08/12/16 21:03:02 JMyfkkn7
経済産業省・平成２０年度「産学連携人材育成事業(サービス人材分野)」に、
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)
学校法人日通学園・流通経済大学が行う
「サプライチェーン・ロジスティクス人材育成プログラム」が選定され、
サプライチェーン・マネジメントを実践的に学ぶカリキュラムの策定が
開始される。
詳細
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
701:国道７７４号線
08/12/16 21:46:37 fqXWPXt8
荷痛の課長は典型的な見なし管理職だから、民主党政権が誕生すれば、
間違いなく、その辺りで叩かれるね。課長にも超勤が付くのは時間の問題。
会社は、課長を管理者及び会社の利益を代表する者として非組扱いして、
休日に作業応援に駆り出して何日も連続出勤しても歯止め無し、
当然、超勤無しにしてるが、完全にアウト。
会社は、労働基準法41条を拡大解釈して悪用してるだけ（最高裁でも判例出てる）。
荷痛の課長は、労働基準法の定める管理監督でもなければ、会社の利益を代表する者でもない。
単なる一労働者である。
管理職ユニオンや日本労働弁護団に聞いてごらん。間違いないから。
当然、荷痛の課長は非組だからといって、たかが業績悪化を理由に簡単にクビは切れないよ。
702:国道７７４号線
08/12/17 16:38:00 pHGOKJOA
飲酒運転で解雇になったバカ、どこのドイツだよ？
703:国道７７４号線
08/12/17 17:39:33 wE4ZqeDi
課長は全て辞めて出直せ
704:国道７７４号線
08/12/17 21:08:43 J0vUMwmw
何の為のコンプライアンスなんだ？
監査も分かってる癖に知らぬ振りの茶番をずっと続けるつもりなのか
705:国道７７４号線
08/12/17 23:02:12 GJFyN2yx
>>794
南関東の・・・
706:国道７７４号線
08/12/18 22:20:30 gzYrdP3x
日本通運／上海スーパーエクスプレスと内航船を組み合わせた複合一貫輸送サービスを開始
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
日本通運／ラオスの大手フォワーダー「ラオフレート社」と業務提携
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
日本通運／19拠点目のTAPAクラスA認証を取得
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
707:国道７７４号線
08/12/19 18:55:49 6gXReomX
大阪市営地下鉄御堂筋線 陸送
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
708:国道７７４号線
08/12/20 15:36:52 JOQO2GjE
営業課の技能社員から給料カットした方が良いんじゃないか？
あいつらは仕事しないでタバコ吸ってるだけのｶｽ野郎
709:国道７７４号線
08/12/20 20:15:27 CGk7d9VW
日本通運、ヤマト運輸、佐川急便に入りたいヤツ
ｽﾚﾘﾝｸ(recruit板)
710:国道７７４号線
08/12/20 20:42:45 tAlEEIa4
大手に入りたい奴ねぇ～…。日通は業界大手だろうけど、｢うちにおいでよ！｣って言えないよね…。日通がそーなんだから、ヤマトや佐川だって、正直、内部は大して変わらないと思う。立派なのは社名だけ。
711:国道７７４号線
08/12/21 07:44:33 ESzm6tEK
佐川にこい
もちろんSDでな
712:国道７７４号線
08/12/21 12:27:14 5nk6os/n
早くこい。
でないと、辞められない。
713:国道７７４号線
08/12/21 14:14:59 NqqgEtKz
働かない中高年リッチ解雇せよ 「正社員」保護しすぎ論が台頭
ｽﾚﾘﾝｸ(employee板)
714:国道７７４号線
08/12/21 16:58:07 w4A8z7cj
ここ数日ペリカン便おかしくない？
ネットで配達状況確認しても「受付いたしました。 」のままで突然届く
715:国道７７４号線
08/12/21 20:14:28 NqqgEtKz
大学サッカー選手権、流通経済大が8-0で仙台大を下す
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
716:国道７７４号線
08/12/21 23:25:41 vrZh38cV
>>806
この時期の臨時運転手が使ってる携帯端末が旧タイプで常時通信状態では
ないからじゃないかなぁ？
717:国道７７４号線
08/12/21 23:49:36 3wg6CZvO
ラグビーの第45回全国大学選手権は20日、花園ラグビー場などで開幕し、１回戦８試合を行った。
同大（関西リーグ２位）は31－８で流通経大（関東リーグ戦５位）を破り、３年ぶりに初戦を突破、
準々決勝へ進んだ。
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
718:国道７７４号線
08/12/22 02:27:08 EOW0xzO6
>>807 >>809
箱根駅伝でも何かが起きそう。吉報を祈るしかない。
URLﾘﾝｸ(sportsnavi.yahoo.co.jp)
719:国道７７４号線
08/12/22 19:05:01 9rFctW2i
なんでペリカン野郎は使えねぇのよ？
コノザマとペリカンクスコのツートップはよぅ。
720:国道７７４号線
08/12/22 23:29:54 c5roKciM
なんでも使い方を理解しないとねぇ！
押さえ所を判ってないアホかと
721:国道７７４号線
08/12/23 01:27:37 mUHOu35K
廃止になった寝台特急の回送
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トレーラー乗替え
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
陸送
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
722:国道７７４号線
08/12/23 17:18:54 DtnScZ1+
とっとと帰宅してゲームしてる奴もいますよｗ
URLﾘﾝｸ(malibu1234.cocolog-nifty.com)
723:国道７７４号線
08/12/23 18:11:17 mUHOu35K
ラグビー大学選手権：同志社VS流通経済
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
724:国道７７４号線
08/12/24 04:05:58 e+dggc69
流通経済大って地元で品がないことで有名なんでしょ？
725:国道７７４号線
08/12/24 13:54:08 Zjd7QqoE
a
726:国道７７４号線
08/12/25 06:55:10 B3WfVEo3
>>816
バカの巣窟ｗｗｗ
727:国道７７４号線
08/12/25 07:42:26 B3WfVEo3
業績あまりに悪いんで、役員及び経営職の賃金カットだってｗ
そもそも、運送会社のくせに荷痛は役員報酬高いんじゃないの。
そんなに業績悪くて従業員の賃金カットを狙うなら、米国ビッグ３みたく役員報酬を100円にしろよｗ
話はそれからだ。
728:国道７７４号線
08/12/25 21:17:35 SZ/RsXmv
URLﾘﾝｸ(hohashi.blog36.fc2.com)
いろんな人から恨まれている二通ｗ
仙台パワーハラスメント裁判
日通ベリカン便サービスドライバー労働契約違反裁判
全日通労組「言論の自由」侵害裁判
王寺アスベスト補償裁判
神戸うつ自殺安全配慮義務違反裁判
729:国道７７４号線
08/12/25 21:23:32 SZ/RsXmv
過 労 死
あなたの命を会社は守ってくれません。会社にとって、あなたの代わりはいくらでもいます。
しかし、あなたを愛おしく思っている人にとって、あなたはたったひとりの「あなた」なのです。
決して、死んではいけません。
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
法定労働時間は１週40時間（週44時間まで特例措置として認められている事業場もある）。
07年11月29日付けの朝日新聞には、
「月80時間の残業そのものが過労死ライン」
という日本労働組合総連合会の高木剛会長のコメントが掲載されている。
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
内野健一さんが３０歳の若さで亡くなったのは２００２年２月９日午前４時２０分ごろ。
トヨタ自動車堤工場車体部でＥＸとして働いていた健一さんは、２月８日午後からの二直
（遅番）勤務に引き続き、工場内詰め所で残業中に倒れ、そのまま亡くなりました。
URLﾘﾝｸ(www.jicl.jp)
730:国道７７４号線
08/12/25 21:29:10 SZ/RsXmv
過労死民事訴訟 被災者側勝訴判例データベース
URLﾘﾝｸ(www.sakai.zaq.ne.jp)
731:国道７７４号線
08/12/26 00:40:16 T9RNg2bI
会社の違法行為は弾劾すべきだがドサクサ紛れにカルト宗教が介入してくるのは・・・
732:国道７７４号線
08/12/26 02:37:50 yBiQpoJs
赤字の業務いったん全部切れ。経団連会長御便所の会社とか。
甥っ子だかが航空にいるから駄目か？
733:国道７７４号線
08/12/26 08:04:31 d51TSqAA
これじゃ朝残業無くならない
734:国道７７４号線
08/12/26 21:24:35 BQjS1pwU
相変わらず過労死が社会問題となっているが、政府、自民党及び経団連会長の便所は、
ホワイトカラーエグゼンプションという労働基準法の改悪を画策している。
これはホワイトカラーへの裁量労働制の拡大で、別名サービス残業合法化法案または過労死促進法案と悪名の高いトンデモ法案だ。
かつて便所は、キヤノンの偽装請負で摘発された時、法令改正しろと政府に要求したゴロツキだ。
また、舛添厚労大臣はこのホワイトカラーエグゼンプションを姑息にも家族団欒法案と名称を変えて成立させようと画策している。
この法案が成立すると、非組、組合員関係なく長時間労働で過労死しても自己責任の一言で片付けられてしまう。
当然、労災は適用されない（それが狙いｗ）。
あえて忠告する。あなたがサラリーマンで死にたくなかったら、次の総選挙で自民党には絶対投票しないことだ。
決して民主党が評価されるものではないが、サラリーマン、労働者としてどっちが不利益にならないか、熟慮して投票した方がいいぞ。
735:国道７７４号線
08/12/26 23:05:34 8myk+udB
日本労働弁護団←労働問題のプロである弁護士集団（いざとなったら）
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
東京管理職ユニオン←管理職の味方。マクドナルドの名ばかり管理職の訴訟をバックアップ
コワモテの組合役員が会社に乗り込んで団体交渉してくれます。
（もちろん荷通は団交拒否できない。拒否すれば不当労働行為に該当）
URLﾘﾝｸ(www.mu-tokyo.ne.jp)
管理職組合にも団交権－会社側敗訴確定←有名なセメダイン事件
URLﾘﾝｸ(www.jil.go.jp)
736:国道７７４号線
08/12/27 20:00:16 QRLLBM8v
〉８１９
役員及び経営職の賃金カットはこのご時勢当たり前。
沢山いる役員数を半減を！
役の立たない、課長以上を減らせ！
737:国道７７４号線
08/12/27 21:24:45 YOBuhmN6
参与手当ての廃止もな。
738:国道７７４号線
08/12/27 22:08:44 1PLUvbW2
>>828
心配しなくても4月から全従業員の賃金カットと休日返上が実施されるからｗ
739:国道７７４号線
08/12/28 00:10:59 XCvaJ30u
その前にカットされている３％はどうなるのか？
気になるw
740:国道７７４号線
08/12/28 03:00:01 N5ud4teO
エコライナーのウ イングコンテナが載っていました。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
741:国道７７４号線
08/12/28 05:57:01 a296Et3P
>>831
３%カットはとっくに復元してるだろ。
非組の場合は給与体系そのものが変えられちゃうけどｗ
ほんと課長に昇格していいことは何一つないな。つか昇格って言えんのかなｗ
742:国道７７４号線
08/12/28 21:27:39 E5m9lAa/
10年前に入社したときのボーナスが年間4ヶ月強。
今年は3.094ヶ月。毎年毎年下がる。3ヶ月割れも
5年以内に実現しそう（泣）。
743:国道７７４号線
08/12/28 21:36:11 N5ud4teO
読んだか？
読めば元気が出る本として今話題の 小林多喜二の「蟹工船」。
744:国道７７４号線
08/12/28 22:00:59 Msh9HxDy
来年の夏の茄子はちゃんと出るよね？心配だぞ…。
745:国道７７４号線
08/12/29 01:19:42 nknhD65H
>>835
今話題のベストセラー。共産党への入党もうなぎ登りｗ
つか、自民党に投票するくらいなら共産党の方が遥かにマシだわ。
連合がバックの全荷痛より共産党系の組合の方が頼りになったりしてｗｗ
746:国道７７４号線
08/12/29 10:20:04 IohpUloK
２００８年ラグビー大学選手権１回戦・同志社VS流通経済（後半）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
第５７回全日本大学サッカー選手権準々決勝
（２００８年１２月２３日（祝）東京・西が丘サッカー場）
流通経済大１－０福岡大
【前半】
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
【後半】
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
747:国道７７４号線
08/12/29 17:01:24 VUlvCM20
新入社員（大卒）って現場作業するんですか？
あるとしたらどのくらいの期間ですか？
748:国道７７４号線
08/12/29 18:25:10 os63EnAM
〉839
現場があっての荷通ですから、現場作業はあります。
本社の事務の人間でも、引越し繁忙期には、都内の引越し人員として
借り出されて、作業員同様に、荷物を運んでいます。
749:国道７７４号線
08/12/29 18:34:27 os63EnAM
＞＞834
年間4ヶ月強。今年は3.094ヶ月。だったら良い方でしょ！
地域にもよるけど、北陸では、3ヶ月割れは数年前から。
国際、航空でも、来年は厳しいでしょ！
750:国道７７４号線
08/12/29 19:11:13 VUlvCM20
>>840
ありがとうございます。
支店の場合であったら作業衣でいる時間のほうが長いのでしょうか？
751:国道７７４号線
08/12/29 21:16:15 Ct+VhsN4
>>841
国際も航空も陸も支給月数は同じなのでは？
違うって聞いたことないし。
業界トップなのにね。
嫁にブーブー言われてるよ。
大企業だから、給料もいいと思ってたみたい。
所詮、金か。
日通ブランドにだまされたのかな・・・。
752:国道７７４号線
08/12/29 21:21:50 tm44IrlL
下から見てると、支店の人が作業服着るのは繁忙期に駆り出される時と安全パトロールの時。
この冬は下請け車両をたくさん揃えたからペリカンへの応援はなかった。
こちらではそんな感じ
うーん、イメージ出来ませんね？
たまには作業してみるのも気分転換にイイでしょう。
753:国道７７４号線
08/12/29 21:56:55 VUlvCM20
>>844
下から見ているというと？
ということは基本的に事務総合職はスーツなんですよね？
754:国道７７４号線
08/12/29 23:26:43 tm44IrlL
うちでは、一階がペリカンセンターで二階が支店と同じ建物に同居してるので、契約運転手のわが身から見ると｢下から｣と表現してみました。
もちろん、ペリカンセンターの事務員も全国です。
755:国道７７４号線
08/12/29 23:35:42 VUlvCM20
>>846
わかりやすい説明ありがとうございました。
今後ペリカン便はなくなるみたいですけど、センターのほうはどうなるんですかね？
756:国道７７４号線
08/12/29 23:43:22 IohpUloK
>>847
郵政と事業を統合するのであって、宅配事業がなくなる訳ではない。
757:国道７７４号線
08/12/30 00:04:26 13/w1DMq
>>847
具体的な事が分かる立場にありませんからw
まあ、今月は目の前の荷物をさばく事が先決でした。うちでは、センターは存続すると聞いてますが、JPｴｸｽﾌﾟﾚｽという会社のなかでどういう位置付けで配達実務を行うのか？休憩室では来月からまた想像の噂話で盛り上がりそうですw
758:国道７７４号線
08/12/30 00:13:34 13/w1DMq
>>848
事業統合によって現行ペリカン便が受け持っている業務部分が別会社に移行する事を｢ペリカン便がなくなる｣と表現するのはあながち間違いとは思えない契約運転手です。
あと、アローとスーパーはどうなるのでしょうか？
759:国道７７４号線
08/12/30 07:12:34 SfAqKc6o
>>843
賞与は他の大企業の半分以下だからな。しかも来年はもっと悪くなる。
中には非組の賞与の一部返上までさせてる統括もあるらしい。明らかな労基法違反なんだがｗ
だからというわけじゃないが、荷痛は離婚する奴多いし。
あんたも嫁に逃げられないよう今から家族サービス（性生活含めて）に努めた方がいいぞｗ
760:国道７７４号線
08/12/30 08:45:46 13/w1DMq
ただでさえタダ残業して、家庭サービスして二重労働ですね。頑張ってください
761:国道７７４号線
08/12/30 13:33:21 91gX+15+
テクノ探偵団－時間通りに届く謎～運送～
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
762:国道７７４号線
08/12/30 14:22:23 J0PTdr+Y
昨日、仕事納めで夕礼があったんだが、所長さんから｢来年はリストラがあるかも｣なんて言ってたが…。 俺、20代なんだけど、本当にリストラが有り得るなら、リストラ候補に入れてもらおうかな…。
763:国道７７４号線
08/12/30 14:23:03 mwrYKjZD
アローはそのままって話です
764:国道７７４号線
08/12/30 15:18:55 7RvxBq4D
鉄の値段下がったなー
BOX金属やに売りに行きたいなー
夏までは高かったのに
昔みたいにこずかい稼ぎできないなー
765:国道７７４号線
08/12/30 23:06:32 h5ovYoA4
総務課長や総務係長のことを記憶から消したいのに
やはりあれだけのことをされると忘れられない。
もう完全に縁を切って考えたくないよ。
766:国道７７４号線
08/12/31 06:36:11 UFFAkAAA
転進支援制度復活希望！！！
767:国道７７４号線
08/12/31 07:15:54 nQt1EU2+
景気が悪いだの、業績が悪いだのいってるけどウチの店の管理職は会社の経費
で飲み食いすることしか考えてないし、仕事も全て下に丸投げ。業績にも興味ないみたいだ。
こんな人が高い役職について、会社も給与支払ってんだから、この会社は、あるいみ余裕あるんだね。リストラされるなら仕事しない、こんな管理職でしょ。
768:国道７７４号線
08/12/31 08:48:46 K/v5yFqm
>>858
あれは秋葉原の本社ビル売却で生まれた資金があったから可能だったこと。
あんな好条件の中途退職募集は有り得ない。今後は様々な嫌がらせで退職に追い込むやり方が主流になるだろうなｗ
769:国道７７４号線
08/12/31 19:10:12 nnVImebq
第８５回箱根駅伝へ参加する合同チーム、関東学連選抜に流通経済大学から
下田貴志選手が選抜。１月１日の往路・４区（平塚～小田原間）に走者として
エントリーされている。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
なお、当日まで走者の変更は可能との事なので、実際に走るかどうかは当日
ご確認あれ。
770:国道７７４号線
08/12/31 19:56:52 nQt1EU2+
神聖な箱根に煮痛関係の学校が出るなんて日本も終わりだな。
771:国道７７４号線
09/01/01 05:58:33 Da7+OktH
会社に都合の悪い書き込みがあると、総務労働部の工作員らしき社員が、
どうでもいいようなくだらない提灯記事を書き込んで話の流れを分断しようとしてるなｗ
よほど会社に痛い話なんだなｗｗｗｗｗ
772:パソコンポＰ５５号
09/01/01 07:08:02 ZZW0RqUz
旧本社ビルがなくなろうが、新宿プラザ・コマ劇場がなくなろうが、麻布十番温泉がなくなろうが、
御徒町の燕湯は永久に不滅です！
ついでに紅白歌合戦の「おくろさん」森進一のパテで修正した厚化粧も不滅です！
そういうわけで、あけまして おめでとう ございますｗ
まぁ、どないなんのやろなぁ。ペリカン。高齢者ドライバー向けの、
枯葉マークなんか郵政の赤＋ペリカンの黄色で意味表すのに都合ええのになぁ。
アメリカ経済が吹っ飛ぼうが、
「知恵のない者 汗流して働け」これでええのです。
しかし、これだけ多種多様な会社、人物、集配先で結構ツッコミいれてるけど、
クレームならないのが不思議ですわ。まぁ、多分変なドライバーと思われてんのやろなぁ。
773:国道７７４号線
09/01/01 23:06:46 732EKQkC
新砂に建ててる新倉庫 そろそろ完成しちゃうけど、どうなるんでしょ？
774:国道７７４号線
09/01/02 03:00:53 9OtgtYRo
仙台港に陸揚げされたE326-2103が陸送用台車を履かされるところ。
URLﾘﾝｸ(video.nifty.com)
775:国道７７４号線
09/01/02 04:37:54 wKLwrhil
またかよ。
776:国道７７４号線
09/01/02 12:03:48 jlp6iqCU
このページに、流通経済の事を書き込む必要がないよ！
日通の事を書き込むようにしようよ！
777:国道７７４号線
09/01/02 19:57:30 rHqgr6Wx
このスレに書き込んでる人って現場の人が多いの？
778:国道７７４号線
09/01/02 19:58:11 rHqgr6Wx
現場っていうか作業員ね
779:承継？
09/01/03 07:25:52 QMwxjwyi
っていうか、何も生産してない会社自体が、作業会社なのに、勘違いしてるのがいわゆる全国事務だな。
780:国道７７４号線
09/01/03 11:38:50 rmXIKE2E
>>871
作業員？
781:国道７７４号線
09/01/03 12:50:41 4WbnwYGv
>>871
大した仕事してないくせに権利ばかり主張する会社の穀潰し、勘違い集団、それが全国技能だな。
そして、技能社員の無責任極まりない仕事の尻拭いをさせられる、それが全国事務。
782:sage
09/01/03 19:03:38 L1oeuYXb
こんな仕事なら差し上げますよ。
URLﾘﾝｸ(voov.x.fc2.com)
783:国道７７４号線
09/01/03 19:18:51 rmXIKE2E
>>873
事務総合職の人
784:国道７７４号線
09/01/03 19:27:58 rmXIKE2E
>>873
事務総合職の人
785:国道７７４号線
09/01/03 19:43:38 sQ1Zh0Ve
マジでリストラ計画があるの？ うちの所長がボヤいてたよ
786:国道７７４号線
09/01/03 20:15:28 tFd76NpE
当たり前でしょう！経営陣や役員の給料を増やす為に、労働者の首を切る。
787:国道７７４号線
09/01/03 20:45:49 4WbnwYGv
>>878
株主の配当を維持（または増やす）ってのが抜けてるｗ
で、その企業姿勢が世間やマスコミから袋叩きにあってるし、共産党からの攻撃材料になってる。
まあ、共産党が政権取ることはないが、次の総選挙でほぼ間違いなく民主党政権が誕生するから、
労働者の権利保護が重視される政策が取られる。
788:国道７７４号線
09/01/04 12:49:22 F2AMa3GC
日本通運は改革の時期にきてます。社長首にして。働きやすい環境、「安心、安定」な会社になって欲しい。
789:国道７７４号線
09/01/04 14:11:52 u0tL5TKP
不況の今しか改革の時期は無い。頭が固い、上層部を排除して、シャープで
行動力があるトップについて欲しい。
より強い運送業者になる為にも、日本国内でもＭ＆Ａをドンドンして強い
日通を作って欲しい。
790:国道７７４号線
09/01/04 14:40:38 F2AMa3GC
>>８８１同感です！海外進出ばっかり考えている川合は日本通運を追い込んで、日通は潰れるぞ！！危機を分って！
791:国道７７４号線
09/01/04 20:14:00 2AgvkBCW
うつ病にやさしい会社なの？
それとも大手ってそんなもの？
自分、有給もろくに取れない中小企業にいたから（これは酷すぎるけど）
うつにやさしい会社だなと思う。
訴訟が起こってるからかな？
792:国道７７４号線
09/01/04 20:43:15 3LwEhacW
>>883
事務？技能？
793:国道７７４号線
09/01/04 20:59:57 DkfjA0qf
しょせん、総務屋が社長・会長やってる時点でダメダメなわけだな。
遺族に謝罪すらせずに逃げてばかりなんだろ？情けないよなｗ
大体、遺族に訴訟を起されるという時点で経営者失格なんだよ。
起されたら、企業側が事実上敗訴なのにな。早く和解してやれよ。
みっともないぜ。日本最大の物流会社なのによ。
794:国道７７４号線
09/01/04 21:26:21 sA9vCYBa
潰れるなら素直に潰れてほしい。民事再生法とか使って、持ち堪えられてると面倒臭い。
795:国道７７４号線
09/01/04 21:27:30 2I1BSMCc
ペリカン運転手の契約社員でも有給休暇はとれるんだよなぁ。法律的には。
実際は現場で有給なんて取ってる奴をみたことないけどな。
労基にチクってやろうかなぁ。
796:国道７７４号線
09/01/04 22:09:29 0qxKZcDm
うちでは、去年秋から有給休暇を使ってます。ペリカンなくなるから、有給消化しようって。
去年は三連休にして、最後の慰安旅行だぁ～ と温泉行きました。
最初で最後かなぁ？
797:国道７７４号線
09/01/05 01:36:57 QdO+qDne
うちは毎月末に「今月は有給消化は無しでお願いします」と電話入れないと
本人の了承なく毎月勝手に有給を消化されていく。
一昨年の5月に契約社員になってからまだ1日も休暇とってないのに
あと3日しか残ってない。
798:国道７７４号線
09/01/05 03:19:38 NaziHAgC
48日の有給残っている、酷い！
799:国道７７４号線
09/01/05 06:32:07 LDm6O/B9
>>885
どこの荷痛？
800:国道７７４号線
09/01/05 09:53:47 kYYHcSRu
>>889
勝手に消化されるとは何事？ 休みにするか消化分日当くれよ！
801:国道７７４号線
09/01/05 12:44:47 LDm6O/B9
>>889
それネタだろ？
完全に法令違反じゃん。さすがに、この時代にそこまでのあからさまな違反行為しねえだろｗ
802:国道７７４号線
09/01/05 18:24:07 NaziHAgC
日本通運の親方は日の丸、政治の絡みがあって、
いままて違法しても法から逃されてきたが、これから、そうはいかない、
関西のたて続けの訴訟事件、これからさらに増える傾向、。近い将来、
訴訟が全国に広がり、莫大な裁判費用がかかり、
結局はこの損失は社員の給料の減らし、有給を取らさないように、
この手あの手で働かせ、退職まで追い込む、悪質な手段にご注意してください！！！
803:国道７７４号線
09/01/05 18:47:34 v7E1wcIe
>>893
繁忙期のバイト運転手なんか50日間休みなしで毎日残業4時間以上とか普通にいるし。
書類上はうまく調整してるんじゃないの？勝手に。法令違反は間違いないけどな。
804:国道７７４号線
09/01/05 20:19:40 kYYHcSRu
バイトの運転手という存在自体が違法でないか？
詳しいシト ヨロ
805:国道７７４号線
09/01/05 20:49:28 HyRFVjfc
支店長の年始朝礼で不況で荷物が減り黒字から赤字に転落したとの話
各自黒字に出来るよ考えを持ち作業するようにという話があり馬鹿技能長が
サービス残業を強要してきた
今日は3時間残業したのに１時間50分しかつけてくれなかった 食事補助が出さなくていいからだと
うつ病の奴には出勤して無いのに出勤したことにしてやがる
技能長は喋ってるだけで2時間以上は必ず付けて俺はサービス残業してるとのこと
俺も出勤しなくても出勤した事にしてくれるならうつになりたいよ
806:国道７７４号線
09/01/05 22:23:52 FX9IZX6m
>>894
｢いままて｣とは？
807:国道７７４号線
09/01/05 22:29:47 an0RnEFc
日本語がわからない社員なんでしょうね。
808:国道７７４号線
09/01/05 22:38:03 LDm6O/B9
荷痛の政治力なんて全然大したことないだろｗｗｗ
809:国道７７４号線
09/01/05 22:56:31 +fA7RIS9
国交省から天下りザクザク程度だろ
たいしたことないよ
810:国道７７４号線
09/01/06 06:31:36 f6H9pSuU
>>901
国交省からの天下りなんて皆無ですよ。
規制緩和の進んだ今の運送業界で天下りを受け入れる意味は全くない。
811:国道７７４号線
09/01/06 12:15:54 sIkyWd1y
おまえら知ったかばっかだな
812:国道７７４号線
09/01/06 12:24:18 /00pe5ny
このｽﾚ、パソ▽コンポ、まだ続行してたｗ
813:国道７７４号線
09/01/06 12:26:26 U2uWAqUr
警察OBの方が役に立つかも
814:国道７７４号線
09/01/06 17:52:30 4tZc66Gt
ウツ＝障害者（手帳もち）
一定比率以上の障害者を雇用する事業者には、調整金を支給する。
↑ 障害者雇用促進法ね。
815:国道７７４号線
09/01/06 23:26:58 d6npLduX
このCMかっこいい
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
816:パソコンポＰ５５号
09/01/07 00:44:50 F/6eYrMr
>904
「お前もうええ加減にまともなこと書かんかい！」って言われるねんけどｗ
配達先であるねんけど、幹線道路沿いで、もうイカ墨が被ったような、コテコテに汚れた
蝋細工のメニューの見本が飾ってある食堂あるねんけど、いつもお客さんで一杯いっぱい。
メシが安くて旨いのと経営者のじじいの強烈な個性のせいか、客がくるわけやね。
見本なんて全く関係なし。
そういうわけで、「人は見た目に寄らず、店も見た目に寄らず」やなぁ。
俺みたいな底辺には底辺の考えがあるのさｗ
817:国道７７４号線
09/01/07 03:39:49 tRCShJQG
正社員のリストラ始まりました、社外の組合入りましょう！
心の準備して下さい！
818:国道７７４号線
09/01/07 03:41:29 H/ddLdRu
（新宿作業部）
819:国道７７４号線
09/01/07 08:54:57 wzrRydve
>>909
外部には、「早期退職者を募ることといたしました」の方が
正々堂々としていて、イメージ的にもいいのにな！
転身支援の時みたいな好条件でなくてもいいから、多少は
色付けて希望者募ってもらいたい。かなりな人数出ると思うよ。
やりがいを持って仕事してる方はいないですから。
でもその前に役員の方々を一新した方がもっといいよな。
820:国道７７４号線
09/01/07 18:11:53 3vvYcCUq
>>909
まずは非組からか。組合員は、組合の雇用を守るという建前上、なかなかリストラは難しい。
だから、今後は係長クラスをどんどん課長へ昇格させる人事が横行するかもしれない。
この会社のお偉いさんどもは、課長は非組だから簡単に退職に追い込めると
安易に考えてるかもしれないが、とんでもない思い違いである。
近い将来、管理職ユニオンに加入する課長が出てくるだろう。
または、共産党系の組合が入ってくるのも時間の問題かもしれない。
821:国道７７４号線
09/01/07 20:21:22 P2hdhVGW
陸の課長クラスにはロクなのがいない。
ペリの配属されても大した業績も残せずに適当に
やり過ごして、ベテラン傭車を退職に追い込み戦力低下させ
自分は任期満了で豚ズラかまして他の部署に逃避とか。
ＪＰＥＸが本格始動する際にＰＡ経験者で業績の出なかった
無能課長クラスを島流しにして欲しいものだ。
ＪＰの役員にコキ使われて自主あぼーんも良いだろう。
どうせ出向拒否する度胸も無いだろうしなｗ
822:国道７７４号線
09/01/07 21:51:14 BCT1KlTS
>>909 本当に？
うちではそんな話は聞かないけど、時間の問題かな？
そのうち、協力会社の運転手さん達から順番にリストラかな？
823:新村
09/01/07 22:33:48 s2q+pgrE
経費で飲み食いならまだいい方。経費で風俗行っている奴もいるからね。
ダミーで架空の領収書発行しているから、ばれていない。
824:国道７７４号線
09/01/08 00:22:09 +DpQciLV
使えるうちに使いましょうね。
どちらも！
825:国道７７４号線
09/01/09 15:19:05 gQkHlSmf
セシールも逝ってしまいましたか？
826:国道７７４号線
09/01/09 20:27:16 MWGeOOmh
クロネコスレより
968 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2009/01/09(金) 08:18:28 ID:Y8aTrWVY
>>962
今日現在で残り２０時間？ウソだろ、残り二か月あるのに。毎月２７２時間
超えてたんか？日本で一番最低なセンターで働いてんだな～。
ペリドラは月３００時間オーバーの労働時間
クロネコよりひどい労働環境かよ。
827:国道７７４号線
09/01/09 23:48:37 lbZQplJS
アマゾンの巨大倉庫
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
828:国道７７４号線
09/01/10 12:23:26 sqMdjOeR
途中で切れてしまいました
829:国道７７４号線
09/01/10 13:22:39 8xXePK+/
日本通運／12月はコンテナ取扱量9.6％減
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
830:国道７７４号線
09/01/10 14:12:44 sqMdjOeR
ペリカン店人員削減の号令が出ました。 うちでは
831:国道７７４号線
09/01/10 16:33:47 XAaeTIgR
>>922
えっ？？？？？？？？
832:国道７７４号線
09/01/10 16:39:33 0PcaN+r0
chinchin
833:国道７７４号線
09/01/10 17:00:07 sqMdjOeR
１２月の業績も悪かったようで、これからも通販分が減ってしまえば向上の見込み無く。事務員配達員車両を減らすという事で
834:国道７７４号線
09/01/10 17:26:43 eenuvEJ4
作業員頑張ってね
835:国道７７４号線
09/01/10 19:57:16 8xXePK+/
「衝撃！10年連続の前年実績割れ＆40年ぶりの低水準」
(刈屋大輔の「物流ニュースナビゲーター」)
URLﾘﾝｸ(logi-labo.jp)
836:国道７７４号線
09/01/10 22:14:00 8PdN3xg+
ちょっと聞きたいんだが、日通は配達店に届いた荷物を
配達せずに置いておくのがデフォなのか？
今日の朝8時に配達店着、時間指定20～21時の荷物が届かないんだが。
837:国道７７４号線
09/01/10 23:56:33 KUYnFnHV
日付指定してなければ翌日か翌々日の20時以降になるよ。
連休で荷物少ないし、経費削減で、
その1個の為に、2時間も3時間も待ってられないってさ。
日付指定してあれば別だろうけど。
838:国道７７４号線
09/01/11 00:53:26 WvXPoov6
んだんだ！
839:国道７７４号線
09/01/11 07:06:41 m0KdaopV
>>929
宅急便の意味無いじゃん
840:国道７７４号線
09/01/11 08:45:00 kNIkkqr6
宅急便
一般に宅配便の総称として使われてることが多いが、宅急便はヤマト運輸の登録商標であり、
ヤマト運輸以外の宅急便は存在しない。例えば日本通運(日通)の宅配サービスは「ペリカン便」であり、
「日通の宅急便」という物は無い。)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
841:国道７７４号線
09/01/11 08:55:10 kNIkkqr6
799 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2009/01/07(水) 16:19:50 ID:F0SHbzVU
で、午前中指定でいつ来るんだ？
夜まで待てってか？
それとも明日か？
805 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2009/01/11(日) 03:29:42 ID:TWlt0srT
>>799
明日の午前中も明後日の午前中も明々後日の・・・
全部午前中だろ
佐川さあ、午前中指定で何故今配達なんだ？
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
842:国道７７４号線
09/01/11 11:47:51 gp+cfR3O
新スレ立ちました ！前スレよりもバージョンアップ
【龍ヶ崎】学校法人 日通学園・流通経済大学【新松戸】(8)
ｽﾚﾘﾝｸ(student板)
843:国道７７４号線
09/01/11 21:19:35 7BN0JXcw
総合職の人に質問です。
社宅、独身寮は綺麗ですか？
844:国道７７４号線
09/01/12 02:27:35 1qbM3yvF
>>935
独身寮はきれいです。新座にあります。
社宅は数が全く足りず。皆さん、自腹で借りてます。社宅完備なんて嘘。
29歳の社員は最近結婚したが、年収390万円で、アパート借りている。
埼玉県内です。まあ、主任になれば、月給30万円でボーナス90万円だから、
年収は450万円になるけど。本当に安い！
845:国道７７４号線
09/01/12 02:28:24 1qbM3yvF
ちなみに、社宅は、池尻大橋、阿佐ヶ谷、西荻窪にあるよ。
846:国道７７４号線
09/01/12 03:41:49 EOY3fdKN
地方は社宅の人が多いって聞きますけど
？
係長になったらどれくらいもらえます？
後主任って何歳くらいでなれますか？
847:国道７７４号線
09/01/12 05:55:12 hvUKyoi4
地方に配属になればね。関東だと少ない。っていうか、
大多数が自腹なんじゃないかな。空きがないって言うし。
848:国道７７４号線
09/01/12 12:10:17 haMEbVlk
同じエリアで社宅に入る人と自腹の人との差額を補填するような仕組みは無いですか？
849:国道７７４号線
09/01/12 12:38:25 1RBj84mu
>>940
そんな仕組みはないと思う。
総合職の人で社宅に住んでいる人、自分の周りは1人しかいない。
850:国道７７４号線
09/01/12 16:36:37 EOY3fdKN
関東はあんまりないんですね。
一年目から本社勤務って例外としてあるんですか？
851:国道７７４号線
09/01/13 01:11:06 b9AA5QK2
宅配便の兄ちゃんは見ている
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
852:国道７７４号線
09/01/13 08:53:57 QkEhts6b
>>940
結局、運送業界を選択してしまったという訳ね。
利ざやの少ない業界ですから、休漁なんて少ないに決まってるしょ。
どれだけ聞いてもいい情報は得られないと思います。
とにかく入社するんなら、体と心を壊さないようにご祈念申し上げます。
853:国道７７４号線
09/01/13 18:34:01 6qYmE2fk
>>944
技能さん？大変だね。
854:国道７７４号線
09/01/13 19:23:22 ojldyg+9
係長で残業が付くと課長の給料を超えるというが、
課長の年収はいくらだろう？５５０万ぐらいかな？
855:国道７７４号線
09/01/13 20:30:46 ojldyg+9
２００７～２００８年に入社した方に質問します。
この会社に入って良かったと思いますか？
856:国道７７４号線
09/01/13 21:23:23 6qYmE2fk
>>946
どうだろうね。
係長で700弱みたいだけど。
課長は知らんなー
857:国道７７４号線
09/01/13 22:28:08 b9AA5QK2
日本通運／郵便局のお取次ぎ事業の引越しサービスを全国展開
URLﾘﾝｸ(www.e-logit.com)
858:国道７７４号線
09/01/13 22:53:43 ojldyg+9
細野祐二『公認会計士ｖｓ特捜検事』（日経ＢＰ社）を読む。
一部上場企業キャッツの倒産事件にかんし、
経営陣と共謀して粉飾決算したとして１審２審ともに有罪判決を受けた公認会計士の、
反論の書である。
田中森一本を読んだときにも感じたことだが、この種の経済事件あるいは知能犯というのは、
本人の自白というのが決定的な証拠となるので、
最初から検察のシナリオに証言をおとしこむというのが
当然の手法となっているということだ。
そうしてそのために事実上の拷問も行使している。
ということは、日本の検察というのは、
本質的に、１９３０年代のソ連の検察と何ら変わらないと言うことである。
もしかしたら、洋の東西を問わず、検事というのはそういうものなのかもしれぬ。
昔ソ連に、ヴィシンスキーという高名な検事がいた。
マルクス主義が思想的に権威を持っていた頃は、政治学者ラスキをして、
「ベンサム以来の最大の法律家」といわしめたが、今はスターリン時代
のただの首切り役人としてその著書が顧みられることもなくなっている。
スターリンは、筋書き通りの自白が得られないと、「殴れ、もっと殴れ」といっていたし、
ヴィシンスキーは「自白は証拠の女王である」として
（「最大の法律家」の割に陳腐な言葉であるが）これを忠実に実践したようである。
今の日本の検事は殴るとき後に残らないように、電話帳を使うという話もあるようである。
そうしてこれほどの取り調べに堪えて自白調書に署名を拒否して裁判に臨んでも、
「共犯者が自白」しているばあいは、９９．９％有罪なのである。
たとえその自白が明白な矛盾を含んでいる場合でも。モスクワ裁判のようなものである。
859:国道７７４号線
09/01/14 06:00:09 QoUW588/
トレーラー居眠りで１１人死傷、運送会社社長にも責任
読売新聞(01月14日03時03分)
三重県鈴鹿市の東名阪自動車道で２００２年８月、居眠り運転の大型トレーラーが渋滞中の車列に突っ込み、
１１人が死傷した事故の遺族４人が、運転手や運送会社「井坂倉庫」（茨城県日立市）、同社の井坂悦雄社長
（４７）ら１社５個人を相手取り、損害賠償を求めた訴訟の控訴審で、名古屋高裁が「事故は過労、居眠り運転
防止義務違反の結果と言わざるを得ない」などとして、井坂社長の責任を認める判決を言い渡していたことが
わかった。
860:国道７７４号線
09/01/14 07:00:21 r289ywMP
荷痛は給料も賞与も悲惨なくらい低いからな。中小企業の方がよっぽど支給率いい。
しかも就職案内とかに掲載されてる初任給は都内23区勤務（１級地）に限った場合で
地方勤務になったら悲惨だよｗ
関東の場合、群馬や茨城のような５級地勤務だと、１級地より５万円くらい低い。
当然、手取りは悲惨で生活レベルは派遣社員以下ｗｗｗ
それでいて仕事は長時間労働、休みは少ない。サービス休日出勤は当たり前。
夏休みは、たったの3日間。それすら満足に取得できない典型的なDQN企業。
荷痛入社希望の学生は、その辺を認識して選ぶべきだな。
まあ、よっぽどのマゾなら話しは別だがｗｗｗｗｗ
861:国道７７４号線
09/01/14 18:31:08 BDwc4HhN
>>947
配属される部門によると思う。
862:国道７７４号線
09/01/14 19:44:03 batZ1tEk
>>948
７００万円ももらえますか？
主査だと更に高いのでしょうか？
863:国道７７４号線
09/01/14 19:59:42 batZ1tEk
支店の総務担当課長は幹部候補なのでしょうか？
どれぐらいの権限があるのでしょうか？
864:国道７７４号線
09/01/14 21:23:18 U81/QAF/
アメリカに宣戦布告する位の権限。
865:国道７７４号線
09/01/14 22:00:44 VPZ7fC9w
アメリカより強い支店長が同じフロアにいるのが最大のストレス。
866:国道７７４号線
09/01/14 23:41:19 eJPh0Vak
山梨で燃えた倉庫と車って日通？
867:国道７７４号線
09/01/15 03:08:15 Fpqh+Zc3
事故する前にこれを見ておいた方がいいですよ。
URLﾘﾝｸ(www.jbestxxx.com)
868:国道７７４号線
09/01/15 04:04:31 aZxRjS+x
>>952
落ち着け、よっぽど酷い支店に配属されたの？
正直、ここの書き込みにあるような待遇ではないんだが…
収入面に関してもだけど、それなりにあるんだが…。
俺が地方勤務だからかな？
869:国道７７４号線
09/01/15 11:47:20 71ThU7yT
東京統括支店管内某支店
支店社員３９歳（事務）４８０万
870:国道７７４号線
09/01/15 12:37:42 KRYsxB/X
支店社員にしてはよくもらっていると思いますが。
支店社員は契約社員の一形態だから、前段で話にある全国社員とは別物ですね。
871:国道７７４号線
09/01/15 18:12:04 0RgGz8dK
うちもぬるいね。業績は危機的状態っていってるけどろくに業績もみてない管理職が多いから経費も超勤も垂れ流し。
まぁくれるものは、もらうけどね。でも超勤なんかいらんから休ませてほしい。ワークシェアリングとかできないのかね？
事務職も技能職も超勤ほしさに、だらだら出勤しすぎ。収入にみあった生活しろよ。
872:国道７７４号線
09/01/15 20:47:21 RzdWS55F
永遠にさようなら、総務・労務。
873:国道７７４号線
09/01/15 21:55:35 OEVsJ4gF
それぞれどれくらいの人数がいるのさ？
①相談役
②代表取締役会長
③代表取締役社長 社長執行役員
④顧問
⑤代表取締役副社長 副社長執行役員
⑥取締役 専務執行役員
⑦取締役 常務執行役員
⑧取締役 執行役員
⑨常勤監査役
⑩監査役
① 常務理事
② 理事
③ 参事１級
④ 参事２級
⑤ 副参事１級
⑥ 副参事２級
⑦ 主幹
⑧ 副主幹
⑨ 主査
⑩ 主事１級
⑪ 主事２級
⑫ 主任１級
⑬ 主任２級
⑭ 主任３級
⑮ 一般１級
⑯ 一般２級
⑰ 一般３級
⑱ 一般３級Ａ
⑲ 一般３級Ｂ
⑳ 一般３級Ｃ
874:国道７７４号線
09/01/15 23:22:04 pqvc5dun
【サッカー】JFL 09シーズン、3月15日に開幕…鳥取はMIO、長崎は流通経済大、北九州はJEFリザーブズ、町田は佐川印刷とそれぞれ対戦
ｽﾚﾘﾝｸ(mnewsplus板)
学校法人日通学園・流通経済大学広報誌「ＲＫＵ Ｔｏｄａｙ」（2009年1月号）
刊行される。
URLﾘﾝｸ(www.rku.ac.jp)
875:国道７７４号線
09/01/15 23:31:53 1zcDZ6Kb
NGワード推奨
流通経済大
流経
RKU
876:国道７７４号線
09/01/17 02:40:49 ySX4622T
流通経済大って地元で品がないので有名なんでしょ？
877:国道７７４号線
09/01/17 02:47:07 /r9oEF4Z
>>967
トヨタ自動車が豊田家、パナソニックが松下家と創業家を心の拠り所、
会社の求心力としているのと同じく、特にこれと言った創業家を持たない
日本通運にとって、心の拠り所、会社の求心力、弟か息子のような存在が
流通経済大学であろう。
それに、全国に約３万人も卒業生がいるのは、お得意様に成り得る集団として
決して見逃せない。流通経済で学んだことで、引越しや宅配、企業物流で日通
に親しみを感じ、仕事の相談をしたいと思ってくれる人だっていると思うぞ。
「実は私も流通経済なんです」と、営業トークしてみると相手も安心感を
覚えるかも。顧客開拓の有効なツール？。
かく言う自分は、勤め先に日通さんが航空貨物や企業物流の営業に来たとき、
「業種は違うけど自分も流通経済出身なんだ」と話が膨らむことを期待して
言いたかったけど、恥ずかしくて言えなかった。
878:国道７７４号線
09/01/17 16:09:32 0zE0hRKV
最近は第二新卒の募集もしているようだが、
この会社は働き易くなったのだろうか？
拘束時間がなさ過ぎて仕事以外寝るしかないのは耐えられなかった。
まともに話を聞かない上司、仕事を取り上げ発狂させた上司。
未だに何でここに入社したのかと後悔する。厚生年金基金もないしね。
879:国道７７４号線
09/01/17 18:01:45 aZEC/lmw
>>970
この会社は働き易いとはいえない。
中途退職者が多いことと、ここ１～２年で定年でいなくなる
人々が多いから「やばい！人いなくなる！」とでも思ったのでしょう。
880:国道７７４号線
09/01/17 18:49:35 Y4G/d6ct
企業年金ないの？
881:国道７７４号線
09/01/17 20:18:16 0zE0hRKV
日通商事には適格退職年金があるみたいだけど、
日本通運には企業年金の類は一切ありません。
日通商事の方がお給料も高いらしいし、あっちに入社した方が良さそう。
882:国道７７４号線
09/01/17 20:35:46 0zE0hRKV
どうせまともな企業から内定を貰えないのならば、
最初から公務員試験を目指せば良かった。
もう３０で３年９ヶ月の職歴しかないチビデブメガネの俺は終わりかな。
ワーキングホリデーというのも経験してみたかった。
中高時代に恋愛も経験したかった。
中学高校時代の同級生の両目を抉れば良かった。
暴力に耐え、高校を卒業し、大学に入っても何の意味もなかった。
俺に障害を負わせた奴等は今もノウノウとしているし、
努力って言葉を聞くと憎しみで気が狂いそうになる。
883:国道７７４号線
09/01/17 21:32:35 0zE0hRKV
総務、この言葉が大嫌いになりました。
884:国道７７４号線
09/01/17 21:56:19 Y4G/d6ct
>>973
いや、確定拠出年金あるよね。
あなた社員？
885:国道７７４号線
09/01/17 22:59:05 UY4Uw7EW
関連会社のものだけど日通本社ビル以外の日通の支店ぼろくね？
特に新幹線から見える名古屋とか
886:国道７７４号線
09/01/18 00:49:31 yoDyDl02
>>976
今までの退引半分回しただけじゃん
887:国道７７４号線
09/01/18 01:18:11 vXVZt5ko
>>978
それが…？
888:国道７７４号線
09/01/18 02:02:10 yoDyDl02
>>976があまりに可哀想だったから
889:国道７７４号線
09/01/18 02:18:53 dSYS5Qsp
>>976
確定拠出年金と企業年金を同列に語る愚者がいるとはｗｗ
荷痛の確定拠出は今までと今後の退職引当金の一部を個人の運用に任せるもの。
最大の狙いは、これの導入で荷痛は50億のコスト削減が図れること。
890:国道７７４号線
09/01/18 03:27:54 vXVZt5ko
大手は拠出型が主流化されてるみたいよ。
なんでもかんでもアメリカのパクリー
891:国道７７４号線
09/01/18 05:38:59 GaaDK2t9
投資信託であぼーんした方はご愁傷様
892:国道７７４号線
09/01/18 19:20:31 qbOzK4hs
確定拠出年金はありません。
日通商事に就職すればよかったです。
さようなら丸通。
893:国道７７４号線
09/01/18 21:55:38 XsTaekl6
有明フェリー埠頭に入港した「さんふらわあ くろしお号」から
トレーラーが降りてくるところ。
URLﾘﾝｸ(www.watchme.tv)
894:国道７７４号線
09/01/19 04:39:25 +prZi5U8
>>984
あるよ。技能さん？
895:国道７７４号線
09/01/19 06:00:45 ZradOfwK
まあ、商事に就職した方がいいってのは、正論だな。
休みは多いし、賞与も高い。
そもそも荷痛に来る連中なんて、一部上場という言葉に騙されてろくに企業研究しなかったか、
就活にドロップアウトした連中だからな。少なくとも大卒で入る価値はない。
現に、荷痛では高卒技能こそ勝ち組。さらに組合やれば鬼に金棒ｗ
896:国道７７４号線
09/01/19 13:30:11 SWE/39Et
同意
いい大学出て日通に入るなんて理解不能
まぁコネが多いけどなｗ
897:国道７７４号線
09/01/19 21:21:06 KcU3A+JH
>>986
あるんですか？いつから？
私は３年勤務したけどなかったような？
898:国道７７４号線
09/01/20 08:47:55 7YeQR2Vb
>>987
高卒技能の組合員ですね
一流大卒への僻みですか？
899:国道７７４号線
09/01/20 19:21:14 4QN+7Fyu
>>987
想像していた以上に拘束時間が長くて追い込まれました。
ただ早稲田や法政、日大の学閥？っぽいので、
一流企業に行けない人が世間体と出世のために入るなら吉です。
900:国道７７４号線
09/01/20 19:27:46 4QN+7Fyu
一般３級から一般２級へは翌年昇格します。
一般２級から一般１級へはなかなか上がれません。
一般１級から主任３級へは翌年昇格します。
主任３級から主任２級へは翌年昇格します。
主任２級から主任１級へはなかなか上がれません。
主任１級で係長になれることもあります。
主事２級でペリカンセンター所長になる人もいます。
主事２級から直で副主幹になることもあります。
副主幹の課長止まりの方が多いですし、運輸や警備出向もいます。
主幹以上に上がるのはとても難しそうです。
901:国道７７４号線
09/01/20 20:43:39 7YeQR2Vb
高卒技能の労働組合が強いんですか。
高卒のくせに
902:国道７７４号線
09/01/20 21:07:57 0JEtxD0t
つか、高卒技能は大卒管理職なんか妬まねえよｗｗ
なぜなら、高卒技能の方が待遇いいからな。超勤付け放題で支店長並みの年収もらってる強者までいるｗ
そうでなくても無責任な仕事でもクビにならない、組合が守ってくれる。
管理職になる確率の高い大卒を羨ましがる理由がないｗｗｗ
903:国道７７４号線
09/01/20 22:57:21 4QN+7Fyu
総務の奴等に裏切られた記憶を消したい。
904:国道７７４号線
09/01/21 00:15:50 HyLH1+wR
>>995
自己コントロールが出来てませんね！
もっと修業を積みなさい。
905:国道７７４号線
09/01/21 05:03:28 IGsUAEO1
最近郵便の上役さんらがペリセンにきて課所長や統括業務とミーティング
しているようだが、ついに今週現場レベルに対しての説明会が開かれるらしい。
てことはもう宅配から抜け出すのは無理っぽいな。。
・・・入社三年目がそろそろ終わるし、早めにおさらばするべきか？
新会社の待遇をみてから考えるべきかな？
大不況だしなぁ。。
906:国道７７４号線
09/01/21 05:31:38 9mh5co8k
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; JPEXに出向すれば待遇が改善される
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
907:国道７７４号線
09/01/21 05:35:29 9mh5co8k
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
| >>997今が最期の脱出のチャンスだ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿／ | さぁ、派遣村に逝こうな
∨ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿
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/ﾆヽ:::::::l r｀,=＝- ､ ! / | |/ ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
,| /'l l:::::ｌ く二''‐- ,,_ ｌ ' (ﾌヽ ○ ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、
-| { （ l:::! _、＝;ﾆ,ｧ-ﾆッヽ､ --ーＪ ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヽ､)ﾉ::{ ´,,,ニ'=ﾞｰ ´､yr゛７'¨ッ ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ
ﾐ:::::::i, 、.,,,;;;;,l' ￣゛ ｀! 、ヽゝｰ :ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
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908:国道７７４号線
09/01/21 06:51:42 HyLH1+wR
>>997
うちは、既にありました。雇用条件は現状維持のまま出向扱いになる旨の説明でした。
異議申し立てすれば出向でなく移籍になるけど、雇用条件はそのままスライドするという事ですよ。その後は日通との契約関係が無くなるので、出向扱いのままが有利でしょうということでした。
申し立て期限は2月27日。法令で全ての従業員に説明する義務があるようです
909:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。