09/02/04 00:51:36 r2sO11JV0
>>2
環境側道は路線の北側に作られますので、現路線の南側だったら大丈夫と思いますよ。
地下増線はきっと作られない思いますよ。
この路線が新設されれば最混雑区間が武蔵境→三鷹から東小金井→武蔵境になる事でしょうか？
09/02/04 00:51:36 r2sO11JV0
>>2
環境側道は路線の北側に作られますので、現路線の南側だったら大丈夫と思いますよ。
地下増線はきっと作られない思いますよ。
この路線が新設されれば最混雑区間が武蔵境→三鷹から東小金井→武蔵境になる事でしょうか？