09/06/13 07:32:19 fi4mA4b/
日勤と夜勤を二週間交代でやらせりゃ隔勤の様な無駄な休憩時間もいらないし、稼働率も上がり売上も上がるのにタクシーの経営者って昔からのやり方に固執して頭硬くてバカだよな～。。
496:国道７７４号線
09/06/13 07:45:24 /3uDGlNK
万収王に俺はなるっ！
497:国道７７４号線
09/06/13 09:24:00 pE0xJ6s9
>>481
おらん時は何もなかったばい
498:国道７７４号線：
09/06/13 10:03:32 7adfREup
>>493 違う、京都の頭の良い所どす。
499:国道７７４号線
09/06/13 10:19:06 3szQ9sMZ
>帰路高速で入れて戻ればよし
高速のスタンドってＬＰＧあるの？
500:国道７７４号線
09/06/13 10:21:49 3szQ9sMZ
>>495
その方が命も縮まずに済むね
501:国道７７４号線
09/06/13 10:32:13 aGhoPEsG
１４２５さんは品川しょってて渋谷の清掃工場も知らないの？
それって乗車拒否じゃないのかい？
502:国道７７４号線
09/06/13 10:36:47 C4artsPJ
>>495
アシストに逝っとけ。
>>499
透明下りの足柄ＳＡにしかないので、ガス欠になったらヘリコプターを呼ぶしかないぞｗ
503:国道７７４号線
09/06/13 10:45:54 /r5DMqld
>>501
口臭がキツかったんじゃね？w
504:国道７７４号線
09/06/13 10:54:12 aGhoPEsG
>>503
頭髪が脂っこくて嫌らしい眼鏡かけてたが
臭ってたかどうかは知らん。
とりあえず客人にはセンターへの苦情の入れかたを
懇切丁寧に電話代を添えて懇願しておいたｗ
505:国道７７４号線
09/06/13 10:56:52 03LLYQZG
>>501
清正公上とかに聞こえる発音やナマリの酷いのはいくらでもいるよ。
若林交番を若林碁盤とかいうお客さんもつい最近いたなー。
それと交際。
高等裁判所と略さずに言って欲しいね。
506:新米っす！
09/06/13 11:01:42 lzJbs6sk
ドライバーさんの口臭じゃなくて
客の口臭が酷いから渋谷清掃工場をわざと知らないって言ったんでしょ
って事です。
507:国道７７４号線
09/06/13 11:04:21 wMvPNto7
>>501
チンコクサイの乗車拒否は業界ナンバー１って知らんのか？
508:国道７７４号線
09/06/13 11:29:24 uw0MSl7u
マンコクサイの悪評判は
業界一って知らないの？
509:新米
09/06/13 11:42:43 2xnyEzRX
目黒しか判らず、必死に地図を開いています…
510:国道７７４号線
09/06/13 11:48:19 aGhoPEsG
流しや街角粘着なら構わんょヒヨコ色だし
・・・が、ホテル漬けではタブーなんだよ
判んないかな？
仁義を弁えない輩はポーターにも刷り込み済ｗ
もう納豆しか回さねｗ
511:新米っす！
09/06/13 12:17:06 dqjY44ni
>>510
なんでだめなんすか？
ど素人ですいませんっすm(._.)m
512:国道７７４号線
09/06/13 13:25:59 03LLYQZG
ホテルや駅はその土地に馴染んでない顧客が多いから。
ホテルや駅付けはドライバーがその土地に馴染んでいる必要性がある。
513:国道７７４号線
09/06/13 13:40:11 klhHJ4bX
( *｀ω´)
514:国道７７４号線
09/06/13 13:49:58 4Sqc3DJa
>512
土地観って意味なら関係なくないですか？
515:国道７７４号線
09/06/13 14:40:55 03LLYQZG
例えば仙台に住む人が知人の結婚式の為に恵比寿のウェスティンホテルに一泊して、翌朝に披露宴会場の目黒の八芳園までタクシーで行くとする。
ホテルのタクシー乗り場で新人なので教えて下さいと返答されたらどういう気分になるかな？
流している車なら地元とは限らないので話もわかる。
土地勘だけなら流しと同じ。
516:国道７７４号線
09/06/13 14:52:14 xNXEQEzQ
平均520万なんて本当のことをWEBに載せてるKmは最高
日本交通なんてカスだね
517:新米っす！
09/06/13 14:55:43 QdXHdcQH
>>515
なるヘソ。
よっぽどの馬鹿じゃなければオケなんですね。
サンクスです！
頑張ります！
518:国道７７４号線
09/06/13 16:27:33 hN5FPjpm
年収520平均と書いてあるなかには、役員の報酬や組合幹部の、くみあいひ+会社からの手当てをいれても含むから、実際のウンチャンの平均年収は450前後であろう。今年はそれ以下
519:国道７７４号線
09/06/13 16:32:39 hN5FPjpm
人を騙して、人を確保するのは、過去の自衛隊と今のえむけい、そして近未来の国際か
520:国道７７４号線
09/06/13 17:10:08 yhnR5Pbc
>>518
2005年4月～2006年3月当時だったら520くらいはあったんじゃないか？
役員報酬なんかを計算に入れたら全然520じゃ収まらないよ。
80万売り上げるドライバーなら臨給含めなくても約5,088,000あるんだぞ。
俺の見た限り、今でも80万以上売り上げてるドライバーは25%～30%程度はいるよ。
役員報酬含めたら現状でも450万平均所じゃすまないぞ。
521:国道７７４号線
09/06/13 17:28:29 hN5FPjpm
いいことばかり書かないで下のほうもかけ、年収300きるやつはその倍いる事を教えてやれ。年収200代をしっかり教えてやれ。えむけいのような嘘つき募集をして、一時の人集めはやめろ
522:国道７７４号線
09/06/13 17:42:39 yhnR5Pbc
長蛇の列につけまち、お昼寝夜寝ばかりで頭つかわなけりゃそりゃ稼げないよ。俺に言わせれば１日出ていて最低五万五千切ることはあり得ない話。たまにあるけどその分は翌出できっちり取りかえしてる。
目標はこんな時期でも常に八万。
それで七万はギリギリ確保してる。
523:国道７７４号線
09/06/13 17:43:18 3BAmOjgw
うんこ
524:国道７７４号線
09/06/13 17:44:30 yhnR5Pbc
二百万三百万の人を参考にするなよ。
眼中にないわ。
525:国道７７４号線
09/06/13 17:56:29 4Sqc3DJa
この前、赤坂に面接に行ったとき
「他社より稼げますか？」
って質問したら
「うちは着け待ちやってないから稼げるよ」
って言われましたけど
確かに、お客様が来るのを待ってるだけじゃなくて
いろいろと自分で試行錯誤したり、先輩からアドバイスを聞いたりして工夫しても
稼げなかったらタクドラに向いてないってことですかネ？
526:国道７７４号線
09/06/13 18:42:35 oZSNFlBR
国際は7割近くの奴が年収300万以下だからこれは本当
じゃなきゃ毎日募集してないだろ
中小とたいして変わらないよ、隣の芝は青く見える
527:国道７７４号線
09/06/13 18:47:47 yhnR5Pbc
他社に比べてあるアドバンテージはチケットと四社という信用。
あとはどこも差はない。
本人の頑張りと運。
ダメなら君の考える通り向いていないんでしょう。
最初から保証給越えるのが望ましいが、入所～３ヶ月が右肩上がりで４ヶ月目に保証給越えるようじゃないと厳しいかも。
528:国道７７４号線
09/06/13 19:37:11 aGhoPEsG
>>511
怠け者が安堵し寛ぎながら稼ぎになる唯一の場所だからね
知りません判りませんなんて通用すると思うなよ
・・・って、コト。
土地勘ないなら地図開けばいいんだよ。
地図読めないなら聞けばいいんだよ。
積んだ客人は目的地まで確実に運べ、後続に振るな。
529:国道７７４号線
09/06/13 19:42:12 03LLYQZG
データを基に議論を展開するのと自分中心に議論を展開するのとがいるな。
この場という公共性を考えて、データによる平均値でなく、自分中心に議論を展開する香具師って社会人としての基本がなってないだろ。
会議の場では間違いなく嫌われる。
530:国道７７４号線
09/06/13 20:23:09 eQK1H1AE
ﾄﾞ━━ｍ9(ﾟ∀ﾟ)━━ﾝ!!!!
531:国道７７４号線
09/06/13 20:25:33 5s1fGt/1
稼げる奴は裏が有る。ここには書けない裏。班長連中はもっと裏が有る
532:国道７７４号線
09/06/13 21:18:01 wMvPNto7
なら書くなよチンコクサイ
俺だけが秘密を知ってるって訳か？
チンコクサイはアホだなｗ
533:国道７７４号線
09/06/13 21:43:32 um4nf+g6
（＾台＾）Ｙ－~~
534:国道７７４号線
09/06/13 21:44:13 03LLYQZG
直近の先月の国債税込揚げ高平均は４万なんぼでしょ。
交通新聞購読してる訳じゃないから、なんぼの部分の数字は知らないけど、５万円台から大きく割り込んだと認識してます。
であるならば、この数字に消費税差し引いて一出番あたりの受取額を出し、責任日数の11日を掛けて総支給額を出すのが正しい方法というもの。
やり方次第で7や8は出来る！
じゃあ全員が今日からそうすればタクシー産業の市場規模は前年比200%近い伸び率になるね。
そんなバカな話があるものかよ。
くだらん詭弁に引っ掛かる程度のおバカさんがそんなに喉から手がでる程欲しい？
そんなの入れても乗務員のクオリティ下げるだけだ。
535:国道７７４号線
09/06/13 21:47:00 hN5FPjpm
まあまあ、本当に建前ばかり、唄う連中だこと、羽田のニグロ頭の支部長、噂によくなっているが、タクドラが稼げない事を、サラ金の借用書を一般公開して、仕事が下手だと、給料ダケではやっていけないと教えてあげなさい
536:国道７７４号線
09/06/13 21:52:15 hN5FPjpm
それと、北線の支部長も次回やめてくれよな、みんな迷惑してんだから。本部もしかり、金目当てなら全てされ。レベルのひくい者はでるな。もう、うんざりだ組合はもういらんよ。なあ、みんな
537:国道７７４号線
09/06/13 22:00:30 QdXHdcQH
週末夜、安全第一な！
ぽ前等に幸あれ！
538:国道７７４号線
09/06/13 22:04:56 03LLYQZG
ニグロ頭って…
それイヤミですか？
byもう一つの方の支部長
539:国道７７４号線：
09/06/13 22:37:36 7adfREup
もうタクシーは終わってる
540:国道７７４号線
09/06/13 22:40:31 aMlPl+yW
>>538
ワロタ
541:国道７７４号線
09/06/13 22:41:00 QdXHdcQH
ぁ～たたたたたたたた！
ほあたっ！！
542:国道７７４号線
09/06/13 23:16:07 xNXEQEzQ
今日も個人がいっぱい、平日と変わらない
543:国道７７４号線
09/06/14 00:39:07 sDy6wBTO
国交省の台数規制がもうすぐ始まるぞｗ
544:国道７７４号線
09/06/14 01:32:46 jIRmkwSY
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板:1-100番)
日本人のウテシは上記のスレへ
545:国道７７４号線
09/06/14 02:10:55 OLVYa6NS
大和スレの二の舞
546:国道７７４号線
09/06/14 03:12:09 GKlV0700
>>544 あんた痛杉
新所長が来る前がユル過ぎたんでしょ？
まぁ、昼間っから会社でギター弾いたり良い雰囲気だなぁとは思ってたケド。
どんな会社でも利益が上がらなきゃキビシくなるんですよ。仕方ないっす。
547:国道７７４号線
09/06/14 07:58:11 OLVYa6NS
時間管理のおかげで4時以降から客が拾い易くなった。
今まで直番がEF勤の顧客を奪ってたんだね。
時間管理最高！
548:国道７７４号線
09/06/14 08:46:38 SsiK3o8v
いぇぇーぃ！
549:国道７７４号線
09/06/14 09:28:50 Z4O00102
チンコクサ～イｗ
550:国道７７４号線
09/06/14 09:58:08 iOtTzIW7
これだけ、給料がさがると組合費がふたんだ。組合に所属していなければならないのか？
551:国道７７４号線
09/06/14 10:01:30 Lo8EUMvj
うしろゆびさされ組♪
552:国道７７４号線
09/06/14 10:05:25 thyW7+Bq
うしろあなささり指
553:国道７７４号線
09/06/14 11:55:37 bzDA7fKL
第２組合が少し安い
554:国道７７４号線
09/06/14 12:07:59 yXTbKihH
>>547
そう。
時間管理なんてあたりまえの話なのに自分の事しか考えず、だらだら仕事していた奴がどれだけいたのがよくわかる。
思考回路がマイナスの奴はそいつの思うようにしてやったって稼げやしないさ。所詮どんな仕事でも本人のやる気とセンスだから。
平均なんか持ち出すところがもうダメな証拠。
本当に稼ぎたいの？
555:国道７７４号線
09/06/14 12:40:45 4nikapNO
北のクロが外堀呉服橋で事故
みなさん気をつけましょう
揚がり悪くても事故るよりはるかにマシ
それがやられでも同じ
結局時間も揚がりもテンションも下げ下げです
556:国道７７４号線
09/06/14 12:54:28 IDfh2Coc
今日はどっかバンケットねぇの？
先週は散々待たされ駅だったからなぁ
557:国道７７４号線
09/06/14 13:47:40 SNFpm8J+
稼ぐ為には、内勤にゴマすってオイシイ予約を貰う。
もしくは自身の腕を頼りに、会社のルール（社会のルールは遵守）に縛られず「一匹狼」で仕事をする。
いずれにしても、内勤や同僚を冷静に観察し、タイムリーな情報交換が必要。
私は先輩に恵まれた事で何とか食いつないでいる。
この業界に限ったことでは無いですが…
私は現在の内勤及び組合に憤りを感じます。
あまり我々をナメない方がいい…
558:国道７７４号線
09/06/14 14:47:48 SsiK3o8v
ペロリンちょ
559:国道７７４号線
09/06/14 14:51:29 JNq19mW2
この会社の有給休暇って無いのと一緒だよね
病欠は使えないとかアホとしか言いようがない 一般社会から笑われるレベル
組合もこれで納得してるってすごい会社だよね
560:国道７７４号線
09/06/14 14:57:06 liawsXCN
第二に言いたい
俺は働きに来てるんじゃなくて稼ぎに来てるんだ
言い分はわからなくもないが同僚の足を引っ張るのはやめておくれ
それとも第二に所属すれば十三出番並みの生活レベルを十一出番で実現してくれるのか？
561:国道７７４号線
09/06/14 15:19:08 Z4O00102
直接言えチンカス！
562:国道７７４号線
09/06/14 15:30:56 SsiK3o8v
スカンジナビア半島！
563:国道７７４号線
09/06/14 15:33:05 bzDA7fKL
内勤も暇してるね～仕事しろ
564:国道７７４号線
09/06/14 15:37:50 SsiK3o8v
ロールケーキ♪
565:国道７７４号線
09/06/14 15:48:57 6pTMKtOr
しかし、羽１の班長も頭ツルッツルはまずくねぇか？
少し伸びてはきたが､班長は何でもありなのか｡
566:チンコクサイ
09/06/14 15:55:42 Z4O00102
班長殿に直接言えないチンカスくんがゴキブリの様にウヨウヨいるな。
班長殿の言う事は絶対の反対の反対の賛成の反対の反対なーのだ。
567:国道７７４号線
09/06/14 16:27:03 JNq19mW2
>>560
理由があって稼ぎたいがいるとして、その人が結核やらインフルエンザやら感染病に感染したとして
当然、一定期間休まなきゃならないんだけどその期間に有給休暇当てられないってどんなブラック企業なの？
社内のマイルールとしてデフォでも社会的にありえないルールだよね
568:↑↑↑↑
09/06/14 16:32:06 SNFpm8J+
直接、話をしていますよ。
その上で憤りを感じています。
569:国道７７４号線
09/06/14 17:07:43 KPylAMgb
病欠しても身内に不幸があっても有給取らせません。
労基署に行けばすぐにくれるんだけどね。
570:国道７７４号線
09/06/14 18:00:04 SsiK3o8v
ケンタでも食うか
571:国道７７４号線
09/06/14 18:00:57 Ixh5aK/I
↑おばかさんが、調子に乗って変なこと書き込んでるよ（笑
572:国道７７４号線
09/06/14 18:05:39 SsiK3o8v
orz
573:国道７７４号線
09/06/14 18:09:00 jIRmkwSY
mkj；
574:国道７７４号線
09/06/14 18:38:40 rU6cUFO1
ケンタをバカにしないで下さい(｀□´)
575:あぼーん
あぼーん
あぼーん
576:国道７７４号線
09/06/14 19:17:03 jIRmkwSY
ばかなのでよめない
577:国道７７４号線
09/06/14 19:28:19 SsiK3o8v
通り雨ｷﾀｧ━━ｍ9(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
@都区内
578:あぼーん
あぼーん
あぼーん
579:国道７７４号線
09/06/14 19:43:46 jIRmkwSY
日本人ですが
580:あぼーん
あぼーん
あぼーん
581:国道７７４号線
09/06/14 19:58:28 hDioak2O
ようするにだな、ここにいる奴は、低生産者で日頃から指導を受けている何も、言えない奴の集まりだな…
582:国道７７４号線
09/06/14 20:36:35 L5W1mflF
なんも言えﾈｰ
By Kitajima
583:国道７７４号線
09/06/14 20:38:20 jIRmkwSY
おらも
584:国道７７４号線
09/06/14 20:38:54 L5W1mflF
>>575
この人、日光スレで見かけました^^
585:国道７７４号線
09/06/14 22:33:57 OLVYa6NS
セラの削除屋さん
あぼーんしていただき有難うございました。
586:国道７７４号線
09/06/15 00:02:59 jIRmkwSY
いぇぇーぃ！
587:国道７７４号線
09/06/15 00:08:06 Hh+6k7CV
国労も第2も 我々の営業になにも影響ないが？君はなにに、怯えているんだい？普通に、仕事をしていれば、なんの不満があるのかな？
588:国道７７４号線
09/06/15 00:09:09 nMfolhYp
URLﾘﾝｸ(colopl.jp)
589:国道７７４号線
09/06/15 00:22:11 Hh+6k7CV
>>563 鋭いねぇ！内勤者が書き込んでいるのがわかりますか？さすが
590:国道７７４号線
09/06/15 00:23:00 H69Va0aM
最近気が付いたこと。
Ｅ勤でガス補給や休憩で夜中の2時過ぎ営業所へ戻ると、時間管理で大半の車が遅めに出庫しているはずなのに既に多くの車が帰庫していること。
また自分が帰庫する四時前に一緒に帰庫してくる周囲の人は大抵６～７万前後の人が多いこと。
国際平均は四万強なのにね。
稼いでいる人は都内の色々な場所で遇うこと。
長い時間やれば、流してばかりれば稼げるってもんじゃないけど、これから入社して稼ぎたい新人はこの辺りも参考にすると良いと思う。
尚、組合は間違っても第二には入らない方が賢明だよ。
上で誰かが書いたように会社の組合も問題あるけれど第二はさらに何の期待も出来ないしこの会社にいるかぎり何のブラスも無いから。
591:国道７７４号線
09/06/15 00:34:08 GaTtQ1Ex
アヒルだ
592:国道７７４号線
09/06/15 00:41:28 Hh+6k7CV
↑ ↑ ↑ と 本日内勤あるいは、国労の支部の方が申しております 国労も第2も一緒だと言っているのに、何処が道違うのか、詳しく説明してくれ。俺はどちらでもおなじだとおもうかな？ 組合はいずれにしろ、要らんよああ、面倒くさい
593:国道７７４号線
09/06/15 00:44:38 Hh+6k7CV
まだ、アヒルに成らす。286キロ走っているんだが？
594:国道７７４号線
09/06/15 00:46:42 Hh+6k7CV
先ほどから、池袋駅の駅出しに切り替えた
595:↑ ↑ ↑ ↑ ↑
09/06/15 00:49:25 GaTtQ1Ex
残念 ただのウテシです
596:国道７７４号線
09/06/15 01:12:30 Hh+6k7CV
成増ゲット
597:国道７７４号線
09/06/15 01:14:51 Hh+6k7CV
やはり、駅出しだなぁ。さあ、もう一丁
598:国道７７４号線
09/06/15 01:15:21 RiW9MEGj
決め付け自己満虫登場しました
599:国道７７４号線
09/06/15 01:56:45 /X5upwWt
最近糞スレ化して嬉しい。やっぱり雲助スレはこうじゃないとね＾＾
600:国道７７４号線
09/06/15 02:17:41 Bf38d1GT
( *｀ω´)
601:国道７７４号線
09/06/15 02:21:30 eTLH0f3E
>>554
>>547は日付の関係でIDが変わっているけど、>>547=>>529=>>534なんだよねｗ
誉められてるのか？けなされているのか？複雑な気分だよ。
ID:Hh+6k7CVさん、無理矢理人前でりきんで屁こかないで下さいよｗ
602:国道７７４号線
09/06/15 02:23:47 Bf38d1GT
きめつけ虫参上？
トゥ～す！
603:国道７７４号線
09/06/15 02:25:46 Hh+6k7CV
舎人。帰れるぜ。あばよ
604:国道７７４号線
09/06/15 02:30:53 Hh+6k7CV
帰るっぺよ。ぷぅ～
605:国道７７４号線
09/06/15 02:43:17 eTLH0f3E
あれ？？
これ見て気付いたんだけど、俺、土曜日も通しで乗ってるなぁ？
じゃあ何で今日も通しで乗ってんだ？
そーいえば呼び出しの電話があって…
どおりで眠気を催すと思ったんだよ。
マズイよ、班長配車間違えてるよ。
606:国道７７４号線
09/06/15 07:55:07 eirCk31l
二か月連続歩合給未発生者は翌月は責任日数のみの乗務（トリプル強制）。
これ実施してるのはsnjだけなの？
607:国道７７４号線
09/06/15 08:17:47 H69Va0aM
そういう連中が平均を下げているだよな～
まともに仕事してりゃそんな事にはならないはず。
歩合給未発生者なんてリストラしちゃえよって思う。
一般の会社なら十分リストラに対象。
って俺には関係無いけれどｗ
608:国道７７４号線
09/06/15 08:32:11 eirCk31l
先月、歩合給未発生者は各班2～30名はいるよ。
609:国道７７４号線
09/06/15 08:57:47 H69Va0aM
だからさ何でそういう事になるんだ。
こうやったら特別稼げる方法なんかないんだよ。
恐らくはどこの同業社もそんなに変わらないと思う。
一旦出庫すれば自分単独で営業する仕事。
「やり方」と「頭の使い方」に大きく左右される。
もっと簡単に言えばバカには幾ら教えて説教しても無理ってこと。
収入で比較すれば「いつも平均以下しか出来ない」奴と「トップクラスをいつも確保する」奴まで、とても大きな差があるのは事実。
景気が良くても悪くても、この事は変わらない。
限られた時間の中で営業収入を向上させるために何が適切なのかをいつも考えている人が結局は稼ぐ。
それはタクシーと云う職業に限った事ではない。
ここへ来るには皆様々な理由が理由があるだろうが少なくとも、転職癖のある人、前職での成績不振が原因の人など、常にマイナス思考で怠け癖のある人はこの先何やっても無理。
タクシーが雇用の受け皿になりうるわけが無い。
使えない奴はそこからさえ結局こぼれ落ちるんだよ
もって生まれたセンスがないのなら頭を使えよって。
610:国道７７４号線
09/06/15 09:35:58 eirCk31l
あのね、何で歩合給というところに目を付けてるのか、というか歩合給くらいでしか判断出来ないんだよな。
ところで、ここ見てる奴で歩合給の計算方法を明確に説明出来る奴いるのか？
たとえ同じ営収でも直勤とＥＦ勤で全然変わってくるんだよ。もちろん出番の曜日によってもな。
611:国道７７４号線
09/06/15 09:52:51 eTLH0f3E
あんたらも暇してるねぇ。
小学校中退の俺にバカ扱いされた香具師ね。
俺みたいに明け日でも乗って下さいと電話がくる位じゃなきゃ売上も大したことないな。
あ、乗務員じゃなかったんだったね。
今日は流石に電話ないだろうな？
管理者って暇そうで羨ましいよ。
612:国道７７４号線
09/06/15 09:53:40 lLZxxZfL
コクサイもｍｋみたいに事故起こすと全額自己負担なんでしょ
何回、事故るとクビなんですか
613:国道７７４号線
09/06/15 10:19:10 /X5upwWt
必死に長文書いてるけど、頭使うならもっと他の事に使いなよ。
そんなアホな煽りあいばかりしてるからこの業界は再規制されるんだ。
614:国道７７４号線
09/06/15 10:46:27 H69Va0aM
>>610
稼ぎたくないの？
>>611
そう思うなら君がやりなよ。
確かに馬鹿班長もいるが、俺も含め社会の落ちこぼればかり相手にしているんだもの。それなりに大変だと思うよ。
>>612
そんなことないよ。ちゃんと免責はあるよ。
但し過失のでかい事故は場合によっちゃ首だろうね。
てか、そんなのこの業界じゃなくてもあたりまえのはなしだろ。
>>613
俺に言ってる？
なら心配無用。
頭なら使わなくてもこの程度の仕事は普通にこなせますから。
再規制大賛成だね。
615:国道７７４号線
09/06/15 11:20:39 eTLH0f3E
>>610も内勤か管理者だろうに。
内勤＆管理者リストラ論避ける為にわざとらしく振るなよ。
２人か２人役かはしらないけどいつものあんたらのパターンじゃない。
気付いてないとでも思ってる？
しかし土曜日から隙間なくここと日光で書き込んでる俺もタフだよなぁ。
616:マルハ
09/06/15 11:46:08 Rwd0ZevR
低位安定、新人が売上アップ狙うなら、空車で流している売上上位の人、個タクの後ろを走り、どういうタイミングで止まるか見れば参考になる。
かなり、えげつないやり方してるのが多いが、スマートな流し方をしてる人もいるよ！
ポイントを自分なりに消化して、流すと稼げるかもです。
事故違反が無ければどうでもいい私はほっといて下さい！
617:国道７７４号線
09/06/15 12:12:10 cGmEkSzC
>>616
それはある程度わかってる人が、他のタクシーのやり方をみて｢コイツ、上手いな｣と思えるのであって、
新人が上手い人の後ろなんか付いても、｢客を奪われる、ジャマだ｣としか思わんよ。
スピード緩めたら、｢早く行けよバカ｣くらいなもんだ。
なぜそこでスピード緩めたのか、その原因がわからないんだナァ。
618:国道７７４号線
09/06/15 12:14:10 QirgQQ/E
>>1
ビゲストの参加は真実？
619:国道７７４号線
09/06/15 12:34:10 lLZxxZfL
事故でクビの時は、会社や相手側から損害賠償請求されるんでしょ
コクサイの車両も全部、任意保険は無加入ですよね
620:国道７７４号線
09/06/15 12:42:12 wa5zv/mt
>619
対人は東京海上の2億か1.5億入ってます、対物は入ってません。
621:国道７７４号線
09/06/15 13:10:54 lLZxxZfL
ウソでしょ
保険料なんか無駄なコスト払ってるんですか！
年中、死亡事故起こしてるんですか？
622:国道７７４号線
09/06/15 13:24:35 sG6o50Bl
そりゃ１億や２億に入ってるだろ
ただ東京海上？本当に東京海上か？
本当に全車入ってるのかｗｗｗ
623:国道７７４号線
09/06/15 13:43:52 lLZxxZfL
大手なら任意保険は加入しないでしょ、普通
オレがいた、大手運送会社は全車任意保険無加入だったな
624:国道７７４号線
09/06/15 13:46:16 me9VnZ68
日当のだしかただよん。
揚高÷1.05 －足切額 ×53％ ＋日当12000 ＋無事故500
足切額くらいはわかるよね!?
625:国道７７４号線
09/06/15 13:59:09 wa5zv/mt
任意保険入ってのが国際ウリなんですけど。対物は会社で保証するけど、班長や係長聞いてごらん。
626:国道７７４号線
09/06/15 15:10:25 Z2mTboHJ
無事故手当ては3000円じゃない？
627:国道７７４号線
09/06/15 15:14:34 HMAkNv/Q
3000円だな、うん。
628:国道７７４号線
09/06/15 15:15:50 +d8T/Qgr
age
629:国道７７４号線
09/06/15 15:55:01 Z2mTboHJ
ついでに言うなら基本給は12500円じゃない？
630:国道７７４号線
09/06/15 15:55:26 H69Va0aM
(Ｔ▽Ｔ)ノ＿彡☆(笑)
どいつもこいつも解ってないじゃんｗ
なにが3000円じゃない？だよ。
稼げないとか言っている前に自分の給与ぐらい会社に騙されんよう計算出来るようにしとけな。
((税抜揚高－足切額)×53%[公出は62%])＋（基本給12500＋無事故3000）
ボーナスは対象4ヶ月の(税抜所定揚高－(所定乗務日数×31000)）×20%。
631:国道７７４号線
09/06/15 16:04:33 sG6o50Bl
>>625
まだ新人くんか？
全車に普通の任意保険を入ったら簡単に潰れるぞ。
632:国道７７４号線
09/06/15 16:06:56 H69Va0aM
それから>>610
君も解っていないようだね。
直勤(Ｂ)もＥＦ勤も計算は同じ。
足切り金額が違うのは平日、土曜、日祝及び平日のＡ及びそれぞれの公出。
ナイト○Ｂは単純に当てはまる曜日の0.5
633:国道７７４号線
09/06/15 16:23:54 eTLH0f3E
保険は SAP PAP BAP でググれ。
BAPで加入だと思う。
眠いから又寝る。
おやすみ
634:国道７７４号線
09/06/15 16:43:12 H69Va0aM
それから保険。
国土交通省では対人８０００万円、対物２００万円の任意保険をつけるようにタクシー会社に指導（強制力は無い）をしているが強制力は無い。
何故なら自賠責保険に入っているから。
自賠責からは加害車両１台につき、被害者１人につき死亡3,000万円、怪我120万円、
後遺障害は程度に応じて 75万円～3,000万円。常に介護が必要な場合は4,000万円が出る。
しかし最近はそれじゃ足りないから対人は無制限でないにせよ入っていると思う（保険っうのは自賠が優先して使われる）。
国際が入っているかどうかは自分で班長に確認してみな。
客が乗車中にケガを負った場合は対人から支払われる。何故なら身内じゃないから。
しかし、交通事故には加害事故、被害事故の関係があり事故によっては過失割合が生じる。
乗車したタクシーに過失があった時には、通常タクシー会社が窓口になり対応するが、相手側にすべて過失があった場合は、客が直接相手と交渉し「治療費、休業損害」などを請求しないとならない。
ちなみに飛脚や黒猫等も同じだよ。
それにしても今日は暇だな。
635:国道７７４号線
09/06/15 19:03:18 QirgQQ/E
>>634
対人？？
客は、対人ではなくて搭乗者保険だろ。
636:国道７７４号線
09/06/15 19:32:41 H69Va0aM
日本航空は15日、乗員系、地上系の4労働組合（合計約2560人）が夏季賞与の水準引き上げを求めて、17日から最大3日間のストライキを計画していると発表した。突入しても17、18両日は通常運航を見込むが、19日まで続いた場合、国内線の一部に欠航・遅延が発生する恐れがある。
一方、全日本空輸もグループ4乗員組合（合計約610人）から17日のスト実施の通告を受けたと発表した。突入の場合、国内線の19．9％に当たる181便が欠航・遅延し約8000人に影響する見通し。
両社とも国際線は通常通り運航するとしている。
うちは交通費の支給、足切りの引き下げ、乗務手当の引き上げ、明版会議費の支給を求めストに突入するか？
637:国道７７４号線
09/06/15 19:49:13 zeptvVOb
め～シバシバする
638:国道７７４号線
09/06/15 19:55:05 HMAkNv/Q
タクシーがスト決行したら社会に喜ばれますね
639:国道７７４号線
09/06/15 20:06:34 me9VnZ68
>>630ご指導ありがとうございました。して、あなたは内勤？班長？まさか元エンジニア？
640:国道７７４号線
09/06/15 20:42:42 H69Va0aM
>>635いい疑問だね。
休憩中なんでおしえてあげる。
まずタクシーの単独事故の場合、加害者はタクシーの運転者ということになるから対人保険で支払われる。
タクシーと第三者の車との事故であった場合は共同不法行為でどちらも客に対して加害者だから両方が共同で支払う。当然これも対人保険。
但しタクシー会社が対人保険に入っていない場合、自賠責の補償範囲を超えた部分に対しては満足な補償は受けられないだろう。
その場合、自分が自動車保険に入っていて尚且つ人身傷害保険が付いていれば、そこから支払ってもらう事は可能。
入っていなかったらグッバイだなw
尚、蛇足だが人身保険は親に対する支払いは免責（兄弟姉妹は有責）。
いわゆる同僚災害も免責だから車庫内で仲間を轢かないように注意しろ。
しかし自賠責はいずれの場合も支払い対象。
641:国道７７４号線
09/06/15 20:46:44 +d8T/Qgr
面接のとき赤坂の某氏が言ってたのですが
「労組が、交通費いらないから、そのぶん歩合上げろ。と要求した」
と説明されましたけど、本当なんですか？
それと足切り額って原価と販間費を合算したものってイメージあるんですけど
認識あってますか？
642:国道７７４号線
09/06/15 20:47:52 H69Va0aM
次に搭乗者保険。
搭乗者傷害保険って言うのは文字通り「車に乗っていていてケガした人」に対して出る保険だから運転手自身にも、対人で保証されない親にも出る。
しかし、一般的に自動車保険って言うのは「自賠責（強制保険）＋任意保険（対人、対物、搭乗）」と思われがちだが、実は「自賠責＋任意保険＋搭乗者保険」となっていて、搭乗者保険の部分は任意。
しかも単独では加入でない。
要するに任意保険のオマケみたいな物なんだな（もちろん有料）。
当然、保険料の事を考えれば通常タクシー会社などは入るわけがないし入る意味もない。
運転手には労災があるからな。
ついでに覚えておくと得な話。
この搭乗者保険っていうのは実は国家補償事業なので、使っても翌年の任意保険料が上がらない上に（搭乗者保険単独での使用ならばの話だが）、過失割合などは争わない性質のものなので相手からの賠償に関係なく保険金が支払らわれるぞ。
しかし保険屋は支払いたくないので聞かれないと支払いしないから、事故ったら必ず搭乗者保険の分も保険会社に請求しろな。
643:国道７７４号線
09/06/15 21:10:26 QAYKtOZm
国際は本当に他の会社より稼げるのでしょうか？
今、どこのタクシー会社に入社しようかとても悩んでいる未経験者です。
お願いします。
644:国道７７４号線
09/06/15 21:17:16 I6eaIIkC
中小に比べチケットのアドバンテージはあるがそれを生かせなきゃ変わらないな
645:国道７７４号線
09/06/15 21:26:44 eirCk31l
>>632
君こそ分かっているようで分かってないようだねｗ
ＥＦ勤では所定深夜残業に振り分けられる額がちがうんだよ。
今度よ～く給料明細とにらめっこしてみな？
上に出ている計算式で計算通りになってるかな？
まあ、係長（ある意味職員もだな）次第でどうにもなるけどねｗ
不審に思ったなら、ＰＣにエクセル入ってる奴は計算式入れてみるといいよ。
？？？ってなるからｗ
新免中小の方がよっぽど給料計算は明解。うちは数字のマジックてんこ盛りｗｗｗ
646:国道７７４号線
09/06/15 21:53:03 H69Va0aM
計算違った事なんか一度もないね～
せいぜい消費税の絡んだ10円。
振り分けの内訳なんかどうでも良いんだよ。
結局は稼いだ数字が全てなんだからまったく意味無し。
647:国道７７４号線
09/06/15 21:59:39 EXh4LV+Q
>>645
＞ＥＦ勤では所定深夜残業に振り分けられる額がちがうんだよ。
よくわからないけど、AB勤とEF勤どっちが得なの？
648:国道７７４号線
09/06/15 22:37:20 QAYKtOZm
>>644
つまり中小よりはチャンスがありマシとういうことですね。
ありがとうございました。
649:国道７７４号線
09/06/15 22:53:09 Nqj3KO2r
>643
真剣な質問の様だから真剣に答えると
未経験なら国際にしな。
他社入ってやっぱり移籍ってのは出来るが難しい。
養成の縛りの問題もあるし、中小でダラけ癖一度ついたら国際来ても治らない。
稼げるかどうかは一言では難しい。
ただ、チャンスは多いよ。他社とは比べものにならないほど。
650:国道７７４号線
09/06/15 23:05:18 W9J7TUB0
ていうか、一応説明会やってる東京のタクシー一通り回ってみたんだけど
どこも「付け待ちする奴は稼げない」って言ってのに、都心の駅と前とか行くと
どこの会社も付け待ちしまくりなんだよな。
あれってフツーなのか単に怠けてるだけなのか、なんかすげえ疑問に思う。
651:国道７７４号線
09/06/15 23:08:01 H69Va0aM
分社化後もケタクホームページに364000円保証とあるが間違いかな？
652:国道７７４号線
09/06/15 23:17:44 eirCk31l
>>647
仮に、同じ出番（同じ曜日）で同じ売上だった場合、
ＥＦ勤の方が給与明細の所定深夜～項目の額が高くなり、歩合給項目の額は少なくなる。
653:国道７７４号線
09/06/15 23:19:04 QAYKtOZm
>>649
ありがとうございます。
他の会社とあまり変わらないのであれば
車通勤ができる会社を考えていました。
帝都もどうかと思っていたのですが
国際で挑戦してみようと思ってきました。
654:国道７７４号線
09/06/15 23:22:10 e6+bftwN
独断と偏見！エロ系一切無し！知って得する情報ニュース。
視点を変えて、未来を変える！ ⇒ URLﾘﾝｸ(www.shittoku.cc)
655:国道７７４号線
09/06/16 00:18:52 yaZ7/4MX
ズリセン。こいてしまった。勢い悪く、手に溢れました。少し舐めてみました。げっ～ にげ～ ビール好きな女は精子をのむ。と言うことで ビール好き=尺八上手い
656:国道７７４号線
09/06/16 00:22:08 xgHBOqa4
ｋｍに入社します。
誰がなんと言おうと入社します。
ってか、業界に突入します。
退路絶ってますんで＾＾；
結果だすしかない！
日々の営收に一喜一憂してもしょうがない！
自分を信じるしかないです。
657:国道７７４号線
09/06/16 00:29:10 f7fyzIB5
5月度都内平均営収税込\38,243
前年同月比－17.7％ 実車率37.2％だってさ。
四万中のｋｍはまだまだマシな方だよ
ま、頑張って
これ実施の日は絶対乗りたい。
実車率60％、12万目指すよｗ
↓ ↓ ↓
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
658:国道７７４号線
09/06/16 00:36:15 xgHBOqa4
やはり手放しでは歓迎されないですね。＾＾；
659:国道７７４号線
09/06/16 01:40:47 RAeCmDMm
>>658
そりゃそうだ。人が増えて喜ぶのは会社だけ。質問には答えるけど、誰だってこれ以上車増えて欲しくない 。売上は落ちてるし無線は鳴らねー。
660:国道７７４号線
09/06/16 05:54:26 XK2FhGTs
やっぱ、今年の５月度は最悪の月だったんだね。
おばかさんのおかげで、１１乗務になっちゃったよ。
社会保険料に影響する大切な月だったのにね。
彼には、殺意をいだくよ。
早く、辞めてほしいもんだな。
661:国道７７４号線
09/06/16 06:50:56 XdAw1rE+
僕も11乗務 管理職ごっこはやめてくれ
662:国道７７４号線
09/06/16 11:56:18 CXxQrbdp
何で11出番なの？
こちらトリプル取って12出番だよ。
663:国道７７４号線
09/06/16 11:58:31 5Cu/lV2t
しょうがないでしょ。
誰でも出来る仕事なんだから。
恨むなら自分の無能さを 恨みなさい。
664:国道７７４号線
09/06/16 12:24:27 f7fyzIB5
俺は普通に13
665:国道７７４号線
09/06/16 13:02:55 XdAw1rE+
はい
666:国道７７４号線
09/06/16 13:25:08 f7fyzIB5
>>656
何処に決めたの？
667:国道７７４号線
09/06/16 14:44:40 hOlwAID2
出番は「自分が主役」会社の都合ではなく、ダイヤであれば公出するか、トリプル取るかは社員の裁量。(担当者なら)
うるせーこと云われたら公訴。
初期費用払っても勝訴堅ければ儲かるよ。
668:国道７７４号線
09/06/16 16:15:37 5O2u2tUq
第２組合入ってれば、出番も、有給も問題無く取れる
669:国道７７４号線
09/06/16 16:32:30 XdAw1rE+
○反○には第2組合がない
670:国道７７４号線
09/06/16 16:42:25 W0FmRILo
平日の足きり達成も苦しい
671:国道７７４号線
09/06/16 16:46:49 uV6MmXgK
ハローワーク行くの勧めるよ
672:国道７７４号線
09/06/16 16:50:32 33xyJJhN
第二に聞きたい
現在十三出番なんだが十一出番で同じくらいの生活レベルを保証してくれるのかね？
それが出来ないなら稼ぎに来てる俺みたいなやつの足を引っ張るような真似はしないで欲しいんだがね
673:国道７７４号線
09/06/16 17:00:37 f7fyzIB5
ほんと、オマエラが足を引っ張っているんだよ。
674:国道７７４号線
09/06/16 17:05:58 GtaL5yMb
輸送施設の使用停止（３１５日車）
平成２０年１１月１４日に千住営業所に対し監査を実
施したところ、運転者の過労防止に関する措置が不
適切であったこと、他２件の違反が判明したもの。
支局が過労防止を重点に監査してるんだよ。
最近では、名ばかり管理職が異常に残業して過労死になり問題になってるでしょう。
君が稼ぐのは勝手だが、局は指導を厳しくするって事だよ。
稼ぎたきゃ個タクになれば？
675:国道７７４号線
09/06/16 18:42:56 jbIUgNoO
663>>さん、無能とか、じょうがないとかそういう問題じゃないんだよ。
意図的に、無能、しょうがないって思わせたいんじゃないのかな？
だれでもできる仕事なんだから、無能とかしょうがないとかいう言葉で、
すりかえることは出来ないと思うけどね。
おばかさんが無茶を言ってくるのは、こっちが知らないと思っているか、
誰かに弱みをにぎられてて奴隷さんになっちゃっているのかのどっちかだと思うんだけど、
その横暴さには本当に迷惑してる。
自分自身の将来に影響してくるんだからね。
未経験でこの会社に入社してくる方々、気をつけてくださいね。
だまっされたってわかってからじゃ、遅いから。
そのうち実名をさらしますから、楽しみにしててくださいな（笑
676:国道７７４号線
09/06/16 19:08:19 U39Np+Yd
(*｀へ´*) ちんこビンビン！
677:国道７７４号線
09/06/16 20:00:38 f7fyzIB5
チクリの犯人はお前か？
678:国道７７４号線
09/06/16 20:37:48 EdEVutBN
Ψ(｀∀´)Ψ
679:国道７７４号線
09/06/16 20:43:49 yaZ7/4MX
>>672 貴方の言い分はまちがっている。歩合給が発生しない者は11出番しか乗せないと言ったのは、会社･そして、売上の悪いものを指導することと、11出番を認めたのは、今のササリバをはじめとする 中央野連中だ
680:国道７７４号線
09/06/16 20:48:59 EdEVutBN
>>672
間違ってるって、、、
怒られちゃったよ
どうすんの？
＿φ(￣ー￣ )
681:国道７７４号線
09/06/16 21:03:06 yaZ7/4MX
事実を知らぬ遠吠えだよ。第2にバカにされるぞ。
682:国道７７４号線
09/06/16 21:11:52 yaZ7/4MX
班会議に出なくても、組合の会議に出れば少なからず説明されているはずだ。疑問や不満は支部長にぶつけろ。必ず返答させろ。愚痴や批判は聞きあきた。言う勇気がなければ、辞めるか大人しくしていろということだ。残念ながら、組合も、会社も聞く耳もちあわせていないがな
683:国道７７４号線
09/06/16 21:49:49 CXxQrbdp
基本的に11出番。
12出番目は会社と乗務員との合意が必要。
684:国道７７４号線
09/06/16 21:53:42 W4oow+z+
>>683
日光は合意ないで13出番でしかも６レンチャンがありますが？
やっぱおかしいよな
685:国道７７４号線
09/06/16 23:31:24 f7fyzIB5
会社に文句ある奴は辞めればいいじゃん。
なんでしがみ付いてるんだか意味不明。
686:国道７７４号線
09/06/16 23:40:08 xgHBOqa4
>>685
会社に不満ある人がみんな退職してたら失業率ＵｐＩするだけでしょ。
会社に不満あり＝退職って短絡的じゃない？
タクドに関わらず多かれ少なかれ皆会社には何らかの不満もってるよ。
でも、だからってすぐに退職する人って見たこと無い。
687:国道７７４号線
09/06/16 23:51:25 f7fyzIB5
いやこの世界はそんな奴多いと思う。
688:国道７７４号線
09/06/17 00:05:57 XMiJT3M4
会社への不満を公言してるやつに限って辞めたやつ見たこと無い＾＾
689:国道７７４号線
09/06/17 00:12:55 zQ6xaDVl
ウンコ(*｀へ´*)クサイ
690:国道７７４号線
09/06/17 00:53:32 Bp11R6gb
会社への忠誠を公言してるやつに限ってとんでもないことして辞めたやつ2月10日に見た。
691:国道７７４号線
09/06/17 02:18:41 bCL7WODI
行動に直結する言動をするのは本心を持たない幼稚園児まで
傷を負い時間を重ねた結果本能が出す答え
692:国道７７４号線
09/06/17 04:30:39 +lNC9IYl
てかよぉ、
歩合給発生しない奴って、平日に３５出来ない奴ってどんだけだよw
直なら夕方には出来んだろ。最低でもアオタン前には持ってろよ。
あとはテキトーに万収2、3発当てりゃ仕上がんだろ
693:国道７７４号線
09/06/17 05:50:35 PAG17PCz
平日に三万五千できません。
都心から外側への２千、３千仕事をやって
内側に帰ろうとするといつも
短距離客に捕まりまた外側へ。
短距離客を避けようと裏道通ればそこでまた短距離。
前回の出番も３万しかできませんでした。
「すいません、わたくし道が全くわかりましぇん、ふひひひ」
「あらっ、じゃあ私が誘導してあげるからいいわよ。真っ直ぐ行って頂戴」
短距離のお客様ほどご親切です。
694:国道７７４号線
09/06/17 06:23:02 JrkhuvJF
昔は適当にやって４万は楽に行ったが、今は真面目にやっても、足切り行かない日が有る。不景気では、仕方が無い。でも、足切りを下げない会社＆御用組合には問題有り
695:国道７７４号線
09/06/17 06:27:04 YEdEY/AQ
そりゃねぇ君、才能がないんだよ。
向いてないの。
行き先はこっちが決めるもんだよ、分かる？
696:国道７７４号線
09/06/17 07:24:13 1s5BbiWU
足切りなんかあるのが間違いだからな。適当にやった方が精神的に楽だよ
697:国道７７４号線
09/06/17 08:26:24 a/6nYway
このスレって、採用担当者とかけっこういそう。
698:国道７７４号線
09/06/17 08:38:10 5DKN6o1R
昨日六本木通り赤坂ツインタワー前の交差点で事故ってたのはこの会社ね。
699:国道７７４号線
09/06/17 08:46:34 RmXeXzwR
時間管理になったら国際もごく普通の水揚げ
どんだけ下手糞かよくわかる。
誰かが書いてたけど今も昔もチンコクサイが巧いのは乗車拒否。
700:国道７７４号線
09/06/17 08:54:18 wbwKVPdv
700～♪
701:国道７７４号線
09/06/17 08:57:22 +UiFUVNW
国際自動車の給与とか待遇とか詳しく教えてもらえませんか？
ホームページの採用情報を見ても全然詳しく載っていないので。
（1）完全歩合ですか？それとも少額の基本給はあるのですか？
（2）通勤交通費は出ますか？ 車通勤はできますか？
（3）社会保険（健保、年金、雇用、労災）は完備していますか？
（4）足切りの具体的な数字はどうなっていますか？（何万円で何％）
（5）7：45～翌2：15（休憩3時間含む）とありますが、残業はありますか？
（6）月間11乗務とありますが、増減はありますか？
よろしくお願いします。
「安定収入とか待遇を求めるなら他業界に行けよ！」と言われそうですが、
タクシー運転手に憧れているのです。
702:国道７７４号線
09/06/17 09:01:00 iiumUVSb
>>701
>>1から読め
703:国道７７４号線
09/06/17 09:16:47 +UiFUVNW
>>702
そんなこと言わず教えてください。
一応は読んだんですけど、分からなかったので…
704:国道７７４号線
09/06/17 09:28:47 EuVQ/opy
待遇や社会的地位を求めるなら何をすべきか分からない奴が多いんだなｗ
まぁ経営サイドからしてみれば頭の切れる社員と真の従業員の団結は不要だからねｗ
御用組合に依存するばかりで、利用してやる位の知恵もないのだからなｗ
せいぜい一生もがいていなよ
705:国道７７４号線
09/06/17 10:27:30 Bp11R6gb
入社希望者はみんな各社の説明会に足を運んで、さらに運転手に直々聞き込んだりと努力を重ねてるのに、楽して聞き出そうというその魂胆が気にくわないんだけど。
仕事に就いたら誰も教えてくれないんだよ。客がいるのはここだあそこだのと自分の首は締めないからね。
みんな自分で努力して仕事してるんだ。
今からそれでどうする？
706:国道７７４号線
09/06/17 10:59:32 4WopuEPU
>>692
歩合なんて発生しなくても充分に生活
出来る幸せな人達だよ。ガツガツして命削って挙げ句のはてに事故ってドボン・・・
そんなギリギリ君達を横目で見ながらマイ・ペースで・・・
「月の半分は休み！なんてステキな職業なんだ～(笑)」
と余裕アリアリの幸せな人達だよ。
お前さんには、そんな余裕ないだろ？ウン？
しかし、お前さん達乗車拒否、巧いな～。
さすが、営収日本一を自負するビックカンパニ～だな。
本当に凄いよ。アッパレ～ｯ
707:国道７７４号線
09/06/17 11:15:46 +lNC9IYl
こんなご時世だ。平日に４万円台は、まだわかる。
しかし、３万以下はありえないだろ。
板橋の駅付けでもしてんのか？それでも４５は出来んだろ。
足切り行かない奴なんて乗務させなくていいよ。
緑やオレンジ色の会社が君を待ってるよ
708:国道７７４号線
09/06/17 11:34:25 C35JtO7s
１から読んで理解できないなら教えても無駄だな。
憧れは憧れのままにした方がいい。
709:国道７７４号線
09/06/17 11:44:10 Scu6LzcC
S営の黄タイの人心自己どうなったのかね？
710:国道７７４号線
09/06/17 11:56:43 1s5BbiWU
今の時代３万台でも仕方ないせ
711:国道７７４号線
09/06/17 11:58:49 Bp11R6gb
言葉に重みがありますね。
>>707はマジに板橋の駅付けやった事あるでしょ。
712:国道７７４号線
09/06/17 12:01:17 DcyR71Kl
ちょっと前なら誰か教えてあげたけど、時間管理になってピリピリになっちゃったね。
完全歩合、交通費無、車通勤不可、入社一年目は毎月13出番、社会保険完備。
713:国道７７４号線
09/06/17 12:01:37 L76WJpvb
４万円でも歩合出てないらしいよｗ
基本給＋残業＋交通費で足切り↑
714:国道７７４号線
09/06/17 12:50:23 +UiFUVNW
>>712
ありがとうございました。
715:国道７７４号線
09/06/17 13:11:56 ewQrjX4q
>>707オレンジ色とはチェッカーを指しているのか？チェッカーは朱色だ。
716:国道７７４号線
09/06/17 13:12:10 iIMxXK5T
羽田と三鷹は車通勤可能だろ。約15000×出勤日数の基本給はあるよ。足きり行かないって事は、基本給しか貰えませんてこと。
717:国道７７４号線
09/06/17 13:38:49 DcyR71Kl
車通勤に関しては、どこの営業所希望か書いてないし、入社翌日から可能なのかは微妙じゃないの？
基本給なんて実質無いでしょう。
仮に毎回二万で帰ってきたら干されて退職勧告なんだからさ。
718:国道７７４号線
09/06/17 14:14:37 a/6nYway
＞完全歩合、交通費無、車通勤不可、入社一年目は毎月13出番、社会保険完備。
＞仮に毎回二万で帰ってきたら干されて退職勧告なんだからさ。
まじで？
719:国道７７４号線
09/06/17 14:58:20 jQhhlaZb
718 は 701 だな。
車通勤なんて無理だよ。所長と班長と稼げる先輩だけに許される特権だ。
タクシーにあこがれてるってだけで、運転は下手、道は知らない、ってのが見えちゃうんだよ。
全くの素人なら、血のにじむ様な努力をした人だけが生き残れる。
ものすごくたくさん入社してきて、ほとんどが挫折して辞めていく業界なんだ。
稼げないからやめとけ。
720:国道７７４号線
09/06/17 15:07:23 YEdEY/AQ
１ヵ月の労働時間262時間以内。労使協定がある時は、１年のうち６ヵ月までは1ヶ月270時間に出来る。
①262÷13＝20（4タコ）
②262÷12＝21（3タコ）
③262÷11＝23（1タコ）
しかし1日21時間以内と限度と決まっているから③も②と同じ21（3タコ）。
注意が必要なのは13出番の場合、４タコ守らないと違反になる。
この場合は乗務日数を減らすしかない。
（1）>>630みろ
（2）出ない。と言うより大概の会社が出ない。
車通勤は最低担当車が決まってからだろう。
じゃないと置き場が無い。
（3）ある
（4） 所定 公出
平日 35,000 28,200
土曜 22,200 15,400
日祝日 18,800 12,000
Ａ平日 13,500 9,900
（5）お前の好きにしろ。
（6）増えても減りはしない。
尚、>>713は間違い。
当社は足きりまでは基本給、それ以上は＋完全歩合制
>仮に毎回二万で帰ってきたら干されて退職勧告なんだからさ。
足きりはいわゆる会社を維持するために最低稼いで欲しい金額。平日で言えば35000－12500－3000で会社は19500しか儲からない。
仮に1日1500台稼動すれば約3000万弱、1ヵ月でたった8億7千万しか儲からないわけ。これでこれだけの規模の会社が維持できると思う？
足切りも稼げ無い人は要らないでしょ。
721:国道７７４号線
09/06/17 15:10:54 a/6nYway
＞足切りも稼げ無い人は要らないでしょ。
だったら、新規採用をしなければいいと思うんだが。
722:国道７７４号線
09/06/17 15:21:43 DcyR71Kl
719の言うとおり、国際は大量採用、大量退職を繰り返してます。
10円でも多く稼ぎだいってタイプじゃないと厳しいよ。
723:国道７７４号線
09/06/17 16:24:38 iIMxXK5T
>>721
足きり以下しかやってこないのは、口だけ達者で社歴の長さしか自慢出来ないベテランが殆どだろ
724:国道７７４号線
09/06/17 16:33:50 jQhhlaZb
>>723 そうなんだ。
辞めさせたくても辞めさせるのは難しいんだ。クビにすると色々厄介なことがあるからね。
だから実績を貼り出したり、規定以下の稼ぎの人は、他人の目に付くように班長教育を受けさせたりするんだ。
一方、新人には教官にムカついて辞めていくような奴が出るほど厳しい教習を乗り切って残った、やる気のある新人に頑張ってもらって補いたいわけだ。
725:国道７７４号線
09/06/17 16:52:12 a/6nYway
>>723
なんでそういう人間を採用するんだろうね。
726:国道７７４号線
09/06/17 16:58:38 Bp11R6gb
タクってのは道もそうだけど区役所や官庁、図書館等の公共施設から病院、ホテル、駅等様々な覚えなければならない必需性にかられる。
地理の知識において、点が線になり面となるまで苦労の連続だよ。
それでいながら売上を平行して要求される。
チケット客が何処に行けば高確率でヒットできるのか？
赤坂や銀座といっても具体的に何処なのか？
しかもこれだけ車が多ければ地理に明るくないウテシは客に乗り換えると降りられるだろう。
ここ見れば解るが結果を出すその期間は給与保証期間内だと望んでいるのがわかるだろう。
それで結果をだせねばご苦労さんハイさよならしてね。
というのが会社のスタンスであると理解した方がいい。
国債にいるから売上ができるんじゃなく、そうやって人選してきたからこそ売上が高いのだよ。
727:国道７７４号線
09/06/17 17:24:20 JrkhuvJF
そんだけやる気が有るなら、前職、なぜ頑張れなかったの？
728:国道７７４号線
09/06/17 17:58:42 DZiG/crq
そーいえば、最近の新車からE/GがVVT-iのDOHCになったけど当然馬力も3桁ぐらいにはなってんだろうな!?A/Cかけてもキビキビ走るのか？誰か詳細、インプレヨロシクw
担当かえて欲しいな(^_^;)
729:マルハ
09/06/17 18:02:49 oDl4OXkl
㎞ブランドを創ったのは歩合制給料でなかった大昔の先輩とハイヤーがつくったのだが、最近の売り上げ自慢の輩は先輩方が築き上げてきたイメージを食いつぶし、ダメにしてるハゲタカみたいな奴がいて困る！
乗車拒否、古事記営業(カマシなど)イメージダウンばかり…もっと笑顔で回数やってイメージアップしてみな！
文句あるなら、直接羽田へどうぞ！組合でピカチュウって誰って聞けばわかるから！
730:万個臭い
09/06/17 18:13:19 0MXFRMeo
そのとおりだ。
731:国道７７４号線
09/06/17 18:28:44 Bp11R6gb
ササリバーはペンギン？
マルハ氏よく言った。
社訓を矛にする者達に国債の歴史を語ったれ。
…今日のカキコは管理者に化けて国債の問題点をわざと浮き彫りにした意図的な画策だと思うんだけど。
732:雲刻斎
09/06/17 18:31:20 8LtnNY/1
マルハに、同意。
733:国道７７４号線
09/06/17 18:32:47 q4QEJi/d
黙って６万７万やってくればいいんだよ
734:マルハ
09/06/17 18:41:17 oDl4OXkl
回数１日で30回やってれば会社としても文句ないはず！当たる当たらないは運だから！
それより、未だに別無線をつけ、全台旧ナビで自車位置移動させて無線をかっさらいながら売り上げ自慢してるケタクに対してなんでみんな何も言わないの？
735:国道７７４号線
09/06/17 18:47:45 a/6nYway
乞食営業って具体的にどんな感じの？
736:ウンコ
09/06/17 18:50:18 8LtnNY/1
泉華荘の独占とか。
737:万個臭い
09/06/17 19:03:29 0MXFRMeo
))733 てめえやってこい。どうせやってますよ～なんて、うそぶくたろうがな。IDのまえに、ホラ吹き野郎とか嘘つき野郎をつけろ。すんづれいしました。能なし野郎がびったんこでした。
738:国道７７４号線
09/06/17 19:08:02 7zIT0EO/
>734
そうそう、最初は回数を稼ぐのが大切ですね。３０回オーバーなら
真面目にやっているのが理解できます。
最初からホームランバッターになれるわけない、ヒットを積み重ねていけば
いづれ長打につながりどうやったらホームラン打てるのかわかってくるのです。
>721
新規採用をしないと結局その人が他の会社に流れていくんで
ライバルを増やしてしまうだけなんですよね～
この業界数ですから。いまさら規模縮小して小さくなれば、結局中小並みに
なってしまうのです・・。
739:国道７７４号線
09/06/17 19:09:49 uR7i060c
727
あんたそんな不粋なこと聞くもんじゃないよ。
740:国道７７４号線
09/06/17 19:12:01 q4QEJi/d
アンカーもまともにつけられない低脳だから仕事も出来ないんだろ
741:国道７７４号線
09/06/17 19:22:13 a/6nYway
>>738
＞他の会社に流れていくんで
なんか、このスレの人たちの言い分聞いてると
他社に流れ込まれて、困るような奴はいない
みたいな感じなんだけど。
742:ウンコ
09/06/17 19:23:06 8LtnNY/1
>>740
go-ro-tuki
去れ！！
743:万個臭い
09/06/17 19:27:41 0MXFRMeo
>>733 >>733
744:国道７７４号線
09/06/17 19:34:42 Bp11R6gb
誰が書いたかしらないけど、ウィキペディアに喫煙者は乗車拒否できるって書いただろ。
乗車拒否と運送の拒絶とは同じ様で全く意味が異なるんだけどなあ。
最近部外者が乗車拒否と盛んにカキコするのはそこからきてるんだろうね。
個人事業主や桜新町で勉強中のマルハ氏が見たら笑っちゃうよ。
書き直しましょうね。
745:マルハ
09/06/17 19:36:56 oDl4OXkl
>>733はこちらが判るようにしてるんだから名前判るようにヒントでも入れろ！
匿名希望なら指でもくわえてロムってろ
売り上げ揚げるか、回数やってイメージ揚げるか、どちらかだったら問題ないと思うけど？
746:万個臭い
09/06/17 19:38:09 0MXFRMeo
このように、ひとのあげあししかとれないカス野郎がいるから、こんな会社になってしまったんだな。情けない。こうやって、ひとのあげあししかとれないカス野郎。てめぇの食いぶちは自分で稼いでから、でかいくちたたけ。>>733能なし野郎 >>733能なし野郎
747:万個臭い
09/06/17 19:50:18 0MXFRMeo
羽田に、サリ～ マルハ 五反田に万個臭い。あまりなめると、痛い目に逢うよ
748:国道７７４号線
09/06/17 20:14:26 H4bTFpWg
さてと、晩飯にすっか
749:マルハ
09/06/17 20:19:14 oDl4OXkl
もし、会社のパソコンから２チャンネルをロムったりカキコしていたら刑法247条に抵触します。乗務員を煽るより刑法犯をクビにした方が、会社的には利益上がるかもね！
いないと思うけど！
750:ウンコ
09/06/17 20:43:06 8LtnNY/1
バレテーラ
ナンデーラ
>>733のチミッダー。
751:国道７７４号線
09/06/17 21:00:44 sG+iHOfX
おい！ぼ前ら！
明zi製菓の「GUMMI MINT」は芸術的に不味いからオヌヌメできませんっ！
752:国道７７４号線
09/06/17 21:13:26 OYRbq6SM
速報
サッカー 日本対オーストラリア戦
２－１
でオーストラリアの勝ち
753:万個臭い
09/06/17 21:18:54 0MXFRMeo
国債×猿軍団 違法営業のおおさで国債の勝ち
754:ウンコ
09/06/17 21:29:59 8LtnNY/1
>>751
ナー
オラも昨年から禁煙してっけど・・・
お口の慰めものイロイロ喰わえるけど・・・
なんか良いのナイかーナ。
755:国道７７４号線
09/06/17 21:50:53 +WongQBb
>>754
「お口の淋しさ」と言う感覚を捨ててみれば？
でもよくわかんねw オイはタバコ吸わないんだ
ずっと味が無くならないガムとか、粘度を自由に設定できるガムとか
いつか開発されれば禁成功者が増えるかも♪
756:国道７７４号線
09/06/17 21:57:21 7zIT0EO/
>741
乗務員の視点から見たらｋｍを捨て他社に流れていってもらったほうが
キャブカードやチケットのライバルが消えるんで有利。
しかし、経営陣からみると、やはり乗らない車があるぐらいなら
足きり前後ぐらいキープしてくれる人材にいてもらったほうが利益が増える。
まあでも、お給料をもらう以上は頑張って働くのが
この世の常だと思うのです。
757:国道７７４号線
09/06/17 22:02:36 uR7i060c
>>756
＞ >741
＞
＞ 乗務員の視点から見たらｋｍを捨て他社に流れていってもらったほうが
＞ キャブカードやチケットのライバルが消えるんで有利。
＞ しかし、経営陣からみると、やはり乗らない車があるぐらいなら
＞ 足きり前後ぐらいキープしてくれる人材にいてもらったほうが利益が増える。
＞
＞ まあでも、お給料をもらう以上は頑張って働くのが
＞ この世の常だと思うのです
758:国道７７４号線
09/06/17 22:22:58 uR7i060c
>756
むしろ3万くらいの人たちに車を任せておいたほうが我々にとっては好都合なのでは…？
大量に新人が増えるほうが嫌だね。
ま、どちらにせよ会社がそれでよしとしている以上乗務員が口をはさむ問題ではないですな。
会社はそれでも儲かるの。
759:国道７７４号線
09/06/17 22:34:51 OYRbq6SM
足きり額の中身知ってる先輩いたら教えてください。
760:国道７７４号線
09/06/17 22:53:51 a/6nYway
>>729
それって、タクシーに限らずあらゆる業種にいえることだと思うんだが。
761:万個臭い
09/06/17 22:58:44 0MXFRMeo
まぁ、しっかり煽ってくれ。俺のところにこれるならな。まぁ言われることはないが。なぁ変抱くん
762:万個臭い
09/06/17 23:10:51 0MXFRMeo
まずは 自分の生活費を稼ぐ、貯蓄の分を稼ぐ、そして、余興の分を稼ぐ、自ずと、いくら稼がなければいけなくなる まずは、乗務員にいっぱい給料持っていってくださいよ。なぜ言えないんだろう。6･7万やってこいだと、なぜ、こういう言い方ができないんだろう。頭悪過ぎ。
763:国道７７４号線
09/06/17 23:13:31 +lNC9IYl
>734
じゃあ木挽橋に並ぶケタクはなんなんだ？
自車位置修正出来るなら小一時間かけて信号先頭になるか？
国際無線はどこから配車になるかわからんのに、そんな事やってて営収上がるわけないだろ。高営収の裏では必死に回数やってんですよ
764:国道７７４号線
09/06/17 23:28:56 Tq8dyX2z
全く効果の無いものを高額で契約させる。それがアデランス。
改善するどころかハゲる一方なのに、改善してきましたねとか言って契約を
延長させる。それがアデランス。
ドライヤーや頭皮マッサージ器といった機材を、これまた高額で
買わせる。それがアデランス。
市販シャンプーの10倍以上はするアデシャンプーやコンディショナーを
強制的に買わせる。それがアデランス。
客が効果が無いと正直に言うと、謝罪するどころか逆ギレして効果が無いのは
お前のせいだと恥ずかしげも無く客にあたりちらす。それがアデランス。
カット技術は極めて低く、サポート等の施術後のセットも超適当。それがアデランス。
担当がコロコロ替わり、そのたびに、アレ買えコレ買えとハイエナのようにたかる。
それがアデランス。
ハゲを一番バカにしてる。それがアデランス。
そしてそのハゲに食わせてもらっている。それがアデランス
765:万個臭い
09/06/17 23:30:57 0MXFRMeo
無線機 2台付けていて、国債の無線であたると、次回からは、こちらにお電話おねがいしますてか？
766:国道７７４号線
09/06/17 23:37:48 16u9FZKj
>>727
今と昔じゃこの仕事を選ぶ理由は違うだろ。
昔は学歴に応じて仕事を選んで就職し、それぞれがその世界で頭や体を使って稼ぐ事が出来た。
例え元暴走族で高学歴でなくとも、頭が切れ、人間的に魅力的なリーダーを張れるような者は、会社を経営したり、それなりに出世してちゃんと成績を残せた。
しかし昨今の不景気ではその図式も崩れてしまっている。
この不景気はどんなに頑張っても社会の波や年齢には勝てない世の中になってなってしまったんだよ。
767:国道７７４号線
09/06/18 00:00:54 TQf4DSVM
> ㎞ブランドを創ったのは歩合制給料でなかった大昔の先輩とハイヤーがつくったのだが、
歩合制給与でなかったからどんなクズでもやっていられたのでは？
少なくとも「国際」の名前を世間一般に浸透させたのは、例のドラマ（バス）と小佐野君のおかげのような気がする。
あとはどこにでもいる雲助＝国際っていうイメージしかなかったな。
もっとも小佐野君は別会社なのだが･･･
オレ的には同名の観光バスがある会社（国際、日の丸、大和など）は、それがたとえ別会社であってもイメージ的に名前が浸透していると思う。
768:国道７７４号線
09/06/18 00:11:33 zs/3uhrp
_r'ニ二＞ ､
_,. :'´￣: :｀ヽ＼::.::｀ヽ
_,．:'´: : : : : : : : : : ヽ ';:.::.::ﾊ
∠,仁._‐-､ : : : : : : : : : :}_j::/::.::i
, '´￣¨´‐.､ ｀y'＾ｰ､: : : : : : :/'イ::.::.::{ ,.、
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┗━┛ ┗┛ f彡Y:.:.}:|:.!:.:!:{:ｲ'` | ! ┗━┛
⌒j,ｨ:.{:!:ﾊ:|:!{{| j !
,ﾚ＾ﾄ! }川`ｰ/,. {
}n.n r}
´ ﾞ′
769:国道７７４号線
09/06/18 00:16:24 TQf4DSVM
どうして第二の人は皆稼ぎが少ないのですか？
770:国道７７４号線
09/06/18 00:20:20 TX0ed+qZ
>>763必死にやってる!?笑わせんな。本隊の無線一本にして今まで囲った客全て返してから言えっての。内閣府やらインターシティーやら泉華荘やらどんだけ囲ったんだ!?
771:国道７７４号線
09/06/18 00:36:37 obsjPqYY
しかしお前等の糞タクは 一時停止しねえなW
もう一度人間やり直せ
雲助共W
772:国道７７４号線
09/06/18 00:38:13 yDQ+0QBm
電話してすぐ来るのは本体なんだから、わざわざケタクに電話するってのはケタクにそれだけの価値を見出してるって事だろ。
773:国道７７４号線
09/06/18 00:51:45 MhH8b+nb
ここまでグループ本体共に質が落ちれば、良いサービスの方に客が行くのは当然の事かと…。
運転技術・地理・機械操作・接客試験やって、選抜乗務員無線制度でも作らなきゃ、他社に流れるのは目に見えている。
ケタクが奪ってるのではなく、ケタクで繋ぎ止めてるが正しいと思いまふ。
774:国道７７４号線
09/06/18 00:52:34 toMFML/8
法令順守と言ってるんだから、同じ会社になった以上
労働条件は同一でなければ労基法違反ですね
775:マルハ
09/06/18 00:56:09 yLjTSbiu
後で反論しようとしたらみんなに先に書かれた…
ケタクの価値→ひよこがないこと
無線客「この間黄色の車が来たんだけど、道全然知らないんだよね」
ケタク「この電話の無線なら確実に黒がきますよ」
無線客「次回からよろしく」
ロング客との会話はこんな感じ！
776:国道７７４号線
09/06/18 01:21:58 1Mwc7b4z
>>774
マジで皆で会社と組合に提案しよう。
777:国道７７４号線
09/06/18 01:30:37 mdBZWf34
今日プライベートで銀座からケタクに乗ったが、格が違ったぞ。
タクセンの電話番号入りの名刺みたいの配ってんだな。
その帰り上野から乗った小田ちゃん最強だったな。信号全部無視。
次右ですったって、右ねはいはいだってよ。
無線配車はケタク優先にするべきだよ。マジ。
778:国道７７４号線
09/06/18 01:58:49 MhH8b+nb
>775
残念。ヒヨコとか黒とかの問題じゃないよ…ケタクの黒でも新人は居るから。
779:マルハ
09/06/18 02:10:16 yLjTSbiu
>778新人がいるとかは黙っていたり、別無線なら配車なんとでもなるんじゃないの？
780:国道７７４号線
09/06/18 02:59:17 tG7s81+R
道を知らないヒヨコに無線が入るわけねーだろ。
もっとマシな嘘つけｗ
781:国道７７４号線
09/06/18 03:51:19 0EB1Qix4
ケタクは今月？二人の御用組合役員が辞めさせられました！
とても良い会社＆組合です。
782:マルハ
09/06/18 04:09:21 yLjTSbiu
>780は道路を良くご存知のようですが、道を知らないひよこに無線が入らない？銀座から志木、高島平で降りて川沿いと言われて、ちゃんと行けますか？てレベルの話ですよ！あなたの営業所は皆さん行けるのですか？知らない方は無線入らないのですか？
匿名希望の根性無しは黙ってロムってろて
783:マルハ
09/06/18 04:37:54 yLjTSbiu
と書いたが要はケタク専用無線を新規開拓に使うならいいが本体無線のお客様をケタク無線に誘導するなって事！
売り上げ至上主義者でもいいがイメージを落とすなって事！
売り上げが低い人を叩くなって事！
784:国道７７４号線
09/06/18 05:49:47 qwy2TtCr
元社屋、大崎周辺住民のケタク評判知ってるのか？
不適切営業ばかりやっているから評判は最悪だ。
ケタクの客層からすれば周辺住民の客層はゴミなんだろうな。
周辺住民はそれで嫌な思いをした人多数で、「ケタクには乗りません。本体を選んで乗ってます。」という顧客のいかに多い事か。
本体の面汚してるだけなんだよ。
営業努力？笑わすなよ！
大崎周辺住民にケタクしか乗りません言わせてみろよ！
営業努力を口にするには百万年早いわ！
785:国道７７４号線
09/06/18 06:21:17 A6n7c0Ik
>758
そうですね、我々はなんだかんだ言って雇われの身
この不況時代に仕事があるだけでも良しとしましょう。
１０年経てば個タクの道も開けてるし、それまでの１０年は下積み
だと思いましょう。
786:国道７７４号線
09/06/18 06:42:20 lLVKMtbk
>>783
良い事を書くね～
こういう現場の事や下の人間の気持ちが解る人が上に立って欲しいね。
787:国道７７４号線
09/06/18 06:42:48 OEkNjwwE
負け犬臭漂うスレになってきてるな。仕事が出来なくてストレスが溜まるのも
分かるがもっと前向きになったらどうだい
788:国道７７４号線
09/06/18 07:30:28 TQf4DSVM
納金時に周りを見て黙って微笑んでいるのは俺だけですか？ｗ
789:明日
09/06/18 10:25:07 +NlG3DD7
君は、回りにわらわれているんですよ。うしろ指差されながら。
790:国道７７４号線
09/06/18 10:29:47 MhH8b+nb
負け犬のひがみ根性丸出しですね。
要は腕ですよ。
出来る奴は例え国際交通でも出来んですよ。無線なんかあてにせず。
791:明日
09/06/18 10:36:03 +NlG3DD7
>>787 2･3日乗務させてあげようか、君がどれだけ出来るか見届けてあげよう。4タコ、一般道60キロ、高速100キロ以下、休憩3時間いずれも、厳守。さあ、いくら出来るかな？
792:国道７７４号線
09/06/18 10:42:03 1Mwc7b4z
>>789
恥ずかしい奴だな。
負け犬の遠吠えにしか聞こえんからやめれよ。
>>788はきっとまた笑ってるに違いない。
793:国道７７４号線
09/06/18 10:49:59 bteL5tOs
>>791
＞一般道60キロ、高速100キロ以下
客から文句言われても、会社は守ってくれないどころか
一緒になって乗務員攻め立てる
とかじゃないよな？ｗ
794:国道７７４号線
09/06/18 11:16:38 mdBZWf34
４タコで３時間休憩取っても、平均８万８千ですが何か？
むしろ時間管理前よりやりやすい。定時に帰っても怒られなくなったし
795:議長
09/06/18 11:19:40 m1WiFvy+
論点がずれてきたな。
・㎞ブランドイメージを悪くするような営業は辞めよ
- 乗車拒否(姑息な顧客選択)
- 古事記営業(カマシ)
という主張でよろしいか？
796:国道７７４号線
09/06/18 11:26:52 bteL5tOs
よくわかんないんだけどさ
・道や施設を覚える
・付け待ちより徹底した流し営業
・１万円を５回よりも７００円を８０回乗せる
・客の要望は（それが違法行為であっても）必ず答える
これが出来れば、タクシー業界に入れさせていただけるんですね！
797:国道７７４号線
09/06/18 12:03:09 dO34gmob
>>796
業界に入ってからじゃないと無理でしょ？ｗ
それとも白タクで修行するの？
>・客の要望は（それが違法行為であっても）必ず答える
コレだめじゃんｗ
他はOK（心構えね）
798:国道７７４号線
09/06/18 12:07:38 1Mwc7b4z
いまだに交番まがる千４の黒発見
ルールまもれないバカはほんと死んで欲しい
799:国道７７４号線
09/06/18 12:12:21 dO34gmob
痛い目に合わないと分からない香具師には
証拠写真撮ってドアナンバー晒せ
800:国道７７４号線
09/06/18 12:16:40 FFsxCQRb
>>797を詳しく解説すっと
道路運送法
第十三条 一般旅客自動車運送事業者（一般貸切旅客自動車運送事業者を除く。次条において同じ。）は、次の場合を除いては、運送の引受けを拒絶してはならない。
一 当該運送の申込みが第十一条第一項の規定により認可を受けた運送約款（標準運送約款と同一の運送約款を定めているときは、当該運送約款）によらないものであるとき。
二 当該運送に適する設備がないとき。
三 当該運送に関し申込者から特別の負担を求められたとき。
四 当該運送が法令の規定又は公の秩序若しくは善良の風俗に反するものであるとき。
五 天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。
六 前各号に掲げる場合のほか、国土交通省令で定める正当な事由があるとき。
四に該当です。運送の引受けの拒絶可
801:国道７７４号線
09/06/18 12:20:45 bteL5tOs
>>800
でも、拒絶したら営業所にクレームが入って、帰庫してから延々説教されると。
802:国道７７４号線
09/06/18 12:29:05 Z7253j8W
大森の車はコロンビア通りで路上待機するしね。
803:国道７７４号線
09/06/18 12:31:27 FFsxCQRb
説教する人が800を知らなければ説教するでしょｗ
漏れの入社時10年前にはこの教習をしてなかったから。
だから10年たった今でも知らない班長とかいるかも？？？？？？
今の教習もそうなのかな？
804:国道７７４号線
09/06/18 12:33:50 bteL5tOs
つーか、今はどこの職種でも「バレない程度の違法行為なら、売り上げのためにはやむをえない」
ってとこが殆どなんじゃねえの？
805:国道７７４号線
09/06/18 12:35:20 Bo/xYMUW
>>794
以前は平均88000円でも定時に帰ると怒られたんですか？
どちらの営業所ですか？
806:国道７７４号線
09/06/18 12:38:53 FFsxCQRb
>>804
論点狂ってるよ。
読解力養いましょう。
月1冊は本を読む自己啓発に努力してね。
807:国道７７４号線
09/06/18 12:51:38 bteL5tOs
>>806
俺は、おたくが法律を遵守する会社なのか、売り上げを優先する会社なのか
って聞いてるだけなのですが。
808:国道７７４号線
09/06/18 12:55:03 qwy2TtCr
ハア～
やっぱ新人大量に入れるよりも既存社員大事にした方がいいってよくわかったよ。
809:国道７７４号線
09/06/18 12:55:40 1Mwc7b4z
>>790
あれだけ交通ルール無視してガツガツやってりゃそりゃ稼げるやつも居るでしょ。
当然４タコなんか管理してないだろうしね(笑)
810:国道７７４号線
09/06/18 13:12:25 FFsxCQRb
>>807
貴方796の質問に答えた797の補足内容をどう受け取れば804や807になるのかね？
811:国道７７４号線
09/06/18 13:26:24 A6n7c0Ik
>796
現実的にお答えしましょう
道や施設を覚える・・・
基本ですね。ホテルと病院と駅の位置から始めましょう
付け待ちより徹底した流し営業・・
流したほうがお客さんに当たる確率がはるかに高いです
夜は付け待ちの方が有利な場所もあります、自分で探しましょう
１万円を５回よりも７００円を８０回乗せる・・
８０回は現実的に無理ですが、良い志です（３０回できれば上等）
客の要望は（それが違法行為であっても）必ず答える・・
違法行為をしてまでお金を稼ぐ必要ありません
違法をくりかえしたツケはいつか回ってきます
この仕事を長く続けたい人は守ってください。
－以上－
812:国道７７４号線
09/06/18 13:35:54 qwy2TtCr
一方通行逆送して下さい
信号無視して下さい
DQNな要望に応えたら免許証無くなる罠。
813:国道７７４号線
09/06/18 13:51:57 VUgpiWC8
>>807何処の企業に行っても柔軟性が無いと活きて行けません。タクシー業界は特にね他産業を探すのが懸命と思われます。
814:国道７７４号線
09/06/18 13:54:53 dO34gmob
>>808
そうなんですよ。
新人社員も必要ですが、既存社員は厳しい教習を乗り切って来て、さらに経験もある人たちです。
説得力のある説明であれば、敬意を払って納得してくれるはずです。
乗務員の共感を得るような物の言い方(762の様な)であれば、
経験もあり、実績もあげていた班長さんや係長さんを尊敬して従うはずです。
誰も好き好んでサボりたいわけではないのです。 手取りが増えれば誰でもうれしいです。
中には安全確保の為に自分なりに時間調整している人も居るでしょう。
やり方は人それぞれなのです。一旦出庫すれば自分で営業するわけですから。
その中で、会社全体の利益になるような工夫がされ、何らかの改善がなされれば、
社員同士の協調性も生まれてくるはずです。
自分が幸せになる為には、まわりの人たちと一緒に幸せにならなければならないのです。
自分一人だけ幸せになる事は不可能なのです。
815:国道７７４号線
09/06/18 14:09:21 1LOfSEQh
労使協調路線ですかそうですか
816:国道７７４号線
09/06/18 14:10:24 FFsxCQRb
わたくしたちはお互いに理解と信頼を深め、ともに働く共同体として、業績の向上と発展に協力し、よりよい能率とよりよい待遇によって、共存共栄の実を挙げましょう。
817:国道７７４号線
09/06/18 14:24:18 xVDCcihQ
シュガーは何で辞めるの？
818:国道７７４号線
09/06/18 15:26:48 1Mwc7b4z
だからさ、第２は要らないだろ？
819:国道７７４号線
09/06/18 17:28:18 prQmcw3v
甘い甘いって言ってるあんた本人が甘いんじゃないの？（笑
820:国道７７４号線
09/06/18 17:29:45 BZ4YFBky
吉祥寺の第３組合の活動が知りたい
821:国道７７４号線
09/06/18 18:14:37 5VC3d6VO
日本のマスコミが決して報道しない麻生総理の輝かしい功績。
全世界で高く評価される麻生総理。
「日本の総理の話がこれだけ世界で注目されたことが過去にあっただろうか。」 （by リチャード・クー氏）。
Project X 麻生太郎の挑戦 ～中東に平和と繁栄の回廊を描け
Youtube URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ニコニコ動画 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
マスコミが報道しない麻生太郎の真実
Youtube URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ニコニコ動画 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
麻生首相は大手柄！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
822:国道７７４号線
09/06/18 18:48:38 RbSfiOPY
>>821
うざい
1人ではしゃいでろ
823:脱北者
09/06/18 19:23:03 OoYzq5bg
ケタクが選ばれてる？笑わせるな！道は知らないし、運転もヘタ、何よりもあんな渋滞してる赤坂通りTBS正面辺りにいつも付けてるアホケタク！まず、常識、モラルから勉強し直してネ！反対の車線で並んで渋滞の元凶になってる事故中故人よりまだ悪いぞ！
824:明日
09/06/18 20:42:10 +NlG3DD7
さあ、しっかり稼いで会社に貢献しよう。
825:明日
09/06/18 20:43:14 +NlG3DD7
さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
826:国道７７４号線
09/06/18 20:46:36 v0KEZUQV
本当に雲助は政治の話が嫌いだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
普段スポーツ新聞しか見ていない低能だから仕方ないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
827:国道７７４号線
09/06/18 20:47:48 v0KEZUQV
おまえら
明日は
金曜日
最低８万はやってこい
828:国道７７４号線
09/06/18 20:48:28 rIodqSWD
だから、何？
829:国道７７４号線
09/06/18 20:48:52 v0KEZUQV
く
も
す
け
830:国道７７４号線
09/06/18 20:49:08 rIodqSWD
>>827
お前空気読め。
831:国道７７４号線
09/06/18 20:49:35 v0KEZUQV
>>828
死
ね
832:国道７７４号線
09/06/18 20:50:36 v0KEZUQV
>>830
指
図
す
る
な
833:国道７７４号線
09/06/18 20:51:27 v0KEZUQV
さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
834:国道７７４号線
09/06/18 20:53:59 vCWJYM1K
自分たちの身の丈に合った内容を
835:国道７７４号線
09/06/18 20:54:04 rIodqSWD
ワン！
836:国道７７４号線
09/06/18 20:58:12 v0KEZUQV
>>834
オマエ自身を基準にするなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
837:国道７７４号線
09/06/18 20:59:38 v0KEZUQV
:::::::: / ノ ヽ （ ,.:':::::::
:: ( 彡 i ）／:::::::
） ｉ ／＼ ／＼ ｉ （::'::::::::::
（ ! ヽ / i ）:::::::::
ｒ⌒ (○)ヽ ( ○） ⌒i:::::
{ （ ヽ,,__,,ノ ﾉ ヽ.,,_,,ノ .） }＼
／ ＼_! ＼ ／( )＼ !ノ`､ ＼
838:国道７７４号線
09/06/18 21:02:55 D5CQD34W
( *｀ω´) あらししね
839:国道７７４号線
09/06/18 21:03:30 v0KEZUQV
>>838
違う
840:国道７７４号線
09/06/18 21:04:11 v0KEZUQV
改行
が
好きなだけだ
841:国道７７４号線
09/06/18 21:06:08 v0KEZUQV
さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
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さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう さあ、しっかり稼いで 会社に貢献しよう
842:国道７７４号線
09/06/18 21:06:57 v0KEZUQV
おまえら
明日は
金曜日
最低８万はできる ＪＫ
843:国道７７４号線
09/06/18 21:10:21 v0KEZUQV
明日に
備えて
寝るかな
844:国道７７４号線
09/06/18 21:17:44 v0KEZUQV
212 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
213 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
214 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
215 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
216 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
217 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
218 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
219 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
220 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
221 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2009/06/06(土) 19:13:46 ID:ba6YT1Je
変田もそうですか？
222 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
223 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
224 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
225 名前： あぼーん [あぼーん] 投稿日： あぼーん
あぼーん
845:国道７７４号線
09/06/18 21:18:31 v0KEZUQV
公式 URLﾘﾝｸ(www.km-group.jp)
このスレッドは、国際自動車・ケイエム国際タクシー ・品川自動車・新和自動車・豊玉タクシー・マコト交通
弥生交通・国際株式会社国際交通・東京ラッキー自動車・織田・ビゲストの協賛でお送りいたします。
Part1 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part2 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part3 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part4 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part5 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part6 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part7 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part8 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part9 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part10 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part11 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part12 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part13 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part14 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part15 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
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Part17 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part18 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part19 ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
846:国道７７４号線
09/06/18 21:19:27 v0KEZUQV
だからさ何でそういう事になるんだ。
こうやったら特別稼げる方法なんかないんだよ。
恐らくはどこの同業社もそんなに変わらないと思う。
一旦出庫すれば自分単独で営業する仕事。
「やり方」と「頭の使い方」に大きく左右される。
もっと簡単に言えばバカには幾ら教えて説教しても無理ってこと。
収入で比較すれば「いつも平均以下しか出来ない」奴と「トップクラスをいつも確保する」奴まで、とても大きな差があるのは事実。
景気が良くても悪くても、この事は変わらない。
限られた時間の中で営業収入を向上させるために何が適切なのかをいつも考えている人が結局は稼ぐ。
それはタクシーと云う職業に限った事ではない。
ここへ来るには皆様々な理由が理由があるだろうが少なくとも、転職癖のある人、前職での成績不振が原因の人など、常にマイナス思考で怠け癖のある人はこの先何やっても無理。
タクシーが雇用の受け皿になりうるわけが無い。
使えない奴はそこからさえ結局こぼれ落ちるんだよ
もって生まれたセンスがないのなら頭を使えよって。
847:国道７７４号線
09/06/18 21:20:16 v0KEZUQV
>>133
地理不案内で俺が代わりにそいつら黄色の文句言われる事多し
例の裏道以外にも広尾方面、六本木方面への道や丸の内からの帰り道、東京周辺ビルの位置しらなすぎだと。
>>135
BizタワーはN車が足りないなら黄色も入れればいいじゃんか。
グリーンはミントがウジャウジャいるじゃん。
だいたい赤坂じゃそこいらで拾えるのにあそこにわざわざ着ける意味がわからん。
幾ら払っているんだか知らないが金の無駄だよ。
848:国道７７４号線
09/06/18 21:21:24 v0KEZUQV
労基も国土交通省もタクシー事故多いから全体的に厳しく指導されていきますよ｡
規制緩和の悪影響の尻拭いをするのに矛先を換えてきた感あり。
一人当たりの労働時間を削減し、車両の実働時間（稼動率）を下げる施策とればどうなるでしょうか？
実質的には減車と似たような効果になりませんか？
つまり、ｋｍに限った話では無くて､この業界が今､置かれている状況だと思った方が良い｡
つまり、何処に行っても大差無くなると思いますよ。試しに国土交通省のネガティブ情報検索でタクシー会社で処分受けた内容を見れば流れが解りますよ｡
849:国道７７４号線
09/06/18 21:38:16 oL7GdESX
849以上ゲット
警視庁 ハイテク犯罪対策総合センター 対策第二班
TEL 03-3581-4321（代表）
850:国道７７４号線
09/06/18 21:40:35 E6uRv9rg
>>849
なんかIDやらしくね
851:国道７７４号線
09/06/18 21:55:47 0n08SLVj
おばかさーん？「たいちょうが悪いって班長に言えば、帰れ！っていってくれるから」って言わなくていいからねー(笑
852:国道７７４号線
09/06/18 22:09:43 Bo/xYMUW
隊長は悪くないです!!
853:国道７７４号線
09/06/18 22:50:47 bteL5tOs
>>846-848
いい年こいた人事のおっさんが、顔真っ赤にしてる絵が思い浮かんだんだがｗ
854:国道７７４号線
09/06/18 22:55:56 vCWJYM1K
ツウ!
855:国道７７４号線
09/06/18 23:02:40 0n08SLVj
おばかさーん？誰が隊長なのー（笑
856:国道７７４号線
09/06/18 23:06:27 Z7253j8W
結局これが小泉構造改革なんだよ。
857:国道７７４号線
09/06/18 23:20:53 vCWJYM1K
スリー！
858:国道７７４号線
09/06/18 23:50:51 VUgpiWC8
バブルの時は増車させろMK2*
859:国道７７４号線
09/06/18 23:57:37 VUgpiWC8
↑打ち込みミス MKが東京に新規参入する時は反対と勝手な事ばかり言ってきた経営者のつけがきただけです。
860:国道７７４号線
09/06/19 00:45:58 MEvTNHY4
オマエラ兵隊は黙って働け
雇ってやってる事を忘れるな。
タクシー以外何も出来ないんだろ？
861:国道７７４号線
09/06/19 04:12:44 pP6+tJBu
雇ってくれただけで感謝しています
862:国道７７４号線
09/06/19 05:35:33 L11azPQr
管理職と職員を食わせているのは働き蜂だって事を思い知らせろ。赤旗組合に入り全車両ストップ位してみろよ。大和の一部営業所はやっているぞ。所詮御用組合なんて幹部が甘い汁を吸っているだけ組合の金の流れに注意！
863:国道７７４号線
09/06/19 05:55:29 owiqtS+3
>>860
K班長？の口癖だ
864:国道７７４号線
09/06/19 07:04:32 s3N3jxc+
>>862
今時そんな事したって会社潰すだけだ。
頭の中50年ばかし古いんじゃねｗ
●●系は潰した後のフォローは無い路頭に迷うだけ。
865:国道７７４号線
09/06/19 07:39:09 hlPZV13+
>>847
俺は黄色だけれど道知らない黒も沢山いるとモルのガキに文句垂れられたが。
色でなく3ヶ月とか6ヶ月未満は禁止にすればいいんじゃ？
それから日の丸は右折オーケーらしいね。
866:国道７７４号線
09/06/19 07:43:22 hlPZV13+
>>863
パワハラで簡単に首にできるな、そいつ（＾◇＾）
867:国道７７４号線
09/06/19 07:54:18 L11azPQr
>>864そのくらい団結しないと運転手は生き残りできないよ、もう崖淵で後が無い人がたくさんいるでしょう？稼げた時代のローンと家賃を 抱えている運転手が…4社は潰れません昭和天皇の亡くなった時にどれだけ国賓送迎の為に協力したか決して国は4社を見捨てない。
868:国道７７４号線
09/06/19 09:26:55 Xpo7K1qo
分社化で年金加入期間が１ヶ月少なくなってるんだって
URLﾘﾝｸ(6325.teacup.com)
869:明日
09/06/19 09:48:36 uZQZEk9l
本当かよ。また国債マジックをつかったな
870:国道７７４号線
09/06/19 09:51:43 8SqyTCwr
先日、うちの営業所で 駐禁で切符切られた奴がいるのだが、
そいつ、担当権剥奪され、しかも担当待ちの最下位まで落とされたのだが
これって余りにも酷くないか？
担当落ちはまぁ仕方ないかとも思うが一番下までって・・・？。
駐禁の取締りがが厳しくなったのに厳しいのはドライバーだけで、
会社は何も変わらず労使との以前の取り決めどおりなのはおかしいよな？
たとえば、大崎の食堂の営業時間を長くするとか、 都心に専用の駐車場を
設けるとか すぐに出来そうな もんだけど お前らどう思う？？？
大体、駐禁で 切符切られてる奴の 大半が 飯を食うときにやられているのを
みて思ったのだが・・・・・
今の 国際お抱えの組合が対応出来ないのなら・・・・
871:国道７７４号線
09/06/19 10:37:35 a/ktcZfF
大崎の食堂？
872:明日
09/06/19 10:38:28 uZQZEk9l
第2にいきなさい
873:国道７７４号線
09/06/19 10:43:30 HIus5kd1
いま目黒通りを麻痺させてるＹカラーウテシは生きてるのか？救急車数台来てるが。
無線でちゃんと流せよな。
｢業務連絡１ ただいま目黒通りはおバカなＹカラーが自爆し大渋滞となっております｣って。
874:国道７７４号線
09/06/19 10:47:01 IpH9nioK
目黒通りの何処？ 上り？下り？
875:国道７７４号線
09/06/19 10:51:15 s3N3jxc+
>>867
気持ちは非常にわかる。
>>870
酷いなぁ、組合入らないのかね。
まぁ‥、個別案件はケースバイケースだけど。
876:国道７７４号線
09/06/19 11:05:14 Q3yMYmzh
今は平均５万あるの？
877:明日
09/06/19 11:09:20 uZQZEk9l
今の本部、支部に助けて下さいとお願いしてもむり。間もなく、本部、支部選が待っている。今は何もなく通りすぎて行くのを待ち、次回ものうのうと、出馬する気でいる。班長を使い この人〇この人×とまた、能無し役員作りに、はげむことになる
878:明日
09/06/19 11:11:15 uZQZEk9l
一度みんなで、オ-ル×を突きつけてみることが必要な時期なのだが？
879:国道７７４号線
09/06/19 11:14:01 8SqyTCwr
某営業所の土曜日の点呼場にて・・・
当営業所は土曜に事故が多いので、いつまでもだらだら営業
してないで、さっさと無事故、無苦情で帰ってきてくださいネ！
その話を信じて、５コロで帰ってきたら、終業班長が・・・
『うら～～～！もう一度Ａ番乗って来い！』
どう言う会社なんでしょうか？？
終業点呼って・・・
本来どう言う目的なんでしょうか？
営収の低い人をいびるのが目的なんでしょうか？
所先輩方はいかがお考えですか？
880:国道７７４号線
09/06/19 11:18:58 hlPZV13+
どんな業種でも成績わるいやつ=要らない奴じゃなかったっけ？
881:明日
09/06/19 11:25:59 uZQZEk9l
班長、乗ったとき日報みせてくださいね？とか のりばんが楽しみです。とあしらってやりなさい。
882:国道７７４号線
09/06/19 11:34:52 uIESHSag
土曜日に5コロなら上出来だろ
883:明日
09/06/19 11:37:35 uZQZEk9l
先日、暫く納金場所でどんな終業点呼をしているかとみみを傾けた。売り上げばかり気にしているし。全く、何故時間管理しているのか、分かってない。休憩30分～一時間は大半、スピード一般道70～80.高速120オーバー、売り上げばかりいうが、こういう事の指摘はない
884:明日
09/06/19 11:40:15 uZQZEk9l
いつまで続く時間管理？延長は間違いない
885:明日
09/06/19 11:41:41 uZQZEk9l
寝るとするか
886:国道７７４号線
09/06/19 11:50:57 Rx1cVE3O
>>848
間違いなくそうだね
自由化で過当競争に拍車がかかった事を政策ミスとはせずに
タクシー事故多発とかタクシー業界の労働状況など業界に対するネガキャンによって
きたねーケツをこっちに持って来て、『タクシー業界のモラル』のせいにしたいって感じだね
根本の原因は、アホみたいな規制緩和
887:国道７７４号線
09/06/19 11:52:38 OFfvaAyC
時間管理は未来永劫。
これからは法律遵守。
888:国道７７４号線
09/06/19 12:10:34 a/ktcZfF
土曜は目標3万だぞ。
時間管理は当分続くよ。
法令遵守の時代だからね。
889:国道７７４号線
09/06/19 12:17:16 O7AzXCSb
法令遵守なら３タコだろ
890:国道７７４号線
09/06/19 12:24:28 8SqyTCwr
メディアが隠すこの世のタブー
■電通利権独占 ■創価学会の社会支配 ■統一教会 ■朝鮮総連 ■朝鮮系パチンコ企業
■プチエンジェル事件（高級ロリータ売春斡旋組織） ■2006年五輪フィギュア八百長選考 大正天皇
■ジャニーズ社長ホモセクハラ ■携帯電話電磁波 ■食品環境ホルモン コンビニ弁当
■住民基本台帳法などの法案名でのカモフラージュ ■アンネの日記の偽造 雅子の皇太子嫌い
■アメリカ主導の日本政策 ■小泉首相が過去に精神分裂病診断→病気名称を統合失調症へ改定
■ノートン社ウィルスマッチポンプ ■ロズウェル事件 ■はやぶさが持ち帰る物
■宇宙は実は楽勝で呼吸が出来る ■石油は実は無限に湧いて来る ■宇宙の端っこ
■フリーメイソン ■１万円札の印刷代 ■日本の若者の将来が末期的 ■ウォルトディズニー
■後○組 ■連合軍の捕虜になった日本兵 ■大麻問題 ■宇宙は死んでる最中
■宇宙空間に謎の構造物がある ■淡水が世界規模で足りなくなってる ■千葉県茂原にコリン星
■万景峰号内でカメラマン変死 ■癌の特効薬『丸山ワクチン』の存在 ■宝塚線事故消えた白いワゴン車の謎
■コンビニ弁当 ■犬頭事件 ■エイズウイルス ■世田谷一家殺人事件 ■ハングル文字ができるまで
■元ハーバード大学心理学教授のティモシー・リアリーの言葉。 ■伊丹十三 ■人間は死んでも必ず生まれ変わる
「日本人は君たちの惑星で最も進化した種族だから、君たちの仲間を保護してくれるだろう」
■月の裏側 ■火星の人面岩 ■ケネディー暗殺の真相 ■聖徳太子とキリストがどっちも馬小屋生まれ
■レコ大委員長変死 ■世界を牛耳るユダヤの財閥 ■女護ヶ島のこと ■アポロ月面着陸
■桃井望 ■国際宇宙ステーションに付着した謎のベタベタ ■日本固有の領土であった任那日本府の存在
■ペッパーランチ店内強姦事件
891:国道７７４号線
09/06/19 12:34:41 a/ktcZfF
13出番でも3タコなの？
892:国道７７４号線
09/06/19 12:46:22 8SqyTCwr
|・ω・）ゞ
893:国道７７４号線
09/06/19 13:02:10 8SqyTCwr
【主な用語解説】
アキヒロ・・・李明博 酋長・・・ノムヒョン 統一・・・統一教会 統一のおさーん
・・・統一教会教祖の文鮮明 雨・・・アメリカ 民巣・・・日本の民主党
酷情陰・・・韓国の国家情報院 イルボンの主席・・・小沢前民主党代表
陶器・・・中国 イルボン・・・日本 草加煎餅・・・創〇学会 小浜・・・オバマ 栗嫁・・・ヒラリー・クリントン 湯・・・ユダヤ？
894:国道７７４号線
09/06/19 13:03:01 8SqyTCwr
803 ：Trader＠Live!：2009/06/12(金) 22:21:43 ID:bluZ46+e
朝鮮半島の裏話イムニダ。
（株屋パパさんの口調を真似ているニダが、別人ニダ。それが証拠に"ニダ"が全
角ニダ）
あくまでもチラシの裏ということで聞き流して欲しいニダ。
アキヒロ政権に関して、かなりきな臭い話があるらしいニダ。
というのも、酋長の自殺で北のシンパが暴走を始めているとの噂話を聞いたニダ
。その鍵になっているのがヘリで墜落した統一のおさーん。南では国家の莫大な
赤字を統一の資金で補填してもらっているから、政治家も官僚も今までは統一に
は頭が上がらなかったニダ。でも、ヘリの墜落で肝心要のおさーんがあぼーん。
当然の事ながら奴らは内部抗争を始めたらしいニダ。このヘリの墜落も、事故で
はないとの噂ニダ。
北の将軍様もこれには困った。なぜならここの住人には常識となっている、北と
統一のずぶずぶの関係。おまけに南の赤字を補填してきた統一の資金にもかな
り陰りが見えてきているニダ。あくまでも噂程度の信憑性しかないニダが、どうや
ら日本からの資金の流れが相当阻害されているらしいニダ。だから、金が回らな
くなっておさーんの政敵に・・・、という噂話ニダ。本当かどうかの保証は無いニダ。
895:国道７７４号線
09/06/19 13:05:23 8SqyTCwr
しかも雨に投資してそのかなりの部分がおコゲになったくさいニダ。例の酋長の
息子が雨に行った際に受け取った資金の出所の一つが統一。それも、雨不動産
にジャブジャブつぎ込んでいた所に弾けたもんだから真っ赤っ赤にバーニング。
んなもんで、生き残りをかけて全力でオジャワ民巣にオールインしたものの、今
度はオジャワ自身が西松でファイヤー。必死こいて鳩ポッポに切り替えたものの
、どうも上手くいっていない様子ニダ。
酋長といえば、アキヒロは酋長を○されないようにガードしていたのに、どうも内
部に通じている人間が手引きをしたらしく、今、そうとう慌しいという噂を聞いたニ
ダ。アキヒロの可哀想なところは自分が信頼して動かせる手駒がとても限られて
いるという点にあるニダ。国際情勢を知る頼りにしているはずの国家情報院（旧
KCIA）は既に宗主国様に取り込まれて、アキヒロの情報が抜けているという話も
あるニダ。そんな状況で雨が統帥権のゴタゴタを優しく相手にしてくれるはずは
無いニダ。
表には出てきていないニダが、先日の日本が制定した産業スパイ防止法案にも
呆然としているという話を聞いたニダ。アレを制定されたおかげで"ベンチマーク"
が出来なくなる。だから、今の南の企業にとっては泣きっ面に蜂、さらに腫れたト
コロに往復ビンタを喰らった様なものニダ。これは余談ニダ。