07/08/24 02:01:58 p0ILQStz0
新宿から開通するＣ２で王子→川口線に行こうとすると、５号に一旦合流しないといけない。
合流後も数百ｍ以内に２回の車線変更が必要。
逆方向も確か同じで、しかも車線変更可能区間が短い。
現状の小菅、掘切よりは明らかにひどく、昔の箱崎や、今の１１号→Ｃ１を
連想させる。
新宿からのＣ２が開通したら５号が地獄渋滞＋事故多発だろうから、
現状の３号→５号→王子→川口線よりも、
ﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞ→葛西→Ｃ２→川口線の昔のルートに戻したい。
07/08/24 02:01:58 p0ILQStz0
新宿から開通するＣ２で王子→川口線に行こうとすると、５号に一旦合流しないといけない。
合流後も数百ｍ以内に２回の車線変更が必要。
逆方向も確か同じで、しかも車線変更可能区間が短い。
現状の小菅、掘切よりは明らかにひどく、昔の箱崎や、今の１１号→Ｃ１を
連想させる。
新宿からのＣ２が開通したら５号が地獄渋滞＋事故多発だろうから、
現状の３号→５号→王子→川口線よりも、
ﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯｼﾞ→葛西→Ｃ２→川口線の昔のルートに戻したい。