10/03/13 11:15:50 blvaHoPM
「賃率の単純ダウンで手取り２～３万円減」なら
多くの雲はシブシブ受け入れるだろし
スグ辞めることもだいだろうが
賃率だけじゃなくて
休憩時間オーバーや早退で手当てカットなんかで
アレコレどれだけ引かれるのかイライラ考えると
やっぱりヨソの気楽な会社か
タップリ身柄を拘束されるぶん収入の読めるハイヤー会社とか
移籍する奴はイッパイ出てくるだろうな・・・
それにしても売上の歩合のみならず
タダでさえ乗務時間オーバーやら休憩の時間や回数不足で
処分されるってぇのに、さらにヤリ過ぎたぶんを
取り返そうとして早上がりで調整したら
ソコで給料から引かれるってのは・・・
201:国道７７４号線
10/03/13 11:22:11 blvaHoPM
>>200 の続きだけど(^^ゞ
ジッサイ会社のほうも
今、マトモに出勤してる社員が２５０人弱
ソレが４月からの車両削減２０％と１３出番化で
三割がた、８０人近い雲が大脱走しても
今だったら
大きなロスにゃあならないって踏んでるかもな
おそらく８０人が脱走するにしても
一度ではなくて夏くらいまでの
３～４カ月の間にヤメてくだろうし
その間に人員補充に秘策でもあって
勝算あるなら・・・
色々考えると・・・「忠恕」の会社ではあるが
２０％減車と１３出番化はサスガに活用したいから
ま、「経営非常時だから多少の悪辣も勘弁ね(^^ゞ」
ってなノリで「忠恕」は一時的に奥の棚にしまって
敢えて、自らの企業哲学に今回は背いて
別の棚から木刀やムチを取り出してきて
歩合ダウンと控除項目増加で大量脱走を見越した
経営リストラ策を選んだってトコだろうか・・・
202:国道７７４号線
10/03/13 12:24:47 zIu3HhNp
ハローを追われる仲間よ、猪様も汝らと共にあるぞ。
いーさんが希望と勇気の道を轍を切り開くぞ。
俺は、予言する。
四月の某日、ハローではない都内の某タクシー会社で
大合唱が沸き起こる。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
新天地にご降臨した猪様への万歳三唱と称賛と至福の嵐が。
あと数週間後には、まちがいなく実現するであろう。
いまは、ハローから、そう遠くない場所にある
希望に満ちたタクドラの発進場所とだけ言っておこう。
もちろん、いーさんと異なる思想や信仰の者も
安心して、いーさんの新天地に安住が約束されているぞ。
203:国道７７４号線
10/03/13 13:15:24 XxBuz+Jg
猪豚さん・・・要するに・・・
創価学会つながりで移籍するけど
いーさんの口利きで入社する場合でも
創価学会に無関係な雲も大丈夫ってか・・・
ま、経営者が学会人でも
会社は創価学会無関係のトコも多いけどね・・・
204:国道７７４号線
10/03/13 19:57:45 gQRuqgrF
>>200
売上の歩合ダウンのみならず
休憩時間オーバーで給与減額
早退でも給与減額
しかも、従来どおり
処分の対象は・・・
月間労働時間オーバー
休憩の時間・回数不足・・
ほんとうに「やめたい奴はやめれ」だな・・・
>>201
そうか！
４月から約１５０台が３０台減って１２０台に♪
賃率ダウンで
追い込まれたイワシの大群を１３出番化に♪
・・・それなら、三割くらいの雲の脱走でも
しかも、三か月くらいかかっての脱走劇なら
会社もソレほど混乱しないワケかいな♪
さすが、両備！ナカナカ隅におけないね！
イヨッ！芸が細かいよ♪大統領！！
隙のない職人芸のついでに
再就職先も斡旋してくれねーかな～～～(^^ゞ
たとえば、両備グループのバスやトラックの雲とか
岡山とかへの移住先の斡旋とか・・・
どっか安い生活費で環境のノンビリした田舎だったら
多少、給料安くても楽しく暮らせそう♪
たま様のお膝元で路線バスの雲とかは、ないか（＾＾；）
205:国道７７４号線
10/03/13 20:15:50 QTqMuDPi
締め付ければ事故が減るとか思ってそう
あれは別の問題だと思うけどな～
206:養成希望
10/03/13 20:44:27 gQRuqgrF
ハロートーキョーさんは「ブラック企業」なんですね？
207:国道７７４号線
10/03/13 22:44:24 0qZg3ZGt
>>206
業界全体がブラックなのです
ハロートーキョーの場合は外面がよく見える分
内部の腐敗ぶりが一層際立ってしまうのです
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
会社選びは慎重に 後悔の無いタクシー生活を
208:国道７７４号線
10/03/13 23:33:15 MpIfx9Tk
>>207
誤魔化すなよ。
今後のハローのブラックっぷりと業界のそれとは全然関係ない。
自分で引用してるスレを見て比較しても、それは明らかだ。
業界のせいにするような真似をしても、実際に検討する側には全く効果ないぞ。
209:国道７７４号線
10/03/13 23:37:46 tnRhFD+J
たしかに、タクシー業界全体が
低賃金・過酷労働・劣悪環境ってな
「ブラック企業」の定義にピッタシカンカン当てはまるね。
シロートさんがマトモに働いて稼げる環境じゃないわ・・
わがハローは創業期の頃のノーガキじゃあ
それらと一線を画してるって威張ってたなぁ・・・
今回、親会社の両備は
２０％減車・１３出番化で稼働率アップの二つを前提に
賃率ダウンと給与カット項目新設で
「未必の故意の確信犯」で大幅人員整理したけど
このまんまブラック企業業界に埋没させちゃうんじゃ
両備グループのお家芸だった
「Ｍ＆Ａを成功させて地位・名誉を世間から得る」は
今回は、取っぱぐれの敗け戦ってことで黒星だな。
210:国道７７４号線
10/03/13 23:46:45 MpIfx9Tk
ブラックの中のブラック、今後は不意の眠気にも仮眠をとったらペナルティを課す。
命を犠牲にしてまでやる気はない。
逆に、リスクを犯してそんなことをやる奴ばっかりになり、同じことを強要される。
211:国道７７４号線
10/03/14 00:13:24 PFReksKb
俺的には影響はないなぁ、むしろ２出公のおかげで日耀が
続いたり偏りがない分歓迎、F勤だから遅く出る分帰庫１１時なら
朝の時間の無線も取れるしなんてプラス思考だな。
212:国道７７４号線
10/03/14 02:04:01 hPZG55nb
うん、うん、三出公は月水金を繰り返すならオイシイよね♪
元々、休憩の取りかたや帰庫時刻なんかで
今回の給与カットにかからない仕事の仕方の人なら
６０万の足切りだけ気をつけてがオケーだね(^-^)V
あと、いっつもヨヤク優遇のお歴々もオケーね♪
だけど、ソレ以外の人たちはドカンと環境悪化だから
ボンスカ辞めるよね～～
だから３０台かた減車になろうが、１３出番が増えようが
ちょうど、いい按配だよね～～サっすが両備様、サマサマだよ♪
みなさん♪お達者で～( ^ｏ^ )／
会社は違っても同業だから♪これからもヨロシクね～♪
213:国道７７４号線
10/03/14 09:00:04 +neKzNuY
２１１みたいな焦点ずらしってわざとやってるだろ？
たぶん同じ人物で経営者側の奴
前スレでゴキブリとかいってた奴と同じなんじゃないかな？
経営側がにちゃんねるで工作してるような会社がどういうところなのかは読んでれば判るね
それを証明するためにレスしてるようなもんだ
214:国道７７４号線
10/03/14 18:34:09 AnvOTi5S
会社のほうも、雲のフリして工作に必死なんだね～
賃率ダウンのほうは「オレは売上あるから大丈夫」だけど
休憩時間や早退なんかでのカット項目にかんしては
同じ雲って役回りで
ゴキブリとか虫とか罵詈雑言侮辱しかアイデアないんだね。
かえって >>169～171みたいに
会社の立場をなかば明かして書いてるほうがバカっぽくないね。
でも、賃率ダウン以外に給与カットが明らかになった今では
この板で雲のフリして悪態つくしか能がなくなったのかもね！
215:国道７７４号線
10/03/14 18:47:33 GPBI59t4
岡山側がハローに見切りをつけて無難に切り捨てないのか、策があっての改正かによるな。
見切り説なら、いきなり倒産じゃ対外的信用にかかわるから、極力人員を減らして５０人位に
なったら退職手切れ金三ヶ月分で解散、車両は岡山へ。
じゃなけりゃ、大石内蔵助がとった赤穂浪士を振り落とすに、本当に忠誠を誓うのか見極める
ためにやったような展開にしたいのか。まだどっちかわからんな。
216:国道７７４号線
10/03/14 21:00:45 Nj5E2O3M
そんなのどうでもいいよ。
潮時っていうのは変わらないんだから。
217:国道７７４号線
10/03/14 22:04:13 59aZtI59
ワンボの発表はまだなのか？いつまで待つのだ？
218:国道７７４号線
10/03/14 23:16:21 XNvB3mlr
>>217
↑ワンボの人選発表？そりゃ～今は引っ張りまくるでしょうねぇ
賃率ダウンと給与カット項目追加でワンサカ脱走の昨今なら
会社としちゃぁワンボの人選を「お楽しみ」にして
すこしでも、大量退職に歯止めかけたいんでしょうねぇ？
ワンボの人選発表を今やったら大挙脱走を煽るばかりだから
サスガに会社も先送りにしてるんじゃないかなぁ・・・
そんな小細工やっても知れてるのにね、クスクス・・・
219:国道７７４号線
10/03/14 23:41:03 6S6tTcto
会社も減車と１３出番化に見合った人員減の調整を
完全に見誤ったってか、もう退職が暴走状態だよね。
オレが経営側だったら、まず賃率ダウンだけで様子みながら
雲の減り具合を二カ月くらいみてから
さらに休憩や早退なんかでカット項目を増やすなり
あんまり減り過ぎたら、しばし項目追加を控えるとか
最低限の微調整の操縦はやるよ。
労働側の代表はヨヤク漬けで
知恵袋は総務課長に取り込み済みだから
どんなメチャクチャな改悪やったって
従業員代表のハンコは経営側の言いなりペタペタで
経営側はアトから好き放題に変更できるんだしさ。
しょせんはイナカの経営センスだってことを
露呈しちゃったワケだ。
これじゃあ、たま侯爵様にも社是の「忠恕」にも
ミソをつけるばかりだな。
大木さんか、今里さんか、わからんが
いずれ担当の両備マンは「失敗１回」にカウントだな。
なんでも両備では「失敗は二回まで許す」だから
かれらにとって「三回目」なら処刑されるね～～。
220:国道７７４号線
10/03/15 00:17:09 1/4Gsr8Y
四月の減車で約１２０台になるからフル稼働させるのに
１２出番なら２．５倍の人数３００人で
１３出番でも約２８０人弱が必要だよね。
今の１５０台でも金曜だけ８０％越えなダケで
ほかの日は６０％前後の稼働率だから
現状でマトモに出勤しそうな雲は、せいぜい２５０人。
ソレが今回の賃下げで三ヶ月後にゃ三割脱走として
残った、お人よし１７０人を１３出番でコキ使って
１２０台を回す計算すっと
いいトコ６２％稼働率・・・こんな赤字補填をズットやるなら
両備グループはたいしたもんだよな・・・頑張ってね～♪
221:段ボール拾いの鉄
10/03/15 08:28:56 bQHM47QY
あのぉ 住所不定 段ボール拾いで細々と生計をたてている５８歳の老人です
こんな私でも御社に就職できますか？
前科３犯 障害や婦女暴行歴があります
今は改心して段ボール拾いで真面目に働いています。
222:国道７７４号線
10/03/15 11:31:01 KmaRooPz
羽田チョンボ等でＭ○○剥奪されたT氏は、地道にセダンで大人しくやってんなあと
みてたら、さすが元○Ｓ○早くも予約もらってんじゃん。
しかも成田迎えが不満らしく往復にならないのかと詰め寄ってるし。懲りないねえ。
四月からワンボに戻せと言ってるが、いーさんは駄目出ししてるらしいが、どーかね。
223:国道７７４号線
10/03/15 13:27:55 qieLXCo9
ワンボの人選は四月からの大量脱走が落ち着くまでムリだべ
それとも「私ヤメません」って誓約書だした雲を優先とかね
224:総務部諜報局
10/03/15 14:18:14 f7lmvScQ
>>221
段ボール拾いの鉄殿を特別諜報臨時社員として採用する
現在、当社では雲社員の生産性と回転率をあげるべく
賃率の適正化と給与控除項目の増設による人件費の抑制策を
四月実施を控え、従業員代表権者を当局の管制下に置き
経営の飛躍的改善を期していたのだが
雲の中の、２ちゃんねらーが当局の秘密情報を暴露したり
煽動活動がきわめて深刻化している
また、代表権者の猪豚太郎が他社の二重スパイとなって
当局の機密を漏えいしたうえに、２ちゃんねらーに
情報供与を行うなど当局の作戦遂行への大きなネックとなっている。
そこでキミの使命だが
キミとキミの配下のホームレス前科者のスパイ大作戦チームで
バイオレンスやレイプやハッキングの特殊技能を生かして
主だった、２ちゃんねらーや、二重スパイ・いーさんを
隅田川や産廃焼却炉などで行方不明にすることだ。
例によってキミもしくはキミのメンバーが捕えられ
あるいは服役しても当局ならびに岡山本部は一切関知しない。
成功を祈る。なお、このレスは自動的に消滅する。シュワシュワモクモク
225:国道７７４号線
10/03/15 14:48:40 CP+4B8T4
>>224
↑ハロー諜報局は、反逆者や煽動者２ちゃんねらーや
二重スパイ・いーさんを消去しても雲が減る一方だから
外国から雲に使えるニンゲンを強制連行して
稼働率８０％を確保する作戦なのかな♪ミッション♪インポシブル♪
おし、オレも乗務担当社員から諜報社員に変更届けだすゾ♪
銃はベレッタＭ９２Ｆ、車はポルシェカイエン防弾仕様
C４爆薬は粘土タイプと液体タイプをとりあえずネ・・・
226:国道７７４号線
10/03/15 15:08:23 PbTq7Ezd
>>221
>>224
>>225
そんな新旧の「スパイ大作戦」」なんかで笑いを取っても
マックイーン主演の名画「大脱走」ばりの
雲の大量離脱は引きとめられないでしょ？もうノーテンキなんだから。
227:国道７７４号線
10/03/15 19:50:13 KmaRooPz
タイタニックの結末じゃねーのか・・・・
228:国道７７４号線
10/03/15 20:58:21 1Aj7SOpB
>>222
Ｔ元Ｍ○Ｓは戻ってるぞ！おまえ他社のハゲだろ？それともデブか？
成田往復要求も以前の事で今は大人しくしてる・・・はず？
いーさんが駄目だし？いい加減な事言って他社の撹乱戦法かwww
あんな猪チキになんの権限がある？
上○っちゃんに駄目だしなら解るがwww
229:国道７７４号線
10/03/15 22:54:48 5x48OANH
今回の労使交渉だって変に変更して無駄が発生してたり、逆にやりたくても出来ない部分があったり
むちゃくちゃだろ。
奴隷扱い虫扱いだから、数字合わせしてればそれでいいとしか思ってないんだろうな。
こういうところにも会社の意識が現れてる。
今後いいことなんて何もないぞ。悪いことは順次発生するんだろうけど。
230:国道７７４号線
10/03/15 22:56:16 4v2fDXDR
いーさんだよ、やっぱり、いーさんだよ！
いーさんこそ、皆の救世主だ。
いまや劣悪な労働環境・ブラック企業になり果てたハローに
絶望して彷徨える仲間よ、いーさんも汝らと共にあるぞ。
いーさんが希望と勇気の道を轍を切り開くぞ。
実は、いーさんの
会社と癒着しての予約漬けは
悪のハローを欺く方便だったのだ！
これまで苦楽を共にしてきた多くの仲間のための新天地こそ
いーさんの真実を物語っているのだ。
俺は、予言する。
四月の某日、ハローではない都内の某タクシー会社で
大合唱が沸き起こる。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
新天地にご降臨した猪様への万歳三唱と称賛と至福の嵐が。
あと数週間後には、まちがいなく実現するであろう。
いまは、ハローから、そう遠くない場所にある
希望に満ちた労働者の楽園とだけ言っておこう。
もちろん、いーさんと異なる思想や信仰の者も
安心して、いーさんの新天地に安住が約束されているぞ。
いーさんと共に歩もう、いーさんと共に歩もう。
231:国道７７４号線
10/03/16 03:24:57 AJi+Xqk5
>>229
じゃあんたが交渉すれば無駄も無く、会社も潰れず、社員も全員幸せで良い事ばかり起きるんだな。
解った、いーさん首にするからお前様を委員長にしてやる。
立候補しろ、直ぐにしろ頼んだぜ
君がハローの救世主だ「２２９の匿名様」
232:国道７７４号線
10/03/16 05:53:43 Dly994G5
>>231
会社のことを言ってるんだろ？いーさんじゃなく
233:国道７７４号線
10/03/16 06:12:05 luTOWoQH
いーさんは大一番に備えて、最高潮の仕上がりだったはずだが。
234:国道７７４号線
10/03/16 07:07:42 JVq9EvPl
URLﾘﾝｸ(www.netlaputa.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.comicomi-studio.com)
両備グループがJUNE･BL系同人誌即売会｢JGARDEN｣出展へ
235:国道７７４号線
10/03/16 07:49:29 ip8CxJTj
いーさんだよ！いーさんが大ドンデン返しのサプライズだ！
彷徨える仲間の新天地となる某会社からの入社支度金が
大一番！いーさんのツルの一声で１０万円から１５万円にアップしたぞ！
いーさんの今後の移籍先との交渉に大きな希望が生まれたな。
やっぱり、いーさん、新しい会社でこそ、いーさん像を建立しよう！
236:国道７７４号線
10/03/16 09:06:54 sWWupkqy
いーさんが密かに他社への逃亡を図ってるって、案外ホントかも。
このところ会社で人が集まればドコへ移るの、いつヤメるのだからな。
ま、出る人たちも残る人たちも運転席に座ったら集中しようぜ！
職場がこーゆー雰囲気や気分だと
捕まったり事故ったりミスったりしやすいからな！
237:国道７７４号線
10/03/16 15:13:20 wNutgzT+
ワンボの人選は
少なくとも４月の半ばマデはムリだね。
今、ヤメない雲たちだって
４月に移籍した連中の人数や様子しだいで
４月末の〆日でヤメる決心すれば
二週間前にワっと届けを出すだろうからな。
なんだかんだで
完全に残りそうな顔ぶれがハッキリするのは
６月のアタマ頃だろ？
それとも今月チュウにワンボ人選を泡食ってやって
すこしでも、脱走の歯止めにしようってか？
238:国道７７４号線
10/03/16 15:31:52 W3jlzYdc
いーさんだよ、やっぱり、いーさんだよ。
これからのこと、転職のこと、人生のこと
イチバン信頼できるのが、神様、仏様、猪様だ。
239:国道７７４号線
10/03/16 17:16:57 rRCm3/zd
会社からヨヤクの利益供与うけてたかとおもってたら
浮足立った社員を一本釣りして他社から斡旋料かいな
雲の売り買いの天才だね、猪豚さんは。
240:国道７７４号線
10/03/16 17:50:11 QH7d3754
>>239
おいコラ、神様、仏様、猪様になんてこというんだ。
そりゃあ、立場上、
会社から予約優遇を押しつけられて服従を強いられたり
悩んで彷徨う仲間を助けるなかで、お礼をする企業だってある。
しかし、そうやって自らの手が汚れることも厭わず
真剣に仲間のために粉骨砕身している、いーさん。
ここで無責任なレスしてる、お前ら、自分で泥をかぶれるか？
いーさんこと正真正銘、武士道を貫く漢の中の漢だ。
241:国道７７４号線
10/03/16 18:06:16 qb9hSesX
わんぼ 揉めてるらしいね
ベテラン 総落選 かあ～
接客出来てない ヒドイノ沢山居るらしいからね
242:国道７７４号線
10/03/16 18:33:54 jactSVEs
ワンボに応募した雲だってゴッソリ逃亡する可能性デカイし
選ぶ側も疑心暗鬼になっちゃったり、選考基準もブレまくりで
この時期じゃあ、マトモなワンボの人選はムリだべ・・・
ま、４月スタートにワンボ乗務を合わせるってんなら
ソレを見届けてからヤメるってなワンボ応募の雲もいるだろうから
ワンボ乗務任命の雲に限っては脱走の歯止めにはなるわな。
243:国道７７４号線
10/03/16 20:20:32 KF5dse5t
しかし今ワンボに応募する奴も勇気あるよ
どうしても会社にある程度依存することになる
でも会社は奴隷体質を強めることはあっても弱めることはない
そこから抜け出すことも難しくなる
今回だって予約の歩率を５０％に引き下げようとしてたんだろ？
今回は大丈夫でもいずれ必ずそうなるぞ
いいように扱われてむしり取られに行ってるようなもんだ
244:国道７７４号線
10/03/16 22:43:51 rEAmZGGt
いずれ会社で獲った顧客はムセンであれ伝票であれ
歩合をダウンさせるつもりなんだろうね・・
歩合が５０％でも多くの雲に一日に成田や貸し切りで
４万とか６万とか平均で隔勤相当で五万くらい
当てがわれればピンハネ強化であっても
休憩時間もマトモにあった上で月の手取りも
３０万くらいに安定すんだろうが
そんな予約客がロクすっぽ増えないのに
５０％化したら、もう、定時制のジジイしか
会社に来なくなるだろうね・・・
そうなりゃ接客なんかも勢いがなくなって
業界からフェードアウトだね・・・
経営陣がアセってガっついて早まったらそうなるな・・・
245:国道７７４号線
10/03/16 23:10:28 12fnNAUr
『予約仕事の歩合は５０％』・・・
今の時期なら、このフレーズはドンドン独り歩きでしょ・・・
ああ・・・ドンドン仲間が去っていく・・・
246:国道７７４号線
10/03/17 06:05:05 dxzvhCvI
勤務シフトと休憩や帰庫時間は、タクセンへのPRにすぎん。
ライセンス取り消しを恐れてんのか・・・・本当はCだけどAランクにしてやるとか・・・
現場はえらい迷惑だな。普通は時間短縮なんかで協力してるわけだからその分の手当てを
出すもんなんだけどな。稼ぐ時間減って、給料減って、歩率へって、人員へって、空きロッカーだけ増えた。
247:国道７７４号線
10/03/17 06:24:58 MrHyJ8t1
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。
248:国道７７４号線
10/03/17 06:54:30 s0mvDXtE
いーさんが大脱走に、いよいよ動き出したな
四月の某日、ハローではない都内の某タクシー会社で
大合唱が沸き起こる。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
新天地にご降臨した猪様への万歳三唱と称賛と至福の嵐が。
あと数週間後には、まちがいなく実現するであろう。
いまは、ハローから、そう遠くない場所にある
希望に満ちた労働者の楽園とだけ言っておこう。
249:それでもハローが一番です
10/03/17 07:23:38 5cWB5sWn
安心しろ ワンボックスは現担当者は皆現状維持だ！
ワンボックス担当の会社からも信頼の厚いある先輩が太鼓判押してくれたよ
北さんも上さんも塚さんもみーんなこれで大団円だね
それよりも皆絶対に辞めてはいかん ハローはこれから伸びる会社なんだから
あせってロイ●ルや四社にいくのは愚の骨頂ってもんだ
大体現状の制度に不満があるのならなぜ皆で団結して会社に物申さないの？
ユニオンだってあるのだから...
四社ってそんなに甘いもんじゃないよ 本採用になるのも大変だからね
ロイ●ルいった奴も行かなきゃよかったって言う奴何人もいるよ
不平不満言うエネルギーを日々の仕事に使おうぜ ガンバローハロートーキョー
250:国道７７４号線
10/03/17 07:49:58 crzTJLys
雲がゴッソリ減るのがハッキリしてるんだから
会社も新入りをイパーイ連れ込む秘策があるのかもな。
たとえば両備グループの色んな事業所から
東京での寝食費用の会社持ちとかの条件で
雲を少しずつ供出させるとかさ。
だったらオレは瀬戸内地方の景色や食い物のウマイとこで
大型貨物かバスの雲にトレードさしてもらいたいな。
なに？虫けらのくせにムシのいいハナシだと？チャン♪チャン♪
251:国道７７４号線
10/03/17 09:54:21 kx5NM4kP
>>249
↑やっぱり、この会社側のひとも焦点ズレてるってか
ミエミエの故意ズラしだね。
今に至るまでの『現状の制度に不満がある』のは経営側であって
おれたち雲や虫けらは、『現状』を変えられて追われるワケだよね。
『皆で団結』の代表者がどんな抗議しようが会社のいわれるままに
従業員代表のハンコを密室でペタペタ押さなきゃ
『現状維持』されるのにねぇ・・・
>>249 の、あなたが心配なくてもロイヤルやマスターや
四社系のアホ会社に行くような愚かな虫たちは、ごく少数でしょうね。
皆、それぞれ自分にあった会社を見つけて旅立つ準備に忙しいっしょ？
いままでのハローは楽しかったし、いい思い出の職場だったから
また、いつか皆で集まって元気な顔で会いましょう♪
グッドバイ＆グッドラック！みんな、職場はバラバラでも頑張ろう！
252:国道７７４号線
10/03/17 12:09:01 xRbVq9lY
>>251
赤字を抱えて不満が無い会社ならとっくに倒産してるべ
そんなに他人や会社に不満なら辞めればいいさ
それでもグズグズこいてしがみつきたいならオマエが赤字補填しろ
そしたら黙って現状維持してくれんじゃん
要はオメエみたいな愚図を切りたい政策に,
まんまと嵌められてるのソロソロ解れよなボケぇw
253:国道７７４号線
10/03/17 12:23:38 dxzvhCvI
休憩時間三時間徹底と帰庫時間厳守などの労働時間短縮は営収的には落ちる。
ドラも痛いが、会社も実入りが減る。
わかっててあえてやるのは、肉体疲労的には楽になるから事故率が減るだろうという考え
があるんだろう。事故が減れば少しづつ利益はでるが、現実の生活に余裕がない人たちにとって
目先の収入が減るのは痛いわな。稼ぎたい人は他社のがいいかもな。
254:国道７７４号線
10/03/17 12:44:47 3PI4fCyE
>>252
↑
こいつも脱走する人間に赤字補填しろだの支離滅裂だね
きっと、会社側のひとで自宅でパソコンいじりながら
酔っぱらった勢いでクダまいてカラんでるね、あはははは
カラむなら、会社に残るひとにカラんで説教しなさいヨ～～
255:卒業生答辞
10/03/17 13:46:33 omEvnBuD
この三月に卒業するにあたって、会社の皆さん、在校生のみなさんへ
歩合ダウンは
いーさんが予約漬けで、クドさんが総務課長に取り込まれたときに
たいていの雲たちは観念して、ガマンするつもりだったし
休憩時間や回数の不足や帰庫時刻や速度管理のウルサさも
たとい、それが歩合ダウンとのＷパンチでもガマンできた・・・
けっこう、そこらへんまでは多くの雲は忍耐力があったんじゃないかな。
しかし、休憩時間が四時間超えたら給与カットするだの、
月間労働時間のオーバーを調整しようとしたりで早あがりすれば
早退で給与カットするとかで、ドッカ～ンと見切りつけたんじゃない？
なんかキャバクラの給料みたいに、同伴しないと罰金、遅刻したら罰金
そんな罰金的な項目がズルズル増えそうで嫌気さしたんじゃない？
ま、ちょうど卒業式シーズンだし、ハローも卒業式やるべよ(^O^)／
在校生からの贈る言葉は『ウジ虫』『ゴキブリ』の罵詈雑言ってか^_^;
そんなムキにならんと、去る者追わずで温かく見送ってちょうよ♪
会社側の皆さんも残る皆さんも、もっと前向きになって
クチ八丁手八丁の巧言令色で雲のリクルート♪
せっせと頑張ってくださいな♪仰げば尊し～ハローの恩♪ホタルのケツ♪
卒業生も、それぞれの職場で頑張るからね(^_^)v
256:国道７７４号線
10/03/17 14:04:58 LxY9DlQk
いーさんも武士道の漢として卒業記念の金字塔を建てたぞ
いーさんの懐の深さは卒業生の心に永遠に残るな
257:国道７７４号線
10/03/17 14:33:46 sS28aG0v
搾取する会社、岡山では通じても東京でそれやっちゃお終いだよ。
身にしみた頃には手遅れだけど、手遅れにならないと気付かないんだろうな～。
ま、その時には俺は関係ないから、高見の見物させてもらうよ。
258:国道７７４号線
10/03/17 15:53:34 iijNM4bX
やっぱり休憩時間オーバーで罰金や、早退で罰金は
多くの雲を感情的にコジらせたよな・・・
こないだテレビで大昔のワコールの
いまは鬼籍の人となった塚本社長の偉人伝の番組みたけど
ムカシ、会社は経営も厳しくて、生産性アップが急務だったのに
縫製工場の工員の女性たちが組合を作って抗議活動を始めた・・
当時、農村地域での家事や育児でタイヘンだった面々は
遅刻や早退で罰金をとらないでほしい、
必要なときは家に一時外出させてほしい
日給制ではなく事務職やデザイン職とおなじ月給制で
制服も差別しないでほしい
・・・そんな要求に当時の若き塚本社長は当初
「そんなの会社が厳しいのにムリだ、カンベンしてくれ」と
対応して苦しんでいたのだが
ある日、塚本社長が都心に出てきたときに
通りがかりの経営セミナー会場にフラフラ入ったそうな・・・
ソコで当時の出光興産の会長の講演を聞き入る・・・
「出光では一人の社員もクビにしない。社員を信用する」
講演を聞き終わった塚本社長は感激してハタと思いつき
ただちに地元に帰って役員会を開き役員たちがビックリの提案を・・・
役員会の了承を取り付けた、塚本社長の社内改革は・・・
冒頭の女性工員の丸のみの制度であった・・・
「遅刻、早退、途中退出自由・全社員を月給制・同じ制服」
こんどは女性工員たちがビックリしたが
その後、彼女らに凄い使命感と経営意識がズンズン芽生えて
いまの麹町の東京ＦＭとなりの
女性がほとんどの本社ビルの威風堂々の礎となったそうな・・・
ま、このハナシをしたって、今の経営陣のエライさんがたは
「ウジ虫やゴキブリのクセに寝言ゆうな！イヤなら出てけ！」でしょ？
はいはい、わかってますって・・ホナ、サイナラ(^O^)／
259:国道７７４号線
10/03/17 16:15:29 ZWtpurm4
いま、ハローは経営キビシイから歩合をダウンする
↑これは、わかる・・・会社がツブれちゃうよね
いま、交通産業への当局の処分がキビシイから
乱暴運転や休憩不足や就労オーバーの記録でる人は処分よ
↑これも、わかる・・・会社がツブされちゃうよね
あらたに、休憩取りすぎ、チコク、早退に罰金を科す
↑これで、わかることは、経営陣の人間性がマトモじゃない！
こんご、俺たちにどんな突拍子もない危害を加えてくるかわからん！
マトモじゃない人が居る場所からは、とにかく逃走！
260:国道７７４号線
10/03/17 16:38:53 xRbVq9lY
休憩取りすぎ、チコク、早退に罰金を科す←×
休憩取りすぎ、チコク、早退に給料減額を科す ←○
これって社会人として常識じゃん！
これをマトモじゃないって言う輩が今までのハローを蝕んできたんだと再認識した。
と言う事で>>259の逃走を承認しますww
261:国道７７４号線
10/03/17 16:50:09 W/bJAgGI
>>260
↑やっぱり、このひとも会社のひとだわ。焦点ズラしてる。
完全出来高制の報酬と就労時間の規制の整合性のために
出番の後半に帳尻合わせに早退したりするのを
>>260 このひと、わかってて『社会人の常識』スリ替えだよ
・・・もう、会社の側の人たち、シラフのときに書き込んでよ
ヨッパライ書き込みは禁止！あしたの出番でアルコール検知されないでね！
262:国道７７４号線
10/03/17 17:24:49 T7on1Zf5
あの、他社の者なんですけど、罰金って本当ですか？
だとしたら凄い会社ですね。組合はあるんですよね？
労基法違反ってことはないんでしょうか？
ちょっと、聞いてた会社と違うようで、戸惑ってます。
263:国道７７４号線
10/03/17 17:37:51 dxzvhCvI
タクセン定義では、隔勤は21時間(点呼・清算等の一時間含)
で三時間以上の休憩を要す・・・・三時間以上であればらんら問題なく、あとは個人の
売上げに響くかどうかの違い。
四時間以上は罰則とは岡山地方のローカルルールなのか?ハローオリジナルか?
ついでに、週二時間迄の帰庫オーバーは無問題。
羽田になんか並べないな・・・・出られなくて気がついたら四時間になってたなんてあるぞ。
264:国道７７４号線
10/03/17 17:41:07 oXGiySJ2
そもそも勝手にフレックスしてんな。逝ってよし
運管のアホぅの間違っちゃった発言に踊らされてんなよ
アンテナはれっつの。どの辺から叫んでっかバレバレだろ
ま、休憩とらな過ぎや帰庫時間守んないと休車処分あるから他の乗務員が
まず迷惑なんだよ。誰かのせいで監査はいっとろうよ。それで指導されて
かつ再監査あるしそりゃー常習されちゃフツーにたまらんだろ？
それに遅刻はフツーに問題。早退はハンドル時間のずっと走ってろってな
基準がわかりにくいから単純に時間による管理になっただけだろ？
休憩取り過ぎってのも車預かってんだからそこそこやって来てよって話だろ
これは他所も似たようなもんだし多くはもっとキビシイんだが
実際は運用する運管と周辺の意気次第だろ。ああ卒業はとめんよおつかれさん。
ネガティブキャンペーンもとめんがいろいろ混ぜんな。めんどくせぇ
265:国道７７４号線
10/03/17 17:44:05 yBf+jQfQ
>>262
法的には抜かりのない新給与規定で
御用組合とはいえ労使合意もされてるという意味では
「罰金」ではないし、従来のハローの就業規則や給与規定にも
遅刻、早退、欠勤
ハンドル時間や営業距離の不足を減額対象にはしていた。
しかし、今回、「罰金」といわれる所以は
たとえば、月間就労時間のオーバーを防ぐための帳尻合わせに
〆日ちかくに早退して月間労働時間が法令オーバーにならないように
することも、減額対象にしたりすることが強く危惧されていることだ。
もちろん同業他社でその日ソノ日の日建てで勤怠管理をして
給与カットするトコはゴマンとあるが
こんかい、ハローでは歩合を下げられたうえに
乗務時間オーバーは処分対象・・・それの調整の早退行為も減額対象
そのような状況では本質的には「罰金の創設」と言わざるを得ない。
266:国道７７４号線
10/03/17 17:54:46 T7on1Zf5
>>265
ありがとうございます。
歩合の件ですが、SC制度というのが変わるということですか？
あと、調整してはいけないように読めるんですが、仕事によっては時間調整がうまくいかないときも
ありますよね？
そういうときには減給覚悟で調整しろということですか？
267:国道７７４号線
10/03/17 18:14:25 7oieaiei
>>266
うん、自分の累計の労働時間オーバーがタマタマ当局の監査で
見つかったら、会社が車輛停止処分くらったりして
労使問わず、仲間全員のみならず稼ぎに影響すれば家族にもだよね。
しかも、稼げない不景気の憂き世をダウンした歩合で
ガツガツやるんだから、調整は必要っしょ？
ところが、４月からはソノ調整にも
「社会人の常識で早退は減額」になるんじゃねーかって
みんなが疑ってるのよ・・・なんせウジ虫、ゴキブリ呼ばわりされてるから。
268:国道７７４号線
10/03/17 18:35:40 T7on1Zf5
>>267
なんのやりくりも出来ないとなると、かなりやりにくくなると思うんですが。
SC制度っていうのはどうなったんでしょうか？
269:国道７７４号線
10/03/17 18:57:53 MC/OyLlE
>>268
給与計算で新入りとＳＣは完全同一賃金になったから安心なさい
給料とはカンケイない分野でＳＣ資格の有無で損得は残ってるけどね
270:国道７７４号線
10/03/17 19:09:11 T7on1Zf5
>>269
同一ですか？
SCはどんなところで得するんでしょうか？
聞いてばかりで申し訳ありません。
接客が評価される会社と聞いてたので。
271:国道７７４号線
10/03/17 20:04:42 T7on1Zf5
聞いてばかりで申し訳ありませんでした。
もうちょっと詳しく調べてみます。
一つ気になったんですが、ウジ虫、ゴキブリ呼ばわりっていうのはなんなんでしょうか？
今日はもうレスしませんが、親切な方がおられましたら、SC制度の詳細とこの件について
レスしてもらえるとありがたいです。
スレについては見てますので。
272:国道７７４号線
10/03/17 22:13:24 amjgKqmn
経営陣が無能だから賃率を下げる事になった、
賃率を下げたって今年も赤である、
岡山から無能諸君ではな
だから俺は最初から日～○とくめばよかったといったんだ。
273:国道７７４号線
10/03/17 23:53:08 v8UpMAGP
帰庫時間厳守は他社も厳しいよ、１時間前回送指示だし、
遅れた場合は日報チェックで確信犯には指導対象になるよ。
大半の乗務員は、決められた時間内で休憩を取ってやってるから
ビクビクしなさんな、ペナルチィの減給ったって交通費、１２勤に対する
皆勤手当てが減る位で稼いだ分はｶｯﾄされる訳ではない。
思いがけず稼げた日はハンドル時間越えたら帰ってもいいじゃないか、
罰金○円取られる訳じゃないでしょう。
俺は、収入多少減っても４月からの子供手当て支給で助かるぜ！
274:国道７７４号線
10/03/17 23:59:53 IRAlcbXQ
>>271
従来のＳＣ制度では新入りや資格停止などで非ＳＣの間は
賃率が１０％以上ダウンしてたので
とくにベテラン運転手が転職してきた場合はＳＣ資格発生までの
１、２カ月は低い賃率であることがネックになってきたが
ソレらが新賃金体系では撤廃されたことだ・・・
だから、ＳＣ、非ＳＣも同じ売上であれば、同じ賃金になったということだ。
ただ、その売上が、流し営業のみなら非ＳＣでも不利益はないが
それにプラスして、会社のオイシイ仕事を貰って稼ぎたいときは
ムセン仕事や予約仕事を会社から貰ったりするときに
ＳＣか否かで扱いが変わるのは従来どおりだから
そのへんはアチコチで解説されてるから
ご自身でネット見まわって調べてね♪
あと、ウジ虫、ゴキブリ呼ばわりというのは
この板などで経営側を批判した書き込み者を
あたかも経営側の者が罵倒するようなときに使われている蔑称だ。
「おまえらウジ虫は」とか「オレたちウジ虫は」の応酬合戦が
この板のエンターテインメント性を高めているとも言えるね。
275:国道７７４号線
10/03/18 00:02:17 1P4HQ6eh
>>271
とにかく、今は、会社の「勤怠状況による給与控除」をめぐって
新賃金体系の元では、総労働時間が法令の制限を越えたときの
調整のための早退でも経理が機械的にバンバン賃金カットするのでは
という、不信感が一部の乗務担当社員のエモーショナルな部分を爆発させ
いずれ、会社側が公式に否定コメントを出すものとは思われるが
それまでは、「こんなキャバクラの給料まがいの罰金制度じゃ辞表だ」
「チコク早退でペナルティは社会のルールだ」
「問題をズラしてる」
「会社は早退ならなんでも無差別、野放図に減額対象にはしない」
「そんなのクチ約束の子供だましだ、岡山の連中はマトモじゃない」などと
中には経営側の関係者のレスと思われるものまで出現するようになって
なにか大炎上のお祭りの期待感もアップしてきて
この板をますます盛り上げてるね。
276:満☆黒才 ◆C7mUsDTyFash
10/03/18 06:11:41 WH3zMlXm
>>275
そろそろ、ハローの救世主いーさん像の建立について
真剣に議論してもいいころではないかな？
277:国道７７４号線
10/03/18 06:28:29 KcgiSi7s
魔殺子ちゃんにワンボ乗せるのガス代の無駄遣いやろ。
日報を見たらわかるやろが21時過ぎの積めないの確定な時間に
空港待機場に2回に1回は入港したり。そんんで毎回、空のまま23時に出てく。。。
こんな無謀なことしてんのワンボで香具師だけやろ。セダンですら居ないし。
そのうえ待機場で個人のオッサンを車内に入れたり・・なにしてんかしらんけどな。
278:国道７７４号線
10/03/18 06:30:50 KcgiSi7s
ちなみに昨日もそーだった。↑みたいなことガス車でしとるやつが
おるから話題にでておる「勤怠状況による給与控除」は仕方ないんでないの？
279:国道７７４号線
10/03/18 06:31:16 YTErkgS8
>>275
いやいや、累計労働時間を制限内におさめるための早退も
会社は給与カットしない保証はコレっぽっちも今はないぞ！
あんがい「カットしない」なんて公言しときながら
ミスしたフリして経理にバシバシ早退の罰金減額させるかも。
280:国道７７４号線
10/03/18 06:50:17 N/xnLH6A
いつもの時間に会社の隅でトグロ巻いてる
クチばっかり達者な連中が、いっときヤメるのどーの騒いでて
急におとなしくなったんでガス抜き終わりかと思いきや・・・
連中、新しい会社に出す住民票だのハローワークの書類だの
・・・まわりの連中の逃げ足の速さにはあきれたもんだ・・
オレは、最低でも五月いっぱいは様子みるな・・・
いま逃げるのも二ヶ月後にシッカリ状況把握してからも
新しい会社での損得は大差ないべ・・・
281:国道７７４号線
10/03/18 06:59:31 KkGEQivC
いずれにしても、六月あたりの稼働率が悲惨な状況だったら
いまの役員は総入れ替えだろうな。
もっとヒドイのが来ないことを祈ろう・・・
ってか、そんときは俺も移籍するしかないわ。
282:国道７７４号線
10/03/18 07:58:39 SsETjR/O
ヨソの会社に移ったほうが賢明って判断した人は多かったろうが
カチンと来たら一日も早くトンズラってのはヨホド裕福な人で
ヤメてからジックリ勤め先を探す余裕があるんだろうな。
たいていの人は脱出のまえの避難先を慎重に探すから
４月になっても、案外、人が残ってるんじゃないのかい？
283:国道７７４号線
10/03/18 08:48:12 rMMPmlrS
>>282
↑そーゆーあなたも余裕のヨっちゃんじゃないのかい？
いざ賃下げ決まってから様子見なんて羨ましいくらいだ。
食い詰めてる雲たちなんかは去年っから賃下げのときの
ズラかり先の会社をいくつも品定めしてたゾ！
ま、そのうちの何人かは今度の足切り額に引っ掛からない
ベテラン雲だったから、今回は居座るらしいが
そいつらだって、逃げ足は速そうな風情だぜ。
ナニかで潮時を感じたら翌月にゃ違う色の車で営業してそうだな。
284:国道７７４号線
10/03/18 17:00:07 ZPxSRC5J
ハローの救世主いーさん像建立のために
募金活動を始めたいんだが
一口５千円からでは、安すぎるだろうか？
285:国道７７４号線
10/03/18 20:44:49 r4axOjHP
２７３から２７５って同一人物だろ？
ごまかしに躍起だな
給付金が出るからなんだっていうんだよ
国はハローのために給付金を出すわけじゃないぞ
給付金が出るんだからちょっとは会社がむしってもいいとでも言いたいのか？
従業員の金は会社の金とでも？
SCとそれ以外が同一になったんじゃなく賃率が下がってSCもなにも関係なくなっただけだろうが
何がエンターテイメントだよ
笑わせるな！
286:国道７７４号線
10/03/18 22:48:58 N0kQwglk
>>285
会社がそいだけ躍起になってるってェことは
すでに、カナ～リの退職予想をしてるってことだとおもうよ♪
とくに２６０と２６４なんかはカンペキ会社の人だろうね♪
たぶん、今月末はヤメるのを悩んでるうちに
もう二週間を切ってるから数は１０人を切るかもしれんが
４月末の退職者は３０人、５０人以上の規模だとおもうね・・・
287:国道７７４号線
10/03/19 05:40:49 HT+3RBkh
おはようございます。この場をお借りさせていただきます。
私、同じ地域で同業他社の採用担当の者です。
ここ二週ほど大変たくさんの方のお問い合わせ・ご応募ありがとうございます。
御社の優秀なドライバーさんを一人でも多くの方を採用したいのですが、弊社も当局よりの指導で減車になります。
よって これ以上 採用枠はありませんのでご了承ください。
尚、欠員がでましたら個別にお知らせいたします。
皆様のご健勝をお祈りいたします。 敬具
288:国道７７４号線
10/03/19 06:18:23 uol0f9Sw
今すぐにでも予約の神いーさん像を御神体とし、
猪豚神社を創建すべきではないかな。
289:国道７７４号線
10/03/19 06:57:32 P01tEp6m
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(office-yasukawa.net)
両備グループともに親しかったミッキー安川さんのお通夜1月23日18:00～、告別式24日10:00～
ミッキー安川さん追悼番組｢ミッキーさんを偲ぶ～ハイ、つぎ行きましょう｣ 1月30日PM20:00～21:00
番組は長男のマット安川と両備グループ小嶋光信代表がMCを代行し放送
サプリメント販売は故人の遺志を継いで継続(両備グループも販売協力)
290:国道７７４号線
10/03/19 06:58:31 P01tEp6m
◎永久保存版
（ミッキー安川さん追悼番組）
１月３０日20:00～21:00 ラジオ日本 ラジオ関西 ＲＫＢラジオ
前半 ミッキーさんの声、ふうらい坊留学記のエッセンス朗読
各界の追悼の弁など
後半 座談会「ミッキー安川さんが残したもの」（２０３０頃から）
「芸能界の国士」「刀を持たないサムライ」を思い出と意義を語り合う
出演 田中慶秋（衆議院議員、民主党）
平沢勝栄（衆議院議員、自民党）
宮崎正弘（評論家）
小嶋光信（両備グループ代表）
染谷恵二（フリーアナ 元ラジオ日本アナ）
林田スマ（フリーアナ 元ＲＫＢ毎日アナ）
岩崎和夫（フリーアナ 元ラジオ関西アナ）
小国英昭（あさひ美容外科院長）
宇佐元恭一（シンガーソングライター）
291:国道７７４号線
10/03/19 07:06:23 ZN/PC8KB
>>287
そんなヤセ我慢してミエはっても御社だって稼働率がせいぜい７割でしょ？
遠慮しないでパクパクね♪ウチの会社の袋小路の路上に御社の送迎車に
「大募集・ハローからの応募様特別優遇採用」なんてノボリ旗立てて
出張面接に来てくれたら、電車通勤の社員は助かりますワ♪
292:ハロー退職予定者
10/03/19 07:46:34 skGIHs8/
>>287 の採用ご担当者様へ
あの、私は遠距離通勤なのとマイカーが車検整備中なので
私の自宅までご出張面接にお越しいただけませんでしょうか？
あと、御社のお世話になることが決まりましたら
ハローの退職手続きも代行いただけますと
もう、アトは御社へ通勤するだけなので、助かります。
あと、お越しのときにローソンで牛乳とポテトチップも
よろしくおねがいいたします。
293:国道７７４号線
10/03/19 09:05:19 umis0QJd
いーさんがハロー退職者のサポート業務の「猪豚エージェンシー」の
実質的オーナーとして再就職あっせんにも一肌脱いでくれたな。
やっぱり、いーさんだよ。転職でも救世主いーさんだな。
294:国道７７４号線
10/03/19 10:01:44 ebN0M5+L
脱走者を漁る会社も、ハローから大量の求職者が湧いてくるんだから
採用するほうも能率的で応募するほうにも利便性のある方法がいいね。
やっぱり目立たないように送迎車で、まずハローワークに雲を運んで
雲に求職登録＆採用会社の紹介票をとらせて、また送迎車に乗せて
採用会社に運んじゃえば、ソレ以降は、ハロー関係者に目撃されても
「引き抜きではありません、ご本人の意思です」で大威張りだ。
295:国道７７４号線
10/03/19 13:51:37 YIawZF7w
辞めるのはなにも月末とはかぎらないぞ。
有休とって次の会社の入社日にあわせるほうが得策だ。
5月のゴールデンウィーク明けが狙い目。
296:国道７７４号線
10/03/19 14:03:10 Daifo3H4
それより、ハローも含めて城東地区の雲会社３０社くらいで
区民センターのホールでも借り切って
『タクシー就職転職フェア』やれば双方が効率的だな。
ハローにゃあ月６０万以上デキル雲が入って稼働率が保てるし
ハローからは、もっとルーズな会社へ、よりどりミドリだ。
もし、他の業種ともタイアップできるなら
トラックや新聞拡張員やパチンコ店やマグロ船も出展歓迎かな。
297:国道７７４号線
10/03/19 14:21:12 cAl0m6HM
>>296
そうだね、是非とも開催してもらいたいよ。
ハローは赤字体質で将来また賃率のダウンが確定的っていう噂も効率よく広まるだろうから。
予約をあてにする奴もいるだろうけど、ここでもまた予約客は減っていること、予約の賃率ダウン
の可能性大という、実情にあった生の声を他所のドラも効率よく収集できるだろうね。
また、過去に実際に罰金制度（労基法違反）を設けようとして失敗したことを踏まえた上での現状なんかも
他社のドラは知ることが出来るだろうね。
是非とも開催してもらいたい。
ハローが音頭をとるっていうのはどうだろう？
298:国道７７４号線
10/03/19 14:31:52 f6Jbw/ca
その「タクシー転職就職フェア」で覆面トークショーやればいい
みんな喋るときにヘリウムガスを口に吹き込んでアヒル声にして
各社の雲たちが自分の会社の戦慄の惨状やトホホな見通しを
語りあって・・・ハローの雲の現状レポートが一番ウケるかもね。
299:国道７７４号線
10/03/19 14:32:24 3/ydwCaO
1994年生まれの人集まれ！☆2
ｽﾚﾘﾝｸ(nendai板)
300:それでもハローが一番です
10/03/19 14:48:50 TB/ZAeDA
↑全く勝手な事言ってんな
今迄さんざん予約や美味しい無線で会社にお世話になった奴も大勢いるだろうに...
旗色が悪くなったらとんずらかい？ こんな時だからこそ会社の為、仲間の為、自らが火の玉に
なって頑張ろうって気持にならないのかい？
俺はどんな事があってもハローを見捨てないし、この会社を盛り上げていくよ
無論、是は是、非は非として、明らかに皆に不利な条件やルールは団結して変えていけばいいと思う
だが、誰それがどうだかとか、転職がどうだかとかは全くもって後ろ向きだ
漢と生まれてきたからには一度位、やりきってみようぜ
賛同する仲間よ どうか一緒にがんばろう 今を乗り切ればハローは更に大きくなるよ
301:国道７７４号線
10/03/19 14:50:41 +MPCuOdK
いーさんがプロデュース＆司会で
「タクシー合同就職転職フェア＆雲助覆面トークショー」が
錦糸町の産業プラザで開催が決まったな。
さすが、いーさんだ、ハロー退職・他社移籍の手続きは
いーさんの「猪豚エージェンシー」が代行してくれるぞ。
いーさんだよ、ハローからの他社移籍でも、いーさんが救世主だな
302:国道７７４号線
10/03/19 15:03:12 68xbfUNa
>>300
艦長と高級士官は沈没する艦と運命と共にしてください
下級士官や水兵や強制連行されてきた奴隷は救命ボートに乗ります
艦長に敬礼！お世話になりました(^O^)／
303:国道７７４号線
10/03/19 15:14:02 xJtPyJkb
>>300
↑去ってく女に泣いてすがるヒモ男みたいで、みっともないぞ！
だから、同業他社と合同フェアやって
月６０万できる雲助かき集めりゃいいだろ！
経営する立場にいるからには、いーさんじゃないが
武士道の漢をつらぬいて金字塔たてるくらいの意地と根性みせろよ！
304:国道７７４号線
10/03/19 15:49:14 umnt06Wr
もう、答えは、出たな。でも、いい経験できたよな。
今までに悔いはないな。これからの覚悟もできたな。
これかの自分を生かすも殺すも自分だ。自分で決めたことだ。
そろそろ準備はできたな。出発すんべえ。
305:国道７７４号線
10/03/19 19:30:38 aGINkDgb
工作員の皆様
お疲れ様です。
会社側も同業他社もw
306:国道７７４号線
10/03/19 22:33:42 SUlUIm98
>>305
↑いやん、お疲れなんて、おっしゃらないで♪
もっと、もっと、可愛がってちょうだい♪
ヒーヒーいわせてちょうだい♪
みんなで♪火照る♪あえぐ♪のけぞる♪萌える♪
ハローはチン下げでも
あなたはチン上げてちょうだいな～～♪
307:国道７７４号線
10/03/19 22:34:50 HT+3RBkh
朗報!!!
いーさんは残留表明。これからも我々のために会社側と真摯に戦ってくれるそうだ。
だからみんな安心しろ。早まるなよ。一緒に力を合わせて戦っていこー。
308:国道７７４号線
10/03/19 22:59:01 FoXJrmoR
>>307
↑この「朗報」の補足説明だが・・・
いーさんは、ハローの爆発・轟沈に仲間が引き込まれるのを
武士道の漢として堪えられず、真摯に憂い
仲間が全員、避難・脱出するまで
いーさんが身を挺して、自らを人柱にして脱出路を確保してくれのだ。
これからは
いーさんの創設した地下組織「猪豚エージェンシー」が
避難する仲間の退職手続きや新会社への入社手続きなどを
全て代行してくれるから、落ち着いて、冷静に行動するように。
そして、数週間後には
ハローではない、とある会社で大合唱が沸き起こる。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
新天地にご降臨した猪様への万歳三唱と称賛と至福の嵐が。
さあ、みんな、いーさんと共に新しい道を切り開こう！
309:国道７７４号線
10/03/19 23:16:13 FoXJrmoR
>>307
もちろん、すでに新しい職場が内定してる仲間には
いーさんは、一切、干渉したりしないが
困ったり迷ったりしたら
いつでも「猪豚エージェンシー」がサポートするそうだ。
やっぱり、こんな非常時でも、さすが、いーさん！
武士道の漢、いーさんは、漢の中のオトコだ！
極限の状況の中でこそ、いーさんの仁徳が輝いているな♪
みんな、無事に避難が完了したら
いーさん像の建立の式典を壮大に挙行しようぜ！
310:国道７７４号線
10/03/19 23:39:23 tPgZvOA8
いーさんプロデュース＆司会で
「タクシー合同就職転職フェア＆雲助覆面トークショー」が
錦糸町の産業プラザで開催が決まったけど
問い合わせや予約が殺到で満員になることが必至なので
急遽、東京ビックサイトに会場を変更することになったぞ！
さすが、いーさんだ、ハロー退職・他社移籍の手続きは
いーさんの「猪豚エージェンシー」が代行してくれるぞ。
いーさんだよ、救世主・いーさんの導きで新天地だな。
311:国道７７４号線
10/03/20 07:31:21 ayOzF3lW
＞過去に実際に罰金制度（労基法違反）を設けようとして失敗したことを踏まえた上での現状
ついに出ちゃったな。
でも、事実なんだからしょうがない。
こんなの他社の雲が知ったら、誰もうちには寄り付かないだろう。
因みに給与減給もやり方次第では労働基準法に違反する。
敢えてここには書かないけど、解らない雲は労働基準法に目を通しておくこと。
312:国道７７４号線
10/03/20 08:36:52 0sqqquPk
今すぐにでもいーさん像を御神体した
猪豚神社を創建して、当社ドライバーはもとより
他社雲助にもご参詣できるようにしたらいいと思うが、
どうかな？
313:国道７７４号線
10/03/20 08:39:32 xb8IsnRJ
強引な会社側の条件悪化のパワハラは裁判に持ち込めば大抵勝てる。
エムケは全国で労働者側の連勝だし、昨年暮れ資金があるのに突然倒産したミドリの加盟店
は当初一ヶ月給料で捨てられるところが、裁判で十ケ月分が全員にでることになった。
他の中小も事後でもさかのぼって訴えて不当な詐取は利子がついて戻ってきてる。
問題は、これらが組合の委員長が主体でみんなが団結して訴えることだ。
いーさんにがんばってもらって みんなは支えることだな。裁判費用は大体二百万だから二百人で
訴えれば一人一万だな。
314:国道７７４号線
10/03/20 08:44:20 aaZomBbb
＞過去に実際に罰金制度（労基法違反）を設けようとして
＞失敗したことを踏まえた上での現状
＞因みに給与減給もやり方次第では労働基準法に違反する。
これは、我が国の法治社会、民主主義に対する
重大な挑戦にもなり得る国家への脅威であり
たま侯爵様の名誉にかかわる由々しき不祥事であり
両備グループの「忠恕」の哲学に抵触する重大事案だ。
この独断専行の作戦の失敗が現ハロー司令部の「三度目の失敗」なら
両備の鉄の掟のもと、岡山に召喚されたうえで全員処刑されるな。
315:国道７７４号線
10/03/20 08:50:32 /+uY8VO7
解らないな、累進歩合は違法じゃないぞ
改善基準に達してないけど
事故が多くなりゃ当局から指導がはいるが
316:国道７７４号線
10/03/20 09:03:38 Xh4DQHnO
なんか、このまんまハローに居続けてると
ドンドン面倒なことに巻き込まれていきそうだな。
オレもノンビリしてられないな。
こりゃ、カネだけの問題に収まりそうにない。
まず、正確な情報集めで、つぎに行動力だな。
面倒がってたらヤバイ渦から出れなくなるな。
317:国道７７４号線
10/03/20 09:21:53 g9lzljrZ
うん、法廷闘争でみんなで書類やり取りしたり
赤旗振って集会やったり霞が関に請願行動とか
そりゃ、ま、大切な行動だろうし
そんな段階になって仲間に背を向けて敵前逃亡したくない。
やっぱり・・・
このまんま、そんな修羅場になるまでゴロゴロするより
いまのうちに、こっそり逃げるよ。だって人間だもの。
318:かんちゃん＠雑談学会 ◆z/T69mPkzM
10/03/20 14:56:33 Dia5L5hb
ハローの皆様お疲れ様です。タクドラ雑談学会＠主宰かんちゃんと申します。
さて本日は優良乗務員が集う隠れ家的タクドラ雑談学会を紹介させて頂きます。
今回のお家騒動、当会の会員様を通し私たちも心を痛めております。
新進気鋭名古屋資本の今一番勢いが都内である会社や信頼の私鉄ブランド。
そしてグリーン、日の丸、東都など業界最大手優良各社から貴方に最適な
会社を診断の上に当会では御紹介可能であります。
現在、当学会入会費と会社選び相談料を無料とするスプリングキャンペーン実施中！
支度金の50％のみ戴ければ、明るい未来が切り開けられます(^^)／＼(^^)
興味がある方はアドレスを教えていただければおって当会事務＠ﾆｾｶﾋﾞﾗより
連絡を差し上げております。
319:猪豚エージェンシー
10/03/20 15:31:44 BVT9wn09
>>318 かんちゃん＠雑談学会
＞支度金の50％のみ戴ければ、明るい未来が
↑ハロー退職予定の皆さまは、このような悪質商法にご用心ください。
私ども猪豚エージェンシーでは
偉大なる、いーさんを讃える猪豚神社への
ご寄付、ご寄贈を承る以外一切、金品はいただいておりません。
この問題については
まもなく偉大なる救世主猪様より公式見解を発表いたします。
320:国道７７４号線
10/03/20 15:58:23 TVsbB1Vl
【かんちゃん】三浦 和【松戸のＤＱＮ】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
321:国道７７４号線
10/03/20 16:45:04 g6t5OTpD
ハローからの脱出ラッシュで混乱してるときは
流言飛語やデマが飛び交いがちだが
みんな、落ち着いて！冷静に！
退職手続きや転職先は
わが救世主、いーさんの「猪豚エージェンシー」で確認しよう。
いーさんだよ、安全な脱出も失敗しない会社えらびも
やっぱり、いーさんだよ。
まずは猪豚神社に参拝して邪心や煩悩から心身を清めよう。
322:国道７７４号線
10/03/20 17:18:00 rDV08dFZ
>>317
＞うん、法廷闘争でみんなで書類やり取りしたり
＞赤旗振って集会やったり霞が関に請願行動とか
↑
おいおい、シャレになんねーよ！
霞ヶ関の国交省や、国会請願なんかで済むワケねーだろ！
ゼッタイ、岡山くんだりまで赤ハチマキで抗議だの
行くトコまでイっちゃうに決まってるよ。
わるいけど、俺はヨソの会社行くよ。
三年後は個人の新免か譲渡だし。
323:国道７７４号線
10/03/20 19:41:08 xb8IsnRJ
連休でワンボ新メンバーの最終調整で火曜日発表だってよ。
連日ワンボフル稼動念頭に増員になるので特に問題なければ申込者のほぼ全員合格。
324:国道７７４号線
10/03/20 19:58:52 3w/a9USX
ワンボがフル稼働に見合う予約伝票や無線本数が４月から回復すれば
これをキッカケに退職ラッシュに歯止めがかかると願いたいな。
逆だとワンボ乗りになったばかりに稼げなくてヤメたり
セダンに戻る奴が出てきたり歯車が逆転で、まぁた退職ラッシュだ。
325:国道７７４号線
10/03/20 23:17:57 +04bDkXr
はじめてワンボックス乗る人は
今でこそ仕事がメッキリ減ったが
フツーの会社のフツーのセダンじゃ
お目にかかれないよーな高級な場所やお客様や仕事あっから
貴重な体験にはなるな・・・外資系の会社の入ってるビルとか
フツーのタクシーで降ろすときは路上だったのが
コレからは各ビルの地下パーキングの中の車寄せとか
フダンから経験者のワンボ乗りから聞いてオボえとかないと
イザ無線取ったはいいが車寄せがわからなくて
ワンボ就任早々に延着で処分になるゾ
・・・ま、仕事に恵まれずに足切りに毎月届かなかったら
いーさんの「猪豚エージェンシー」が転職手配してくれるから
ギリギリの土俵際まで頑張って仕事オボえなさいね♪
326:国道７７４号線
10/03/21 05:45:56 8rVCtZ7I
>>318
お前、ニセかんちゃんことしげおだなｗ
327:国道７７４号線
10/03/21 11:00:18 HPGRcD5T
いーさんがハローの車両部の奥の
猪豚神社の境内に、いーさん像を建立し
地下組織「猪豚エージェンシー」で退職・転職あっせんをする今は
かん・三浦も神谷もザンボも過去の人だな・・・
武士道の漢を貫き、ハローに金字塔をビンビン勃て続ける
漢・男・オトコいーさんがタクシー業界の寵児にして彗星だな。
ワンボの仕事のことも、ハロー退職のことも、転職のことも
いーさんの雲助人生の総合デパート・猪豚エージェンシーだな。
やっぱり、いーさんだよ♪いーさんに続こう( ^ｏ^ )／
328:国道７７４号線
10/03/21 16:51:16 E573ondI
会社も４月になっても全体的な営業が低迷した場合は
いよいよ「足切り対象者ラッシュ」→「第二次退職ラッシュ」
↑この事態だけはナントカ避けたいから
ワンボの部分にセダンの
成田なんかの高額予約を付け替えしてでも
「当社のワンボックス部門が絶好調です」なんて体裁で
ある種の「粉飾営業」をやるかもな。
そうすれば、セダンの連中に足切り対象者続出になっても
「ワゴンが好調だから、いずれセダンもよくなる」
「セダンの担当社員も頑張れば、ワゴンの第二次登用もある」
ってなゴマカシで、まずワンボ乗りの流出はガッチリ留められるし
低迷したセダン乗りを幻惑できる。
もちろん、４月になって街場の流しの売上も、会社への全体的な予約も
バンバン増えれば、こんなことは杞憂におわるだろうが
ジッサイ、こんな世の中の経済状況だし、そうそう甘い世じゃないべ？
ワンボの台数と稼働が仕事に対して増えすぎた状況は
吉と出れば売り上げと雲流出ストップの突破口になるが
凶と出ればワンボの低迷と雲の脱走でイッキに破局に向かうでしょ？
とにかく、４月になって
ワンボが引っ張る形での社全体の繁盛を祈るしかないな。
会社の策がウマク廻りだせば、
しばらくは、セダンの連中が冷や飯を食わされても
アトから、そいつらにもオイシイ仕事を供給できるだろうし。
329:ワンボックスを甘くみている糞共へ
10/03/21 17:23:36 ww1OEzXr
>>328
あほらしい ワンボックスってそんなに美味しくもないよ
セダンのが気楽だし、確実な売り上げも作れるしね
今回のメンバーみて正直がっかりした
社員番号600、700番のど素人が平気で入ってるしね
特にひどいのがＦ菌の末魔留とかいうどこの馬の骨かわからない奴
いいか、この馬鹿 よく聞けよ
おまえみたいな何度も延着している糞はたとえ補欠といえども迷惑なんだよ
会社が許しても、入社以来ワンボックス一筋、常に顧客に満足を与え、指名予約多数
無論業務上の事は全てノーミス＆何度もトップ売り上げ、顧客からのお褒めの言葉を頂戴している、ＭＳＣの俺が末魔留みたいな糞共なんか仲間と認めん
宣言しとくが、たたき潰してやるからな
まぁ、お前ごときと俺じゃ 神と虫けら程の差があるから相手にもしたくないが
お前だけは断じて許さん 恥いる心があるなら今すぐ辞退しろよ
この馬鹿雲助が！
330:国道７７４号線
10/03/21 21:41:50 AUc5FxVA
丘野教官殿
喜多さんスーさんを助けてあげてくださいね。
話をきいて正直そう思います。
331:国道７７４号線
10/03/22 04:47:45 gWTnv3oX
ひたすら武士道を貫く男、それがいーさんと云う漢だ。
332:国道７７４号線
10/03/22 05:42:08 5UaqihPf
で、いーさんはワンボメンバーに入ってたのか?
なければ噂通り退社だろーしな。
333:国道７７４号線
10/03/22 11:30:31 AgMP635l
なにおいってるんだｗ
いーさんの仲良しだけ選ばれてるんだから自分が入ってない訳ないだろう。
帰庫時間なんて無視しても全然おっけーだぜ。濱ノにも落胆だ。
334:国道７７４号線
10/03/22 14:54:44 zV7fXBTd
聴いててよかった。両備グループのRKBラジオURLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
両備グループゲスト情報URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp) URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
たかちゃん・たま駅長の電リクじゃんけんURLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
RKB両備グループエキサイトナイター０９URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
RKB両備グループエキサイトナイター１０URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
ホークスたま駅長歌の応援団URLﾘﾝｸ(rkbr.jp)
秋元順子URLﾘﾝｸ(www.rkb.ne.jp)
南こうせつURLﾘﾝｸ(www.rkb.ne.jp)
335:国道７７４号線
10/03/22 15:15:16 zV7fXBTd
両備グループ小嶋光信×創価学会インターナショナル池田大作会長
336:国道７７４号線
10/03/22 18:28:03 vsdsVnNS
今回の各勤務の時間の割り当ておかしくない？
C勤とA勤の出庫時間が違うと仕事がやりずらい
遅刻させるための罠か？
出番変更の時ぐらいは難癖つけても文句は出にくいとか思ってそう
337:国道７７４号線
10/03/22 18:28:19 CR+ftTrq
会社もマトモな従業員の大量流出で
せめて、ワンボの部分ダケでもカタチを取り繕いたいんだろ。
だから、こんどの「ワンボックス全員合格」なんて荒廃の極みだ。
都内の地理も運転もドっ素人でロクに敬語も使えない新人や
延着や処分や事故の常習犯のカスが、堂々のオンパレードだもんな。
みんなワンボに目をとらわれてるけど
ワンボがそんな調子だから、当然セダンのほうは稼働率のみならず
乗り手の質まで、カスのまたカスなんだからね。
４月になればワンボの、お得意様などでクレームやトラブル続出だろうし
ワンボ・セダンとも数少ない乗務員は粗製乱造か残りカスなんだから
いよいよ、この業界から退場の葬送曲がスタートってか？
もう、いーさんだよ、武士道の漢の「猪豚エージェンシー」で
正しい退職の心得を学んで、発つ鳥、跡を濁さずで
新天地を目指せってか？
338:国道７７４号線
10/03/22 18:40:11 Dr8NP+8h
>>336
意味がわからん。
出番変更せずに、自分の割り当てのシフトを守るというのは社会人としての常識だと思うが？
339:国道７７４号線
10/03/22 19:13:08 VeN4EiZ1
減車はすべてセダンの予定だからセダンのが無線や予約率あがって稼げるだろ。
会社的にはセダン指定と言われないかぎり 車種指定なしでの受注で今後はやっていくらしいけどな。
新人君は一年程度かけて無線資格とかある程度の技量ができてから与えていくらしいし。
340:国道７７４号線
10/03/22 20:27:39 j1mbTXKk
>>318
創価学会は失せろや。自分たちが腐ってることに気がつけ。
いーさんも会員なんだろうが責任もってどっか他社につれてけ。
341:国道７７４号線
10/03/22 20:31:28 M8mhzoDo
あはは
どんどん、水が入ってくるよぉ～～～
船が、
どんどん、沈没していくよぉ～～～
逃げないと…
逃げないと…
あはは
342:国道７７４号線
10/03/22 21:03:46 F63xZA+e
そう杓子定規にいかないときもあるだろうに。
ま、会社側の本音が見えて面白いよ。
好き勝手に言ってな。
343:国道７７４号線
10/03/22 23:04:05 tHI9hs4x
>>340
＞創価学会は失せろや。自分たちが腐ってることに気がつけ。
＞いーさんも会員なんだろうが責任もってどっか他社につれてけ。
↑学会ネタは違うスレでやってほしいので敢えて触れないが
いーさんの「猪豚エージェンシー」は責任もって移籍お願いね！
>>341
＞どんどん、沈没していくよぉ～～～
↑本当に「沈没」は火を見るより明らかなのが現状だと思う。
ワンボには新たにロクでもない新人や不祥事の常習犯ばかりだし
セダンは、その残滓だからシロートと敗残兵の坩堝だよな。
数か月まえに成田ご利用の外資系企業のお客様を多くお持ちの
大得意様が契約解除寸前までイったのは、みんな、オボえてるよな？
いまのロクデナシ集団のワンボ＆セダンの仕事ぶりだったら
まぁた、羽田発の共同運航便のＪＡＬで国際線ターミナルのお乗りを
ＪＡＬって聞いただけでコードシェアのコの字も問わずに
第一ターミナルに降ろしたりってなチョンボなんか
またバンバンやるだろうよ。今度こそ契約を切られるな。
そーなりゃ、成田の予約なんかタダでさえ減ってるのに
ドッカ～～ンと激減だから、稼げない会社→大量脱走！
おーい、「猪豚エージェンシー」サンよ・・・
シッカリ他社への斡旋の面倒みてくれよ～～～！頼んだゾ！
344:猪豚エージェンシー
10/03/22 23:21:17 tLt5K925
いーさん率いる地下組織ですから
ハローの皆様の完璧な退職・移籍はお任せください！
いーさん、やっぱり、いーさんは武士道の漢です！
皆様の円満かつ実り多きキャリアアップで
さらなる金字塔を打ち立てます！ド～～ンとお任せあれ！
345:国道７７４号線
10/03/23 07:01:56 qpdZIzGy
かんちゃんって日の丸の禿げだろ。
ネットでは偉そうにして、
こんなとこまでタクドラ学会の信者獲得に暗躍しにきてるのか。
346:猪豚エージェンシー
10/03/23 08:00:05 tkzShTUS
武士道の漢・いーさんプロデュース＆司会の
「タクシー就職転職フェア＆現役雲助覆面トークショー」が
いよいよ東京ビックサイトで盛大な開幕をむかえます
すでにハローでの担当の私たち猪豚エージェンシーのスタッフに
乗務員証と免許証のコピーとエントリーシートはご提出いただけましたか？
登録済みの皆さまには順次、出展企業の人事担当者さまに
書類審査いただいております。
また、お送りした当日の顔写真入り入場パスの二次元バーコードで
携帯電話読み取り・サイトを開きますと、個別の審査結果に基づいて
面接可能な出展企業がご案内されます。各社の面接ブースでは
入場パスのバーコードをスキャンいただくだけでスグに入社面接となります
決まった方から、猪豚エージェンシーのサービスカウンターに
お越しいただければ、ハロー退職から新会社への入社手続きまで
全てスタッフが代行いたします。
また、「現役雲助覆面トークショー」では出展企業様とは
完全に独立したスタッフがお届けいたしますので
出展企業様にとって不利益な内容であっても赤裸々に
ご参加の皆さまに実態が伝わるべく鋭意準備いたしております
まだ、お申込みをなされてないハロー社員の皆さまは
お急ぎで猪豚エージェンシーのスタッフから
エントリーシートをお受け取りのうえ、ご提出くださいませ！
347:国道７７４号線
10/03/23 10:01:37 8pEXg0eB
↑
こんな長い文章を、この時期に、考えて、書いて、大変じゃないのかなぁ…
余裕があるんだね、きっと。
読んで、面白くないのが残念だな…
頑張って書いたのに、ごめんね。
でも、次はもっと頑張って、面白いのにしてね。
348:国道７７４号線
10/03/23 10:17:09 x7P9MD+5
>>346
↑たしかに「猪豚エージェンシー」ネタはツマンネーが
いーさん、本気で移籍の手引きやってるのかもな。
武士道の漢がヨソで金字塔建てるのかな？
349:国道７７４号線
10/03/23 13:14:48 hvrK0Eh1
残留組、とくにワンボ新任者や前科者が延着やカン違いを
またヤラかせば例の成田イッパイのお得意様から契約解除くらって
船がイッキに傾くから総員脱出避難だから「猪豚エージェンシー」だ。
いーさん、サスガ、先をお見通しの武士道の漢だ。
そして、数週間後には
ハローではない、とある会社で大合唱が沸き起こる。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
神様、仏様、猪様。
新天地にご降臨した猪様への万歳三唱と称賛と至福の嵐が。
さあ、みんな、いーさんと共に新しい道を切り開こう！
いよいよ新天地の会社の敷地に金字塔・いーさん像の建立だ。
350:国道７７４号線
10/03/23 13:31:36 8pEXg0eB
今まで自分が会社の倒産の当事者だったこともあるし、ある会社の倒産を傍観していたこともある。
しかし会社が倒れる時って、どうしてどこでも同じようなことになるのだろうか。ここを読んでいると強くそう思う。
351:国道７７４号線
10/03/23 14:41:41 iGetQHC5
そりゃあ無線室だって重大・大口のお得意様にゃ
大きなビルやレジデンンスの入り口もわからねぇシロートや
延着常習犯や予約時間ギリギリまでの無茶営業のカス野郎を
割り振るのはゼッタイに避けたいトコだろうね。
なんとか、大切なお得意様を守れる連中だけで回したいだろ？
だけど、今回のワンボの顔ぶれみたって
４月、５月の大量退職を考えたって、バカやカスが
こんご、トラブルやクレーム頻発→最悪の展開は避けられんだろうね。
352:国道７７４号線
10/03/23 15:26:07 8pEXg0eB
だったら、なんで辞めねぇんだ？
これからハローには、馬鹿とカスとシロートとおめぇしか
いないんだぜｗ
353:国道７７４号線
10/03/23 15:37:35 CViWQW6T
>>352
＞だったら、なんで辞めねぇんだ？
↑
私は最期を見届けて解散・会社都合退職でもいいですよ(^_^)v
>>351 の方のように冷静に船の傾斜具合を観察なさる方も貴重ですね。
354:国道７７４号線
10/03/23 18:26:12 8pEXg0eB
って言うか、岡山はいま、転売先を探してるんじゃない？
転売に有利な条件を整えるためにいろいろやってるとしか思えないけど…
転売するための条件を整えるためにいろいろやって、もしも万が一会社の
運営がうまくいくようなら自分で経営を続けてもいいかなって思っている
んだと思ってました。
で、そんなことならと会社、辞める方向で準備中ですけど、早まったかも…
いずれにしろ、金出して買った会社を、そのまま無料（ただ）で解散は無い
でしょう。もちろん会社都合も無し。こういう業種だと、従業員も資産だか
ら。
どうでしょうか？
355:国道７７４号線
10/03/23 19:39:47 8pEXg0eB
ｼﾗﾅﾐﾁｶｶｲｽﾅﾐｼﾁﾈﾉﾗﾐﾗｺﾁﾉﾁｶﾁｽｲﾓｲﾙ
ﾓﾁｶﾗﾓﾗﾐﾁｺﾅﾐﾄﾝﾗﾅｷﾁﾅｶｲﾐｲﾘｲﾏﾁﾐｲｲﾉﾁ
ﾉﾗﾐﾗ
ｺﾁﾉﾁｶﾁｽｲ
356:国道７７４号線
10/03/23 22:17:13 VFT4R7NU
延着常習犯や予約時間ギリギリまでの無茶営業のカス野郎って誰の事？
そんなカスでもワンボに乗れるの？
357:国道７７４号線
10/03/23 23:00:13 dHpxiygt
>>354
↑転売にしても解散にしても、一旦、全従業員解雇ですから
失業保険がスグもらえるかどうか、という意味では会社都合退職でしょ？
>>356
＞延着常習犯や予約時間ギリギリまでの無茶営業のカス野郎って誰の事？
↑いままで、社内で公開された処分通知を見てる人なら分かります！
中にはカス野郎でなくっても延着やギリ無茶営業で処分が複数回の方も・・
ま、いずれにしても、現実を冷静に見通して最悪の事態でも
食ってけるようにって意味では
「沈没ハローから脱出」を想定した身の処し方は必須でしょうね♪
いーさんなんか、ソレを想定して避難先や避難先に連れいく
「手土産の雲」を漁る算段までしてるとすれば、ある意味エライ・・・
オモシロ半分に沈没まで見届ける方々も含めて
ヤメる気のない私達が全員、ベストを尽くして
あわよくば、全てが良い方向に回転して
顧客↑、売上↑、稼働率↑、安定性↑、将来性↑・・・
とか念じて頑張りたいものですね♪
いよいよダメダメな方向に逝っちゃったら
身の安全に注意しながら大崩壊を見物してから
会社都合退職で「即日給付」の手続きですな♪
358:国道７７４号線
10/03/24 07:39:40 B56BIeHs
↑ツブれるまでノンビリできるようなヨユーある人ってのは
転職とか倒産の修羅場とかの経験のあるような人であって
オレは、そんな転職経験もないし、同じ転職するなら
ドタンバのスッタモンダを味わいたくないね。
オレのような社会勉強の足りない人間は
こんな状況だったら、早めに安全な職場にユトリあるうちに
移るよ・・・自慢にはあまりならないが
フツーの人間だったら、そうするとおもうな。
359:国道７７４号線
10/03/24 08:45:51 +qGQSmt1
インチキ三昧のお馬鹿グループはワンボ降ろされたの？
ゲーム感覚でバレなきゃ何でも有りって常日頃から言ってたからな～
ボロボロバレて御用になってから大人しくしても遅いと言う事を身に染みさせないとね
あんなのが未だ担当から外れてないとしたら、ハローの看板車のレベルも地に堕ちたと・・・・。
360:国道７７４号線
10/03/24 10:18:20 blRnb9Gm
こんかい、なぜワンボが顧客を失うかって危惧されてるのは
おなじみ無茶取り・反則ワザ多用の
カミちゃんやツカちゃんの類じゃなくって
新たに加わった「フレッシュ・ひたむき・一生懸命」だけがウリの
ロクすっぽ都内の道なんかの混み具合どころか地理もアヤシイ連中だ。
だいたい
ＭＫなんかがヤラかす延着やクレームと似たパターンだろうな
・・・一生懸命、地図をみて向かったのですが道路が混んでて
・・・一生懸命、お客様をお送りしたのですがターミナルを間違えて
・・・一生懸命、安全運転したのですが規制標識を見落として
こないだも、某一流ホテルのドアマンが
コッソリ予約迎車予定のリストをポケットから出して見せてくれたが
その中のＭＫを指さして１０分も遅れてきて
そのＭＫのヤロー、いかにも新人っぽいフレッシュさで
カオ真っ赤にして「道路が混んでまして」とか謝ってたとさ・・・
今回、給与リストラの新生ハローも
例の成田イッパイの大口のお得意様から
今度こそ契約を切られるよーなホームランを
ルーキー諸君が何本も打ってくれるんじゃねーのかな。
なんか高校野球や青春ドラマみたいに
「涙は心の汗だ」なんちゃってハローで歯をくいしばるよーな
伊達酔狂だけが、この会社に残るんだろうね。
361:裏三条軍団は怖ぇぞぉ
10/03/24 18:22:56 NVquFltT
失敗したルーキーはかつてのイワモみたく
きっと裏三条グループの強面軍団から制裁を受けることになるな
「コウエンちゃん好きですーーっつ」って強制オナニーさせられビデオ撮りされる
だろうよｗ
それが怖いなら、身の程をわきまえてとっととワンボックスを辞退しろ
特にＦ菌の滝左輪や末魔留よ 延着や誤認乗車やっておいてワンボックス乗りたいだなんて
よく言えるぜ 調子こいてるとリアルぶち殺されるぞ あの方々に
362:国道７７４号線
10/03/24 21:11:28 zK3EvwgA
いーさんが絶好調だよ、やっぱり、いーさんだよ。
いよいよ、いーさんプロデュース＆司会の
「タクシー就職転職フェア＆現役雲助覆面トークショー」開幕だ。
こんかいの賃下げでは会社の巧妙な罠で密室で調印させられ
一敗、地にまみれた、いーさんだったが臥薪嘗胆、リベンジだ。
武士道の漢・いーさんは迷える仲間を導いて
約束の地、新会社に希望者を全員
いーさん主導の独自の労働協約で
労働者主導という
労働史上、驚愕の集団移籍プロジェクトになるぞ！
今月末にドタンバで退職表明する予定の者を含め
猪豚エージェンシーに登録している仲間は
すでに、２０名近いぞ！４月末の登録予定者は、その３倍だ！
さあ、いーさんを信じて、いーさんと共に新しい道へ踏み出そう！
363:国道７７４号線
10/03/24 22:40:58 r4IvELZX
いーさんの移籍・引き抜きの手引きはマジっぽいな・・・
なんでも、今回の賃下げでは会社は、いーさんをグループ会社の
管理職待遇での登用ってなフカシで、まんまと騙したらしい・・・
会社のほうは、梯子を外された、いーさんは学会仲間の会社に
スゴスゴ転職するって踏んでたらしいのだが
どっこい、いーさんを怒らせすぎたのが会社の誤算・・・
いーさんは、寝る間も惜しんで八方駆けずりまわってるらしくて
意地でも数十人規模の移籍の手引きをするらしいな・・・
いーさんも、ワリと知恵とか根性あるんだね～感心、感心・・・
364:国道７７４号線
10/03/25 20:56:36 eD1Awew8
なんか、さいきん、事務所の雰囲気がテンパってるよな
明け番とかで日中に事務所行ったときに
電話が鳴ってても誰も取らないで
事務所の誰もが目を三角につりあげて事務作業だの
言い合いみたいなことしてたしな
これからは、点呼カウンターにも電話機を置いて
イザってときにゃ居合わせた運転手にも電話取らせるのかな
これは、ま、やっぱり、事務所も人減らしが進んでるから
皆、ストレスたまって険悪なのかもな
減った人数の仕事に慣れるには、大体、一か月だろ？
もう、ソレ以上の期間過ぎてるし
事務所に限らず、だんだんアチコチ荒廃してって
会社全体がモラル低下で崩壊の序曲かねぇ？
365:国道７７４号線
10/03/25 22:39:07 1LBxHBqX
おいおい、どいつもコイツもハナシが長げェんだよ
だいたい、ココで書く連中は自分のハナシや文章に酔ってるだろ？
ノーガキをダラダラで得意になってるけど、一言で済むだろ？
「ヒトがジリ貧だから会社はジリ貧です」←こいで文句あっか？
366:国道７７４号線
10/03/26 07:18:27 SjSu7UzO
いーさんだな、やっぱりいーさんだよ。
367:国道７７４号線
10/03/26 07:38:47 wn8f8Frj
うん、いーさんだ。いーさんと、みんなで移籍だ。
368:国道７７４号線
10/03/26 08:08:24 mI6xDvhJ
神様、仏様、猪豚様、こんどの会社では賃下げありませんように。
369:国道７７４号線
10/03/26 08:09:31 X1Tg9Xih
いーさんが動きだしたな。
370:国道７７４号線
10/03/26 08:20:18 Thckrqs4
いーさんの動きで、まず２０人ちかく動いてるぞ。
いーさんが動いて、会社が風雲急を告げてきたな。
やっぱり、いーさんだよ。いーさんが避難誘導だ。
371:国道７７４号線
10/03/26 11:23:21 NifTWnLj
白熱した議論の結果、いーさん像は新職場に建立が決まったな
いーさんは新会社でも、武士道をひたすら貫く漢だな
372:国道７７４号線
10/03/26 11:54:19 VV6VP7Jk
ネタがワンパターンだな
いーさんネタは飽きたよ！
奴が辞めるとか就職斡旋の話は全く無いと本人に確認済み。
大方、今回の賃金改定で賃下げ組の雲どもの憂さ晴らしか、ワンボ降ろされ組の馬鹿共の狂言だろが・・
賃上げになる俺様は賃金改定大歓迎だが、そんな事より俺様が４月からガソリン車乗れるかどうかが一番心配だぜ
やっぱ最後の手段は某運官に袖の下かなw
373:国道７７４号線
10/03/26 12:12:37 lGR3SS03
>>372
＞賃上げになる俺様は賃金改定大歓迎だが
↑
そんな実力派のアナタが
ガソリンのセダンを欲しがるのね？
↓
＞そんな事より俺様が４月からガソリン車乗れるかどうかが一番心配だぜ
↑
だったら、アナタの周りの雲が減ったほうが利益になるから
アナタ、案外、いーさんに頼んで雲の大量移籍を画策してるんじゃないの？
だいたい、いーさんの噂の火消しをしたり、足切り歓迎なんて
云ってること自体が、会社のヒトなのがミエミエなんですけどねｗｗｗｗ
374:国道７７４号線
10/03/26 12:33:18 xPJa29Sj
猪豚太郎がこれからも御用組合のトップとして利益供与受けるのか
それとも他社に雲を流して儲けるのか・・たしかにどーでもいいことだ。
だけど、会社に見切りをつけたような発言がアチコチの立ち話で
出てくるのは事実だな。ウマク減車に見合った在籍数に合わされば
会社もウハウハだよね・・・いーさんネタは経営側の創作ネタかしら？
375:国道７７４号線
10/03/26 15:14:27 VV6VP7Jk
便所に落書きしかできずにウダウダと憂さ晴らしするゴキブリには何も伝わらないだろうが
特定の人間に対し匿名をいい事に、有る事無い事でっち上げて喜んでる姿が笑えるだけ
己が逆の立場で攻撃されたらそんなゴキブリでも傷つくのだろうか？
いや、虫にそんな感情もないかww
俺様は会社がどうなろうとソコソコの部率で、引き続きゼロクラ乗れればOK！
あと４年、今更転職もだるいだけ。それがハローに居る唯一の理由だ
組合がどうとか、いーさんがどうだとかには興味は無いが、クソったれ共の作り話で
個人攻撃してる貴様が同じ会社に居ると思うだけで虫唾が走るわい
頼むから死んでくれ！殺虫剤くらいはプレゼントしてやるからよwww
376:国道７７４号線
10/03/26 15:46:52 kY/JMCRY
>>360
ルーキーでもワンボに乗せれば重要顧客の配車は不可避だから
日中の渋滞や地理不案内で契約解除のホームランも不可避だな
>>364
どんな企業でも商売が振るわないときに生産性を上げるためには
直接部門の雲は賃率ダウンだし、間接部門の事務員も減員で労働強化だ。
しかし、わがハローもご多分にもれず
「乗務員も内勤もキツくなります、辛抱して頑張ってください」
って突撃ラッパは吹くだけで
「私たち経営陣・役員も業績回復まで給料を総額で１０％減額です」
などとはゼンゼン云わないワケだ。
そうなってくると、雲は外で働いてるが
中で働いて、毎日、経営陣とカオ突き合わせてキツイ思いさせられる
内勤の連中のほうが「チクショウ、こいつらは待遇維持か」
ってなストレスがたまりやすいから、人心が荒廃するんだろうな。
そのうち、四社も含めて多くのタクシー会社みたいに
「内勤は上から目線」「雲は反抗目線」のお約束の図式になるのかもね。
おたがいに礼節と温かみがある接し方だった
ハローの事務所の雰囲気も過去の遺物になりそうだ。
377:国道７７４号線
10/03/26 15:58:11 0U6XULy1
総務部長どの・・・・
ロッカー室が暗いんですが・・・・エコですか? これからも蛍光灯切れしだい減ってくのですか?
378:国道７７４号線
10/03/26 16:03:11 1Oc0Pzkr
>>375
まぁまぁ、ゼロクラの旦那さんよ
そんなカリカリしてると事故ったり捕まったりで
４年後の個人がフイになりますぜ・・・
この板がどんな盛り上がりみせたって、いいじゃないですか♪
あなたも私も共に２ちゃんねらー♪共にゴキブリ・ウジ虫♪
ぼくらは♪みんな～生きている～♪
ジャスタ、リーラックス♪テーキット、イージー♪イェーイ♪
379:国道７７４号線
10/03/26 16:29:25 N6dLmXZB
>>378
おいおい、そのゼロクラの旦那は虫の類じゃないぞ！
猪豚の仲間だから白ブタか種豚かミニブタだろうよｗｗｗ
380:国道７７４号線
10/03/26 17:16:44 NRupl2GU
大一番を迎えたいーさんが、ヤクルト石川並みに
完璧に仕上げてるらしいな。
381:国道７７４号線
10/03/26 17:46:19 utFlEwtg
いーさんの仕上がりは完璧だ。
大一番、会社が混乱してるドサクサで
御用組合トップとしても予約ワンサカ
他社への移籍の口利きでも紹介料ワンサカ
往年の王・長嶋なみの二大巨砲だ
いーさん、サスガ、攻守ともに完璧の仕上がりだ
382:国道７７４号線
10/03/26 18:02:17 T4B7YpQj
いーさんは武士道の漢として金字塔をダブルで建てたな。
御用組合の労働貴族として予約の金字塔。
そして
猪豚エージェンシーの元締めとして紹介料の金字塔。
いーさんだよ、やっぱり、いーさんだな。
建立される、いーさん像にはオモテ・ウラに二つの顔が彫られるな。
383:国道７７４号線
10/03/26 18:24:28 otwA7wPz
事務所の雰囲気の変化はオレも気になるところだ。
奥の座ってるイマザトさんは以前に比べて
カウンターの雲達に大声でアイサツするのが減ったし
フジサワさんはテンパってる時が増えたし
オータさんは仕事ぶりの崩れが目立つし
シマさんは元気のない顔のときが多くなった・・・
これに対してオレ達、雲が敵対的な対応したら
ホントに一般的なタクシー会社の事務所みたいに
威張った事務員に反抗する雲ってな殺伐化だな
ここは、ひとつ、オレ達、雲が、大人の対応したいもんだ
イマザトさんには元気にアイサツ
フジサワさんには丁寧な対応
オータさんには優しい対応
シマさんには明るい対応・・・
経営が殺伐でも職場の雰囲気はオレたちが和ませてやりたいね♪
残るにしても、ヤメるにしても、顔突き合わせるてる間は
礼節と活気ある気持ちのいい共同作業の空間にしたいもんだ♪
384:国道７７４号線
10/03/26 18:50:40 OBr0Uphj
>>383 禿げしく同意！
禿げといえば、ご意見番のハマちゃんが、スキンヘッドやめて
禿げ頭を再度カミングアウトしてるね・・・
箱根の大お得意様がスキンヘッド禁止だからか、それとも会社に・・・
そうなると、Ｂ勤ワンボのタナカさんも禿げ隠しのスキンヘッド中止か。
変態タケちゃんは今は他社だし、残るは、アノ大御所のみか・・・
385:国道７７４号線
10/03/26 18:59:37 0U6XULy1
ワンボは誰が減った?
ぱっと見わからなかったが・・・・でも誰か忘れてるよーな
386:国道７７４号線
10/03/26 20:44:31 VV6VP7Jk
ゼロクラの旦那ですよ～！
今回結構なゼロ担当人間がワンボに移ったんで俺様としては嬉しいのだ
なんたって倍率下がるしなw
で、猪豚だかイーサンだかには興味もないし、手下でも無い。
ただ、個人を特定して興味本位でテメエの名も明かさず攻撃するのは卑怯だと
言ってるだけだ。
会社が無くなれば全員転職だし、残す上での会社の絶対条件が賃金規定改定なら
致し方ないだろ
その交渉の汚れ役を誰かがやらないとならない時に、組合役員を駆って出てくれた連中を
的にかけるのはお門違いだべ？
文句は一人前に吼えるが、めんどくさい事は他人任せなんだから・・・俺様も含めてな！
それでも納得できなきゃ辞めるべきで、その矛先を猪豚のせいだとかなんとか言った所で
状況はなんも変わらんぞw
と説教じみた意見を言ったところで、ここのゴキブリ共には理解できないだろうがwww
387:国道７７４号線
10/03/26 21:05:40 Kg7wvNpk
いーさんが絶大なる地位を獲得したな
「ゼロクラの旦那」という強力な助っ人が加わって
コンビでイジられキャラの二大巨頭になりそうな勢いだ
この板でイジられてる他の「個人攻撃被害者」たちよ！
イジイジ通報するくらいならゼロ旦みたいな
キャラを自分で創れよ！自作自演でもいいじゃないか！
・・・ってなワケで新キャラ「ゼロ旦」の今後に大きな期待！
388:Ｇパケの旦那
10/03/26 22:29:22 DRxmqHru
あ、私も、このほど新キャラクターとして
個人攻撃の被害者の援護にあたりたいとおもいます
かつての、ウツさんも、こないだまでのカミさんやツカさんも
このところ激しい匿名攻撃を受けてないので
だれか、他に新しい攻撃被害者がデビューなさったときに
私も正規デビューしたいと存じます。
まずは、ごあいさつかたがた、いーさん＆ゼロ旦ネタで一席・・・
ユニオンが常に会社に忠実な
御用組合であり続けるような工作や努力してるからこそ
予約漬けや管理職ポストや他社への雲の横流し黙認が
栄典として授与されるものだとおもいます・・・
ゼロの旦那は、やっぱり、おっしゃるように
いーさんやクドさんみたいな貢献もなさってないから
やはり、自腹をお切りになって袖の下を供出なさらないと
ご所望の車の乗務なさる利権を漁るのはキビシイですよね。
いっそ、ゼロの旦那さま
これまた会社とウラでつながった第二組合を作って
その見返りに会社から
乗務車種の便宜をはかっていただくというのは
いかがなもんでござんしょ？
あたしの場合はタマに処分事案でもヤラかさないと
Ｇパケをオロされて
ゼロや旧々ロイヤルみたいな
ヘンなガソリン車になっちゃいますな(^^ゞ
389:国道７７４号線
10/03/26 22:45:17 0U6XULy1
減車対象第一弾が、ガソリン車となっているから ガソリン車に乗ってた方は
ワンボに移るのも有りの選択だな。
いらなくなったクラウンは30万くらいで売ってくれんかの?私用で。
390:国道７７４号線
10/03/26 23:04:04 sl1F5Vqh
いっそセダンは全部Ｇパケになって
成田往復やゴルプパックなんかのオイシイ予約も
Ｇパケならカラダが、とってもラクになるね。
ゼロや旧ロイヤルで流してて乗り込んだお客様が
「この車、乗り心地いいですね」って言われるたんびに
心の中で「運転する方は窮屈でタメ息でますワ」だからな。
タマに、都内貸し切りやゴルフパックがＧパケだと
えらくトクでオイシイ気分になるな。
お客様も運転手も両方ラクするには中古のセルシオかシーマかな
レクサスは、まだまだ高いからサスガにムリだろうからね。
391:国道７７４号線
10/03/27 06:10:07 2aBXU8l1
「爺化け乗るためにこの会社入ったんじゃねぇ」
「あんなのは木炭車だ！」
って去る大物ガソリン古参がのたまっていたぞｗ
どっちにしてもこんな会社終わりだ 岡山の山猿と心中はご免
392:国道７７４号線
10/03/27 09:12:26 A6LCN703
なんだかんだいって、退職に歯止めかからないと
このスレの１１号車へのバトンタッチもアブないね（＾＾；）
やっぱり、御用組合の労働貴族の、いーさんを
会社からの利益供与期待仲間のゼロクラ旦那が強力にサポートして
みんなにイジくられコンビで「いーさん＆ゼロ旦」で
これからのハロースレの隆盛への強力な推進力になってほしいね♪
ゼロクラ旦那も「ハローが今日、１００号車のスレ立てを迎えたのは
俺のデビュー抜きにな語れないぞ！俺はイジられキャラの代表だ！」
・・・ぐらいの金字塔を、いーさん共々、おっ立ててくれや( ^ｏ^ )／
393:国道７７４号線
10/03/27 09:20:10 I89JfIoE
本当は関係ないんだろうけど、俺は岡山っていう土地やそこに住む人達とかまで嫌いになったね。
雇用に関する考え方が前世代的なこともわかったし、派遣されてる岡山の奴らなんてアホ以外の何物でもない。
自分の馬鹿さ加減を棚に上げてドラを馬鹿にしてるから、ここに書き込んでるレスも痛いのばっかり。
こんな奴らに経営の仕切りなんか出来るわけがないんだよ。
岡山もこんな人員しかいないのに、よくもまぁ買収なんかしてるもんだ。
こんな奴らに関わっててもしょうがないし、加担すること自体が世間に無駄なエミッションを撒き散らす行為。
労働＝社会貢献っていう見地からも、ここではもう仕事は出来ないな。
急いで辞める気はないけど、ある程度行く末を見届けたらそっといなくなるよ。行き先はほぼ固めてるし。
394:国道７７４号線
10/03/27 10:48:19 XREONi7H
転職慣れしてイイ歳の猛者いがいは、ハロー避難が正解かもね。
こんまんまイケば賃下げに端を発した稼働率の低下とか
残った未熟な連中のミスやクレームでの優良大口顧客の契約解除だよな。
まだ、世間ズレしてない方々にはパニック劇の連続で
ソレだけでも心身ともにゲッソリするような負担とストレスだろうから
たしかに、今のうちに新しい会社に移籍しないまでも
イザというときにはコッチに移るゾってな心づもりの会社を
作っておくべきだろうね。
395:Re:国道７７４号線
10/03/27 12:11:46 HQGh29tA
自分の尻も拭えず、暇でどうしようもない馬鹿の書き込みは読むに値しない。
自分で立て直しし、優良企業に出来もしないのに、他人のせいばかりにして批評家きどり、
不満タラタラで、他人のお節介焼いている暇があったら、そんな人生見直したら。
そしたら違う世界、人生が見えて来るんじゃないのかね。
といっても、染みついた悪い性格、生き方はなかなか直せないか。
ご愁傷様！
せめて今日以降、他人に迷惑を掛けないで過ごしておくれ。
396:国道７７４号線
10/03/27 13:05:15 7m9QfjEn
経営者が社員に評価されることのどこがいけないのかね？
都合が悪いというだけだろう
やっぱり足りない人は考えることが違う
従業員を虫扱いするような人に性格のことまでとやかく言われる筋合いはないし
言ってる人こそ性格が悪いんじゃないのかね？
397:国道７７４号線
10/03/27 19:47:55 O67z1+ls
>>395
＞自分の尻も拭えず、
＞暇でどうしようもない馬鹿の書き込みは読むに値しない。
↑経営サイドか御用組合サイドの方にも
私達とおなじ、ウジ虫・ゴキブリの体と生態で生きていて
日々の業務を立派にこなしつつ、この板の、ご愛読、お書き込み光栄です！
照れ隠しにこんな、お言葉でお書き込みなさる、奥ゆかしさに感激です！
これからも、労使一体になって、イジり、イジられ和気あいあい♪
同じ虫仲間、２ちゃんねらー仲間として、仕事邁進のかたわら
このスレを１００号車まで爆走させましょうぞ( ^ｏ^ )／
398:国道７７４号線
10/03/27 20:53:40 PT+WWBoU
三月とは思えん売上げですなあ・・・連日。
俺もあんたも・・・
399:国道７７４号線
10/03/27 21:20:11 +EkEpfO5
>>383
＞奥の座ってるイマザトさんは以前に比べて
＞カウンターの雲達に大声でアイサツするのが減ったし
＞フジサワさんはテンパってる時が増えたし
たしかに、このところ
事務所で管理者たちが元気なアイサツできなくなってるよな。
われわれ虫の類が短時間ソコにいるだけで感じるのだから
会社全体の空気が荒廃してるのだろうな。
だから、仲間の虫やネズミが逃げ出してるのかねぇ？
400:国道７７４号線
10/03/27 21:21:45 OWPQvoOn
先輩方・・事故しすぎ あなたたちのために新人はおんぼろ車にのせられてるのですよ
反省してほしい 事故した先輩方ドライバー向いてないよおやめになったほうがよろしいんじゃ
ないですか 異業種に転職してください 異業種じゃどこも雇ってくれないのか
401:国道７７４号線
10/03/27 22:02:26 7YLaxEkT
ブツけて営業車を減らす古株に、ミスして顧客を減らす新人に
ヨソの会社に転じて頑張る中堅に、暗くブスっくれた事務所か。
どんな会社も崩壊に向かうときは似たり寄ったりの末路をたどるってか。
402:国道７７４号線
10/03/27 22:13:34 7YLaxEkT
>>395
＞自分で立て直しし、優良企業に出来もしないのに
＞他人のせいばかりにして批評家きどり、
経営に携わってる皆様の苦悩が伝わってきますな。
私達ウジ虫ゴキブリを嘲笑するフリして
ご自身を責め立ててるのですね
もっと、リラックスして楽しく仕事しましょうよ♪
人事を尽くして天命を待つ・・もっと余裕をもって
心身を傷めないように・・・まだまだ長い人生じゃないですか♪
403:国道７７４号線
10/03/27 22:41:54 hGeMUaqZ
経営側の人々が事務所で暗くフサぎ込んで挨拶もしなかったり
こんな２ちゃんねるの連中にイチャモンつけたり泣き言のカキコしたり
・・・いよいよ沈没のサインだな。
転職慣れしてない人たちは早めに避難しないと沈没のゴタゴタで
辛い思いするから、今のうちに移籍先を早め早めに手配しときな。
世渡り慣れした方々も、あんまり自分を過信して
野次馬根性で面白がってると、このご時世だから逃げ道失うかもよ。
とにかく、オタオタしないうちに早めの行動・・・そして、
自分を過信して墓穴を掘らない慎重さが大切だとおもうよ。
404:国道７７４号線
10/03/27 22:44:27 PT+WWBoU
エムケも東京だけだと大赤字らしいので京都からの補てんしてもらってどーにかなりたってるらしいから、
ハイサービスに固執するのは東京では成り立たないんだな。利益だすならミドリやオレンジを見本にしなきゃ
だめなんでねーのか・・・・岡山観光協会にいって車内広告すすめてみたら・・・・
岡山の広告なら会社的に問題ないだろ。
405:国道７７４号線
10/03/27 23:04:22 Tgr8OtWF
わがハローも都内に進出したＭＫもビジネスモデルとして破綻か。
自然界でもビジネス界でも淘汰される者は過酷な運命をたどるな。
もう、ハローの内側で見たくないものを見るよりも
新天地を目指すべきなのかもな。
406:国道７７４号線
10/03/28 07:03:17 cvjCBzk3
タクドラの行き着く先（グロ注意）
URLﾘﾝｸ(www.documentingreality.com)
407:国道７７４号線
10/03/28 07:23:23 /oy308fw
イヤハヤなんとも、事務所の雰囲気ホントに暗くなったね
これじゃあ「まもなく会社は沈没です」って「蛍の光♪」のＢＧＭだ♪
せめて、事務所だけでもカラ元気出すなら、いっそ点呼まえ五分とかに
軍艦マーチを♪ジャカジャカ♪流すとかすれば
事務所の奥の席で、ドヨンと沈んでる部長も
もう少しは笑顔や覇気や気合や緊張感が出てきて
事務所ぜんたいに活気がでてくれば
雲たちに、シッカリと元気なアイサツできるよーになるし♪
元気と気合があれば、事故が減ったり、気持ちの入った接客できるだろ♪
まず、キッカケはどんなにベタでもクサくてもいいから
事務所の雰囲気から改善だな・・・
誰かヒマな雲が竹刀か木刀持って、事務所や車庫を
大声で気合かけながら歩きまわるとかね♪
まずは、営業所の雰囲気を前向きにすることが
まずは復興の第一歩になるとは思うが・・・もう遅いかな？？？？？
お、ラッパがブンブカ鳴ってきたぞ！お、気合の入った声もだ！
「総員退避！総員退避！総員退避！」
408:国道７７４号線
10/03/28 07:54:32 ZATtC27g
>>407
＞まずは、営業所の雰囲気を前向きにすることが
＞まずは復興の第一歩になるとは思うが・・・もう遅いかな？？？？？
おれらウジ虫やゴキブリに、しかも２ちゃんねる板なんかで
こんな初歩的で真っ当はコト書かれてるんだから
とても残念なことだが、わがハローは終わってるな。
それでも経営側なり御用組合に真剣な意地と根性があるなら
イマザトさんや、いーさんが先頭に立って
「元気な声でアイサツする運動」やれば、ちったぁ見直すがな。
社員同士やなじみの取引業者さんとは
「おはようございます！」「おつかれさまです！」「失礼します！」
訪問してきた方や、身元不明のアヤシイ人には
「いらっしゃいませ！いらっしゃる先をご案内しましょうか？」
もし、経営陣のだれかが
「２ちゃんねるでみたけど、ハっとなった。
とても恥ずかしいキッカケだが、これより徹底して行います。」
とか、いったら、マジで勇敢な発言だから、オレは最敬礼するわいな！
どんなに敵対してたり、軽蔑してる相手であっても
相手が正論だったら、ソノ部分では素直かつ潔い敬意を表明すんのが
われわれに例えれば「一寸のウジ虫にも五分の魂」ってなもんだ。
409:国道７７４号線
10/03/28 08:27:59 ZdE4IUoz
タクドラの行き着く先（グロ注意・本番）
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410:国道７７４号線
10/03/28 17:27:58 HhBeaXM5
今回のシフトの変更、意図があるな。
各シフト同士、顔を合わせないように巧妙にずらしてるだろ？
雲同士が話し合えないように、わざと仕組んでるとしか思えない。
御用伺いのユニオンも、その方が都合がいいだろうし。
こんなことをやってるなんて、かなり切羽詰ってるんだな。
終了間際の悪あがきか？
411:国道７７４号線
10/03/28 21:36:43 f9Ecwnev
雲同士が集まって議論やオシャベリを抑えるために
シフトの細工みたいな姑息な手段取るくらいなら
>>407 の「元気でアイサツ運動」でもやってゴマかすほーが
よっぽどスマートな情報管制ワザになるとおもうね。
雲が集まってるトコに管理職が大声で明るく「おつかれさま！」
とか言って割って入れば大威張りで集会の妨害もできるのにねー。
けっきょくイマザトさんも、いーさんも
いまいち、頭が弱いのかもねー。
相撲でいえば「死に体」、雲の大量離脱でゲームオーバーだ。
412:国道７７４号線
10/03/28 23:05:20 YMZh5JJx
はいはい！文句のある奴ぁ、とっととお辞めくださいな
だ～れも止めないからね
低営収の賃下げ組は正直、亀戸とか世界に移籍したほうが得だからマジで
正直要らないのねハローには!
向上心の薄れた雲と、言葉の通じない虫はw
413:国道７７４号線
10/03/28 23:17:12 wJq1Mt3m
やっぱり都合の悪い話には反応しちゃうのね
監視お疲れさん
414:国道７７４号線
10/03/29 12:02:57 Muv6Uyje
検閲だけしてればいいのにツイツイ、体が反応してウズいて
キーボード・・・立場は違えど、われら、ともに２ちゃんねらー♪
415:国道７７４号線
10/03/29 13:13:51 5Wd0Jp7K
別れの三月
出会いの四月
416:国道７７４号線
10/03/29 21:12:58 tnk+crNf
あはは
どんどん、ちんぼつ してるよぉ～～
水が、
水が、入って 来てるよぉ～～
一番下は、ハッチが閉められた…。 …んで、みんな死んだ…。
次は、このハッチだ…
閉められる前に
逃げないと…
逃げないと…
みず、どんどん
入って、くるね
あはは
あはは
417:国道７７４号線
10/03/29 21:18:52 tnk+crNf
でも、
おまえだけは
助けて
やらない （きっぱり）
あはは
418:国道７７４号線
10/03/29 21:44:23 mwKoHGBW
＞別れの三月
＞出会いの四月
↑ウマイこと言いますねぇ～～(^-^)V
この、ご時世ゆえ、みなさん、雲からアシは洗えず
移籍ってことで、また、同じような場所でカオ合わせますね♪
会社を替えても流す場所や付ける場所は、そうそう替えられませんから
ま、小学校のクラス替えみたいなもんですから
教室は違っても、これまで通り仲良く頑張りましょう( ^ｏ^ )／
場合によっては、新しい職場の方を頼って面接にいきますからね♪
そのときはヨロシクお世話になります(^^ゞ
419:国道７７４号線
10/03/29 21:48:36 mwKoHGBW
あ、そういえば、ゼロクラの旦那さんは
ウマクご希望通りの担当になりましたでしょうか？
音沙汰ないので心配しております。
いーさん共々、ゼロ旦さんは、この板のスターとして
みなさん、ご期待のようですからね。
ああ、私もイジられキャラで、この板のスターになりたや、成田や・・
420:国道７７４号線
10/03/30 06:43:53 6WduOgpn
ゼロクラの旦那も好きだけど
やはりハロードライバーの期待であるいーさんを
私は応援します。
421:国道７７４号線
10/03/30 13:42:49 7ggFJxGt
ﾜﾝﾎﾞ就任式おめっとさん。
相互監視キツクテ最近無線取る人少ないね。
就任直前に延着タケりん 未着岩りん 事故馬りん
無事就任 。
チームゆにおん は不死身なのだ。
あやかりたいアヤカリタイ。
422:国道７７４号線
10/03/30 22:05:27 HGurUj8K
ワンボはめでたく稼働数も増えたし
ミスやトラブルの多発が期待されるシロウトも
懲りない無茶取り・延着の古株も、みんなワンボ♪マンボ♪で
こんどは多くの稼働台数で限られた仕事のパイの奪い合い♪
こりゃあ
この板でのタレコミ・ヤッカミ・誹謗中傷合戦に期待だな♪
こんかいの密室賃下げ調印の御用組合の立役者として
この板での不動のスターの地位・いーさんに
ゼロクラ旦那みたいに自腹で袖の下を管理者に出す篤志家に
監視・検閲のかたわら、ガマン出来ずに飛び入りの経営陣に
さてさて・・・４月も桜満開のハロースレに乞うご期待( ^ｏ^ )／
423:国道７７４号線
10/03/31 10:22:47 Ssvzb36e
テレビ放送はいつやるの?