09/06/17 21:57:21 7zIT0EO/
>741
乗務員の視点から見たらｋｍを捨て他社に流れていってもらったほうが
キャブカードやチケットのライバルが消えるんで有利。
しかし、経営陣からみると、やはり乗らない車があるぐらいなら
足きり前後ぐらいキープしてくれる人材にいてもらったほうが利益が増える。
まあでも、お給料をもらう以上は頑張って働くのが
この世の常だと思うのです。
09/06/17 21:57:21 7zIT0EO/
>741
乗務員の視点から見たらｋｍを捨て他社に流れていってもらったほうが
キャブカードやチケットのライバルが消えるんで有利。
しかし、経営陣からみると、やはり乗らない車があるぐらいなら
足きり前後ぐらいキープしてくれる人材にいてもらったほうが利益が増える。
まあでも、お給料をもらう以上は頑張って働くのが
この世の常だと思うのです。