08/09/07 05:06:07 dcKFMyQp
毎回４行以上の営収報告している奴は、妄想と自慢癖にとりつかれた、
会社でも、この掲示板でもいちばんの嫌われ者です。
投稿を生きがいにしているかわいそうな人間。
455:国道７７４号線
08/09/07 07:01:49 TMY3jn1j
【社会】二種免許を取得した【社会】プロのはずなのに…「タクシー」が絡んだ人身事故急増★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:729番)
729 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/09/06(土) 14:32:39 ID:Z9t4zYwsO
飲みの帰りとか、タクシーを使う事は増えたけど、
運ちゃんにゆとりがなくなってきたのは実感するね。
何だかとにかく必死なんだよね、名刺なんていらねーのに
456:国道７７４号線
08/09/07 07:46:51 vBfS81Eo
>>449=>>454
もういいから少し心の静養をしな。
457:国道７７４号線
08/09/07 11:53:45 anD21AL3
>>437
へ～１２０万って凄いですね。
あなたの話がホラでないのなら、ここはひとつ
給与明細をＵｐしてくれませんか？
個人が特定されるなんて逃げは無しでお願いします。
そもそも個人情報など主要な部分は隠せばいいことですし、
あなたの営収が本当なら、会社が特定できれば、むしろあなたの
会社のアピールポイントにもなりますので、何も困ることはないはずです。
個人が特定とかなんたらいって、でかい金額はいうものの明細Ｕｐを逃げる
御仁は、結局は、ホラ＆嘘ついてるんで、Ｕｐできないだけなんですよね。
もし、給与明細をＵｐしないのであれば、あなたの話はホラ話認定と
させていただきます。
458:国道７７４号線
08/09/07 11:58:55 anD21AL3
>>457 補足
あなたの話が本当で、あなたが給与明細をＵｐした結果、
あなたの会社があなた個人を特定したところで、会社は何も困ることはない
ばかりか、自分とこの会社のアピールポイントを、あなたがここで宣伝することにもなりますので、
あなたが困ることはなにもないはずです。むしろよくやってくれたと、あなたの
評価にも繋がると思います。ですので、個人特定されると困るという逃げは無しでお願いします。
459:国道７７４号線
08/09/07 14:06:39 HoQnMDsC
13勤務なら死ぬ気でやれば120万行くんじゃねーの？
約92300円平均だろ。
全く休まずドアパタ、右車線から左斜線割り込み等やれば何とかなるんじゃない？
まぁ普通の奴には無理だろうけどね。
460:国道７７４号線
08/09/07 14:30:42 k7GbHHB6
そんな事したって710円が何回か増えて
事故が起きるだけ
461:国道７７４号線
08/09/07 14:55:29 X9X88mmt
つ【顧客】
462:国道７７４号線
08/09/07 15:55:21 0thS5oQP
道を歩いている若い姉ちゃんを無理やり手を引いて乗せればいいんだお
463:国道７７４号線
08/09/07 17:19:29 DOMNx4iz
>>462
つまんね
464:国道７７４号線
08/09/08 03:37:51 7M3a6PDo
嘘、本当どっちでもいいです。明細書見てなんかなりますか？
画像Upなんて、やり方知らない人も沢山います。
みんなそんなに使いこなせる訳じゃないことを知るべきでは？あなたの常識や考えが、世間のスタンダードではありません。
465:国道７７４号線
08/09/08 04:50:51 dAl2soOU
>>464
別に他人の明細なんて興味ないが…画像UPなんてスタンダードだろｗ
できねぇ奴がむしろ常識はずれじゃんｗ
466:国道７７４号線
08/09/08 10:33:28 R7JatlIJ
4様やMKのトップクラスなら120万位やるよ
ｵｲﾗはナイト24勤務で、ｿｺｿｺの顧客持ってるけど休憩しっかり取るから100万が限界かな
467:都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w
08/09/08 11:46:49 yyo+mNhE
7日（日） 65k 48回 350km（？）
朝は激暇で昼前からまあまあのペースに。
夕方からの雨ではお客さんは結構いたものの単価が伸びず、
夜は割り増しになる前後から24時を過ぎるまでは再度激暇で、
目標の65kどころか6万も危ういペース。
深夜になって、新宿ではちょぼちょぼ、六本木、赤坂などはまったくの不振、
渋谷もまたあらら、、、だったので明治通りでも流そうと思った矢先に乗り込んだカップルが万収！
ちなみに、渋谷から下井草へ女性を送ったあと駒沢まで。
普段から行いがいいと神様がご褒美をくれるものだ。(＾ω＾)ｖ
その後は細かいのがちょぼちょぼだったが、今日は午後から知人と出かける用事があるので
目標額をクリアした時点で営業を終了した。
というわけで、今日はいつもより簡潔・・・のつもりだぞ♪(＾○＾)
468:国道７７４号線
08/09/08 11:47:03 VruHO/HW
おまいら、本当に馬鹿の集まり。
営収報告で右往左往。嘘も見抜けない馬鹿の集まり。
タクドラは永遠の馬鹿の集団です。お客様に年中叱られて当然です。
469:国道７７４号線
08/09/08 12:18:30 VwcCBgC3
嘘かどうかより、どうでも良かったりする。
ただ、売上良くて休憩少ない人は腕があるんだから、もうちょい休憩しても良いと思うが。
営業所ランキングでも平均低いのに６，７，８，９万なんているし
昼日勤でも４万の人もいるからね。
そしてタクシー使うお客様は使うし使わない人は永久的に使わない。
移動の需要は一生無くならないことを意味してるからね。
470:国道７７４号線
08/09/08 12:23:29 wNNC9ifa
>>211
471:国道７７４号線
08/09/08 13:15:54 088kRVS6
賞賛がほしいだけでないんでないの
ちょっと褒め言葉があるとポチ尻尾ふりふり速攻レス返してるし。
それより、もろマジ信じる傾向の椰子のほうが漏れ的にはかなり興味深い。
472:国道７７４号線
08/09/08 13:40:30 j/Wyq7KD
何でも嘘と決めつける低脳も笑えるがな。
473:国道７７４号線
08/09/08 13:49:30 H2si+62b
はじめまして。三十路になってしまった新人ドライバーです。
これまで約４年間東京都内で普通にサラリーマンをしておりました。
パソコンを使いデータ入力が主な仕事でした。
しかし体調を壊したり、環境に馴染めず北海道の故郷へ戻りました。
現在は自分が住んでいる地元の街から車で２０分のタクシー会社で勤務。
正社員では無く腰掛けバイトみたいなものです。
ここは原則流し無し。待機場所は本社車庫か駅構内、病院のタクシープールだけ。
わたしは駅専属の８時から２４時まで１６時間隔日勤務です。
そんな自分ですが、たまに営業収入報告させていただきます！！
昨日は売上が１万５千円。回数は１４本。
走行距離は１２０キロ
終電で降りてきたお客さんの３０００円コースがあったおかげで助かりました。
474:国道７７４号線
08/09/08 13:54:12 GbgEw3hp
何でその売り上げでタクシー乗ってんの？
１６時間掛けて５０００円欲しいの？マゾなの？
475:国道７７４号線
08/09/08 15:23:32 f5S82jN7
>>473
通しで.それじゃマズイだろ
俺は夜勤で13回27.000だぞ.同じ札幌で。
476:国道７７４号線
08/09/08 15:53:26 H2si+62b
＞４７４
まったくですね。マゾと思われてもしゃあないすね。
よくお客さんからも似たようなことをたまに言われます。
「まだ若いんだからもっと収入の良い仕事があるんじゃないの？」と。
本当にその通りなんです。いくら実家暮らしでも少しづつ貯金もしてるし、
通勤代出ないからガソリン代もかかりまくり。大変です。
でも前の職場みたいな収入良くてもメンタル面で、大変なのは本当にゴメンなので。
パワハラ、責任擦り合い、くだらん派閥や陰口。
よくそんな糞みたいな１つオフィスの中の狭い世界で４年も居たもんだと思います。
477:国道７７４号線
08/09/08 15:55:27 H2si+62b
長文になってしまいましたので、続きです。
すいません。
それに比べれば今は本当に助かっていますよ。
勤務先のタクシー会社は隣町ですが小さな田舎の街。
自分の住む街のほうが大きいのでタクシー会社が多いけど何処も完全歩合。
今の勤務先は何とか基本給（日給月給制度）がありますし、
先輩ドライバーさんも自分の父親、へたすれば７０代間際の祖父くらい。
一番若いから、めんこがられて（可愛がられて）います。
経営者はあまりパッとしないけど人間関係は悪く無いし、居心地は良いです。
収入面で言えば、当然今の勤務先は一生居る気なんぞ無いです。
良い職場があれば転職したいです。でも地方は、なかなか無いです。
少し（何年か不明）はここで気楽と言えば怒られるけど、
のんびりやりたいと思ってます。焦っても仕方が無いですし。
実家なので渡米資金など自分の貯金も何とか出来るから頑張りたいですよ。
５０００円ではないけど、ホント収入は低いです。
冬は客が増えるし、冬季２割増しなので夏よりは稼げるし、頑張りますよ！！
478:国道７７４号線
08/09/08 15:57:10 32lsR6Q9
僕も北海道に行きたい
479:国道７７４号線
08/09/08 16:02:35 GbgEw3hp
隔日勤務 1万5千円 日給月給制度
1万5千円程度で会社は維持できんのか 新米より嘘くせぇな
480:国道７７４号線
08/09/08 16:06:55 H2si+62b
＞４７５
札幌市内だと、そのくらい稼げるのでしょう。
私の住む街でも知り合いのタクシー運転手は２万以上は大体稼いでますし。
しかし自分の勤務先は夏だと２万行けばかなりのものですよ。
大体平均で１万５千あがるくらいです。
４・５年前までは夏でも２万何とか行ってる方は多かったみたいです。
しかし最近はますます売上低下がひどくなっているようで。
481:国道７７４号線
08/09/08 16:08:54 VruHO/HW
地方だと、タクドラの月給手取りは１０万以下だったりするから。
１５万以上もらっていればいいほう。
歩合は４０～５０％くらい。
隔日勤務の売上なんて、ベテランでも１～２万台だろう。
482:国道７７４号線
08/09/08 16:14:17 H2si+62b
＞４８１
地方は本当に大変ですね。
私はタクシー素人ですが、隣町の田舎の会社を選んだのは素朴さ、人間関係は当然、
地元の街だと会社は多いけど完全歩合で月給が１０万いくかどうかだからでした。
ひどい所は歩合の％もかなり低いし。
483:国道７７４号線
08/09/08 16:15:43 H2si+62b
連続投稿すいませんでした。
今日は公休出勤なのでそろそろ行って来ます！！
484:国道７７４号線
08/09/08 16:19:41 GbgEw3hp
隔日勤務 1万5千円 日給月給制度
で、1万5千円程度で会社は維持できんのか
485:国道７７４号線
08/09/08 16:29:29 32lsR6Q9
>>483 い、いいんですよー
お稼ぎなさい ご安全に（※）
※ご安全に とは、建設業界での朝礼挨拶ことばになっているところがあるようですが、
タダで安全を祈れる良いことばだと思って、拝借しました。
486:国道７７４号線
08/09/08 19:10:26 VruHO/HW
まあ地方の大都市ではタクシー会社が乱立気味で、
隔日で２万売上るのも大変だよ。
それでも成り立っているのは、歩合が低く、足切りもあり、
会社側の取り分が多いからね。
それに地方のタクシー会社は、ほとんど土地持ちで、
その敷地内に営業所がある。
おれも一週間ほど勤めたことがあるが、付け待ちがメイン。
流しても客がいないから。
たいして走らなくてもいいから、ある意味楽。
暇すぎて気が狂いそうになるくらい。
487:黒
08/09/08 19:10:36 ZMYyJ84/
感動した
488:国道７７４号線
08/09/09 12:42:27 DC0qfdRQ
皆様どうもです。
昨日の公出（非番日なので１８時から夜勤）は売上が２万１千円。回数１１本でした。
勤務先のタクシー会社がある町の農家さん、サラリーマンさんは私の住む街の繁華街へ、
夜に飲みに出かける人が多いのです。
区間にもよりますが、その際の賃走は市街からでも確実に１０００円を超えます。
田舎町だけど面積はやたら大きいので私の住む街の中心街まで行けば５千円コースも稀にあります。
昨日は先輩ドライバーさんの中に３万あげた人もいました。
ここは比較的１本がデカいことが多いのです。
運が悪ければ基本の５３０円でおしまいというケースもありますが、
日中も町内のはずれ（最果て）から市街地の総合病院までの賃走で３０００円とか。
本数は少ないけど１本がデカいのは小さな田舎町の強みと言えます。
＞４８４
ありがとうございます！！
ご安全に。という挨拶があるんですね。知りませんでした。
うちの場合朝の出勤時点呼はあってないようなものなんです。
配車係の方に免許証を提示するだけ。確認後は「今日も安全運転でね。」でおしまい。
489:国道７７４号線
08/09/09 13:10:32 DC0qfdRQ
＞４８６
自分が住む街もタクシー会社は人口や街の規模に比べ多いです。
週末の繁華街、最近はこの景気低迷で閑散としているけどタクシー待機のオンパレード。
自分も夜は勤務先の町からこの繁華街へお客を運んで来ますが、ドライバーさんは暇そう。
何社もの行灯が路側帯に長い長い列を作っています。
自分の住む街のタクシー会社は３０年、４０年前はかなり利益をあげていたようです。
炭鉱景気の頃は産炭地の街から多くの方々、そして近隣の市町村の農家さんが、
この街へ繰り出し、飲み屋街は大繁盛。炭鉱は大手財閥系列でしたから。
タクシーはボロ儲け。場合によりチップもかなりのものだったと聞きます。
「あまりに稼げて午後は喫茶店で仲間同士サボってたこともあるぞ。」と、近所の元運転手のお爺ちゃん。
その方はタクシーでマイホームを建てました。
市内のタクシー会社も仰せの通り広い自社敷地内に大きな車庫と事務所を構えています。
これも当時の景気の良さから来るものなのでしょうか？建物はかなり古いです。
当時のはぶりの良さは現在では全く信じられない話です。
自分が住むこの街も今や郊外に大型店舗がひしめき、一家に２・３台自家用車が普通。
それでもタクシーを利用する人はいますから、もっと利用客を増やせる努力も必要ですね。
福祉介護タクシーも多くなっていますし時代の流れもありますね。
490:養成新人東京
08/09/09 14:37:58 Cmz3ryY6
隔勤初日
8時～3時休憩5時間位
22回 36000円
深夜1時から一人も乗せられず。噛まされる事3回。皆必死でﾜﾛｽ
491:国道７７４号線
08/09/09 14:41:47 f1zJLmb0
初日とはいえ五時間は休みすぎだろ。辞めろクズ
492:タクドラ。
08/09/09 16:17:20 fCGM/Bps
9/8 (月曜日) 367㌔
18回 営収 ￥71640
夜の銀座は全部ハズレ。
日中に予約が二本あり余裕のつもりがこの数字…。
泣けますなあ～～(>_<)
493:国道７７４号線
08/09/09 16:40:42 lhXWhVuS
昨日辺りは>>490くらいの水揚げが普通だろ
営収も載せないで煽るな馬鹿>>491
8～25時休憩3時間 税抜き49000
昼間絶好調だったが深夜超暇で飽きたので25時帰庫
494:国道７７４号線
08/09/09 16:52:32 sJX6it2B
ﾁｭｰ途半端な営収で上から目線のアフォーな先生を懲らしめようと自分の営収を晒す事を決意するも…
北の国からのレスでなごんじゃいましたww
人それぞれ事情もペースもあるもんね♪
皆さん ご安全に
495:国道７７４号線
08/09/09 16:55:42 f1zJLmb0
忘れてたｗ
６～１２ ２６６キロ
抜き５６０００円
暇だから終電やらず帰宅。
あ、休憩２時間かな？
てゆうか休憩なんて書く必要あんのか？
496:ドライバー希望
08/09/09 17:21:14 JZfI9qJD
突然でスイマセン。都内で年収６００万は可能でしょうか？
497:国道７７４号線
08/09/09 17:27:57 J03RNOjk
>>490
噛ました会社どこよ？
俺年に数回しか釜されないけど
498:国道７７４号線
08/09/09 17:30:59 J03RNOjk
>>495
いらんな
499:国道７７４号線
08/09/09 17:48:02 J03RNOjk
足立チェッカーは釜されないのか？
500:国道７７４号線
08/09/09 17:48:48 pKnVV7fu
>>496
可能っちゃあ可能だが…
501:国道７７４号線
08/09/09 17:50:39 J03RNOjk
営収スレか
仕方ない昨日45ｋ
ここんとこ夜が酷い
502:養成新人
08/09/09 20:10:51 Cmz3ryY6
噛まされた会社まではわからん。
緑色二回と赤一回。
保証も出るし、給料なんて20万あれば十分だから休憩は沢山取るよ。
503:国道７７４号線
08/09/09 21:29:48 TqCGL/zH
>>502
そうだよな！
人は人、自分の必要な分だけ働いて休息する。
これが出来なきゃ長続きしないし事故る可能性大。
営収が良い悪いは、おのおの個人差があるので人とはあてはまらない。
504:国道７７４号線
08/09/09 21:58:03 0GTxFvgW
>>490
それに1ﾏﾝ足せば都内平均になる
505:国道７７４号線
08/09/10 00:24:16 I9Yfi1sO
東京無線クラスで、
都内売上平均、いよいよ４万台（税込み）突入！
URLﾘﾝｸ(www.miyazono.jp)
506:国道７７４号線
08/09/10 00:32:12 I9Yfi1sO
>>505
>8月度7/20～8/19の平均営収は 48,880 円（税込）です。
人それぞれですが、
税込み50000円以上できたら、良しとしなければ。
おれ？ それより上だけど、不況に強い副業があるので平気です。
タクシーの稼ぎなんて、毎月±５万位の誤差を読んでないと、大変ですよ。
今は不景気だから、目標より５万位手取りが減ってもしかたない。
507:国道７７４号線
08/09/10 07:41:14 myXy/qJC
おれ？
じゃねーよ副業自慢なんて聞いてねぇｗ
508:国道７７４号線
08/09/10 10:31:36 QgnUrh3F
9/9(火) 横浜 7:40～4:10 328km 33回 \56830 無線なし
久しぶりに万収きた。他の連中はヒマそうだった。
509:都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w
08/09/11 12:09:47 SCH+bTj0
10日（水） 56k 41回 295km
朝からお客さんが続いたり途切れたりで煮えきれない一日だった。
その上、この日の最高単価が3k・・・
それでも、18時前には3万を超えていたのだから、その時点まではそれほど悪くは無かった。
問題は19時を過ぎてから、やることなすこと一々裏目に出て効率悪すぎ。
深夜に挽回できるかと思ったが深夜も不発で目標額に遠く及ばず撃沈・・・orz
前回、売り上げが6万に届かなかったのは7月14日だから、
ここ最近としては最悪の売り上げとなった。
車の買い替え計画があるのだから、もちっとがんばらないと。
しかし、渋谷の新南口の脇と新宿の職安通りと小滝橋通り付近の工事には参った。
特に後者はいったい何十分渋滞に嵌ったままだったのか・・・
510:養成新人東京
08/09/11 12:24:10 Fjc1zNOQ
2日目 9時～2時 休憩4時間
20回 35000円 200㌔位 俺の会社の平均は五万円でしたが、上位の人は皆さん350㌔以上走ってます。
毎日事故が発生してますが、爺さが350㌔も走ったら当然だと思います。
511:タクドラ。
08/09/11 13:42:07 WrRFRf+e
9/10（水曜）324㌔ 31回
営収￥59610
ホントに厳しい。18:00前後には3ツあり、21:00過ぎには4ツ近くにはなってたけど…またもや夜の銀座が全てハズレ！(>_<)
明日は金曜日だから、ばんかいしたいのデスが…。。
512:国道７７４号線
08/09/11 15:30:50 KAJvagCV
9.11の7周年目を迎えて
09/11/2008
本日は沢山の犠牲者を出した9.11の7周年です。今晩ロシアの国営放送では
ゴールデンアワーに如何にもアメリカの「やらせ」であるような9.11の特番を放送します。
またイラン国営放送でも放送します。フランスでも同じような9.11に関する番組を放送しましたが、
サルコジ大統領の友人がアメリカの「やらせ」であると言っています。
ＴＶと大手マスコミの記事しか見ない人々のために相変わらず洗脳を仕掛けてますが、
世界の殆どの政府幹部は9.11が「やらせ」であったことをわかっています。
これを起こした勢力達は現在「背水の陣」ですが、少なくても私達は真実を知り
これ以上彼らに加担すること止めなければならない。
日本がどれ程、アメリカの戦争のためにお金貢いできたか現実を知る必要もあります。
URLﾘﾝｸ(benjamin)★fulford.typepad.com/benjaminfulford/
513:元祖都内隔勤新米 ◆xqlNKJ6FBE
08/09/11 16:51:03 XMcffaGJ
小滝橋通りなんて、いくらでも抜け道がある。
新米さんは知らないのかね？
514:国道７７４号線
08/09/11 17:48:57 AQ53ntDf
最近新米潰しが少なくなったね。
つうか相手にしなくなったね。
嵐はほっとくのが一番ってやっと分かったようだ
515:国道７７４号線
08/09/12 06:10:02 YSsuzA4b
隔勤8時～4時、25回、215km、抜き41k
なんだこの景気の悪さは！
516:国道７７４号線
08/09/12 08:37:42 LZYYxlXi
都内隔勤10時～5時、25回、193km、抜き30k
ヤバすぎ！
517:国道７７４号線
08/09/12 11:22:48 4S65MnQs
30kって、ネタだろw
518:養成新人東京
08/09/13 10:21:22 NgzfGUF6
三日目 10時～2時
22回 29000円 180㌔
休憩6時間。
夜中初めて繁華街へ行き、乗車拒否されまくりの女の子を載せてワンメ。女の子はセンターに通報すると言ってた。
どちらも必死すぎて可哀相だ。
519:都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w
08/09/13 12:45:43 Glbi6bHS
12日（金） 74k 38回 35?km
朝から夕方前まではそれほど悪くは無いが良くも無いというペースだったが、
夕方以降はお客さは増えた。ところが、渋滞が酷くて効率が悪い。
自分では混んでいるところには近づかないようにしたのだが、
どういうわけかそういう時に限ってご乗車いただいたお客様の目的地が
渋滞の真っ只中ってことが多く、実車中も不合理だが空車になってからは・・・
深夜はさすがに連休前の金曜ってこともあって、渋谷も新宿もお客さんだらけ。
しかし、たとえば、渋谷→田園調布とか、中野坂上→東武練馬などは単価的には4k前後行くものの、
帰りにお客さんを拾えないとこれも効率が悪い。
今回は深夜に限らず3k、4ｋのお客様が結構あったものの、
帰りにお客さんを拾えないことが多く、その点は今後の課題だ。
営業終盤に渋谷から四谷三丁目までのお客様をお送りしたあとは
新宿で営業したが、お客さんは多くても単価的にイマイチ。
それでも、最後にやっと新宿から多摩センターまでの万収のお客様を引き当て、
なんとか7万を越えた。
今回はやはりみなさん調子良かったようで、営業所に戻るとどこに行った云々で話が盛り上がっていた。
納金処理のとき、俺の隣にいた先輩は94k！その人は先日の水曜も90kオーバーだったらしい。
また、俺とほぼ同期でライバル的な存在の人は、ここ最近不調で平均が6万ちょっとだったらしいが、
その人も今回は7万を越えて喜んでいた。
ただ、新人仲間で郊外営業中心の人は6万以下の人が多かったようだ。
520:国道７７４号線
08/09/13 12:50:28 IUaeyk+L
>>518
ねぇ？どうやったら金曜日なのに29000円だけなの？
23区でしょ？
521:タクドラ。
08/09/13 12:59:51 8z7ignPf
9/12 (金曜日） 360㌔
40回 営収￥72450
朝から夕方迄は久しぶりにめちゃめちゃ良かった。16:30過ぎには込みで4ツ持ってたので久しぶりに飯&仮眠2時間コース。
これが良くなかった(>_<)
割増前の銀座は、最近は本当にツメナイ（呆）…。
結局、割増突入後ようやく乗せれたものの…『べた』で石神井迄…(T-T)
ぶっちゃけ、喰らった。。これが効いてこの数字でした。（沈鬱）…。。。
522:国道７７４号線
08/09/13 13:29:28 z6UcxIV9
>>520
杉並中野近辺だとそんな感じ、数年前なら5万はできたけどもう駄目
523:国道７７４号線
08/09/13 13:35:40 jdbcc9YF
都心以外でやってる皆さん、都心にみんなでいっせいに行きましょう
そして稼いでるやつらの営収を取っちゃおうよ、最初は不安かもしれんがたいていは大丈夫
524:国道７７４号線
08/09/13 14:48:03 ADRdycsG
もういっせいに来てるよ。
新宿西口なんかつけてごらん。4分の3は足立ナンバーだよ。
525:国道７７４号線
08/09/13 20:39:40 girsz/CM
新宿は都心じゃない。副都心
都心とは港区千代田区中央区この3つだけ
526:国道７７４号線
08/09/13 23:43:16 R19cUjnE
客の立場で言うと京都では「古都タクシー」
が一番安い！だから今日も四条にいてや！
527:国道７７４号線
08/09/14 03:20:57 VV71P+zd
＾＾)ノ ドアパタ乞食・売上を煽る馬鹿がいる（嘘っぽい）→
＾＾)ノ 事故が多発して社会問題化する→会社に監査が入る→
＾＾)ノ 帰庫時間その他で管理不行き届きや不正がばれる→
＾＾)ノ 各社で帰庫時間厳守等締めつけがますます厳しくなる→
＾＾)ノ 稼げなくなり、タクドラのイメージはさらにダウン→
＾＾)ノ 会社の経営状況も悪化し、待遇が悪くなる
528:国道７７４号線
08/09/14 11:31:47 //dfFP49
>>525
おまえ馬鹿？理屈っぽいね。
都心5区＝都心でいいじゃん。
お前のように理屈っぽいやつに東京都が規定している都心を教えてやるよ。
>東京都が1997年に出した「区部中心部整備指針」では、千代田区・中央区の、皇居から東方～南方のエリアを都心としている。
529:国道７７４号線
08/09/14 11:40:20 6RifwPxW
まあ、中央区と言ったって、佃、月島を都心とは言わないな。
港区も台場や海岸は都心じゃないし、田町あたりも都心とは言わないな。
530:国道７７４号線
08/09/15 01:44:39 M41jKaT7
URLﾘﾝｸ(www.shinwa-kotsu.co.jp)
この辺が本当。
531:国道７７４号線
08/09/15 05:46:20 wYL7tAx5
これいつの？
今の景気で帰庫時間厳守なら無理だろ。
532:国道７７４号線
08/09/15 07:31:53 39k2os4y
このあいだ西麻布の脂肪事故は神話だぞ
533:都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w
08/09/15 15:06:42 5+g58GH1
14日（日） 61k 53回 363km
53回も営業してやっと6万超え・・・orz
最高単価が3kに届かない低迷ぶりだった。
朝～昼は暇気味で、夕方～深夜は結構お客さんいたんだけど、
どうも最近掴みが悪いというか、歌舞伎町に突入してワンメのお客様ばかりに拾われる始末・・・
最近不調で、同期のライバルにたぶたび負けるようになった。
他の人の話によると、昨夜は渋谷が好調だったらしい。
そんな日にかぎって、渋谷に行ってないんだよね・・・昼に行ったらイマイチだったので。
さらに昨日は実車中にちょっとしたトラブルもあった。
お客様とではなく、他の車と。
詳細は書かないが、自分の不注意は棚に上げ、こちらの非ばかりをキャンキャン吠えまくるその相手に対し、
お客様は終始「運転手さんは悪くない」と俺の弁護をしてくださった。
そのお客様に対してもそいつは暴言を吐いていたが、それでも腹の虫が収まらないらしく、
その場で会社にクレームの電話を入れた。
しかし、言葉使いからなどから、まともな相手ではないことは明らかなので、
会社の人は適当にあしらったようだ。
なんだかんだで小一時間、お客様は自ら進んで最後まで付き合ってくださり、
目的地までご乗車いただいたのだが、その相手と別れた後、
「運転手さん、車を適当なところに停めて会社に電話しな。
私から事情を説明してやるから」と言って会社の上司に事情説明をしてくれた上、
降車の際、もしまだ今回のことで揉めるようなら証人になってあげるから遠慮なく連絡しなさいと言って
名刺を置いていってくださった。
非常にありがたいことで、俺にとって生涯忘れられないお客様となるだろう。
帰庫後、内勤の人から、「お客様が良い人でよかったな～」と言われ、
今回の件で報告書を書いてると、どうしたの？と先輩達が集まってきて、
事情を話すとそれから先輩方のアドバイスを含めたトラブル経験談義がはじまり、
楽しく参考にさせてもらったものの、帰宅が遅くなってしまった。
534:国道７７４号線
08/09/15 15:25:00 5AzA/D+i
長文ウザイ。
死ぬよ馬鹿。
535:国道７７４号線
08/09/15 15:38:57 dTl8Hgnc
>>533
そういうトラブルなんかをお客様に迷惑にならない程度にここで報告した方が、「まずまず」「不調」とかのレポよりよっぽど新人のためになると思うよ。
こういうこともある、って思えるし、匿名ならではのいろんな諸先輩の意見が聞けるかも知れないでしょ？
536:国道７７４号線
08/09/15 15:46:39 AyHkszov
>>533
>昨日は実車中にちょっとしたトラブルもあった。
>お客様とではなく、他の車と。
どんなトラブルだったの？参考までに教えて下さい。
537:中卒タクドラ
08/09/15 16:54:10 3rMv1lbx
>>533
詳細きぼんぬ
最近基地外が多い
車板のタクスレで反論できないアホが必死なのかも知らん
538:国道７７４号線
08/09/15 17:03:03 v7uD/wtc
》537 禿同
539:国道７７４号線
08/09/15 17:18:40 M41jKaT7
売り上げと同じで具体的な事書いてない、ただ長文を書いているマス男君。
540:国道７７４号線
08/09/15 18:24:09 tXl/YlJP
タクシーに乗ったこと無いんですけど、長距離の客ってうれしいんですか？
また戻らなきゃならないのに。
541:国道７７４号線
08/09/15 18:29:22 PPctYMU1
>>540
実車率50％だからね。逆に近距離でも連荘してくれればいいのよ。
駅から駅だと偶にある。
542:国道７７４号線
08/09/15 18:42:33 qnLt0CdQ
フジでタクシー強盗の特集やってるな、これ見ると防犯設備のお粗末さにあきれる
完全に前後仕切るべきだしスタンガンや催涙スプレーも持ったほうがいいな
543:国道７７４号線
08/09/15 18:51:52 7u4DklZd
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.co.jp)
これいいかも
544:国道７７４号線
08/09/16 06:29:47 DEfsnoWp
15(月)8:30-5:30
39k
死にたい
545:国道７７４号線
08/09/16 06:39:24 hzmL2/o0
これだけ書けば気が多少おさまるはず。まだまだいろんなことあるよ。
546:国道７７４号線
08/09/16 07:55:45 C/4jzCFJ
ここは日記帳ですか？
547:国道７７４号線
08/09/16 09:06:59 aZ8TylSQ
＞５３４
読んだんだ。
548:国道７７４号線
08/09/16 09:23:22 dWCu+Upp
金融危機で日本も恐慌突入か、ますます客が減るもう駄目だ
549:国道７７４号線
08/09/16 09:28:08 dWCu+Upp
大久保通り職安通り歌舞伎町はトラブルおこりやすいので覚悟して営業しないとね
550:国道７７４号線
08/09/16 10:07:21 Wq6RaQcE
>>533は、
言う気が無いなら中途半端な事を表に出すな！
迷惑ですよ。
551:養成新人東京
08/09/16 10:43:10 9gGWylZH
8時～5時 休憩3時間
27回抜き88000円 450㌔
今日から基本ツケマチに変えた。
朝一先輩が教えてくれたホテルに行き成田空港。
夕方に病院から老婦人を乗せて幕張。
最後に麻布から茅ヶ崎。
こんな売上出すのは最初で最後だろう。
先輩感謝。
552:国道７７４号線
08/09/16 12:25:11 0MiZkUD2
>>533
小学生夏休みの宿題
最後の一日にまとめて一気に書いたような絵日記と変わり無い内容
これで新人の為とか新人を馬鹿にしすぎだ
553:国道７７４号線
08/09/16 13:02:38 2HJfwoV+
それっぽい理由つけてるけど、ここで自己顕示したいだけなんだろ。
554:国道７７４号線
08/09/16 16:24:49 mDWX9/m9
なに言ってるんですか。
新米様はここの主ですよ！ここで営収の自慢話をしてみんなに褒め称えられる事が新米様の唯一の生き甲斐なのですから！
555:国道７７４号線
08/09/16 19:36:28 QR5tOc3u
>他のクルマとのトラブル
長文たらたら自慢好きの報告は、うざいのでスルー
新米 これだけで読む気がしない
556:国道７７４号線
08/09/16 20:56:04 6oVbJM0U
つーかトラぶったらその場で警察呼ばないと、客送ったあとでなんて駄目だよ絶対
警察からもなんでその場で呼ばないんだって言われるよ
557:国道７７４号線
08/09/16 21:21:23 z0XWKK3p
123
558:国道７７４号線
08/09/16 23:02:03 QR5tOc3u
タクシー関連スレで同じ目立ちたがり屋でも、まだ
('・ω・`) ◆aitsu0s3u6 （アイツ）
の方が面白かったｗ
559:国道７７４号線
08/09/17 03:44:42 SOKlhu8C
相変わらず新米うぜーな
560:国道７７４号線
08/09/17 08:15:21 Xj9DuwFl
オラ頑張ったの
URLﾘﾝｸ(o.pic.to)
561:国道７７４号線
08/09/17 12:15:04 qLRMjA0J
9/16（火）横浜 7～4時 25回 301km \45060
ヒマだったなあ。最後に万収きたから何とかなった
562:横浜個タク ◆gNK24uk5vA
08/09/17 13:01:48 EJs8IIE/
12:00～24:00
11回25440円
暇だな。
563:国道７７４号線
08/09/18 04:26:02 OBtQ93Su
9月17日(水)
\86000(込)31回
休憩1時間30分
走行359Km
564:養成新人東京
08/09/18 09:04:50 rKU+2Nh7
8時～2時休憩6時間
190㌔ 39000円
最高が5000円。
565:国道７７４号線
08/09/18 11:54:40 cKRVfulD
>>564
その休憩＆売上で、何も言われないの？
だったら漏れもソコ逝きたいお。
566:国道７７４号線
08/09/18 12:50:40 H6jFsJam
売り上げはこの大恐慌前夜だから言われないでしょ、休憩6時間は言われるな
567:都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w
08/09/18 12:52:18 PoDEv9fi
17日（水） 69k 37回 305km
朝からまあまあのペースで、17時前には3万を超え、
23時過ぎには5万を超えたので7万は行くのでは？と思ったが、
深夜がダメダメで7万にわずかに及ばなかった。
今回の日中は、繁華街よりも、繁華街から少し離れたところや
繁華街と繁華街の間辺りにお客さんが多かった気がする。
また夜は、23時ごろまでは渋谷がいいペースだったが、25時過ぎはお客さんが少なかった。
新宿は結構お客さんがいたが、タクシーも多くお客さんを掴むのに苦労した。
最高単価は7kで、万収は無し。
なお、前回書いたトラブルについては、まだ完全決着したとは言い切れないこともあり、
詳細については遠慮させてもらう。
俺が言いたかったのはトラブルそのものではなく、実車中に第三者（第三車？）とトラブルが生じたとき、
場合によってはお客様を自分の味方につけられるということ。
そのためには、たとえ短距離のお客様でもどのように接するべきか考えましょうということ。
ちなみに、その件では警察も間に入れて話し合いをした。
その相手は警官に「こいつに切符を切れ！」と詰め寄ったが、
警官は、事故でもないし違反を問えることでもないのでそれはできないと言うと
そいつはエキサイトし、それじゃあ俺の腹の虫が収まらないといい、
「おまえの会社に言いつけてやるから電話番号を教えろ！」というので教えたら
会社の内勤の人にキャンキャンわめいていた。
その最中に、警察官が、「運転手さん、もう行っていいからお客さんを送ってあげれば？」
というのでその場を離れた。
568:国道７７４号線
08/09/18 13:16:53 nQY9B6UC
17日(水)
\50880 33回 268㎞
＠多摩新人
569:タクドラ。
08/09/18 13:31:17 4pq1A+z3
9/17 (水曜) 465㌔ 30回
営収￥82070
午前中さっぱり。午後になっても駄目。が…虎ノ門～行徳迄（芝公園ＲＰ～市川ＲＰ）のお客ｻﾝに当たる。その後も新宿～鶴見迄（外苑ＲＰ汐入ＲＰ）有り。
割増突入後に銀座～調布（霞ＲＰ～調布ＲＰ経由）戻ッた後すぐに銀座～府中（高井戸ＲＰ下車、人見街道経由^^;）
またすぐに銀座に戻ったが…『お水様BINGO♀』(>_<)しかも連チャン。。
さて…明日はドーか？？
570:国道７７４号線
08/09/18 13:39:32 JSBhv+kB
なげぇよカス
571:国道７７４号線
08/09/18 15:28:56 HQgXN1Ti
つーか、次スレは立てずに↓に統合されてしまって良いと思う。
タクシードライバー総合スレッド 6人目
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
572:国道７７４号線
08/09/18 16:30:30 JSBhv+kB
【都内隔勤】【新米日記】
573:国道７７４号線
08/09/18 19:50:05 GFepbzHd
こんなスレもういらない。長々と書きたい奴は自分でブログつくれょ。
574:国道７７４号線
08/09/18 20:06:41 qclFMWqR
客を味方にって馬鹿じゃねーの、社交辞令でいってるだけだし
575:横浜個タク ◆gNK24uk5vA
08/09/19 00:04:50 30Lw8NXN
12:00～24:00
12回25140円
最高5300円
最低710円
金曜日に期待
576:国道７７４号線
08/09/19 09:01:28 U//TVGrZ
18日 抜き８５ｋ
URLﾘﾝｸ(f.pic.to)
頑張ったよ。
577:国道７７４号線
08/09/19 09:20:31 aZK0kBCz
↑
カメラアングルが不自然じゃね！？
578:国道７７４号線
08/09/19 18:08:59 yK+Q0Vas
>他のクルマとのトラブル
って、
毎日ドアパタ乞食営業するからだよ。
579:国道７７４号線
08/09/19 20:21:27 dJrlzAUL
俺もチンピラのお客様が一般車と喧嘩した時があった 確かに心強い
580:国道７７４号線
08/09/19 21:54:04 TO8/DSDj
↑おい新米ちゃんとコテつけろｗ
581:国道７７４号線
08/09/19 23:23:13 hYmh5h+E
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
【レス抽出】
対象スレ： 【馴れ合いの】面白ネタnews/be2ch【すくつ】
キーワード： 7G5I3kP69w
214 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:27:41 ID:j+oHCO8/
わーい
クレクレ
217 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:32:26 ID:j+oHCO8/
うはー
本当にくれてるw
ありがちー
228 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:40:04 ID:j+oHCO8/
>>223
はまつじゃないけど
全然ありませんーーwwwwwwww
234 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:44:44 ID:j+oHCO8/
>>232
オレにもくだちい＞＜
236 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:46:12 ID:j+oHCO8/
>>235
あんたばかりずるいむかつく～
ボクチャンもほしい～
はまつまみばかりずるいずるい～＞＜
582:国道７７４号線
08/09/19 23:23:59 hYmh5h+E
242 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:49:50 ID:j+oHCO8/
無視しないで＞＜
245 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:52:19 ID:j+oHCO8/
>>244
後悔させないからくだちい＞＜
251 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:57:13 ID:j+oHCO8/
>>247
へたれです
>>248
女です
>>249
無条件に欲しいです
だからくだちい＞＜
253 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 21:59:16 ID:j+oHCO8/
ん。きもちいい。。。
255 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 22:02:31 ID:j+oHCO8/
もうはきかえりゅぱんちゅない。。
257 名前： ◆7G5I3kP69w [] 投稿日：2007/09/21(金) 22:09:31 ID:j+oHCO8/
あﾞーあﾞー
もﾞうﾞ
いﾞくﾞーいﾞくﾞー
抽出レス数：11
583:国道７７４号線
08/09/20 00:12:33 6AuvMYFm
>>581
>>582
は、どお言う事なの？
隔勤新米のが他のスレでもレスしてるって事なの？
584:国道７７４号線
08/09/20 00:20:33 ihQHgxeV
>>581
>>582
都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w ＝ 目立ちたがりやの変態ニートか？
だいたい会社を特定されたくないと言っている本人が、
他のクルマとのトラブルの話なんかするわけない。
↓おれが以前投稿したとおり、存在自体が怪しい！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
>>117
>存在自体が怪しいわ。
常識人を装った奇人変人の類であることは確か。
>>125
>隔勤新米なんて架空のドライバーかもしれなぃってのに
>>201
>隔勤新米 存在自体が胡散臭い奴
585:都内隔勤新米 ◆7G5I3kP69w
08/09/20 06:10:35 DvXKtcAK
>>581、>>582がはりつけた「名前： ◆7G5I3kP69w」は俺じゃないね。
俺のトリップはある言葉だから同じトリップの奴がいただけ。
>>581のリンク先を見れば、他にも同じトリップの奴がいることが分かるはず。
まあ、俺の存在が怪しいとか、架空とか言ってる奴が妄想を膨らませるのは構わんが、
しかし、わざわざ俺のトリップで検索かけて探すなんてご苦労なことだね。(＾○＾)
俺は自分の趣味関係の他のスレにも書き込みはしているが、
タクシー関係以外ではトリップは使っていないんだよ。
そちらではアンチ俺はいないし、偽者が出る可能性もないのでトリップは不要なのさ。
でもま、簡単に真似されそうなトリップなので、以後はトリップを◆npDad4fR8Uに変更するのでよろしく。
さて、今日の乗務はどうなることやら・・・
586:国道７７４号線
08/09/20 07:45:00 1CEjHAGD
とにかく営収報告は嘘でもいいから長くても4行以内で。コテハンで長々と余計なことを書くから、うざかったり、あやしまれるんだよな。
587:国道７７４号線
08/09/20 08:37:53 ivPL3mvh
>>585新米くやしくて涙目ｗ
588:国道７７４号線
08/09/20 10:50:33 wvNgMdZF
>>585
"7G5I3kP69w"の検索結果 41 件中 1 - 41 件目 (0.15 秒)
４１件ほどで先ずそれは考えにくい。
589:国道７７４号線
08/09/20 10:53:52 wvNgMdZF
URLﾘﾝｸ(t6.wtakumi.com)
63 投稿者: ｶﾓﾒ◆7G5I3kP69w (07/08/05-09:45:36) [PC]Win [DEL]
いやはや暑いですねぇ。
私事ですが８月より東京住まいです(;^_^A
群馬も暑いけど東京もホント暑いです…
--------------------------------------------------------------------------------
590:国道７７４号線
08/09/20 18:44:00 G93BVJ7+
この嘘だらけのスレ要らないな
タクドラ総合と統合すればよいよ
591:養成新人東京
08/09/20 19:13:02 BxfvtKyC
10時～4時 休憩5時間
25回 63000円
592:国道７７４号線
08/09/20 19:15:42 8hgB4cQk
虚しくて捏造し始めましたｗ
593:タクドラ。
08/09/20 19:37:56 g30spr5a
9/19 (金曜日) 427㌔ 38回
営収￥92070
疲れました…。。。
594:国道７７４号線
08/09/20 23:59:24 S0S0u4DM
本日7～5時 休憩5時間
99000
595:国道７７４号線
08/09/21 00:09:07 ZgH0CkiQ
何つ～かｗもう好きにしてくれ
596:国道７７４号線
08/09/21 00:15:39 7hJb4DJu
◆食べた人、全員肝臓ガンで死にます ～ 三笠フーズ 汚染米事件 ～
・「アフラトキシン」は地上最強の天然発ガン物質
・発症までに１０～２０年かかるが、極微量でも摂取すれば、
肝臓ガンになる可能性は１００％
・調理では分解されず食品中に残る
・西日本で肝臓ガン死亡率が高く偏っており、原因不明とされていたが・・・
（資料）国立がんセンター
URLﾘﾝｸ(ganjoho.ncc.go.jp)
医師板からのコピペ
40 ：逃亡者：2008/09/13(土) 01:26:17 ID:23fUP1Pf0
2年前から大阪で勤務しているが、以前の勤務地と比較して大阪は本当に
肝臓癌の患者が多いと感じた。消化器内科からTAE（肝動脈塞栓）の依頼
が次から次へとくる。
で、ずっと疑問に感じていたことがある。大阪では患者の殆どが男性なの
だ。おまけにウイルスフリーもちらほらいる。それでHCV・HBV以外にも肝臓
癌の原因はきっとあるに違いないと、大阪に来てからずっと思っていた。
今回この事件を知って二度驚いた。ひとつは不謹慎だけど、「あー、やっ
ぱり」っていう驚き。実際には因果関係を証明するのは無理でしょう。でも
治療している私の実感としてはピッタリだったてことなんですよね。そうい
う驚き。
もうひとつは、自分も肝臓癌になる可能性があるっていう驚き。というよ
り、恐怖だろうか。肝臓癌の治療すればするほど思うのだが、本当に治らな
い。今では絶対に治らないという確信さえ持っている。最期が悲惨なだけに
考えてもみなかったことだ。
肝臓癌になるかどうかは別にしても、今はこんな情けない国に生まれてき
たことが悔まれて仕方がない。
三笠フーズ（大阪）、浅井（愛知）→ノノガキ（三重）、太田産業（愛知）
島田化学工業（新潟）＼(＾o＾)／
597:足立区隔勤新米
08/09/21 02:26:35 Wct6WcHM
５～１時 休憩３時間
営収９５０００円
598:国道７７４号線
08/09/21 02:48:27 kNYBiJ/X
農水省の嘘八百
工業用「糊」他用途への転換や廃棄処分が行われる。ただし、国内では米を原料として糊を製造するメーカーは存在せず、コーンスターチ等に限られる。
599:国道７７４号線
08/09/21 05:15:25 wmuQ5vLk
東京 ７時～３時 休憩８時間 ５３回
３７６３０円（税込） 全仕事７１０円 最低料金で終了 記録だ～
７１０×５３＝３７６３０
600:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/09/21 06:10:46 GtrPBNvk
20日（土） 58k 41回 328km ※予告どおり、トリップを変更した。
午前中激暇、午後、夕方、夜は暇、深夜はお客さんがいたものの単価に恵まれず撃沈。
いや～、今回はほんと、お客さんを掴めなかった・・・深夜の話だけど、池袋は比較的お客さんがいたみたい。
ただ、今日はこれから野暮用で出かけるので早めに帰庫した。
601:国道７７４号線
08/09/21 07:30:25 Wct6WcHM
予告通りトリップ変更ｗｗ新米涙目顔真っ赤ｗｗｗｗ
602:国道７７４号線
08/09/21 08:40:01 fknYccMZ
新米さん、ここはブログやミクじゃなく、２ちゃんだよ？
本人か偽物か、真実か捏造か、は読み手が判断して楽しむもんでしょ。
そんなにムキにならなくてもいいよ。
603:国道７７４号線
08/09/21 10:07:57 /up0Dsl1
20日（土） 150k 1回 380km
朝一無線で杉並から那須塩原往復ゲットさっさと上がりました
604:国道７７４号線
08/09/21 12:19:05 Fuo6PKJZ
そんな夢を見たんですね！
605:国道７７４号線
08/09/21 12:39:59 SOiMSE4h
昨日の夜1時頃、東京葛飾区内で手を上げてる家族を乗せたら、なんと甲府まで
62000円の客でした。
実家で不幸があったので、甲府まで自家用車で行こうとしたところ、事故って
動かなくなってしまったので、急遽タクシーでということになったようです。
タクシー始めてから、初めて4万を超える客に出会いました（涙
606:国道７７４号線
08/09/21 17:58:07 wmuQ5vLk
>>605
投稿大賞！
わずか５行の中に感動が！創作とも思えん！
607:国道７７４号線
08/09/21 18:12:26 TlaPGl+0
超ロングだと乗り逃げされるんじゃないかと、逆に恐怖を感じてしまうんだけど。
まあ、超ロングの申し込みを受けた事なんて無いけどね(´･ω･`)
608:国道７７４号線
08/09/21 20:18:14 jBEluu0D
>>605
俺も東新小岩で佐野藤岡まで女性乗せたことがある
609:国道７７４号線
08/09/21 22:50:46 YH4de3/e
20日
\43890 30回 250㎞
＠多摩新人
20時に12kだったが少し盛り返した
610:国道７７４号線
08/09/22 03:35:38 wXX2UGT5
俺なんて羽田から苫小牧まであるぜ！
611:国道７７４号線
08/09/22 03:45:28 LAPouAkM
自費だろ
612:国道７７４号線
08/09/22 03:55:49 LAPouAkM
以前六本木から深夜黒人米兵、青森の三沢まで行ってくれと言われたことが有る。
なんでも、すっかり忘れて飲んでいた為横田基地から三沢基地行きの便に乗り遅れた、定時に帰らないと営倉行きだそうだ。
８－１０時間位かかるし羽田から朝一番で帰ったほうが安上がりだし速いと言ったら羽田行きになった、後の事は知らない。
613:国道７７４号線
08/09/22 07:00:18 WFkEev6Y
みなさんあの夫婦はどうでしょうか？？？
614:国道７７４号線
08/09/22 13:30:37 7LvLG9Qt
613 誰のこと
615:国道７７４号線
08/09/22 15:45:18 VCY97J21
ああ、あの夫婦ね！！
616:国道７７４号線
08/09/22 17:04:33 979Qx+OJ
20日（土）横浜 6:40～23:50 255km 27回 \42050 無線なし
観光の仕事が初めてきたけどおもろいなあ。
617:国道７７４号線
08/09/23 04:39:06 caOLw9e2
夢で下井草から小樽って言われて冷や汗かいて起きた
618:養成新人東京
08/09/23 21:01:57 Ymbs6ZV6
10時～1時
休憩5時間
16回 22000円
まったく当たらず。
最高が2500円
明日は頑張るぞっと。
619:国道７７４号線
08/09/23 23:35:35 33S3QeyP
今日の世にも奇妙な物語のタクシーの奴、
東京無線の国産かよｗｗｗ
620:国道７７４号線
08/09/24 01:33:26 2auhGeXN
８時～１時
営業31回はともかく、爾後が70しかない。28Kちょい…
(´･ω･`)次ｶﾞﾝﾊﾞﾛｩ。
＠さいたま市内
621:国道７７４号線
08/09/24 09:46:08 +y76iNP+
>>619
ｗｗｗって…笑うとこどこ？頭悪いの？
622:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/09/24 13:27:50 rOYssQoQ
23日（火） 50k 32回 355km
初めての祝日乗務だけど、今回からめでたく無線を取ることを許されたので期待したのだが、、、orz
午前中は無線で4kのお客様もあり、暇ながら3k弱/hのペースだったものの、
午後からは激暇・・・夕方も夜も激暇で23時の時点で3万強しかない。
それでも以前、23時で2万7千円しかなく、その後万収連ちゃんで7万を超えたことがあるので
諦めずにがんばったのだが、結局この日の万収は新宿→横浜が一つあっただけで、
あとは近距離ばかりだった。
おまけにこの日、朝から風邪気味だったのだが、終盤になって疲れも重なったのか何だかしんどくなった。
本当はもう少しがんばりたかったのだが、この仕事は無理は禁物なので50kに達した時点で営業を終了し帰庫することに。
帰庫の途中、眠気と気分の悪さがどっと倍増したので車を停めて少し仮眠を取って帰庫した。
皮肉なことに、そういう帰庫の途中、いつもは全然客などいない場所で手が挙がったりする。
給料日前の祝日だったせいかほんとに激暇だった。
仮に体調が悪くなくても大差なかっただろう。
ちなみに無線は3つ取れたが、この日の暇さ加減からすると焼け石に水という感じではあったが、
それでも暇なときにはありがたい。
しかし、ここ最近、休日や土曜の乗務が多く、今月はあと2回日曜乗務があり、土曜の乗務も1回ある。
どうもその休日での乗務のコツがまだ掴めておらず、それもまた今後の課題である。
623:国道７７４号線
08/09/24 14:20:30 sFpr+M4e
日曜祝日 激暇 →
景気悪化でそれが普通になります
624:国道７７４号線
08/09/24 15:23:42 +y76iNP+
日曜祝日関係ないよ？きついねー東京ｗ
625:国道７７４号線
08/09/24 15:41:56 5KrB8fnK
激暇で5万？
さすがは東京。
626:国道７７４号線
08/09/24 16:34:03 sFpr+M4e
>>624
去年 最近そしてこれから
平均６万の人 → ５万
平均５万の人 → ４万２千
平均４万の人 → ３万３千
ごく一部の特権クラス（会社の広告塔みたいな人）でないかぎり、
売上大幅ダウンは覚悟
景気の流れからして２、３年はダメだろうね
それに業界全体で失策が多すぎた
▲値上げで客離れ（売上アップのもくろみ大失敗）
▲居酒屋タクシー問題（必死な個人が法人のテリトリーに進出：個人も必死で流す・駅づけ・２重駐車、個人も休日出勤）
▲タクシー事故のみ５％増（社会問題化、帰庫時間がますます厳しくなり、売上減、それに田舎のあんぽんたん大量採用では事故は減らないだろう）
※日曜も２４６号で事故２件見たが、とちらもタクシーがらみ、一件は昼前ｹﾞ●ｷｬﾌﾞがアウディに追突してたな、昼から居眠り？）
自業自得！
627:国道７７４号線
08/09/24 17:43:23 +y76iNP+
>>626
なんだよその根も葉もない予想ｗｗｗ
お前何様？？お前に景気はわかんねぇーよｗｗｗ
628:タクドラ。
08/09/24 18:52:13 jWFjq8/s
9/23 (祝日) 347㌔ 36回
営収￥54160
泣けますナア～この数字。祝日だからしかたないか…
629:国道７７４号線
08/09/25 04:28:52 QXgYIcf0
これからもっと暇になるでしょう覚悟してください
630:国道７７４号線
08/09/25 07:18:31 C4+wt2Hf
>>619 俺国産じゃないけど東京無線
そういや今日その件について何人か客が質問してきたな～
24日 22回 345キロ 税抜き58K 上野から東松山がなければほんとヤバかった
631:国道７７４号線
08/09/25 07:35:10 lPv9jld+
不景気だから職無くした人等これからどんどん乗務員増えていきます
632:国道７７４号線
08/09/25 08:51:11 tM++886N
今月は祭日が多くてダメ
来月は選挙で壊滅
１２月だけ忙しく年明けたら地獄。
平均すると給料２５万だな。
もうやめよ。
633:養成新人東京
08/09/25 09:59:43 4xW7G9hH
26000円
つまらないから20時に早引き。
職安でも行くかな
634:国道７７４号線
08/09/25 10:59:39 XrgXK0zC
23（水） 横浜 267km 29回 \44890 無線なし
635:国道７７４号線
08/09/25 11:17:40 w9jhzgpn
先日のハナシ
マヌケーのディーゼルベンツの４０×
東関道上りで実車中に120オーバーの一般車にパッシングって…
そんな車に喜んで乗ってる客も…って言いたくなっちゃうよナぁ
636:国道７７４号線
08/09/25 11:23:22 4v4/I47w
田舎のあんぽんたんと
都会の少年犯罪者中国人老人を大量採用して初乗り500で殺しあって浄化でいいよ
637:国道７７４号線
08/09/25 12:00:22 ZPFO9kNa
足きりで手取り10万台組、各社で大量発生観測。
638:634
08/09/25 14:27:15 XrgXK0zC
23日じゃなくて24日だったわ
639:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/09/26 13:30:32 38NoCaGO
25日（木） 70k 40回 301km
朝から21時ごろまで多少波はあったものの、平均3k強/hのまあまあのペースだった。
21時半から22時半まで夕食＆仮眠を取ったがその後ペースが上がり、
25時には6万を超えたので今夜は行ける！と思ったがその後はロングも中距離もなく、
また、体調も完全回復というわけでもなかったので、7万を超えた時点で営業を終了。
ただし、そのまま営業所に直行せず、回送のまま以前から気になっていた道路探索をして帰庫した。
昨日は給料日ということで特に夜はお客さんが結構いたが、朝から日中にかけて車が多く渋滞気味だった。
万収は無かったが、銀座から桜新町までのお客様をお送りした帰りの三軒茶屋付近でご乗車のお客様が
高速使用の北千住までの9kというのがあった。
昨日は都心および都心付近で営業した人は結構良い売り上げだったようで、
帰庫すると7万超の人が多かった。
無線は3つ取ったがいずれも近距離だった。
640:国道７７４号線
08/09/26 15:03:13 PTLHSpaT
長文うぜー 隔勤新米は、工作員みたいな存在だな。売上煽るのが仕事。
641:国道７７４号線
08/09/26 15:12:41 60Qwb2/u
>>640
文句はいいから営収報告しろ
52k 38回 270㎞ 多摩
642:国道７７４号線
08/09/26 15:20:31 qzF4H9XE
23区 28回 39000
多摩の猿にも負けたか。
客なんて夜の一時間くらいしかいないぜ
643:国道７７４号線
08/09/26 16:51:52 0fuDDRp0
>>642
ネタじゃ無いならセンス無さ過ぎ。
ウテシ辞めるが吉。
644:国道７７４号線
08/09/26 16:54:56 /DnYpCtc
10：00～05：30
２３区 ２６回 35,000円 189ｋｍ 休憩5時間40分
645:タクドラ。
08/09/26 17:39:16 DRXNUAQP
9/25 (木曜) 339㌔ 35回
営収￥77150
相変わらず5号線は渋滞酷いデス。
明日も頑張らねば。
646:国道７７４号線
08/09/26 18:30:57 Eto0wXtf
東京は客単価がいいな。うらやましス。
9/25 (木曜) 30回 52k
647:国道７７４号線
08/09/26 22:59:38 8jLJDLL5
彼女「え？姉のおっぱい揉んだ事あるの？」 男「中学時代に…」
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
648:国道７７４号線
08/09/27 11:28:23 fPWNrXr0
埼玉北 18-02 18回 20k
給料日あとの金曜日でこれ・・・。
649:国道７７４号線
08/09/27 13:17:33 xtVSsLq4
26日（金） 横浜 6:50～1:30 24回 247km \46290 無線なし
最近は爾後のほうが多いわ
650:養成新人東京
08/09/27 21:31:43 fQqHomHy
13～6 20回 55000円
毎日6万以上やる同期の爺さんが事故った。
いつも売上の自慢してたなあ。
651:国道７７４号線
08/09/28 12:12:21 ISrYOH+2
49K 39回 260㎞
9～5 ＠多摩
昼間が暇だった
652:タクドラ。
08/09/28 13:58:33 jj8uPARL
9/27 (土曜日) 30回 294㌔
営収 ￥59840
休み杉&MAX単価3代スよ。
653:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/09/28 17:50:29 EIDEppz4
27日（日） 62k 41回 334km
午前中は激暇で昼の休憩と昼飯は早目に取った。
午後からは幾分お客さんが増えたが今度はワンメばかり。
夕方は渋谷にいたのだが、お客さんの数がイマイチな割りに道が混んでる・・
と思ったら、ミャンマーの民主化を求めるデモあり。
西参道を通って西新宿へ逃げたら、短距離ながらお客さんが途切れない。
これはいいぞ！と思ったのもつかの間、それも1時間ほどでまた暇に。
夜はまた渋谷に戻ったがやはり暇・・・
この日、3万を超えたのは22時頃なので、かなりのスローペース。
深夜になってやっとお客さんが増え始め、怒涛の挽回を目指したが
ロングはなく、中途半端に郊外へ行くことも何度かあって効率的にはイマイチ。
結局この日の最大単価は下井草→萩山の5ｋ。帰りが遠かった・・(^^;;;
何とかがんばって目標の65ｋを目指したが、残念ながら届かなかった。
昨日はちょっと疲れ気味だったのか、まだ風邪が完全に抜けていないのか、
夜の休憩で1時間近く仮眠を取ったにもかかわらず深夜眠くなり、
神宮前で再度仮眠を20分ぐらい取った。
タクドラをはじめた頃は緊張もあったのか、あまり眠くなることはなかったし、
空腹もあまり感じなかったが、最近はだいぶ仕事に慣れてきたせいか
深夜眠くなることがあり、腹もよく減るようになった。
654:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/09/28 17:52:53 EIDEppz4
曜日間違えた。
27日（土） 62k 41回 334km が正しい。
655:国道７７４号線
08/09/29 02:08:11 oxjiDovR
もうどっちでもいい
ついでに明日以降の分もまとめて書いたら？
656:国道７７４号線
08/09/29 06:01:54 HCb4fKgb
>>655
毎度の長文 工作員として投稿料でももらっているのか
657:国道７７４号線
08/09/29 16:34:33 AfxlsJzT
横浜 ９～５時 252キロ ５１０００円
>>653いい加減ブログやめてもらえません？アメブロでもやったらいいんじゃないかな？
何意地になってるんすか？ここに書かないと死ぬんですか？
658:国道７７４号線
08/09/29 16:47:05 Oknn26y/
>>657
嫌なら読まなきゃいいだろ。
お前こそ何んで必死なんだ？
659:国道７７４号線
08/09/29 17:11:58 p3jvlkMY
都内隔勤新米よ
どうしても長文乗っけるのならば
小学校の国語の先生に添削してもらってからにしてくれ
内容が0だ
660:国道７７４号線
08/09/29 19:52:20 nOOHblg1
都内 ８－３時 ２２４K ３２、８６０
もういやだ！
四谷最終で若葉くらったよ。
661:国道７７４号線
08/09/29 20:01:10 jChaL9ia
9/25 (日曜) 25回 45k
9k２本でこれだ。地方は外環部の期待値低すぎ。帰り客いないよー
662:国道７７４号線
08/09/29 23:22:39 AfxlsJzT
>>658
他人のフリしてないでちゃんと答えて下さいよ
663:国道７７４号線
08/09/30 08:19:42 7p1YLubA
都内隔勤新米
胡散臭い投稿に加え、
今時、過度に売上煽るのは、時代に逆行している。
眠い眠い運転もほどほと゛に。
タクシー事故の社会問題化について、書いてみよ。
664:658
08/09/30 09:47:49 NvCNTe+G
>>622
あほう。別人だ。
665:国道７７４号線
08/09/30 12:48:15 ObovAhTr
埼玉北 18-01 11回 14k
710円、5連発（笑）
666:国道７７４号線
08/09/30 18:37:24 D6vdWoCX
次スレは要らないだろ↓ここと統合でいいだろ
タクシードライバー総合スレッド 6人目
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
667:タクドラ。
08/10/01 00:43:01 9fJrGmlo
9/29 (月曜日) 315㌔ 35回
営収 ￥72510
銀座～かしまだ￥7000二本ベタで行けば数字伸び無い。ケド、中原街道ベタよりかは信号のつながりも流れもイイすネエ。
668:国道７７４号線
08/10/01 10:02:29 tq1l09Dd
ここは休憩も取らずに、おにぎり片手に朝まで頑張る君のスレなのか
669:そういうことならw
08/10/01 10:15:49 S9pvdsT7
9/30火曜日 ７７Ｋ 休憩52分
もっと休めと注意された
670:国道７７４号線
08/10/01 10:56:53 JT3cwo76
埼玉北 18-01 9回 19k
目標20kなのでok。
671:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/01 13:53:44 Dt55nZ/H
30日（火） 73k 49回 307km
午前中は雨の助けもあって新宿周辺で忙しかったが、ワンメの連発だった。
ワンメ5連発のあと、800円とか890円を挟んで3連発。再度3連発、、、、という具合で、
行き先が近距離過ぎて新宿周辺から離れられなかった。
それでも、昼過ぎまでは4k強/hのペースだった。
昼休み後はややペースが落ちたものの、16時半で3万を超えた。
ところが、それから約45分ほどお客さん無し・・orz
どうも俺のパターンだと、16時～18時が苦しい時が多いので、それも今後の課題だ。
昨日は17時過ぎからまたいいペースとなり、20時で4万、一時間の仮眠を挟んで23時半で5万になり、
それからさらにペースが上がり、25時には6万を超えた。
このペースだと7万はもちろん、上手くすれば8万行くかもと思ったが、それ以後はペースダウン。
と言うのも、またもや中途半端に郊外に行くことが多く、たとえば中板橋や徳丸など・・
帰りにお客さんを拾えないので効率が悪く、なんとか7万を越えて終了。
結局この日は新宿から池袋経由の徳丸までの5kが最高単価で万収はなし。
昨日はなんだか、ほとんど新宿ばかりで営業していた感じで、
たまに渋谷に行っても、「野村ビルまで」というお客さんだったり。。。
それでも、ワンメが多くて万収がなくて最高単価が5kでも、税抜きで7万を超えたのは俺的には収穫だった。
ちなみに、ほぼ同期で、これまで郊外中心で平均5万前後だった人が最近は都心営業もはじめ、
昨日初めて7万を越えたと喜んでいた。俺も仲間の一人として喜びを分かち合った
672:国道７７４号線
08/10/01 15:07:42 yE1/aKfR
大恐慌突入なんでタクシー業界終了でしょ、今のうちせいぜい自慢してて
673:国道７７４号線
08/10/01 18:22:26 jstz1laC
>>672
すでに終ってますがなにか？
674:無線野郎
08/10/01 19:55:13 vU3gZozW
30（火）12回 込み97K 730～2530 万収 芝公園～横浜 麻布台～横浜 大崎～大磯 羽田～所沢 その他5K×４
675:国道７７４号線
08/10/01 20:09:11 AsF/4KNq
東京は7万以上ばかりでいいな。
やっぱり運転手やるなら東京だな。
676:国道７７４号線
08/10/02 00:58:06 OrG/uFjd
>>675
ごく一部の人間だけだよ。
677:国道７７４号線
08/10/02 05:24:43 6ECpPIwR
時々ロムしてます。
「新人」さんの営収はともかく、回数には
毎度驚きます。
４９回って素直に凄いと思う今日この頃。。
営収88560円
回数 35回
万収 日本橋～茅ヶ崎
678:国道７７４号線
08/10/02 05:47:59 Lta7zqrP
東京（水）７時～７時 休憩？
５２回 税込み６８０００円
帰庫時間を破り、休憩とらなきゃ、馬鹿でもできる
近々辞めるから、注意されても、気にしないよ
679:国道７７４号線
08/10/02 06:57:13 ELSpHJ9P
>>678あんたは凄い。
事故らないように気をつけてね。
680:国道７７４号線
08/10/02 08:41:37 CGDcoC2a
>>678
バカなのか？
681:国道７７４号線
08/10/02 08:44:50 nKpWb37r
元日交の運転手さんって稼いでるよね？俺も行けば稼げるかな
682:国道７７４号線
08/10/02 09:10:50 zNP7cJGJ
>>678
人身やって稼いだ金全部もっていかれるねｗ
今は軽度の全治２週間以内の罰金でも１０万
２週間以上で３０万オーバーだぞ。
どうせ辞めたって運転しかできないんだろ免許なくなれば
２トンもコンビ二配送も無理だぜ。
683:国道７７４号線
08/10/02 09:28:49 Lta7zqrP
>>678
ごめんなさい、ごめんなさい、すべて嘘の投稿です
684:養成新人東京
08/10/02 10:14:43 e+8t6gvc
就職が決まり退職届けを出してきた。
養成費を返却しろと言われたけど、払いませんと言ったら怒ってたなあ。暇つぶしにパチンコでも行くかな。
685:国道７７４号線
08/10/02 10:32:51 Lta7zqrP
>>684
こんなのあたよ！君の勝ち！
516 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 06:46:42 ID:LhC+EXrJ
989 ：国道７７４号線：2008/09/22(月) 02:11:08 ID:U0yjWrXn
>>970>>971
↓以下永久保存版だな
URLﾘﾝｸ(www.courts.go.jp)
抜粋
タクシー乗務員として就労するために二種免許は必要不可欠であり、
そのための研修参加免許取得は業務命令に等しく、
それらの費用は原告が負担すべきものである。
これを被用者である被告Aの負担とする約定は労働契約上の公序に反し
無効である。
また本件立て替え払いの特約は法により禁止された「労働契約の不履行
について違約金を定め、又は損害賠償額予定する契約」であり、
無効である。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
もしやめた会社にしつこく脅されたら、電話口で、
「こちらも知り合いの弁護士に相談して、労働基準法１６条に違反することもあって、
逆に裁判で訴えて慰謝料を請求しますよ」とか言ってやればよい。
相手は絶句するか、わけがわからず怒り出すかのどちらか。
できれば会話内容を録音しておく。
686:国道７７４号線
08/10/02 22:43:15 CQcVIIQ3
3年くらい勤めりゃチャラになるんじゃないの、そんくらい働けよｗ
恩を仇で返すのは関心せんな。
687:国道７７４号線
08/10/03 01:13:33 NvEL8td3
「１日12時間労働のタクシー会社で働き、体がボロボロになった（20代、女性）」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
民青同盟京都府委員会は２日、昨年秋から今月まで京都府内の若者ら約１０００人から雇用の実態調査をした、「第二次雇用実態アンケート」黒書を発表しました。
黒書には、「１日12時間労働のタクシー会社で働き、体がボロボロになった（20代、女性）」、
「保育士だがアルバイトで働き、給料が安すぎる。生活できないので、他のアルバイトもしている（20代、男性）」、
「愛知県の工場で住み込みで働かせられたが、給料が支払われなかった。
逃げるように京都に帰ってきた（36歳、男性）」などの深刻な実態が紹介されています。
同委員会の中川葵府常任委員は、「正規も非正規もひどい働かせ方が常態化している。
こうした中、派遣で働く青年が、私たちと出会い、いっしょにアンケートを集めるなど、立ち上がる青年も生まれています。
５日に東京で行われる青年大集会を成功させ、解散総選挙を雇用問題を争点にたたかいたい」と述べました。
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-minpo.net)
688:国道７７４号線
08/10/03 02:18:31 uNbvRPpR
都内の道も知らない田舎のおっさんを誇大広告でたくさん採用して、
ピンはねして儲ける養成システムは、１、２年の縛り自体が違法な上、
弱い立場の乗務員を酷使し、使い捨てを助長してきた感がある。
いま乗務員の乱が起きて、逆に会社側が困窮しているにしても、それは自業自得、
増加に転じたタクシー事故を根本的に解決しようとはしない無責任な業界に、
天罰が落ちたようなものだろう。
689:国道７７４号線
08/10/03 05:21:25 Or/cn744
売上報告以外の雑談はこちらで↓
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
690:国道７７４号線
08/10/03 12:25:49 g0RG9fJ9
都内隔勤新米さん
書き込み参考になります。
隔勤始めて何回目くらいなのですか？
691:国道７７４号線
08/10/03 12:32:21 dLgY7rKY
>>690おい新米、わかりやすい自演すんなよｗｗｗ
692:国道７７４号線
08/10/03 14:37:39 QpuNkvfp
もの凄い自作自演を今まさに堪能したwwww
693:国道７７４号線
08/10/03 14:45:13 g0RG9fJ9
>>691
>>692
馬鹿な人ね。( ´,_ゝ`)ﾌﾟッ
694:国道７７４号線
08/10/04 06:39:29 XW5OiFsj
都内隔勤新米さん
書き込み参考になります。
自作自演始めて何回目くらいなのですか？
695:国道７７４号線
08/10/04 07:17:58 Kk++67GC
嘘を100回ついて本当にするらしい 。
696:国道７７４号線
08/10/04 08:09:49 iCX/gklm
>>693
> 馬鹿な人ね。
表現が可愛いな。
697:国道７７４号線
08/10/04 08:26:20 9KSNLtVw
都内、緑タクシー勤務ですが、
昨日の金曜、会社平均５６千円
この業界は入り、５年
本格的にヤバくなってきた。
698:国道７７４号線
08/10/04 08:36:37 vymY/s3W
乗り場の列が異様だな。個人に右から噛まされ初めて客を取られた。
もう駄目ポ
699:国道７７４号線
08/10/04 11:50:42 UDHtni8U
埼玉北 18-02 15回 25k
客が異常に少なくないですか？
なんか異変が起こってる気がします。
700:国道７７４号線
08/10/04 13:16:30 n8z1DDUg
都内新人君て、あの有名な「新宿太郎」さん？
カキコが・・マブソで
何で新人と名乗るの？
天下の日光太郎さんが
・・・
新宿太郎さんだっけね？
日光の？
701:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/04 14:53:18 iuN2PPwf
3日 58k 37回 29?km
朝はまあまあだったがその後は暇、暇、暇で3万に達したのは19時半頃。
しかし、本当のドツボはそれからだった。
割り増し前後はほんと、客がいなく、渋谷は暇。
渋谷から新宿までのお客さんがあったので新宿で営業するも同じく暇・・・
4万になったのは丁度24時。
それ以後は金曜ということでお客さんはいたがまたもや長距離を引けず、
最高単価は新宿から前野町までの5kと、青山から岡本までの5kがあっただけ。
金曜で目標の65kができなかったなんて、ここ最近は無かったこと・・・
>>677
俺の回数が多いときは、40％ぐらいがワンメのときです。。。(^^;;;
逆に、677さんの35回で9万近い売り上げに驚かされます。
そんな効率のよい仕事をしてみたいものです。
ただ、ワンメが多いときはチップも多いです。
ワンメのお客様って、遠慮がちに乗るので歓迎の意が伝わるよう接すれば
若い女性でも結構チップを置いてくれます。
>>690
まず、妄想の輩がガヤガヤうるさくて申し訳ないですね。
ラジオでとある先生が言ってましたが、
「泥棒は、他人が泥棒に見えてしょうがない」そうです。
さて、ご質問の件ですが、俺の乗務も半年を超えたので、回数で言うと・・・
76回ぐらいでしょうか？ まだまだ経験が足りない新米です。
702:国道７７４号線
08/10/04 17:31:31 usTbdEYD
占有中。
703:国道７７４号線
08/10/04 20:01:09 mqOSiH6U
>>700
多分その太郎さんは、交通事故の治療中だと思うよ。
704:677です
08/10/04 21:34:00 n8z1DDUg
皆さんお疲れ様です。
こんな金曜日もありますよね。
万収獲得した方、そうではない方・・・
別に「異変」とは思っていないかな？
何時もの通りの金曜日だったな・・・
「新人」さんと書いてごめんなさい。「新米」さんだったよね。
お疲れ様でした。
32回
営収 67520円
万収は無し。
705:国道７７４号線
08/10/04 22:15:55 vymY/s3W
繁華街中心は軒並み営業収入ダウンしてるね。
新人は繁華街しか知らないからキツイね。
706:国道７７４号線
08/10/05 04:56:28 Htkzp7ma
10/3 7:30～3:40 横浜・川崎 319km 46回 \52190
3k以上が一回もない
707:国道７７４号線
08/10/05 04:57:50 Htkzp7ma
訂正 10/4（土） 無線なし
708:国道７７４号線
08/10/05 09:23:16 0ewRtOBF
>>706
漏れ都内だけど、4コロだった(涙
21：00に3万持ってて、そこから後\2k以上が一つもなかった。
709:国道７７４号線
08/10/05 11:04:58 9V5o2aQK
やばい事になってきた･･･
710:国道７７４号線
08/10/05 11:28:41 U3H1hmzo
金曜日だっていうのに普通に４ころ
４１，２３０こんなことあるのかｗｗ
711:国道７７４号線
08/10/05 12:19:16 BOe8i+0k
タクシー洗車をやっている店やスタンドを見ますが、東京・大阪以外で
見たことはなく、例えば名古屋は皆無です。
これは首都圏のタクシードライバーは、自分では洗車をしていない
ということなんでしょうか？
会社にもよるでしょうが。。
永年不思議だったので。
712:国道７７４号線
08/10/05 12:37:19 FWu69mTS
俺はめんどうだからスタンド任せだけど自分で軽く拭いて終わりにする奴もいるし。人によるんじゃね？地域は関係ない
713:国道７７４号線
08/10/05 12:39:03 /6pTpmXh
世の中面白い商売があって、各会社に洗車専用の奴がいる、元タクドラとかがいる。１台１０００円程度で受けおっている。
714:国道７７４号線
08/10/05 13:40:01 uBgeK66Y
東京の場合は仕事でくたくたになって、
マイカー通勤なんかで居眠りで事故をおこしたくないから、
洗車はわりきってスタンド任せという人もいるだろう。
それに納金だけ済ませて早く帰りたいから。
汚れの目立つ黒塗りも一応きれいにしてくれる。所要時間およそ１０分。
でも、タクシーの売上が下がってきているから、スタンド洗車も暇だろうね。
自分で洗車する人がふえてくるから。
715:国道７７４号線
08/10/05 14:46:05 EoIsnLIn
>>705詳細ｐｌｚ
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
716:国道７７４号線
08/10/05 21:13:19 cgPU97kO
売上報告以外の雑談はこちらで↓
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
717:国道７７４号線
08/10/06 08:03:26 MRCmT+UN
こんなご時勢に交通事故で休業中の新宿太郎さんって
ある意味ラッキーな人ですね。お盆前の収入で休業補償が出るんじゃないの？
718:国道７７４号線
08/10/06 09:45:12 r3+IEc7P
>>711
名古屋には洗車屋、俺が知ってるだけで、２軒あるよ。
24時間洗車機使えるスタンドならかなりあるが、
室内掃除してくれるバイトくんがいないわｗ
まあ東京・大阪と比べたら、台数的に需要がないわな。
719:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/06 12:45:50 jp9TTywX
5日（日） 61k 40回 3??km
出庫後1時間で5kになったので快調！ ・・かと思ったら、次の1時間はお客さん0・・・
その次の1時間は3kでその次は1k、、、という具合に、お客さんが続いたり途切れたりが深夜まで続いた。
なお、これまでの経験から、日曜の日中は都心より郊外の方が良さそうなので、昼前からは郊外中心で営業をし、
夕方から都心で営業したが、今日は郊外もぱっとしなかったな。。。
3万に達したのは19時半ごろで前回の金曜と同じペース。
しかし、日曜は夜が厳しいのでどうかと思ったが、丁度その頃から雨が本降りになり、お客さんだらけに！
19時半～20時半の1時間の売り上げは6600円を越えた。
が、フィーバーはその1時間だけで、その後はショボーンなペース。
深夜も雨のお陰か、お客さんはそこそこ拾えるのだが短距離が多い。
結局この日のクリーンヒットは渋谷から木場までの4kと、
新宿から下北沢経由で烏山までの6k、そして、ラストのお客様となった、
新宿から京島までの5kがあっただけで万収はなし。
目標の65kには残念ながら及ばなかったものの、前回の金曜よりはマシな売り上げだった。金曜は一体何だったのか・・・？
いや、金曜は稼動しているタクシーが多いのは分かっているが。
今回は無線が2つあったが、いずれも深夜でワンメとキャンセル。
ワンメでも乗ってくれればよいが、キャンセルはそこへ行くまでの時間と待つ時間、帰る時間を合わせて30分以上のロス・・・orz
ところで、最後の京島までの5kのお客様（女性）は、交差点の50mぐらい先で、
男性と会話していたものの、こちらをチラチラ見ていたので、明らかにお客様オーラがでてた。
ところが、俺の前を走っていた空車タクシーはそれに気が付かなかったのか右折してしまったので
俺が拾わせてもらったのだが、実は夕方も別の場所で似たようなことがあった。
そのときは交差点の少し先にお客様オーラが出ていた男性がいたのだが、
前を走っていた空車タクシーは左折してしまい、
俺が直進すると交差点の半ば辺りに来たところでお客様は挙手。
いずれも、新米の俺でも気が付くほどお客様オーラが出てたので、
ベテランのドライバーが見逃すとは思えない。
もしかしたら、新人ドライバーだったのだろうか？
720:国道７７４号線
08/10/06 12:48:59 88gipTxx
マルチ氏ね
721:国道７７４号線
08/10/06 13:00:52 88gipTxx
>>585の苦しい言い訳
> >>581、>>582がはりつけた「名前： ◆7G5I3kP69w」は俺じゃないね。
> 俺のトリップはある言葉だから同じトリップの奴がいただけ。
> 588 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/09/20(土) 10:50:33 ID:wvNgMdZF
> >>585
> "7G5I3kP69w"の検索結果 41 件中 1 - 41 件目 (0.15 秒)
>
>
> ４１件ほどで先ずそれは考えにくい。
722:国道７７４号線
08/10/06 13:03:47 88gipTxx
都合が悪いから旧トリップは晒さないし未だレスしない
723:国道７７４号線
08/10/06 15:45:01 kW7bqGk5
新米、嫌味はやめような。
724:国道７７４号線
08/10/06 15:52:00 cR4CdOiV
ここって売り上げがいいときだけ書き込むスレなの？
それともネタ？
725:国道７７４号線
08/10/06 15:55:48 1VqGuDwD
宣伝＆オナニーレス。
２ちゃんでは、よくあること。
726:国道７７４号線
08/10/06 15:56:33 1VqGuDwD
書いて気持ち良くなってるから文章が綺麗だろ。
727:国道７７４号線
08/10/07 10:13:47 pHmF0uS0
暇だ
728:国道７７４号線
08/10/07 12:31:53 DpLFLAC9
10/6（月） 7:30～4:00 横浜・川崎 272km 43回 \50060 無線なし
729:国道７７４号線
08/10/07 14:15:26 Um3Fym9C
都内隔勤新米は、とにかく氏んでくれ、ウザくって仕方ねえ。
730:国道７７４号線
08/10/07 14:41:36 ACXCt48E
>>729
ｵﾏｴろむ専門のくせに生意気。
せめてここに営収上げてから批判しろよ。ｗ
731:国道７７４号線
08/10/07 15:01:51 LGyTHTPz
>>730え？なんでレス見ただけでロム専だってわかるの？？すげーｗｗ
新米自演乙ｗｗ
732:国道７７４号線
08/10/07 15:41:54 BNdUlgXf
48k 33回 270㎞ 10-6
＠多摩
営収書かずに文句言うヤツはスレ違い
733:国道７７４号線
08/10/07 22:21:43 2PA5mgpQ
その通り
734:国道７７４号線
08/10/07 23:51:00 Fk4BRsh6
法人なんて個人やるための丁稚期間と割り切らんとやってられんだろ。
個人になって、太い上客以外は相手にしない予定だから別にどうでもいい。
あと都内タクシーで飯が食えないならたぶんなにやってもだめだろ。
月収で30万越えをすんなりもらえるような人間なら、タクシー自体やってないし
生活自体見直さないといくら稼いでも結局食えない。
735:国道７７４号線
08/10/08 00:05:20 3wOuuaID
個人やるか将来社長になるか。
わたしゃ若いから選択肢も沢山あるよ。
736:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/08 13:09:52 IpUKpyAO
7日（火） 73k 43回 331km
朝11時頃までは約3k/hペースだったが、11時を過ぎたらお客さんを拾えない・・
昼休みも含め、13時過ぎまではお客さん0だった。
ところが、13時を過ぎたころから調子よくお客さんを拾え、
いつもは暇になる16時頃からはさらにペースが上がり、丁度18時頃3万になった。
18時から19時までは雨の助けもあって快調で5200円超！ところが、19時から20時までは800円が1つのみ・・
なんなんだ、この落差は・・と思ったが、その2時間を平均すると約3k/hペース。なるほど・・・
ちなみに、16時～に調子良かったのは麻布周辺。
20時以降も暇気味で23時の時点で4万ちょっとしかなかったが、
それ以後ペースがあがり、24時半頃5万になり、その後しばらくは1k前後のお客さんが続いたものの、
小滝橋通りを走行中に百人町付近で無線が鳴り、すぐ近くなので受けたら石神井台までの5k。
その帰りの青梅街道の高円寺付近で挙手のお客様がお台場までの8k！(＾ω＾)ｖ
その帰りに六本木に寄ったがお客さんを拾える気がしないので新宿へ行ったが、
新宿もお客さんの数の割りに空車が多すぎなので、雨ということもあって郊外へ行ってみたら
1k前後ながらも何人かのお客様を拾えたのでなんとかこの売り上げになった。
その金額自体は良いが、夜からの雨の助けがなかったら目標の65kをクリアできたかどうかも怪しい。
ところで、信号停車中、交差点の向こうにお客様オーラがムンムンの女性が現れた。
信号が青になったと同時に俺の方に向かって挙手。
ところが、後ろから走ってきた他のタクシーが俺を追い越し、
前に割り込んでそのお客様のまん前に付けてドアを開けた。
実にすばやく、手馴れた見事なカチコミ。・・と、まあ、感心すべきことではないが、
ところが、お客様はそのタクシーには行け行けと手を横に振って乗らず、
俺の車に乗ってくださった。 で、そのお客様と話をしてみると、
筋の通らないことは嫌いという、なんというか筋金の入ったような女性だった。
737:国道７７４号線
08/10/08 13:44:18 wrXGYu1O
新米は毎回事細かく書いてくるホント真面目な人だな
尊敬するよ
タクシーなんてやってたらもったいなさそう
738:国道７７４号線
08/10/08 16:34:19 cfzNVCWt
>>737こんなわかりやすい自演初めて見たｗ
739:国道７７４号線
08/10/08 16:56:04 tFqgV6tm
都内隔勤新人って、まだ居たのか。前にもレスしたが、自分のブログでやれよ。
740:国道７７４号線
08/10/08 17:11:25 skOLVIS3
>>738>>739
お前らの方がうぜーよ。
741:国道７７４号線
08/10/08 22:00:16 W5q4MBPt
高円寺からお台場8Kは安すぎないですか？
742:国道７７４号線
08/10/08 22:57:32 4t0q/EuA
これが斜めに見える奴は乱視
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏ーナマ杏
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー杏マナー
743:国道７７４号線
08/10/08 23:18:28 2vUrv/yT
実際には傾いていないのに、全体としては右下がり（または左下がり）に見える現象のことをポップル錯視といいます。
744:国道７７４号線
08/10/08 23:30:52 /23HTSRH
ナナメだろ
俺はだまされない
745:国道７７４号線
08/10/09 02:03:21 kPdFsGqZ
栃木県南部 9：00～23:30 休憩90分
203ｋｍ走って19回、営収39ｋでした
…うちんとこじゃこれがいいほうなんですよ
746:横浜個タク
08/10/09 02:46:24 +F+nJjlh
13:00～24:00
12回\30,990
毎日疲れる…
747:国道７７４号線
08/10/09 04:23:19 5mW9XttQ
国道７４４は暇な雲助だな。
748:都内隔勤３年
08/10/09 05:29:03 FAzfmF1t
散々叩かれて、自演だのブログで書けだの言われてもじみちに書き続ける
隔勤新米さん。
あなたの約20時間の仕事の流れを見て参考にしたり同じだと共感したり、楽しませて見てますよ！
こんな事書くと又自演だとかいわれるかな！？
41回・317ｷﾛ・抜き\55220。
749:国道７７４号線
08/10/09 07:41:44 qL4MtuU5
新米なのに無線取れるん？
750:国道７７４号線
08/10/09 09:45:25 oGustIxH
>>748
もう自演はいいから。消えろ
751:国道７７４号線
08/10/09 10:11:01 eMaUas2D
>>750
>>732
752:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/09 13:21:49 YJ0+y/hn
>>737
俺はタクシーの仕事好きですよ。
そりゃ、大変なこともあるし、世間的には失業者の受け皿のように思われ、
実際俺もそのクチだけど、毎回お客様との出会いは小さなドラマのようで楽しいし、
何の仕事もそうだけど、この仕事も奥が深くてやりがいのある仕事だと思ってる。
正直言うと、消去法で他の仕事を断念してこの仕事を選んだんだけど、
今はこの仕事を選んで正解だったと思ってるし、出来たら長く続けたいと思ってる。
>>741
8kと言っても、高速代を入れた料金は8800円でしたよ。
>>748
読んでくれてありがとう。
いろいろ言う輩もいますが、俺的には何らやましいことはないので
何を言われようが全然平気です。
自演自演と言ってる奴も、本気で自演と思っているというより、
己の工作に邪魔な人をそう言って排除しようとしているのでしょう。
どうぞ、今後もよろしく。
753:国道７７４号線
08/10/09 17:03:12 glbO06zq
28k 168㎞ 24回 10-6
ひま＋ツキが無い＝記録的な営収
＠多摩
754:神奈川湘南地域
08/10/09 19:18:24 Qq/owATB
８時～翌１時半 ３７回
３９０００円
最近暇すぎ…この地域は平均５万出来るかどうかの地域です。
755:国道７７４号線
08/10/10 11:20:40 omGzKlYd
埼玉北 18-01 6回 13k
暇すぎてﾜﾗﾀ
756:国道７７４号線
08/10/10 11:25:21 UxjUxqcQ
10/9(木） 7:15～4:15 横浜・川崎 362km 30回 \55860 無線なし
やたらとロングの出た日だった。都内でも2回客拾ったし。
757:国道７７４号線
08/10/10 14:05:00 8bfxzGy4
営収の書き込みは、帰庫した時の営収メーターの写メあると信憑性あると思うよ。
都内隔勤経験2年で46才のものだが、定時制に移る予定。
毎日の目標営収は達成できるが、カラダがキツい。
758:国道７７４号線
08/10/10 15:34:41 wd54m3oU
AM 7：40～
38回 税抜 76500円
厳しい木曜日だったかな。
厳しいのは、我々タクシー業界だけではないよな。
東証、大証も9000円を割ったようだ。
これから暫く、「様子見」が続くかな？
大和証券が倒れたそうだよ。
タクドラは、低脳で
人生の「墓場」？
みたいな、カキコをす「上場企業」の方？
多く見掛けるが、
人の心配？より「我が見」の心配した方が
良いと思うよ。
朝、出勤したらシャッター閉まっていてさ・・・
何度もあったな、そんなこと。
規制緩和でタクシーだけが被害を受けたわけでは無い。
759:国道７７４号線
08/10/10 16:07:32 wd54m3oU
訂正 「大和証券」×
「大和生命」○
760:国道７７４号線
08/10/11 00:20:18 oNnlL4q0
新米氏の書き込みは参考になるがスレ消費すると落ちてしまうし、レスを探すのが大変なのでブログを始めてほしい。
761:国道７７４号線
08/10/11 03:34:25 +rl2Fkwj
都内５年
花の金曜
２６９０円ぶっ込んで帰庫
やる気が無い！
762:都内隔勤３年目
08/10/11 07:46:58 RDuKcxv4
29回・298ｷﾛ・抜き\45230
ダメ金でした
763:国道７７４号線
08/10/11 08:34:10 cNFx9o4T
いよいよ恐慌突入、タクシー乗る人激減時代到来、書く金新米も終了が近い
764:国道７７４号線
08/10/11 09:14:38 lbBeuYa0
いや～急激に落ちてきたね～
こりゃマジでヤバいっすよマジで
765:国道７７４号線
08/10/11 09:15:16 AIEJIvhy
そうだな隔勤新人の書き込みは大変参考になるから
ブログにまとめて曜日毎（売り上げ写メ付き）にすれば見易いと俺も思う
ここだと色んな人に迷惑だと思う
報告スレというと起承転結が大事だろうし
俺は金曜4コロでした
766:国道７７４号線
08/10/11 11:49:30 S/hLj+1e
埼玉北 18-03 13回 26k
市内から出られなかった。ｗ
しっかし最近、みんな近くで終わるのでタクシープールがすぐいっぱいになるよ。
767:国道７７４号線
08/10/11 13:02:57 gvjtQfh5
>>761
で、ぶっこんでいくらにしたの？
768:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/11 13:09:49 bfZ3Zvxu
10日（金） 76k 38回 335km
11時頃までは4k強/hのペースだったが、それ以後は16時頃まで激暇。
しかし16時頃からは回転が良くなり、赤坂と他の場所を行ったり来たりしてた感じで
18時前には3万、20時には4万になったので、金曜だから夜調子良ければ8万行くかも？
・・・と思ったのだが、それ以後23時頃まで不調で、23時の時点で4万3千円・・・(^^;;;
あいだに給油と食事を含む休憩1時間強を挟んでいるとはいえ、ショボーンなペース。
最大の失敗は、外苑西通りに人が沢山いたので何かと思ったら野球観戦の人が
試合が終わって帰宅するところだったのだが、前にいたタクシーが球場の方へ行ったので
俺も付いて行ったらそこには既に山のような空車があり、渋滞のドツボ・・
それでもなんとかお客さんを乗せられたものの目的地の歌舞伎町まで
一体何分かかったのか？？というほど時間がかかってしまった。
もう二度と球場には行かないぞ！
しかし、23時頃、宇田川町から荏田までのお客様をお送りしてからは花の金曜らしく結構お客さんがいた。
いや、金曜にしては大したこと無いが、ここ最近の平日の夜に比べればマシという感じと言うべきか。
残念ながら万収は無く、最大単価は富久町→国分寺までの9k、次が宇田川町→荏田の8k、
その他のクリーンヒットは渋谷→台東区千束の6k、と池袋→下石神井の4k、阿佐ヶ谷→保谷4k（無線）
しかし、深夜の繁華街は空車の山で凄かった。
あれに並んで効率が良いのかどうか知らないけど、
少なくとも、経験の浅い俺のような新米が
海千山千の先輩方の中に紛れ込んでも到底太刀打ちできるとは思えないし、
金曜ってことで繁華街の中心部以外にもお客さんはいるだろうと判断し、
深夜は繁華街をかすめるところや少し外れたところを流した。
孫子の兵法で言うところの、「勝ち易きに勝つ」作戦だ。
769:国道７７４号線
08/10/11 13:37:42 nlNrfRSb
↑ ホントかい？
昨夜は、かなり悪かったぜ。異常な金曜日だった。
俺はナイトだが、即死してた話ばかりだったぜ。（隔勤も４コロ台続出）
まあ、「作文」でなきゃあ、隔勤新米さんは良い腕してるんだろうね。
770:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/11 13:57:50 bfZ3Zvxu
>>769
ホントですよ。
俺はここに登場した以降は4コロのときも良い時も全ての出番の売り上げを報告してるよ。
もし嘘を書くなら、毎回8万だの9万だのって書くことも可能なはずだけど？
以前は納金伝票の写真をUPしたこともあるけど、偽造だの何だのと言うし、
元々信じたくない人は信じなくていいというスタンスだしね。
ところで、昨夜は厳しかったって話は納金のとき皆さんから聞いたけど、
いつも出番が同じ先輩は86kだったし、稼げた人とそうでない人とで何らかの理由で明暗が分かれたのでは？
国分寺までお客さんを送る際、青梅街道の下りには沢山のお客さんがタクシーを待っていたけど、
下りを走るのはほとんど実車で、空車は上り側を走るか歌舞伎町周辺に貼り付いているかでしたよね。
もたいないな～と思いながら走りましたが。
771:国道７７４号線
08/10/11 14:29:53 3+bD/3dy
>>770
このスレの都内隔勤新米さんの書き込みをみんなが参考にして
みんな同じように稼ぎ出したらお客の奪い合いになって
都内隔勤新米さんも仕事減りまくって泣くことになると思うんだけど。。
本当に乗務員ですか？
772:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/11 15:16:00 bfZ3Zvxu
>>771
俺が泣くぐらいみなさんが参考にしてくれたら、そのときは、
「【タクドラ】新米の新米による新米のための営収UP法」なんて本でも執筆させてもらいますよ。(＾○＾)
副題に、<めざせ！７万！>なんちゃってね。
冗談はさておき、参考にすることと真似することは違うと思うのですよ。
他の人が俺の真似をしても上手くいくかどうか分からないし、
俺がトップの先輩の真似をしたところでその先輩並みの売り上げを揚げられるほど甘いものではない。
参考にできることはあくまでもエッセンスであり、具体的なことは各人が確立すべきことだと思う。
たとえば、俺が座右にしている孫子の兵法には、人の殺し方など一言も書いてないし、
もちろん、タクシーの売り上げを上げる具体的な方法も書いていません。
書いてあるのは、人間の洞察や状況判断です。
敵や部下の心理を読み、状況に照らし合わせて作戦を立案するアドバイス書です。
それがタクシーの売り上げに何の参考にもならないと思う人もいれば、
参考になると思う俺のような者もいるわけで、
俺の報告も参考になる人とそうでない人だっているだろうから、
そうそう俺が泣くような状況はないだろうと思ってる。
773:都内世田谷
08/10/11 17:37:55 17jK5deT
↑何こいつ調子にのっちゃってんの？
たかだか新米のクセに。
新米なら新米らしく諸先輩方の言う通りしとけよ。
関係ない話すんなカス。
会社違くてもタクシーという職業の先輩には変わりないのだから。
304キロ
営６弱 ４２回
774:国道７７４号線
08/10/11 18:26:15 jSFJ48GO
真面目な話
隔勤新米気持ちが悪い
775:国道７７４号線
08/10/11 18:36:59 4WoIjC+/
必死こいて走り回ってる奴って歯が汚いよたぶん新米も同じ
776:国道７７４号線
08/10/11 19:50:49 ANJxlR0w
長ったらしい文面見たって、
▲嘘つきの性格
>経験の浅い俺のような新米が海千山千の先輩方の中に紛れ込んでも到底太刀打ちできるとは思えないし…
→他のドラを馬鹿にしている
▲ちょっとほめられるとすぐ図に乗る性格
>「【タクドラ】新米の新米による新米のための営収UP法」なんて本でも執筆させてもらいますよ。(＾○＾)
副題に、<めざせ！７万！>なんちゃってね。
→本気で考えているとしたらアホ丸出し 理由は書かないが…
▲歴史的偉人の名をだして自分を正当化しようとする性格
>俺が座右にしている孫子の兵法には…
→タクドラの分際で…と同業者でさえ思ってしまう。普通そんなことはわざわざ書かないよ。前はイチローだっけ。
だれか、
「隔勤新米さんって、独身ですか」とか、「どんなタイプが好きですか」とか、
質問してやれれよ。舞い上がって喜ぶぞ。
777:国道７７４号線
08/10/11 19:54:27 SQA8mxIZ
>>776
おまえ歪んでるなｗ
２ｃｈではお前みたいな奴が優勢かもしれないけどさｗ
778:国道７７４号線
08/10/11 20:01:53 b9+jMeCu
>>777
また新米さんの自演と言われるぞ。w
そりゃそうと、粘着してる奴って、出だすと続けて出るのが特徴だな。
同じ日に。w
779:国道７７４号線
08/10/11 22:53:10 T8IvIGBb
鬱屈した内勤かせこい手使って同業や客にボロカスの乞食
普段貶され続けてるから俺は凄いんだと発散しないとやってられんのだと思う
780:国道７７４号線
08/10/11 23:02:37 QmB49App
都内隔勤新人ウザいよ。所詮タクシーも水商売だから、そうそう上手くいかんよ。
同じ都内の隔勤だがダメな日が無いって営収は考えられん。
金曜でも54回で税抜き50Kで最長が3Kなんてのもあったしな。
こいつと流してるとこが、ほぼ一緒だから、余計に疑うよ。
781:国道７７４号線
08/10/11 23:26:59 T8IvIGBb
タクドラなら確実に迂回魔
782:国道７７４号線
08/10/12 01:28:33 393+jMdj
ドアパタ君ハッスルハッスル
783:国道７７４号線
08/10/12 06:34:23 8Sd8JgEh
隔勤新米さんは、マジで「新米のための営収UP法」の類の本を書いて、あわよくば儲けようとしているんじゃないか。
その下地作りのために、長文投稿をして読者の反応をたしかめてきたふしがある。
とかく業界新人だと、そういう本はないものか、考えたりするかもしれない。
でも賢い奴はあることに気づくはずだ。
タクシー会社なんかで、営収アップの勉強会というものはあっても、その類のマニュアルは聞いたことが無い。
すべて口頭での説明だろう。営収アップはきれいごとでは済まないことくらい、この業界で２、３か月も仕事をすればわかる。
休憩時間を削り、平気で割り込み・追い越し、青信号で全力ダッシュ、常に機を見て左車線にするっと入る…
監査でそんなマニュアルが見つかったら、それこそ売上を煽っているとか、危険運転を黙認しているとか、問題視されるだろうな。
事故った乗務員が、そのマニュアルを読んで運転したから、と会社を訴えることもあり得る。
まあ売上を煽ること自体、危険運転につながるので、今後各社とも自粛していくだろう。
底辺の業界かもしれないが、常に人の命をあずかる、そして運転手自身が危険にさらされる仕事。
また街の様子も経済状況も刻々と変化する。昨日のやり方が、今日通用するとは限らない。
だからいくらきれいごとを書いたところで、現役の支持は得られない。
業界のことを知らない一部の人は、興味を抱くかもしれないが…
せいぜいプログで日記風に書く、ってことだな。無料で情報を提供できる。
そんな本を出して儲けようなんて…この類は一流出版社ほど乗ってこないだろう。
自費出版でもしてみれば。日記風や小説ならＯＫ。
784:国道７７４号線
08/10/12 06:50:29 PvpNU3hg
いいじゃん。他人は他人。同じこと真似しても同じ結果になるわけでもなし。それよりか、自分の生活がこの業界でやってけないなら、去るべし。頑張れるのであれば頑張るべし。
785:国道７７４号線
08/10/12 09:15:30 4WYql7Ex
>>767
足きりの四万円
786:国道７７４号線
08/10/12 09:46:56 sPPpqEm1
みんなイライラしてるよな。
街中でも会社でも殺伐としてきた。
787:国道７７４号線
08/10/12 11:00:41 yaVk/P59
10/11(土） 7:30～2:30 横浜・川崎 267km 26回 \45550 無線なし
駅付けの連中は1日やって2万円台のが多いらしいな。
788:国道７７４号線
08/10/12 11:53:11 WHyV/jY0
この暇さはヤバイね
夜なんかぜんぜん動かないよ
神奈川湘南地域
8時～翌1時半
38回 43000
今月食っていけるかなｗｗｗ？
789:国道７７４号線
08/10/12 15:00:31 J1NSUm8B
景気の悪さは営収に直ぐ反応するな
23区.51回.48k.277km
三桁オンパレード、一回あたり千円下回ったのは、自分にとって記録的
790:新人
08/10/12 15:24:40 NUs82IsT
都内隔勤新米さんへ。
申し訳ありませんが流し方をもう少し詳しく教えてもらえませんか？。
昨日で三回目の乗務でしたが、3万3万2万です。
このままでは死ぬしかありません。
よろしくお願いします。
791:国道７７４号線
08/10/12 15:26:20 4bXnh3T4
死んでいいよ。
792:国道７７４号線
08/10/12 15:44:55 TzlVkcSR
タクシー運転手やるより仕事しないで生活保護を受けたほうが年収はアップするよ
793:国道７７４号線
08/10/12 15:58:12 MHTanfOG
>>790
ヒント：ねつ造
794:国道７７４号線
08/10/12 16:27:41 NUs82IsT
わかりました死にます
795:国道７７４号線
08/10/12 16:30:56 pMdJbjWy
どぞ。
796:新人3ヶ月
08/10/12 19:49:36 gGiHnman
都内 340キロ 41回 68k 無線無し 始めて3ヶ月経ちますが、60～65万はキープしてます でも予想してたより仕事は大変でした
797:国道７７４号線
08/10/12 21:04:14 xd3N9ZdD
人がいる場所を回ってるだけで、四万は出来ると思うんですが。。
三日目では仕方ないのでは？一ヶ月やってそれだったら、ご自身に原因があると思います。
798:国道７７４号線
08/10/12 21:59:04 buLA3vZn
おまいらの見たら羨ましいぜ。
朝７時～夕方六時
回数 23回 16Ｋ
俺んとこは、客単価低すぎて、千円以上から、長距離となる…orz
799:国道７７４号線
08/10/12 22:00:11 hCA492Xq
新米に聞いてんだろ
800:国道７７４号線
08/10/12 23:07:35 wWKdxtTM
ギャオ ヨシモト∞ 2006年2月分 1部 9日
【出演】オリエンタルラジオ、りあるキッズ、吉田（POISON GIRL BAND）、バッドボーイズ
タクシー運転手が一番嫌いだと発言しています
801:国道７７４号線
08/10/12 23:30:49 QBC/mZbC
URLﾘﾝｸ(www.gyao.jp)
これの何処だよ
全部なんか見てらんないから時間ぐらい書けよ。
802:国道７７４号線
08/10/13 01:55:50 WFkfQV3i
帰りたいけど帰れない～足切り行かなきゃ帰れない～
803:国道７７４号線
08/10/13 10:27:25 ihNVKlqR
>>790
中央千代田港区をひたすらガンガン流せ
これで4万行かない様ならセンス無し
どうせ下町ばっかり行ってるんだろ？
804:国道７７４号線
08/10/13 11:21:19 QAcgI+3s
東京 ナイト
先週の金曜酷かった
金曜なのに帰庫時間まで粘って２万２０００円
最高で３０００円弱
どこもタクシー溢れてる
バブル崩壊直後よりタクシーやっているが
あの時より今のほうが酷い状態だよ
805:国道７７４号線
08/10/13 12:42:53 WFkfQV3i
今日出番の人は地獄だろな～
連休最後は動かないのはお約束だもんな～
そんでこの不景気だし
806:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/13 13:57:23 zUYvNgc4
12日（日） 58k 40回 360km
12時までは3k強/hのペースだったので、そう悪くは無かった。
ところが、昼休み後はボロボロで、普段の日曜は夕方は良いはずなのに
昨日は夕方もダメで3万になったのは20時ごろ。
それ以後も、夜の休憩約1時間を挟んだものの売り上げが伸びずに
24時の時点で4万に届いていなかった。
25時ごろから少しお客さんを拾えるようになったが
今度は単価が。。。。(^^;;;
結局この日のクリーンヒットは歌舞伎町から和光までの6kが1つあっただけで
万収はなし。
なんとか6万に乗せたかったのだが、1180円足りなかった、、、orz
こんな暇なときこそ欲しい無線は鳴らず。
>>783
考えすぎ！(＾○＾)
第一、 そんな本出版したって誰が買うの？タクドラ志望者の何割かのしかも都内限定？
マーケットが小さすぎて骨折り損のくたびれ儲けになるだけでしょ。
どうせなら、俺は音楽をやるし、曲も作り、自宅にレコーディング機材一式所有しているから、
タクシー関係の曲でも作ってCDを製作する方が現実的かな？もちろん、趣味の範囲でね。
807:都内隔勤新米 ◆npDad4fR8U
08/10/13 14:04:22 zUYvNgc4
>>790
まずは、ネタかもしれませんが「死ぬしかない」なんて考えは捨てるべきですね。
さて、流し方ですが、これはやはり「左側先頭をゆっくり流す」のが基本でしょうね。
自分が左先頭になったら、当然それをキープするように走りますが、
猛スピードで無理に追い越しを掛けてくる他のタクシーがあった場合、
（なお、営業する気が無く、一目散に繁華街へ向かっているタクシーはこの際無視します）
無理に受けて立たずに譲って自分はスピードダウンします。
周囲に複数のタクシーがいる場合は、なんとか最後尾になり、
最後尾になったらさらに減速してその集団から離脱し、次の集団との間を自分一台だけでまったり走るのです。
先頭と言ったって今のご時世、その1分か2分前には別の空車タクシーが走っているのですから、相対的に考えれば良いと思います。
で、一台でまったり走ることの良い点は、暗い深夜にお客さんを見逃すことが少なくなりますし、突然お客さんが現れても後続車がないから急減速での対応もできます。（とはいっても、急減速は危険ですし、お勧めしませんが）
また、前方の建物から人が出てきて車道に向かっているのが見え、お客さんだ！とピピッときたら、
後続車がないのでその人が車道へ出てこちらを向いて手を挙げるまでのタイミングを
「1、2の、3」と見計らって速度を調整したり、場合によってはそこに車を停めて待つことができる点も良いことです。（一種の付け待ち）
後続車があったらそんなことはできないし、やれば顰蹙を買いますからね。
ちなみに、>>736に書いた、高円寺からお台場までのお客様はその方法でGetしました。
ですから俺の流し方としては、「ゆっくり、まったり、ピピッときたら、１、２の、３！」を基本の１つにしています。