【賃金】ハロートーキョー10号車【改悪】 at TRAF
【賃金】ハロートーキョー10号車【改悪】 - 暇つぶし2ch600:国道774号線
10/05/18 14:50:41 +zBJxZAq
あはは。

あはは。

あはははは。

笑かさないでぇ~~(爆笑) はら、痛てぇ~(あはは)
 
雲助、笑かす理屈、言うんだもの、あはは。 
 

601:国道774号線
10/05/18 16:36:05 8Gh1Ap7T
労働基準監督署ってどこにあるの?
匿名の電話して少しは変わるかな?

602:国道774号線
10/05/19 00:44:39 Wa8Kjnc9
のんびりとボーリングやってる場合じゃないな…。

603:国道774号線
10/05/19 14:31:41 9zGgesGJ
もうすぐ終わるね

604:国道774号線
10/05/19 16:59:41 9zGgesGJ
退職します。お世話になりました。

605:国道774号線
10/05/19 18:40:06 TpxIYzxN
まあ そう言わず 今度のボーリング大会に出てからにしなよ。
なんでも 九度氏がボーリングのピンになるって話だよ。
至近距離で上から投げるのもオッケーらしいぞ。一人五回までで。
来月仕返しあるけど 辞めちゃうなら関係ないじゃん。

606:国道774号線
10/05/19 19:03:11 Sy7K5Fqk
おいらチェッカー(黒)だけど昔そちらのお偉いさん銀座まで乗せて誘われた
こと(車いい売り上げいいとか)あったけどマジ行かなくてよかったよ。
勘でなんとなく胡散臭かった。
別の機会に4社のお偉いさん乗せたときはチップくれたよ。
でも4社は怖い話聞かされたから行くこと躊躇(入れるかどうか別として)

607:国道774号線
10/05/19 23:39:13 NCaXg7WO
やり方気に入らんて両備のやり方ですがな。
だから、やめなはれ。誰も止めません。ヤ・メ・ナ・ハ・レ。

わかりました。これじゃとても生活できませんので。
その前に、クドがボーリングのピンになるならば・・・。
URLリンク(www.taxii.net)

608:国道774号線
10/05/20 00:53:32 pHPjT+8v
◯森さん
いい加減にメーター不倒はやめましょうよ
いったい一日に何回やってるんですか?
周りの車から見たらバレバレですよ

609:国道774号線
10/05/20 07:43:20 W6SEdbax
給与明細見るたびに落ち込みます。

610:国道774号線
10/05/20 07:44:31 W6SEdbax
今日は公休なので、他社面接に行きます

611:国道774号線
10/05/20 08:07:54 OgchgK78
>>601
明らかな問題点でもないと労基も世間話聞かれてはいさよならな
それより何にもわからんに交渉の席につくいーさんの罪こそ明白だわな
いいんちょってなに?今さら知りませんでしたで逃げてええの?

612:国道774号線
10/05/20 08:56:51 teQIeCEY
>>608
それって1BOXか?

613:国道774号線
10/05/20 10:59:00 O263/AdG
タクシー乗務員の最悪の末路 <=< ゚∀゚>ノ

      lヽ
      l 」      .lヽ
      ∥∧_∧  l 」       ∧_∧ 
      ⊂< `∀´ ,> ∥ γ ⌒ミヽ < `∀´ ,>⊃
       ヽ  と)  ⊂< `∀´ ,>(つ  /
        (⌒)ヽ  ∧_∧と)| (⌒)
            J  ( ´Д`;)⊃し⌒ 
              (つ  /J
              | (⌒) 
                    勿論襲う方ニダ!

614:国道774号線
10/05/21 07:06:02 7YGu+hY3
組合もいらねえ、リーダーもいらねえ、何の役にもたたん。

615:国道774号線
10/05/21 15:46:21 Bl2di03l
そういえば内勤の大田さんは首になったんですか?

616:国道774号線
10/05/21 17:50:32 fqAo0v6l
運管は39台につき1名いればいいことになってるから、減車するなら運管の人員も減らすだろうなあ。
経費を考えても誰かを削るな、オオ多3がどうだかは別として。

617:国道774号線
10/05/21 17:57:30 nAoTdPBS
その前に雲が減ってくだろ。今回の件の影響力は激しい。
ちょっと前まで、それでもハローを盛り立てよう、って言ってた奴の態度が一変してるから。

618:国道774号線
10/05/21 19:19:53 7pBUbPDq
ハークスレイ版ほっかほっか亭
「ジェームス西田のMUSIC LOVERS」=URLリンク(www.james-nishida.com)<)
三平グループURLリンク(www.sanpei-web.co.jp)<)
童話の散歩道URLリンク(rkbr.jp) URLリンク(rkbr.jp)
第三文明10年6月号URLリンク(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年6月号URLリンク(daisanbunmei.co.jp)
潮10年6月号URLリンク(www.usio.co.jp)
pumpkin10年6月号URLリンク(www.usio.co.jp)

619:国道774号線
10/05/21 19:24:24 7pBUbPDq
URLリンク(www.sanpei-web.co.jp)<)
レンジ用調理器具 『チンしてこんがり魚焼きパック』
「焼き魚を手軽に食べたい」ニーズに合致!
発売3ヶ月で、100万個を出荷(メーカー出荷ベース)
URLリンク(www.kobayashi.co.jp)
弊社の家庭雑貨品カテゴリーではヒット製品
ということらしい。んで、魚焼きパックの大判タイプに、から揚げパックも投入されたと。

620:国道774号線
10/05/21 22:15:10 J0fAE7VU
>>608
ちょっと前までそれでもハローを盛り立てよう、って言ってた奴の態度が一変してるから。

いた いた、森田健作みたいの(笑)
あれ、どなった?
ハロは不滅だとか言ってた ばか(笑)



621:国道774号線
10/05/23 13:45:43 63W/5rZo
URLリンク(www.eyebon.jp)URLリンク(www.kobayashi.co.jp)
URLリンク(www.naishi85.jp)<)
URLリンク(www.visrrat.jp)<)
URLリンク(www.inochinohaha.jp)<)
URLリンク(asahi-biyou.or.jp)
URLリンク(asahi-biyou.or.jp)

622:国道774号線
10/05/23 14:08:06 0N1/mMkz
会社はいままで12出番を切らないかぎりは
売上が60万を目安に賃率が下がってく
「足切り」しかないかのごとく説明してきたな・・・
早退や休憩時間でのカットも
極端なケース以外はやらないって説明だったハズだ・・・
しかし、この期に及んで12出番と13出番に
そして、深夜に乗務時間帯があるかないかで
同じ売上でも「休まない」「夜中走る」と
賃率が大きく異なってくることを「告白」したんだから
ソレが今回の給与支給日まえに説明されてない以上は
みんな「騙し打ち」の給与システム導入って感が強いね・・・
両備の皆さんはツメが甘かったな、信頼関係でポカだ。
もう、給料日翌日からアサの駐車スペースに余裕ある、ある・・・
さすがに皆、ヨソの会社を考え始めたようだな・・・
そりゃあ、もらうお金となりゃ、背に腹は代えられないっしょ。

623:国道774号線
10/05/23 14:13:31 atOawWn7
ここまで愚策しか思いつかないなんてある意味芸術だよ
様子見した価値あったわ
これなら授業料としても高くない
後はある程度見届けたら手を切っておしまい
俺みたいな物好き以外は早めに動いた方がいいよ
目ざとい奴はとっくに動いてるんだから

624:国道774号線
10/05/23 15:31:17 lb8IWvGR
ちょっと前までは羨望の眼差しでみていたハローの行灯が今は同情の眼差し。
乗務員を大事にする企業コンセプトはどこに行ったんだか…
乗ってる人の表情も暗いしね。
これで誇りを持てというほうが無理。
守銭奴の田舎物にグチャグチャにされちまったな。




625:国道774号線
10/05/23 16:54:15 ql7gOsLn
ワンボは予約も無線もなけりゃただのデクノボーじゃ。

626:国道774号線
10/05/23 21:47:56 fs2dsW73
クソど素人が多いしな!

627:国道774号線
10/05/24 07:48:43 xEth5hBE
>>626
クソど素人が多いしな!

って言うか、クソとど素人以外は、既に他社に移籍済みだよ(笑)

628:国道774号線
10/05/24 11:34:51 xEth5hBE
>>626
俺みたいな物好き以外は早めに動いた方がいいよ

あたりまえじゃん(笑)
なに言ってるの?今さら動いても手遅れだよ。
求人幅が狭まっているのに気がついてないの?
もう、どこにもいけないよ(笑)

629:国道774号線
10/05/24 11:36:38 xEth5hBE
今月末までに、内勤者を減らします。(笑)


630:国道774号線
10/05/24 19:42:44 6Y4QpOmI
大丈夫♪求人幅が狭いのはヨソの業界へ行く場合よん♪

オレはこの業界から出る気ないから
ドタンバまで、野次馬気分でハローでノンビリだ♪

タク業界で都内ならドコも稼働率が超低空だから
・・・そこらへんの新免会社なら・・・
六割歩合、各種手数料ナシ、帰路高速負担で
半年~1年勤続で返済免除の支度貸付が10万・・
勧誘して引っ張ってきた身内の雲には紹介料3万・・・
だいたい、そんな会社が平均的で
もちろん、四社みたいに歩率悪いトコもあれば
四社アンドンの中小みたいに足切りがハローよりキツイとこ
支度金が30万近いトコ、殺風景なタコ部屋ながらも
タダ同然の寮とか・・・この業界でいいなら選りどりミドリ♪

なんかで処分だのなんだの面倒なことがあったら
即サヨナラだよん♪会社からケンカ売ってくれるのを期待♪

631:国道774号線
10/05/24 20:57:37 6tctkOyb
>>628こいつはただのアホ

つーか、出庫前に辞めるだなんだと話してるのを聞いてから出るのはちょっと力が抜けるな

632:国道774号線
10/05/24 21:56:37 6Y4QpOmI
>>628
>>629

この二件書いたxEth5hBEさんは、たぶん会社側のお方でしょ?
給料日から出勤者の駐車台数がスカスカになってる状況なんだから
せめて、必死になって工作書き込みしてても
暖かい目で見守ってあげましょうよ♪
「こいつはただのアホ」かも知れませんが
敗残兵をいたぶるのは勘弁したげましょうよ♪それが武士の情。

633:国道774号線
10/05/24 23:40:53 NbsAKaId
事情通って世の中にこんなに居るとは知らなかったよママン
間違ってさえなけりゃね。そろそろケツふく覚悟は出来たか?

634:国道774号線
10/05/24 23:55:41 5FnYChS0
          \\ヽ 、 ,- ー-、, / // 
                 !___i  
___|\/|_         (ト-ヽ-イ)       _∧∧__
\  暴  /_      ._rー''⌒ヽ_     _\   /_
  .> れ   /.     // ヘ⌒メ )    \  止  ,/
/  さ   .<      _(l (・ ) ( ・)"__    <   め   >
\   せ     >     (__ヽ、__V_ノ_)    <   ろ   >
<  る    > (( O⌒.| .|    | .|⌒O )) /_!   \
/  な  _\  (⌒)~,''''    '''''~(⌒)   ̄/ _  \ ̄
 ̄/ !  \ ̄  ヾ(⌒)/ /∧ ヾ(⌒)彡     ̄/VV ̄
 //VV ̄ ̄/ / ε= ミ(⌒)≡(⌒)  =3 ヽ \


635:国道774号線
10/05/25 00:01:41 xEth5hBE
BEだよ
仕込み完了だよ(笑)

636:国道774号線
10/05/27 07:08:05 raqI21qN
江戸川区の平成交通も御社出身者と関係あるの?

637:国道774号線
10/05/27 22:20:46 p6uoFeV9
イカレタ奴は掃き出しといたほうがいいぞ

638:国道774号線
10/05/27 22:33:31 E+x5WJ5J
イカれてない連中が、あらかた出てって
残ってるのがイカれた連中とド素人でしょ?

639:国道774号線
10/05/27 23:07:37 WvPpxMz9
マスターキャブはTOKYO TAXIに買収されたってマジかな?

640:国道774号線
10/05/27 23:11:34 yqBQoIW5
. ∬∫∬
.  ∧_,,∧
 < #`Д´> もう許さん!こんな会社、辞めてやるニダ!
 ( つ つ
 ム_)_) 

641:国道774号線
10/05/28 06:52:44 ptmJ6WjZ
>>638
心配するな
イカノチンポはお前だ

642:国道774号線
10/05/28 13:42:16 vLpWlDuf
ここの雲助を見ていると、むかし小学生の頃、昆虫の観察をしたときのことを思い出すなぁ
予想通りの動きをするのが半分、予想外の動きが半分。


643:国道774号線
10/05/28 19:26:57 t9HCRkot
目がつりあがって鼻がめくれあがった
鯱みたいな電波系雲助をなんとかしろw

644:国道774号線
10/05/28 21:02:20 vLpWlDuf
>>643  お前を何とかしろ

645:国道774号線
10/05/28 22:25:00 T/2PIOpV
六月頭からまた規則が変わるって聞いたが、なんだ?
緩和されるのか?より引き締められるのか? どっちに受け取ればいいんだ?
無線取るのもなんだかんだ言ってたようだが。いい方に変わればいいけどね。

646:国道774号線
10/05/28 23:57:47 t9HCRkot
目がつりあがって鼻がめくれあがった
獅子舞みたいな電波系雲助をなんとかしろ!

顔が怖いんだよw

647:国道774号線
10/05/29 00:00:18 Wmf65/PI
金を払って個室の中で怖い顔の恐怖
に耐えなければならないって・・

何の罰ゲームだよw

648:国道774号線
10/05/29 10:01:19 f40bDswo
どんどんエムケ化してきたな、次にやりそーなことは、
1 走行距離と売上げのバランス悪い者の燃料代の個人負担
2 首都高全部個人負担
3 水道代節約のため社内での洗車禁止
4 無線資格者の会費徴収もしくは一軒につき百円位徴収

649:国道774号線
10/05/29 21:31:27 Hd2flZ7c
今月中2社ほど面接に行った。
一長一短あったけど、ハローよりもはるかに歩率は良かった。
何より茶が出た。ハローの時は出なかった。
特定の人だけひいきされる不平等で不透明な会社だ。
早く決めてさっさと辞めたい。

650:国道774号線
10/05/30 01:06:34 MfC+rGaq
たしかに予約などの優遇とか不透明・不平等・不明朗さ、あるね・・・
両備になってから多少は可視化されてはいるけど
なんか、オイシイ予約ばかりの奴やスッパイ予約を押しつけられる奴に
ソコソコ実力も実績もあるのに予約のヨの字もない奴は依然・・だな
ただ、低賃金化と稼働率あげるための労働強化したのも
両備だから・・・ま、他の新免会社に移ったほうが良さ気だね♪

651:国道774号線
10/05/30 07:34:25 S0ljHRkc
はいはいw
どんどん辞めてちょうだいね。会社都合なんかじゃ辞めさせないよw

652:国道774号線
10/05/30 08:22:25 nBBy8o/z
自己都合で結構です。お世話になりました。
運管や無線室の人達は親切で好きだったな。
仲良くしてくれた人達、ありがとう。

653:国道774号線
10/05/31 13:06:57 mXmQK9+x
厚生労働省は4月の毎月勤労統計調査の結果(速報)を発表した。
労働者の平均賃金を示す「現金給与総額」は27万5985円でした。

皆さんもらえてますか?  

654:国道774号線
10/05/31 18:12:02 cA+dpP4P
K原はとっても無責任だね。
MK~ハロー~マスターと部下を引き回し、
最後は儲けてドロン?!
信じなくてよかった。

655:国道774号線
10/05/31 21:02:30 B2NrN+FU
小指の無い運転手w

656:国道774号線
10/05/31 21:45:19 8bXsxWfL
あはは
六月は通勤のクルマもバイクも自転車もガラガラになるね
あはは
そして誰もいなくなった~~~

657:国道774号線
10/05/31 22:40:26 VHYmgeU7
ハローから流れてくる雲の質が問題となっている。
つぶれるのは既に決まりだ。ドラがどこへ流れるか。
程度のいいのもいるが、悪いのもいる。
程度がいいのなら拾ってやってもよい。
しかしうぬぼれるなよ。ドラなど、資産にもならん。価値などない。
代わりなどいくらもいる。
カメでは、旧ハローの新入社員候補について、社員に情報提供を求めているらしい。
我が社では、部長さんにでも聞くかな。こんなのが来てるが、これどんなだ。おまえ知っとるか。

658:国道774号線
10/05/31 23:24:55 8bXsxWfL
ハローの窮屈さから予約や無線仕事をマイナスしたのが
ロイヤルとかワールドだよね・・・
予約や無線仕事ナシなら窮屈じゃないトコに行けばいいのに・・・

659:国道774号線
10/05/31 23:28:22 8bXsxWfL
>我が社では、部長さんにでも聞くかな。
あはは、わかった、ハヤシ部長さんのヤエスさんだね。
オタクなら、それほど窮屈じゃないね、あはは

660:国道774号線
10/06/01 00:08:08 +Qk4aOh0
分かってくれた?あはは

661:国道774号線
10/06/01 00:26:38 +Qk4aOh0
いや、うちのがね、ハローが面白いことになってるよって言うんでね、
この間から見守ってましたよ。状況をね。ほら、うちも商売だからね、
使える雲は引き取るよ。それで見てたのよ。
パソコンは使ってるけど、これ、面倒だねw
w←こんなのも覚えたよw
まあ、会社がつぶれるときの馬草場だね、ハローは。あはは
あ、そうだ。
お前は、こなくていいよw
>>659


662:国道774号線
10/06/01 09:30:09 ffPe41th
矢口のヤエスは所詮、川崎車の待遇レベルに流されがちだし
城南だったらヤサカ、ダイドー、ケーホーあたりが待遇いいね

663:国道774号線
10/06/01 12:41:53 cLEetoNP
京浜方面からハローに通勤してるより
千葉や埼玉や茨城からの連中のほうが多いだろ?
足立や葛飾の環七の北側の都県境ちかくなら
六割歩合で帰庫時間や制服なんかがユルい新免会社が
ウジャウジャあるじゃんか♪
なかには電車で通えそうなトコも・・・
アノへんなら面接にマイカーで廻れば
一日に10社ちかくサクサク面接こなせるな♪

664:国道774号線
10/06/01 12:53:57 86Y+uZu5
>>663
禿同w
タクセン地図の最新刊で、そのエリア見ると街中で見かける
いかにもユルそうな雲の新免の会社が実にご丁寧に載ってるねw
ハロー脱出組のガイドマップってかw

665:国道774号線
10/06/01 22:06:31 M6JTvMXX
第三文明10年7月号URLリンク(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年7月号URLリンク(daisanbunmei.co.jp)
潮10年7月号URLリンク(www.usio.co.jp)
pumpkin10年7月号URLリンク(www.usio.co.jp)

666:国道774号線
10/06/01 22:28:10 uQSzjVma
10年も20年も失業保険を使わずにハローに来た人は
ハロー辞めてスグにハローワークに届け出て
一週間以上の間(待期期間)置いてから自分の入りたい雲会社に
ハローワークのファイルを見て紹介してもらった形で入れば
一か月くらいアトに30~60万円くらいの再就職手当もらえるでしょ?
ハローがツブれて会社都合退職になればソノ倍になるけど
ハローは両備がツブさないだろうしなぁ。

667:国道774号線
10/06/02 02:50:05 FmcBfoU4
6割で、
ユルくて、
いい車使ってる新免っていうと?

668:国道774号線
10/06/02 06:28:47 3EzTviNZ
>>667
足立ナンバーでワケわからんアンドンつけたのは
六割、各種手数料ナシ、ユルユルがお約束だw
でなきゃ、あんな新免の密集地帯で雲を確保できんわなw
とくに四社チケットやアンドンの神通力がなくなった今は
無名アンドンで流しても同じだしなwww

669:国道774号線
10/06/02 06:37:59 3EzTviNZ
だから都心なんかでヘンなアンドンつけた
足立ナンバーのGパケをメモしてタクセン地図みると
近くにも新免がイパーイあるからなぁwww
しかも、台数少ないとセンター違反で捕まるのも少ないから
みるからに下品そうな雲ばっかりの会社でも
案外AAやAランクのマークつけてるからオモロイねw
ま、渡り歩いてる雲助ならシロートみたいに
そうそうマヌケなセンター違反とかキップ切られとかしないしねw

670:国道774号線
10/06/02 12:16:48 YDwg1D5A
下品そうな雲ならウチにだっているよ。
ヨソさんのコトとやかく言えん!

671:国道774号線
10/06/02 18:03:21 xc4IHuGx
>>670
同感。
ハローだって、最初は高邁な理想があった。それが無計画な拡張でゲスな雲を呼び込んで終わった。
ハロー程度の服務規程を「制限」と捉える輩を取り込んだのが全ての失敗の元だ。
(ここでも未だにいるだろ?w)
同じことを、懲りずに、カメが繰り返しているようだ。
最初はいい。
10台?20台?40台?
同じ思いを共有する仲間。ハローもそうだった。
それが、その後の拡大方針の結果、
タクドラだって、いい奴や、すごい奴はいるよ。
でも、クズが多く含まれていることは否定できない。
自分の目先の利益だけを考える輩。
それがハローを潰したと思っている。
そしてカメもTWも浸食されていることに気がついていないようだ。
自業自得だ。
ハローはダメになるが、しかし、
せっかくこころざしのある会社が、雲に潰されていくのを見るのは寂しい限りだ。


672:国道774号線
10/06/02 19:16:41 xc4IHuGx
あのね(笑)
私の仲間の多くが、ハローから、他の会社に移った。
大事なことは、ゲスなタクドラを残したまま新しい会社なんて、不可能だっていうこと。
この業界は、2.5割のまともな社会人と、7.5割の雲助から成り立っている。
雲助が、じわじわと攻めてくる。
それにまきこまれたらおしまいだよ。
ハロも、その他の会社もね。
あはは。


673:国道774号線
10/06/02 19:26:33 48BZUtGX
ユニオンなんていらないだろ

何ひとつ従業員の為に勝ち取った成果はなし

やったのは大赤字な英会話と意味不明なキャンセル続出な玉転がし

猪はコンクリート詰にして隅田川に沈めてやればいい

674:国道774号線
10/06/02 21:07:03 u1iHONE2
人がなにもしてくれないって泣くなよ小学生
黙って辞めることも組織で対抗も出来ねえしする気もねーんだろ?
だからお前にとって672のひとり勝ちは決まってんだよボンクラ
猪も意味不明だがお前も負けちゃいねぇな


675:国道774号線
10/06/02 21:56:55 fV9wNGpS
新しい無線ルールもなんだなあ・・・・
新入りは尚一層取れなり成長が遅れ、まともなドラも無意味な拘束だけの効率悪いの
つかまされるて売上げ悪化・・・・・・お客さんも下道で45分かかりますが安全のため
気長に待っててくださいってなるし、ドラは下道で行くのに不要な疲労を背負う。
誰のための新ルールなんだか。

676:国道774号線
10/06/02 22:28:59 0+CiIPQs
URLリンク(www.okanichi.co.jp)
URLリンク(asahi-biyou.or.jp)
ハークスレイ・テレビせとうち・山陽新聞【秋山ちえ子さんも読んでる!】
秋山ちえ子さんはラジオに 半世紀もの間携わってきたジャーナリスト・評論家です。
ラジオのレギュラーは高齢のため,引退なさいましたが
もしかしたら,「かわいそうな象」の朗読のために 復活があるかもしれません。
秋山ちえ子さんは新聞を7紙ほど チェックされ,うち2紙が地方紙で 山陽新聞がそのうちの1つだそうです。
おかやま財界☆岡山の経済がよくわかる雑誌URLリンク(www.sanyo.oni.co.jp)
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677:国道774号線
10/06/02 23:49:08 1BYvixCw
マジメで志が高い乗務担当社員に
根っからの雲助野郎に、その中間

こーゆー概念は視野が狭いよ~~w

ホスピタリティだの規律だので窮屈な反面
予約や無線客でオイシイのなら雲助が転じて
MSCやハイヤー様ばりに苦行をコナすし

そんなオイシさがなくなれば
アホらしいから雲助会社でノーネクタイでグラサンで
ノビノビ、しかし、真剣勝負で流し営業でコツコツやろうってな
「トコロ変わればシナ変わる」だっているんだしさ・・・

ハローがこれから無線や予約のオイシイのが回復すれば
このまんまガマンして、「志の高い」乗務担当社員するけど

ソレがなきゃアホらしいから
歩合もソコソコで規律がユルユルのトコに移って
雲助やるわなwwwwwwww

678:国道774号線
10/06/03 02:44:04 Gy0jaxu5
今日、元ハローの奴が平成交通(篠崎)の車転がしてたな。
ハローいてマスター行って平成…
例のキヨ一派の奴なんだけど、複雑な感じがしたな。
そいつも含め、一派の連中は結構実力あったしイイ奴多かった。

ただ、連中はココ3年か4年の間に4回も職場を変わった事になるし、これからも自分達の理想に合わなければまた職場を変わるかもしれん。
ハロー辞めてヨソ行ってもまた新人だしかく言う俺も同業3社経験(10年以上)してるが…。
隣の畑は良く見えるモンだ。

679:業界whacher
10/06/03 08:22:29 Px78vmJM
タコの無い個タクにもタコを・・・、無いのはおかしいだろ。

680:国道774号線
10/06/03 11:33:20 39/bC7e+
マスターに行った奴に実力ある奴なんていたか?インチキばかりしてたじゃねーかよ。

681:国道774号線
10/06/03 20:27:10 jeNkPmp/
エムケイ⇒ハロー⇒マスタ⇒離散の金魚のフンの方々は
キヨハラさんに振り回されて浮世の風に吹かれたから
シロートでエムケイで洗脳されてた頃よりは
少~~しくらいは利口になったでしょw
そう考えれば金魚フンの方々も計画倒産のキヨハラさんにゃあ
授業料を払ったようなもんだねw
今後も少しずつ雲助の知恵をつけながら育つんじゃないかなw
みんな♪強く生きていくんだよ~♪がんばってね( ^o^ )/

682:国道774号線
10/06/03 20:30:42 /+40dYRk
>>678
「キヨ一派に実力あった奴が多かった」って言えちゃうあんたの実力っていったい…

キヨ一派に多かったのは実力があるふりして、でかい態度取ってる口だけ星人だろ。
今でも何人か残ってるけどな。

683:国道774号線
10/06/03 20:50:33 jeNkPmp/
そうそう、ハマちゃんなんかも
エムケで指導役でノボせたまんま
ハローでご意見番気取りだからね
いっときスキンヘッドやめてハゲ出ししたり
ピンクの色メガネかけたり
彼なりの苦悩や迷いもありながらも
ハローでピエロとしての不動の地位だwww

684:国道774号線
10/06/03 22:20:38 lx3S3+7t
早い話がエムケイから流れてきたのは
業界素人が会社側の論理で洗脳された運転マシンだから
両備サンだって重宝するだろよ・・・
濱野サンなんか会社に取り入ってるようで
実は利用されてるんだからケッサクだねw
そんなことより、このまんま、ヨヤクもムセンも少ないんじゃ
こんな窮屈で歩合の悪いトコはサッサと出ないとな・・・

685:国道774号線
10/06/04 00:57:49 WbI7H9Jx
エクセレ~ント

686:国道774号線
10/06/04 07:25:50 IJ0EQXO8
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。


687:国道774号線
10/06/04 21:58:24 5OVmRYKB
いーさんの武士道とは仲間を売ることと見つけたり!
いーさん、もう切腹しなよ・・・辞世の句をカキコしなよ・・・

688:国道774号線
10/06/04 22:14:18 96yodjX+
今更、いーさんやユニオンなんかネタにならないよな。
車両課のコンテナの稼働表みたらセダンなんか休車ばっかりじゃん。
ワンボックス車の担当の追加を繰り返してるけど
いくらワンボの稼働をフルにしたって全体の稼働は悲惨だな。
これだけ歩率が下がれば退職に歯止めかからないし
当分は両備さんが赤字補填ジャブジャブで脳死で人工呼吸ハローだね。

689:国道774号線
10/06/04 22:59:04 dM5Rf2oU
久しぶりだけど・・・

沈没するよ~~~

水がどんどん入ってくるよ~~

救命ボートも、無くなった・・・

おしまいだよ~~~

あはは
 

690:国道774号線
10/06/04 23:10:34 iUVgQy+I
↑↑ラリってないで早く寝なさい!
~ママより~

691:国道774号線
10/06/05 00:19:54 Y8tAmTWe
あはは。そだね(笑)
寝るって言うより、これから稼ぐんだけど・・・
あはは
 

692:国道774号線
10/06/05 12:28:34 jdiVK5sJ
昨夜はひどかったな~
金曜日の夜とは思えない悪さ
お客様どちらにいらしゃるの~?

693:国道774号線
10/06/05 21:17:12 E9jeKlpP
多苦死はもうだめだ
もう死のう
土に還ろう

694:国道774号線
10/06/06 03:11:45 mAkzFtdN
↑↑つべこべ言わずシコって寝なさい!~エミたんより~

695:国道774号線
10/06/06 07:47:45 U4msTsAe
分率が 下がり
売り上げも 下がり

厳しい世の中になったね~
でも
今が踏ん張りどころだ!
政権が変わり 明るい未来が すぐそこに        来てると良いな~


696:国道774号線
10/06/06 08:30:49 j/dWu+YM
どうぞ死んで下さい。
減車、減員中ですから賛成します。
経済は将来的にも先細りです。アメリカの回復ぶりに比べると、
どうせいずれ新興国に抜かれてしまうような産業分野にしか投資してない
日本経済の関係指標は、どんどん落ちて悪化している。
この傾向は政治が変わっても同じで今後も続く。
自殺オッケー、両備は別に止めませんから。

697:国道774号線
10/06/06 09:13:48 vUaFszIa
両備って馬鹿の集まりなのか?
長時間労働せざるをえない規則を騙し討ちで押し付けておいて、事故の原因は過労と居眠りだとw
もうね、失笑しかできんわw
何処まで行くんすかね?


698:国道774号線
10/06/06 09:22:13 nRGVkVf/
まだハローに残って働いている奴ってバカなの?マゾなの?

699:国道774号線
10/06/06 10:08:49 ZZnSLNAM
さすが100年の歴史がある会社は違うね。
経営施策まで100年物だわ。

さて皆さんに質問です。
関・兼元の経営を5流と評した両備さん。
両備さんの経営はいったい何流なのでしょうか?

700:国道774号線
10/06/06 10:31:51 0IWvR7gx
苦流!

701:国道774号線
10/06/06 11:13:56 gTOahFYZ
ここで書いてる奴って状況まるでわかってねーか。歩率下がった?
おれ64%超えてんだけど。働き方考えなよ。自分だけ変わんないで
文句かよ。調べりゃ努力とやり方で全然違ってくんぜ?
今苦しいのはマジ同意だが。残るなら柔軟にな。世間知らずな
経営に甘えられてた時代は終わってんよ。努力もしないで
残るってんならそらマゾってかここの常連みたいな粘着か
アホだけだろ?当然他でもやってけねーよ?
ワンボでダメならセダンでやんなって。
12で稼げないなら13やんなって。
これが普通じゃね?

702:国道774号線
10/06/06 11:30:56 Gn0unZL7
同じ努力で見返りが違えば、悪い場合に文句が出るのは当たり前
どうせ同じ努力をするなら効率のいい方を選びたくなるもんさ
そういう気持ちが全然わかってないレスをしても、自身の立場がバレるだけぞw

おつかれさん
相変わらずの稚拙さだな、関だってこんなことはしなかったぞ
まともな経営者なら、にちゃんねるに書き込むことすらしないはずだ
何が普通だよw

703:国道774号線
10/06/06 18:43:49 U4msTsAe
どうやれば64%超えるんですか?
セダンで13勤やって60万あげればOKですか?

教えてください~



704:国道774号線
10/06/06 21:53:26 q6Q7d9G3
もう、ダメなんですね。この会社。
八ヶ月前に入社したときは、やっと運が向いてきたと思ったのに。
裏目裏目の人生は、まだ当分続きそうです。
まじで頑張るのにも疲れてきた。

705:国道774号線
10/06/06 22:51:27 mAkzFtdN
工作員が多いな…

706:国道774号線
10/06/06 23:45:19 q6Q7d9G3
インターネットで調べた。明日面接を申し込む。
仕事で辛い思いをするのはいい。
でも、こういうストレスはやだ。

707:国道774号線
10/06/07 02:32:19 wZjs7gFG
何でも「おまえ経営者だろ」って言ってりゃ済むんだから世話もねえ
同じ努力でダメなのは一昨年から知れてんだよ
妄想乙

>>703
理由は組合のお友達が親切に教えてくれてんぞ。聞いて来い

708:国道774号線
10/06/07 10:02:02 lSsT1dyH
ノルマを高く設定→休憩をおしんで働く→過労・居眠り運転→事故続発→会社の利益減る→
歩率更に下がる→みんな辞める→経営なりたたず→解散・・・・・経営陣は気づかないのだろーか?

709:国道774号線
10/06/07 17:01:47 0Ekjtrc0
やめない奴もいるわけだが。

710:国道774号線
10/06/07 18:29:50 lSsT1dyH
もっと過酷な条件の会社もあるの事実だし、辞めて再就職活動も面倒だわな。
タクドラやりながら小説家にでもなるか。時間はたっぷりあるんだし。

711:国道774号線
10/06/07 19:45:29 WhgVtOlT
無線室のオウンゴールで、成田のあの仕事が消えたって、ほんとうなの?

712:国道774号線
10/06/07 20:17:28 ZZqR5EZs
何で事実上、賃下げの計算してる責任者がいつまでもユニオンの役員やってんだろう??
普通は毒まんじゅう食ったら組合辞めてから出世のはず
しかも○長の癖に並み居る部長さんよりもらってるようね?
お給料!
元仲間の給料は下げて自分は大幅賃金アップかい?
対した委員長さんだ事

713:国道774号線
10/06/07 22:30:25 Bqzioqzd
クドさんも、いーさんも
仲間を売ってウハウハの武士道の漢ってか

714:国道774号線
10/06/07 22:44:20 Bqzioqzd
こんかいも無線室のポカで成田の仕事が激減したけど
処分されたのは無線室の当事者だけだったな

まえっから無線室の人為的ミスで例の成田イッパイの
お得意様の信頼を損ねてばっかなんだから

経営陣ならば、ソノ人為的ミスの構造をシッカリ改善するのが
仕事であり責任のハズだ

たび重なる無線室のポカのたんびに
当事者だけを処分するのはホントにバカ丸だし

このような無線室の態勢や仕組みを放置した
経営陣も処分を受けるなり
謝罪と、今後の改善策を明らかにすべきだ

715:国道774号線
10/06/07 23:19:43 lSsT1dyH
あの貼り出してある給料10%減ってやつのことだな。
そんな深刻な事態になってたのかい・・・・せめて点呼の際に一言謝罪しなきゃな。
そーいえば 夕方、六本木のセダン無線、最近聞いてないなあ・・・・どこに鞍替えした
のかそこで待ってればわかんじゃねぇ。

716:国道774号線
10/06/08 05:49:06 x24rKq7+
>>712
いやとりあえず疑問なのはさ?その給料計算してる本人の給料の噂を、
まーよく知ってるよねえ?しかも委員長じゃねえぞ?

それより早く中央委員つくんなよ。バカの決めたくだらない決定とか
あっさり覆せんだから。人数足んないなら補充とかやらせろって。

717:国道774号線
10/06/08 07:11:51 2EmWfXJJ
ニダニダ~<`∀´> 某タクシー会社の点呼時。

┌───┐
|お金を入れると|
|営収が上がるよ.| lヽ,,lヽ
└─┬┬─┘(    )  <・・・
      ||     と   i
             しーJ



            ∧,,∧
           <`∀´>  <まだ足りないニダ
           (っ  つ
           /   )      チャリーン
           ( / ̄∪    _.__ lヽ,,lヽ
             _| ::|_       | |Θ|(    )
        | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と   i
        |運__|__|_|  |_|  しーJ




            ∧_,,∧
           < `∀´>  <まだ足りないニダ
           (っ  つ
           /   )      チャリーン
           ( / ̄∪    _.__ lヽ,,lヽ
             _| ::|_       | |Θ|(    )
        | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|と   i
        |管__|__|_|  |_|  しーJ

718:国道774号線
10/06/08 19:52:11 WcsrGoQU
>>716
>それより早く中央委員つくんなよ。
>バカの決めたくだらない決定とか
>あっさり覆せんだから。

この板にしちゃあ久々にマトモな名言じゃねえか(^-^)V

組合であれ、社員会であれ、親睦会であれ
およそ2、3の人間に従業員の代表権を与えれば
会社側に鼻クスリや毒まんじゅうや小判入り菓子箱で
抱き込まれて会社の傀儡になるのは必至だが

彼らの決定を中央委員会みたいな議会的な
機関の承認を要するような仕組みを作って
集団指導体制がウマク機能してくれれば

いーさんや、クドさんが会社から
いくら利益誘導や恫喝や懐柔を受けても
御用組合化することへのクサビになるだろうな・・・

何人かが強い意志と気合をもって動けば
実現に持ってける可能性はある。

719:国道774号線
10/06/08 20:10:43 24Gk9wc3
ハロー(笑)

720:国道774号線
10/06/08 21:06:19 6xaWlMVA
わ、笑うな!!!! 悲しくなるじゃねーか・・・・・
みじめになるじゃねーか・・・・・つられて笑っちまうじゃねーか。

721:国道774号線
10/06/08 21:10:47 24Gk9wc3
↑こういう小理屈を言う雲助が一番うざいな。
お前がそんなに利口なら、なんで雲助やってんだ?

722:国道774号線
10/06/08 21:54:54 F6L6ck83
駆動チヤンの給料の件は俺もボウブチョさんから聞いたぞ
最初はまさかとおもたが、まんざらガセネタでもないか?もネタ?


723:国道774号線
10/06/08 22:06:02 WcsrGoQU
>>721
>↑こういう小理屈を言う雲助が一番うざいな。
>お前がそんなに利口なら、なんで雲助やってんだ?

ほほー♪会社側の人が『うざい』とおっしゃるなら
バカな俺のカキコも正鵠を射てるってか(^-^)V

やっぱ、会社が、いーさん&クドさんを抱き込んでも
チェックする委員会があれば、そうはイカのキンタマって
会社側の方々も御認定なさったってことですね♪

お褒めにあずかりまして
身に余る光栄でございマスターベーション(^^ゞ

724:国道774号線
10/06/08 23:41:57 24Gk9wc3
このコメントが、724になるのかな?
1000まではいくよね。
でもやっぱり、
次はないね。
あるけど、ないね。

【ゲーム】ハロートーキョー10号車【オーバー】

あはは

725:国道774号線
10/06/09 02:32:15 TCIiQler
そういう某部長はクビ覚悟なんだろうな。大体顔も思い浮かぶな。
そもそも部長給は50近い。自分が批判されんの怖いんじゃないの?
てか「あはは」の人釣りもやってんだ。確か移籍組でハローが良くなっ
ちゃ困るんだっけね。早く自分の会社でしっかり営収気にしなって
中村君元気かな

ボーリング話し聞いた一部は駆動ちゃんVSいーさんで盛り上がって
たって?詳細よろ

726:国道774号線
10/06/09 08:00:23 2eGw/krm
中村?ああ、やたら生意気な虚弱のガキか!そーいやいたな。せーぜーセキと宜しくやってんべ。
関係ねーけどな。

727:国道774号線
10/06/09 17:08:09 9OM/Rifg
中央委員?議会?ウマク機能?

そんなボランティア精神旺盛な専門家の方がハロー内部にイレバ良いね!
少なくとも今の組合には無理

実質的な委員長は駆動だし、井のは能無し、砂糖は駆動の犬なんだから、やりたい放題でしょう。
しかも、そいつらが毒まんじゅう食ってテメエはがっぽり私腹を肥やしてりゃ
しっかり御用組合の条件満たしますから~

だって会社側の経理部門の人間と組合トップが同一なんて無茶苦茶な話しじゃありませんか?

無能な井のも砂糖も責任取って早く辞任死なされ!


728:国道774号線
10/06/09 20:26:58 haLeGUGq
>>727
>中央委員?議会?ウマク機能?

>そんなボランティア精神旺盛な専門家の方がハロー内部にイレバ良いね!
>少なくとも今の組合には無理

・・・おれもそう思う。現実は冷酷だ・・・

両備の労務政策の専門家が
今は、まんまとハローに御用組合をつくって
外ヅラは「民主的労使協調」の体裁を整えて
実質は「売上あげろ、休むな、ヘマやったらクビだ」の
戦前の「蟹工船」か「女工哀史」の様相だな・・・
マトモな奴からドンドン脱走してくのが
火を見るより・・・だね

729:国道774号線
10/06/09 20:51:49 1aRbWuCw
例の成田バンバンの大お得意様
相変わらずの新人君のチョンボに加えて
毎度の無線室ミスで
今回とうとうハロー切りになったのかな・・パッタリだろ?
ほんとに、「あはは、水が入ってきた、もうだめだ、あはは」だな

両備サマは多くの会社の買収での労使紛争で鍛えられて
労務工作じゃ海千山千、御用組合作ったり
賃下げシステム作るのは得意なんだろうが

まえっからたび重なる無線室のチョンボ対策には
まったくの無能、無策なんだから絶望だ・・・
とくに無線室の人間ダケに全ての罪をカブせてるんだから
経営陣の資質以前に、人格も疑わしいわなぁ・・・

でも「ボート」はイッパイあるな・・・
電車通勤なら舎人ライナー沿線の会社に
つくばエクスプレス沿線の会社に
クルマ通勤なら
日光街道、環七、水戸街道の都県境

どうせ流し一本でやるなら歩率もクルマも出番も
おしなべて横並びでマトモなゾロゾロ新免会社だ・・
潮時、潮時・・・

730:国道774号線
10/06/09 22:38:00 8eMvBrJU
いやぁ、つぶれる直前の会社は、従業員の心もすさんでいるねぇ・・・

そのわりには、どうして弊社には来ないのかな?

程度が良ければ雇ってやるよって言ってるのにねぇ・・・
 
あはは
 

731:国道774号線
10/06/10 05:09:13 znNonuaN
俺はハローが好きだ。
きれいなねーさんがイパイいるんだから。それだけでいいのだ。売上げは二の次。

732:国道774号線
10/06/10 12:25:18 +nBzbp8V
潔く非無線車になれ

733:国道774号線
10/06/10 14:11:55 zje+7SOK
>>731
え?エ?絵?恵?Eえエぇェ絵恵〇●◆△※×…えぇ~!
だ~れの事だ?
まーとにかく、気をたしかに持て!
病院行ったほうがイイな…急げ!

734:国道774号線
10/06/10 15:16:43 znNonuaN
ええっっって驚くこともないじゃろ。
セダンもワンボも内勤も見回せば美人揃いじゃん。


735:国道774号線
10/06/10 23:37:35 dlTqkHoP
ハローも変わったね…
出来立ては通勤二時間かけても通いたかったけど今は魅力ないね

ところでどらねこさんは元気かい?

736:国道774号線
10/06/10 23:45:12 dhecp4gR
どらねことかとっくの昔に(ry

737:国道774号線
10/06/11 10:08:17 KxITYJ0S
ちょw2時間ってwwwどんな山奥から通ってたんだよ。
ハナっからそんな魅力なんかないって!理想ばっかし唱えて現実伴わなきゃドロン。詐欺師の典型だぞ。


738:国道774号線
10/06/11 12:32:46 NoJScBvj
>>737
や、通いたかっただけ

ある人は鎌倉から通ってたらしいじゃない?

その付近だよ



739:国道774号線
10/06/12 10:22:18 0b428t/9
鎌倉から2時間かかるのか!
それは失礼。
しかしまあ、貴方が何を見てハローも変わったと言ってるかわからんが、元々こんなモンだったってコトだ。

ビジネス・チャンスは来てたし、ハローに波風向いてる時もあったけど、足元が緩すぎたんだな。
背伸びしすぎた結果このザマだ。
俺は移籍すんのが面倒臭いから残ってるだけだがな。

740:国道774号線
10/06/12 12:21:49 QrfRSGKr
>>739

すみません…どらねこ氏の理想論見ただけでした…W

んで似たような関東の会社入ったら様々な形で金かかって大変…ワンマン社長のワンボの会社

内情はハローさんと酷似してますよ

早いとこ辞めなあかん

やっぱりタクシーはのんびりマッタリできないとだめね

タクシー移籍してきたらメタボから激ヤセしたし…

741:国道774号線
10/06/12 13:30:01 hDLuLuVW
ハロー(笑)

742:国道774号線
10/06/12 13:35:58 hDLuLuVW
タクシーに移籍?
移籍?
他にやることなくて、タクシに拾って貰ったんでしょ?
移籍なんて普通の人の言葉を使うんじゃないよ、バカ

メタボから激ヤセ?
どこぞでしくじって人生やり損なってタクシに来たんだろ?
普通の人の言葉を使うんじゃないよ、バカ
飲まず食わずで痩せ細ったって言うんだよ、バカ

743:国道774号線
10/06/12 14:23:48 0b428t/9
>>740
普通は太るんだけどなぁ…。
何しろ気をつけたほうがいいや。
状況は厳しいけどな、無理せずマターリ行きましょうや。


744:国道774号線
10/06/12 14:32:26 QrfRSGKr
ただでさえ今日は暑苦しいからバカバカ書くのはやめてくれ…



745:国道774号線
10/06/12 14:40:09 0b428t/9
>>742
何だとコラ(ダイエット)人に意見する時は、テメェの職業くらい明かしヤガレ(名刺交換)

746:国道774号線
10/06/12 14:52:10 Q/uvZ+uH
皆基本給はいくら?60000円位か。

747:国道774号線
10/06/12 19:29:26 NeqFyjbC
タクシーに基本給なんてあってないようなもの。
固定給でずっと昔から経営してるのなんて組合の強い新横浜の某社くらいだろ。

748:国道774号線
10/06/12 20:44:41 QrfRSGKr
>>747

三羽?

749:国道774号線
10/06/12 21:48:43 QrfRSGKr
>>743

サンクス!

お互い無事故でマッタリいきましょうや

750:国道774号線
10/06/13 09:55:47 Wd4Lk0jK
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。


751:国道774号線
10/06/13 18:20:16 tsRhAFFu
めざましテレビご出演おめでとうございます。(一昨日の朝)

全国区ですな。予約バンバン期待できますな。

752:国道774号線
10/06/13 19:11:52 5Q1XzGTr
↑はっはっはー!
予約バンバン→ベテランだけじゃ手足りず→新人ミス→他社にお客献上(今ココ)→破綻→これぞ・究極!ハロークオリティー(^з^)Chu!

753:国道774号線
10/06/13 20:06:49 /hNusTHq
他社にお客様献上といえば
毎朝の港区無線の某お客様にもポカミス連発でお詫びに行ったらしいな

754:国道774号線
10/06/13 22:29:51 tFxXQywH
中央委員の選挙なんかあるのか。
今回は抑えておけば組合の首根っこ
つかまえておけるの?

755:国道774号線
10/06/13 23:03:19 CMXwir73
新橋のお得意様のクレーム事案が事務所に大々的に
貼りだされてるのは会社側の『目くらまし』だなw
だってハローが切られて大々的に損失になったのは
たび重なる無線室のチョンボ・ミスで
とうとうポシャった例の成田ボンスカのお得意様じゃんw
ソノ大々的損失では無線室への経営陣の指導管理責任が
実に大々的に問われるからこそ、
ソレを誤魔化すために新橋の方のクレーム事案を
大々的に騒いで目くらまししてるんだろなw
ホントにオイシイ仕事が大々的に減ったもんだwww

756:国道774号線
10/06/13 23:05:23 zZ0XZ27x
どこのオペもパァが多いのかねぇ

757:国道774号線
10/06/13 23:13:06 hCIWjINt
佐藤いい加減にせぇー

758:国道774号線
10/06/13 23:14:16 CMXwir73
雲もパァが多いけど日々、捕まらず、事故らずが、ほとんど。
無線室にもパァが多いけど、日々、電話と無線を淡々とコナす。
経営陣にもパァは多いが・・・
日々、事故やミスのない仕組み作りくらいは最低限の仕事なのに
ソレを怠って無線室の連続チョンボの暴走させたんだから
経営陣はパァを更に下回る、白痴か認知症の面々だなw

759:国道774号線
10/06/13 23:21:39 zZ0XZ27x
パァを上回るとパパァーか?
経営陣には多そうだ

飲み屋の姉ちゃんからも従業員からもパパァー言われてるか?

760:国道774号線
10/06/13 23:27:16 CMXwir73
経営陣はパッパラパパッパパ~オナラがプップクプ~
屁にもクソの役にも立たないアホだねww
無線室は課長以下、ミスの構造が改善されてないんだから
ソレを治せない経営陣は
運転ヘタな雲か、クチ下手な無線オペよりもヒドいよねwww

761:国道774号線
10/06/14 17:01:55 uWrU+Y4H
パパァを優秀にするにはどんなおまじないすりゃええかのー

無線室にウランでも置いとくか

ガンには放射線治療だべ?

762:国道774号線
10/06/14 19:19:17 VFVIYRhy
無線室がダメなまんまなのは
たしかに当事者たちの改善の能力や意欲も問題だが
ソレも含めて改善して仕組みを考えるのが仕事の
経営の連中までもが無策のパッパラパーなんだから
岡山の両備に頼んで「経営陣をチェンジ!チェンジ!」で
いったん今のパッパラパー陣を岡山に返品して
かわりのマトモな経営陣に交換してもらおうw
送料は岡山持ちでなwww


763:国道774号線
10/06/14 20:16:03 VHDoBGEx
↑小学生並みの文章だな…

764:国道774号線
10/06/14 20:50:13 VFVIYRhy
ほほー、会社側のみなさんは、中学生ですかいな
なら小学生としてソンケーしますぞいw

765:国道774号線
10/06/15 17:53:43 H3FUyvyA
リーダークラスでも辞めるヤシいるのね。確かにノーマルセダンじゃ合わんわ。
月末退社だと今日明日くらいがリミットだけど、辞めるヤシ多そうね。

766:国道774号線
10/06/15 19:42:04 LLxudjNp
ちょうど〆日の二週間前が給料日ってのが
ナイスなのが皮肉だねwww
売上が50万チョイ切っただけで
手取りが20万切るんだから強烈だねwww
そこらへんの雲会社より
手取りが5万近く安いんだから
東京の業界に
岡山水準が怪獣みたいに出現したようなもんだwww
居れば居るほど
毎月、毎月4万も5万もソンするなwww
これじゃあ誰でも
ハローグッドバイで見切りつけるだろうよwww

767:国道774号線
10/06/15 20:07:17 6uTGgEDY
この業界なら辞める1週間前でも大丈夫(^-^)V
新しい会社との〆日の調整をウマクね♪
あと、ココ10年くらい
雇用保険からカネ引っ張ってなければ
退社日と新しい会社の入社日を
「待期期間1週間」あけたうえに
職安から紹介してもらった形をとって
新しい会社に入れば
1ヶ月くらいしてから
再就職手当を何十万も貰えるから
ハロートーキョーのあとは
ハローワークでシッカリ手続きだな( ^_^)/☆

768:国道774号線
10/06/15 21:10:02 PYoupTFv
営収50どころか、45割った日にゃ精励手当ても安全手当てもカットじゃ。
おまけに歩率も45ときたもんだ、ありえねえ。
12勤やって、無事故でも営収悪けりゃ安全手当ても対象外?
同じ営収でも勤務シフトで微妙にちがう、深夜勤務時間の違いらしい。
本来、深夜割り増しで2割増しでお客さんから貰ってるのに・・・・
F.B勤しか残らねえな。

769:国道774号線
10/06/15 21:18:31 6uTGgEDY
ボランティアで「ハロー精神の実践流布」ならともかく
ヨソ行けば大抵の会社で同じ売上で4万以上もの差が出るんだから
ヤメないほうが異常だよね。来月は150人体制かねぇ。

770:国道774号線
10/06/15 22:29:51 lEnZAOdE
ワンボの連中も言ってたぞ、予約も無線も激減で、フル稼働体制になったもんだから、
売上げ頭打ち。
一台あたりの営収が落ちて台数増やしてじゃ燃料代分赤字増加になってるだけや。

771:国道774号線
10/06/15 23:07:35 2XZCpHO8
 
 
   ばん ざぁ~~~いっ !! (笑)
 
 
 

772:国道774号線
10/06/15 23:28:39 H3FUyvyA
忠恕~~~(笑

773:国道774号線
10/06/16 06:34:38 p51Hjrwk
HPの募集要項みると見るとほんとに微妙な表現多杉。
(内容も時間軸ずらしているし)
はっきり書かれてないし、いやらしさを感じる。
(一番大事なのは収入なのにね。数字がなさすぎ)
とにかく餌にくいつかせて、いっきに吊り上げる作戦か?
とりあえずこのスレに感謝!!

774:国道774号線
10/06/16 08:56:07 TgwmxN9g
↑マジな話ヨソ行ったほうが無難。

775:国道774号線
10/06/16 20:49:32 CBdumwTx
>>773
社員の平均給料1000万超って謳ってなかった?

776:国道774号線
10/06/17 00:31:27 uirHEKhk
現状での社員の平均年収ったら額面でせいぜい350万だろうな
B勤でイチバンやってる奴でもいまは、月間売上が80万くらい
・・・何人もいないハズだが・・・敢えてソイツらの給料を計算しても
ざっと額面給与で50万円×12ヶ月で額面年収は600万だからね
たいていの奴は
売上で40万~50万のトコで四苦八苦だから
年収で300いけば上等な部類だろうw

そんな多数派の連中がヨソの中小の会社で流せば
月間の手取りが4~5万余計に貰えることに気づいたら
ハローの在籍は2ケタまで落ちるんじゃねーのかな
・・・先月、今月の給料で
岡山相場のシビアさが骨身にしみますなw

ところで
>>775
給与ベースで年収一千万ってのが居たって話題だが・・
かつての役員の兼元が言い張ってたことが過去にあったが
ソレも絶対あり得ないと俺は確信してるな・・・
たしかに、特定の人間にオイシイ予約をバンバン付けて
月間売上が100万越えてた奴もいたが
コンスタントに100万の奴なんか、いなかったし
仮に毎月100万としても当時の歩合の62%として
年間売上1200万×62%で744万円だからなw

777:国道774号線
10/06/17 01:46:38 BtxDA/R5
>>775
どこに書いてある?
いくら素人相手でもそこまでバカにしていないと思うけど

778:国道774号線
10/06/17 02:35:00 oekUJ6V7
>>777
数年前日経新聞に記事になってたよ

779:国道774号線
10/06/17 07:41:53 Hk0vTmaW
1000万いたよ。2人ぐらい面の皮の厚いのがね。マヌケー配車の申し子、出来ないウテシが出来る面してたな

780:国道774号線
10/06/17 08:04:08 0HVwz/4i
年収一千万でも営収一千万でも
数年前のハローの、ワンボが数台、ガソリンセダンが数台
Gパケ20台たらずでオイシイお得意様がチラホラだった時代だなw
その頃はワンボやガソリンセダンは成田3発とか長野往復とか
スゴイ優遇受けてたチャッカリ男もチラホラだったが・・・

いまは、そんなこと、どーでもいいことじゃねーかよ!
オイシイ顧客の甘い汁吸える雲も限られて
ほとんどが流し1本の日ばっかで月の営収40だの50だので
そこらへんの雲会社より4万も5万も安いんだからな!

いまの時期に一千万がどーのこーのなど、ケッタクソ悪いわいなwww


781:国道774号線
10/06/17 08:21:36 0HVwz/4i
そーいやぁ、東都なんかは今は
準大手なのに、六割歩合で各種手数料ナシなんてやってるから
営業所によっては周辺の雲会社からの移籍なんかが多いらしいが
かえってデカイ会社のほうが稼働率が上がってから
イキナリ賃下げする危険性があるから
デカい会社よりも、チョイ歩合下げただけで
雲に逃げられて大変なことになる
中小新免のほうがいいって考えもできるし
やっぱ厚生制度の充実した大手のほうが安心とも・・・
ま、賃下げや待遇ダウンは大小問わずドコの会社も
やるのはカンタンだろう・・・
某ハロー会社みたいに、某いーさん&某クドさんみたいな
傀儡ロボットに密室でメクラ判を押させるだけで
「労働者の代表と合意の上の民主的手続き」で
正々堂々と賃下げや待遇ダウンできる時代だからなw
ま、機敏に渡り歩くのもアリかなw
・・・いい年して家族や世間体にはカッコ悪いけど賢明な策だw

782:国道774号線
10/06/17 08:47:47 5LyeEPkd
>>780
>>781
↑あなたは業歴も長いようだが、ハローに洗脳もされてまんがな

都内の多くの雲会社は大きいトコも中小も稼働率八割で必死だから
いくら傀儡やロボットの御用組合を自由にできたって
簡単には歩合とか待遇ダウンはしないとおもいますよ

たぶん、両備サンは売上ができて、客扱いも上手な
少数の雲さんがハローのブランド維持すりゃヨシでしょうね

雲さんが周りの会社に逃げ出したり
元の業界に戻ったりの流出で
稼働率悪くなって経営が悪くなっても
カエルのツラの屁のカッパでしょ?

両備サンにしてみれば
「そして誰もいなくなった」状態で
赤字にジャブジャブ輸血したって
全国区に向けての広告代って割り切ってるのかもね

あなたも、手取りがダウンしてるクチのお方なら
早く外の世界に戻って
正しい尺度を取り戻してちょうだいね~~~~~

783:国道774号線
10/06/17 11:34:41 x2PYxvtc
ハローの車とすれ違うと、ウテシの顔が落ち着いているのに驚いた。
不安など感じられない。
ちょっと無表情のようだが、悟った修行僧のようでもある。
何かに似ていると思ったら、ニュースで見た口蹄疫で殺処分される牛だった。

784:国道774号線
10/06/17 11:48:50 Xpnr1uxH
春からのドタバタ、岡山の意図とは違うらしい。
歩合引き下げの件の説明責任の無さ、有給やその他の改正・・・・
赤字解消にどんな手をつかってもやらないと自分の身が危ういと感じた、某氏と数人が
ほぼ単独で保身のためにやった。
岡山直径の田町でも、うちの数人のドラから相談されてあまりの改悪なのに事前の相談
もないのにかなり怒っているそうだ。
次の人事異動はいつかなあ・・・・

785:国道774号線
10/06/17 12:31:41 x2PYxvtc
個人タクシーって、普段は街中では見かけないヒュンダイが多いので好きです。
ハロさんも、ヒュンダイ、いれ くだい。

786:国道774号線
10/06/17 12:33:31 TDg1M2rm
ヘェ~~そんで田町はどうする気なんかね。怒るだけならガキでもできるわ。
すでに辞めたのも多数いるし、今いるのもイイとこあったら移りてぇーって奴らばっかだし(笑

787:国道774号線
10/06/17 12:49:05 Xpnr1uxH
そこで、田町としては二つのプランを検討してくれてるらしい。
1、年三回の賞与(ノルマ達成分の金額の数パーセント)
2、半年ごとの契約更新契約での契約金供与(無事故無違反、売れ上げ成績優秀者のみ)

788:国道774号線
10/06/17 17:50:43 Hq8KKlcz
↑つーコトは契約社員か?

789:国道774号線
10/06/17 19:17:09 CwzeDB64
両備様はいずれにしても、いったん、天に吐いたツバは
呑みこめないから在籍がフタケタに落ちて大赤字になったって
しばらくは、この給与体系はイジらないだろ?
内情は経営の大失態でも対外的には
「少数精鋭のプレミアムカンパニー」的なイメージで
ハローを「カネのかかる広告塔」ってことで妥協するハズだw
そいで、ホトボリが冷めたころに
世間の目が離れたスキにコッソリ売却とか整理だろw
しょせん、田舎の大将だから
ケツを割るにしても、まずメンツが優先でしょうねwww

790:国道774号線
10/06/17 23:33:30 TDg1M2rm
ふっふ~ん。まぁ今いる奴らも会社に対しては騙された感アリアリな訳だし、
そんな子供ダマシみたいなコトされてもね(笑
問題なのは給料の件で、会社が信用出来なくなっちゃった奴が大勢いるって事じゃねーの。

791:国道774号線
10/06/18 00:22:10 jCLmAgPw
会社内勤組と従業員組がお互い信頼してないドライな距離感にいるのは事実だわな。
仲間が次々に辞めていくのはさびしいもんだ。
九月あたりからは、13勤務統一強制にして稼働率をキープしよーとすんだろーな。
そして過労で事故頻発、来年もCランクでまともな企業には相手されず負のスパイラルへ。
いまはなき 社員の幸せって掲げてたのが懐かしいなあ。

792:国道774号線
10/06/18 02:38:53 zxFl9p/e
大口の契約先って、いくつ残ってるの?


793:国道774号線
10/06/18 02:41:19 zxFl9p/e
こんな目に遭わされても、辞めない奴は辞めないよね。
すごいよね。


794:国道774号線
10/06/18 02:47:06 zxFl9p/e
>>問題なのは給料の件で、会社が信用出来なくなっちゃった奴が大勢いるって事じゃねーの。

別に問題じゃないよね。辞めれないんだからね(笑)

795:国道774号線
10/06/18 04:43:56 POljU07N
確かになぁ‥
予約もそこそこつくしなぁ‥
無線取って、行き先:成田空港‥なんてナビネットきたりするとなぁ‥
辞められねぇんだよなぁ‥
問題じゃないわ、俺の場合(笑

796:国道774号線
10/06/18 08:09:51 YZWdQ4LS
>>776
リーマンショック以前だったらコンスタントに100万オーバーは何人もいたぞ。
今じゃB勤以外じゃいないけどな。


797:国道774号線
10/06/18 08:14:29 YZWdQ4LS
>>776
リーマンショック以前だったらコンスタントに100万オーバーは何人もいたぞ。
今じゃB勤以外じゃいないけどな。


798:国道774号線
10/06/18 08:37:24 jCLmAgPw
12勤が20時間帰庫で、13勤が19時間帰庫を歌っていて四月から導入も六月には、
関係なく20時間目一杯やってこいとなったってことは、13勤統一への布石だわな。
へたすりゃ来週の出庫時に7月からとか言いかねん。手当ても統一しろよな。

799:国道774号線
10/06/18 08:39:09 NrcLgIl6
配車室のSは最近声が落ちてるな。
この間のミスで相当キツイ仕打ちにあってるんだろうな・・・。

配車室の少ない二種持ちで話が一番わかる人だけに可哀想だな~

800:国道774号線
10/06/18 11:08:03 jCLmAgPw
そのミスしたとこも少しではあるが注文をいただけるようになったらしい。
メインの目的地は極わがかであるが。
小さなオーダーで実績を積み上げていくしかないわけで、只今分以外はワンメでも
最初から伝票きって、それなりの人に渡してるらしい。
日光と併用になった分オーダーは減るな。日光もへまするのは目にみえてるが。

801:国道774号線
10/06/19 10:12:50 cwhbr52z
っーか、お前ら大丈夫なの?移籍するったってそんな甘くねーぞ。
条件いい所は既にパツパツだし、中にはリストラしてる所もあるぞ。
今は買い手市場なんだから覚悟しといたほうがいいと思うぞ。

802:国道774号線
10/06/20 05:56:13 tGyDHCQ7
↑警告有難うございます。


803:国道774号線
10/06/20 08:58:35 mODS6T+O
>>801
>>今は買い手市場なんだから覚悟しといたほうがいいと思うぞ。

いったい、どこのタクシー会社のどの採用担当者が
そんな血迷ったこといってるんですかいな~~~あはははははははははは
こんな「売り手」を「買い手」と180度くるりん真っ赤なウソなど
説得力や信憑性があるのかどーか判断できないくらいに
会社側の人々は大量の退職ラッシュに動転なさっているのですね~

たしかに、今回、東京のタクシー業界の水準をはるかに下回る
賃率ダウンやったんだから
いくら業界シロートばかりの、ハローの乗務担当社員だって
この業界のことも、わが両備様の給与・労務政策のオカシサも
気づくのは時間のモンダイなのを、ご覚悟なさってなかったんですか?

とにかく今は、在籍がフタケタにならぬよう
当面、最大限の努力をなさってくださいね~

両備様、いまは東京でボロボロですが
いつの日か『買い手市場』で東京を手中に収める夢を決して・・・
あ~な~た~の~♪ゆ~め~を~♪
あ~き~ら~め~な~い~で~♪  グッドラック(^_^)v

804:国道774号線
10/06/20 10:40:02 D3o2F1mJ
今は買い手だよ。4様は10人きて1人か2人ぐらいしか入れないよ。

805:国道774号線
10/06/20 10:56:51 C0btQzkD
不安を煽っても無駄

806:国道774号線
10/06/20 12:17:52 j5zoOjPr
>>そのミスしたとこも少しではあるが注文をいただけるようになったらしい。
>>メインの目的地は極わがかであるが。


>>メインの目的地は極わがかであるが。

なにこれ? ダメじゃん。たちまちミスしちゃぁ(笑)

>>日光もへまするのは目にみえてるが。

他人のことより、ハロのこと心配した方がいいよ(笑)

しかし、ミスしてもミスしても、ハロは復活してくるねぇ…
すごいよ、すごい(笑) あはは

 

807:国道774号線
10/06/20 12:21:33 mODS6T+O
いまどき四社も四社アンドンの中小も
チケットや無線の神通力ないから移る必要性ないわなw
四社は賃率がハローより低いし
四社アンドン中小は
高い足切りをクリアしないとマトモな賃率にならないw
当然、移籍先は四社以外の準大手か、無印の新免だ。
準大手だと、たとえば東都とか
あとハローと同時期やソレ以降の新免会社なら
だいたい賃率60以上、各種手数料控除ナシで
賃金改悪まえのハローと、たいして変わらない・・・
準大手と新免会社の違いは
準大手は新入りのうちはGパケじゃなくて
ガタガタのコンフォートやセドリックに乗せられるが
新免はマァマァのGパケかな
いずれにしても
そうでも、しなきゃ、稼働率は確保できないのが
それらの会社の本音だwww
「買い手市場」だったら、ドコもとっくに賃率ダウンしてるってwww

ハローで業界初デビューの連中が
アチコチの会社に冷やかし面接に行って情報交換が始まれば
もう崩壊の勢いは止まらない、あ、どうにも止まらないwww

面白半分に会社に残ってる身としては
経営陣がトチ狂ってトンでもない労務政策をおっ始めて
ドタバタ騒動が起こることを、おおいに期待だなwwwwwwww

808:国道774号線
10/06/20 12:28:13 j5zoOjPr

長くて、全部は読めない(笑)

 

809:国道774号線
10/06/20 13:32:44 mODS6T+O
>>808
要はタクシーは世の失業者も寄り付かない不人気業種だから
マトモな待遇の会社も大歓迎で移籍は選り取りミドリ
ハローの液状化は止まりまセブン♪

810:国道774号線
10/06/20 13:55:19 p5KNWdIj
いまのハローでは業界初心者入社が稼げることは無理だな。
淡い期待をよせて入ってくると、話とぜんぜん違うとなるから。
無線少ないから取るチャンス少ないし、予約もらうまで無事故で二年かかるだろ。
ホームページに惑わされず面接でしっかり見極めてくだされ。

811:国道774号線
10/06/20 16:30:13 j5zoOjPr
ハロさんがへまして無くなっっちゃった仕事って、どこに行ったの?
そこへ入社すればいいわけでしょ?

812:国道774号線
10/06/20 19:29:17 VrZtol/3
ロイヤルだよ。
この間六本木の例の場所に行くの見た。
ロイヤル行けよ。

813:国道774号線
10/06/20 22:04:39 fJw5huVU
ほんとハローは痛い人が多いな~
今更イイとこなんてあるわけないでしょ~
ロイヤルだってもうイッパイだっつーの~
低営収だったり事故違反なんてやってるのはとらんよ、どこも~
岡山だってそんなの折り込み済だってさ~

みんな抜き60マソ目指してがんばろうぜ~


814:国道774号線
10/06/20 22:10:30 tyZFjL+P
ミエミエ

815:国道774号線
10/06/20 22:18:14 tyZFjL+P
沖縄から米軍基地がなくなると、基地交付金もなくなるな。
年間数十億、これがなくなる。
っていうか、それを貰ってる事は全然言わないのな、沖縄県民は。

816:国道774号線
10/06/20 22:19:43 tyZFjL+P
>>815
誤爆

817:国道774号線
10/06/21 00:17:01 EeihrzRF
顧客は天下のまわりもの・・・・よそからうちにまわってきたのもあれば、
うちから他社に代わったとこもあり、代わりのタクシー会社はいくらでもある。
原因はミスだったり、金額だったりするがまた戻ってきたりもするから順番を待て。
結局はどの会社も営業部の力量次第ってところだろが。

818:国道774号線
10/06/21 03:04:03 0A8fByGw
今はもうタクシーで稼げる時代じゃないからな。
流してさえいれば黙って6万出来てた頃は給料計算が楽しみだった。
今は給料日が怖いよ…。
俺は固定給の他業種に移る。
ハローのみんなも賢明な選択を。
な。




バイバイ…

819:国道774号線
10/06/21 04:40:25 M7wvxgLQ

言ってることよりも、雲助から固定給の業種に移れるというのがすごい・・・

820:国道774号線
10/06/21 04:49:55 M7wvxgLQ

もっとも、固定給がいくらなのかが問題か・・・

821:国道774号線
10/06/21 11:43:27 gkLEwiLR
朝イチで仙台行った人って誰ですか?

822:国道774号線
10/06/21 13:32:49 3W2BNDA5
仙台坂上

823:国道774号線
10/06/21 19:51:56 Y4LJBmY2
ロイヤルとか計画倒産でキヨハラさんがズラかった会社とか
いまのハローと同じくらい規則がウルさくて
そいでロクすっぽ会社からの貰い仕事もないんだから
それだったら、そこらへんの六割歩合でGパケ車で
規則ユルユルの会社で流し一本でやるのがイチバン♪

会社側のひとが一生懸命、念仏みたいに唱えてる
「採用してくれないよ、パツパツだよ、イッパイだよ」
なんてことはゼッタイないからさwww

ま、都県境に雨後のタケノコみたいにできた会社でも
東都みたいに準大手ながらも賃率いい会社でも
ツブれたり、賃率ダウンしたりはあるだろうが
その都度、雲会社を転々としてたって、
日々を事故らず捕まらず、コツコツ静かにやってれば
いずれ、個人タクシーを開業するまでのガマンだwww

会社なんかソノ10年間のあいだに背広を新調する感覚で
渡りあるけば、オッケイ♪
この業種に限っては勤務先が根なし草でも
毎回の出番、毎回の運転、毎回の営業がシッカリ地についてることこそ
もっとも大切なことだとおもうよwww

824:国道774号線
10/06/22 11:09:01 F9p9z39H
確かにヤバそうな会社なら空きあんじゃね。
オレはサンダル履いて乗務してるおっさん達と働くのヤダわ(笑

825:国道774号線
10/06/22 12:28:31 yiQooo5b
>>824
ヤバくなくてハローより遥かにマトモな待遇の会社だって
稼働率八割を満たすのにスゲェ苦労してるのが、この業界!
サンダル・ジーパンの連中ばっかの会社もあるが
ネクタイワイシャツに紺のスラックスの多数派に
まざってサンダル・ジーパンがチョイ居るってのが殆どw
とにかく、何社も冷やかし面接いってごらん!
会社側の人たちの「空きないゾ」が真っ赤なウソって納得だw

826:国道774号線
10/06/22 12:40:07 8zl1BS8W

なるほど、雲が住宅ローンを組めないはずだな(笑)

827:国道774号線
10/06/22 13:29:48 yiQooo5b
>>826
そうだよ、民事再生アトの両備がいつ手放すかも知れぬ
ハローを筆頭に「勤務会社に問題アリ」でローン否決だwww

828:国道774号線
10/06/22 13:51:31 8zl1BS8W
ホント、ここを読む度に思うけど、ほかの雲助会社とハローと、どこが違うの?
要するに雲助会社だよね。
ハロがダメになったのも、必然だね。
上っ面だけ整えてもダメだっていうことの見本だね(笑)

829:国道774号線
10/06/22 14:54:10 yiQooo5b
>>828
ハローと、ほかの雲助会社は違うぞ!!
ほかの雲助会社は賃率とか、もっとマシだけど
ハローはソレを下回る奴隷会社だよwww
あはは、みんな逃げ出すよ~、あはは、ほかの雲助会社にね

830:国道774号線
10/06/22 15:43:32 F9p9z39H
↑必死ですな(笑

831:国道774号線
10/06/22 15:48:24 yiQooo5b
給料日のたんびに、必死になる奴が減ればいいがなw

832:国道774号線
10/06/22 23:44:55 8zl1BS8W
ハロさんがヘマして無くなっちゃったお仕事が、牢屋るに行ったんなら、
ハロさんの営業は、牢屋るに行って、下請けのお仕事を貰って来てくだい(笑)


833:国道774号線
10/06/23 07:34:02 8n3o7VJQ
うそ・・・
あの酔っぱらいが来た・・・

834:国道774号線
10/06/23 13:42:55 WhLR3Fco
この前、テッシさんにバッタリ会って言われたよ、当時は立場的に人数確保するのに
必死でハローのいいとこばかり言って入社させてすまなかったと・・・・
それは仕方ないのでいいですよ、それでいまの会社はどうですかって聞いたら、同じようなもん
だからそれ以上聞くなと笑われた。

835:国道774号線
10/06/23 21:11:07 8n3o7VJQ
テッシーか・・・
ずぶの素人からハローに入って、今は亀戸方面に移った連中の薫陶を受けて
教育係になったんだったな。
菜っ葉服着て草むしりをしていた姿を思い出す。
デスクの上にあった女の子の写真。
彼も父親として頑張った結果だ。
今は一介のウンテンシに戻って、東京中を駆け抜けろ。
応援してるよ、うん。
テッシー頑張れっ!!


836:国道774号線
10/06/23 23:22:08 M710aF7c
電子レンジ作れる「チンしてこんがり焼き魚」が木下賞に・・・凸版印刷と創価大学とソレックスと小林製薬が受賞
凸版印刷(東京都)と創価大学(八王子市)とソレックス(岡山市)と小林製薬(大阪市)は、
「チンしてこんがり魚焼きパック」で、日本包装技術協会が
主催する「第34回木下賞新規創出部門」を受賞した。

2009年9月に小林製薬からソレックスとの共同開発で販売した同商品は、パックに
生の切り身魚をセットして電子レンジで約3分間加熱するだけで、
こんがり・ふっくらとした焼き魚を簡易に作ることができる製品だ。
同商品には創価大学と凸版印刷が開発した発熱シート「サセプター」が採用されている。
サセプターは、PETフィルムにアルミニウムを薄く蒸着したもので、
電子レンジで使用するとマイクロ波を吸収し、誘導発熱の原理によって表面を200度Cまでに加熱できる。

火を使用せずに、短時間で食材に熱を通し、こんがりとした焼き色を
つけることを実現した「チンしてこんがり魚焼きパック」は、電子レンジにより簡単、
便利に切り身魚が焼くことができる商品として好評だ。

「サセプター」を活用することで実現した同製品の利便性、また火を使わずに済む
安全性などが高く評価され、今回の受賞につながった。

凸版印刷は、07年「やさしいエコテナー」、08年「ユニークQRコード活用
による新たな包装ビジネスの構築」、09年「ネスカフェチャージ」で
木下賞を受賞しており、今回で4年連続の受賞となった。

URLリンク(news.e-expo.net)
URLリンク(news.e-expo.net)

837:国道774号線
10/06/24 16:36:23 7kjZ2D7z
そういえばテッシーくんいたなぁ~
能力ないのに背伸びして頑張ってたの思い出すなぁ~
彼も等身大の雲に戻れて幸せになれたのか~

あはは~

838:国道774号線
10/06/24 20:23:57 c6IonlMS
今日の夕方に六本木のとある文化会館から栃木に行った
奴が居るんだって?
羨ましいぜ
やっぱハロースゲエよ

839:国道774号線
10/06/24 23:28:41 ol2wweWu
テシさんの教育部長のころのヨユーのなさは
自分にもオボエがあるし、今でも同類かもしれない・・・
でも、身の丈に合った仕事と暮らしをして
目の前のお客様や仲間や友人に
自分なりに、自然体で、気張らず、手を抜かず
地道にコツコツ毎日やってれば
自然に自分よりも立派な先輩や後輩や仲間が
自分の味方に少しずつ増えていくもんだ・・

いまのハローは待遇がキビシクなったから
仲間も減ったし
自分もヨソの会社にズラかるか居続けるか
来月は別の会社なのか5年後もハローのまんまなのか
他業種なのか、まったく白紙だ・・・

とにかく、状況に応じて機敏には判断するし
ときは敵をつくることもあるだろう・・・
自分なりに、どんな行動するにしても
思いやりと礼節をもって
かかわり合う人々と誠実に接していくつもりだ・・・

840:国道774号線
10/06/25 12:52:41 9nWmsSpG
俺が思うに、ワンメやそこらの金額がわかってるオーダーは、入社三ヶ月未満の新人で
いいだろ。
彼らは売上げ関係なく固定給が約束されてる。わずかな金額で時間取られることは、ドラも
会社にもメリットがない。新人君にも手始めとしてはちょうどいいだろ。

841:国道774号線
10/06/25 13:08:04 uueVkNHz
     ↑
だからぁ~(笑)
ゆで蛙が経営にクチバシを挟むようなことはしちゃダメなんだよ(笑)
そういうことは岡山が決めるの。
いじめてもいじめても、これだけやられてもまだ辞めないんだぁ・・・って
あきれ顔で笑っている状態ですが、まぁ、猿どもでも辞めざるをえない条件
を考えますよ、はい(笑)
さて、飯だ飯だ(笑) 

842:国道774号線
10/06/25 14:11:24 o4km7Y4Y
のん気にメシ食ってる場合か!(吉野家)仲間が減るのは淋しいぜコラ(カロリーオフ)。今じゃ他社のほーが知り合い多くなっちまったじゃねーか。これ以上、脱走兵を出さない政策を考えヤガレ。
(シチネンゴロシの刑)

843:国道774号線
10/06/25 14:19:32 uueVkNHz
来月初に、更なる待遇変更を通達することに決しました。
あはは

844:国道774号線
10/06/25 15:07:38 uueVkNHz
>>今日の夕方に六本木のとある文化会館から栃木に行った奴が居るんだって?
>>羨ましいぜ やっぱハロースゲエよ

3年にいっぺんの栃木と、2日おきの成田。
なるほど、猿だな・・・(失笑)


845:国道774号線
10/06/25 15:45:34 uueVkNHz
あとは、あの、バカ高橋か・・・
どうしてくれりょか・・・

846:国道774号線
10/06/25 15:50:01 uueVkNHz
・・・ったく(笑)
通行人から苦情があった。
お宅のウンテンシが路上でセンズリかいてただと(汗)
公園の近くの奥まった所に車を停めて。
セダン。
もう、しらないよ(笑)
点呼で、「センズリはかかないで下さい」って言うの?(笑)
もう知らないよ(笑)


847:国道774号線
10/06/25 17:28:13 uueVkNHz


      ハロ~~ (笑)

 
 
 

848:立ち直れハロー有志の会
10/06/25 22:48:54 XiEqM9T3
フツーのタクシー業なら稼働率がドンドン落ちるのは致命的ですが
わがハローは両備の忠恕の精神と資金力あるから心配ありません!
ここに書き込んでる方々の
「六割歩合、各種手数料なし、Gパケの会社はゴロゴロ」は
事実ですから、雲助の生態を守りたい方々は
どうぞ、どうぞ・・・お引き留めいたしません!
これからのハローはエクセレントな精鋭部隊で再生です!
どんどん落伍の方々には申し訳ありませんが
ハローは業界をリードする方向にしか目を向けません!
業界の内外から優秀な方々が集まったハローを
想像できる方のみ、残ってください!応募してくださいね!

849:国道774号線
10/06/25 22:55:16 yOkG+7nZ
なんか病的なのが多いな

850:国道774号線
10/06/25 22:57:36 ONSQcHOv
>>845
バカ高橋って、昼日勤で数千円も売り上げを作ってきた
あの教習課のお偉い先生のことですか?

彼は今のハローには欠かせない存在だよ。
だって、彼が新人教育をやめたら、新人さんの売り上げが上がっちゃって
辞めていく雲が減っちゃうぢゃん!

851:国道774号線
10/06/26 02:39:32 Wg6qhg6y
>>850
おー、あのヅラ眼鏡デブまだいたのか!いや、あの人は優秀だよ。今のハローがあるのはあの人のおかげだよ。














うひひ

852:国道774号線
10/06/26 07:22:50 CNi9YRb5
↑人の揚げ足とって愉しいか?
漢はだまってハロートーキョー
高倉 健さんを見習え



853:国道774号線
10/06/27 00:46:18 x25kF9uB
岡山終わってるな

854:国道774号線
10/06/27 07:48:52 nZraF/hg
このスレの流れで応募する奴は相当なお馬鹿さん
しないで正解、お馬鹿さんは因果応報

855:国道774号線
10/06/27 23:15:13 YWfpxf45
所詮・便所の落書きと一緒じゃん。
にちゃんなんて。

856:国道774号線
10/06/27 23:18:44 UKbAzysV
悪い情報はえてして正確

857:国道774号線
10/06/27 23:33:39 JJX+YIE6
とは言え悪意は膨らむからな
中央委員募集してんのな。あれってなに?

858:国道774号線
10/06/28 09:03:02 VgdFPmsu
嘘のような本当のはなし
両備では雲助を「人」じゃなくて、「匹」で数えている。

859:国道774号線
10/06/28 11:23:41 xGLZ9X+A
この板を見てハロー地獄に入らずに済んだ人は多いだろうな
まさか両備では雲を「匹」では数えないだろうが
この板で会社側の人たちが自分の管理する雲を
見下して蔑んでるのを見るにつけ、
「忠恕」が身についてないのは管理職連中のほうだな

いずれにしても
ハローでのオイシイ予約が、ホンの一握りの人数分しかないのに
いまの足切りでは「そして誰もいなくなった」だな

ヨッポド高額予約なんかが飛躍的に増えないかぎりは
いまの足切り月額を50万以下に下げないと
50台くらいしか稼働できなくなるだろうな

両備から来た経営陣も行くトコまで行かないと
わからないのかな・・・裸の王様どころじゃないな


860:国道774号線
10/06/28 12:01:55 VgdFPmsu
   ↑
だからぁ~(笑)
そんなことは全部見越して経営しているのですよ
行くことまで行かないと分からずに雲助になったのは君たちでしょ(笑)


861:国道774号線
10/06/28 12:04:57 ImLwUuhO
会社が夫で、ドラが妻と置き換えればわかり易い。
妻をやしなっていけるだけのものを与えてないのに、八つ当たり無理難題をおしつける亭主関白な夫。
しかたなく街で少しの収入を必死に稼ぐ妻。その稼ぎも奪いとりギャンブルに使う夫。
いずれ愛想つかれ妻に浮気され捨てられていく夫・・・・気づいたときは手遅れ・・・

862:国道774号線
10/06/28 12:48:37 mTKEOluH
↑ストレートに言ったほうがわかり易くね?

863:国道774号線
10/06/28 13:23:02 VgdFPmsu
>>気づいたときは手遅れ・・・

この期に及んで、なに わけのわからんことを
手遅れはお前だよ。脳みそ あるのか?

864:国道774号線
10/06/28 14:42:13 2vDtkFPq
いい加減みんな仲良くとは云わんが、一枚岩でやろうや
俺が思うに、このスレのアンチも他も皆、心のどこかでハローを
愛してるんだと思うよ
頑張ろうぜ ハロー兄弟

865:国道774号線
10/06/28 14:52:13 6DRa5Eae
一枚岩を拒否してるのはむしろ岡山
とりあえず、うちに入社検討中で運良くここにたどり着いた人は、回避した方がいいぞ
くれぐれも間違いのないように

866:国道774号線
10/06/28 16:05:58 xkVYdnPl
>>864
俺らが愛してる(愛してた)のは旧ハローであって、両備体制の現ハローでは断じてない。
現在のハローを愛しているのは、満足な給料を得ることのできない一介のドライバーから、
課長職へ引っ張りあげてもらった詐欺師みたいな爺様だとか、
何の能力もなくリストラ候補の筆頭に上がっていてもおかしくないのに、
旧ハロー時代の地位とべらぼうな高給を保証してもらっているヅラを被ったおっさんくらいなもんだろ。

>>865
岡山は一枚岩を拒否しているわけではないでしょう。
これでも破格の待遇のつもりでいるんでしょう。
ただ持ってる物差しが違うだけ。
岡山基準恐るべし。

867:国道774号線
10/06/28 16:16:07 ozvItKIc
結論から言うと‥
今月辞めたの20人程‥
入ってきたの10人強‥
その程度の事っーことだな(笑
まぁいいとこあったら移るなんてほざいてる奴らが大勢いるっーのは否定しないが~

868:国道774号線
10/06/28 17:59:03 VgdFPmsu
10人も入ってきてるのか。雲助は事前にインターネットで調べたり
できないのか?
ま、だから雲助なのか。

869:国道774号線
10/06/28 18:39:06 Xhw/EHP8
>>866
何にも知らないところを見るとなんかもう可哀想だな
別にいいや。なんか言いたいんなら中央委員でもやれば?
わりと立候補してる奴いるって聞いたぞ。社員に下駄預けようってんだし、
これやれるだけユニオンまともかもな

ここは頭に虫涌いてる奴もいるし?まー見あやまんなよ?(笑)

870:国道774号線
10/06/28 19:31:34 VgdFPmsu
無線の取り合いで、一枚岩?
仲間だなんて考えたこともない。

871:国道774号線
10/06/28 19:34:46 VgdFPmsu
いいか?タクドラなんて個人営業なのさ。
全員が独立採算で営業している。
たまたま車両の賃貸契約をハローと結んでいるだけさ。
たかが車内禁煙程度のことも守れないような連中を仲間だなんて思ったことはないね。


872:国道774号線
10/06/28 23:33:57 mTKEOluH
車内でタバコ吸った奴いるの?
公表しちゃえば?

873:国道774号線
10/06/29 04:28:15 jsPVRoiu
>>871
>>たまたま車両の賃貸契約をハローと結んでいるだけさ。

これまでの借り賃は一律4割だったのが5割以上に値上げしたうえに
ソレを埋め合わさるような高額の無線仕事や予約仕事もガタ減りだ。

それなら、滅多にもらえない無線や予約のない、そこらへんの会社で
借り賃4割でタクシーをコツコツ流してるほうが利口だ。

>>860
>>だからぁ~(笑)
>>そんなことは全部見越して経営しているのですよ

と、いうことは、無線や予約のお得意様の量に合った程度の
稼働数で40台、在籍数で100人程度ならば
残った皆さまは売上60以上の少数精鋭タクシー部隊になりますな。
こんごの経営陣の皆さまの戦略手腕が見ものですな(^_^)/




874:国道774号線
10/06/29 15:30:28 7vUvt3yC
もうすぐ締め日だ。お前ら解ってんな。
抜60マソにギリ足らんヤシはぶち込むんだからな。
わかったな。そのほうが得なんだからな。じゃあな。

875:国道774号線
10/06/29 19:55:40 O2BpeoiN
>>869
これ書いてるの明らかにユニオン幹部だなぁ!
能無し委員長か、長期欠勤中の書記だなぁ!

じい様があんな状態なのにユニオンがまともって、頭に虫沸いてるの>>869 あんただよ~。


876:国道774号線
10/06/29 22:46:47 SbNqU+q4
少し前の情報。クドさん近々退職
書記長も転職資金作ったら退職だって
委員長はしらない。よかったね

877:国道774号線
10/06/30 01:39:13 akRs9TOS
>>876
>>少し前の情報。クドさん近々退職
>>書記長も転職資金作ったら退職だって
>>委員長はしらない。よかったね

へぇ~ヨソのマトモな待遇の会社に
大挙して逃げる算段してるのは雲達だけじゃあないのか!
書記長は雇用保険をハローに入ったときに使っちゃったのかな?
10年以上雇用保険からカネを引っ張らずに転職してた奴なら
一週間だか二週間だかの「待期期間」おいてから職安経由で
新しい会社に入れば再就職手当が何十万円ももらえるのにね♪

オレもいずれ脱走して再就職手当をアテにしてるクチのひとりだし
タマタマ転職まえにハローがポシャれば会社都合退職でもっと儲かるから
ハローの今後などカンケーないが
それにしても、経営陣は予約や無線での高額仕事も増えないのに
賃下げしたら皆、まわりの会社に逃げ出すことを
本当に想定してたのだろうか・・・他人事ながら心配だ・・・



878:国道774号線
10/06/30 05:03:50 VGg2wDqQ
地デジで無線機、総入替です。大丈夫です。既に対応済みです(笑)

879:国道774号線
10/06/30 06:15:27 4d8blnxk
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。


880:国道774号線
10/06/30 11:02:44 YjlX0vDY
今週、三人からお世話になりました今月で退職しますと挨拶を受けた。
理由はそれぞれだろうが新しい職場でがんばってもらいたいもんだ。
離職率が業界一低い会社とうたってたのが遠い昔のようだ。

881:国道774号線
10/06/30 11:36:07 VGg2wDqQ
確かに、運転席の窓から腕を出して、指の間にたばこを挟んで走っているハロー、いるな。


882:国道774号線
10/06/30 13:46:40 VyeOmXJT
7月で脱走するウテシもかなりいるみたいね。
確かに今の給与体系じゃヒマな8月乗り切れんわ(笑

883:国道774号線
10/06/30 13:57:50 YjlX0vDY
課長さんも辞めるのか。
ご機嫌で鼻歌をうたってたのついこの間だったよなあ・・・・

♪いまー春が来て、俺は課長になった。
去年よりずっと給料増えた。
去年よりずっと・・・・・

884:国道774号線
10/06/30 14:23:01 VGg2wDqQ
田舎は人間関係が複雑で、誰にどこで会うか分からないから、やたらとひとを
クビにしたりできない。都会は楽だ。辞めるようにし向けてやればいずれ辞める。
フロントガラスにしがみついている虫みたいなのもいるが、やがて吹き飛ばされる。
見てると楽しい。余裕カマしてハローに残ってるみたいなことを言ってる奴。
本当に余裕があれば雲助はやってないな。
一人一人脱落していく。八甲田山がこうだったんだろうな。あはは

885:国道774号線
10/06/30 14:25:36 VGg2wDqQ
どうせ、サンダルはいて、ランニングシャツで運転したいような奴らだ。
猿だって、汽車を運転するときは制服を着てたぞ(笑

886:国道774号線
10/06/30 14:47:33 VGg2wDqQ
50人いっぺんに辞められると退職の手続がたくさんになって大変だから、まいつき20人つ辞めさせるのが人事の腕だ。

887:国道774号線
10/06/30 15:33:22 QfeyO3cP
小細工お疲れさん

888:国道774号線
10/06/30 16:31:55 ty6LCA8T
ID:VGg2wDqQ

コイツまじウザッ!誰か通報しとけよ。

889:国道774号線
10/06/30 16:33:03 VGg2wDqQ
会社都合だと次の求人にまずい。
あくまでも自己都合、自己都合。
理想の従業員は、猫のタマだ。
給料が要らないだけじゃない。
殺したってどこからも誰からも苦情が来ない。
それこそ代わりはいくらでもいる(藁

890:国道774号線
10/06/30 16:41:01 VGg2wDqQ
>>888
通報まで人まかせか(笑
せんずり以外、自分でやること あるのか?
たまには自分でやってみろ、バ~カ(笑

891:国道774号線
10/06/30 19:20:12 ty6LCA8T
↑ゴミに馬鹿呼ばわりされちゃったよ。連投、元ハローの奴だろうけどな。
おメーこそ他にやるコトねーのか?
まー、雑魚にゃ興味ねーし。

そんなにハローが気になるなら会社来いよ。
自分のメで確かめてみ?
おメーがいた頃とは随分違ってると思うぜ?
なあ、間抜けヅラのヒョロ君(^_-)

892:国道774号線
10/06/30 21:25:45 n+fFGM5O
>>885
>>どうせ、サンダルはいて、ランニングシャツで運転したいような奴らだ。

さすがにソコまでは・・・だが、こいだけ高額の予約も無線もメッキリ減ると
なんのために、クソ暑い季節にネクタイきっちりなのかアホらしくなるわな
ノーネクタイのワイシャツで愛想良くマジメに仕事したっていーじゃんかね♪

だけど、こんな運転手にして、こんな経営陣だ・・この板でわかるだろ?
あのブチョこのカチョ全員とは言わんが
従業員を見下して蔑んだ姿勢は、いくら服装でゴマかしても
ダボシャツ、サングラス、ステテコ、雪駄にくわえタバコで
労働者からピンハネしてる田舎ヤクザそのものだわなwwww

>>891
>>そんなにハローが気になるなら会社来いよ。
>>自分のメで確かめてみ?

うん、うん、オレもそう思う・・・ハロー観光にゼヒゼヒ!
とくに見ものなのは、給料日アトや月末シメ日の朝の
アチコチで運転手がトグロ巻いてボソボソ喋ってる風景ね♪
あと、タマに曜日を決めてヨル定期的にノゾいてごらん!
来るたんびにホコリかぶった営業車が増えてるからさ・・・

でも・・・気をつけろよw
あまりの人出不足なのに切羽詰まった経営陣が
面白半分に夜中の人気のないときに見物に来たヤツに
窃盗だの傷害だの無実の罪カブせて
ソイツを脅して、ハロー乗務担当社員にさせちゃうかもねwww

893:国道774号線
10/06/30 21:32:32 VGg2wDqQ
元ハローだよ。あはは。いってもいいけど、お前いつまでいるの?クビ洗ってまってなあはは


894:国道774号線
10/06/30 21:39:44 n+fFGM5O
>>893
>>元ハローだよ。あはは。いってもいいけど、お前いつまでいるの?

アナタが今、別の雲会社で悠々やってるんなら紹介料稼ぎに、いらっしゃい♪
アナタの顔を立ててアトで面接に行ったげるわん♪
でも、ロクに高額固定客もいないのにハローみたいに窮屈ならパスだ♪
流し専門の会社ならネクタイなんかしねーぞ!

895:国道774号線
10/07/01 01:45:54 eAydkl52
>>893
いつくんだよ?俺が相手したるわ。
いつまでいるだぁ?おメーが来る日までかもな。












あんまナメんなよ。

896:国道774号線
10/07/01 02:20:28 eAydkl52
そぃから俺はおメーみてーに、しょっちゅうココ覗いてる訳じゃねーからな。
日に2回位だな。
ビシッと決めろよ。









楽しみにしてんよ。茶ぐれーおごったるわ。

897:国道774号線
10/07/01 07:15:57 DPhfd3dz
チンしてこんがり焼き魚 小林製薬の“魔法”の紙パックがヒットした理由[10/06/27]
電子レンジのマイクロ波が当たると高温になる紙パックに、切り身魚を入れる。約3分間加熱すれば、焦げ目の付いた焼き魚が出来上がる。
小林製薬の「チンしてこんがり 魚焼きパック」は昨年9月の発売以来、今年5月までの販売個数が二百万個(出荷ベース)を突破し、
3億5千万円を売り上げた。1パックで2回使えるほか、捨てるだけで後片付けも要らない。小さなヒット商品は、社員のちょっとしたひらめきから生まれた。
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(www.kobayashi.co.jp)
第三文明10年8月号URLリンク(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年8月号URLリンク(daisanbunmei.co.jp)
潮10年8月号URLリンク(www.usio.co.jp)
pumpkin10年8月号URLリンク(www.usio.co.jp)

898:国道774号線
10/07/01 23:35:48 Yphp2KcD
ま~、しかし、退職してチャチャ入れてる人に
都合悪い事柄をハッチャキになって取り繕う会社の人に
待遇ダウンへの恨み節だの、会社への三下り半だの・・・
でも、5月、6月の給料日でハッキリしたのは
給与ダウンの幅が
会社側の説明よりカナ~リ多額なことだわな・・・
こればっかりは数字として、月を重ねるごとに
ハッキリしてくるから、ハローの社員流出は止まらないなwww

899:国道774号線
10/07/02 13:11:40 Y8JSVzoG
祝ハロートーキョー 業績V字回復。
下半期の未来は明るい、信じててよかったね諸君。

900:国道774号線
10/07/02 19:38:04 76A+Wwif
予約が来ないから、暇だ

901:国道774号線
10/07/02 21:33:08 3o7ZqnMr
ったく、携帯鳴らないんだけど~

はやくぅ~

902:国道774号線
10/07/02 22:35:55 tF8utBP0
>>899
>>祝ハロートーキョー 業績V字回復。
>>下半期の未来は明るい、信じててよかったね諸君。

ソノ翌月、翌々月と稼働率の急降下で業績も急降下!
でも、賃下げで「V字回復」の瞬間芸というか
パっと上がってパっと消えた花火というか・・・
束の間でも夢が見れてよかったね♪会社側のひと。
たぶん10月には8割の社員は入社3カ月未満の新人さんでしょうね^_^;
促成栽培の新兵さんたちだから重要顧客にミソつけて全員玉砕だわな。

903:国道774号線
10/07/03 18:18:17 b/w8LXiM
先輩方に教えていただきたいんですが、たまに朝、ワンボックスの多分C勤の
メガネをかけた三十代半ば頃の美人の方を見かけるのですが、気さくに話しかけちゃって
よろしいのですか?それとも新人はまだ話してはいけないような取り決めとかある
のでしょうか?名前もわからないのであいまいですみません。

904:国道774号線
10/07/03 19:55:14 0XJdBIUe
電子レンジで焼き魚が作れる 小林製薬の「チンしてこんがり 魚焼きパック」が大ヒット
電子レンジのマイクロ波が当たると高温になる紙パックに、切り身魚を入れる。約3分間加熱すれば、
焦げ目の付いた焼き魚が出来上がる。小林製薬の「チンしてこんがり 魚焼きパック」は昨年9月の発売以来、
今年5月までの販売個数が二百万個(出荷ベース)を突破し、3億5千万円を売り上げた。1パックで2回使えるほか、
捨てるだけで後片付けも要らない。小さなヒット商品は、社員のちょっとしたひらめきから生まれた。
「電子レンジで魚を焼けたらいいのに」
開発部の石野哲朗さんがふっとこんなことを口走ったのは、1人暮らしで自宅に魚焼きグリルがなく、
焼き魚を食べる機会があまりなかったからだ。社内の倉庫で冷凍食品をレンジで加熱するときに使う
シートを発見したとき、焼き魚の調理に応用することを思いついた。
マーケティング部で開発企画を担当する十田哲郎さんに相談すると、十田さんは「焼けるかな」と半信半疑だった。
しかし、研究所でシートを使って焼いてみた結果、うまくいった。経営トップが出席する新商品提案の会議で発表し、
商品化が決まったのは昨年2月だった。
しかしその後、試行錯誤が続く。「どうすれば毎日家庭で使ってもらえる商品になるのか」。
十田さんは形や大きさの異なる、約40種類の試作品をつくった。行き着いたのが上下から挟み込み、
熱を効率的に伝える現在の形だ。シートとの密着度を高めるためきちんと閉じられるようにロック機能を付けるなど、
細かい部分に神経を使った。
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
URLリンク(www.sankeibiz.jp)
URLリンク(www.kobayashi.co.jp)

905:国道774号線
10/07/03 19:56:21 0XJdBIUe
梱包の新聞紙が聖教新聞だった
岡山市の視覚障害者の女性が盲導犬を連れてバスに乗車した時に運転手から不適切な発言を受けたとして、
関西盲導犬協会が岡山市のバス会社などに盲導犬に対する理解を求める申し入れをしていたことが分かりました。
申し入れは関西盲導犬協会が岡山市北区岡南町の岡山電気軌道に行ったものです。
関西盲導犬協会によりますと岡山市の40代の視覚障害者の女性が盲導犬を連れて通勤でバスに乗った際、運転手
から、車内が犬の毛で汚れて掃除がたいへんだとか、犬を乗せるのが嫌だなどと言われて嫌な思いをしたとことし
2月と5月の2回に渡って相談があったため、バス会社に対して事実確認をした上で、盲導犬についての理解を求める
申し入れをしたということです。
岡山電気軌道によりますと社内調査でこの50代の運転手は「犬の乗車は困るなどとは言っていない」と話している
うえ、車内の様子を映像で記録している装置にもそういった会話はみられなかったということです。
岡山電気軌道は「女性が話しているようなことは無かったと考えているが、不快な思いをさせてしまい申し訳ない。
お客様に出来るだけ気持ち良く利用して頂けるように今後もつとめていきたい」と話しています。

906:国道774号線
10/07/03 19:58:47 0XJdBIUe
★聖教の顕彰記事に振り回されるメディアは、肩書や嫉妬に囚われた底の浅いジャーナリズム★
★記事を行事紹介や広告に頼り、病人と貧乏人の教育・指導が二の次で、一般紙と変わらない★
★政治の混乱や異常気象の解決方法を、御書根本に言い切れない軟弱さは、一般紙と変わらない★
★名誉会長の執筆に依存し、自らの足で記事を集めた形跡の乏しさは、一般紙よりはるかに劣る★
権威や名誉、形式を戸田は最も嫌っていた 第12巻・寂光(391)
紙面を刷新していくには、結局は、記者の一念を刷新していくしかないんだよ。
 挑戦の気概を忘れ、惰性化し、努力も工夫もなく、受け身で仕事をするような記者では、
何千人、何万人いようが、とても世界の新聞とは太刀打ちすることなどできない。
 必要なのは、全学会を背負って立ち、ペンをもって世界を変えようとする、獅子のような、
一騎当千の記者だ。そうした記者が、5人か10人もいれば十分だよ。新01巻・慈光(256)
新01巻・慈光(245)
そうした社会の中で、人々が、どうすれば、希望を見い出していけるのか、歓喜を沸き立たせて
いくことができるのかを考え、編集している新聞はない。また、人生の苦悩に対して、いかに挑み、
克服していくかを教えている新聞もない。しかし、社会が最も必要としているのはそういう新聞だ。
聖教新聞の使命は極めて大きい。学会にあっては、信心の教科書であり、同志と同志の心をつなぐ
絆になっていかなくてはならない。また、社会にあっては、不正・邪悪と戦い、仏法の慈光を
もって、まことの人間の道を照らし、万人に幸福と平和への道を指し示していく使命がある。
軍部政府と命を懸けて戦った、牧口先生、戸田先生の精神を受け継ぐ学会の機関紙以外に、本当の
平和の道は語れないからね (246)
 そのうえで、根本的には、大仏法の慈悲の精神をもとに、世界の平和、人類の幸福の追求を
めざすことだよ。国の利害やイデオロギーによるのではなく、地球民族・地球家族として、ともに
人間の道を探り、創ろうという主張が大事になってくる。
 私は、聖教新聞を『世界の良心』『世界の良識』といわれるような新聞にしなくてはならないと、
かねがね思っている。これこそ、本来の大仏法の精神であるからだ(小嶋光信)

907:国道774号線
10/07/04 01:04:56 sf2dZoeP
相変わらず、予約マンセーなハゲ濱野
奴に闇配車を浸けまくる毛むくじゃらとアホ盛

だが、奴が笑ってられるのも今のうちだ
もうすぐリアル壮絶リンチにあって、首なし死体に
なるだろうからな

だいたい、奴はただの自己破産者だよな
よくのうのうと生き恥をさらせるよな
糞め

908:国道774号線
10/07/04 08:13:47 cqU4j51/
↑お前・だれ?

909:国道774号線
10/07/04 09:02:13 htny1oap
↑誰と聞かれて答える馬鹿がいるのか(笑)

910:国道774号線
10/07/04 10:05:04 fN0UahhQ
ラジオ日本両備グループジャイアンツナイター 放送予定
6/29火 ロ.×ソ. 内藤尚行 矢田雄二郎
6/30水 ロ.×ソ. 柴田 勲 小林幸明
7/01木 ロ.×ソ. 西岡良洋 細渕武揚
7/02金 巨×神 水野雄仁 矢田雄二郎
7/03土 巨×神 清水崇行 小林幸明
7/04日 巨○神 須藤 豊 石黒新平
7/06火 巨×広 鹿取義隆 矢田雄二郎
7/07水 巨×広 鹿取義隆 小林幸明
7/08木 日×ソ. 内藤尚行 内藤博之
7/09金 中×巨 小松辰雄 西村俊仁 CBC
7/13火 神×巨 長池徳士・小嶋光信・たま駅長 小林幸明
7/14水 神×巨 山沖之彦・たま駅長 細渕武揚
7/15木 神×巨 野田浩司・たま駅長 小林幸明
7/16金 ロ×西 前田幸長 石黒新平
7/19月 巨○ヤ 水野雄仁 内藤博之
7/20火 巨×ヤ 清水崇行 小林幸明
7/21水 巨×ヤ 関本四十四・小嶋光信 細渕武揚
7/27火 巨×中 鹿取義隆・マット安川 小林幸明
7/28水 巨×中 水野雄仁・マット安川 細渕武揚
7/29木 巨×中 柴田 勲 内藤博之
URLリンク(www.jorf.co.jp)
※デイゲーム2試合は、いずれも地上波録音ナイター

911:国道774号線
10/07/04 23:06:25 HpoTWor9
ハゲ濱野さんは社内の無線の扱いの上げ足をとっては
因縁つけて「ご意見番」のフリをしながら
「オレを黙らせたいならオイシイ仕事よこせ」と
会社からツケ予約をもらってる、タダの乞食社員さんだ。

ま、いーさんや、クドさん同様、会社と自ら利害関係を作って
寄生虫の生きざまを選んだ手合いだな・・・

でも、こんなに社員の流出が止まらない結果をもたらした
賃率ダウンで、いずれ、残りカスと新人だけの会社となれば
肝心のお得意様だって相次ぐミスやクレームでガタ減りだから

濱野さんや、いーさんやクドさんなんかの部類が
会社から甘い汁や血を吸おうにも本体がジリ貧になれば
いずれ・・・本体が滅びれば、寄生虫もウィルス達も自然に死滅だw

そして、誰もいなくなったwwwwwwwwww

912:国道774号線
10/07/05 02:48:07 5I9gTzJV
日勤で箱根往復10マソ予約なんてのもハマー&青色森の癒着コンビの仕業かもね?

913:国道774号線
10/07/05 05:06:11 kTHVysVr
そりゃあ、予約を受けるのも人間だからある程度のレベル維持してる奴にしか回せないだろ。
ハマは仕事になったらやっぱ別人だよ。言うだけのコトやってるもん。
要するに、顔をいくつも持つコト。
お客様の出身が島根だったら島根をほめちぎる。
阪神ファンなら自分は広島ファンでもその場だけは掛布を崇拝する。
コレだよ。

914:国道774号線
10/07/05 05:30:17 gEPbvs8N
>>913
>>ハマは仕事になったらやっぱ別人だよ。言うだけのコトやってるもん。

たぶん、ご本人様か、エムケイ時代からの子分様の、お言葉かな?
仕事ぶりでハゲハマとさして変わりない連中を
さしおいて、ヤツだけ貰い予約が突出してるんだから
そーやってハゲハマ側が取り繕っても、この板のネタで盛り上がりまする♪

915:国道774号線
10/07/05 05:50:58 kTHVysVr
↑おいおい、俺ァ浜じゃねーし。
元エムケでもねーよ。
そうやって人のコトばかり羨んでるヒマあったら…



野郎そんなに予約もらってんの?…

916:国道774号線
10/07/05 10:22:38 gEPbvs8N
>>915
>>おいおい、俺ァ浜じゃねーし。 元エムケでもねーよ。

そうでしたか^_^;ついついハゲハマさんかハゲハマさん一派の方かと
カン違いしてしまいました(^^ゞもうしわけございません^_^;

>>野郎そんなに予約もらってんの?…

今に始まったことじゃあござんせん(*_*)
ハゲハマさんはハローに入りたての頃から
仲間や無線室の不手際をあげつらって
巧妙に無線室に圧力かけてオイシイ仕事もらうのが上手でしたよねw

917:国道774号線
10/07/05 10:48:52 5ou9lyME
>>903
やめとけ。
ちんぽだけならいざしらず、骨の髄までしゃぶられて終わり。
まぁ、あえて火遊びするのも刺激があっていいかもな。
破滅しない程度に頑張れ。

因みにその人は来年で満50才ですよ。


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