09/10/17 11:31:46 OOe5xIw/
>>1
感謝します
3:国道774号線
09/10/17 21:02:10 r85QlYLX
>>1-1000
乙
4:国道774号線
09/10/18 05:56:42 vtoHI99O
20時間労働じゃ、事故と病気が多いの無理もない!
法律、変えろ!
ひとの命あずかって、20時間労働は危険すぎ!
8時間が、安全で健康な適正時間!
5:国道774号線
09/10/18 14:42:45 vAbmv9d0
で、週5月20勤務で160時間?
揚高320000ぐらいか。
ナイトで400000ぐらいか。
手取り13万ぐらいでいいの?
いいならいいんじゃない。日勤出来る会社で手本示してよ。
6:国道774号線
09/10/18 17:44:39 x2Yqw31s
日勤って頑張っても手取り13万くらいなんですか?
楽なアルバイトよりぐんと低いですね。困ったな。
隔日とか体内時計狂うと体調崩すんだけど。
7:国道774号線
09/10/18 19:42:16 mtNXpEyP
公平にするために朝、夜、深夜の2交代~3交代のサイクルにすれば済む話だよな。
なんで一気に21時間なのか意味不明
8:国道774号線
09/10/18 19:45:57 mtNXpEyP
>>999 :国道774号線 :2009/10/18(日) 16:40:42 ID:iEZYKpwP
もし本当ならば国際同様、営業所廃止になっちまう。
国債同様、どこかを買収
車を入れ替えれば数は減らないwww
9:国道774号線
09/10/18 21:22:59 PabSwJDn
一気に21時間って狂気ですよね。
身体をこわす人もいるだろうし、事故を誘発してしまう。
以前別のスレだったかもしれないけど帰庫するまで途中から
記憶がなくなってたという書き込みを見ました。
10:国道774号線
09/10/18 21:34:27 ajbWrOhy
エチカ見ながら思ったが、雲助どもが平林都の接遇指導受けたらひとたまりもないだろうなwwwww
11:国道774号線
09/10/18 22:08:23 mkLTY52Z
>>7
日本交通の子会社「日交マイクル」でその方法(2交代制)をとっていた。
結果は惨憺たるもの。
稼げない(5の言うとおり)。非効率的。すべての手間が2倍かかる。
通勤時間が長い者など、フラフラになっていた。そりゃそうだ、隔勤の倍の時間がかかるんだから。
隔勤で問題がある者は、休憩の取り方を見直すべき。
この業界、なぜ隔勤が常識なのか、それなりの理由があるのさ。
12:国道774号線
09/10/18 22:16:48 mkLTY52Z
2交代制だと、手間ひまが2倍かかる。そのぶん純粋に営業できる時間が減る。
ゆえに、無理して走り続け疲労が蓄積。
かと言って、充分に休憩取れば稼ぐ時間が(元々短いのに)ますます減る。
どっちにしても非効率的。
13:国道774号線
09/10/18 23:33:43 PabSwJDn
ジレンマですね。
14:国道774号線
09/10/19 02:04:49 yqJub9xv
池袋、赤羽、千住は
求人広告だしているが、
品川だけ募集していない。
いよいよ品川閉鎖か?
15:国道774号線
09/10/19 05:09:15 GF6Ww2C9
池袋収容所のコールナンバー780の黒、3時帰庫車なのに
この時間帯コジキ面して池袋をウロチョロしてんだ!
帰ったら「特別室」で仕置だぞゴラァ~!
そしてお前は次の出番からヒヨコだ!黒の契約破棄だ!
16:国道774号線
09/10/19 08:27:59 W+omziN/
日本交通=グループ会社増やしすぎてプロバーまで乞食化
内容はどっかの無線グループみたく中小の集まりのようなレベルの低さ・・・
東京四社の皮を被ったカス集団でしかないよな
17:国道774号線
09/10/19 09:14:03 GF6Ww2C9
>>16
その通り。当社はグループ拡大を積極的に展開します。
当面の目的指数は、頭狂無銭を越える事です。
近い将来、都内に桜が満開に・・・
桜だけで・・・
ウフフ・・・
☆ いずろ~ ☆
18:国道774号線
09/10/19 09:55:38 PUiHIyMb
フランスやイタリアも色々大変そうだな
特亜の連中はマスゴミ使って情報統制していつまで騙し続けられると
思ってんだろうな?
そのうちオランダやフランスやイタリアに日本人は渡航禁止にでもして
情報封鎖を続けるつもりなのかね?
っていうか池袋でもいきゃ気づくよな普通w
移民の侵略(フランス)
URLリンク(www.nicovideo.jp)
イタリアでの不法中国移民問題
URLリンク(www.nicovideo.jp)
19:国道774号線
09/10/19 09:56:33 PUiHIyMb
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\ IT関連の仕事に就いたお
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬-| | どうやらミンス党の下請け会社らしいお
\ `ー'´ /
20:国道774号線
09/10/19 09:57:14 PUiHIyMb
____
/⌒ ⌒\
/(● ) (● )\ 秘密裏に敵対組織を壊滅させるハッカーみたいだお
/:::⌒(__人__)⌒:::: \
| mj |┬-| | 女の子に話したらモテそうな予感がするお
\ 〈__ノ`ー'´ /
/ノ ノ ‐‐‐‐一´\
21:国道774号線
09/10/19 10:05:09 PUiHIyMb
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__)
| ` ⌒ノ おいおい、2ちゃんねるに「ネトウヨ涙目wwwwww」と貼り付けるだけだぞ。
. ヽ }
ヽ ノ \
/ く \ \
| \ \ \
| |ヽ、二⌒)、 \
22:国道774号線
09/10/19 10:18:39 NVcpx6dO
URLリンク(shinmai-takudora.cocolog-nifty.com)
さて、お客様から聞いたとんでもない話とは・・・
最初に断っておくが、あくまでもお客様から聞いた話であり、真偽のほどを俺が確認したわけではないので、そういう話もある、ということで読んで欲しい。
そのお客様がたばこを吸っても良いか?と聞くので禁煙車であることを告げて丁重にお断りした。
すると、そのお客様が仰るには、ドライバーによっては吸っても良いと言うドライバーもいるとのこと。
そこまでは俺でも知っている。ところが、お客様によると、「銀座にいるN交のドライバーなら100%OKと言ってくれるよ。俺、いままで断られたこと無いもん」とのこと。
いくつかパターンがあって、
1、繁華街を出たら吸ってもいいという運転手
2、高速に乗ったら吸ってもいいという運転手
3、もし監視員に見つかったら、「私は断ったのにお客さんが勝手に吸ったことにしてくれ」という運転手
などがあるらしい。
さらに、銀座の乗車禁止地区で、乗り場以外の場所で乗るための小細工もN交さんは快く(?)受け入れてくれるらしい。
その方法は俺ははじめて聞いたし、一般的に行われているのかどうか知らないが、悪用防止と俺自身もその方法をよく分かっていないのでそれについてはあえて書かない。
23:国道774号線
09/10/19 10:26:23 04SBWyJp
はぁ~、お前らはいつもいつも自分が仕事が出来ない事を人のせいにして誤魔化してるよな?
やるきを出せば、お前らだって人並みに仕事が出来るはずなのになんでそんなに
のろのろと人生の無駄遣いをしているんだ?まさか自分の人生は
のろわれているなんて思ってないだろうな?そんな事は無いんだよ!しかし人生の道は自分で
ひらかないと、いけないんだ。
みんな分かっている筈なのになんでそんな簡単な事が出来ないんだよ?
つまづいたっていいじゃないか、這い蹲ったっていいじゃないか、前へ進む事が大切なんだよ。お前ら
を見ているととてもそんな努力をしているとは思えない。そんなことじゃ
しごとは増えないぞ?仕事が増えないと報酬も勿論増えないのは分るよな?
つっ立てる暇があったら一件でも多く仕事をとってくる努力をしろよ!
ていねいに仕事をしていれば必ずお客は付いてくるからさ!
いま、このレスを見た瞬間から心を入れ替えてやってみろ!!やってや
るという気持ちを強く持てば人間誰だって不可能な事は無い!!!
24:国道774号線
09/10/19 10:27:43 04SBWyJp
9月
16日 鳩山内閣成立
17日 自由が丘のすし店 「鮨幸」
19日 幸夫人とともに高島屋玉川店で買い物
20日 玉川田園調布のフランスパン・菓子店 「エスプリ・ド・ビゴ」 で買い物。
神宮前のすし店 「おけいすし」
24日 国連総会に出席
21-26日 米国外遊
27日 大相撲秋場所を観戦、両国のちゃんこ料理店 「巴潟」
29日 恵比寿西の居酒屋 「もつ焼き 縄のれん」、恵比寿西の居酒屋 「さいき」
30日 居酒屋で 「宇宙人でーす!」 と羽目外す
10月
1日 スマトラ大地震発生にもかかわらず、「自宅は電話がうるさいから」 と幸夫人とともに
「パークハイアット東京(一泊最低16万円)」に宿泊
2日 夫人とともにIOC総会でコペンハーゲン → 落選
3日 ファッションショーにモデルとして夫婦出演
25:国道774号線
09/10/19 10:28:18 GF6Ww2C9
>>22
だから何?君は何が言いたいのかな?
26:国道774号線
09/10/19 10:28:53 04SBWyJp
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ ) ひはんはきこえませ~ん。
i / ⌒ ⌒ ヽ )
lj⌒i, (・ )` ´( ・) i/、
/ ノ (__人_) | .j
/ 〈ヽ ヽ、__( //
\ /
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ ) せつめいはしませ~ん。
i / ⌒ ⌒ ヽ )
!゙ (・ )` ´( ・) i/
| (__人_) |
\ /⌒l⌒\/
/ / 人 \
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ ) つごうのわるいものはみえませ~ん。
i / ⌒ ⌒ ヽ )
!゙ /⌒)` ´(´`ヽi/
У ,イ__人_) \ `、
| く `ー' | |
ゝ " /
27:国道774号線
09/10/19 10:30:25 33sXxPON
>>14
そのとおり~☆
品川と池袋を閉鎖して
赤羽と千住に集約します~☆
国債の赤羽と元東洋の赤羽を合併させて
国債の千住と日光千住が合併します~☆
日光本体は赤羽と千住だけになります~☆
これがアメリカで学んだ経営戦術
MBAであります~☆
利益優先主義のアメリカ的資本主義です~☆
エクセレントカンパニーはグループ会社を奨励いたします~☆
責任は負いませんが、
提携料利益を確実に生みだしてくれるグループ会社を
奨励いたします~☆
日光本体は赤羽と千住だけになります~☆
品川ナンバーの日光タクシーは消えます~☆
いぢろ~☆
28:国道774号線
09/10/19 10:30:57 04SBWyJp
/"  ̄ ̄ ̄ "\ 2ちゃんごときで何言ってもムダムダ
/ \ 俺ら多数派はTVぐらいしか見ねえよ
// 団 塊 世 代 ヽ\ TVじゃ民主になって良くなったって言ってるぞ
/// /__""__\ ヾヽ
i// /__""__\ ヾヾi それとネットで底辺世代が暴れるのは勝手だけど
|/i / l i l \ ヾ| 政治家は票になる俺らのことしか見て無ぇよ
|/ _'"\__/"'_ ゞ|
rー、 《 ●> ハ <● 》 ,―、 民主も多数派の俺たちのことしか頭に無ぇよ
|/\ _/ \_ /ヽ| 結局おまえらは団塊の奴隷なんだよ
.|| | /l_ _l\ | ||
し、 |  ̄\__/ ̄ | 、/ 貧乏で結婚も出来ない劣等氷河期どもは
| | ,―-v-―, | | おとなしく人生諦めて俺らに奉仕しろよ
.| 、 ヽ "ニニニ" / , | お前らの代わりなんか外国人でつとまるんだからな
\\ ___, //
\\ // 年金も払えよたくさん払えよ!
\_____/ 60兆円じゃタリナイ!
29:国道774号線
09/10/19 10:34:31 J1rM53Gk
最近バンケット少ないな
10月以降どうなると思う?
30:国道774号線
09/10/19 10:35:42 GF6Ww2C9
あのさ・・・自分のブログの世界の中で処理とか、理解出来ないのカナ?
超~っ優秀な貴方なら簡単ことでは?
31:国道774号線
09/10/19 10:39:36 b1axLMuZ
>>30
スルーしろ
>>29
今年は益々酷くなるぞ
3コロ当り前の時代が来る予感
32:国道774号線
09/10/19 10:46:02 QhK+0dKN
タバコ吸うようなクソ客は2万以上でもお断りだぜ!
33:国道774号線
09/10/19 11:17:34 cJcv9xOP
↑と、一応言っておうたりしとくww
34:国道774号線
09/10/19 11:54:14 b1axLMuZ
それより駐車禁止違反多すぎだろ
多いと監査はいるのか?
35:国道774号線
09/10/19 12:33:59 AVX5Li8K
ええ
とっても
36:国道774号線
09/10/19 13:51:59 KrYyxfPZ
その前に車止められちゃうでしょ。
37:国道774号線
09/10/19 14:11:34 PUiHIyMb
1vHYvV4T
1vHYvV4T
38:国道774号線
09/10/19 15:04:01 PUiHIyMb
09.10.17 「外国人地方参政権付与」反対デモ 約1400 名桜チャンネル主催
URLリンク(www.youtube.com)
オランダの悲劇―多文化共生がもたらしたもの
URLリンク(www.youtube.com)
韓国民団は外国人参政権要求を止めよ!民団愛知前(敷島通信21年10/16)
URLリンク(www.youtube.com)
【We Love Japan】君よ、立ち上がれ!愛国動画まとめ
URLリンク(www21.atwiki.jp)
39:国道774号線
09/10/19 15:05:07 PUiHIyMb
■外国人率(人口)、国籍上位内わけ
-) 1.63% (2,084,919人) 全国【日本】 ①韓朝29% ②中国27% ③ブラジル15%
1) 23.96% (32,724人) 生野区【大阪】 ①韓朝93% ②中国5% ③フィリピン0%
2) 10.57% (15,100人) 中区【横浜市】 ①中国48% ②韓朝19% ③フィリピン6%
3) 10.47% (21,806人) 港区【東京】 ①米22% ②韓朝16% ③中国13%
4) 10.26% (31,856人) 新宿区【東京】 ①韓朝45% ②中国29% ③フィリピン3%
5) 9.94% (7,858人) 東成区【大阪】 ①韓朝87% ②中国9% ③フィリピン1%
6) 9.82% (11,775人) 中央区【神戸市】 ①中国50% ②韓朝28% ③米2%
7) 9.16% (5,173人) 浪速区【大阪】 ①韓朝42% ②中国39% ③フィリピン4%
8) 9.05% (6,367人) 中央区【大阪】 ①韓朝47% ②中国34% ③フィリピン5%
9) 8.86% (6,303人) 中区【名古屋】 ①中国38% ②韓朝20% ③フィリピン20%
10) 7.42% (14,522人) 荒川区【東京】 ①韓朝53% ②中国33% ③フィリピン4%
40:国道774号線
09/10/19 15:06:09 PUiHIyMb
11) 7.37% (7,570人) 長田区【神戸市】 ①韓朝80% ②ベトナム10% ③中国7%
12) 6.61% (6,486人) 南区【京都市】 ①韓朝90% ②中国7% ③フィリピン1%
13) 6.46% (10,891人) 台東区【東京】 ①韓朝42% ②中国34% ③フィリピン7%
14) 6.19% (15,913人) 豊島区【東京】 ①中国54% ②韓朝22% ③フィリピン3%
15) 5.99% (2,632人) 千代田区【東京】 ①中国30% ②韓朝18% ③米9%
16) 5.98% (3,890人) 天王寺区【大阪】 ①韓朝73% ②中国17% ③米2%
17) 5.66% (7,388人) 西成区【大阪】 ①韓朝77% ②中国14% ③フィリピン3%
18) 5.55% (11,347人) 渋谷区【東京】 ①米18% ②韓朝17% ③中国16%
19) 5.30% (1,182人) 小坂井町【愛知】 ①ブラジル48% ②韓朝31% ③フィリピン11%
20) 5.17% (10,793人) 川崎区【川崎市】 ①韓朝43% ②中国22% ③フィリピン11%
21) 4.63% (7,034人) 港区【名古屋】 ①ブラジル34% ②韓朝27% ③中国21%
22) 4.62% (121,748人) 大阪市【大阪】 ①韓朝71% ②中国19% ③フィリピン2%
23) 4.45% (14,740人) 北区【東京】 ①中国52% ②韓朝23% ③フィリピン7%
24) 4.11% (18,013人) 江東区【東京】 ①中国44% ②韓朝28% ③フィリピン9%
25) 4.03% (4,150人) 北区【大阪】 ①韓朝48% ②中国34% ③フィリピン3%
41:国道774号線
09/10/19 16:13:16 TvGA/vHR
2ちゃんごときで、くだらん自慢話しヤメレ。読んでて恥ずかしくなったわ
42:国道774号線
09/10/19 16:33:23 PUiHIyMb
人権擁護機関は必要だが、国際基準から逸脱している行き過ぎた法案は冤罪をまねく。
人権擁護委員について民主党は、国際的と表現しているが日本ででている案件は
どれも国際レベルではない。
↓の各国が基準としている国連人権委員会のものと比較してください。
個人の言論や表現まで制限してる国はアパルトヘイトから脱却しようとしてる南アフリカぐらいです。
○国際的にも異端な人権擁護委員に強制権限をもたせる憲法改定案は断固阻止しよう!
国連人権委員会のパリ原則に基づいた諸外国の国内人権機構等一覧
URLリンク(www.moj.go.jp)
国内機構の地位に関する原則(パリ原則)
URLリンク(www.moj.go.jp)
アメリカなどでは個別救済を任務とする機関も設けられていますが
人権擁護委員には強制権限は付与されていません。
強制が認められる場合は**司法機関**を通すこととされています。
また、この個別救済は経済的自由権などに関する事項について与えられ
**表現の自由**に関するものは含まれていません。
外務省のHPの一覧からあえて似た国を探すと
アパルトヘイト克服に取り組む南アフリカくらいしか見あたりません。
○「人権侵害」の意味、定義が曖昧・不明確であり、
恣意的な解釈がまかり通る危険がある。
○ 「人権侵害」の定義が曖昧・不明確なまま
「表現の自由」を規制するのは、憲法21条違反である。
人権擁護委員に強制権限をもたせると、基準が曖昧なため
**つまり、この人痴漢です。と証拠もなく逮捕されている昨今、
この人差別発言しました。 と証拠もなく逮捕される世界になるということ。 **
43:国道774号線
09/10/19 16:34:26 PUiHIyMb
老害 基地外 クモスケ には 理解 で き な い だろうが・・・
44:国道774号線
09/10/19 16:38:15 PUiHIyMb
::::;;;::
:::;;:
从 ノ´⌒ヽ,,
从从 .○ γ⌒´ ヽ,
. | ̄从 ̄ ̄┃ // ""⌒\ ) ど
. | ● ∥ i / ⌒ ⌒ `ヽ、 ) 明 う
. |____┃ !゙ (・ )` ´( ・) i/ . る だ
∥ | (_人__) | く
┃ _\ `ー´ /.ヽ な
∥ ノ.:!:.:.:.:`ゞ-<7.:〉.:.:.:i.:.:} ろ っ
┃_,,,/.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/ う た
ミと_」.:/!.:.:.:.:.:.:.!  ̄ リ.:.:.:.:.:り ?
 ̄ |.:.:.:.:.:./_ :__ヽ.:.:.:.:\
\/.:.::..:.:.:.:.:.:..:\:.::./
/.:.:.:.:.:.:.「^Y.:.:.:.:.:.:|´
{.:.:.:.:.:.:.:.| ,!.:.:.:.:.:.:|
\.:.:.:.:.:.V.:.:.:.:.:.:.:|
\.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
> 'ゝ─‐イ、
`ー' ``''ー‐'
45:国道774号線
09/10/19 16:49:35 PUiHIyMb
naverより抜粋
timethisso : 韓 - これだけ言いなさい. 在日たちが韓国に何が役に立つか?
どうせ日本人だ. 敢えて在日という名前で生きて行く理由は何か?
彼らはそのままごみであるだけ
jap0 : 韓 - 在日は, 韓国の名前を売り込んで日本に寄生している. 虫以下.
timethisso : 韓 - yorke>>お前も帰化したの? 構わない. 在日は全部消えなければならない.
全部死になさい. 汚い日本と言う(のは)国に在日と言う(のは)名前がいると言うのが恥ずかしい.
jap0 : 韓 - 税金恩恵を受けて, もうちょっと他人達より富裕に暮したい便法を使っているのだけ, チョクバリと違いない.
韓国の名前を売らないでね
timethisso : 韓 - 正直在日に気にならない. 日本に住む韓国人がいると言うのが恥ずかしい. 今すぐ皆殺しでもさせたい.
訳もなく韓国名前を売り込む犬日本人とまったく同じだ.
日本に住んだから心が汚くて醜悪だ日本に住む韓国人がいると言うのが恥ずかしい.
今すぐ皆殺しでもさせたい
在日のみなさん!韓国本国人からこんなこと言われてますよ
在日はゴミで皆殺しにしろと。工作活動しても無駄ですねどうしましょうかwwwwwwwwwwww
日光の特アも死ねよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウジ虫がwwwwwwwwwwwwwwwwwww
46:国道774号線
09/10/19 17:22:01 PUiHIyMb
政 権 交 代 こ そ が 最 大 の 景 気 対 策
なんて言葉に乗せられて、民主党に投票したけど・・・
ますます景気は悪くなるし、
しかも、環境税や年金の強制徴収で家計負担は重くなるしばかりだし
47:国道774号線
09/10/19 17:27:44 PUiHIyMb
マスコミと民主党に騙されたんだ・・・。
…そうだね。
/\___/ヽ
/::::::: \ /\___/ヽ
.|:::. '''''' '''''' | / :::::::\
|::::.,(一), 、(一)| | '''''' '''''' .:::|
.|::::::: ノ ,,ノ(、_, )ヽ、,, | |(●), 、(●)、.::::|
\:::::.ヽ`-=ニ=- ' / | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::|
/ `一`ニニ´-,ー´ \ `-=ニ=- ' .:::::/
/ | | / | `ー`ニニ´-一´ヽ、
/ | | / | | / _ l
/ l | / | | /  ̄`Y´ ヾ;/ |
__/ | ⊥_ーー | ⊥_ _____________,| | |´ ハ
| `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.} | | |-‐'i′l
(、`ーー、ィ } ̄` ノ |__ | _| 7'′
`ー、、___/`"''-‐" ⑩ ( (  ̄ノ `ー-'′\
48:国道774号線
09/10/19 18:59:20 DseOCJnn
>>15
780は三鷹だぞ!
49:国道774号線
09/10/19 19:24:04 a5/ckmb6
在日チョンコは
自分達が在日アメリカ軍と同じ
レベルの地位にあると
勘違いしている。
税金を支払う必要もなく
逆に在日アメリカ軍と同じように
日本国から福祉税をもらって
生活できると勘違いしている。
50:国道774号線
09/10/19 19:37:53 PUiHIyMb
米露両国がミサイル防衛システムを共同運営することを検討し始めた。これは将来のロシアのNATO加盟を示唆するものであり、NATOはロシアを飲み込んで環北極同盟とも呼ぶべき北半球の先進国同盟、あるいはG8の軍事同盟版へと姿を変えていくことだろう。
日本もこの同盟に参加することで先進国の一員として生き残ることが出来ると思われる。
ロシアは米国の一極体制を崩壊させるために中国やイランと同盟を組んでいた。そのロシアが米国と軍事面で深く協力することは、ロシアと米国が友好関係、あるいは同盟関係に入ったことを意味すると思われる。
もはや米国の一極体制は崩壊過程に入ったということだろう。
このことは、中露の蜜月関係の終焉を導く可能性が高い。元々中国とロシアは長大な陸上国境を共有する大陸国家同士として対立の芽を抱えており、現在では中国人の人口の浸透圧が極東のロシア人に恐怖を与えている。
米国の一極体制が終焉すれば、ロシアにとって無理に中露蜜月関係を続ける必要はなくなる。日本としては、中露両国と友好関係を維持しつつ、両国の対立を利用して漁夫の利を得ることを狙って行くべきだろう。
http:// blog.goo.ne. jp/princeofwales1941/e/ 5bb378b46bdbb63d3ae76c06bb399fcb
外国人参政権で日本を韓国に支配させて中国がアメリカとロシアを脅すんじゃないの?
そう考えれば民主党政権がJAXAを目の敵にするのが説明できる
51:国道774号線
09/10/19 19:39:21 PUiHIyMb
まず問題の前提認識として、ねらーを含めた一般日本国民は
右翼=保守派。日本一国の利益を重視。感情的、閉鎖的、因習的。
親米・親自衛隊。国粋主義者。
左翼=進歩派。アジア諸国(というより中韓朝)との融和を重視。
理論的、開放的、革新的。反米・反自衛隊。国際主義者。
おおむねこんな印象で見てると思われるが、それがまずとんでもない間違い
だということを認識してもらいたい。
52:国道774号線
09/10/19 19:41:30 PUiHIyMb
なにがとんでもない間違いかというと、この右翼左翼に対する一般認識と
いうのが、現実には米国と自衛隊に対する視点以外の点で全く逆だということだ。
つまり、歴史的に見て左翼こそが「閉鎖的で因習的な国粋主義者」であり、
右翼は「開放的で革新的な国際主義者」だということ。この問題は、江戸末期からの
日本政治思想史の流れを見れば分かりやすい。
攘夷派=神国日本万歳、洋夷撃滅
開国派=対外通商条約締結、富国強兵
ここで攘夷派の言い分は「神聖な日本国に洋夷を入れるな」であり、
開国派の言い分は「武力で勝てないから通商して力をつけよう」であった。
つまり攘夷派は感情的、開国派は理性的だったと言える。これがまず第一の
分水嶺。
これ以降も度々問題になるのは、
「日本の存続と発展のため、外国からの横車にどれだけ耐え忍ぶべきか」
という一点に集約されることになる。
53:国道774号線
09/10/19 19:44:21 PUiHIyMb
第二の分水嶺は、日清・日露戦争の時期。
明治開国で近代化を図った日本が、清やロシアといった大国といきなり対立する
羽目になり、さすがにこれは生まれたて列強日本の手に余ると考えた明治政府は、
両戦争ともに開戦に消極的で、財界も経済がもたないとして支持せず、軍指導部も
一度の失敗で戦争全てを失いかねないとして否定的だった。
つまり、幕末動乱をくぐり抜けてきた国家指導層はほぼ皆戦争反対で、その経験が
ない文化人・知識人・マスコミが戦争賛成、「清・ロシアを討つべし」と叫び、
一般国民を扇動した。要約すると
戦争賛成派=清・ロシアは無礼だから潰すべき。日本は神国、戦えば勝つ。
戦争反対派=金がない、兵器がない、有力な同盟国がない。現実にムリ。
結局日清戦争は清国軍が腐りきっていたために勝利、日露戦争はギリギリで英国を
同盟相手に得ることができ、辛勝。しかしここでもまた、政府を弱腰臆病として
戦争を叫ぶ連中は、戦争に勝つための現実原則をなにひとつ備えていないという事実が
明らかになった。
54:国道774号線
09/10/19 19:46:49 PUiHIyMb
第三の分水嶺は、日露戦争後の対米関係。
ロシアを追い払って満州の鉄道利権を得た日本に、米国の鉄道王ハリマンが
かねてより構想していた世界一周路線構築計画のため、鉄道の権利を売ってくれと
申し入れてきた。
莫大な戦費を費やした日露戦後、日本政府の国庫はカラッポであったためこの計画は
渡りに船で、売却の話がまとまりかけた。ところがポーツマス条約の日本側全権であった
小村寿太郎が帰国前にその話を聞いて激怒し、絶対にやめさせてやると憤激して帰国、
八方に運動してこの話を潰してしまった。
この一件は、日露戦争で日本の戦勝を称える一方で、日本を油断ならない仮想敵国として
認知し始めた米国の、中国市場での利権追求の動きを粉砕する結果となった。
小村は「日本兵の血で獲得した満州鉄道を、米国人などに渡せるものか」としてそのように
し、国民も小村の奮闘に喝采したのだが、この行為は米国に「日本人は満州、ひいては中国を
独り占めするつもりだ」との著しい不快感を与えることになる。要約すると
満鉄売却賛成派=今日本はド貧乏だし、満州を日本一国で経営するとなるとさらに金がかかる。
米国その他からの妬みも受ける。それよりは、あえて満鉄を売ることで悪化
しつつある米国の対日感情を好転させるのが得策。そうすれば後々米国と
連合して日米英同盟が結べ、日本の安全保障はさらに楽になる。
満鉄売却反対派=日本兵の血で購った満鉄を売却することは、やがて満州そのものを米国に
奪われる未来に繋がる。そうなったら、満州の地下に眠る同胞の御霊に対して
何と言い訳するのか。戦争で得た果実は、糸くず一本たりとも渡してはならない。
この件が、後の日米対立の激化と大東亜戦争の勃発を招く要因となった。
55:国道774号線
09/10/19 19:49:32 PUiHIyMb
まあ、歴史ってのはその当時に生きてないと分からないことがあるし、今の
視点から批判するのは簡単だが、じゃあ俺があの当時の人間だったらどうか?
と考えると、考え込んでしまうところもあるな。
で、第四の分水嶺は、一次大戦前後の日米対立。
これに関してはあまりにも様々な事件が多岐に渡って発生したので、一つ一つの
トピックを詳細に解説すると長くなりすぎる。よって、次のキーワードで検索して
調べてみてくれ。
①オレンジ計画・レインボー計画
②エリス中佐事件
③アメリア・イヤハート遭難
④排日移民法
⑤ワシントン・ロンドン軍縮会議
⑥パネー号事件
⑦ヤップ島海底電信問題
⑧白色艦隊来航
⑨日英同盟解消
⑩写真花嫁
これらの問題を一言で総括すると、日露戦争以来米国のマスコミは
「太平洋の向こう側で起こる米国にとって都合の悪い話は、全て日本の陰謀」
という米ソ冷戦期のソ連や冷戦崩壊後の中国に対しても行わなかった凄まじい
陰謀説を流布し続け、それによって日米両国民の敵対感情はどんどんエスカレート
していった、ということ。長くなったので続きは次レスで。
56:国道774号線
09/10/19 19:52:10 PUiHIyMb
米国マスコミの反日宣伝の凄まじさの一例を具体的に挙げると
「ロッキー山脈の向こう側に、米国移民に偽装した日本軍兵士十万が潜み、日本帝国の
指令一下米国の主要都市を一斉攻撃する任務を帯びてやってくる」
などという論説が、米国の主要新聞に堂々と掲載されていた。そういう
ネガキャンに加え、世界大恐慌以来の日本によるアジア経済ブロック構築の動きに
ことごとく反発し「ハル・ノート」を突きつけてきた米国に対し、日本のマスコミや
言論界は対米戦争によって積年の恨みを晴らすべきと主張、反対派を恐米売国奴と非難した。
この対立構図を要約すると
戦争賛成派=日本は米国に対して何ら敵対的な政策を行っていないのに、事あるごとに我々を
野蛮人扱いして敵視し、中国どころか満州までを放棄させようとする米国はもはや
許しがたい。我々の積年の恨みがどれほどのものか、戦争で思い知らせてやろう。
戦争反対派=国力で十倍する米国に、日本一国で勝てるわけがない。日英同盟も今や無く、
ドイツやイタリアなどは日本の助けにならない。日米交渉で何とか妥協点を探って、
砲火を交えることなく問題を解決すべきだ。
57:国道774号線
09/10/19 20:00:49 nER8Ze8T
「一般乗務員の言葉に耳を傾け、社員を大切にできる会社になって欲しい。乗務員のわがままを聞く必要はありませんが、大切な事を言っている社員もたくさんいます。そんな一言を黙殺することなく切に願います」。イチロー
58:国道774号線
09/10/19 20:02:57 PUiHIyMb
大東亜戦争の敗北は、神国日本の最終的勝利を信じて疑わなかった
国粋主義者たちのプライドを粉砕することになった。
日本は戦えば常に勝つと信じ、その常勝思想が絶対的な信仰となっていた彼らは、
己のアイデンティティを維持するため、新しい精神の拠り所を求めた。
それが、後に「進歩主義」として一括される、容共思想。その思想の骨子は
反米主義であり、神国日本理念にこの上ない打撃を与えた米国を骨の髄まで憎み、
米国的なもの一切を無条件で否定する思想。
当然、その米国に敗れた旧日本帝国や、米国の庇護下に置かれた新生日本国政府は、
「米帝国主義の傀儡」ということで、民族の裏切り者と断ずる。中ソの捕虜となり
洗脳され帰還してきた日本軍兵士や、公職追放されて冷遇された人々の親ソ転向が、
それに拍車をかけた。
彼ら文化人やマスコミは資本主義諸国を「戦争陣営」、社会主義諸国を「平和陣営」
と位置付け、なりふり構わず反米活動に傾斜し、一般日本人の反米感情を煽った。
この流れが爆発したのが、1960年の安保条約締結。まだ日本が被占領国だった1951年
安保と違い、東西冷戦の現実を無視する反米主義者は、独立した以上米軍は出ていく
ものと思いこんでいた幻想を粉砕され、激怒して反米デモに走った。
彼らにとって、要は憎い米国を日本から叩き出せればそれでよく、そのための心理的
方便に過ぎなかった容共思想が、目的を達せられないと分かった時点から徐々に
手段ではなく目的にすり替わっていった。以下はその要約は次レス。そろそろ終わりかな?
59:国道774号線
09/10/19 20:02:57 N04icFbg
イチロー退任
60:国道774号線
09/10/19 20:04:12 PUiHIyMb
反米主義者=戦争は負けると惨めだから、もうしない。むしろ、戦争をする 国家は野蛮であり、
存在価値がない。その筆頭が米国である。連中は 野蛮で劣等な人種であり、戦争
マニアの薄汚い搾取国家である。その点、常に平和を追求する我々進歩主義者は
高等な存在であり、日本人は進歩した人種である
こうして彼らは、自分たち日本人が米国などよりいかに高邁な存在であるかを実証し 見せつける
ため、プライドを保つための手段に過ぎなかった反米思想を急速に先鋭化させ、 世界に類を見ない
珍妙な思想を確立するに至った。その例証と、推察される本音を列挙するとこうなる。
(建前)中韓朝とは親密かつ融和的にすべし。謝罪賠償は贖罪のためいくらでも行うべし
(本音)中韓朝がいかに人権蹂躙政策を採ろうが、歴史を捏造しようがそれはどうでもいい。
彼らは本質的に劣等人種であり、我々日本人から見れば動物以下の土人である。
そういう連中に広い心で恵みを垂れてやるのは我々の義務である。
その証拠に、我々日本人が一言先祖の罪を謝罪するだけで「良心的日本人」と
ほめそやしてくれる。こういう扱いの簡単な底の浅い馬鹿どものお陰で、
日本国内で冷遇される我々は簡単に自尊心を保つことができる
(建前)憲法九条は死守。自衛隊は憲法違反。安保条約もやめろ。平和第一
(本音)軍隊を持たず、戦争もしなければ世界と関わる必要もない。そうなれば日本は
世界の野蛮人どもがどれほど戦争を続けようが、永遠に繁栄を続けることが
できる。世界各国は、日本に食料と工業原料と燃料を大人しく供給するだけで
よい。それ以外のわずらわしい話は一切持ってくるな。日米同盟の義務として
国際貢献だの対テロ戦争だの、そんなことは戦争マニアの劣等人種だけがやれ
61:国道774号線
09/10/19 20:15:07 PUiHIyMb
ある一定の層の視聴者を対象に制作される政治バラエティ
古舘伊知郎氏が「格差社会」を語る気味悪さ 2008年11月17日 池田信夫blog
「報道ステーション」はスタジオのしゃべりがうるさいのでほとんど見ないのだが、
夜遅いときは、しかたなく見る。きょうも途中まで見たが、耐えられなくてテレビを
消した。GDPの速報値のニュースなのだが、彼のコメントは私の記憶ではこうだ:
景気が悪くなると、まっ先に切られるのが非正規労働者です。こういう人々の
痛みを私たちはどこまで知っているのでしょうか
古舘氏がそれを知らないことは間違いない。推定年収1億円以上の彼が、非正
規労働者の痛みを知ることは不可能だ。知らないことは罪ではない。競争の激
しい芸能界でここまで生き残った彼の話術は(私はきらいだが)、それなりに価
値があるのだろう。しかし自分を弱者の立場に置いて、格差社会を嘆いてみせ
るのは偽善である。
62:国道774号線
09/10/19 20:16:42 PUiHIyMb
その前のNHK「ニュースウォッチ9」も、最近は見なくなった。田口キャスターにな
ってから、意識して「古舘的」演出に変えたからだ。どうでもいい後説(あとせつ)
をいちいち入れ、青山キャスターとかけあいをやるが、率直にいって見てられな
い。副調(スタジオの外のディレクター席)にいた感覚が残っているのかもしれな
いが、はらはらする。
古舘氏はかなり自由にやっているように見えるが、彼のコメントは事前にすべて
決まっており、編集長が目を通している。それを感じさせないところが彼の芸な
のだが、田口氏は社会部の記者だから当然そういうスキルはないので、台本を
たどたどしく読むのが丸見えだ。私がNC9のスタッフだったころは、「後説は禁止
」が原則だった。たいていの後説はニュース映像でできるコメントをスタジオに
振り分けているので意味がなく、テンポが落ちるだけだ。欧米のニュースでも、
後説はほとんどない。
63:国道774号線
09/10/19 20:19:45 PUiHIyMb
しかしこういうドライな演出は、日本では受けない。素材の情報より、スタジオで
みのもんたが大げさに憤ってみせるコメントのほうを視聴者(特に女性)は喜ぶ
からだ。私がNHKに勤務していたころ教わったのは、「典型的な視聴者は、50歳
の専業主婦で高卒(つまりオマエらクモスケの事な。団塊の基地外も)だと思え」
ということだった(politically incorrectだが)。
たぶん民放はもっと低く設定しているだろう(日光サルは民放のそれ以下w)。
それが市場メカニズムでは正解である。1億人の知的水準の平均値は、当ブロ
グの読者には想像もできないぐらい低いのだ。それに迎合する古舘氏の戦略
は正しいが、まともな視聴者が見ていて気持ち悪いということは知っておいた
ほうがいい。
64:国道774号線
09/10/19 20:21:26 PUiHIyMb
池田信夫 blog
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
65:国道774号線
09/10/19 20:24:52 PUiHIyMb
うちの事務所のおばはん
あまりにも、あほなので、相手にしてないが、
ジャニーズやら朝鮮ドラマが好きみたいだ。
いい年こいて、コンサートやら行っている。
前に、話のはずみで、北朝鮮拉致被害者の話になったとき
「日本が性根を入れて核をもつって宣言すれば、アメ、中が
北朝鮮に、拉致被害者を全員返せって圧力かけるだろ」
って、俺が言ったら、急に話に割り込んできて
戦争は絶対いけません、だって・・・・
こいつは、特別にあほなんだと思ってたが、
こんなんが、平均レベルなんですね。
そりゃ、民主が勝ってしまうわ orz
66:国道774号線
09/10/19 20:39:37 PUiHIyMb
「ネット・ウヨクと毎日闘っている」と民団工作員激白!
URLリンク(www.mindan.org)
民団御用達の2ch工作ツール
URLリンク(www.nikaidou.com)
で、そのツールに不慣れな工作員がミスって連投した魚拓
スレリンク(newsplus板)
674 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/07/08(水) 19:08:14 ID:sRVDGkah0
ネットウヨニートにちゃんねらが日本でも同じことをしたくてたまらないとわめいているスレはここですね。
677 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/07/08(水) 19:08:29 ID:ultFSFjZ0
ネットウヨニートにちゃんねらが日本でも同じことをしたくてたまらないとわめいているスレはここですね。
679 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/07/08(水) 19:08:46 ID:Ff8Cnr2t0
ネットウヨニートにちゃんねらが日本でも同じことをしたくてたまらないとわめいているスレはここですね。
680 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/07/08(水) 19:09:00 ID:p6q6I+TC0
ネットウヨニートにちゃんねらが日本でも同じことをしたくてたまらないとわめいているスレはここですね。
682 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/07/08(水) 19:09:15 ID:lwPH4nqD0
ネットウヨニートにちゃんねらが日本でも同じことをしたくてたまらないとわめいているスレはここですね。
686 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/07/08(水) 19:09:33 ID:7vAtmeNX0
ネットウヨニートにちゃんねらが日本でも同じことをしたくてたまらないとわめいているスレはここですね。
67:名無し募集中。。。
09/10/19 21:11:49 hofmkUl/
やくいんたいにんってマヂ?
68:国道774号線
09/10/19 21:34:35 GF6Ww2C9
>>57
貴方は何方?
とてもナイスな方ですね。
うちの社長にも意見して上げて下さい。
69:国道774号線
09/10/19 22:05:18 ZkZDWHpa
閉鎖になる品川いい職員さんばっかりだったのに・・・・・・残念。俺なんか何回も道外れそうになった時助けてもらった。さらば日光!
70:国道774号線
09/10/19 22:09:09 ZkZDWHpa
○川の職員の○川次長元気かな~俺もあの人には何回も助けてもらい、今がある。家族も感謝してますよ。あんがと!
71:国道774号線
09/10/19 22:25:28 2uItbLUZ
>>68
あなたは良い人なんだろうけどぉ、他力本願だね。
何をタク事業所へ求めてんの?
最底辺の『職』であるタクドラに。
業界では大手なんだろうけど、他業種含めれば解るでしょ。
イチローに対しても同じ。
彼に権限もないし、彼の知らぬ所で中長期戦略されている筈。
72:国道774号線
09/10/19 22:40:23 N04icFbg
イチローはもういない…
73:国道774号線
09/10/19 22:47:41 PUiHIyMb
在日民団集会のコメントです。
「もはや裏社会は我々が制圧した。
その暴力と経済力を背景に日本の政官財界を侵略する。
60万在日の経済力は日本経済の2割に相当し、それは実に韓国の経済力の2倍という凄まじい物だ。
経済力に加え、地方参政権によって政治力も手に入れ、やがては軍事力も手にした日には
完全に日本から独立した、世界で最も豊かな国家を手に入れることが出来る。
もはや完全に在日の奴隷状態の日本人には、在日国家の軍門に下って貰うことになる。
こうして、在日朝鮮民族はアジアの頂点に立つことが可能となり、半島と日本を実質支配する
(在日韓国人、魯漢圭氏(広島市))」
74:国道774号線
09/10/19 23:03:54 PUiHIyMb
警察が援助交際の摘発に熱心な理由
デリヘルやファッションヘルスを始めとする風俗業界は暴力団組織の資金源の宝庫だが最近は援助交際に押されて昔ほど儲からなくなってきている。
あまり世間には知られていないことだが、警察幹部OBが警察利権の及ぶ風俗関連会社の顧問として報酬を受け取っているケースは結構多い。
警察組織としては、OBの天下り先が業績悪化で人を受け入れてくれなくなったり待遇を切り下げられたりしては困るから
少女の保護という大義名分のもと、風俗業界に金が流れない援助交際の摘発に躍起になっているのだ。
こんな馬鹿げた理由で援助交際をさも重罪であるかのごとく取り扱い、逮捕し実名公表している実態を放置していいのか?
実際、援助交際で多くの者が捕まっており、それらが大々的に報道されることによって男性の意識の中に潜在的な恐怖を植え付けてそれらの行動を抑止しようとしている。
警察に限らず利権を持った者はそれを脅かす存在を排除しようとするものだが
援助交際は風俗産業にとって非常に脅威的であると認識しているのは間違いなく、それが熱心な摘発につながっているのである。
児ポ法の成立においては、右翼団体を経由して暴力団組織から政治献金を受け取っている保守系の一部議員の強い後押しがあったとも言われております。
75:国道774号線
09/10/19 23:05:30 PUiHIyMb
Q1:淫行条例、児ポ法はなぜ中高生売春を減らすことができなかったのですか?
A1:条例があろうとなかろうと中高生はお金が要るんです。そして、手っ取り早くて割りの良いバイトはやっぱり援交なんです。
売った側はせいぜい補導ですから供給は減りませんね。 需要はどうか?児ポ法のせいで、堅気の需要は減りました。
需要側には、ヤクザやチンピラなど罰を恐れない人しか残りませんでした。
結果として中高生は以前より危険な目に逢いながら、撮られたビデオの流出のリスクを背負い以前よりも相場額が落ちた中で身を売ることになったのです。
Q2: 買春相手となった少女の方も厳しく罪を問えば援助交際を減らすことが可能では?
A2:そうなると少女側も売春行為を否定するようになり、男性の買春行為の裏付けが出来なくなって援助交際の逮捕、起訴立件が困難になります。
そういうわけで少女を被害者として担ぎあげつつも、飴とムチを使い分けて半ば強制的に捜査に協力させているのです
76:国道774号線
09/10/19 23:10:18 Ke6uYZAQ
品川閉鎖というのはひょっとして、品川一つ分くらい減車せざる得ない状況か
、国際みたいに事業許可取り消しが出ることを前提と考えて急いで分社して
品川を生け贄とすること。
しかし、ここに訳わからないこと書き続ける奴完全に頭いかれているね。
それとも何か特定の触れられたらまずいことを書いたらマルチポストして
スレを流すいちろー工作員のかな?どっちにしても友だち居なさそうな奴。
77:国道774号線
09/10/19 23:16:00 PUiHIyMb
>>76
団塊のキチガイには害国人参政権とか難しい?
クモスケって本当にバカだね
78:国道774号線
09/10/19 23:30:15 PUiHIyMb
>>76
ほれ、バカでもわかるように動画にしてやんよ。
携帯じゃ見れないぞ。パソコンで見ろよ。
まてよ、クモスケはパソコンなんかないか?
反日チョン・在日チョンの実態と関連情報www
URLリンク(m.youtube.com)
URLリンク(m.youtube.com)
URLリンク(m.youtube.com)
URLリンク(m.youtube.com)
URLリンク(m.youtube.com)
外国人参政権を認めた日本国の将来の末路www
URLリンク(m.youtube.com)
日本国民の大半はネットをしない情弱有権者です
この事実を知っていれば糞売国奴ミンス党には絶対誰も票を入れなかったでしょう
外国人参政権を認めたら日本国は崩壊します!www
この事実を広める事が日本国の未来に繋がるのです!
79:国道774号線
09/10/19 23:49:34 PUiHIyMb
在日韓国人民団、魯漢圭(広島市)
地方参政権があれば、実質日本国内に在日の独立国を建国することが可能。
半島からのニューカマーを、引き入れて日本人を追い出せば誰も、手出しできない。
治外法権の在日独立国家を完成させることができる。
まずはカナダのケベック州の様な、特別州を作り出すのが在日の当面の目標で、
そのための今最も力を入れてるのが、地方参政権獲得闘争の完全勝利。
それは確実に実現へと近づいている。在日の地方参政権獲得で表社会を制圧。
既に裏社会は殆ど支配下に置き、その暴力と経済力を背景に日本の政官財界を侵略する。
60万在日の経済力は日本経済の2割に相当し、それは実に韓国の経済力の2倍という凄まじい物だ。
経済力に加え、地方参政権によって政治力も手に入れ、やがては軍事力も手にした日には
完全に日本から独立した世界で最も豊かな国家を手に入れることが出来る。
もはや完全に在日の奴隷状態の日本人には、在日国家の軍門に下って貰うことになる。
こうして、在日朝鮮民族はアジアの頂点に立つことが可能となり、半島と日本を実質支配する。
アジアでもっとも強固な支配階層、特権階級となるだろう。
80:国道774号線
09/10/19 23:54:44 PUiHIyMb
議論するにあたり、真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす輩が多々おります。
皆様も以下の「詭弁の特徴15条」を覚え、そういう輩を排除しましょう。
1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする
81:国道774号線
09/10/20 00:03:36 PUiHIyMb
> 102 名前: 名無しさん@十周年 投稿日: 2009/10/19(月) 12:48:47 ID:m0Eltm3i0
>
> 民主党を支持しているやつらって、会社をリタイアして、毎日遊んで暮らしている団塊世代と
> そいつらの子供である、30歳前後の無責任ゆとり世代だろうな。親父は親父で
> もう会社定年退職したから、CO2、25%削減で日本景気が腰折れしようがもう関係ない。
> 炭素税の負担は全て大企業様が負担してくれると思っている。子供は子供で、こいつらの
> 世代は大学全入世代だから、日大あたりを卒業して、就職できないと、昔なら大卒なら
> 上場企業に就職できた、仕事が見つからないのは政府のせいだと平気出ぬかす。今の日大
> レベルなど、20年前の拓大レベルだつーの。一度日本は滅びたほうがいいな。
> 一度日本は滅びたほうがいいな。
スレリンク(newsplus板:102番)
82:国道774号線
09/10/20 00:16:24 JbHLOaoc
>>79
在日に参政権を与える事で
日本で脱税しまくっていた在日を逮捕できる。
罰金と追徴課税で日本国の税収が潤う。
その逮捕した在日パチンコ業者を
韓国に輸出する。
中国にも輸出する。
日本のパチンコメーカーも輸出する。
日本からパチンコ屋が消え
在日も消えて
罰金と追徴税金だけを払い続ける在日が誕生する。
在日を利用して外貨を稼ぐ日本国
もちろん中国軍人と朝鮮軍人はパチンコ屋が雇う。
平和な日本、平和なアジアになる。
83:国道774号線
09/10/20 00:39:34 5ryMQQ78
千住に品川の全車両と本社と無線課移転の話はどこいったの?
建築法の関係で10年はマンション等建てられなくなったから本社に話がきて合意したと前に聞いたけど…
イチローの新居って目白じゃねえか!
中曽根のマンションが目白にあるからまさかと思ったが…
84:国道774号線
09/10/20 01:06:16 4JASmPqP
18 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん19 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
20 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん21 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
37 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん38 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
39 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん40 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
42 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん43 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
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81 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
たった一人をあぼ~んしてるだけなんだがっ!何?これ??精神障○者???
85:国道774号線
09/10/20 01:27:28 L7KAevHO
13日付でイチロー社長退任
これからどうするんだろう
86:国道774号線
09/10/20 01:57:17 f/xYLvJt
新社長に豊永?
87:国道774号線
09/10/20 02:37:43 X70nRoni
夜25:00以降無線入った事がないよ…。(・・;)
88:国道774号線
09/10/20 03:44:11 H/tYSfw2
??先週社長営業所来てたぞ? またあれか?三鷹会社の社長を誰かにしたとかそんな話か? あんまりデマ飛ばすとヤバいぞ。
89:国道774号線
09/10/20 03:51:36 L7KAevHO
19日付
東京交通新聞
90:国道774号線
09/10/20 03:55:38 LSsCzOQx
2面 日本交通 川鍋社長が退任、後任に豊永氏
91:国道774号線
09/10/20 04:05:52 mtAc1dnJ
皆様の御要望通りイヂロー様が退任ちまちたネ。
92:国道774号線
09/10/20 04:11:12 4JASmPqP
「東京交通新聞」09年10月19日更新
●1面 専門新聞大会フェスティバル 「現状打破の支援」採択
●2面 日本交通 川鍋社長が退任、後任に豊永氏
●3面 電気自動車などの「静音性」検討委 全タク連が「タク専用音」製作要望
●10面 福祉限定タク、東京で新組織 11月6日に設立総会
●11面 栃木で緊急防犯会議 県警、連続タク強盗被害に対応
●12面 浜松市で連節バスの実証実験 神奈中バスを使用
●13面 大阪地区 法人車両数20%増 個人は著しい目減り
●14面 福岡で「同一運賃」 トマト交通が値上げ、増車批判かわす?
●16面 関運局が認可書交付 新個人77人が羽ばたく
ってマジじゃん!!!
93:国道774号線
09/10/20 04:19:09 BwIYmaYB
>>92
いったい何があった?? 豊永氏って誰?
公式サイトでは川鍋社長のまま更新されていないが。
94:国道774号線
09/10/20 04:22:10 tPv8KaKE
結局国際とはいつもどんな時も同じ道をゆくんだね~
新聞やニュースに出ると思うと緊張してきたな。明日1000円カット行ってこよ
国際の乗務員さん。我々も一緒に職安通いまっせ~
95:国道774号線
09/10/20 04:57:16 f/xYLvJt
国交省に届け出があってから一週間、乗務員すら知らなかった主要取締役交替人事って…
96:国道774号線
09/10/20 06:44:59 IUVDE9OQ
イチローwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
97:国道774号線
09/10/20 07:54:46 Nz+QXo2w
銀行に乗っ取られたのかなぁ。
98:国道774号線
09/10/20 08:10:18 7ldWxp8W
今のところ、ネットで引っ掛かるのはここのブログしかない
URLリンク(footcall.blog24.fc2.com)
内容は交通新聞2面の記事をそのまま転載したもの
99:国道774号線
09/10/20 08:51:19 J6+3C0Am
内勤者には事前説明があったと思うが乗務員には?
今回の件で日本交通は乗務員を社員扱いしていない事が明確になった。
乗務員を社員と見ていない会社に我々の「声」など届く筈がない。
これで「愛社精神」云々言われてもな~(笑)
これからは「個人事業主」として会社同様にドラスティクやらしてもらうよ。
って此処は近い将来「身売り」するんじゃないの?
まぁ~どうでも良いけど、この会社には「川鍋」と言う名は必要だと思うのだが・・・
100:国道774号線
09/10/20 09:24:26 tPv8KaKE
>99
何をいまさら。
内勤ってのは社員。乗務員は乗務員。
101:国道774号線
09/10/20 09:28:29 CdvXib/1
防人の道 今日の自衛隊 -平成21年09月03日号
ゲスト:瀧澤一郎(国際問題研究家・元防衛大学校教授)
URLリンク(www.youtube.com)
■ 「鳩山民主党政権」対露外交の行方
-鳩山代表のお爺さんがですね、1956年に平和条約締結後に歯舞色丹島を
ソ連に引き渡す日ソ共同宣言ですね、締結した本人であるわけですから、そ
の孫が、今回、日本の総理大臣になる予定なワケですね。-
先ず、第一点。これはね、あのー、故鳩山一郎とですね、ロシアの交渉が始まったのは
ですね、実はスパイとの間の交渉なんです。これは有名な話なんですけど、1955年の
1月にですね、鳩山家のですね、裏口から、当時のソ連の漁業代表部の副代表というです
ね、ドムニツキーという男がコソコソ入ってきたんですね。これが始まりなんです。
今日ここで初めて、歴史的事実を公開する。
この男(ドムニツキー)は、ソ連海軍情報部のスパイだったんです。
102:国道774号線
09/10/20 09:30:09 CdvXib/1
1955年の政治
提供: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
URLリンク(ja.wikipedia.org)
1月7日 - ドムニツキー駐日ソ連代表部臨時代理、チャソブニコフ二等書記官、
鳩山邸を訪問し、鳩山一郎首相、鳩山威一郎らと会見。
1月25日 衆議院が解散される。
ドムニツキー、鳩山邸を再び訪問。
※この時、鳩山由紀夫は7歳。
もしかしたらお爺さんを訪ねたロシアのスパイのことを覚えているかも知れませんね。
※鳩山由紀夫の息子の紀一郎は現在モスクワ大学に勤務しており、ロシアが育成中
とのこと。
103:国道774号線
09/10/20 09:36:38 9YHu7XhJ
退任理由は何?
104:国道774号線
09/10/20 09:38:12 CdvXib/1
>>103
社長ゴッコに飽きた
105:国道774号線
09/10/20 10:02:15 KBA7DcdE
>>99
一般社員が社長人事を新聞で初めて知る、てことはそんなに珍しくないんじゃない?
それと、辞職、退職じゃなく退任という点に注目。
106:国道774号線
09/10/20 10:17:35 iR0Ss6CY
一朗氏は
東洋交通と
蔦 交通の社長として
日本交通への監査が終わるまで
大人しくするそうです
107:国道774号線
09/10/20 10:38:20 tPv8KaKE
それは無理だけどな
108:国道774号線
09/10/20 11:02:53 XxojgZsd
イチロー君はともかく、他の役員も退任と言うのが良く分からない。処分減免と引き換えか?
イチロー君は噂通り政界入りか…。
他の役員は公設秘書w
109:国道774号線
09/10/20 11:13:23 Fhh1JjRn
東京交通新聞のソースは何処か知らんがデマらしい、安心したわ。。
これだけ徹底的にスーパー帰庫時間厳守して、努力しているのだから、
あのメチャメチャなKMと一緒にしないで下さい、全員一丸となり、模範となるルールを徹底的に守っているんですから、
国土交通省の方、結果だけを見ずに、考慮して下さい。。事故はしたくてしてしまう、ものではないのです。
因みに私は、スーパー帰庫時間を厳守する事で手取り19万→手取り15万になりました。
何十年も勤めた会社が無くなる・・やはり寂しいものです・・これ以上苦しめないで下さい。。又事務員さんも、真剣に取り組んでいます。。
それよりも、段階的にタクシーの総台数を3割減らして下さい。。これで、5年前程度です・・
他にも言いたい事あるけど、この辺で止めとくわ..
110:国道774号線
09/10/20 11:44:17 XxojgZsd
>>109
交通新聞が誤掲載という事?
日経に先を越されてばかりだったから功を焦ったかw
しかし、後任の名前も上がっていて誤掲載とは考え難いが?
111:国道774号線
09/10/20 12:04:44 H/tYSfw2
>>110 だからぁ、分社の本体(日本交通ハイヤー)の社長が変わっただけ。ホールディンクの社長は川鍋一朗さん
多分5分社のときの赤羽の社長が変わったのと同じ理由(監査逃れ)と思われ。
112:国道774号線
09/10/20 12:15:06 LSsCzOQx
>>111
だよね。新聞社だって裏とって載せてるんだろうし日光のHPに変化ないしね。
113:国道774号線
09/10/20 13:29:38 JYEv5q/C
イチローが社長に就任してから
目まぐるしく変化した。
ベテラン乗務員は会社を去り
国債に流れて来た。
それらの乗務員達はATU系の第二組合を結成して
右翼まがいの悪行を働いている。
イチローの悪政によって他社まで迷惑している。
退任しても金だけ入る立場にいたいだけだろ?
資本家だからな☆
破綻させるまで変化させるのが資本家だ。
国債との合併もあり得る...
銀行と同じた゛
114:国道774号線
09/10/20 13:39:24 q6tcSmrT
明日の黒講に登場するのは・・・?
新旧どっちの人が徳を残そう・・
の訓話すんのかな?
神輿の天辺から突き落とされなきゃいいがな
足引っ張るのと出る杭が同時に来そうな予感
大変だぞ諸君!
115:国道774号線
09/10/20 14:40:24 yZ7g0vCj
>>113
頭悪すぎ。監査のもしもの時の責任逃れの為だろ
116:国道774号線
09/10/20 15:01:16 7Jyqkof4
監査は確実に入る。
入らなければ民主党政権になった意味がない。
117:国道774号線
09/10/20 15:21:29 b2Iw5uA3
企業の統帥権者として、これが「正しいやり方」で「横綱相撲」を戦う姿か
どうかは甚だ疑問。
所詮、役員でもなんでも「人は弾除け 人は盾」程度にしか考えちゃいないん
だな。
118:国道774号線
09/10/20 16:01:02 tPv8KaKE
正しいやり方ってのは余裕のある人がやる事。
余裕が無い今は手段を選んでる暇は無い。
119:国道774号線
09/10/20 16:06:35 tI2KiD/u
偽装退任なんて幼稚な手を使うからこうなる。信用失ったねいちろー
120:国道774号線
09/10/20 16:23:07 b2Iw5uA3
>>118
それが本音か。まー、つい去年一昨年辺りまで破魔矢に
「金曜に57?おい、当欠で車空いてるからもう一日乗ってこい」
くらいな事平然と言わせてた訳だしな。今更遵法なんてカタハラ痛い。
121:国道774号線
09/10/20 17:35:37 EZYzAjNn
たばこの値段が高くなると
高い肉を味わって食べるがごとく
一本のタバコをじっくり吸うから
「タバコうめぇ」ってなるよね。
確実にタバコが旨くなる。
最高の贅沢。
タバコが安いままだとこういうタバコの吸い方はできない。
幸せが手に入るようになるのに
反対する喫煙者はアホとしか言いようが無い。
欧米諸国の喫煙者のタバコの吸い方を見てみろ
一服一服を大切に、そして優雅にすっている。
日本や中国の吸い方は全然優雅じゃない。
それもひとえにタバコが安いからだ。
俺はタバコが値上がりする日を待ちわびている。
122:国道774号線
09/10/20 18:37:29 mtAc1dnJ
>>109
泣き言ww15マソwやる気あんのかい?
ぶら下がりはいらねぇぞ!
あんただけ守っててもしゃあねぇの!解る?
イヂロー君はずる賢く動いてるだけさ!
処分は甘んじて受けるしかあんめぇ!
123:国道774号線
09/10/20 19:30:35 3W7vHBXG
URLリンク(www.nihonkotsu.co.jp)
この会社は関連会社なの?
124:国道774号線
09/10/20 19:38:15 b2Iw5uA3
>>123
東京の日交には長距離バスなんかやるほどの余裕も、厳密な運行管理体制もありません。
125:国道774号線
09/10/20 19:49:25 EZYzAjNn
リアルに今の地味な製造系の会社は男女とも非婚アラフォーだらけ
上は非婚アラシーでそのまま定年しそうなジジババばっかでキモ過ぎる
ここの調査の6~7割が丁度、年配の奴の非婚率にも当てはまるんだが
20代で恋愛市場で淘汰された奴は、いつまで経っても脱却できないのと断言できる
2chでよく見かけるが、一番忙しい10~20代で二次元に逃げちまった奴は30代になって大抵後悔する
先送りにすりゃどんどん条件が悪くなる一方だからな
126:国道774号線
09/10/20 20:00:18 /IDr4mPu
よくワカランけどスレタイ通りの桜散る迄理解できたw
127:国道774号線
09/10/20 20:23:22 DabQE1Nn
国債と一緒だな 社長と専務はKMホールディングで責任逃れ でもイチロークンは問題が起こる前に対処してるから経営者としては賢い洗濯
128:国道774号線
09/10/20 21:51:57 EZYzAjNn
政府は20日、子ども手当創設に伴う扶養控除と配偶者控除の廃止について、
住民税も廃止対象に含めて検討することを明らかにした。従来は所得税のみの
控除廃止を検討してきたが、同日の政府税制調査会後の会見で小川淳也総務
政務官が「住民税だけの控除を残すのは徴税技術上、難しい」と述べた。
住民税の両控除は課税対象額から各33万円を差し引く制度。住民税率は一律
10%で、両控除が廃止されれば、所得税と合わせて、年収700万円の夫婦・
子ども2人(1人は16~23歳で廃止対象外の特定扶養控除に該当)の世帯では、
所得税8.5万円、住民税6.6万円と合計15万円の増税になる。
政府は中学生以下の子ども1人あたり年31.2万円を支給する子ども手当を
創設を計画しており、10年度から実施(10年度は半額)する予定。控除廃止は
10年度以降で検討している。
毎日jp 2009年10月20日 21時20分
URLリンク(mainichi.jp)
129:国道774号線
09/10/20 22:56:14 8AxJKeID
>>123
意味わかんねーなw
舞鶴なんかいかねーよって感じだしw
130:国道774号線
09/10/20 23:13:00 her5bbvQ
頭いかれた荒らしさん。てっきりマルチポストの書き込みだと思っていたが
人の書き込みにレスつけてしかも、荒らす時間帯もランダムだしIDも複数
ということは、分担してここをずっとみていて都合の悪いことを書かれると
マルチポストのふりをして荒らし始めている。相当ここの存在が都合悪い
みたいだね。
さらに最初の書き込みは内情を知っている人間の自作自演?ソースが
いつ公開されたかわからないが例のブログがアップされたのは昨日の23時
でそのわずか2時間後に第一報。このタイミングはあやしい。さらに>>109
はなぜデマとわかったのかも不明だがこの時間帯だから東京交通新聞を
読んで慌てていちろーに電凸したとりまきから聞いた可能性があるが。
ここ前から、監視されているとか聞いていたけど本当に見ているんだな
とりまきたち。
131:国道774号線
09/10/21 04:51:49 o3/99efw
監査時の責任逃れのために一時退任?いくら何でもそこまで浅はかではないだろ。そんな事したら今後一生他人からどういう目で見られるかくらいは容易に本人も分かるだろうよ
132:国道774号線
09/10/21 05:24:37 y5gtXDTL
主な取巻き役員も一緒に退任じゃんよ。
林、中島、上田。
結局うんこと一緒の運命確定で逃げたのか?もしそうなったら、タクシーはともかく
一人勝ちのハイヤーは?中央じゃ、うんこ崩壊後、数十人新規採用したらしいじゃないか。
それにしても常盤が新役員になるとはね。
133:国道774号線
09/10/21 06:29:12 7Xa36D8N
890 :Jin(*^_^*) ◆uiU7nvrdUI [sage]:2009/01/05(月) 01:11:23 ID:UG3TTI1H
しつも~ん
川鍋一朗 代表取締役退任
変わって代表取締役に豊永信夫
取締役に山下一昭 鈴木要
監査役は鈴木紀夫
NHK発
これってマヂ?
134:国道774号線
09/10/21 07:10:49 YhlFCCfj
あの社長なりすまし、がんばりますメールは何だったんだ?。
135:国道774号線
09/10/21 07:15:20 3NTn6A2F
そして日経の会社人事欄は華麗にスルー。
意味わからないな
136:238
09/10/21 07:36:22 THaOsBie
新経営陣に全ての責任をおっ被せ・・・
やがて、ほとぼりが冷めたころ・・・
「やっぱり、社長はわたしじゃないと駄目だね」 ってか?
137:国道774号線
09/10/21 07:38:57 YhlFCCfj
公式 URLリンク(www.nihon-kotsu.co.jp) も、
代表取締役社長 川鍋一朗のまんま。
訳わからん。
138:国道774号線
09/10/21 07:45:52 aD7+65lc
最初に日経だと国債の時のように色々と影響あるからな
都合悪い時は日経とその取り巻きスルーはデフォだろう
139:国道774号線
09/10/21 08:01:24 o3/99efw
そもそも退任する理由って何だ?
140:国道774号線
09/10/21 08:09:20 7dNsa+RC
監査時の責任逃れ
141:国道774号線
09/10/21 08:41:38 RCA5o7t6
ホントなら、違法賭博の経営者と変わらんね。
142:国道774号線
09/10/21 09:11:09 7dNsa+RC
ま、今週中に全社に対して何らかの具体的説明がなければやっぱそうだろうな
143:国道774号線
09/10/21 10:15:28 tcoYDB9P
>>136に同意です。
144:国道774号線
09/10/21 10:24:14 DzbKG6WB
監査逃れでは無く資金繰り悪化で銀行主導に切替ました。
145:国道774号線
09/10/21 16:07:50 LQa948EM
↑政界
146:国道774号線
09/10/21 16:33:44 beuMpdk0
どうしようもねえな
147:国道774号線
09/10/21 19:44:08 6tQwuX5g
社長が自らが
2ちゃんに書き込みしてる会社は
つぷされる運命にある。
社会道徳上の模範になるべき社長は
自社のホームページなりで
社員に通達なり報告を行うべきである。
公式ホームページに掲載させたくない情報のみを
2ちゃんにバラされる社長は失格である。
148:国道774号線
09/10/21 20:24:11 Ez3T4+K6
資金繰りが行き詰まったってホント?なら、モニタリングチェックのつもりが
マネジメントチェックに引っ掛かった、みたいなことか。
不動産担保もないし、グループの行灯+チケットロイヤリティ頼みではもう
にっちもさっちも行かんのでしょ。
ま、銀行管理になった所で監査→サックリ80点越え→事業所閉鎖→
再建プラン崩壊と。先が見えすぎてヤダ。
149:国道774号線
09/10/21 21:40:04 6PDRvZwm
土地も資産も株も売り払った挙げ句に
逃げ出す社長は失格だろ?
借金いくら残ってんの?
150:国道774号線
09/10/21 21:45:03 6J8bqM0c
>>147
正論ですね
151:国道774号線
09/10/21 21:49:56 6J8bqM0c
>社長自らが 2ちゃんに書き込みしてる会社
過去にアシストの社長が・・・
>社会道徳上の模範になるべき社長
リッチネット前社長?>詳しくはHPで
>公式ホームページに掲載させたくない情報のみを
2ちゃんにバラされる社長
・・・ハハハッ!!
152:国道774号線
09/10/21 21:55:10 04teok8p
こんな風にならないかなぁ~
( ̄▽ ̄;) ̄▽ ̄;)
URLリンク(board.sweetnote.com)
153:↑
09/10/21 22:45:40 fipOQJdv
そうなっても仕事変わんないんじゃしょうがね~罠
154:国道774号線
09/10/21 22:56:10 LeQmnOFE
>>142
全社というか、営業所全部にグループ会社だけの問題では済まないと思うが。
四社もkmの混乱も落ち着いてないし東旅協の副会長だっけ?そんな重役もあ
るだろうし、早く真相を発表するべきじゃないか?
そろそろ客から社長の退任を知ってという頃かな?
155:国道774号線
09/10/22 00:02:24 IjXhxS3p
東上線止まっているよ
156:国道774号線
09/10/22 00:37:30 aev2Efzb
ガセ情報は流さない様に。
もう動いてるよ
157:国道774号線
09/10/22 01:25:20 cuY3iwp0
部外者でつがぁ
一言!
特監お・め・で・と・う 御座いまするww
158:国道774号線
09/10/22 03:22:13 2xmgqios
犬の小便、臭くてたまらん!
ペットボトルぐらい持ち歩け!
町は、犬のトイレじゃねー!
159:国道774号線
09/10/22 03:41:09 2xmgqios
税金払わないホームレス、公園で洗濯するな! トイレで寝るな!
一般人が迷惑!
汚い格好見せてること自体が、犯罪! ウイルス、ばい菌まんえんするし。
人の目がない山奥へいけ!
160:国道774号線
09/10/22 05:54:34 rmRrZb+x
詳しくは
業界サイト[タクシー・ジャパン]
編集長のみち草
日本交通研究を連載中です
現在は好評第6弾
161:国道774号線
09/10/22 06:27:39 bxbmaDpJ
>>159そう言う事言わないの限りなくホームレスに近い存在なんだからさ。
162:国道774号線
09/10/22 06:43:52 um5Fns66
明け集でイチローの話はやってるか?
163:国道774号線
09/10/22 10:42:52 e5V/RaR7
初老のおじさんが「はじめての釣り」という本を持ってレジにやってきた。
レジ打ちながら内心「こんなもんのハウツー本まで出んのかよ。世も末だな」と思い、
抜き取ったスリップをナチュラルに「インターネット関連書籍」のところに放り込んだ。
164:国道774号線
09/10/22 10:50:01 e5V/RaR7
1 名前: 出世ウホφ ★ 投稿日: 2009/10/21(水) 17:49:54 ID:???0
鳩山由紀夫首相は21日昼、官邸の応接室で、落語家の桂三枝さんの表敬を受けた。
三枝さんの大ファンである首相の招き。首相が「お会いしたかったんですよ」と笑顔で話し掛けると、
三枝さんは「いらっしゃーい」と得意のギャグで応じた。
手土産のハトの人形焼きを受け取った首相は「ハト食っちゃって良いんですか」とご機嫌。
三枝さんは「総理とかけて浅草の人形焼きと解く」と謎掛けした上で、
「鳩の中には良いあんがいっぱい」と“落ち”を書いた色紙を渡し、笑いを誘っていた。
2009/10/21 17:34 【共同通信】
URLリンク(www.47news.jp)
桂三枝さん(左)の表敬を受け、色紙を受け取る鳩山首相=21日午後、首相官邸
URLリンク(img.47news.jp)
これって三枝の皮肉らしいぞwww
「遊んでないで、さっさと仕事しろ(見るだけじゃなく食べて中のアンコを出せ)」
て意味らしい
韓流マンセーの鳩山には、日本の文化の和歌によく使われる裏読みなんて
知らないし解らないだろうからなwww
だいたい、いくら心を表したところで、小さな箱に鳩を詰め合わせたものを
プレゼントするとか、常識で考えても失礼だろwww
三枝も芸は衰えて無いよな
165:国道774号線
09/10/22 10:51:43 FfW5KztZ
昨日黒タク講習会に参加したけど、普通に社長として振る舞っていたぞ。
この業界では大手なんだろうが上場企業ではないし所詮、川鍋家の会社。
しかし本体の黒乗りは会社(社長・幹部・営業部門)での信頼無いようだな(笑)
社長はじめ幹部連中が仕事・接待等で黒を呼んだり、呼ばれたりするとハラハラ・ドキドキするんだってよ。(爆)「当社の黒タクは他社とは違います!」と
日頃社長はじめ幹部・営業が豪語しているのだか、内心はハラドキだってよ。(笑)
「今日はまともな黒タクが来たかな?」と(激爆)本体の黒乗りさんよ?黄色に乗れば?(爆)
166:国道774号線
09/10/22 11:01:54 kK/PMfvD
月末の明集で「社長 緊急講話」とさ。社内的にはまだ社長扱いか…なんかラストエンペラーの台詞思い出した。
「紫禁城の中では、陛下はいつまでも皇帝であらせられます。しかし外では違います」
「塀の外は中華民国の国民党政権が成立し、大総統がおります」
167:国道774号線
09/10/22 11:24:50 XkofIwh+
これだけは確実に言える。
どんなに頑張ってみたところで消費の冷え込みと共に平均売上は確実に下がってゆく。
売上が下がる原因を運転手のパフォーマンスが足りないせいにしたがる理由を過去を振り返り分析すれば、
「賃率引下」の理由付けにしようとしているか、
「料金値上」げの理由付けにしようとしているだけ。
いちばんの方法は、その「両方」を同時に行うこと。
そしてそれは過去ずっと永らく巧く行っていた。
過去の一時期、業界未経験の新人を採用したがる傾向が強かった本当の理由は、
相手が新人だとこういった姦計がバレにくいから。
ただそれだけのこと。
168:国道774号線
09/10/22 11:37:19 0yp23pJv
いや売上げが悪いのはまだまだ努力不足だよ。考えが甘い奴が多すぎる。
169:国道774号線
09/10/22 12:59:07 lT1wNmZ1
>>152
六本木ヒルズで待機中に
ずっと見てたら
飽きなかった。暇つぶしに最適
170:国道774号線
09/10/22 18:21:28 Kb0mD1Ft
赤羽営業所の所長さんは
品川営業所の所長さん?
171:国道774号線
09/10/22 19:37:44 iLOhe7iz
>>165
ハラハラドキドキって、そりゃ当たり前だワ(冷笑)
黄色に乗れも何も、こんなに黒だらけにしちまって(苦笑)
172:国道774号線
09/10/22 21:36:23 XL+rGlXd
一応まともな会社のケースだけどね。
プレミアつき(と会社が自負している)タクシー(ハイヤー)だと、
良い仕事しかまわさないんですよね。
たまーに仕方なく近距離行くケースもあるが、それを補うだけの良仕事が約束されるんです。
ある程度そうしないとだ、一チョ前の顔したゴミが待ち受けている危険を伴うわけで、
そうするとだ、誰も本腰を入れて接客などやらなくなってしまう。
理由は簡単。そんな客が増えれば大ババを引く危険性が増すから良質な仕事したくなくなってしまう。
そんなイロハのイをアドバイスするやつがいなかったとすれば納得。
もっとも、足軽の真似事やって嬉しそうに本まで出版しといてハラキリせずに
さっさと逃亡するような殿様に、そんな「徳」はなかったと見える。
173:国道774号線
09/10/22 22:17:42 Q8EG6lgC
しかし朝は ゴミ無線が鳴りまくるのに夜になると故障かと思う程鳴らないぜ
174:国道774号線
09/10/22 23:43:39 yvhihvpR
>>171
全く同感。今はグループが入って台数も豊富だから黒を半分くらいに減らし
てもいいんじゃないかな?黒に乗りたくてその資質がある人だけを乗せないと。
稼働率とか売上に惑わされて粗製濫造しても何もならないよ。
175:国道774号線
09/10/23 00:13:36 gevM6/xC
>社長自らが 2ちゃんに書き込みしてる会社
過去にアシストの社長が・・・
どの書き込み?くわしく
176:国道774号線
09/10/23 01:28:18 ARU/mEuS
>>175
アシストスレのPART1だから何年も前だし
過去ログ見れる環境の人じゃなきゃ無理だな
177:国道774号線
09/10/23 09:32:30 EQkunRir
>>152
ジャンプしよう~♪(*^o^*)/
ジャンプ♪ジャンプ~♪♪
178:国道774号線
09/10/23 09:54:37 TI+bwbLS
ドライバーたちの苦労も考えずサンシャイン60を池袋営業所にした時点で
「イチローは絶対ダメだわ」と思っていたよ。
179:国道774号線
09/10/23 10:02:55 IM1h92A7
マイクル潰した時点で、イチローくんダメだろw
180:国道774号線
09/10/23 10:29:23 YSwHopd8
ねぇねぇ!!
ここってさぁ、免許の管理してないの?
点呼とかで提示しないの?
エクセレントでつね。
ビックリしちゃった。
181:国道774号線
09/10/23 10:31:09 Ic4QMfYQ
マイクルって何?
182:国道774号線
09/10/23 11:45:19 4ZzsLrzX
ときわ台の時の説明では、池袋は環境が悪いかどうかは行ってみないと分からない、行ってダメだったら、その時また考えましょうと明け集で言っていたがな。現状見ると内心は乗務員をどう思っていたかアホでも分かるな
183:国道774号線
09/10/23 12:04:39 X4Z7m+0l
>>176
誰かウンカーで貼ってよ
184:国道774号線
09/10/23 12:17:43 rutmUSuG
御社の班長さん方も口の聞き方を考えないとですね。
358:国道774号線 :2009/10/23(金) 11:43:41 ID:IV9XK6pL
殺人未遂:けんかで腹刺す 容疑で運転手を逮捕--葛飾 /東京
21日午前9時25分ごろ、葛飾区奥戸4のタクシー会社の従業員から「社員同士のけんか
で1人が刺された」と110番があった。葛飾署員が駆けつけると、事務所内で従業員の男性
(53)が腹から血を流して倒れており、近くにいたタクシー運転手、上條道夫容疑者(66)が
刺したことを認めたため、殺人未遂容疑で現行犯逮捕した。男性は腹を1カ所刺され、重傷。
男性は別のタクシー会社から転職したばかりで、葛飾署は仕事のやり方を巡り口論になった
とみている
URLリンク(mainichi.jp)
185:国道774号線
09/10/23 13:08:50 2Ou2XFrF
>>181
プレサージュ使って携帯で客先に配車してたタクシー
186:国道774号線
09/10/23 13:30:35 /cIj7c1B
>>185
「中古で全塗の」プレサーヂュなw
187:国道774号線
09/10/23 14:10:35 xvgqSI4M
そんなに池袋不便かい?
駅から近いしさ、ただ着替えが面倒なだけだよ俺はね。
188:国道774号線
09/10/23 14:13:23 +FbYyL2F
プレサージュwwwいつのまにか消えてたなwww
189:国道774号線
09/10/23 15:27:28 04HfTxh+
>>183
スレリンク(traf板:51-番)
以降、この話題はアシストスレで。
190:国道774号線
09/10/23 16:39:10 IM1h92A7
やっと無線が入ったと思ったら、18分後の時間指定w
しかも、1470円で終了w
水曜日は1110円が一本だけw
どんだけエクセレントカンパニーなんだよw
191:国道774号線
09/10/23 17:13:40 ccjfUzL6
品川営業所って、本当になくなるんですね。
求人サイトの勤務地から品川が消えてますよ。
自社のwebサイトの事業所ページでは、品川営業所のリンクが無くなって
ます。
マジで、ヤバイですね。
192:国道774号線
09/10/23 17:27:10 vbsyw/Lx
>>191
ただ単に減車の関係で、営業所として募集掛けてないだけでしょ?
いい加減な事を言わないでくれよ。
193:国道774号線
09/10/23 17:35:18 779arQb2
>>184
獅子かとおもたよ
194:国道774号線
09/10/23 17:44:27 Nq5LaJPX
なんで社長退任したの?
195:国道774号線
09/10/23 20:54:56 uG69YmiS
「徳を残そう」って やめちゃったよね (´・ω・`)マスクシテテ
196:国道774号線
09/10/23 21:20:09 RjNNOnB9
>>122
タクシー稼げないっていうけど結構稼げるんだな
IT系ブラックだから毎日出勤サビ残(16時間拘束1時間昼休憩)
終電乗れずタクシーは自腹と・・・途中まで電車あるし毎日じゃないだけましだが
当然のように定昇もない、で俺も15万くらいだw
俺もやってみようかな
問題は住まいが三多摩地区だから出庫の時間に間に合うかどうかだ
立川は、あくまでただのグループ会社なだけなんだよね?
197:国道774号線
09/10/23 23:00:32 fQoF8zDd
>>190
時間指定ってロクなのないよなあ…
┐('~`;)┌俺取らね
198:国道774号線
09/10/23 23:31:52 /cIj7c1B
>>196
例えIT3K「キツイ・給料安い・帰れない」に苛まれてても、今のタクシー市況で転職はお奨めできないよ。
まだマシン相手にしてる方が楽じゃないか。
こないだI○Mの客乗せたときに「昔はCOBOLerやっててH○TACのお守りしてました」ったら、
「汎用機は慢性的に人が足りない…」いつでも手伝いに来てくれって。
俺はこの業界に長居してるしツテも無いから、今更戻りようがないけどね。
199:国道774号線
09/10/24 04:01:16 hNWbFYGP
コボル
フォートラン
ベーシック
懐かしい....
でも、
今はJava scriptが主流なんだとさ~
┐('~`;)┌
200:国道774号線
09/10/24 06:06:30 8uOxJz6Q
>>198
どの業界もそうだと思うけど、横柄なお客さんっているじゃん
「金払ってんだから、俺は神様だ」みたいな
それとのつきあいが年スパンだからな・・・
マネージメントするようになってくるとマシンと向き合うほうが少なくなるし
若いころは断然ITなんだろうが
さて、仕事いってくるか
201:国道774号線
09/10/24 07:24:32 a1kAme33
どこかのバカは性格悪そうなビッチと結婚したんだな。
202:国道774号線
09/10/24 08:08:15 0yoz9Si1
>>180
はぁ~っ?お宅何処の営業所?
我が池収容所では、アルコールCと免許を内勤に手渡し
内勤が裏・表をじっくり見て確認後、乗務員書等、手渡す。。
お前は、カッパかチェッカーだろ?
203:国道774号線
09/10/24 08:09:17 Fay/SWzB
>>196
タクシー業界に入ってから、交通事故にあったり、腰痛、痔に悩まされるようになった。
そーゆー リスクもお忘れなく…
204:国道774号線
09/10/24 13:17:46 24uzMBm7
IT業界の人間は
ネチネチしたヤツが多いよな?
2ちゃんに暴露してヤル~
ってな人間が多いよな?
そんな出来損ないの元IT関係者が
日光猿軍団には多いんだよな?
使い者にならなかった田舎出身の元K札官とか
とにかく腐った人間が多いのが
日光猿軍団なんだよな?
だから腐った客しか利用しない...
(-_-#)
205:国道774号線
09/10/24 15:28:51 Dx2+I7Yv
割れ鍋に閉じ蓋
カワ鍋に
つづきをどうぞ↓
206:国道774号線
09/10/24 15:50:59 6ZvXkjoL
カワ鍋に
浅知恵誰も
理解不能
207:国道774号線
09/10/24 18:23:22 WILZbXtO
どう考えてもブログ主がイチロー本人から電話もらったとしか思えない
URLリンク(footcall.blog24.fc2.com)
日本交通の川鍋社長が業界から去ることはありません
情報ソースは明らかにできないのですが、日本交通の川鍋一朗社長がタクシー業界か
ら去ることはないという、相当に確度の高い情報を得ました。あの記事が出る前の状態に
戻るようです。良かった…。本当に良かったです。取り急ぎ一報です。
208:国道774号線
09/10/24 18:59:16 6ZvXkjoL
>>207本当によかった。
アホが社長じゃないと
桜が長持ちしちゃいそうだ桜は散りぎわだ大切だ。
209:国道774号線
09/10/24 19:01:38 5Xv5K0BS
しょうもないパフォーマンスを散々こいてた客寄出たがりパンダ玉子が、
ここであっけなく逃亡こけば、業界としてこれは非常に恥ずかしい。
そこでみんなでヨイショしてこの場を取り繕った。
その善意助け合い精神が、この先㌧でもない裏目に出るのは、
まだまだ先のお話し。
つづく
210:国道774号線
09/10/24 19:58:40 UoVWDFhY
終了
211:国道774号線
09/10/24 21:12:21 0yoz9Si1
>>204
お前は日交の乗務員・職員か?
だとしたら、即辞めれば良い。何故やめない?
日交を辞めて後悔してる雲又は、中小の雲助なら、ひがみと受け取ろう。
212:国道774号線
09/10/24 21:25:42 nrPc8UvK
池収容所の○返次長の姿を最近見かけないけどどうしたの?
辞めたの?
213:国道774号線
09/10/24 21:27:18 8CTApKjt
>>207
日銭が入る美味しい商売だから
なかなか足を洗う事が出来ないんだろうな?
アメリカかぶれの経営しか出来ない
現場無視の警察官僚と同じで
駐車禁止切符きって日銭を稼ぐ事しか
考えていないバカは
さっさと足を洗って欲しいもんだ。
214:国道774号線
09/10/24 21:37:53 r1dUbWCf
>>212
心の病で休職中
215:国道774号線
09/10/24 22:07:06 eOR8XHyI
前スレの
ラストスパート・スレに心病したんだろう...
当たり前の事実を隠す行為に
疲れたんだろうな...
さっさとマスコミ発表してスッキリさせれば良しいこった~
( -_-)
信号無視のアイストタクシーが
バイクと衝突して100%過失の人身事故を起こして
植物人間にした!!
216:国道774号線
09/10/25 00:22:14 TCGVF97m
数千台を扱うタクシー会社に死亡事故は付き物。
他人から見たら会社の代表=当事者。
この商売の代表でいる限り人殺しのレッテルは無くならない。
でもそれならなぜ全ての代表から退かない?
217:国道774号線
09/10/25 00:29:19 ObHJIQ6h
本日新宿で黒タクと大型スクーター事故発見。
218:国道774号線
09/10/25 05:00:44 xCGQbe+K
>>217
チンコクサイの黒か・・・
今でも、売り上げ煽る内勤ばかりだとか。
チンコクサイの事故減るわけ無いな。
219:国道774号線
09/10/25 05:10:20 5nOktjeQ
何かとリスク多くて、仕事量見てもぜんぜん割りが合わない仕事だけど、事故違反だけはしたくないね
220:国道774号線
09/10/25 08:07:45 BnWtfLrH
品川の黒のバスと正面衝突やひき逃げは続報ないな。
ここで晒されるのがイヤなのかW
221:国道774号線
09/10/25 09:41:21 JpqTi3jE
雨の日曜日。
最悪ですね。
羽田でワックスでもかけるかな・・・
222:国道774号線
09/10/25 09:42:02 JpqTi3jE
雨の日曜日。
最悪ですね。
羽田にでも行くかな・・・
223:国道774号線
09/10/25 09:58:59 JpqTi3jE
雨の日曜日。
最高ですね。
ヘルスにでも行くかな。
224:国道774号線
09/10/25 10:02:34 2gHFInqf
社長退任の誤報を流した新聞はどう責任を取るのかね?
225:国道774号線
09/10/25 10:15:37 2CdjPOHQ
タクシードライバーの雑談日記 2冊目より抜粋。
スレリンク(traf板)l50
158 :国道774号線:2009/10/20(火) 07:31:57 ID:a4mEoLK5
お猿のひよこ、赤坂、外堀からANAホテルに抜ける道で
右折で割り込んでこようとして、外人の自転車をやっつけるところ。
外人に中指たてられてた。
麻生十番で商店街から仙台坂下の方にに抜ける道で、やはり右折で
割り込もうとしたお猿のひよこ、こんどは歩道を歩いていた金髪の外人の
お嬢さんをやっつけるところだった。
再度赤坂、コロンビア通りから赤坂通りを右折した俺の前を左折したやはり
お猿のひよこ、横断歩道を横断中のキムチとおぼしきバカ女をヤッケそうに
なった。
その、馬鹿キムチが、なぜか、俺の方を向いて叫んだ!
『ちゃんととまれよ馬鹿!』って・・・
俺は、止まって待ってるのに、とんだとばっちり(-_-メ;)
お猿のひよ子は揃いもそろって、あんな運転してるから大事故が多いんだよ。
226:国道774号線
09/10/25 10:17:33 OuQyBTkD
イチロー氏退任取り下げに関して、以下のような書き込みをみました。
これはホントでしょうか?
関東運輸局から呼び出されて、監査逃れじゃないかと指摘され退任を取下げたそうです。
東旅恊の人から聞いた話しですが、東旅恊内でも今回の件で総スカンくってるそうです。
227:国道774号線
09/10/25 10:33:41 a/4RM1VX
>>218
国際スレ見ると東洋の隣のがいまだに煽りスゲェらしい
で、品川の黒のバスとの正面衝突や品川のひき逃げの続報は?
祝田の件は?無免許の件は?浜崎橋の件は?減車するの?免許大丈夫なの?
228:国道774号線
09/10/25 10:47:39 a/4RM1VX
>>224
誤報ではなかったということだね。
229:国道774号線
09/10/25 12:08:06 2gHFInqf
監査逃れを指摘されたから退任取り下げなんて、有り得るかよ?考えらんねぇ。
だってそれじゃあ「ハイ、お察しの通りです!いやぁバレちゃしかたありませんね!」って言ってるのと同じだぜ‥‥
あぁ情けねえ
230:国道774号線
09/10/25 12:37:21 l0yXelW6
>224
実際に届け出してんだから誤報とは言わない。
退任してまた復活。元に戻っただけ。
元に戻った理由は、監査逃れが通用しない事がわかったから。
231:国道774号線
09/10/25 12:42:01 OuQyBTkD
イチロー氏に関して、興味深い見解がいろいろと、
どうなんでしょうか?
URLリンク(footcall.blog24.fc2.com)
232:国道774号線
09/10/25 13:21:44 qooONPSP
前スレより
【地獄の○袋新人の勤務実態】(一例)
Am4:30起床
Am4:40~5:10朝食、着替えなど
Am5:10~5:25自宅から自宅付近の駅まで徒歩
Am5:30~5:55自宅付近の駅より○袋駅に到着
Am6:05~6:20池袋駅から○ンシャインまで徒歩
Am6:20~6:40車両点検
Am6:40~6:50点呼
Am7:00乗務開始
~日付が替わり~
Am1:00帰庫予定時刻
Am4:00残業(ここまでで21時間拘束。売り上げ第一主義の為、休み無し者多数)
Am5:00納金&洗車
~新人教育に召集されるまで待機 ~
Am8:00~9:00新人教育の為タコ部屋に拘束(最終的に拘束は26時間にも及ぶ)
Am9:00~9:10明日乗る車と車庫位置を確認
Am9:10~9:25○ンシャインから○袋駅まで徒歩
Am9:30~9:55自宅付近の駅到着
Am9:55~10:15自宅まで徒歩
Am10:15~11:15風呂食事睡眠
【総括】 歩合率70%でもやらねーww
233:国道774号線
09/10/25 13:36:10 LZqYHVgI
イチロー 見損なったよ
234:国道774号線
09/10/25 13:41:44 x/y9IiZM
え、退任取り下げ?
アホ丸出しじゃん(^_^;)
235:国道774号線
09/10/25 13:51:47 6xvI8wUn
辞めるの辞めました
イチロー
236:国道774号線
09/10/25 14:34:24 l0yXelW6
分社申請が通らず、同じ役員ではダメと言われたから変えてみたが、結局は10月1日からは役員変えてもダメだった。
諦めて戻す。それだけです。
237:国道774号線
09/10/25 14:42:25 M0ESf5GW
CIAの飼い犬だった大勲位爺の功績は100害あって一利無しだったというのが政界の通説
大勲位爺様の威光は既にかけらもない
どうやらあっさりそれを証明しちまったね
238:国道774号線
09/10/25 20:09:47 l0yXelW6
監査まだ?
239:国道774号線
09/10/25 20:22:32 rPXHJItb
mamonaku...
240:国道774号線
09/10/25 20:22:54 Q3qA/An/
重大事故連発で
品川、池袋、千住
3つの営業所同時に監査入って
かるく80点オーバーして
営業免許取り消し処分されて
終わり~~~
分社化も手遅れで
本体全ての営業所が処分される~~
か?(゜Д゜;;)
241:国道774号線
09/10/25 22:34:59 LZqYHVgI
桜にNは守ります。心配しないでください。
日本交通グループ会社 社員一同
242:国道774号線
09/10/25 22:50:23 hmMWwXN0
本体営業所は消え
グループ会社だけ残る~~~
てか?(゜Д゜;;)
桜にNの看板しょった中小グループ会社の
寄せ集めタクシー会社になる~~~
東京無線みたいになる~~~
てか?w(゜o゜)w
243:国道774号線
09/10/25 23:07:43 lmFzrB4U
今日も明日も自宅待機だお(T_T)ヒヨコ余ってないんかい…
244:国道774号線
09/10/25 23:14:16 brzKGHzW
>>242
本体営業所は消えといってもだいぶ規模は小さくなるが三鷹・赤羽・千住第二
は残ることはありえる。さらにハイヤーは国際同様に移し替えをするまで。
さらに、潰れた稼働率悪い中小を買収してとかやりそうだな。
245:国道774号線
09/10/25 23:24:43 gLsg22Qx
>>152
ジャンプしよーゼ!!
みんなでジャンプジャンプ!!
246:国道774号線
09/10/26 02:09:36 TJSzcGfn
>244
残念。
10月からハイヤーも車両で処分されるよう改訂されました。
取り消しになれば移管先でも2年間営業不可です。
247:国道774号線
09/10/26 02:13:00 cPoyCNB1
>>243
心配すんな!
来年から再び始まる代替て黒が黄色に戻るから!
しかもグレード落としてね!
クラウンはまだしも、セドはドアミラーのコラムシフトのカスタムに決定したって事務所の奴が言っていたからさ!
1~1.5位減らすみたい
248:国道774号線
09/10/26 03:08:43 V1lR6oT4
>>247
個人的にはGパケの黄色がいいんだけどね。運転しやすいし、ミラーもフェンダーが好都合。ドアミラーだと視界が高い上に狭いし
横の視界が怖い。それに、お客さんもクラウンが好評だし。今さらコンフォートやセドリックの低グレードなんて…
249:国道774号線
09/10/26 07:27:48 PzFeMsAm
しかし、こんな低い売り上げが一年以上も続いてうるが、そういう部分での会社存続って大丈夫なのだろうか・・・
250:国道774号線
09/10/26 12:34:12 c0dJfzKj
中曽根文子はサゲマンか・・・
251:国道774号線
09/10/26 13:54:36 nFgb6/Fg
>>247 『セドはドアミラーのコラムシフトのカスタムに決定』
それはつまり、”ベンチ・シート”とイコール???
252:国道774号線
09/10/26 13:57:54 nFgb6/Fg
アメ車スタイルで、格好良く5人客様を乗せて失踪できるあれ???
253:国道774号線
09/10/26 14:46:49 eEBYccCx
他社の者ですが・・・
ドアミラー車は、助手席に女性が乗った時
「さっきからちらちら何見てんのよ!」って成りそうですね。
それと、ミラーを助手席の人が隠しそうで怖いですね。
254:国道774号線
09/10/26 17:31:24 dXtlG9yA
理由も使用目的も告げずに乗務員の写真撮りまくってるけど、また会社名が変わるのかな。
なんかある度に看板すげ替えてるが…乗務員証換えるのもタダじゃなかろうに。
255:国道774号線
09/10/26 18:57:39 dsEO69FD
ここの総合職新卒で行く価値ある? 警視庁受験しようか悩んでるんだけど…
256:国道774号線
09/10/26 19:20:50 Qpi9s6+A
東京交通新聞
日本交通が役員届け出撤回へ
手続き上に瑕疵があり
恥をさらしたね、社長
257:国道774号線
09/10/26 19:22:25 19WPjygW
警視庁にしておけ
by 日交総合職 入社十○年目
258:国道774号線
09/10/26 19:30:18 axhuwtPt
>>256
会社法上はどうなんだろうね、運送法令は届出だし、撤回しちゃうとかえってややこしくないのかなw
259:国道774号線
09/10/26 19:37:40 dsEO69FD
>>257
おぉ~
かなりの信憑性が高そうな意見ありがとうございますm(__)m
理由としてはなぜですかね?
260:国道774号線
09/10/26 19:46:24 TJSzcGfn
瑕疵=傷 欠陥 不備など
261:国道774号線
09/10/26 19:53:45 dXtlG9yA
そんなん考えなきゃわからんか?
警視庁は潰れないが、ウチは監査一つで竦み上がる。
262:国道774号線
09/10/26 20:09:12 dsEO69FD
↑確かに。日本交通総合職は待遇やら労働環境どうなんですかね。
加えて警視庁と比べると
263:国道774号線
09/10/26 21:10:45 dXtlG9yA
新卒くん。考える事は悪くないが、比較対象が間違っている訳だよ。公務員試験に通るアタマがあるなら
尚更だ。法務省辺りと警視庁を並べて悩むならまだしもな。
あなたは今、河口に向けてカヌーを漕いでる。警視庁職員をまっとうに勤めればいつか大海に出る。
ウチに来たら、途中で滝壺に落っこちる。同じ努力をして、自分が何を得られるかを最優先に考えな。
264:国道774号線
09/10/26 21:55:56 dsEO69FD
>>263 おおお。今までで一番グッとくるコメントだ。
やはり警視庁ですかね。
もっと意欲高まる言葉を頂けたら光栄です。
265:国道774号線
09/10/26 23:29:04 WfrkLZEO
>>255、また現れてるしw
お前ら、釣られすぎだろwww
266:国道774号線
09/10/26 23:59:18 LdjvNwC3
264ってどこのガキよwww
田舎のキモオタボーイの典型だなwww
264お前は日光も警視庁も両方ダメです!!上京することすら許されません!!
田舎でゴミ収拾車にでも乗ってなさい!!
267:国道774号線
09/10/27 00:37:58 2ZxESXqC
>>254
台帳を作るらしいが‥
なぜ作るのか不明
268:国道774号線
09/10/27 06:17:12 Dc1trqBG
>>255
お前・・・
友達いるのか?彼女は?
・・・。
269:国道774号線
09/10/27 06:40:14 iFLOXjxr
ここの総合職と警視庁じゃあどっち?
270:国道774号線
09/10/27 07:40:12 fAmGEs10
キターっ、カワナメイヂローw
271:国道774号線
09/10/27 08:10:06 vdKcRtX9
まとめると
昨年からの重大事故連発で品川、池袋、千住、3つの営業所同時に監査
軽く80点オーバーで営業免許取り消し処分の可能盛大。
10月からはハイヤーも車両で処分されるよう改訂なので、取り消しになれば移管先でも2年間営業不可。
これはうんこ臭いよりやばい状況。
そこで分社化を計画し、使用目的も告げずに乗務員の写真を撮りまくって準備。
たが申請が通らず、更には役員を代えて申請したが結局は10月1日からは処分逃れのための分社とみなされ申請が通らず。
諦めて戻すというのが真相。
でOK?
東京交通新聞2面
日本交通が役員届け出撤回へ 手続き上に瑕疵(かし)があり
272:国道774号線
09/10/27 08:24:47 +X/AvWgE
受理されていたら虚偽の届出でさらにやばかったのではww
273:国道774号線
09/10/27 09:36:45 Dc1trqBG
>>271
池収容所は、駐禁(放置駐含む)であと5台で止まるぞ。
品川、千住はどうだい?
首の皮、繋がっているか?
池収容所は、馬鹿ばっかりだから二日おきに1~2台捕まっているよ。
モニタリングは下位だけど、違反率なら、ダントツにトップだぜ。。
274:国道774号線
09/10/27 10:05:53 syUKPb0q
池収容所は、新人ばっかりだから、じゃね!
池収容所のヒヨコは特に危険な気がする、フラフラ走るし、いきなし車線変更したりするし、相当新人率が高いと思うんだが?
275:国道774号線
09/10/27 11:18:54 6k/Tl39C
千住は速度超過で一人でも赤キップ切られたらアウト