08/03/20 04:33:30 COqLaNFV
西関東連絡道路 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
甲府山梨道路 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
東富士五湖道路 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
その他諸々。
柳沢峠の国道改良等。
3:国道７７４号線
08/03/20 06:10:29 pUdMLPix
新山梨環状道路はアイメッセ付近が順調に伸びていますね。早く田富まで繋がってもらいたいお
4:国道７７４号線
08/03/20 06:14:31 COqLaNFV
>>3
写真キボンヌ。
5:国道７７４号線
08/03/20 09:31:03 uni7e1Ka
大月の駒橋～都留高付近まで抜けられる道が出来たけど、アレは大月ＩＣまで延長されるんだよね。
大月東部方向から都留方面に来る車がそちらに逸れるお陰で、駒橋～大月橋東詰までの20号の渋滞も減った。
6:国道７７４号線
08/03/21 00:27:18 G/2UJJJQ
そうみたいです。
大月バイパス２区で、ICのサポート道路と直行するみたいですね。
工事が進んでいるのか知らないんですが・・。
柳沢峠と松姫峠のトンネルを説明してるサイトまたは情報を知りませんか？
工事をしているんですが、山梨県のサイトで探しても、
具体的な計画が分からんのです。どの区間がどうなるのか知りたいんですが・・。
7:国道７７４号線
08/03/21 03:58:42 OmfYzbUl
>>6
松姫トンネルについて
URLﾘﾝｸ(www.pref.yamanashi.jp)
柳沢峠のトンネル化なんて計画されてるんですか?
8:国道７７４号線
08/03/21 07:04:57 G/2UJJJQ
>>7
なんか、五文字くらいの名前だったんですけど。
坂のとこにトンネルを掘っていたので・・。
あと、柳沢峠の方も、橋をかけて工事をしていましたし。
あの辺は、どのように変わるんだろうと。
9:国道７７４号線
08/03/21 11:03:54 10prw6Jc
>>8
一之瀬高橋トンネル(仮)？
何年か前に土砂崩れ通行止めが有った区間が
脆弱で再発の恐れ有りと判断されてトンネルと
橋でバイパスする計画。
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
10:国道７７４号線
08/03/21 11:30:38 G/2UJJJQ
>>9
ああ、それです。ありがとうございます。
柳沢峠の橋まで長いバイパスにするのかと思ったんですが、
結構短いバイパスですね・・。
個人的には、あのまま西にある１８０度カーブが２つある区間も直線にしてほしかったんですが・・。
まぁ、無理かな。
11:国道７７４号線
08/03/21 20:44:16 OmfYzbUl
>>9-10
ここって2年くらい前に改築・再舗装していたS字2個で坂を上がっていくところですか?
URLﾘﾝｸ(www.mapfan.com)
12:国道７７４号線
08/03/22 01:27:20 7J2dC6ZV
>>11
そうそう、そこそこです。
集落に入っていく道が坂の途中にあるとこ
13:国道７７４号線
08/03/23 01:25:27 jEJnjS5d
にぎりっ屁
14:国道７７４号線
08/03/23 11:51:02 PV5aS8Ao
西関東連絡道路って、雁坂トンネルまで延ばすのかな。
15:国道７７４号線
08/03/23 12:16:11 tmHxzZLH
>>14
十郎橋？から真っ直ぐ行く道？
あれ有料かと思って、しばらくはR140右折してたよ
16:国道７７４号線
08/03/23 12:37:13 PV5aS8Ao
そう、そう。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
案内図が普通の高速と同じだから、結構不親切だよな・・。
あれを室伏トンネルまでつなげてくれれば、
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
渋滞に巻き込まれないで済むんだけどな・・
17:国道７７４号線
08/03/23 13:24:51 tmHxzZLH
終点が中途半端になってるから、延ばす予定はあるんだろうけど完成はいつだか･･･････
今だに有料だと思ってるのも結構居てそ。
18:国道７７４号線
08/03/23 13:27:02 PV5aS8Ao
無料ってマークをつけるべきだよね。
運営側も、交通量が伸びないと、予算取れないはずなのに。
19:国道７７４号線
08/03/23 23:06:29 xXLv4YNX
最終的には接続するようですな。
URLﾘﾝｸ(www.pref.yamanashi.jp)
まあ埼玉側の秩父から旧大滝村の間も建設しないとどうしようもないですが。
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
20:国道７７４号線
08/03/28 20:10:38 Ct2mMkDU
ダムの近くは、信号が無くて、走りやすいんだけどね。
21:国道７７４号線
08/03/28 20:19:26 5J9yKoEp
距離的にはそんなないみたぃだけど、秩父付近がネックで甲府昭和→花園が３時間くらいかかっちゃう
22:国道７７４号線
08/03/28 20:30:29 dPl8JHR3
>>21
つ[皆野寄居バイパス]
23:国道７７４号線
08/03/28 21:05:54 Ct2mMkDU
滝沢ダムから皆野寄居バイパスまでの時間のかかり方は異常。
どうにかしてほしい。
24:国道７７４号線
08/03/28 21:20:50 5J9yKoEp
>>22
>>23の区間
山梨向きで、長瀞駅過ぎて橋の手前右折してくねくね行くと浦山口？？駅の近くに出るんだけどよく覚えてない
バイパスで終点まで来たら、和銅なんとか右折で橋渡り左だね
25:国道７７４号線
08/03/28 22:36:34 dPl8JHR3
>>23
つ[皆野秩父バイパス]
荒川を超える新皆野橋だけでも部分供用すればいいのに、と思ったが
流入出路の構造がそれができるようになってなかった。
26:国道７７４号線
08/03/28 22:41:48 Ct2mMkDU
>>25
埼玉県は完全にやる気なしだもんな・・。
１４０号って国道として認められない・・。
27:国道７７４号線
08/03/28 22:57:56 dPl8JHR3
R140は山梨にとっては関東に抜ける重要な道路の一つであるけれども
埼玉にとってはただの山奥に至るしょぼい道路で重要性ゼロですからねえ
山梨が「金は出すから整備をしてくれ!」といって全額資金提供すれば
風向きも変わるのかしら
28:国道７７４号線
08/03/28 23:22:14 EnGTW4rY
R413も似たような感じか。
少しづつ整備されているけど神奈川だと幅員狭小あったりするし。
なにより中央高速の小仏がやる気なしだし。
29:国道７７４号線
08/03/29 01:26:42 LMyLXZPB
上野原小仏間も山梨が金は出すから以下略なかんじですな
30:国道７７４号線
08/03/29 22:34:48 rF88lqvN
>>R413
あれはあのぐらいで丁度いいんだけどな、大型車が少ないしｗｗ
中央道渋滞時でも５０キロぐらいでは流れるから楽だ。
整備されすぎると、大型車やら渋滞やらでortz
31:国道７７４号線
08/03/29 23:29:57 qnOcJ/6n
どーでもいーけど中央道走ってるトラックウザ過ぎ！
32:国道７７４号線
08/03/29 23:32:21 GZAa49C8
>>31
訳ワカンネ。
33:国道７７４号線
08/04/01 19:09:42 i/WfkC/R
ＮＨＫの報道によると、山梨県内で建設中のトンネル工事が、
暫定税率期限切れのため、停止されたらしい・・。
たぶん、一之瀬高橋トンネルじゃないかと思う・・。
34:国道７７４号線
08/04/01 19:14:36 i/WfkC/R
ごめ、山口県だった・・。
山口では、トンネル工事が止まったそうな・・。
35:国道７７４号線
08/04/03 19:01:35 6oV8LBx+
山梨県内で、暫定税率廃止で着工を取りやめた箇所はありました？
36:国道７７４号線
08/04/04 18:43:26 ZKbBuBW5
中部横断道？？
37:国道７７４号線
08/04/10 08:21:34 RToCiYz+
新山梨環状道路とか西関東道路とかが「全線開通したら有料化」と聞いたけど、
緑の看板＝有料道路と思ってる連中の勘違いだよな？
38:国道７７４号線
08/04/10 08:25:42 rjpASbwl
>>37
有料化しないでしょ。料金所用地無いもの。
雁坂トンネルだけだと思う。
新山梨環状道路南区間どんくらい完成してる？
39:国道７７４号線
08/04/13 22:51:24 Eg+S7phL
山梨って中途半端な短い片側二車線の道とくねくね道多過ぎ 20号のバックアップ路線造るなら造るでちゃんとしろ
無駄な細いくねくね道ばっか造るなよ
信号も北バイとか無駄に多い
20号は信号の繋がりが警察によるものか意図的?に悪いしトロい車が悠然と追い越し車線を走る
遅い車は左側走ることをしらねーのかよ！
40:国道７７４号線
08/04/14 15:41:46 dPxlP2S2
>>39
>遅い車は左側走ることをしらねーのかよ！
免許をとった時点で地元に片側一車線道路しかなかっただろうから
爺婆は本気で知らない可能性がある
41:国道７７４号線
08/04/14 17:54:19 XsETTiei
１９歳少女が青梅の男に拉致？された事件の現場が
甲州市の山中だったらしんだけど、
無残に破壊されたコンクリートの廃墟ってあったっけ？
ちゃんと舗装された林道沿いにあるみたいなんだけど。
42:国道７７４号線
08/04/14 23:05:42 oLvGELPA
事件の現場がどこかはしらないけれど、
以前、クリスタルラインを走ってて「この辺に死体捨てとけば見つからない」だろうな、
なんて友人と話したりしてその秘境っぷりに驚いたものだけど、結構あっさり見つけるもんだね
43:国道７７４号線
08/04/15 14:01:35 jjp5ccDV
奥多摩方面は警視庁の駐在所がかなり多いし。
山梨にある東京都の２つの水道局が日頃から山に入ってるから、
人が入りやすいとこはチェックしてあったんじゃないかな・・。
44:国道７７４号線
08/04/19 23:31:42 qnz/Ngmr
甲府工業の前の４車線の道が荒川まで繋がりそうだけど
いつになりそうかわかる？
45:国道７７４号線
08/04/21 18:42:37 HBmyoWW7
道志みちは、あんまり使えないな・・。
46:国道７７４号線
08/04/22 04:21:10 JLrm7XB1
御坂峠の河口湖側はいつも休日は大渋滞。渋滞ポイントの出口のＴ字路の信号を拡幅すればよいだけなのだが。わざわざバイパスを造っているが、全くの金の無駄。一例だが河口湖、富士吉田近辺はこういうポイントが多すぎる。
47:国道７７４号線
08/04/23 19:33:25 9FdVZcoP
有料にすると言うのは財源的な問題と絡んだ話じゃないかなあ。三遠南信道もだけど、途中から有料化なんて現実的じゃない
有料道路用の予算科目から流用する為の言い訳じゃないかなと思ったりしてる
48:国道７７４号線
08/04/30 19:20:40 9jwAxMVH
>>45
道志みちは神奈川に遊びにいくときよく使ったよ
デイリーストアで休憩みたいな
そのうち道志の湯に行こうかな
49:国道７７４号線
08/05/02 19:37:29 BZERL1ck
道志経由で高速道路を作ってほしいな。
中央高速の慢性的な渋滞を解消するため。
50:国道７７４号線
08/05/02 21:40:05 lKkUHf/S
山梨県が八王子←→上野原を拡幅するための資金を全額出せばいいのさ
51:国道７７４号線
08/05/03 02:18:34 30eXdNf7
山梨県は甲府付近に投資してるから、無理さ。
道志みちに高速道路ができれば、中央道から迂回してくるさ。
52:国道７７４号線
08/05/03 17:20:10 AR+NJAHq
上野原～甲武トンネルまでの改良/新設ならば山梨県内だし財政出動できるんじゃないかなぁ
神奈川県区間の無策放置に対抗するには東京～山梨の直結しかないっ！
53:国道７７４号線
08/05/04 01:27:26 w4JeSbbs
>>52
実際甲武トンネルを通るK33を走ってからその意見書いてるかい？
山梨県内の道路を山梨県費でいくら改善しても隣県側が改善しないから意味がないっていってんの
東京神奈川埼玉にとって山梨に接続するトンネルへの取り付け道路なんてどーでもいい
54:国道７７４号線
08/05/06 17:29:12 2Noed725
国の予算内示見送り 山梨・西関東連絡道路 - MSN産経ニュース
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
2008.5.4 02:04
山梨県が整備を進めている地域高規格道路「西関東連絡道路」の山梨市万力－東間
（３・９キロ）について、国の予算内示が見送られたことが分かった。
同道路は甲府市－埼玉県深谷市間の全長約１１０キロを予定。山梨県内の約３４キロ
のうち甲府市－山梨市万力間（６・９キロ）は完成し、来年度の完成を目指す区間内の
三富道路（山梨市、２・９キロ）は３億円の内示を受けた。しかし、今年度から８年かけて
整備予定だった山梨市万力－東間の１０億円の内示は見送られた。
一方、新山梨環状道路南部区間（中央市、９億円）、松姫トンネル（大月市と小菅村、
１２億円）、河口ＩＩ期バイパス（富士河口湖町、１２億円）などは盛り込まれた。
55:国道７７４号線
08/05/07 18:58:34 ZRScxfcF
あーあ、ここにシワ寄せか
56:国道７７４号線
08/05/08 04:47:57 tW67z7iY
民主党に責任を取ってもらいましょ。
当然の報いです。
57:国道７７４号線
08/05/08 10:53:38 bKLw2eyg
俺は最後まで自民党を支持するよ。
58:国道７７４号線
08/05/10 21:30:03 XBg/t34V
松姫トンネルが掘り終えたら、次はどこかな？
山梨環状と河口湖を結ぶ高速道路でも建設するのかな？
59:国道７７４号線
08/05/11 11:22:41 H3uThiUL
松姫トンネルが貫通したそのあとはJR東海からの受託業務で
南アルプスを東西に貫通するという大仕事が降ってくる予定なので
当面土建屋は仕事に困りません
60:国道７７４号線
08/05/11 12:19:45 Cj/ry0Zd
>>58
それ良い案だね。
東富士五湖道路の御殿場延伸と併せてやって欲しい。
61:国道７７４号線
08/05/11 17:52:32 GPoHywLu
山梨県民の税金でやれ
62:国道７７４号線
08/05/11 20:16:34 /fjHN7ph
やりますがなｗ
63:国道７７４号線
08/05/11 23:57:35 H3uThiUL
静岡県内に設置される道路設備の建設を山梨県民の税金で、だぞ
64:国道７７４号線
08/05/12 15:04:23 PQCwDbth
ぶはっー詐欺られた。
富士サーキットや御殿場バイパス周辺の渋滞を解消するためには、
静岡はんの予算でやっておくんなまし。
静岡に予算は無いと思うが・・。
65:国道７７４号線
08/05/12 19:48:50 PzNJ5eNT
だが山梨人が東京までスムーズかつ速やかに出ることを欲するのであれば
山梨県費で静岡県内のR138須走道路＋御殿場バイパス建設か
神奈川県東京都内の中央道小仏越え拡幅か
どちらかをやる必要があるのだよ
66:国道７７４号線
08/05/13 16:35:32 6gE5fkCf
静岡の鉄道と富士急行線繋げてくれよ
道路いくら作ってもスピードウェイの渋滞なくなるわけないよ
車なしはバスな訳だし
67:国道７７４号線
08/05/13 16:46:33 23408/4l
イベントには、道路の方が強いんだよ・・。
静岡側が努力しなければ、あの渋滞はなくならないよ・・。
68:国道７７４号線
08/05/13 17:50:04 6gE5fkCf
静岡側は完璧山梨を甘く見てるから金出さないだろうな
でも中央線直通の富士急行線がつながったら東京方面から呼びこめるとして援助はすると思うが
渋滞緩和の為には最低片側ニ車線は必要だろう
69:国道７７４号線
08/05/13 18:06:21 23408/4l
いや、御殿場方面と新宿を結ぶ高速バスが好調だから、静岡としては鉄道がなくても・・。
道路を作るなら、R138須走道路＋御殿場バイパス建設しかないのかな・・
70:国道７７４号線
08/05/14 17:32:14 dLFKJ7Jr
R138の現道拡幅だけでもだいぶ変わると思うけどね。なんだあの6メートル道路は。
71:国道７７４号線
08/05/20 01:34:04 SlgZu3Wc
盆地のドライブは同じところぐるぐる回るだけ
で人々の行き着く先はパチンコ屋
土建は車通る道だけじゃなくて歩道や自転車が通る道整備しろよ
72:国道７７４号線
08/05/21 05:21:01 nRIPikOj
業者スレが増えてきたから、このスレも落としてしまうかもしれない。
そろそろ、道路スレは、
交通政策
URLﾘﾝｸ(society6.2ch.net)
に移転しないか？
73:国道７７４号線
08/05/26 10:27:40 M0GEK5DR
まあ‥‥‥
よかったら、ここにも遊びに来てくりょ
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
74:国道７７４号線
08/05/27 04:09:53 w7ItW526
松姫トンネルは、もう貫通してもいい頃あいじゃろ。
75:国道７７４号線
08/05/31 17:03:44 O8G0sl9o
甲西道路２車線化した上で、高速は身延線とともに静岡まで作り直しで
76:国道７７４号線
08/06/01 03:28:31 aW1y6nB1
道路そんなにいるのかな？
郡内だけど吉田と河口湖はちょい多すぎ
もともと農家じゃないんで、道路予定地にあたった農地は
超ラッキーだろうな。プンスカ
山梨はもともと人口少なく、山間で地域が分断されてるせいで、
道路が必要なのかも知れんが、だったら市街化区域を縮小して、
必要に応じて、市街化調整もすべき。
簡単に農地転換させないで、山際に家作って、そこまで道かぁ？
とにかく点在している人口を集中化させるべきなんじゃぁ。
体の血管じゃないんだから、山梨全区域に張り巡らさなくてもいいんじゃないの？
そんだけ将来、管理料かかってくるんだし
77:国道７７４号線
08/06/01 09:19:53 pNtLFQWQ
とりあえず必要なのは山梨環状の全通だな。
朝夕の山の手通りの渋滞は鬱になる。
78:国道７７４号線
08/06/24 22:23:36 VPQKRTGx
>>75増穂～静岡方面はないでしょ？
つーか、深夜のR52怖い。特に西島BPから身延、静岡方面迄にかけて。みなさんスピード出し過ぎ
79:国道７７４号線
08/06/28 14:05:04 M+LMEN51
松姫峠トンネルの小菅側、道路が狭すぎじゃね？
80:国道７７４号線
08/06/28 14:09:20 IUM51YJL
中部縦貫いらない
R52に登坂をいくつか作るだけでおｋ
81:国道７７４号線
08/07/01 03:59:31 x2FcOMtQ
山梨と関係なくね？中部縦貫・・。
82:国道７７４号線
08/07/01 08:17:33 vepleyYm
縦貫と横断を間違い
83:国道７７４号線
08/07/01 09:01:53 x2FcOMtQ
中部横断は、新潟以北と静岡・山梨を結ぶ高速道路だぜ？
何が無駄なのか分からん。バイパス化する方が無駄だと思う。
84:国道７７４号線
08/07/01 21:49:55 0vX3a5lE
>>83
人が住んでないじゃん。
普通に圏央道通って行けよ
85:国道７７４号線
08/07/01 23:36:14 B6rPKAr3
圏央道通ってどうやって山梨から静岡に行けと？
釣りですか？
86:国道７７４号線
08/07/02 03:38:32 CRyG4EGG
>>84
道路を批判したい無知評論家さんか。
87:国道７７４号線
08/07/02 04:29:38 /IXVyKeX
>>84
死ねばいいのにｗ
88:国道７７４号線
08/07/02 05:44:19 CRyG4EGG
暮らしとエコノ：中部横断道、今年度着工へ－－富沢－六郷ＩＣ間など ／山梨 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
＞国土交通省甲府河川国道事務所は今年度中に、中部横断自動車道の新直轄区間で
＞建設に着工することを明らかにした。用地全体の約１７％で買収が進んでおり、今後の
＞進ちょく状況に応じて工事用道路や改良工事に順次着手する。今年度全体の事業概要
＞の予算は１４６億１００万円。
直轄区間も建設を開始していたのか・・。
89:国道７７４号線
08/07/03 00:00:12 a9B0iPw+
>>88
管制した頃に走る車両を維持できる民間資本が山梨にのこってりゃいいけどね。
90:国道７７４号線
08/07/03 06:33:56 /7fOFgHm
ふーむ・・・
地元民や普段Ｒ５２を使用している方々はできれば
助かるのはわかるけど。
多くは語らないけど確かに無駄！！
使うやついねーっつーの
91:国道７７４号線
08/07/03 06:40:04 wF/sHVeg
なら、何が無駄なんだ？気分屋。
92:国道７７４号線
08/07/03 13:13:29 RjPZnK6c
>>88なんで中途半端な建設をしようとするのかな？普通に増穂から静岡方向に進めていけば良いと思うんだけど。
単に用地買収が進んでないからかなぁ。
93:国道７７４号線
08/07/03 17:02:51 ALm51Oqn
むだむだ、
超赤字路線になるの目に見えてる
52号なんてガラガラじゃん
52号の登り坂に登坂つくるだけで十分
94:国道７７４号線
08/07/03 18:51:35 wF/sHVeg
新直轄だしｗ
95:国道７７４号線
08/07/03 22:36:26 lboHwSri
新直轄の意味も良く分かってないだろうなｗ
96:国道７７４号線
08/07/05 21:22:47 /28Hvc8I
>>85-87
関越から東名だろ。東京以外に道路予算使わなくていいよ。
田舎君たちｗ
97:国道７７４号線
08/07/05 22:17:10 /TrKiNt2
>>96
意味の無いかき込み、楽しいですか？
98:国道７７４号線
08/07/06 01:27:59 plpZ3fJw
>>96
うんうん、わかるわかる。
99:国道７７４号線
08/07/06 01:34:45 obFtL9E2
>>96
と、東京に憧れる韓国人が申しておりますｗｗｗ
100:国道７７４号線
08/07/06 07:54:07 kshNm5OR
>>96>>98は奥多摩か檜原村に住んでるかもよ。
101:国道７７４号線
08/07/06 08:53:28 plpZ3fJw
皮肉も分からんか。
102:国道７７４号線
08/07/20 19:48:30 doLKqQL4
環状道、どんくらいできてる？
103:国道７７４号線
08/07/20 19:50:48 doLKqQL4
新環状道：一般財源化の影響、国交省に質問書－－環状道建設反対団体 ／山梨
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
県内の自然保護７団体でつくる「新山梨環状道路北部区間反対連絡協議会」は３０日、
道路特定財源の一般財源化などが北部区間建設に与える影響に関する質問書を、
国土交通省甲府河川国道事務所に提出した。
協議会は、北部区間建設に対する影響度や年間維持費の見込みなど３項目を質問。
同事務所は「影響が出ないような形で効率的に行っていく」と述べ、維持費には「詳細
な構造が決まらないと算出できない」とした。環境アセスメントの進ちょく状況の報告も
求めたが、同事務所は結果がまとまるのは早くても０９年度中と回答した。
協議会の川村晃生事務局長は「回答が不十分」と難色を示した。【沢田勇】
毎日新聞 2008年7月1日 地方版
104:国道７７４号線
08/07/29 21:58:36 CpG+g5aC
中部横断道、佐久以南ぜんぜん造って無いじゃん・・。
Ｒ１４１混み混みじゃん。
105:国道７７４号線
08/08/11 15:16:44 Oj7xOTuN
２０号新笹子トンネルには非常時転回所ってありますよね
あそこにドアとかなんか四角い穴とかあるんですが、どっかに
つながってるんでしょうか、通るたびに気になってるのです
非難穴とかあるのでしょうか？
106:国道７７４号線
08/08/11 19:39:31 GjB0onEv
ひ・み・つ
107:国道７７４号線
08/08/14 21:22:49 ISYFvfpH
先進導坑を利用した避難路につながってんじゃないの？
108:国道７７４号線
08/08/14 23:50:55 299UL11D
>>105
しずかちゃん家の風呂場。
109:国道７７４号線
08/08/15 05:13:49 vx/oSMNx
>>105
お前だけに教えてやるが、リニアの秘密駅につながっている。
誰にも言うなよ。
110:国道７７４号線
08/08/15 07:30:24 tLu3MmtG
>>105
非難穴（大爆笑！）
111:国道７７４号線
08/08/15 11:09:23 kVXGeUbK
誰かレポよろしく。
112:国道７７４号線
08/08/19 22:01:36 Lf5Shzbn
>>105
山梨部落民どもの無尽の集会所w
113:国道７７４号線
08/08/19 23:40:59 ZH6VOcQU
>>105
本当は山の上のここにつながっている。
URLﾘﾝｸ(damhole.web.fc2.com)
114:国道７７４号線
08/08/19 23:43:42 ZH6VOcQU
URLﾘﾝｸ(damhole.web.fc2.com)
115:国道７７４号線
08/08/21 15:35:07 RGj1tf4u
>>114
確かこの穴に落ちた人が、新笹子トンネル内で発見されたって昔YBSニュースで言ってたっけな。
116:国道７７４号線
08/08/25 12:35:32 FBSTwTHW
やばい話だ
いずれにしても
ははは
117:国道７７４号線
08/08/26 00:39:23 3JIdD99q
どんだけ～
118:国道７７４号線
08/08/27 23:54:55 35x6QU/Q
中央道のスレは落ちたのか？
119:国道７７４号線
08/08/29 01:07:35 vQXZX9ms
新笹子トンネルの電光掲示板の表示に「歩行者、自転車に注意」とあったが
リアルで歩行者、自転車を見たことのある人いますか? 全長3kmぐらいある
から歩行者、自転車にとってはつらいと思うんだが。
120:国道７７４号線
08/08/29 08:16:32 0VvPJkwA
日常茶飯事
121:国道７７４号線
08/08/29 09:05:26 4XNFAEjx
>>118
中央高速
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
122:国道７７４号線
08/08/29 18:02:56 8LChbHYV
>>119
ロードバイクは結構走ってるでしょ
123:国道７７４号線
08/08/29 21:17:48 VxOM5H6F
クルマのほうが怖いよ
124:国道７７４号線
08/08/29 23:54:53 PqlJvyi9
折畳み自転車で俺も走ったぞ。
7分くらい掛かったな。
125:国道７７４号線
08/08/30 11:20:07 TPIt8gOu
歩道もないし、せまいのでまさに命がけだな。
もし途中でヤバくなったら、非常口から上の>>114へ逃げたほうがいい。
126:国道７７４号線
08/09/02 17:45:28 th05ZVJw
【告知文】
８月３０日に道路・高速道路板（URLﾘﾝｸ(schiphol.2ch.net)）が新設されました。
過去の分割議論において道路板を新設しても運輸交通板は全く関係無いと結論になったため、
運輸交通板の道路スレは道路板には自動的に移転することはありません。
あくまでスレごとの話し合いによって自主的に移転する形（暖簾分け）となります。
移転するという結論になって、業界人向けの運輸交通板の道路スレとして存続することも可能です。
（注）専用ブラウザを更新すると、社会欄の運輸交通板の下に道路板があります。
127:国道７７４号線
08/09/02 22:50:13 0zpfyK9+
暖簾分け？
ん？
128:国道７７４号線
08/09/04 11:26:09 AdocrP2c
高速道不正通行、２倍に 昨年度 料金所突破など
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
県内の高速道路の料金所で２００７年度、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）
を強行突破するなどして料金を払わない不正通行の件数は２０７９件で、前年度の２倍
近くに上ったことが中日本高速道路のまとめで分かった。一方、同社全体の不正通行
件数は前年度より２割減っている。相反する結果に、同社は「山梨県内で増加している
理由は分からない」としている。
同社によると、県内には中央道、東富士五湖道路、中部横断道の三つの高速道路に
１７の料金所があり、０６年度の不正通行は１１１３件だった。
129:国道７７４号線
08/09/04 20:08:24 GxRrxN7m
東富士五湖道路にETCつけてくれよー
130:国道７７４号線
08/09/04 20:18:45 CxtT2OL3
むしろ中央道編入でもいいのではないか
131:国道７７４号線
08/09/04 23:50:48 FdgT6Chv
>>129
ついてるがな
132:国道７７４号線
08/09/05 01:07:22 +ZWFuSgZ
今の政情だと中部横断道が具現化していきそうなんで、
分けて作ってみました。
山梨の道路事情
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
＆
中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
133:国道７７４号線
08/09/07 16:41:42 79TH2wRn
や
ま
な
し
134:国道７７４号線
08/09/25 12:30:02 YirM8pnV
>>129
ついているけど・・・
それより全区間1,040円は高すぎだよな。
せめてETC割引とか導入して欲しい。
135:国道７７４号線
08/10/03 23:34:21 NpVpq9Ue
環状道路の南部区間は今年度中には開通するらしいけんど、
何月に開通するで？
136:国道７７４号線
08/10/19 14:52:43 7g2aN9R5
no------
137:国道７７４号線
08/11/12 00:34:02 O1Gd4h4v
国道300号波高島バイパス供用のおしらせ
供用開始日時：平成２０年１１月１７日（月曜日）１２時００分頃（予定）
URLﾘﾝｸ(www.city.yamanashi.yamanashi.jp)
138:国道７７４号線
08/11/17 09:23:18 eKScBIDc
雁坂にはついてるの？ETC
139:国道７７４号線
08/11/17 09:51:20 bBQsuBp1
>>138
無いね
小銭出すの( ' A ` ) ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
140:国道７７４号線
08/11/29 08:52:58 HM0jExXZ
test
141:国道７７４号線
08/12/16 14:04:24 zZzVmT5P
雁坂は山梨県の道路公社管理だからな