【京葉道路】千葉県の道路事情★3【千葉柏道路】at TRAF
【京葉道路】千葉県の道路事情★3【千葉柏道路】 - 暇つぶし2ch955:国道774号線
08/11/03 04:52:15 C7e5/i1Y
次スレ、関連スレを網羅していてスバラシー

956:国道774号線
08/11/03 10:04:56 hUb4F/RE
スレタイの【京葉道路】、【外環道】っていらないんじゃない?

957:国道774号線
08/11/03 11:31:35 r48QDgrV
検索しやすいので歓迎

958:953
08/11/03 11:40:13 VpclTGMK
>>954
いえいえコピペしただけなので。乙でした。
関連スレの充実ぶりに驚愕いたしましたw

959:国道774号線
08/11/03 20:31:29 C7e5/i1Y
アクアにとって、料金収入が同じならば、
料金が高く通行量は少ない
よりも
料金が安く通行量は多い
の方が良いと誰でも考えると思うが、何故そうならないのか不思議だ
京葉道や湾岸の渋滞緩和になるのは明白なのに・・・
宝の持ち腐れとはアクアのためにあるような言葉だ
アクア1000円なら京葉道と首都高(Bの東西、7、9、11の上り)の渋滞減るな C2は微妙か

960:国道774号線
08/11/03 21:46:18 4UPX/NTM
>>959
いや、小売りで考えると、同じ粗利を得るのであれば、
売り上げ個数が少ない方がいいことが多いんだぞ、在庫の費用とか、管理の手
間とか。
一概に「料金が安く通行量は多い」ほうがいいいともいえないかもね。
同じ収入なら通行台数が少ないほうが、管理費用がおさえられるから…

もっとも公団がそんなこと考えているわけはないとは思うが。
多分に下げる事まなりならんというメンツ、だろうね。




961:国道774号線
08/11/03 23:31:50 nP1jjl9a
財政再建を掲げて、小泉政権下で爪に灯をともすような予算を組んできたのに
こんなかたちでバラまきとはねwwww

962:国道774号線
08/11/03 23:44:32 pQwZqY+x
アクアラインは料金下げてから、通行量は増加しているが、トータル収入では
以前から比較してマイナスになっていると聞いた。
別に安くしても乗らない奴は乗らないんだよね。
前のフェリー時代から比べれば激安なのに、新聞が騒ぎすぎた。

963:国道774号線
08/11/03 23:45:44 C7e5/i1Y
全国規模で2年限定5000億円出費だっけ?
民主党が無料化とか言い出したからって・・・
大都市向けではなく、地方受け狙いかな

964:国道774号線
08/11/04 00:15:24 k2nvblo4
>>962
今でもじゅうぶんに高いから



965:国道774号線
08/11/04 04:35:28 OM5SQGlE
アクア1000円に下げてもまだまだ高い

浦安-君津 

◎:東関道ルート(湾岸市川入口)
☆:アクアルート(アクアETC580円)
○:東関道ルート(首都高浦安入口)
△:アクアルート(アクアETC1000円)
●:アクアルート(アクア現状料金)


◎:所要時間:0時間57分( 距離:72.1km ) 通常料金:1,850円(ETC:1,100円)◎
☆:所要時間:0時間47分( 距離:57.8km ) 通常料金:4,440円(ETC:1,490円)☆
○:所要時間:0時間52分( 距離:72.1km )通常料金:2,550円(ETC:1,500円)○
△:所要時間:0時間47分( 距離:57.8km ) 通常料金:4,400円(ETC:1,910円)△
●:所要時間:0時間47分( 距離:57.8km ) 通常料金:4,400円(ETC:2,410円)●


通常料金 : ◎  <  ○  <  △  =  ☆  =  ●  
           +700    +1890    ±0     ±0    ・・・ 最大 +2590円 


ETC最安 : ◎  <  ☆  <  ○  <  △  <  ●
           +390     +10    +410    +500    ・・・ 最大 +1310円 

966:国道774号線
08/11/04 04:38:42 OM5SQGlE

R357経由ルート (1100円):浦安(R357) → 湾岸市川(東関道) → 君津
アクアETC580円  (1490円):浦安(首都高) → 浮島JCT        → 君津
湾岸東行きルート (1500円):浦安(首都高) → 湾岸市川(東関道) → 君津
アクアETC1000円 (1910円):浦安(首都高) → 浮島JCT       → 君津
アクア現状料金  (2410円):浦安(首都高) → 浮島JCT       → 君津

967:国道774号線
08/11/04 07:06:23 mc3EKrLP
川崎~木更津フェリーなんて、たしか航送料金5千円に、大人1人千円くらいだったぞ。

968:国道774号線
08/11/04 09:44:26 meQoFlYQ
観光の人ならほとんどが金より時間を買うよ。
特に週末なら2000円高くてもアクアライン使う。

969:国道774号線
08/11/04 20:39:54 UB9I+zJ0
でも平日に観光する人なんていないよね

970:国道774号線
08/11/04 21:16:20 OM5SQGlE
ビジネスの人ならほとんどが金より時間を買うよ。
特に平日なら2000円高くてもアクアライン使う。

971:国道774号線
08/11/04 21:18:31 OM5SQGlE
観光の人ならほとんどが時間より金を買うよ。
特に週末なら2000円高いアクアラインは使わない。

972:国道774号線
08/11/04 22:40:20 mqPsL7HP
海ほたるが観光地だからなあ。
入場料としてアクアライン使うでしょ。

973:国道774号線
08/11/04 23:54:10 OM5SQGlE
海ほたるが目的地だからなあ。
入場手段としてアクアライン使うでしょ。

974:国道774号線
08/11/05 00:22:02 3ksqxGuJ
    _, ._
  ( ゚ Д゚)
  ( つ旦O
  と_)_)


975:国道774号線
08/11/05 18:21:04 8XMS1JpZ
竹岡ラーメンも行きやすくなったよな。
車だと梅割り焼酎が飲めないのが寂しいけど。


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