09/02/27 22:56:36 HD+cLGCl
東京支店勤務（資金）一般１級
301:国道７７４号線
09/02/27 23:44:34 eGPhA1Cr
みんなで埋めてってくれ
★★★【2009年度JPEX出向危険度ランキング表】★★★
神 既に出向済
64
63
62
61
60 自ら志願（今までペリカン一筋）
59 JPEXで日通主体のターミナル管内のPC勤務
58 行きたくないがペリカンしか業務経験なし
57 ここ数年で大きなミスをした（交通事故、大クレームで荷主消滅）
56 複合店勤務（ペリカンメイン）
55 自ら志願（ペリカン未経験）
54
53 PA支店の管理部門勤務
52
51
50
49
48 管理部門勤務（ペリカン童貞）
47
302:国道７７４号線
09/02/28 00:37:22 igVbySq/
ＪＰは持ち株比率から郵政主体は明らか。荷痛はおまけみたいなもんだろ。
で、肝心の郵政が乗り気じゃない。
こんなんでうまく行くの？
303:国道７７４号線
09/02/28 07:05:39 Uj6b2VhI
ペリカン便の赤字って１００億円単位って言うけど、
４００億円の赤字だった年があるという。
最初嘘かと思ったけど、取り扱い個数が３億４千万個という数字から見て
信憑性が高いと見ました。
大手通販の荷物が中心で、S川やF山に入札で勝てる単価設定だとすれば
落札価格は290円～320円の間だと思われる。
ペリカン便の集配エリアの密度からして、必要経費は450円程度は使って
いるだろう。1個当たり130円～160円程度の赤字。
これに取り扱い個数を掛ければ400億円というペリカン便の赤字は
あながちガセネタではないことが想像できる。
現在のペリカン便の荷主と単価設定を引き継ぐと、当初の資本金
500億円は1年少々で底をつくことになる。
優勢の本社幹部ってこのこと知っててJPEXの計画進めているのかな？
郵便事業から出向してくる人材は多分厄介者ばかりになるだろうし
士気の上がらない実働部隊と初年度から大赤字体質では、大失敗に
終わるのは日を見るよりあきらかだ。
今からでも遅くはないから勇気ある撤回をしたほうがいいのでは
ないかとおもう。（優勢の首都圏の一営業マン）
304:国道７７４号線
09/02/28 14:30:53 7fj0dTGD
郵政はOBの行き先としてJPXに期待してる。
これまでは高速系郵便輸送会社やかんぽの宿その他の受け皿がどっさりあったが
民営化のあおりでほとんどが解散・ニッテイに吸収合併等々、受け皿が
なくなってるからね。
威張ることだけ得意な公務員上がりのオヤジ共に来られて、JPXの中の人も大変だな。
305:国道７７４号線
09/02/28 16:28:20 k9CpnYjn
助けて
306:国道７７４号線
09/02/28 17:07:09 k9CpnYjn
ボーナスは年間２．５ヶ月
東京２３区以外だと給料が最大６１１００円減る（都市手当て）
307:国道７７４号線
09/02/28 17:25:51 k9CpnYjn
女子高生と結婚したい。
308:国道７７４号線
09/02/28 20:18:03 k9CpnYjn
国外行為も処罰される日本国籍を捨てたい。
309:国道７７４号線
09/02/28 22:25:58 qkLk48Vt
俺は鳩山がかんぽの宿みたいに妙なメスをJPEにも入れてこないかとヒヤヒヤしている
310:国道７７４号線
09/02/28 23:30:03 vq0EHJUP
定時前に朝礼を行うのはどう考えてもおかしい。
311:国道７７４号線
09/03/01 00:53:41 a31QFlWp
>>303
というか、今ゆうぱっくを扱ってる連中がjpexに逝くよ。
というか、郵便局というのは実際に現場を走ってるのはメイト、つまりバイトなの。
312:国道７７４号線
09/03/01 01:24:26 AQcMCPUr
2003年9月20未明に川内港から川内車両基地まで九州新幹線 800系を陸送した
時の様子。
途中狭い住宅街の道やJR鹿児島本線踏切も通ります。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
313:国道７７４号線
09/03/01 15:58:09 Ih24xST/
879 名前： おかいものさん [sage] 投稿日： 2009/02/28(土) 10:09:58
注文から28時間できた
さすがペリカンだな
カンガルーぴょーんとは違う
880 名前： おかいものさん 投稿日： 2009/02/28(土) 10:13:57
>>879
来月から佐川ですら
950 名前： おかいものさん [sage] 投稿日： 2009/02/28(土) 22:38:52
来月から佐川なのか
だから今日の発送早かったのかな？
28日5：16注文
28日16：30発送メール
配送方法：日通ペリカン便
314:国道７７４号線
09/03/01 17:12:20 zNKtuFF4
郵政を公務員と同じと思ってる奴いるみたいだが、郵政（民営化前でも）は完全な独立採算で税金は１円たりとも使われてないからね。
まして、かんぽの宿で赤字垂れ流しでも、国民の税金とは関係ない。
ちなみに今回問題になったかんぽの宿は、赤字といっても、そのほとんどは減価償却費で、
キャッシュフロー上は黒字。しかも稼働率70%という優良資産。今回の入札問題がいかに胡散臭いか、鳩山の指摘は全くの正論。
2000億といわれる今回のかんぽの宿を100億でオリックスに売却した場合、差額を減損処理するのは郵政側。
オリックスは、軽くなった資産（しかも今述べたように優良資産）を毎年償却するだけ。
今回のかんぽの宿の売却がオリックス側にとっていかに濡れ手に粟のボロ儲け話かってことｗ
オリックスの宮内も郵政の西川も竹中も国賊だね。まあ、いずれ検察のメスが入るだろうからｗｗ
スレ違い失礼。
315:国道７７４号線
09/03/01 21:48:41 GYQEtCll
オットーもやぱいらしいな
316:国道７７４号線
09/03/02 01:54:16 2yTvo7ug
３月は引越し繁忙期
今年の荷動きはどうですか？。
317:国道７７４号線
09/03/02 03:44:24 2yTvo7ug
これが美術品輸送の卓越した技能
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
318:国道７７４号線
09/03/02 21:47:38 z0Ql3Ajt
流通経済大学から今年入社しますが勝ち組ですか？
社内では結構優遇されると聞いたんですが
319:国道７７４号線
09/03/02 23:23:50 5OMcfDid
日通佐倉運輸で働いている方はいらっしゃいますか？
320:国道７７４号線
09/03/03 01:50:17 NNeHl6TX
キャンパスリサーチ 流通経済大学①
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
キャンパスリサーチ 流通経済大学②
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
流通経済大学龍ケ崎キャンパスをご案内します
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
321:国道７７４号線
09/03/03 02:09:59 jSXYuBnk
大阪で引っ越しのお仕事をしたいんだけど
どこに連絡すればいいの？
西成からの電車通勤になりますので近いところがいいです
322:国道７７４号線
09/03/03 02:22:56 jSXYuBnk
あとターミナルでの仕分けとかありますがそれはキツいんでしょうか？
323:国道７７４号線
09/03/03 02:25:54 jSXYuBnk
あとターミナルでの仕分けとかありますがそれはキツいんでしょうか？
324:国道７７４号線
09/03/03 03:58:02 jSXYuBnk
誰か助けて
325:国道７７４号線
09/03/03 12:28:40 pul1QJdC
誰もいねぇの？
326:国道７７４号線
09/03/03 13:48:23 NNeHl6TX
学校法人日通学園・流通経済大学の「サプライチェーン・ロジスティクス人材
育成プログラム」（経済産業省「産学連携人材育成事業」採択事業）に関する
特集コーナーが、大学公式サイトに設置された。
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
昨年のプロジェクト開始以降、輸送経済新聞、物流ニッポン新聞、カーゴニュース
の有力物流業界紙３紙にも大きく取り上げられたのは周知のとおりだが、
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
プログラムに設けられた３つのワーキンググループでは、ＳＣＭ（サプライチェーンマネジメント）
の発想に基いた、３ＰＬなどの物流管理の手法が企業では当たり前になっており、「物流管理士」
など社会人向けの専門資格も多数あるが、大学教育においてはＳＣＭや３ＰＬへの基本的な理解を含め、
実践的かつ体系的な教育がほとんど行われていない現状を変革する事が目的としてあげられた。
327:国道７７４号線
09/03/03 14:21:43 NNeHl6TX
ワーキンググループでは、日通総合研究所、みずほ情報総研が物流の専門資格の認定
や講習を行っている業界団体にヒアリングを実施し、産業界における物流教育の現状
を把握後、日本通運、住友商事、味の素、キャノンビジネスサポート、ＳＢＳホールディング、
全日本トラック協会、全国通運連盟などの産業界の委員が参加する、プログラム検討及び
テキスト開発の２つのワーキンググループで具体案を練り上げる。
この成果は、現在大学で行われている「企業寄附講座」、「企業訪問講座」の発展・深化及び、
「企業の現場訪問により物流の改善を考える演習形式の講義」の開講も目指し、
最終的には流通経済大学のカリキュラム改革によって設置される、「物流マネジメント
コース及び「国際物流コース」に繁栄される予定。
328:国道７７４号線
09/03/03 20:20:19 NNeHl6TX
日通キャピタル／大阪事務所および福岡事務所を開設
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
329:国道７７４号線
09/03/04 07:03:27 M37v+kz4
ここは日痛の宣伝スペースじゃないぞ。意図的にやってんなら逆襲くらうぞ。
330:匿名
09/03/04 10:41:47 jfX+odG2
質問です。
ターミナルの荷物追跡のカメラってどの程度の精度なんでしょうか？
331:国道７７４号線
09/03/04 23:45:36 mrDAiOIb
>>321
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
332:国道７７４号線
09/03/05 05:45:43 JvCZMJ3k
【コラム】オリンパスのケースに見る内部告発者の悲惨な現状－山崎 元（DIAMOND online）［09/03/04］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
333:内部通報件数の一次の見通しは？
09/03/05 06:47:13 8lZoYTaF
日痛も内部告発を真摯にうけとめて、今後の糧にするなんていう幹部なんて皆無だろうしな。
従業員も恨プラ部なんて、機能してるなんて思ってないんだから廃止して組織をスリム化したら？
334:国道７７４号線
09/03/05 23:06:49 JRgFYIsU
>>318
流通経済大学から今年入社する貴方！
残念ながら、負け組みです。
上司とうまくやって、出世しましょう！
335:国道７７４号線
09/03/05 23:23:05 23dGDc/c
日痛本体も100％子会社も各部所での裏金ズクリは意外と巧妙ですよ～そのうち暴かれますよ～
ところで民主の小沢さん！どうしたんですか？『私だけじゃないだろう？みんなもやってるだろう！』
みたいな、言い回しでしたね！
336:国道７７４号線
09/03/06 01:11:27 2uWexMd/
>>318 >>334
入社時の自己紹介は
「大学時代はサッカーに熱中していました。母校の大学からサッカー選手
も数多く輩出しており、サッカーを観戦するのも好きです。」にしましょう。
筑波大学や駒澤大学だと思われるかも知れませんが・・・・。
337:国道７７４号線
09/03/06 01:42:35 2uWexMd/
刈屋大輔の「物流ニュースナビゲーター」
「物流施設の成田シフトは間違っていたのか」
URLﾘﾝｸ(logi-labo.jp)
338:国道７７４号線
09/03/06 20:40:50 TpQ7FSnl
早稲田大学法学部卒業の総務担当係長ってエリートですか？
339:国道７７４号線
09/03/06 23:48:50 ch1jyYuQ
うちの事業所は課長3人いるけどその下は係長と平社員の2人しかいないよ
340:国道７７４号線
09/03/07 00:23:16 pazpAQb9
おまいら出世ですよ。
ペリカンセンター所長→支店長
〃 係長→課長代理
341:国道７７４号線
09/03/07 06:02:59 sagntgrr
荷痛なんて、しょせん運送会社。運賃叩き合いで消耗戦を繰り返すバカの集団ｗ
たとえ景気回復してインフレになっても、運賃値上げなんて絶対に有り得ないんだから、給与だって上がらない。
荷痛に限らず運送会社に入ったら、一生安月給の負け組確定ｗｗ
荷痛本体より商事の方が賞与支給率高いし、休み多い。遥かに恵まれてる。
342:国道７７４号線
09/03/07 15:00:03 KRLDa704
荷通では学歴だけで、社内エリートとは言えない。
役員以外の学歴出身者がどこにいるの？って言う位、社内には学歴高いエリートと
言われる人が少ない。
支店長だって、高卒の人、沢山いるし、会社でどうやっていくか？でしょ！
343:国道７７４号線
09/03/07 15:14:52 KRLDa704
荷通では、仕事できて頑張っているヤツが出世せずに、
上司のご機嫌をとるのがうまいヤツが出世していく。
社内全体の評価制度を変えないと、この会社はダメになる。
いや、もうダメになっている。
ポジティブシンキングで、
このページから、荷通を変えていきましょう！
344:国道７７４号線
09/03/07 16:15:03 Llz47etg
変わらないですよ。
転職しましょう。
345:国道７７４号線
09/03/07 16:20:32 25NMAlUH
質問です。
どこの部署でもかまわないんですが、コネなしで日通の正社員になれますかね？当方33歳広島です。
346:国道７７４号線
09/03/07 17:17:31 pazpAQb9
乗務員で入るなら警送支店だな。今なら１～２年で社員に上がれる。
347:国道７７４号線
09/03/07 18:37:43 /drRec45
技能長代務者への恨みは忘れないだろう。
348:国道７７４号線
09/03/07 19:40:36 1BVbiAnT
乗務員志望で
荷通子会社、警備支社を面接、両方不採用だった
その時はメチャ落ち込んだがこのスレ見たら「これで良かったのかな？」なんて思った。まあ実際働かないと解らないことも沢山あるんだろうけど
乗務員の皆さんは大変でしょうが事故だけは気をつけて下さい。
349:国道７７４号線
09/03/07 19:40:48 /drRec45
周囲が誉める人間が良い人間とは限らない。
周囲が貶める人間が悪い人間とは限らない。
350:国道７７４号線
09/03/07 22:43:15 X/OYncny
バイト給料は何日締め何日払い？
351:国道７７４号線
09/03/07 23:51:02 /drRec45
「これらの日本綜合地所の内定取消に関する書き込みをどう思いますか？」
日本綜合地所
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)l50
【内定取消】日本綜合地所【会社更生法】
ｽﾚﾘﾝｸ(build板)l50
【ｵｰﾌﾟﾝｴｱ】日本綜合地所【ﾘﾋﾞﾝｸﾞﾊﾞﾙｺﾆｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)l50
352:国道７７４号線
09/03/08 01:16:35 kFij71w6
日本通運 4月にワンストップ型のメディア保管サービスを開始
URLﾘﾝｸ(logi-labo.jp)
日本通運 百貨店向け生鮮食品直送サービスをスタート
URLﾘﾝｸ(logi-labo.jp)
日通／海外引越で、外装梱包資材を省資源化
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
アマゾンジャパン／大阪堺に２万坪の新物流センター開設
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
成田の物流センター、日通、１ヵ所休止、国際貨物需要の急減響く
URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
353:国道７７４号線
09/03/08 02:25:21 xhAi596F
２チャンネルに宣伝記事のせるとは安上がりでいいですな。
354:国道７７４号線
09/03/08 02:31:02 xhAi596F
なんでこの会社の偉いヒトは酔っぱらいや、セクハラ、パワハラするヒトが多いの？
そんな偉いヒトを見て周囲は軽蔑してるのを気がつかないのですか？
355:国道７７４号線
09/03/08 17:13:53 rv9O6BnD
ろくな奴いないな
356:国道７７４号線
09/03/08 19:56:14 bs++v2sO
>>352
堺市のアマゾンはどこが請け負うのですか
357:国道７７４号線
09/03/08 20:26:54 x/CK7qC7
日通じゃ、パワハラは当たり前のように行われているよ。
辞める前に勤めていた、富山港のＹ課長のパワハラは酷かった。
それを見て見ないふりをする次長、支店長には呆れたよ！
辞めてよかった。
358:国道７７４号線
09/03/08 20:37:49 rv9O6BnD
管理職の奴等からして腐ってるな
359:国道７７４号線
09/03/08 21:08:42 9sx9yCS3
確かにパワハラは日常茶飯事。日通は脳筋管理者ばかりで品が無い奴らばっかり。
かなりレベルの低い会社。
360:国道７７４号線
09/03/08 21:09:47 VbJvXTZA
>>348
こんな会社落ちるなんて余程なんだなｗ
361:国道７７４号線
09/03/09 00:22:50 oJ6Mwx++
ここより優れた会社はたくさんあるぜ
362:国道７７４号線
09/03/09 18:21:45 C6mNEhbc
本日 会議で経費節約 下払いを無くせとのこと
会議終了後管理職はステーキのア●クマでランチ
もちろん 会社経費
こんなバカ管理職ばかりばから下の人間は付いてこない
会社で喋るのも一応仕事だから
仕事でなければ誰が喋るか I支店長 M次長 M課長
ただ飯三馬鹿トリオ
363:国道７７４号線
09/03/09 20:08:24 dObJi/bs
これから予算の割賦があるが、総掛費（いわゆる管理部門の費用）の増減に注目しよう。
全社的に収入も利益も大幅に減ってる状況で、総掛費が増えてたら、荷痛の経営者は無能の馬鹿丸出しでしょ。
かつてないほど業績悪いって言ってるんだから、普通のまともな会社なら管理部門の費用をまず第一に削減するだろ。
収入が大きく落ち込んでる状況で、総掛費を増やして来たら、まさに無能。自浄能力がない証ｗｗ
364:国道７７４号線
09/03/09 20:45:04 Of35/PTN
IMMって小牧で鉄板じゃんかww
もすこし匿名にしろや
365:パソコンポＰ５５号
09/03/09 23:03:52 1sXHOoaS
>362
「ステーキのアサ●マ」って
昔、あの石原軍団の西部警察のロケで店爆破してたと思うけど、
あそこのセロリシードとナッツの効いたドレッシングのかかったサラダが
旨いからトリオで行ったんとちゃうか？
俺、そこのドレッシング旨いからチビチビ飲んでたもん。
ライスにはもろみ味噌を山盛りかけて喰うねん。
もちろん食後は花火付きのバニラアイスやろｗ
昼間から麻生総理みたいでええやんｗ
366:国道７７４号線
09/03/09 23:13:47 685KP2fJ
呉の連絡便封筒何とかしろｗヲタ臭い。
大体誰か判るがｗ
367:国道７７４号線
09/03/09 23:28:42 klzj6rMi
>>365
Tﾎﾞｰﾝｽﾃｰｷのボリューム！ご飯まで食べられない。
狂牛病以前の話だが。
まだメニューにあるかな？
368:たまに行くならこんな店
09/03/10 01:54:38 GkputO1I
今日は
ＪＲ武蔵野線東所沢駅近くにある、トンカツの店「かつや」さんに注目。
URLﾘﾝｸ(www.higatoko.com)
薩摩黒豚で揚げる本格派のトンカツを定食感覚で味わってもらいたいと、
ごはん、お新香、味噌汁など、トンカツを支える脇役となる食材にもこだわる。
なんとご主人は、流通経済大学２期卒業生。そして、「かつや」さんは、
URLﾘﾝｸ(www.rku-koyu.org)
ネット上のおいしいお店の紹介サイトにも、取り上げられている。
URLﾘﾝｸ(r.tabelog.com)
URLﾘﾝｸ(gourmet.livedoor.com)
埼玉県の鉄道コンテナの拠点、コンテナターミナルのある新座駅からも近く、
日通とは何かの縁を感じるお店でしょう。
以上、たまに行くならこんな店でした。
369:国道７７４号線
09/03/10 06:32:39 ys95DQX2
このスレ見てても荷痛ってバカの集団なのがよくわかる。
これじゃあ、管理職からも管理部門からも舐められるわｗｗ
実際、管理職も大変だと思うよ。こんなゴロツキみたいな人間のクズが部下なんだからｗｗｗｗ
管理職も会社の経費で飲み食いしなきゃ、やってられんなｗ
バカに足引っ張られる。それが荷痛ｗｗｗｗｗｗ
370:国道７７４号線
09/03/10 06:36:36 IuDetVb3
どうしてわざわざ相手を怒らせるようなことを言うのだろう。
どうして部下や同僚を追い込んで平気でいるのだろう。
日本通運株式会社○○ＧＬ支店。
371:国道７７４号線
09/03/10 22:10:10 UkVludNS
>>369
日通は独特。というか変です。
企業文化は、風通し悪いし、官僚的だし。
なんで、東京23区と地方で、61100円も給料違うの？
詐欺だよ、この会社。
372:国道７７４号線
09/03/10 22:32:32 vqdxezIY
田舎者としては都会の人間の給料を地方の給料に合わせてほしい。
373:国道７７４号線
09/03/11 07:48:13 EQZ9tRQY
>>372
そんなことしたら誰も入社して来ねえよ、こんな糞会社ｗｗｗｗ
374:国道７７４号線
09/03/11 23:02:22 A3u/aXk5
日経新聞の朝刊に「４月１日からＪＰエクスプレスのペリカン便よろしく」
って広告が出てたけど、完全統合後のブランドはいつ決まるんですか？。
この広告だと、これからもずっとペリカン便で行くのかと感じてしまいますよ。
375:age
09/03/11 23:41:54 A3u/aXk5
皆さんは知っているでしょうか？
日本代表に勝った大学生チームが存在することを。
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
376:国道７７４号線
09/03/12 00:19:04 l456wABz
あのさぁ 曲がって 駐車すんの 止めてくんね 曲がれねーよ 少しは 考えなさい やるなら 上等 引きずり落とすまで
377:国道７７４号線
09/03/12 01:35:39 ABJh4FM6
頭が悪いにも程がある
地価も物価も違うのになぜ田舎者達と俺たちが同じ給料で働かなければいけないのか
東京と地方で給料が違う事を不思議に思われることが不思議
378:国道７７４号線
09/03/12 02:27:11 9dVrATk8
>>377
61,100円は、いくらなんでも違いすぎ。
こんなに差があるなんて、ちょっと異常。
初任給が219,000円と思ってたら、17万円台なんて、
いくらなんでも。
まあ、377さんの表現の仕方が、いかにも日通らしい。
総務関係者か、人事関係者かな。
379:国道７７４号線
09/03/12 05:34:43 tBnwoKRg
嫌なら辞めろよ!田舎者…ウザいんだよ
380:国道７７４号線
09/03/12 06:39:47 j/4MwZXp
地方と都心では、地価に差はあるかもしれんが、それ以外の物価は変わらんでしょ。
つか、都心は量販店やらスーパーが乱立し、むしろ田舎より安く買い物できるかもｗ
そもそも、地方の荷痛社員って、地元の名士や資産家が多い。
ぶっちゃけ、その安月給でも余裕で生活できるような金持ちが多いんだよ。
支店長よりよっぽどいい車乗ってるからなｗ たいがい支店長連中は本社や東京からの都落ちが多いから。
つまり、地方の級地の安月給で生計立ててるような社員は、一生貧乏人の負け組ってことｗｗ
381:国道７７４号線
09/03/12 07:43:12 FulP9tlx
勝ち負けでしか話できない人
382:国道７７４号線
09/03/12 10:24:19 3wV5zXy3
まぁ自分さえよければ、ほかはかまわないっていう、度量のちいさい奴ってことだな。
383:国道７７４号線
09/03/12 13:14:57 d0KqWkWf
>>379
あの～、私は東京２３区に在住してるんすけど。
だから、同じ仕事してる地方勤務者との間で、
給料に格段の差があるのは、つらいな、と思って
書き込みしてるわけ。
まあ、田舎者と思うなら、それで結構。
社内で冷遇されてそうだね、君は。
度量のちいさい奴だな（笑）。
384:国道７７４号線
09/03/12 14:29:32 tBnwoKRg
>>383
＞ >>379
＞ あの～、私は東京２３区に在住してるんすけど。
＞ だから、同じ仕事してる地方勤務者との間で、
＞ 給料に格段の差があるのは、つらいな、と思って
＞ 書き込みしてるわけ。
＞ まあ、田舎者と思うなら、それで結構。
＞ 社内で冷遇されてそうだね、君は。
＞ 度量のちいさい奴だな（笑）。
385:国道７７４号線
09/03/12 14:34:43 tBnwoKRg
>>383
偽善者うるせぇーんだよ。
386:国道７７４号線
09/03/12 17:51:23 tBnwoKRg
>>383
偽善者うるせぇ～んだよ。
ボケ。
387:国道７７４号線
09/03/12 18:19:20 tBnwoKRg
度量が小さい？
お前は、どれだけすげーんだよ？
388:国道７７４号線
09/03/12 19:46:39 U7rCAZ/f
少ない字数で余分なｽﾍﾟｰｽ度量の小ささを表現できてますよw
389:国道７７４号線
09/03/12 19:50:08 OAAnLtiK
＞ＪＰエクスプレスのペリカン便
ってマジ？
キャラクター変えないの？
390:国道７７４号線
09/03/12 20:10:51 9LPF3fGJ
>>389
4月の段階ではペリカン便のままらしい。
完全統合したら変わるんだと思うけど。
391:国道７７４号線
09/03/12 20:43:07 KLjozwDl
>>389
元々は4月の段階で新名称のはずだったらしい。
でも良い名前が浮かばなかったらしい。
更に自らのブランドを消したくないという派が双方にいて足を引っ張ってるらしい。
4月1日からＪＰエクスプレスのペリカン便よろしく
これって、時間切れで旧名称をやむなく使ってます。とも読めるけど、
俺たちはペリカン便で押し切るぜ。郵便屋は諦めて折れろや。とも読めなくない？
392:国道７７４号線
09/03/12 22:42:29 OAAnLtiK
>>390-391
ふうむ・・・
認知度のブランド価値はあるだろうが、郵パックのほうが、もっとありそうだな・・・・
まあ、哺乳類の有名どころは、ほかの運送屋が抑えてるし、
新しいキャラクターも難しいかもしれないが、
ペリカンをキャラにしてたのなら、新キャラのハードルは低そうだ。。。
小冊子にも「ペリカン」の説明として
・物が（口に）たくさん入りそう
・なんとなく愛嬌がある
くらいしか書いてなかったと思うしｗ
393:国道７７４号線
09/03/12 22:51:38 jwY6Gg6W
犬でいこう
394:国道７７４号線
09/03/12 23:17:33 YZjutkWK
ダックスフントなんかいいなｗ
395:国道７７４号線
09/03/12 23:38:29 YpS2uam3
Dr.モローにマンガ描いてもらわないと
って、小包事業から撤退しただけでまだつぶれてないよ！
396:楽天
09/03/13 00:04:35 RkkNfXnX
日本通運
397:楽天
09/03/13 00:12:00 RkkNfXnX
すみません。途中で切れました。慣れてないもんで。
でも、我々、楽天の出店者からみたら、新幹線を運ぼうが、ペリカンさんが無ければ、日通さんには縁は無いし、別に、どーでも良いわけですよ。
398:国道７７４号線
09/03/13 02:46:55 6+HsCqaM
>>391
日経新聞の朝刊広告では「皆様にご愛顧いただいたペリカン便は、４月１日
以降も日本郵政と日本通運が設立した合弁会社、ＪＰエクスプレスで引き続き
続けます。これからもよろしく Ｂｙ Ｎｉｔｔｓｕ」って感じで書かれてましたよ。
宅配便の事業統合が世間からは誤解されていて、「日通が小口貨物事業を
全く行わなくなる」みたいなニュアンスで捉えられてしまっているから、
誤解を解くためにデッカイ広告を出したのかな？とも思った。
399:国道７７４号線
09/03/13 02:59:07 6+HsCqaM
日本通運／鉄道コンテナ取扱い実績２月分
前年同月比,２３．４％減少
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
日本通運／ルフトハンザカーゴ主催「Cargo Climate Award」を受賞
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
400:国道７７４号線
09/03/13 12:08:12 wmuckQQW
こんにちは。
過去５年内で、１年前に免停暦が１回あるだけなのですが、
就職は難しいでしょうか？
たまたまこのひと時に、魔が指しただけなのです。
401:国道７７４号線
09/03/13 13:43:18 fGUyZgpT
388
苦しんで氏んで下さい。
402:国道７７４号線
09/03/13 22:45:16 3bfWP6nj
本社のボン達。今、引っ越し繁忙期だって知ってるか？おまえら気違いだわ。
各統括や現場で、あんたらはどんなこといわれてるか少しは気にしろよ。
現場の邪魔ばかりして楽しいか？
403:国道７７４号線
09/03/14 01:00:08 FVC4rD7D
マンダム／ロジスティクス部を機構改革
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
404:国道７７４号線
09/03/14 05:27:22 4g8v0Lb6
予算やるんで見積もりいけません。
405:国道７７４号線
09/03/14 09:01:15 c/HgORZL
ぶっちゃけ、本社も統括も管理部門のやってることってマスターベーションと同じなんだよなｗ自己満足の世界。
それはすなわち経営者（支店長ら経営職含む）のマスターベーションでもあるわけだ。
管理部門は経営者のスタッフでもあるわけだから。
また、管理部門が肥大化する最大の理由は、支店長始め経営職が無能であることなのだ。
406:国道７７４号線
09/03/14 10:28:07 mKS/A+AR
>>402.405
いちじるしく同意。
今回ＪＰへの人事でましたな。だけど行くだけの人事で
空席になったポジションの人事はまだでしたな。
管理部門のんびりしてますこと。
駒がいないのは十分認識してますよ。転進支援制度で相当数辞めてるし
ここ１、２年で定年退職者ゴマンといるからね。
これだけ不況でも、普通に中途やったって人は集まらないよ。
特に荷痛にアレルギー反応起こしてるのは学生。
労働条件酷いウワサは、学生に広まっている。
それと
会社の方針のブレは、麻生総理のソレより大きいかもしれない。
407:国道７７４号線
09/03/14 15:27:15 U5/LhkQB
日本はいつ捕まるか分からない恐怖の国だから外交官特権が欲しいです。
URLﾘﾝｸ(www.alt-invest.com)
408:国道７７４号線
09/03/14 16:09:27 t2h9mxln
位置情報を使った国取りｹﾞｰﾑです。
完全無料で無害ｻｲﾄだから安心して遊べますよ。
長距離の方々ならではのｹﾞｰﾑです。
URLﾘﾝｸ(kntr.jp)
本日も安全運行で頑張って下さいね。
409:国道７７４号線
09/03/14 19:28:10 U5/LhkQB
警察官ネコババ事件
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動: ナビゲーション, 検索
警察官ネコババ事件（けいさつかんネコババじけん）とは、大阪府警堺南警察署（現：西堺警察署）槙塚台派出所の巡査が拾得物の現金15万円を着服した事件である。
堺南署は、身内の不祥事を隠蔽するため、現金を届けた妊婦にネコババのぬれぎぬを着せ、組織ぐるみで犯人に仕立てあげようとした。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
410:国道７７４号線
09/03/14 23:56:01 FVC4rD7D
タイミングよく日通のペリカン便・ヤマト運輸と仲良く揃って登場。
URLﾘﾝｸ(vision.ameba.jp)
411:国道７７４号線
09/03/15 15:17:21 FBK6lzHc
従業員に、きちんと休暇も取らせられない会社になんか不況でも学生は見向きしないだろうね。
この会社の偉いひとは、「不況だし休みや時間外はらわなくても従業員は文句いわずに働く」って神経に考えてるくらいだしね。
412:国道７７４号線
09/03/15 17:44:44 4HzMMysP
派遣に見通し＆締めまでやらせていたのはどうかと思った
413:国道７７４号線
09/03/16 06:29:11 cP5bEU6Z
業績やらない管理職って、いったい何仕事してんだ？なんでもかんでも下にやらせて遊んでる管理職なんかくびにすりゃいいのに。
414:国道７７４号線
09/03/16 15:08:47 it/H7VRj
最新号 週刊ダイヤモンド3月21日号 3月16日 (月) 発売
あなたの知らない貧困
目に見えない貧困が日本を蝕んでいる。生活保護受給者が急増し、派遣切り・雇い止め
に遭った非正規労働者が路頭に迷い、子どもの7人に1人が貧困状態にある。
今そこにある貧困を直視し、対策を講じなければ、数年後、数十年後には
社会が壊れる。
URLﾘﾝｸ(dw.diamond.ne.jp)
415:国道７７４号線
09/03/16 19:40:50 MzaUmHXP
正社員の雇用だって安定してないぜ。たとえ雇用維持されても賃金カットや賞与カットの嵐。
住宅ローン組んでる人は下手したら支払いできなくなるか、できても払いだけで他に消費する余裕がない。
非正規の失業者が溢れ、正社員も生活に追われる状況で、個人消費なんて伸びるわけがない。
２兆円の定額給付金も焼石に水でしょうね。
経済は確実にデフレの泥沼に嵌って、米国の景気が回復しない限り、悪化の一途だな。
住宅ローンの話したが、政府が財政出動で国債発行し続ければ必然的に長期金利も上昇するから
これからローン組む人は慎重にｗ
416:国道７７４号線
09/03/17 01:23:47 VcXBLkFz
人事担当者ブログ
こんな学生に会ってみたい！
URLﾘﾝｸ(rikunabi2010.yahoo.co.jp)
417:国道７７４号線
09/03/17 01:47:09 lJeP8zzz
この御時勢に辞める人は多いの？
418:国道７７４号線
09/03/17 03:16:21 lafuKH9d
>>414
すでにアメリカが貧困層激増でそうとうヤバイことになってきてるし、
日本どころか世界中で恐慌の再来になるかもね。
419:国道７７４号線
09/03/17 06:35:52 GyHDbq/H
アメリカ人の借金して消費するという考え方がアメリカの消費を下支えし、それが日本の外需をも支えてきた。
金融危機以後の信用収縮で借金して消費する社会が崩壊した。あのアメリカ人が貯蓄に走ってるらしいなｗ
景気回復は当分ない。まあ、ＦＲＢのバーナンキ議長は、景気回復は2010年以降ってコメントしてたが、
いずれにしろ、外需頼みは荷痛こそ顕著で、アメリカと中国に復活してもらわないと、うちの航空、海運もコケたままだわな。
420:国道７７４号線
09/03/17 20:44:46 vPBiH+D/
金融危機は戦争の前触れ
一部の組織が仕組んだ自作自演の恐慌に過ぎない。
やがて中東でイランを巻き込んだ戦争が勃発するだろう。
421:国道７７４号線
09/03/17 22:00:31 FSEa34OZ
朝鮮戦争の方が直接効果が高いような気がする。
422:国道７７４号線
09/03/17 23:09:42 GyHDbq/H
>>420
イランはないだろう。現にオバマは、アフガニスタンに兵力を注ぐって言明してる。
核を保有するイランも北朝鮮もアメリカは攻撃しないでしょ。そんな余裕ないし。
イラクが米国に攻撃された最大の理由は、イラクが大量破壊兵器を保持してないからだｗｗ
>>421
石油利権もない、米国本土の安全保障を脅かす存在でもない北朝鮮を米国が攻撃するなんてありえない。
423:国道７７４号線
09/03/17 23:11:40 GyHDbq/H
つか、スレ違いの話題だなｗ
424:国道７７４号線
09/03/18 01:05:55 AXRixlhH
常に現場第一主義、それでいて斬新なセンスを持っている。
なおかつ、ロックが趣味。
こんな社長が居れば、会社は大きく躍進するだろう。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
425:国道７７４号線
09/03/18 05:57:26 iTCAWsSn
日痛じゃ、せいぜいヘタクソどうしの身内でのヨイショゴルフがせきのやまだな。
社内の上下関係を遊びにも持ち込むんだから寂しい遊び方だな。
426:国道７７４号線
09/03/18 06:04:29 xnTxtAEE
日通の協力企業か？
旭運送
めちゃくちゃ マナー悪いぞ！！ 一般道 常時 ﾘﾐｯﾀｰ ふりきって 爆走中
信号無視・煽り・ 幅寄せ なんでもござれだぁ～(--;)
427:国道７７４号線
09/03/18 06:36:23 tb3neY0F
Amazonが通常配送佐川にするって聞いたんだけどホントなの？
428:国道７７４号線
09/03/18 07:54:07 vV62tra+
ペリカン便の分が佐川になるだけ。
通常が非通常かは知りません
429:国道７７４号線
09/03/18 16:51:02 EuIQ128n
追徴課税９０億円の支払い命令！！
430:国道７７４号線
09/03/18 19:45:15 rAcFTBIK
本気で相談します。
私はペドフィリアです。
多くの人が高校時代までに経験することをしたがるだけで迫害されます。
こんなことをしておいて世の中の人は少しもおかしいと思わない。
生涯、恋愛が出来ないならば早く死んで楽になりたい。
431:国道７７４号線
09/03/18 21:02:12 NsCEyQQ8
事務総合職は初めに現場に配属されるみたいだけど、現場でどんな仕事するの？
432:国道７７４号線
09/03/18 21:30:20 JoHLDxax
現場側のワープアだけど、あいつら２時間くらいちょろっと手伝って終わりだったよ
現場での荷物の流れ覚えるだけでしょ
433:国道７７４号線
09/03/18 22:29:54 vV62tra+
それは配属でなくて見学か研修ってことでは？
434:国道７７４号線
09/03/18 22:34:20 fmcsHTuy
トンコツバーガージンジャーまだいてますねん
435:国道７７４号線
09/03/18 22:41:19 AXRixlhH
日通など１２社に課徴金９０億円 航空貨物カルテル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
国際貨物運賃でカルテル、日通など１２社に９０億円の課徴金
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
日通、社長らを減俸処分＝国際航空貨物料金カルテル問題で
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
日通など１４社カルテル認定＝国際航空貨物で課徴金９０億円－公取委
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
436:国道７７４号線
09/03/18 22:58:59 NsCEyQQ8
>>432>>433
ありがとうございます。
ということは現場を見たら(見学したら)、その後は各統括支店で働くんでしょうか？
437:国道７７４号線
09/03/18 23:49:05 kyS5YxP8
日通の営業のお姉さんに恋をしてます
438:国道７７４号線
09/03/19 00:35:27 r82VMu5n
>>427
倉庫保管業務をやっているメーカーなら前からやっていること。
例えば、午前中配達条件が厳しい（今回のAMAZONもそう）とか、
ペリカンで対応できないエリアは最初からあきらめて下請けの形で
佐川使っている。
原木に行けば、日通の倉庫で佐川が発送作業している光景が見れるよ。
439:国道７７４号線
09/03/19 00:36:06 a/8xqUlN
>>435
まぁ、相談したこと自体が悪いと言うんだろうけど、本質的に何が悪いのか全然わからん。
キヤノン、パナソニックはじめ、物量で運送屋の頬をひっぱたいて赤字レート引き出してる奴らに、航空会社から否応無しに請求されてる分をそのまま請求しようとしたら課徴金って、、
一般消費者や中小企業を日通がいぢめてたら正義の味方の公取は許さないよ、ってのは分かるけど、今回のはどっちが被害者？って感じがするよ。抜け駆けして先に公取に言いつけて減額してもらってるのも日通らしさが出てていいけど。
440:国道７７４号線
09/03/19 20:50:45 m9oIuI8a
>>436
しかし、配属が統括支店とは限らない。
この前見学した、あそこの事務所かもしれない。
441:国道７７４号線
09/03/19 22:05:11 8QhxujP+
やっていいか確認したことを、その時聞いたやり方でやったにも関わらず、
課長は話もまともに聞かず、だったらお前には○○はいらないなと言いやがった。
このことが会社を辞める遠因となったのだろう。
また、その後は体中が苦しくて気が狂いそうだった。
あの時期の苦しみはどんな拷問にも勝る地獄の１ヶ月だった。
442:国道７７４号線
09/03/20 07:51:23 o+9brJ1q
じじいの独り言大作戦か？
443:国道７７４号線
09/03/20 19:41:28 spMk3DgR
>>440
総合職の人ですか？
444:国道７７４号線
09/03/20 20:56:05 LysVaGXG
【宅配便】『ゆうパック』、4月から着払い＆受取人払いの手数料を無料化--遅まきながら"業界標準"に追随 [03/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
445:国道７７４号線
09/03/20 22:15:13 o2nh27i/
半年前にトラブルあった人が今日配達きたお((((。】。)))
不在だたんだけど明日の再配達緊張するなあ
446:国道７７４号線
09/03/20 23:16:28 AqkBgcbI
壊された体の恨みは決して忘れない。
よくもあそこまで追い込んでくれたな。
447:国道７７４号線
09/03/20 23:18:00 qgjSo6s5
出向ってどういう事だ
オイｯ！
448:国道７７４号線
09/03/20 23:18:49 c7cQOjP1
>>446
おまいは体より頭が壊れてるな
449:国道７７４号線
09/03/21 01:04:09 ECm2MpwV
流通経済大学校友会（URLﾘﾝｸ(www.rku-koyu.org)）が、インターネットによる
卒業生の住所・姓名変更届け出の受け付けを開始。
母校を巣立ってから住まいが変わったけど、どこへ連絡したらいいのかな？。
と言う疑問が手軽に解消できる。
URLﾘﾝｸ(www.rku-koyu.org)
450:国道７７４号線
09/03/21 06:23:50 KY/lLrjQ
流通経済大って地元で品がないことで有名なんでしょ？
451:国道７７４号線
09/03/21 10:51:53 8Eke3PTU
Fランク中のFランク、どうしようもない馬鹿大なのは周知の事実だが、
たまに日通の役員とか支店長に出身者が紛れ込んでるので、あまり社内では
悪口を言わないようにｗ
452:国道７７４号線
09/03/21 11:57:26 UjptgaSP
来月山口から静岡に引越すんだけど、
日通（山口県防府市）で単身とJR貨物の両方で見積りを依頼した。
そしたらJRは16.5万。
単身は「荷物が多いからしません」って言われた。
見積もりさえ拒否された。
前回の引っ越しは単身×2にベッド別送で、
今回はそれに二人掛けソファとタンス（5段）と自転車が加わるだけなのに…
ちなみに後日ヤマトで見積ったら、
単身×３＋ベッドで１１万でした。
自転車は別の業者で８５００円。
日通の対応はこれで正しいのかな？
本社にメールしようかな…
453:国道７７４号線
09/03/21 14:01:44 8Eke3PTU
ご自由に。どうせ本社も現場に転送するだけだし。
自分の思った値段にならないからってクレーム上げられてもね。
ヤマト＋他業者であんたの望んだ数字が出てるんだからそれでいいじゃん。
454:国道７７４号線
09/03/21 14:08:58 z1V4qKXY
そんだけ荷物あんだったら単身パックになんかすんなよ面倒くせえ。
単パ使いたいなら１基分で済ませろよ。
ほんとわからない客ばっかで困る。
455:国道７７４号線
09/03/21 14:59:10 UjptgaSP
>>453
いやいや、
単身バックで見積もり出してくれればいいだけ。
それで安い方を選ぶだけの話。
そんな簡単なことをなぜやらないのか？
営業は納得する理由すら言わないんだぞ。
>>454
殿様商売だな。
サービスを展開してる以上、
その中で客が望むものを提供するべき。
できないならその理由をちゃんと説明するべき。
機材が足りないならそれで納得するんだけどな。
456:国道７７４号線
09/03/21 15:51:14 vZBlazGq
荷痛は、労働裁判あっちこっち起こされてるなｗ
たいがい、原告である労働者が勝つんだが。
名古屋にも管理職ユニオンが団交してるしｗｗｗ
457:国道７７４号線
09/03/21 18:46:18 cXm54e6z
見積りしない、引き受けしないに理由なんて不要。
単パの見積り段階で3基＋別送ってフルサイズ引越なみ。
ゴトコンのほうが安いと思う。
458:国道７７４号線
09/03/21 19:01:50 eYUVt1yz
単身パックって見積とっても意味ないよ！はっきりとした金額出ないし。
どうしても金額出せって言うなら高めで出るし。
基本的に簡易引越サービスだからね。
時間も値段も曖昧。
それでも良いならご利用くださいってこと
459:国道７７４号線
09/03/21 19:51:17 cXm54e6z
単パには地帯別に決められた運賃体系があります。
見積りは電話なりで聞いた家財を運ぶのに何基必要か予想するだけです。
460:国道７７４号線
09/03/21 20:44:24 UjptgaSP
>>457
なんで理由いらないの？
不信感を抱かせるのが正しいって考えてるってことかな？
単身パックの値段は日通＜ヤマトだから、
コンテナの安くなるわけがない。
11万より安くなるだろ(自転車除く)。
別送のベッドで5万くらいとるなら別だけどね。
461:国道７７４号線
09/03/21 22:21:47 cXm54e6z
引き受け拒否するのは既に予想量を上回って作業戦力不足になってるかなる見込みだから。たぶん。
見積り3基位になると、足が出る場合が多いから。
まあ気にしないでください。
462:国道７７４号線
09/03/21 22:44:09 eYUVt1yz
タンス（５段）、ソファ、自転車、ベッドがあるんなら単身パック使うメリットないよ。
ヤマトがやるならそれで良いけど、俺も同じ条件ならコンテナを勧めるな。
463:国道７７４号線
09/03/22 03:47:49 qapeDuiY
ヤマトってボックス使った引越得意ですからね。
家族の引越で一度トラックに積んで、会社行ってボックスに積み替えて路線にのせて、着店でまたトラックに積み替えて搬入することもあるらしいよ。だから安いのかな？
物量にもよると思うけど。
464:国道７７４号線
09/03/22 10:06:38 IxY26zCO
さすがヤマト。荷痛じゃあ真似できない作業をやりますね。
そもそも、荷痛って引越繁忙期に予算？
もうね、アホかとバカかと、本社の人間は死んだ方がいいよ。
本社がこんなふざけた真似してるんだもん、現場は予算なんて適当にいい加減に
やってりゃいいんだよ。あんなもん、実態と遥かにかけ離れた数字が割賦され、
机上の空論で数字作るんだからｗｗｗ
そんないい加減な、まやかしに真面目に取り組む必要なし。そんなことより、
目の前の引越作業を片付ける方が優先だろう。
本社のマスターベーションに付き合ってたら体が持たんだろｗｗｗｗｗ
465:国道７７４号線
09/03/22 11:19:40 ez1L8OkB
３月の引越繁忙期に、
３月の決算、年度末決算。
おまけに、春闘。
466:国道７７４号線
09/03/22 11:57:39 LD7goYWA
>>463
ボックス使うと物量のわりに積載率が悪いときあるから。
単パを組む時にはパズルみたいな作業になる。
467:国道７７４号線
09/03/22 13:26:50 PVpeD4SI
hikkosi 0
nittsu
468:国道７７４号線
09/03/22 13:52:46 vS/rgCES
BtoCはもういいよ。
ペリカン便と同様に切り離して欲しい。
日通はBtoBオンリーで。
469:国道７７４号線
09/03/22 17:37:13 LD7goYWA
>>468
来月からアロー便はCを拒否するらしい。
470:国道７７４号線
09/03/22 19:30:42 mFiDx3wE
客より社内の都合が優先される日痛クオリティ。引越商戦より予算や決算。あげくに4月1日付け人事だろ。本社くんたちは、楽しみがたくさんあってうらやましいよ。
471:国道７７４号線
09/03/22 20:36:30 vS/rgCES
>>469
そうなの。それはいいことだと思う。
Cは儲からんでしょ。それにBがメインの会社なんだから。
472:国道７７４号線
09/03/22 22:20:52 LD7goYWA
他の運送会社も企業間の小口貨物に特化したい傾向にあるようです。
宅配戦争の名残りを早く整理しましょう。
逆に宅配に特化する業者もありますけどね！
473:国道７７４号線
09/03/22 23:09:41 vS/rgCES
日通に小口はいらないよね、大口だけでいい。
474:国道７７４号線
09/03/23 06:14:50 w5HJNli6
運送屋ってアホだよな。バカみたいに早くくるか遅れるかどちらかだな。時計のみかたしらないのかよ。
475:国道７７４号線
09/03/23 07:47:28 Ufj05j1t
成田ヤバそうだなあ
仕事休みになるかなあ
476:国道７７４号線
09/03/23 14:00:04 zX9ORGBD
経済危機克服のための有識者会合での星野佳路の提案
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この会合の出席者
飯塚昌男・社団法人日本林業協会会長
岩沙弘道・社団法人不動産協会理事長、三井不動産株式会社代表取締役社長
岡部正彦・社団法人日本物流団体連合会会長、日本通運株式会社代表取締役会長
中須勇雄・社団法人大日本水産会会長
西松 遙・定期航空協会会長、株式会社日本航空代表取締役社長
畠山正夫・全国農業協同組合中央会副会長
福田高志・株式会社アイ スクウェア代表取締役社長
星野佳路・株式会社星野リゾート代表取締役社長
477:国道７７４号線
09/03/23 19:34:51 KTsggXMz
派遣会社は楽でまあまあの給料でいいよ。
478:国道７７４号線
09/03/23 20:07:36 KTsggXMz
女と同じ空間に居ると吐き気や眩暈、頭痛がする。
それ以前に憎悪で気が狂いそうになる。
徹底的に女に関わらない生活している。
金輪際関わらないと決めている。
479:国道７７４号線
09/03/23 20:29:39 zX9ORGBD
２月１０日は、ニートの日。２月１１日は「ニートのあした」。
革命は もう はじまったぞ！
さあ、強制労働社会に請求書を おくりつけよう！ おもいしらせるんだ。
ニートが マジになったら、どれだけ おそろしいかを！
ふざけるな、強制労働社会！
ドレイ労働は、もう たくさんだ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
480:国道７７４号線
09/03/23 22:34:07 Qb8MgNog
>>479
＞ ２月１０日は、ニートの日。
まあ、ずいぶん先の話だね
481:国道７７４号線
09/03/23 22:34:36 UWOnz1DK
組合員賃金カット４％、年間休日削減８日決定。
実施月は追って連絡。
482:GG
09/03/23 23:04:56 VaKYcstE
先日指定した時間から１時間遅れて荷物が届いた。怒ったら逆ギレ。
しかもテープが30センチぐらい剥げて箱が空いていた。
今回も午前中の配送で頼んだのに普通に午後に来た。
更に勝手に家に置いて来たとゆう報告が配達の４時間後に来る。
何時なら配送してもらえるか？の問いに対し『あなたの住む地区は時間指定出来ない』と言われる。
ＨＰを見た所、時間指定出来ないのは沖縄と一部離島と表記してあった。
確かにここは田舎だが沖縄でも離島でもない。
なんなんでしょう。
休みの日に朝から晩まで荷物が届くのを待ち続けろ。こっちは手が空いた時に適当に行ってやるから。って事ですかね？
明日一応苦情の電話してみます。
483:国道７７４号線
09/03/23 23:54:22 Qb8MgNog
来月からJPｴｸｽﾌﾟﾚｽとなる店所での安全管理はどうしましょうか？
スローガン掲示したままでイイですか？
484:国道７７４号線
09/03/24 00:10:16 S53+ZruD
4月からのスローガンは承継店所分も横断幕来るらしいよ
485:国道７７４号線
09/03/24 00:25:32 RvGnu8dK
４月からも「ペリカン便」だからさして変わらぬ。
486:パソコンポＰ５５号
09/03/24 01:03:18 z5NRJ/na
♪ピンポーンー♪
「ペリカン便のじぇーぴーえきすぷれすです！」ってインタホン越しに言うのかな？
なんや早口言葉やないか。
「誰やねん？はぁ？」とか客に言われそう。
で、宅配ＢＯＸのＦＴＳ（フルタイムシステム）の業者名選択、４月以降は、
郵便局、ヤマト運輸、日本通運、佐川急便、福山通運、西濃運輸、その他、
どれ選んだらええのや？やっぱり「その他」に該当するんか？。
ほんで、現在公開中の実写版「ヤッターマン」エンドロールの後に注目。
ヤッターペリカンが登場するではないかｗ
ペリカン便が消滅しようが、これは続編に期待するしかない。
まぁ、俺もこの仕事面白くなくなったら、ペリカンもなくなることだし、
「立つ鳥跡を濁さず」で辞めたらええかなと。
しかし！鳥羽水族館やら大分のうみたまごのペリカン見て、
「これは全国にいるホンモノのペリカンを調査せねばならない」
とマジで考えております。
そういうわけで、とにかく松江に行きたい今日このごろである。
487:国道７７４号線
09/03/24 04:54:21 nhxFYFAs
>>482
時間指定出来ないところは、内陸にもあるよ。
そういう件は、配達員が悪いのではなく、
最初に荷物を受けた側が悪い。
「（コンピュータに入れて）あれ、ここ、時間指定できないじゃん。
まあ本人が午前って書いてあるし、そのまま出しちゃえ。
配達する人間が謝ってくれるだろう。」
という、ひどい行為をしているのであろう。
だから苦情の電話も、「出来ないなら受けるな！受けたらなやるか、もしくは訂正の連絡を最初からしろ！」
というふうにしてくれ。
テープ剥げも、勝手に補修すると、かえって疑われるから
（堂々と剥げているよりも、かえって補修されてるほうが、怖いだろ？）
運送中の剥げてる分なら、配達員は責任取れないんだよ。
ただし家族の誰の同意もなく勝手に家に置くのは違反だから、それはきっちり言っても大丈夫
488:国道７７４号線
09/03/24 08:01:19 YGWUt3Px
>>487
田舎では、玄関開いてるから中に置いてくるという１０年以上前の口約束が健在な所もある。
若い者が権利意識を覚えてクレームするようになった
489:国道７７４号線
09/03/24 15:16:05 RvGnu8dK
学校法人日通学園・流通経済大学が今取り組んでいる、「サプライチェーン・
ロジスティクス人材育成プログラム」の策定（経済産業省「産学連携人材育成事業」
採択事業）では、事業のプロセスをＨＰで公表している。
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
今回は公表されている事業プロセスの中から、第２回プログラム検討ＷＧの
議論に注目したい。
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
会議では、流通経済大学で開講されている物流に関する寄附講座や特別講座
・日本通運寄附講座
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
・全国通運連盟寄附講座
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
・ロジスティクス実践講座
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
の実施状況について確認した後、新たに開講する科目についての検討を行っている。
この中で注目すべきは、「物流の現場改善」と「国際物流」に関する分野が
新規開講科目にあげられている点である。
490:国道７７４号線
09/03/24 15:50:27 RvGnu8dK
経済活動の国際化による国際物流の重要性と、それに関連した国際物流関連
講義の充実は分かるとして、「物流の現場改善に関する講義」と言う発想が
出てきたのは画期的である。
実際の物流業務を行っている現場に出向き、物流管理・在庫管理の手法に
ついて調査・分析する。
企業活動で当たり前となりつつあるものの、大学教育の分野では殆ど教えられ
ていない、ＳＣＭや３ＰＬと言った高度化した現代の物流管理を学ぶ以上、
「物流の現場を見る」と言う体験がなければ全ては机上の空論である。
これは、未だ「肉体労働」・「危険」と言ったネガティブ・イメージで語られる
事の多い物流へのイメージアップにも？がるのではなかろうか。
491:国道７７４号線
09/03/24 21:20:24 bSsj8AKV
ど田舎に住んでるくせに地方都市並の権利を望むなよ。
荷物が届くだけありがたく思え。
役場もお前の家のためだけに下水道引いたりとかしないだろ？
492:国道７７４号線
09/03/24 21:29:29 HYnilkei
お役所企業だからなー。
493:国道７７４号線
09/03/24 21:30:20 KQeYJFwb
ここって２４時間の電話対応は
受付していないのでしょうか？
２０～２１時着指定で頼んだものがまだ届かない…
念のためポストも確認しましたが、不在連絡票もなく。
今日でないと受け取れないので、困り果てています。
もう少し待つべき？
494:GG
09/03/24 21:43:00 00baqAua
助言ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。
正直、私一個人の為にきちんとしたお返事が頂けるとは思っていませんでした。
本当にありがとうございました。
しかし、こんな田舎でも他の配送業者さんは、時間指定等きちんと対応して頂けております。
逆に言えば、他の配送業者さんはとても親切な対応をして下さっているという事がよく分かりました。
495:国道７７４号線
09/03/24 22:06:05 nhxFYFAs
>>494
内陸のほうの、時間指定が出来なかったり、やたら遅く来る分というのは、
その業者の荷物集積所のような箇所の距離なども関係するんじゃないかな？
うちの地域は、某社だけが「時間指定不可地域」になってるし。
たとえばあなたが大阪から九州の福岡の某所に出した場合、
大阪から鹿児島県鹿児島市に出しても翌日午前中に着くし、
もちろん距離が短い福岡は当然午前に着くが、福岡県の某所になると午後から着く。
下手をしたら、同じ県に出したのに、田舎なのか特殊なのか、午後便で着くところもある。
まあ、あきらめるか、業者を変えるしか、ユーザーの手段はないよ。
もちろん荷物の依頼を受ける業者は、発送段階でわかるはずだけどね・・。
496:495
09/03/24 22:27:51 nhxFYFAs
大阪から鹿児島や福岡の例は、あくまで例であって、実際とは異なる場合があります・・・。
つーか、大阪からどこまでが翌日午前指定でいけるか知らないｗｽﾏﾇ
497:GG
09/03/25 21:38:33 OYgFfEx9
ありがとうございます！
もう諦めます。
客から諦められる会社とは１番悲しい会社ですね。
とても参考になりました。
498:国道７７４号線
09/03/25 22:44:41 48zlZ3hN
いえいえ、どうも。
499:国道７７４号線
09/03/25 22:57:52 UiVDIKcJ
客なんかじゃなくて、見通しと月末〆のために仕事してますから
500:国道７７４号線
09/03/26 17:24:30 y1SqkPpQ
客なんかって言っちゃう所が、ダメ日通なのに。
501:国道７７４号線
09/03/27 06:12:31 exePAe9T
実際、お客さんの都合より社内の都合が優先される会社です。この会社にいるとつくづくそう感じます。
502:国道７７４号線
09/03/27 07:46:37 oUIi0IrQ
非組のおまいら！５％賃金カット来ましたよ。
来月から昼飯は子供の残りの弁当だお。
503:国道７７４号線
09/03/27 20:04:16 hCBvnGWa
大阪労働局がバカみたいに日通に是正指導【態度が悪いんだから指導は当たり前だろ】
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
ていうかな、お前らさ、ブレーキランプ切れてるヤツが多すぎるぞ
確認しておけよな
504:国道７７４号線
09/03/27 20:38:02 Oq4HiCfx
305 名前： おかいものさん [sage] 投稿日： 2009/03/27(金) 12:21:19
今日発送された荷物がペリカンで良かった。
505:国道７７４号線
09/03/27 20:44:01 Oq4HiCfx
316 名前： おかいものさん [sage] 投稿日： 2009/03/27(金) 13:53:17
最近ペリカン来ないなーと思ったら佐川専門になったの？
ペリカンの人いつも午前中に配達してくれるし、ニコニコいい人だったのに。
佐川遅いんだよね。今日届くのもまだ来ない…
346 名前： おかいものさん [sage] 投稿日： 2009/03/27(金) 16:32:19
このまま佐川使い続けるならヤマトの楽天に乗り換える
態度悪いわなぜか荷物がタバコ臭いわでもう最悪
配送業者を意識させられたのって今回が初めてだわ
506:国道７７４号線
09/03/27 21:44:31 HOvyP88X
おう、パソ55よ、がんばっとるかね。
あんたあ、４月以降は生き残れるんかいね。
やめるのが吉であればやめんしゃい。
けど、今はやめるやつらばおるんかいね。
他にいいとこありゃええがね。
507:国道７７４号線
09/03/28 00:14:54 Wx9FF7UH
9 野外入浴セット2型(関西・北陸) [sage] 2009/03/27(金) 21:41:45.37 ID:wy+NmNGS
こいつ去年の夏に荷物が捌けなくてテンパってブチ切れて、
事務所で暴れた挙げ句に職場放棄した奴やん。
宮○って言ったっけ。
508:国道７７４号線
09/03/28 01:03:38 +Pn8HuxK
2009年3月26日京王線9000系中間車陸送
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
509:国道７７４号線
09/03/28 01:11:59 +Pn8HuxK
【社会】日通、配送で偽装請負・・・大阪労働局が是正指導
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板)
510:国道７７４号綿
09/03/28 08:45:01 n19VAGdh
うちの技能長、自分は誰々よりも給料安いとか、対して貰ってないとかよく言っていますが、
残業の単価とか、聞く所によれば相当高いと思うのですが、如何なんでしょうね。
技能長（班長）の年収どれ位貰っているのか、地域と全国の技能長の給料年収の差はどれ位違うのか
頭のいい人教えてください。
511:国道７７４号線
09/03/28 13:26:32 CtBnDiQS
お金を貯めて代理母に自然妊娠で赤ちゃんを産んでもらいたい(´・ω・｀)
512:国道７７４号線
09/03/28 23:44:12 sA8IXD6v
それは普通にハラませるという事！
513:ひとこと
09/03/29 00:16:58 E2RZ0DkW
〇く〇ﾀｰﾐﾅﾙ（前店所では副技能長）ｱﾛ-便集配指導員 〇〇〇夫さん、認知したそうですね。 次は養育費を払ってあげてくださいね、義務なんだから。
514:国道７７４号線
09/03/29 00:21:25 bXtEe12G
骨川 スネ夫？
515:国道７７４号線
09/03/29 00:22:34 E2RZ0DkW
〇く〇ﾀｰﾐﾅﾙ（前店所では副技能長）〇嶋〇夫さん 認知したそうですね。次は養育費 支払ってあげてね、父親の義務なんだから。
516:国道７７４号線
09/03/29 00:24:25 VK6sj05I
2009年3月27日京王線9745F陸送
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
517:国道７７４号線
09/03/30 09:52:10 HYfr6vS4
パソコン郵送してもらう際に
中のデータが消えてしまっても保証できません。
って言われたのだけど
データが消えるってことは
衝撃でHDDが壊れたということではないの？
もしそうなら普通保証ってしてもらえるんじゃ…？
518:国道７７４号線
09/03/30 12:29:31 vpGflkIR
>>517
まず、日通ではパソコンを郵送しません。
中のデータに対して損害賠償の価値を認めません、ソフトとかファイルとかは保証対象外ですよという事だろう。
519:国道７７４号線
09/03/30 14:29:07 jGYRWCUy
日本中に支店がありますが横の繋がりってあるの？
神奈川県の日通で引っ越しのバイトをやってたんだけど遅刻して首にされました
東京の方で募集してるので応募したんだけど大丈夫かな？
もう社内のネットワークに名前が載ってたりしますか？
520:452
09/03/30 18:17:08 9WyUgdEU
以前>>452に書き込んだ者です。
結局ヤマトで単身バック×2にソファとベッド別。
これで8.9万でした。
自転車は福通で8千円。
日通(JRコンテナ)より6.5万も安くすんだ。
見積もりにきた日通の人はなんで5tコンテナにこだわったんだろ…
日通の単身ならもっと安くすんだだろうな…
521:国道７７４号線
09/03/30 18:48:10 jGYRWCUy
誰かいないかね
522:国道７７４号線
09/03/30 19:00:08 u37Mge15
運輸に横の繋がりはないよ
523:国道７７４号線
09/03/30 19:00:58 pDfMVRjp
あい
524:国道７７４号線
09/03/30 20:01:38 jGYRWCUy
なんか2回目ですよねといわれたんす
だから繋がりあると思いました
525:国道７７４号線
09/03/30 20:34:05 LrBon1B8
>>517
HDDが破損したのならHDDだけの補償になるかと。
データー云々は個人でバックアップしておくのがマナー。
輸送事故で補償できるのはあくまで代替可能なものだけ。
526:国道７７４号線
09/03/30 20:34:55 Ojq3qyn0
519さん、問題なく働けますよ。そんな事で、どうこう言う会社じゃありません。
出入り禁止＆トラックに乗るのもダメと言われている傭車とか、普通に着てますからね。
そんな小さな事で、グダグダ言いませんよ。それよりも、経験者として優遇されるんじゃない。
527:国道７７４号線
09/03/30 20:39:06 Ojq3qyn0
辞めた人がまた入ってくるのは、普通にありますよ。
528:国道７７４号線
09/03/30 21:34:55 jGYRWCUy
皆さんありがとうございます
頑張ります
529:国道７７４号線
09/03/31 04:17:33 rs5h1ek5
遅刻すんなよ。
530:国道７７４号線
09/03/31 04:36:53 OAr71mwy
ニートは時間の大富豪である
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
531:国道７７４号線
09/03/31 09:00:57 Nxx8ac6c
>>503
>>509
作業会社は、常態的に行われてます。
532:国道７７４号線
09/03/31 09:38:40 Nxx8ac6c
↑
訂正。作業会社は、常態的に、親会社からやらされてます。
533:国道７７４号線
09/03/31 16:46:40 Fd2AIK+c
妹が日通から集荷に来て貰う予約をしてたんだが
インターホンが壊れているから着いたら電話で連絡を下さいと事前連絡を取っているはずなのに
予定の時間になっても来ず、その後営業所から連絡が来た。
なんでも非通知設定で電話がかからなくてドライバーが帰ってしまったらしい。
非通知設定拒否してるので電話番号出して貰えませんか？と言ったところ
あははははは～！と大声を出して営業所の男が笑ったらしい。
「非通知設定を拒否してるから繋がらないんですよねぇ～
そっち（客の携帯電話）でドライバーが行く時間帯は非通知設定を切って貰えません～？」と言われた。
仕方が無いので何分で来れるかと聞いたところ、さも当たり前のように
「今からだと○時～○時になっちゃうんですよねぇ～。」と言われたそうだ。
オマエらの都合なんか聞いてない、オマエが勝手に帰ったんじゃねぇのかと。
しかも客の非通知設定を自分達が配達するまで切れという。
非通知でかからないから帰るなんて、他の運送会社でそんなことは今まで１度もなかったわけだが
この運送会社ってこんなもんなんでしょうか。
さっき妹の電話から掛け返して文句言ってやりました。
534:国道７７４号線
09/03/31 17:39:40 OAr71mwy
日本通運／ＣＯ２クレジット付きの輸出航空混載貨物輸送サービスを開発
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
日通総研 「2009年度の経済と貨物輸送の見通し」発表
URLﾘﾝｸ(www.weekly-net.co.jp)
535:国道７７４号線
09/03/31 17:40:28 reJgwUR4
クレ－ム言っちゃえば？Webで。電話に出た奴の名前 ちゃんと聞いてさぁ。
536:国道７７４号線
09/03/31 18:57:51 jtTazRMO
つか、ペリカンなんて誰もやる気ないからなｗ
クレーム入れても徒労に帰すだけでしょ。100%改善されないｗｗｗ
537:国道７７４号線
09/03/31 19:03:27 2qSDlMY8
>>533
それどこ？こっちは都内なんだど、まさにそんなかんじだったよ。
18時～19時の約束だったんだが、帰宅が6時すぎてしまい、また不在表…。
遅れてしまい電話をかけ、謝ったら、
『約束なんだから五分前から待ってもらわないと。』ってすごいタメ口。
悪いと思ってひたすら謝って、次の配達のお願いをしようと思ったが、まだグダグダ言ってるので、
『約束は19時までなので配達お願いします。』
って遮った。
まだグダグダ言ってたど、約束とりつけたからさっさと切った。
きっとこの会社の人はこんな感じなんだよ。
明日クレームいれます。
長文すみません。
538:国道７７４号線
09/03/31 19:04:39 2qSDlMY8
>>536
だよね…。どこも一緒だろうけど。
539:国道７７４号線
09/03/31 19:04:59 8fjiYHlm
クレームが来ても対応策はないというのが現実。
悪い態度を取るなぐらいなら可能だが、
システム的に、物理的に困難です。
540:国道７７４号線
09/03/31 19:22:36 2qSDlMY8
>>539
悪い態度をとるなって、
当たり前のことができてないのがムカつくんだよー。他は普通にやってくれたら文句はないよ。
541:国道７７４号線
09/03/31 20:00:28 Fd2AIK+c
>>537
こっちは大阪だよ
都内でもそれっていうことは日通はどこも一緒なのか…。
さっきのクレームでも感じたけどここの従業員はみんな口が悪いなー。
客に平然とタメ口聞くわ大声で笑うわグチグチ言うわ
ちゃんと従業員の教育してないんだろうね
542:国道７７４号線
09/03/31 20:26:53 ISZXwYrW
>537
>18時～19時の約束だったんだが、帰宅が6時すぎてしまい、また不在表…。
この時点で社会人としてマナーがなってない。他人の振り見て・・・
>約束は19時までなので配達お願いします
これもマナー違反、537の為だけで走ってるわけじゃない。他のお客の
約束があるだろうから、ゴリ押ししてるだけの典型的自己中クレーマー確定。
543:国道７７４号線
09/03/31 20:33:40 2qSDlMY8
>>541
運送業ってあんまり接客とかやらないんじゃないかな。全然しらないけど。
さっき配達来たんだけど、配達員、電話では一方的だったのに
『さっきは早く着すぎたみたい』って自分で言ってたｗｗｗｗ
悪い人じゃないみたいだからクレームいれるのやめたよ。予想以上にヨボヨボだったたから悪くなったよ。
エレベーターない四階だしｗ
544:国道７７４号線
09/03/31 20:37:13 2qSDlMY8
>>542
ハイハイ、ごくろーさん。
545:国道７７４号線
09/03/31 21:07:17 m6ADfJlK
運送屋に何期待してんだろ
ここの乞食どもはｗ
546:国道７７４号線
09/03/31 21:16:46 Fd2AIK+c
>>543
俺のところにもさっき集荷に来たが
荷物受け取る時には申し訳なさそうにひたすら平謝りしてた…ｗ
集荷やってる人じゃなくて営業所従業員の教育が悪いだけかもしれんね。
>>545
そういうお前はこのスレに何期待してんだよｗ
547:国道７７４号線
09/03/31 21:21:39 F1H+omsG
少しは恥という概念を知って欲しい
厚顔無恥って嫌だねえ
548:国道７７４号線
09/03/31 21:24:43 2dqk4+/3
馬鹿どもがまた反目してるよ
549:国道７７４号線
09/03/31 22:13:44 UcK+0+6L
まともな人間なら文句たれる前に
インターホンの故障を直すだろうな。
550:国道７７４号線
09/03/31 22:21:12 tSTI7v5X
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽのせいでﾀｰﾐﾅﾙがてんやわんやしてまつが…
551:国道７７４号線
09/03/31 22:41:01 HHv7NC9x
>>549
ていうか、インターホンが壊れてるというご家庭が多すぎないか？
やたらと、「壊れてるから事前に電話を」という人多すぎ。
壊れてるだけなら、「ドアノックを多めに」でもいい気がするが。
壊れてるなんてのは嘘で、本当は電話が欲しいだけだろうな。
552:国道７７４号線
09/03/31 22:56:27 Q3wfQzds
鳴ってんのか鳴ってないのか判らんドアチャイムも多いな。
不安だから何度か押したら「うるさい」と本社クレームｗｗｗｗｗｗｗｗ
553:国道７７４号線
09/03/31 23:24:15 U5CypeYf
来年度、休日返上7日かよ；；
554:国道７７４号線
09/03/31 23:33:35 OAr71mwy
鳩山総務相、「かんぽの宿」経営計画にダメだし
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
(3/31)郵政の事業計画、条件付き認可へ 鳩山総務相
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
555:国道７７４号線
09/03/31 23:49:56 5ba4yJ80
18-19時の約束と言うのは
１８－１９時の「間に一度お伺いしますよー」って意味です。
そもそも日通の配達時間に１８－１９時はない訳で通常は１８－２０時であります。
てめーのためだけに高い金払ってドライバー走らせてる訳じゃねーぞボケが。
これはどこの宅配業者も一緒ですので悪しからず。
文句あるならドライバーに直接連絡取って約束取り付ければいいじゃんｗｗ
556:パソコンポＰ５５号
09/04/01 00:30:40 dmO02t9V
>506
なんか呼んだ？？ちょっと広島っぽいやんｗ
辞めてもこの経済状況やろ。トランプでいうたら大富豪で、
誰かが「１」出して、「２」出して、「JOKER」出してガッポリ儲けて逃げて
チャラになって大不況やろ。難しいよ。
ま、宅配って大変やし、上にも書いてありけど、いろんなクレーム客もおるけど、
気が楽やからね。
飲酒運転厳禁の時代で、ましてや上司の愚痴を聞くようなまずい酒に付き合わされることもないし。
「おはようございます」「おつかれさまでした」で無事安全に一日が終わってくれたらええのですから。
。
557:国道７７４号線
09/04/01 00:40:02 0gkurby8
>>554
よし！このまま統合ポシャらしちゃえ！
郵政の出資金相当額の違約金貰ってｳﾏｰなパターンだな。
558:パソコンポＰ５５号
09/04/01 00:52:36 dmO02t9V
さようなら日本通運、こんにちはJP express（万博かいな！？）
「崖の上のポニョ」を野太い声で唄ってあげよう！
♪ポーニョポーニョポニョさかなのこ♪
♪青いうみからぁやぁてきた～♪
♪ポーニョポーニョポニョふくらんだ♪
♪まんまるおなかのおんなのこ♪
♪ペタペタピョーンピョン♪
♪あしっていいなかけーちゃお♪
♪ニーギーニーギープンプン♪
♪おててはいいなつないじゃおっ♪
♪あのことはねるとこころもおどるよ♪
♪パークパークチュッギュパークパークーチュッギュッ♪
♪あのこがだいすきー真っ赤っかの♪
激しくダサ格好いい赤いユニフォーム。皆さんどう着こなしますか??
559:国道７７４号線
09/04/01 01:05:34 9auB5aJs
赤い服着て単パの応援！
今日は車にシール貼った。
560:パソコンポＰ５５号
09/04/01 01:18:56 dmO02t9V
>554,557
日本郵政傘下の郵便事業会社の事業計画についても、総務省は一部修正を条件に
認可。日本通運と宅配便事業を今年十月に完全統合するとした部分を削除した。
二社が協同出資する宅配便子会社「ＪＰエクスプレス」(東京）は、四月一日から
「ペリカン便」を継承する。その後、九月末までに「ゆうパック」を段階的に引き継ぐ
計画だった。
総務省は収益が見込める都心部の「良いとこ取り」になりかねないと判断。不採算地域
の委託料を高く設定するよう求めた。
鳩山総務省、噛みついてますなｗ
日経の社説やら論調って郵政民営化の旗思いっきり振ってるけど、
宅配便事業についての論調ってないがな。ま、どうでもええのかな。
561:国道７７４号線
09/04/01 01:24:04 p9byCASC
チャイム壊れてるんで………だと？
だったら んなこと言う前になおせよ。
と 俺は言っている。
562:パソコンポＰ５５号
09/04/01 01:34:02 dmO02t9V
>561
ぼろい家でスイッチが劣化していて、ドア横の柱伝いの先に、
銅線が見えてたから、これつないだらチャイム鳴るやろ思って、
ボールペンの芯で突いてたら、「パン！」とかいうてスパークして
メッチャびびった。
563:国道７７４号線
09/04/01 06:31:46 Wn/1lkSy
10月完全統合の道が断たれたか。
ペリカンはハシゴ外された気分だろうなｗ
564:国道７７４号線
09/04/01 08:55:04 gpOVbFYL
どうでもいいけど、モバイルサイトが使えない件
565:国道７７４号線
09/04/01 19:09:01 64RK0lFY
インターホン壊れてると言った者ですが
うちは玄関（マンションへの入り口）も部屋も全部オートロックで
入り口から部屋に通じるインターホンが壊れてるから自分では直しようがない。
勿論同マンション多数の部屋が今でも通じていない。
ドアノック連撃したって部屋までは聞こえない。しょうがないじゃいか…orz
566:国道７７４号線
09/04/01 19:57:37 2QxA2WYd
まあ、しょうがないよな
門のチャイムに「チャイム故障」の紙。
庭を見ると大きな犬が紐なしで放し飼い。
電話をかけてみると不在っぽいが、
不在票を入れるべきであるポストが、敷地内（庭の中）
こんなときは不在票を紙飛行機にして飛ばし入れてもいいよね・・・・・
567:国道７７４号線
09/04/01 20:20:09 kc4UNSt1
>>565
何のために高い管理費用払ってるのかな？
管理会社にクレーム入れて修理させるのが当たり前。
住人の権利だし、管理会社の怠慢を運送業者などに
負担させるのはどうかと。
568:国道７７４号線
09/04/01 21:48:53 SdYDRjvR
>>565
オレだったら自宅に集荷依頼しないで無理してでもどこかに持ち込む。
事前ＴＥＬしてくれと言ったところで そんなマニュアルもないし
所詮他人のやる事。自分でやればイヤな思いせずにすむからな。
569:国道７７４号線
09/04/01 22:08:18 GSYSNWz4
システムの切り替えでマスター飛ばしちゃったって
570:国道７７４号線
09/04/01 23:58:50 zajZRm9f
JPEXの4/1の業務開始寸前で、社長が代わるの？？
前任も後任も元・日通常務出身との事。
統合でうまく行ってないから、責任取らされたのかな？
詳細ご存知の方、教えてください。
571:国道７７４号線
09/04/02 01:21:56 eoxZibun
若さを武器に危機をチャンスに＝川合日本通運社長〔入社式〕
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
572:国道７７４号線
09/04/02 01:25:29 eoxZibun
ｽﾚﾘﾝｸ(yahoo板)
573:国道７７４号線
09/04/02 02:46:51 eoxZibun
岡ちゃん、流経大ＤＦ・山村に興味津々
URLﾘﾝｸ(www.daily.co.jp)
574:国道７７４号線
09/04/02 14:41:28 KRhthVfk
空気嫁＞アンダーＦランク大学厨
575:国道７７４号線
09/04/02 17:05:26 BRZefPnv
>>537 こいつ馬鹿なのアホなの？
18～19の約束で帰ってないなんてありえないでしょ
18時を一分でも過ぎたら不在票入れられても仕方ないよな
何のために約束したの？
社会人としての常識がないね
576:国道７７４号線
09/04/02 20:34:29 /CLG4MrH
【PVG】日通航空 part2【BSP】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
897 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2009/03/31(火) 18:49:14 ID:2qSDlMY8
再配達頼んでたんだが、仕事で帰宅が間に合わず、10分遅れて帰宅。
また不在表が入ってて
謝りの電話を入れたら
『約束の時間は五分前にいて一時間まつべきでしょ？あと一時間待てるよね？』
ってタメ口で態度かなりでけえｗｗｗｗｗｗｗｗ
不在なのは悪かったけど、約束は6時～7時の間ねって言われて、
そっちがたまたま早くきただけなのに
なんでそこまで言われなきゃなんないんだ…
次からコンビニ受取にするよ…
じじい来たら居留守使ってみようかな。
さらしあげ
577:国道７７４号線
09/04/02 20:55:28 u4X3DoB5
航空は知らんが
ペリカンはそもそも再配達依頼の締め切りが、不在票に書いてあるだろうに
578:3号神戸線
09/04/03 00:11:55 I/CoynDx
537＞それは、貴方が悪いですね。19時までとか言っても、もうその当たりには居てなかったと思うし定収とかの合間で、
一番忙しい時間だからね。時間指定して、居らんって、ナメスギモいいところ、再配行って、留守だったら普通怒るでしょ。
再再配以降は、別料金取るようにしたらいいんじゃないかな、それならもって行ってもいいけどね。
579:国道７７４号線
09/04/03 00:43:40 5wklzPdd
鳩山総務大臣閣議後記者会見の概要
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
580:国道７７４号線
09/04/03 00:50:16 5wklzPdd
【サッカー】中田英寿氏「プロ復帰はまったく考えていない」 練習試合で流通経済大学に勝利
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
581:国道７７４号線
09/04/03 00:52:22 35rxD9bX
ＪＰＥＸ
・・・ジェイペックス？
582:国道７７４号線
09/04/03 06:38:24 pHONS01/
10月完全統合は延期かあ。まあ、ＪＰ側は統合にあまり乗り気じゃないみたいだからな。
ペリカンの連中は梯子外された気分だろｗ
583:国道７７４号線
09/04/03 19:52:44 Pl2apH06
大口顧客は逃げ、荷物減ったまま、
統合で得られるであろう旨みやチャンスを逃したまま
資本金がつき次第終了か
安くなったり重量なしで、一般客が増えようとも、
ろくに広告も打たない現状では、口コミで広まる前に死亡確実じゃね？
あーあ
584:国道７７４号線
09/04/03 20:12:27 THh8k+Jd
白紙になる可能性が結構現実としてあるらしいね。
それがお互いのためだと思うよ
そもそも宅配便なんて単純業務に技術提携も糞もない。
統合するメリットなんて皆無に等しい。
宅配業者の命であるネームブランドをぶっ壊してまで
解体する意味などないんだよ。
ていうかこれ誰が提案したんだろうね。今回の統合。
ごく一部の権力者のお馬鹿さんじゃないの？
ありえないよ、そもそも今回の統合の話自体が。
585:国道７７４号線
09/04/03 20:18:41 Pl2apH06
>>584
単純に
荷物と人員が倍になれば、配達地域を半分に出来るので、効率が上がる・・・
って事だったんじゃないの？
586:国道７７４号線
09/04/03 23:09:32 RbdPgCCd
4月に入ってから悲惨な状況になってきてるんですが。
この3日間アロー便がまったく受託登録できないし、
クライアントメニューに何も表示されなくてけなくて客から問い合わせがあっても荷物の追跡できない。
587:国道７７４号線
09/04/03 23:13:19 +cdPUhc0
３１の夜、切り替えサボっただけじゃねえの？ｗｗ
588:国道７７４号線
09/04/04 08:00:41 FxP+fv8h
31日に在籍が来て切り替えやってたけど、うまくいかなかったみたいですね。
昨日も夕方来て2時間くらい端末の画面とにらめっこしてたけど、
何も解決できずに帰られました。
589:国道７７４号線
09/04/04 11:30:39 0HE6vJLk
あの～
ひとつ聞きたいんですが
私仕事場が南港にあるんで日通さんの前を通るんですが
そこで面白い光景が
毎朝朝礼をしてはるんやと思うんですが
いつも同じおっさんが20～30人の前でマイク持ち
大きな声で怒鳴り散らしてはるんやけど
どこの日通さんもあんな気分が悪くなる朝礼をしてはるんですか？
つか見ててワラタけどＷＷＷ
590:ge
09/04/04 12:06:56 y8VyxhUL
日通のやる気の無さそうな
バカ引越し 4名来たよ
感じ悪いんだよな いつ来ても
こいつら 態度の悪さは
引越しのサカイ と双璧だね
東京 中央区より
591:国道７７４号線
09/04/04 14:56:23 bAL1NmD+
>>589
難航の支店長が基地外なだけ。
普通はそんなことありまへん。
592:国道７７４号線
09/04/04 19:49:47 R4z1WITc
>>591
支店長じゃあないよ
一部で有名な あの人でしょw
593:国道７７４号線
09/04/04 23:03:34 /jLcQzlY
口うるさい人間は沢山います！
私が過去に在職してた、富山 吉○課長はヒドカッタ！
パワーハラスメントやセクハラの両方を平然と行っていた。
私がいた頃は業績がよかったからよかったけど、
今は業績最悪！負け犬の遠吠えのように、毎日わめいているらしい。
にじめです。
594:名無し
09/04/05 01:30:10 NK+aJeLo
富山のどこ？
港？
595:国道７７４号線
09/04/05 11:08:03 KhALfblM
>>592
某ゴマスリ係長？
596:国道７７４号線
09/04/05 11:54:11 5SmR/1Qz
>>595
ゴマスリ ﾜﾛﾀ
上に優しく
下に厳しい だなww
597:国道７７４号線
09/04/05 15:44:35 FD7eNEQr
業績なんて出さない方がいいな。業績出しても来年、対前同で苦しむだけだろｗ
で、対前同マイナスだと業績改善策とか管理への提出物が増えるだけｗｗ
ほんと、この会社って下らないことやって時間を浪費させるよな。
前同改善策なんて支店長及び管理部門のマスターベーションそのもので、
そんな愚かな行為に現場を巻き込まないでほしい。現業は管理みたいにヒマじゃないのだ。
管理部門だって忙しいって反論あるかもしれんが、それこそマスターベーション。
管理部門がいくら忙しくても会社の業績には何ら貢献しないのである。
余計な報告やら提出物を増やして現場の仕事を増やすことは止めてもらいたい。
無能経営者及びその取り巻きの管理部門は、現場の足を引っ張ることを慎むべきだ。
ただでさえ、あんたらの人件費＝総掛費が増えて現場の業績を悪化させてることを自覚すべきだなｗｗｗ
あと、余分な業績は出さないこと。業績良くていい思いするのは今だけ。来年、苦しむよｗｗ
この会社は、この繰り返しですよ。ほんと馬鹿らしいなｗｗｗｗ
598:国道７７４号線
09/04/05 22:01:01 VNKNjHnQ
営業とか現場系の人の立場が低くて、管理部門が一番天狗になってる会社のスレはここですか？
599:国道７７４号線
09/04/06 00:40:46 L0L8yTjq
△管理部門
○総務部門・組合役員
600:国道774号線
09/04/06 00:52:49 up5w4IEE
天狗社員、全国社員って給料の話題になったら絶対と言って良いほど、口を噤みますよね。
決まって言う事は、給料余り貰ってないとか、残業これから余り付けれなくなるとか言って
ますが、お前らの給料、そんなに安くないはずがないやろ！ 自分の休みダケ絶対と言って
いいほど土日休みってどう言う事、何するにもお前に一々報告しなあかんし、言わなかったら
後からグチグチ言うって、始めからお前がしたらいいんと違うか！お前の仕事やろ、こっちに
押し付けてくんなよ。
601:国道７７４号線
09/04/06 05:20:09 j8rnG1Ba
JPEXになってから初めてペリカンメール便が届いたんですが、いつもなら剥がしてあるバーコード部分が貼付けたままでした。
営業所に教えたほうがいいのでしょうか？伝票なくても困らないなら捨てちゃおうと思ってるのですが
602:国道７７４号線
09/04/06 09:17:10 w7yCFA7Y
>>601
まずは日本語を勉強しろｗ
603:国道７７４号線
09/04/06 14:18:04 CgB+gXOh
>>601
もしかしたらデアゴかい？ 伝票なくても関係ないよ
604:国道774号線
09/04/06 20:42:46 AeG2MtsD
あそこって、広いですよね。前にも航空あるし。
605:国道７７４号線
09/04/07 00:34:15 K2k4LeS/
白紙になりそうだな、やれやれ。
606:国道７７４号線
09/04/07 00:38:10 8YmQjkVI
白紙なら社長は責任とって辞任しろや。
607:国道７７４号線
09/04/07 01:09:35 IeQmzcgN
>>596
ゴマスリで係長になったようなもんでしょ実際
608:国道７７４号線
09/04/07 06:35:34 8YmQjkVI
ゴマスリのどこが悪いのかね？
言い方変えれば要領いいんだよ。
おそらく、ここでゴマスリで出世した人間を叩く奴って、ろくに仕事できない連中だと思うなｗ
まあ、俺はゴマすってまで課長になりたいとは思わんが。待遇落ちるからなｗｗ
609:国道７７４号線
09/04/07 09:36:52 FWwLrgf6
誰も ゴマスリを 叩いてないと思うがな…
610:国道７７４号線
09/04/07 14:42:16 x0ziTTM4
流通経済大学校友会・埼玉支部設立総会の開催が決定
URLﾘﾝｸ(www.rku-koyu.org)
同窓の縁で話が弾み、物流業界での人の縁・仕事の話に繋がる事は多くある。
学生時代の絆は一生保ちたい友情であろう。
611:国道７７４号線
09/04/07 21:59:13 8YmQjkVI
でも流刑大ってバカだぞｗ
612:国道７７４号線
09/04/07 23:36:41 pciihfiS
バカだけど上手くすると日通で役員まで行けるぞｗ
613:国道７７４号線
09/04/08 05:47:25 C9OJl3BH
学校法人日通学園・流通経済大学の「サプライチェーン・ロジスティクス人材
育成プログラム」の策定（経済産業省「産学連携人材育成事業」採択事業）に
ついて平成２０年度事業報告書が完成・公表される。
この成果を基に流通経済大学のロジスティクス・物流関連のカリキュラムの
更なる充実・高度化が行われる。
プロジェクトの概要については >>326 >>327 >>489 >>490 を参照。
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
614:国道７７４号線
09/04/08 06:59:37 C9OJl3BH
>>612
クロネコヤマトにも役員がいますのでお忘れなく。
医薬品物流の大手である↓の会社の社長も卒業生だったりする。
URLﾘﾝｸ(www.chuo-exp.co.jp)
615:国道７７４号線
09/04/08 07:53:31 b5AGSSoK
たから何なの？誰も評価してくれないから２チャンネルで宣伝かよ。
淋しすぎねえか？
616:国道７７４号線
09/04/08 09:37:12 07fussG1
新ブランド名はやめろと総務省から言われたらしいな。
ということは白紙決定。
617:国道７７４号線
09/04/08 10:45:53 3+/3kLVc
ロジスティクスとか横文字使ってかっこいいこと言ってるつもりだろうが、所詮は運送会社。
荷主から運賃叩かれ、同業者と低価格競争で潰し合い。ほんとバカですなｗ
たとえ景気が回復してインフレになっても料金値上げなんて100%できっこない業界。
要は社会的評価が低い業界なんですよｗｗｗ
618:国道７７４号線
09/04/08 13:41:36 C9OJl3BH
>>616
「ゆうぱっく」で完全統合と言う事もあるかもよ？。
619:国道７７４号線
09/04/08 13:57:56 ZypHa6oA
完全統合も総務省から排除しろと言われたみたいだ。
ということは白紙決定。
620:国道７７４号線
09/04/08 17:07:46 1PFB8iiM
今さら本当に白紙になんのか 怪しいなあ
621:国道７７４号線
09/04/08 17:13:14 C9OJl3BH
名鉄運輸／宅配便をJPエクスプレスで配達
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
622:国道７７４号線
09/04/08 17:21:13 jeoZ8MA3
>>621
大手柄じゃないか
単価は知らないが・・・
623:国道７７４号線
09/04/08 20:33:11 cPS47t6s
つかぬ事をお聞きしますが
本893の配達員がいません？
624:国道７７４号線
09/04/08 21:20:56 C9OJl3BH
【物流】日通、電機大手と部材輸送で『ミルクラン物流』構想--大阪湾岸エリア [04/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
日本通運／保管（倉庫）サービスのホームページをリニューアル
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
625:国道７７４号線
09/04/08 23:12:27 Sc+1peyl
事務総合職だったら最高じゃん。
各種社会保障、退職金・確定拠出年金、厚生資金貸付制度・住宅金貸付制度、社宅・独身寮。
福利厚生最強だろ。
技能系の人も頑張ってね。事務総合職と技能系が一つになっての日本通運だから。
626:国道７７４号線
09/04/08 23:41:19 00iGXm2S
必死すぎる郵便屋が紛れ込んでるな。
心配せんでも使えない〒出身者は早晩リストラされるよ。
627:国道７７４号線
09/04/08 23:42:29 00iGXm2S
ついでに必死すぎる総務労働部スタッフも紛れ込んでるなｗ
628:国道７７４号線
09/04/09 04:42:35 hNDjQZJQ
営業課なんだが。
629:国道７７４号線
09/04/09 09:59:49 NPX8HgRb
ちょっと失礼します。
日通でローソンの物流・配送の仕事をするって本当ですか？
北陸エリアの某ローソンで聞いたのですが…
630:真実くん
09/04/09 23:37:51 Nb7siJ5Q
＜６２９さん、もうやってます。ＪＰＥＸ関係ではイーオンとも提携です。強いですよ・・ヤマト頑張らないとね
631:国道７７４号線
09/04/10 01:16:13 2HRgtoAA
刈屋大輔の「物流ニュースナビゲーター」
「市場の縮小と捉えていいのか」
火曜日の講座「物流ニュースナビゲーター」では、物流・ロジスティクス業界
を対象にしたニュース記事のうち、「要チェック」な記事を1本ピックアップし、
その詳細について解説していきます。今回は以下の記事を選びました。
「ヤマト『宅急便』初のマイナスに、消費減退の影響大」
（日本経済新聞ほか 09/4/7）
URLﾘﾝｸ(logi-labo.jp)
632:国道７７４号線
09/04/10 01:27:46 2HRgtoAA
【サッカー】“井原2世”流通経済大・DF山村和也にプロの熱視線…柏との練習試合にJリーグ5クラブのスカウトが視察
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
633:国道７７４号線
09/04/10 06:33:25 tV/JxZIZ
どうでもいい提灯記事ばっか貼り付けんじゃねえよｗ
634:国道７７４号線
09/04/10 13:28:31 5iMiiupS
hikkoshi 0
nittsu
635:国道７７４号線
09/04/10 18:25:50 SGp6Ieu6
>>623
ペリカンの下請けにはそんなの普通にいるだろ。
636:国道７７４号線
09/04/10 22:30:41 JXmmcUvo
>>623
>>635
センターに若いチンピラが怒鳴り込んできたりしたらナシつける役目があんだよな
オモテの話は所長あたりがやって、ウラの話は地元出身893の下請けだべな
637:第８
09/04/11 01:09:36 72LO2kVU
関西の人ごめんね
現場をまったく知らない冗務だけど
長い目で見てやってね
638:国道７７４号線
09/04/11 22:03:18 uigKnp4R
日通、岡部正彦会長が代表権を返上
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
639:国道７７４号線
09/04/12 10:21:21 6JHda5vN
渡健組若頭、出番だぞ。
640:国道７７４号線
09/04/12 20:30:09 9eX2+hfF
総務と組合は許せません。
日本通運なんかなくなればいい。
私は転職したいのにどこにも行き場がありません。
641:国道７７４号線
09/04/12 20:59:54 5md0P7nj
ＪＰＥＸへの支払いは法外だな。
あれじゃまともな予算組めないぞ。
上層部は判っているのか？
642:国道７７４号線
09/04/13 21:17:14 HwS8mmqf
密造、日虎だってな。
643:国道７７４号線
09/04/13 21:45:07 76x8ut9G
ペリカンセンターの方々。
4月からＪＰになったんだけど、仕事は相変わらずですか？
それともキツくなりましたか？
644:国道７７４号線
09/04/13 22:31:05 nbHdalUP
>>642
なんだかんだ言っても密造さんのような人は必要だったよ。
綺麗な仕事ばかりしてる総務上がりの役員には解らないだろうけど。
645:国道７７４号線
09/04/14 09:13:51 hJke2dTu
>>640 殿
まったく同感。
大不況でも内定辞退がでるっていうんだから荷通って腐敗してるな。
年齢制限が撤廃された今、まだまだチャンスは∞だ！
私もあきらめてはいない。
また、各自治体の職員（公務員）の募集についても時代を
繁栄してか年齢制限が大幅に緩和してるから色々情報集めるといいよ。
こんな規制緩和なら大・大歓迎だな！
よかったら下記も利用してください。がんばれ。
URLﾘﾝｸ(employment.en-japan.com)
URLﾘﾝｸ(rikunabi-next.yahoo.co.jp)
646:国道７７４号線
09/04/14 12:52:56 AEkGjrqL
>>642 >>644
先輩は流通経済大学の第一期生、創立の年・昭和40年入学である。
流通経済大学から初の日本通運の常務と言う先輩の大活躍は、後輩たちに
「自分たちも頑張れば役員にまで登用されるんだ」と言う勇気を与えて
くださった。
そして、昭和40年に日本通運と言う親が生んだ流通経済大学と言う子も今年で４５年。
物流に特化した日本唯一の大学として成長し、人材が育って親孝行するまでになった。
親にとって成長した子供が親のために孝行してくれる事ほど嬉しいものはない。
そういう意味では、物流の現場で活躍できる人材を育てる大学を創った、日通
の戦略は、短期的に大きな成果を挙げるものではないが、長期的に見て大いに
プラスだったといえよう。
今後はどんな役職に付くかは不明だが、先輩は校友会の幹事も務めておられる。
先輩が苦難の末に切り開いた道を、今後歩む後輩たちのためにも、後輩の背中
を暖かく見守って欲しいものである。
647:国道７７４号線
09/04/14 20:59:14 y++Oqbqt
【労働環境】激務薄給、ワンマン、理不尽な要求 「ブラック企業」とはいったい？ (J-CASTニュース)［09/04/14］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
648:国道７７４号線
09/04/14 22:31:54 HeErranc
>>643
アマゾンが無くなって物量は減り、その分エリア拡大で仕事はきつく、収入は少なく。
車も何もかも日通と名の付くものは全て撤去され、出向という身分ながらもう俺は
日通じゃないんだなと思いますが、毎朝の日通体操は何故か続いています。
649:国道７７４号線
09/04/15 17:08:50 gA9mhcwo
>643
アマゾンが減って2～3割は配達作業は減ってる
後方事務が現状のｼｽﾃﾑでかなり泣いてるって感じだよ
地方はもっと減ってるっぽいな
650:国道７７４号線
09/04/15 19:40:14 XWinndWg
日本通運の従業員よ、人を苦しめて追い込んだ報いを受けろ。
必死に頑張っていた人間を発狂寸前にまで追い込んでよく平気でいられるな。
どれだけの怒り、憎しみ、恨みを与えたかよく考えろ。
651:国道７７４号線
09/04/15 20:05:46 U8+IIsGk
>>650
>日本通運の従業員よ
元従業員のお前が言うな。
個人的な恨みは個人的に返せ。
能無し上司を○すなり何なりすればよいだけ。
第３者を巻き込むな。
652:国道７７４号線
09/04/15 20:58:59 849m1fhr
新取締役決定したが、社長は見る目ないね。
副社長になったIは名古屋の人には有名だが、会社の経費で風俗行ったり、
名古屋に自宅あるのに高い社宅借りたり、やりたい放題やっている。
そんな奴が副社長になるとは。
653:国道７７４号線
09/04/15 22:26:48 BeZLKhBZ
本社で埼玉統括関連（JPエクスプレスではありません）の話が出ると
皆さん困ったような、いらついたような、お怒りの様子が伺える
態度になるのでしょうか？
やはり色々と問題ありすぎるからなのでしょうか？
地雷を踏んでいるようで非常に気になります。。。
654:国道７７４号線
09/04/15 22:28:42 K65qZ6b+
>>652
なんだそりゃ本当かよ
こっちは荷物少なくて稼ぎたいのに生活出来なくなりそうだってのに
無駄金使ってる余裕なんてないだろうにな
655:国道７７４号線
09/04/16 00:13:38 XB/ufzkY
>>652
上場会社の役員は公人なのになんで伏字にするの？
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
656:国道７７４号線
09/04/16 02:43:54 1wCu9UmZ
日本通運／イタリア日通がAEO資格を取得
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
657:国道７７４号線
09/04/16 02:49:48 1wCu9UmZ
小口貨物事業推進本部ってのが出来るみたいですが、何をするんですか？。
宅配便は郵政と統合するから、単独では事業を行わない訳だし。
658:国道７７４号線
09/04/16 07:45:30 kPZGpuMA
どうせ現場に報告モノ求めたりして負担を強いるだけだよ。
オナニー部署だよ。
659:国道７７４号線
09/04/16 11:05:32 J0NnRMx1
ペリカン便できた荷物を郵便局止めにして
こちらから取りにいこうとしたら、再配達のみ可といわれた。
で、ＪＰエキスプレスに質問メールした。１週間経つが返事は来ない。
郵便局の宅配って使い勝手悪い？それか値引きの関係かなあ･･･
通販の注文すると佐川・ヤマトは多いけど
ゆうぱっく使用って案外少ない気がします
660:国道７７４号線
09/04/16 11:50:06 u0DgSqgb
>>659
いまのところ、
日本郵便で取り扱いなのがゆうパック。支店留(局留)出来るのはゆうパック。
JPエクスプレスで取り扱いなのがペリカン便。再配達か場合によってJPエクスプレス支店(旧ペリカンセンター)で受け取りも出来るかもしれないが。
661:国道７７４号線
09/04/16 16:33:03 0ZGl06Le
今度面接なんですけど
日通の海上と航空って英語できないとだめですか？
662:国道７７４号線
09/04/16 18:33:27 oS/08PM7
ペリカン便の留め置きの話。
ペリカン便のテレセン（できる）と、郵便局（再配達だけ）の話が違った
後からわかったけど、留め置きするなら、荷物をペリカン便配送所に一旦戻すんだって
オレんち直近の配送所は隣の市だから、取りに行くのも車で30分。
市内の郵便局より遠いから、再配達してもらった
あーめんどくせー。取りにいくって言ってるのにさ。
663:国道７７４号線
09/04/16 19:07:16 Orl3fs8P
ペリカン便とゆうぱっくを混同してますね。
よその会社に留め置きしようとするのは・・・？
664:国道７７４号線
09/04/16 19:37:20 u0DgSqgb
>>662
お前さんはペリカン便とゆうパックの違いがまだ理解出来てないだろう?
665:国道７７４号線
09/04/16 19:37:32 u0DgSqgb
>>662
お前さんはペリカン便とゆうパックの違いがまだ理解出来てないだろう?
666:JPEX
09/04/16 20:38:57 B5qLffuy
>>659>>662
JPエクスプレスでは、現時点では、ペリカン便のみの取り扱いを行っております。
ゆうパックの集荷を行うことはあります（ampm・DY等のCVS）が、配達においては、
郵便事業会社が、行っております。
667:国道７７４号線
09/04/16 20:40:08 wvwvF116
クロネコで送って佐川営業所留めも無理
佐川で送って郵便局留めも無理
とにかく他社の営業所留めは無理ということ。
668:国道７７４号線
09/04/16 23:38:40 oS/08PM7
他社に留め置きはダメなのはわかるけど。
通販などで受け手が宅配業者を選べない場合。
統合の移行措置で？留め置きができないなら、不便だと思う。
うまく文章で説明できないけど。
669:国道７７４号線
09/04/16 23:42:19 Orl3fs8P
今まで出来なかった事が現状できない事に不便とは、なんたる詭弁。
670:国道７７４号線
09/04/16 23:51:28 oS/08PM7
>>669
違う。ペリカン便・郵便局単体なら留め置き可能だった
業務統合は業者の都合。
それなのに受け手にとって不便を生じている
671:国道７７４号線
09/04/17 00:26:17 MJgWMstu
>>670
＞ペリカン便・郵便局単体なら留め置き可能だった
そのように従来よりクロスオーバーの対応はしていない。故に不便を新たに生じている訳ではない。
672:国道７７４号線
09/04/17 00:37:37 hPwCyB1o
>>670
だからさ、こちらが選べないんだよ、宅配業者を。
業者サイドの都合で、ユーザーが不便なのは面倒だってこと。
673:国道７７４号線
09/04/17 00:45:47 sMG0nhBc
ソフトバンクでドコモの携帯買えるか？
ニューヨーク行きのチケットでシドニー行けるか？
つまり会社が違うってことはそういう事なんだよ。
674:国道７７４号線
09/04/17 01:24:29 dFm9wd9A
>>653
地雷？
問題あるのは聞いたけど
675:国道７７４号線
09/04/17 01:33:32 /oAfSwUb
612 名前： FROM名無しさan [sage] 投稿日： 2009/04/16(木) 12:49:09
日本〇運の引越しバイト。
何の説明もないままトラックに詰め込まれ、罵声浴びながら仕事。
車内じゃ真ん中に座らされて、両サイドから煙草プカプカ。
預かった物を段ボールに梱包する時、お客さんの見てないとこで
自転車を蹴って積めてたのは引いたわ。ただ給料だけはいい