09/05/08 06:25:14 RC43QEdV
>>207
つーか、笹貫バイパス全線が走りにくい。
１車線あたりの幅は狭いし、右折車線もまともに取れてないから右折車で後ろがつかえるし。（マックのとこ以外）
もし踏切広げて上り２車線が生かされるなら、下りは１車線にしてもいいから車線に余裕を取って
右折車線と広い歩道を作ってほしい。
あと、すき家のとこの信号はいらないと思う。中山バイパスから右折すればあの信号は邪魔。
09/05/08 06:25:14 RC43QEdV
>>207
つーか、笹貫バイパス全線が走りにくい。
１車線あたりの幅は狭いし、右折車線もまともに取れてないから右折車で後ろがつかえるし。（マックのとこ以外）
もし踏切広げて上り２車線が生かされるなら、下りは１車線にしてもいいから車線に余裕を取って
右折車線と広い歩道を作ってほしい。
あと、すき家のとこの信号はいらないと思う。中山バイパスから右折すればあの信号は邪魔。