09/08/05 20:24:38 mFUI6P8T
>>602
お前、おばかの義明ご本人さんでないなら、
夜逃げしたほうがええで、
どのみち島流しの飼い殺しや、
可哀相にの！
検察が動けば、
ＭＫの関係者の資料として提出する
日付とＩＤでファンか関係者かはっきりするわい！
首洗って待っててね！！！！！！！
605:国道７７４号線
09/08/05 20:29:22 8eIkISSm
600 「グループの乗務員は全員正社員」それは社長さんが言ったのか？なら全員正社員やろ・・・俺は関係者やないから詳しいことは知らんがな！
けど事故は起こした乗務員の責任やろ。
606:国道７７４号線
09/08/05 20:41:03 a5kr/C22
>>603-604
スナイパーと首洗って待っててね、これは脅迫、殺人予告に近いので止めたほうが賢明じゃないかな？
607:さくらのパパ。
09/08/05 20:59:28 mFUI6P8T
検察庁が捜査に行って
悪さをした人間を捕まえることを
示唆したら
脅迫になるのかや？
時限の低いこじつけやね。
そういうの悪あがきって言うんやね。きっと。
608:国道７７４号線
09/08/05 21:04:03 a5kr/C22
のりピー大丈夫か！生きろよ！
ｽﾚﾘﾝｸ(geino板)l50
609:さくらのパパ。
09/08/05 21:05:59 mFUI6P8T
人から聞いた話やけど
ＭＫさん、こないだ乗務員さん無免許やってんて？
今度は赤信号無視やろ？過労か？
１０月の特措法の監査が入ったらやばいんとちゃうん、
人事ながら、面白いわ。
610:国道７７４号線
09/08/05 21:27:39 hc+2zbAO
俺は関係者やないから
俺は関係者やないから
俺は関係者やないから
Pu !
俺は関係者やないから
俺は関係者やないから
611:国道７７４号線
09/08/05 22:11:39 x3bdDzuh
>>605
そりゃあ運転手にも責任はあるが、賠償責任はタクシーの業務中で拘束時間内
の事だから会社の責任になるにきまっとるだろう？
あまりにも重過失事故が多発する会社は監査も入るし、会社が問題ある時は
それなりに処分が下るのは当たり前の話だ！
表向きには正社員だから言い逃れできない罠
まあ「MKファン」なんて言ってるところをみると相当な世間知らずだから
説明しても分からんだろうがね？ｗ
612:国道７７４号線
09/08/05 22:19:07 u+sV8NZz
専門的見地からすれば、
犯罪があることを前提に、言い換えれば、本人が犯罪があることを確信して
「首洗って待っててね」と書き込むことは、脅迫罪には問われない。
一方、
||||||||||||||||||||||||||||| ..┳ :||||||||||||||||||||||||||||||
|||||||||||||||||| ┠ +20 :||||||||||||||||||||
|||||||||||||| ┃ :||||||||||||||
|||||||||| ┠ +10 :||||||||||||||
|||||||| ノノハヽ :|||||||||
|||||||:┣┿┿┿┿ （ ´ー｀） ┿┿┿┿┫ :||||||||
||||||||: ／>> ＼ :|||||||||
|||||||||| ⊂ ） ┠ -10つ :||||||||||
|||||||||||||| （_┃⌒ヽ :||||||||||||||
||||||||||||||||||: ┠ -20} :||||||||||||||||||||
||||||||||||||||||||||||||||| ﾉ┻ :|||||||||||||||||||||||||||||
この絵は、中心に、言い換えれば、>> の後に数字を入れれば、確実に脅迫罪に問われる。検察官が見れば。
613:国道７７４号線
09/08/05 22:31:46 se2qegLY
エッ！ 事故起こしたら乗務員の責任？
先日、会社説明会に行ったときにもらった「会社説明会資料」
の中で、事故への対応項目で
「万が一の事故の際の処理は全て会社が行います」
これも嘘なんですね
614:国道７７４号線
09/08/05 22:42:23 u+sV8NZz
専門的見地からすれば、（ >>588の話しを前提にして ）
事故を起こしたＭＫの乗務員（以下、「Ａ」という。）は、ＭＫ車輌を運転中、前方の赤信号を見落とし、相手方車輌に衝突した過失が
あるから、Ａには、民法７０９条に基づき、過失割合に応じ相手方に生じた損害を賠償すべき責任がある。
>>588の事故は、ＡがＡの勤務するＭＫの業務のためＭＫ車輌を運転中に発生したものであるから、ＭＫは、運行供用者として自動車損害
賠償保障法３条、Ａの使用者として民法７１５条に基づき、相手方に生じた損害を過失割合に応じ賠償すべき責任がある。
したがって、「この交通事故は乗務員の自己責任」などという姑息な言い訳は、法律上通用しない。
だれか、>>588の事故を起こした乗務員に教えてあげてくれ。ＭＫには責任があると。それどころか、この事故を起こした乗務員が、ＭＫ
から交通事故を極度に誘発する累進歩合給等で給与を支給されていたとするならば、又、超過勤務をＭＫより強いられていたとするならば、
ＭＫには重過失が存在するため、よりＭＫの罪は重くなる。だれか、>>588の事故の相手方にこのことを教えてあげてくれ。
615:国道７７４号線
09/08/06 02:17:33 aOgaL+dC
社会情勢が変化して検察が詐欺師とマスコミに簡単に引っ掛かるノータリンを相手にしてくれればいいね。
心の底からそう願ってるよ。
616:国道７７４号線
09/08/06 05:07:59 eZR8Wxsh
６１４ 専門的見地ってあんた弁護士？
617:611
09/08/06 05:35:55 u+RDh8dF
行政処分は運転手に課せられる
そして賠償責任は業務上であるが故に会社にある
以上
618:国道７７４号線
09/08/06 05:47:11 BvaJsVJq
俺は関係者じゃないから分らないけど、ＭＫさん側の保険対応は万全だろ？
619:611
09/08/06 06:13:52 u+RDh8dF
>>618
通常タクシー会社は保険を使うと等級が下がったり
翌年保険加入を断られたりする事があるので
保険加入は形だけで実質損害は会社が直接負担すると聞いているが？
その為に事故係っていうのがあるし
保険会社使うのにタクシー会社の事故係が口を出すのもおかしいでしょ？
保険会社に任せるなら保険会社から事故処理の交渉しに行くのが普通でしょ？
620:さくらのパパ。
09/08/06 08:40:37 BsztTHqP
>>619
ＭＫが保険使ったならば、
その事故の多さから、どこも担保しなくなるはず。
おそらく、ＭＫが保険代理店をやっているから、手数料欲しさと、
保険に入っているという、精神的な安心を乗客にパフォーマンスしているだけとおもわれる。
事故した乗客に「当該乗務員は退職して、もういません。だから、判りません」
などとごたくを並べて、保険を使っているとはとても思えない対応だし。
当て逃げでそうとうな怪我をした乗務員もいつの間にか辞めていなくなることなどから、
事故後の、乗客や、乗務員に対するケアはなされていないと思ってよいと思う。
実際の保険料は乗務員負担で、経費の中に含まれる、
事故が多いので、保険料が上がり経費が上がると言う話を聞いたことがある。
一台が事故しても全ての車の保険料が高くなる契約なので、
保険を使った振りをして、より高額の保険料を天引きしている可能性も有る。
621:国道７７４号線
09/08/06 09:24:09 PmeSMc3h
あんな。さくらのババとやら。俺は関係者だが。
ＭＫに個人的な恨みがあるのは充分すぎるほど分かるし、
その個人的な怨念ともいえる感情が生まれたその原因は想像に難くない。
また異様に執念深い貴殿の性格は、ここの住民なら皆知っている。
但し、この書き込みは残念ながら100％間違っている。
客観的事実に基づく批判は大いに結構だが、想像に基づく根拠のない誹謗中傷はやめておけ。
己の価値を下げているぞ。
622:国道７７４号線
09/08/06 09:33:24 PmeSMc3h
良く読むと、
「100％間違っている≠大半が間違っている」
だな。訂正しておく。
間違っていないところは社員が経費を負担している形式をとった歩合制の給与体系であること。
（但し現在においては売上に関わらず法律上の最低賃金は保証されている）
まあ、業界に関わらずどこの会社でも売上を100％くれる会社はないけどな。
もしかしたら君の会社は売上を全部くれるんか？
623:さくらのパパ。
09/08/06 09:45:33 BsztTHqP
ＭＫが人を騙して求人したり、
乗務員を食い物にしているのは「あきらかな事実」であるな。
違法性を追求し糾弾しようとしているうちに、
一般には想像もできないような「様々な」さらなる悪事が露呈してくる、
このようなＭＫの悪行三昧、違法行為日常茶飯事の体質を棚に上げて、
わっちが誹謗中傷を述べているように言うのはお門違いじゃの。
これらの事象から推定できる事柄を考えとして述べるのは、
誹謗中傷には当たらないと思う。
ＭＫがきちんとした企業であれば、わっちのような者も現れないだろうし、
わっちを根拠が無いと言い、ぬしが関係者であるならば、
きちんと、どのような対応をして業務を遂行しているかを
「明らかにした上」で誹謗中傷であるというＭＫの根拠を示していただきたい。
ただし、いかにも作り話的ないい加減なことを書き込むと、
被害者は全国にいて、此処を見ているから、
逆襲されるかも知れぬから気を付けなさいよ！
いままでの工作員はことごとくおばかで根拠がなさすぎなので、
ＭＫの足を引っ張ってばかりじゃからの。
624:国道７７４号線
09/08/06 09:52:18 en0L4dN4
さくらのパパさんってさくらにいてるんすか？
625:さくらのパパ。
09/08/06 09:56:39 BsztTHqP
最低賃金？？？？
タコメーターの針の動いていない部分を、
勝手な判断で休憩とみなし、
労働時間から減算して、その積算時間に対する最低賃金しか払っていないわな。
その上に、
理不尽な理由で、いったん支払ったように見せかけた給料から、
ペナルティーやその他控除などと言う名目で金銭を掠め取るように取り戻しているから叩かれるのじゃな。
ふつう、営業収入がそれなりにあれば、「さくら」のようにきちんと給料が支払われるはず。
営業収入以上に、経費と称して乗務員に負担を強いるので給料がまともに無くなってしまう、
その結果、違法性を問われ、苦し紛れに「最低賃金」なんて言葉を持ち出して、
コンプライアンスを主張しているつもりであろうが、
そもそも、ＭＫシステムなどと言う詐欺まがいの労働条件で働かせていることが、
不法行為の根源で、始まりなのだから、
最低賃金、云々でお茶を濁さんとってくれるか！
626:さくらのパパ。
09/08/06 10:07:36 BsztTHqP
>>624
家に居るyo。・・・・・
横峯さくらのおやじ殿は「さくらパパ」
さくら似の娘のおやじで「さくらのパパ」
627:国道７７４号線
09/08/06 10:16:52 en0L4dN4
名前からしてさくらタクシーに勤務してるかと思ってました。
自分の勘違いでした。
628:国道７７４号線
09/08/06 12:14:36 Q99P8O5d
簡単に言うと
業務中に事故をしてしまった場合。
乗務員は事故検証に立ち会う（身体に問題がない場合）
会社に報告する。
その後、相手が被害者である場合は、謝罪に行く。
これで乗務員のは終了です。（行政処分とかは乗務員の問題です）
後は会社が被害者の面倒を最後まで見るのがタクシー会社です。
仕事中にミスをし、会社に損害を負わせたからって、社員に負担させる会社って、ＭＫ以外にあるかなぁ？
629:さくらのパパ。
09/08/06 13:52:48 BsztTHqP
>>628
仕事中にミスをし、会社に損害を負わせたからって、
社員に負担させる会社って、ＭＫ以外にあるかなぁ？
それが、ＭＫの金儲け、詐欺商売やからしょうがないわな。
630:国道７７４号線
09/08/06 15:07:14 n+dpKKc6
その詐欺的商売の恐ろしいところは、次のとおり。
■実際はもっと恐ろしい。■ ■乗務員が事故を起こせば利益が出る■
① マヌケイは、乗務員が乗務員としての経験が浅いため、いや、むしろ乗務員の勤続年数が長くなると、
会社の不正に気付きやすく、又、営業区域の地理的要素をある程度覚えてしまい、乗務員の関心が
自らの労働条件に向かって会社に要求をすることが多くなるため、洗脳されず従順ではない古参の
首を刎ね（はね）、新たに新人を不正求人により大量に採用する。それ故、マヌケイは、新人乗務員
が経験不足が原因で事故を起こすことを経営上、おり込んでいると言える。
仮に、マヌケイが、事故率を下げたければ、又、本当の意味で顧客満足度を高めたければ、古参を
大切にし、多くの者を長期雇用させるはずである。しかし、現実には、乗務員のほどんどが新人で
ある。従って、マヌケイは乗務員が事故を起こすことをおり込んでいる。
② マヌケイは、乗務員に過度のサービスを強いることによって乗務員の肉体的疲労を上げ、事故を誘発
させるのである。過度の肉体的疲労が事故を誘発することについては言うまでもない。従って、マヌケイ
は乗務員が事故を起こすことを、おり込んでいる。
③ マヌケイは、超累進的な給与体系によって、乗務員が事故を起こすように仕向けいている。
累進歩合給が事故を極端に誘発することについては、今年６月９日の国会国土交通委員会
でなんども答弁されたとおりである。従って、マヌケイは乗務員が事故を起こすことを、
おり込んでいる。
631:国道７７４号線
09/08/06 15:25:43 9f7BRbPj
さくらのパパはさくらタクシーにいる。
マヌケイは富士火災と保険契約をしている。
632:さくらのパパ。
09/08/06 15:59:39 BsztTHqP
>>624 と >>627 さんへ
純粋な質問でしたのかや？
放置して、すみませんでしたな。
さくらのパパの発祥の理由は >>626 で間違いないです。
仕事は以前から書いているように「さくら」に居るよ。
お金の相談は無理だけど、ＭＫで酷い目に遭っているのなら相談に乗るよ！
ただし、わっちは、基本的に紹介はしていないです。
あなたの住んでるところや、仕事の仕方や、稼ぎたい金額が可能な会社があると思うし、
ＭＫＯＢがあっちこっちにいるから連絡を取れば業界の求人の流れは判るしね。
たくさん知らないし、限られるけど会社は教えてあげられるかもね。
633:国道７７４号線
09/08/06 16:10:32 Q99P8O5d
ＭＫと言う会社は、客が居なくても乗務員に走り回せてるだけで燃料費を稼ぎ、事故を起こさせても会社が儲かるシステムなんですね。
それが『ＭＫシステム』なんですね。
聞いた話だと、1台の車両を2人で使用しているから、50000円の機械を車内に取付ると、1人25000円が給料天引きになると。
しかし、退社して、新人が入社して来たら、その車両の担当になり、また25000円が給料天引きになると。
要するに何度でも機械台を徴収するとの事である。
と言う事は、車両に機械を取付る度に会社は儲かる事になる。
誰か、この事に詳しい方いますか？
634:さくらのパパ。
09/08/06 17:30:57 BsztTHqP
給料明細が出てきました。
出勤日数 ２４日
休日出勤
教習日数
有給日数
残業時間 ７８.２０時間
深夜時間
扶養数 １人
変動経費
ＬＰガス代 ４５０３９円
事故・自損
車検・定検
通行料 １４８５０円
制服
修理・消耗
タイヤ・美化
料金メーター ２５００円
その他 ４００円
変動経費合計６２７８９円
635:さくらのパパ。
09/08/06 17:40:37 BsztTHqP
次に支給です
水揚高 ６３４５３５円
マイナス
固定経費 ２６８９９２円
変動経費 ６２７８９円
プラス
諸手当 ３５０００円
合計
総額 ３３７７５４円
636:さくらのパパ。
09/08/06 17:42:34 BsztTHqP
支給の内訳
基本給 １２６０２４円
基準外手当 １６０２３０円
ＺＤ乗務手当 １５０００円
研修教育手当 ５０００円
有給休暇手当
課長課長代理
教習手当
功労賃金手当
功労紹介手当
繁忙手当
還元金
当番手当
特別手当 １５０００円
全損保証手当
新入社員手当
年功加算給
保険還付金
プレート還付金
ガイド手当
その他手当
通勤手当 １６５００円
支給
総額 ３３７７５４円
637:さくらのパパ。
09/08/06 17:50:18 BsztTHqP
そして控除
健康保険 ２０５００円
厚生年金 ３６６０５円
雇用保険 ２０２６円
介護保険 ３０７５円
所得税 ５１５０円
住民税
組合費 ３８５０円
婦人会費
貸付金養成
未集金 －７５０円
共済会費
寮費
靴代
財形
営業経費控除
貸付金
住民税はこの明細の前に長期病欠した時に
ＭＫから市に継続して支払われずに、市から一括請求が来て、
分納申請をして、直接納付していたので、給料からは天引きされていない。
638:さくらのパパ。
09/08/06 17:58:54 BsztTHqP
控除の続き
整備部
商事部
住友海上
富士火災
携帯代
クレジット返金
丸大食品
積立精算修正
還付金
差し押え
ＩＣカード
ＭＫトラベル
適正・健診
保険料還付
メガネ
高速・その他 －２０００円
車番変更費
年末調整是正
本人未収返金
他社員未収
ＬＰＧ調整金
その他控除
控除計 ６８４５６円
で、
差引支給額 ２６９２９８円
639:さくらのパパ。
09/08/06 18:02:58 BsztTHqP
病み上がりであんまり稼げてないけど、
こんなもんやろか？
数字的におかしいところ無い？？
見る人が見たら判るのやろうけどね。
それにしても控除の明細見たら「差し押え」とかあってびっくりしたやろ？？
法定の定期健康診断まで乗務員負担やもんね。
無線番号とかとあわせるためのナンバープレートの変更も「車番変更費」で乗務員負担。
この明細・・・変じゃない？
640:国道７７４号線
09/08/06 18:43:24 4j5/9yz3
月曜日の話で申し訳ないけど、堺筋本町の交差点でMK(京都かな？)とさくらが
事故してたねぇ～
しかも、どうやったらここまで飛ぶのって位だったけど。
アレは、京都からの刺客？
641:国道７７４号線
09/08/06 18:51:21 bQxLdO6N
640 刺客ってどう言う意味ですか？何か言いたい事あれば言ってみて下さい。刺客って誤解を招き兼ねませんよ！「刺客」って撤回して下さいませんか！
642:国道７７４号線
09/08/06 18:54:15 bQxLdO6N
面白おかしく書き込んだつもりでしょうが、事故なんて起こしたくて起こすもんじゃないでしょう！殆どが偶発的でしょう！乗務員さんが可哀相じゃないですか！
643:国道７７４号線
09/08/06 18:56:35 bQxLdO6N
640 野次馬根性で書き込んだのでしょうが、刺客ってのは撤回して下さい。
644:国道７７４号線
09/08/06 19:04:06 9f7BRbPj
撤回します
645:国道７７４号線
09/08/06 19:16:28 bQxLdO6N
644が640さんならありがとう。
646:国道７７４号線
09/08/06 19:32:49 WGTK5R6R
擁護、粘着キモオタ ｗ なんか悪寒さえするよな ｗ
647:国道７７４号線
09/08/06 20:11:11 ilsQ/v8J
パパさん
新入社員手当 婦人会費 靴代 丸大食品 メガネ
これ等がいまいちピンときませんが？
648:国道７７４号線
09/08/06 20:16:11 4j5/9yz3
ここまでやとマジ刺客やな。
649:国道７７４号線
09/08/06 20:20:27 ilsQ/v8J
ID:4j5/9yz3 おのれ！人間じゃねー！氏ね！
650:国道７７４号線
09/08/06 20:30:05 DrA3KCwP
ID:ilsQ/v8J 自演の巣窟かよ ｗ
651:国道７７４号線
09/08/06 20:33:05 DrA3KCwP
ID:4j5/9yz3 これもさくらのパパ臭いよな ｗ
652:国道７７４号線
09/08/06 20:50:18 DrA3KCwP
何方かIDを短時間内で変える方法教えて下さい。
653:国道７７４号線
09/08/06 21:23:15 4j5/9yz3
否定するつもりが逆効果という、朝鮮人ならではの対応だね。
654:さくらのパパ。
09/08/06 21:56:53 BsztTHqP
>>647
婦人会いうたら嫁はん連中のあつまりやがな、
街で、ＭＫタクシー乗ってモニターしてレッドカード突きつけるおばさんの集まり。
なんやら、かんやら乗務員にもの買うならＭＫで買え！と売りつけとったんやで。
655:さくらのパパ。
09/08/06 22:03:55 BsztTHqP
しもた、釣られたかや？
>>640～>>652 は
自虐ねたの自作自演
突然こんな短時間にやり取りは・・・
わっちがＩＤ、ＩＤって言うもんじゃから、そっちに関心が行ってるわな、
単純で、めっちゃ解り易いわぁ！！
おばかの義明の工作員はどこまで行ってもおばかやわ！！
656:国道７７４号線
09/08/07 07:01:43 h1eCN4Ux
匿名掲示板２ちゃんねるの功罪
物影から石を投げつけるような姑息な手段で書き込んで楽しいですか？
私は悲しいです
ＭＫさんで毎日額に汗して頑張っている人達を貴方達は・・・
匿名をいいことに、人を傷付けるような書き込み、貴方達は卑怯者と言われても仕方ないでしょう。
657:さくらのパパ。
09/08/07 07:35:20 JuqM86H6
善良な市民を、「正社員」と騙して、「請け負い」状態で雇用して
偶然にも、生きながらえている乗務員も居るけれども、
そのほとんどの乗務員を退職に追い込むようなＭＫシステムという詐欺で働かせている。
その上、勤務状況も強制残業や、無給状態の長時間拘束などで、
いたずらに乗務員を疲弊させ、その結果、責任は乗務員にあるとはいえ、
事故を起こしてしまった乗務員に、理不尽な理由をつけて、
さもＭＫに損害を与えたような解釈を勝手にして、
その損害を賠償しろとありもしない根拠をでっち上げて、
内容証明などを本人や保証人に送りつけ、
弱い立場の者を、挙句の果てに「借金まみれ」の状態に陥れる。
もし物影から石を投げられたならば、
それは「自業自得」！
ぬしの言う「ＭＫさんで毎日額に汗して頑張っている人達」を食い物にしているのは、
ＭＫ自体であって、経営の必要経費を全て乗務員に押し付けて、
このことは、上記の給料明細の内容を精査していただければ良く理解していただけると思います。
658:さくらのパパ。
09/08/07 07:37:02 JuqM86H6
他人に、この場合は騙して雇用した乗務員であるが、全ての経営リスクを押し付けて、
経営努力をしないというか、する能力の無い「おばか三兄弟」こそ「卑怯者」と呼ばれるにふさわしい「存在」である。
匿名ではない、大阪で「さくらのパパ」と言えば、
ＭＫで、酷い目に逢った乗務員であれば「わっち」の正体はみんな知っているのだ。
ＭＫの工作員こそ、社員でありながら姑息に「ファン」とか「関係者じゃない」とか言いながら、
「へたれ詐欺師のおばかの義明」に「卑怯者」のレッテルと、「無能な経営者ごっこ」しかできない証明をしておるな。
お前らの書き込みなんぞ、どんなにいい事を書いても、
ＭＫが「極悪非道」なのは、世間の人たちは「全てお見通し」！！
わっちはこれからもＭＫと近畿産業信用組合の暗黒のつながりと、
反社会的な陰で行われている行為の、情報を集め、
協力者もたくさん現れ始めているので、必ず検察庁に提訴するから待っとけよ！
ただ、提訴したからお前らが捕まるかどうかはこの際問題ではない。
社会にＭＫの極悪さが広まれば、おまえらは社会的に淘汰される。
このことが、罪をあばかれ、罰を受けるより、生きていくうえにダメージを受けることぐらい。
いくら「へたれ詐欺師のおばかの義明」でも創造できるだろう。
659:さくらのパパ。
09/08/07 07:39:45 JuqM86H6
まちがえちゃった。
「創造」ぢゃなくて「想像」ぢゃ！
すまんの！
660:国道７７４号線
09/08/07 08:24:31 bePtsocz
要するに>>656の書き込みをそのまま会社に向けて書くと
正論となるということねｗ
661:国道７７４号線
09/08/07 08:33:36 a5RVBa1Q
>パパさん
一昔前の京都MKでは、こんなキッチリした明細なんて
貰ったことなかったですよ。
今はMKも幾分まともになったんですね。
662:さくらのパパ。
09/08/07 09:49:35 JuqM86H6
>>661
だからぁ！
「差し押え」なんて項目、まともな会社とちゃうやろ！！
663:国道７７４号線
09/08/07 14:14:03 MjFoosYF
ご丁寧に最初からわざわざ「差し押え」の項目を設けているのは
「わしに逆ろうたらやったるで！！」ちゅう感じで脅しをかけているんでつね。
なんとも幼稚な発想で
664:国道７７４号線
09/08/07 18:30:03 rBSm1STR
↑↑↑↑↑
バカ発見！
665:国道７７４号線
09/08/07 19:50:58 WV5JE20T
の
り
ぴ
｜
無
罪
に
す
る
か
ら
出
て
き
な
さ
い
666:国道７７４号線
09/08/07 20:02:49 jMbE0v0n
そう言えば昔はタクドラはシャブ中多かったよな
今の収入じゃ食うのが精一杯
667:国道７７４号線
09/08/07 20:33:57 Ev52jCdy
ＭＫさんは所謂、雲助からの脱却に成功しました
創業者は乗務員の地位向上に全力を注ぎました
ＭＫさんに薬物中毒者になるような不良社員はいません
働く事が神聖なことだと信じているからです
地域貢献を第一に考え市民の足になって来ました
全国展開は地元からの御誘いがあるからだと聞きました
流石に人気絶大のＭＫさんですよね ♪
668:国道７７４号線
09/08/07 20:45:55 0GDOsDQd
韓国人は何で韓国人犯罪者を日本人にしたいのか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
669:国道７７４号線
09/08/07 21:00:01 3hj5rWDy
>>667
士農工商、雲助エムケイか？
670:国道７７４号線
09/08/07 21:11:48 TRiiKu9E
全国展開は誘致なのか？
671:国道７７４号線
09/08/07 21:27:36 TRiiKu9E
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ ━┓┃┃
.|::::::::::ヽ ........ ..... |:| ┃ ━━━━
|::::::::／ ) (. .|| ┃ ┃┃┃
i⌒ヽ;;|. -=;;・;=‐ ‐;;・;=-| ｡ ┛
|.（ 'ｰ-‐' ヽ. ー' | ﾟ ｡
ヽ. ／(,,' ≦ 三
._|. ノゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
＿／:|ヽ ）｡≧ 三 ＝=-
:::::::::::::ヽヽ -ｧ, ≧=- 。
::::::::::::::::ヽ ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
672:国道７７４号線
09/08/08 00:29:10 bWZ+y78r
>>667
＞ＭＫさんは所謂、雲助からの脱却に成功しました
我々は「地上のパイロット」である。思想の自由は、この国の憲法で保障されています。
＞創業者は乗務員の地位向上に全力を注ぎました
と言うわりには、異常に離職率が高く、離職率業界Ｎｏ．１であり、元マヌケイ乗務員は決まって「だまされた！」と言う。
＞働く事が神聖なことだと信じているからです
「我々は健全な利益を上げなければならない。」と言わせるわりには、自分達一族は極めて不正且つ不健全な利益を上げ続けている。
＞地域貢献を第一に考え市民の足になって来ました
そのわりには、近距離客を敬遠・排除し、空港路線ばかりをあさっている。
＞全国展開は地元からの御誘いがあるからだと聞きました
それは、や・ら・せ、と言うものです。空耳かも知れません。
＞流石に人気絶大のＭＫさんですよね ♪
今現在、マヌケイを「人気絶大」と思っているマスコミもいないほどです。残念でした。
673:国道７７４号線
09/08/08 06:02:02 rkB61Btz
↑↑↑↑↑
バカ発見！
674:国道７７４号線
09/08/08 06:24:28 bxTxxgSp
擁護でも関係者でもない者です。
素直にＭＫタクシーは利用し易いし気軽に乗れます。
違うタクシーだとＤＱＮの乗務員に当たらないかと余計な心配したりします。
よく道を知らないと言いますが、ほんの一割位じゃないかな、道を知らない乗務員はその分、安全運転になり快適な乗り心地が補償されます。
それにハキハキとした元気な挨拶、こちらまで元気を貰います。
朝に乗れば良い一日の始まり、夜に乗れば良い日の締めくくり、気分はファーストクラスです。
事故が多いようにここでは書かれていますが乗務員に聞けば事故率は他社と変わらないとか・・・
ここまで乗務員を教育された創業者ならびに社長に敬意を払います。
私もあと１１年で定年、ＭＫさんで第二の人生を歩みたいものです。
675:国道７７４号線
09/08/08 06:36:45 3u5Jw80H
>>674さん 思いっきり擁護してるし
釣り丸出しですね
もう少し分からないように釣りましょうね
アナタ自身はそんなので騙されるような単細胞でしょうが
他の人はそんなのに釣られませんわｗｗ
676:さくらのパパ。
09/08/08 08:45:29 mTfjj6Bv
道を知らない運転が、快適？？？
安全運転？？？
ばかばかしい、
道を知らない乗務員に「どこそこの交差点左に曲がって」って言ったらどうなる？？
その交差点がわからないから、交差点名の表示ばっか見ながら走る。
周りは見ていない、交差点名にしか注意がいっていない。
どこにあるかわかっていないので、まだまだ先の交差点なのに、
探しながらゆっくりゆっくり走る。
掛からなくても良い赤信号で止まる、メーターは上がる、時間は必要以上にかかる。
やっとその交差点に差し掛かるものの、
直前まで交差点名が判っていないので急に減速しあわてて左に曲がる。
追突される可能性もあるし、曲がりしなの安全確認の不十分から歩行者や二輪車を巻き込む可能性もある。
そんな時間もかかり、お金も余分にかかり「安い」はずの料金が他と変わらない。
走行中の安全確認などの不十分で事故に巻き込まれる可能性が高い。
そんな「タクシー」乗りたいと思うなんて「ばかげている」。
道探すのに必死で、挨拶もできとらへんやろし、
朝に乗ったら、電車に間に合わへんやろし、
飲んで帰ったら、加減速が激しくて気持ち悪くなる。
気分は「ワーストクラス」に違いない。
677:さくらのパパ。
09/08/08 08:57:51 mTfjj6Bv
それと、
廻り見て走っとらんから、
地理不案内で、信号の横の交差点名見てたら、上ばっかりで前も横も後ろも見とらんし、
地理不案内でナビゲーションばっかり見とる。。
社内スピードを「１ｋｍ／ｈ」でもオーバーすると「３万５千円」引かれるから速度計ばかり見とるし、
前や、周りを見ているよりも、圧倒的に上か下の余所見をしている確立が高い。
だから、ＭＫが事故を起こすととんでもない大事故になってしまうことが多い。
運転が下手やから、車庫内の後退で後ろぶつけたり、
狭い道行かされて、曲がり角で「ゴリゴリゴリ！」こんなのは日常茶飯事だから、
ＭＫは自損でもペナルティーきついから会社儲かって仕方が無いやろうね！
それゆえの「業界未経験の素人さんいらっしゃーーーい」てところかな。
678:国道７７４号線
09/08/08 08:59:55 vemM9QCb
「さくらのパパ。」っておバカ？ｗ
給与明細を１円単位でお披露目するなんて・・・。
今頃、MK職員が総出で該当者を探してるだろうよ。ｗ
679:国道７７４号線
09/08/08 09:06:32 exzyU/O0
>>678
パパさんの正体など、みんなとっくに知ってますが何か？
それともまた釣りですか？
680:国道７７４号線
09/08/08 09:24:39 8khTaKbJ
>>674は、京都市内の事を言ってるのだろう。
他の都市ではＭＫを捜すのが大変だしね。
それに何故、ＭＫ以外の他社が皆おなじなの？
そもそもＭＫを特別に見てるからの発言ですね。
此処でのコメントが偽であり、ＭＫ乗務員の発言が真実であると、一体なにをもって判断してるのだろうか？
『朝はハキハキした挨拶のＭＫさんはいい、一日が気分良くなる』と。
しかし、ＭＫ乗務員が全てそうだろうか？
他社の乗務員はハキハキしてないのだろうか？
11年後、ＭＫに入社されたらいいんじゃないか！
会社が存在してるか判らないけどね。
『地理には不安がありますが……』とＭＫ接客マニュアルがあるぞ！
何故こんな事を言うのか？
完璧なタクドラなんかいないが、ＭＫの地理しらなさはレベルが違うぞ！
それが事故多発にもなっているんだよ！
事故率の事は国土交通省で調べて下さい！
ＭＫ乗務員が嘘を言ってる事が解ります。
681:さくらのパパ。
09/08/08 10:52:08 mTfjj6Bv
>>679
そうだよねぇ！みんな知ってるよね！
しょっかー！おばかの義明が気に入らん役員や職員を次から次から、
恫喝して、島流しにした挙句に、追放するものだから、
わっちのこと知っている「ＭＫ人間もどき」が居らなくなってるんや！「イーッ！！」
682:国道７７４号線
09/08/08 12:45:50 /13pWGuo
〉〉６７４
あー、はいはい。
683:国道７７４号線
09/08/08 18:11:25 8khTaKbJ
ＭＫって、普通免許があり、保証人いれば誰でも入社できるんでしょ！？
入社できない人ってどんな方なんでしょうかね？
聞いた所によると、企業説明会で『ＭＫシステム』の事をツッコミ的な質問した方は何故か不採用になっている。
しかも、不採用の報告をサボっているとの事であるが。
684:国道７７４号線
09/08/08 18:46:07 bxTxxgSp
擁護でも関係者でもない者です。
今日も暑い日でした、出荷忘れの品物を得意先へ大きな荷物をさげて電車移動です。
腕や手が痺れてたまりません駅までも無理です。
そこへＭＫタクシーさんが交差点に偶然見えました、手を挙げました
ドアサービスどころか荷物もトランクに素早く納めてくれました。
降りてからも荷物をビルの入り口まで運んでくれたりで大助かりでした！
今日はとってもラッキーな日でしたし、こう言う日は一日気分が良いものです、ＭＫさんありがとう！
685:国道７７４号線
09/08/08 19:23:54 IdiMpuV8
>>864
ついてましたね♪
大安吉日いい日になってよかったですね。
686:国道７７４号線
09/08/08 19:25:18 VOnby2X6
擁護でも関係者でも
擁護でも関係者でも
擁護でも関係者でも
Pu ！
擁護でも関係者でも
擁護でも関係者でも
687:国道７７４号線
09/08/08 19:43:11 IdiMpuV8
僕もＭＫ関係者じゃないです
何か燃え尽き症候群とでも言うのか、仕事に力が入らない日々が続きました
今から思えば軽い鬱だったんでしょね。
ある日、ＭＫ新聞を目にしました、ふ～んこんな新聞があるんだ・・・
元気な挨拶が会社を変える！とありました、よくあるお決まりの話しだと思いました
次の日から少し大きな声で挨拶を始め、仕事の受け応えもハキハキと意識的にしました
するとどうでしょう、みるみる元気が出て来て仕事のはかどること！
それからはＭＫ新聞からいつも元気と最新の情報を頂いています。
688:国道７７４号線
09/08/08 20:00:35 Kum9dS1T
ｽﾚﾘﾝｸ(geino板:310番)
689:さくらのパパ。
09/08/08 21:26:43 mTfjj6Bv
>>684
荷物の積み下ろしなんか、当たり前のことやがな！！
それより、普通の会社は、駅まで持って行くのが無理な荷物を電車で運べって言わへんやろ？
まして、電車移動の業務命令に「タクシー」使こたら自腹でんな。
安っすいタクシーでよかったなぁ。
ＭＫの素人運転手が、荷物逆さまにつんで「わや」になりまへんでしたか？
後日、得意先から返品されたりして。はっはっはっ！！！
>>687
なんや、軽い鬱やったらそのほうが良かったのに、
大きな声で挨拶して、仕事がはかどるって？？
そのような妄想に取り憑かれたのは、
あんたが、普段サボってただけやがな！！
梅雨やのに暑つうて夏バテやってんで、
おばかの三兄弟の自慢話が、最新の情報？？
やっぱり、暑さで自律神経が逝ってしもて、
精神障害が出て来てるようやね、お気の毒に。
690:国道７７４号線
09/08/08 22:09:26 8khTaKbJ
いつもの定時刻である19時に、ＭＫタクシー利用した感激コメントですか。
ほんの一部のＭＫファンの客は、挨拶とかは興味ないぞ！
少しでも料金が安いと言うのと、くそ真面目なＭＫ乗務員をからかうのが楽しいからなんだよ！
未だにその事に気付かないのかなぁ？
691:国道７７４号線
09/08/08 22:17:18 ZxXzsnB8
>>672
＞ 今現在、マヌケイを「人気絶大」と思っているマスコミもいないほどです。残念でした。
いるじゃん テレ東が
WBSでも褒めてたし
本社のタクシー乗り場はMK専用だし
何％バックしてるか知らんけど
692:国道７７４号線
09/08/09 06:07:01 nnwJwrQw
晴 耕 雨 読
693:国道７７４号線
09/08/09 06:43:16 AYHaNRn1
雨の日も風の日も、市民の足としてＭＫタクシーさんは走っていますが、何か？
694:国道７７４号線
09/08/09 07:26:33 mxFxI7IO
>>693
マヌケイに限らずどこの会社のタクシーも走ってるけどなｗ
それよりも雨の日や風の日ならともかく、雪の日だけは走ってほしくないのが、マヌケイ。
695:さくらのパパ。
09/08/09 07:48:28 2TMW8bCt
>>694
あのね！いい事教えたげるね。
台風みたいな、雨風の強ーい日も走るのね、
台風の時って、道路でも立て看板とかゴミ箱とかが散乱して風に舞っているでしょ。
さて、みなさんそこで問題です。
その飛んできたゴミ箱やたて看板などが、
「ＭＫさんのタクシー」に当たって傷ついたりへこんだりしたらどうなるでしょう。
答えは、自損事故扱いになって「修理費」が乗務員負担になるばかりか
自損事故扱いなので「３万５千円の手当」も「カット」されるのです。
台風の日なぞは、お客様も足早に帰ってしまい、
売り上げを上げようと
走り回ってもご乗車頂けるより、物に当たる確立のほうが高いので、
修理や手当カットのペナルティのほうが恐ろしい。
わっちは、台風の時動かなくて良いので、
南の乗り場に夜通し居ったのを思い出した。
雨風しのげて、物に当たる心配は全く無かったからね！
696:さくらのパパ。
09/08/09 08:03:10 2TMW8bCt
ＭＫでは、
乗務員に責任のある事故を「第一原因事故」と言います。
事故相手に責任のある事故を「第二原因事故」と言います。
自事故当日は強制入庫です。
もちろん手当カットのペナルティもありますし、２～３日の下車勤務もあります。
と言うことはそれだけで、売り上げのマイナスをと手当カットで、
下手をすれば「１０万円」ちかく、給料が減ることになります。
ところが、
「自損事故」は修理代とペナルティだけ、
うまくすれば５～６万円の給料減ですみます。
と言うことは、
事故相手が完璧に悪くて、ちょっとぐらいの接触で破損も少なければ、
「かなんなぁ！まあこれぐらいやったら我慢するわ！」
「持ち別れにしようか？」と言って事故相手もそれで良いということになったら、
相手が行ってしまってから、
「当て逃げされて」「相手が判らない」と言い張れば
ＭＫでは「自損事故」扱いになるので、
下車勤務をすることがなくなるので、下車勤務で減る収入を回避できるのです。
ＭＫのみなさん極小破の第二原因事故は「できるだけ当て逃げ」にしましょう。
697:国道７７４号線
09/08/09 08:05:02 2VSsG4uJ
>>692-693
ここで振っておいて・・・
>>695
ここでウンチクを言い放つ ｗ
パパさん、朝から自作自演、乙 ｗ
698:国道７７４号線
09/08/09 08:23:44 AXLIO23A
8/15までに鶴のAAを１０００までコピペして千羽鶴
ｽﾚﾘﾝｸ(aasaloon板)
i
､ i!
i,`ヽ、 i i |
i ` i| ,i :|
i;:: !i !`1_ | .:|
i 1i !､'i゛ヽ:;、__
ヽ:::|| | /' _,､‐'" '`‐､
ヽ|i!ｒ'／ ＼
Ｗ'"￣''‐-､_. ＼
`''‐-―一
699:国道７７４号線
09/08/09 08:25:55 OSTO65Qx
なんだよ悪口言うための自演かよ
700:さくらのパパ。
09/08/09 08:42:51 2TMW8bCt
なにがなんでも、乗務員の担保にして「お金を掠め取る」という姿勢のＭＫシステム！
休憩違反、無線違反、社内スピード違反、事故発生などなど。
これらを見るとＭＫが、乗務員に違反や事故を発生させるような勤務体系で、
ＭＫにとっていかに法律すれすれか、違法に目をつむってまで乗務員を酷使する必要があると言う証明になっている。
このあたりを「つっついて」「第二原因の自損事故化キャンペーン」なんていうと、
いろいろ「知恵の付く乗務員」が増えて「掠め取れる金」が減る。
乗務員から金を巻き上げるＭＫシステムでしか存続できない詐欺企業の手先は、
ＭＫの乗務員に対する差別やいぢめを棚に上げて、自演や悪口と言う。
701:国道７７４号線
09/08/09 08:56:53 OSTO65Qx
だったらよー、今現在ＭＫさんで働いている人達はアホかバカか？
騙されているとか詐欺だとか、いい加減にしろよ！
法的に厳罰を喰らったか？法的に業務停止になったか？
702:国道７７４号線
09/08/09 09:05:36 OSTO65Qx
それどころか全国各地からＭＫさん誘致の声が上がっている！どう説明するんだ！
703:さくらのパパ。
09/08/09 09:10:42 2TMW8bCt
最近のＭＫの乗務員さん空車の時に表情が悲壮と言うか暗いです。
きちんと接客が教育されているならば、
ご乗車いただいたときだけではなく、
ご乗車前のお客様をお迎えする状態においても接客に含まれきちんとしているはずです。
ということから、
ＭＫの教育は、
大きな声で挨拶挨拶と言いながら、型にはめているだけで、
研修の教官の前だけの、
覚えていないと怒られるし、いつまでたっても終わらない。程度の意識で、
とても実戦に実践されているようには思えません。
やはり、いかに社会の底辺と揶揄されるタクシー乗務員と言えども、
ある程度の自身と、誇りを持って仕事をしていると言う精神的な部分で教育をすれば、
おのずと笑顔が出てきて、お客様のために自分が頑張らねばという雰囲気が出てくるはず。
お客様にとっては気持ちの良い雰囲気でご乗車をしていただけるようになると思う。
そうすれば、その雰囲気を必要とするお客様は、そのタクシー会社を選んで乗るようになる。
そこには、ＭＫのような「安売りは必要なく」。
それなりの運賃で、ご乗車いただけ、乗務員の増収にも繋がる。
乗務員に生活の余裕が出来れば、さらなる精神的な余裕から良い接客が出来るようになり、
お客様からも支持されつづけ、本当の乗務員の待遇改善に繋がると思う。
ＭＫシステムのような、形にはめた接客を押し売りし、
安売りだけで顧客を繋ぎ止めようとし、
乗務員の安心した生活を完璧に無視した、
おばかの義明のような経営者もどきが存在する以上、
この特措法実施に当たって、乗務員をいぢめる違法行為が暴露され、
衰退していくに違いない。
そして、我々の刑事事件の追及でそのうち淘汰されるのである。
704:国道７７４号線
09/08/09 09:19:36 5VeqorFM
へたれやおばかはやめろ！
705:さくらのパパ。
09/08/09 09:22:30 2TMW8bCt
>>700
社員と騙され請け負い雇用された挙句、ＭＫシステムでいわれの無い金を詐取されとるがな！
長男のおばかもＴＶで「社員は全員正社員です。」って社会に嘘をついたしな。
「０円給与」の民事裁判でも、京都の計算課の社員が、
社長の前で「有給休暇の原資のために社会保険料の水増し天引きを給料からしている」と証言しておるしの。
>>701
都市部で、騙しきれんようになったから、
地方に断末魔的に殴りこんでるだけやないかい。
ただ、この情報社会でＭＫは「悪い会社」という正確な意識が全国に広まり、
札幌でも、福岡でも、歓迎されているどころか、不要なごみ扱いやがな。
706:国道７７４号線
09/08/09 09:22:47 3HCTTAv5
>>702
もし、ＭＫより他社が料金を安くしたらどうなるでしょうか？
当然ながらＭＫは浚に値下げをするだけです。
ＭＫの価値はそれだけしかないのですよ！
第二事故を当て逃げに工作しなければ行けないような会社に勤めている奴が馬鹿なだけなんですよ！
しかし、こればかりは本人の問題ですからＭＫで頑張ればいいでしょう。
但し、この問題はＭＫ乗務員だけではなくて、不特定多数（お客様）にも被害が及ぶのであり、許しては行けない会社だからなんです。
本当に利用してくれるお客様の事を考えたら、そんな会社で仕事なんぞしないだろ！！
707:さくらのパパ。
09/08/09 09:27:24 2TMW8bCt
前項の
>>700 は >>701 で、
>>701 は >>702 ですじゃ。
すんません。
>>704
ほんまに「へたれ」で、「おばか」やねんから、やめられまへんな。
708:国道７７４号線
09/08/09 09:41:04 5VeqorFM
>>706-707
偉そうに誰にもの言うとうねん！
まあ精々２ちゃんねるで偉そうに熱弁ふるって自己満しとけや！
709:さくらのパパ。
09/08/09 14:14:06 2TMW8bCt
>>708
「誰にもの言う言うとうねん！」てか？？
「へたれ詐欺師のおばかの義明」に決まっとるがな！！
「偉そうに熱弁ふるう」てか？？
そうでなくても無理やり残業させられて、疲れて早く帰りたい乗務員たちに、
出ないと「３万５千円」ペナルティで減給するぞと脅して無理に出席させ。、
訳のわからん「自己満足の話」を「ウインウインウイン」と、
誰も聞いてへんのに「偉そうに熱弁をふるうのは」、
「へたれ詐欺師のおばかの義明」の社長さんごっこのことでではないかや？
わっちはＭＫシステム被害乗務員の救済を夢見て、
一生懸命、いろんな人から資料を集め、糾弾し、
ＭＫシステムで詐取された金の流れや、定雄のおさいふ金さんとのかかわり等、
一人では到底不可能なことをみんなの力をあわせて証明できたならば良いなと思っているだけ、
「他力本願ぢゃないか」って批判もされるかもしれないが、
いろんな能力のある人に助けを請いながらでないと、実現は無理だし、
その結果に皆の意見や資料を集積させて検察庁に持ち込み、司法の判断で裁いてもらいたいと思っている。
その過程で世間に広まるＭＫの違法性で、騙されていた事に気付いた民意が淘汰の道を突きつければ良いと思っている。
「人を思いやる」気持ちを持ちえない「へたれ詐欺師のおばかの義明」と一緒にせんといて。
710:国道７７４号線
09/08/09 14:33:45 5VeqorFM
「へたれ詐欺師のおばかの義明」本部！訴えるか削除依頼願います！
711:さくらのパパ。
09/08/09 15:20:38 2TMW8bCt
>>710
できるかな？本部の前科１０犯を増やしたくないさだおちゃんに。
まあ「遅かれ早かれ」ってね。
712:国道７７４号線
09/08/09 16:55:49 T0FDKym3
口は災いの元
713:国道７７４号線
09/08/09 17:35:05 d2gnARTT
悪事は天罰の元、悪事は集団訴訟の元、悪事は告訴の元、悪事は懲役の元
714:国道７７４号線
09/08/09 18:14:36 TpI2VjcP
>>712
言論の自由への弾圧、遠回しに脅している気もする。
715:国道７７４号線
09/08/09 19:07:14 /UEDGt1D
>>705
札幌でも、福岡でも、歓迎されているニュアンスでＭＫ新聞などに載ってましたよ。
716:国道７７４号線
09/08/09 19:12:52 5AlnEnyo
その新聞、北朝鮮の街宣と同じく、自社に都合のいいことしか書かないことで有名です。
つまり、新聞とは名ばかりであると言うことです。金さんも、そうらしいけど。
そんなものを信じる方がどうかしている。
ところで、あなた、北朝鮮のテレビニュースを鵜呑みにしますか？！
717:国道７７４号線
09/08/09 19:29:35 /UEDGt1D
２ちゃん初心者に言っときます。
基本スレ主はスレを伸ばしたいから時に抽象的な意見で時に自演をし観覧者たちが反論に熱くなるよう工作してます。
２ちゃんは仮の現実です。
文字心理のプロバガンダに惑わされず自分の気持ちで現実の場で援護、アンチ活動をしましょう。
自分をしっかり持ちましょう。
718:国道７７４号線
09/08/09 19:45:38 mdLkSQRh
>>716
北朝鮮のテレビニュースと一緒にするなや！
719:国道７７４号線
09/08/09 20:05:31 Y9vOvkOk
機械音痴の母がデジカメを買ってきた。
嬉しいらしく、はしゃぎながらいろいろと写してた。
何日かしてメモリーがいっぱいになり、もう写せなくなったらしく
「どうすればいいの？」って俺に聞いてきたが 「忙しいから説明書読め！」とつい怒鳴ってしまった。
さらに「つまらないものばかり写してるからだろ！」とも言ってしまった。
そしたら「・・・ごめんね」と一言。
そんな母が先日亡くなった。
遺品整理をしていたら、そのデジカメが出てきて、何撮ってたのだろうと中身を見てみたら
俺の寝顔が写っていた・・・。
涙が止まらなかった。もう書かない。
720:国道７７４号線
09/08/09 20:34:43 KjSM2RMX
仕事は人間愛だよね o(^-^)o
721:国道７７４号線
09/08/09 22:16:14 u0feWStC
その通り。仕事は人間愛が必要。乗務員の給与を掠め取る給与計算など論外。
一族は人間ではないかも。いかに騙すか、しか考えていない。
722:国道７７４号線
09/08/09 22:16:20 3HCTTAv5
>>720
『愛』は大事だが、仕事（タクシー）はシビアだよ！
人の命を預かっている以上ミスは許されないのだよ！
少しでも走り回り稼ぎたくても、疲れから正常に運転できない状態で、客を乗せる行為があってはならないし、罰金制があるＭＫでは、常に100％間ともに運転するのは不可能である。
こんな行為こそ、始めから客の事を考えてないのは明らかである。
人間愛とか挨拶も大事だが、これは単なる洗脳させてしまう手口にしか過ぎないのである。
だからＭＫは出鱈目なタクシー会社なのです。
723:国道７７４号線
09/08/10 00:32:59 Agx9QzQo
ｽﾚﾘﾝｸ(giin板:85番)
724:国道７７４号線
09/08/10 05:55:05 Mxm4qhHc
今となっては証拠さえもないよね o(^-^)o
725:国道７７４号線
09/08/10 06:35:40 bosM2kBv
隠蔽、隠滅体質
726:国道７７４号線
09/08/10 07:10:40 2xdqmNlB
親孝行したいときには、親はなし
727:国道７７４号線
09/08/10 18:34:08 JkIrQV94
脂肪？
728:国道７７４号線
09/08/10 20:01:31 aCg5ySgN
>>726
どなたかの親が亡くなったのか？
729:国道７７４号線
09/08/10 21:05:29 fcuk6mca
>>728
完全なる部外者の嵐だよ。工作員でもないよ。
スル－しょう。
ところで、今日は定時刻に何時もの工作員達は来てないな。
730:国道７７４号線
09/08/11 13:28:42 Hd5EdA7f
かかってこんかいくそぼけがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
731:国道７７４号線
09/08/11 17:44:05 R4xmEQ6D
本日16時10分頃、名神、高槻駅バス停付近、下り、ｴﾑｹｲ事故。
現在、大渋滞。
運転手はケガはなさそう。
732:国道７７４号線
09/08/11 18:08:59 NlnKe3iA
>>729 志望じゃなかったのかよ。
733:国道７７４号線
09/08/11 18:24:38 R4xmEQ6D
現在、大山崎。
茨木まで45分。
734:国道７７４号線
09/08/11 19:30:08 ACNeUxIj
>>731 >>733
本当にＭＫさんが事故を起こしたのですか？ＭＫさんが事故の元凶なのですか？
何かＭＫさんが原因で渋滞が発生し、多大な迷惑をかけたような悪意に満ちた書き込みは許せません。
本当にＭＫさんが事故の元凶なのですか？！ＭＫさんも事故に巻き込まれた被害者かも知れませんよ！
もう少し詳しく調べてから書き込みなさい！
735:国道７７４号線
09/08/11 19:32:30 ACNeUxIj
誤解の無いよう言っときますが、私はＭＫさん関係者じゃ有りませんのであしからず。
736:国道７７４号線
09/08/11 20:23:43 FGsn1YgE
第一原因でも、第二原因でも事故は事故。
巻き込まれても渋滞の原因には違いない。
プロのドライバーなら予見し予防しなければならない。
先日も京都駅八条口で同業者の直進と右折で突っ込んでんの見たとこだ。
行灯はずす前に渋滞回避の発煙灯くらいたいたらどうだと思ったぞ。
737:国道７７４号線
09/08/11 20:30:04 XGJ3ckyq
関係者じゃないのに必死だなｗ
738:国道７７４号線
09/08/11 20:37:14 BSXf4bXC
事故起こしたら何で行灯外すの？
739:国道７７４号線
09/08/11 20:41:10 R4xmEQ6D
エムケイが事故の元凶とはいってませんよ。
740:国道７７４号線
09/08/11 20:50:08 Ms7+eCR8
＝ 御 注 意 下 さ い ＝
このスレッドはＭＫタクシーさんへのイメージダウンが目的です
嘘で塗り固められた書き込みを、総て鵜呑みにしないで、そして信じないで下さい
ココを見ている貴方の理性が問われます！
741:国道７７４号線
09/08/11 21:07:11 HyUdCUHX
>>739
じゃあ何が言いたいのかなヘタレのチキン君ｗ
742:国道７７４号線
09/08/11 21:25:59 PONeYbC4
ＭＫが事故すると、行灯を外すのはイメージを悪くしたくないからだけど、あの制服と帽子を見れば直ぐに分かるのだけどな。
不思議なのは、事故現場の前を、空車のＭＫ車両が知らん顔して通り過ぎるよ！
数台の応援車両が遅れて来たりするが、何か意味があるのだろうか？
ＭＫ独自の事故対処があるのだと感じるけど？
きっと乗務員は給料の事を考えて居るのだと思う。真っ青になっているから……
743:国道７７４号線
09/08/11 21:55:28 NQk1kRIn
>>742
＞きっと乗務員は給料の事を考えて居るのだと思う。真っ青になっているから……
事故を起こして、真っ先に行灯を外し、真っ青になる乗務員。にんまりする会社側。ほくほく顔の一族。
■実際はもっと恐ろしい。■ ■乗務員が事故を起こせば利益が出る■
① マヌケイは、乗務員が乗務員としての経験が浅いため、いや、むしろ乗務員の勤続年数が長くなると、
会社の不正に気付きやすく、又、営業区域の地理的要素をある程度覚えてしまい、乗務員の関心が
自らの労働条件に向かって会社に要求をすることが多くなるため、洗脳されず従順ではない古参の
首を刎ね（はね）、新たに新人を不正求人により大量に採用する。それ故、マヌケイは、新人乗務員
が経験不足が原因で事故を起こすことを経営上、おり込んでいると言える。
仮に、マヌケイが、事故率を下げたければ、又、本当の意味で顧客満足度を高めたければ、古参を
大切にし、多くの者を長期雇用させるはずである。しかし、現実には、乗務員のほどんどが新人で
ある。従って、マヌケイは乗務員が事故を起こすことをおり込んでいる。
② マヌケイは、乗務員に過度のサービスを強いることによって乗務員の肉体的疲労を上げ、事故を誘発
させるのである。過度の肉体的疲労が事故を誘発することについては言うまでもない。従って、マヌケイ
は乗務員が事故を起こすことを、おり込んでいる。
③ マヌケイは、超累進的な給与体系によって、乗務員が事故を起こすように仕向けいている。
累進歩合給が事故を極端に誘発することについては、今年６月９日の国会国土交通委員会
でなんども答弁されたとおりである。従って、マヌケイは乗務員が事故を起こすことを、
おり込んでいる。
744:国道７７４号線
09/08/11 22:32:42 FGsn1YgE
事故がおきれば、
京都までの回送に○陽コーポレーション（実弟の運送会社）が儲かり、
板金塗装でマヌケー石油が儲かります。そして、その修理費は本人に損害請求するが、帳簿上は経費として計上し税金対策になります。
その上、ペナルティと称してマヌケーが給料を払わなくてすむ上に、
下車勤務中にも、代務者に使わせてリース代を徴収しているにもかかわらず本務からもリース代を徴収して儲かります。
事故はマヌケー一族が儲かりマンデー。毎日毎日事故ってくるから一族は笑いが止まりまへんなぁ…。
745:さくらのパパ。
09/08/11 22:39:55 +YeTIYQf
>>742
事故を起こすと、原因をきちんと会社が把握するために応援車両に現認させている。
第一、第二、自損に関わらず事故を起こせば報告をしなくてはならない。
まず、無線で報告をする、「メリットセブン」と言う隠語が使われる。
すると無線室は、課長、班長、組合執行役員の順で呼び出し、
応答した車両に応援に行かせる。
わっちは、課長でも班長でも役員でもなかったが
班長、役員よりも在籍が長かったので何度か応援に行ったことがある。
746:国道７７４号線
09/08/11 22:41:12 Qhqv8u71
むはは
747:さくらのパパ。
09/08/11 22:41:38 +YeTIYQf
到着後、
負傷者の救護は終わっているかとか、
事故車両を安全な場所に止めてあるかとか、
二次事故を防ぐための対処は終わっている事を確認する。
その後、現場の確認と、事故の発生状況の確認、
相手が居れば、相手の情報を個人情報の取り扱いを説明したあとで、教えてもらう。
警察は現場調査の内容は教えてくれないので、
現場の状況は自分で調べて、どうしても判らないところを世間話的に警察官に教えてもらう。
そのようにして、現状と、相手の言い分と、乗務員の言い分を総合し原因を究明するための、情報を集める。
現場が終わると、会社に戻る、
乗務員は、事故報告書の記入などをして、
応援者はその間に会社と組合に対する報告書を書く。
その後、事故の原因の反省と、貰い事故でも防げなかったなどと、
反省会をして、終了する。
この時、事故発生の一般乗務員には一切手当は支払われない。
応援者には、
無線を受けた時点でメーターを入れ、終わった時点でメーターを切る。
その間は、1時間あたり2000円強（はっきり覚えていない）の売り上げが保証される。
事故があれば、課長、班長、役員は儲かるのである。
まあ、素人同然の乗務員にしてみればベテランの登場が心強いかも知れないが、
今にして思えば、
当該乗務員のペナルティーを決める資料を集めに行っていたと思うと申し訳ない。
748:さくらのパパ。
09/08/11 22:45:34 +YeTIYQf
この応援手当は、組合が組合費から支払うのである。
会社は、一切関知していない。
749:さくらのパパ。
09/08/11 22:53:48 +YeTIYQf
このことから、
ペナルテイーと下車勤務などで、減俸を決定するのはＭＫであるが、
乗務員の立場を守るはずの組合が、三行半を突きつけるシステムになっているのは否めない。
そして、事故当日の班集や課集を経て、
翌日に早朝の点呼から最終の夜勤点呼までの長時間を事故発生者としてさらし者にするのである。
そこに、「明日はわが身」と言ういたわりの心は無いようで、
やさしさの無い会社に在籍して、本当にお客様のための仕事が出来るとは到底思えなかった。
750:国道７７４号線
09/08/11 23:53:48 2dVSWZ4Q
■では、なぜ、早朝の点呼から最終の夜勤点呼までの長時間を事故発生者としてさらし者にするのか■
極度の罪悪感を与え、給与を支払わずに下車勤務にして、ただ働きさせた上に、経費を天引きし、
その月の水揚げから天引きしきれない時には、貸付金として翌月の給与を差し押さえ、もっと金の
搾り取れそうな事故では、退職に追い込んだ後、所長の名で内容証明郵便を送りつけ、いついつまでに
振込のない場合には入社時に保証人として名前を書いた者のところに請求するか、弁護士とともに
法的手段に出る、と振り込め詐欺まがいのことをやりやすくなるから、事故を起こした者をワザと
吊るしあげるのである。しかも、振り込めと言う額は、半端な額ではないのである。
751:さくらのパパ。
09/08/12 01:06:48 KVGaHZ6a
>>750
判りやすく、地獄の一本道を解説してくれて有難う。
普通の人には到底、信じられない事じゃが、
ＭＫではごく当たり前の「日常」でありんす。
だから、徹底的に叩いて、刑事事件として告訴するのじゃ。
乗務員のみんなが味わった以上の苦しみを、
さだおとおばか三兄弟に経験させてやろうと思う。
みんな、応援してくりゃれ！！
正直に書き込めば、訴えられることは無いぞよ。
わっちの書き込みにもＭＫ流負け犬の遠吠えしか聞こえてこぬじゃろ！！
752:国道７７４号線
09/08/12 02:07:53 Bf78qS1U
MKタクシー緊急全国雇用創出計画
URLﾘﾝｸ(www.mk-group.co.jp)
↑これが去年（永久保管しておく事をおススメする。）
↓これが今年（相変わらずムカツクツボを押えてます。）
東京交通新聞（８月１０日号）８面＜近畿圏版＞
URLﾘﾝｸ(www.toukou-np.co.jp)
エムケイ 「特措法」前に３４１台増車
エムケイはグループ各社の増車計画をこのほど発表した。
１０月１日のタクシー特措法施行時までに７社計３４１台
を増車、以後３年間は規模拡大せず、利用者の満足度など
“質の向上”に努める方針。
753:国道７７４号線
09/08/12 05:56:12 o+PsP2WT
＝ 御 注 意 下 さ い ＝
このスレッドはＭＫタクシーさんへのイメージダウンが目的です
嘘で塗り固められた書き込みを、総て鵜呑みにしないで、そして信じないで下さい
ココを見ている貴方の理性が問われます！
754:国道７７４号線
09/08/12 06:11:41 ESEz2pRM
エムケイタクシーの真実を知るには、最も適したスレッドです。
755:国道７７４号線
09/08/12 06:12:05 JyN7jouA
>>752 あくまでも計画だから。 顧客第一主義を考慮すれば「質の向上」。ですが何か？
756:国道７７４号線
09/08/12 06:26:47 h/8p8llv
素人です。
どちらの言い分が正しいのかわからなくなりました。
757:国道７７４号線
09/08/12 07:07:49 dnGwJHmo
素人が口出すな！ボケ！俺等アンチ派が正しいんじゃ！
758:国道７７４号線
09/08/12 07:16:45 ivsAX32L
アンチはDQNばかりです、MKさんに因縁つけてイメージダウンを図るヤカラです、これで分ったでしょう。
759:国道７７４号線
09/08/12 07:34:06 ZiF3e+ft
>>756-758
朝から自演、乙！ｗ
760:国道７７４号線
09/08/12 07:50:07 sikutHcv
>>750
半端な額じゃないって幾らくらいですか？
またそれは払わなければ違法なんですか？
761:さくらのパパ。
09/08/12 09:03:50 KVGaHZ6a
>>759
それだけ追い詰めていると言うことですよ。
糾弾の手を緩めるわけには行きません。
ＭＫシステム被害乗務員みんなで頑張りましょう。
>>760
個人差があるからね！
金額や違法云々は、おのおのが弁護士さんに相談しないと判断できない。
あなた、保証人のところに取り立てに行くなどといわれたら、
ＭＫの請求の整合性を解析する前に、保証人に迷惑を掛けたくないので、
「借金」してまで無理に返してしまうでしょう？
それがＭＫの実状。
762:さくらのパパ。
09/08/12 09:19:33 KVGaHZ6a
>>752
勝手に言っているだけですよ！
ＭＫにとって数字は３４１台でも何台でもいいんですよ。
「以後３年間は規模拡大せず、利用者の満足度など“質の向上”に努める方針」
とありますが、
請け負い雇用を、正社員と騙して雇用したあげく、
その後もＭＫシステムで乗務員から金を掠め取るという超極悪待遇。
そうでなくとも離職率が異常に高いＭＫの現状を、
顧客離れが著しく進んでいる現在、離職をさらに加速させている。
このような状況の元で、
乗務員の質の向上が出来るわけも無く、
顧客の満足できるタクシーの本来の「サービス」なぞできるわけが無い。
国会でも問題になっている以上、
申請しても受け入れられるはずが無いし、最近の札幌でも増車は却下されている。
１００００人は３０００人になりましたね、
机上の計算ならば、３０００人なら１５００台は要りますよね。
３４１台？？？
これが雇用計画も「絵に描いた餅」であることを自ら証明してくれました。
今回の増車もパフォーマンスですよ！！
話題にするだけ、時間の無駄です。
763:国道７７４号線
09/08/12 09:25:14 vU0+xhtA
ＭＫさんは乗務員に対して不正な請求はしないと思いますよ。だって唯一の収入源である労働者を虐めるなんて理屈にあわないでしょう。私は部外者ですが、そう信じたいです。
764:国道７７４号線
09/08/12 10:33:27 gdBSN61e
>>763
○ 実質的なリース制の報酬体系であるから、「収入源である労働者」については正解。
× 「労働者を虐めるなんて理屈にあわない」
この×のところにこそ、継続的に求人を行ない続けているわけがある。
入社して半年くらい経つと、乗務員は営業区域の地理をある程度覚えてしまう。
そうすると、この乗務員の関心事は自分の労働条件へと移る。
そこで、マヌケイはこの労働条件に関心をもった乗務員がうっとうしくなるから、
なにか理由を付けてこの乗務員を退職へ追い込みたくなり、そして、無知な業界未経験の
新人を新たに採用した方がよいと考える。
そこで登場するのが、一石二鳥の、乗務員が事故を起こしてくれることである。
事故さえおきれば、乗務員の新陳代謝ができるし、事故にこじつけて利益もである。
一族にとっては、ほくほくですわ。やめられまへん。
765:国道７７４号線
09/08/12 10:45:41 ESEz2pRM
ほんまに 私は部外者ですが・・という工作員、よくでてくるな。
766:国道７７４号線
09/08/12 11:14:01 tfZLS7md
>>764
貴方がおっしゃることが事実と立証できたならば、それは大変な社会問題に成りますよ！マスコミも挙って報道するでしょう。しかし現実は違うみたいですね、現時点では
貴方の妄想としかとられないでしょうね。部外者であって決して工作員などでは有りませんので！
767:国道７７４号線
09/08/12 11:20:27 tfZLS7md
ＭＫさんの肩をもつつもりは有りませんが、どこの世界に自社の社員が事故を起こして欲しいなどと願う会社が有りますか？常識範囲で考えてみて下さい。
私はこれから外回りに出かけますので反論があればどうぞ御自由に、夜に時間があれば御返事させていただきます。
768:国道７７４号線
09/08/12 12:02:39 avlgG6N5
>>766-767
部外者であって、且つ工作員でない者が、なんで、マヌケイ内部の事情について、そんなに断言できる？！
マヌケイを常識の範疇で捉えようとすること自体が、大きな誤り。
最近までは御用組合のユニオン・ショップによる解雇という手法が法的に認められていたため、
マヌケイ内部の情報が外へ出にくい状況であったが、このユニオン・ショップについて、最高裁は、
明確に否定にかかってきたから、これからマヌケイ内部のおぞましい情報が怒涛のように出始める。
まっ、まってなさい。
769:国道７７４号線
09/08/12 12:19:43 FBatjkoS
さくらのばばとやら。関係者だが。
過去自分の経験で知っている事実を羅列することで、自らの発言に真実味を
出そうとする君のその涙ぐましい努力とＭＫに対する執着心には脱帽する。
ただ残念ながら君の発言は、間違いと誹謗中傷及び感情論が多いな。
自分の発言の前に「想像」「過去の経験」「個人的恨み」など分別して書くと良い。
俺が整理してあげても良いが、残念ながらそこまで暇ではない。
770:国道７７４号線
09/08/12 14:32:12 avlgG6N5
>>769
洗脳されている人間に、真実と、「間違い」「誹謗中傷」との区別はできない。
なぜなら、マヌケイに都合のいいことが事実と思い込むように洗脳されているからである。
くやしかったら、「関係者」とさんやら、給与計算について、みなにわかるように
説明してくれや。自分の会社の給与体系だろ（笑）
それとも、今回も、給与体系は公にすることではない、などと言い逃れをするのかな（笑）
771:国道７７４号線
09/08/12 14:41:05 cHHSNVXr
>>769 内部関係者が・・
:::::i ： | ,ﾍ ::::::,!
:::::i ： !、. // :::::::,! ＿ r=､
::::::ﾞ､；ヽ、 i^'i :::/ ;'､===ｮ ﾞiヽ＼
:::::::::＼ ：ﾞ''- ､,,,__i ヽ､'" ! 'ﾞi;:;:;;!／ /`"
----－`'''ｰ----ヾ、 ￣`⌒ﾞ ` ,ﾉ
┏┓ ┏━┓ ﾞ''ｰ-､,, ,;. ､, f
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┃┃ ┃┃ ,/ ,;-'' ｀ヽ ﾞ; ┏━┓
┗┛ ┗┛ i i ヽ ヽ、 ┗━┛
772:国道７７４号線
09/08/12 15:11:36 a+fLyOmC
>>770の言う通りである。『給料計算』が解らないと。
これでは正社員とは言えないぞ！
一体なんの為に働き、なんの為に生きているのかも解らないんじゃないのか！
ＭＫ乗務員は洗脳されてしまい、財産も身体も、そして自分自身までも失ってしまったのかも知れない。
『たかが２ちゃんねる』と言いながら、必死に悪事を隠蔽し、誤魔化そうとする上層部や組合役員には笑ってしまいます。
大手のタクシー会社なら、『事故と苦情』だけを嫌がる。
それが当たり前なんだけどね。
ましてやＭＫの様に、過労運転はささないぞ！
何故なら、１番にお客様の事を考えての営業だから。
何はともあれ、お客様あってのタクシー会社だからである。
その為には、乗務員にベストの体調で送り出すのが会社の仕事だからである。
結局ＭＫは、乗務員の事も客の事もどうでもいいと言う事が分かったよ！
773:国道７７４号線
09/08/12 17:30:56 S4xgJ6EU
>>772
『結局ＭＫは、乗務員の事も客の事もどうでもいいと言う事が分かったよ！ 』
あんたね、誰か知らんが、勝手に結論だしてどうするの？
あんたの考えが正論である証明が何もなされていないよ、お笑い沙汰じゃん！
774:国道７７４号線
09/08/12 18:16:06 aAcsMab3
>>773
その証明については、いとも、簡単。
国会は国権の最高機関である。
この国会国土交通委員会で、マヌケイの給与体系について、実質的なリース制であると追及を受けた。
この点に関し、日経スペシャル『ガイアの夜明け』においても、「マヌケイ労組資料」として、
「マヌケイ乗務員は会社から車を借りて営業している。」と解説が行われた。
従って、マヌケイの給与体系が実質的なリース制であることには、疑う余地がない。
一方、累進歩合給は交通事故を極度に誘発する、と上記の国土交通委員会で厚生労働省より示された。
この累進歩合給の究極がリース制であることについても、上記の国土交通委員会で示された。
よって、マヌケイは実質的なリース制の給与体系を取ることによって、交通事故を極度に誘発している。
一方、交通事故に遭うことは、タクシーに乗車する客にとっても、またこのタクシーの乗務員にとっても
極度に不幸なことである。このことについては、ことさら証明する必要のないほど明らかなことである。
以上により、『結局ＭＫは、乗務員の事も客の事もどうでもいいと言う事が分かったよ！ 』 と結論付けられる。
775:国道７７４号線
09/08/12 18:26:00 E4hRou2i
結論付けられるってねー、あんたアタマおかしいんじゃなの
あくまでも仮説だろう！
交通事故を極度に誘発、なんてね、乗務員が自ら進んで走っているんだろうが
ＭＫさんが強制的に走らせている証拠でも有るの？
あんたもさくらのパパと同じく飛躍しすぎた被害妄想患者ってとこかな ｹｹｹ
776:国道７７４号線
09/08/12 18:36:43 +VsRBz3/
>>775
それだけの事語るのだったらしっかり調べてね
やっぱりまた貼らなきゃ仕方ないか～
URLﾘﾝｸ(www.shugiintv.go.jp)
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の34：52付近からMKタクシーの賃金形態～問題点まで
全部細かく説明されてます
777:国道７７４号線
09/08/12 19:06:42 XptHif1r
>>776
だからー見たってーの、でそれがどうしたの
今現在ＭＫさんに何等、影響は無いように思えるのだがね ｹｹｹ
778:国道７７４号線
09/08/12 19:09:49 XptHif1r
これからも影響は無いように思えるのだがね ｹｹｹ
779:国道７７４号線
09/08/12 19:22:52 0oq182Kv
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ちょ、ちょーとまって! 全員正社員って言ったんだね！
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─ｙ─────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､ / _ﾉ_ﾉ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-､_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
|;:;:;:ノ、 `､;;:;:;:;:;:i / ﾉ ﾉノ／／
|;:/＿ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ﾟ ''/ ┌｡-､ |;:;:;:;:/ _.. r（" `ｰ" 、 ﾉ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-､ ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”' ＼ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ｰ'"
| : | ）ヾ三ﾆヽ /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´ ‐'"´ ヽ､`ｰ ／ノ
ヽ `､＿＿＿,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | ＼ / | l / . -‐ '"´
＼ |＿__＞＜ / ヽ
780:国道７７４号線
09/08/12 19:28:30 oQO+QqJ2
>>778
影響無いわけ無いだろ ｹｹｹ
よゆーこいてると足下すくわれるぜ ｹｹｹ
特措法施行目前に341台の増車申請て、行政にケンカ売ってんの？
それとも問題にされない様な裏取引が成立しとんの？
そーゆー露骨な動きしてるとねぇ…
今後が楽しみで仕方ないわ♪
781:国道７７４号線
09/08/12 19:31:35 Xwak+OW7
ハンドル時間１０時間と１０分停止で勤務時間カットについて説明してくだちゃぃな
782:国道７７４号線
09/08/12 19:35:33 Xwak+OW7
これって強制的な労働の証拠じゃないのか？
783:国道７７４号線
09/08/12 20:11:45 q6jwxAV3
>>779
全員正社員って言ったのか言ってないのか、俺は見ていないから知らんがな ｗ
あれから8ヶ月と12日経つんだぞ、世の中なーんも変わっていない ｗ
あの頃は２ちゃんでお前等だけが騒いでいただけだよ ｗ
784:国道７７４号線
09/08/12 20:33:42 q6jwxAV3
>>780
お前なあ、もう少しアタマ使えよ ｗ
２ちゃんねるで天下取って理屈捏ね回して熱弁ふるおうが、影響ないんだよ ｗ
それが現実なんだよ ｗ
785:さくらのパパ。
09/08/12 20:51:45 KVGaHZ6a
みなさんＭＫの強がりはほっとき！
時間の無駄！！
アホの相手してんと、
いかにＭＫが極悪かという現実を証明する、
被害者の声を聞こう！！
786:国道７７４号線
09/08/12 21:06:42 ZJfkfXuJ
まあ 行動おこせずに ここで悪あがきしてるのは
擁護派の方だから それは周知の事実である!
都合の悪いものは認めたくないのね
一生妄想に取り付かれてろや 擁護派諸君 アディオス！！
787:国道７７４号線
09/08/12 21:11:17 ZJfkfXuJ
>>777 そっか下記のごとくMKさんは余裕ですなあｗｗ
衆議院議員の総選挙は8月18日に公示、30日に投開票｡ MK給料0円訴訟の判決が
9月24日(13時10分より大阪地裁608号法廷、提訴は平成17年､原告団の記者会見が
見たい)。政治・司法の世界で市場原理主義に鉄槌が下り､潮目が変わる｡
考えて見るに、聖域なき構造改革を謳い特定郵便局の世襲は禁止しながら、
自分のバカ息子は世襲させて国政に関与さすのか。100歩譲ったとしても､
お抱え運転手付きのセルシオに乗っている小僧にタクシー政策があるのか。
MKはタクシー特措法施行(10月１日)までに計341台(京都は50台)を増車すると
発表し、なおも国交省に喧嘩を売っている。ところが、日経は風向きを見て
負け犬になりたくないのか、論調を変えてきている。
788:国道７７４号線
09/08/12 21:13:01 a+fLyOmC
時間内で目一杯走るのは『強制的ではない』と言う事だけど。
数人のＭＫ乗務員から、『指導される』と聞いたけど。
これって強制的になるのでは……？
789:国道７７４号線
09/08/12 22:02:44 a7a10ukm
>>787
Ｍ系は市場原理主義でも何でもない。
外面を取り繕いながら反対的に労働者からの搾取を目論んでいるだけ。
今回の341台増車方針は、規制による一車あたりの単価収入増を見込んで
のこと。これは規制をあてにした方針以外の何ものでもない。
過去八年間の停滞に頬かむりをしながら、ここに来て大幅増車と拡大の
中断を同時に発表するとはあつあましいにもホドがある。
ＭＫは間違いなく再規制をあてにしていると思われる。
創業者の過去の経歴といい息子のスキャンダルといい、
このような反社会的団体をこれ以上野放しにするべきではない。
790:国道７７４号線
09/08/12 22:12:16 oQO+QqJ2
>>784
どーしてスルー出来ないのかな？www
影響無いなら余裕でスルー出来るだろ普通www
特措法が全会一致で決まるくらいだぞ。
自慢の低料金を今後も継続させるなら給与体系の説明は説明は避けて通れない。
今までただの一度もマトモに説明出来てないのに♪
791:国道７７４号線
09/08/13 07:29:59 S4K+AANg
41 名前：国道７７４号線 ：2009/07/30(木) 18:30:21 ID:WoZo+bmf
石山の乗り場の教育は素晴らしい。挨拶、ドアサービスは満点です。京都も見習ってね。
792:国道７７４号線
09/08/13 08:02:08 uVFUtS13
＝ 御 注 意 下 さ い ＝
このスレッドはＭＫタクシーの駆逐が目的です
嘘で塗り固められたＭＫの主張を、総て鵜呑みにしないで、そして信じないで下さい
ココを見ている貴方の理性が問われます！
793:国道７７４号線
09/08/13 09:31:32 0mlVdVWD
かかってこいやあほんだらｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
794:国道７７４号線
09/08/13 15:36:36 NALP+xbd
>>793は誰と闘っているの？？？
795:国道７７４号線
09/08/13 19:12:51 1joySgrw
>>789
＞これ以上野放しにするべきではない。
で、あんたに何が出来るの？精々、２ちゃんねるで能書きたれて俺は正論だー！って吼えてるだけっしょｗ
796:国道７７４号線
09/08/13 19:26:37 48T/gTg9
痛いところを突かれると反応しまくりの
三流、いや、五流の会社
見透かされるとレスをしなきゃ済まないんですね
良くわかります
797:国道７７４号線
09/08/13 19:43:07 8eQTekHm
匿名掲示板２ちゃんねるの功罪
物影から石を投げつけるような姑息な手段で書き込んで楽しいですか？
私は悲しいです
ＭＫさんで毎日額に汗して頑張っている人達を貴方達は・・・
匿名をいいことに、人を傷付けるような書き込み、貴方達は卑怯者と言われても仕方ないでしょう。
798:国道７７４号線
09/08/13 20:24:29 HsttzB4/
現実とまったく乖離した、虚偽誇大詐欺まがいの乗務員募集広告
とのお墨付きを、裁判所（第一審）で受けた会社はどこだっけ？
799:国道７７４号線
09/08/13 20:30:48 NALP+xbd
>>797
何で毎回コピペなの？
何種類かある見たいだけど。
もしかして、バカ発見もコピペ？
ＭＫ創業以来、どれだけの人が入社して何人退社（逃走者、自殺者も含む）したのかなぁ？
汗水流して頑張ってるって言うけど、仕事して居る方は皆そうだよ！
ＭＫ乗務員は冷や汗の様に感じるが。
800:国道７７４号線
09/08/13 20:55:10 OzgTbW0W
明後日、終戦記念日は
祖国の礎となった英霊と再会し慰める日で有ります。
日本国民として英霊の御霊に対し12時の黙祷を忘れるべからず！だよね o(^-^)o
801:国道７７４号線
09/08/13 21:06:29 OzgTbW0W
799
冷や汗って上手いこと言うよね～ あはは o(^-^)o
802:国道７７４号線
09/08/13 22:56:36 vUqgUbK9
こいつはo(^-^)o ヤバくなると必ず出てくる
小火（ぼや）で済むのに
大火事にするつもりだろどうせまた
803:国道７７４号線
09/08/14 01:20:19 osXjLYgU
自称日本人
804:国道７７４号線
09/08/14 05:50:13 k+sgZyw1
さくらのパパさん見ないけど帰省中？
805:国道７７４号線
09/08/14 06:51:39 /bwDIUIR
規制中か寄生虫だろ ｗ
806:国道７７４号線
09/08/14 07:53:36 Ot5g3yU2
うまい
ザブトン1枚
807:さくらのパパ。
09/08/14 15:06:21 fy2Om6H5
>>804
おるよ！！
「稀世」なＭＫの、教育と称して「奇声」を発生させられている被害者の乗務員を、
「季世」になる前に、特措法で再「規制」され、救出されるべく「祈請」して居ったところじゃ。
「気精」を蓄え、ＭＫに対して「奇正」を繰り返し、
日本の司法で鉄槌を下すべく、みんなで「気勢」をあげて、
乗務員を詐欺で騙し、金を掠め取る行為で苦しめるＭＫの行為に対して、
天罰を与えようと「祈誓」していたところじゃ。
これでＭＫの悪行が「規正」されること、間違いなしじゃ。
808:国道７７４号線
09/08/14 16:35:58 28K/JSxu
う～ん なかなかのキセイ尽くしじゃのう あっはは お見事！
809:国道７７４号線
09/08/14 18:43:16 wzU+V7rP
>>800
あの戦争は半島への侵略戦争だったのは言うまでもなく既成事実！
ここで民族差別を助長しているのはお前とさくらのバカだ！
終戦記念日では無く、光復節と言え！
文句が有るなら光復節をググってから言え！
民族差別の迫害と闘いながら、日本の交通機関の礎に成り、消費者から絶大な信用を得、必要とされた現実を認めろ！
消費者側に立ったＭＫさん無しでは、特に京都のタクシー革命は語れないだろうがっ！
810:国道７７４号線
09/08/14 18:51:48 wzU+V7rP
>>807
お前がここで書いていることが悪行なんだよ！いいかげんに判れよ！
811:国道７７４号線
09/08/14 18:55:02 wzU+V7rP
もう一つだけ言っておく
日本の戦後復興、高度成長に在日がどれだけ貢献したかを再認識しろ！
812:国道７７４号線
09/08/14 19:22:42 eUNXj/6Z
在日がいなかったらもっと発展したいたんだけどな。
813:さくらのパパ。
09/08/14 19:23:30 fy2Om6H5
>>809
「民族差別」てか？？？？
ご苦労さんなこっちゃな！！
正社員と騙して雇用して、
辞める時には「請負で損害を出した乗務員さんには給料は払えまへんな！」と
「給料０円」！！！！！！！！！！
「民族差別」と言いながら、蔭では「人間以下の行いを平気でやっている。」
ＭＫタクシーの自称「社長」は、実は。乗務員から金を掠め取る「詐欺師」である現実を認めろ！！！！！！！
乗務員を食い物にした挙句に、あたりまえのように掃き棄てる。
極悪非道な「経営者」もどきが筆頭の「ＭＫタクシー」が、
消費者の立場に立てるわけが無い！
安売りで、殴り込みをかけて、
ＭＫの存在だけを考えているだけで、
地域のタクシー会社との共存共栄も眼中に無い
自画自賛の「前科１０犯の独裁者」が勝手に「タクシー革命」言うてるだけやないかい。
小泉の自由化の、都合のいい部分だけを取り入れて、
すき放題に「業界をめちゃくちゃにしてきた」ばかりか、
業界未経験者に、詐欺を掛け「金を掠め取るれるだけ」取り上げた挙句、
わけのわからない理由で、借金まで背負い込ませ、
タクシー業界が「極悪非道な経営ごっこで成り立っている」と錯覚させて娑婆に放り出しておいて、
何が「日本の交通機関の礎」じゃ！！
笑わせるな！！
ちゃんちゃら、おかしいわ。
814:国道７７４号線
09/08/14 19:28:32 xSEfJfIS
>>811
ところでお前さんは在日か？とても日本人とは思えない発言だな。
ここは日本だ朝鮮帰れ！
815:さくらのパパ。
09/08/14 19:37:31 fy2Om6H5
>>814
へたれ詐欺師のおばかの義明に決まってまんがな！
前科１０犯のさだおちゃんはこれ以上の前科を増やしたくないやろから、
おうちで、おとなしくしとるやろ。
「親の心子知らず」言うやっっちゃな！
ちょっとちゃうか。
まあ、ええやん。そんなところや。
816:国道７７４号線
09/08/14 19:43:30 Q/V5jiDv
＞＞８１５ アンタなあ仮にもＭＫさんに食わしてもろた時期あったんやろ、創業者に唾吐きかけるような態度はあかんで！
817:国道７７４号線
09/08/14 19:56:01 4ymeIrH4
また民族差別が出て来たな。在日でも頑張った人も居れば、定雄爺のように犯罪ばかりする悪党も居る。
在日問題ではなくて、ＭＫが悪党であると言う事を問題点として、指摘しているのです。
在日が反日であるのは個人の自由です。
反日もいいけど、その前に、ベトナムに対して何かしたのかなぁ？
これは個人的な意見になりますが。
日本に権利ばかり主張する前に、ベトナムには知らん顔してるのは如何なものか！？
この問題は、不思議と定雄爺の行動と良く似ている。
818:国道７７４号線
09/08/14 20:08:58 f6sLn4Px
８１７ 創業者は犯罪者じゃない！悪党でもない！その証拠に8,600億円もの公的資金を受けた某金融機関を金融庁から任されている。
そして何度も言うがお金では買えない勲章も貰っている！
819:国道７７４号線
09/08/14 20:55:32 3L78nwMw
>>815 >>817
某金融機関を金融庁から任されているのは否めない事実だよね
まず僕たち日本人が寛容な精神を持つことだよね o(^-^)o
820:国道７７４号線
09/08/14 21:01:28 aC+9Req1
>>818-819
おまえら、アホかっ！ 『任されている』ということは、
金さんは国営ということか（笑）
そんなに危ないのか（笑）
821:国道７７４号線
09/08/14 21:05:06 3L78nwMw
あっ言い忘れだけど
某金融機関は法令遵守で明鏡止水と言う言葉がピッタリなんだよ
メガバンクが不振だった昨年度に好成績を上げたのが何よりの証拠だよね o(^-^)o
822:国道７７４号線
09/08/14 21:07:33 eUNXj/6Z
危ない橋を渡らなきゃ好成績なんて挙げられないんだよ。
メガバンクはコンプライアンス面で世間の目が厳しいからね。
823:国道７７４号線
09/08/14 21:08:58 0vjzIzN4
金融機関の危機のどさくさに紛れて、間違ってなっただけだろ。
総理大臣が大臣を任命するときにでさえ、身体検査が甘いことがあるからな。
前科10犯は、会長になった後、国会で暴露されたんだろ。
普通は潔く辞任するよな。仲間のためにも、後任のためにも。
あつかましい にも ほどがある。
824:国道７７４号線
09/08/14 21:11:01 3L78nwMw
>>820
見知らぬ人にアホって品性疑うよ
経営を創業者に託したって意味だよね、だって経営のカリスマだもの o(^-^)o
825:国道７７４号線
09/08/14 21:15:42 fQM/HKxD
そのカマキリ、公安と、大阪地検特捜部とに既に睨まれているよ。
政権が変われば、いずれにしろ、終わりだよ。
826:国道７７４号線
09/08/14 21:18:08 3L78nwMw
もっともっと議論したいんだけどさー
ＰＣの調子が悪いから失礼するね
みなさん日本人は墓参りは午前中だよね o(^-^)o
827:さくらのパパ。
09/08/14 21:28:43 fy2Om6H5
>>826
朝鮮の法事は夜やな！！
身内の企業に少しの出資金で、多額の金を闇に貸付け、
おのおのの企業の業績は向上しているように見せかけ、
その儲けを、利息として「さだおのおさいふ金さん」に集めて、
利益が出たように見せかけ、報奨金のようにして
さだおちゃんの「お小遣い」になってるよねぇ。
そのお小遣いを韓国に寄付して勲章を買ったのはあまりにも有名なこと。
祖国の勲章の価値を地に落とした非国民なんだよねえ。
そのお小遣いの捻出が、今年も出来るかな？？？？？
年末には塀の中だったりして、いや年明けかも知れぬな。
828:さくらのパパ。
09/08/14 21:45:50 fy2Om6H5
>>816
食べさせていただいたのは「お客様」から頂いた「お料金」からで、
ＭＫにはその売り上げから「１０年」に渡って、
健康保険料などの社会保険料を水増しして天引きされていたようで、
スリの親分の会社で詐欺に遭うように、
韓国の勲章を買う一部のお金を掠め取られていましたが。
乗務員を騙して雇用していたわけですから、
「唾を掛けられても」仕方ないんじゃないですかね。
829:国道７７４号線
09/08/14 21:47:17 4ymeIrH4
祖国の勲章は、日本での前科10犯が評価されたのだよ！！
830:国道７７４号線
09/08/15 02:39:21 G0rnH/gN
企業は労災隠し
労基署は申請隠し
うなぎは原産地隠し
病院は点滴隠し
飛騨牛は等級隠し
日本は隠し王国なのです
831:国道７７４号線
09/08/15 05:43:08 UHU7gbP+
＞＞８２７ 失礼にもほどがある！塀の中など絶対に有り得ない！バカ！
832:国道７７４号線
09/08/15 05:55:32 I4cImdjh
>>828
パパさんMKは営業所までの交通費は出ますか？自腹ですか？
833:国道７７４号線
09/08/15 06:17:36 I4cImdjh
パパさん、それと地方から来た場合、寮や社宅などは有るのですか？
834:国道７７４号線
09/08/15 06:20:19 xMaGxrTJ
>>831
いいや、絶対、創業者を塀の中に追い込む。証拠は押さえてある。
あっ、そうそう、創業者だけではなく、マヌケイ経営陣と一部管理職も。
半年間は覚悟しとけよ。塀の中は冷暖房がないらしいから、冬あたりは
相当寒いらしいからな。
835:国道７７４号線
09/08/15 06:46:02 JXyxX8Yq
８３４ 管理職は業務命令に従うしかないから、ある意味、被害者じゃないのか？悪い冗談はやめろ！
836:国道７７４号線
09/08/15 07:01:07 JXyxX8Yq
８３４はＭＫさんに対する脅しだな、仮に違法性が指摘されても罰金で終わりだろう、そんな実刑が出るような違法は無い筈だ！
837:国道７７４号線
09/08/15 07:08:28 JXyxX8Yq
ＭＫ本部さん８３４を放置しておいていいのですか？私は関係者じゃないから強くは言えませんが。
838:国道７７４号線
09/08/15 07:48:54 /OEpxqko
>８３４ 管理職は業務命令に従うしかないから、ある意味、被害者じゃないのか？悪い冗談はやめろ！
翻訳
管理職の俺は業務命令に従っただけだから被害者だ！
>８３４はＭＫさんに対する脅しだな、仮に違法性が指摘されても罰金で終わりだろう、そんな実刑が出るような違法は無い筈だ！
翻訳
せめて罰金で許してくれ。実刑だけはカンベンだ。
>ＭＫ本部さん８３４を放置しておいていいのですか？私は関係者じゃないから強くは言えませんが。
翻訳
俺が実刑くらわないように834をどうにかしてくれ。MKでは管理職といっても一族でない限り、使い捨てなので強くは言えないが。
839:国道７７４号線
09/08/15 08:00:59 AG4Qu8dq
大笑い！！！
このスレは翻訳が必要なんですね。
でもマジ塀の中に入らなければいけないような悪事してるの？
840:国道７７４号線
09/08/15 08:10:52 GRiWDdYR
確かに関係者じゃないのに脅えていますね。
841:国道７７４号線
09/08/15 08:33:12 m6HkadYY
本当に関係者じゃないんだが脅かしや大袈裟な書き込みは止めよう！真実のみ語り合おう！
842:国道７７４号線
09/08/15 10:39:16 ZLqo6nP8
職員のみなさん、今のうちに逃げたほうがいいと思うよ。
たとえ、ここを乗り切ったとしてもゆくゆくＦさんやＡさんやＴさんの
運命をみればわかるでしょ。
変に役職がついて辞めづらくなって年をとるよりも、
やりなおしができるのは若いうちだよ。
外にでればこの会社がおかしいことがよくわかるよ。
これは大阪だけでなく、ＭＫ全グループに言えることだよ。
まあ我慢するとしても１～２年かな。
別の意味でいい勉強になるし、景気が持ち直して今よりは
転職しやすくなるかも。
それ以上いれば恨まれる側になって、訴えられても知らんよ。
843:国道７７４号線
09/08/15 11:03:12 +9E+4phE
>>835
＞管理職は業務命令に従うしかないから、ある意味、被害者じゃないのか？悪い冗談はやめろ！
最も分かりやすい例を挙げれば、経営者から「あの店のＡという品物を黙って取って来い。」と言われ、
業務命令に従ってＡを取ってきたら、たとえこれが業務命令であったとしても犯罪だよ。Ａを取ってきた
管理職は逮捕されるよ。
実例では、運送会社などの管理職が経営者からの業務命令で悪質な運行管理を行っていた場合など、
この管理職も逮捕されているニュースが、よくながれているではないか。
844:国道７７４号線
09/08/15 14:22:17 PoeS0Q4Q
匿名掲示板２ちゃんねるの功罪
物影から石を投げつけるような姑息な手段で書き込んで楽しいですか？
私は悲しいです
ＭＫさんで毎日額に汗して頑張っている人達を貴方達は・・・
匿名をいいことに、人を傷付けたり脅すような書き込み、貴方達は卑怯者と言われても仕方ないでしょう。
845:国道７７４号線
09/08/15 14:31:36 PoeS0Q4Q
＝ 御 注 意 下 さ い ＝
このスレッドはＭＫタクシーさんへのイメージダウンが目的です
嘘で塗り固められた書き込みを、総て鵜呑みにしないで、そして信じないで下さい
ココを見ている貴方の理性が問われます！
846:国道７７４号線
09/08/15 14:52:16 /Ky7PVDk
>>842
あと一二年は大丈夫ってことか？
847:国道７７４号線
09/08/15 16:33:36 tIoIeFnK
>>844-845
そのように毎回思うのであれば、訴えればいいではないか。
何故、偽計業務妨害や名誉毀損で訴えられない。
その答えは明確。ここに書き込まれていることが事実だから。
訴えれば、いつでも、相手になってやるぞ。
裁判所で決着つけようじゃないか！
848:国道７７４号線
09/08/15 17:24:32 hJ/2e8iD
>>847
２ちゃんねるでイキガッテるんじゃねーぞオッサン！
匿名ででしか言いたい事が言えんオッサンが！
悔しかったらフルネームで書き込んでみろよ！
849:国道７７４号線
09/08/15 17:29:53 hJ/2e8iD
>>847
腰抜けのオヤジ！
850:国道７７４号線
09/08/15 18:17:36 c46B9tsE
>>848-849
名乗ることを求めるときには、まず自分から名乗ることがこの国に常識だ。
君達が名前・役職・住所を名乗れば、喜んで名乗ろう。
そして、裁判所でここの書込みが事実であることを証明してみせようぞ。
証拠は、いやというほど用意してある。
851:国道７７４号線
09/08/15 18:24:31 YrM1M4Sm
>>848-849
（爆笑）
部外者から見たら、おまえらの事を、「目糞、鼻糞をなじる」って言うんや！アホ
852:国道７７４号線
09/08/15 18:27:21 z1QET6IN
人を見下して自分の地位を確認しなくては安心出来ないそんな奴等ばかりです。
853:国道７７４号線
09/08/15 18:37:03 7NkO5YFa
２ちゃんねるに出入りする人って皆、目糞、鼻糞、だよね o(^-^)o
854:国道７７４号線
09/08/15 19:16:19 9NHHbQTq
感覚を遮断されるとコントロールされ易い。
暗示にかかり易い環境とは、感覚を遮断した状況下におかれた場合である。
長時間の疲労や過密なスケジュールを強制する事により慢性的な疲労感を与え、コントロールを容易にする。
外部情報が入ってこないよう『環境遮断』するのはこの為だと考えられる。
（ＭＫは他社との会話を禁止にしている）
この様な状況下に置かれれば当然、思考や判断力は鈍り、いつもなら疑問を覚える事も、おかしいと思わなくなる。
感覚を遮断される事により、自我の境界が希薄になり妄想が機能しやすくなるのである。
誰でも自分の考えは自分のものと思いたがるが、いつのまにか操られている事もあると知っておくべきだろう。
ＭＫ乗務員達よ
もう一度振り返って見よ！！
855:国道７７４号線
09/08/15 19:30:00 b5cev7JQ
ＭＫさんはカルトじゃねーぞ！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
856:国道７７４号線
09/08/15 20:14:16 qI0mxTN+
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:181-182番)
857:国道７７４号線
09/08/15 20:29:52 epgEQqWf
>>855
＞ＭＫさんはカルトじゃねーぞ！( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
『ガイアの夜明け』のテレビ放送で、朝礼時の大声だしの映像が流れました。
正直、どん引きしました。あれじゃ、洗脳しているし、カルトと呼ばれても
なにもおかしくありません。
858:国道７７４号線
09/08/15 20:36:32 QRIdsUrU
海苔ぴーってバキバキにキキメ入ってるよね、あれも発声練習の賜物だよね o(^-^)o
859:国道７７４号線
09/08/15 20:50:41 fE/h/Mzc
902 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 16:54:05 ID:c46B9tsE
次のスレタイ大募集！
（サンプル）気に入ったものがあれば教えてね
① 【冬季ドアサービス】札幌マヌケイ②【すっころび】
② 【営業車乗捨て】札幌マヌケイ②【大脱走】
③ 【稼げる稼げる】札幌マヌケイ②【求人詐欺】
④ 【給料袋開封０円】札幌マヌケイ②【請求書】
⑤ 【入社後仰天】札幌マヌケイ②【魔のリース制】
⑥ 【管理職さえ説明出来ぬ】札幌マヌケイ②【給与計算】
⑦ 【会社説明会】札幌マヌケイ②【聞いてはいけない給与計算】
860:国道７７４号線
09/08/15 21:00:07 ZLqo6nP8
>>844-845
毎度のコピペご苦労様です。
クレームの謝罪文のコピペのように保存しているんですねぇ
861:さくらのパパ。
09/08/16 05:55:59 cEGkQaQV
>>848
おまえこそ「国道７７４号線」やないかい！
「へたれ詐欺師のおばかの義明」って書かんかい！！
ぼんくら！
862:さくらのパパ。
09/08/16 06:14:02 cEGkQaQV
>>844
勘違いしたらあかんで！
誰も、乗務員さんの存在は否定していない。
その素人の乗務員さんを
雇うときに正社員と騙して雇い入れるＭＫ！
おばかの一つ覚えの挨拶を無理やり押し付けるＭＫ！
個性を踏みにじられながらも
一生懸命タクシー業務を遂行し
必死に稼いで来た売り上げから金銭を詐取しているＭＫ！
売り上げを上げさせないと経費が掠め取れないので、
定時での入庫を阻む営業所の門の閉鎖による強制残業をさせるＭＫ！
タコメーターが止まっている時は勝手に休憩とみなして、
払うべき給料を払っていないＭＫ！
その結果稼いでも稼いでも掠め取られ生活が安定せず、
無理を続けて疲弊して、挙句に事故を起こした乗務員に
いわれの無い理由の損害を与えたと、内容証明を突きつけ
保証人から取り戻すぞと脅し、借金させてまで回収するＭＫ！
このように乗務員を人間扱いしていないＭＫ！
乗務員はさだおちゃんのおさいふ金さんの集金マシーンではないぞ！！
おまえらが姑息で、平気に人を傷つける卑怯者やないかい。
わっちらがやっている。
ＭＫの持つ刑事事件性の追求は、
過去の被害乗務員ばかりでなく、
現在生きながらえている現役ＭＫ乗務員の生活の安定と、
みんなの家族の幸せのためにやっているのであって、
叩くべきは、青木定雄とおばか三兄弟！
こいつらに乗務員の味わった異常の屈辱を与えるべく行動しているのだ。
よーく覚えとけよ！！
863:国道７７４号線
09/08/16 07:05:09 XwX1pKMZ
832 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 05:55:32 ID:I4cImdjh
>>828
パパさんMKは営業所までの交通費は出ますか？自腹ですか？
833 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 06:17:36 ID:I4cImdjh
パパさん、それと地方から来た場合、寮や社宅などは有るのですか？
864:国道７７４号線
09/08/16 07:46:22 npgb0cer
>>861
社長のような大物はココを見てないんじゃないかな？
たぶん２ちゃんねるをチェックしている管理職が要注意レスを報告しているくらいじゃないの？
865:国道７７４号線
09/08/16 08:09:01 do7NhXwK
全集の緊張感っていいよな
なんか自分が社会の一員を担っている実感を感じる。
そして日本において自分達の必要性の重責も感じる。
みんなもそう思うよな。
866:国道７７４号線
09/08/16 08:25:32 mj6bmsxF
>>861
ＭＫさんが２ちゃんなんて気にしてる訳ないよ。
だってさー、タクシー業界において一つのブランドを築いたんだよ
867:国道７７４号線
09/08/16 08:31:44 mj6bmsxF
俺も関係者じゃないし庇うわけじゃないけどさー
離職率なんかも他と大差はないって聞いているし
水揚げと手取りの差、経費も他社より少し多いだけって聞いたよ。
868:国道７７４号線
09/08/16 08:52:49 d3Kkh7WD
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ＜俺も関係者じゃないし庇うわけじゃないけど
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| |
＼ `ー’´ ／
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
869:国道７７４号線
09/08/16 09:04:39 bQrrze0b
>>867
関係者でなくて
「聞いたよ」では話にならないのだよ！
それだけでは何も知らない事になる。
実際にＭＫに勤めて、他社でも勤めたなら比較できるでしょうけどね。
それに、ＭＫ以外の他社って、一体何社あると思っているの？
ＭＫが出鱈目なのは言うまでもないが、他社でも出鱈目な会社はあるし、乗務員にとって有り難いタクシー会社もある。
それは自身の事だから、自分で調べて決断した方が身の為だろうな。
雲助と言われた時代でも、優良なタクシー会社は存在していたし。
本当にＭＫが善いなら、今頃は皆ＭＫに入社しているよ！
リ－ス制って事が、乗務員にどれだけ厳しいシステムが判って無いのがＭＫ乗務員である。
それに、リ－ス制でも浚にＭＫは乗務員から掠め取るシステムだから目茶苦茶である。
870:国道７７４号線
09/08/16 09:51:19 aKNbtyzO
あんたらＭＫさんを出鱈目、出鱈目って言うけど、現に走って営業してるじゃん！法治国家、日本がそんな出鱈目なタクシー会社を走らせるわけねーだろ！あほ！
871:国道７７４号線
09/08/16 10:03:38 aKNbtyzO
＞＞８６９ 結局あんたもＭＫさんを脅威に思ってるんだろ！少しでもイメージダウンさせて自分の売り上げ上げたいだけだろ！妬みがミエミエなんだよ！
872:国道７７４号線
09/08/16 10:14:02 azaG9tvC
あっそうか、全国展開への妬みや陰謀工作なのか？
873:国道７７４号線
09/08/16 10:27:37 azaG9tvC
なるほどＭＫさんを叩いている人達こそが、工作員なんだ！