09/05/19 07:16:38 tNyTJsI1O
赤字バス路線の廃止や減便が緊急課題
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/06/01 09:00:53 GjtUfTRR0
>>250 廃線届け 1年間の営業ですむ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/29 16:17:23 yl+YOW+j0
北陸新幹線開通後の長野・新潟県内交通再編について
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/30 21:42:35 8olxg8D00
軽井沢～妙高高原をしなのが抱えそうだな。
現在の長野～篠ノ井も移行して。
新井～妙高高原はあぼーん。
泊～直江津は軌道は貨物や長距離便のために存続。
駅は糸魚川を除き廃止。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/31 00:03:47 jyZybwpqO
開通までに、のと鉄道又はほくほく線並の運賃値上げして欲しい路線：北陸線金沢～直江津間、七尾線(のと鉄道移管)、氷見線・城端線(万葉線移管)、高山線猪谷～富山間、大糸線南小谷～糸魚川間、信越線豊野～直江津間(しなの鉄道移管)
URLﾘﾝｸ(www.incl.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokuhoku.co.jp)
収入アップのために運賃値上げに絶対賛成！
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/31 01:47:03 DaiH9wfB0
長野～黒姫はしなの鉄道
妙高高原～市振は北越急行
越中宮崎～石動は富山ライトレール
倶利伽羅～金沢はのと鉄道
境界駅は黒姫・市振・石動
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/07/31 03:30:38 thZ6+gNC0
富山が石川と組む理由なし。
富山東部がのと鉄道のようになる。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/01 04:02:28 bjaRPdFJ0
石川は鉄道を容赦なく廃止しまくってるからね。
福井・富山が石川と一緒になりたがるとは思えませんね。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/08 11:50:35 TwhOHvL+0
>>252-253
JR貨物が
貨物も旅客するんじゃなくて
貨物輸送と線路の保有はJR貨物（第一種鉄道事業）
旅客輸送はよそから募集（第三種鉄道事業）
するっていうのはどうかな？
JR貨物が線路の保有を嫌がるようだったら
国が税やモーダブルシフト関係で補助金をサービスすればいいし
国はJR貨物の大株主でもあるわけなんだし
なんとかならないかな
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/08/11 16:26:36 ymodHLwg0
>>268
それは確かにアリかもしれない
あの高規格な線路を一番必要としている会社はJR貨物だ
旅客に関しては地域全体で１会社に絞るべき
都市間輸送がメインだから県ごとに分割したら非効率
既存鉄道会社や自治体が合同で運営会社を新設して、そこが旅客輸送を運営するのが理想
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 03:45:05 u1dBEfWL0
というか、資産保有は国が直接するのが良いと思うんだがね。
日本海縦貫線という大動脈なわけだし。
で、運営は貨物はＪＲ貨物がやって、旅客は３セクなり地域の私鉄なりにやらせれば良い。
保守管理もどっかに委託すれば良いわけだし。
線路使用料は、貨物に関してはアボイダブルコストで徴収し、旅客に関しては公有民営の概念でタダで良いでしょ。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/07 04:53:44 6WsW9SlZ0
いっそ全部廃止してみたらどうかねえ
それで困らなければ線路剥いで道路にしてしまえばいい
困ったら困ったところが金出して復活
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/12 17:30:03 tmzZ+apHO
【JR東日本】新幹線【JR東海･西日本･九州】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)
日本の鉄道･交通事情…2chより、まとめHP
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:1番)
このスレ知ってる？
北陸新幹線…中央リニアのバイパス
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/09/25 20:29:40 e8O4wblx0
ところでなんか発表ないの？？
いい加減何かしらでてもいいんでない？？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/11 12:54:00 0azmxPTw0
泊以西：西
泊～直江津：貨物(には必要)
軽井沢～）妙高高原：しなの
新井以北：東
妙高高原～新井：バス赤字運営→廃止。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/13 03:55:33 28r7I2lx0
北陸の場合、貨物が迂回できるルートがあるから、
線路引っぺがして云々言っても、ねえ。
青森みたいに代替ルートが無ければ、それもアリかと思うけど。
でもどっちにしろ、国から含められて無理というのが結論。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/13 09:42:31 qCbTMrcUO
>>275
迂回ルートってどこ？中央本線？
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/10/15 20:22:14 mjBRXGRq0
北陸新幹線の予算は付いてないみたい？
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/02/21 01:20:02 jJRQzG280
北鉄は鉄道事業辞めたがってるとか言われてるけど、実際どうなのよ？
引き受けて即辞めるようなら任せられないだろうし
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/16 14:05:46 3bGwqCfl0
>>175
そこまで分離するんだったら、
新たに新幹線込みでＪＲ北陸つくったほうがはやそう。
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/16 22:50:56 AjIdtF0b0
だな。