09/06/03 02:21:38 mo3ESXb2
>>872
日トラは拠点数が少ないし、東北地区は別会社（東北トラック）がやってる。
四国・北海道には路線網がないし、九州は福岡県のみだな。
アローを引き受けるには輸送網が足りな過ぎる。
路線ネットワークの充実と、重複している事業の統合と言う意味では、
日トラをアローに統合した方が良いのでは？。
09/06/03 02:21:38 mo3ESXb2
>>872
日トラは拠点数が少ないし、東北地区は別会社（東北トラック）がやってる。
四国・北海道には路線網がないし、九州は福岡県のみだな。
アローを引き受けるには輸送網が足りな過ぎる。
路線ネットワークの充実と、重複している事業の統合と言う意味では、
日トラをアローに統合した方が良いのでは？。