10/04/27 21:39:17 M7U/AIEj
みなさん、ハローは不滅です！
１２号車くらいじゃ終わりません！
・・・とはいっても、いったんメタメタになるも、
両備が手放さないってだけのことで
このまんま、いったんは稼働率が４０％以下に落ち込んで
経営のほうは総取り替え、
雲のほうも数年来、居座ってる
変わり者を除けばガラリだろうね・・・
だから、この夏あたりには
親会社に人工呼吸受けながらの脳死状態になるだろう・・・
そのときも、この板はお祭りになるだろうし
経営陣や雲がガラリ変われば、またまた２ちゃんねらーネタに
事欠かないだろうから、そうそう簡単にネット界からは消えないよ♪
551:国道７７４号線
10/04/27 21:41:00 7V+NG3o3
辞める人はさっさと辞めて、新人をどんどん入れて赤字、赤字で倒産だ。
俺たちは潰れるまでいようぜ。
失業給付すぐ貰えるし、期間も増えるし、笑いが止まんないネ
552:国道７７４号線
10/04/28 05:56:50 4oc1kB4W
あと 残すは一日
税抜き ６０万 行きそうにありません
自ら ５万程 突っ込んでも 宜しいでしょうか？
首都高 何週すれば宜しいのでしょうか？
経由地ボタン押すの忘れないようにしないとね＾＾
553:国道７７４号線
10/04/28 08:00:23 qOqrAycS
理恵たん、僕のオ●ニー見て下さい。
見ているだけで良いです。お願いします。
554:国道７７４号線
10/04/28 17:02:02 391/iJxF
ハローさん、売りに出てるんだけどね…
知らないの？
ほんとに？
ハローだけじゃなくて、ＢＣ級のタクシー会社は、売りに出てるよ。
そういうブローカーもいるみたいだしね。
いまどき、「みなさん、ハローは不滅です！ 」なんて言えるのは、
よほど経済の実情を知らない人だよね。
会社も、一つの資産に過ぎない。取引のタマの一つ。
だから、「ホールディングス」なんでしょ？
そんなのお約束でしょ？
年功序列の会社もないし、不滅の会社も無いの。
雲助だからって、少しはベンキョしておいた方がイイヨ。
ホントニ
ごめんね。
555:国道７７４号線
10/04/28 21:51:10 K5AqAdMg
どの業界も儲かってる会社しか買われないご時勢。
以前は潰れかけた会社を安くたたいて買収ってのが当たり前だったが、
今は 勝ち組と勝ち組しかくっつかない時代だから 闇で動いて
るのであれば 見る人が見ればハローは価値があるって見られてるってことかな。
ヨン様のダイ輪がやばいって話は最近よく聞くけどな。
556:国道７７４号線
10/04/29 08:18:25 eNRIgy6i
いまのタクシー業界は、減車するためにＢＣ級の会社を買収してるみたいだよ。
そういえば、マスターキャブが昨日でお終いになったはずだけど、
まだホームページはあるみたいだね。
557:国道７７４号線
10/04/29 08:53:14 eNRIgy6i
＞失業給付すぐ貰えるし、期間も増えるし、笑いが止まんないネ
貰ったこと無いけど、失業給付って、貰えると笑いが止まらないくらいの金額なの？
558:国道７７４号線
10/04/29 22:25:00 DsKrk75C
概ね 基本給の七割程度の支給だから、基本給の低いこの業界ではもらえる額も
たいしたこない。
ただ、自主都合退社だと支払いが半年後からと違い、倒産解雇だと翌月あたりから
支給されたりするらしい。それより 親会社都合の倒産だと交渉次第では退職金名目
の三ヶ月から半年程度の給与額が親会社に資産があれば取れる可能性大。
559:国道７７４号線
10/04/29 22:44:47 3r9jdAkO
>>556
もう都内は増車が出来ないから増車したいとかまさに減車しても総台数を
維持するために中小買収が王道路線。だから倒産・廃業してもおかしくな
いような会社もどこかに拾われていく。
560:国道７７４号線
10/04/30 14:55:58 hlN8WUyU
皆さんご存じの通り、タクセン案件のマイナス評価とか、道交法案件のマイ
ナス評価は、個々のドライバー、車両、会社に蓄積されますよね。
んで、そのマイナス評価は営業権譲渡に伴う新会社への移行にも一緒に付い
ていく。要するに、新しく引き受けた会社は、マイナスも引き受けることに
なる。
マイナス評価がうじゃうじゃあるような（ハローみたいな会社は）、会社を
引き受けて増車したい会社にとっては、全く価値がない。そりゃそうだよね。
今度何かあれば、会社にも影響があるような車両なんぞ、引き受けたい訳が
ない。つまり、Ｃランクの会社など、商品価値がない。
ハローが売りに出ているけど、買い手がない。つまり商品価値がない。
んで、ハローは考えた。
マイナス評価を消したい。そうすれば売れるはずだ。
マイナス評価を消すには、マイナス評価をした所に、覚えめでたければ
マイナスを消して貰える。どうすれば気に入って貰えるか。
「彼ら」の大命題は、減車させること。少なくとも２割減車。
２割減車を呑んで、更に減車すれば「彼ら」の覚えめでたくなる。
で、ハローは３割減車と、まぁ、こういう構図ですわな。
わたくしのよかんですが、間もなく減車されて、皆さん、１２勤で、６０万
超の売上ね。でないと、足きりだよ。あはは
561:国道７７４号線
10/04/30 22:12:32 4Q4hV6Uq
稼働減ってるのにムセン減ったし予約も減った
街は相変わらず空車ダラケだから回数も減った
オイシイ予約やムセンにつられて何年か前に
気楽な会社から移ってきて、いろんな車種や資格で
時にはオイシイ日々もあったけど
もう、この期に及んでメリットなしの見切りどきだ。
また以前のように成田も貸し切りもないけど
上着も白手袋も革靴も要らない気楽な会社に戻って
ヨッパライ客やチンピラ客をシメたり
堂々と車内でホカ弁食べたり営業車をカスタマイズしたり
アサから晩まで都内を駆けずりまわって
月の手取り３０弱のほうがヨッポドいいわな。
ああ、窮屈、窮屈・・・
そんな自分の衝動や内圧をグっと抑えて
まだ、会社でブリブリぶりっこしている自分が悲しい。
突っ張るのも人生ならば
バカ正直も人生
衝動を止めないのも人生
自分に素直なのも人生
もし、かつてのように貰い仕事もイッパイあったら
足切りなんか創設されてもカンケイなかっただろうから
このまんま流されてただろうけど
こんかい、世の中がキビシイ真っ盛りに
足切りだの、いろいろ試練を与えてくれたので
自分の進路をマジメに考えるようになりました♪
ありがとう♪両備さま♪ありがとうハローさま♪
562:国道７７４号線
10/05/01 13:16:52 zMaPfNiF
マスターキャブのホームページが消えたね。
563:国道７７４号線
10/05/01 13:31:59 zMaPfNiF
亀戸恒例の説明会なるものが消えてるね。
あっちも、いよいよダメなのかな…
564:国道７７４号線
10/05/01 17:02:34 kpFVEiwx
↑ またまたご冗談を・・・・・
弊社は先月40人を超える新入社員を迎え現状で増車が望めないので、増車のめどがたち次第に
また新規採用させていただきますので、是非その際はふるってご応募下さい。
弊社は 足きりやノルマなし、社員を何よりも大切にする業界の常識を否定する会社です。
565:国道７７４号線
10/05/01 17:04:43 zMaPfNiF
ハローって、自分たちは普通の雲助とは違うみたいな言い方をしてたけど、
結局、どこが違うの？
要するに、普通の雲助でしょ？
そういうのが、ここにもポロポロ出てくるし・・・
そんな会社、消えてくれていいよね。
566:国道７７４号線
10/05/01 17:19:28 zMaPfNiF
あはは。釣らせていただきました（笑）
＞↑ またまたご冗談を・・・・・
来るかなぁ～と思っていたら、来てくれました。あはは。ありがとう。
わたくしも存じております。ハローからカメに来て良かったです。
いま心配なのは、ハローの雲助が、正体を隠してもぐり込むことです。
ハローだって、結局それでだめになったわけでしょ？
企業は人だから、どういうのを仲間にするか、それが大事。
ハローの雲助を無秩序に受け入れたら、また同じことになる。
「あの人」には、それを言いたいですね。
明日の一品、何にしようかな…
567:国道７７４号線
10/05/01 20:20:37 VDz2Ist3
嘘偽りない事実をカキコしたら何故かアクセス規制ｗ
デタラメ書いたならわかるけどさ。
迎車時の誤認乗車もワンボの人間の忘れ物も事実なんだけどな…
まぁこれで両備という会社がわかったよ。
ＨＰも相変わらず良いことばっか書いてあるしね。
地方に住んでいる出稼ぎ希望の無垢な人がハローのカッチョいいだけのＨＰに騙されないように書いてるだけだけどな。
俺がそうだったから。
568:国道７７４号線
10/05/02 00:26:45 pUdXRLIZ
ハロー→足切り制できて予約貰えないと、無線とれないと悲惨
ロイヤル→足切りないけど予約ロクにないから悲惨
ハロ・ロイヤルの共通点→制服だの規則だのマナーだの実に窮屈
ＭＫ→稼げるけどイッパイ働かないと搾取されて終わり、超窮屈
新免系の雲会社→足切りも予約も無線も窮屈さもなし、自己責任
大手・準大手・旧来の中小→いろいろ
・・・思いつくままに並べてみたが・・・
みなさん、ＧＷのヒマなときは残るか、移るか、他業界か・・
自分をミツめるよい機会でんなぁ♪
569:国道７７４号線
10/05/03 21:34:55 3b34PCEo
タクセンランキングでは、331社中 AAが145 Aが121 Bが38 Cが27社
と発表された。
AAとAの社名には当然うちも亀戸も名簿にない。どっちもタクセン否定派のようだな。
中途半端なBよりぶっちぎりのCのがかっこいいよ。
570:国道７７４号線
10/05/04 08:22:07 jOMCWIbR
ハローさん、元気ないね。
571:国道７７４号線
10/05/04 20:08:36 hy0Jekbk
ま、とくに新人に元気ないのが多いね。
でも、考えてみりゃあ、稼げそうなコト吹き込まれて
期待して入って研修受けて乗務始めたら
ゼンゼン稼げないわ、足切りで追い打ちだし・・だから
やっぱ、毎日がユウウツだから
アイサツできない、アイサツできても声が小さい
表情は暗い・・・なんか葬祭場の職員だわね・・・
早く、違う会社、違う業界行って、明るくなっておくれ。
こんな惨憺たる景気でも
きっとアナタが生き生きできる場所が
みつかるハズだよ・・・
さあ、暗い新人もブスくれた古株・中堅も
ココから出てってハローを明るくしておくれ。
572:国道７７４号線
10/05/04 21:24:10 DEhiNr6m
しっかし、放置駐車＆速度違反は即、車両の営業停止につながるし
銀座の乗禁で乗せる新人がポコポコいるんだから
コリャいつまでたってもＣランクのまんまだわな・・・
ま、新人諸君にしてみれば、こんなに稼げないんじゃ
騙されて入ってきたってな感覚が強いから
なにを言っても「こっちは騙された被害者ですよ」
って感覚が強いだろうが
ジッサイに会社はバンバン処分を受けるし
会社に出勤すれば、ロクスッポ挨拶もできない
暗～い新人のツラを見なけりゃならないし・・・
ホントにハローは負のスパイラルだな・・・
573:国道７７４号線
10/05/04 22:14:34 6cpO22Oy
警察に捕まってもセンターには捕まるなと、口すっぱくいってる会社は多いからな。
それが運管の仕事だしな。
前いた会社じゃ入社の時に、センター違反したときは自主退社しますって念書書かされた覚えが。
574:国道７７４号線
10/05/06 15:57:49 80gUAKF/
営収が低いと「足きり」される。「足きり」という業界用語があることも知ってる。
しかし、営収を上げすぎると、それもカットの対象となる。
これのことを何と言うのか？
「頭切り」というのはヘンな感じがする。
業界でも珍しい現象だと思うので、是非、ナイスなネーミングを考えて欲しい。
今後、「ハロー・トーキョー」と言えば「○○」という代名詞となるだろうから。
ま、それが定着すれば、新人にしろ、現任にしろ、人を募集するのは無理だわな（笑）
575:国道７７４号線
10/05/06 18:28:33 JDR1xDQg
この連休は、羽田も成田も東京の業者でいるのはうちとハローさんだけだったに。
これからもお互いに頑張りましょう。
576:国道７７４号線
10/05/07 08:04:33 D4iHBy11
しずかだね・・・
577:国道７７４号線
10/05/10 15:10:33 0wV9XLJH
ほんと、 しずかだね・・・
578:国道７７４号線
10/05/10 21:08:27 jWNzmnwI
★
★
★
★
★
☆ ★
★
横で輝く星・・・ きれいニダ タクシーの星ニカ？
輝きが毎日増してるような気がするニダねぇ～
∧_,,∧ _,,-''"
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579:国道７７４号線
10/05/10 22:03:22 sjHte0dr
これだけムセンもヨヤクも少なくなっても
やれ制服だの規則だのウルさいんだから
不毛の街で意気消沈してる新人サンがたのみならず
要領のいい古株だってシュンと静かになるわな・・・
580:国道７７４号線
10/05/11 06:10:11 qVokogxa
こんなはずじゃなかったのに
581:国道７７４号線
10/05/11 12:22:35 XXMN9aQC
お宅らから移ったドラがいるマスターキャブが潰れた説があるが真相は?
582:国道７７４号線
10/05/11 19:55:46 X5mPmFRr
すんげぇ～～～!!!!
いずれは電気虫取り器を携帯する生活になるのかもしれない。最新の研究
によると、現在最も普及している虫よけ成分「ディート（DEET）」が効かな
い蚊が出現し、その遺伝属性は子孫に伝わることが判明したという。
ディート（ジエチルトルアミド）はほとんどの虫よけスプレーに使われて
いる化合物で、植物の化学成分の研究を基に開発された。病気を媒介するカ
やダニなどを寄せ付けない効果を発揮する。
研究チームの一員で、イギリスにあるロザムステッド農業試験場の化学生
態学者ジェームズ・ローガン氏は次のように話す。「メスが産卵に必要な血
液を狙っているときには、普段の食物（樹液や花の蜜）に対して何の興味も
示さない。ディートを体にまとった人間は、カにとっておいしそうなにおい
がしなくなるのだ」。
しかし今回の研究で一部のネッタイシマカ（学名：Aedes aegypti）が、デ
ィートの虫よけ剤を塗った人からも前と同じように吸血するようになったと
判明した。ネッタイシマカはデング熱や黄熱病を媒介する種である。調査の
結果、遺伝子の変異により、カの触角にある感覚細胞がディートを感知しな
くなっていたことがわかった。
そしてこの変異型同士で繁殖が進むと、ディート非感知型の比率が一世代
で13％から50％へ増加したという。研究成果は、「Proceedings of the Nat
ional Academy of Sciences」誌オンライン版に5月3日付けで掲載されている。
ただし、「無敵の害虫の出現を恐れる必要は今のところない」とローガン
氏は注意を促す。非感知型の交配相手はほとんどが従来型で、しかも大量に
存在する。「世界中の人間がディート漬けにでもなれば話は別だが」。
雲助だけに効く殺虫剤の開発が急がれているという情報が流れてから
ずいぶんたつが、どうなっているのか？
雲助が昆虫であるということが既に証明されたのに、どうなっている
のか？
雲助は、駆除だな。うん。 駆除。
583:国道７７４号線
10/05/11 21:35:17 8wrPC1y4
マスターキャブは確かにツブれたからこそ
採用の電話番号も公式サイトも廃止してるじゃん。
でも、当局が減車を法人にバンバン強いてる昨今なら
キヨハラ社長サンはウマイこと同業他社に
営業ワクを売ったカネ持ってトンズラだろ？
元無国籍で元ＭＫ雲でＭＫから仲間の雲を引き抜いて
手土産にしてハローの教育担当になってから
こんどはソノ雲たちを盗んでマスターキャブを興した
したたか者のキヨハラさんだけに
経営が苦しくなってきてからは
営業車の台数枠を転売しての
掴みカネを狙っての計画倒産かもな。
ハローの場合は両備の東京での看板だから
カンタンにゃケツを割らないだろうが
稼げなくて規則も歩率もギチギチの方向だから
雲がどんどんトンズラだろうな。
どっちもどっち
雲も雲なら、腹黒経営も腹黒経営・・・
ドコの会社も似たり寄ったりだね。
584:国道７７４号線
10/05/12 08:05:09 MpESDPdu
結局は日光かＫＭのグループに入って落ち着く流れでしょう。
585:国道７７４号線
10/05/12 20:40:54 XmHo6PP0
自分の身は自分で守るしかないニダ！
∧ ∧
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. ∧.∧
. <｀Д´>
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. ∧_,∧
. <.｀∀´.>
. O┬O
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. ∧,_,∧ 皆様 基地外自転車、歩行者に気をつけるニダ！
. <.｀∀´.> 警察は、奴らの無法には見て見ぬふりなので、奴らはやりたい放題
O┬O 、で恐ろしい存在ニダ！
￣￣￣￣￣￣( .∩.| ￣￣￣￣￣￣
. ι| |j::...
. ∪::::::
586:国道７７４号線
10/05/13 18:04:21 KX5m/exE
廃業譲渡相場一台70万。A以上なら100万。
今後は、陣取り合戦で資産力のあるところや企業が新規参入してと奪い合いになれば
もっと高くなるかもね。
587:国道７７４号線
10/05/13 19:38:19 TBS88oXl
>>384
4社グループに加盟したら三和板橋や豊玉のように中途半端なグレードの車だらけになりおこぼれの無線ばかりで足切りが無意味に高くなりそうだな。
588:国道７７４号線
10/05/14 05:19:08 skoVddwr
52歳です。長年勤めた会社が昨年、倒産。再就職活動中です。
選択肢として、
①タクドラ
②警備員
③特殊清掃員（腐乱死体等の後片付け）
④納棺師
⑤旅館の雑用夫
⑥生活保護
しかありません。最低職の中でどれが一番良い選択だと、諸先輩は考えますか。
本気で悩んでいます。本気と書いて、マジと読みます。
589:国道７７４号線
10/05/14 07:27:40 3riC2Bz1
⑥に一票
やはり、安定がイチバンでしょう。
本気でお薦めします。本気と書いて、ジョウダンハンブンと読みます。
590:国道７７４号線
10/05/14 20:13:44 gpGzxoQ3
きょう振り込み＆明細手渡しの給料・・・
売上が５０万ソコソコなのに手取りが１９万にゃあガックリだな・・・
けっきょく従来、会社が提示してた歩率のモデル賃金が
じつは１３出番をコナしたことが前提で
１２出番だとガックリ落ちる賃金体系らしい・・・
オレは、おおかたソノ手のインチキは想定してたけど
これじゃあ大量退職、今月はハンパじゃねぇだろうな。
591:国道７７４号線
10/05/14 21:22:23 1iX/m2oq
そりゃ災難だったなあ・・・・
俺はまだ見てないけどな。単純に歩率50パーってところか。厳しいなあ。
ボーナスがあるならまだしもな。副業かけもちで事故らずきばらず細々とだな。
592:国道７７４号線
10/05/16 05:45:37 vAnP0vLS
近日中に、またかなり荒れそうな気配がしてんな。
いーさんは、この逆襲の機会を待ってたからな、気合はいってっぞ。
千石絵巻物に新たな一ページが。
593:国道７７４号線
10/05/16 16:03:39 F2J+AOky
いーさんは逆襲というよりも、
いーさん自身にヨッポド気合とか覚悟がなかったら
クドさん共々、これから皆から叩かれてサンドバッグ状態だろうよ
どうやら
これまで会社が雲たちに説明してなかった
大幅賃下げの実態が五月の給料で牙を剥いたんだからね。
たぶん、いーさんたちが春先に岡山に行った頃に
両備側から、今から始まる怒った雲たちの大波乱を
クドさん共々、重々、言い含められてたんだろうね。
モデル賃率で明かされなかった勤務シフトによっては
大幅な賃率ダウンになる給与体系とかが
こないだの給料で全貌を現わしたんだから
会社はクドさんが雲たちへ説明不足だったのが悪いってことで
雲たちの怒りが会社にではなくって
いーさん＆クドさんにホコ先が集中するような筋書きだろうな。
ま、いーさんもクドさんも、ヤミ給与だのポスト手当てだの
会社からカナリの利益供与って見返りを「前金」でもらって
これからの雲たちの大反乱で血祭りにあげられるんだから
誰かが言ってたけど、高額で雇われる裏カジノや風俗店の店長だな
さいしょっから、地獄や修羅場に投げ込まれるリスクを承知で
見返りの、お手当をガッポリってヤツだ・・・
かえって、これから数日間の波風が、あまりにも低かったら
こんどの２２日のボーリング後の懇親会が大荒れになるかも。
いーさん、クドさん、頑張って、生き残ってね( ^ｏ^ )／
594:国道７７４号線
10/05/17 09:21:37 hXtn2GmM
ワクワク・・・（笑）
595:国道７７４号線
10/05/17 12:43:51 JecQWknf
銀行屋上がりの、岡山の婿殿が考えそうだことだな。
直系の松田休に至っては完全なアホ。
岡山では「就職してはいけない会社ランク」の上位に入るんだぜ、
両備グループって。
596:国道７７４号線
10/05/17 18:54:11 T9AYIYfB
小林製薬は5月6日、傷ややけどの跡を改善するジェルタイプの外用薬「アットノン」を12日から中四国地区の
薬局・薬店で新発売すると発表した。
アットノンは、血行促進作用があるへパリン類似物質を配合。皮下組織の血流の循環をよくして皮膚の新陳代謝を促進する
ことにより、傷跡の奥にある皮膚組織の再生を促し、傷ややけどの跡の赤みや盛り上がりを改善する。
同社によると、けがをすると通常、修復細胞がコラーゲンをつくって傷を治す。
しかし、傷口が化膿したり、傷の周りの血行が悪かったりすると、修復過程でのコラーゲンの異常産生などによって傷口に
赤みや盛り上がりが残り、傷跡になるという。
希望小売価格は1365円（税込み）。
▽ソース：医療介護CBニュース URLﾘﾝｸ(news.cabrain.net)
▽画像 URLﾘﾝｸ(news.cabrain.net)
597:国道７７４号線
10/05/17 22:25:41 Z6+SAoER
ついに猛威を現わした賃金ダウンの実態は
いままでのモデル賃金の皮の下の「化膿」で
いよいよ「赤み」や「盛り上がり」の悲惨な傷口を見せ始めたな
どうやら１３出番をコナさないとドカンと賃率はダウンするようだ
こんな重要な側面すら会社は隠してたんだから
まだまだ隠れた改悪賃金のウィルスや細菌が潜伏してるようだな
これで、また・・・カナリの人員削減になるから
どうやら、会社としては・・・
これからはエムケイみたいに
業界のことに無智なシロウトをダマして
雲を調達して稼働率を確保するつもりかもね・・・
ココで働き続けることはダマされて搾取されてる
マヌケの集団のエムケイと
同じように業界の連中から見られるんだろうね・・・
エムケイあたりのマヌケと一緒にされたくないなぁ・・・
598:国道７７４号線
10/05/18 08:49:56 ioGQlLx5
>>597
> エムケイあたりのマヌケと一緒にされたくないなぁ・・・
行灯に例のマークが入っている時点で、そう思われてる。
ちなみに、運輸の方ではあのマークが入った途端に、
出入り禁止になった得意先があるぞw
599:国道７７４号線
10/05/18 09:48:14 PKM+xj/i
説明がきちんとおこなっていなかったということ自体がありえない話で、その時点で
四月にさかのぼり無効になり、少なくてもさきの四月分支給の減額分は早急に返すのが
筋だと思うぞ。
600:国道７７４号線
10/05/18 14:50:41 +zBJxZAq
あはは。
あはは。
あはははは。
笑かさないでぇ～～（爆笑） はら、痛てぇ～（あはは）
雲助、笑かす理屈、言うんだもの、あはは。
601:国道７７４号線
10/05/18 16:36:05 8Gh1Ap7T
労働基準監督署ってどこにあるの？
匿名の電話して少しは変わるかな？
602:国道７７４号線
10/05/19 00:44:39 Wa8Kjnc9
のんびりとﾎﾞｰﾘﾝｸﾞやってる場合じゃないな…。
603:国道７７４号線
10/05/19 14:31:41 9zGgesGJ
もうすぐ終わるね
604:国道７７４号線
10/05/19 16:59:41 9zGgesGJ
退職します。お世話になりました。
605:国道７７４号線
10/05/19 18:40:06 TpxIYzxN
まあ そう言わず 今度のボーリング大会に出てからにしなよ。
なんでも 九度氏がボーリングのピンになるって話だよ。
至近距離で上から投げるのもオッケーらしいぞ。一人五回までで。
来月仕返しあるけど 辞めちゃうなら関係ないじゃん。
606:国道７７４号線
10/05/19 19:03:11 Sy7K5Fqk
おいらチェッカー（黒）だけど昔そちらのお偉いさん銀座まで乗せて誘われた
こと（車いい売り上げいいとか）あったけどマジ行かなくてよかったよ。
勘でなんとなく胡散臭かった。
別の機会に4社のお偉いさん乗せたときはチップくれたよ。
でも4社は怖い話聞かされたから行くこと躊躇（入れるかどうか別として）
607:国道７７４号線
10/05/19 23:39:13 NCaXg7WO
やり方気に入らんて両備のやり方ですがな。
だから、やめなはれ。誰も止めません。ヤ・メ・ナ・ハ・レ。
わかりました。これじゃとても生活できませんので。
その前に、クドがボーリングのピンになるならば・・・。
URLﾘﾝｸ(www.taxii.net)
608:国道７７４号線
10/05/20 00:53:32 pHPjT+8v
◯森さん
いい加減にメーター不倒はやめましょうよ
いったい一日に何回やってるんですか？
周りの車から見たらバレバレですよ
609:国道７７４号線
10/05/20 07:43:20 W6SEdbax
給与明細見るたびに落ち込みます。
610:国道７７４号線
10/05/20 07:44:31 W6SEdbax
今日は公休なので、他社面接に行きます
611:国道７７４号線
10/05/20 08:07:54 OgchgK78
>>601
明らかな問題点でもないと労基も世間話聞かれてはいさよならな
それより何にもわからんに交渉の席につくいーさんの罪こそ明白だわな
いいんちょってなに？今さら知りませんでしたで逃げてええの？
612:国道７７４号線
10/05/20 08:56:51 teQIeCEY
>>608
それって１BOXか？
613:国道７７４号線
10/05/20 10:59:00 O263/AdG
タクシー乗務員の最悪の末路 <=< ﾟ∀ﾟ>ノ
ｌヽ
ｌ 」 .ｌヽ
∥∧＿∧ ｌ 」 ∧＿∧
⊂< ｀∀´ ,> ∥ γ ⌒ﾐヽ < ｀∀´ ,>⊃
ヽ と) ⊂< ｀∀´ ,>(つ /
（⌒）ヽ ∧＿∧と)| （⌒）
Ｊ （ ´Д｀；）⊃し⌒
(つ /Ｊ
| （⌒）
勿論襲う方ニダ！
614:国道７７４号線
10/05/21 07:06:02 7YGu+hY3
組合もいらねえ、リーダーもいらねえ、何の役にもたたん。
615:国道７７４号線
10/05/21 15:46:21 Bl2di03l
そういえば内勤の大田さんは首になったんですか？
616:国道７７４号線
10/05/21 17:50:32 fqAo0v6l
運管は39台につき1名いればいいことになってるから、減車するなら運管の人員も減らすだろうなあ。
経費を考えても誰かを削るな、オオ多３がどうだかは別として。
617:国道７７４号線
10/05/21 17:57:30 nAoTdPBS
その前に雲が減ってくだろ。今回の件の影響力は激しい。
ちょっと前まで、それでもハローを盛り立てよう、って言ってた奴の態度が一変してるから。
618:国道７７４号線
10/05/21 19:19:53 7pBUbPDq
ハークスレイ版ほっかほっか亭
｢ジェームス西田のMUSIC LOVERS｣＝URLﾘﾝｸ(www.james-nishida.com)<)
三平グループURLﾘﾝｸ(www.sanpei-web.co.jp)<)
童話の散歩道URLﾘﾝｸ(rkbr.jp) URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
第三文明10年6月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年6月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
潮10年6月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
pumpkin10年6月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
619:国道７７４号線
10/05/21 19:24:24 7pBUbPDq
URLﾘﾝｸ(www.sanpei-web.co.jp)<)
レンジ用調理器具 『チンしてこんがり魚焼きパック』
「焼き魚を手軽に食べたい」ニーズに合致！
発売3ヶ月で、100万個を出荷(メーカー出荷ベース)
URLﾘﾝｸ(www.kobayashi.co.jp)
弊社の家庭雑貨品カテゴリーではヒット製品
ということらしい。んで、魚焼きパックの大判タイプに、から揚げパックも投入されたと。
620:国道７７４号線
10/05/21 22:15:10 J0fAE7VU
、>>608
ちょっと前までそれでもハローを盛り立てよう、って言ってた奴の態度が一変してるから。
いた いた、森田健作みたいの（笑）
あれ、どなった？
ハロは不滅だとか言ってた ばか（笑）
621:国道７７４号線
10/05/23 13:45:43 63W/5rZo
URLﾘﾝｸ(www.eyebon.jp)＝URLﾘﾝｸ(www.kobayashi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.naishi85.jp)<)
URLﾘﾝｸ(www.visrrat.jp)<)
URLﾘﾝｸ(www.inochinohaha.jp)<)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
622:国道７７４号線
10/05/23 14:08:06 0N1/mMkz
会社はいままで１２出番を切らないかぎりは
売上が６０万を目安に賃率が下がってく
「足切り」しかないかのごとく説明してきたな・・・
早退や休憩時間でのカットも
極端なケース以外はやらないって説明だったハズだ・・・
しかし、この期に及んで１２出番と１３出番に
そして、深夜に乗務時間帯があるかないかで
同じ売上でも「休まない」「夜中走る」と
賃率が大きく異なってくることを「告白」したんだから
ソレが今回の給与支給日まえに説明されてない以上は
みんな「騙し打ち」の給与システム導入って感が強いね・・・
両備の皆さんはツメが甘かったな、信頼関係でポカだ。
もう、給料日翌日からアサの駐車スペースに余裕ある、ある・・・
さすがに皆、ヨソの会社を考え始めたようだな・・・
そりゃあ、もらうお金となりゃ、背に腹は代えられないっしょ。
623:国道７７４号線
10/05/23 14:13:31 atOawWn7
ここまで愚策しか思いつかないなんてある意味芸術だよ
様子見した価値あったわ
これなら授業料としても高くない
後はある程度見届けたら手を切っておしまい
俺みたいな物好き以外は早めに動いた方がいいよ
目ざとい奴はとっくに動いてるんだから
624:国道７７４号線
10/05/23 15:31:17 lb8IWvGR
ちょっと前までは羨望の眼差しでみていたハローの行灯が今は同情の眼差し。
乗務員を大事にする企業コンセプトはどこに行ったんだか…
乗ってる人の表情も暗いしね。
これで誇りを持てというほうが無理。
守銭奴の田舎物にグチャグチャにされちまったな。
625:国道７７４号線
10/05/23 16:54:15 ql7gOsLn
ワンボは予約も無線もなけりゃただのデクノボーじゃ。
626:国道７７４号線
10/05/23 21:47:56 fs2dsW73
クソど素人が多いしな！
627:国道７７４号線
10/05/24 07:48:43 xEth5hBE
>>626
クソど素人が多いしな！
って言うか、クソとど素人以外は、既に他社に移籍済みだよ（笑）
628:国道７７４号線
10/05/24 11:34:51 xEth5hBE
>>626
俺みたいな物好き以外は早めに動いた方がいいよ
あたりまえじゃん（笑）
なに言ってるの？今さら動いても手遅れだよ。
求人幅が狭まっているのに気がついてないの？
もう、どこにもいけないよ（笑）
629:国道７７４号線
10/05/24 11:36:38 xEth5hBE
今月末までに、内勤者を減らします。（笑）
630:国道７７４号線
10/05/24 19:42:44 6Y4QpOmI
大丈夫♪求人幅が狭いのはヨソの業界へ行く場合よん♪
オレはこの業界から出る気ないから
ドタンバまで、野次馬気分でハローでノンビリだ♪
タク業界で都内ならドコも稼働率が超低空だから
・・・そこらへんの新免会社なら・・・
六割歩合、各種手数料ナシ、帰路高速負担で
半年～１年勤続で返済免除の支度貸付が１０万・・
勧誘して引っ張ってきた身内の雲には紹介料３万・・・
だいたい、そんな会社が平均的で
もちろん、四社みたいに歩率悪いトコもあれば
四社アンドンの中小みたいに足切りがハローよりキツイとこ
支度金が３０万近いトコ、殺風景なタコ部屋ながらも
タダ同然の寮とか・・・この業界でいいなら選りどりミドリ♪
なんかで処分だのなんだの面倒なことがあったら
即サヨナラだよん♪会社からケンカ売ってくれるのを期待♪
631:国道７７４号線
10/05/24 20:57:37 6tctkOyb
>>628こいつはただのアホ
つーか、出庫前に辞めるだなんだと話してるのを聞いてから出るのはちょっと力が抜けるな
632:国道７７４号線
10/05/24 21:56:37 6Y4QpOmI
>>628
>>629
↑
この二件書いたxEth5hBEさんは、たぶん会社側のお方でしょ？
給料日から出勤者の駐車台数がスカスカになってる状況なんだから
せめて、必死になって工作書き込みしてても
暖かい目で見守ってあげましょうよ♪
「こいつはただのアホ」かも知れませんが
敗残兵をいたぶるのは勘弁したげましょうよ♪それが武士の情。
633:国道７７４号線
10/05/24 23:40:53 NbsAKaId
事情通って世の中にこんなに居るとは知らなかったよママン
間違ってさえなけりゃね。そろそろケツふく覚悟は出来たか？
634:国道７７４号線
10/05/24 23:55:41 5FnYChS0
＼＼ヽ 、 ,- ー-、, / ／／
!＿_＿i
__＿|＼／|＿ (ﾄ-ヽ-ｲ) ＿∧∧__
＼ 暴 /＿ ._rー''⌒ヽ_ ＿＼ /＿
.> れ ／. // ヘ⌒メ ） ＼ 止 ,／
／ さ .< _(l (･ ) ( ･)"__ < め >
＼ せ > （__ヽ､__V_ノ_） ＜ ろ ＞
＜ る ＞ （( O⌒.| .| | .|⌒O )） ／＿！ ＼
／ な ＿＼ (⌒)~,'''' '''''~(⌒) ￣／ _ ＼￣
￣/ ！ ＼￣ ヾ(⌒)／ /∧ ヾ(⌒)彡 ￣/VV￣
/／ＶＶ￣￣／ / ε= ミ(⌒)≡(⌒) =3 ヽ ＼
635:国道７７４号線
10/05/25 00:01:41 xEth5hBE
BEだよ
仕込み完了だよ（笑）
636:国道７７４号線
10/05/27 07:08:05 raqI21qN
江戸川区の平成交通も御社出身者と関係あるの？
637:国道７７４号線
10/05/27 22:20:46 p6uoFeV9
イカレタ奴は掃き出しといたほうがいいぞ
638:国道７７４号線
10/05/27 22:33:31 E+x5WJ5J
イカれてない連中が、あらかた出てって
残ってるのがイカれた連中とド素人でしょ？
639:国道７７４号線
10/05/27 23:07:37 WvPpxMz9
マスターキャブはTOKYO TAXIに買収されたってマジかな？
640:国道７７４号線
10/05/27 23:11:34 yqBQoIW5
. ∬∫∬
. ∧_,,∧
< #｀Д´> もう許さん！こんな会社、辞めてやるﾆﾀﾞ!
（ つ つ
ム＿）＿）
641:国道７７４号線
10/05/28 06:52:44 ptmJ6WjZ
>>638
心配するな
イカノチンポはお前だ
642:国道７７４号線
10/05/28 13:42:16 vLpWlDuf
ここの雲助を見ていると、むかし小学生の頃、昆虫の観察をしたときのことを思い出すなぁ
予想通りの動きをするのが半分、予想外の動きが半分。
643:国道７７４号線
10/05/28 19:26:57 t9HCRkot
目がつりあがって鼻がめくれあがった
鯱みたいな電波系雲助をなんとかしろｗ
644:国道７７４号線
10/05/28 21:02:20 vLpWlDuf
>>643 お前を何とかしろ
645:国道７７４号線
10/05/28 22:25:00 T/2PIOpV
六月頭からまた規則が変わるって聞いたが、なんだ?
緩和されるのか?より引き締められるのか? どっちに受け取ればいいんだ?
無線取るのもなんだかんだ言ってたようだが。いい方に変わればいいけどね。
646:国道７７４号線
10/05/28 23:57:47 t9HCRkot
目がつりあがって鼻がめくれあがった
獅子舞みたいな電波系雲助をなんとかしろ！
顔が怖いんだよｗ
647:国道７７４号線
10/05/29 00:00:18 Wmf65/PI
金を払って個室の中で怖い顔の恐怖
に耐えなければならないって・・
何の罰ゲームだよｗ
648:国道７７４号線
10/05/29 10:01:19 f40bDswo
どんどんエムケ化してきたな、次にやりそーなことは、
１ 走行距離と売上げのバランス悪い者の燃料代の個人負担
２ 首都高全部個人負担
３ 水道代節約のため社内での洗車禁止
４ 無線資格者の会費徴収もしくは一軒につき百円位徴収
649:国道７７４号線
10/05/29 21:31:27 Hd2flZ7c
今月中２社ほど面接に行った。
一長一短あったけど、ハローよりもはるかに歩率は良かった。
何より茶が出た。ハローの時は出なかった。
特定の人だけひいきされる不平等で不透明な会社だ。
早く決めてさっさと辞めたい。
650:国道７７４号線
10/05/30 01:06:34 MfC+rGaq
たしかに予約などの優遇とか不透明・不平等・不明朗さ、あるね・・・
両備になってから多少は可視化されてはいるけど
なんか、オイシイ予約ばかりの奴やスッパイ予約を押しつけられる奴に
ソコソコ実力も実績もあるのに予約のヨの字もない奴は依然・・だな
ただ、低賃金化と稼働率あげるための労働強化したのも
両備だから・・・ま、他の新免会社に移ったほうが良さ気だね♪
651:国道７７４号線
10/05/30 07:34:25 S0ljHRkc
はいはいｗ
どんどん辞めてちょうだいね。会社都合なんかじゃ辞めさせないよｗ
652:国道７７４号線
10/05/30 08:22:25 nBBy8o/z
自己都合で結構です。お世話になりました。
運管や無線室の人達は親切で好きだったな。
仲良くしてくれた人達、ありがとう。
653:国道７７４号線
10/05/31 13:06:57 mXmQK9+x
厚生労働省は４月の毎月勤労統計調査の結果（速報）を発表した。
労働者の平均賃金を示す「現金給与総額」は２７万５９８５円でした。
皆さんもらえてますか?
654:国道７７４号線
10/05/31 18:12:02 cA+dpP4P
Ｋ原はとっても無責任だね。
ＭＫ～ハロー～マスターと部下を引き回し、
最後は儲けてドロン？！
信じなくてよかった。
655:国道７７４号線
10/05/31 21:02:30 B2NrN+FU
小指の無い運転手ｗ
656:国道７７４号線
10/05/31 21:45:19 8bXsxWfL
あはは
六月は通勤のクルマもバイクも自転車もガラガラになるね
あはは
そして誰もいなくなった～～～
657:国道７７４号線
10/05/31 22:40:26 VHYmgeU7
ハローから流れてくる雲の質が問題となっている。
つぶれるのは既に決まりだ。ドラがどこへ流れるか。
程度のいいのもいるが、悪いのもいる。
程度がいいのなら拾ってやってもよい。
しかしうぬぼれるなよ。ドラなど、資産にもならん。価値などない。
代わりなどいくらもいる。
カメでは、旧ハローの新入社員候補について、社員に情報提供を求めているらしい。
我が社では、部長さんにでも聞くかな。こんなのが来てるが、これどんなだ。おまえ知っとるか。
658:国道７７４号線
10/05/31 23:24:55 8bXsxWfL
ハローの窮屈さから予約や無線仕事をマイナスしたのが
ロイヤルとかワールドだよね・・・
予約や無線仕事ナシなら窮屈じゃないトコに行けばいいのに・・・
659:国道７７４号線
10/05/31 23:28:22 8bXsxWfL
＞我が社では、部長さんにでも聞くかな。
あはは、わかった、ハヤシ部長さんのヤエスさんだね。
オタクなら、それほど窮屈じゃないね、あはは
660:国道７７４号線
10/06/01 00:08:08 +Qk4aOh0
分かってくれた？あはは
661:国道７７４号線
10/06/01 00:26:38 +Qk4aOh0
いや、うちのがね、ハローが面白いことになってるよって言うんでね、
この間から見守ってましたよ。状況をね。ほら、うちも商売だからね、
使える雲は引き取るよ。それで見てたのよ。
パソコンは使ってるけど、これ、面倒だねｗ
ｗ←こんなのも覚えたよｗ
まあ、会社がつぶれるときの馬草場だね、ハローは。あはは
あ、そうだ。
お前は、こなくていいよｗ
>>659
662:国道７７４号線
10/06/01 09:30:09 ffPe41th
矢口のヤエスは所詮、川崎車の待遇レベルに流されがちだし
城南だったらヤサカ、ダイドー、ケーホーあたりが待遇いいね
663:国道７７４号線
10/06/01 12:41:53 cLEetoNP
京浜方面からハローに通勤してるより
千葉や埼玉や茨城からの連中のほうが多いだろ？
足立や葛飾の環七の北側の都県境ちかくなら
六割歩合で帰庫時間や制服なんかがユルい新免会社が
ウジャウジャあるじゃんか♪
なかには電車で通えそうなトコも・・・
アノへんなら面接にマイカーで廻れば
一日に１０社ちかくサクサク面接こなせるな♪
664:国道７７４号線
10/06/01 12:53:57 86Y+uZu5
>>663
禿同ｗ
タクセン地図の最新刊で、そのエリア見ると街中で見かける
いかにもユルそうな雲の新免の会社が実にご丁寧に載ってるねｗ
ハロー脱出組のガイドマップってかｗ
665:国道７７４号線
10/06/01 22:06:31 M6JTvMXX
第三文明10年7月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
灯台10年7月号URLﾘﾝｸ(daisanbunmei.co.jp)
潮10年7月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
pumpkin10年7月号URLﾘﾝｸ(www.usio.co.jp)
666:国道７７４号線
10/06/01 22:28:10 uQSzjVma
１０年も２０年も失業保険を使わずにハローに来た人は
ハロー辞めてスグにハローワークに届け出て
一週間以上の間（待期期間）置いてから自分の入りたい雲会社に
ハローワークのファイルを見て紹介してもらった形で入れば
一か月くらいアトに３０～６０万円くらいの再就職手当もらえるでしょ？
ハローがツブれて会社都合退職になればソノ倍になるけど
ハローは両備がツブさないだろうしなぁ。
667:国道７７４号線
10/06/02 02:50:05 FmcBfoU4
６割で、
ユルくて、
いい車使ってる新免っていうと？
668:国道７７４号線
10/06/02 06:28:47 3EzTviNZ
>>667
足立ナンバーでワケわからんアンドンつけたのは
六割、各種手数料ナシ、ユルユルがお約束だｗ
でなきゃ、あんな新免の密集地帯で雲を確保できんわなｗ
とくに四社チケットやアンドンの神通力がなくなった今は
無名アンドンで流しても同じだしなｗｗｗ
669:国道７７４号線
10/06/02 06:37:59 3EzTviNZ
だから都心なんかでヘンなアンドンつけた
足立ナンバーのＧパケをメモしてタクセン地図みると
近くにも新免がイパーイあるからなぁｗｗｗ
しかも、台数少ないとセンター違反で捕まるのも少ないから
みるからに下品そうな雲ばっかりの会社でも
案外ＡＡやＡランクのマークつけてるからオモロイねｗ
ま、渡り歩いてる雲助ならシロートみたいに
そうそうマヌケなセンター違反とかキップ切られとかしないしねｗ
670:国道７７４号線
10/06/02 12:16:48 YDwg1D5A
下品そうな雲ならウチにだっているよ。
ヨソさんのコトとやかく言えん！
671:国道７７４号線
10/06/02 18:03:21 xc4IHuGx
>>670
同感。
ハローだって、最初は高邁な理想があった。それが無計画な拡張でゲスな雲を呼び込んで終わった。
ハロー程度の服務規程を「制限」と捉える輩を取り込んだのが全ての失敗の元だ。
（ここでも未だにいるだろ？ｗ）
同じことを、懲りずに、カメが繰り返しているようだ。
最初はいい。
１０台？２０台？４０台？
同じ思いを共有する仲間。ハローもそうだった。
それが、その後の拡大方針の結果、
タクドラだって、いい奴や、すごい奴はいるよ。
でも、クズが多く含まれていることは否定できない。
自分の目先の利益だけを考える輩。
それがハローを潰したと思っている。
そしてカメもＴＷも浸食されていることに気がついていないようだ。
自業自得だ。
ハローはダメになるが、しかし、
せっかくこころざしのある会社が、雲に潰されていくのを見るのは寂しい限りだ。
672:国道７７４号線
10/06/02 19:16:41 xc4IHuGx
あのね（笑）
私の仲間の多くが、ハローから、他の会社に移った。
大事なことは、ゲスなタクドラを残したまま新しい会社なんて、不可能だっていうこと。
この業界は、２．５割のまともな社会人と、７．５割の雲助から成り立っている。
雲助が、じわじわと攻めてくる。
それにまきこまれたらおしまいだよ。
ハロも、その他の会社もね。
あはは。
673:国道７７４号線
10/06/02 19:26:33 48BZUtGX
ユニオンなんていらないだろ
何ひとつ従業員の為に勝ち取った成果はなし
やったのは大赤字な英会話と意味不明なキャンセル続出な玉転がし
猪はコンクリート詰にして隅田川に沈めてやればいい
674:国道７７４号線
10/06/02 21:07:03 u1iHONE2
人がなにもしてくれないって泣くなよ小学生
黙って辞めることも組織で対抗も出来ねえしする気もねーんだろ？
だからお前にとって672のひとり勝ちは決まってんだよボンクラ
猪も意味不明だがお前も負けちゃいねぇな
675:国道７７４号線
10/06/02 21:56:55 fV9wNGpS
新しい無線ルールもなんだなあ・・・・
新入りは尚一層取れなり成長が遅れ、まともなドラも無意味な拘束だけの効率悪いの
つかまされるて売上げ悪化・・・・・・お客さんも下道で45分かかりますが安全のため
気長に待っててくださいってなるし、ドラは下道で行くのに不要な疲労を背負う。
誰のための新ルールなんだか。
676:国道７７４号線
10/06/02 22:28:59 0+CiIPQs
URLﾘﾝｸ(www.okanichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
ハークスレイ・テレビせとうち・山陽新聞【秋山ちえ子さんも読んでる！】
秋山ちえ子さんはラジオに 半世紀もの間携わってきたジャーナリスト・評論家です。
ラジオのレギュラーは高齢のため，引退なさいましたが
もしかしたら，「かわいそうな象」の朗読のために 復活があるかもしれません。
秋山ちえ子さんは新聞を７紙ほど チェックされ，うち２紙が地方紙で 山陽新聞がそのうちの１つだそうです。
おかやま財界☆岡山の経済がよくわかる雑誌URLﾘﾝｸ(www.sanyo.oni.co.jp)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
URLﾘﾝｸ(asahi-biyou.or.jp)
677:国道７７４号線
10/06/02 23:49:08 1BYvixCw
マジメで志が高い乗務担当社員に
根っからの雲助野郎に、その中間
↑
こーゆー概念は視野が狭いよ～～ｗ
ホスピタリティだの規律だので窮屈な反面
予約や無線客でオイシイのなら雲助が転じて
ＭＳＣやハイヤー様ばりに苦行をコナすし
そんなオイシさがなくなれば
アホらしいから雲助会社でノーネクタイでグラサンで
ノビノビ、しかし、真剣勝負で流し営業でコツコツやろうってな
「トコロ変わればシナ変わる」だっているんだしさ・・・
ハローがこれから無線や予約のオイシイのが回復すれば
このまんまガマンして、「志の高い」乗務担当社員するけど
ソレがなきゃアホらしいから
歩合もソコソコで規律がユルユルのトコに移って
雲助やるわなｗｗｗｗｗｗｗｗ
678:国道７７４号線
10/06/03 02:44:04 Gy0jaxu5
今日、元ハローの奴が平成交通(篠崎)の車転がしてたな。
ハローいてマスター行って平成…
例のキヨ一派の奴なんだけど、複雑な感じがしたな。
そいつも含め、一派の連中は結構実力あったしイイ奴多かった。
ただ、連中はココ３年か４年の間に４回も職場を変わった事になるし、これからも自分達の理想に合わなければまた職場を変わるかもしれん。
ハロー辞めてヨソ行ってもまた新人だしかく言う俺も同業３社経験(10年以上)してるが…。
隣の畑は良く見えるモンだ。
679:業界whacher
10/06/03 08:22:29 Px78vmJM
ﾀｺの無い個ﾀｸにもﾀｺを･･･､無いのはおかしいだろ｡
680:国道７７４号線
10/06/03 11:33:20 39/bC7e+
マスターに行った奴に実力ある奴なんていたか？インチキばかりしてたじゃねーかよ。
681:国道７７４号線
10/06/03 20:27:10 jeNkPmp/
エムケイ⇒ハロー⇒マスタ⇒離散の金魚のフンの方々は
キヨハラさんに振り回されて浮世の風に吹かれたから
シロートでエムケイで洗脳されてた頃よりは
少～～しくらいは利口になったでしょｗ
そう考えれば金魚フンの方々も計画倒産のキヨハラさんにゃあ
授業料を払ったようなもんだねｗ
今後も少しずつ雲助の知恵をつけながら育つんじゃないかなｗ
みんな♪強く生きていくんだよ～♪がんばってね( ^ｏ^ )／
682:国道７７４号線
10/06/03 20:30:42 /+40dYRk
>>678
「キヨ一派に実力あった奴が多かった」って言えちゃうあんたの実力っていったい…
キヨ一派に多かったのは実力があるふりして、でかい態度取ってる口だけ星人だろ。
今でも何人か残ってるけどな。
683:国道７７４号線
10/06/03 20:50:33 jeNkPmp/
そうそう、ハマちゃんなんかも
エムケで指導役でノボせたまんま
ハローでご意見番気取りだからね
いっときスキンヘッドやめてハゲ出ししたり
ピンクの色メガネかけたり
彼なりの苦悩や迷いもありながらも
ハローでピエロとしての不動の地位だｗｗｗ
684:国道７７４号線
10/06/03 22:20:38 lx3S3+7t
早い話がエムケイから流れてきたのは
業界素人が会社側の論理で洗脳された運転マシンだから
両備サンだって重宝するだろよ・・・
濱野サンなんか会社に取り入ってるようで
実は利用されてるんだからケッサクだねｗ
そんなことより、このまんま、ヨヤクもムセンも少ないんじゃ
こんな窮屈で歩合の悪いトコはサッサと出ないとな・・・
685:国道７７４号線
10/06/04 00:57:49 WbI7H9Jx
エクセレ～ント
686:国道７７４号線
10/06/04 07:25:50 IJ0EQXO8
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。
687:国道７７４号線
10/06/04 21:58:24 5OVmRYKB
いーさんの武士道とは仲間を売ることと見つけたり！
いーさん、もう切腹しなよ・・・辞世の句をカキコしなよ・・・
688:国道７７４号線
10/06/04 22:14:18 96yodjX+
今更、いーさんやユニオンなんかネタにならないよな。
車両課のコンテナの稼働表みたらセダンなんか休車ばっかりじゃん。
ワンボックス車の担当の追加を繰り返してるけど
いくらワンボの稼働をフルにしたって全体の稼働は悲惨だな。
これだけ歩率が下がれば退職に歯止めかからないし
当分は両備さんが赤字補填ジャブジャブで脳死で人工呼吸ハローだね。
689:国道７７４号線
10/06/04 22:59:04 dM5Rf2oU
久しぶりだけど・・・
沈没するよ～～～
水がどんどん入ってくるよ～～
救命ボートも、無くなった・・・
おしまいだよ～～～
あはは
690:国道７７４号線
10/06/04 23:10:34 iUVgQy+I
↑↑ラリってないで早く寝なさい！
～ママより～
691:国道７７４号線
10/06/05 00:19:54 Y8tAmTWe
あはは。そだね（笑）
寝るって言うより、これから稼ぐんだけど・・・
あはは
692:国道７７４号線
10/06/05 12:28:34 jdiVK5sJ
昨夜はひどかったな～
金曜日の夜とは思えない悪さ
お客様どちらにいらしゃるの～？
693:国道７７４号線
10/06/05 21:17:12 E9jeKlpP
多苦死はもうだめだ
もう死のう
土に還ろう
694:国道７７４号線
10/06/06 03:11:45 mAkzFtdN
↑↑つべこべ言わずシコって寝なさい！～エミたんより～
695:国道７７４号線
10/06/06 07:47:45 U4msTsAe
分率が 下がり
売り上げも 下がり
厳しい世の中になったね～
でも
今が踏ん張りどころだ！
政権が変わり 明るい未来が すぐそこに 来てると良いな～
696:国道７７４号線
10/06/06 08:30:49 j/dWu+YM
どうぞ死んで下さい。
減車、減員中ですから賛成します。
経済は将来的にも先細りです。アメリカの回復ぶりに比べると、
どうせいずれ新興国に抜かれてしまうような産業分野にしか投資してない
日本経済の関係指標は、どんどん落ちて悪化している。
この傾向は政治が変わっても同じで今後も続く。
自殺オッケー、両備は別に止めませんから。
697:国道７７４号線
10/06/06 09:13:48 vUaFszIa
両備って馬鹿の集まりなのか？
長時間労働せざるをえない規則を騙し討ちで押し付けておいて、事故の原因は過労と居眠りだとw
もうね、失笑しかできんわw
何処まで行くんすかね？
698:国道７７４号線
10/06/06 09:22:13 nRGVkVf/
まだハローに残って働いている奴ってバカなの？マゾなの？
699:国道７７４号線
10/06/06 10:08:49 ZZnSLNAM
さすが100年の歴史がある会社は違うね。
経営施策まで100年物だわ。
さて皆さんに質問です。
関・兼元の経営を５流と評した両備さん。
両備さんの経営はいったい何流なのでしょうか？
700:国道７７４号線
10/06/06 10:31:51 0IWvR7gx
苦流！
701:国道７７４号線
10/06/06 11:13:56 gTOahFYZ
ここで書いてる奴って状況まるでわかってねーか。歩率下がった？
おれ64%超えてんだけど。働き方考えなよ。自分だけ変わんないで
文句かよ。調べりゃ努力とやり方で全然違ってくんぜ？
今苦しいのはマジ同意だが。残るなら柔軟にな。世間知らずな
経営に甘えられてた時代は終わってんよ。努力もしないで
残るってんならそらマゾってかここの常連みたいな粘着か
アホだけだろ？当然他でもやってけねーよ？
ワンボでダメならセダンでやんなって。
12で稼げないなら13やんなって。
これが普通じゃね？
702:国道７７４号線
10/06/06 11:30:56 Gn0unZL7
同じ努力で見返りが違えば、悪い場合に文句が出るのは当たり前
どうせ同じ努力をするなら効率のいい方を選びたくなるもんさ
そういう気持ちが全然わかってないレスをしても、自身の立場がバレるだけぞｗ
おつかれさん
相変わらずの稚拙さだな、関だってこんなことはしなかったぞ
まともな経営者なら、にちゃんねるに書き込むことすらしないはずだ
何が普通だよｗ
703:国道７７４号線
10/06/06 18:43:49 U4msTsAe
どうやれば64%超えるんですか？
セダンで13勤やって６０万あげればOKですか？
教えてください～
704:国道７７４号線
10/06/06 21:53:26 q6Q7d9G3
もう、ダメなんですね。この会社。
八ヶ月前に入社したときは、やっと運が向いてきたと思ったのに。
裏目裏目の人生は、まだ当分続きそうです。
まじで頑張るのにも疲れてきた。
705:国道７７４号線
10/06/06 22:51:27 mAkzFtdN
工作員が多いな…
706:国道７７４号線
10/06/06 23:45:19 q6Q7d9G3
インターネットで調べた。明日面接を申し込む。
仕事で辛い思いをするのはいい。
でも、こういうストレスはやだ。
707:国道７７４号線
10/06/07 02:32:19 wZjs7gFG
何でも「おまえ経営者だろ」って言ってりゃ済むんだから世話もねえ
同じ努力でダメなのは一昨年から知れてんだよ
妄想乙
>>703
理由は組合のお友達が親切に教えてくれてんぞ。聞いて来い
708:国道７７４号線
10/06/07 10:02:02 lSsT1dyH
ノルマを高く設定→休憩をおしんで働く→過労・居眠り運転→事故続発→会社の利益減る→
歩率更に下がる→みんな辞める→経営なりたたず→解散・・・・・経営陣は気づかないのだろーか？
709:国道７７４号線
10/06/07 17:01:47 0Ekjtrc0
やめない奴もいるわけだが。
710:国道７７４号線
10/06/07 18:29:50 lSsT1dyH
もっと過酷な条件の会社もあるの事実だし、辞めて再就職活動も面倒だわな。
タクドラやりながら小説家にでもなるか。時間はたっぷりあるんだし。
711:国道７７４号線
10/06/07 19:45:29 WhgVtOlT
無線室のオウンゴールで、成田のあの仕事が消えたって、ほんとうなの？
712:国道７７４号線
10/06/07 20:17:28 ZZqR5EZs
何で事実上、賃下げの計算してる責任者がいつまでもユニオンの役員やってんだろう？？
普通は毒まんじゅう食ったら組合辞めてから出世のはず
しかも○長の癖に並み居る部長さんよりもらってるようね？
お給料！
元仲間の給料は下げて自分は大幅賃金アップかい？
対した委員長さんだ事
713:国道７７４号線
10/06/07 22:30:25 Bqzioqzd
クドさんも、いーさんも
仲間を売ってウハウハの武士道の漢ってか
714:国道７７４号線
10/06/07 22:44:20 Bqzioqzd
こんかいも無線室のポカで成田の仕事が激減したけど
処分されたのは無線室の当事者だけだったな
まえっから無線室の人為的ミスで例の成田イッパイの
お得意様の信頼を損ねてばっかなんだから
経営陣ならば、ソノ人為的ミスの構造をシッカリ改善するのが
仕事であり責任のハズだ
たび重なる無線室のポカのたんびに
当事者だけを処分するのはホントにバカ丸だし
このような無線室の態勢や仕組みを放置した
経営陣も処分を受けるなり
謝罪と、今後の改善策を明らかにすべきだ
715:国道７７４号線
10/06/07 23:19:43 lSsT1dyH
あの貼り出してある給料１０％減ってやつのことだな。
そんな深刻な事態になってたのかい・・・・せめて点呼の際に一言謝罪しなきゃな。
そーいえば 夕方、六本木のセダン無線、最近聞いてないなあ・・・・どこに鞍替えした
のかそこで待ってればわかんじゃねぇ。
716:国道７７４号線
10/06/08 05:49:06 x24rKq7+
>>712
いやとりあえず疑問なのはさ？その給料計算してる本人の給料の噂を、
まーよく知ってるよねえ？しかも委員長じゃねえぞ？
それより早く中央委員つくんなよ。バカの決めたくだらない決定とか
あっさり覆せんだから。人数足んないなら補充とかやらせろって。
717:国道７７４号線
10/06/08 07:11:51 2EmWfXJJ
ニダニダ～＜｀∀´＞ 某タクシー会社の点呼時。
┌───┐
｜お金を入れると|
｜営収が上がるよ.| lヽ,,lヽ
└─┬┬─┘( ） ＜・・・
｜｜ と i
しーJ
∧,,∧
<｀∀´> ＜まだ足りないニダ
(っ つ
/ ) ﾁｬﾘｰﾝ
( /￣∪ _.＿_ lヽ,,lヽ
_| ::|_ | |Θ|( ）
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿|と i
|運＿＿|＿＿|＿| |_| しーJ
∧_,,∧
< ｀∀´> ＜まだ足りないニダ
(っ つ
/ ) ﾁｬﾘｰﾝ
( /￣∪ _.＿_ lヽ,,lヽ
_| ::|_ | |Θ|( ）
|￣￣￣|￣￣|＿ |_|＿|と i
|管＿＿|＿＿|＿| |_| しーJ
718:国道７７４号線
10/06/08 19:52:11 WcsrGoQU
>>716
＞それより早く中央委員つくんなよ。
＞バカの決めたくだらない決定とか
＞あっさり覆せんだから。
↑
この板にしちゃあ久々にマトモな名言じゃねえか(^-^)V
組合であれ、社員会であれ、親睦会であれ
およそ２、３の人間に従業員の代表権を与えれば
会社側に鼻クスリや毒まんじゅうや小判入り菓子箱で
抱き込まれて会社の傀儡になるのは必至だが
彼らの決定を中央委員会みたいな議会的な
機関の承認を要するような仕組みを作って
集団指導体制がウマク機能してくれれば
いーさんや、クドさんが会社から
いくら利益誘導や恫喝や懐柔を受けても
御用組合化することへのクサビになるだろうな・・・
何人かが強い意志と気合をもって動けば
実現に持ってける可能性はある。
719:国道７７４号線
10/06/08 20:10:43 24Gk9wc3
ハロー（笑）
720:国道７７４号線
10/06/08 21:06:19 6xaWlMVA
わ、笑うな!!!! 悲しくなるじゃねーか・・・・・
みじめになるじゃねーか・・・・・つられて笑っちまうじゃねーか。
721:国道７７４号線
10/06/08 21:10:47 24Gk9wc3
↑こういう小理屈を言う雲助が一番うざいな。
お前がそんなに利口なら、なんで雲助やってんだ？
722:国道７７４号線
10/06/08 21:54:54 F6L6ck83
駆動チヤンの給料の件は俺もボウブチョさんから聞いたぞ
最初はまさかとおもたが、まんざらガセネタでもないか？もネタ？
723:国道７７４号線
10/06/08 22:06:02 WcsrGoQU
>>721
＞↑こういう小理屈を言う雲助が一番うざいな。
＞お前がそんなに利口なら、なんで雲助やってんだ？
ほほー♪会社側の人が『うざい』とおっしゃるなら
バカな俺のカキコも正鵠を射てるってか(^-^)V
やっぱ、会社が、いーさん＆クドさんを抱き込んでも
チェックする委員会があれば、そうはイカのキンタマって
会社側の方々も御認定なさったってことですね♪
お褒めにあずかりまして
身に余る光栄でございマスターベーション(^^ゞ
724:国道７７４号線
10/06/08 23:41:57 24Gk9wc3
このコメントが、724になるのかな？
1000まではいくよね。
でもやっぱり、
次はないね。
あるけど、ないね。
【ゲーム】ハロートーキョー10号車【オーバー】
あはは
725:国道７７４号線
10/06/09 02:32:15 TCIiQler
そういう某部長はクビ覚悟なんだろうな。大体顔も思い浮かぶな。
そもそも部長給は50近い。自分が批判されんの怖いんじゃないの？
てか「あはは」の人釣りもやってんだ。確か移籍組でハローが良くなっ
ちゃ困るんだっけね。早く自分の会社でしっかり営収気にしなって
中村君元気かな
ボーリング話し聞いた一部は駆動ちゃんVSいーさんで盛り上がって
たって？詳細よろ
726:国道７７４号線
10/06/09 08:00:23 2eGw/krm
中村？ああ、やたら生意気な虚弱のガキか！そーいやいたな。せーぜーセキと宜しくやってんべ。
関係ねーけどな。
727:国道７７４号線
10/06/09 17:08:09 9OM/Rifg
中央委員？議会？ウマク機能？
そんなボランティア精神旺盛な専門家の方がハロー内部にイレバ良いね！
少なくとも今の組合には無理
実質的な委員長は駆動だし、井のは能無し、砂糖は駆動の犬なんだから、やりたい放題でしょう。
しかも、そいつらが毒まんじゅう食ってテメエはがっぽり私腹を肥やしてりゃ
しっかり御用組合の条件満たしますから～
だって会社側の経理部門の人間と組合トップが同一なんて無茶苦茶な話しじゃありませんか？
無能な井のも砂糖も責任取って早く辞任死なされ！
728:国道７７４号線
10/06/09 20:26:58 haLeGUGq
>>727
＞中央委員？議会？ウマク機能？
＞そんなボランティア精神旺盛な専門家の方がハロー内部にイレバ良いね！
＞少なくとも今の組合には無理
・・・おれもそう思う。現実は冷酷だ・・・
両備の労務政策の専門家が
今は、まんまとハローに御用組合をつくって
外ヅラは「民主的労使協調」の体裁を整えて
実質は「売上あげろ、休むな、ヘマやったらクビだ」の
戦前の「蟹工船」か「女工哀史」の様相だな・・・
マトモな奴からドンドン脱走してくのが
火を見るより・・・だね
729:国道７７４号線
10/06/09 20:51:49 1aRbWuCw
例の成田バンバンの大お得意様
相変わらずの新人君のチョンボに加えて
毎度の無線室ミスで
今回とうとうハロー切りになったのかな・・パッタリだろ？
ほんとに、「あはは、水が入ってきた、もうだめだ、あはは」だな
両備サマは多くの会社の買収での労使紛争で鍛えられて
労務工作じゃ海千山千、御用組合作ったり
賃下げシステム作るのは得意なんだろうが
まえっからたび重なる無線室のチョンボ対策には
まったくの無能、無策なんだから絶望だ・・・
とくに無線室の人間ダケに全ての罪をカブせてるんだから
経営陣の資質以前に、人格も疑わしいわなぁ・・・
でも「ボート」はイッパイあるな・・・
電車通勤なら舎人ライナー沿線の会社に
つくばエクスプレス沿線の会社に
クルマ通勤なら
日光街道、環七、水戸街道の都県境
どうせ流し一本でやるなら歩率もクルマも出番も
おしなべて横並びでマトモなゾロゾロ新免会社だ・・
潮時、潮時・・・
730:国道７７４号線
10/06/09 22:38:00 8eMvBrJU
いやぁ、つぶれる直前の会社は、従業員の心もすさんでいるねぇ・・・
そのわりには、どうして弊社には来ないのかな？
程度が良ければ雇ってやるよって言ってるのにねぇ・・・
あはは
731:国道７７４号線
10/06/10 05:09:13 znNonuaN
俺はハローが好きだ。
きれいなねーさんがイパイいるんだから。それだけでいいのだ。売上げは二の次。
732:国道７７４号線
10/06/10 12:25:18 +nBzbp8V
潔く非無線車になれ
733:国道７７４号線
10/06/10 14:11:55 zje+7SOK
>>731
え？エ？絵？恵？Ｅえエぇェ絵恵〇●◆△※×…えぇ～！
だ～れの事だ？
まーとにかく、気をたしかに持て！
病院行ったほうがイイな…急げ！
734:国道７７４号線
10/06/10 15:16:43 znNonuaN
ええっっって驚くこともないじゃろ。
セダンもワンボも内勤も見回せば美人揃いじゃん。
735:国道７７４号線
10/06/10 23:37:35 dlTqkHoP
ハローも変わったね…
出来立ては通勤二時間かけても通いたかったけど今は魅力ないね
ところでどらねこさんは元気かい？
736:国道７７４号線
10/06/10 23:45:12 dhecp4gR
どらねことかとっくの昔に（ry
737:国道７７４号線
10/06/11 10:08:17 KxITYJ0S
ちょw２時間ってwwwどんな山奥から通ってたんだよ。
ハナっからそんな魅力なんかないって！理想ばっかし唱えて現実伴わなきゃドロン。詐欺師の典型だぞ。
738:国道７７４号線
10/06/11 12:32:46 NoJScBvj
>>737
や、通いたかっただけ
ある人は鎌倉から通ってたらしいじゃない？
その付近だよ
739:国道７７４号線
10/06/12 10:22:18 0b428t/9
鎌倉から２時間かかるのか！
それは失礼。
しかしまあ、貴方が何を見てハローも変わったと言ってるかわからんが、元々こんなモンだったってコトだ。
ﾋﾞｼﾞﾈｽ・ﾁｬﾝｽは来てたし、ハローに波風向いてる時もあったけど、足元が緩すぎたんだな。
背伸びしすぎた結果このザマだ。
俺は移籍すんのが面倒臭いから残ってるだけだがな。
740:国道７７４号線
10/06/12 12:21:49 QrfRSGKr
>>739
すみません…どらねこ氏の理想論見ただけでした…W
んで似たような関東の会社入ったら様々な形で金かかって大変…ワンマン社長のワンボの会社
内情はハローさんと酷似してますよ
早いとこ辞めなあかん
やっぱりタクシーはのんびりマッタリできないとだめね
タクシー移籍してきたらメタボから激ヤセしたし…
741:国道７７４号線
10/06/12 13:30:01 hDLuLuVW
ハロー（笑）
742:国道７７４号線
10/06/12 13:35:58 hDLuLuVW
タクシーに移籍？
移籍？
他にやることなくて、タクシに拾って貰ったんでしょ？
移籍なんて普通の人の言葉を使うんじゃないよ、バカ
メタボから激ヤセ？
どこぞでしくじって人生やり損なってタクシに来たんだろ？
普通の人の言葉を使うんじゃないよ、バカ
飲まず食わずで痩せ細ったって言うんだよ、バカ
743:国道７７４号線
10/06/12 14:23:48 0b428t/9
>>740
普通は太るんだけどなぁ…。
何しろ気をつけたほうがいいや。
状況は厳しいけどな、無理せずﾏﾀｰﾘ行きましょうや。
744:国道７７４号線
10/06/12 14:32:26 QrfRSGKr
ただでさえ今日は暑苦しいからバカバカ書くのはやめてくれ…
745:国道７７４号線
10/06/12 14:40:09 0b428t/9
>>742
何だとコラ(ﾀﾞｲｴｯﾄ)人に意見する時は、テメェの職業くらい明かしヤガレ(名刺交換)
746:国道７７４号線
10/06/12 14:52:10 Q/uvZ+uH
皆基本給はいくら？60000円位か。
747:国道７７４号線
10/06/12 19:29:26 NeqFyjbC
タクシーに基本給なんてあってないようなもの。
固定給でずっと昔から経営してるのなんて組合の強い新横浜の某社くらいだろ。
748:国道７７４号線
10/06/12 20:44:41 QrfRSGKr
>>747
三羽？
749:国道７７４号線
10/06/12 21:48:43 QrfRSGKr
>>743
サンクス！
お互い無事故でマッタリいきましょうや
750:国道７７４号線
10/06/13 09:55:47 Wd4Lk0jK
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。
751:国道７７４号線
10/06/13 18:20:16 tsRhAFFu
めざましテレビご出演おめでとうございます。(一昨日の朝)
全国区ですな。予約バンバン期待できますな。
752:国道７７４号線
10/06/13 19:11:52 5Q1XzGTr
↑はっはっはー！
予約バンバン→ベテランだけじゃ手足りず→新人ミス→他社にお客献上(今ココ)→破綻→これぞ・究極！ハロークオリティー(^з^)Chu!
753:国道７７４号線
10/06/13 20:06:49 /hNusTHq
他社にお客様献上といえば
毎朝の港区無線の某お客様にもポカミス連発でお詫びに行ったらしいな
754:国道７７４号線
10/06/13 22:29:51 tFxXQywH
中央委員の選挙なんかあるのか。
今回は抑えておけば組合の首根っこ
つかまえておけるの？
755:国道７７４号線
10/06/13 23:03:19 CMXwir73
新橋のお得意様のクレーム事案が事務所に大々的に
貼りだされてるのは会社側の『目くらまし』だなｗ
だってハローが切られて大々的に損失になったのは
たび重なる無線室のチョンボ・ミスで
とうとうポシャった例の成田ボンスカのお得意様じゃんｗ
ソノ大々的損失では無線室への経営陣の指導管理責任が
実に大々的に問われるからこそ、
ソレを誤魔化すために新橋の方のクレーム事案を
大々的に騒いで目くらまししてるんだろなｗ
ホントにオイシイ仕事が大々的に減ったもんだｗｗｗ
756:国道７７４号線
10/06/13 23:05:23 zZ0XZ27x
どこのオペもパァが多いのかねぇ
757:国道７７４号線
10/06/13 23:13:06 hCIWjINt
佐藤いい加減にせぇー
758:国道７７４号線
10/06/13 23:14:16 CMXwir73
雲もパァが多いけど日々、捕まらず、事故らずが、ほとんど。
無線室にもパァが多いけど、日々、電話と無線を淡々とコナす。
経営陣にもパァは多いが・・・
日々、事故やミスのない仕組み作りくらいは最低限の仕事なのに
ソレを怠って無線室の連続チョンボの暴走させたんだから
経営陣はパァを更に下回る、白痴か認知症の面々だなｗ
759:国道７７４号線
10/06/13 23:21:39 zZ0XZ27x
パァを上回るとパパァーか？
経営陣には多そうだ
飲み屋の姉ちゃんからも従業員からもパパァー言われてるか？
760:国道７７４号線
10/06/13 23:27:16 CMXwir73
経営陣はパッパラパパッパパ～オナラがプップクプ～
屁にもクソの役にも立たないアホだねｗｗ
無線室は課長以下、ミスの構造が改善されてないんだから
ソレを治せない経営陣は
運転ヘタな雲か、クチ下手な無線オペよりもヒドいよねｗｗｗ
761:国道７７４号線
10/06/14 17:01:55 uWrU+Y4H
パパァを優秀にするにはどんなおまじないすりゃええかのー
無線室にウランでも置いとくか
ガンには放射線治療だべ？
762:国道７７４号線
10/06/14 19:19:17 VFVIYRhy
無線室がダメなまんまなのは
たしかに当事者たちの改善の能力や意欲も問題だが
ソレも含めて改善して仕組みを考えるのが仕事の
経営の連中までもが無策のパッパラパーなんだから
岡山の両備に頼んで「経営陣をチェンジ！チェンジ！」で
いったん今のパッパラパー陣を岡山に返品して
かわりのマトモな経営陣に交換してもらおうｗ
送料は岡山持ちでなｗｗｗ
763:国道７７４号線
10/06/14 20:16:03 VHDoBGEx
↑小学生並みの文章だな…
764:国道７７４号線
10/06/14 20:50:13 VFVIYRhy
ほほー、会社側のみなさんは、中学生ですかいな
なら小学生としてソンケーしますぞいｗ
765:国道７７４号線
10/06/15 17:53:43 H3FUyvyA
リーダークラスでも辞めるﾔｼいるのね。確かにノーマルセダンじゃ合わんわ。
月末退社だと今日明日くらいがリミットだけど、辞めるﾔｼ多そうね。
766:国道７７４号線
10/06/15 19:42:04 LLxudjNp
ちょうど〆日の二週間前が給料日ってのが
ナイスなのが皮肉だねｗｗｗ
売上が５０万チョイ切っただけで
手取りが２０万切るんだから強烈だねｗｗｗ
そこらへんの雲会社より
手取りが５万近く安いんだから
東京の業界に
岡山水準が怪獣みたいに出現したようなもんだｗｗｗ
居れば居るほど
毎月、毎月４万も５万もソンするなｗｗｗ
これじゃあ誰でも
ハローグッドバイで見切りつけるだろうよｗｗｗ
767:国道７７４号線
10/06/15 20:07:17 6uTGgEDY
この業界なら辞める１週間前でも大丈夫(^-^)V
新しい会社との〆日の調整をウマクね♪
あと、ココ１０年くらい
雇用保険からカネ引っ張ってなければ
退社日と新しい会社の入社日を
「待期期間１週間」あけたうえに
職安から紹介してもらった形をとって
新しい会社に入れば
１ヶ月くらいしてから
再就職手当を何十万も貰えるから
ハロートーキョーのあとは
ハローワークでシッカリ手続きだな（ ^_^）/☆
768:国道７７４号線
10/06/15 21:10:02 PYoupTFv
営収５０どころか、４５割った日にゃ精励手当ても安全手当てもｶｯﾄじゃ。
おまけに歩率も４５ときたもんだ、ありえねえ。
１２勤やって、無事故でも営収悪けりゃ安全手当ても対象外？
同じ営収でも勤務シフトで微妙にちがう、深夜勤務時間の違いらしい。
本来、深夜割り増しで２割増しでお客さんから貰ってるのに・・・・
F.B勤しか残らねえな。
769:国道７７４号線
10/06/15 21:18:31 6uTGgEDY
ボランティアで「ハロー精神の実践流布」ならともかく
ヨソ行けば大抵の会社で同じ売上で４万以上もの差が出るんだから
ヤメないほうが異常だよね。来月は１５０人体制かねぇ。
770:国道７７４号線
10/06/15 22:29:51 lEnZAOdE
ワンボの連中も言ってたぞ、予約も無線も激減で、フル稼働体制になったもんだから、
売上げ頭打ち。
一台あたりの営収が落ちて台数増やしてじゃ燃料代分赤字増加になってるだけや。
771:国道７７４号線
10/06/15 23:07:35 2XZCpHO8
ばん ざぁ～～～いっ !! （笑）
772:国道７７４号線
10/06/15 23:28:39 H3FUyvyA
忠恕～～～(笑
773:国道７７４号線
10/06/16 06:34:38 p51Hjrwk
HPの募集要項みると見るとほんとに微妙な表現多杉。
（内容も時間軸ずらしているし）
はっきり書かれてないし、いやらしさを感じる。
（一番大事なのは収入なのにね。数字がなさすぎ）
とにかく餌にくいつかせて、いっきに吊り上げる作戦か？
とりあえずこのスレに感謝！！
774:国道７７４号線
10/06/16 08:56:07 TgwmxN9g
↑マジな話ヨソ行ったほうが無難。
775:国道７７４号線
10/06/16 20:49:32 CBdumwTx
>>773
社員の平均給料1000万超って謳ってなかった？
776:国道７７４号線
10/06/17 00:31:27 uirHEKhk
現状での社員の平均年収ったら額面でせいぜい３５０万だろうな
Ｂ勤でイチバンやってる奴でもいまは、月間売上が８０万くらい
・・・何人もいないハズだが・・・敢えてソイツらの給料を計算しても
ざっと額面給与で５０万円×１２ヶ月で額面年収は６００万だからね
たいていの奴は
売上で４０万～５０万のトコで四苦八苦だから
年収で３００いけば上等な部類だろうｗ
そんな多数派の連中がヨソの中小の会社で流せば
月間の手取りが４～５万余計に貰えることに気づいたら
ハローの在籍は２ケタまで落ちるんじゃねーのかな
・・・先月、今月の給料で
岡山相場のシビアさが骨身にしみますなｗ
ところで
>>775
給与ベースで年収一千万ってのが居たって話題だが・・
かつての役員の兼元が言い張ってたことが過去にあったが
ソレも絶対あり得ないと俺は確信してるな・・・
たしかに、特定の人間にオイシイ予約をバンバン付けて
月間売上が１００万越えてた奴もいたが
コンスタントに１００万の奴なんか、いなかったし
仮に毎月１００万としても当時の歩合の６２％として
年間売上１２００万×６２％で７４４万円だからなｗ
777:国道７７４号線
10/06/17 01:46:38 BtxDA/R5
>>775
どこに書いてある？
いくら素人相手でもそこまでバカにしていないと思うけど
778:国道７７４号線
10/06/17 02:35:00 oekUJ6V7
>>777
数年前日経新聞に記事になってたよ
779:国道７７４号線
10/06/17 07:41:53 Hk0vTmaW
1000万いたよ。2人ぐらい面の皮の厚いのがね。マヌケー配車の申し子、出来ないウテシが出来る面してたな
780:国道７７４号線
10/06/17 08:04:08 0HVwz/4i
年収一千万でも営収一千万でも
数年前のハローの、ワンボが数台、ガソリンセダンが数台
Ｇパケ２０台たらずでオイシイお得意様がチラホラだった時代だなｗ
その頃はワンボやガソリンセダンは成田３発とか長野往復とか
スゴイ優遇受けてたチャッカリ男もチラホラだったが・・・
いまは、そんなこと、どーでもいいことじゃねーかよ！
オイシイ顧客の甘い汁吸える雲も限られて
ほとんどが流し１本の日ばっかで月の営収４０だの５０だので
そこらへんの雲会社より４万も５万も安いんだからな！
いまの時期に一千万がどーのこーのなど、ケッタクソ悪いわいなｗｗｗ
781:国道７７４号線
10/06/17 08:21:36 0HVwz/4i
そーいやぁ、東都なんかは今は
準大手なのに、六割歩合で各種手数料ナシなんてやってるから
営業所によっては周辺の雲会社からの移籍なんかが多いらしいが
かえってデカイ会社のほうが稼働率が上がってから
イキナリ賃下げする危険性があるから
デカい会社よりも、チョイ歩合下げただけで
雲に逃げられて大変なことになる
中小新免のほうがいいって考えもできるし
やっぱ厚生制度の充実した大手のほうが安心とも・・・
ま、賃下げや待遇ダウンは大小問わずドコの会社も
やるのはカンタンだろう・・・
某ハロー会社みたいに、某いーさん＆某クドさんみたいな
傀儡ロボットに密室でメクラ判を押させるだけで
「労働者の代表と合意の上の民主的手続き」で
正々堂々と賃下げや待遇ダウンできる時代だからなｗ
ま、機敏に渡り歩くのもアリかなｗ
・・・いい年して家族や世間体にはカッコ悪いけど賢明な策だｗ
782:国道７７４号線
10/06/17 08:47:47 5LyeEPkd
>>780
>>781
↑あなたは業歴も長いようだが、ハローに洗脳もされてまんがな
都内の多くの雲会社は大きいトコも中小も稼働率八割で必死だから
いくら傀儡やロボットの御用組合を自由にできたって
簡単には歩合とか待遇ダウンはしないとおもいますよ
たぶん、両備サンは売上ができて、客扱いも上手な
少数の雲さんがハローのブランド維持すりゃヨシでしょうね
雲さんが周りの会社に逃げ出したり
元の業界に戻ったりの流出で
稼働率悪くなって経営が悪くなっても
カエルのツラの屁のカッパでしょ？
両備サンにしてみれば
「そして誰もいなくなった」状態で
赤字にジャブジャブ輸血したって
全国区に向けての広告代って割り切ってるのかもね
あなたも、手取りがダウンしてるクチのお方なら
早く外の世界に戻って
正しい尺度を取り戻してちょうだいね～～～～～
783:国道７７４号線
10/06/17 11:34:41 x2PYxvtc
ハローの車とすれ違うと、ウテシの顔が落ち着いているのに驚いた。
不安など感じられない。
ちょっと無表情のようだが、悟った修行僧のようでもある。
何かに似ていると思ったら、ニュースで見た口蹄疫で殺処分される牛だった。
784:国道７７４号線
10/06/17 11:48:50 Xpnr1uxH
春からのドタバタ、岡山の意図とは違うらしい。
歩合引き下げの件の説明責任の無さ、有給やその他の改正・・・・
赤字解消にどんな手をつかってもやらないと自分の身が危ういと感じた、某氏と数人が
ほぼ単独で保身のためにやった。
岡山直径の田町でも、うちの数人のドラから相談されてあまりの改悪なのに事前の相談
もないのにかなり怒っているそうだ。
次の人事異動はいつかなあ・・・・
785:国道７７４号線
10/06/17 12:31:41 x2PYxvtc
個人タクシーって、普段は街中では見かけないヒュンダイが多いので好きです。
ハロさんも、ヒュンダイ、いれ くだい。
786:国道７７４号線
10/06/17 12:33:31 TDg1M2rm
ヘェ～～そんで田町はどうする気なんかね。怒るだけならガキでもできるわ。
すでに辞めたのも多数いるし、今いるのもｲｲとこあったら移りてぇーって奴らばっかだし（笑
787:国道７７４号線
10/06/17 12:49:05 Xpnr1uxH
そこで、田町としては二つのプランを検討してくれてるらしい。
１、年三回の賞与(ノルマ達成分の金額の数パーセント)
２、半年ごとの契約更新契約での契約金供与(無事故無違反、売れ上げ成績優秀者のみ)
788:国道７７４号線
10/06/17 17:50:43 Hq8KKlcz
↑つーコトは契約社員か？
789:国道７７４号線
10/06/17 19:17:09 CwzeDB64
両備様はいずれにしても、いったん、天に吐いたツバは
呑みこめないから在籍がフタケタに落ちて大赤字になったって
しばらくは、この給与体系はイジらないだろ？
内情は経営の大失態でも対外的には
「少数精鋭のプレミアムカンパニー」的なイメージで
ハローを「カネのかかる広告塔」ってことで妥協するハズだｗ
そいで、ホトボリが冷めたころに
世間の目が離れたスキにコッソリ売却とか整理だろｗ
しょせん、田舎の大将だから
ケツを割るにしても、まずメンツが優先でしょうねｗｗｗ
790:国道７７４号線
10/06/17 23:33:30 TDg1M2rm
ふっふ～ん。まぁ今いる奴らも会社に対しては騙された感ｱﾘｱﾘな訳だし、
そんな子供ﾀﾞﾏｼみたいなｺﾄされてもね（笑
問題なのは給料の件で、会社が信用出来なくなっちゃった奴が大勢いるって事じゃねーの。
791:国道７７４号線
10/06/18 00:22:10 jCLmAgPw
会社内勤組と従業員組がお互い信頼してないドライな距離感にいるのは事実だわな。
仲間が次々に辞めていくのはさびしいもんだ。
九月あたりからは、13勤務統一強制にして稼働率をキープしよーとすんだろーな。
そして過労で事故頻発、来年もＣランクでまともな企業には相手されず負のスパイラルへ。
いまはなき 社員の幸せって掲げてたのが懐かしいなあ。
792:国道７７４号線
10/06/18 02:38:53 zxFl9p/e
大口の契約先って、いくつ残ってるの？
793:国道７７４号線
10/06/18 02:41:19 zxFl9p/e
こんな目に遭わされても、辞めない奴は辞めないよね。
すごいよね。
794:国道７７４号線
10/06/18 02:47:06 zxFl9p/e
>>問題なのは給料の件で、会社が信用出来なくなっちゃった奴が大勢いるって事じゃねーの。
別に問題じゃないよね。辞めれないんだからね（笑）
795:国道７７４号線
10/06/18 04:43:56 POljU07N
確かになぁ‥
予約もそこそこつくしなぁ‥
無線取って、行き先：成田空港‥なんてﾅﾋﾞﾈｯﾄきたりするとなぁ‥
辞められねぇんだよなぁ‥
問題じゃないわ、俺の場合（笑
796:国道７７４号線
10/06/18 08:09:51 YZWdQ4LS
>>776
リーマンショック以前だったらコンスタントに100万オーバーは何人もいたぞ。
今じゃB勤以外じゃいないけどな。
797:国道７７４号線
10/06/18 08:14:29 YZWdQ4LS
>>776
リーマンショック以前だったらコンスタントに100万オーバーは何人もいたぞ。
今じゃB勤以外じゃいないけどな。
798:国道７７４号線
10/06/18 08:37:24 jCLmAgPw
12勤が20時間帰庫で、13勤が19時間帰庫を歌っていて四月から導入も六月には、
関係なく20時間目一杯やってこいとなったってことは、13勤統一への布石だわな。
へたすりゃ来週の出庫時に7月からとか言いかねん。手当ても統一しろよな。
799:国道７７４号線
10/06/18 08:39:09 NrcLgIl6
配車室のSは最近声が落ちてるな。
この間のミスで相当キツイ仕打ちにあってるんだろうな・・・。
配車室の少ない二種持ちで話が一番わかる人だけに可哀想だな～
800:国道７７４号線
10/06/18 11:08:03 jCLmAgPw
そのミスしたとこも少しではあるが注文をいただけるようになったらしい。
メインの目的地は極わがかであるが。
小さなオーダーで実績を積み上げていくしかないわけで、只今分以外はワンメでも
最初から伝票きって、それなりの人に渡してるらしい。
日光と併用になった分オーダーは減るな。日光もへまするのは目にみえてるが。
801:国道７７４号線
10/06/19 10:12:50 cwhbr52z
っーか、お前ら大丈夫なの？移籍するったってそんな甘くねーぞ。
条件いい所は既にﾊﾟﾂﾊﾟﾂだし、中にはリストラしてる所もあるぞ。
今は買い手市場なんだから覚悟しといたほうがいいと思うぞ。
802:国道７７４号線
10/06/20 05:56:13 tGyDHCQ7
↑警告有難うございます。
803:国道７７４号線
10/06/20 08:58:35 mODS6T+O
>>801
＞＞今は買い手市場なんだから覚悟しといたほうがいいと思うぞ。
↑
いったい、どこのタクシー会社のどの採用担当者が
そんな血迷ったこといってるんですかいな～～～あはははははははははは
こんな「売り手」を「買い手」と１８０度くるりん真っ赤なウソなど
説得力や信憑性があるのかどーか判断できないくらいに
会社側の人々は大量の退職ラッシュに動転なさっているのですね～
たしかに、今回、東京のタクシー業界の水準をはるかに下回る
賃率ダウンやったんだから
いくら業界シロートばかりの、ハローの乗務担当社員だって
この業界のことも、わが両備様の給与・労務政策のオカシサも
気づくのは時間のモンダイなのを、ご覚悟なさってなかったんですか？
とにかく今は、在籍がフタケタにならぬよう
当面、最大限の努力をなさってくださいね～
両備様、いまは東京でボロボロですが
いつの日か『買い手市場』で東京を手中に収める夢を決して・・・
あ～な～た～の～♪ゆ～め～を～♪
あ～き～ら～め～な～い～で～♪ グッドラック(^_^)v
804:国道７７４号線
10/06/20 10:40:02 D3o2F1mJ
今は買い手だよ。４様は10人きて1人か2人ぐらいしか入れないよ。
805:国道７７４号線
10/06/20 10:56:51 C0btQzkD
不安を煽っても無駄
806:国道７７４号線
10/06/20 12:17:52 j5zoOjPr
>>そのミスしたとこも少しではあるが注文をいただけるようになったらしい。
>>メインの目的地は極わがかであるが。
？
>>メインの目的地は極わがかであるが。
なにこれ？ ダメじゃん。たちまちミスしちゃぁ（笑）
>>日光もへまするのは目にみえてるが。
他人のことより、ハロのこと心配した方がいいよ（笑）
しかし、ミスしてもミスしても、ハロは復活してくるねぇ…
すごいよ、すごい（笑） あはは
807:国道７７４号線
10/06/20 12:21:33 mODS6T+O
いまどき四社も四社アンドンの中小も
チケットや無線の神通力ないから移る必要性ないわなｗ
四社は賃率がハローより低いし
四社アンドン中小は
高い足切りをクリアしないとマトモな賃率にならないｗ
当然、移籍先は四社以外の準大手か、無印の新免だ。
準大手だと、たとえば東都とか
あとハローと同時期やソレ以降の新免会社なら
だいたい賃率６０以上、各種手数料控除ナシで
賃金改悪まえのハローと、たいして変わらない・・・
準大手と新免会社の違いは
準大手は新入りのうちはＧパケじゃなくて
ガタガタのコンフォートやセドリックに乗せられるが
新免はマァマァのＧパケかな
いずれにしても
そうでも、しなきゃ、稼働率は確保できないのが
それらの会社の本音だｗｗｗ
「買い手市場」だったら、ドコもとっくに賃率ダウンしてるってｗｗｗ
ハローで業界初デビューの連中が
アチコチの会社に冷やかし面接に行って情報交換が始まれば
もう崩壊の勢いは止まらない、あ、どうにも止まらないｗｗｗ
面白半分に会社に残ってる身としては
経営陣がトチ狂ってトンでもない労務政策をおっ始めて
ドタバタ騒動が起こることを、おおいに期待だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
808:国道７７４号線
10/06/20 12:28:13 j5zoOjPr
↑
長くて、全部は読めない（笑）
809:国道７７４号線
10/06/20 13:32:44 mODS6T+O
>>808
要はタクシーは世の失業者も寄り付かない不人気業種だから
マトモな待遇の会社も大歓迎で移籍は選り取りミドリ
ハローの液状化は止まりまセブン♪
810:国道７７４号線
10/06/20 13:55:19 p5KNWdIj
いまのハローでは業界初心者入社が稼げることは無理だな。
淡い期待をよせて入ってくると、話とぜんぜん違うとなるから。
無線少ないから取るチャンス少ないし、予約もらうまで無事故で二年かかるだろ。
ホームページに惑わされず面接でしっかり見極めてくだされ。
811:国道７７４号線
10/06/20 16:30:13 j5zoOjPr
ハロさんがへまして無くなっっちゃった仕事って、どこに行ったの？
そこへ入社すればいいわけでしょ？
812:国道７７４号線
10/06/20 19:29:17 VrZtol/3
ロイヤルだよ。
この間六本木の例の場所に行くの見た。
ロイヤル行けよ。
813:国道７７４号線
10/06/20 22:04:39 fJw5huVU
ほんとハローは痛い人が多いな～
今更イイとこなんてあるわけないでしょ～
ロイヤルだってもうイッパイだっつーの～
低営収だったり事故違反なんてやってるのはとらんよ、どこも～
岡山だってそんなの折り込み済だってさ～
みんな抜き６０ﾏｿ目指してがんばろうぜ～
814:国道７７４号線
10/06/20 22:10:30 tyZFjL+P
ミエミエ
815:国道７７４号線
10/06/20 22:18:14 tyZFjL+P
沖縄から米軍基地がなくなると、基地交付金もなくなるな。
年間数十億、これがなくなる。
っていうか、それを貰ってる事は全然言わないのな、沖縄県民は。
816:国道７７４号線
10/06/20 22:19:43 tyZFjL+P
>>815
誤爆
817:国道７７４号線
10/06/21 00:17:01 EeihrzRF
顧客は天下のまわりもの・・・・よそからうちにまわってきたのもあれば、
うちから他社に代わったとこもあり、代わりのタクシー会社はいくらでもある。
原因はミスだったり、金額だったりするがまた戻ってきたりもするから順番を待て。
結局はどの会社も営業部の力量次第ってところだろが。
818:国道７７４号線
10/06/21 03:04:03 0A8fByGw
今はもうタクシーで稼げる時代じゃないからな。
流してさえいれば黙って６万出来てた頃は給料計算が楽しみだった。
今は給料日が怖いよ…。
俺は固定給の他業種に移る。
ハローのみんなも賢明な選択を。
な。
バイバイ…
819:国道７７４号線
10/06/21 04:40:25 M7wvxgLQ
↑
言ってることよりも、雲助から固定給の業種に移れるというのがすごい・・・
820:国道７７４号線
10/06/21 04:49:55 M7wvxgLQ
↑
もっとも、固定給がいくらなのかが問題か・・・
821:国道７７４号線
10/06/21 11:43:27 gkLEwiLR
朝イチで仙台行った人って誰ですか？
822:国道７７４号線
10/06/21 13:32:49 3W2BNDA5
仙台坂上
823:国道７７４号線
10/06/21 19:51:56 Y4LJBmY2
ロイヤルとか計画倒産でキヨハラさんがズラかった会社とか
いまのハローと同じくらい規則がウルさくて
そいでロクすっぽ会社からの貰い仕事もないんだから
それだったら、そこらへんの六割歩合でＧパケ車で
規則ユルユルの会社で流し一本でやるのがイチバン♪
会社側のひとが一生懸命、念仏みたいに唱えてる
「採用してくれないよ、パツパツだよ、イッパイだよ」
なんてことはゼッタイないからさｗｗｗ
ま、都県境に雨後のタケノコみたいにできた会社でも
東都みたいに準大手ながらも賃率いい会社でも
ツブれたり、賃率ダウンしたりはあるだろうが
その都度、雲会社を転々としてたって、
日々を事故らず捕まらず、コツコツ静かにやってれば
いずれ、個人タクシーを開業するまでのガマンだｗｗｗ
会社なんかソノ１０年間のあいだに背広を新調する感覚で
渡りあるけば、オッケイ♪
この業種に限っては勤務先が根なし草でも
毎回の出番、毎回の運転、毎回の営業がシッカリ地についてることこそ
もっとも大切なことだとおもうよｗｗｗ
824:国道７７４号線
10/06/22 11:09:01 F9p9z39H
確かにヤバそうな会社なら空きあんじゃね。
オレはサンダル履いて乗務してるおっさん達と働くのヤダわ（笑
825:国道７７４号線
10/06/22 12:28:31 yiQooo5b
>>824
ヤバくなくてハローより遥かにマトモな待遇の会社だって
稼働率八割を満たすのにスゲェ苦労してるのが、この業界！
サンダル・ジーパンの連中ばっかの会社もあるが
ネクタイワイシャツに紺のスラックスの多数派に
まざってサンダル・ジーパンがチョイ居るってのが殆どｗ
とにかく、何社も冷やかし面接いってごらん！
会社側の人たちの「空きないゾ」が真っ赤なウソって納得だｗ
826:国道７７４号線
10/06/22 12:40:07 8zl1BS8W
↑
なるほど、雲が住宅ローンを組めないはずだな（笑）
827:国道７７４号線
10/06/22 13:29:48 yiQooo5b
>>826
そうだよ、民事再生アトの両備がいつ手放すかも知れぬ
ハローを筆頭に「勤務会社に問題アリ」でローン否決だｗｗｗ
828:国道７７４号線
10/06/22 13:51:31 8zl1BS8W
ホント、ここを読む度に思うけど、ほかの雲助会社とハローと、どこが違うの？
要するに雲助会社だよね。
ハロがダメになったのも、必然だね。
上っ面だけ整えてもダメだっていうことの見本だね（笑）
829:国道７７４号線
10/06/22 14:54:10 yiQooo5b
>>828
ハローと、ほかの雲助会社は違うぞ！！
ほかの雲助会社は賃率とか、もっとマシだけど
ハローはソレを下回る奴隷会社だよｗｗｗ
あはは、みんな逃げ出すよ～、あはは、ほかの雲助会社にね
830:国道７７４号線
10/06/22 15:43:32 F9p9z39H
↑必死ですな（笑
831:国道７７４号線
10/06/22 15:48:24 yiQooo5b
給料日のたんびに、必死になる奴が減ればいいがなｗ
832:国道７７４号線
10/06/22 23:44:55 8zl1BS8W
ハロさんがヘマして無くなっちゃったお仕事が、牢屋るに行ったんなら、
ハロさんの営業は、牢屋るに行って、下請けのお仕事を貰って来てくだい（笑）
833:国道７７４号線
10/06/23 07:34:02 8n3o7VJQ
うそ・・・
あの酔っぱらいが来た・・・
834:国道７７４号線
10/06/23 13:42:55 WhLR3Fco
この前、テッシさんにバッタリ会って言われたよ、当時は立場的に人数確保するのに
必死でハローのいいとこばかり言って入社させてすまなかったと・・・・
それは仕方ないのでいいですよ、それでいまの会社はどうですかって聞いたら、同じようなもん
だからそれ以上聞くなと笑われた。
835:国道７７４号線
10/06/23 21:11:07 8n3o7VJQ
テッシーか・・・
ずぶの素人からハローに入って、今は亀戸方面に移った連中の薫陶を受けて
教育係になったんだったな。
菜っ葉服着て草むしりをしていた姿を思い出す。
デスクの上にあった女の子の写真。
彼も父親として頑張った結果だ。
今は一介のウンテンシに戻って、東京中を駆け抜けろ。
応援してるよ、うん。
テッシー頑張れっ！！
836:国道７７４号線
10/06/23 23:22:08 M710aF7c
電子レンジ作れる「チンしてこんがり焼き魚」が木下賞に・・・凸版印刷と創価大学とソレックスと小林製薬が受賞
凸版印刷(東京都)と創価大学(八王子市)とソレックス(岡山市)と小林製薬(大阪市)は、
「チンしてこんがり魚焼きパック」で、日本包装技術協会が
主催する「第34回木下賞新規創出部門」を受賞した。
２００９年９月に小林製薬からソレックスとの共同開発で販売した同商品は、パックに
生の切り身魚をセットして電子レンジで約３分間加熱するだけで、
こんがり・ふっくらとした焼き魚を簡易に作ることができる製品だ。
同商品には創価大学と凸版印刷が開発した発熱シート「サセプター」が採用されている。
サセプターは、ＰＥＴフィルムにアルミニウムを薄く蒸着したもので、
電子レンジで使用するとマイクロ波を吸収し、誘導発熱の原理によって表面を２００度Ｃまでに加熱できる。
火を使用せずに、短時間で食材に熱を通し、こんがりとした焼き色を
つけることを実現した「チンしてこんがり魚焼きパック」は、電子レンジにより簡単、
便利に切り身魚が焼くことができる商品として好評だ。
「サセプター」を活用することで実現した同製品の利便性、また火を使わずに済む
安全性などが高く評価され、今回の受賞につながった。
凸版印刷は、07年「やさしいエコテナー」、08年「ユニークＱＲコード活用
による新たな包装ビジネスの構築」、09年「ネスカフェチャージ」で
木下賞を受賞しており、今回で４年連続の受賞となった。
URLﾘﾝｸ(news.e-expo.net)
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837:国道７７４号線
10/06/24 16:36:23 7kjZ2D7z
そういえばテッシーくんいたなぁ～
能力ないのに背伸びして頑張ってたの思い出すなぁ～
彼も等身大の雲に戻れて幸せになれたのか～
あはは～
838:国道７７４号線
10/06/24 20:23:57 c6IonlMS
今日の夕方に六本木のとある文化会館から栃木に行った
奴が居るんだって？
羨ましいぜ
やっぱハロースゲエよ
839:国道７７４号線
10/06/24 23:28:41 ol2wweWu
テシさんの教育部長のころのヨユーのなさは
自分にもオボエがあるし、今でも同類かもしれない・・・
でも、身の丈に合った仕事と暮らしをして
目の前のお客様や仲間や友人に
自分なりに、自然体で、気張らず、手を抜かず
地道にコツコツ毎日やってれば
自然に自分よりも立派な先輩や後輩や仲間が
自分の味方に少しずつ増えていくもんだ・・
いまのハローは待遇がキビシクなったから
仲間も減ったし
自分もヨソの会社にズラかるか居続けるか
来月は別の会社なのか５年後もハローのまんまなのか
他業種なのか、まったく白紙だ・・・
とにかく、状況に応じて機敏には判断するし
ときは敵をつくることもあるだろう・・・
自分なりに、どんな行動するにしても
思いやりと礼節をもって
かかわり合う人々と誠実に接していくつもりだ・・・
840:国道７７４号線
10/06/25 12:52:41 9nWmsSpG
俺が思うに、ワンメやそこらの金額がわかってるオーダーは、入社三ヶ月未満の新人で
いいだろ。
彼らは売上げ関係なく固定給が約束されてる。わずかな金額で時間取られることは、ドラも
会社にもメリットがない。新人君にも手始めとしてはちょうどいいだろ。
841:国道７７４号線
10/06/25 13:08:04 uueVkNHz
↑
だからぁ～（笑）
ゆで蛙が経営にクチバシを挟むようなことはしちゃダメなんだよ（笑）
そういうことは岡山が決めるの。
いじめてもいじめても、これだけやられてもまだ辞めないんだぁ・・・って
あきれ顔で笑っている状態ですが、まぁ、猿どもでも辞めざるをえない条件
を考えますよ、はい（笑）
さて、飯だ飯だ（笑）
842:国道７７４号線
10/06/25 14:11:24 o4km7Y4Y
のん気にメシ食ってる場合か！(吉野家)仲間が減るのは淋しいぜコラ(ｶﾛﾘｰｵﾌ)。今じゃ他社のほーが知り合い多くなっちまったじゃねーか。これ以上、脱走兵を出さない政策を考えヤガレ。
(ｼﾁﾈﾝｺﾞﾛｼの刑)
843:国道７７４号線
10/06/25 14:19:32 uueVkNHz
来月初に、更なる待遇変更を通達することに決しました。
あはは
844:国道７７４号線
10/06/25 15:07:38 uueVkNHz
>>今日の夕方に六本木のとある文化会館から栃木に行った奴が居るんだって？
>>羨ましいぜ やっぱハロースゲエよ
３年にいっぺんの栃木と、２日おきの成田。
なるほど、猿だな・・・（失笑）
845:国道７７４号線
10/06/25 15:45:34 uueVkNHz
あとは、あの、バカ高橋か・・・
どうしてくれりょか・・・
846:国道７７４号線
10/06/25 15:50:01 uueVkNHz
・・・ったく（笑）
通行人から苦情があった。
お宅のウンテンシが路上でセンズリかいてただと（汗）
公園の近くの奥まった所に車を停めて。
セダン。
もう、しらないよ（笑）
点呼で、「センズリはかかないで下さい」って言うの？（笑）
もう知らないよ（笑）
847:国道７７４号線
10/06/25 17:28:13 uueVkNHz
ハロ～～ （笑）
848:立ち直れハロー有志の会
10/06/25 22:48:54 XiEqM9T3
フツーのタクシー業なら稼働率がドンドン落ちるのは致命的ですが
わがハローは両備の忠恕の精神と資金力あるから心配ありません！
ここに書き込んでる方々の
「六割歩合、各種手数料なし、Ｇパケの会社はゴロゴロ」は
事実ですから、雲助の生態を守りたい方々は
どうぞ、どうぞ・・・お引き留めいたしません！
これからのハローはエクセレントな精鋭部隊で再生です！
どんどん落伍の方々には申し訳ありませんが
ハローは業界をリードする方向にしか目を向けません！
業界の内外から優秀な方々が集まったハローを
想像できる方のみ、残ってください！応募してくださいね！
849:国道７７４号線
10/06/25 22:55:16 yOkG+7nZ
なんか病的なのが多いな
850:国道７７４号線
10/06/25 22:57:36 ONSQcHOv
>>845
バカ高橋って、昼日勤で数千円も売り上げを作ってきた
あの教習課のお偉い先生のことですか？
彼は今のハローには欠かせない存在だよ。
だって、彼が新人教育をやめたら、新人さんの売り上げが上がっちゃって
辞めていく雲が減っちゃうぢゃん！
851:国道７７４号線
10/06/26 02:39:32 Wg6qhg6y
>>850
おー、あのヅラ眼鏡デブまだいたのか！いや、あの人は優秀だよ。今のハローがあるのはあの人のおかげだよ。
うひひ
852:国道７７４号線
10/06/26 07:22:50 CNi9YRb5
↑人の揚げ足とって愉しいか？
漢はだまってハロートーキョー
高倉 健さんを見習え
853:国道７７４号線
10/06/27 00:46:18 x25kF9uB
岡山終わってるな
854:国道７７４号線
10/06/27 07:48:52 nZraF/hg
このスレの流れで応募する奴は相当なお馬鹿さん
しないで正解、お馬鹿さんは因果応報
855:国道７７４号線
10/06/27 23:15:13 YWfpxf45
所詮・便所の落書きと一緒じゃん。
にちゃんなんて。
856:国道７７４号線
10/06/27 23:18:44 UKbAzysV
悪い情報はえてして正確
857:国道７７４号線
10/06/27 23:33:39 JJX+YIE6
とは言え悪意は膨らむからな
中央委員募集してんのな。あれってなに？
858:国道７７４号線
10/06/28 09:03:02 VgdFPmsu
嘘のような本当のはなし
両備では雲助を「人」じゃなくて、「匹」で数えている。
859:国道７７４号線
10/06/28 11:23:41 xGLZ9X+A
この板を見てハロー地獄に入らずに済んだ人は多いだろうな
まさか両備では雲を「匹」では数えないだろうが
この板で会社側の人たちが自分の管理する雲を
見下して蔑んでるのを見るにつけ、
「忠恕」が身についてないのは管理職連中のほうだな
いずれにしても
ハローでのオイシイ予約が、ホンの一握りの人数分しかないのに
いまの足切りでは「そして誰もいなくなった」だな
ヨッポド高額予約なんかが飛躍的に増えないかぎりは
いまの足切り月額を５０万以下に下げないと
５０台くらいしか稼働できなくなるだろうな
両備から来た経営陣も行くトコまで行かないと
わからないのかな・・・裸の王様どころじゃないな
860:国道７７４号線
10/06/28 12:01:55 VgdFPmsu
↑
だからぁ～（笑）
そんなことは全部見越して経営しているのですよ
行くことまで行かないと分からずに雲助になったのは君たちでしょ（笑）
861:国道７７４号線
10/06/28 12:04:57 ImLwUuhO
会社が夫で、ドラが妻と置き換えればわかり易い。
妻をやしなっていけるだけのものを与えてないのに、八つ当たり無理難題をおしつける亭主関白な夫。
しかたなく街で少しの収入を必死に稼ぐ妻。その稼ぎも奪いとりギャンブルに使う夫。
いずれ愛想つかれ妻に浮気され捨てられていく夫・・・・気づいたときは手遅れ・・・
862:国道７７４号線
10/06/28 12:48:37 mTKEOluH
↑ｽﾄﾚｰﾄに言ったほうがわかり易くね？
863:国道７７４号線
10/06/28 13:23:02 VgdFPmsu
>>気づいたときは手遅れ・・・
この期に及んで、なに わけのわからんことを
手遅れはお前だよ。脳みそ あるのか？
864:国道７７４号線
10/06/28 14:42:13 2vDtkFPq
いい加減みんな仲良くとは云わんが、一枚岩でやろうや
俺が思うに、このスレのアンチも他も皆、心のどこかでハローを
愛してるんだと思うよ
頑張ろうぜ ハロー兄弟
865:国道７７４号線
10/06/28 14:52:13 6DRa5Eae
一枚岩を拒否してるのはむしろ岡山
とりあえず、うちに入社検討中で運良くここにたどり着いた人は、回避した方がいいぞ
くれぐれも間違いのないように
866:国道７７４号線
10/06/28 16:05:58 xkVYdnPl
>>864
俺らが愛してる（愛してた）のは旧ハローであって、両備体制の現ハローでは断じてない。
現在のハローを愛しているのは、満足な給料を得ることのできない一介のドライバーから、
課長職へ引っ張りあげてもらった詐欺師みたいな爺様だとか、
何の能力もなくリストラ候補の筆頭に上がっていてもおかしくないのに、
旧ハロー時代の地位とべらぼうな高給を保証してもらっているヅラを被ったおっさんくらいなもんだろ。
>>865
岡山は一枚岩を拒否しているわけではないでしょう。
これでも破格の待遇のつもりでいるんでしょう。
ただ持ってる物差しが違うだけ。
岡山基準恐るべし。
867:国道７７４号線
10/06/28 16:16:07 ozvItKIc
結論から言うと‥
今月辞めたの２０人程‥
入ってきたの１０人強‥
その程度の事っーことだな(笑
まぁいいとこあったら移るなんてほざいてる奴らが大勢いるっーのは否定しないが～
868:国道７７４号線
10/06/28 17:59:03 VgdFPmsu
１０人も入ってきてるのか。雲助は事前にインターネットで調べたり
できないのか？
ま、だから雲助なのか。