10/03/17 18:14:25 7oieaiei
>>266
うん、自分の累計の労働時間オーバーがタマタマ当局の監査で
見つかったら、会社が車輛停止処分くらったりして
労使問わず、仲間全員のみならず稼ぎに影響すれば家族にもだよね。
しかも、稼げない不景気の憂き世をダウンした歩合で
ガツガツやるんだから、調整は必要っしょ？
ところが、４月からはソノ調整にも
「社会人の常識で早退は減額」になるんじゃねーかって
みんなが疑ってるのよ・・・なんせウジ虫、ゴキブリ呼ばわりされてるから。
268:国道７７４号線
10/03/17 18:35:40 T7on1Zf5
>>267
なんのやりくりも出来ないとなると、かなりやりにくくなると思うんですが。
SC制度っていうのはどうなったんでしょうか？
269:国道７７４号線
10/03/17 18:57:53 MC/OyLlE
>>268
給与計算で新入りとＳＣは完全同一賃金になったから安心なさい
給料とはカンケイない分野でＳＣ資格の有無で損得は残ってるけどね
270:国道７７４号線
10/03/17 19:09:11 T7on1Zf5
>>269
同一ですか？
SCはどんなところで得するんでしょうか？
聞いてばかりで申し訳ありません。
接客が評価される会社と聞いてたので。
271:国道７７４号線
10/03/17 20:04:42 T7on1Zf5
聞いてばかりで申し訳ありませんでした。
もうちょっと詳しく調べてみます。
一つ気になったんですが、ウジ虫、ゴキブリ呼ばわりっていうのはなんなんでしょうか？
今日はもうレスしませんが、親切な方がおられましたら、SC制度の詳細とこの件について
レスしてもらえるとありがたいです。
スレについては見てますので。
272:国道７７４号線
10/03/17 22:13:24 amjgKqmn
経営陣が無能だから賃率を下げる事になった、
賃率を下げたって今年も赤である、
岡山から無能諸君ではな
だから俺は最初から日～○とくめばよかったといったんだ。
273:国道７７４号線
10/03/17 23:53:08 v8UpMAGP
帰庫時間厳守は他社も厳しいよ、１時間前回送指示だし、
遅れた場合は日報チェックで確信犯には指導対象になるよ。
大半の乗務員は、決められた時間内で休憩を取ってやってるから
ビクビクしなさんな、ペナルチィの減給ったって交通費、１２勤に対する
皆勤手当てが減る位で稼いだ分はｶｯﾄされる訳ではない。
思いがけず稼げた日はハンドル時間越えたら帰ってもいいじゃないか、
罰金○円取られる訳じゃないでしょう。
俺は、収入多少減っても４月からの子供手当て支給で助かるぜ！
274:国道７７４号線
10/03/17 23:59:53 IRAlcbXQ
>>271
従来のＳＣ制度では新入りや資格停止などで非ＳＣの間は
賃率が１０％以上ダウンしてたので
とくにベテラン運転手が転職してきた場合はＳＣ資格発生までの
１、２カ月は低い賃率であることがネックになってきたが
ソレらが新賃金体系では撤廃されたことだ・・・
だから、ＳＣ、非ＳＣも同じ売上であれば、同じ賃金になったということだ。
ただ、その売上が、流し営業のみなら非ＳＣでも不利益はないが
それにプラスして、会社のオイシイ仕事を貰って稼ぎたいときは
ムセン仕事や予約仕事を会社から貰ったりするときに
ＳＣか否かで扱いが変わるのは従来どおりだから
そのへんはアチコチで解説されてるから
ご自身でネット見まわって調べてね♪
あと、ウジ虫、ゴキブリ呼ばわりというのは
この板などで経営側を批判した書き込み者を
あたかも経営側の者が罵倒するようなときに使われている蔑称だ。
「おまえらウジ虫は」とか「オレたちウジ虫は」の応酬合戦が
この板のエンターテインメント性を高めているとも言えるね。
275:国道７７４号線
10/03/18 00:02:17 1P4HQ6eh
>>271
とにかく、今は、会社の「勤怠状況による給与控除」をめぐって
新賃金体系の元では、総労働時間が法令の制限を越えたときの
調整のための早退でも経理が機械的にバンバン賃金カットするのでは
という、不信感が一部の乗務担当社員のエモーショナルな部分を爆発させ
いずれ、会社側が公式に否定コメントを出すものとは思われるが
それまでは、「こんなキャバクラの給料まがいの罰金制度じゃ辞表だ」
「チコク早退でペナルティは社会のルールだ」
「問題をズラしてる」
「会社は早退ならなんでも無差別、野放図に減額対象にはしない」
「そんなのクチ約束の子供だましだ、岡山の連中はマトモじゃない」などと
中には経営側の関係者のレスと思われるものまで出現するようになって
なにか大炎上のお祭りの期待感もアップしてきて
この板をますます盛り上げてるね。
276:満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash
10/03/18 06:11:41 WH3zMlXm
>>275
そろそろ、ハローの救世主いーさん像の建立について
真剣に議論してもいいころではないかな？
277:国道７７４号線
10/03/18 06:28:29 KcgiSi7s
魔殺子ちゃんにワンボ乗せるのガス代の無駄遣いやろ。
日報を見たらわかるやろが21時過ぎの積めないの確定な時間に
空港待機場に2回に1回は入港したり。そんんで毎回、空のまま23時に出てく。。。
こんな無謀なことしてんのワンボで香具師だけやろ。セダンですら居ないし。
そのうえ待機場で個人のオッサンを車内に入れたり・・なにしてんかしらんけどな。
278:国道７７４号線
10/03/18 06:30:50 KcgiSi7s
ちなみに昨日もそーだった。↑みたいなことガス車でしとるやつが
おるから話題にでておる「勤怠状況による給与控除」は仕方ないんでないの？
279:国道７７４号線
10/03/18 06:31:16 YTErkgS8
>>275
いやいや、累計労働時間を制限内におさめるための早退も
会社は給与カットしない保証はコレっぽっちも今はないぞ！
あんがい「カットしない」なんて公言しときながら
ミスしたフリして経理にバシバシ早退の罰金減額させるかも。
280:国道７７４号線
10/03/18 06:50:17 N/xnLH6A
いつもの時間に会社の隅でトグロ巻いてる
クチばっかり達者な連中が、いっときヤメるのどーの騒いでて
急におとなしくなったんでガス抜き終わりかと思いきや・・・
連中、新しい会社に出す住民票だのハローワークの書類だの
・・・まわりの連中の逃げ足の速さにはあきれたもんだ・・
オレは、最低でも五月いっぱいは様子みるな・・・
いま逃げるのも二ヶ月後にシッカリ状況把握してからも
新しい会社での損得は大差ないべ・・・
281:国道７７４号線
10/03/18 06:59:31 KkGEQivC
いずれにしても、六月あたりの稼働率が悲惨な状況だったら
いまの役員は総入れ替えだろうな。
もっとヒドイのが来ないことを祈ろう・・・
ってか、そんときは俺も移籍するしかないわ。
282:国道７７４号線
10/03/18 07:58:39 SsETjR/O
ヨソの会社に移ったほうが賢明って判断した人は多かったろうが
カチンと来たら一日も早くトンズラってのはヨホド裕福な人で
ヤメてからジックリ勤め先を探す余裕があるんだろうな。
たいていの人は脱出のまえの避難先を慎重に探すから
４月になっても、案外、人が残ってるんじゃないのかい？
283:国道７７４号線
10/03/18 08:48:12 rMMPmlrS
>>282
↑そーゆーあなたも余裕のヨっちゃんじゃないのかい？
いざ賃下げ決まってから様子見なんて羨ましいくらいだ。
食い詰めてる雲たちなんかは去年っから賃下げのときの
ズラかり先の会社をいくつも品定めしてたゾ！
ま、そのうちの何人かは今度の足切り額に引っ掛からない
ベテラン雲だったから、今回は居座るらしいが
そいつらだって、逃げ足は速そうな風情だぜ。
ナニかで潮時を感じたら翌月にゃ違う色の車で営業してそうだな。
284:国道７７４号線
10/03/18 17:00:07 ZPxSRC5J
ハローの救世主いーさん像建立のために
募金活動を始めたいんだが
一口５千円からでは、安すぎるだろうか？
285:国道７７４号線
10/03/18 20:44:49 r4axOjHP
２７３から２７５って同一人物だろ？
ごまかしに躍起だな
給付金が出るからなんだっていうんだよ
国はハローのために給付金を出すわけじゃないぞ
給付金が出るんだからちょっとは会社がむしってもいいとでも言いたいのか？
従業員の金は会社の金とでも？
SCとそれ以外が同一になったんじゃなく賃率が下がってSCもなにも関係なくなっただけだろうが
何がエンターテイメントだよ
笑わせるな！
286:国道７７４号線
10/03/18 22:48:58 N0kQwglk
>>285
会社がそいだけ躍起になってるってェことは
すでに、カナ～リの退職予想をしてるってことだとおもうよ♪
とくに２６０と２６４なんかはカンペキ会社の人だろうね♪
たぶん、今月末はヤメるのを悩んでるうちに
もう二週間を切ってるから数は１０人を切るかもしれんが
４月末の退職者は３０人、５０人以上の規模だとおもうね・・・
287:国道７７４号線
10/03/19 05:40:49 HT+3RBkh
おはようございます。この場をお借りさせていただきます。
私、同じ地域で同業他社の採用担当の者です。
ここ二週ほど大変たくさんの方のお問い合わせ・ご応募ありがとうございます。
御社の優秀なドライバーさんを一人でも多くの方を採用したいのですが、弊社も当局よりの指導で減車になります。
よって これ以上 採用枠はありませんのでご了承ください。
尚、欠員がでましたら個別にお知らせいたします。
皆様のご健勝をお祈りいたします。 敬具
288:国道７７４号線
10/03/19 06:18:23 uol0f9Sw
今すぐにでも予約の神いーさん像を御神体とし、
猪豚神社を創建すべきではないかな。
289:国道７７４号線
10/03/19 06:57:32 P01tEp6m
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(office-yasukawa.net)
両備グループともに親しかったミッキー安川さんのお通夜1月23日18:00～、告別式24日10:00～
ミッキー安川さん追悼番組｢ミッキーさんを偲ぶ～ハイ、つぎ行きましょう｣ 1月30日PM20:00～21:00
番組は長男のマット安川と両備グループ小嶋光信代表がMCを代行し放送
サプリメント販売は故人の遺志を継いで継続(両備グループも販売協力)
290:国道７７４号線
10/03/19 06:58:31 P01tEp6m
◎永久保存版
（ミッキー安川さん追悼番組）
１月３０日20:00～21:00 ラジオ日本 ラジオ関西 ＲＫＢラジオ
前半 ミッキーさんの声、ふうらい坊留学記のエッセンス朗読
各界の追悼の弁など
後半 座談会「ミッキー安川さんが残したもの」（２０３０頃から）
「芸能界の国士」「刀を持たないサムライ」を思い出と意義を語り合う
出演 田中慶秋（衆議院議員、民主党）
平沢勝栄（衆議院議員、自民党）
宮崎正弘（評論家）
小嶋光信（両備グループ代表）
染谷恵二（フリーアナ 元ラジオ日本アナ）
林田スマ（フリーアナ 元ＲＫＢ毎日アナ）
岩崎和夫（フリーアナ 元ラジオ関西アナ）
小国英昭（あさひ美容外科院長）
宇佐元恭一（シンガーソングライター）
291:国道７７４号線
10/03/19 07:06:23 ZN/PC8KB
>>287
そんなヤセ我慢してミエはっても御社だって稼働率がせいぜい７割でしょ？
遠慮しないでパクパクね♪ウチの会社の袋小路の路上に御社の送迎車に
「大募集・ハローからの応募様特別優遇採用」なんてノボリ旗立てて
出張面接に来てくれたら、電車通勤の社員は助かりますワ♪
292:ハロー退職予定者
10/03/19 07:46:34 skGIHs8/
>>287 の採用ご担当者様へ
あの、私は遠距離通勤なのとマイカーが車検整備中なので
私の自宅までご出張面接にお越しいただけませんでしょうか？
あと、御社のお世話になることが決まりましたら
ハローの退職手続きも代行いただけますと
もう、アトは御社へ通勤するだけなので、助かります。
あと、お越しのときにローソンで牛乳とポテトチップも
よろしくおねがいいたします。
293:国道７７４号線
10/03/19 09:05:19 umis0QJd
いーさんがハロー退職者のサポート業務の「猪豚エージェンシー」の
実質的オーナーとして再就職あっせんにも一肌脱いでくれたな。
やっぱり、いーさんだよ。転職でも救世主いーさんだな。
294:国道７７４号線
10/03/19 10:01:44 ebN0M5+L
脱走者を漁る会社も、ハローから大量の求職者が湧いてくるんだから
採用するほうも能率的で応募するほうにも利便性のある方法がいいね。
やっぱり目立たないように送迎車で、まずハローワークに雲を運んで
雲に求職登録＆採用会社の紹介票をとらせて、また送迎車に乗せて
採用会社に運んじゃえば、ソレ以降は、ハロー関係者に目撃されても
「引き抜きではありません、ご本人の意思です」で大威張りだ。
295:国道７７４号線
10/03/19 13:51:37 YIawZF7w
辞めるのはなにも月末とはかぎらないぞ。
有休とって次の会社の入社日にあわせるほうが得策だ。
5月のゴールデンウィーク明けが狙い目。
296:国道７７４号線
10/03/19 14:03:10 Daifo3H4
それより、ハローも含めて城東地区の雲会社３０社くらいで
区民センターのホールでも借り切って
『タクシー就職転職フェア』やれば双方が効率的だな。
ハローにゃあ月６０万以上デキル雲が入って稼働率が保てるし
ハローからは、もっとルーズな会社へ、よりどりミドリだ。
もし、他の業種ともタイアップできるなら
トラックや新聞拡張員やパチンコ店やマグロ船も出展歓迎かな。
297:国道７７４号線
10/03/19 14:21:12 cAl0m6HM
>>296
そうだね、是非とも開催してもらいたいよ。
ハローは赤字体質で将来また賃率のダウンが確定的っていう噂も効率よく広まるだろうから。
予約をあてにする奴もいるだろうけど、ここでもまた予約客は減っていること、予約の賃率ダウン
の可能性大という、実情にあった生の声を他所のドラも効率よく収集できるだろうね。
また、過去に実際に罰金制度（労基法違反）を設けようとして失敗したことを踏まえた上での現状なんかも
他社のドラは知ることが出来るだろうね。
是非とも開催してもらいたい。
ハローが音頭をとるっていうのはどうだろう？
298:国道７７４号線
10/03/19 14:31:52 f6Jbw/ca
その「タクシー転職就職フェア」で覆面トークショーやればいい
みんな喋るときにヘリウムガスを口に吹き込んでアヒル声にして
各社の雲たちが自分の会社の戦慄の惨状やトホホな見通しを
語りあって・・・ハローの雲の現状レポートが一番ウケるかもね。
299:国道７７４号線
10/03/19 14:32:24 3/ydwCaO
1994年生まれの人集まれ！☆2
ｽﾚﾘﾝｸ(nendai板)
300:それでもハローが一番です
10/03/19 14:48:50 TB/ZAeDA
↑全く勝手な事言ってんな
今迄さんざん予約や美味しい無線で会社にお世話になった奴も大勢いるだろうに...
旗色が悪くなったらとんずらかい？ こんな時だからこそ会社の為、仲間の為、自らが火の玉に
なって頑張ろうって気持にならないのかい？
俺はどんな事があってもハローを見捨てないし、この会社を盛り上げていくよ
無論、是は是、非は非として、明らかに皆に不利な条件やルールは団結して変えていけばいいと思う
だが、誰それがどうだかとか、転職がどうだかとかは全くもって後ろ向きだ
漢と生まれてきたからには一度位、やりきってみようぜ
賛同する仲間よ どうか一緒にがんばろう 今を乗り切ればハローは更に大きくなるよ
301:国道７７４号線
10/03/19 14:50:41 +MPCuOdK
いーさんがプロデュース＆司会で
「タクシー合同就職転職フェア＆雲助覆面トークショー」が
錦糸町の産業プラザで開催が決まったな。
さすが、いーさんだ、ハロー退職・他社移籍の手続きは
いーさんの「猪豚エージェンシー」が代行してくれるぞ。
いーさんだよ、ハローからの他社移籍でも、いーさんが救世主だな
302:国道７７４号線
10/03/19 15:03:12 68xbfUNa
>>300
艦長と高級士官は沈没する艦と運命と共にしてください
下級士官や水兵や強制連行されてきた奴隷は救命ボートに乗ります
艦長に敬礼！お世話になりました(^O^)／
303:国道７７４号線
10/03/19 15:14:02 xJtPyJkb
>>300
↑去ってく女に泣いてすがるヒモ男みたいで、みっともないぞ！
だから、同業他社と合同フェアやって
月６０万できる雲助かき集めりゃいいだろ！
経営する立場にいるからには、いーさんじゃないが
武士道の漢をつらぬいて金字塔たてるくらいの意地と根性みせろよ！
304:国道７７４号線
10/03/19 15:49:14 umnt06Wr
もう、答えは、出たな。でも、いい経験できたよな。
今までに悔いはないな。これからの覚悟もできたな。
これかの自分を生かすも殺すも自分だ。自分で決めたことだ。
そろそろ準備はできたな。出発すんべえ。
305:国道７７４号線
10/03/19 19:30:38 aGINkDgb
工作員の皆様
お疲れ様です。
会社側も同業他社もw
306:国道７７４号線
10/03/19 22:33:42 SUlUIm98
>>305
↑いやん、お疲れなんて、おっしゃらないで♪
もっと、もっと、可愛がってちょうだい♪
ヒーヒーいわせてちょうだい♪
みんなで♪火照る♪あえぐ♪のけぞる♪萌える♪
ハローはチン下げでも
あなたはチン上げてちょうだいな～～♪
307:国道７７４号線
10/03/19 22:34:50 HT+3RBkh
朗報!!!
いーさんは残留表明。これからも我々のために会社側と真摯に戦ってくれるそうだ。
だからみんな安心しろ。早まるなよ。一緒に力を合わせて戦っていこー。
308:国道７７４号線
10/03/19 22:59:01 FoXJrmoR
>>307
↑この「朗報」の補足説明だが・・・
いーさんは、ハローの爆発・轟沈に仲間が引き込まれるのを
武士道の漢として堪えられず、真摯に憂い
仲間が全員、避難・脱出するまで
いーさんが身を挺して、自らを人柱にして脱出路を確保してくれのだ。
これからは
いーさんの創設した地下組織「猪豚エージェンシー」が
避難する仲間の退職手続きや新会社への入社手続きなどを
全て代行してくれるから、落ち着いて、冷静に行動するように。
そして、数週間後には
ハローではない、とある会社で大合唱が沸き起こる。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
新天地にご降臨した猪様への万歳三唱と称賛と至福の嵐が。
さあ、みんな、いーさんと共に新しい道を切り開こう！
309:国道７７４号線
10/03/19 23:16:13 FoXJrmoR
>>307
もちろん、すでに新しい職場が内定してる仲間には
いーさんは、一切、干渉したりしないが
困ったり迷ったりしたら
いつでも「猪豚エージェンシー」がサポートするそうだ。
やっぱり、こんな非常時でも、さすが、いーさん！
武士道の漢、いーさんは、漢の中のオトコだ！
極限の状況の中でこそ、いーさんの仁徳が輝いているな♪
みんな、無事に避難が完了したら
いーさん像の建立の式典を壮大に挙行しようぜ！
310:国道７７４号線
10/03/19 23:39:23 tPgZvOA8
いーさんプロデュース＆司会で
「タクシー合同就職転職フェア＆雲助覆面トークショー」が
錦糸町の産業プラザで開催が決まったけど
問い合わせや予約が殺到で満員になることが必至なので
急遽、東京ビックサイトに会場を変更することになったぞ！
さすが、いーさんだ、ハロー退職・他社移籍の手続きは
いーさんの「猪豚エージェンシー」が代行してくれるぞ。
いーさんだよ、救世主・いーさんの導きで新天地だな。
311:国道７７４号線
10/03/20 07:31:21 ayOzF3lW
＞過去に実際に罰金制度（労基法違反）を設けようとして失敗したことを踏まえた上での現状
ついに出ちゃったな。
でも、事実なんだからしょうがない。
こんなの他社の雲が知ったら、誰もうちには寄り付かないだろう。
因みに給与減給もやり方次第では労働基準法に違反する。
敢えてここには書かないけど、解らない雲は労働基準法に目を通しておくこと。
312:国道７７４号線
10/03/20 08:36:52 0sqqquPk
今すぐにでもいーさん像を御神体した
猪豚神社を創建して、当社ドライバーはもとより
他社雲助にもご参詣できるようにしたらいいと思うが、
どうかな？
313:国道７７４号線
10/03/20 08:39:32 xb8IsnRJ
強引な会社側の条件悪化のパワハラは裁判に持ち込めば大抵勝てる。
エムケは全国で労働者側の連勝だし、昨年暮れ資金があるのに突然倒産したミドリの加盟店
は当初一ヶ月給料で捨てられるところが、裁判で十ケ月分が全員にでることになった。
他の中小も事後でもさかのぼって訴えて不当な詐取は利子がついて戻ってきてる。
問題は、これらが組合の委員長が主体でみんなが団結して訴えることだ。
いーさんにがんばってもらって みんなは支えることだな。裁判費用は大体二百万だから二百人で
訴えれば一人一万だな。
314:国道７７４号線
10/03/20 08:44:20 aaZomBbb
＞過去に実際に罰金制度（労基法違反）を設けようとして
＞失敗したことを踏まえた上での現状
＞因みに給与減給もやり方次第では労働基準法に違反する。
これは、我が国の法治社会、民主主義に対する
重大な挑戦にもなり得る国家への脅威であり
たま侯爵様の名誉にかかわる由々しき不祥事であり
両備グループの「忠恕」の哲学に抵触する重大事案だ。
この独断専行の作戦の失敗が現ハロー司令部の「三度目の失敗」なら
両備の鉄の掟のもと、岡山に召喚されたうえで全員処刑されるな。
315:国道７７４号線
10/03/20 08:50:32 /+uY8VO7
解らないな、累進歩合は違法じゃないぞ
改善基準に達してないけど
事故が多くなりゃ当局から指導がはいるが
316:国道７７４号線
10/03/20 09:03:38 Xh4DQHnO
なんか、このまんまハローに居続けてると
ドンドン面倒なことに巻き込まれていきそうだな。
オレもノンビリしてられないな。
こりゃ、カネだけの問題に収まりそうにない。
まず、正確な情報集めで、つぎに行動力だな。
面倒がってたらヤバイ渦から出れなくなるな。
317:国道７７４号線
10/03/20 09:21:53 g9lzljrZ
うん、法廷闘争でみんなで書類やり取りしたり
赤旗振って集会やったり霞が関に請願行動とか
そりゃ、ま、大切な行動だろうし
そんな段階になって仲間に背を向けて敵前逃亡したくない。
やっぱり・・・
このまんま、そんな修羅場になるまでゴロゴロするより
いまのうちに、こっそり逃げるよ。だって人間だもの。
318:かんちゃん＠雑談学会 ◆z/T69mPkzM
10/03/20 14:56:33 Dia5L5hb
ハローの皆様お疲れ様です。タクドラ雑談学会＠主宰かんちゃんと申します。
さて本日は優良乗務員が集う隠れ家的タクドラ雑談学会を紹介させて頂きます。
今回のお家騒動、当会の会員様を通し私たちも心を痛めております。
新進気鋭名古屋資本の今一番勢いが都内である会社や信頼の私鉄ブランド。
そしてグリーン、日の丸、東都など業界最大手優良各社から貴方に最適な
会社を診断の上に当会では御紹介可能であります。
現在、当学会入会費と会社選び相談料を無料とするスプリングキャンペーン実施中！
支度金の50％のみ戴ければ、明るい未来が切り開けられます(^^)／＼(^^)
興味がある方はアドレスを教えていただければおって当会事務＠ﾆｾｶﾋﾞﾗより
連絡を差し上げております。
319:猪豚エージェンシー
10/03/20 15:31:44 BVT9wn09
>>318 かんちゃん＠雑談学会
＞支度金の50％のみ戴ければ、明るい未来が
↑ハロー退職予定の皆さまは、このような悪質商法にご用心ください。
私ども猪豚エージェンシーでは
偉大なる、いーさんを讃える猪豚神社への
ご寄付、ご寄贈を承る以外一切、金品はいただいておりません。
この問題については
まもなく偉大なる救世主猪様より公式見解を発表いたします。
320:国道７７４号線
10/03/20 15:58:23 TVsbB1Vl
【かんちゃん】三浦 和【松戸のＤＱＮ】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
321:国道７７４号線
10/03/20 16:45:04 g6t5OTpD
ハローからの脱出ラッシュで混乱してるときは
流言飛語やデマが飛び交いがちだが
みんな、落ち着いて！冷静に！
退職手続きや転職先は
わが救世主、いーさんの「猪豚エージェンシー」で確認しよう。
いーさんだよ、安全な脱出も失敗しない会社えらびも
やっぱり、いーさんだよ。
まずは猪豚神社に参拝して邪心や煩悩から心身を清めよう。
322:国道７７４号線
10/03/20 17:18:00 rDV08dFZ
>>317
＞うん、法廷闘争でみんなで書類やり取りしたり
＞赤旗振って集会やったり霞が関に請願行動とか
↑
おいおい、シャレになんねーよ！
霞ヶ関の国交省や、国会請願なんかで済むワケねーだろ！
ゼッタイ、岡山くんだりまで赤ハチマキで抗議だの
行くトコまでイっちゃうに決まってるよ。
わるいけど、俺はヨソの会社行くよ。
三年後は個人の新免か譲渡だし。
323:国道７７４号線
10/03/20 19:41:08 xb8IsnRJ
連休でワンボ新メンバーの最終調整で火曜日発表だってよ。
連日ワンボフル稼動念頭に増員になるので特に問題なければ申込者のほぼ全員合格。
324:国道７７４号線
10/03/20 19:58:52 3w/a9USX
ワンボがフル稼働に見合う予約伝票や無線本数が４月から回復すれば
これをキッカケに退職ラッシュに歯止めがかかると願いたいな。
逆だとワンボ乗りになったばかりに稼げなくてヤメたり
セダンに戻る奴が出てきたり歯車が逆転で、まぁた退職ラッシュだ。
325:国道７７４号線
10/03/20 23:17:57 +04bDkXr
はじめてワンボックス乗る人は
今でこそ仕事がメッキリ減ったが
フツーの会社のフツーのセダンじゃ
お目にかかれないよーな高級な場所やお客様や仕事あっから
貴重な体験にはなるな・・・外資系の会社の入ってるビルとか
フツーのタクシーで降ろすときは路上だったのが
コレからは各ビルの地下パーキングの中の車寄せとか
フダンから経験者のワンボ乗りから聞いてオボえとかないと
イザ無線取ったはいいが車寄せがわからなくて
ワンボ就任早々に延着で処分になるゾ
・・・ま、仕事に恵まれずに足切りに毎月届かなかったら
いーさんの「猪豚エージェンシー」が転職手配してくれるから
ギリギリの土俵際まで頑張って仕事オボえなさいね♪
326:国道７７４号線
10/03/21 05:45:56 8rVCtZ7I
>>318
お前、ニセかんちゃんことしげおだなｗ
327:国道７７４号線
10/03/21 11:00:18 HPGRcD5T
いーさんがハローの車両部の奥の
猪豚神社の境内に、いーさん像を建立し
地下組織「猪豚エージェンシー」で退職・転職あっせんをする今は
かん・三浦も神谷もザンボも過去の人だな・・・
武士道の漢を貫き、ハローに金字塔をビンビン勃て続ける
漢・男・オトコいーさんがタクシー業界の寵児にして彗星だな。
ワンボの仕事のことも、ハロー退職のことも、転職のことも
いーさんの雲助人生の総合デパート・猪豚エージェンシーだな。
やっぱり、いーさんだよ♪いーさんに続こう( ^ｏ^ )／
328:国道７７４号線
10/03/21 16:51:16 E573ondI
会社も４月になっても全体的な営業が低迷した場合は
いよいよ「足切り対象者ラッシュ」→「第二次退職ラッシュ」
↑この事態だけはナントカ避けたいから
ワンボの部分にセダンの
成田なんかの高額予約を付け替えしてでも
「当社のワンボックス部門が絶好調です」なんて体裁で
ある種の「粉飾営業」をやるかもな。
そうすれば、セダンの連中に足切り対象者続出になっても
「ワゴンが好調だから、いずれセダンもよくなる」
「セダンの担当社員も頑張れば、ワゴンの第二次登用もある」
ってなゴマカシで、まずワンボ乗りの流出はガッチリ留められるし
低迷したセダン乗りを幻惑できる。
もちろん、４月になって街場の流しの売上も、会社への全体的な予約も
バンバン増えれば、こんなことは杞憂におわるだろうが
ジッサイ、こんな世の中の経済状況だし、そうそう甘い世じゃないべ？
ワンボの台数と稼働が仕事に対して増えすぎた状況は
吉と出れば売り上げと雲流出ストップの突破口になるが
凶と出ればワンボの低迷と雲の脱走でイッキに破局に向かうでしょ？
とにかく、４月になって
ワンボが引っ張る形での社全体の繁盛を祈るしかないな。
会社の策がウマク廻りだせば、
しばらくは、セダンの連中が冷や飯を食わされても
アトから、そいつらにもオイシイ仕事を供給できるだろうし。
329:ワンボックスを甘くみている糞共へ
10/03/21 17:23:36 ww1OEzXr
>>328
あほらしい ワンボックスってそんなに美味しくもないよ
セダンのが気楽だし、確実な売り上げも作れるしね
今回のメンバーみて正直がっかりした
社員番号600、700番のど素人が平気で入ってるしね
特にひどいのがＦ菌の末魔留とかいうどこの馬の骨かわからない奴
いいか、この馬鹿 よく聞けよ
おまえみたいな何度も延着している糞はたとえ補欠といえども迷惑なんだよ
会社が許しても、入社以来ワンボックス一筋、常に顧客に満足を与え、指名予約多数
無論業務上の事は全てノーミス＆何度もトップ売り上げ、顧客からのお褒めの言葉を頂戴している、ＭＳＣの俺が末魔留みたいな糞共なんか仲間と認めん
宣言しとくが、たたき潰してやるからな
まぁ、お前ごときと俺じゃ 神と虫けら程の差があるから相手にもしたくないが
お前だけは断じて許さん 恥いる心があるなら今すぐ辞退しろよ
この馬鹿雲助が！
330:国道７７４号線
10/03/21 21:41:50 AUc5FxVA
丘野教官殿
喜多さんスーさんを助けてあげてくださいね。
話をきいて正直そう思います。
331:国道７７４号線
10/03/22 04:47:45 gWTnv3oX
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。
332:国道７７４号線
10/03/22 05:42:08 5UaqihPf
で、いーさんはワンボメンバーに入ってたのか?
なければ噂通り退社だろーしな。
333:国道７７４号線
10/03/22 11:30:31 AgMP635l
なにおいってるんだｗ
いーさんの仲良しだけ選ばれてるんだから自分が入ってない訳ないだろう。
帰庫時間なんて無視しても全然おっけーだぜ。濱ノにも落胆だ。
334:国道７７４号線
10/03/22 14:54:44 zV7fXBTd
聴いててよかった。両備グループのRKBラジオURLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
両備グループゲスト情報URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp) URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
たかちゃん・たま駅長の電リクじゃんけんURLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
RKB両備グループエキサイトナイター０９URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
RKB両備グループエキサイトナイター１０URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
ホークスたま駅長歌の応援団URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
秋元順子URLﾘﾝｸ(www.rkb.ne.jp)
南こうせつURLﾘﾝｸ(www.rkb.ne.jp)
335:国道７７４号線
10/03/22 15:15:16 zV7fXBTd
両備グループ小嶋光信×創価学会インターナショナル池田大作会長
336:国道７７４号線
10/03/22 18:28:03 vsdsVnNS
今回の各勤務の時間の割り当ておかしくない？
C勤とA勤の出庫時間が違うと仕事がやりずらい
遅刻させるための罠か？
出番変更の時ぐらいは難癖つけても文句は出にくいとか思ってそう
337:国道７７４号線
10/03/22 18:28:19 CR+ftTrq
会社もマトモな従業員の大量流出で
せめて、ワンボの部分ダケでもカタチを取り繕いたいんだろ。
だから、こんどの「ワンボックス全員合格」なんて荒廃の極みだ。
都内の地理も運転もドっ素人でロクに敬語も使えない新人や
延着や処分や事故の常習犯のカスが、堂々のオンパレードだもんな。
みんなワンボに目をとらわれてるけど
ワンボがそんな調子だから、当然セダンのほうは稼働率のみならず
乗り手の質まで、カスのまたカスなんだからね。
４月になればワンボの、お得意様などでクレームやトラブル続出だろうし
ワンボ・セダンとも数少ない乗務員は粗製乱造か残りカスなんだから
いよいよ、この業界から退場の葬送曲がスタートってか？
もう、いーさんだよ、武士道の漢の「猪豚エージェンシー」で
正しい退職の心得を学んで、発つ鳥、跡を濁さずで
新天地を目指せってか？
338:国道７７４号線
10/03/22 18:40:11 Dr8NP+8h
>>336
意味がわからん。
出番変更せずに、自分の割り当てのシフトを守るというのは社会人としての常識だと思うが？
339:国道７７４号線
10/03/22 19:13:08 VeN4EiZ1
減車はすべてセダンの予定だからセダンのが無線や予約率あがって稼げるだろ。
会社的にはセダン指定と言われないかぎり 車種指定なしでの受注で今後はやっていくらしいけどな。
新人君は一年程度かけて無線資格とかある程度の技量ができてから与えていくらしいし。
340:国道７７４号線
10/03/22 20:27:39 j1mbTXKk
>>318
創価学会は失せろや。自分たちが腐ってることに気がつけ。
いーさんも会員なんだろうが責任もってどっか他社につれてけ。
341:国道７７４号線
10/03/22 20:31:28 M8mhzoDo
あはは
どんどん、水が入ってくるよぉ～～～
船が、
どんどん、沈没していくよぉ～～～
逃げないと…
逃げないと…
あはは
342:国道７７４号線
10/03/22 21:03:46 F63xZA+e
そう杓子定規にいかないときもあるだろうに。
ま、会社側の本音が見えて面白いよ。
好き勝手に言ってな。
343:国道７７４号線
10/03/22 23:04:05 tHI9hs4x
>>340
＞創価学会は失せろや。自分たちが腐ってることに気がつけ。
＞いーさんも会員なんだろうが責任もってどっか他社につれてけ。
↑学会ネタは違うスレでやってほしいので敢えて触れないが
いーさんの「猪豚エージェンシー」は責任もって移籍お願いね！
>>341
＞どんどん、沈没していくよぉ～～～
↑本当に「沈没」は火を見るより明らかなのが現状だと思う。
ワンボには新たにロクでもない新人や不祥事の常習犯ばかりだし
セダンは、その残滓だからシロートと敗残兵の坩堝だよな。
数か月まえに成田ご利用の外資系企業のお客様を多くお持ちの
大得意様が契約解除寸前までイったのは、みんな、オボえてるよな？
いまのロクデナシ集団のワンボ＆セダンの仕事ぶりだったら
まぁた、羽田発の共同運航便のＪＡＬで国際線ターミナルのお乗りを
ＪＡＬって聞いただけでコードシェアのコの字も問わずに
第一ターミナルに降ろしたりってなチョンボなんか
またバンバンやるだろうよ。今度こそ契約を切られるな。
そーなりゃ、成田の予約なんかタダでさえ減ってるのに
ドッカ～～ンと激減だから、稼げない会社→大量脱走！
おーい、「猪豚エージェンシー」サンよ・・・
シッカリ他社への斡旋の面倒みてくれよ～～～！頼んだゾ！
344:猪豚エージェンシー
10/03/22 23:21:17 tLt5K925
いーさん率いる地下組織ですから
ハローの皆様の完璧な退職・移籍はお任せください！
いーさん、やっぱり、いーさんは武士道の漢です！
皆様の円満かつ実り多きキャリアアップで
さらなる金字塔を打ち立てます！ド～～ンとお任せあれ！
345:国道７７４号線
10/03/23 07:01:56 qpdZIzGy
かんちゃんって日の丸の禿げだろ。
ネットでは偉そうにして、
こんなとこまでタクドラ学会の信者獲得に暗躍しにきてるのか。
346:猪豚エージェンシー
10/03/23 08:00:05 tkzShTUS
武士道の漢・いーさんプロデュース＆司会の
「タクシー就職転職フェア＆現役雲助覆面トークショー」が
いよいよ東京ビックサイトで盛大な開幕をむかえます
すでにハローでの担当の私たち猪豚エージェンシーのスタッフに
乗務員証と免許証のコピーとエントリーシートはご提出いただけましたか？
登録済みの皆さまには順次、出展企業の人事担当者さまに
書類審査いただいております。
また、お送りした当日の顔写真入り入場パスの二次元バーコードで
携帯電話読み取り・サイトを開きますと、個別の審査結果に基づいて
面接可能な出展企業がご案内されます。各社の面接ブースでは
入場パスのバーコードをスキャンいただくだけでスグに入社面接となります
決まった方から、猪豚エージェンシーのサービスカウンターに
お越しいただければ、ハロー退職から新会社への入社手続きまで
全てスタッフが代行いたします。
また、「現役雲助覆面トークショー」では出展企業様とは
完全に独立したスタッフがお届けいたしますので
出展企業様にとって不利益な内容であっても赤裸々に
ご参加の皆さまに実態が伝わるべく鋭意準備いたしております
まだ、お申込みをなされてないハロー社員の皆さまは
お急ぎで猪豚エージェンシーのスタッフから
エントリーシートをお受け取りのうえ、ご提出くださいませ！
347:国道７７４号線
10/03/23 10:01:37 8pEXg0eB
↑
こんな長い文章を、この時期に、考えて、書いて、大変じゃないのかなぁ…
余裕があるんだね、きっと。
読んで、面白くないのが残念だな…
頑張って書いたのに、ごめんね。
でも、次はもっと頑張って、面白いのにしてね。
348:国道７７４号線
10/03/23 10:17:09 x7P9MD+5
>>346
↑たしかに「猪豚エージェンシー」ネタはツマンネーが
いーさん、本気で移籍の手引きやってるのかもな。
武士道の漢がヨソで金字塔建てるのかな？
349:国道７７４号線
10/03/23 13:14:48 hvrK0Eh1
残留組、とくにワンボ新任者や前科者が延着やカン違いを
またヤラかせば例の成田イッパイのお得意様から契約解除くらって
船がイッキに傾くから総員脱出避難だから「猪豚エージェンシー」だ。
いーさん、サスガ、先をお見通しの武士道の漢だ。
そして、数週間後には
ハローではない、とある会社で大合唱が沸き起こる。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
新天地にご降臨した猪様への万歳三唱と称賛と至福の嵐が。
さあ、みんな、いーさんと共に新しい道を切り開こう！
いよいよ新天地の会社の敷地に金字塔・いーさん像の建立だ。
350:国道７７４号線
10/03/23 13:31:36 8pEXg0eB
今まで自分が会社の倒産の当事者だったこともあるし、ある会社の倒産を傍観していたこともある。
しかし会社が倒れる時って、どうしてどこでも同じようなことになるのだろうか。ここを読んでいると強くそう思う。
351:国道７７４号線
10/03/23 14:41:41 iGetQHC5
そりゃあ無線室だって重大・大口のお得意様にゃ
大きなビルやレジデンンスの入り口もわからねぇシロートや
延着常習犯や予約時間ギリギリまでの無茶営業のカス野郎を
割り振るのはゼッタイに避けたいトコだろうね。
なんとか、大切なお得意様を守れる連中だけで回したいだろ？
だけど、今回のワンボの顔ぶれみたって
４月、５月の大量退職を考えたって、バカやカスが
こんご、トラブルやクレーム頻発→最悪の展開は避けられんだろうね。
352:国道７７４号線
10/03/23 15:26:07 8pEXg0eB
だったら、なんで辞めねぇんだ？
これからハローには、馬鹿とカスとシロートとおめぇしか
いないんだぜｗ
353:国道７７４号線
10/03/23 15:37:35 CViWQW6T
>>352
＞だったら、なんで辞めねぇんだ？
↑
私は最期を見届けて解散・会社都合退職でもいいですよ(^_^)v
>>351 の方のように冷静に船の傾斜具合を観察なさる方も貴重ですね。
354:国道７７４号線
10/03/23 18:26:12 8pEXg0eB
って言うか、岡山はいま、転売先を探してるんじゃない？
転売に有利な条件を整えるためにいろいろやってるとしか思えないけど…
転売するための条件を整えるためにいろいろやって、もしも万が一会社の
運営がうまくいくようなら自分で経営を続けてもいいかなって思っている
んだと思ってました。
で、そんなことならと会社、辞める方向で準備中ですけど、早まったかも…
いずれにしろ、金出して買った会社を、そのまま無料（ただ）で解散は無い
でしょう。もちろん会社都合も無し。こういう業種だと、従業員も資産だか
ら。
どうでしょうか？
355:国道７７４号線
10/03/23 19:39:47 8pEXg0eB
ｼﾗﾅﾐﾁｶｶｲｽﾅﾐｼﾁﾈﾉﾗﾐﾗｺﾁﾉﾁｶﾁｽｲﾓｲﾙ
ﾓﾁｶﾗﾓﾗﾐﾁｺﾅﾐﾄﾝﾗﾅｷﾁﾅｶｲﾐｲﾘｲﾏﾁﾐｲｲﾉﾁ
ﾉﾗﾐﾗ
ｺﾁﾉﾁｶﾁｽｲ
356:国道７７４号線
10/03/23 22:17:13 VFT4R7NU
延着常習犯や予約時間ギリギリまでの無茶営業のカス野郎って誰の事？
そんなカスでもワンボに乗れるの？
357:国道７７４号線
10/03/23 23:00:13 dHpxiygt
>>354
↑転売にしても解散にしても、一旦、全従業員解雇ですから
失業保険がスグもらえるかどうか、という意味では会社都合退職でしょ？
>>356
＞延着常習犯や予約時間ギリギリまでの無茶営業のカス野郎って誰の事？
↑いままで、社内で公開された処分通知を見てる人なら分かります！
中にはカス野郎でなくっても延着やギリ無茶営業で処分が複数回の方も・・
ま、いずれにしても、現実を冷静に見通して最悪の事態でも
食ってけるようにって意味では
「沈没ハローから脱出」を想定した身の処し方は必須でしょうね♪
いーさんなんか、ソレを想定して避難先や避難先に連れいく
「手土産の雲」を漁る算段までしてるとすれば、ある意味エライ・・・
オモシロ半分に沈没まで見届ける方々も含めて
ヤメる気のない私達が全員、ベストを尽くして
あわよくば、全てが良い方向に回転して
顧客↑、売上↑、稼働率↑、安定性↑、将来性↑・・・
とか念じて頑張りたいものですね♪
いよいよダメダメな方向に逝っちゃったら
身の安全に注意しながら大崩壊を見物してから
会社都合退職で「即日給付」の手続きですな♪
358:国道７７４号線
10/03/24 07:39:40 B56BIeHs
↑ツブれるまでノンビリできるようなヨユーある人ってのは
転職とか倒産の修羅場とかの経験のあるような人であって
オレは、そんな転職経験もないし、同じ転職するなら
ドタンバのスッタモンダを味わいたくないね。
オレのような社会勉強の足りない人間は
こんな状況だったら、早めに安全な職場にユトリあるうちに
移るよ・・・自慢にはあまりならないが
フツーの人間だったら、そうするとおもうな。
359:国道７７４号線
10/03/24 08:45:51 +qGQSmt1
インチキ三昧のお馬鹿グループはワンボ降ろされたの？
ゲーム感覚でバレなきゃ何でも有りって常日頃から言ってたからな～
ボロボロバレて御用になってから大人しくしても遅いと言う事を身に染みさせないとね
あんなのが未だ担当から外れてないとしたら、ハローの看板車のレベルも地に堕ちたと・・・・。
360:国道７７４号線
10/03/24 10:18:20 blRnb9Gm
こんかい、なぜワンボが顧客を失うかって危惧されてるのは
おなじみ無茶取り・反則ワザ多用の
カミちゃんやツカちゃんの類じゃなくって
新たに加わった「フレッシュ・ひたむき・一生懸命」だけがウリの
ロクすっぽ都内の道なんかの混み具合どころか地理もアヤシイ連中だ。
だいたい
ＭＫなんかがヤラかす延着やクレームと似たパターンだろうな
・・・一生懸命、地図をみて向かったのですが道路が混んでて
・・・一生懸命、お客様をお送りしたのですがターミナルを間違えて
・・・一生懸命、安全運転したのですが規制標識を見落として
こないだも、某一流ホテルのドアマンが
コッソリ予約迎車予定のリストをポケットから出して見せてくれたが
その中のＭＫを指さして１０分も遅れてきて
そのＭＫのヤロー、いかにも新人っぽいフレッシュさで
カオ真っ赤にして「道路が混んでまして」とか謝ってたとさ・・・
今回、給与リストラの新生ハローも
例の成田イッパイの大口のお得意様から
今度こそ契約を切られるよーなホームランを
ルーキー諸君が何本も打ってくれるんじゃねーのかな。
なんか高校野球や青春ドラマみたいに
「涙は心の汗だ」なんちゃってハローで歯をくいしばるよーな
伊達酔狂だけが、この会社に残るんだろうね。
361:裏三条軍団は怖ぇぞぉ
10/03/24 18:22:56 NVquFltT
失敗したルーキーはかつてのイワモみたく
きっと裏三条グループの強面軍団から制裁を受けることになるな
「コウエンちゃん好きですーーっつ」って強制オナニーさせられビデオ撮りされる
だろうよｗ
それが怖いなら、身の程をわきまえてとっととワンボックスを辞退しろ
特にＦ菌の滝左輪や末魔留よ 延着や誤認乗車やっておいてワンボックス乗りたいだなんて
よく言えるぜ 調子こいてるとリアルぶち殺されるぞ あの方々に
362:国道７７４号線
10/03/24 21:11:28 zK3EvwgA
いーさんが絶好調だよ、やっぱり、いーさんだよ。
いよいよ、いーさんプロデュース＆司会の
「タクシー就職転職フェア＆現役雲助覆面トークショー」開幕だ。
こんかいの賃下げでは会社の巧妙な罠で密室で調印させられ
一敗、地にまみれた、いーさんだったが臥薪嘗胆、リベンジだ。
武士道の漢・いーさんは迷える仲間を導いて
約束の地、新会社に希望者を全員
いーさん主導の独自の労働協約で
労働者主導という
労働史上、驚愕の集団移籍プロジェクトになるぞ！
今月末にドタンバで退職表明する予定の者を含め
猪豚エージェンシーに登録している仲間は
すでに、２０名近いぞ！４月末の登録予定者は、その３倍だ！
さあ、いーさんを信じて、いーさんと共に新しい道へ踏み出そう！
363:国道７７４号線
10/03/24 22:40:58 r4IvELZX
いーさんの移籍・引き抜きの手引きはマジっぽいな・・・
なんでも、今回の賃下げでは会社は、いーさんをグループ会社の
管理職待遇での登用ってなフカシで、まんまと騙したらしい・・・
会社のほうは、梯子を外された、いーさんは学会仲間の会社に
スゴスゴ転職するって踏んでたらしいのだが
どっこい、いーさんを怒らせすぎたのが会社の誤算・・・
いーさんは、寝る間も惜しんで八方駆けずりまわってるらしくて
意地でも数十人規模の移籍の手引きをするらしいな・・・
いーさんも、ワリと知恵とか根性あるんだね～感心、感心・・・
364:国道７７４号線
10/03/25 20:56:36 eD1Awew8
なんか、さいきん、事務所の雰囲気がテンパってるよな
明け番とかで日中に事務所行ったときに
電話が鳴ってても誰も取らないで
事務所の誰もが目を三角につりあげて事務作業だの
言い合いみたいなことしてたしな
これからは、点呼カウンターにも電話機を置いて
イザってときにゃ居合わせた運転手にも電話取らせるのかな
これは、ま、やっぱり、事務所も人減らしが進んでるから
皆、ストレスたまって険悪なのかもな
減った人数の仕事に慣れるには、大体、一か月だろ？
もう、ソレ以上の期間過ぎてるし
事務所に限らず、だんだんアチコチ荒廃してって
会社全体がモラル低下で崩壊の序曲かねぇ？
365:国道７７４号線
10/03/25 22:39:07 1LBxHBqX
おいおい、どいつもコイツもハナシが長げェんだよ
だいたい、ココで書く連中は自分のハナシや文章に酔ってるだろ？
ノーガキをダラダラで得意になってるけど、一言で済むだろ？
「ヒトがジリ貧だから会社はジリ貧です」←こいで文句あっか？
366:国道７７４号線
10/03/26 07:18:27 SjSu7UzO
いーさんだな、やっぱりいーさんだよ。
367:国道７７４号線
10/03/26 07:38:47 wn8f8Frj
うん、いーさんだ。いーさんと、みんなで移籍だ。
368:国道７７４号線
10/03/26 08:08:24 mI6xDvhJ
神様、仏様、猪豚様、こんどの会社では賃下げありませんように。
369:国道７７４号線
10/03/26 08:09:31 X1Tg9Xih
いーさんが動きだしたな。
370:国道７７４号線
10/03/26 08:20:18 Thckrqs4
いーさんの動きで、まず２０人ちかく動いてるぞ。
いーさんが動いて、会社が風雲急を告げてきたな。
やっぱり、いーさんだよ。いーさんが避難誘導だ。
371:国道７７４号線
10/03/26 11:23:21 NifTWnLj
白熱した議論の結果、いーさん像は新職場に建立が決まったな
いーさんは新会社でも、武士道をひたすら貫く漢だな
372:国道７７４号線
10/03/26 11:54:19 VV6VP7Jk
ネタがワンパターンだな
いーさんネタは飽きたよ！
奴が辞めるとか就職斡旋の話は全く無いと本人に確認済み。
大方、今回の賃金改定で賃下げ組の雲どもの憂さ晴らしか、ワンボ降ろされ組の馬鹿共の狂言だろが・・
賃上げになる俺様は賃金改定大歓迎だが、そんな事より俺様が４月からガソリン車乗れるかどうかが一番心配だぜ
やっぱ最後の手段は某運官に袖の下かなw
373:国道７７４号線
10/03/26 12:12:37 lGR3SS03
>>372
＞賃上げになる俺様は賃金改定大歓迎だが
↑
そんな実力派のアナタが
ガソリンのセダンを欲しがるのね？
↓
＞そんな事より俺様が４月からガソリン車乗れるかどうかが一番心配だぜ
↑
だったら、アナタの周りの雲が減ったほうが利益になるから
アナタ、案外、いーさんに頼んで雲の大量移籍を画策してるんじゃないの？
だいたい、いーさんの噂の火消しをしたり、足切り歓迎なんて
云ってること自体が、会社のヒトなのがミエミエなんですけどねｗｗｗｗ
374:国道７７４号線
10/03/26 12:33:18 xPJa29Sj
猪豚太郎がこれからも御用組合のトップとして利益供与受けるのか
それとも他社に雲を流して儲けるのか・・たしかにどーでもいいことだ。
だけど、会社に見切りをつけたような発言がアチコチの立ち話で
出てくるのは事実だな。ウマク減車に見合った在籍数に合わされば
会社もウハウハだよね・・・いーさんネタは経営側の創作ネタかしら？
375:国道７７４号線
10/03/26 15:14:27 VV6VP7Jk
便所に落書きしかできずにウダウダと憂さ晴らしするゴキブリには何も伝わらないだろうが
特定の人間に対し匿名をいい事に、有る事無い事でっち上げて喜んでる姿が笑えるだけ
己が逆の立場で攻撃されたらそんなゴキブリでも傷つくのだろうか？
いや、虫にそんな感情もないかww
俺様は会社がどうなろうとソコソコの部率で、引き続きゼロクラ乗れればOK！
あと４年、今更転職もだるいだけ。それがハローに居る唯一の理由だ
組合がどうとか、いーさんがどうだとかには興味は無いが、クソったれ共の作り話で
個人攻撃してる貴様が同じ会社に居ると思うだけで虫唾が走るわい
頼むから死んでくれ！殺虫剤くらいはプレゼントしてやるからよwww
376:国道７７４号線
10/03/26 15:46:52 kY/JMCRY
>>360
ルーキーでもワンボに乗せれば重要顧客の配車は不可避だから
日中の渋滞や地理不案内で契約解除のホームランも不可避だな
>>364
どんな企業でも商売が振るわないときに生産性を上げるためには
直接部門の雲は賃率ダウンだし、間接部門の事務員も減員で労働強化だ。
しかし、わがハローもご多分にもれず
「乗務員も内勤もキツくなります、辛抱して頑張ってください」
って突撃ラッパは吹くだけで
「私たち経営陣・役員も業績回復まで給料を総額で１０％減額です」
などとはゼンゼン云わないワケだ。
そうなってくると、雲は外で働いてるが
中で働いて、毎日、経営陣とカオ突き合わせてキツイ思いさせられる
内勤の連中のほうが「チクショウ、こいつらは待遇維持か」
ってなストレスがたまりやすいから、人心が荒廃するんだろうな。
そのうち、四社も含めて多くのタクシー会社みたいに
「内勤は上から目線」「雲は反抗目線」のお約束の図式になるのかもね。
おたがいに礼節と温かみがある接し方だった
ハローの事務所の雰囲気も過去の遺物になりそうだ。
377:国道７７４号線
10/03/26 15:58:11 0U6XULy1
総務部長どの・・・・
ロッカー室が暗いんですが・・・・エコですか? これからも蛍光灯切れしだい減ってくのですか?
378:国道７７４号線
10/03/26 16:03:11 1Oc0Pzkr
>>375
まぁまぁ、ゼロクラの旦那さんよ
そんなカリカリしてると事故ったり捕まったりで
４年後の個人がフイになりますぜ・・・
この板がどんな盛り上がりみせたって、いいじゃないですか♪
あなたも私も共に２ちゃんねらー♪共にゴキブリ・ウジ虫♪
ぼくらは♪みんな～生きている～♪
ジャスタ、リーラックス♪テーキット、イージー♪イェーイ♪
379:国道７７４号線
10/03/26 16:29:25 N6dLmXZB
>>378
おいおい、そのゼロクラの旦那は虫の類じゃないぞ！
猪豚の仲間だから白ブタか種豚かミニブタだろうよｗｗｗ
380:国道７７４号線
10/03/26 17:16:44 NRupl2GU
大一番を迎えたいーさんが、ヤクルト石川並みに
完璧に仕上げてるらしいな。
381:国道７７４号線
10/03/26 17:46:19 utFlEwtg
いーさんの仕上がりは完璧だ。
大一番、会社が混乱してるドサクサで
御用組合トップとしても予約ワンサカ
他社への移籍の口利きでも紹介料ワンサカ
往年の王・長嶋なみの二大巨砲だ
いーさん、サスガ、攻守ともに完璧の仕上がりだ
382:国道７７４号線
10/03/26 18:02:17 T4B7YpQj
いーさんは武士道の漢として金字塔をダブルで建てたな。
御用組合の労働貴族として予約の金字塔。
そして
猪豚エージェンシーの元締めとして紹介料の金字塔。
いーさんだよ、やっぱり、いーさんだな。
建立される、いーさん像にはオモテ・ウラに二つの顔が彫られるな。
383:国道７７４号線
10/03/26 18:24:28 otwA7wPz
事務所の雰囲気の変化はオレも気になるところだ。
奥の座ってるイマザトさんは以前に比べて
カウンターの雲達に大声でアイサツするのが減ったし
フジサワさんはテンパってる時が増えたし
オータさんは仕事ぶりの崩れが目立つし
シマさんは元気のない顔のときが多くなった・・・
これに対してオレ達、雲が敵対的な対応したら
ホントに一般的なタクシー会社の事務所みたいに
威張った事務員に反抗する雲ってな殺伐化だな
ここは、ひとつ、オレ達、雲が、大人の対応したいもんだ
イマザトさんには元気にアイサツ
フジサワさんには丁寧な対応
オータさんには優しい対応
シマさんには明るい対応・・・
経営が殺伐でも職場の雰囲気はオレたちが和ませてやりたいね♪
残るにしても、ヤメるにしても、顔突き合わせるてる間は
礼節と活気ある気持ちのいい共同作業の空間にしたいもんだ♪
384:国道７７４号線
10/03/26 18:50:40 OBr0Uphj
>>383 禿げしく同意！
禿げといえば、ご意見番のハマちゃんが、スキンヘッドやめて
禿げ頭を再度カミングアウトしてるね・・・
箱根の大お得意様がスキンヘッド禁止だからか、それとも会社に・・・
そうなると、Ｂ勤ワンボのタナカさんも禿げ隠しのスキンヘッド中止か。
変態タケちゃんは今は他社だし、残るは、アノ大御所のみか・・・
385:国道７７４号線
10/03/26 18:59:37 0U6XULy1
ワンボは誰が減った?
ぱっと見わからなかったが・・・・でも誰か忘れてるよーな
386:国道７７４号線
10/03/26 20:44:31 VV6VP7Jk
ゼロクラの旦那ですよ～！
今回結構なゼロ担当人間がワンボに移ったんで俺様としては嬉しいのだ
なんたって倍率下がるしなw
で、猪豚だかイーサンだかには興味もないし、手下でも無い。
ただ、個人を特定して興味本位でテメエの名も明かさず攻撃するのは卑怯だと
言ってるだけだ。
会社が無くなれば全員転職だし、残す上での会社の絶対条件が賃金規定改定なら
致し方ないだろ
その交渉の汚れ役を誰かがやらないとならない時に、組合役員を駆って出てくれた連中を
的にかけるのはお門違いだべ？
文句は一人前に吼えるが、めんどくさい事は他人任せなんだから・・・俺様も含めてな！
それでも納得できなきゃ辞めるべきで、その矛先を猪豚のせいだとかなんとか言った所で
状況はなんも変わらんぞw
と説教じみた意見を言ったところで、ここのゴキブリ共には理解できないだろうがwww
387:国道７７４号線
10/03/26 21:05:40 Kg7wvNpk
いーさんが絶大なる地位を獲得したな
「ゼロクラの旦那」という強力な助っ人が加わって
コンビでイジられキャラの二大巨頭になりそうな勢いだ
この板でイジられてる他の「個人攻撃被害者」たちよ！
イジイジ通報するくらいならゼロ旦みたいな
キャラを自分で創れよ！自作自演でもいいじゃないか！
・・・ってなワケで新キャラ「ゼロ旦」の今後に大きな期待！
388:Ｇパケの旦那
10/03/26 22:29:22 DRxmqHru
あ、私も、このほど新キャラクターとして
個人攻撃の被害者の援護にあたりたいとおもいます
かつての、ウツさんも、こないだまでのカミさんやツカさんも
このところ激しい匿名攻撃を受けてないので
だれか、他に新しい攻撃被害者がデビューなさったときに
私も正規デビューしたいと存じます。
まずは、ごあいさつかたがた、いーさん＆ゼロ旦ネタで一席・・・
ユニオンが常に会社に忠実な
御用組合であり続けるような工作や努力してるからこそ
予約漬けや管理職ポストや他社への雲の横流し黙認が
栄典として授与されるものだとおもいます・・・
ゼロの旦那は、やっぱり、おっしゃるように
いーさんやクドさんみたいな貢献もなさってないから
やはり、自腹をお切りになって袖の下を供出なさらないと
ご所望の車の乗務なさる利権を漁るのはキビシイですよね。
いっそ、ゼロの旦那さま
これまた会社とウラでつながった第二組合を作って
その見返りに会社から
乗務車種の便宜をはかっていただくというのは
いかがなもんでござんしょ？
あたしの場合はタマに処分事案でもヤラかさないと
Ｇパケをオロされて
ゼロや旧々ロイヤルみたいな
ヘンなガソリン車になっちゃいますな(^^ゞ
389:国道７７４号線
10/03/26 22:45:17 0U6XULy1
減車対象第一弾が、ガソリン車となっているから ガソリン車に乗ってた方は
ワンボに移るのも有りの選択だな。
いらなくなったクラウンは30万くらいで売ってくれんかの?私用で。
390:国道７７４号線
10/03/26 23:04:04 sl1F5Vqh
いっそセダンは全部Ｇパケになって
成田往復やゴルプパックなんかのオイシイ予約も
Ｇパケならカラダが、とってもラクになるね。
ゼロや旧ロイヤルで流してて乗り込んだお客様が
「この車、乗り心地いいですね」って言われるたんびに
心の中で「運転する方は窮屈でタメ息でますワ」だからな。
タマに、都内貸し切りやゴルフパックがＧパケだと
えらくトクでオイシイ気分になるな。
お客様も運転手も両方ラクするには中古のセルシオかシーマかな
レクサスは、まだまだ高いからサスガにムリだろうからね。
391:国道７７４号線
10/03/27 06:10:07 2aBXU8l1
「爺化け乗るためにこの会社入ったんじゃねぇ」
「あんなのは木炭車だ！」
って去る大物ガソリン古参がのたまっていたぞｗ
どっちにしてもこんな会社終わりだ 岡山の山猿と心中はご免
392:国道７７４号線
10/03/27 09:12:26 A6LCN703
なんだかんだいって、退職に歯止めかからないと
このスレの１１号車へのバトンタッチもアブないね（＾＾；）
やっぱり、御用組合の労働貴族の、いーさんを
会社からの利益供与期待仲間のゼロクラ旦那が強力にサポートして
みんなにイジくられコンビで「いーさん＆ゼロ旦」で
これからのハロースレの隆盛への強力な推進力になってほしいね♪
ゼロクラ旦那も「ハローが今日、１００号車のスレ立てを迎えたのは
俺のデビュー抜きにな語れないぞ！俺はイジられキャラの代表だ！」
・・・ぐらいの金字塔を、いーさん共々、おっ立ててくれや( ^ｏ^ )／
393:国道７７４号線
10/03/27 09:20:10 I89JfIoE
本当は関係ないんだろうけど、俺は岡山っていう土地やそこに住む人達とかまで嫌いになったね。
雇用に関する考え方が前世代的なこともわかったし、派遣されてる岡山の奴らなんてアホ以外の何物でもない。
自分の馬鹿さ加減を棚に上げてドラを馬鹿にしてるから、ここに書き込んでるレスも痛いのばっかり。
こんな奴らに経営の仕切りなんか出来るわけがないんだよ。
岡山もこんな人員しかいないのに、よくもまぁ買収なんかしてるもんだ。
こんな奴らに関わっててもしょうがないし、加担すること自体が世間に無駄なエミッションを撒き散らす行為。
労働＝社会貢献っていう見地からも、ここではもう仕事は出来ないな。
急いで辞める気はないけど、ある程度行く末を見届けたらそっといなくなるよ。行き先はほぼ固めてるし。
394:国道７７４号線
10/03/27 10:48:19 XREONi7H
転職慣れしてイイ歳の猛者いがいは、ハロー避難が正解かもね。
こんまんまイケば賃下げに端を発した稼働率の低下とか
残った未熟な連中のミスやクレームでの優良大口顧客の契約解除だよな。
まだ、世間ズレしてない方々にはパニック劇の連続で
ソレだけでも心身ともにゲッソリするような負担とストレスだろうから
たしかに、今のうちに新しい会社に移籍しないまでも
イザというときにはコッチに移るゾってな心づもりの会社を
作っておくべきだろうね。
395:Re:国道７７４号線
10/03/27 12:11:46 HQGh29tA
自分の尻も拭えず、暇でどうしようもない馬鹿の書き込みは読むに値しない。
自分で立て直しし、優良企業に出来もしないのに、他人のせいばかりにして批評家きどり、
不満タラタラで、他人のお節介焼いている暇があったら、そんな人生見直したら。
そしたら違う世界、人生が見えて来るんじゃないのかね。
といっても、染みついた悪い性格、生き方はなかなか直せないか。
ご愁傷様！
せめて今日以降、他人に迷惑を掛けないで過ごしておくれ。
396:国道７７４号線
10/03/27 13:05:15 7m9QfjEn
経営者が社員に評価されることのどこがいけないのかね？
都合が悪いというだけだろう
やっぱり足りない人は考えることが違う
従業員を虫扱いするような人に性格のことまでとやかく言われる筋合いはないし
言ってる人こそ性格が悪いんじゃないのかね？
397:国道７７４号線
10/03/27 19:47:55 O67z1+ls
>>395
＞自分の尻も拭えず、
＞暇でどうしようもない馬鹿の書き込みは読むに値しない。
↑経営サイドか御用組合サイドの方にも
私達とおなじ、ウジ虫・ゴキブリの体と生態で生きていて
日々の業務を立派にこなしつつ、この板の、ご愛読、お書き込み光栄です！
照れ隠しにこんな、お言葉でお書き込みなさる、奥ゆかしさに感激です！
これからも、労使一体になって、イジり、イジられ和気あいあい♪
同じ虫仲間、２ちゃんねらー仲間として、仕事邁進のかたわら
このスレを１００号車まで爆走させましょうぞ( ^ｏ^ )／
398:国道７７４号線
10/03/27 20:53:40 PT+WWBoU
三月とは思えん売上げですなあ・・・連日。
俺もあんたも・・・
399:国道７７４号線
10/03/27 21:20:11 +EkEpfO5
>>383
＞奥の座ってるイマザトさんは以前に比べて
＞カウンターの雲達に大声でアイサツするのが減ったし
＞フジサワさんはテンパってる時が増えたし
たしかに、このところ
事務所で管理者たちが元気なアイサツできなくなってるよな。
われわれ虫の類が短時間ソコにいるだけで感じるのだから
会社全体の空気が荒廃してるのだろうな。
だから、仲間の虫やネズミが逃げ出してるのかねぇ？
400:国道７７４号線
10/03/27 21:21:45 OWPQvoOn
先輩方・・事故しすぎ あなたたちのために新人はおんぼろ車にのせられてるのですよ
反省してほしい 事故した先輩方ドライバー向いてないよおやめになったほうがよろしいんじゃ
ないですか 異業種に転職してください 異業種じゃどこも雇ってくれないのか
401:国道７７４号線
10/03/27 22:02:26 7YLaxEkT
ブツけて営業車を減らす古株に、ミスして顧客を減らす新人に
ヨソの会社に転じて頑張る中堅に、暗くブスっくれた事務所か。
どんな会社も崩壊に向かうときは似たり寄ったりの末路をたどるってか。
402:国道７７４号線
10/03/27 22:13:34 7YLaxEkT
>>395
＞自分で立て直しし、優良企業に出来もしないのに
＞他人のせいばかりにして批評家きどり、
経営に携わってる皆様の苦悩が伝わってきますな。
私達ウジ虫ゴキブリを嘲笑するフリして
ご自身を責め立ててるのですね
もっと、リラックスして楽しく仕事しましょうよ♪
人事を尽くして天命を待つ・・もっと余裕をもって
心身を傷めないように・・・まだまだ長い人生じゃないですか♪
403:国道７７４号線
10/03/27 22:41:54 hGeMUaqZ
経営側の人々が事務所で暗くフサぎ込んで挨拶もしなかったり
こんな２ちゃんねるの連中にイチャモンつけたり泣き言のカキコしたり
・・・いよいよ沈没のサインだな。
転職慣れしてない人たちは早めに避難しないと沈没のゴタゴタで
辛い思いするから、今のうちに移籍先を早め早めに手配しときな。
世渡り慣れした方々も、あんまり自分を過信して
野次馬根性で面白がってると、このご時世だから逃げ道失うかもよ。
とにかく、オタオタしないうちに早めの行動・・・そして、
自分を過信して墓穴を掘らない慎重さが大切だとおもうよ。
404:国道７７４号線
10/03/27 22:44:27 PT+WWBoU
エムケも東京だけだと大赤字らしいので京都からの補てんしてもらってどーにかなりたってるらしいから、
ハイサービスに固執するのは東京では成り立たないんだな。利益だすならミドリやオレンジを見本にしなきゃ
だめなんでねーのか・・・・岡山観光協会にいって車内広告すすめてみたら・・・・
岡山の広告なら会社的に問題ないだろ。
405:国道７７４号線
10/03/27 23:04:22 Tgr8OtWF
わがハローも都内に進出したＭＫもビジネスモデルとして破綻か。
自然界でもビジネス界でも淘汰される者は過酷な運命をたどるな。
もう、ハローの内側で見たくないものを見るよりも
新天地を目指すべきなのかもな。
406:国道７７４号線
10/03/28 07:03:17 cvjCBzk3
タクドラの行き着く先（グロ注意）
URLﾘﾝｸ(www.documentingreality.com)
407:国道７７４号線
10/03/28 07:23:23 /oy308fw
イヤハヤなんとも、事務所の雰囲気ホントに暗くなったね
これじゃあ「まもなく会社は沈没です」って「蛍の光♪」のＢＧＭだ♪
せめて、事務所だけでもカラ元気出すなら、いっそ点呼まえ五分とかに
軍艦マーチを♪ジャカジャカ♪流すとかすれば
事務所の奥の席で、ドヨンと沈んでる部長も
もう少しは笑顔や覇気や気合や緊張感が出てきて
事務所ぜんたいに活気がでてくれば
雲たちに、シッカリと元気なアイサツできるよーになるし♪
元気と気合があれば、事故が減ったり、気持ちの入った接客できるだろ♪
まず、キッカケはどんなにベタでもクサくてもいいから
事務所の雰囲気から改善だな・・・
誰かヒマな雲が竹刀か木刀持って、事務所や車庫を
大声で気合かけながら歩きまわるとかね♪
まずは、営業所の雰囲気を前向きにすることが
まずは復興の第一歩になるとは思うが・・・もう遅いかな？？？？？
お、ラッパがブンブカ鳴ってきたぞ！お、気合の入った声もだ！
「総員退避！総員退避！総員退避！」
408:国道７７４号線
10/03/28 07:54:32 ZATtC27g
>>407
＞まずは、営業所の雰囲気を前向きにすることが
＞まずは復興の第一歩になるとは思うが・・・もう遅いかな？？？？？
おれらウジ虫やゴキブリに、しかも２ちゃんねる板なんかで
こんな初歩的で真っ当はコト書かれてるんだから
とても残念なことだが、わがハローは終わってるな。
それでも経営側なり御用組合に真剣な意地と根性があるなら
イマザトさんや、いーさんが先頭に立って
「元気な声でアイサツする運動」やれば、ちったぁ見直すがな。
社員同士やなじみの取引業者さんとは
「おはようございます！」「おつかれさまです！」「失礼します！」
訪問してきた方や、身元不明のアヤシイ人には
「いらっしゃいませ！いらっしゃる先をご案内しましょうか？」
もし、経営陣のだれかが
「２ちゃんねるでみたけど、ハっとなった。
とても恥ずかしいキッカケだが、これより徹底して行います。」
とか、いったら、マジで勇敢な発言だから、オレは最敬礼するわいな！
どんなに敵対してたり、軽蔑してる相手であっても
相手が正論だったら、ソノ部分では素直かつ潔い敬意を表明すんのが
われわれに例えれば「一寸のウジ虫にも五分の魂」ってなもんだ。
409:国道７７４号線
10/03/28 08:27:59 ZdE4IUoz
タクドラの行き着く先（グロ注意・本番）
URLﾘﾝｸ(www.documentingreality.com)
410:国道７７４号線
10/03/28 17:27:58 HhBeaXM5
今回のシフトの変更、意図があるな。
各シフト同士、顔を合わせないように巧妙にずらしてるだろ？
雲同士が話し合えないように、わざと仕組んでるとしか思えない。
御用伺いのユニオンも、その方が都合がいいだろうし。
こんなことをやってるなんて、かなり切羽詰ってるんだな。
終了間際の悪あがきか？
411:国道７７４号線
10/03/28 21:36:43 f9Ecwnev
雲同士が集まって議論やオシャベリを抑えるために
シフトの細工みたいな姑息な手段取るくらいなら
>>407 の「元気でアイサツ運動」でもやってゴマかすほーが
よっぽどスマートな情報管制ワザになるとおもうね。
雲が集まってるトコに管理職が大声で明るく「おつかれさま！」
とか言って割って入れば大威張りで集会の妨害もできるのにねー。
けっきょくイマザトさんも、いーさんも
いまいち、頭が弱いのかもねー。
相撲でいえば「死に体」、雲の大量離脱でゲームオーバーだ。
412:国道７７４号線
10/03/28 23:05:20 YMZh5JJx
はいはい！文句のある奴ぁ、とっととお辞めくださいな
だ～れも止めないからね
低営収の賃下げ組は正直、亀戸とか世界に移籍したほうが得だからマジで
正直要らないのねハローには!
向上心の薄れた雲と、言葉の通じない虫はw
413:国道７７４号線
10/03/28 23:17:12 wJq1Mt3m
やっぱり都合の悪い話には反応しちゃうのね
監視お疲れさん
414:国道７７４号線
10/03/29 12:02:57 Muv6Uyje
検閲だけしてればいいのにツイツイ、体が反応してウズいて
キーボード・・・立場は違えど、われら、ともに２ちゃんねらー♪
415:国道７７４号線
10/03/29 13:13:51 5Wd0Jp7K
別れの三月
出会いの四月
416:国道７７４号線
10/03/29 21:12:58 tnk+crNf
あはは
どんどん、ちんぼつ してるよぉ～～
水が、
水が、入って 来てるよぉ～～
一番下は、ハッチが閉められた…。 …んで、みんな死んだ…。
次は、このハッチだ…
閉められる前に
逃げないと…
逃げないと…
みず、どんどん
入って、くるね
あはは
あはは
417:国道７７４号線
10/03/29 21:18:52 tnk+crNf
でも、
おまえだけは
助けて
やらない （きっぱり）
あはは
418:国道７７４号線
10/03/29 21:44:23 mwKoHGBW
＞別れの三月
＞出会いの四月
↑ウマイこと言いますねぇ～～(^-^)V
この、ご時世ゆえ、みなさん、雲からアシは洗えず
移籍ってことで、また、同じような場所でカオ合わせますね♪
会社を替えても流す場所や付ける場所は、そうそう替えられませんから
ま、小学校のクラス替えみたいなもんですから
教室は違っても、これまで通り仲良く頑張りましょう( ^ｏ^ )／
場合によっては、新しい職場の方を頼って面接にいきますからね♪
そのときはヨロシクお世話になります(^^ゞ
419:国道７７４号線
10/03/29 21:48:36 mwKoHGBW
あ、そういえば、ゼロクラの旦那さんは
ウマクご希望通りの担当になりましたでしょうか？
音沙汰ないので心配しております。
いーさん共々、ゼロ旦さんは、この板のスターとして
みなさん、ご期待のようですからね。
ああ、私もイジられキャラで、この板のスターになりたや、成田や・・
420:国道７７４号線
10/03/30 06:43:53 6WduOgpn
ゼロクラの旦那も好きだけど
やはりハロードライバーの期待であるいーさんを
私は応援します。
421:国道７７４号線
10/03/30 13:42:49 7ggFJxGt
ﾜﾝﾎﾞ就任式おめっとさん。
相互監視キツクテ最近無線取る人少ないね。
就任直前に延着タケりん 未着岩りん 事故馬りん
無事就任 。
チームゆにおん は不死身なのだ。
あやかりたいアヤカリタイ。
422:国道７７４号線
10/03/30 22:05:27 HGurUj8K
ワンボはめでたく稼働数も増えたし
ミスやトラブルの多発が期待されるシロウトも
懲りない無茶取り・延着の古株も、みんなワンボ♪マンボ♪で
こんどは多くの稼働台数で限られた仕事のパイの奪い合い♪
こりゃあ
この板でのタレコミ・ヤッカミ・誹謗中傷合戦に期待だな♪
こんかいの密室賃下げ調印の御用組合の立役者として
この板での不動のスターの地位・いーさんに
ゼロクラ旦那みたいに自腹で袖の下を管理者に出す篤志家に
監視・検閲のかたわら、ガマン出来ずに飛び入りの経営陣に
さてさて・・・４月も桜満開のハロースレに乞うご期待( ^ｏ^ )／
423:国道７７４号線
10/03/31 10:22:47 Ssvzb36e
テレビ放送はいつやるの?
424:違和他フェチ
10/03/31 18:31:51 WYiSxOi3
違和他さんの眼鏡になりたい
425:国道７７４号線
10/03/31 20:21:12 iSyQQOUt
検閲するのは構わないけど我慢できずに書き込んじゃうところが幼いよ
そもそもそういう奴に会社を仕切る能力なんてあるのかどうか
咳だってそこまで馬鹿じゃなかったのに
書き込む内容も罵倒だろ？
片腹痛くて話にならない
岡山もたいしたことないな
426:国道７７４号線
10/03/31 21:46:09 8mLQMXzc
で、新体制で無事スタートしたんか？
雲の大量離脱はしたんか？
ワンボ落選組みの氾濫はあったんか？
こんだけ辞めるの、沈没するの、いーさんが転職先斡旋するの大騒ぎしたんだから
さぞやどえらいことがおきたんだろうなww
427:国道７７４号線
10/03/31 22:08:31 piTEKlSL
>>426
４月を迎えて減ったのは大体、２～３０人、減車も１５台だから
フル稼働に必要なのが１台あたり２．５人として３７．５人が許容脱走数。
ま、経営的にゃ三月末の脱走は影響ないとおもうが
実際に「いままでは足切りないからノンビリやってたが
４月から気合いれれば６０万できるオレのハズだ」ってな雲が
挫折してヤメたりで４月末から毎月、毎月
１０人単位でボロボロとヤメてけば
恒常的に出血が止まらずにボディーブローのように
梅雨まえのシーズンに経営失敗状態になるとおもうね・・・
その際に、岡山がハローをポイするか
別の雲会社を探して買収して東京での雲稼業に意地を張るか
そのへんは予測はムツカシイな・・・
だから転職慣れしてない人は即時脱出が焦眉だし
世慣れた雲はドタンバまで引きつけて
会社都合退職で失業保険で束の間のバカンスだな。
でも、この業界以外で生きてけない雲は
個人開業・譲渡の際の資格問題でバカンスはナシだから
空白ナシに働け！働け！だからシロウトさんと一緒に
ソソクサ避難の準備だな。ゴクローサン( ^ｏ^ )／
428:国道７７４号線
10/03/31 22:31:47 fatqZ37q
氾濫？はあったらしいね
馬鹿は転職活動に一生懸命だし、元マスターＴ様は会社を訴えると外で喚いてたみたい。
429:国道７７４号線
10/03/31 22:51:39 h6DOoPyX
若い頃は平気で転職を繰り返してきたが
またまた、転職かよ・・・このトシだと面倒クセェ・・・
でも、冷静・適切に判断すっと・・・はぁ、移籍メンドイよォ・・・
はいはい、サクサクやりましょ！あとで自分にツケがくるんだから・・・
430:国道７７４号線
10/04/01 05:07:14 rmvZKoYK
T様は元になった処分の時も訴える～と嘘ぶいてなかったか？
今度こそホントに訴えてほしいw
431:国道７７４号線
10/04/01 07:51:04 JlfFCZxQ
ワンボリストに 加ト３が載ってなかったが、辞めてしまったのですか?
もともとワンボ所属というわけではないのでしょうか?
個人的にお世話になってたので最近みないので気になります。
432:国道７７４号線
10/04/01 10:30:47 dPt8XrJq
脱走はこれからボディーブローのように効いてくるだろうな。
そもそも稼働率を上げたかったんだから、今辞めた人数でも目論みは外れてる。
あと十人も辞めれば完全にアウトだし、きっと辞めるだろう。
ワンボは叛乱とかじゃなく、これからの成り行きがお楽しみってところだろ。
433:国道７７４号線
10/04/01 18:51:21 bGU5xPkL
元マスターＴ様
元になった処分
タクセン違反じゃなかったこと
ﾊﾏのが認めたらしいじゃん
お粗末～ どう責任取るの？
売り上げ損失分 補填する？ ﾊﾏのｻﾏ～
434:国道７７４号線
10/04/01 20:52:04 Zr+/mZib
>>433
ツカちゃんの都内某空港での不正ムセン待機でしょ？
あれは社内通報で会社が事実確認したダケじゃあなかったの？
もしセンター側にバレてたとか、あるいは会社がセンターに
自主申告してるんだったらセンター違反として
ツカちゃんにも、会社にも累積点が加点されるから
そーなってくると我々、雲仲間にも
ツカちゃんは大きなカオしてらんなくなるね・・・
そこらへんの事情に詳しいのはスキンヘッドやめた
ハマちゃんなのかい？
435:国道７７４号線
10/04/01 21:56:46 rmvZKoYK
確か、一般道速度超過の社内規定違反もあったはず？
警察に捕まった訳じゃ無いって言うのがツカちゃんの反論だった？
どっちでも今更どうでも良いが、男ツカちゃん！今度こそ労基行けよな
応援してるぜww
436:国道７７４号線
10/04/01 22:17:03 GDg85cVA
ツカちゃんの場合は
空港不正営業はセンター沙汰じゃないようだし
２５キロ以上の速度キップと、放置駐車キップもしくは違反金は
自動的にセンター加点が会社と本人の両方にされるけど
こんかいは社内沙汰のみだから
だったらジッサイに銀座の乗禁でセンターに捕まって
会社ともども個人加点されてる新人シロウトよりや
全然、会社への迷惑って点では影響が小なんだからって・・・
ソコがツカちゃんの屁理屈の根拠なんだろうね・・・
ホントウにバカ阿呆ノータリンだよなぁ
銀座の乗禁で加点のドジ踏んだ新人と比べれば
社内外の物事の善悪が曲がりなりにも
詳しく深く理解してるからこそ岡山のコンテスト代表にも
そしてＭＳＣの試験にも受かったワケだろう。
「物事の善悪わかってて犯した罪の重さ」
・・・そこらへんが、ツカちゃんのレベルを考えるうえでの
キーワードだね（＾＾；）
だけど、それよりも今回の賃下げで
毎月１０人単位での脱走に歯止めがかからなくなったら
会社の存続にかかわる、経営側の罪責如何ってぇことで
ツカちゃんの問題なんか、小せぇ、小さェってことになるから
ツカちゃんは会社の役員の皆さまに感謝しなさいよ( ^ｏ^ )／
437:国道７７４号線
10/04/01 22:25:52 hFysYObA
救命ボートが無くなるね。こないだカメに行ったら断れたので、こんど世界に行ってみます（泣）
438:国道７７４号線
10/04/01 22:26:42 GDg85cVA
ツカちゃんへ
どうせ破れカブれで労基署とか、告発系の得意な行政書士とか
いろいろやるんだったら
このさい、今回の賃下げが会社と御用組合との間で
ハナハダ不明瞭かつ不法に行われたゾってな系の告発もしなさいな♪
ホントに火を付け回って騒ぐつもりなら
自分に関する不当労働行為の告発程度じゃ
まわりの人にバケツで水かけられてシュンと終わりだよ！
やるならデカイ火薬庫に点火しなきゃ、火はつかないよ！！
439:国道７７４号線
10/04/01 22:30:49 GDg85cVA
>>437
ロイヤルとかワールドなんて空きがなくても
屁でもないじゃないですか！！
そんな、ネクタイや上着着なくても
キラクにＧパケ転がして６割歩合で高速全額なんて
コロコロあるじゃないですかいな！
とくに、今のご時世は四社アンドンやチケットなんて
アテにならないし、無印で流してナンボなら
新免の居心地いいトコがイッパイあるから安心しなさいな！！
440:国道７７４号線
10/04/02 06:31:40 wd15Ant/
いーさんだな、やっぱりいーさんだよ。
441:国道７７４号線
10/04/02 16:55:44 cU0kum7W
このご時勢に
麻スターキャ悔のクモに限り50マソ支度金出すんだってな咳さん
20マソで引いた連中からクレームない自信があるみたいだな
しかしゼニあるところにゃあるんだね
そんならハロー経営失敗の責任とればいいのに
442:国道７７４号線
10/04/03 01:56:00 Mt5neie0
miyumiyuのために頑張れる。
443:国道７７４号線
10/04/05 22:07:15 bvbHUR5u
沈む沈むよ～♪
会社に懐柔されたユニオン
悪くなる一方の待遇
減らない事故
増えない営収
もうダメだ～♪
444:国道７７４号線
10/04/06 18:47:08 QC0mjolX
ハローでひとはたあげたいのですが知り合いから最近変わった
給与体系聞いてガクゼンです。
脚きりが導入されて
月税抜き売上：56万→給与30.4万（歩率51.8%）
月税抜き売上：60万→給与35.2万（歩率55.8%）
☆給与に交通費は含まない
これを月12～13勤務でやるってホントですか？
445:国道７７４号線
10/04/07 00:06:10 9JGkzNfF
↑パーセンテージの計算があってないんだが・・・釣りか???
６０万やれば６２％ぐらいあるから死ぬ気で６０万作ってコイってことだw
446:国道７７４号線
10/04/07 00:37:28 9Jaa+9c0
>>444であってるよ。
張り出されてるのは交通費を2万で計算して含んだパーセンテージだもの。
447:国道７７４号線
10/04/07 17:09:40 6PUzMYqD
あはは
448:国道７７４号線
10/04/07 17:11:24 6PUzMYqD
すごいねぇ（笑）
ハロも売りに出たし、あとは、３割減車でマイナスを消して
売り逃げして、岡山に撤退だね。
あはは
449:国道７７４号線
10/04/07 17:16:01 6PUzMYqD
こうなってくると、
・仲間割れして、他人を攻撃する奴、
・内部の仕組みに破綻の原因があるはずと犯人捜しをする奴、
・外部の人間に責任転嫁して攻撃する奴、
・いまだからこそ、力を合わせて、みんなで頑張ろうよ、とか言い出す奴
・今まで通り、普通に仕事をする奴、
いろんなのがいて、おもろいね。
あはは
450:国道７７４号線
10/04/08 11:12:11 krFcHD5D
そっとしといてやれよー
会社的には一律２ﾏｿの交通費含めた歩率張り出して、誤魔化してるんだからさぁー
だいたい交通費なんぞ満額でるなんて限らないんだからさぁー
来月の給料明細みて愕然とするﾔｼ多いんだろうからさぁー
さぁー‥どうする？？
451:国道７７４号線
10/04/08 17:20:09 clBXbKS3
うるへー
452:国道７７４号線
10/04/08 20:01:14 GubwPhzV
ここを読み返してみて、３月末のワンボ就任式というのがあったのを知りました。
正直連想したのは、太平洋戦争末期の、九州知覧基地の特攻隊の出撃風景でした。
ハローのため、
ハローが立ち直るため、
とか言って、はちまき、しめたの？ あはは
あ、ごめん。ちゃかしてごめん（本当）
でも、どんなばあいでも、最期って、似るんだね。
そっちょくな かんそう ですよ。
453:国道７７４号線
10/04/08 21:14:05 GubwPhzV
ちと、反省して。
んじゃ、お前はなんなんだというご質問に答えると
わたくしは、
ハローを辞めたけど、これで本当によかったのかどうかが
分からずに、
わたくしの選択が間違っていなかったということを証明する
ために、ハローの行く末を見守っている、ゲス野郎でございます（本当）
ほら、腐りかかって冷蔵庫の中に残っているのを、ちゃんと腐るまで待つ、
そういう心境ですよ、はい。
あはは
454:国道７７４号線
10/04/08 21:17:03 jUe6zKRY
タクシー運転手は底辺の仕事だとさっき実感した。
455:国道７７４号線
10/04/08 22:55:12 1NuyXxZ0
>>454
遅杉。第三者であれば入所しなくても『タクドラしてまで』っうレベル。君ぃはタクドラ向きだよぉ。
456:国道７７４号線
10/04/09 20:38:33 oA1zqquT
「ハロー・トーキョー」は、大手タクシー会社の乗務員が集まり、
「タクシーは運送業ではなく、サービス業。サービスを徹底した
タクシー会社を作りたい」と考え、「すべては、お客様のために」
を企業理念に立ち上げた会社である。2003年営業開始当初10台
だった保有車両は、5年を過ぎた2008年10月現在150台に、
乗務員も320人にまで増加した。
nikkei online
457:国道７７４号線
10/04/09 23:29:34 NDNsU4QP
けっきょく３月の〆での脱走は２０人ほどにとどまったようだな。
この４月の〆でも同じくらいかな・・・５月は連休あるから
とても足切りにゃ届かないからってんで同じく２０人くらいか。
そんで５月をなんとかシノげるかなっておもったら
やっぱダメだわってんで５月の〆でアト１０人・・・ゼンブで５０人。
それを越せば新規にダマされて入ったシロウトと脱走者がトントン。
いっぽう減車は１６台かな・・・フル稼働に２．５人／台にて
かりに計算すっと４０人居なくなっても平気だから
差し引き賃下げ前よりも要員が１０人減ったってことだな。
ってことは、平均稼働率は６０％前後だから
岡山も当分、「長期的戦略」のつもりでジャブジャブ赤字補填かな。
458:国道７７４号線
10/04/10 00:58:07 xvOq3CWC
岡山よ早く見放してくれ～ってか。
ハロー倒産。
失業。
459:国道７７４号線
10/04/10 07:02:45 tSwK05an
「にちゃんねるに従業員の悪口を書いてる経営者」
これが岡山の実態だからな
話にならん
失敗して当然だ
460:国道７７４号線
10/04/10 16:49:19 e9moQazY
最近おとなしいな…
461:国道７７４号線
10/04/11 01:03:41 A+fj6eQU
>>460 ＞最近おとなしいな…
経営側の方が気配りを一生懸命なさって通報＆アクセス規制だからね
率直なコメント書いてたヒトのホストとかはアクセス規制だったのよ
岡山は、接遇のレベルの高さとかハローに戦略的な価値を持ってるから
仮に現経営陣がアホな仕事ばかりやって雲が大量脱走して
稼働率ダウンでメタメタな経営数字になった場合
首のスゲ替えなんかの処刑・粛清はやっても今後も手ぇ引かねえべ。
それより脱走先の話をしたいのだが、
セキやキヨハラの会社とかに行く場合
ヨッポド、すくなくとも３０万円以上の支度金をば
個別交渉でゲットできないのなら、あんまり良くないね。
だってロイヤルもマスターも
制服だの車内飲食禁止だのウルささはハロー並なのに
予約もムセンのオイシイ仕事もないんだから
それだったら同じくＧパケの営業車で
六割歩合・制服着なくてもオッケイ・帰路は首都高も負担
車内で弁当食ってもオトガメ無し・・の城東地区にも
１０社以上はあるであろう、新免会社に移籍が利口だゾ・・・
462:国道７７４号線
10/04/11 02:50:03 RoX8umZL
そのマスターが先に逝ったんだけど
463:国道７７４号線
10/04/11 07:03:25 lLn7F4Js
>>454
数年前に、ハローでタクドラやってました。幸い、半年ほどで、まともな職業
につけのは、運が良かったとしかいいようがありません。
来年、免許の更新年なのですが、免許証に記載されている「普二」の文字を
消すため、申請します。深視力検査にわざと落ちてもいいしね。
タクドラだった過去を早く消したい。
464:国道７７４号線
10/04/11 07:41:01 X1gVHnrd
>>462
＞そのマスターが先に逝ったんだけど
>>441
＞このご時勢に
＞麻スターキャ悔のクモに限り50マソ支度金出すんだってな咳さん
ロイヤルにゴッソリ引き抜きされて稼働率が急落して
資金ショートしたんなら、馬鹿と阿呆のケンカだな。
いずれにしても、どうせ予約も無線もない会社で
制服ビッチリ着て窮屈な思いするよーな会社にゃ行く気なかったしな。
ちょっと前だったら四社や四社アンドンの中小で無線やチケットと
引き換えに上着やネクタイ着てもいいとおもってたが
この不景気じゃ四社アンドンもアテにならなくなってきたし
おなじＧパケなら足立や葛飾の県境ちかくの新免だな。
あと、Ｇパケ新車の代わりに個人のお下がり中古の会社もいい。
歩率が６０％前後で特別な手数料や帰りの首都高でのカットもないし
ワイシャツノーネクタイ・カカト付きサンダルで仕事なら
夏のクソ暑いときでも、ケッコウ楽だ。
そんな気楽な会社がイッパイあるんだから、
もう、ロイヤルだのマスターだのワールドだの
やたらと話題にすることがナンセンスだとおもうね。
でも、かりに
>>461
＞セキやキヨハラの会社とかに行く場合
＞ヨッポド、すくなくとも３０万円以上の支度金をば
＞個別交渉でゲットできないのなら、あんまり良くないね。
↑ってなことで、返済義務のないカネいっぱいくれるなら
考えてもいいかな♪
465:国道７７４号線
10/04/11 09:22:22 84Ni8bIK
うん、新免のワケわからんアンドンつけたＧパケが正解だ。
だいたい、六割・帰路負担は首都高含む・手数料ナシが目安だ。
ま、景気の回復が確実になったら今度は四社系に移って
チケットでオイシイ客を狙いたいがね。
466:国道７７４号線
10/04/11 17:00:17 6NjqloP3
亀戸や江戸川あたりの新免会社が迎車で走ってるのいまだに見たことないぞ。
467:国道７７４号線
10/04/11 19:16:06 8TbzCoIn
同じくＧパケ、同じく流し営業、同じく予約も無線もナシ
同じく六割歩合、同じく帰路は首都高も負担、同じくカード手数料ナシ
・・・それなら、制服とかウルさくないトコに勤めるのが普通だとおもうが
ハローなんかで窮屈な規則に飼いならされたシロートのアホは
ついつい、規則のウルサイ会社でないと安心できないのかねぇ・・・
やっぱり雲は三回くらい渡り歩いて一人前ってか？
468:国道７７４号線
10/04/11 20:26:19 uvLdlkMQ
５月の連休のアナで足切りでグサグサに低賃金だから
今月のほうが脱走ラッシュだな。
たしかに６割歩合の無印会社に移れば４５万くらいまで落ちても
手取りが２４万くらい残るからな・・・
それに、小さい無印会社をマメに捜せば
支度金が１０万とか２０万とかでるだろうしな。
それにしても、四社アンドンも無印Ｇパケも
大して変わらないって、すげえ不景気だよな。
つい５年くらいまえだったら考えられないね。
469:国道７７４号線
10/04/11 22:44:33 7GZ9zULm
>>467
要するに、これがハロの実態だったわけだ。
要するに、普通の雲助だ。
語るにおちたな
あはは
470:国道７７４号線
10/04/11 22:55:45 p3H0uiBN
ＧＷの来月のアタマには足切りにひっかからない会社だな
どうせ移るなら今月中だな
471:国道７７４号線
10/04/12 10:20:46 08YcFZ5J
そらそうよ…
472:国道７７４号線
10/04/12 19:59:34 hGnHypgW
んで、ツカチヤンは労基署いったんか？
473:国道７７４号線
10/04/12 22:31:33 D0J1F0S/
ツカちゃんなんかは素人でハローに入って、ある意味、温室栽培だから
見知らぬ同業他社で本当の雲助社会に飛び込むのがイマイチ不安だから
あくまで、会社に効果もないようなブラフやハッタリかけてゴネてるけど
大部分の雲は、いーさんみたいな会社からの利益供与の予約優遇もないし
はてさてゴールデンウィークを控えて６０万足切りどころか
５月なんかは手取りが２０万に満たないってな切迫感あるから
やっぱり、業界でも歩合も居心地もいい無印の新免会社だろうな。
アンドンに色々バラエティに富んだ動物とかワケわからんマークとか
白や白＆青ストライプに黄色いアンドンで個人と紛らわしいのとか
ハローやＭＫのパクリみたいなアンドンとかで
Ｇパケ新車か、個人のお下がりのガソリン車・・・
ま、ドコもだいたい、制服はあってないよーなもんで
六割歩合、高速は首都高も含め帰路負担、カード等の手数料ナシ
しょせん、ハローに居ても四社に居てもワケわからん新免に居ても
事故や違反や病気で使い物にならなくなれば
遅かれ早かれお払い箱なのは同じなんだから
ま、それだったらオイシイ予約にありつけなきゃ
窮屈な思いしてハローにカジりつく意味はないし
ましてや無線もヨヤクもないのに
ハローまがいに窮屈な規律のロイヤルやマスターも
いまや無線もチケットの神通力も失せた四社系もアホらしいし
ＭＫでメイッパイ搾取されるのも論外・・・
もう、無印の条件いい新免で決まりだわな。
474:国道７７４号線
10/04/13 01:27:20 mrnWwxmD
手取り20いかないようなら辞めた方がいいよ
この業界自体をさ
それと猪さんは利益受けてないから！
むしろ手弁当でやってるさ
475:国道７７４号線
10/04/13 06:27:14 Rj7Cgoc8
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。
476:国道７７４号線
10/04/13 20:55:01 mNCXoS0/
>それと猪さんは利益受けてないから！
>むしろ手弁当でやってるさ
あぁ・・・（ためいき）
こういう意見がましいのが出てくるのか・・・
アウトですぅ・・・（ためいき）
477:国道７７４号線
10/04/13 22:33:52 izVaB3Ol
>>474
＞手取り20いかないようなら辞めた方がいいよ
＞この業界自体をさ
↑やっぱり会社側か、御用組合ユニオン側の人だから
焦点がズレてるよな、ははは
だいたい、ほんとうにカネに困ってる雲なら
トラックの雲やってタクシーの二倍、三倍働いて
三割ないし五割増しくらいの稼ぎをあげるワケで
ソレをせずにラクにタクシーでって大前提で考えれば
六割歩合の無印Ｇパケの会社だったらＧＷの売上落ち込みで
４２、３万しかできなくても額面で２４万、手取り２０万はイクが
ハローだったら手取り１７万以下だから違いはデカイね。
＞それと猪さんは利益受けてないから！
＞むしろ手弁当でやってるさ
↑
はいはい、武士道の漢だから、いーさん像をば
勝手に建てるなり、いーさんのオコボレ予約を貰いなさい。
いーさんが手弁当で会社と賃下げ密約した功績がデカイから
会社だって、いーさんを予約で厚遇してるってワケだ。
とにかく、コレ以上、会社と、
その大切な共犯の相棒の御用組合の、いーさんを
この板でイジられたくない立場にいる方々は
もう、会社や、御用組合や、いーさんを持ち上げることを
書かないほうがいいとおもうよ。
書くから、みんなでオモしろがって叩いたりイジったりするじゃんか。
478:国道７７４号線
10/04/14 12:08:07 944UoFO7
結局、企業は人だねぇ・・・
ハローも、せっかく世の中に認められかけたのに、ゲスと雲助に潰される。
江戸川も、今月で閉じる。
亀戸は、倍々ゲームで増やして、またハローと同じことになるだろう。
やっぱり人だねぇ・・・
479:国道７７４号線
10/04/14 14:54:48 BofWAZEy
>>477
なんとでも言ってくれ
ちなみにおいらは会社側の人間でも、ユニオンの人間でもないな
会社を憂える、あるドライバーとでも言っておくよ
真面目にやってたらゴールデンウィークだろうが、お盆休みだって5万はいくよ
つけまちばかりしてればいかないだろうよ
自分自身、努力をしないで会社や仲間を誹謗中傷する...情けないねぇ
一人の男として情けないと思わないのかい？
廻りや状況のせいにしてる時点で終わってるな
480:国道７７４号線
10/04/14 16:24:52 AGhxHeBX
>>479
馬鹿が
お前みたいな太鼓持ちは事故って氏ね
481:国道７７４号線
10/04/14 17:13:42 17w2B1wb
だから誰も止めてないからやめなはれ！
焦点なんか最初から合うわけなかろー
２ちゃんねる命の怠け者雲と言葉が通じない虫みたいな生き物？ナンだからさ！
文句が有るなら社員会リーダーの俺様に直接いいにこいやw
いつも言ってるが一人もこねぇしww
タマナシのチキン野郎www
もとい！虫野郎だった
482:国道７７４号線
10/04/14 21:05:09 p4e5XpEu
経営側は自作自演技を身に付けたみたいだな
よけいに馬鹿っぽいけどｗ
483:国道７７４号線
10/04/14 21:37:07 47tv899p
>478
>479
>481
いやはぁ、経営側の皆様がずいぶん苛立って吠えまくってますなぁ・・・
そんなにカリカリしなくっても
そんなに、ゲスで雲助な罵詈雑言や暴言を書かなくても
２００人近い乗務担当社員が
ちゃんと残ってくれそうなんだから
ココは大一番、経営側も、経営側と同じ立場の先輩がたも
少しは太っ腹で懐深そうにヤセ我慢で突っ張るべきだとおもいますよ
ソコで、あなたがたが、組織マネージャーとして
カッコよく見える演出のセリフを考えてみました・・・
「残念ながら自分に合った会社に行く人は
ヨソの楽な会社で実力を磨いて、たくましいプロになってください。
また、再び私達の仲間としてご活躍する日をとても楽しみにしております」
「書く皆様も、無礼講でドンドン腹の底から、心の中の天使も悪魔も
洗いざらい書きだしてスッキリしたら、また仕事にお互い頑張ろう」
・・・な～～～んてなセリフを、この板でご開陳なされば
ぎゃくに
会社側の皆様を挑発したりイジったりする書き込みもグンと減るし
こんな板でも
ハローの経営陣の人格的な権威の宣伝にもなるとは思いますがね♪
484:国道７７４号線
10/04/14 22:15:58 U1Zjzvpk
Ｃランクドライバー２００人…
485:国道７７４号線
10/04/14 23:13:20 944UoFO7
地デジで無線、使えなくなるの？
ほんと？
486:国道７７４号線
10/04/14 23:19:24 vVonV6Ky
CランクのCって、CelebのCなんだろ?
・・・・頼むから貼らないでくれ・・・・
487:国道７７４号線
10/04/14 23:24:10 47tv899p
Ｃランクってのは、雲助ってより、ま、ド素人だから
銀座の乗禁で乗せたり八重洲の乗り場で長時間待ったアトに
メーター押し忘れが多発なのを見越して待ち伏せしてる
センターの指導員に見つかったりだから、ランクは上がらないべ・・・
雲助なら捕まらないようなドジ踏んでキップ切られてる奴もいるし・・・
それより、減車したって１３０台がたあるんだからフル稼働させるのに
３００人、最低でも２６０人要るのに
こんごは５０％台の稼働率で赤字垂れ流しを何カ月も
岡山は織り込んではいるんだろうが・・・
ココはひとつ、経営陣も、この板を、２ちゃんねらーを利用するってな
チエも余裕も見せてらどうなんだい？
いちいち虫だ雲助だゲスだ怠け者だ誹謗中傷だなんて毒づいてないで
逆に攻撃的な書き込みにマトモな大企業の経営スポークスマンが
答えるような器量のデカそうな演出をして
この板をリクルート政策の道具に利用しちゃうくらいの
デカさを見せてほしいね・・・
ま、いままでの書き込みをみてると、ソコまでは到底期待できないだろうから
とうぶん、岡山の想定どおり、５０％台の稼働率が５月から暮れくらいまで
続くんじゃねーのかな。車庫に余裕ができて作業がラクになるわな。
488:国道７７４号線
10/04/15 22:28:38 QtdHVLPV
とりあえず、ハローは足切りを導入したことで一段落ってことで
足切りで生き残った限られた雲たちを使って
このまんま、稼働率の悪さでの赤字垂れ流しの継ぎ足しは続けるべよ。
ハローには、質をコレ以上落とさないこと以外には多くを望まないべ。
その意味ではハローの稼働率ダウンの惨状は敢えて放置プレイかもね。
まさに、この板でも経営側っぽいひとが書いてた
「 だから誰も止めてないからやめなはれ！
焦点なんか最初から合うわけなかろー 」の通り、諦めてるのが本音だろう。
なぜ、ハローは賃下げで一段落かって思うのは・・・
両備は東日本地域でもタクシーをジックリやるって公式表明したし
↓
URLﾘﾝｸ(www.ryobi.gr.jp)
そーなると
質に特化したけど稼働率で青息吐息のまんまのハローの次は
フツーに金の生る木の タクシー会社ってことで
売りに出てる都内の会社の中で
質も経営数字も歩合も稼働率も平均的なのを買収して
ハローとコミコミで連結黒字にしつつ「一軍、二軍」的に雲を移動させて
稼働率もナントカまともな方向に持ってくのかもしれんね・・・
だいたい、タクシー会社の経営者なんて、今ソコソコの業績あっても
ムカシの楽してボロ儲けした頃に比べりゃツマンネーもんだから
両備がチョイと色つければ売るオヤジや親会社はイッパイあるだろうからな。
489:国道７７４号線
10/04/16 20:06:11 F1dsQ99k
確か「経営の神様」とかって前社長の書面にあった。どんな経営手法をもって、
この会社の立て直しを行うのか乗務員、いわゆる雲の立場で見てきたが・・・。
どうもね、立て直すんじゃなくて逆に潰すつもりじゃないのかなと最近は思っ
ている。潰してどうするつもりなのか？こんなに人が辞めていく会社は無いよ。
まぁ確かに人の出入りが激しい業界ではあるのだが、それにしてもねぇ・・・。
締め付ければ事故が減ると思っているのか？それは違うだろう。そんな単純な
もんではないよ。休憩時間オーバーで罰金に早退でも罰金か、全く驚いたな。
岡山じゃこれで通るんだろうな。でもこっちじゃ通らない。去年からやること
なすことチグハグなことばかりだ。今後もますます雲に対する締め付けが強化
されていくことは容易に想像がつく。馬鹿げてる。半蔵門のワコールについて
の書き込みがあったが、やはり下々から全体の底上げを図ってゆくべきであり
全体の士気を上げてゆくべきなのだ。にもかかわらず、イメージとしては、
お役所から小役人がやってきて、直接指揮、指導、運営をやってるって感じ。
もちろん新体制となり改善された良いところも細かいところも含めて沢山ある
のだが・・・。自分的にはもう少し様子見かな。同時進行でヨソの調査も(笑)。
490:国道７７４号線
10/04/16 21:02:07 dZR8ePkC
雲に対する労務政策が正解だったのか失敗だったのかは
半年くらいあとに平均の稼働率が７割以上に
回復してるかどうかだな・・・数字は雄弁にして冷徹だ。
秋になっても来年の春になっても
稼働率が６割を行ったり来たりしてたら
残念ながら両備の東日本でのタクシー事業のチャレンジは
惜敗というか、一敗地にまみれた・・・だな。
その時点で、捲土重来・心機一転・政策転換するか
東京のタクシーから撤退するか・・・だろうね。
もちろん、来月や六月の末あたりの稼働率は６割ソコソコだろう。
491:国道７７４号線
10/04/17 04:49:21 JjFmRUwT
盛り上がってるとこ申し訳ない、同業の部外者なんだが、
オタクのﾜﾝﾎﾞｯｸｽの723，なんとかならんの？
さっき、午前3時15分か20分ころ、4号下りでヒドイ割り込みされて
危うく突っ込むとこだったよ。
オレもそちらも実車でしかもミゾレ混じりの雨が降る中、あの運転はないわ。
オレの客がブチ切れてたよ、「あそこのタクシーにゃ絶対乗らん！」て。
723は高井戸で降りて行ったから、どこ行ったかわからんが、
厳しく言っといてくれよ、管理者もここみてるようだし。
あれでよく客からクレーム来ないな？
492:国道７７４号線
10/04/17 10:50:57 GzG77ClS
情報有難う。
詳細に調べます。
493:国道７７４号線
10/04/17 11:02:21 No+sP+Tj
>>491
文句あんなら堂々と来い！
こんなトコじゃ屁のつっぱりにもならん。
社号挙げてまで苦情言いたいなら自分トコの社名と無線番号くらい書いとけよ！
494:国道７７４号線
10/04/17 15:44:29 JBq/lGUX
すいましぇ～～～ん！実はワタシがミゾレ混じりの慣れない首都高で
左車線のユックリ走ってるトラックと並んでノソノソ走ってたので
両方の車線の後続車が延々と
ジリジリしながらフサがれて追従してたんでしたぁ～～～
そいで、更に私が実車中ゆえ、お客様の話しかけられて
また、アクセルを緩めたところへ、苛立った後続車が
次々に私の鼻先に脅かすように左車線から私の鼻先の右車線に
カマしながら左からのカマシ追い越しが連続してたんですぅ～～
そんな、迷惑トロトロ運転の私に抗議するかのように
ワザと左から急に右車線の私の鼻先スレスレに入って
追い越していく何台もの車の中に
ハローさんのワンボックスが居たので
ついつい、ネタにしちゃいました～～
ホントは私が悪かったんですぅ～すいましぇ～～ん。
今は自分の未熟な運転を反省してま～すぅ。
495:国道７７４号線
10/04/17 16:58:52 itH/J+aV
まぁ、みゆみゆのために必死に働けよ雲好けども
496:国道７７４号線
10/04/17 20:45:10 JjFmRUwT
491だけど、>>494みたいな笑い話にゃならんのよ。
あんな運転してたら評判落とすんじゃないかね。
オレが心配することじゃないんだろうが、事故の巻き添えはゴメンだぜ。
右側を普通に流れに乗って前車に追走していたら、
後ろから左車線を爆走してきて割り込んで急にブレーキだよ。
マジでやめてくれ。
497:国道７７４号線
10/04/18 12:13:09 OAqa0gDO
無線は、いまやハイリスクローリターンですなあ・・・・
北側先生ぶっちぎり、まっ それだけ一所懸命仕事してるってことだよな。
498:国道７７４号線
10/04/18 14:27:21 l0dEiOOJ
>>496
そりゃ怒るのも無理ないかな。
しかし、何故に急ブレーキ踏んだんだろ？
499:国道７７４号線
10/04/18 16:00:51 ArWjd0s3
いっそ、無線は、地デジ対策を兼ねてモールス信号にしたらどうか。
「こちらハロー・トーキョー、ワンボックス指定で願います。」
ってのを、
トト・ツー・トト・ト・ツツー・ト（以下略）でやるの（笑）
常務担当社員の皆さまは、ヘッドホンと鉛筆なめなめ、解読するの（笑）
こりゃ、迫力あるぞ（爆笑）
あはは
500:国道７７４号線
10/04/18 16:18:10 A5pJtwGz
CW解読機をアキバのハムショップで購入
501:国道７７４号線
10/04/18 17:55:35 1VQXpRju
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| こちらハロートーキョー
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502:国道７７４号線
10/04/18 20:12:58 aIlYfj0q
よくこんな会社もってるな
503:国道７７４号線
10/04/18 20:34:41 OAqa0gDO
現着と実車報告はせめてボタン押すだけとかにしてくれんかの-
するのも面倒だし 聞いてても面白くないし。
504:国道７７４号線
10/04/18 23:34:59 l0dEiOOJ
無線とらなきゃ面倒な手間かからんぞ。しかしまあ、今どきローカルな無線機だよなあ。
どーにかならんかいな？
505:国道７７４号線
10/04/18 23:42:59 HTlY/ya3
ハローさんは迎車無料と聞いたのですが本当ですか？
506:国道７７４号線
10/04/19 05:50:23 /Cw6/FgL
↑本当です。
507:国道７７４号線
10/04/19 06:06:13 UfDForfh
近々 運賃も 無料に なったりして
足きり ギリギリ の場合 自腹ﾒｰﾀｰ倒すんでしょうか？
508:国道７７４号線
10/04/19 09:41:32 KF9IPIH1
８出番で、足きりラインに届かなそーな月の時は有給申請。
どっちでも大差なかろう。
有給使い果たして 駄目なら転職考えなされ。