09/07/26 05:15:34 Nx8WsRdX
>>945
べつにな、国土交通省所管の案件だけじゃないんだよ。
厚生労働省や財務省がそれぞれ動いただけでもタクシーは減る。
特に、大阪や京都の安売りタクシーは無理だろうな。
ましてや、３省が連携すればどうなる事か。
もちろん、大手といわれるところでも減車や金銭的なペナルティーも
覚悟しなければならないよ。
ワンコインを含むリース制は存在自体困難になる。
09/07/26 05:15:34 Nx8WsRdX
>>945
べつにな、国土交通省所管の案件だけじゃないんだよ。
厚生労働省や財務省がそれぞれ動いただけでもタクシーは減る。
特に、大阪や京都の安売りタクシーは無理だろうな。
ましてや、３省が連携すればどうなる事か。
もちろん、大手といわれるところでも減車や金銭的なペナルティーも
覚悟しなければならないよ。
ワンコインを含むリース制は存在自体困難になる。