08/10/20 19:30:32 ZJ7fpiaG
>>951
そうなんですか？今の労働環境？
その会社は・・・２トン４トンのみでの業務ですよ。
基本１６万＋歩合（運賃の５パーセント）らしいです。
確かに初日の勤務感想は・・西濃より２０倍楽に感じます。
大手運輸集配のような端末処理がないみたい；。；
953:国道７７４号線
08/10/20 21:45:07 ff7XtRqf
愛知県名古屋市 緑区の 米○運送株式会社
名古屋市のごみ収集を請け負っているらしいが、なかに ひどいドライバーがいる
幅寄せ 割り込み 今にもぶつかりそうな運転で こちらを威嚇してくる！！
ありえない 米○運送 ありえない 名古屋市
954:国道７７４号線
08/10/20 22:48:03 qHFV9XOB
>>953
市役所に車番を通報してやれ。
955:国道７７４号線
08/10/21 15:10:23 gX4Z2tmJ
>>950
ほんとに馬鹿なんだからしかたないだろ。
２トンで長距離なんて
大型長距離より運転疲れそうだし、
給料安いしで俺は絶対に嫌だ
956:国道７７４号線
08/10/21 15:25:23 gX4Z2tmJ
まちがえた
>>951ね
957:アドバイス願いますん（：：）ｎ
08/10/21 19:08:33 tmnFUbgx
>>955
入社２日目完了＾－－＾
実は・青森までも２トンで行くようですわ
近いうちいくだろうね九州から青森の範囲エリア２トンで＾０＾
会社利益出るのかの？：。：
しかも月給制だし、この会社。。
居心地よですわ◎＾－－＾◎
ＪＡＬ貨物最高ー旨いー＾～＾
958:国道７７４号線
08/10/21 19:38:07 SKfIbc7h
2tで長距離なんて地獄だな
俺には
959:アドバイス願いますん（：：）ｎ
08/10/21 19:59:05 tmnFUbgx
>>958
俺＾０＾楽珍だよ束縛ないし今の会社
西濃運輸の市内４トン営乗の時より３０倍楽で心も伸び伸び勤務出来るよ
規律が厳しすぎるのも社員が伸びないかも？
960:国道７７４号線
08/10/21 20:57:23 qVH3I9j+
>>958
激しく同意！！
２トンのような揺れの激しい貨物で青森なんてありえん！！
４トンでも勘弁してくれって感じ。
大型乗ったことあるヤツなら間違いなく嫌がるね！
961:アドバイス願いますん（：：）ｎ
08/10/21 21:06:05 tmnFUbgx
さっき岡崎通運の採用話が人伝いで電話できて・・辞退したわ＾０＾
４トン。
962:アドバイス願いますん（：：）ｎ
08/10/21 21:07:46 tmnFUbgx
>>960
三菱ふそう2トン車ワイド新車のようだけどの、良く走るしの。
西濃の４トン馬力なかったけどの日野は
963:国道７７４号線
08/10/21 21:20:18 SKfIbc7h
馬力とかは重量が知れてるからどうでもいいけど、
問題は休憩だろ 2tじゃまともに寝れないじゃん。
あのキャブで十分体休めるって人なら何も言わないが。
964:アドバイス願いますん（：：）ｎ
08/10/21 21:22:40 tmnFUbgx
>>963
ワイド拾いど・・寝れない事は無いわ★＾ーー＾★
旅好きの者なら関係ないものだよ（？）
965:国道７７４号線
08/10/21 22:20:58 Hd0XaVE+
実際大型もしくはﾄﾚｰﾗｰと４ｔどっちが楽？
大型のほうが給料いいし、21歳になったら大型取ろうと思ってるんだけど。
つってもまだ４ｔのりはじめだけどｗ
966:国道７７４号線
08/10/22 07:40:31 6BqLjsKw
>>964
長続き出来そうな
職場ですか？
ニトンで青森ですか？辛そうですね。
会社のいい所ばかり
見とくのが、長続きのコツです。
悪い所を見だしたら
きりがない。
967:国道７７４号線
08/10/22 07:59:09 ogs0n4oV
>>965
求人的には大型・トレ＞４ｔと書かざるを得ない。
しかし結局は運んでなんぼの世界だからな。
大きさと給料は比例するとは限らないし、
大きさに関係なく楽な仕事は稼げない。
まだ若いし、色々経験すればそのうち分るよ。
968:国道７７４号線
08/10/22 10:04:52 5wAd1WlA
2008年10月22日
日本ロジテム／角谷運送を子会社化
日本ロジテムは、中部地区の営業エリアを拡大するため角谷運送の株式を取得し、子会社化を決めた。
同地区で貨物自動車運送事業を展開している角谷運送の株式を取得し、9月9日に竣工した名古屋新物流センター
との連携、拡充を進める。
角谷運送の概要（平成20年6月30日現在）
商号 ：角谷運送（株）
代表者 ：代表取締役社長角谷匡克
本店所在地 ：愛知県半田市瑞穂町4-7-5
設立日 ：昭和36年4月19日
主な事業内容 ：貨物自動車運送事業、倉庫業、付帯する一切の事業
事業年度の末日 ：6月30日
従業員数 ：26名
資本金の額 ：10,800,000円
発行済株式総数 ：21,600株
969:国道７７４号線
08/10/22 11:27:05 d3fy6yN2
中新運輸のトラックってキャブがすごく高く見えるんですが
いじったりしてるんでしょうか ふそう車
970:国道７７４号線
08/10/22 14:51:46 ui2Gjvun
ちょっと疑問点があるのだが･･･
950で航空輸入品ﾁｬｰﾀｰ便配送って書いてるけど、
ｾﾝﾄﾚｱに降りた荷物が青森行きなら、ｾﾝﾄﾚｱから
青森にﾌﾗｲﾄして青森空港から現地に配送するのが、
一般的なﾙｰﾄ。
ｾﾝﾄﾚｱから青森や九州まで、２トン車に乗る程度の
荷物で走らせるなんてありえんのだが。
マルチ君、答えてくれたまえ。
971:国道７７４号線
08/10/22 16:29:17 sWqwda+5
>>969
ショートキャブなんじゃね？
972:アドバイス願いますん（：：）ｎ
08/10/22 18:28:26 jWMEf2uR
>>970
俺の本格的仕事は月末からだと社長が今日言ったわ＾０＾
なぜ中小５０名程度の運送企業が？安定した経営かと？言うと・・
しかも俺の営業所は１５名で２トンと４トン、軽バンのみです
大型は保有してません我輩の店は。
しかし安定した国際貨物を得れる理由あるのです
世界貨物企業の雄！ＤＨＬが仲介会社だからです
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
地場の利を駆使してるのです
元元社長は・・昔は大手某企業に長年勤務してたそうで全国を転勤してた人なんで
人脈もあるのでしょう
ちなみに今日、社長から聞いた話だけど・・ちょい前まで軽バンで東京まで輸送してた時もあったそうだわ
しかもダンボール６個~９個で利益出てたそうな
コンタクトレンズなんで付加価値あったそうな。
東京郵送して都内１０箇所に配送もしてたそうで、美味しい思いもしたそうな。
他社がマネして大きい会社がその仕事を奪取して社長は軽バン東京輸送は撤退したそうな
973:国道７７４号線
08/10/22 18:28:39 Crdgg4FT
マルチ君に期待あげ
974:国道７７４号線
08/10/22 18:46:23 5NyKPFo9
スクールゾーンを連なって爆走する東海口ーディソグ
氏寝！
975:国道７７４号線
08/10/22 19:30:48 91gLB0Xh
東海■ーディングは募集してるの見たこと無い。コネとかないと
だめなのかな。
976:国道７７４号線
08/10/22 19:37:50 57ro/zRi
↑
世界の農協にコネがあれば桶。
977:アドバイス願いますん（：：）ｎ
08/10/22 20:21:08 jWMEf2uR
>>973
皆の衆も・・常滑りんくうへ来いや＾～＾
我輩明日は・・小牧へ走るわ＾０＾
では消えます今夜は
978:国道７７４号線
08/10/22 20:30:19 ui2Gjvun
>>972
かなりの自慢げだが、その自信が過信にならんといいね。
足元すくわれないように。
979:↑◎^--^◎
08/10/22 21:26:05 jWMEf2uR
>>978
うん＾０＾うん＾０＾
980:名無し
08/10/22 21:27:19 CWzGEhTM
空港のトラックに乗っている人 人生お疲れ様です。こだま おわり ウザイ運転手多いな
981:国道７７４号線
08/10/22 22:36:47 CTnlmwYl
ヒタチエキスプレス
三河100か8535のギガは至急ダイヤルをもどすように。
982:国道７７４号線
08/10/23 12:28:18 pzStSxrG
与太関係 もうだめかも･･･
983:国道７７４号線
08/10/23 13:55:13 U1NGVVj2
運送関係の求人減ったな。
984:↑◎^--^◎
08/10/23 19:02:33 l9owqajp
>>982
心配無用！愛知の運送屋は安泰だと
昨日、社長に聞いたんだけど、本業の運送だけはしてるのなら？どこの会社も
利益出るのが普通で倒産なんて、よほど多方面に手を出し会社ぐらいだとのこと
中小零細運送でも地道に利益出て当たり前と社長は言ってたわ
気引くために一時的に高い給料を看板にしてる会社は、先がしんどいだろうと
言ってた
普通の給料出してる会社が長く繁栄するとのこと。
985:国道７７４号線
08/10/23 20:26:39 naAq1emd
>>984
俺はおまいが心配だわ
986:↑◎^--^◎
08/10/23 20:40:30 l9owqajp
>>985
我輩・・長生きの家系なんですわ＾０＾
９５歳平均生きるのです親族のほとんど＾－－＾
９０歳までトラック乗るど！三河で
987:国道７７４号線
08/10/23 20:50:49 PrZlYbhh
顧客を大切にしていて、従業員の質を落とさない会社が生き残ると思う。
988:鋼材トレ海苔
08/10/23 20:58:12 TTF3zLmv
>>985
以下同文。
“社長”の判断が、必ず正しいと思うコイツ、ある意味、幸せなやっちゃのぅ～。
ど～ゆ～人生、送ってきたかゎ知らんが、アタマ惡杉。
いっぺん、この世の終わりを見せてやってみても、解からんかもな。
アフォ丸出しで、見てるコッチが恥ずぃぞ。
ま、たぶん若ゾーやろーが、世間知らずっちゅー大人かもな？
普免で乗れる虎で、業界語るなや。しかも他人のフンドシで。
989:↑◎^--^◎
08/10/23 21:10:45 l9owqajp
>>988
短気だねお主たち
大型乗れるのに２トン乗る俺？奇人かな；。；？
菊花賞
２→１４固定軸で良いわ。３着探しだけじゃの＾００＾
990:↑◎^--^◎
08/10/23 21:35:34 l9owqajp
>>987
貴殿の言うとおりです
最近は・・サラリーマンタイプの温厚なドライバー増えてます
私の会社などは柄の悪い社員居ませんよ
社長は人柄重視の人選ですから＾～＾！！
このスレで口悪い罵倒浴びせるお方は・・昔の定番の運転手ですな
温和で誠実で朗らかな私の会社は地道に繁栄するわ★＾－－＾★
では今週も明日１日で２連休です我輩の会社は
では＾０＾良い週末を
991:国道７７４号線
08/10/23 22:19:23 E0J7eChU
↑４１歳派遣社員を経て最近虎乗りになった基地外。
虎乗り気取りで大型ペーパー。
みんな相手にしないでスルーすべき。
992:国道７７４号線
08/10/23 22:22:38 1SxiwSa6
アドバイス願いますＮ（：：）ｎ[]
2008/10/17(金) 14:37:05 ID:PQyW7Z3V
愛知に住む41歳です
職歴は大手自動車部品メーカー現場15年6ヶ月正社員、派遣から自動車メーカー2年の職歴です。
就職活動中ですがアドバイス願います。2トンローリー2年経験、4トンは2ヶ月（大型はペーパー）
993:国道７７４号線
08/10/23 22:26:12 1SxiwSa6
>>902ね
994:↑◎^--^◎
08/10/23 22:26:49 l9owqajp
2→１４→８だのまずは
寝るわの；－；
995:国道７７４号線
08/10/23 22:28:32 JbPAGnRX
吉野と前田は不倫中
996:国道７７４号線
08/10/23 23:47:15 Y//kAJ96
大手以外の運送会社で「燃油サーチャージ」を実施している
所ってあるの？
997:国道７７４号線
08/10/23 23:48:40 Y//kAJ96
大型の「前ダブ車」は即無くなれ！
あんな運転しにくい乗り物はない！
998:国道７７４号線
08/10/23 23:50:15 Y//kAJ96
うちの会社は「平ボディ＋シート＝ウイング」と言う感覚が
とっても強いです。
999:国道７７４号線
08/10/23 23:51:49 Y//kAJ96
尾張小牧エリアで名古屋ナンバーのトラックを見ると
無性に腹が立つ。なぜだろう・・・？
1000:国道７７４号線
08/10/23 23:52:50 Y//kAJ96
これで１０００ですね。次行ってみよう・・・
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。