08/06/01 22:32:13 wUCxFTEYO
福岡空港の全発着路線のうち
羽田線が７割弱なんだよな。
下手に新福岡空港なんてつくって羽田便利用者が減れば自ら首を締めることになることをわかっていない。
福岡と結ぶ地方の路線はここ数年で次々と撤退してるんだよ。
国際線も同じで撤退が相次いで縮小傾向。たとえばかって北米ポートランド線が就航１年もたずして撤退。ホノルル線は３年前に撤退したまま。現行でこういうありさまなのに
利用者が年々減っていることを直視しようとせず場所の悪い新空港をつくるということは衰退を加速させることを意味する。
無駄な税金を使われて不便をしいられてはたまらない。
得をするのは土建屋だけだ。