06/06/30 03:31:58 OCs6MlRD0
>298
トレーラーってやつですね。
荷物用だけど知り合いが何人か愛用しています。
で、
自転車道や歩道の通行は法的に難しいかと...。
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 04:23:21 wQWEQiTKO
自転車って制動距離めちゃ短いから安全だよね。
時速30キロから10メートルで停まれるし、ガードレール激突しても単独じゃまず死なないし。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/01 23:48:41 BDeBWCRZ0
10メートルもかかったら物陰から飛び出した人とかすでにはねられてるよ。
歩行者のそばを走る乗り物だからねぇ。
自転車のブレーキはすぐロックするから
ABSがつけば制動距離はもっと縮むんだろうけど、無理か。
自転車はスピードを落としてしまうと再加速が面倒くさいので
つい減速を惜しみがちになる。
子供など危機意識の低い運転者はその傾向がとくに強い。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/02 10:13:18 YzykEPQE0
自転車のよいところは制動距離というより小回りが利くところだろう。
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/02 15:51:39 Z7ajMdje0
そう、その代り直進安定性では4輪車にかなり劣る。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/03 15:27:09 RAAOppiq0
>>301-302
時速30kmで飛ばす連中はごく少数だし、車道を走るので対歩行者事故は少ないと思うよ。
自転車の事故回避の特徴は、ブレーキによる制動ではなくて簡単に避けられるところ（>>303）。
クルマの路駐減少で車道に下りる自転車が増えれば、いまよりも歩行者は安全になるね。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 05:04:04 G+06w91MO
時速30㌔からの制動ならタイヤロックさせながら5メートルで停まれる。
交通整理されてない見通しの悪い交差点なんかではブレーキ握る準備してミラーと音を確認しながらフルスピードで突入できる。
もし歩行者と激突しても、それだけが原因で死者が発生することもないだろう。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 08:20:03 EfwbQhkD0
お年寄りにぶつかってお年寄りが転倒、頭部強打しても死なない保証は？
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 13:47:59 G+06w91MO
東京で起きた死亡事故はハシゴに上ってた年寄りにぶつかったのが原因だから、可能性は低い。
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 16:16:49 XSBrs/R60
>>306
＞時速30㌔からの制動ならタイヤロックさせながら5メートルで停まれる。
＞交通整理されてない見通しの悪い交差点なんかではブレーキ握る準備して
＞ミラーと音を確認しながらフルスピードで突入できる。
前半と後半がつながってない。「フルスピード」＝「30km/h」だとしても、5mは結構な距離。
「交通整理されていない見通しの悪い交差点」では、こちらが優先道路とかでもない限り、
道交法36条4項の「できる限り安全な速度」を超えてるおそれがある。
＞もし歩行者と激突しても、それだけが原因で死者が発生することもないだろう。
「ツールドしまなみ」というサイクリングイベントで「それだけが原因で」歩行者が死んでる。
自動車と比べれば圧倒的に少ないとはいえ、死亡事故につながる可能性もそれなりにあると
考えるべき。特にスピードを出す自転車は。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 16:27:19 KHdoICEF0
殺さなければ人にぶつけてもいいと思ってるのはおかしいだろ…
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 17:27:05 HULNquRl0
よくよく死亡に至った事情を遡ってみたら、
どうやら数日前に自転車にぶつけられたのが原因らしい、
という事例も含めると、今や自動車に轢かれて死ぬ人の
数と同じくらいらしいよ。
この間、床屋でラジオ聴いてたら、そんな話してた。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 18:34:34 XSBrs/R60
>>311
それおかしくないか？
そのものズバリの資料は見つからなかったけど、
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
上記サイトの「２ 交通死亡事故等の特徴 （９）第１当事者の交通死亡事故発生件数」を見ると、
「自転車を第１当事者とする死亡事故」は265件。少なくはないけど、自動車とは余りに差がありすぎる。
＞よくよく死亡に至った事情を遡ってみたら、 どうやら数日前に自転車にぶつけられたのが原因らしい、 という事例
を加えたって、とても「自動車に轢かれて死ぬ人の数と同じくらい」になるとは思えない。
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/07 18:53:08 0Aupv+id0
>>308
梯子の件は札幌じゃなかったか？
東京ではどっかの公園で二人乗りの自転車が
歩行者にぶつかって転倒させ死亡ってのがあったはず。
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/08 02:20:51 3LnylMGc0
>311
いくらなんでも無理あり過ぎだぞw
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/09 00:32:06 zfgGkpu80
よくある自転車批判で、「最近自転車による死傷事故が増えている！」っていわれるけど、
自転車が凶暴になったというよりは、自転車乗ってる人もぶつけられる人も高齢化している
のが原因だったりするよね。運転時間に比しての死傷数は圧倒的に低いはず。
正直、自転車の取締りを強化することほど無駄なことはないと思うよ。
その人員と予算使って、暴力団とか取り締まったほうがよっぽど社会に役に立つ。
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/09 02:24:56 z+WTXYge0
福岡ですが、公園で自転車同士の衝突でご老人の方が死亡しました
スポーツタイプに乗ってる人に多いのですが、減速せずに大きく迂回することで衝突を防ごうとする人が多い
じっとしててくれればまだ助かるのですが、老人というのは意外な動き方で逃げたりするので、かえって危ないと
思うこともしばしばあります
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/10 00:20:29 xGbEe2WD0
つーか、本当に自転車事故って増えてるのか？
よくTVの無能コメンテーターが
「最近は拳銃犯罪が増えてますよね～」とか
「最近は薬物が蔓延してますから～」なんて言っているが、
実際には、拳銃犯罪も薬物犯罪もずっと減少傾向なんだが…
単にマスコミが犯罪や事故の増加を危機的に煽っているだけで、本当は
改善傾向にある、なんてことも珍しくない。
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/12 00:03:30 0im2CN0h0
道交法を守って車道の中央線の左側を通り、赤信号で神風アタックをしなければ自転車同士の衝突なんて有り得ないんですがね
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/13 01:59:04 QMjUjIc+0
>>317
マスコミだけでなく、予算を維持したい治安当局の問題もある。
治安悪化を声高に叫んで宣伝しておけば、予算は削りづらい。
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/13 03:51:06 H6bEyQUK0
>>318
歩いている時の気分なのか、右側を走る女乗りの自転車が多いんだよね。
どうしてなのかな？
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/13 23:32:55 yCqUX8SY0
つうかちゃんと自転車が走れるところが欲しい。
歩道で歩行者の後ろタラタラ走るのも嫌だし怖い
だからといって車道走るとＤＱＮ車や大型トラックはすごく怖い。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 07:13:46 7rqhZkABO
路側帯の電柱が激しく邪魔。
あと、20メートルぐらい前から右に避けたのに、なぜか同じ方向に避けようとして
「ギィー！」とうるさいブレーキ音立ててふらつくオバハンがダルい。
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 09:37:05 dSNKe7LD0
電柱が邪魔なのは、自動車も同じ。
問題は自転車の運転に免許が不要なこと。
道交法を知らない輩と、同じ路線を走るのは
ものすごいストレス。
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/14 13:34:36 /AgzgpXO0
>>322
自転車に乗ってての話なら、
右に避けるお前が悪い
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/15 01:09:02 1FTVLWBm0
道交法知ってるはず、知ってなきゃいけないはずなのに
守らないような輩と同じ路線を走るのは
ものすごいストレス。
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/15 01:29:36 eConHF1N0
挙句に逆ギレするヤツが居る
「チャリが車道走って良いと思ってんのか！」
って窓開けて怒鳴るヴァカが未だに居るよ。
信号なんか守らなくて良いから早く行け！って
クラクションで追い立てるクズが居るよ。
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/15 02:33:44 n6E8X1Rq0
『急にボールが来たので』を流行語大賞にしよう！！
あなたが最近気になっている
ことばをお寄せください
URLﾘﾝｸ(www.jiyu.co.jp)
ブラウザを一旦閉じたら繰り返し投票OKす！
これで１日何回でも･･･
力を貸してください！
皆の力で大賞に持ち上げましょう！！
ｽﾚﾘﾝｸ(wc板)
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/19 22:55:35 r6ZieJs50
>>326
原チャリの屎オヤジにそのセリフを言われたことあり
>>324
そうなんですよね。車道、歩道どちらの場合でも違反者に道を譲ることになる
329:328
06/07/21 18:17:02 T9FNvVaI0
ちと勘違いしてた
歩道では逆だった
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/28 10:46:29 a3KQRkMiO
池袋に無料の自転車置場がほしい
331:& ◆5CauMeY5eY
06/07/28 16:33:32 gI/PYQsU0
俺も
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/07/30 17:45:11 gBXpXZXv0
タダじゃなくてもいいから、２４時間以内１００円以下、３時間以内無料で
屋根・防犯カメラ付の自転車置き場が欲しい。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/03 12:25:32 Jv0U3G240
リカンベントに屋根つけられないだろうか？そうすれば雨の日も平気だ。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/03 12:57:40 Jv0U3G240
>>298
それ去年のGWに埼玉の川口あたりで見かけた。一瞬で俺の目の前から走り去って行ったけど、
「なんじゃありゃ！？」って衝撃を受けたので今でもはっきりと覚えている。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/05 20:28:36 tnidoC8y0
>>333
全天候型自転車「ベロモービル」、ガソリン高騰で注目集まる
URLﾘﾝｸ(hotwired.goo.ne.jp)
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/06 02:44:33 D52VM95a0
その車重じゃﾊﾟﾜｰｱｼｽﾄ欲しいな。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/07 02:46:59 O0qJIF1y0
それを全天候型５０ｃｃの原付自転車にすれば売れるのではなかろうか？
いや、もうジャイロという三輪原付があるな。
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/08 02:25:26 BCq1AXnA0
たまぁに、遊びで乗るなら良いだろうけど
実用性を考えると...。
停める場所とか
走る場所とか
居住性とか
登坂能力や加速性とか
かなりキビシイよ。
>>336
国産パワーアシスト付き
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/08 06:34:27 4Ix8pwOM0
>>338
何ともコメントしがたいボディだが、面白いね。
結局、停める場所、走る場所あたりは厳しそうだが、
居住性はそれなりっぽいし、登坂能力はパワーアシストで少しはカバーできそう。
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/08 15:49:36 WPFHHWg+0
ただ、この季節はかなりｷﾂそうだな、まさかｴｱｺｿ積むわけにもいかんしw
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/08 17:56:43 Vhzrjh9z0
三角窓付けると、結構風が入ってくるよ。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/08 23:47:43 8Hedpzx20
京都でこれに似たベロタクシーを見かけたが、漕ぎ手が大変だろう。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/09 03:36:00 F+i87ZlG0
>341
三角窓付けて風が流れるほど、スピードは出ないと思うよ。
24km/hでアシストが切れるだろうから
室内を風が流れるぐらいのスピードを出せば、
それだけで汗だくになると思うよ。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/09 14:55:41 W72QRD/L0
電池式のｸﾘｯﾌﾟ扇風機が必須だな。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/09 18:34:11 ez2I9zLo0
夏以外の乗り物と割り切って、夏はそれ以外の乗り物使うのもいいかも
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/11 03:03:31 xTC+zbaI0
>>333 ジャイロのような風防付きのリカンベントの写真は見たことがある。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/11 08:55:32 4XuSsalAO
【芸能】某大手コンビニエンスストアで三年間に渡り､レジ金盗んだアルバイトの帝京大生逮捕
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/14 23:29:59 qgvjD+qy0
>>335 日本で売れるとすれば大阪、京都のような平地の多い地域だろうな。
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/15 09:04:17 HNxPlCB60
京都は道が狭いし止めるところがなくて邪魔杉だと思われ。
ちなみに京都は平地ではなく全体が坂になってるのは有名な話。
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/15 16:44:53 oXZ7K3dk0
埼玉県東部は大体まっ平らだぞ。
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/15 20:21:06 rwvaK75A0
>>350
URLﾘﾝｸ(www1.gsi.go.jp)(DSM)_l.jpg
↑
東部とはどこをさしてるかは不明だが、
さいたま市周辺を真っ平らというのは少々語弊があるように思える。
ちなみに濃尾平野はわりと真っ平ら。
URLﾘﾝｸ(www1.gsi.go.jp)(DEM)_l.jpg
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/16 01:20:00 q8zYJgJg0
>>349 神戸から時々、京都へ輪行して行くが、坂道というほどの傾斜は市内に
無いと思う。大阪も上町台地だけだろうな。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/16 12:25:30 92J1W6M+0
>>352
全体の傾斜は１％未満だから見た目にはわからない。
が、チャリで漕ぐと上ルと下ルでは負荷が違うのを感じる。
坂らしい坂といえばは東山や衣笠付近にしかないね。
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/16 16:10:46 zrlwj5190
>351
比較対象が昔住んでた大田区馬込地区なもんでねw
具体的には久喜蓮田周辺の事だ。
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/16 19:22:18 q8zYJgJg0
>>353 確かに、嵐山から南へ下って行って、阪急沿いに走って茨木あたりまで
行くのは簡単だが、逆のコースはしんどいだろうな。
鴨川や桂川、淀川は南北に流れているので傾斜があるのは確かだろう。
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/18 17:24:20 2+C0hmVt0
最近、夜走るときに車体にライトがないのでヘッドライトを付けているが、
これは違反なのだろうか？
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/21 00:47:01 7rgQvZ4P0
最近、川沿いに遊歩道が整備されていて車、バイク走行禁止だが、自転車は可と
いうのが多いので、自転車道として使えるところが多くなった。
自転車は、こういうところを走るのが一番適していると思う。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/22 03:43:15 jXWtuDil0
自転車走行可の歩道を走らず、車道を走るのがいる
だから嫌われる
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/22 07:09:07 qclrmVrG0
歩行者保護の原則を守らないこともね。
目の前１m以内で横切りやがる自転車がなんと多いことか！（怒
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/23 01:09:00 KYxvI69E0
>>358 車道を走る自転車はバイクと同じようにヘルメットを義務づけるのがいい
と思う。あれで緊張感が大分変わってくる。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/23 08:29:23 7SujwYvu0
>>358
車道を走るのは、自転車に認められている正当な権利です。
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/23 14:58:20 sYlHKtLe0
自転車走行可の歩道を走るのも、自転車に認められている正当な権利です。
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/23 17:06:56 wkb0VZOf0
車道を逆走してくる自転車はコワイ。
とくに夜で無灯火だったりすると・・・。
なんでそんなにチャレンジャーなの。
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/23 22:33:27 KYxvI69E0
>>363 その場合は車が撥ね飛ばしても過失にはならないだろう。「見えなかった」
と抗弁できる。
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/23 23:55:37 e+9xK88E0
車のほうはライトつけてるはずだから、そうはいかんだろ。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/24 17:44:51 /nevy+jo0
>>365
ライト点灯中でも見えないモンは見えない。
見えるモンなら夜間の事故が多くはならんと思う。
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/24 19:31:48 uBC1v/cY0
夜、無灯火で逆走ということは自殺の疑いがあって撥ねられても文句は言えないだろう。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/24 19:48:11 Ap9/Nxrb0
>>366
そうではなくて、「見えなかった」という抗弁で過失じゃなくなる、なんてことはないという意味。
むこうがつけてなくてもこっちがつけていれば、どっかの時点で見えるはずなので、何割かは
責任かぶらなきゃいけない。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/24 20:16:25 iMTE/0wO0
>>368
言えるよね～。
特に自転車は子供は何にも気にしないと言うか、無謀と言うか無灯火でスピード
出して平気で突っ込んで来るから怖い。
自動車用のビデオカメラでも付けてないとかなりの責任かぶせられる可能性高いよ。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/24 23:05:12 uBC1v/cY0
>>368 車道で夜、無灯火、かつ逆走していて車のヘッドライトの死角にいて見え
なかったら、車の運転者は無過失だろう。自転車でなくて無灯火で車道を歩いて
いるのと同じことだ。
まあ、ビデオカメラ取り付けで証拠が必要かも知れないが。
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/24 23:24:52 EckfKsMo0
自転車右側通行の自動車との正面衝突は50:50だね。
無灯火があるから、自転車65:自動車35というところかな。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/25 00:59:41 AHA++jmI0
>>371 夜、車に乗るのはやめろ、ということか、暗視カメラ付きで運転しろ
というような話になるな。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/25 13:18:29 V72HMNwT0
>>372
だから昼間より気を付けて運転しようよ。
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/25 19:49:15 ZZGkucib0
>>373の言う通りに気をつけて４０キロで運転していたとする。
が、２０キロの無灯火逆走自転車が来れば相対速度は６０キロにもなる。
ロービームは４０mほどしか届かないが、40m先で発見できても衝突まで2.4秒しかない。
気がついて操作をするまでに1秒強はかかるから実質1秒で対処しなければならない。
はっきりいって気をつけて運転しようで対処できるレベルじゃない。
同じ方向に走っていれば７.2秒もあることを考えればどれだけ危険かなど言うまでもないだろう。
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/25 20:50:24 YhKcmAgz0
時速20キロでライトをつけてるクルマに突っ込んでくる自転車はさすがに自殺願望だろ。
普通逆走自転車は路肩にいるから、正面衝突という事態はあまりない。
いちばんあるのはたぶん接触。この場合路肩を空けて走っていない自動車側にも一定の責任が
認められてしまうんじゃないかな。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/25 21:08:43 LUAOB1rQ0 BE:96735528-2BP(0)
年配の人のめちゃくちゃ運転なんとかしろ。
年寄りだからなにやっても言い訳ないぞ、
なんであんなに我が物顔でベルならして
歩道全快なんだよ。警察取り締まれ道交法で
自転車も取り締まりの対象なんだから！
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/26 23:35:03 q+UiSnHg0
>>376 自転車もヘルメット着用を義務づければ、軽車両を運転しているという
自覚が起こるので、義務づけるべきだろうな。
違反取締りもやりやすくなる。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/26 23:42:35 PVdtFL960
>>377
大反発必至だと思うけど、どこかの国に前例とかありますか。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/27 00:06:37 LVwpA00g0
>>378
オーストラリアとか。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ヘルメット
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/27 11:04:32 hAdmdeWO0
>>357
その場合は最低限、以下の条件で一貫した自転車道整備が必要
使い勝手の悪い中途半端道ではかえって危険
・遊歩道は川の片側ではなく両側に、小間切れ整備ではなく全区間整備
・事故・犯罪防止に街灯は全区間必須
・無駄な遠回りをなくすために川の合流点には必ず架橋
・幹線道路との交点には横断歩道と信号を義務化
・遊歩道の入り口には変な障害物などつけないで自転車・車椅子がスルーできる構造に
・一河川・一管理者の徹底（同じ川べりの道でもある区間は市、ある区間は県とか国、というバラバラ状態をなくす）
・・・確かにカネはある程度かかるけど
無駄な箱物とか信号機の電光掲示板よりは費用対効果は高い
京都府内でも整備状況が模範的なのは桂川・木津川自転車道 逆に最低なのは山科川と伏見区の琵琶湖疎水
>>365
片方のライト消してるクルマが最近多くなったね・・・そっちの方がよっぽど危険
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/27 22:36:02 SaPl8fWI0
最軽量自転車 重さ５．７キロ 英の発明家が開発
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
この値段でこれはすごい
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/28 00:39:15 RbJ/m6AM0
普通の自転車は何キロぐらいなの？
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/28 01:35:37 Xx9ml7430
ママチャリで15～20kgくらい
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/28 01:44:08 GPx4BkW00
>>381 写真を見るとタイヤは６インチか８インチで、これではあまり走ら
ないだろうな。
トレンクル６５００の6.5ｋｇの方が実用的と思う。ただし価格が実用的
からは程遠い（チタン製のため）。
同じ価格帝で日本にはトランジットコンパクトがあり、13ｋｇくらい
あるが、これで十分だ。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/28 13:25:14 OSc+XeJf0
13kgは重いよ
自転車が趣味な人意外にリンコウを普及させるためには10kgを大幅に切らないと
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/28 14:58:19 Xx9ml7430
日本で5万円程度で発売されるなら結構魅力的だな。
輪行ブームとか来ないかな。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/29 02:36:12 SDBhaiYq0
>>385 トラコンのように畳んでもころがして運べるものなら、１３ｋｇでも
あまり気にならない。ただし、車椅子用のエレベータ、斜面を利用する。
輪行をする場合、自転車を担ぐというのでは普及しないだろう。
トラコン以外ではストライダが適していると思う。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/29 03:36:50 TaY/RRuG0
トランジットコンパクトを転がしていくのもリンコウって言わないの？
いずれにしろ自転車を電車に乗せるときには袋で覆わなきゃいけない
のがネックになりそうだね。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/30 19:54:49 a7yfEXgD0
>>388 自転車を袋に入れて肩に担ぐというやりかたでは、若者しか輪行しないと
思う。一番手軽なのは何も制限なしでそのまま持ち込めるというのがいいのですが
私は厚手の布をかぶせてタイヤ、チェーンが外に出ないようにして乗っています。
これは袋より簡単で便利です。
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/30 22:18:17 Z9uQeBxJ0
たしかにそれは便利そうね。
転がして歩く用にデザインされた袋が市販されれば面白いのに。
ただそれだと完全に隠れていないから電車に乗せられないのかな？
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/08/30 22:36:36 a7yfEXgD0
>>390 大きい風呂敷のようなもので全体をカバーしているので、今まで
持ち込みを拒否されたことはありません。
持ち込んでみると思ったほど奇異の目で見られることもありませんでした。
トランジットコンパクト専用輪行袋は市販されています。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/01 12:03:22 esng69sO0
キャスター付きの革製輪行袋でいいじゃん。
あ、今度は携行できないか。そうか。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 02:27:27 ZLRgH26z0
>>392 自転車の荷台の端にキャスターが付いていて、折り畳むとキャスターで
転がせるものがある（ブロンプトン）。
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/04 21:24:29 cS+IX7GV0 BE:145102638-2BP(0)
役所に自転車の取り締まりなんとかしろって、投書したら
歩道にやたら自転車歩道走行禁止の看板おいたみたいだけど
みんな無視して歩道全開走行中！
誰か取り締まれぼけ！
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/05 07:58:54 1qSzjzV00
ピザが発狂したか
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/08 19:35:42 rKuNXT7g0
246 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2006/09/07(木) 17:53:05
おまいら急げ！
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/09 15:04:56 s47MR4Zt0
>>396
おれカスク派だし米メーカー嫌いだから。自転車は欧州に限る。
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 01:10:28 iADOYyzw0
自転車走行で1番ムカつくこと。
駐車場などから出てきた車体の長い車が道路に出ようと
停車、歩道をふさいで自転車、歩行者を邪魔する。
・・・
これって違反？
車蹴っとばしてやりたくなる。
通報しても意味ないのかなあ？
詳しい方ヨロシクです。
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 01:54:10 L01ZKjLQ0
違反だよもちろん。
ただし、歩道前で一時停止してたら立件しにくい。
かつ、警察官が現認してないと無理。
よって、通報は無意味。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/10 03:08:51 iADOYyzw0
>>399
そうなんですか。
レスサンクスです。
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 21:01:59 dMx8w4YH0
都道311号、通称環八通りは大型車も多く通行する幹線道路です。
URLﾘﾝｸ(map.goo.ne.jp)
この交差点には横断歩道がありません。
自転車で歩道を走行している場合は歩道橋を担いで乗り越えなければ横断できません。
自転車って冷遇されてますね。
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 01:20:51 vOISg05n0
>>398
こういうことが常時あると
車道の方が歩道より自転車にとっては安全、ってこともあるんだよなぁ
とくに信号のない横断歩道、夜間は押しボタン信号になる交差点、誘導員のいないガソスタ、ファミレス、コンビニ・・・
パチンコ屋と焼き肉屋前の歩道なんて車飛び出しの多発地帯
「子供の飛び出し注意」→「くるまの飛び出し注意」に看板書き換えましょうよ、京都府警サンｗ
>>401
京都のR1x外環状線の交点は地下道（地下鉄東野駅＆駐輪場と直結）、
同じく京都の堀川五条、国道十条、
福岡のR3x香椎参道の交点も歩道橋のせいで
それぞれ横断歩道が潰された
しかも東野の地下道は午前０時から５時まで封鎖という念の入りよう
しかし最近では人口の高齢化とともに電動車椅子が徐々に普及してきているから
こうした自転車いじめともとれる意地悪は将来まったく通用できなくなる可能性が高い
この場合高齢者の声に押されて横断歩道復活、という流れにのっかってでしか自転車の走行環境も改善できないことになるけどね
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 16:32:37 Bo2UAunw0 BE:60459825-2BP(0)
道路交通法で自転車も車道を走らなくてはならない、
我が物顔で歩道自転車走行してる人たまにトラブル中！
歩道は自転車は降りて押して歩くのが基本です。
免許制度の導入もしくは適性検査の実施を自治体にして貰いたい。
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/13 22:19:55 RYLW5RMv0
>>402
東名下道との交差点のすぐそばは都立砧公園。
自転車利用者もそうですけど高齢者の通行も多いだけに改善を強く望みますね。
とはいえ横断歩道を新たに設けたとして安全に横断できるのかと考えると疑問も残ります。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 01:57:58 nmBTcCDu0
無駄にエレベーター歩道橋を作るのが自民党クオリティ
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 21:49:42 +kKnEF570
>>405 この前、公明党の冬柴が車椅子用エレベータやスロープを作らせたのは、
公明党だと言って威張っていた。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/14 21:59:19 chOEWGow0
公明党の口添えで自民党が喜んで作った、が正解でしょう。
土建屋も儲かる福祉利権。
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/15 01:04:26 UV+DOGdh0
まあ、お陰で輪行しやすくなったという副産物もついて来た。これで輪行族
が増えたら与党の思惑が外れたことになるかな。
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 15:05:47 vujrEcxK0
自転車の信号無視は即処刑でＯＫ
死にたいんだろうし
正しく走ってる人が迷惑！！！！！！！！！
410:ツール・ド・名無しさん
06/09/16 16:09:25 LRfvaTA70
自動車の速度オーバーもいかん。
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/16 19:52:39 3JP12Die0
自動車の一時停止違反、幅寄せ、携帯片手の運転、チャイルドシート不使用、
ウィンカー不使用、あたりも処刑でよろ。
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 02:01:58 xpq7WQcf0
駐輪場を語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 11:29:37 sbLiACUu0
自動車のドライバーはヘルメット着用を義務化すればいいのに
414:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/25 18:27:33 hD+LJRIR0
何で歩道が左側通行ということになってるのか?
車両である自転車は車道の(中央線の)左側、歩道の車道寄り(つまり、多くの歩道は右側通行)だろ？歩道が車道の内側にあるなら話は別だが
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/26 20:50:32 PAZbJc230
今日もまた違反自転車と衝突の危機であった
ｱｳﾄｲﾝｱｳﾄ右折
無灯火
片手ハンドル
こちらは雨合羽着用で、青信号で左折しただけなのに
当然、反射鏡で確認できるわけが無い
危険がいっぱい日本の道路
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 13:01:21 HYy9nVJM0
自転車が右側、歩行者が左側を平気で行き規則は、どこかへ消えた時代だ。
自転車を左側通行していて前から自転車が来てともに止まってもわるげが全然ない。
この間埼玉川口で幼児の列に車が突っ込んだがもちろん車が100％悪い。
しかし、何も知らない幼児はその頃から保育士によってどっちでもいい教育されていた。
保育士が歩く時は右側を教育出来ない以前に本人たちが歩行者は右を知らないようだ。
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/27 13:30:50 QX+b1Ynj0
歩道歩くのに右も左もないよ。
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/28 16:07:23 8ziwlw+j0
自転車に乗りながら携帯を使いたくて仕方がない>>640が、１人で暴れているそうです。
【法令上】自転車は歩道！と叫ぶ警察【根拠なし】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/29 17:25:45 fvlibzFp0
昨日の京葉線トラブルで駅が混雑していたが、自転車かバイクで出勤しようと
考えないのだろうか？
ああいう超過密状態で電車に乗ろうとするのが理解できないな。
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/01 16:46:44 eQU3Wu6G0
職場に自転車置き場がないんだよう
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/02 22:11:48 MppztOfl0
自転車置き場を用意している企業のほうが圧倒的に少数だからな。
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/03 16:21:09 0wjfBT990
職場の最寄駅駐輪場か、近くに公園があればそこに置いて歩けばいいと思う。
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/03 20:53:57 /pQQNy700
山の手線内じゃ無理だな
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/06 22:18:12 VYPIqiaz0
歩道と車道の間にある側溝においてガードレールに繋いでおけば、山の手線内でも
駐輪できるだろう。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/11 11:05:58 7/x2gfAG0
3輪の自転車ってなんであんまり走ってないの？
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/11 21:53:59 0UWUAWlq0
小回り効かないからねえ
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/12 09:36:52 /fP5arsw0
歩道を走れないからじゃないか
法律的にも物理的にも
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/12 19:21:46 gGk8QmXq0
大人用三輪自転車は、重過ぎる。20ｋｇ以上あって坂道を登れない。
電動にするか、車体をママチャリ並みに軽量にしなければ乗らないだろう。
今乗っているのは、普通の自転車に乗れない人間だけではなかろうか。
軽量化してギア比を低めに設定して、老人向けにすれば電動車椅子の廉価版に
なると思う。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/13 12:49:38 mFBUOje10
子育て中のママたちが、子育てに必須である自転車の３人乗りについて
話し合っています。
現在のところ、３人乗りできる自転車を販売するか、自転車の３人乗りを
子育て中に限り許可するというような法律改正をしないと、少子化が進むという
流れになっています。
【道交法】自転車に子供を2人乗せる【違反】
ｽﾚﾘﾝｸ(baby板)l50
反対する人たちは、子育ての大変さもわからずに、土井たか子のように
ダメなものはダメ！と叫んでいます。
運転技術があれば、３人乗りなんて荷物を載せているのと同様、難しい事では
ありません。３人乗り許可のための道路交通法改正を目指し、専門家の皆様に
世論を盛りあげていただきたいと思います。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/13 20:31:45 vDxha7c+0
>>429 大人用三輪車は例外規定を設けて、３人乗り可とすればいいと思う。
重いので電動付きになるだろうが。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/13 21:48:25 m/7IatDR0
>>429
もしこけたら大惨事だよ・・・
3人乗りできる3輪バイクに乗りなさい
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/13 23:56:19 AJrG5S9/0
子供を3人乗せるための乗り物を新たに開発した方がいいかもしれないですな。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/14 04:22:02 Dz073rrV0
子供乗せは１人（運転者含めて２人乗り）までって規定は２輪の自転車のみのもので
３輪以上の自転車に関しては「乗車装置の数まで」ってことになってます
２人以上の乗車装置がある３輪以上の自転車を認めるか認めないかは各都道府県の条例によるようですが
３輪で子供のみならず大人も２人３人と乗せることを前提に作られた３輪自転車は存在してます
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 15:11:11 NsTJUhGI0
>>431 老人向け３輪自転車に何故、２人も３人も乗るのか？１人用に決まっている
だろう。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/17 15:24:08 NsTJUhGI0
>>431 失礼しました、430へのコメントと勘違いでした。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/10/30 23:57:06 zNdfGzWN0
>>413
オービスで顔写真の撮影ができなくなる。
Ｎシステムでも、顔を記録できるという噂もあるしね。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 10:05:34 z1k3Z1JO0
逆走は問題だけど逆走せざる得ない場合がある。
道によっては片側に歩道がないうえに車がギリギリに走るから逆走してしまう。
後ろから来られると見えないから狭い道だとぶつかりそうになったり、こすられるときがあるが、逆走だと車来たら見えるので事前に回避しやすい。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/07 14:20:57 Cor/NuvD0
>>437
片側だけでも歩道があるなら、そっちを走ったら。
後方確認が必要なら、ミラーでも付ければ。
上記のような対策をとらずに逆走で対処するなんてのは、対向する自転車に自分の危険を押しつけてるだけだよ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/23 18:50:25 K9E+LqKI0
逆走とは、車道の中央線の右側を通ること(自転車が歩道を通る場合も基準は車道の左)
歩道は、自転車が車道寄り歩行者が車道から離れた側
今日は二度も車道の右側を走行してた逆走バカに怒鳴られた。(違法者に譲る道は無い)おかしな国だ
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/11/24 00:53:08 OPPmGjwz0
>>439
＞(自転車が歩道を通る場合も基準は車道の左)
これ違う。左側通行を定めた道交法17条4項はあくまで「車道」走行時の規定。
自転車が「歩道」を走行する際には適用されない。
なので、歩道内の車道寄りを走りさえすれば、右側の歩道を走行することも合法だよ。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/12 21:16:58 aBeMa1th0
自転車の歩道通行容認 道交法改正へ
警察庁は３０日、道交法で原則車道を通行するとしている自転車について、
子供が運転する場合や車道通行が危険な場合などに限り、歩道での通行を
認める方向で来年通常国会での法改正を目指す方針を決めた。同庁はまた、
高齢運転者に義務付ける認知機能の簡易検査について、７５歳以上を対象
とする方向で検討に入った。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/13 00:29:09 lYAKc4pX0
自転車は本来原則として車道を通らないといけないものだと
広報するにはいい機会だね。逆説的だけど。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/13 11:01:43 MTPNOFdD0
基本は歩道を走行、歩道がないところは車道、が
実態に合ったルールじゃないのかな・・・
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/14 01:36:04 1lH04dtM0
実態に合ったと言えば聞こえはいいな。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/16 17:44:29 QCQOQUYb0
路上駐車が減ったから車道も最近走りやすいよ
とついてでに宣伝すればいいと思う。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/24 22:33:28 sgbJjTtS0
小さい子供の自転車が車道を走るってちょっと考えにくいけど、欧州ではどうなってるんだろうね。そもそも8歳くらいまで自転車に乗らないとか？
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/25 10:16:25 vPsTtwEH0
小さい子供の自転車は歩行者と同等の扱いになっているところが多いみたい
日本も同じですね
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/27 20:19:10 K9lhaGY90
こんなことがあったんだけど…
今日、自転車で車道（１車線で且つかなり広い通り）を走ってました。（補足、前と後ろに信号灯つけて走ってました。）
黒塗りのクラウンが私を追い抜き、その車は歩行者用信号で捕まりました。
信号前に路上駐車が何台も置いてあり、嫌な予感がしました。
そしてクラウンは車線広いのにわざわざ歩道よりで停止しました。
サイドミラーにすこしぶつかってしまいました。
そしたらクラウンに乗った５０～６０歳前後の男が出てきました。
男はすごい切れてました。切れてる人間相手にしたくないので適当に流してました。
歩道は人が歩いてました。路上駐車の車は消えてました。
サイドミラーは無傷、私の服は汚れました。
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/28 08:54:18 DpTt1aJG0
>>448
停止しているクルマに当たったのなら藻前が悪い。
嫌な予感がしたのならクルマの後方で停止すべきだろ。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/28 18:03:31 cOJsjwdd0
>>449
どんな点が問題なの？
なぜ悪いの？
なんで自転車が車道で車と車の間で止まると期待するの？
車道真ん中走ってれば良かったの？
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/12/29 01:53:00 hw+tAT4a0
なぜ悪いのって、停止してる相手にわざわざぶつかりにいったわけだから
自転車の方が悪いのは当然だろう。
そもそも車道走っといて、歩行者自転車用ならまだしも
歩行者用信号で渡ろうとすること自体が間違ってる。
452: 【吉】 【701円】
07/01/01 11:53:39 DN6Q/MQI0
あけましておめでとうございます
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/06 16:35:57 okHJSuqw0
>>450
クルマの後方で停車が正しい。
左側から追い越したりすり抜けて良いと思ってるようなら、
もう自転車には乗らないでいただきたい。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/16 12:51:18 o2tJ6CmQ0
自転車ってどう読めばいいの？
「じてんしゃ」のはずなのに、みんな「じでんしゃ」と言っている。
「じでんしゃ」を変換したら「自伝車」になった。
>>453
自転車乗ってて道交法知らない香具師大杉。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/27 15:56:56 2PV3I6j00
道交法ってどこで習うの？
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/27 18:00:21 UkdXgfdJ0
現場で痛い目に遭いながら
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/27 19:34:26 goN8HIaL0
>>455
刑法ってどこで習うの？
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/28 06:28:45 34DdqlLY0
刑法は大学で習ったが道交法は習ったことないなあ
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/29 12:36:15 Q4hlzn9f0
「人の物を盗んではいけません」とか「人に怪我をさせるのは悪いことです」とか
そういうのはまあ、あたりまえに家庭で教えられる状況を除けば
学校でなら道徳の時間あたりで教えるってことになってるんじゃないかな
「道を歩くときには右側通行」「赤信号は渡ってはいけません」「横断歩道は手を挙げて」とか
そういうのも同様に道徳の時間とかになるのかね
社会生活を営む以上、道路を使って移動することは誰でも行うことなんだから、
道路交通に関する最低限の知識は義務として知っておくべき事と考え、
歩行者としての基本的なことから一歩進んで自転車・自動車に関しても
それなりの内容を学校教育で教えることを義務とする、って考えがあってもよいね
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/01/29 23:08:32 2JXdEc360
そういえば小学校のころ、自転車の乗り方みたいな授業で手信号とかならったな。
手信号なんかつかわねーよ！という印象が強く残ってて、道路のどっち側を走れとか
歩けとか習った記憶がない。
とはいえ、道路のどっち側を歩けとか走れってのは、どこでも通行できるという人間本
来の感覚とはズレてるものだから、たとえ耳でそのように聞いたとしても、それを実行
するわけはないとも思うな。手信号と同じく。それより、公共CM等で、常識として普及
させるという方策をまず試したほうがよいかも。
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/02 04:57:50 wanQJWPw0
>>459
「道を歩く時は右側通行」
ならば、自転車が歩道で左側通行なわけないのに実際はおかしな状況に
「車輛は車道の左側、自転車は青い標識のある通行可の歩道の車道寄りを歩行者に配慮しながら通る」
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/02 19:22:50 rEyh1+5B0
｜↓↑↑↓｜↑↑｜↓↓｜↑↓↓↑｜
｜歩歩自自｜自自｜自自｜自自歩歩｜
｜行行転転｜転動｜動転｜転転行行｜
｜者者車車｜車車｜車車｜車車者者｜
｜↓↑↑↓｜↑↑｜↓↓｜↑↓↓↑｜
ということじゃないの
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/02 19:27:30 rEyh1+5B0
｜↓↑｜↑↑｜↓↓｜↓↑｜
｜歩自｜自自｜自自｜自歩｜
｜行転｜転動｜動転｜転行｜
｜者車｜車車｜車車｜車者｜
｜↓↑｜↑↑｜↓↓｜↓↑｜
と解釈できないこともないけど
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/16 18:41:45 EK9FYiCX0
>>462×
>>463○
車輛が歩道を通る場合でも、車輛の基準は車道の中央線
歩道は車道寄りのみ通行可(歩道は歩行者優先)
これがルール
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/16 19:13:11 hw9EIcY+0
>>464
｜ ｜↑｜↓｜
｜歩｜車｜車｜
｜道｜道｜道｜
｜ ｜↑｜↓｜
みたいなところはどうしたらいいの？
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/20 23:10:06 h9QV1t/R0
歩道は歩行者優先
車道は自動車優先
自転車はもっと謙虚に控えめに走れ！
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/02/21 02:14:31 TCeCpzVH0
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/02 19:38:44 E9cW4h6l0
>>465
俺の近くの道路だと、途中から歩道の位置が逆になっている
左側のみ歩道だったのが途中で切れ、その先が右側のみ歩道
歩道を基準にしてたら狭い車道を逆走ということになりかねん
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 23:02:29 2P+sJrEvO
つうか最初に道を作る時点で自転車なんて計算に入ってなかったんだよね。
しかたないからこれを補うために都会では自転車専用道を
歩道の上に作ればどうよ？
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 23:21:50 KlgY4umq0
それ危ないよ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/16 23:33:56 RYMsVPMh0 BE:326884477-2BP(0)
URLﾘﾝｸ(music.geocities.jp)
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/03/30 08:25:25 ng+/AEcb0
age
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/04/10 06:45:59 eUOTH0sQ0
駐輪場足りなすぎ
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/05 01:08:53 hRgQXsxC0
あげ
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 08:26:24 cB22TigH0
今日から読売新聞の環境ルネサンスで自転車について連載
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 10:31:42 KVNkKfNn0
>>475
どんな内容ですか？ 出来れば簡単に教えてくださいませ。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/08 11:43:04 SxNy9V0X0
ぐぐったらこんなページがヒットしたが
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
紙面掲載から２ヶ月くらいするとWebにも載るのかな
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/09 14:31:04 2dp2Fjor0
>>476
名古屋市職員の自転車通勤手当を2001年導入し、倍額の月額4000円に。自動車手当は半額の1000円へ。
自動車は二酸化炭素排出量が多く、自転車はほぼゼロで環境に良い。
福井県はエコ通勤を呼びかけ、221人が自転車通勤を始める。
米国ポートランド市は、中心街に通勤着替用ロッカー、シャワーを設置。
鉄道各社も、自転車をそのまま車両に持ち込める「サイクルとレイン」で、赤字路線の利用増を狙う。
名鉄西尾蒲郡線、近鉄養老線、上信電鉄などで進む。
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/13 14:02:12 yCht2/IU0
赤字路線は廃止して、そこに電車並みのノンストップ有料自転車道路を作る方が
採算に乗ると思う。
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/13 23:13:44 siL0f9AW0
赤字路線は廃線にして舗装して、バスと自転車専用道でもいいな
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/16 14:44:01 ZfhAqmMAO
撤去費用と舗装費用はどうするつもりだ？
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/16 16:19:58 TXGuekvH0
道路整備予算はたくさんあるから、そっから割り当てて少しずつ
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/21 08:32:10 Z3bEx3jj0
アメリカで昔、レールの上を走る自転車があったそうなので、それでレンタルサイ
クルをやれば、物好きが乗るだろう。
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/05/24 12:05:00 50YhYjIc0
>>483
日本にもあるぞ。JR東日本のレールスターとか京阪電車の電チャリとか。
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/02 21:30:00 6b82ztqs0
>>484 ＪＲ東日本や京阪電車に廃線があったかな？
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/06/28 14:00:53 +3L0Ucwg0
パンティもろ自転車
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/05 23:49:55 RpLnKJAG0
カルト仏罰団体、いい加減傍迷惑だから墓場に選挙ポスター貼りかえて仏罰と戦わせとけよ
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/11 17:44:54 AJXgrT9v0
バイコロジストはちゃんと読んどけ！
URLﾘﾝｸ(news.fs.biglobe.ne.jp)
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/12 18:04:30 PuXL47Hq0
>>466
参院で可決して衆院送りになった「改正道交法」では、
歩道の自転車通行帯は、歩行者よりも自転車優先になるよ。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/13 00:38:27 8cbNpVoQ0
>>489
歩行者より優先になるわけねーだろ。
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/14 09:32:19 uZ8nivgh0
その、「なるわけねーだろ」という法律が新たに作られたわけだが。
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/14 11:48:59 91ib+ScJ0
>>491
じゃ、歩行者は何処を歩けと・・・？
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/14 15:20:39 uZ8nivgh0
色分けされた歩道の歩行者側のほう。
改正法には、歩行者は自転車側にはなるべく入るな、とか書かれてたような。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/15 23:14:13 9AaQ0q1M0
本来走るべき所である車道のほうを整備してほしいもんだが
歩道は自転車が居るべきところではない
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/15 23:38:02 dHdkdXVd0
>>493
それなら、
自転車は歩行者側には絶対入るな、と規定するほうが先決だよな
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/16 23:30:34 Sg9TOlgf0
>>491
なんか勘違いしてない？
色分けされた歩道内の自転車レーンであっても
歩行者の通行を妨げ(中略)一時停止しなければならない
が適用される事には変わりないよ。
>>493が言ってるようなことが盛り込まれたが
歩行者を縛る法律なんて全く無意味なのは明白。
あと
歩行者が居ない場合は徐行義務が無くなるんだっけ？
他にもいくつか歩道走行条件が緩和されたが
いずれも現状の後追いに過ぎず
歩行者より優先になるなどということは
いくらなんでも無い。
むしろ実際の指導取り締まりは
「自転車は車道」の方針でやるらしいから安心していい。
ま、どこまでやるかはわからんけどね。
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/17 15:21:09 AlXDUk/s0
>>489
>>491
完全に読み間違えている。
「普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない」
の条項は全く変わっていない。
「普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないとき」
に限って、必ず徐行する義務を免除したに過ぎない。
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/19 07:17:54 dkgdTEab0
バス優先レーン程度には優先されてる気がする、色分けした歩道の自転車通行部分。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/19 22:00:57 KLAtkLEN0
>>498
そんな気分で自転車に走られるかと思うと甚だ迷惑だ
なんで普通に車道走らないかな
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/21 09:00:23 UwRW3t4N0
自動車専用道路に歩行者が入っちゃいけないけど、入っちゃった歩行者がいたからって
クルマで跳ねてもいいって訳じゃないのと同じだ。
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/21 13:11:01 Im7zNIcN0
確か、水道橋駅近くの歩道はかなり以前から既にカラー舗装が実施済み
ルール守ってる奴なんか殆んどいないが
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/22 23:58:40 leZT4Hra0
>>498
実際には殆んど守られてないという点では確かに同じだが、
バス優先レーンでバスに譲らないと
一応、路線バス等優先通行帯違反になるのに対し、
歩道の自転車レーンを歩いて自転車の通行を妨害しても
なんのお咎めも無い。この差は大きいのでは？
>>500
その通りだね。
しかも自動車専用道なら人をはねても免責になる場合があるけど、
歩道の自転車レーンでは歩行者が故意にぶつかってきたと
立証でもしない限り、自転車側は事故の責任から逃れられない。
歩行者の安全と優先に十分注意して通行して欲しいものだ。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/23 23:41:59 xJAADlZ70
門真の自転車、交通ルール守れ！
横断歩道を自転車で渡るな。横断歩道は歩行者のもんやぞ！
車道は左側通れ！車両だったら交通ルール守れ。
歩道で歩行者を脅かすな。ベル鳴らしたり、ブレーキ音をキーキー
鳴らすのは、脅迫行為やぞ。
ブレーキにオイル塗って、音鳴らんようにせぃや。
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/24 04:13:24 993dGcjjO
自動車ばっかり優遇しすぎだがや
法律はどうでも、自転車で車道走るのは自殺行為だがや
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/24 08:44:14 F+liw6TP0
走ってみてから言え
歩道を走るより遙かに安全だ
というか、自転車で平気で歩道走ってる連中は
安全感覚が麻痺してるとしか思えん
あんな危ない場所を良く日常的に走れるものだ
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/24 23:33:44 8WDk/q0+0
歩道は安全と誤解してる自転車は多いね。
確かに
歩道から全く出ないで済むなら安全といえるが
交差点で歩道が途切れる度に
右左折する車に巻き込まれる危険に晒されるのだ。
自動車の立場から見ても
歩行者より遥かに速く、死角から飛び込んでくるので
歩道を走ってくる自転車は怖い。
一方で
車道を走ってる自転車は邪魔ではあるが
見落とすことはほとんどないので安心だ。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/25 05:47:00 6U9QCu6g0
実感として車道走るほうがヒヤリとブレーキの回数は格段に減る。
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/25 23:35:16 1EW3yhJO0
自転車でスピード出すのはやめなはれ
ストップ＆ゴー重視のローギヤードの自転車だけになればいいのに
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/26 17:41:15 pt3uAosO0
>>508
なぜ？
>>503
わたしは門真の人間ではありませんが、
> 横断歩道を自転車で渡るな。横断歩道は歩行者のもんやぞ！
自転車も横断歩道をわたれと法律で決められているのですが。
> 歩道で歩行者を脅かすな。ベル鳴らしたり、ブレーキ音をキーキー鳴らすのは、脅迫行為やぞ。
脅迫とまで言うと被害妄想だと感じますが、
確かに、歩道は歩行者優先ですし、歩行者の通行を妨げてまでベル鳴らしたりするのは、
イケテナイ気もします。
ただ、歩行者も自転車道を歩いたり、歩道の道幅いっぱいに横並びで歩いたりするのは、よろしくないかと。
邪魔とかいうのもあるけど、両者にとって危ないと思う。
> 車道は左側通れ！車両だったら交通ルール守れ。
これはその通り。歩行者もある程度交通ルール守ってほしい。もちろん自動車も。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/07/26 17:58:14 yA118lRc0
>>509
URLﾘﾝｸ(www.sp.hkd.mlit.go.jp)
2. 道路を横断するときは、近くに自転車横断帯があれば、そこを通行
しなければいけません。ただし、自転車横断帯がなく横断歩道がある
場合には、自転車から降りて押して渡らなければいけません。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/08/27 06:09:11 N425/lWa0
あげ
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/09/29 18:04:18 XAA8L/BH0
１０月号のバイクラの245～255ページに注目。
ネタ元はこれURLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 08:20:33 O8kCf/HZ0
オートマの自転車ってないの。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 10:53:54 pLc220SRO
原動機付き自転車…
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/08 12:45:03 x8K1YMd40
>>513
URLﾘﾝｸ(japgun.hp.infoseek.co.jp)
>>514
原付もマニュアルでしょ？持ってないからよくわからんが。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/09 22:02:45 l4gzznNw0
>>515
>原付もマニュアルでしょ？
変速機の無いゆとり仕様の原付もあってだな。
漏れの自転車1台よりも安いから、DQNに大人気だぜ。
517:kamosuzo
07/10/11 02:33:14 rywH33yU0
せこい・・・せこすぎる！！！
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/11 22:38:10 5x0Q23Pn0
>>517
ああ、こんな感じの理想的な道路って１キロも続かないんだよなあ
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/12 01:15:44 H0h98hje0
京都か、だから風が語りかけないんだな。
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/13 00:26:22 J2233uME0
埼玉県民乙
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/14 01:57:17 E9hZWpVG0
>>517,518
漏れが住んでる市も主要地方道に二輪・自転車用のレーンがあるけど、
区間が短いから実用性ゼロ。
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/22 08:42:41 h5MaIG7aO
道交法改正で来年から自転車の歩道走行不可となる。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/23 16:36:14 L8GTkeU4O
お暇であればコピペして下さい。かなり喜ばれます。
■｢バイオロジカル･ビッグバン｣からみる｢ゴキブリ進化論｣■
2007年10月22日、米コロンビア大学ペアトル研究所のティム･スティンガーア教授は、
｢バイオロジカル･ビッグバンによるゴキブリ進化論｣を発表した。
論文によると、
『｢支那人の血が100％流れている生物の精子｣と、｢南朝鮮人の血が100％流れている生物の卵子｣』が交配によって出会う事により、
奇跡的な、まさに革命とも言える著しい進化を遂げ、誕生（通称、バイオロジカル･ビッグバン）したものが｢ゴキブリ｣だという事が証明された。
つまり、｢支那人＋南朝鮮人→奇跡的進化･革命→ゴキブリ｣という図式となる。
しかし、この人知を超越した進化論があまりにもビッグバン過ぎた為、
既存の生物史及び世界的混乱を招くという理由で、研究者の間で様々な議論を呼び今まで封殺されてきた。
スティンガーア教授は
『｢ゴキブリが支那人･南朝鮮人に進化｣というものではなく｢支那人･南朝鮮人がゴキブリに進化｣
という考えれば極めて当然とも言える帰結に困惑より爆笑を禁じ得ない｡』
と語っている｡
ニュースタイムス紙より一部抜粋
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/24 21:56:08 TP+k1jRK0
>>515 １０年くらい前にスクーターを買うと、オートマなんでびっくりした。
車の大半がオートマになったのは聞いていたが、スク－ターまでとは。
自転車のオートマも持っているが、マニュアルで十分と思う。
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 03:33:16 jgvgpqW/0
マニュアルと聞いてアクションライドを連想した漏れは、
アクションライド厨。
遊ぶときは広い場所で、人の少ないところでやりませう。危ないので。
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 06:30:24 mlJTFoCm0
>>505-507
禿同
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 09:37:09 0MSkX1Js0
自転車横断帯の設置方法について違法なんじゃねーの
と問い合わせた人がいたら、話を聞きたいんだがいますか？
設置方法というのは、
「普通の十字路」で自転車横断帯を使うために、
「ちょっと左折（横断歩道の手前まで）して」横断帯に乗り、
横断帯を渡って→「ちょっと右折」して本線に戻る。
というものね。
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 09:52:45 NGkpWMHS0
そのまま交差点内を直進が禁止だから、交差点脇を横断するという形じゃね？
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 10:30:51 0MSkX1Js0
横断方法じゃなくて、設置方法だよ？
道交法の目的からしてその設置方法はどうなのってこと
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 10:37:33 r5TADcOh0
> 「普通の十字路」で自転車横断帯を使うために、
> 「ちょっと左折（横断歩道の手前まで）して」横断帯に乗り、
> 横断帯を渡って→「ちょっと右折」して本線に戻る。
これは設置方法というより横断の経路だと思う。
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 10:45:54 0MSkX1Js0
だから、そのような経路をとらせるような設置方法が違法なんじゃないのか。
そう思うわけです。質問の背景を省きすぎたようでぐだぐだにさせちゃったな
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 11:31:53 NGkpWMHS0
ゴメン。設置方法についてね。
法4条第1項、令1条の2第3項に反してないから違法ではないと思うけど、
何の法律に反してるのかな？
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 11:38:16 IZjOsFCK0
>>531
根拠無しに書くけど、
結論から言うと設置方法は違法じゃないと思う。
なぜなら、違法だったら許可とかおりないだろうから。
一方、その経路を通ることは違法だと思う。
>>528のは、禁止だとは知らなかったけど、
自転車交通ルール教室みたいなのでは、
「交差点の手前で歩道に上がる」＞「自転車横断帯を渡る」て教えられるから、
横断帯を使うなら、車道から左折気味で直接侵入するんじゃなくて、
その手前で歩道に上がってなきゃいけないことになる。
問題は、横断した後どの時点で車道に降りるのかきちんと決まってないことなんだよなぁ。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 11:41:28 nnfdCCPO0
>>532
529で「道交法の目的からして」って書いてるから、道交法に照らし合わせての話だと思う。
535:527
07/10/28 18:21:06 eL05vDUX0
>>532
道交法 （目的） 第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の
安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
自転車横断帯を通ることでこの目的が果たされてなけりゃならない。
先にあげた設置方法で、車道を走ってきた自転車の経路を考えると
危険の誘発・円滑な交通の阻害をしている。
>>533
当然に行政側が問題なしとしたから今の設置方法なんだということは分かる。
でも問題あるだろうと思って聞いた人がいるかなと。
そこの自転車交通ルール教室ではまるで自転車は車道を走るなと言っているようなものだな。
536:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 21:12:17 uBM2BBHb0
「法規通りに走行しようとすると危険な道路」ということで
道路を造ってる総元締めに文句を言うのが一番いいんじゃないかな
どうせ何も考えずに「自転車は歩道を走るもの」とか間違った認識で設計しただけなんだろう
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/28 21:43:14 ywwC2F4L0
とりあえず一読をおすすめする。
URLﾘﾝｸ(www.qsr.mlit.go.jp)
まあ、異論はあるだろうと思うけどね。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/29 00:16:09 qs/qTs480
>>536
質問出したら文書で回答はもらえるのだろうか。むりぽいよな。
間違った認識でやってるならまだ救いはあるが。
.>>537も読んでみたけど、車道を走る自転車を無視した
設置方法が既定路線みたいだね。
違法であることの確認を求める裁判か、そんな時間も金もなーい。
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/29 00:43:15 pCmjPxze0
>>538
全く別の事例だけれど、何度か危ない思いをした道路が近くにあったんで要望出したら
詳しい話を聞かせて欲しいって電話がかかってきて、
後日担当の人が訪ねてきて現地を見ながら話を聞いて帰って行ったぞ。
ネットでの要望にいちいちこんな対応してたら身が持たないんじゃないかって心配して聞いたら
せっかく要望受付フォームを作ったのに全然送られてこないんだって嘆いてたくらいだ。
540:527
07/10/29 20:13:54 Fpnh3hsv0
色々と反応ありがとう。自転車横断帯について>>527,535のように言及して問い
合わせる人はないなみたいだね。
もしそういったブログなどを見かけたら教えてくれるとうれしいな。
>>539
要望出したところが早く改善されるといいね。
ネットからの要望受付フォームの注意事項に
「返答は基本的に電話のみ。返答しないこともある。」とあるの。
これを見て、まずは自分と同じようなことを考えた先人を探した方がいいと思った次第。
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/10/29 23:19:07 ea6zAvxn0
↓これならまっすぐ通ってもいいだろ？
URLﾘﾝｸ(www.fuki.co.jp)
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/16 05:57:27 hJge6iXcO
二人乗りの何が悪いの？？？？罰金？
子供のせてるお母さんも捕まるの？
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 10:41:13 JX6MW77s0
二人乗りはふらつくから、じゃない？
バイクはパワーもあるし車重対比の乗員重量からも
平気だろうが、って感じと思う。てきとーだけど。
で、乗車装置つきで６歳以下ならおｋ、とかだったんじゃないか？
あと背負ってれば平気だったような。
まあおもいっきり子供が脊椎プロテクターと化すけども。
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 14:01:37 wGfgexSK0
子供シートについては条例によって決まるから都道府県ごとに違うんじゃなかったかな。
そういえばどこかでシート使用の場合子供用ヘルメット着用を義務にしようという動きがあったはず。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/18 15:43:40 1508JNln0
軽車両（自転車）の乗車定員に関しては道交法には定められていなくて
各都道府県の公安委員会が定める細則で定められている、だから都道府県ごとに違うけれど
ほとんどの都道府県で「16歳以上の運転者が6歳未満の子供一人を幼児用座席に乗せている場合」
だけは許されるということになっているらしい
一方ヘルメットに関しては2007年6月の道路交通法改正で明文化された（施行は１年以内）
けど罰則付きの義務じゃなくて「努めなければならない」っていう微妙な表現
「児童又は幼児を保護する責任のある者は、児童又は幼児を自転車に乗車させるときは、
当該児童又は幼児に乗車用ヘルメットをかぶらせるよう努めなければならない」
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 06:34:28 p5kXONuOO
なるほど。勉強になりました。
でも車の道交法が厳しくなって便乗かなんなのか知らないけど、
自転車の貧乏人をあまりいじめないでほしいな～。
飲酒や無灯火はともかく、ﾆｹﾂ禁止されたら家まで何ｷﾛ歩けっちゅーねん（泣
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 08:04:49 xjfXdx1O0
乗車装置(座席)さえついてれば二人乗り問題ないよ。
自転車として認められるかどうかは条例による。
だが、軽車両であることには違いはないので、自転車じゃなくても
一部の歩道が走れなくなる程度のデメリット。
ということで、タンデム自転車を買いましょう。
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 09:27:44 JaTPLxs40
良いタンデム自転車は速いぞ
空気抵抗や路面抵抗は１台分でエンジンだけ２台分になったようなもんだからな
剛脚二人で漕いでると60km/hとかで巡航するし
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 12:49:27 f+2/7POz0
>>548
素人考えでは重量増える分路面抵抗は増すように感じるのですが気のせい？
それでも１人当たりの負担は減るな。
スピードに乗ったら速そうだけど、発進は大変そう。
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/19 23:30:42 +LB4Q3Xg0
>>549
空気抵抗に比べたら路面抵抗や機械的な抵抗は微々たるもんですよ。
それより
2輪のタンデムが走れるのは長野だけじゃなかったけ。
３輪車なら殆んどの自治体でタンデムOKらしく
Wホイールで３輪とした法の穴抜け仕様車を去年ビックサイトで見た。
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/20 04:00:43 YiNHXzzfO
二人乗り禁止が、ふらつくからダメという理由なら、
ｶﾞｷやｼﾞｼﾞﾊﾊﾞの方がよほど危険だと思うのだが・・
しかも二人乗りの方があまりスピード出せないから、かっ飛ばしてるﾊﾞｶよりよほど安全
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 01:43:13 Jifhqjqb0
>>551
二人乗りは止まれないのが一番問題。
まタンデム車でもそれは同様ですが。
かっ飛ばしてるといってもせいぜい30～40キロでしょ、
それだけですぐ危険と言うのは短絡的です。
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/21 14:21:31 bofSF2hiO
30～40ｷﾛっていうのはかなりのスピードですよ。
車だと遅く感じる速度かもしれませんが、バイクだとわかりますよ
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 11:21:44 acsvkOvj0
車道だったらそのくらい出してないと逆に危ないな
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/22 11:54:22 79JH+WHOO
二人乗りは止まれない？？？なんで？？
ってか、自転車って40キロも出てるんだ・・
けっこう早いbbb
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/23 09:49:34 77D7UoeIO
40kmって東京横浜くらいか・・?
1時間で行けるのか?
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/26 00:13:59 oFKDZly90
>>555
運動エネルギーは質量と速度の二乗に比例するで
>>556
草レースとかならそのぐらいだけども街乗りは信号その他減速要因多いから
体力次第だけど時間平均15～25kmぐらいだな。
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/11/27 00:03:03 jn7YqHpc0
運転免許持ってないから、交通ルールは消防～工房の頃にやった交通安全教室の知識しか持っていない。
道路標識の意味は何となく分かるけど。
こういう漏れみたいな奴は、定期的に警察署でやってる講習会に行くべきかな?
てか、こんど行ってみるわ。
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/01 03:17:48 q2fVrFDnO
ママチャリを全速力で漕いでも３０が限界
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 09:57:36 YgKeTnjx0
自転車ってなんでフロントにはリフレクターついてないの？
あんまりにも夜間の無灯火が多くて怖いから、いっそのこと
ライトなんて廃止してリフレクターだけにすればいいと思うんだけど。
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 18:31:18 GVjxJO2v0
狭い歩道に突っ込んで来る自転車本当に危ない
違反者は譲るという事を知らない
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/05 20:08:52 NJzA2UiD0
狭い歩道に横並びで歩く歩行者本当にいらない
やつらは公共の場という事を知らない
って、歩いてる時はよく思う。
酔ったサラリーマンと成人女性、あんたらのことだよ。
未成年に関しては、大人がマナーなってないのに、注意するわけにいかない。
対自転車は、こっちからよけるし、
自転車乗る時は車道通るし。
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/08 21:15:13 gczGL45M0
環境のため今日久々に自転車でスーパーにいったら、
途中でチェーンがはずれた＾＾；
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 05:49:30 k/uFX1Y1O
今の新しいチャリには付いてるよ前リフレクター
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 08:16:41 T9/pAkYm0
>>555 下り坂なら４０ｋｍや５０ｍくらいすぐに出るだろう。
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/09 22:18:28 vU/exMAe0
>>560
ペダルリフレクタさえ付いてれば前後共十分見えるし
特徴的な動きですぐに自転車とわかるから
特にFﾘﾌﾚｸﾀが必要とは思わない。
問題は自転車同士や自転車対歩行者のときだ。
無灯火ならとうぜんﾘﾌﾚｸﾀは無力だし
点灯してても貧弱なライトだと発見が遅れる。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/11 09:35:51 I754xre0O
道交法改正で来年から自転車の歩道走行不可となる
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/12 14:03:20 gjFRLJeJ0
そのとおり
マナーの悪いチャリ野郎は覚えとけ
チャリは軽車両なんだぞ
車道を大人しく走ってな
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/12 22:42:48 X5DfOpn50
自転車オワタな。
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/13 03:28:08 oCltiFo10
>>569
それでも自転車の数が一番多いんじゃないか？
道交法改正で自転車を取り締まる場合、道路に駐車している自動車を徹底的に
取り締まって欲しいな。
とっても危険。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/13 22:03:16 EODtMYhq0
通学時なんて学生の自転車が片道1車線の道路を埋め尽くして
車が進めなくなるんじゃないのかな。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/13 23:24:31 NWCaZGse0
>>571
自転車が逆走でもしなければそんなことは起こりえない
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/14 00:27:23 yvp4EDbT0
最悪でも自転車と同じスピードでは進める
そして街中での自動車の平均速度は実は自動車とそう変わらない
つまり街中では自動車は自転車を一切抜かなくても目的地に着く時間はそんなに変わらないってこと
なんか自動車ドライバーってのは「前を自転車が走っている」という状況だと
抜かないとならないという強迫観念に襲われてあらがえなくなる習性を持ってるみたいだけれどね
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/14 00:30:48 yvp4EDbT0
２行目の２つめの「自動車」は「自転車」の間違いだ……
酔っぱらって書き込みするモンじゃないなあ
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/16 06:38:35 mCnA9c4B0
>>573
言えてる。エンジンふかして必死で抜いたのにすぐ先の信号で追い抜かれるクルマをよく見るよ。
俺としては最近ハヤリのノーブレーキピスト連中をな取り締まって欲しいな。
あいつら鈍いし、変な挙動するし、いきなり回転するし、クルマと喧嘩するし。
普通の自転車乗りからすると迷惑そのもの。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/16 12:33:00 1tnM3ppoO
来年から後列までシートベルト！？ふざけんな禿が！変なとこに力入れんなよめんどくせーんだよ…(；；)1ﾏﾝ
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/16 14:08:59 +boX2qNLO
【全国】文化祭セクシー動画総合スッドレ【ＪＫ】
ﾁｱﾘｰﾃﾞｨﾝｸﾞ、へそ出し衣装ﾋｯﾌﾟﾎｯﾌﾟが好きな人におすすめ。
文化祭の舞台で女子達が胸を揺らしながら惜しげもなくパンチラ
しまくりですｗ
糸山学園高校のﾀﾞﾝｽﾁｰﾑは制服のスカートのまま倒立してお揃いの
パンツ丸出し(*^_^*)
スク水でﾀﾞﾝｽする学校もあるし、女子高は無防備なのかな??
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/16 21:51:22 UDrSqUKG0
住宅街での3ナンバー車の遅さは異常。
さっさと行けよ邪魔だよ曲がれないんだったら軽自動車に乗り換えろ。
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
07/12/18 07:00:41 QAwnVG3M0
車と自転車の接触事故が増えるのは間違いない
んで撤回
580: 【吉】 【610円】
08/01/01 05:13:12 8/V66VzI0
自動車の無法駐車の取り締まり厳しくして欲しい。
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/07 22:39:25 LN8G5hCp0
駐輪場が少ないな
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/24 12:02:48 JD+S/1Gt0
逆走馬鹿も、無灯火厨も餓鬼じゃない限り、大抵免許持っているんですがね？
それで、自転車を追放しろとか言うのなら、まずそういう運転するドライバーを
先に追放したほうがいいんじゃないか？
違反をするのは自転車そのものではなく、運転する人間なのだからｗ
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 09:29:01 VFMpGYOx0
信号のない横断歩道で歩行者を優先しない大多数の自動車も追放すべき
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/02/27 20:31:43 X5AzUkTi0
はぁ？信号のある横断歩道でも歩行者優先じゃん。
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/03/09 05:17:33 0PF3N+GR0
噛み合ってないですよｗ
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/13 14:03:10 9G0OCtRe0
あげ
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/16 13:08:52 k28JIMsSO
こんなのは東京だけの話だよ
よくテレビで自転車と歩行者がぶつかりそうになってる映像が流れるて
コメンテーターが『これは危険ですね～、自転車は軽車両なので車道を～』なんてこと言ってるが
地方ではあんなこと滅多に起こらない
地方はスーパーへ買い物行くのにも車がデフォなので歩道を歩いてる人なんてほとんどいないよ
実質自転車専用道路みたいなもん
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/17 23:36:10 EU3niNMm0
>>587
たしかにそうだな。田舎は歩道も広いし、角の見通しもよい。
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 00:20:03 2e32Oj6Q0
>>588
しかし東京だけといったら神奈川県民が気を悪くするよ。
都市部とそうでない地域との違いでしょ。
で
人口が集中してる都市部での問題は
実質日本全体の問題でもある。
簡単に言えば田舎もんは引っ込んでろ！ってことかな
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 02:16:47 fKQbm1Z9O
いわゆる地方では仮に歩道に人が歩いてたとしても避けて追い抜くだけのスペースが充分にあるから接触しない
そもそも店が対自動車客用にできてて店と店が離れているので、とてもじゃないが歩いて買い物なんてできないよ
車に乗れる人は車、乗れない人は自転車、地方じゃこの２択
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/18 14:48:33 0xngu0MVO
自転車に甘いのはなぜなんだろうな？
飲酒も自転車のほうがあぶないし、暴走や二人乗りも危険。
まして子供を乗せるのを容認なんてあまい。
しかし自転車ってガキのイメージがつよいな。
ある程度大人になるとバスやら歩きやらになる。
ガキは金がないからかw
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 09:37:09 8xdqg8dOO
飲酒も自転車のほうがあぶないし、暴走や二人乗りも危険。
>>591 それはいいからガキは歩いとけ。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/19 10:35:28 JiIiRlgf0
自転車免許を新設し、原付や自動車などの免許取得の必須条件にすればいい。
そうすれば自転車すら乗りこなせないアホを自動的に自動車などから排除できる。
自転車も乗れないバランス感覚、運動神経の悪い香具師に自動車に乗る資格などない。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 16:20:52 sU4MlKafO
>>593コピペ乙
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/04/20 20:19:08 BtCkF14M0
>>591
自転車危ないっても、死亡事故起こす確率はクルマの数千分の1とかだろ。
飲酒運転ってもたいがいそれで死ぬのは本人だからな。
クルマとはとても同列には語れないし、自転車を取り締まるコストをクルマの
取り締まりにまわしたほうがよいのは明らか。
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/15 04:55:33 Qd1csnz00
日本は道が狭いっていうけど、広くしたところで違法駐車スペースになるし
狭くても歩道に乗り上げて駐車するし、結局違法駐車がゼロに近ければ
車道通行自転車の危険性は下がるよな。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/05/30 02:08:57 1TFiXWUv0
やはり一回乗りに行くか
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/10 02:20:00 OWvI1L4+0
>>588,589
田舎なのに道が狭い神奈川県茅ケ崎市民の漏れ涙目ww
田舎だけど道が狭いから、みんな乗ってるのは自転車だぜ。
離合不可能な道でもバスが走るような街だから、鉢合わせすると例え自転車でも修羅場になるw
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/06/22 00:10:39 eWCe4yhm0
>>598
茅ヶ崎を田舎というのは微妙。
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/23 18:41:36 C2M38kPS0
>>595
それは変なイメージ
日本は自転車事故大国
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 07:57:39 h1oLosP+0
自転車通勤にも手当てを出してほしい。
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/24 18:46:07 Umd3ttxu0
国交省はマジでそういうの考えてるらしいぞ
「エコ通勤」に補助制度などの支援策…国土交通省
URLﾘﾝｸ(response.jp)
方向性としては「通勤に自動車を使っている場合の通勤手当を減らす」とかそういう感じらしいけど、
現状、「マイカー通勤だと出てた手当が自転車通勤にしたらでなくなった」」なんて話は良く聞くし
それを逆方向に後押しするってのは、国ができる範囲の策としてはそれなりに効果があるんじゃないかなと思う
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 00:16:04 0eVRnDJo0
>>601-602
通勤で使うロードバイクの維持費の補助をしてくれたらどんなに有り難いことか。
まぁ、漏れはMTB乗りだけど、どっちみち維持費はバカにならん。
チェーン交換とかタイヤ交換とか……。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/26 09:38:32 +tswna2m0
通勤費をどう支給するかは企業の自由で、国がどうこうしろと指示することはできないけれど、
それに対する課税をどうするかってところで国ができることがでてくるよな
現状、15kmに満たない距離だと自転車使うより多くの場合は公共交通機関を使った方がお得
URLﾘﾝｸ(www6.ocn.ne.jp)
公共交通機関を使えば月10万を上限に「合理的な運賃に相当する額」が非課税になるけど
自動車や自転車を使うと、15km未満だと6,500円までしか非課税にならない
多分、10km前後だったら電車・バスを使えば月1万かそこらの定期代にはなるだろうけど、
その額を貰って電車・バスを使わず自転車通勤をすると脱税行為と見なされかねない
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/27 20:50:59 hpIqj0pFO
頼むから、傘さして無灯火で逆走するのは勘弁してくれ。
晴れた昼でも逆走は止めてくれ。
自動車の過失ゼロで完全自己責任になるなら構わんが。
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/07/31 06:28:00 VP00RDHh0
車道を走る自転車を横目で見ながら、
堂々と歩道を爆走する駐車監視員ｗ。
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 01:19:35 ijOcKCFd0
>>604
なかなか参考になりますな。
国にはもっとがんばって自転車政策を推し進めてほしいのだけど。
自転車好きな人が国交大臣になったから変わるかな？
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/08/16 15:55:13 ijOcKCFd0
国土交通省が自転車専用道構想 10年度から20都市で
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/15 00:49:14 NM+vCdgz0
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
国土交通省がお金を配って自転車施策先進都市とかやっていた
それを見て地元のいつも通っているところがそれだと知った。
「え！そんなのだったのあそこが？」
実際は「なんだこれ？」というのだったりする
期待できない
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/15 00:52:29 NM+vCdgz0
そうそう
そこに書いてあることの半分もやっていないどころかぜんぜんそれ以下
信じられない記載だ
そこを読むだけならばら色だが
すでに何年もほったらかし
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/15 02:06:47 degb7X3G0
国交省「自転車専用道路を全国に整備します
(こう言っておけば国民は迷わず金を出してくれるに違いないwww)」
国民「また造ります詐欺ですかwww」
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/16 13:51:43 m2ga8Pxp0
いいれす
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/09/23 17:08:32 Ugyg+cyB0
>>609
俺が昔住んでいた街はもっといろいろやってたけど載ってないな。
今どうしてるだろ。
614:Max谷川
08/10/17 08:39:31 p4Ae+bjDO
自転車の歩道乗り入れを禁止するべき
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 19:27:04 5aEUTSWb0
自転車にとって、逆走とは何か？
それは、車道の中央線を挟み右側を通る事(これは、歩道を通る場合にも適用される。基準はあくまでも車道)
歩道で左側通行をする奴言う奴も、60年時代遅れの逆走馬鹿。人真似より法律を読め。
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 19:52:45 7/tG17Wl0
通行可の歩道を走る場合は、車道の中央線より右側の歩道を通行しても問題ない
>>615は大嘘
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 20:03:19 Dg/mfm3D0
>>616
嘘つけバカ
車だぞ自転車は
歩道は車道寄りしか通れんぞ(歩道内は右側通行)
教本が嘘だってか？
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 20:40:56 hIsNgk+J0
運転免許を持って無い漏れですら、
自転車は軽車両 = 左側通行すべきだって事くらい分かるぞw
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/10/24 21:47:50 7/tG17Wl0
>>617,618
リンク先くらい見ろよ
通行可の歩道を自転車で通行する場合は、「歩道の車道寄り」と決められてる
だから車道左側の歩道を通行するときは、歩道内では右側通行、
車道右側の歩道の場合は、歩道内では左側通行になる
いずれにせよ、
「車道の中央線を挟み右側の歩道を自転車で通行すると逆走になる」なんて言ってる>>615は大嘘
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/25 08:59:48 ZZHt38nU0
歩道に左側通行なんてルールは消滅してるよ
５９年も前に右側通行と決まった
自転車の物では無いよ歩道は
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/25 12:44:38 lB3CBA/vO
自転車は危険だから小学生までの乗り物するべき
中学生から原付免許と普通二輪免許が取得できるようにするべき
16歳から大型二輪と普通免許が取れるようにするべき
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/25 22:26:06 jjAO47gO0
↑趣味で自転車に乗ってる人々が集う自転車板に喧嘩を売るレスですね。
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 10:05:39 Wph8dtvCO
>>622
当たり前
自転車愛好家なら一般人に対して啓蒙活動くらいするのは当たり前
東京メトロが駅のポスターで呼びかけていたり
電車内で携帯電話の電源を切れと言うように
歩道ではベルをならさないようにしましょうとか
なるべく車道を走りましょうとか
啓蒙活動をしないのが悪い
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 10:32:55 ZpXEdICv0
自転車関連の団体はいろいろあるけれど、圧倒的に金を持ってる競輪関係に全部牛耳られてるようなもんだからなあ
公道での自転車交通のありかたとかそういう方面には無頓着に近いらしい
競輪のおかげで金だけはうなるほど有り余ってて、一等地にむやみに金かけたこんな施設持ってたりする
URLﾘﾝｸ(www.jitensha-kaikan.or.jp)
自活研の人がここを借りてイベント開いたときは、擦れ違う人擦れ違う人に「どこの（競輪）団体だ」って聞かれたってさ
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/26 18:44:41 Wph8dtvCO
税金の取れない自転車は競輪や事業用を除いて廃止するべき
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/11/29 21:45:57 MyzrjKvO0
車輛のルールは統一せんとな
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/02 22:44:54 7Wc8RlHgO
自動車に対する規制や免許制度の導入
保険加入の義務化が必要なんだよな
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/08 20:21:06 oRO0xZHo0
短パンマンm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ-!
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 01:44:26 EzkDfpxcO
自転車は電動自転車を義務化してコストを上げろ
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 02:53:48 LchYPmiX0
↑意味不明
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/13 02:57:05 LchYPmiX0
>>624
出来たの昔だからそんなにカネはかかっていないはず。
そんなかに自民党の派閥とか胡散臭い系の事務所や会合場所が入ってる。
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/14 18:19:41 tv/+T0+l0
>>631
一等地（現在では）にある国の施設が無駄遣い扱いされるのと同じ構図だなｗ。
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 13:03:21 5N1cGej00
飲酒運転常習者のブログ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
＞はじめまして
荒川ＣＲで楽しんでおります若造ともうします。
私もチームでサイクリングを楽しませていただいている立場ですので
生意気ですが忠告させてください。
カーボン氏のブログにも飲酒運転を注意したのですが
返事もなく即座に削除されてしまいました。
『タクリーノ BLOG LINES』のいうチームに参加されっているようですが
そのチーム内では飲酒運転などそのような常識を逸脱した行為を容認しているのでしょうか？
昨今のスポーツバイクブームでサイクリストのマナーの悪さを
耳にすることもあると思いますし、実際にそんなサイクリストを
目にしたこともあると思います。
お仲間には年配者や社会的地位の高い方もいると思いますし
チーム内でそのような啓発も必要なのではないのでしょうか？
その点に関していかがお考えですか？
この問いに対してのコメントがこれ↓
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 13:04:28 5N1cGej00
↑この人なんか1人で正義の味方のような気になってませんか？
発想が短絡的にどんどん展開してるでしょう。
この手の方にはありがちなんです。
飲酒運転と騒ぐんだったら、駅前の居酒屋に自転車で行っているお父さんやお母さん。
町内会の忘年会に自転車で出かける人まで根こそぎ犯罪者です。
信号無視や二人乗りを引き合いに出していますが、人間常識っていうものがありますから、発想の飛躍が稚拙です。
それを言うなら雨の日にスーパーに傘を差しながら自転車で買い物に行く主婦の方々も犯罪者です。
傘をハンドルバーに取り付けるアタッチメントを自転車ややホームセンターで売っていますが、製造業者や我々販売店もみな犯罪者です。
実はこのアタッチメントも違法ですから。
この人、交差点で1人で左折する時、誰もいないのにきっと手信号してるはずですよ。
本来手信号は義務付けられていますから。
もちろん「とまれ」があれば見通しがよく、誰もいない交差点でもクリートを外して立ち止まってるはずです。
これも義務付けられてるんです。
さて、こんなバカは放っておいた方がいいですよ。
荒川CRで走っておられるということは関東の方なんですね。
コメントの匿名性を生かし、名乗らず他人のブログにズカズカと土足で踏み込むような人こそ卑怯だということに気が付いておられないんですね。
こういう傲慢で自己中心的で幼稚な方と遭遇されることは無いんでしょうか。
こういう人こそ傍に寄ったら事故られますよ。
気をつけてくださいね
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/15 13:10:27 5N1cGej00
>>634
そいつ二人の子持ちだろ？
むしろ傲慢で自己中心的で幼稚な方ってそいつだろ。
いわゆるモンスター〇〇ってやつだな。
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/16 17:44:19 hzKUalg4O
>>635
まさに動く犯罪者だな
ちなみに俺は自転車乗りは犯罪者と思ってるし事実
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/19 22:53:35 6GhFDsCW0
実家の母が自転車同士の正面衝突事故に巻き込まれた。
早朝の暗闇の中、相手は無灯火。事故後、謝罪もせず相手は逃げ去る。
母も現場で警察を呼ばず、後日現場検証。通勤途上にも係らず、労災適用外。
治療費は自分持ち。いくらか生命保険が下りると言っていたけど…。
こういう場合、やられ損ということで終わってしまうのだろうか？
相手を現場に引き止めず、警察を呼ばなかった母に非があったのだろうか？
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 03:07:41 VOKpLJU70
>>637
（やられ損にしたくないのであれば）相手を現場に引き止めず、警察を呼ばなかった母に「も」非があった
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 07:41:21 VOKpLJU70
>>637
「相手は」ってあるし、「自転車同士」に母さん自身が含まれているんだろ？
それなら「巻き込まれた」は、おかしいのでは？
当事者なら治療費自分持ちも、変ではない。
この文だけではわからないが、相手の落ち度で明記してあるのは「無灯火」だけ。
もしかしたらだけど、母さんの方にも（速度出過ぎ、前方不注意、フラフラ運転、とか）落ち度があったのかもよ。
相手も通勤途中だったとしたら、「逃げ」たのではなく「急いで」ただけかも。
正面衝突の場合、相手に「だけ」非があることは、そんなにない。
少なくとも、労災云々は相手に責任ないでしょ。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 10:23:23 ktcuFnVe0
右折時は内側を開けるのがルール
左側通行だからな車道は
でも開けないバカは催促しても譲らないのは何故？
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 22:39:56 P4QKznxR0
>>638-639
御意見ごもっともです。母に聞くと昨日警察が犯人捜しの看板を現場に
立てかけてくれたそうです。結構良心的なので警察を見直しました。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/20 22:45:54 P4QKznxR0
あ、「犯人捜し」ではないかも。とにかく縦看板を立てたことは
話していました。単に「事故発生現場」の看板かもしれません。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/21 00:48:08 9P2kbTiz0
子供が歩道可なら大人も歩道可にしてくれ。
大人が歩道不可なら子供も歩道不可で
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/21 11:56:19 F5RsbT5E0
可でもいいが、歩行者に威嚇する権利は無いぞ
歩道は歩行者のモノだろ
通りにくくても、歩行者の後ろを徐行しながら追いて来るのがルール
それが嫌なら本来通るべき車道を通れ
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/25 17:06:07 3nKa6NTA0
これでは韓国以下だな
いや、マジな話
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/25 19:49:30 WduhDOqq0
まっすぐ走れない奴が多すぎ
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/26 11:27:53 PmVhco7Q0
>>645
近年、自転車振興に力を入れてる韓国では
広報の際に必ずといっていいほど日本の映像を引き合いにだすそうな
歩道で歩行者の間をすり抜けたり、一時停止無視して飛び出してきた自転車に驚いて急ブレーキかけたりする映像を流して
「我々は優れた韓国人なのだから、こんな民度の低い日本人のような自転車の乗り方をしないようにしましょう」ってな具合で
さすが韓国人だけあって韓国人の自尊心をくすぐる方法を良く分かってらっしゃる
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/29 01:39:19 ujLaEq9r0
朝鮮はまだ日本を宗主国と見ているようだが、元宗主国シナの自転車事情も流すべきだな。
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/31 11:26:05 KdNWRn5S0
シナはもう日本よりか先行っていて自転車自転車いっても
ここ数年で電動自転車の嵐に変わってしまっただど
展示会だって電動専門のほうが人気があるど
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
08/12/31 13:28:48 n0lMo7y10
>>647には同意できる。 自転車が歩道を暴走するのを容認するＫサツなんてどこの国にあるんだよ、と。
651: 【大吉】 【50円】
09/01/01 04:37:01 3UhMmOir0
あけおめ
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/01 12:15:19 xwe/OWu10
>>650
他の国でも歩道自転車暴走はあるけど、日本の場合は歩道が狭い上に人通りも多いからねえ。
車道も車通りがおおいわけだけど。
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/06 23:27:23 N68smAqO0
子供の自転車が歩道を走るのを禁止してほしい。心の底からお願いします
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 03:48:58 12F3z+p30
>>653
同意。
傍若無人ですご～く危険。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/07 22:15:25 9yFRSY7U0
幸か不幸か、韓国は「自転車はガキの乗り物」という感覚
あちらから見たら日本の自転車乗りは、まさに悪の見本(法規守ったり危険回避など心掛ける真面目過ぎる俺を除く)
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/08 13:35:30 1dm5dRDN0
韓国ガキに乗り方教えるのに、日本の大人の様を見せてる！
自動車交通自体が悪の見本の韓国なのに
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/09 06:08:29 HyCFRzVTO
自転車は糞
競輪も糞
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 02:02:02 DyB8VOw00
と、糞が申しております
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/10 19:49:54 DyB8VOw00
自転車板以外にある自転車関連スレを紹介するスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 02:03:35 iXqjq9eL0
何故今も暴走自転車を放置したままなんだ？
自動車と一緒の刑罰を与えて何か問題でも？
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 02:58:00 NZfxcgFD0
合図出さずに左折する車の運転手を死刑にして、
歩道の幅一杯に広がって歩くアホを懲役刑にしていいなら、
自転車に自動車と一緒の刑罰を与えてもいいよ。
歩行者も車の運転手も、そして自転車のりも、
自分の行動を正してから文句言えよ。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/17 23:30:29 usGutj4H0
>>660
自転車に刑罰を与えようとすると
自動車よりもはるかに厳しくなってしまうので
余程悪質なケースで無い限り見逃しているのが現状です。
自動車と同等にするには免許制を導入するしかないかもです。
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 02:16:53 4YC9rYtM0
>>660
というか、自動車と同じように扱うとすると、現状の数倍の警察官がいるわけ。
そんでもって、暴走自転車とやらのリスクは、自動車の数百分の1なわけ。
んなわけで、そんなものに人員割いている余裕があったら、自動車や他の捜査に
まわしたほうがいいわけさ。
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 13:07:44 pQtdkBsSO
自転車は許可制にしてくれ
公務員が仕事中のしようだけとか
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 14:51:53 BIbQMHGrO
昨日、車ですら事故りそうなツルッツルの凍結路で、
自転車乗ってるアホがいた。
社会の迷惑だから自転車乗りは死んでくれ。
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 19:00:30 4YC9rYtM0
クルマですら事故りそうなら、クルマはそこ通れないようにしてあったのか？
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/25 23:11:20 3fduefxa0
自転車のスパイクタイヤは禁止されてないからね。
あれは凍った池の上でも普通に走れる。
スタッドレスの四輪よりはるかに滑らないよ。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/01/31 01:44:48 bs0II5Bt0
後ろを確認せずに歩道から車道にいきなり出てきた自転車に激しくぶつかり吹っ飛ばされ、頭が血だらけになり一ヶ月の入院をしたオイラ(オイラは車道走るのが基本)
自転車を甘くみるな。これは立派な車だと嫌と言う程体感したわ。
衝撃は半端じゃねぇ！
後、メットは被っておきな。俺も被っておけばかなり怪我も抑えられたろうにな。
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/02 05:12:55 Q85V/OBn0
自転車同士か。ご愁傷様です。
自転車は車道の端を通るから、車よりも飛び出しの被害に遭いやすそうだね。
クルマと歩行者だとクルマが勝って歩行者が死ぬけど、自転車と歩行者だと
自転車のほうが死ぬ確率高そうだね。。
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/03 19:59:31 M1YUO7P70
しかし歩道を左側通行だなんてとっくに潰えたルールを守るのには一所懸命な癖に、車道の右側は平気に通るバカが多すぎだな
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/05 00:09:50 c/RCY0Uc0
歩道が右側通行になってから60年か
でも全然浸透してないな日本人の頭の中に
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
09/02/05 12:15:41 S23a2n050
＞歩道が右側通行になってから
そんな決まりはありませんが、どこの国の話ですか？