【民事再生】ハロートーキョー5号車【負債約14億】at TRAF
【民事再生】ハロートーキョー5号車【負債約14億】 - 暇つぶし2ch2:国道774号線
08/09/17 18:25:08 4WleOjsq
>>1
感謝するぜ

3:国道774号線
08/09/17 19:12:34 Hs13ETWb
>>1カッコいいな!乙!

4:国道774号線
08/09/17 19:14:00 JJYWrWnE
まだ続けんの!?男子たるもの潔くしなちゃい!

5:国道774号線
08/09/17 20:25:35 BMk7VpYG
ハローの常識はタクシーの非常識
この理念でやってたら潰れるという世間の常識を
身を以って示した民事再生企業

ある意味、潔い会社でしたねw

6:国道774号線
08/09/17 20:38:24 JJYWrWnE
やりたいようにやって失敗したんだから
ハローグッパイだな

7:国道774号線
08/09/17 23:42:35 rMZ/2Ynt
>>1
ハローは終わるが派呂スレは終わらないw

8:国道774号線
08/09/18 00:08:41 6Y/4NPS0
このバカ会社に釣られて記事書いた日○新聞とか
それを真に受けて優良会社として宣伝した国○交○省とかにも
債権者は文句を言っていいよな

9:国道774号線
08/09/18 00:35:08 cyWQMGro
自民は今度の選挙でツブれるのは確実だが
ハローにスポンサーがつかずにツブれる確率は
それより少し低いと思うよ
もう創価学会は自民党を見捨ててほかの党に乗り換えるだろうから
ついでに、ハローにも乗り換えてほしいもんだよ・・・
自民と違ってソンさせませんから・・たのんますよ、大作親分!

10:国道774号線
08/09/18 05:16:27 lEX3XhhC
>>9
創価学会は宗門を破門された違法な団体です。
皆さん注意しましょう!

URLリンク(jp.youtube.com)

URLリンク(toyoda.tv)




11:あ
08/09/18 06:38:15 CazEtVXt
草加スレはよそでヤレ

12:国道774号線
08/09/18 08:03:09 +5wTTW6e
今日は雨だコラ。まったりやるか(余裕)出来れば無線でロング当てて(願望)高速ドライブと行きたいモンだな(期待)。ただ雨だかんスリップ注意だわ(警告)。これ以上事故車置いとく訳いかねーからな(絶望)。気ィつけべ(弱腰)。

13:国道774号線
08/09/18 10:24:01 EkWOObMX
↑ハローってこんな低脳な人がいるんですねw
今時 中学生でも書かないよww

14:国道774号線
08/09/18 13:10:45 TOL+Rx9n
だって!運ちゃんだも~ん!

日経よりスポーツ紙でしょ!!

15:国道774号線
08/09/18 19:14:24 kIfrjHLz
仕事の合間に読売新聞の販売店に立ち寄って、デイリーヨミウリを買ってた時期があった。
2回に1回はデイリースポーツを渡された。俺ははっきりと「デイリーヨミウリ」と言ってるのに。
タクドラごときが英字紙なんぞ読むわけないと思われてるんだろう。

16:国道774号線
08/09/18 20:13:44 EkWOObMX
↑お前の容姿を見てんだよw

17:国道774号線
08/09/18 20:18:51 +m+/GNCw
奈部倉さんは偉い
世界遺産に認定します

18:国道774号線
08/09/18 20:36:34 +5wTTW6e
>>16オマイ、ごちゃごちゃとうるさいのぅ!とっとといね!(命令)

19:国道774号線
08/09/18 21:39:50 ycbvTpAA
>>17
世界遺産ハゲ部門最優秀賞ってか?

20:国道774号線
08/09/18 21:48:23 TOL+Rx9n
内勤のお姉さん!

谷間作りお上手で賞かな?

21:国道774号線
08/09/18 21:57:31 BcNWQNR2
ガソリンカードまだぁww?

22:国道774号線
08/09/18 21:57:49 TJsvVvBJ
ここに書く椰子うざいんだよ! 前々から見てるが、人の中傷や会社のことで、ぐたぐたと書いてるが、すべてうざい。

あんたら子供じゃないんだから!

後、ハローの社員さんここに書くのやめたら!? こんなたかが2ちゃんで自慢や中傷書いてどうすんの!?

実にくだらん!!

23:国道774号線
08/09/18 22:11:41 iOyG+S7o
>>22
au厨 乙!
そのうざい改行どうにかしてくれw

24:国道774号線
08/09/18 23:04:57 UBjnFned
うざっかたら見なきゃいいじゃん。まもなく皆一緒に辞める事になると思うよ。



25:国道774号線
08/09/19 00:33:12 UYy7JTq9
URLリンク(jp.youtube.com)

26:国道774号線
08/09/19 02:57:03 OwzRKoni
奈部倉さんは凄い
人間国宝に推薦します

貴方様はハローの渡哲也です

貴方のお声にめろめろですちゅっ

27:国道774号線
08/09/19 03:15:35 H7cxf+qg
>>26
呼んだ?
    / ;l─、   ---、  :
    /:::i| ィ・‐、  ィ・-、  :   
   〈::::::!| ⌒    ⌒   ::
     ̄ l /、 ,.._\
      ', ェェェェェ、 )   /'| <3P!
      ヽ ャ二シ   / |
       \   _,,,ノ  ;;;
       ̄ ̄T'''''''   /;;;


28:国道774号線
08/09/19 04:44:55 OwzRKoni
会う人全てに感動を与える奈部倉スマイル

お客様とハロー社員の心をわしづかみ

うーん寝てみたい

29:国道774号線
08/09/19 06:22:16 DTJ4vGfx
↑アタマ大丈夫???

30:国道774号線
08/09/19 08:37:57 OwzRKoni
今時代は奈部倉
そのお名前を聞いただけで皆くらくらしちゃう

時期社長候補No1

毎日全ての老若男女に夢と希望を与え続けるタクシー神

31:国道774号線
08/09/19 09:58:35 cAbG+qn6
結局の所、持っている車両が似通っているMKに買収されるに10000ガバス。

32:国道774号線
08/09/19 11:29:48 yKc1F+Fq
ハロートーキョー、厚生労働省と年金改ざん?従業員の給料改ざん?

33:国道774号線
08/09/19 11:39:28 RhnXGq8C
眉唾なベンチャー企業『エリアリンク・グループ』に絡んだ、
計画倒産説も・・・

いくら日銭商売とはいえ担保もろくにないこんな会社に14億も貸すなんて
絶対おかしい 何かある

34:国道774号線
08/09/19 13:40:23 3Tx6ecp0
リンリンの人たちが見捨てられたように
ハロの運転手も捨てられるのかい?


35:国道774号線
08/09/19 14:48:54 7DqyWIAm
>>34
給料日後も粛々とハローはあり続けるだろう

俺は>>30のような失礼極まりない褒め殺しは言わないが

ハロには多くの偉大な先輩、ひたむきに仕事に取り組む同僚や新人の方がいる

この事からハローは絶対に再生する

いや、将来的には一皮も二皮もむけた新生ハロートーキョーがそこには存在するだろう

その存在は優に4社を超えている

何故なら都内で圧倒的なアドバンテージを持つ4社の平均を軽く上回っているからだ

そして野球は巨人、相撲は朝青龍、政治家は麻生太郎と言われるように並び称されるだろう

そしてN社長の銅像が会社に作られ、あの時は辛かったねぇと笑い話として語り継がれるだろう

言わば、我々は第二期の創立メンバーだ 名誉な事じゃないか!

さぁ、頑張ってこのステージを楽しもうぜ 同志たちよ

ハローはいいよ 他社の工作員も羨ましくて書いてるのだよ

皆まとめてハローへ来い

36:国道774号線
08/09/19 15:08:38 LQO8tu5F
言いたい事それだけか

37:国道774号線
08/09/19 15:11:25 Kiz26Ijn
必死ですねWW まるで宗教団体のような謳い文句 まあ残りたい奴だけ残ればいいじゃん

38:国道774号線
08/09/19 15:14:56 lVnWe6E1
本当だよなぁ!払うものをキチキチ払い健全経営になってから物申せ!
このままじゃ家族持ちは死ぬゥ~

39:国道774号線
08/09/19 15:30:57 7DqyWIAm
>>36
>>37
>>38

俺の頭が悪くて言葉足らずでスマン

だが俺は本当にこの会社をこの会社の仲間を愛している

皆立場が違えどこの会社を愛しているはずだ

だからこの会社の再生を心から信じている 道は険しいかもしれん

だがこの愛すべき仲間達と頑張れば、実現可能だと思っている

細かい事だと水ワックスも復活、ウォッシャー液も戻った

車も徐々に修理開始

よい方向にいっているじゃないか

今怖い事は、根も葉もない流言によって、心ある一人も欠けてはいけない仲間が抜けていくことだ

だから頼む この通りだ もう誰も辞めるな

今辞めようと考えている同志は考え直してくれ

頼む お願いだよ <(_ _)>

40:国道774号線
08/09/19 15:39:10 RmxyukzQ
ムリだよ、三役に経営能力無いでしょw

民事再生で負債がチャラになるなんて言ってる時点でダメ。も少し勉強しなくちゃねw

41:国道774号線
08/09/19 15:46:19 3jBmLC0D
この先どうなるか?再生なんて本当にできるのか?また給料遅れやしないか?様々な不安を抱いてるから辞めてしまうんだよ。事実、一週間でカードも元通り使えると公言していたのに二週間たってもダメじゃないか。まぁ、いつもの事だから驚いてないけど。

42:国道774号線
08/09/19 16:38:37 5XwirEU5
ドライブレコーダーも未だにつけてないしな

嘘八百ばかりでもううんざり

43:国道774号線
08/09/19 17:23:40 cAbG+qn6
>>35>>39
なんか某社の禿社長みたいな台詞だなw

44:国道774号線
08/09/19 18:10:19 yKc1F+Fq
平均売上が他社よりいい?一日何台動いてるのか知って、いってるの?顧客も流失して、雲もどんどん辞めてるのに。減ってる顧客と減ってる雲で、一人あたりの売上はいいかもしれないが、全体で考えれば、たいしたことない。それが今の状況だよ。

45:国道774号線
08/09/19 18:25:41 3Tx6ecp0
41さんカード使えないの?終わってんな。
てか恥さらしして恥ずかしくないの

46:国道774号線
08/09/19 21:01:54 yKc1F+Fq
タクシー業界の常識はハローの非常識だからね。恥ずかしくないんじゃない。ハローでは常識だからね。そうだよね、ハローのみなさん。

47:国道774号線
08/09/19 21:48:22 3jBmLC0D
>>45ここまできて恥ずかしいもへったくれもあるかっつうの!落ちるトコまで落ちたんだから。だがな、まだウチには諦めてない奴が結構いるんだよ!ダメかもしんねーが、俺も心の底から諦めちゃいねーんだよ!

48:国道774号線
08/09/19 22:00:28 XaC34CHL
往生際が悪いですね

49:国道774号線
08/09/19 22:02:46 RmxyukzQ
まだまだ落ちる、いや、堕ちるのはまだまだこれから。
スタートラインに立っただけでしょうにw

50:国道774号線
08/09/19 22:47:17 DTJ4vGfx
>>35>>39
キミ頭大丈夫?
その4社の平均を軽く上回るシステムで14億の負債を抱えたんだよ


ハローは日光 国際の平均営収を軽く上回るのかww


さすが民事再生ハローだなw

51:国道774号線
08/09/19 22:50:22 KzfV4YVJ
「ぞうのマーク」のテレビCMで知られる引っ越し会社「松本引越センター」
(大阪府四條畷市、岡田邦夫社長)は19日、民事再生法の適用を大阪地裁に申請し、受理されたと発表した。
申請時の負債額は約50億円。

 同社の会見や民間信用調査会社・帝国データバンクによると、同社は、1961年に運送業として創業。
82年ごろから引っ越し業務に特化。テレビCMなどを積極的に展開、関西圏や首都圏を中心に業務を手がけ、
ピーク時の98年12月期の売上高は76億円になった。パートを含む従業員は約430人。
引っ越し専業会社では、売上高で第5位。

 ところが昨年9月、当時社長だった創業者の長男が社内で自殺。創業者を振出人とし、
同社の関連会社が裏書した総額6億円の手形が出回るトラブルも発覚した。会見で岡田社長は「当時の社長の自殺により信用力が低下した。
現在、大手運送会社から支援を受ける交渉をしている」と話した。


52:国道774号線
08/09/19 23:05:09 2UIsjCwA
いまの経営陣での再建はあり得ないだろうな
素人がやれる範囲を超えている
再建のプロを呼んでなんとかするしかないだろう
素人ができるのは目先の、わずかな経費を削減する程度しかできない
そんなことは、すでに同業他社ではやっていて、かろうじて経営が成り立っている。
まずは、現経営陣が退陣する事から始めたほうがいい




53:国道774号線
08/09/20 00:03:30 ykZMWiag
現経営陣は大変頑張っておられる

皆で会社を盛り上げよー

明日があるさ

54:国道774号線
08/09/20 00:23:22 ykZMWiag
ところでハローのスポンサーが楽●になりそうって本当?

55:国道774号線
08/09/20 03:01:44 0BdqI3nh
うっわさを信じちゃいっけないよ~♪

56:国道774号線
08/09/20 05:30:30 nB2yFoQv
なんで行灯の手マーク無くしたの?
意味わからん

57:国道774号線
08/09/20 06:19:04 ykZMWiag
>>54
本当です。
名付けてネットでTAXI

未だ多くは言えないかが、どうやら本決まりらしい

条件悪化どころか、飛躍的に営業力があがるぞ

諸君、危機は去りつつある
頑張ろう

58:国道774号線
08/09/20 06:22:08 uCCH61vX
それこそ楽天的発想

むしろ脳天気

ご苦労なこってw

59:国道774号線
08/09/20 07:25:13 Myd7u7gJ
>>54,57
自演市ね。

60:国道774号線
08/09/20 07:58:11 YdMtRxAf
>>53-54
>>57
久々に小学生でもしない様な自作自演を見せてもらったw
ID:ykZMWiag

61:国道774号線
08/09/20 08:03:45 JW6+cVYB
さあ、自演くん、言い訳をどうぞ!

62:国道774号線
08/09/20 08:17:58 QOgN8Iy3
>>57さん、自演でもなんでもいい
これが本当の話なら、貴重な情報Thanks




63:国道774号線
08/09/20 08:40:36 F4DX/0Bd
>>54>>57
自演くんワロタWWW

64:国道774号線
08/09/20 09:15:15 ttHa5OrV
楽天のポイント使えるね

65:国道774号線
08/09/20 10:47:09 uES7dgLK
料金に応じてポイントがつく
貯めたポイントで料金をお支払い

って割り戻し行為そのものじゃん。

運輸局に通報しました。

66:国道774号線
08/09/20 11:07:50 +onHlgx8
普通は自演なんぞは信憑性も無く嘲笑の対象となるだけだが。

62のレス、必死すぎてお前らに憐憫の情すら湧いてきた。

俺だって鬼じゃないからね・・

お前らガンバレよ、どうなっても知らんけど


67:国道774号線
08/09/20 11:47:19 8xdahvBr
>>57マジでそこになりそうなの?話半分にしとくけど、今度の集会で何かわかるかな。

68:国道774号線
08/09/20 12:15:30 hAgCD8Y2
2CHごときの情報を真に受けるなよ。

大半が自作自演か情報操作なんだからさ。

中には精神分裂してることに気がつかないで、一人二役で書き込んでる奴もいて、面白過ぎて観察してしまう奴もいるけどな~。

69:国道774号線
08/09/20 12:27:12 IMDcLRFT
そうだな、民事再生も大量移籍もカード使えないのも
2ちゃんの情報は全部デマですからね。
信じないでください。安心して働いてください。

70:国道774号線
08/09/20 13:10:57 F4DX/0Bd
>>67

>>54>>57のIDをミロ

71:国道774号線
08/09/20 13:41:17 8xdahvBr
>>70わかってるけどさ。少しは希望もってもイイじゃないか…

72:国道774号線
08/09/20 15:17:12 UvhdDo0a
>>45
燃料のカードのことですよ

73:国道774号線
08/09/20 16:58:21 eGdwr/Om
54→57自問自答笑える

74:国道774号線
08/09/20 17:33:44 uES7dgLK
つーか、楽天がハロー買収するメリット何もないじゃん。
そんなんするなら、四様と加盟店(ポイント)結んだ方がスケールメリットもある。
みんなハローを愛してるのは解るけど、冷静に現実見ようや。
今のハローは、
ビジネスとして失敗した
零細企業に過ぎないんだぜ。
理念とサービスが素晴らしかったとしても、商売にならなかったんだよ。


75:国道774号線
08/09/20 17:54:56 hfnKDP/l
74が核心をついた

76:国道774号線
08/09/20 18:34:40 CiecKQLX
>>74
同意。
情けないのは会社が傾むくと、あわてて乗務員達に団結を呼びかけるセクハラ社長Nとお馬鹿な現幹部達。
あなた達は優秀なSC達の流出に対してあまりにも鈍感すぎたし、それを深刻な警鐘として捉えることができなかった。
俺が仕事的にも人間的にも目標にしたいような優秀な先輩たちが何人もハローに失望して去っていったよ。

会社の理念は素晴らしいが、それを体現すべき経営者や内勤が余りにも稚拙すぎた。
乗務員のモチベーションを著しく低下させるような、吐き気を催す情実配車。
SC制度という名の一般乗務員への中間搾取。
おいしい無線をとることしか頭にないくせにハローの主役は自分達と激しく勘違いしている古参社員連中。
勝ちに不思議な勝ちあり。負けに不思議な負けなし。
潰れて当たり前。

77:国道774号線
08/09/20 19:14:07 /qGSPa60
松崎系の同進と似てきた。
連携する相手必要なら同進、荏原、コン㌦、ビケストは入れた方がよい。

78:国道774号線
08/09/20 19:15:18 ykZMWiag
>>76
去る者は追わず

新生「楽●ハロートーキョー」は前向きなやる気に満ち溢れた人間でもり立てていく。

他人の予約をやっかんで、自分自身なんの自助努力もしない負け犬君はさっさと辞めていい。

ハローはまず亡くならないから!

悪しからず

79:国道774号線
08/09/20 19:57:56 uES7dgLK
100台位しかない車でネット予約なんぞしたら配車がパンクしますが?
欲しい時に呼べないタクシーなんぞ、二回目から使いません。
今の顧客も離れていきます。
楽天の加盟店は手数料を負担してるのはご存知?

80:国道774号線
08/09/20 20:18:50 CiecKQLX
>>78
気持ちは判るが現状のハローのビジネスモデルで利益を出すのは至難の業。
咳&鐘素が本業だけで利益を出すのは無理だと判ったから、
コンサルティング業務やリスクの高い成田営業所&カウンター設置に手を出した。
結局失敗して大きな穴を開けた。
ハローが再生するためなら諸手数料は乗務員全額負担、歩率50パーセント、有給なしでも
いいですか?それ位の気持ちがある乗務員が300人位いればスポンサーも付くし再生するかも
知れない。根拠のない展望だけで14億の負債はなくならない。




81:国道774号線
08/09/20 20:32:07 sXthOwXp
いろんなタクシー会社のスッタモンダを見てる渡り鳥雲助が
ハローに勤めてる場合は、あんまり期待もしないが心配もしないね
そうそう給料不払いで貰いっぱぐれることは考えにくいし
ヘンな会社に吸収されて労働条件が極端に変わったり
会社がアボーンしたら、その時点で他の会社に移るだけのことだ
ハローに勤めてて動揺してるヤツや外野で騒いでるヤツは
雲助歴が短いんじゃーないかな

82:国道774号線
08/09/20 20:50:28 uES7dgLK
>>81さん
そらゃ不安で動揺するでしょう。
移籍するにしても、ハローの常識は同業他社の非常識、なんだから。

83:国道774号線
08/09/20 22:18:48 sXthOwXp
>>82さん
あなたの感覚が適切で私がノー天気なのかもしれませんが
だいたい、タクシー会社ってのはツブれても、たいてい、どっかの法人に
身請けされるし当月の給料さえヤバくないかぎりは
「どーせドコに移ってもも同じさ」ですから転職がメンドイもんです
それにハロー以外にタクシー業を知らなくても
ヨソのタクシー会社にすればハローの生え抜きならシロウト上がりでも
良質な運転手に育てやすいって認識があると私はおもいます
だから、ツブれるにしても、続くにしても
あんまり心配しなくて、いいと思うんです

84:国道774号線
08/09/20 23:29:54 F4DX/0Bd
良かったねw

85:国道774号線
08/09/20 23:51:20 FX2HnAsg
sugoku mattaridekiru taxigaisya wa dokodesuka?

86:国道774号線
08/09/21 00:03:41 Fr4iva4t
>>85 TOTO

87:国道774号線
08/09/21 00:38:39 wo3QpoNc
「第一交通が買収する」に5000点

88:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/09/21 01:53:51 554ANXWY
解散すること必定

89:国道774号線
08/09/21 03:19:56 xYB/VIbP
>>35
( ̄□ ̄;)!!

90:国道774号線
08/09/21 03:33:33 5BX75QT9
歩合は60%以上になるのが法律で決まっていますので、50%は最低賃金法に違反します

91:国道774号線
08/09/21 03:46:30 jZh2aTfa
まだまだ大丈夫。このまま在籍大丈夫。潰れれば失業保健もらえるし。
平均給与のおおよそ6割も支給されるし。失業保健もらいながら、仕事探しして旅行行ったり出来るじゃん!!
みんな、ちゃんと貯えあるよね!? 6割の支給で食べていけるよね!!


92:国道774号線
08/09/21 05:58:12 JYmHQBmG
絶対無理!!でもさ、どっか魅力のある会社があるか?入ってみなきゃわからんよーなトコばかりじゃん。だったら最後までハローいたほうがいいや。

93:国道774号線
08/09/21 05:59:42 iuLBMk8j
今日Kasegenaiyoね
行ったふりしてパチンコに行こうーっと

今日から安全週間の初日だからやばいし、うざいよね
七人の侍が俺を待っている
稼ぐぞー

目標15万

94:国道774号線
08/09/21 06:11:04 iuLBMk8j
どこのパチ屋がいいかな?
勝ったらソープに行きたいなあ(^O^)

さぁ、会社に電話するべ

95:国道774号線
08/09/21 07:03:24 lQ9Auel8
>>93
>>94
あんた正味人間の屑だな
そんな考えじゃ、この仕事に限らず何やっても落伍者になるぞ
暇な曜日は皆公平に廻ってくる
いちいちその度に休んでたらどうなるの?
暇だって愚痴る前に
今日だってドームは巨人x阪神もやるし、イベント追いかけたり、工夫してみれば


96:国道774号線
08/09/21 08:53:39 iuLBMk8j
>>95
残念休んじったよW
まあせいぜいがんばってくれや 会社人間君
俺はドル箱重ねまくっちゃる(-_-)

97:国道774号線
08/09/21 10:38:23 AQF2Xmj1
日曜日は出ないで出番数足りないから金曜日に
振替お願いします。これが定石ですな。
ただでさえ他社に見られると恥ずかしい会社に
勤めてあげてるんだからね。

98:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/09/21 15:04:31 xsS9WSRv
>>97
金曜日なんか台数異常に増えすぎて街中交通渋滞。首都高モナー
却って稼げない あほちゃうか!?

99:国道774号線
08/09/21 15:12:11 37AR67RX
それはもっともっと台数の多い他社さんのせいですwww

100:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/09/21 15:14:10 NCDX25eN
他社だろうが 営業車以外だろうが 結局区域内の絶対的な車両数は多いという事実には変わりない

101:国道774号線
08/09/21 15:36:53 37AR67RX
バス・運送・宅配等の事業系、個人の通勤車、タクシー、通りがかっただけ等々・・・etc

102:国道774号線
08/09/21 20:20:57 0/2wWwe7
↓これ書いた人誰ですか?
52 :国道774号線:2008/04/25(金) 17:09:56 ID:eRdxUfss
お前ら皆アホだな~!
もっと論理的に物事を考えろよ。
脳みそない奴が、憶測だけで書き込みしてんなよ。
裏事情があるに決まってるだろ。
恥ずかしいから、くだらないこと書き込む前に役員とっ捕まえて事情を聞いてみな。
ちなみに、うちの会社の財務内容は立派なもんだよ。
資金繰りが苦しいのはウチじゃないっつーの!

↓私が書いたもの抜粋しました。
160 :国道774号線:2007/07/05(木) 18:59:39 ID:oep/Kdna
この粉飾により銀行から不正に融資を受け、現在トータル億単位の借入金があります。
儲かっていて黒字なら粉飾なんかしません。

172 :国道774号線:2007/07/06(金) 12:57:00 ID:oacAm328
>>171
ここで今問題なのはハローに、億の負債と債務超過はともかく、
実態は赤字で資本金より多い多額の粉飾架空売上があり、

937 :国道774号線:2008/07/19(土) 20:55:04 ID:ba/6p7OX
一体この債務超過の会社何十億借金があるの?

103:国道774号線
08/09/21 20:21:51 0/2wWwe7
URLリンク(blog.livedoor.jp)

104:国道774号線
08/09/21 21:06:09 CmNJPRvF
ま、雲助稼業を転々としながらハローに流れついた者にとっては
この社風にあまり変化なきゃソレに越したこたぁないし
ヨッポドよその会社に移ったほうがマシなくらい会社が変わるような
経営者になったり、ツブれたら転職するまでだ
あわよくば、今の居心地いいハローが続けば、めっけもんってな
スケベ心で、このまんま居座るぞ~
借金がどうのとか、エリアリンクの損失の付け替えの計画的犯行とかは
あんまし関係ないんだけど
このスレでの素っ頓狂なカキコがオモロイから楽しく拝読してヤす♪

105:国道774号線
08/09/21 21:17:49 AQF2Xmj1
はなたろうさんも見てるなんて。感激

106:国道774号線
08/09/21 22:35:14 s+YoyubX
素っ頓狂
波浪頓狂

107:国道774号線
08/09/21 22:45:25 KedelQwr
>>103
国際 日交スレにも貼ってやれw
マジでサービス競争は止めて欲しいね
客が生意気過ぎるよ

108:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/09/22 00:19:18 ek1jHmv7
>>107
そのサービス競争とやらに負けたオマエらの甲斐性がなかった
そういうこった あほちゃうか!?

109:国道774号線
08/09/22 01:56:53 qufjnddv
>>108
満☆黒才のトリップは#マンコクサイでした。


110:国道774号線
08/09/22 03:54:47 TvLk/Rh0
独逸もこいつも馬鹿ばかり実にくだらない

お前らまとめて雲助星へ帰れ

111:国道774号線
08/09/22 09:39:56 WBQE3c3e
>>108
こいつは国際の素人か?

センスないコテだなw

112:広末 ◆ZF0L6wrB/Q
08/09/22 12:37:10 v/yeyy75
満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E =フリクラ=左貝ww

113:かんちゃん ◆RgF.6MREXo
08/09/22 14:50:34 zrRw9nQ+
ここの会社は倒産したんでしょ。未だに居る運転手みると
キモくて笑ってしまう。移籍先の相談には雑談会の御利用を強く勧める。
4社~大名古屋までお勧めの会社を多数ピックアップしてお待ちしております。


114:国道774号線
08/09/22 15:50:09 DCMdY9dx
紹介料目当てだろ。ばればれなんだよ。
ハロの人は頭良いから雑談場所なんかと関わらないよ。

115:国道774号線
08/09/22 16:15:55 QsKGAnwL
大名古屋がキリなのか…

116:国道774号線
08/09/22 16:34:37 jnS5B/cy
>ハロの人は頭良いから
???????????????????????
???????????????

117:国道774号線
08/09/22 18:00:34 TvLk/Rh0
ハローより良い会社はこの世界に存在しない

4社出身、中小経験タク歴8年の俺が間違いなくいいきれる

後、予約や無線ありきの営業スタイルとってる同志は間違いなく他にいったらこけるぞ

条件がドラスティックに代わったら移籍すればよい

118:国道774号線
08/09/22 18:03:44 sqBmtPa8
>>117
乗務員にとって良い(楽な)会社だから破綻したんだろうが。

アホですか?

119:国道774号線
08/09/22 18:05:04 gBzhCUBn
支援先不在の負け犬が遠吠えする場所はここですかそうですか

120:国道774号線
08/09/22 18:19:27 gBzhCUBn
崇高な理念?だけでは食べていけません
ソロバン勘定きちんとしなきゃ
高コスト体質?エリアリンクの債務付け替え?
いずれにせよ経営が放漫だからこうなった

しかし楽天が支援先とかブチ上げた奴のユーモアセンスには
ヘソで茶が沸く勢いで笑わせて戴いたよ
お前らの頭が楽天的なだけじゃん!?ってね

くれぐれも言っとくが移籍先は慎重に判断しろよw

121:国道774号線
08/09/22 18:55:23 11z1XQyb
辞めて欲しい奴が辞めないで、辞めて欲しくない人が辞めて行く
温い雲や、頭が悪いガキうじゃうじゃ残るおバカスパイラル状態のハロートーキョー


122:国道774号線
08/09/22 19:39:14 gBzhCUBn
ハローにとってどうでもいい奴までもが移籍先を探してると噂に聞いたが
その移籍先もこれまたろくな会社じゃねーんだよな

重ね重ね言うけど慎重に判断しろよな
もともと判断力ない奴に何言っても無駄だろうけど

123:国道774号線
08/09/22 23:01:46 zP33kjor
>>ハローより
良い会社は存在しない?
つうか、ハローの
存在自体無くなる
っつうの"(ノ><)ノ

124:国道774号線
08/09/22 23:25:53 WBQE3c3e
車はハイヤ-並
長距離の予約多数
乗務員に取ってみれば最高なんだろうけど結果ハイタク業界を荒らしただけ!


結果 数年で負債14億ですかww
どうせ割り戻しみたいな不正をして客を取ったんでしょw

125:国道774号線
08/09/23 07:07:14 xebks1lv
どこぞのバカ大手みたいにゴルフ場やらホテルやらて大失敗して800億以上の負債抱えた糞会社に比べりゃ可愛いもんよ!

126:国道774号線
08/09/23 07:51:29 ZQQNlHc0
>>113
なんとでもほざけ匿名でしか物申せない負け犬の蛆虫め

ご心配頂かなくても当社は必ず再生するから

今いる心ある仲間は必ずや勝ち組になる

その時になってどうせハローに戻る口なんだよな お前みたいな便乗屋はw

127:国道774号線
08/09/23 07:55:21 5u2u51Zn
もう 
終わりだね 
君が小さく見える

さよなら さよなら さよなら


128:国道774号線
08/09/23 08:36:25 BKhBVVrN
買い手が岡山に決まったらしい、 ここだけの話歩率が55に下がるらしいよ。 今度の全体会議にはっきり解るけど、 55だったら俺ハロー辞めるよ。

129:国道774号線
08/09/23 08:51:43 UephUk4j
そもそも14億前後とされる借金の原因は何よ?
ハイグレードなガソリン車だけが原因とは考えにくい

130:国道774号線
08/09/23 09:30:09 1K6mwz/s
岡山は前からうわさがあったね。
リンクの工作

131:国道774号線
08/09/23 10:15:49 wdTvcqlp
127はあまりにも自分ではなく他の何かに期待しすぎたんだね。

小さく見えるって自分を投影してるにすぎない。

132:国道774号線
08/09/23 12:04:11 H15QWNDM
まじゃこちゃんは今日も羽田ベッタリ3コロでしゅか。
五列目にいるねぇ。ガソリン代、アルフアドの
リース代、人件費、赤字だねぇ。

133:国道774号線
08/09/23 16:08:19 xebks1lv
スポンサーが決まった場合、一度退職してから新たに就職という扱いになるんだろうか?

134:国道774号線
08/09/23 17:01:41 CKY/0D4x
仮にスポンサーが見つかっても中身は違う


名前がハローでも中身は違うんだよ
いい加減目を覚ませよ




135:国道774号線
08/09/23 17:25:13 UephUk4j
それはまるで北港梅田に買収されたイースタンモータースみたいなもんだ
(イースタンエア除く)

新車代替も覚束なくなるどころか
岡山あたりの中古車使ったりした日にはもう見てられない

まーせいぜい頑張れや
接客接遇は勿論のこと車両グレードダウンに対する顧客の評価は
本当にシビアだぞ

136:国道774号線
08/09/23 18:03:28 CQuxuynt
>>132
なんかロング当てたみたいだぞ。
一発で四本いったんだと。


137:国道774号線
08/09/23 19:21:22 H15QWNDM
じゃあなんで、いま9列目にいて、あのあと、
夕方も空港で見たのかな?それで四万収可能かな?
危機意識ゼロ赤字垂れ流し。協力する気ナッシングな
人が沢山いるぜー。

138:国道774号線
08/09/23 20:34:37 uGaLxXeN
その岡山の会社がもし下電系だったらいいんだけどな。
系列の杉並交通・三鷹交通は都内でも稼働率良い事で有名だし、頭狂無銭でもそれなりの地位ある。
ガソリン車はハイヤー転用か売却、ワンボックスは頭狂無銭9900番台でこれまでと似た空港やホテルの仕事中心、Gパケはハイグレード扱いで優先配車だったら最高じゃないか?
底グレードのクラコンと交換でもアルミホイール履いているから少しは見映え良いぞ。
妄想スマソ。
>>115
犬名古屋・頭狂タクシーで高歩合釣られるのもよし。現状でまともな新免は他にアシスト位しかないし。


139:国道774号線
08/09/23 20:37:06 CQCrqW0g
岡山って....ryoubi?

140:国道774号線
08/09/23 20:45:42 UephUk4j
まぁエリアリンクと親密な企業って話だから
シモデンやオカケンや両備は考えにくいだろ

どうせまた胡散臭いベンチャー企業か
さもなきゃ焼肉店・パチンコ・サウナ等を経営するような類の
あっちの外資系企業なんかだったら笑うに笑えないよな

141:国道774号線
08/09/23 20:49:01 oKBfbgo1
>>138
事故自腹の会社のどこがまともなんだ?

142:国道774号線
08/09/23 20:53:13 B8iqA0nn
未だに再生案が出てこないね、倒産かな、父さんどうするの?

143:国道774号線
08/09/23 21:06:02 uGaLxXeN
>>139
両備系列なら岡山だと大手だが小型のヘボタクシー揃いだが…Y31カスタムごときで黒塗りVIP車だと。
MKやアシストと値段で張り合いたいならコンフォートが一番。
>>141
犬名古屋やアシストは自腹じゃないだろ?

144:国道774号線
08/09/23 23:27:05 vduZSAan
>>143
ローン組まされるぞ

145:国道774号線
08/09/24 00:24:40 HAwWYAnL
>>137
だって飼い慣らされたケセキ(キムチ語)だもの。
与えられたエサを食ってキャンキャン(ここにもいるけど)吼えるだけ。
会社が腐ってダメになる縮図というか見本だね。


146:国道774号線
08/09/24 00:58:28 3l/9Mq12
リースの車を売却できるのか?

147:国道774号線
08/09/24 01:26:56 N6jgFBXB
↑俺もそう思ったよ

148:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/09/24 01:50:16 LZe+YdEx
売却して利益出れば別に問題ない

損失出せば業務上横領でヤラレル

ハイリスクローリターンだからやめとけ

149:国道774号線
08/09/24 04:33:18 xhm/UlfA
たかが14億ぐらい…。
300億500億借金ある大手はじゃあどーするのよ

150:国道774号線
08/09/24 04:47:01 1DaIm3Ol
どーしたかってーと退職金カット、歩合下げ
売上悪いと恐喝座敷、営業拠点を僻地に、
稼働台数比率から考えると日光とかのが借金軽いし
ハロは、これより酷くなるだろうな

151:国道774号線
08/09/24 06:42:29 2j6ODlw4
ハローはこれからもっと素晴らしくなるよ

辞めたら損だよ

次期社長は北大経済学部ご出身のタクシー神N倉様が良いと思います。

ハローはこれから凄いよ
大きくなるよ

152:国道774号線
08/09/24 09:44:23 N6jgFBXB
↑馬鹿ハケーンw

153:国道774号線
08/09/24 14:25:16 tvsc4hM5
>>151に賛同
>>152おまえの方がバカだろ

154:国道774号線
08/09/24 16:00:29 2j6ODlw4
>>153
賛同してくれて有難う

N倉さんは多くをかたられない方ですが、国家公務員上級資格を持つ、元キャリア官僚です。

あの方の優しさから、頼りなく見えるかもしれないが、強いリーダーシップをとったら凄い方です。

言わばハローの麻生太郎です。
この人についていったら間違いないです。

155:国道774号線
08/09/24 16:02:04 78DKoEL0
洗脳された奴には何を言っても無駄

けどね
いい加減そろそろ目を醒ましましょう
根拠も無いのにきっとよくなると信じてダメになった企業は腐るほどある

タクシー界のL&G(円天)それがハロートーキョー

156:国道774号線
08/09/24 16:24:48 5IlDQosp
>>155さん
貴方の方こそ根拠もないのにこの会社がダメだダメだといっているようにしかみえませんが

今、N島社長始め現経営陣、社員会、心ある未だに当社を見放さない、心あるスタッフ(含む乗務担当、内勤社員)

人を匿名で批判する事は簡単でしょうよ

でもね 今多くの仲間がハローの再生を信じて頑張っている

それを笑うのか? ちゃかすのか?

違うだろ こんな処でダメだダメだと言う前にさ

一人が一日一人お客様を増やしていく事を考えるべき

仲間を誹謗中傷もするな 皆仲間は仲間だ

Gパケもガソリン車も、ワンボックス車もない

とにかく頑張ろうよ 頑張れば絶対うまくいくから

今やるべきは一人一人がハローの経営者のつもりで会社を盛り立てていく事だよ

157:国道774号線
08/09/24 16:27:50 WTCEvnRZ
必死だなw

158:国道774号線
08/09/24 16:32:55 N6jgFBXB
アホ丸出しだなw

159:国道774号線
08/09/24 17:09:02 KRh8dn5Z
ハロー真理教

160:国道774号線
08/09/24 17:11:11 78DKoEL0
沈みかけた船は元には戻らない
潰れかけた組織に残された道は荒療治かお取り潰しか

現状の高コスト体質のままでの再生は無理でしょう
根拠も何も歴史がそれを証明しています
せいぜい野垂れ氏んで下さい

161:国道774号線
08/09/24 17:41:29 5IlDQosp
>>160
貴重な意見THANKS

でもね それでもハローは再生出来るさ

だからね 俺はこう思います。

俺、自身もあるシフトのワンボックスで現在Lグランドの担当だが、ガソリン下がったとは言え、相変わらず高いよね

なので、ご批判覚悟の上で、言わせてもらうと、ガソリン車の出番の時(含むワンボックス)は使った燃料代の半額を自己負担にしてもいいと思う

それにより、コスト意識も各自ドライバーが自覚すると思う。

自身も負担するのだから、おいそれと無駄遣いは出来なくなるはず

俺は休憩、仮眠する時はよほど暑かったり、寒かったりしない限りアイドリングストップしてるよ

それと足切り制度も設けてもいいと思う

とりあえず、ガソリン車担当は月の売上が12出番で72万は最低しないといけないと思います。

Gパケは12出番で60万位で

とにかく今は会社もとても苦しい 苦しい時は会社も従業員も痛みを全員で分ちあわないといけないと思う

162:国道774号線
08/09/24 17:54:03 5IlDQosp
ハローあってこその俺
この素晴らしいステージが無くなったら生きる価値がなくなってしまう

だからこそ絶対に再生を信じている 絶対うまくいくと信じる

ハローが万が一にもなくなったら俺は命を絶つ 一命を賭してこの会社を盛り立てていきたい

163:国道774号線
08/09/24 17:55:06 sFpr+M4e
>>161
>ガソリン車担当は月の売上が12出番で72万は最低
>Gパケは12出番で60万位

凄いノルマw 
できる、できないの問題以前に、おれなら辞めるw

164:国道774号線
08/09/24 18:12:15 SCxMMj8v
>>163
ぇ、それって普通でしょ?できないとかセンス無さ杉じゃねw

165:国道774号線
08/09/24 18:14:16 wFBP2X07
12出番足きり60万だったら俺も辞めます

166:国道774号線
08/09/24 18:45:51 joECr+Ea
こんな弱小雲会社無くなっても世間は困らない。安心したまえ。

167:国道774号線
08/09/24 19:06:33 8+7tXfVO
本日も内部工作員が必死ですね^^
もう怪しい宗教じゃん・・ ここまでくると・・・
こんな子供騙しに引っかかる馬鹿はいるのかな^^
運転手を引き止める為に洗脳したいのは分らんでもないが、言ってる事とやってる事があまりにも違うから辞める奴が後を絶たないだよ。
口ではなんとでも言えるだよ。



168:国道774号線
08/09/24 19:34:35 9qsvaE5d
12出番で60万の足切り。
普段から真面目に流していれば余裕?だが、ハロー体質にべったりな乗務員には厳しいかな。

169:日光
08/09/24 19:46:16 oPK4GLLh
こんな時代でも、まだ四社はマシなのかね

日光なら12出番で頑張れば96万できます。

ハンドル時間は20時間オーバーですけど…

170:国道774号線
08/09/24 19:54:32 ACXkwRXQ
足切り60万なんてどこの狂った会社でもないよ。12出番でせーぜー40万前後だろ?50万だって俺ァ辞めるよ。おまけに、何がガソリン代半分負担だよ!ふざけんな、個人じゃあるまいし。いっその事リース制にでもしちまえよ。

171:国道774号線
08/09/24 19:57:14 uXidbGNo
足切り設けてもかめへんから、ドライブレコーダはやく付けてくれ

172:国道774号線
08/09/24 20:02:53 Tj7vz1uD
>>170
それだけ苦しいということなんだよ

173:国道774号線
08/09/24 20:07:20 fNXI6EzD
>>ID:5IlDQosp
なんで乗務員のフリして書き込んでんの?

174:国道774号線
08/09/24 20:17:11 SN25ausj
ガソリン車の燃料半分負担案は賛成しまつ。
こんだけ原油高なんだからさ、仕方ないよ。

175:国道774号線
08/09/24 20:36:18 CCQMwjxE
80ー100マソ以上やる奴は沢山居るよハローには
ただし帰庫時間無視のインチキ営業だけどなwww
C勤なら5時6時帰庫は当たり前
F勤は11時過ぎなんてザラ

会社も売り上げ主義で今の所は黙認してるが、
常習犯はピックアップ済

事故と帰庫遅れ、低営収と有給使いまくりの貴方と貴方と貴方
新体制になってからの配車が楽しみwww
「なんで?」って奴が続出する予感・・・


176:国道774号線
08/09/24 20:41:53 et1PFxDa
今度車両停止処分喰らったら三回目じゃないの?
父さんの前に陸運に潰されるど

177:国道774号線
08/09/24 20:47:23 VBlC1UwW
新体制(笑)

178:国道774号線
08/09/24 20:51:57 E0MhUXyE
脚きりは必要悪。50万くらいなら誰も文句言わないと思うが。

179:163
08/09/24 21:00:55 SCxMMj8v
ちゃんと>>161読んでなかったけど、売り上げじゃなくて足切りかw
足切り60万なら確かに厳しすぎるねw

180:164
08/09/24 21:01:22 SCxMMj8v
164だったw

181:国道774号線
08/09/24 21:07:42 PRX731UD
>>170
嫌なら辞めろ さっさと辞めろ カス

182:国道774号線
08/09/24 21:22:44 kK2dg//J
>>162安い命だなw

183:国道774号線
08/09/24 21:50:07 ACXkwRXQ
>>181オメーがこのバカ案考えたのか?これで決まりなら辞めるがな。どっちにしろ俺はオメーの指図なんざ受けん!

184:国道774号線
08/09/24 22:11:43 et1PFxDa
野良猫取締れ役?

185:国道774号線
08/09/24 23:04:18 AukfaGMe
俺、元ハロー。今、高みの見物中。とりあえず皆がんばってね。そのうち良い事あるかもね。


186:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/09/24 23:45:36 o0Sz7Tes
Gパケ 脚きり60満
ワゴン 脚きり75満
ガソリン 脚きり96満

以上 決定しました ハロートーキョー社長

気に入らない人はジャンジャン辞めてください

187:国道774号線
08/09/25 00:03:51 6L57pEjO
確かにワゴンで75マソすらできないのならやめたほうがよいね。
でもGパケで60マソはかわいそうな季ガス。

188:国道774号線
08/09/25 00:39:25 r2vQTbIf
タクシー運転手さんDQN客の話聞かせて 8
スレリンク(traf板)

189:広末 ◆ZF0L6wrB/Q
08/09/25 01:35:12 opOLNE9S
>>186
フリクラさんは、いつからハローの社長に昇進されたんですか?
フリクラ雲助、羽田小僧のコテハンは、もう使用しないのですか?

190:国道774号線
08/09/25 02:28:43 zok9M4MQ
>>157>>158>>159おまえらがアホちゃうんか? ボケ

191:国道774号線
08/09/25 07:03:06 2CCJ7UAo
やっぱり給料遅配ですか?

192:国道774号線
08/09/25 10:01:39 IGDYGiSi
まだこんな会社に居る奴が実在するってのが不思議

193:国道774号線
08/09/25 10:08:47 C0YIuDN/
給料は問題ナッシング~


194:国道774号線
08/09/25 11:52:04 qLeW8ZzM
洗脳されてしまった工作員の方々には今後は給料の一部は
ハロー株にて支給しますので宜しいお願いします。

195:国道774号線
08/09/25 12:28:50 KbnVKVep
歩率は当面50でいいよ。
本気でなのか、踏み絵じゃ。


196:国道774号線
08/09/25 13:07:25 /MS76VKc
足きり60って事は、12出番で1日50000だろ。

1日50000も出来ないなら、ハローどころかタクシー辞めた方が良いんじゃね?

197:国道774号線
08/09/25 14:59:42 JQBFwWXP
足きり60万だと部率は?結局そこだし。

198:国道774号線
08/09/25 17:09:22 3WkAlsb3
足切りの意味分かってんのかね?

199:国道774号線
08/09/25 17:46:47 ed+NHxdS
昼日勤2
夜日勤35
隔勤55
でいいんじゃないか?
ガソリン車は65
いかない日は、賞与無し。
 
いたって普通の数字だが

200:国道774号線
08/09/25 19:52:11 whhshGIO
いたって普通の数字だけど潰れたハローは普通じゃない


ガソリン車???
タクシーはガソリン車では採算が取れないんだよ
それを証明したのがハローだろwww

201:国道774号線
08/09/25 19:57:46 EImFcrlP
>>169
日交なら頑張らなくても96万はできるけど、売上が上がっても給料が上がらないんじゃねぇ
ついでに内勤に頭も上がらないんじゃねぇ…


202:国道774号線
08/09/25 20:44:34 w4uJKY8+
>>201
冗談はおたくの頭だけにしといてくれ

ハローより稼げる処はねーよ

世界のVIPが認めた会社なんだぞ

タクシー神N倉さんを越える人類はいない

203:国道774号線
08/09/25 20:50:31 ldWGR+8K
せめてGパケ12勤足きり48万で60万なんて無理

204:国道774号線
08/09/25 20:57:13 L6WCh1W5
まさに井の中の蛙やな…。

205:国道774号線
08/09/25 21:17:52 29qTRxVR
円天(L&Gグループ)ブログ
URLリンク(enten.at.webry.info)

206:国道774号線
08/09/25 23:37:47 EImFcrlP
>>202
確かにハローは平均が高いかも知れないけど、仕事の仕方によっては日交に行けばより稼げる場合もある。
なぜなら、日交に行けばチケットがあるから。
無線や予約での仕事を全くしていない人なら、チケットがある分日交などの4社に行けばより稼げる場合もある。
かといって、4社の方がハローよりいいと言っているわけではない。
4社といえども、未だ一部営業ツールにおいては手数料などの搾取はあるし、賞与という名の乗務員にとって不利益にしかならないプール金制度もある。
また、歩率の面でも4社(本体)よりもハローの方が上であるし、社内の雰囲気は天と地ほどの差がある。
何をもっていい会社かというのは、人それぞれの感じ方・考え方によるが、井の中の蛙になるのはよくないと思う。

色々と書いたが、私はハローがいい会社だと思うし、辞めるつもりは毛頭ない。

207:国道774号線
08/09/26 00:15:25 QTAEOiF4
お前に辞めるつもりがなくても会社が無くなるんだけど?
スポンサー?www
死体に輸血しても生き返らない。
死体に輸血するバカはいない。

208:国道774号線
08/09/26 01:43:54 Nx9vdgK1
もう わかってないから書くけどさww

派呂は潰れたんだよ!

209:国道774号線
08/09/26 01:54:27 YpDsZrFJ
>>208
だから?

で?

210:国道774号線
08/09/26 03:00:50 qzF4H9XE
>>206 こんなとこで、たかが運転手な癖して
御託を並べて4社さんの批判までする暇あったら
ユニタクで空港ベッタリ3コロのババアに
再建に協力する気ないなら辞めろとでも
直接言ってみたら?ネットでしか粋がれない
お前には無理だろ?なら偉そうなこと、かたってん
じゃねぇよ、運転手がよ。

211:国道774号線
08/09/26 03:11:58 qzF4H9XE
便所の落書きで能書き垂れるより周りがいる前で
癌になってる奴に注意するほうが余程効果的だぞ。
ヘタレなお前じゃ出来ないだろうけどな。
批判した4社さんへの謝罪文くらい載せとけよ

212:国道774号線
08/09/26 03:20:18 gK5b3DuG
羽田べったり病はなかなか治らないからね。
で、その損失分を一般乗務員が穴埋めすると。

213:国道774号線
08/09/26 03:48:27 6EDhoI0g
>>210
お互い罵りあいや誹謗中傷はやめようぜ!

この仕事、他のドライバーの事なんて関係ない

誰がどこで、どんな仕事のやり方をしょうが関係ない
基本、最低限のレギュレーションを守ってれば
お互い内政不干渉がこの業界の暗黙のルール

ただね、俺的には空港、ホテルべったりなワンボ乗りより、例えば新橋のタクシー乗り場に、ワンボックスで付けて凄いインパクトで道行く人にPRしてるUさんみたくなやり方を真似したいし、いつかあの方みたくなワンボ乗りになりたいな
実際、営業結果も出してるし、ついこの間もFのワンボどころか、全シフト車種でトップだったみたいね
凄いわ

まぁ、結局どこで仕事しようが個人の勝手

そして全て自己責任!

214:国道774号線
08/09/26 04:30:20 Nx9vdgK1
>>209

で......
お前は馬鹿ダッチューのw

215:国道774号線
08/09/26 10:50:03 kJSboekL
皆さん、民事再生法適用=倒産と決めつけてますけどね、そこからはい上がった再生した
タクシー会社も結構ありますよ。そういう所にいた経験有りますから。
確かに、給与体系は厳しくなりましたけど、べらぼうなレベルじゃなかった。
ついでに、再建計画をまとめるのには、時と場合によりけりだけど、それなりの期間が
かかりましたよ。全債権者の合意を取り付けるのですからね。
それまでは、普段通りの仕事をする。それしかないでしょう。

まぁ、頑張ってくんさいな。過度に悲観することはないですよ。

216:国道774号線
08/09/26 11:31:07 tDDWYerx
けど貸した金が帰ってこない銀行屋はもうハローを警戒します罠

217:国道774号線
08/09/26 12:14:45 fxRzGb+7
>>215民事再生までいった会社ってありましたっけ?そこから復活した会社とはどこですか?

218:国道774号線
08/09/26 12:25:04 jnlL1h0d
>>217
タクシーじゃなければ、いくらでも例はあるだろう。
身近な所では牛丼の吉野屋が有名だよね。

219:国道774号線
08/09/26 12:34:50 SCw20w3y
9月2日に民事再生手続の開始を申立たということで、
認可がおりるのは申立てから5ヶ月程度だろう。

負債総額14億 
売上規模からしても多すぎる いばらの道だな。

民事再生法とは?
URLリンク(www.lawjapan.net)

220:国道774号線
08/09/26 12:40:50 tDDWYerx
吉野家が倒産した'81年頃に民事再生法なんてある訳ねーよ

だいたい企業規模が違いすぎる

221:国道774号線
08/09/26 13:22:21 jnlL1h0d
近年に民事再生法を利用した会社

タイム二十四(2006年東京ビックサイトへ吸収合併)
高松琴平電気鉄道(2006年再建手続き終了)
星電社(2006年再生手続き終了)
平成電電(2006年再生手続き廃止し、その後破産)
竹芝地域開発(2006年申請)
東京テレポートセンター(2006年申請)
東京臨海副都心開発(2006年申請)
アドテックス(2006年申請、その後破産)
和光電気(2006年清算)
総武都市開発(2007年申請)
みらい建設グループ(2007年申請)
宍倉病院(2007年申請)
クレディア(2007年破綻)
アーバンコーポレイション(2008年申請その後破綻)
ウベハウス(2008年申請)
エーエスアイ(2008年申請)
オークス(2008年申請)
大阪書籍(2008年申請)
キョーエイ産業(2008年申請)
スルガコーポレーション(2008年申請)
ゼファー(2008年申請)
セボン(2008年申請)
創建ホームズ(2008年申請)
第一住創(2008年申請)
都市デザインシステム(2008年申請)
ハルク(2008年申請)
丸美(2008年申請)
レイコフ(2008年申請、その後破産)
テレマート(2008年適用)
船場吉兆(2008年適用、その後会社解散)

222:国道774号線
08/09/26 13:22:58 jnlL1h0d
吉野家は会社更生法だった。失礼。

ま、民事再生法は会社更生法から派生した法律なんだから、同じようなもんだ。
会社更生法は経営陣の維新が必要なのに対して、
民事再生法は経営陣が責任も取らず、
借金だけ減らしてくれ~っていう都合の良い法律だがな。



223:国道774号線
08/09/26 13:51:26 fxRzGb+7
>>222丁寧に有難うございます。m(__)mところでタクシー会社では民事再生から立ち直ったトコはないんですかね?出来ればハローにも立ち直ってほしい…

224:国道774号線
08/09/26 14:11:46 tDDWYerx
最近のタクシー会社の倒産例を見ていると、買収されるのが殆どだ。

下手に土地資産等のある会社は、
例えば中央無線の南部や老舗インディーズの外苑みたく廃業してしまったものも。
借金だらけで何も資産が無いハローの場合、その実態不明な岡山の出資企業が
一体どうやってハローを再生or転売して利益を捻出するのかが見ものだ。

225:国道774号線
08/09/26 19:17:38 pQTwveGE
賃率よりも社会保険が心配です
減額されてるって本当なの?

226:国道774号線
08/09/26 20:20:35 15e7Hs/s
再生計画案の内容の中心は債権者への弁済計画です。債務をどれだけの割合でカットするか、どれくらいの期間で弁済完了するかなどを、すべての債権者に平等になるように決めます。
再生計画案は債権者集会の出席者の多数決で同意されなければいけません。同意され、裁判所でも確認されて初めて認可されます。
その後は認可された再生計画案に従って事業を行ないつつ、債務の弁済をしていくことになります。最長3年間は監督委員が監督します。

再生計画が認可された後、どうしてもの理由で計画の通りに事業や弁済を行なうことができなくなった場合、
裁判所に再生計画の変更を申立てることができます。
その時は債権者の同意を受けるなど、最初に再生計画案を提出した時と同じように手続きをしなければいけません。
再生計画が完了したり確実に再建できたとなった時点で、裁判所が再生手続き終結決定をします


227:国道774号線
08/09/26 20:23:56 15e7Hs/s
予納金とは申立ての時に裁判所に予め納めておくお金で、監督委員の報酬、通信費、官報広告費などに使われます。
負債総額や資本金の額によって変わってきますし、全体的な事情によっても金額は変わってきますが、目安は、

負債総額が5000万円未満で200万円
同じく5000万~1億円未満で300万円
同じく1億~5億円未満で400万円
同じく5億~10億円未満で500万円
です。予納金を納められない場合、申立ては棄却されます。

債務者の状況によっては分割払いをすることもできますが、手続き開始が決定する時までには全額支払わなければいけません。
他にも弁護士や会計士への報酬が要ります。額は予納金と同額から1.5割増が普通のようです。また当座の運転資金も必要でしょう。
申立て後には金融機関からの借入れはできなくなりますし、それまでに借入れがあった金融機関では口座が凍結して預金も引き出せなくなります。
そのため、民事再生手続きをしようと思った時点で、必要費用や運転資金は現金を用意するか、借入れがない金融機関に移しておかなければなりません。

民事再生は会社などの再建のためにある措置です。
民事再生を受けるには、再生手続きで信用が低下しても営業黒字が確保できること、当座の運転資金、経営者のやる気が必要です。
これらがなければ債権者は協力してくれないでしょうし、裁判所も申立てを却下することでしょう。
また民事再生手続きで債務の一部分カットを受けると免除益として高率の税金を払わなければいけなくなります


228:国道774号線
08/09/26 20:24:53 eqWQJssB
倒産企業の例で、吉野家出す奴ってどんだけジジイだよ。


229:国道774号線
08/09/26 20:30:22 15e7Hs/s
民事再生手続きの申立てを行なっても、経営権は移動しません。 それまでの経営者・経営陣が引き続き業務を続けることができますし、
財産の管理処分権なども有したままです。

また再生計画案を作ったり、その実行をするのも経営者・経営陣です。 裁判所は不正が行なわれないように、
必要に応じて監督委員や調査委員を選任して経営の監督に当たってもらいます。 監督委員は業務遂行の監督、調査委員は財産の詳細調査をします。 しかし場合によっては経営者・経営陣が経営権を失うこともあります。

例えば、
・不公平な財産処分を行なう
・いいかげんな経営を続ける
・債権者の多くが経営者の交代を求める
・監督委員の同意が必要な行為を同意なしに行なう
など、このまま債務者に経営を任せるのはよくないと判断されたら、管財人や保全管理人が任命され業務遂行権、財産処分権、経営権は取り上げられることになります。
また役員に対する責任の追及は厳しく行なわれます。

ただの経営判断ミスくらいなら責任の対象にはなりませんが、役員が違反行為(背任や不正行為)をしたために会社に損害を与えたようなことがあれば、管財人や債権者から損害賠償を請求されることもあります。

230:国道774号線
08/09/26 20:36:39 KIEnangZ
とりあえずスポンサーがきまってよかったね。
あとは新経営陣の出方を見て判断すればいいもんね。

231:国道774号線
08/09/26 20:56:58 eqWQJssB
あえて俺が悪者になろう。
みんなの声を代弁して!!
長文・連投うざいぞ。
どこを縦読み?
オチは?

232:国道774号線
08/09/26 20:59:56 ggnVHfn/
スポンサー決まったの?

明日出席組です。


233:国道774号線
08/09/27 00:47:17 OkPfk6tm
ほぼ決まったようだな。
来週中には正式に発表されるだろうよ。
なんだかんだいって数十社からオファーあったそうじゃない。
まだまだ波浪も捨てたもんじゃないな。

234:国道774号線
08/09/27 05:24:40 nTnBoyZS
>>233
逆に新免波浪より歴史や経験のある数十社が収支計算して
あきらめたって事じゃないの・・・?
オファーの数が多いのに、なかなか決まらなかった方が心配。





235:国道774号線
08/09/27 10:25:52 eQ26jwYL
オファーじゃなくてお前ら派呂はアホォーなんだよ。

236:国道774号線
08/09/27 11:18:30 O2nmcn1p
シベリアに匹敵する位の寒いギャグだな…

237:国道774号線
08/09/27 12:29:23 b9dULCIy
新生ハロー

238:国道774号線
08/09/27 12:39:30 JzAqAqtZ
なんか日光や国際からオファーがあった見たいだけど
信用出来ないからハローの方から断ったらしいw

239:国道774号線
08/09/27 12:54:41 V+PM91Zo
世界のな●く●
まさに、神が作り賜うた奇跡のドライバー

彼の禿あがった脳細胞には、いったいどれ位の戦略が詰まっているのだろうか?
今こそ、この偉大な生き神様を皆て゛崇めましょう

240:国道774号線
08/09/27 12:58:50 R5B1wrOh
参加したけど、まだ決まらないみたいね。
毎回、良いことばかり言ってるくせに
状況は悪化の一途。今日、移籍すると伝えました。

241:国道774号線
08/09/27 14:14:28 Fn8fhKaA
>>240
内定取ってから移籍の意思を伝えないと妨害されるよ

242:国道774号線
08/09/27 14:27:51 xyNApBoZ
>>240さん
悲しい事を言うなよ

貴方会議出たのですか? まだ詳細は公表できないが、事態は間違いなく好転しているでしょうよ

Y取締役も真実は一つとおっしゃられていた。

これからこの会社は間違いなく復活する 否、もっと大きく飛躍するよ

移籍するなんて勿体ないよ 辞めていった奴も大半は後悔しているよ

この会社より良い会社は間違いなくない 

そしてこの会社ほど人情味にあふれた会社はない

誰ももうこれ以上辞めてくれるな 

一緒に第二次ハロー黄金時代の歴史を作ろう



243:国道774号線
08/09/27 14:30:59 s7afCu4L
何の会社?


244:国道774号線
08/09/27 14:35:57 Fn8fhKaA
宗教法人 ハロー倒教

245:国道774号線
08/09/27 14:51:54 Uiur5m4L
↑めちゃくちゃヤバいね!

246:国道774号線
08/09/27 14:54:51 QoIdMh1J
>>242
逃げるに一票

247:国道774号線
08/09/27 14:59:07 ttU2Gur6
泥船状態w

248:国道774号線
08/09/27 15:34:25 TSgVJY7H
>>242
大きく飛躍?何を根拠に?ないでしょ
PL、BSから何が大切か読めてない
知ったら、ぬるま湯から厳しく一変するよ

249:国道774号線
08/09/27 16:24:25 ozLqqK3n
ハロー社員を装った他社雲の書込みに惑わされることはないyo
全体集会に参加した者なら既に概要は知っているyo
知りたくて仕方ないヨソモノ達が当てずっぽ書いてるだけyo
シカトしておきなyo

250:国道774号線
08/09/27 19:25:16 H0HJaviQ
騙し集会か

251:国道774号線
08/09/28 01:07:21 k2k1TR3T
俺はあまり興味なかったし用事あったから全体会議出なかったが
出た奴に聞いたらスポンサー名は月末に公表ってことだ・・・
社風や労働条件を尊重ってことだが実際に身請けのあと
数ヶ月くらいたって、ガラリと変わる可能性もあるだろうな
それだってマクロ的に見れば「都内の会社ドコも似たり寄ったり」だろう
あんまり自分に合ってなけりゃ、ヨソの会社にズラかるまでだが
とりあえず様子見だな♪
だから、「自分はゼッタイ逃げない」「泥舟だ、早く逃げろ」の論議も
「ハローの明日を信じて頑張ろう」とかの精神論も
俺には無関心なことだ・・毎出番をこつこつ働いて
状況が変わったときだけ臨機応変・・・
ハローで一緒に働いてる方々に申し上げたい・・・
このスレを読んだりイジったり楽しむにしても
あのタバコのケムだらけの休憩室でダベるにしても
あんまり周囲の雑音に一喜一憂しなさんなよ
職場の暇人どもや、ネットなんかの
周囲をオモチャにすることはあっても、周囲にオモチャにされるなよ

252:国道774号線
08/09/28 01:34:37 7HlXujdp
813 名前:国道774号線[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 12:32:18 ID:e0+nKqmk
helloからGoodbyeに社名変更です

わろたww

253:国道774号線
08/09/28 02:55:26 qG+Hsf8y
稼げる雲はどの会社でも稼げる
稼げない雲はどの会社でも稼げない
Gパケ予約無しで稼げる雲にとってはハローが無くなっても困らない

254:国道774号線
08/09/28 07:15:00 3hXJsfgj
Gパケ予約無しで稼げるコツを教えてください。

255:国道774号線
08/09/28 07:48:33 7cbkrH7R
気合いですよ!

256:国道774号線
08/09/28 08:36:51 p6ZoeEpL
URLリンク(ryobitaxi.com)
ここが候補か?


257:国道774号線
08/09/28 08:56:55 Y+5B0axT
だから両備や下電やオカケンみたいな老舗が
エリアリンク如きのぱっと出の新参者の口車になんか乗る筈がないだろ

どうせ焼肉屋やパチンコ屋やサウナ風呂を経営する半島系外資企業だろうよ

258:国道774号線
08/09/28 16:11:54 S4XyQv1x
〉HelloからGood-byeに替わるのか?


コーヒー吹いたWWWW

259:国道774号線
08/09/28 16:53:20 gCBU5Frv
しかし相変わらず懲りない面々だよな

何度注意しても糠に釘のくらもち、時間遅れなんて関係無しとほざくなんでも有りかみまち、聞く耳もたずなすが に加えて最近はかどわきいなずめってのも常習犯だよな

監査食らったら、テメえら真っ先に乗務停止だ


260:国道774号線
08/09/28 17:13:31 Y+5B0axT
監査に怯える以前に廃業を心配すべきなのでは?

下手の考え休むに似たり
思い立ったが吉日よ

けど移籍先の選定はくれぐれも慎重にな

261:国道774号線
08/09/28 17:42:39 NAeRODB6
ども、先日ハローを脱出した者です
4社(N、K以外ね)に面接に行きましたが、採用枠が無いということであきらめタワーに再就職しました。
覚悟はしていましたが、元ハローということで辛い思いもしました。
が、転職理由が理由だけに同情的な方も多く助かっています。
転職前には、多くの不安がありました。
新たな職場に満足できないのではないかとの思いもありました。
結論から言うと、「案ずるよりも生むが易し」です。
営業の形態は大きく変わりましたが、収入面での変化はありませんでした。
何よりも「給料日を安心して迎えられる」という当たり前のことに感謝しています。
この先、ハローが再建できれば良いですね。
乗務員の皆さん、最後にババを掴まされるのは必ず乗務員です。
気をつけてがんばってください。

262:国道774号線
08/09/28 17:48:41 3FL0cpkK
>>259
会社としては営収あげないでウダウダ言うのと、営収あるけど・・・とで板ばさみだろうね。

263:国道774号線
08/09/28 19:50:32 UBHEVYfT
>>261
頭狂無銭に再就職って、プライドはないのかねぇ。

264:国道774号線
08/09/28 20:00:29 Ermu+BHx
東京無線の方が数倍まともだし、社会的信用度も高いだろう。数年で倒産同然の会社は何を言ってもダメ。反省がなさすぎる。

265:国道774号線
08/09/28 20:20:27 NAeRODB6
プライド?
そんなものはタクドラに堕ちた段階で失ったよ
ハローの社員のほとんどが「他のタクドラとは違う」といった勘違いしたプライドを持っている方が哀れだね
世間から見れば、雲は雲
タワーの運転手仲間の方が裏表が無いというか、人間的にマトモな人が多いと感じるよ

266:国道774号線
08/09/28 20:26:51 3FL0cpkK
>>265
街中走ってて、4社も含めて、まともな神経の運転はしてないわなぁ
あと気になったのが・・・タクドラに堕ちてって・・・自分で勝手に卑屈になってるだけじゃない?

267:国道774号線
08/09/28 20:37:05 Y+5B0axT
>>265が正論
但しタワー系も会社によりピンキリです
移籍は内容をよく吟味しましょう

268:国道774号線
08/09/28 20:45:02 NAeRODB6
卑屈になってる?
現実を正しく認識しているだけだ
タクドラになりたくてなった奴が何パーセントいる?
ほとんどが、倒産やリストラで仕方なく堕ちてきた奴だろ?
現実を受け入れなきゃな、くだらん勘違いしたプライドにぶら下がっている場合じゃないぜ

まともな神経の運転はしていない?
それは、社会のタクシーを取り巻く環境に原因があるんじゃないのか?
無謀運転を擁護するつもりは無いが、無謀運転するタクドラだって好きでやってるんじゃないぜ
こんなこと、あんたもタクドラならわかっているはずだぜ
友人、知人に言えない職業であることは間違いない
もっとも、ミドリ虫(駐禁取締り員)よりはマトモな職業だとは思うけどな


269:国道774号線
08/09/28 20:48:39 UBHEVYfT
>>268
あんた可哀想だね…

270:国道774号線
08/09/28 20:52:42 NAeRODB6
現実を認識できないあんたの方がかわいそうwww
今月のハローの給料が支払われたのには驚いたけどな
しっかり情報を集めることだ

271:国道774号線
08/09/28 21:30:56 d926pXo6
給料は最優先にしたんだよ、大騒ぎになるから大変だろ
他の取引先債権者には多大な迷惑かけてるよ
ほんと迷惑な会社だな

272:国道774号線
08/09/28 21:50:26 bAAi3jft
>>270に同感です。

大卒だって雲
元社長だって雲
英会話出来たって雲

変なプライド持ってる人が多かったね。

地道な仕事をコツコツやる奴を馬鹿にしてさ。

結局、変なプライドをくすぐられて利用するだけ利用されたんだろう。
元社長たちにさ。WWW



273:国道774号線
08/09/28 22:42:59 qG+Hsf8y
>>268に同意
40才以上でも歓迎されるのがタクシー業界
人を増やしても会社は損をしないシステムだから

274:国道774号線
08/09/28 22:58:01 d926pXo6
この会社、損失続きで、この有り様ですが

275:国道774号線
08/09/29 00:58:37 qbL886XQ
プライド?
商売として成り立たなかった会社の従業員が何言ってるの?
30歳過ぎて「俺は世間の人間と違う」とか言いながらニートやってる奴と変わらんぞ。

276:国道774号線
08/09/29 01:27:44 f4pwFeAe
>>259
くらもちかみまちすがの日報チェックすれば共通の問題点が解るはず
一時間前には回送にして帰庫方向に行くはずだが

大抵は三時台でも平気で繁華街をうろついてるはずだからwww

こいつらの立ち話を聞いてたら、四時前に実車なら規則違反じゃ無い
と話してたぜ

四時までに帰る気なんかサラサラ無い連中だからね

乗務停止かなんかにしないと拡大解釈の考え改め無いだろうから

まっ1時頃にさっさと上がって来る親父達もどうかと思うが

かどわきってのは知らないが、いなずめってのは最悪板タクドラ掲示板の住民だろ?
顧客情報漏洩ギリギリだなコイツも要チェック



277:国道774号線
08/09/29 02:11:28 4zZ7TwtD
>>276
くだらないなお宅

人の粗探しする暇あったら少しでも仕事したら?

俺からみたら仕事の出来る人へのやっかみやひがみにしかとれないな

悔しかったら彼等を仕事で負かして、範を示せよ

匿名で何言ったって負け犬の遠吠えにしかならないぞ

278:国道774号線
08/09/29 02:37:28 JRYLicvS
「あなたとは違うんです」

279:たくどらに行こうかな
08/09/29 07:06:17 9ssnO6xT
タクシー業界に転職を予定しています。せっかく二種免やら地理試験やら、乗り越えても
多くの人?が短期間でこの業界を去っていく理由ってなんですかね?
思ったほど稼げないせいでしょうか。
諸先輩がた、本音の部分をズバリお教え願えませんか?

280:雑談会対2ちゃん法務@ザンボ ◆rgG2t.iTew
08/09/29 08:12:09 h0mmK9T6
>>276 警告!当会会員い~さんへの侮辱行為を
確認。ただちに謝罪せよ。謝罪なき場合は
馴染みのやり手弁護士への相談も視野に入れている
ことを伝えておく。賠償300万かな?
後悔したくなくば早めの謝罪を要求する

281:国道774号線
08/09/29 09:10:14 f4pwFeAe
276だが、いーさんなる人間を侮辱したつもりは無い
いなずめを要チェックと書いたのが気になるなら考え過ぎかと思うが、如何かな?

最悪板のタクドラ掲示板と記したのは軽率でした。
取り消し並びに謝罪します。



282:国道774号線
08/09/29 09:57:35 UVSbg/9V
>>280
ネタなのか、騙りなのか、それとも真面目なのか…

この反応はいなずめ=いーさんなのかもね?

283:国道774号線
08/09/29 10:13:25 sRs7qFue
ネタに決まってんだろ。

284:タクドラの雑談場所”管理”人 ◆VzY9ZH1xt2
08/09/29 10:25:33 T/D8uCIH
ハローの皆々様、日々の乗務おつかれさまです

御社がいろいろと大変な時期につけこみ、当雑談場所住人を騙った書き込みが発生して
ご迷惑がかかり大変申し訳なく思っております。

当、雑談場所をやっかむ人間がおり、このように住人を貶めようと日々画策してるつまらない人間がおります

賢明なる皆々様においてはすでに看破されてることと思いますが
どうぞ誤解無きよう、よろしくお願い申し上げます

同業者として皆々様の好営収と無事故無違反を願っております

スレ汚し失礼しました

285:国道774号線
08/09/29 11:07:57 UKvQouav
>>280
その>>276の文章で賠償金300万取れる方法を教えて呉よ


釣りはなんだろうけどさw

286:国道774号線
08/09/29 12:43:01 L73GY40b
>>267
タワーでも宮園と飛鳥じゃ(ry

287:国道774号線
08/09/29 15:42:54 4zZ7TwtD
俺の愛してやまないハローの同志たちよ

今は皆が一枚岩になって邁進しなければいけない時

各々主義主張は違うだろうが、皆大切で愛すべき仲間
お互い認めあい、尊重しあってこの苦境を乗り切ろうよ

今は誰がどうとか言う時じゃない。

今この時、この会社にの残っている皆は本当にありがたい。

頼む 皆でこの会社をもり立てようよ m(__)m

288:国道774号線
08/09/29 17:29:40 +Va1Dd3a
まるっきり詐欺集団の終焉とソックシで笑える

もう何も言わないほうがいい
そして静かに最期の時を迎えてくれ

せいぜいマトモなトコに移籍してくれ給え

289:国道774号線
08/09/29 19:44:49 +5vwMD7R
「復帰した人」もここにいるの?

290:国道774号線
08/09/29 19:59:29 MSW46Ubz
詐欺集団ねぇ…。その張本人のバ鐘茂兎はどこ行ったんだ?ノーガキは立派だったが糞野郎だな!土下座のひとつもしたってバチ当たんめえが。

291:国道774号線
08/09/29 20:45:23 zEw1nUIW
>>287
そりゃ勿論これからもハローで頑張ってくよ。去った人や去る人は追わずに新生ハローを今いる皆で盛り上げていきましょう♪

292:国道774号線
08/09/29 22:40:32 OmG+2cxj
まだ騙される奴がいると思ってるのか

293:国道774号線
08/09/29 23:33:54 x/BTU9n6
>>287
俺もあんたに賛同する

道は険しいかもしれんが...

俺は黒や紺のシックなボディに控えめなグリーンの行灯が好きだ

そして、今残っている仲間が好きだ

共に頑張ろうじぇ

294:国道774号線
08/09/29 23:49:59 3ZcmNCaz
ハッテン場っスね!
先輩オッスオッス

295:国道774号線
08/09/30 01:31:28 4TmVfmF6
ハローさんは会社に大浴場はあるですか?

296:国道774号線
08/09/30 03:32:58 jXGJQd6A
稲爪は何号車?

297:国道774号線
08/09/30 09:25:16 UBRNYTbb
893号車

298:国道774号線
08/09/30 09:41:35 RwCi5iko
同じようなことを繰り返して言うが、「新生ハロー」が
今後、いまと同じ雰囲気や労働環境や文化を大きく変えないのか
それとも、なし崩し的に新しいスポンサー会社の意向が反映されて
違う会社になっていくのか、はじめのうちだけネコかぶって
ある日突然、会社をガラリと変節させるのか・・・
ソノ時こそ残るかヨソの自分に合った会社に変わるかを考えるべきだ
いまは、ズラかったり、ヤメるの、残って頑張るのってのの議論したり
する時期じゃないとおもうよ・・・
すでに決まったという新スポンサー会社の名前が発表になったとき
元ヤクザのグループ企業とか、元国鉄労組役員のグループ企業とか
あきらかに悪辣なグループ企業だったら
「新生ハロー」はロクでもない会社に変節するのは明白だから
そりゃあ、転職先の目星をつけるべきだろうが
そんな極端じゃない企業グループ入りだったら
しばらく働いて
様子を見てから決めるのがもっとも適切な身の振り方だとおもうよ


299:国道774号線
08/09/30 10:07:38 Zt+Ccm/D
>>290
経営者たる者常に社員の為に命を賭けて然るべき

当然これだけの損失を会社に与えたのだから、兼●とせ●は自身に多額の保険金を賭けて
自ら命を絶つのが当たり前

特に●きに到っては恥知らずの極地だね あまつさえ他へ移ってのうのうとタクドラやって、しかも
ハローから引き抜きをしているなんて...

天性の詐欺師だろうな いずれにしてもその行く末は地獄が待っているのは間違いない
ろくな死に方はしないだろう 兼●は既に東京湾の底に沈められている可能性が高いだろうな


300:国道774号線
08/09/30 10:30:37 zfimQWY/
↑普通に エリアリンクにいるよ

301:国道774号線
08/09/30 10:34:42 RwCi5iko
なぜA級戦犯の二人がノウノウとし、雲隠れできてるかを考えると
やっぱり、スポンサー会社の損失の付け替えと状況が一致するな・・
つまり、この二人が着服したことにした不正なカネが
例の親会社の損の穴埋めに流れたってことだろうな
だから、この二人は、不正のクチ封じに埋められてもフシギではないが
なんらかの取引の結果、周囲の追及が及び腰ってのもフシギではない

302:国道774号線
08/09/30 10:52:50 Zt+Ccm/D
>>300
>>301
なるほどね そうかもしれん
情報Thanks♪

ところで最近会社のシャワー使ってたら水虫になってしまったんだが
かゆくて仕方ねぇ

誰だ 水虫持ちなのにシャワー使った奴? 出てきて俺に謝罪しろ!

303:国道774号線
08/09/30 10:53:21 cwqvIhVC
>>298同意。とにかくみんな、事故だけは気をつけよ!自分を守る最大の手段は無事故しかない。高営収より無事故!無線とる時も余裕もってさ。

304:国道774号線
08/09/30 12:13:31 4TmVfmF6
先輩オッスオッス

305:国道774号線
08/09/30 12:16:57 eCyt8C7s
他社で乗務しているけど、ハローには本当に頑張ってもらいたいと思っている。

306:国道774号線
08/09/30 12:25:13 4TmVfmF6
黒い車体に黒スーツのハローさんオッスオッス

307:国道774号線
08/09/30 12:32:16 4TmVfmF6
新宿二丁目をゆっくり流すハローさんオッスオッス

308:国道774号線
08/09/30 13:48:18 fzFudewi
昨晩八重洲トンネルを通行止めにしちゃったのってハローさんですか??

309:国道774号線
08/09/30 14:30:04 ecoPjQ8i
HelloGood-byeww

310:国道774号線
08/09/30 16:14:24 teJ1L2d1
鼻糞丸めて梅仁丹

311:国道774号線
08/09/30 19:32:48 teJ1L2d1
奢れるハローも久しからず
諸君 審判の時は来た

さあ解き放ち賜え

諸君は自由だ

312:国道774号線
08/10/01 00:38:32 bQf/fNuw
>>251
スポンサー名は月末に公表ってことだ・・・

結局がさネタ?
時間稼ぎのための

一日でも早く見切りをつけた奴の勝ち、ということだw

313:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/10/01 04:51:12 KBTf/A4B
稲爪ってワゴンだろ? 893号車なんか存在しないよ

あほちゃうか!?

314:国道774号線
08/10/01 05:16:16 j9YRRyFb
もう終わりじゃー
各員速やかに退避せよ

315:国道774号線
08/10/01 05:43:05 j9YRRyFb
退避先は東●ワー●ドが宜しいかと

間違っても詐欺師●きのいるロ●ヤル●ムジンなんかにいっちゃ駄目だよ

皆でワー●ドへいって、頑張ろうぜ!

316:国道774号線
08/10/01 07:47:27 C9eSYVtr
>>>313

317:国道774号線
08/10/01 11:51:23 tcb5PlQr
>>315
どーでもいいけど
なんでそんな会社オススメするんだよw
もっとちゃんとした所薦めてやれよww


318:ハローグッバイ
08/10/01 12:04:15 D/pLvG6Z
柏原芳恵の誕生日だよ

319:国道774号線
08/10/01 14:24:15 cOGDDQvy
清澄のオ●ショウでロ●ヤル●ムジンの人みるけど
マジで元ハローなの?

ハローの車見て申し訳なさそうにしてた

320:国道774号線
08/10/01 16:41:54 Rhx/Qtoc
夕日が眩しいぞコラ(ペプシ)。新オーナーの発表はまだか?そろそろだと思ったがな。何だかんだ言って結構フツーに仕事してるな(4万平均)。さ~て、少しはえーけどメシにすっかな(玉ひで)。

321:国道774号線
08/10/01 18:09:59 v7ir++Sw
新スポンサーは10日、11日の明け集で発表だそうです。
相当良い条件で契約できた様で、役員さんみんなニコニコです。
よかったね~^^

322:国道774号線
08/10/01 19:30:42 D/pLvG6Z
役員首の皮繋がりニコニコ
乗務員労働条件悪化w

さぁ、民族移動の時間ですよ~

323:国道774号線
08/10/01 19:57:55 wvZD1ZFx
>>321
今度は釣られないぜw

324:国道774号線
08/10/01 21:17:48 /H1d2zzX
>>322
古株社員会幹部に聞いたら 役員は耶麻愚痴さんを除いて退陣すると言ってます、
5月の臨時大会で糾弾されたでしょ。その時の回答そうだったらしいですし、
それにN社長とK猫さんは前からケリがついたら辞めざるを得ないと言っているそうです、
K猫さんが入社させた他の内勤 乗務担当社員達も辞めると考えられます

325:国道774号線
08/10/01 21:23:58 L29HEEdO
奴羅猫は今月一杯だと聞いたぞ。

326:国道774号線
08/10/01 22:04:27 vL9Tk13/
みんな今月いぱーい

327:国道774号線
08/10/01 22:20:08 Ab1JlnUw
そこまで辞めたら骨抜きだね

328:国道774号線
08/10/01 22:21:36 j9YRRyFb
いよいよ我らがタクシー神にして、北大出身の元キャリア官僚奈部倉さんの出番でちゅね♪

329:国道774号線
08/10/01 22:49:58 60PpBmms
役員全員ロイ屋留Limousineに移籍したりして?
しかしハロの渡哲也も自薦しつこいねW

330:国道774号線
08/10/01 23:47:13 vL9Tk13/
ハローの内勤ロイヤル理不尽の面接大漁に受けたって聞いたが…
ハローの渡哲也って?

331:国道774号線
08/10/01 23:53:04 ZPFeYBFQ
ラグジュアリー路線つうけど

高級ブランドって華やかなイメージと裏腹に猛烈な赤字垂れ流してるとこ多いのよ。
まあここも勘違いしてコケたクチだけど。


332:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/10/02 00:05:52 4aW5VUM1
自爆へのカウントダウン

333:国道774号線
08/10/02 01:02:20 7rbNK9Xe
ロイヤルは近々新木場に移転予定。

334:国道774号線
08/10/02 02:11:42 G5KvSUDw
奈部倉新社長の斬新な手腕に期待してまつ

元キャリア官僚の辣腕を存分に発揮してくだされ

335:国道774号線
08/10/02 07:22:50 za082kFw
元キャリア官僚でタクシーの運転手かい(笑)何してクビになったんだよ。普通役人の世界はクビにしないよ。

まあ一番可能性が有るのは隠すに隠せない事をしたてところだな。で辞職した。

336:国道774号線
08/10/02 09:11:18 uUqSEnNh
なんで、今の時期に避難を煽るのか、また、とどまってガンバローなどと煽るのか
新オーナーになって新役員になって、居心地が大して悪くならなきゃ
そのまんま居ればいいし、悪くなりゃ他へ移るだけのハナシだろーよ!
ま、避難を煽るのはハローをヤメたバカ共だろうし
新生ハローでガンバローなんて煽るのは
世間知らずの業界知らずでハローに入ったバカ共だろうって
だいたい見当がつくが
ドッチも、もっとこの業界を転々と渡りあるいてみなさい
そしたら、もちょっと利口になるよ♪

どっちにしても既存の役員は全員クビの方向だろうが
爺魔愚痴はクソ野郎のくせに、上にクネクネ取り入るのがウマイから
ヘタすっと新グループ傘下でもチャッカリ役員に居座るだろうな
ヤローが新グループの上層部にゴマ摺って茶坊主やるのを想像すると
虫酸が走る・・・誰か、ヤローに痴漢か万引き犯の冤罪でもカブせて
会社のみならず、シャバから、排除してくで~~~~

337:国道774号線
08/10/02 09:32:24 y/66/BF4
N社長もロ★ヤルか。結局元のサヤに収まってめでたし。ハローは抜け殻みたいなモンだ。ロ〇ヤルが新木場に移転してきたら更に移籍する奴が出るだろうな。

338:国道774号線
08/10/02 09:35:33 sRj/PMOG
↑はな太郎さんに同意

339:国道774号線
08/10/02 11:01:44 Lta7zqrP
>>335
元教員で、タクシー会社の社長さんもいる
こちらも…

スレリンク(traf板)


340:国道774号線
08/10/02 11:13:15 LqONbV/9
このまま泥船と最後までいくもよし、もう一度せ●一派に騙されに行くもよし、各々自己責任で行動せよ

341:国道774号線
08/10/02 12:29:56 G5KvSUDw
まだまだ大丈夫さ

我々には奈部倉大明神が鎮座されている

彼の一声で全従業員は感涙にむせび泣きながら、再生に邁進するでしょう。

342:国道774号線
08/10/02 12:55:44 G5KvSUDw
>>337
根も葉も無い事を
N島社長が寝返る訳ないだろ!

例え社長は退任されても俺達を裏切る訳はない。

盟友N倉さんにトップの座を譲っても陰ながら当社を支えていかれるはずだ

343:国道774号線
08/10/02 13:45:26 y/66/BF4
>>342確かに憶測で物言ってスマン。だがそっちも根拠あるのか?N倉さんが社長に就任するんだな?

344:国道774号線
08/10/02 13:52:30 Po24abYb
あのさ、タク会社の収入ってのは運転手が稼いでくるわけよ
夏以来、東京のタク業界も右肩下がりの状況が続いていて10%前後の収入減になっているわけ
さらに、10%前後の運転手が辞めたら・・・
会社の収支がどーなるかわかるだろ?
これから一気に運転手が流出する可能性は80%以上だな

345:国道774号線
08/10/02 15:27:14 uUqSEnNh
撫屁暗さんは稼ぐ雲としては尊敬すべきカリスマ職人だが
労働者としての権利感覚も貧弱だし
労使モンダイとか経営モンダイをこなせる能力のあるヒトじゃないぞ!
雲の端くれとして、職人としての彼をとても尊敬しているが
そーゆーことをやらせて、アタマ弱いとかタコ呼ばわりされることは
火を見るより明らかだ・・・大先輩の皆様も、そうお思いになりませんか?
そーゆーことでカリスマ職人としての彼の存在を侵す愚は避けるべきだ!

346:国道774号線
08/10/02 15:55:02 Y9LO8oVR
現経営陣のまま、金だけ出すスポンサーなんていないだろ。
主要な役職は全部出向してくるよ。
うちの役員なんて信用されてる訳がない。
彼らが欲しいのはドラとわずかな優良顧客だけさ。
人事や育成部門で、どさくさ山○が残るくらいじゃね。

347:国道774号線
08/10/02 16:30:07 7kwfbG64
>>345
確かにこの会社に於ける奈部倉さんの一面をとらえていると思う。
しかし、見誤ってはいけない
赤穂浪士における大石内蔵助の如く、昼行燈を装っているに他ならない

彼は他の方も書いているが、地元北海道で幼少の頃から才智に溢れ、神童と呼ばれていたそうです。
そして、東大に入る学力がありながら、地元を大切にする心から北大の経済学部を卒業

国家公務員上級試験を突破して、今の外務省に入省...

あの鈴●宗●先生とも太いパイプがあるとも聞く

なんらかのご事情があり、現在は我々末端のこの業界に身を置かれているが、本来なら口も聞けない方

そしてこの業界でも天賦の才を如何なく発揮され、今や押しも押されぬ業界きってのやり手ドライバー

どんな面倒や事や失礼なことを言われても怒らない

本当に人間が出来ている。 馬鹿ならすぐに怒って切れちゃうよね

なので、民間企業、ましてや一零細タクシー会社の経営など、彼にとってはお茶の子さいさい

きっと、見事にリーダーシップをとってくれるよ

だからこの人についていく 

この人は本物だからね

348:国道774号線
08/10/02 16:51:00 za082kFw
ひとたびハンドルを握れば関係ないの、各自が社長、自分を卑下するな、同じ雲。

349:国道774号線
08/10/02 16:51:54 bJuPDyUM
ソースは?

350:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/10/02 18:31:41 OsBNCcx1
403 :夢屋:2008/09/30(火) 03:06:46 ID:ghZuGglgO
皆さん、初めまして。
多分、いーさん様と同じ会社でセダン乗りの夢屋です。
こちらの掲示板は、私が1年半前くらいに転職する前から拝見させていただいておりました。
常々ロムっては参考にさせていただいておりました。

ところで、某便所の落書き板への書き込み、ありがとうございました。
あそこは悪意をもった者が、おもしろ半分に書き込んでいて常々心を痛めていたんです。
ほんまにありがとうございました。

良ければ、また書き込みさせて下さいね。

そうそう昨日の報告をば!
いつもは隔勤なんですが、諸事情で昼日勤に変更、さあ出発すべーやと無線のスイッチを入れた途端、成田の期待大なピー、速攻ゲットしたら、大当たり!
成田往復でした(^-^)v

3回、37k。

これからも皆さん、よろしくお願いしますm(_ _)m




351:満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E
08/10/02 18:32:46 OsBNCcx1


409 名前:いーさん(酉無し) 投稿日: 2008/10/01(水) 18:35:16 ID:NUDSE.kA0
>>夢屋さん
どもです!お初?ジャ無いようですね(笑)
あっちで色々意味不明の書き込みが多々発生しておるようですが
本人は至って気にしておりません!
便所の落書きをワザワザ除き見する趣味が無いもんで(爆)
これからもよろしくお願いします。


352:国道774号線
08/10/02 23:50:12 cSoDqruh
↑マンコ臭いwww

353:憂国騎士団
08/10/03 04:38:44 1aWKNADX
今こそ、今上陛下を中心としてこの未曾有の不況、国難を乗り越えなくては
皆、出庫する前に必ず宮城へ向けて一礼しませう

URLリンク(jp.youtube.com)

354:国道774号線
08/10/03 04:48:10 WbcICoOM
>>353
天皇陛下万歳
奈部倉新社長万歳

朝点呼の時に全員で君が代を唱和すべき

355:憂国騎士団
08/10/03 05:40:08 Cph2MSbv
>>354
その通りだ同志
国を愛し、国旗を掲揚し、国家を唱和する事は我々日本国民にとって至極当然
の事

しかるにこの現状...

今日の国の乱れ、世相の乱れはひとえに戦後の間違った教育にある
その元凶が日教組である
これを粉砕して、日本を日本のあるべき姿にしなくてはならない

君が代は 千代に八千代に さざれ石の 巌となりて 苔のむすまで

URLリンク(jp.youtube.com)

356:国道774号線
08/10/03 06:56:18 hjINxK2S
タクドラ雑談会員の運転手とは関わりたくないんだが、
いーさんは誰だか書いてあったから分かったが、
夢屋ってのは誰なの?あんな最悪板で実名と会社名を
晒しあって楽しんでる他社の運転手も含めて
狂った団体とは関わりを持ちたくないわ。
雑談会場の幹部たちが草加信者なのもキモいし。

357:国道774号線
08/10/03 07:57:33 TUHbkg58
>>356
関わんなければ?
おまえが書かなければそんな集まり知らなかったし

おまえだろ?元肉山のなんとかってのは

358:国道774号線
08/10/03 08:22:21 hjINxK2S
本肉山ってなに?貴方は、いーさん本人?
すまんけど、言ってる意味が解らないわ。
怪しい集まりに興じるのは自分だけにしとけ。
他の運転手まで巻き込むことはするなよ。

359:国道774号線
08/10/03 08:56:30 TUHbkg58
>>358
必 死 だ な

おまえの行いは
スレ違い・筋違い・気違い

ヌルーできなかったおれも悪いけどさ
ほっときゃいいのよほっときゃ

360:国道774号線
08/10/03 09:27:24 GfFlAqoh
いーさん
昨日も大台凄いねぇ
ハローって給料良いのかな
移籍しようかな

361:国道774号線
08/10/03 09:32:45 NPeVf3yF
なるた3本+αってか?羨ましいねぇ

362:国道774号線
08/10/03 13:17:26 K/QXXnYu
釣りだって!架空のお話
猫乙

363:国道774号線
08/10/03 17:47:36 HA8OY2++
猫退職ってホント?

364:国道774号線
08/10/03 18:05:56 bfUXeLj6
>>363
本人に直接聞けや





辞めて貰いたいのか貰いたくないのかいったいどっちよ?
おれら社員たちの意思でどっちにでもなんぢゃねーのかね?
古株どもはヤッカミ半分で賛否両論なんだと思うが
おれ自身はホームページ熟読して掲示板で相談して入社決めた。
そんな人間ばかりだと思うがな、まあ他人がどう思うか知らんが。
ハロがここまでになった功労者の一人だと思うし残って頑張って欲しいがねおれは。

365:国道774号線
08/10/03 21:48:39 zUJFYM+c
>>364 同意
他社が毎日のように、スポーツ紙などに垂れ流してる求人の費用を考えてたら
当社のHP中心の求人は、かなりの成果だと思います。
他社と同じことしていたら、あと一億や二億は負債増だったでしょうね。
私は研修中、猫さんの話が一番面白かったな。
社長も含め、責任とる必要なんて全くないと思うよ。

366:国道774号線
08/10/03 22:54:22 d2NBpqlj
今の建物に引っ越す前から在籍してるジブンですが
急成長してる頃の管理者の中で火猫さんだけがマトモだったし
前社のときと比べてとてもよくしてももらったし誰にも公平だった
最前線に出なくなっちゃって会う機会はほとんどなくなったけれど
掲示板とか見てたら変わらず頑張ってるのはよく分かったよ
ホームページとかで経営理念とか外側への営業の基本を作った人だし
お客さんもホームページ見て使ってくれてるわけで辞めたら損失大すよ
絶対辞めないでください

367:国道774号線
08/10/04 07:14:53 QOe6FrNA
>>366
猫乙

368:国道774号線
08/10/04 07:36:43 RXdpoBBs
>>366
タクドラ掲示板でのなりすまし
2chでの自画自賛
必至ですね
がんばってちょ

369:国道774号線
08/10/04 08:16:41 /4yDL3Ph
それが猫の仕事ですから。楽チンでいいですねえ

370:4社Nハイヤー元次長さん(千葉県出身)、通行料金精算しようぜ
08/10/04 08:20:12 MoGZizqW
いいなあ ハローさんは。

371:国道
08/10/04 08:38:18 v1BdyBx5
URLリンク(find.2ch.net)

372:国道774号線
08/10/04 08:40:03 XCgToqtf
嘩根粉については社内で冷静に判断して処遇を決めるべきだ
ドライバー時代はタコは休憩だらけでヒドイ売り上げ
管理者には「子供がうるさいから家で寝られないから」と言い訳ばかり
HP管理で堰のヤローに引き立てられて現在の地位を得たものの
女性社員へのセクハラや社用車での公私混同の浪費など
そのへんをいつまでも曖昧にせずにシッカリと総括しないと
社内のモラルというか社員全体の士気に影響する重大案件だ・・・
いっぽう彼のHP管理が余人を持って代えがたいものなのか
同じ程度のHP管理を代わるニンゲンが簡単に見つかるものかどうか
とにかく、功罪あわせてシッカリ公正に判断を下して
彼の処遇を決めればよい!
彼の悪口をいうのも、彼を賛美するのも、彼を存置するのも
曖昧なまんま漫然とグチグチやるのは賢明ではないね


373:国道774号線
08/10/04 09:52:57 dgKoG8kj
<<372
言いたい事をいってるけど、そういうお宅はなんなの?
匿名をいい事に言いたい放題

少なくとも、某氏は会社の為に多大な貢献をされてるよ

お宅はそんなに聖人君子なのか?

名誉毀損も甚だしい

お宅こそ、会社の為に即刻辞めてくれねぇか?

374:国道774号線
08/10/04 10:23:13 57SZ4Mil
粉飾会社が何言ってもダメだろ

泥棒と何も変わらん

375:国道774号線
08/10/04 10:49:16 iqpT3XP/
借金踏み倒してる会社の従業員は、泥棒と同じだ。金払え。頑張ろうというなら、債権者に金払ってからものいえや!借金踏み倒してんなら、前の社長と同類だよ!

376:国道774号線
08/10/04 11:15:38 XCgToqtf
蚊寝弧と弥魔愚痴のことを古株社員がゼンゼン認めてないし
彼らの悪いハナシばかりなんだから
せめてこの場所で彼らが、役員になってから、会社に貢献した部分を
開陳されれば、大多数の社員も彼らを役員として認めるカモよ
さあ、我こそはと思う社員は彼らの功績を具体的に挙げ称えてほしい!

377:国道774号線
08/10/04 13:31:49 eImXFBa8
↑ナニをえらそーに。

378:国道774号線
08/10/04 13:44:51 4h/KhP6X
>>375従業員は全然知らん。ただ日々の業務をこなしてるだけだ。文句あんなら会社に言え。

379:国道774号線
08/10/04 13:49:45 dgKoG8kj
>>376
古かろうが、新しかろうが全く関係ないよな

烏合の衆が何を言おうと歯牙にもかける必要等ない

暇な金曜とは言え、予約が薄いと、流しや拾いをしようともしない3コロ馬鹿古参に人はついてこないよな
偉そうに物申す前にやることやろうぜ!

出来ないならまじでいらねえよ

卵を産まない雌鳥は絞め殺せ!

380:さとピー応援団
08/10/04 15:50:36 dgvdh+EO
諸々大変だが
奈部倉新社長の協力なリーダーシップの元、全社員が火の玉となって燃え上がれば
恐るる何者もない

こんどの明集で正式に発表になるらしい

まさにハローの麻生太郎

もう貴方しかこの危機は救えない

北大出の元外務省キャリア官僚の力を如何なく発揮してください

頑張れな●く● ちばれよさ●し

381:国道774号線
08/10/04 19:21:57 7Wn9R0n5
↑もう 釣られないぜw

382:国道774号線
08/10/04 21:52:13 XCgToqtf
社員会の代表のときの菜屁暗さんをみてわかったのは
労使の利害とかを理解あんましりてなかったなぁ・・・
学歴や職歴がリッパだし、雲としても尊敬すべき職人だが
アタマはヨ○イようですね・・・
労働者の権利には鈍感でも商売に敏感なら
ま、スポンサーを喜ばせる経営者にはなるだろうが
働く立場にしてみれば、他の会社にズラからなきゃならなくなるね

383:国道774号線
08/10/04 22:48:01 IPOztMM3
>>382
労働者の権利は、お前みたいな末端労働者が知ってればいいだろう。
ハロー得意の賢いふりした、他業種で通用しなかった落伍者のくせに。

お前はタクドラなんだよ!
だまって洗車でもしとけ。
何が他人の頭が弱いだ。
お前、そんなに賢いのにタクドラかよ?
恥ずかしいから、書き込むな!タコ!


384:さとピー応援団
08/10/05 00:18:17 fQ2KA2jR
皆の衆 何も心配する事なんてないよ

偉大なるタクシー神 我らが頼れる兄貴 奈部倉新社長がきっとなんとかしてくれるはずだ

我々は安心して日々現場で精進して、お客様を増やそうではないか

世界のな●くら 素敵よさ●し...ちゅっ???

URLリンク(jp.youtube.com)

385:国道774号線
08/10/05 00:33:18 x20eWJ4j
>>384
正気かあんた?
あの禿鼠に何が出来ると言うのか?

奴に出来る事はせいぜい愚にもつかないおべんちゃらと、休憩室で安いジュースを奢る事程度じゃないか

過度な期待はいたずらにご本人を追い詰めるだけだよ
自殺でもされたらどうするの?

386:国道774号線
08/10/05 01:04:40 NmHaPfQP
耶麻愚痴情報。新会社社長、新オーナー企業代表そのもの。
自分は残留で他の現役員は新会社の意向しだいなんだそうな。

387:国道774号線
08/10/05 01:28:21 FcAL0go1
新会社か。果たしてどうなるのやら。。息苦しくならなければいいなぁ。。

388:国道774号線
08/10/05 02:30:29 JQHJHWdZ
いったん全員解雇。
新条件で再契約ちゅうパターンだな。
かなり足元見られるし、一人一人の交渉は危険かも。
社員会、団体交渉の勉強しとけ。

耶麻愚痴なんて、「代わりの運転手なんぞいくらでも集まりますよ」ちゅうタイプだしな。

389:国道774号線
08/10/05 04:00:57 /6pTpmXh
これだけ書かれていても、14億の真相が出て来ない。

真実は闇の中かな、目を覚ませクモたちよ。

390:さとピー応援団
08/10/05 06:42:30 cAGnpUiv
奈部倉新社長にお願いです。
やる気のない従業員はどんどん解雇していきましょう

という事で以下の事を新社長に提案します

①当日欠勤はSCポイントを5ポイントマイナスする。尚、当日欠勤を連続した場合は懲戒解雇とする

②無断で欠勤したる者は、即時懲戒解雇とする

③理由の如何を問わず、長期欠勤したる者は労働基準法の定めるところにより、その期間が満了した時点で解雇とする

④給与算定は義務出番11に於いて、以下の条件をクリアしない場合、その部率を40%とする
 尚、連続2か月条件をクリアしない場合、ガソリン担当者の場合Gパッケージへ降格
 Gパッケージ担当者の場合、連続6か月クリアしない場合に於いては懲戒解雇とする

 ガソリン車(含む1BOX):770,000-
 Gパッケージ       :660,000-
 
 *救済措置として、12、13出番を希望して乗務して、条件金額をクリアする事も可能とする

⑤食事休憩や正当な理由以外で車両を離れた場合等で、会社からの無線応答に対して応答をしない車両は無線停止処分、及び再教育とする
 尚、改まらない乗務担当社員に対しては、懲戒解雇とする

まだ、いろいろと提案したいですが、とりあえずこんな処で

新社長、期待してますよ がんばれー!

391:国道774号線
08/10/05 08:02:41 anY5GCiE
↑どえらい会社だな。
まだ朝鮮系の会社のほうがマシ

392:国道774号線
08/10/05 08:16:14 uBgeK66Y
つねに時代に逆行して、失敗する会社のいい見本だな

393:国道774号線
08/10/05 08:41:18 x20eWJ4j
>>391
>>390程度の事がきついと感じるようじゃ、あんたも屑だな。
真面目に、普通にやってりゃ何もきつくないよ

とっとと荷物まとめて既存の負け犬雲会社へ移れば?
俺はこの規則については支持するぜ

特に、足引っ張る馬鹿古参はこれでいなくなるだろうからなW

394:国道774号線
08/10/05 08:56:18 uD2ZZ7q6
そんな規則がまかり通ったら労基に行って弁護士付けて最低でも300万は取ったるよw


自分の器で他人に押し込めるのは良くないな~
>>390がガキ丸出し
この業界80000円平均なんて腐る程いるソイツ等から言わせれば390の提案なんてチャンチャラオカシイww


数字の前にやる事があるだろハローGood-byeくんw

395:国道774号線
08/10/05 09:05:41 TYh8X1zH
民事再生のかかってる会社に入社するってのはどうなのでしょうか?
この会社ではないのだが、ハローワークに求人がでてたので行こうか迷ってます

396:さとピー応援団
08/10/05 09:50:33 P/4gnrEV
>>394
それはそれはどーも
こちとらも実際のAveはもっと上とだけは言っておいてやるw
できないお前ら役立たずの古参の事を考えてやってるんだよ

あとな、くだらないはったりなんかヤメトキナ 手前がみじめになるだけだから

たかが雲助風情相手に労基が相手にするわけないから それに弁護士だって雇えないだろよ

まぁ、既存の屑雲助は他の負け組雲会社へさっさとGo

397:国道774号線
08/10/05 09:59:24 x20eWJ4j
>>394
お前はもう会社来なくていいぞ

お前の名前は今日から負け犬君だ!

398:国道774号線
08/10/05 10:30:00 BjrnMwo9
ユニのババアも羽田で平和交通の親父と
いちゃついたりしてる暇あったら流せ!

399:国道774号線
08/10/05 10:30:48 BjrnMwo9
大体そんなことしてたら鬱さんが嫉妬するぜ

400:国道774号線
08/10/05 10:54:53 JQHJHWdZ
>>396
その雲助風情が会社に提案なんて10年早いぞ。
あんな長文を考えて、書き込みしているお前が気持ち悪い。
規則がどうとか、条件がどうとか、雇われ雲助が口だすな!
決めたきゃ新免つくれば?ジショー八万 なんて会社名にしてさ。(笑)
2ちゃんで提案する奴は自律神経が暴走モード。

401:国道774号線
08/10/05 10:55:32 giFlOBxG
>>396
お前も雲助じゃん。

402:国道774号線
08/10/05 10:56:23 u3XgYN6n
幾らなんでも>>390は無いわ~特に④と⑤。

12出番で66万としても、1出番平均55kだよ?都内タクシーの平均が48kなのに無茶も甚しい。
それじゃ誰も居着かなくなっちゃうよ。


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