09/04/26 07:41:50 e3p3kjQj
前スレ
【】大阪エムケイ
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
【義明】大阪ＭＫウィンウィンウィン②【急成長】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
【義明】大阪ＭＫウィンウィンウィン③【勝ち組】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
【義明】大阪ＭＫウィンウィンウィン④【安全安心】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
【義明】大阪ＭＫウィンウィンウィン④【終身雇用】← 実質⑤
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
2:国道７７４号線
09/04/26 07:42:12 e3p3kjQj
MK初心者の方、MKってどんな会社？という人は
以下のサイトと過去スレ読むのが手っ取り早いです
関連サイト
ウィキペディア（Wikipedia）エムケイ (タクシー会社)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
MKの悪を支えているもの
URLﾘﾝｸ(footcall.blog24.fc2.com)
タクシーを語る エムケイの「規制強化反対」
URLﾘﾝｸ(footcall.blog24.fc2.com)
青木定雄の闇
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
近畿産業信用組合まとめ @ wiki
URLﾘﾝｸ(www9.atwiki.jp)
3:民族差別の温床
09/04/26 08:26:16 GHp7Q8d7
！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
4:国道７７４号線
09/04/26 08:57:38 QlJMos8M
スレ立ててくれた方に感謝！ありがとう。
5:国道７７４号線
09/04/26 09:09:08 n88dXxqQ
労災の休業補償もしつこく言わないと会社のフトコロに入ると聞きましたが？
支給されたとしてもそこから経費をさっぴかれると聞きましたが？
6:国道７７４号線
09/04/26 09:21:12 zlQVcyjB
>>5
その手法は現にあった。労基署に事情を説明すれば労災申請書には会社の社印は不要で、
自分自身で申請できる。
したがって、労災申請書の受給金の受給欄に自分自身の口座番号を書けば問題はない。
本当に悪どいよな、この会社。
7:国道７７４号線
09/04/26 09:37:53 n88dXxqQ
社会保険の標準報酬月額も操作していると聞きましたが？
8:さくらのパパ。
09/04/26 12:54:02 rup78cI2
985 ：国道７７４号線：2009/04/26(日) 06:36:12 ID:H+noItfc
>>982
貴方こそ幼稚で大人気ないんじゃないですか！
ＭＫさんのイメージダウンを企てているのはミエミエですが
おばか、おばかと繰り返す、貴方が哀れです
貴方には恩義というものが無いのですね。
おばか呼ばわりされている御方にも奥さんや御子さんがいるのですよ
無神経にも程が有ります以後、言葉使いに気を付けてください。
9:さくらのパパ。
09/04/26 12:55:24 rup78cI2
991 ：さくらのパパ。：2009/04/26(日) 12:41:04 ID:rup78cI2
>>>985
「おばかの義明」に奥さんや子供がおる？
ＭＫで、酷い目に逢った数多くの「乗務員」にも家族はおるんやで、
「お父さん頑張ってね！」って送り出し、「行ってきます」って仕事に行って、
給料日に「給料０円」、これが自称「経営者」の「おばかの義明」一族の仕打ちです、
このことを糾弾する、わちのどこが無神経なのかの？
企業のベクトルが無く、稚拙な頭脳では「良いアイデア」も発想できず、
親が考えた「ＭＫシステム」と言う経費や運営のリスクをを全て乗務員に押し付ける「非合法」な「金銭詐取システム」ですら使いこなせず、
「お口半開きのパクパク人面魚」の気持ち悪い風体のくせして、「カッコ付け」だけは一人前で、
他の「優良企業のまねし」を実践することで、「能力」と「自信」の無さを消し去るように「無理に実践し」、
そのための経費は「度外視」され、「机上の計算」と「乗務員の置かれている現状」の矛盾点にも全く「無頓着」で、
結果の良し悪しには、と言っても「思いつき」なので良い結果が出るわけもなく、
その「失敗」には全く触れず、それを「もみ消す」かのように次の「思いつき」で「お茶を濁す」。
このような、「経営者ごっこ」につき合わされている、またつき合わされてきたおおくの「乗務員」を擁護するためのわちの行動が、
「ＭＫ」のイメージダウンになるとは思わぬがの。
992 ：さくらのパパ。：2009/04/26(日) 12:51:39 ID:rup78cI2
>>>985
「おばかの義明」の存在こそが、「ＭＫ」のイメージダウンではないかの？
何度も言うが、「大阪ＭＫ」を大きくする努力を「過去の乗務員」どうしで「実践」していくうちに、
「自ら」「開発した能力で」、ＭＫの「形だけのサービス」など比較にならず。
稚拙な「自称経営者」のために、この能力を発揮するには、あまりにも「もったいない」と感じたわちの方から「見捨てた」のであって、
そこに「恩義」などという「人間らしい」感情の存在するはずが無いのではないかの。
10:さくらのパパ。
09/04/26 13:04:53 rup78cI2
>>>5
そうだよ、
「傷病手当て」や「労災保険」は会社に入るように書類を書かされる。
政府などから「乗務員の生活」のために「支給」された「手当て」から、
休業しているので当月に回収できなかった「社会保険や健康保険」の費用を引いてから、振り込まれるのです。
支給は基本６０パーセントなので下手をするとほとんどＭＫに取られてしまいますので、
生活を保護してもらうはずの「お金」は乗務員にまで届かず、
ＭＫの損を少なくするために「掠め取られて」しまうのです。
11:さくらのパパ。
09/04/26 13:08:04 rup78cI2
>>>6
それをすると、
後日「支払うべき社会保険料」の金額が計算課から「通知」が来て、
支払いの「確約書」を書かされ、「借金」として「全額」残るのですよ。
12:さくらのパパ。
09/04/26 13:30:46 rup78cI2
>>>7
社会保険料が水増しされていると言うのは本当であると思われます。
その事が裏付けられるのは、
社会保険料だけは払っているように見せかけて「傷病手当」から引き落とす。
なぜなら、水増し分を引いて政府に納付すれば儲かるからです。
そして、それを確かにするのは、
水増し請求をしていなくて、自治体に「納付」しても儲からない「地方税や市民税」は、
ＭＫから自治体には「一切、支払われません」。
その結果、後日、自治体から当該乗務員に「一括納付請求書」が送られてきます。
これらのことから、
儲かる「社会保険料」は「傷病手当」などから、確実に「回収」する必要があるのでしょう。
13:国道７７４号線
09/04/26 14:01:12 Qe+id1Qk
>>8
工作員発見！
ごくごく簡単に説明しますと、タクシー会社が現在ＭＫと同じ事をすれば儲かるのは分かっているのです。
しかし、全てのタクシー会社が同じ事をしたらどうなるでしょうか？
タクシー会社は勿論、輸送業界始め、全ての日本の企業、経済が狂ってしまいます。
タクシーは道路で営業しています。各会社がアイディアを出して営業する事はいいですが、単独で料金を安くしてＰＲするのは邪道営業です。
しかし、裁判で勝ち取った事ですから仕方ありませんが、これが間違いである事に世間の方に知って欲しい、と思う次第です。
ＭＫはタクシー業界だけではありませんよ。今後色んな業界を荒らし回るでしょう。
気が付いた時は、「タクシーはＭＫ」と思ってた方にも、悲惨な現実が待ち受けています。
もう少し全体に考えて見て下さい。
14:国道７７４号線
09/04/26 14:08:45 SepuB4+w
でも乗るならMK
ていうか他が糞過ぎる。
500円でマシな業者リストでもあればほしい。
15:さくらのパパ。
09/04/26 14:15:40 rup78cI2
>>>14
大阪ならＧＴさん
ＭＫは、安くても、道知らなくて遠回り、ゆっくり走って信号に引っかかる、
結果的に安いつもりが、銭失い！！！
16:民族差別の温床
09/04/26 16:34:07 wURlWQ4J
！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
17:国道７７４号線
09/04/26 16:51:05 wURlWQ4J
>>10
そんなアホなー厚生労働省
＞「傷病手当て」や「労災保険」は会社に入るように書類を書かされる。
そんなんしたら厚生労働省か労働基準局か、よう分からんけど告発したら
会社の庶務か総務か人事か誰かが逮捕されるんちゃうのん？
めちゃめちゃな会社やん、我慢して働く必要なんかないでえ～。
18:国道７７４号線
09/04/26 17:01:09 lzdj282e
↑↑↑↑↑
バカ発見！
19:国道７７４号線
09/04/26 17:02:04 7Vf8UQRP
>>17
その通りだと思います。
そんな出鱈目な事をＭＫさんはしません。
たぶん、さくらのパパの捏造した戯言だと思われます。
ＭＫさんは新聞でも掲げているように法令遵守ですから、御安心下さい。
20:さくらのパパ。
09/04/26 17:12:17 rup78cI2
>>>19
わち、通勤途中に交通事故で通勤労災使ってん。
持病でも、結構休んで、傷病手当、何回も貰ってんな。
そしたら、>>>10みたいなことが起こってんな。
自慢にもならんけど「大阪ＭＫ」が出来た時から１０年もおって会社作って来たんやで、
「ＭＫ」の良いところも、極悪なところも、知り尽くしとるよ。
だから、何回も言うけど「ぬしには、わちにたちうちできひんて！」
21:国道７７４号線
09/04/26 17:16:26 Qe+id1Qk
14見たいな方も多数いらっしゃるでしょうが、どれだけの会社を見て来たのでしょうか？
ＭＫ以外のタクシー会社はみな同じ様に取ってませんか？
この問題に関しましては、お客さん自信がタクシーに何を求めているかで違ってきますし、千差万別です。
個人的に言わして貰いますと、ＭＫの接客は出鱈目です。確かに丁寧で、それほど違和感はありませんが、お客さんの事を心から大切にはしてませんね。
とにかくそれさえ言っていればいい、と言うマニュアルだけです。
この世に完璧な接客なんて存在しません。
『安全快適に、お客さんに違和感の無い様に目的地に運ぶ』と言うのがタクシーです。
果たしてどうでしょうか、ＭＫに出来て居るでしょうか？
殆どのＭＫの乗務員は出来てませんでしたよ！
『安全』事故率NO.1
『快適』とろい
『違和感』人によってはウザイ
会社によっては酷い所もあるかと思いますが、優秀なタクシー会社は沢山ありますよ。料金もＭＫより安かったりもしますよ！
22:国道７７４号線
09/04/26 17:17:11 7Vf8UQRP
>>20
＞
「ＭＫ」の良いところも、極悪なところも、知り尽くしとるよ。
その良いところって言う部分をお聞かせ願えませんか。
23:さくらのパパ。
09/04/26 17:30:26 rup78cI2
みなさん誤解したらあかんのは。
ＭＫは会社が極悪なだけで、
ＭＫの乗務員はみんな良い奴（一部を除いて）ばっかりですよ。
新しい人はよう知らんけどね。
ただね、新しいＭＫの乗務員さんはもっと地理の勉強せなあかんわ！
よう悪い話聞くよ。
わち、ハイヤー乗ってたときは幹線さえわかっていたらＯＫだっし、事前に下見してたので問題なかった。
ただ、出戻ってタクシー乗り始めたときは、細かい地理がわからなくて、
例えば、今里て交差点で玉津って無線が出たのに地図見てるうちに「アウト」！
実は玉津３は今里のすぐ西の交差点でした。なんてことも。
そんなんやってんよ。必死に勉強して大阪を把握するの１年くらいかかってんけどね。
おかげで、昼勤務の売り上げのほとんどトップにおったからね。
接客も大切だけど、地理を覚えないことには増収にはつながらないよ。
がんばってな。
24:さくらのパパ。
09/04/26 17:41:03 rup78cI2
地理が解るということは、
直前になって無理な車線変更や、間違えてユーターンしたりしないですむし、
ルートがしっかり組み立てられると言うことは、
安全運転につながるし、運転にも余裕が出来ますよね。
運転に余裕が出来たら、その余裕をお客様のために使えば、
お客様には今以上に快適に過ごしていただけるし、と良い事ずくめですよね。
ＭＫさんは挨拶ばっかりで、肝心なことは「さっぱり」教えていないのですから。
>>>21さんのおっしゃることももっともですね。
25:国道７７４号線
09/04/26 18:29:44 L9/fQgf1
↑↑↑↑↑
バカ発見！
26:国道７７４号線
09/04/26 18:48:02 0jQfFcn2
玉津３みたいな交差点ぐらいはタクシー乗る前から知っておかんとwww
同期でも、元宅急便等タクシーよりも地理に精通している人間と、地方から出てきた人間となら始めっから力の差はついてるね。
同じように仕事をしていたらいつまで経っても差は縮まらんやろうなぁ。
27:国道７７４号線
09/04/26 19:18:41 K77ZbZ4a
889 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 19:25:37 ID:oOBCpGmj
ＭＫタクシーですよね、私の場合、大阪でのビジネスに使う事が多い。
安全運転で迅速に目的地まで私を運んでくれる。
今では私のビジネスに欠かせないアイティムの一つです。
891 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 19:38:52 ID:Wv8Eco96
俺は神戸だけどさー
乗るならＭＫって決めてる
ビシッと決った制服、制帽、輝く白手袋、オシャレだよ神戸の街に御似合いだよ
だらしの無い服装の死に掛けのジジイのタクシーはごめんだぜ！
894 ：国道７７４号線：2009/04/22(水) 19:53:30 ID:GYSYAg8E
てーゆうか
ＭＫさんの乗務員さんって一生懸命だよ
その一生懸命さや真心が挨拶や対応に現れるんだよな。
何故ＭＫさんはハートマークなのか、分かった気がしてきました。
915 ：国道７７４号線：2009/04/23(木) 20:11:22 ID:GHEpdUdO
>>914
そげんこつなかとばい
あんた-ん-がた 言うような悪い会社じゃなかと
乗務員をだまくらかす訳なかろ
福岡の街にはあげんハートのマークのＭＫさんが良く似合うばってん
論より証拠、一回乗ってみんね、素晴げな乗り心地っちゃん
今や福岡県民ん無くてはならん足ばい o(^-^)o
28:国道７７４号線
09/04/26 19:19:39 K77ZbZ4a
やあ！ＭＫファンの多さにサプライズ！
29:国道７７４号線
09/04/26 20:09:33 Qp8DMocv
それでさ～
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 判決まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .給与０円！. |／
30:国道７７４号線
09/04/26 20:34:31 Qe+id1Qk
そのＭＫファンがどれだけアンチになった事やら。その多くの方々は事故に遭遇し、怪我をしました。
「会社から一台の車を借りてる企業内個人リ－スですから、乗務員から治療代、慰謝料を請求して下さい」と言われます。
乗務員に連絡するにしても、「その方は辞めました」と言われます。
でも実際は営業所を移動させられただけで、別の営業所で乗務しているのです。
怪我を負わせた客に知らん顔です。
怪我をしたお客さんは、その後もＭＫを利用していて、偶然にもその他の営業所に行った運転手の車に乗り、酷い会社だと知るのです。そして、アンチＭＫになって居るのです。
こんな思いをした方がどれだけ居る事やら。
私はＭＫを批判していますが、タクシーを選ぶのはその人の自由です。
しかし、我が国に存在しては行けない会社がある以上、少しでも力になりたいです。
その真実が暴かれるのは間もなくです。
事故の件は一例です。
多くのＭＫファンの方って、恐らくタクシーを利用して、嫌な思いをした方が多いと思います。
そこでＭＫが丁寧な口調で言うので、良いと判断しているのだと思います。
他にどれだけのタクシー会社がある事やら、優秀なタクシー会社は沢山ありますよ！
ＭＫ以外は全てチンピラの様なタクシーだと決めつけていませんか！？
31:国道７７４号線
09/04/26 21:05:04 n88dXxqQ
予約を受けるだけ受けて高い注文順にタクシーを割り振り、
安い注文から「タクシーがありません」と直前に
断りの電話を入れると聞きましたが？
32:国道７７４号線
09/04/26 22:06:54 Qe+id1Qk
↑それは真実です。
33:国道７７４号線
09/04/26 22:27:44 uY8axetO
擁護派、工作員に説得力が無いのは嘘をついているからだ！
論を証拠に語れば語るほど墓穴を掘っていく
このスレ見てきた人には周知の事実であるｗ
34:さくらのパパ。
09/04/27 00:59:29 OU0X6Orm
>>>26
いやぁ、面目ない。
ほんまに知らんかってん。（笑）
35:国道７７４号線
09/04/28 09:59:22 LreB7bkH
労基法上では時間外や深夜労働は２割５分増、
休日労働は３割５分増、休日深夜労働は６割増の賃金になりますが、
ＭＫの給料はその計算式が当てはまらないと聞きましたが？
それはガイアの夜明けで社員の給与明細が映し出されたり、
「売上ー経費＝給料」というＭＫシステムを全国放送のテレビで紹介されて
あわてて形式的に「基本給＋諸手当＝給料」にしただけだからと
聞きましたが？
36:国道７７４号線
09/04/28 10:49:06 dCo2mhQJ
前のスレタイならＭＫ賛美ぽいのに中身見たらぐだぐだで面白かったのに
37:国道７７４号線
09/04/28 16:13:00 g1yfvOkT
↑何故そうなって来たのかと言うと。
マヌケイの乗務員（奴隷信者）のマインドコントロールが解けて、退社した。
その後殆どの方が他社の乗務員になり、マヌケイを批判する様になったからである。
38:国道７７４号線
09/04/28 20:57:21 Hpm08KZj
２年前に知人が○Ｋで運転手する事に決まったとか言って来た。
「月収70万円くらい楽にもらえますよ」と説明されて、濡れの忠告を
バカにして鼻で笑うようにして運転手になってしまった。
最初の三ヶ月くらいはうまくいっているような話をしていたが、4ヶ月目くらいに
周りに借金しだした。
半年して目が覚めてくれて退社して他業種に行ってくれたんだけど、
濡れが「あの時言っただろう！」と言ってもその事は無視！
濡れに忠告されて結果がこうなったのがしゃくに障るのだろうねｗ
まあ ○Ｋみたいなのに騙される典型的なパターンの人間だろうね
・人の忠告を聞かない
・自分の中で勝手に盛り上がって突っ走る
・自分の判断力が一番優れていると思っている
・失敗しても反省せずに忠告してくれる人をバカにし続ける
あくまでも典型的なパターンね
39:国道７７４号線
09/04/29 00:45:07 FPrVagNK
>>38
・人の忠告を聞かない
・自分の中で勝手に盛り上がって突っ走る
・自分の判断力が一番優れていると思っている
・失敗しても反省せずに忠告してくれる人をバカにし続ける
それ騙されてる方だけじゃなく、アホ木一族にも当てはまるぞｗ
40:国道７７４号線
09/04/29 06:35:45 jyqjx7Q+
ここでＭＫさんを叩いている人達が哀れで悲しいです
ＭＫさんは賛美、擁護、しなくとも素晴らしい実績があるからです
京都の交通事情には多大な貢献をしました
なんと言っても消費者側に立ち国と闘ってくれました
いま我々、京都市民が安心して利用できるタクシーを確立されたからです
バス事業は頭の悪い役人さんに阻止されましたが、きっと将来ＭＫさんが市バスに変わる日が来るでしょう！
41:国道７７４号線
09/04/29 07:26:13 Z7WUJtzZ
>>40釣り乙です
42:国道７７４号線
09/04/29 07:30:37 jyqjx7Q+
釣りって意味が理解できませんが
私はこれまでの事実を伝え、将来の理想を語っているだけです。
43:国道７７４号線
09/04/29 07:46:02 hr3jZ6am
>>40
今までのスレ読んだのかよｗ
空気嫁 ﾌﾟｯ
44:国道７７４号線
09/04/29 08:33:37 hr3jZ6am
マジレス
裁判官異動で
判決はどうなったのですか？
45:国道７７４号線
09/04/29 09:00:08 dMUjkDTc
判決が一ヶ月半以上延長されてる？そんなものなのですか？
46:国道７７４号線
09/04/29 09:53:35 FebIUkHK
裁判で担当者が給与計算式を答えられないのは
標準報酬月額の操作がばれるから
知っていて答えないと聞きましたが？
47:国道７７４号線
09/04/29 11:07:41 saGUBmx4
>>38
その通り。
月収70万円とは、タクシー会社だと営収120万円位になる。
俺が曾ブルーラインをしていた時期に120万円を楽にクリアー出来たが。
その内容は、休む暇も無い位忙しかった。中型で深夜3割増しで迎車メ－ターもろ入れてた。
そして、最後に個人的な客が居て、2万円の仕事をして一日の仕事を終えていたから、営収120万円がクリアー出来た。
と言う事は、マヌケイでは、全車待機すらする暇が無い、と言う事になる。理論上、1時間平均の営収が5000円を超えてなくては無理な数字なのです。
この数字をクリアーするには、現在の情勢を考えると、個人的にかなりの仕事を毎日持って居なければ無理です。
ちなみに、私は現在1時間に3千円も行きません。
48:国道７７４号線
09/04/29 11:16:08 OSfnFSTl
>>35
＞Ｑ：『労基法上では時間外や深夜労働は２割５分増、
休日労働は３割５分増、休日深夜労働は６割増の賃金になりますが、
ＭＫの給料はその計算式が当てはまらないと聞きましたが？ 』
Ａ： 今までマヌケイと乗務員とが入社に際し交わした契約が、雇用契約なのか、請負契約なのか、民法上の特約付き委任契約なのか
不明であったが、今年の元日に放送された田原氏の番組で、長男が『マヌケイグループ各社の乗務員は全員、正社員』と田原氏
に答えてしまったから、サ～大変。
正社員ならば乗務員には労働基準法が適用され、『 売上 － 経費 ＝ 給料 』などという報酬計算式については、労働基
準法上、完全にアウトになるから、さらにサ～大変。
その上、労働基準法が適用されるのであれば下記に示す割増賃金（時間外手当、休日手当、深夜手当）については労働基準法上
の額を乗務員に支払わなければならないから、サ～大変。
今まで誤魔化してきたマヌケイシステムなどと言う魔法（詐欺）が使えなくなり、サ～大変。
『ＭＫの給料はその計算式が当てはまらない』などと言う言い訳が通用しなくなったから、サ～大変。
■労働基準法37条1項（時間外、休日及び深夜の割増賃金）■
使用者が、第33条又は前条第１項の規定により労働時間を延長し、又は休日に労働させた場合においては、
その時間又はその日の労働については、通常の労働時間又は労働日の賃金の計算額の２割５分以上５割以下
の範囲内でそれぞれ政令で定める率以上の率で計算した割増賃金を支払わなければならない。
もちろん上記の『第33条又は前条第１項の規定により労働時間を延長し、又は休日に労働させた場合』以外
の適正に行われなかった、不正または違法に労働時間を延長し、又は休日に労働させた場合であっても、
当然、法及び政令に従った割増賃金を支払う必要がある。
さー、乗務員のみなさん！ 給与明細をお手元に。 上記の割増賃金を支給されて・い・ま・す・か・！・？
49:国道７７４号線
09/04/29 11:46:07 gAyqj4qH
おかげでゴールデン・ウィーク返上して
労基法上、定められた賃金台帳の改ざん
作業をして い ま つ
50:国道７７４号線
09/04/29 12:14:04 kU467VcW
判決？
判決がなんぼのもんじゃい！はよ出せや！
かかってこいやー！
原告敗訴に決っとうーわ！
51:国道７７４号線
09/04/29 12:28:29 ocseRmI1
>>48
素朴な疑問なんですが、この0円裁判は、労働債権の履行を求めた訴訟ですか？
それとも、不法行為にもとずく損害賠償請求ですか？
前者の時効が退職より２年、後者の時効が退職より１０年となりますから少し気になります。
52:国道７７４号線
09/04/29 13:07:08 FebIUkHK
マヌケイはコンプライアンスという言葉は知っていても
意味は分かっていない。
労働法、社会保険法、消費者契約法（コルセンの予約業務）等において
法令順守といえるのか？
会社の体質がそうだから道路交通法すら守れず、
死亡事故を起こすんだよ
53:国道７７４号線
09/04/29 13:40:25 saGUBmx4
確かに変だわな。
俺はＭＫではないタクシー会社に勤務して居るが、乗務員が規定労働して、仮に売上0円でも基本給（14万円）は支払われるぞ。指導はされる事になるけど。
乗務日数が少なくて、売上低くても、売上の最低45％の賃率で支給されるから、0円やマイナスは有り得ないよ！
54:国道７７４号線
09/04/29 13:44:38 saGUBmx4
ところで、ＭＫの組合はこの事実を認めているのだろうか？
55:国道７７４号線
09/04/29 14:03:37 3ryFN9sZ
>>51
2005年8月25日付読売新聞によれば『未払い賃金分など』を請求と記載してあるから、
雇用契約（労働契約）上の債務不履行に基づく損害賠償請求で、
この場合には労働基準法115条の規定に基づき『時効は２年』。民法上の債務不履行
に基づく損害賠償請求の時効10年ではないから注意が必要。これはすでに判例で決着
がついている論点です。
つまり、賃金に関する時効は２年。したがって、時効が気になるなら『時効の中断』
を早急に行う必要があります。例えば、過去ログに記載の配達証明付き内容証明郵便を
会社側に差し出せば、半年間は時効が中断され、その半年以内に訴訟を起こせば時効
は判決まで中断されます。
(だれか過去ログ【終身雇用】を見れる人、例文のコピーの貼り付けよろしく)
56:国道７７４号線
09/04/29 14:16:05 XNgHIge2
>>54
認めているもなにも、典型過ぎるほどの御用組合でつが、なにか？
組合費は、ちゃっかり、しっかり、頂きまつが、なにか？
甘い汁を吸わせてもらっていまつが、なにか？
労働問題が発生した時には、労働者の味方に見せかけるように猿芝居をうつように一族に指示されていまつが、なにか？
そのため、週一で猿芝居の練習を患部どうしでやってまつが、なにか？
組合費の実際の帳簿については絶対に見せられませんが、なにか？
会合、飲食時には領収証を必ずもらっていまつが、なにか？
57:国道７７４号線
09/04/29 14:52:01 rnx9HoEt
>>51
55が言うように、新聞報道によるならば、主たる請求の法律構成については、
雇用契約（労働契約）上の債務不履行に基づく損害賠償請求の法律構成。（この場合、会社側に立証責任のウェートがかかる）
これとは別途で乗務員側が慰謝料などを会社側に請求してるとするならば、この点については、
不法行為に基づく損害賠償請求の法律構成。（この場合、乗務員側に立証責任のウェートがかかる）
58:国道７７４号線
09/04/29 15:01:42 9CsK0L3s
それでさ～
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 判決まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .給与０円！. |／
59:国道７７４号線
09/04/29 15:39:46 saGUBmx4
ＭＫ組合役員の方コメントありがとうございました。
それでも選挙当選するのは、常に80％が新人だからなんですね。
だから今まで悪事が表に出なかったのですね。
60:国道７７４号線
09/04/29 15:47:34 bwIfyULn
■■■■■■■■■これを７名以上でやることを計画中・大阪編■■■■■■■■■
告訴状の書き方 （地方検察庁宛てバージョン特別法編、告訴人が複数人の場合）
■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■
■
■ 告 訴 状
■
■ 平成21年○月○○日
■ ○○地方検察庁担当検察官 殿
■
■ 告訴人１
■ 住 所 〒
■ 電話番号
■ 氏 名 事情 告太郎 印
■
■ 告訴人２
■ 住 所 〒
■ 電話番号
■ 氏 名 内部 告次郎 印
■
■ 被告訴人
■ 住 所 〒
■ 電話番号
■ 会社名 大阪絵無毛株式会社
■ 代表取締役 氏名 青○○○
■
■
■ １．告訴の趣旨
■
■ 被告訴人は以下のとおり被疑事実があり、これは職業安定法第６５条第８項
■ 「虚偽の広告をなし、又は虚偽の条件を呈示して、職業紹介、労働者の募集」
■ を行ったものに該当すると考えるので、被告訴人（代表取締役の全員、関係管
■ 理職並びに求人担当者）を厳重に処罰して頂きたく、ここに告訴致します。
61:国道７７４号線
09/04/29 17:12:30 rQOPkxac
■
■ ２．被疑事実（いつ・どこで・だれが・なにを、の順に具体的に書きます。）
■
■ ①平成○○年○月○日、○○県のハローワーク○○で（民間求人誌○○○で）、
■ 大阪絵無毛株式会社が虚偽の求人広告を行いタクシー乗務員等を募集した。
■ なお絵無毛株式会社グループ各社は、長年に渡り現実の労働条件とは異なる虚
■ 偽の労働条件を求人広告に記載し、多くの就労被害者を出し続けていることは明
■ らかであると思われ、又、このことは公益に反するものであると思われる。
■
■ ②・・・
■
■ ３．証拠
■
■ ①求人票ないしは証人（私の元同僚、○○○○）
■ ②平成21年4月7日、テレビ東京放送網で放送の「日経スペシャル『ガイアの
■ 夜明け』（第360回 ）」「タクシーサバイバル ～ 大不況時代を走り抜け～」
■ のＤＶＤ（ビデオ）、ないしは雇用契約書
■ ③・・・
■
■ ４．添付資料
■
■ ①上記求人票（写し） １枚
■ ②上記ＤＶＤ（ビデオ） １枚（１本）
■ ③上記雇用契約書（写し） １枚（２枚）
■ ④・・・
■
■
■ ※印鑑と免許証を忘れずに持参。Ａ４サイズでプリントアウト。地方検察庁へ。
■ ※上記の文をコピーしてワード等に貼り付け、アレンジしてご利用下さい。
■ ※検察庁ホームページの（左側）『検察庁の業務』をクリック
■ URLﾘﾝｸ(www.kensatsu.go.jp)
■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■■
62:国道７７４号線
09/04/29 17:50:15 gcUrIIBg
>>61
なんだ、未だ裁判は始まってないのかよ？
63:国道７７４号線
09/04/29 18:53:58 +AozFuaK
>>54
会社に都合の悪い人間をユニオンショップをたてに首にしようとする御用組合だよ。
しかしこのユニオンショップ制というのはMKが裁判を起こす以前に判例が出てるのにねえ。
安物の弁護士を使ったのかな。
当然、MK側の敗訴だったよねえ。
64:国道７７４号線
09/04/29 19:45:05 JGPR1Nls
♪ 世紀に誇る我が組織 ♪
65:国道７７４号線
09/04/29 21:32:50 FebIUkHK
ＭＫの言い分
「10分以上停車していれば休憩とみなすので、
賃金を計算し直すと逆に支給し過ぎ」
労基法では手待ち時間は労働時間に含まれます。
作業開始前の準備時間、作業終了後の掃除の時間も含まれます。
点呼や洗車のことを考えたら少なくとも
ハンドル時間のプラス１時間は労働時間になります。
さて現役のみなさん、給与明細の時間外の欄はどうなってますか？
66:国道７７４号線
09/04/29 21:46:49 0m9jrjg4
>>65
＞ ＭＫの言い分
＞ 「10分以上停車していれば休憩とみなすので、
＞ 賃金を計算し直すと逆に支給し過ぎ」
燃料費は運転手持ちなんだけど、燃料費の計算は走行距離からの算出だと？
強制的に走らせて燃料費は自腹ってありえねぇ。
67:国道７７４号線
09/04/29 22:24:22 saGUBmx4
しかも、その燃料費は自社で入れる事になる。
何故か他社のスタンドより割高である。
これがＭＫマジックの仕組みの一つでもあります。燃料費だけでも会社は随分と儲けて居るのです。
タクシーの営業って、走り回るだけが能じゃありません。
ＭＫタクシーが走れば、会社が儲かるだけです。客も乗せてくれたら浚に会社は嬉しい事になります。
ＭＫ信者が何か言えば、悪事がバレて行くだけになってるよ！！
68:国道７７４号線
09/04/30 00:12:08 V8mHsZsB
従業員から金取って儲けるなんて最低だよ
69:国道７７４号線
09/04/30 04:38:02 QZf3QGmK
最悪に暇だったけどエスティマがいいの全部持っていったんだろうな
MKシステム完全崩壊だよね
最悪な無線しか降って来ないや
70:国道７７４号線
09/04/30 07:37:22 MUnUSBLJ
さくらのパパさんＧＷは稼ぎ時ですか？
71:国道７７４号線
09/04/30 08:06:46 VKHIh3hh
追い詰めても奴らはどっかで逃げ道作っていてうまく逃げられそうね気がする
奴らが本当にバカだといいんだが・・・
72:国道７７４号線
09/04/30 09:05:28 Ha5RDtDf
今までの様な嘘はもう通用しないだろう。
市民の敵を増やし出したからな。京都市民も馬鹿では無い、嘘を見抜き出して居る。
ＭＫの乗務員だってそう。仮に、ＭＫがタクシー業界制覇したとしても、ＭＫの乗務員の給料上がりませんよ！
『タクシー業界制覇したら、タクシー料金馬鹿高くして、乗務員に稼がせてやる！』と言う、阿呆木の言葉信じている方も居るでしょうが。
間ともに考えても解るでしょ！
ＭＫがタクシー業界制覇して料金馬鹿高くしたらどうなりますか？
新たな新規参入のタクシー会社が出て来て、格安な料金で営業するでしょう。
もうこれ以上言わなくても解りますよね。
ＭＫが今まで遣って来た事は邪道な事であり、こんな遣り方では一流にはなれませんし、タクシー業界制覇じたい無理な話です。
利用して居るお客さんに対してもそうです。お客さんの事など考えて居ませんよ。
それは過去ログ読めば解りますし、親切丁寧な接客って、どう言う事なんでしょうかね？
お客さんを馬鹿にした接客だと言う事も、多くの方は解り出して来て居るよ！
無線にしてもそうです。毎日のように利用してくれて居る客は大事な筈。
しかし、遠距離の仕事とか入ると、ＭＫは常連の客は無視しますよ！！
73:国道７７４号線
09/04/30 18:00:04 BgqyuiBt
新型インフルエンザ警戒度５
関西国際空港に出入りするＭＫさんは対応策は何かあるのですか。
乗務員の健康管理は徹底してください。
マスクの常用も義務付けてください。
マスク代金なんて徴収しませんよねｗ
74:国道７７４号線
09/04/30 18:35:23 Ry2ipigO
>>72
＞しかし、遠距離の仕事とか入ると、ＭＫは常連の客は無視しますよ！！
どこかに証拠でもあるのですか、醜聞捏造してまで叩くなんて非道な手段ですね。
>>73
健康管理は自己管理じゃないですか？
マスク着用は乗務員の判断じゃないのかな？
ＭＫファンより。
75:国道７７４号線
09/04/30 19:09:20 Ha5RDtDf
無線の遠距離の事だけど、込み合ってる事を告げられて、近場だと永遠に来る事はなかったです。
ある日から、込み合ってる時は遠距離を告げる事にしました。
するとどうでしょう。
直ぐに迎えに来るではないか！
しかし、行き先は近場です。
「行き先が変わったのです」と告げると、怒られました。
忙しい時間帯でＭＫが好きな方は遠距離を告げましょう。直ぐに迎えに来てくれますよ！
「行き先が変わった」でいいのです。良くある事ですので。
マメ知識です。
76:国道７７４号線
09/04/30 19:14:34 V1Nhz0Vp
>>75
それは御客様でもモラルに欠けていませんか。
77:国道７７４号線
09/04/30 19:28:00 Ha5RDtDf
例えば京都からだと、神戸や名古屋とでも言えばいいでしょう。
5時間の貸し切りでもいいです。
するとＭＫは直ぐに迎えに来てくれますよ！
行き先変更はお客の自由です。
お客さんにモラルが無いなんて言うのは……？
何か変じゃないでしょうか？
ＭＫはお客さんが行き先を変更したら、『モラルが無い客』と判断するんですね！？
78:国道７７４号線
09/04/30 19:31:56 V1Nhz0Vp
屁理屈、天邪鬼
79:国道７７４号線
09/04/30 19:37:34 /uYpAE6r
遠距離客を優先して近場の客を無視するMKのほうが
よほどモラルが無いと思うのだが
80:国道７７４号線
09/04/30 19:37:35 ssGdqSOI
>>75-77
普段は「お客様の為」とかぬかしてる会社が 近距離客と長距離客で
あからさまに態度がちがうというのはどういうこと？？
怒られるなんて論外やわ～信じられない！
同業他社には無線で近くでも即到着して丁寧に送迎してくれる会社が山ほどある！
10％か15％安いかしらんがそんな会社乗りたくも無いわい！
親切丁寧で売ってるんじゃないの？
その上道も知らないしマニュアルの応対しか出来ないなんて最低の極みだな！
81:国道７７４号線
09/04/30 20:23:53 xecR6yep
予約の時に行き先を聞くのがおかしい。
「行き先変更することがモラルにかける」という発想自体が
「行き先によって配車をコントロールしている」ことを物語っている。
82:国道７７４号線
09/04/30 20:31:32 xbHyYCai
『市民の足』ってのは嘘だったのかよ！
83:国道７７４号線
09/04/30 21:08:56 eUKFvJof
どうでもいいけどさ～
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 判決まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| .給与０円！. |／
84:国道７７４号線
09/04/30 21:50:19 xbHyYCai
>>83
そう言う嫌味な聞き方じゃ、原告団のみなさんも言い出しにくいんじゃない？！
新たな判決日とか、現状どうなっているとか。
85:国道７７４号線
09/04/30 22:05:08 Ha5RDtDf
『市民の足』は真っ赤な嘘だったか。
札幌～新千歳とかばかり言ってる位だから。。。
裁判引き延ばせば不利になるだろう。
それでも時間が欲しいんだろうな。
果たして、ＭＫサイドにまだカ－ドが残っているだろうか？
ＭＫ＝亀田親子？
ちょっと違うかも知れないが、そんな感じがする。一夜で人気が悪役に変わりそう。
86:さくらのパパ。
09/05/01 05:16:49 Yq4kEKJu
>>>70
どうだろね？？？
>>>80
遂に、お解かりになりましたね。
>>>60
やはり、警察より検察庁に告発するほうが良いようです。
どなたか、捜査に取り掛かかれる資料をお持ちで提出できる方いらっしゃいませんか？
ご一緒に特捜部に話を持ち込みましょう。
87:さくらのパパ。
09/05/01 09:54:11 Yq4kEKJu
>>>83
裁判官が交代すると、次回の公判まで時間がかかる場合があるそうです。
待ちましょう。
ＭＫの事ですから給与台帳を合法的なものに改ざんすることが予想されます。
給与明細をお持ちの方は大切に保存して置いてください。
手持ちの明細と台帳の整合性が無いことこそが、改ざんの実証に繋がります。
ＭＫの乗務員に対する極悪非道な行為は表面しか偽装装飾できないので、
検察が捜査に入れば、必ず「暴かれ」ます。
原告の方「バッファローさん」裁判資料等を検察に持ち込み刑事責任も追及しましょう。
「おばかの義明」の「白サギ城」の外堀はすでに埋まっています。
陥落まで手段はいくつもあります。被害乗務員みんなの知恵を集めて「とことん」戦いましょう。
監査の時にも全社を挙げて日報の改ざんなどを行っていました。
日報の改ざんは一目ではなかなか改ざんしたことがわかりません。
しかし今回は改ざんすればするほど、こちらの資料との違いが証明でき、
かえって、会社ぐるみで悪事を隠匿するという「体質」を「暴く」ことができるのです。
88:国道７７４号線
09/05/01 11:49:40 1uMpj/BN
『がんばれ！大阪地検』（大阪地方検察庁） 大阪地検ってどんなとこ？何をしてるの？
■『大阪地検って何をしてるのでしょうか？』■
◎２１世紀を築く正義の軌跡◎
検察庁では、検察官が犯罪を捜査し、刑事事件に関し裁判所に対して裁判を求め、裁判所に法の正当な適用を請求し、かつ、
裁判の執行を監督しています。これらの仕事を行うために検察官とともに検察事務官が配置されています。
私たちは、真実を見つめ、巨悪にも果敢に立ち向かい、犯罪をなくして明るい社会を築くために仕事をしています。
※大阪地検ホームページより※
URLﾘﾝｸ(www.kensatsu.go.jp)
■『地検は刑法以外の職業安定法などの“特別法”についての罰則（懲役・罰金）にも対応しているのでしょうか？』■
検察官は，刑事事件について捜査及び起訴・不起訴の処分を行い，裁判所に法の正当な適用を請求し，裁判の執行を指揮監督
するなどの権限を持っているほか，公益の代表者として民法など各種の法律により数多くの権限が与えられています。
※検察庁のホームページの（左側）『検察庁の業務』より※
URLﾘﾝｸ(www.kensatsu.go.jp)
■『地検（地方検察庁）に直接告訴できるのでしょうか？』■
できます。地検に告訴・告発・投書があった場合、また警察（労働基準監督署を含む）などの捜査機関からの送致などがあった
場合、事件受理を行うか否かの判断をし、事件受理を行った場合には捜査を行います。そして、この事件を起訴するか不起訴に
するか判断し決定します。この事件を起訴することになった場合、起訴した事件について公判で立証し、裁判所に適正な裁判を
求めたり、裁判の執行を指揮監督するのも検察官の重要な仕事です。
※検察庁のホームページの（左側）『検察庁の業務』より※
URLﾘﾝｸ(www.kensatsu.go.jp)
89:国道７７４号線
09/05/01 11:50:34 1uMpj/BN
■『Ｑ ： 検察官はどのように起訴・不起訴を決めるのですか？』■
Ａ ： 被疑者が犯罪を犯したことが証拠上明らかであり，その処罰が必要であると認められる場合に，裁判所に起訴状を提出して
起訴します。
▲不起訴になるのは、主に次のような場合です。▲
１．訴訟条件を欠く場合
被疑者が死亡したとき，親告罪について告訴が取り消されたときなどは，訴訟条件（起訴するための法律上の条件）を欠くこと
になり不起訴となります。
２．被疑事件が罪とならない場合
被疑者が14歳に満たないとき，犯罪時に心神喪失であったときなどは，被疑事実が罪とはならず不起訴となります。
３．犯罪の嫌疑がない場合
被疑者が人違いであることが明白になったときなど，犯罪の嫌疑がない場合は，もちろん不起訴となります。
４．嫌疑が不十分の場合
捜査を尽くした結果，犯罪の成立を認定すべき証拠が不十分なときは，嫌疑不十分として不起訴となります。
５．起訴猶予の場合
証拠上，被疑事実が明白であっても，被疑者の性格・年齢及び境遇・犯罪の軽重及び情状・犯罪後の状況により訴追を必要と
しないと判断される場合は，検察官の判断により起訴を猶予して不起訴とすることがあります。
※検察庁のホームページの（左側）『Ｑ＆Ａコーナー』より※
URLﾘﾝｸ(www.kensatsu.go.jp)
■『Ｑ ：特捜部って何ですか？』（地検特捜部；企業犯罪を取り締まるエキスパート）■
Ａ ：特捜部は，東京・大阪・名古屋の地方検察庁にだけ置かれている部で，主に独自捜査を専門に行う部門です。
犯罪捜査というと警察だけが行うものと思われがちですが，特に汚職・企業犯罪・多額の脱税事件などについては，検察庁だけ
で最初から捜査を行うことがあります。
検察庁特捜部がこれまでに検挙摘発した事件として知られているものには，ロッキード事件・撚糸工連事件・リクルート事件・
ゼネコン汚職事件などがあり，最近では，ライブドア事件や前福島県知事による収賄事件などを検挙摘発しています。
※検察庁のホームページの（左側）『Ｑ＆Ａコーナー』より※
URLﾘﾝｸ(www.kensatsu.go.jp)
90:国道７７４号線
09/05/01 11:54:59 1uMpj/BN
大阪地方検察庁（大阪地検）
■所在地・連絡先■
〒553-8512
大阪市福島区福島1丁目1番60号
大阪中之島合同庁舎
TEL 06-4796-2200
■アクセス■
阪神本線「福島駅」（１番出口）から徒歩5分
ＪＲ東西線「新福島駅」（２番出口）から徒歩6分
ＪＲ大阪環状線「福島駅」から徒歩8分
大阪市営地下鉄四つ橋線「肥後橋駅」（４番出口）から徒歩10分
ＪＲ大阪環状線・東海道本線「大阪駅」（桜橋口）から徒歩14分
大阪市営地下鉄御堂筋線・京阪本線「淀屋橋駅」（７番出口）から徒歩16分
91:国道７７４号線
09/05/01 18:59:23 1ueEF5oI
↑↑↑↑↑
バカ発見！
92:国道７７４号線
09/05/01 19:29:50 d84stlVD
>>91
＿
／,.ｧ､＼
( ﾉo o ) ） 空
)ヽ ◎/(. 気
（／.(･)(･)＼ . 嫁
（／| x |＼）
／／＼＼
. （／ ＼）
93:国道７７４号線
09/05/01 19:56:30 d84stlVD
94:国道７７４号線
09/05/01 20:20:40 TQ2zXPe5
>>87
異常なほど遅すぎる気がするのは俺だけ？
95:国道７７４号線
09/05/01 20:22:42 Pi2kw9Di
ちょと気の早い話になるけど、この裁判の判決が出た時、場合によっては実刑もあるの？
96:国道７７４号線
09/05/01 23:08:10 jm+oOYmA
>>95
給料０円裁判は民事裁判だから、わかりやすく言えば、裁判所が会社に対し『法的に未払いの賃金を支払え。』とか、
『悪質な未払い賃金に該当するため、この未払い賃金の他にこの額と同額の付加金（違反金）を支払え』とか、
『会社が行った行為で乗務員が精神的ダメージを受けたため、会社はこの乗務員に対しこの不法行為に基づく慰謝料を支払え。』
とかならある。しかし実刑はない。なぜなら、民事訴訟は実刑を求める刑事訴訟ではないから。
一方、上の >>60 に記載された『告訴』や『告発』に基づき検察が起訴（刑事訴訟を起こすこと）をした場合には、刑事裁判が
行われ、このケースでは被害者が非常に多いこともあり、またこのケースは長期に渡って行われ続けてきたものであるため、当然、
執行猶予なしの実刑はあり得る。代表取締役については懲役６ヶ月。
97:国道７７４号線
09/05/02 06:35:58 w23RCxDi
↑↑↑↑↑
バカ発見！
98:国道７７４号線
09/05/02 07:11:39 w23RCxDi
バカ発見！
↓↓↓↓↓
99:国道７７４号線
09/05/02 08:37:31 6eUN6RUv
路線バスの件からは完全な挑発的な瀬戸際経営が続いてるな。
『京都市長さんに物申す』ですから。
市民を味方に着ける為の安売り戦略も通用しなくなって来たな。
一万人雇用計画は最後の切り札だったが、失敗か？
社員を騙してばかり居る阿呆木将軍様の為に、これからも働き続けるの？
100:国道７７４号線
09/05/02 08:47:30 1BkQj+Db
↑↑↑↑↑
バカ発見！
101:国道７７４号線
09/05/02 08:48:13 1BkQj+Db
バカ発見！
↓↓↓↓↓
102:国道７７４号線
09/05/02 09:15:29 aDpb/0cw
誰かしらんが必死でつね （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
103:国道７７４号線
09/05/02 15:37:19 6eUN6RUv
何かビクビクしてる感じが伝わる。ＭＫの班長でもしてるのだろう。
自由の無い悲しい人生である。
104:国道７７４号線
09/05/02 16:50:38 uM8+PPiU
先日ＭＫタクシーを利用させて頂きました。
接客はファーストフード店のようなマニュアル通りかもしれませんが
それなりに新鮮さを感じました。
もしここに書かれていることが本当なら、運転手さんは何も悪くなく犠牲者なんじゃないですか？
そして何故その犠牲者が増え続けるのかが不思議でなりません。
105:国道７７４号線
09/05/02 17:08:13 GJSDvE1S
ポケットティッシュ配って、１００円券配って、値引き営業でもしないともうダメなんですかね、京都エムケイは…。
106:国道７７４号線
09/05/02 17:11:33 jtMlQ9DJ
↑↑↑↑↑
バカ発見！
107:国道７７４号線
09/05/02 17:21:45 6eUN6RUv
ＭＫの接客は、多くの方には特に違和感はない、と思いますよ。
しかし、お客さんは千差万別です。人によっては頭にくるのだと思います。それだけ接客は難しいのです。完璧な接客など存在しません。
しかしＭＫの乗務員達は、あの接客さえしていれば間違いない、と思い込まされています。だから成長など有り得ないのです。
京都のタクシー会社も色んなサ－ビスやアイディアで勝負してますから、選ぶタクシー会社も様々になって来ています。
同じ土俵（料金）で勝負したら、ＭＫは生き残れません。他社に完全に負けますよ。
常に使い捨ての新人乗務員ばかりですから。
108:国道７７４号線
09/05/02 19:41:11 0SllrztL
>>107
＞常に使い捨ての新人乗務員ばかりですから
誤解を招く書き込みは止めなさい、3年以上勤めてる人も10年以上の人も沢山います。
そこまで出鱈目、嘘八百を並べてＭＫさんを叩くのは他社の陰謀でしょう。
２ちゃんねるなんぞでＭＫブランドの基礎は揺るぎませんよ（笑
それが貴方の憂さ晴らしなら哀れですね。
109:国道７７４号線
09/05/02 20:22:23 wxAUS8N+
>>108
それなら２ちゃんねるなど気にせず、毅然（きぜん）としていればよいではないか（笑）
しかし、２ちゃんねるが気になって気になって仕方ない。
110:国道７７４号線
09/05/02 20:55:53 6eUN6RUv
107だけど、正式に言いますと、常に80％が新人と言うべきでしたね。
ＭＫブランドは初めて聞きました。誰が名付けたのでしょうか？
それから、私は曾は東京でタクシー乗務員を10年してました。まだＭＫは東京進出してない頃でしたが。
15年前から別の仕事をしていて、京都住在です。
仕事でタクシーを毎日利用しています。
京都に来た時は前職の関係もあり、ＭＫには興味ありでした。
そして、真実を言ってるまでです。
京都市内のタクシー会社は全て何度も利用しました。勿論ＭＫも。
私はタクシーが良き時代しか知りませんが、乗務員の気持ちは解っているつもりです。
京都にも優秀なタクシー会社は幾つもありますし、駄目な会社もあります。しかし、ＭＫは根本的にタクシーと言う物を理解していない経営者です。あの接客もそうですし、全てに於いて間違いですね。
あっては行けないタクシー会社です。
だからって、ＭＫに個人的な怨みは一切ありません。
個人的な意見を真実にコメントしていますよ！
まずタクシーの歴史を知るべきでしょう。
ＭＫが出鱈目な事をして来た事は一目瞭然ですし、ここでＭＫを叩こうが叩くまいが、遅かれ早かれ悪事がバレて潰れます。
111:国道７７４号線
09/05/02 21:35:45 tw46cSML
>>107
君達のように出鱈目、嘘八百を並べてＭＫさんを叩いているから２ちゃんねるが気になるんだよ。
何も知らない人がここを見て鵜呑みに信じてしまうことは許されないんだ。
ＭＫさんは悪事などしていない！だから潰れ無い！
112:国道７７４号線
09/05/02 21:49:35 aIwUhiBv
ガイアの夜明けを見て、
大声を出す研修を何かで見た光景だなぁと
思っていたんだが、最近思い出した。
そうだ！ ＪＲの日勤教育だ。
113:国道７７４号線
09/05/02 22:00:30 6eUN6RUv
100円値引き券の行為にしてもそうですが。
何処かに店舗を構えている商売じゃないのですよ。
良く調べてみて下さい。
これが一流のする事でしょうか？
料金を安くして客を引かない事には他社に勝てない三流以下のする行為です。
そんなにＭＫがいいなら、こんな事する必要もないでしょ！
114:国道７７４号線
09/05/02 22:03:34 tw46cSML
>>113
貴方は日本人ですか？
115:国道７７４号線
09/05/02 22:06:34 PcYbMNlg
>>111
それなら、どこが（どの箇所が）嘘なのか具体的に言わないと（笑）
悪事を働いていないのであれば、普通の会社と同様に裁判など起こされない（笑）
悪事を働いていないのであれば、告訴・告発されても検察にて否認すればよいではないか（笑）
なにをそんなに怯えておる（笑）
116:国道７７４号線
09/05/02 22:13:10 6eUN6RUv
恐らくＭＫの管理職じゃないか！？
だから怯えて居て、気になるんだと思います。
117:国道７７４号線
09/05/02 22:22:52 aIwUhiBv
身内の人間っぽい書き込みなのに
「ＭＫさん」と第３者をよそおう所が
アホですね
118:さくらのパパ。
09/05/02 23:32:04 q8O95G7O
>>>117
ぬしの言うとおりじゃの！
でも「アホ」ではなく「おばか」。
筆頭が「おばかの義明。お口パクパク半開き」
無能な自称経営者じゃ！
119:国道７７４号線
09/05/03 09:16:15 Co0QzRGP
>>>118
無能だけど、消費者を巻き込み、市民の味方と偽善者ぶり、マスコミを上手く利用して、話題性だけで此処まで来た事は出来過ぎだったと思うよ！
バブル経済が弾けて長引く不況になり、時代にマッチしたからだと思う。
近い未来、マスコミのＭＫ叩きが面白可笑しく報道される事になる。
本当によくこんな惚けた商売が出来たもんだよ。
会社じゃなく、あれは宗教団体だよ！
120:国道７７４号線
09/05/03 16:08:00 MpL1y5yI
北新地の乗り場で誘導員してる人売上No.1だったのにまた事故して下車させられたんだってね
収入減っちゃうのにどうして辞めないの？
他社にいけばいいのに彼ならどこでもトップクラスの売上あげれるだろうに
良明の性格なら二度とドライバーに戻れないだろうね
121:国道７７４号線
09/05/03 17:30:39 Co0QzRGP
売上よくても事故率高い乗務員は会社にとっては利益にならない。
流石にＭＫでも嫌がると思う。
死亡事故なんか起こされたら、それまで良くても全てがパー
タクシー会社って、売上良くても悪くても同じ位に会社は儲かるのです。
無事故であれば会社は儲かるのです。
ＭＫの様に走り回され、過労運転は事故率高くなる。
でも走り回される。
これは一体何を意味しているのだろうか？
122:国道７７４号線
09/05/03 19:18:51 pK3k3X5n
>>121
ＭＫの場合、売上高が上がっても経費分でさっ引く分はあんまり伸びない。
事故を起こした時に経常する経費や罰金(?）の方が不透明にさっ引き易いって事じゃないの？
事故でｸﾋﾞにできりゃ賠償金の名目で後々まで請求出来るし。
123:国道７７４号線
09/05/03 19:31:29 Co0QzRGP
事故の損害額が不透明。
正当な損害額が給料天引きされているのかも解らないままなのかなぁ？
殆どのタクシー会社では数万円の減給で終わり、後は会社が事故処理する。
企業内個人リ－スのＭＫでは全額になるの？
もしそうだとしたら、大きな事故したら一生奴隷！？
しかも、損害額が吹っ掛けられている可能性も十分に考えられるよね！
124:国道７７４号線
09/05/03 20:41:23 pK3k3X5n
>>123
ＭＫだもの、ふっかけられて当然だし、辞めても借金として残るし、逃げたら保証人に請求が行くだけ。
125:国道７７４号線
09/05/03 21:11:05 Co0QzRGP
安心して働けないですね。プロとして、事故しては行けないですが、長時間走り回されたら集中力も欠けてくる。
事故を起こしたら、辞めたくても辞められなくなってしまうのですか？
一体何の為に働き、何の為に生きているのか？
だから、毎年10人程の自殺者が出ているって事になっているのかも知れませんね。
夢も希望もなく、奴隷人生になってしまうって事ですよね！？
126:国道７７４号線
09/05/03 22:07:10 EbriSGx7
>>125
>だから、毎年10人程の自殺者が出ているって事になっているのかも知れませんね。
さすがにそれはない。
過去に何人も自殺者が出て、中には遺書に会社の管理職に対する
恨みを書いて琵琶湖に入水自殺した人とかも居たけど、毎年10人も居ない。
誇張があると、かえって他の事の信憑性までなくなるから念の為書いとくね。
127:国道７７４号線
09/05/03 22:27:18 eIlwep8w
>>126
滋賀ＭＫのホームページにある琵琶湖大橋から
飛び込んだと聞きましたが？
しかし、こんな所から飛び込むのなんて
よっぽどのことだったんだな。
被害者のご冥福を祈ります。
128:国道７７４号線
09/05/03 22:29:47 eCJ3QxdG
俺は絶対に許さない。こんな会社。
告発でも、告訴でも、訴訟でも、なんでもやってやる。絶対に。
そして絶対に許さない。証拠は押さえてある。
129:国道７７４号線
09/05/03 22:44:26 MpL1y5yI
そういえばMKの組合費1000万横領してワンコインドームに逃げた人癌で死んだね
調停でお茶を濁した組合の人もう回収も強制執行もできないじゃん
どう責任を負うの？死ぬの？
130:国道７７４号線
09/05/03 23:13:33 FxcfFmYr
自分達にも責めきれない弱みがあったんじゃないの？
「そなんなに回収を迫るのであれば、全部、暴露するぞ！」って
言われたに決まっている。
そうでないのら、乗務員が支払続けた1000万円もの額を横領されて（盗まれて）、
盗んだ張本人を告訴しない方がおかしい。明らかに。
会社を糾弾して司法で吊るし上げるのはもちろんのこと、
御用組合患部も追及しなければならない。
131:さくらのパパ。
09/05/04 04:48:43 gUkZZ0Ic
>>>180
違うよ！
表向きは、裁判に訴えて、何かの拍子に新聞に載ったりしたときに
「会社のイメージが悪くなる」から裁判はやめとこうってね。みんなで決めたんだよ。
わちが思うに、
実のところは、旧執行部が、
使途不明の１０００万全額を旧組合委員長に押し付けただけだな。
組合委員長の周りに取り付いていっぱい良い思いをしていたはずだからね、
トカゲの尻尾きりだね。
そうか、癌で死んじゃったのか。
当時、「あいつも、こいつも使い込みの仲間だって」一切言わずに責任は取ってないかもしれないけれど
「ぜーんぶ」一人で背負い込んで辞めていったのだから、あまり悪く言うもんじゃない。
組合の幹部は既得権益の行使で良い目していたはずだからね。
女子更衣室に忍び込んでいた２人の男性乗務員も
普通の会社なら、即「懲戒解雇」でしょ？
でも２人とも組合執行部だったからか
厳重注意だけで、「お咎め」なし、おかしいだろぅ。
古い乗務員が良い配車を受けるための乗務員のグレードを始めたのも組合だしね、
御用組合といわれ「会社の言いなり」になっているように思われがちだけど、
そこを、逆手に取って自分たちの都合の良いように取り決めをしていただけなのさ。
特に旧組合委員長は「京都ＭＫ」からのたたきあげだったからね！！！！！
大阪に「京都ＭＫ」から乗務員が流れ出して来たころから「大阪ＭＫ」は悪くなったな、
自分だけ良かったらいいなんて、乗務員が多かったからね、
長距離のお客様に自分の携帯番号を教えて乗客を取り込むなんて京都の常套手段が入ってきたのもその頃だしね、
御用組合執行部の組合費の使用なども京都でも行われているのではないかな。
132:さくらのパパ。
09/05/04 04:59:32 gUkZZ0Ic
そうか、死んじゃったのか。
事務所で、大喧嘩したこともあったけどね。
親分肌だったけど、元来の無法者ではなかったから
街であったら、真相を聞いてみようと思っていたのに、
なかなか「お目にかかる」機会が無くてね。
取り巻き連中の共謀は「闇のなか」になっちゃったね。
ご冥福をお祈りします。
133:さくらのパパ。
09/05/04 06:45:44 jjhRXIFj
そうそう、
昨日、大淀でＫ課長に会ったさ。
ぬし、いい給料会社からふんだくってんだから「ほか弁」喰ってないで、「フルコース」喰えよ！
ところで、ぬしより「キャリア」古いわちが挨拶してるのに無視するなよ。
そんなんで、良い接客が指導できるのかね？
指導車って後ろに張ってるけど、乗務員の重箱の隅ばっかつついてたらあかんで！
Ｍ課長がセクハラでかっこ悪いことになってるから、もっと「パリッ」とせえよ。
それとも此処で「糾弾」されているのが気に喰わないから「しらんぷり」なのかや？
それは、お門違いのこんこんちき！！
「ぬしら」幹部の会社を建前に利用した既得権益を捨てて、
乗務員の立場で物をいうようになってから「えらそうに」しろよ。
そしたら、逆に明るい顔でＯＢにも挨拶できるようになるんじゃねぇ？
わちが、街で手を挙げたら乗車拒否でもするかや？
134:国道７７４号線
09/05/04 08:23:24 baBrZ596
そうですか、良い無線の仕事を割り振りしてましたか。
一部の人達は、常に手取り40万以上ある、と聞いています。
だから、客が近距離なのに、遠距離と偽りオ－ダ－されると困る人が居たんだな。納得！
しかし、このシステムだと、新入社員は蟻地獄だな。市内流してばかりいたら、モニターの客にも遭遇する確率も高くなる。
ＭＫのモニターのバイトしてた知人が居るが、
「乗務員の粗探し見たいだ！」と言ってました。
抜け出せない方も居るのでしょうか？
他社にトラバーユした人達は皆同じ事を言うよ。
「辞められて良かった」と。
135:国道７７４号線
09/05/04 10:31:16 OMIFyXBc
>>131
＞表向きは、裁判に訴えて、何かの拍子に新聞に載ったりしたときに
＞「会社のイメージが悪くなる」から裁判はやめとこうってね。みんなで決めたんだよ。
こういう体質があるから通常の企業と異なり、会社と御用組合の信じられないような巨悪がはびこるんだよな。
会社と御用組合に見透かされている。なにもできないと。
だから乗務員が自殺に追い込まれるような土壌ができてしまった。
136:国道７７４号線
09/05/04 11:07:02 pFhdtzVr
>>131 ＞「ぜーんぶ」一人で背負い込んで辞めていったのだから、あまり悪く言うもんじゃない。
>>132 ＞元来の無法者ではなかった
孔子の言葉に次のような教えがあります。
・・・子曰く、罪を憎んで人を憎まず・・・
つまり罪の部分をも追及できない体質がこのグループ各社にはあるのではないでしょうか。
したがって、会社も組合も乗務員をなめてかかる。その結果、乗務員が世間では信じられないほど酷使されきた。
このような社風が、労働条件を騙される乗務員はもとより、自殺へと追い込まれる多くの乗務員を生み出してきた。
さくらのパパという方は、昔話しを美化し過ぎです。
137:国道７７４号線
09/05/04 13:19:19 7vyRHkig
自殺自殺て書いてるけど大阪MKで誰か自殺したの？
138:国道７７４号線
09/05/04 13:37:49 baBrZ596
大阪ＭＫは別会社なの？
自殺予備軍始め、夜逃げした連中に、伊丹空港事件とかもそう、原因や要因は同じなんじゃないのか！？
ＭＫから他社にトラバーユして来た乗務員達は、「お金があったから辞められた」と言ってるぞ！
139:国道７７４号線
09/05/04 13:51:29 7vyRHkig
大阪MKは過労死しか聞いたことないな
140:さくらのパパ。
09/05/04 16:42:21 saFN2C1V
>>>136
そうかな？美化してるつもりはないのだけど。
いやね、乗務員のくせに、会社の体質を「かさにきて」。
「さも」自分たちは「正統ＭＫの継承者」とでも言いたいのか、
その「妄想」で、新入社員たちを自分たちの既得権益のために、
業務命令の一環の指導などと言う名目で、酷使し、追い詰める。
そう云う、勘違い乗務員が「旧委員長」や失踪した「執行役員」や問題を起こした「乗務員」に、
「自分たちに都合の悪いこと」を全て押し付けて、
自分たちは「お前らと違い優秀なんだ」とでも主張するかのように会社と一丸となって「乗務員」を苦しめる。
そういう「やから」が、「のうのうと」今でも「ＭＫ然」として存在しているので、
「おばかの義明」の「手先」ではないにしても、
「逆に利用」して、自らの存在に「自己満足」をして他人を不幸にしておるかぎり、
「おばかの義明」と立ち位置は違うが「同罪」であると考えられる。
だから「責任を取らせるべきである」という趣旨で書き込んだつもりじゃが。
141:さくらのパパ。
09/05/04 16:55:53 saFN2C1V
ただし、「旧委員長」も「失踪した執行役員」も
在職中は「いぢめる」ほうの立場であったことはまちがいないのですがね。
最近も、教習の課長が女性社員に「性的な教習」をされ
いわゆる世間で言う「セクハラ」にあたると、わちは理解しておるのじゃが、
セクハラ指導役を擁護して、当該女性乗務員を解雇するなど、
権力と既得権益を行使して、わが身可愛さのための「ＭＫの信じられない慣習」が、
存在している「証明」になっておると思うが、いかがなものかの？
142:国道７７４号線
09/05/04 18:50:36 baBrZ596
本日夕方、フジテレビのス－パ－ニュースで札幌ＭＫを取上て報道していたけど、給料システム違うのだろうか？
「他社の事はどうでもいい、生き残りを賭けている」と言っていたが……
マジ侵しい。
札幌に土足で踏み込んで、単独で料金安売りですか？
明らかに他社を潰して、札幌を制覇したいだけじゃん。
他社も同じ事し出したらどうなるの？
10000人が3300人雇用に変わったってね～。
話題にしたかっただけですね。
パフォーマンス接客もいいけど、まずタクシー乗務員の基本が出来てからだろ！？
最低限の道や地名くらい知ってからだろ！？
と思いますが、間違ってますか？
143:国道７７４号線
09/05/04 19:23:23 TX3dwgoX
>>142
具体的にどんな感じの放送内容でしたでしょうか？
賛美する内容でしたか？否定的な内容でしたか？
それとも中立的な内容でしたか？
144:国道７７４号線
09/05/04 20:54:16 baBrZ596
142だけど。
最後まで見れなかったので、誰か最後まで見た方いますか？
ＭＫをプッシュする感じでしたが、中立だと思います。
タクシー歴なしの新人47才のドキュメンタリ的でした。
市民の街角インタビューもありましたが、ヤラセではなさそうでした。
二人の中年男女のコメントですが。
「本当は良くないのでしょうが、安い方を選んでしまいますね」
「道民タクシーを応援したいですが、この情勢ですから安い方を選ぶ事になるかも知れません」と言う、二つの道民のコメントでした。
この二つのコメントから感じた事ですが、ＭＫ進出は心から歓迎ではなさそうです。
解っては居るけれど、安さに負けてしまうって所でしょう。
『雇用対策』に、世間は騙されたって感じですね。
ＭＫが来たら、札幌経済が浚に悪化する事が解らなかったのだろうか！？
京都の事例を見ていると、ＭＫが550円で行くなら、札幌のタクシー会社全て550円で行くしかないだろうな。
すると、浚にＭＫは安くしようとしますが、ストップがかかる筈です。
とにかくＭＫを札幌から追い払わないと、後にとんでもない事になります。
景気が良い時ならいいけど、この情勢ですから。
京都の事例を良く考えて、札幌のタクシー会社に頑張って欲しいです。
札幌全タクシー会社が一丸となって、ＭＫ潰しに動かなければ駄目でしょうね！
京都の場合、タクシー会社が纏まらなかったのです。
145:国道７７４号線
09/05/04 21:01:08 TX3dwgoX
なるほど・・・
146:さくらのパパ。
09/05/04 21:29:51 saFN2C1V
>>>145
京都があかんから。
大阪のハイヤー乗務員に京都協力金などと言うふざけた経費１万円の強制天引きが１０年くらい前に始まっりました。
しかしその後も、京都の情勢は改善されず、大阪に乗り場を作って、京都行きのお客様を取り込もうとしたが、
この不況で、北新地も疲弊してしまい、乗り場の経費は乗務員負担だけれども思うような増収も見込めず、
地方に無理やり進出して、進出するものの営業するのみで、売り上げや給与計算などの中枢は京都でして、
その手数料や、売り上げの上納金を掠め取るという姿勢であることは明白であります。
147:さくらのパパ。
09/05/04 21:38:44 saFN2C1V
>>>145
それと、ＭＫが進出するのは近くに空港のある主要都市だけ、
地域の足とか言いながら、
地理不案内の乗務員に空港送迎ならば一本道なので可能な話と考えているのですから。
それに空港まではどこもそれなりの距離がありますし、そこから予想される売り上げも「取らぬ狸の皮算用」なのです。
台数ないし、脅威にはならないでしょうね。
大阪でも、地理不案内で迷いながらゆっくり走ったり、路上でドアサービスするものですから邪魔なだけですよ。
ドアサービスして、後ろからクラクション鳴らされ、お客様に気を使わせる。
これが本当の、お客様の立場に立った「サービス」だと思われますか？
148:国道７７４号線
09/05/04 22:14:06 d8NmiY9i
北朝鮮でタクシー始めるって話はどうなったの？
NHKのニュースで5年ほど前に見たような記憶があるます
149:国道７７４号線
09/05/05 01:11:36 LK8Z+v2G
>>144
うーん。ここはMKスレだからMKだけ叩けば良いのかもしれないが一言わせてくれ。
MKも他の会社も自分達だけが良いと言うスタンスに変わりはない。
MKは「従業員」にだけリスクを押し付け、他の会社は、
「利用者」＆「MKほどではないがやはり従業員」にリスクを押し付けているだけのはなし。
MKだけが悪くて他の会社が良いかと言うと決してそんなことはない。
悪の手法としての共通点は何ら変わらないが、MKの場合、従業員の負担が並み外れて重過
ぎるので、従業員や元従業員から、その違法性を含めてトコトン叩かれているだけであり、
感情にまかせてしまい他の会社へ肩入れし過ぎるのは禁物です。
スレ違い失礼。
150:さくらのパパ。
09/05/05 03:07:05 UzqHF4y3
ＭＫ新聞の２００９年（平成２１年）５月１日発行 第７４３号に、
「拝啓 国土交通大臣 金子 一義 殿
タクシー再規制は事業者の創意工夫の放棄⑲
札幌MK、反響上々の開業に感謝
お客様視線のサービスを改めて誓う
札幌エムケイ株式会社 代表取締役社長 平山 功 」
とありますが、
事業者の創意工夫って何？
安売りで、顧客の取り込みを図り、他事業者との共存共栄を無視した手法が、創意工夫ですか？
人を集めなければ、経費が吸い上げられず、
請け負い雇用を正社員と、乗務員を騙して雇用し金銭を掠め取ることが創意工夫ですか？
平山、乗務員に全てのリスクを押し付け、
自分で自分の尻も拭けない営業手法を継承するしか能力の無い経営者もどきが、
偉そうに、能書きをたれるんじゃねぇ！！！！
151:国道７７４号線
09/05/05 04:37:38 8Wh7IGNS
M K タ ク シ － が お 勧 め す る ！
労 働 力 完 全 定 額 制
ホ ワ イ ト プ ラ ン
どんなに働いても
給料
／￣￣￣￣￣＼
／＼＿＿＿＿＿／＼
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
＼／ ＼／
／＼ ／＼
｜ | | ｜
｜ | | ｜
｜ | | ｜
｜ | | ｜
＼／￣￣￣￣￣＼.／
＼＿＿＿＿＿／ 円
152:国道７７４号線
09/05/05 04:40:36 rC2mdtt8
>>148
あなた、記憶力がいいですねｗ
153:国道７７４号線
09/05/05 13:55:51 TN/ECmH+
北朝鮮進出は話題性が欲しかったのだと思う。
何時もの様に、マヌケイは宣伝も兼ねての事ですから。
京都の場合、タクシー会社だけは多くて、中小企業ばかりだった事もあり、マヌケイ潰しに一つに纏まらなくて、暴走を止める事が出来なかった。
当初、マヌケイを甘く見過ぎていた事もあるが、バブルが弾けてからは、安売りのマヌケイに客が流れたのであった。
札幌や福岡は、直ぐに潰しに掛かるべきでしょう。とにかく同料金では勝てない会社ですから。
タクシー会社が値引きし出したらストップがかかりますし、料金自由化が間違いである事を政府に頷かせられる、と考えられるけど。
154:国道７７４号線
09/05/05 18:25:28 yuo1y13r
今日の昼勤は究極の罰ゲームですた
もちろんＭＫシステム的にいうと赤字です
ありがとうございました
155:国道７７４号線
09/05/05 19:22:20 TN/ECmH+
ＧＷ中日の昼勤では仕事にならんと思う。有給休暇にするべきだが……？
156:国道７７４号線
09/05/05 19:27:01 W8IB9fTC
>>149
＞MKだけが悪くて他の会社が良いかと言うと決してそんなことはない。
悪の手法としての共通点は何ら変わらないが、MKの場合、従業員の負担が並み外れて重過
ぎるので、従業員や元従業員から、その違法性を含めてトコトン叩かれているだけであり、
感情にまかせてしまい他の会社へ肩入れし過ぎるのは禁物です。
↑まったくその通りになります。
そもそも、「ＭＫシステム」の給与体系が悪で、その他のタクシー会社の違法な給与体系が正しいのではないのです。
この自交総連（共産系）のあやふやな態度が、ＭＫをあれよあれよという間に１０００台を超えるタクシー会社にしたのです。元は札幌、福岡と同じ４０台程度の新規参入の会社でした。
歴史は繰り返されるというのがＭＫの強み…今でも、札幌、福岡のタクシー経営者が京都のようにアホだということをバカにしているのと違いまっか？
157:国道７７４号線
09/05/05 21:50:03 OJT4BeaC
労働組合は労使紛争が飯の種だから、労使紛争のネタが消失すればお払い箱となる
これの言わんとする意味がわかりますか？
そう、労働組合にとって労使紛争はウェルカムなんです
共産系組合は、もう悪徳タクシー会社様々で悪徳タクシーに頭が上がらない
これ嘘でもなんでもありません
労働組合の元締めが業界の幹部と高級クラブで大酒飲んでいるのは
その世界に詳しい人達の間では公然の秘密です
長い間、組合費を徴収し続けて何か根本的な解決が過去にありましたか？
つまりそういうことです。
158:国道７７４号線
09/05/05 22:05:13 zSmYZo20
>>149 >>156
問題の本質をよく理解されていない。
① この国で、虚偽の求人内容で業界未経験者を一万人雇用しようとするタクシー会社など
マヌケイをおいて他に存在しない。（その結果、タクシー就労者が激増する。）
② マヌケイは、この国で、タクシーの、運賃及び台数についての自由化を叫び、実行してきた
張本人の会社である。
③ マヌケイは、同業他社のタクシー会社が、経営上、太刀打ちできないマヌケイシステムを採用し、
且つ、全国で運賃値下げ競争を挑んでいる会社であり、このようなタクシー会社は他に存在しない。
④ マヌケイの資金源となる金さん信用組合には、国民の血税となる８７００億円以上の金が投入さ
れている。（この意味からも同業他社とは問題が異なる。）
以上、①から④などの理由により、他のタクシー会社とマヌケイとでは、その悪質さの度合いが全く
異なるものである。
159:国道７７４号線
09/05/05 22:09:48 wD4yaMaD
タクシー会社の収益はタクシー運転手が持って帰ってくる水揚げ（売り上げ）が
ほとんどなので、その収益を越えて会社が徴収するから「運転手から金を取る」と
言われてしまう。
他社との違いはまじめに出勤して時間通り仕事している以上は 最低賃金を保証
しているかいないかであるのでは？
他社も悪いとか言うが その点は大きな違いではないでしょうか？
160:国道７７４号線
09/05/05 23:13:36 00EV+cBu
>>159
158が言うように、『悪さ』の度合いがまるで異なる。
業界未経験者や新卒を大量に採用しておきながら、
平均勤続年数が半年だろ、こんな会社、タクシー業界でなくとも他にないよ。
一万人雇用？！ふざけんな！この国から出て行け！
161:国道７７４号線
09/05/05 23:51:18 OJT4BeaC
>>160
働く人達からすればそう、おっしゃる通り
ただ、徹底的に弾圧を加えられているのは労働者だけであり、
消費者の受けに関しては料金を含めて表面上問題がない
奴隷商人に騙される新卒は哀れ
新卒の身でブラック産業中のキングオブブラック企業に就職するとは
いきなり社会の落とし穴にはまるようではな
きっと親が相当なバカなんだろう
テレビと新聞しか知らない典型的なアレな親子なんだろうね プッ
162:国道７７４号線
09/05/06 02:03:05 KVn6rpEW
↑↑↑↑↑
バカ発見！
163:国道７７４号線
09/05/06 02:33:46 LA/oHFSZ
>>161
おっしゃる通り”表面上”は問題ないかも知れませんね
でもそんな劣悪な環境の運転手に命預けてるってのはどうなんでしょうね？
164:国道７７４号線
09/05/06 03:01:03 UoBNDXsZ
＞ ↑↑↑↑↑
＞ バカ発見！
コレが出ると真実味が増す不思議ｗ
165:国道７７４号線
09/05/06 06:22:51 iRUAYr9M
＞ ↑↑↑↑↑
＞ バカ発見！
>>164そうですよね～
擁護派、信者の最後の悪あがきに見えますねｗ
書き込みが真実で的を得ていて反論のし様がないから
書いてる様に見えますｗ
166:国道７７４号線
09/05/06 06:38:19 yyXhn2qI
ここで必死にＭＫさんを叩いている人達のほうが哀れです
反論するまでも無くＭＫさんは不動です
２ちゃんねるの効力を信じバッシングしている貴方達が哀れでなりません
例えば、ここ一年で何か大きな変動が有りましたか？
貴方達の書き込みが如何に無駄で無効で無能なのかを悟りなさい
負け犬の遠吠えを認め、憂さ晴らしの範囲なら仕方が無いですがね
167:国道７７４号線
09/05/06 06:52:50 iRUAYr9M
>>166（ ￣ﾟ￣ ;:.艸.;: ￣ﾟ￣ ）ﾌﾞｯ
だから何かもっと説得力ある書き込みで反論したら？
っていうかマスコミに踊らされず現実見て頂戴ね
それだけｗ貴方の書き込みはパターン決まっててほんとに哀れだわ
もう末期症状だな～
168:国道７７４号線
09/05/06 07:20:23 yyXhn2qI
>>167
貴方は２ちゃんねるで何か改革を出来ると思っているの？
幼稚な顔文字で挑発しているのですか、哀れというか不憫ですね
何度も言いますが２ちゃんねるでは何も変わりませんよ
無駄な労力と言うものですよ
何故、２ちゃんねるで改革は起こせないのか？
答えは簡単です！匿名掲示板で出鱈目で嘘八百の書き込みが多いからです
石の上にも３年って言葉がありますが、ＭＫスレは３年以上経ちますよ、Did you understand?
169:国道７７４号線
09/05/06 07:43:58 mXN+/bFD
>>166 >>168
では、何故、そんなに２ちゃんねるが気になる！？目が離せないほど。
言っておこう。あなたに養うべきお子さんや家族がいるといけないから。
＞『例えば、ここ一年で何か大きな変動が有りましたか？』
あなたが知らないだけで、いろいろなことが現実に現在進行形で推し進められている。
ここが他の掲示板とこの掲示板との大きな違い。これらのことを推し進めている者達
のモチベーションを強く維持するために、この掲示板は利用されている。
『ここ一年』ではなく、『この一年』で、上記した様々ことの状況と結果が爆発的に表面化してくる。
まっ、楽しみに待ってなさい。それと転職の準備も並行して進めておきなさい。ご家族のために。
170:国道７７４号線
09/05/06 08:02:45 yyXhn2qI
全国展開への妬みなんでしょうか
我々、平穏に暮らしている者への脅迫的迫害としか捕えようが有りませんね。
さくらのババって人も他社から雇われたヤカラでしょ。
どんな迫害があっても各都道府県の市民の支持が有る限りＭＫさんは不滅です！
171:国道７７４号線
09/05/06 08:04:18 QAOfGQsd
京都でも、ＭＫに大きな変化が出てますよ。
5年前はどうでしたでしょうか？
80％くらいの客がＭＫを選んで利用してました。
しかし、この1年はどうでしょうか？
ＭＫを振り切り、他社を選ぶケ－スの方が多いのです。違いますか！？
0円裁判を長引かせたかったのは、福岡と札幌に進出しておきたかった、とよんでいるが。
京都でも、結局あんな遣り方ではタクシー業界制覇なんて無理なんですよ。
子供が大人になれば、ＭＫに勤めている親父を軽蔑する事になるでしょう。違いますか？
172:国道７７４号線
09/05/06 08:12:09 iRUAYr9M
>>168
一つだけ言っておこう書き込む前に少しは内容読もうねｗ
ここで何か変わってるんじゃなくて 変わってきた事をここで報告しあったり
してるの わかってる？
読解力無いなら仕方ないけど・・・読解力の無い貴方が可哀想で同情かうために
書き込んでるの？
まあ 分からない人はご自由に～
どんな事書こうがここは自由だからねｗ
でも恥をかくのは覚悟してね～
173:国道７７４号線
09/05/06 08:17:39 T9X0pesh
>>171-172
なんてゆーか
ここの擁護派って『病的』って言葉がお似合いって気がする。
俺の勘違いかな？
174:国道７７４号線
09/05/06 08:24:42 T9X0pesh
現実を直視できないから
俺は洗脳されていないと否定しながら洗脳されているタイプ？
175:国道７７４号線
09/05/06 08:26:05 fvZw3CEW
>>170
仮に、どんなに『各都道府県の市民の支持』があったとしても、
法的に、又、行政によって、抹殺されたら一企業に
明日はない、ですよ。
しかもマヌケイの場合、同業他社からの仕掛けだけでなく、
元従業員からの告発と、さらに現従業員による内部告発の準備が
着々と進み、申告・告発・告訴・民事訴訟・刑事訴訟・集団訴訟の
大津波が押し寄せてくる。
176:国道７７４号線
09/05/06 08:36:52 QQl7M+wO
今日も昼勤出動しました
運がよければ関空お迎えあるか？
公園に止まってたらハンドル時間違反でＺＤ引かれるのでみなみぐるぐるします。
ゴミ以下の無線が降って来ないこと祈ります
177:国道７７４号線
09/05/06 08:56:34 QQl7M+wO
気がついた
関空はみんなエスティマがもっていくんだ
鬱
胃潰瘍なりそう
178:国道７７４号線
09/05/06 08:57:27 /NPso5HV
>>171
本家、京都ってそんなに利用者減っているのですか？
179:国道７７４号線
09/05/06 09:35:13 TZBhQNac
タレントの人気商売と同じで常にギャグ等の話題性をマスコミに垂れ流さなければならない宿命だろう←マヌケイは、
京都のドライバーの間では、マヌケイ批判も下火になってきたが、それはそんなに脅威と感じなくなってきたからだと思う。
むしろ、怖いのはヤサカグループのポイントカードになる。空車で走っていても客はマヌケイを無視してヤサカを選ぶようになってきた。
そこで話題性を求めて福岡、滋賀、札幌と進出しているが、こんな話題は京都の客には関係ない。しかしながら、大阪の裁判のことならものすごく影響があると思います。
180:国道７７４号線
09/05/06 09:46:57 OXqu2X0l
そんなに影響力のある裁判の判決が何故ゆえ引き伸ばされているのか疑問。
181:国道７７４号線
09/05/06 12:13:05 QAOfGQsd
単純に考えて解ると思うが、タクシー会社の募集って年中しているのです。乗務員の数が増えれば営業所を増やせばいい事なんです。
しかし、この情勢の中、タクシーの台数増やす意味がありません。会社にとっても乗務員にとってもです。
つまり、10000人雇用計画なんて、でっちあげなんです。タクシーの仕事したい方がいれば、何処のタクシー会社でも雇いますよ。（その適正があればですが）
マヌケイの場合、毎日退職者がいますから、何時でも人（奴隷）が欲しいのです。
それと、よくマヌケイが道を知らない、と言う噂があるが、これは許されないレベルです。
そら完璧な乗務員は居ないけど。
京都市内の基盤の道ですよ、西大路通り、九条通りは……。
これを知らないで、客を乗せて金を取るのです。
ＭＫの乗務員は、本当にタクシーの運転手！？
偽者かと思いましたよ！
なんぼ新人でも、あまりにも客をナメてんじゃないのか！？
京都市内で、西大路通りや九条通りを知らないと言う事は、何処に居るのかも解らないで走って居るのと同じ事じゃないの？
これが阿呆木の教育なの？
182:国道７７４号線
09/05/06 12:34:41 UoBNDXsZ
>>166
ここ一年でﾏｽｺﾐの報道内容が変わった事に気付かないか？
お陰様で一般の人にも【ＭＫ社員の悲惨さ】は知れ渡って来てる♪
安いから乗る＝支持されてると安易に考えない方が良い。
早くも札幌でｱﾝﾁＭＫの人が増えているし、ﾊﾟﾁﾝｺ同様北朝鮮の資金源になってると思ってる人も増えた。
郊外に帰る客で『むしろ高くついた』とｶﾞｯｶﾘしてる客も少なくない。
183:国道７７４号線
09/05/06 13:38:55 /UH99OqD
しかし過去の異様なまでのマヌケイ擁護の翼賛報道と
それに連なる規制緩和マンセー報道ってあれは一体何だったんだろうね？
こんなミエミエな８９３な会社が大手を振って跋扈するようでは、
日本はこれから先どうなってしまうんだろう？
考え過ぎかも知れないが、前科者オーナーの金融機関トップへの就任といい
何か巨大な力が働いていたような気がするのは俺だけ？
宮内をはじめとする規制改革会議と、それに繋がる与党の新自由主義者との
関わりも深いようだしね
金融機関を自分達の財布代わりにする手法は裏の世界では別段珍しいことじゃないようだしね
日債銀（旧朝鮮銀行 現あおぞら銀行）にしても朝鮮引き上げ者の預金をパクって設立した
裏社会の財布を兼ねた銀行だったようだし、それをばらしそうになった本間忠世頭取はホテル
で殺された（表向きは自殺だが隣の部屋に宿泊していた森公美子が一部始終を聞いている）
りそな銀行もやはり与党ネオコン派の財布代わりだったとの噂がもっぱら・・・
184:国道７７４号線
09/05/06 13:59:13 FoDdUhDY
>>183
○Ｋさんと某信組のお話を聞かせて下さい。
185:国道７７４号線
09/05/06 14:16:44 1lkpnbYk
>>184
そんなの関係ないだろう >>183 黙ってろ！
186:国道７７４号線
09/05/06 15:43:59 D94+VdgV
>>183
＞何か巨大な力が働いていた
『巨大な力』とはなに？・・・そなんじゃね～よ（笑）
平成１３年当時、金融危機のなごりとＩＴバブルの崩壊で日経平均が大暴落。
当時、日韓ワールドカップに伴う韓流ブームのはしりで、しかもここの老いぼれ爺が
『10万人雇用計画』を打ち出していたこともあり、また規制緩和路線が脚光を浴びて
いたことも重なり、実質破綻していた関西の○系金融機関（信用組合など）の処理を
急いでいた政府・与党・金融庁が、この実質破綻している金融機関を誰に任せるか
焦っていた。その時、当時の与党幹部がここの老いぼれ爺を推してしまった。
当然、当時の経済状況から政府・与党・金融庁も焦りまくっていたため、ろくな
身体検査もせず、当時話題になっていたここの老いぼれ爺を新しく出来た信用組合
のトップにすえてしまった。
このトップに前科があることを政府・与党・金融庁は事後的に知った。ただ選任
した責任は誰も取ろうとはしなかったが、ここの老いぼれ爺を推した与党幹部が
暗黙の了解として、また他の要因も重なり政界を去った。
結論としては、首相が大臣を選任する時に身体検査が甘く、選任後に問題が発覚
するケースがよくあることではあるが、この問題大臣の任命責任がさらに問題となり、
首相が追及され、そして国会が紛糾するのを防止するため、この問題の大臣は辞任を
するか、首相によって解任されるか、どちらかになる。
しかし、ここの老いぼれ爺については任命責任に関し一応決着がついていることに
なっているため、またここの老いぼれ爺は大臣でも国会議員でもないため、誰も解任
させることができないため、ここの老いぼれ爺は、ずうずうしく居座り続けているだけ。
ただ重要なことは、この老いぼれ爺がトップを勤める金融機関には我々の血税
約１兆円が注ぎ込まれていることである。
187:国道７７４号線
09/05/06 16:35:18 ZczVPqmX
>>186
妄想、虚言癖の方は書き込みしないで下さい。
188:国道７７４号線
09/05/06 17:10:43 bY0IdfVe
確かにこのスレッドは出鱈目ばっかだよなｗ
2ちゃんねるの開設者かつ初代管理人西村博之の名言
「うそはうそであると見抜ける人でないと（掲示板を使うのは）難しい」
189:国道７７４号線
09/05/06 18:26:30 9By+Lm3s
>>186
その金融機関は定例の検査でクリーンだと聞いていますが、何か？
190:国道７７４号線
09/05/06 19:33:48 QN8cvK/I
>>187-189
近畿財務局から業務改善命令を受けていますが何か？
それにしても単発IDの自演ごくろうさまです。
URLﾘﾝｸ(www.mof-kinki.go.jp)
近畿産業信用組合まとめ @ wiki
URLﾘﾝｸ(www9.atwiki.jp)
青木定雄の闇
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
191:国道７７４号線
09/05/06 19:51:45 rcdQIyLq
！( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
192:国道７７４号線
09/05/06 20:07:11 TaXzPDuP
ヽ、 ヽ ヽ ､ ヽ
)ヽ､＿,,,..._ ヽ､_, げえッ────！！！
iｰ-､::＿: `､ゝ_,,- ﾉ （ ) ､ )
ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ / ` 、ノ ｀i （ l
,-､ |::::.ヽ _｡ヽ:: /_｡ﾌ' |ﾉ ヽ、 i、 ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ ::: i :: ⌒ : | ＜・・断ったはずの○Ｋ新聞が入ってる！？
ヽ｀l | :: /ニ`i /
`|:. ヽ､ i_,,,､/ / ,へ_＿＿
,|:::.＿ヽ＿＿＿／ ＿／／`ー--､ニ=--―,
|￣￣￣￣|||￣| / / / ＿＿ ￣￣`￢
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ | // / / 三三三 ／
193:国道７７４号線
09/05/06 20:46:22 utpmMtvb
>>187-189
＿|＿ ＼ ＿|＿＿ヽヽ ─┼─ | | /
_|＿ / ＿＿ ...─┼─ | | /
／ | ヽ / r―┼ヽ | /
＼ノ ノ / （＿＿ ＼ノ ヽ / ○
, -‐- ､__ o
／ ＼ /ヽ －｀／
/ / ,ｲ / ,､ ヽ
/ r'/ /l/ !-／レ' ヽ ', | | |
.! {/ / Ｃ' ﾞｰ‐ｌ | ｌ ｌ l＿_
! / / ＿ Ｃ' ｌ /'"ノ ノノ ｀ ‐ 、
.! ! lヽ、 /､/ // ／/_/,ｲ_∠ ／| .,、ヽ、
ｌ | !´ｌiiﾞｌ＞＝-､-‐'/´＿fノL_ﾚ＝o ﾚ､_!ｌ !l
| ∠| .l/,＞fjとli￣｀i /! ｀ヽ ／ ﾉ､ ㍉｡ﾙ'j
| V /'´ jﾉ ｀ー‐|′ ノ-‐i､r┐/ヽ/ /
| /＼＿_＿＿＿_| ／,-ﾑrl='｀ヽ/__,／
| / / / / ｌ l | / ￣｢} ＼ |
194:国道７７４号線
09/05/06 22:22:17 QAOfGQsd
匿名性のネットですからね。だからこそ、言い難い事が本音で語り合えたりもします。
いい面も悪い面もあります。こんな事は今更言う事でもありません。
何が真実なのか、と言えば、そもそも存在しないのかも知れませんが、少なくともこの板では嵐もなく、間ともに意見されています。
ＭＫ信者（関係者）が焦っているのが見え見えです。それは、少なくともデマではないからだと考えられます。
もしデマなら、一々２ちゃんでの事に噛み付くでしょうか？
マズイ事になって来たからでしょう。
私も此処でＭＫを叩きましたが、なかなか口に出して言い難い事ですし、ＭＫの悪事を理解して貰うにはかなりの時間も掛かるから、この板は有り難いです。
未だにＭＫを美化（騙されている）方が多いからです。
これからもＭＫの悪事を公開して行きます。ご期待下さいね！！
195:国道７７４号線
09/05/06 23:06:05 haKzK6j2
■■■■私達グループは、これを８名以上でやることを計画実行中・大阪編■■■■
告訴状の書き方 （地方検察庁宛てバージョン特別法編、告訴人が複数人の場合）
■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■
■
■ 告 訴 状
■
■ 平成21年○月○○日
■ ○○地方検察庁担当検察官 殿
■
■ 告訴人１
■ 住 所 〒
■ 電話番号
■ 氏 名 事情 告太郎 印
■
■ 告訴人２
■ 住 所 〒
■ 電話番号
■ 氏 名 内部 告次郎 印
■
■ 被告訴人
■ 住 所 〒
■ 電話番号
■ 会社名 大阪絵無毛株式会社
■ 代表取締役 氏名 青○○○
■
■
■ １．告訴の趣旨
■
■ 被告訴人は以下のとおり被疑事実があり、これは職業安定法第６５条第８項
■ 「虚偽の広告をなし、又は虚偽の条件を呈示して、職業紹介、労働者の募集」
■ を行ったものに該当すると考えるので、被告訴人（代表取締役の全員、関係管
■ 理職並びに求人担当者）を厳重に処罰して頂きたく、ここに告訴致します。
196:国道７７４号線
09/05/06 23:06:50 haKzK6j2
■
■ ２．被疑事実（いつ・どこで・だれが・なにを、の順に具体的に書きます。）
■
■ ①平成○○年○月○日、○○県のハローワーク○○で（民間求人誌○○○で）、
■ 大阪絵無毛株式会社が虚偽の求人広告を行いタクシー乗務員等を募集した。
■ なお絵無毛株式会社グループ各社は、長年に渡り現実の労働条件とは異なる虚
■ 偽の労働条件を求人広告に記載し、多くの就労被害者を出し続けていることは明
■ らかであると思われ、又、このことは公益に反するものであると思われる。
■
■ ②・・・
■
■ ３．証拠
■
■ ①求人票ないしは証人（私の元同僚、○○○○）
■ ②平成21年4月7日、テレビ東京放送網で放送の「日経スペシャル『ガイアの
■ 夜明け』（第360回 ）」「タクシーサバイバル ～ 大不況時代を走り抜け～」
■ のＤＶＤ（ビデオ）、ないしは雇用契約書
■ ③・・・
■
■ ４．添付資料
■
■ ①上記求人票（写し） １枚
■ ②上記ＤＶＤ（ビデオ） １枚（１本）
■ ③上記雇用契約書（写し） １枚（２枚）
■ ④・・・
■
■
■ ※印鑑と免許証を忘れずに持参。Ａ４サイズでプリントアウト。地方検察庁へ。
■ ※上記の文をコピーしてワード等に貼り付け、アレンジしてご利用下さい。
■ ※検察庁ホームページの（左側）『検察庁の業務』をクリック
■ URLﾘﾝｸ(www.kensatsu.go.jp)
■■■■■■■■■■■■■まだまだ参加者募集中■■■■■■■■■■■■■■
197:国道７７４号線
09/05/06 23:44:11 UCtV5b0G
<｀ヽ <ヽ<ヽ >｀ ､ ヽ｀ｰ-､
,､___/ ﾚ'｀, ｀" ｀ _ / /_ ､"､ ,．‐｀-‐'´
ヽ- ,┌‐'ﾆ-‐'_"｀, ヽ_ﾆ=, ,‐､ ヽ 丶｀､ } ｝
/ / "~'_,"´~ / / } } _.,」 .｝. ﾉ { -='"ﾆ､ヽ
. / / ,"、 / /_ / / ｀ `ｰ' {、_‐'´ ） .）
/ / '.､`ー─'` {´ ﾉ `､`' /､ _ノ ノ
｀´ ￣￣"´ ~ `~ -='-‐'´
_
｀,｀ヽ _ _-'"´~｀ﾞ-､
,､_ -' '‐'ヽ｀ﾆ .ヽ、 ゝ｀, ,､ _____ .,､ / ,'"´~｀ヽ ヽ
｀ｰﾌ /'"~´ 「',- ､_' / / ｀ｰ, , -‐'" '－' _ノ .ノ
/ / .i i { { , " .'´.-'"
. / / _ =-' L_ i ﾚ'/ ,､ i.,...i
｀´ { (ﾆ; ,へ｀ゝ i / ',｀､_____. ,､ . ,-‐､
｀ー‐'" ｀´ ヽ_', ｀ー---‐" . ｀ｰ"
198:国道７７４号線
09/05/07 00:57:21 Cc3PKGIl
__‐`'´''"'マ ____＼ ー‐┐ |一
Z. __｀ゝ ヨチアキっめーー ＼ ﾉ´ ⊂冖
∧ ／| ﾞ仆斗┘リｰト=┬-､_ ＼ ー‐┐ ,／
/ ∨＼／ | ｀L,.っ,ﾉ u }ﾉ ﾉ ＼ ,> ﾉ´ ＼
|_＿ 兀.!_／／ i | l、 く. ー‐┐ ｰ|ｰ
ー‐┐ ｰ|一ヽヽ / u' ＼ヽ‐'´ !| ﾄ､ ＼ ,ﾉ´ ￣匚ノ
ﾉ´ ﾉ こ /_____, }j ハ､ ヽ ヽ,＿＿_/ ／ ー‐┐ ┼‐ヽヽ
ー‐┐ ニ|ニ. ／ ___ノ ／＼_,≧/ u 人. ／ ,ﾉ´ ﾉ こ
ﾉ´ ⊂冖 く {上rﾝ´ ,厶..／ ／ ヽヽ ＼ |｜ ニ|ニ
ー‐┐ | ／ ￣ ノ{こ, ／,〃 !| ＼ ･・ ⊂冖
ﾉ´ l.__ノ ＼ ,.ｲ !l｀T´ | / |:| / |
ー‐┐ ー‐;:‐ ＼ // l | |_| ∠.、 l.__ノ
ﾉ´ （＿, ／ ﾋ_ー--､＿|ｰ､____,ノj┘ / ┼‐
ー‐┐ ／ ／ ＼￣＼ー`トｰ-＜ ／ ﾉ こ
ﾉ´ ＼ ＼ ＼ ヽ ＼ ヽ ￣￣|
| | ｣z.___ > ＼. ヽ. ヽ ｌ |／l ／| ∧ /＼
･・ /| （_, ／ ） lヽ ', l、 |／ | / Ｖ
┼‐ ＼ , イ､_,上ﾊ } 小 |/
ﾉ こ ＼ (乙≧='''"´ ,∠,__ノ/
┼‐ヽ ／ 厶乙iﾌ/
ﾉ ⊂ト く ｀¨¨¨´
＼
199:さくらのパパ。
09/05/07 12:13:46 8yVxqXFF
>>>170
「さくらのババって人も他社から雇われたヤカラでしょ。」なんて言っている。
わち、どこにも雇われてへんで！
仕事で、「英会話と観光」はあかんけど、
そのほかの仕事では、わちには到底「歯が立たへん」くせに人のこと「ヤカラ」って言わんとってくれるか？
ぬしら、人を騙してばかりおるから、みんなに叩かれているのじゃねぇ？
「さくらのパパ。」の正体は、ＭＫにおったＧＴさんも三菱さんもさくらさんや、古いＭＫの運転手ならみんな知っているわ！
と言うことで、関係者には実名で告発しているのといっしょ！！
わちの書き込みが、わちの実体験や、退職後の仲間からのリークであるので、
みんな事実であることは「周知の事実」。
ぬしらの、「おばかの義明」譲りの思考力と知能では、
何度も言うように「わちには絶対に太刀打ちできない！」
ものを言う時はぬし、「わきまえ！！！」ですのじゃ。
200:さくらのパパ。
09/05/07 12:27:42 8yVxqXFF
ＭＫに在職の女性乗務員の方、そして、今からＭＫに話を聞きに行こって方、
女子更衣室の入り口の扉に「後から不自然に取り付けられた」外鍵の由来を知っていますか？
カメラを持った「組合執行部員」２名がカメラを持って入室していたことが「発覚したからです」
本人たちは「証明書用の写真を取るのに女子更衣室の壁が、バックにするのにきれい」という言い訳でしたが、
ほかにもきれいな壁はいくらでもあるし、信用できない。
しかしながら、会社、組合は「厳重注意」だけ！！
そんな、気持ちの悪い「セクハラ乗務員」が、死んだか辞めてなければ、まだ「在籍」しています。
ご用心なさいませ。
201:さくらのパパ。
09/05/07 12:59:55 8yVxqXFF
>>>177
エスティマに乗っててもたいした仕事してへんで！
昨日、シティタワーにお迎えに来ていた乗務員さんのことです。
男女２人のお客様のご乗車でした。
先に出てきた男性の荷物をまっ先に取りに行きましたねぇ。
お荷物は、女性の方から先に取りに行って、お預かりするものです。
男性は、後回しにしないと、女性のお客様に重い荷物を車まで運ばせてしまいます。
ドアも自動なのでしょうかまだ閉まりきらないうちに、離れて運転席に向かいましたね。
お客様が、忘れ物等に気が付かれて、降りようとなさった時に、
あの状態ではドアに挟まれてしまう可能性があるのではないでしょうか？
安全と言うのは、その場で確実に確認しなければならないと思いますが、いかがでしょうか？
最近のＭＫでは、その程度の事も「教えて」いないのですかねぇ。
お客様本位といいながら、配慮に欠けた行動は、「接客」とは言わないのですよ。
あしからず。
202:さくらのパパ。
09/05/07 13:11:57 8yVxqXFF
ミーティングの常識！！！
複数のお客様のお迎えのときなど、どなたの荷物をお預かりするべきか。迷いますね。
男性のみの場合は、そのグループの一番優位の方のお荷物を取りに行くわけです。
観察力と、直感勝負ですが、わからなければ「お荷物をお預かりさせていただきます」とご案内すれば、
部下の方がどの方の荷物をお運びするのかを教えてくれますので、その経験を積み重ねていくのです。
女性のいらっしゃる時は、いの一番に女性に「お声がけ！」
預けていただければそのままで良いし、
その女性から、他のお客様のアテンドの指示を頂戴したならば、
そちらが優先になります。
ちゃんと、教えなあかんよ！！！
「エッチ」なことばっかり教えてたらいかん！！！
203:国道７７４号線
09/05/07 13:25:47 LeIARoAg
ＭＫの女子乗務員に素敵な女性が居るのですね。
見た事もあるし、更衣室の撮影事件も聞いた事あるけど、組合役員は変な事は実行するんですね。
これが問題になれば、ダメージは計り知れなし、封印したんでしょうね。
しかし、内部告発から漏れるのがマヌケイの実体なんでしょうね。
ドアサ－ビスでもそうです。女性の方、注意して下さいね。ＭＫ乗務員はスカートの中を覗いています。
だから顔がニャニャしていますよ。一度確かめて見れば解る。
204:さくらのパパ。
09/05/07 13:41:38 8yVxqXFF
>>>203
そうだよ！
外に漏れたら具合の悪いことは全て「封印」！！！
運悪く、悪事が世間に知れ渡ったならば
「おわび無料タクシー」発進！！！
当事者ではなく世間にお詫びっておかしくねぇ？
そういうのは「お詫び」って言わない「パフォーマンス」ってのじゃね？
205:国道７７４号線
09/05/07 18:39:30 So6WzpRE
↑↑↑↑↑
バカ発見！
206:さくらのパパ。
09/05/07 19:10:27 8yVxqXFF
>>>203
おったけどぉ。
「すけべ課長」の「毒牙」にかかって、
ＭＫの隠蔽体質で「解雇」された。
今、ちゃんと「生活」できてるんやろか？
207:国道７７４号線
09/05/07 19:22:16 TEOzNJVE
ＭＫさんは隠蔽体質なんかじゃないよ
君達の偏見だよ
ＭＫさんは情報公開しオープンな企業だよ。
208:国道７７４号線
09/05/07 19:38:30 9hZs00Sp
そういう偏見は在日に対する心理から来るんだ。
209:Ｒ ７２０
09/05/07 20:03:28 JoKqx/rT
>>207
自分の(会社)事、「ＭＫさん」だって(爆)
「さん」ずけして・・(激爆)
さすが、半島人は違うＷＷwww(激爆)