10/07/31 22:38:28 0dY/5tkK
パートでも真面目に頑張ってる人はキャリア～マネージになれるよ
ちゃんと見てる人は見てるから
私は実際にバイトやってたけどセンター長から
SDやってみないか？と言われて面接して試験して健康診断受けて二次面接して
キャリアで頑張ってたのが1年前、今はマネージで年収700～800万です
272:国道７７４号線
10/07/31 23:22:14 yCDN8AIF
嘘臭えｗ
273:国道７７４号線
10/07/31 23:23:26 XWzeH0vY
本当に愚痴だけのスレになってきたな。
274:国道７７４号線
10/08/01 01:03:24 EB9puxyd
>>271
間違いなく、嘘だろ。マネジ一年目なら基本給１４万円代ナスも満額でないだろ。
都内在住、最高歩合、子だくさんで扶養手当がっつりでもそこまでもらえんだろ。
275:国道７７４号線
10/08/01 01:13:43 3yKVsX0D
ヒント：工作員
276:国道７７４号線
10/08/01 20:02:50 UMrDvWSD
クロネコに就職したいのですが？
277:国道７７４号線
10/08/01 21:10:48 3yKVsX0D
>276
同業他社だが、クロネコSDの離職率は高いぞ
ここ10年ほど自分が担当している地域で数人の
SDが退職している
何でだか分かるか？
278:国道７７４号線
10/08/01 21:26:25 UMrDvWSD
>>277
そんなに勤務状態が悪いのですか？
279:国道７７４号線
10/08/01 21:37:45 EB9puxyd
>>278
毎日１４時間の長時間労働おまけに２時間はサー残
ベテランでも頑張ってやらないと終わらない物量、昼飯も食べれません。
業務量と時間に合わない歩合と給料。独身でコース悪いと年収４００万いかんかも。
日々いいつけられる。物販、営業、メール便の自配などなど。
組合の新聞にも、将来働く人がいなくなるかもって書いてあるぐらいだからなー。
うちのセンターも入社１０カ月で新人消えたよ。
280:国道７７４号線
10/08/01 21:44:09 qCcjdJoW
あと結婚して子供でもいなきゃな
281:国道７７４号線
10/08/01 21:58:48 UMrDvWSD
>>279ｰ280
そんなに厳しいのですか・・。
考えてみます。
ありがとうございました。
282:国道７７４号線
10/08/01 22:34:52 EB9puxyd
>>281
クロネコSDの一日
AM7:00出社→荷物仕分け→AM8:00タイムカード押す→荷物積み込み、地図組み→
AM8:45出車→ひたすら配達→PM1:10帰車、２便仕分け荷物積み込み、地図組み→
PM1:30昼飯→PM1:40出車→2便配達再配及び電話集荷→15:00からひたすら集荷→
PM6:50上げ荷→PM7:00夜間配達→PM9:00業務終了タイムカード押したあと雑務→
PM10:00退社
参考にしてくれ。
283:国道７７４号線
10/08/01 23:21:24 wfxvM/6+
でも休日が多いと聞きましたが…丸一日休みですか？
それともAMだけ、PMだけのシフトの日もあるんでしょうか？
皆さん不満が多いようですが、なんだかんだ言って全国組織で
10万人が働いて（続いている）のでそんなに非道い組織でもなさそう…
284:国道７７４号線
10/08/01 23:35:30 EB9puxyd
>>283
確かに公休１１７日、有給５日で計１２２日ある。
時間が長ければAM・PMの時差出勤もある。
でも企業的にはブラックに近いグレーな企業だろ、
じゃなきゃみんな会社すぐ辞めんよ。
ちなみに一番不満の多いSD職は１４万人の従業員の内６万人ぐらいのはず。
285:国道７７４号線
10/08/02 00:14:56 FVTPgpuL
>>283
とりあえず早朝アシストのバイトなんかをやってみて、内情を知ったほうがいいかも。
286:国道７７４号線
10/08/02 00:24:24 0Bo9Oo61
>>283
休みの日でも会社から電話来るよ。吐きそうになるよ。
万が一、三悪クレームにひっかかったら休日扱いで主管支店行きだし。
小学校とかの交通安全教室も半日だけど休日扱いで出ないといけない。
あとは他の人が書いてるようにサービス残業が１日2時間以上で昼食抜き。
287:国道７７４号線
10/08/02 00:46:33 AJCIEXp5
>>283
ここで言われてる程、悪くないですよ
クロネコの離職率が高い？
HPの採用情報を見てもらえばわかる通り
SD（キャリア）は日本中で現在、千葉の船橋主管支店でしか募集してません
もっとも知り合い関係やコネなどあれば、別ルートから入社出来る可能性はありますけど
今年は特に労働時間の削減にうるさく、残業しようにも残業出来ないくらいですし
朝から晩まででコテコテ～なんてのは一部の宅地配達くらいでしょうね
ヤマトでキツイとか言ってる人は佐川じゃ絶対に無理ですし（ちなみに佐川のが給料安い）
佐川を辞めてヤマトに来る人はいるけど、逆は聞いた事ないな
ただ自分が住んでる地域、家庭状況（結婚してるか扶養はいるか）や
配属先の勤務地（住宅地なのか、企業が多いエリアなのか）で年収はかなり変わります
私の場合は基本給+妻と子供が3人（これだけで+10万）いて、
都内在住（都内が一番手当多い）で勤務先は商流（インセンティブうはうは）残業代込みで月給は50～60万です。
運送会社でトップクラスの高給料ですが、やはりキツイ事はキツイですよ
でも休みは多いし、年に大型連休も取れるから定年まで続ける人は多い＝辞める人は少ない
独身で地方、宅地で配達だと給料はかなり安いと思いますし何とも言えないけどね
毎日20時～21時の時間指定配達やらサー残もあるだろうし･･･
（サービス残業はまた計算が面倒で、とりあえず月に40時間まではつくが40時間超えると
50時間まではサービス残業になって、更に50時間～はまた残業がつくという変な会社）
この不景気の時代にしては、良い会社だと思いますよ福利厚生が抜群にイイし
288:国道７７４号線
10/08/02 00:51:10 pBw8ROUa
AM8:00出社→AM8:00タイムカード押す→荷物積み込み→
AM8:30出車→ひたすら配達→PM12:00帰車、昼飯→２便仕分け荷物積み込み→
→PM1:20出車→2便配達再配及び電話集荷→15:00からひたすら集荷、夜間配達→
PM6:30上げ荷→PM7:00退社
恵まれすぎか？
289:国道７７４号線
10/08/02 01:32:50 CDnL079W
ガスライティング
290:国道７７４号線
10/08/02 04:08:18 bDvrmIBs
>287
>日本中で現在、千葉の船橋主管支店でしか募集してません
なら,新聞の広告に求人チラシ入れるなよ
それにデリバリーの側面に「ドライバー募集」のステッカー貼るなよ
離職率低いんだろ？
291:国道７７４号線
10/08/02 04:35:19 /WkGLQaK
募集してないのは離職率低いからとは限らない
･･･と言ってみるてすつ
ヒント: 人員削減
292:国道７７４号線
10/08/02 06:05:25 o1G8Qmx+
田舎だと手取り20万切るよ…余裕で
293:国道７７４号線
10/08/02 08:45:06 pBw8ROUa
そうな、うちのセンターにゃ手取り２０万ちょっとの妻帯者、子持ちＳDがゴロゴロ。
長く勤めてるオレでも、平均２５～２８くらい。
C長も若いし社歴浅いからそんなには貰ってないしな。
294:国道７７４号線
10/08/02 10:04:20 2FGOaSfC
札幌だけど普段見ないちょっと大きめの銀色の車体がいると思ったら、
うちの自転車がなくなっていた。
日時がわかっていたら、ドライバーとか特定できるもんだろか？
白昼堂々許せん！
295:国道７７４号線
10/08/02 10:46:45 xeScRaFi
>>294
廃品回収業者がもう乗ってないと思って回収してったとか
296:国道７７４号線
10/08/02 13:19:13 ViKA4TFp
>>294
ただ大きなトラックが停まってたってだけで
自転車盗まれた現場を見たわけでもないのにそのトラック運転してたSDのせいにできるって
すごい常識の持ち主ですね。尊敬します。
297:国道７７４号線
10/08/02 15:31:02 42OmMa7L
ヤマトと何の関係があるというの？
298:国道７７４号線
10/08/02 15:52:53 NHw026bo
ヤマトのHP落ちてる？ B2も伝票番号取得できないんだが・・・
299:国道７７４号線
10/08/02 16:14:13 JCXd0JuC
俺もB2でメール便の発行ができない
無通信状態でも、宅急便とコレクトは発行できた
メール便大量にあるのに洒落になってねぇ
300:国道７７４号線
10/08/02 16:15:16 iVBL6niG
Ｂ２何度もチャレンジしてたら伝票番号取得できたよ。
Ｂ２のサポセンも混みあってて繋がらん。
これだけだとスレ違いなんで、制服廃止やめて・・・。