08/08/01 14:05:37 r6T82z0d0
なにも福田内閣改造のこの時期に言わなくてもとは思うがタブーへの挑戦には脱帽するｗ
関西３空港は明らかに過剰投資だし何とかするなら跡地転用が出来る伊丹しかないは判る
来年度には関空への支援に加え伊丹空港の周辺対策費も府の持ち出しになる。
それに加えて関空からの空路の撤退が拍車を掛けたかも知れない。
伊丹廃港となれば関空への振替がおこり乗換需要は高まるのも事実。
橋下知事より慧眼の諸兄の意見は如何？
08/08/01 14:05:37 r6T82z0d0
なにも福田内閣改造のこの時期に言わなくてもとは思うがタブーへの挑戦には脱帽するｗ
関西３空港は明らかに過剰投資だし何とかするなら跡地転用が出来る伊丹しかないは判る
来年度には関空への支援に加え伊丹空港の周辺対策費も府の持ち出しになる。
それに加えて関空からの空路の撤退が拍車を掛けたかも知れない。
伊丹廃港となれば関空への振替がおこり乗換需要は高まるのも事実。
橋下知事より慧眼の諸兄の意見は如何？