08/06/22 20:03:57 nprXAVE4
>>443
返答有り難う。あとおおよその所要時間等を教えて頂けないでしょうか？
あと別に無謀な計画ではありませんよね？
445:国道７７４号線
08/06/22 20:21:38 uQ6TxUzk
>>444
１２時間くらいかな
夕方出発したら朝に着く
名阪経由なら西名阪 阪神 第二神明を使って９時間くらい？
446:国道７７４号線
08/06/22 20:31:36 DrpI47Bg
>>441
名古屋からなら
R23→R1亀山BP→名阪国道→西名阪→阪高→第二神明～R2BP
６～７時間くらいで着かないかな？
447:441=444
08/06/22 21:34:58 nprXAVE4
>>445,>>446
返答有り難う。下道だと約12時間ですか。かなり長いですね。
オール下道だと勿論ガソリン代しか掛からないから節約にはなるけど
やはり時間が長いですね。夕方の16時頃に広島着が理想です。
途中で高速を挟むと6～7時間ですか？6～7時間位の方が車の運転時間としての
集中力や疲労性から見て限界だと思いますが、高速使用だとやっぱり料金が気になりますね。
俺は軽自動車で行くので正規の料金の8割ですけど、その辺はもう1度検討してみます。
448:国道７７４号線
08/06/22 22:20:58 B7RUeDb2
高速挟んでも軽で6～7時間では無理。
早くても10時間は見るべき。
全て高速なら休憩いれないで6時間強くらい。
449:国道７７４号線
08/06/23 07:05:45 6ECciW3D
>>441
節約目的なら深夜全高速でETC割引が一番いいんじゃない？
あんまりこのスレに完全節約目的の人って少ないと思うんだよね。
ちなみに俺も8月上旬広島市民球場観戦ツアーを検討中。
450:国道７７４号線
08/06/23 07:44:31 II185OIE
>>449
朝出発して>>446のルートかな
時間を見ながら一部高速ワープとかで
市内16時着なら午前中に姫路バイパス越えてないとキツイよ
玉島→福山西 志和→広島
高速ワープかも
451:国道７７４号線
08/06/23 10:04:22 SMyncwis
節約目的で下道走る人が多数だとおもうけど、考えてみるとバカげた
国だね日本は。
高速に並行した国道は数珠繋ぎトラックの爆走。乗用車で走るとトラック
に挟まれて怖いわ。
高速料金安くすればもっと高速が有効に利用されるだろし、下道も少しは
平穏になる。
452:国道７７４号線
08/06/23 13:34:05 60ZEzuoQ
>>451もしかしてお住まいは静岡かな？
東京⇔大阪を下道で何回も走った事があるけど特別怖い思いをした事はないな
静岡のバイパスで一車線なのにアオって来てパッシングまでしてきた馬鹿がいたが
ちなみにその時は90km位だからノロノロ運転していたわけではないよ
運転は最悪殴られても良いと強気に運転する事が大事
453:国道７７４号線
08/06/23 17:21:38 L2vnCocK
>>452
殴られるだけで済めばいいけどな…
最近はレンタカーで人殺しするバカもいるから十分気をつけようぜ。
454:国道７７４号線
08/06/23 17:52:15 60ZEzuoQ
>>453性格的に負けず嫌いという怒りっぽいというか
しかも遠方の他府県ナンバーを一車線のバイパスでアオリ＆バッシングなんて怒って当然
わざと制限速度ギリギリで走行するべきだったな
殴られたら慰謝料取れる
455:国道７７４号線
08/06/23 18:13:55 PvO4w6X1
むしろ寅糊はアンタッチャブルにしよーぜｗ
あんたが大将てかゴマメ（大阪弁？）って感じで
たまにジェントルな人もいるが・・・
それか会社名とナンバー控えて通報しちゃいましょう
456:国道７７４号線
08/06/23 18:58:01 60ZEzuoQ
>>455こんなの通報したって意味ないだろ
たいがいこの手は夜だよな
昼間にアオリ＆バッシングなら大したもんだけどさ
457:国道７７４号線
08/06/23 20:39:58 dfFa1Md7
>>444 16時着か。下道なら海田で大渋滞の予感なので
広島着はＩＣの方が無難
8:00大阪9:00神戸。神明使わず姫路バイパスで岡山に12:00
三原が14:00位が大体の目安になりそう
このペースから遅れるようなら上へという感じかな
>>452
煽り行為はトラック運転手の目覚まし手段
基本的に無視が一番。
煽られて自車のスピード上げるのが一番危険
458:441=444
08/06/23 21:31:22 xJZ0UkT/
>>448
やっぱりそれ位は掛かりますよね。名古屋～広島ですからね。
全て高速でも6時間位は掛かるのですね。
オール高速は経費的にも無理ですね。
下道主流で何処に高速を挟むかですね。
>>449
俺の車はETC対応ではないので、それは無理ですね。
えっ貴方も広島市民球場で野球観戦をされますか？
やっぱり野外球場は良いですよね？
俺は広島迄の道のりは節約して広島市民球場ではバックネット裏のSS席で観戦しますよ。
俺は節約する所は節約して使う所はど～んと使うのが俺の旅のスタイルなんで。
>>450
やっぱり高速使用は外せないみたいですね。少し練り直してみます。
>>457
ナイターの試合時間が夕方の18時なんでそれまでには着かないと。
そうなると夕方の16時か遅くても17時について駐車場を探して球場入りですかね。
それか前日の朝に名古屋発でひたすら下道で夜の22時位に広島についてカプセルホテルに1泊して
翌日と翌々日に広島市民球場で野球観戦にしようかな？
結構このプランは悩みますね。
459:国道７７４号線
08/06/23 22:08:00 3gkm252y
一人で7月なら青春18きっぷで行くのが一番早くて安そうな気がする。
460:国道７７４号線
08/06/24 00:21:54 1vEHnk97
それを話したらこのスレの意義は無いだろｗｗ
461:国道７７４号線
08/06/24 00:57:40 NPyylHpS
東海地方←→山陽地方なら、木之本ー小浜ー滝野社ー備前ルートでしょう。
大型車が多数、同じ経路を通ってるから安心。
462:国道７７４号線
08/06/24 13:31:06 mgLHNfqg
>>458
広島市内の駐車場マップです、良かったらどうぞ
URLﾘﾝｸ(www.cgr.mlit.go.jp)
463:国道７７４号線
08/06/24 17:01:37 FsiJQ3E+
>>461
昔は空いてたけど、阪神大震災で定番になった迂回路ですね
464:441=444
08/06/24 20:59:09 QuGw74kf
>>459
青春18きっぷは確か利用期間が7月20日頃だった筈です。俺が広島に野球観戦に
行くのは7月の第二週になるので購入しても利用不可になると思う。
名古屋と言うキーワードからして観戦に行く日がほぼ特定出来そうですけど。
>>462
有り難う。参考にします。現地ではカプセルホテルでの宿泊はほぼ確定しているから
宿に関しては問題は無いけど、問題は名古屋～広島迄の車でのルートかな？
下道ならガソリン代のみだから片道は約6,000円位でしょうかね？
1部高速道路を使って片道は約1万円位でしょうか？
そうなると高速バスの方が良いけど、高速バスは夜行バスは寝れない可能性が
高いしそうなると昼夜逆転するのは嫌だな。
465:国道７７４号線
08/06/25 13:48:40 xaQJicUj
片道一万なら新幹(ry
466:国道７７４号線
08/06/25 15:03:01 abhXLFss
>>464
約600㎞くらいないか？
リッター10㎞走っても軽く１万くらいかからないか？
467:国道７７４号線
08/06/25 17:52:37 CfStBRqJ
阪神高速のＥＴＣ料金のシステムに４４億って？？？高いよな
首都高速は同じシステムなのに１６億で出来てるんだろ
阪神高速はシステム業者にぼったくられたんか？？？
阪神高速の利用者って可哀想だよな、やっぱ下道が一番
早起きは６３０円の得
468:国道７７４号線
08/06/29 11:38:50 b93HYu1L
ガソリン高でドライブ自体が減っちゃってるのかな。
これまでより、このスレの勢いがない
469:国道７７４号線
08/06/29 11:43:26 g0VVyICb
節約して、交通量が減ったかと思えば逆にDQN車が増えた。
470:国道７７４号線
08/06/29 11:56:10 za2xPDp7
確かに多くの観光地は客足が遠のいてるようだね。
ＣＯ２削減にはいいかもしれないが。
471:国道７７４号線
08/06/29 11:56:21 UaBrfMvw
DQNは自分の財布の中の状況とかよく理解してないからねｗ
で金がなくなったことに気付くと安易にカツアゲ・強盗に走る。くわばらくわばら
472:国道７７４号線
08/06/30 21:27:10 BrNDmSG3
>>464
スレ違いになるが、名古屋－広島の移動は両備バスの回数券利用が
一番安い。
・岡山－名古屋・チボリ号回数券 4,000円/枚
・広島－岡山・サンサンライナー回数券 2,000円/枚
片道あたり合計6,000円
回数券は全国のローソン/ファミマで買えるし、
窓側席を選ぶと仕切りカーテンがあるのでかなり快適。
ただし、回数券は各4枚つづり（有効6ヶ月）なのでご注意を。
473:国道７７４号線
08/06/30 21:49:14 BrNDmSG3
>>472 URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
時間は掛かるが、
近鉄の株主乗車券（\1,500程度）＋山陽道昼特急（往復9千円）もある。
※急行のりつぎで近鉄名古屋7:41発→近鉄難波11:00着、
OCAT11:30発のビーナスで広島BCが16:50着が適当か。
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
474:国道７７４号線
08/07/04 18:37:11 IMCTvDhp
同意。
片道１万でその所要時間だっら新幹線乗れやｗ
475:国道７７４号線
08/07/11 00:14:06 5kCDv4fi
今日判明したんだけど、福島県内のR6抜け道のr35→r34（南から）、かなり快適だね。
特にr34はその昔何箇所か狭い箇所があったのに、整備されて快走道になってた。
相馬以北海側ルートとの組合せでかなり使えると思う。
って、ガイシュツかもしれないけど。
476:国道７７４号線
08/07/13 04:07:37 L4w/+PjV
>>475
相馬市内の旧法務局付近からミニストップ前の改良ですごく分かりやすくなった。
海側ルートはケーヒン亘理の横を通る農道ルートが浜街道よりおすすめですね。
ってか前は浜街道から仙台空港アクセスを通って４号ＢＰ直前で
農道に入って仙台市内に向かっていたのだがいたのだが
イ○ンができてからorz
477:国道７７４号線
08/07/13 09:12:10 49m5hEvu
イラン
478:国道７７４号線
08/07/13 14:49:30 dMsonAT/
>>476
個人的に最近良く使う仙台市内へのアプローチ。
r34（そのままr228になる）を相馬ミニストップで左折、
その後ヤマザキデイリーストアでr228に流れず直進。
R113を左折、丸森町金山で右折してr28を北上し槻木で4号岩沼BPにin。
4号の状況次第ではr39を左折すると、仙台有料道路山田ICまで快走出来る。
479:国道７７４号線
08/07/14 17:58:10 fOZSPyv8
７月２１日に浜松（駅近辺）から大阪（茨木）へ帰ります。
東名の渋滞（（３連休最終日）と料金を浮かせる為に、伊勢湾岸豊明ICまでは下道で行く予定です。豊明からは通勤割を使って高速で帰ります。
豊明までの渋滞の少ない快適な下道ルートをご教授下さい。
480:国道７７４号線
08/07/14 19:11:01 4rfV+0UB
>>479
何時頃だろ
Ｒ１。
481:国道７７４号線
08/07/14 19:43:49 YiIuR0J8
渋滞ってのは、まず、時間帯をずらすことで避けるのが絶対手段。
豊明まで下道なら、未明か早朝に走ってしまえ。
その時間帯なら、R1で十分でしょ。
482:479
08/07/14 22:18:34 G/bG7bPq
>>480,481さん
7月21日の昼の15時から16時ぐらいの間に出発します。
宜しくお願いします。
483:国道７７４号線
08/07/14 23:44:34 WD8x8Tma
>>477
あなたのせいでコーヒーまみれになったキーボードを弁償していただきたいのですが
484:国道７７４号線
08/07/15 00:15:47 wNtU+jjF
>>483
「コーヒー吹いたｗｗｗ」で破損した製品の特別修理サービス
URLﾘﾝｸ(bb.watch.impress.co.jp)
485:国道７７４号線
08/07/15 00:30:25 DXeRY6Zi
>>484
スレ違いだが非常に和めた。
486:国道７７４号線
08/07/15 00:30:44 MDYiZbny
>>479
ETCカード２枚持ちだったら、浜松西～飛島ICを通勤割引。
そうでないなら、R1で浜名バイパス～R42潮見坂～R23バイパス。
どっちにしても豊川橋あたりが混むのは避けられないけど、
R1で豊橋市内突入よりはマシという感じ。
遊び心を持っているなら、R362～R301で東海環状道を目指せ。
487:国道７７４号線
08/07/15 20:44:11 Sb8q2G4Z
祝日だからトヨタ系の工場が動かないなら
豊明まで下道でも問題ないと思う
祝日だけどトヨタ系の工場が動くならば
帰宅時間と重なりかねないから
いきなり浜松から豊明まで高速使って
刈谷PAで時間調整し17時すぎに豊明を下りて23号かな
誰かトヨタ系工場が21日に動くのか教えて下され
488:国道７７４号線
08/07/15 21:04:40 cmG2rIcV
>>487
つ 期間工スレ
489:国道７７４号線
08/07/15 22:10:51 79sGN1j7
21日は休みだよぉ
490:国道７７４号線
08/07/17 18:44:51 Mog7s6vj
多摩在住です。
７月１９日（土）のお昼１２時くらいまでに新大阪に着いていたいんですが、
なるべく短時間で走れる下道のルートを教えてください。
若干有料道路混じってもいいかなっと考えてます。
491:国道７７４号線
08/07/17 19:48:26 geTTnxpm
>>490
今夜出発？
492:国道７７４号線
08/07/17 20:35:56 Mog7s6vj
>>491
いえｗ
１９日になってから…
できれば、なるべく遅く出発し、なるべく安くすませたいです。
493:国道７７４号線
08/07/17 20:43:54 EB1qTOXS
R20 R19 R21 R8 R1
京都東～豊中
阪神高速
19日出発なら土岐から全高
494:国道７７４号線
08/07/17 21:21:10 Mog7s6vj
>>493
ありがとうございます！
ちなみに多摩～土岐までは何時間くらいかかるでしょう？
土岐～新大阪は全高なら２時間くらいでしょうか？
495:国道７７４号線
08/07/17 21:54:33 EB1qTOXS
>>494
新大阪なら阪神高速は必要ないね
土岐まで５～６時間
土岐から豊中で２時間半くらいか？
新大阪までなら軽く３時間は必要じゃないか？
496:国道７７４号線
08/07/17 22:03:40 3AbukMNg
いくら下道を使っても、新大阪周辺は有料Pに入れる羽目になるからねー。
俺だったら、名神の吹田SAで駐車して、そこから阪急に乗るかなｗ
497:国道７７４号線
08/07/17 22:07:04 Mog7s6vj
>>495
ざっと９時間くらいですね。
ありがとうございます！
498:国道７７４号線
08/07/17 22:08:44 Mog7s6vj
>>496
あ、そうか…
駐車場の問題がありますね～
少し離れた場所に置いておくってのはいいアドバイス！ありがとうございます。
499:国道７７４号線
08/07/17 22:14:19 1jCHHuPD
多摩から土岐まで5,6時間は無理ないか？
7時間くらい見たほうがいい気がするけどな。
500:国道７７４号線
08/07/17 22:21:35 3AbukMNg
目的地が新大阪とあるけど、新大阪まで行って、帰るだけかい？
それとも車を使って、さらにどこかへ向かうの？
運転自体にあまり興味がなく、全体の経費を安くしたいだけなら、
特に京阪間に車で乗り入れることは止めた方が吉。
JRの野洲駅か近江八幡駅あたりで車をとめて、JRを使った方が良い。
とくに、京都駅で一旦、おりて、駅前の金券屋で大阪までのバラ売りの回数券類を
購入するのは、かなり安くなる。
501:国道７７４号線
08/07/17 22:34:05 Mog7s6vj
行って、所用を済ませて、帰るだけです。
本当は最初からJR使ったほうがきっと、時間も経費も節約できるんだろうけど
車運転するんが好きなので、乗る機会があれば乗りたくて。
でもちょとどうしようか迷ってる…
夜中の２時出で１０時間運転はしんどいかなー
あー、車乗りたい。
>>499さん、>>500さん、ありがとうございます。
502:国道７７４号線
08/07/17 23:47:44 mIuFrIEw
別に真夜中に出発する必要はないだろ。
仕事or学校終わってから出発して、途中の車中で仮眠していけば問題なし。
枕が変わると寝られない人だと無理だけど。
503:国道７７４号線
08/07/18 00:08:04 NYbXH2P4
ぜんぜん寝れます。大丈夫。
車で行くならそうすることとします。ちょとまだ迷ってますけど…
１９日、結局実行できなくても、お盆には似たようなルートで実家へかいりますし
再来月も新大阪へ行くので、アドバイス助かりました。
>>502さん、ありがとうございます。
504:国道７７４号線
08/07/18 01:12:37 9EpuLtiN
>>490
多摩大阪間とかだったら、無理に12時に着くように調整するよりも
新大阪7時着ぐらいにして付近で仮眠取った方が楽な気がする
あと個人的には、R20経由よりもR1経由もありかと思う。
21時ぐらいに出て、とりあえず橋本からR129 R246 R1 R23 R1 R25 R163 R423 で7時ぐらいに新大阪に着くんで
R246がやや心配だけどそれ以外は時間帯的にまず渋滞とか無いんでぶれても30分ぐらいだと思う
もし時間つぶすならR423沿いのマックがあればそこにとめて仮眠。無ければ安い駐車場に止めて仮眠する。
江坂以北だったらマックも安い駐車場もありそうな気もするが
505:490
08/07/18 21:13:13 NYbXH2P4
やっぱ乗りたくて、車で行くことにしました。
下道をのんびり走って、大阪に入ったら
新大阪まで電車で１時間弱くらいでアクセスできて
駐車場とシャワーのあるネカフェで休憩することにします。
R20は富士山の内陸側を走るルートになるのかな？
駿河湾とか眺めたいので（夜中だから見えないかな）R１経由で行ってみようと思います。
>>504さん、ほか皆さん、ありがとうございます。
506:国道７７４号線
08/07/19 13:52:56 WV3LCllt
>>505
悪いことは言わないから沼津まではR1よりもR246を使った方がいいと思うよ。
507:国道７７４号線
08/07/21 07:10:48 84s7phKS
>>506
もう出発しちゃったでしょ？
R1経由、って書いてあるけど、沼津より西のことだと想像。
508:490
08/07/21 17:09:43 Kl2EuB6l
無事戻りました。
東よりではR246を使いました。結構混んでた…
R1はこれよりもっと混むってことかな？
行きは深夜１２時に出発。
途中で眠くなって仮眠とか取ってたら、時間に間に合いそうになくなって、
菊川から高速に乗り、走行時間１０時間で大阪着きました。
菊川まで下道で５時間、そこから高速で５時間。
途中で交通量多いための渋滞にはまったりして。
早朝を過ぎると、大都市近辺でこれは定番と考えて計算に入れておかないといけないですね…
新大阪にはちょうどお昼１２時に着きました。
帰りは時間の制約がなかったので、チョコチョコ仮眠を取りながらのんびり
ほぼ504さんのルートで走行時間は１３時間くらい。
新大阪側（１９時出発）でも、東京側（１０時は過ぎてたと思う）でも、
ちょうど混む時間帯を走ったのが時間食っちゃった要因と思います。帰宅したのは１４時半。
深夜から早朝までにここら辺を走破してれば、かなり時間は短縮できそう。
R246は深夜でも結構交通量多かったような。渋滞まではしてないけど。
空くのは早朝だけかもしんない。
疲れた～！でも全工程約1,100ｋｍ、で、大満足ｗ
R20経由もいつか試してみたいと思います。
ありがとうございました。
509:国道７７４号線
08/07/21 18:36:14 /yWavAc/
>>508
オツカレ。
渋滞を避けて快走するのが好きだったらR19、R20のルートはいいと思うよ。
冬季はオススメしないけどね。
510:国道７７４号線
08/07/21 19:39:39 nWx1p9uC
余談だけど、東名阪均一区間特例を使うと浜松辺りから草津辺りまで通割で行けてしまう。
511:国道７７４号線
08/07/21 23:11:36 Kl2EuB6l
>>509
そうだったんですか。
R19,R20経由ならどんな感じか、走り比べてみたいですね。
>>510
なるほど。参考になります。
低料金で走れるバイパスとかも把握しておくと便利かも、と今回のドライブで思いました。
もっと道に詳しくなりたいな～
両日とも、月がとてもきれいで気持ちの良いドライブができました。
波立つ海面に写る月影も見えたし。
特に、１９日は湿気が多く、ところどころ霧に煙っていて幻想的でした。
霧の夜のドライブ大好きなのです。
512:国道７７４号線
08/07/22 04:08:58 IxH7nHyV
>>511
蒲郡は通りましたか?
このスレではR1を取るかR23を取るかでいつも議論になります。
513:国道７７４号線
08/07/22 20:54:24 V/4/eOaP
R23は走りましたけれど、知立あたりではR1に乗ってたので
蒲郡は通りませんでした。
天理からR25→R1のルートで、０：１５くらいに亀山を通り、その後、
０：４５くらいに名四国道（R23）に乗りました。
途中、コンビニか何かの駐車場で、２時間１５分、仮眠を取って
R1沿いの潮見坂の道の駅に５：００に着きました。
514:国道７７４号線
08/07/23 00:53:12 KYK4hVmX
>>510
ETCあるなら横浜町田から沼津まで夜間早朝割引で乗るのもありっしょ。
515:国道７７４号線
08/07/23 06:26:18 ZiJRUJKt
>>514
どこでも構わないんだけど、均一区間を使うと１枚のカードで２回の通勤割引ができるってことだけなんだ
均一区間もあるから３回ってことになるか？
516:国道７７４号線
08/07/23 19:59:45 D6PxnJtL
国内旅行板から参りました
前スレまで「通報厨」というキチガイに粘着されて車中泊の話題すらできないほど荒廃しきっていたスレですが
今回、普通の車中泊スレと通報厨荒らし専用スレとに隔離致しました
その後、正常にスレが進行しておりますので、車中泊に興味のある方は是非覗いてみて下さいね
車中泊で往こう！！その22（正規スレ）
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
車中泊で往こう！！その22（キチガイ専用荒らしスレ）
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
517:国道７７４号線
08/07/23 23:21:24 anOQap+D
質問でーす。
来週あたり、滋賀から東京の方に行こうと思うのですが、
静岡のバイパスって無料でしたか？有料でしたか？
以前は、夜中に走ったので無料だった記憶が有るのですが･･･
有料の時間が有るのなら、教えてください。
518:国道７７４号線
08/07/23 23:30:59 anOQap+D
517です。
東京ー大阪間した道で行く方法に載ってました。
スレ汚して、ごめん。
519:国道７７４号線
08/07/23 23:40:28 rMLKaWUG
>>517
ずっと前から昼も夜も無料。
昼有料だった頃より、道が随分良くなってるから、久しぶりに走ると面白いよ。
天竜川なんて往復８車線になってるし、246山北あたりもバイパスが拡張されてる。
520:国道７７４号線
08/07/24 00:10:19 0kXl6LSZ
------------------- 質問シート ---------------------
【 出発地 】千葉 我孫子市
【 目的地 】青森 大間崎
【 出発日 】7/24
【 出発時間 】21:00～
【 帰路も考える？ 】はい
【 車種は？ 】普通乗用車 デミオ DE5FS
【 方向音痴？ 】ちょっとｷﾃﾙ
【 カーナビある？ 】あるよ ないんです
【 山道も大丈夫？ 】道がよければ
【 ETCある？ 】ないんです
【 有料道路 】飯＋ガソリン＋寝泊り＋高速で合計30000円くらい
休日出勤したら貧乏会社なので代休指令が出ました。
7/24,25,26と連休になった＆車買ったばかり(若葉)なので
ぷらっと長距離走りに行こうかと。大間崎に目的はありませんｗ
一応予定は一泊、疲れがきついようなら二泊に切り替えます。
フルフラットにならないので車中泊は避けたいところです。
あと、ある程度峠っぽい道のほうが走っていて楽しいです。
復路でお勧めのルートがあったら教えてください。
-------------------------------------------------
521:国道７７４号線
08/07/24 00:43:33 AB7D6gQL
>>520
地震の被害次第では予定変更だな
522:国道７７４号線
08/07/24 00:48:29 PWXFLQNt
むしろそこを敢えて
523:国道７７４号線
08/07/24 02:07:59 S8aYER0i
我孫子－つくば牛久IC－日立北IC－R6－亘理IC－利府しらかし台IC－ごにょごにょと県道－R4ーR279
一応候補を書いてみましたが、若葉マークで新車で大間崎まで行くのは安全上あまり
よろしくないと思うよ。長距離ドライブは車と運転に慣れてからでいいんじゃない？
代替の運転者がいるならまだいいけど。地震の影響もわからんし。
南房総勝浦あたりでおいしいお魚を食べて１泊してくる方が幸せな気がする。
524:国道７７４号線
08/07/24 03:33:28 v8MJ/1PA
元十和田市民です。
奥入瀬渓流崩れたみたいだけど大丈夫でしたか？
525:524
08/07/24 03:36:02 v8MJ/1PA
IDが凄い
V8でマイケルJフォックスでパーキングエリア
526:国道７７４号線
08/07/24 05:06:21 NRAR2HNY
>>525
イマドキ『MJ』でマイケルJフォックスってのも凄いな。
>>520
>>523氏のルートは非常に親切でいいと思う。
ただ、恐らく午前の通勤時間とバッティングすると思われるR4が鬱陶しいかな。
仙台～盛岡は交通量も多いし。
三陸海岸沿いに走るR45もそんなに悪い道じゃないし、
『ある程度峠っぽい』箇所も多いから選択肢になるかもね。
石巻～八戸で6時間くらいかな。
ただ、>>523氏も言ってるように、実質丸2日で下道メインの
大間往復は結構ハードだと思う。3日は欲しいところだね。
527:520
08/07/24 07:24:34 0kXl6LSZ
520です。皆さんレスありがとう。
うーん。地震＋雨かぁ・・・・・
>>523
参考にさせてもらいます。途中に高速を挟むってのが良いですね。
若葉といってももう外そうかなって位にはなっています。
長距離も400k程度は何度も走りました。
このドライブが終わったら若葉を外すつもりです。
>>526
R45も考慮に入れてみたいと思います。
予算＋10000万して、帰りは高速Onlyで帰ってきた方が良さそうですね。
528:国道７７４号線
08/07/24 12:17:01 w1QMtdIK
少し前の小型車は
街乗りヌンピ６～７、高速12～18だったから、
高速で80～90走行してたら費用同じ計算になった。
夏休みで高速アレルギーの引き厨房は今日はいないかな
529:国道７７４号線
08/07/24 21:49:39 NRAR2HNY
>>528
何回も話題に出てるけど、このスレの人の大半は、
節約目的じゃなくて面白くないから高速使わないんだろ。
530:520
08/07/24 23:00:30 0kXl6LSZ
520です。仕事の関係で今日の出発は中止になり、明日の夜に発つ事にしました。
その代り月曜が休暇で3連休です。
地震の影響もあまり無さそうなので行きます。
問題は何処で泊まるかなんですよねぇ。よさげな東横インでも探して予約しとこうかな。
このスレ的には、飛び入り素泊まりの方が面白そうな気もしますが。
531:国道７７４号線
08/07/25 06:39:20 ZFzRmcDl
>>530
気をつけて。
確かにこの時期は暑いから車中泊は厳しいよね。
節約コースならネットカフェとかなのかな。
俺は使ったことないから判らないけど…。
532:国道７７４号線
08/07/25 22:53:39 TWgOwbQH
>>527
一億円持ってるなら運転手でも雇えよｗ
533:国道７７４号線
08/07/26 21:45:49 tmfXWgIG
１億ぽっちだと東京生活なら5年で終わるべ
(-.-)Zzz
534:国道７７４号線
08/07/27 19:17:11 ET7fftCJ
東京都心から横浜都心に行く時は、わざわざ一般道（246や目黒通り）
経由で第3京浜を利用してる。遠回りだけど、
安くて高速ドライブを楽しみがてら。
535:国道７７４号線
08/07/27 22:05:28 h5R/6uOu
>>534
第３京浜を利用すればお得だよね。
536:国道７７４号線
08/07/28 08:46:29 m7RZt7LF
都内で車中泊に適した場所ってないですかね？
明治神宮近くのコインパーキングエリアで車中泊してたら夜中に三回職質されたしｗ
537:520
08/07/28 10:09:47 HMjxt31a
typoで遊ばれてる・・・・ｗ
大間崎まで無事に行って来ました。ただ、スレの趣旨に反して
高速道路をかなり使ってしまい結構足が出ました。走行距離は1800Kmです。
ルート１日目
孫子－つくば牛久IC－日立北IC－R6－亘理IC－利府しらかし台IC
R4－仙台南IC－青森自動車道－みちのく有料－R279－大間崎－R279－八戸
ルート２日目
八戸－R45－一関－土浦北－R6
帰りのR45はコーナリングが楽しい道でした。
警報音が鳴り響く落車注意の看板の絵とかは爆笑でしたが。
豪雨の予報さえなければこのままR45で南下していたと思います。
青森県内は晴天でR279は景色もばっちりで完璧でしたが、
行きも帰りも福島周辺が雷在りの超豪雨を経験。
雨天走行は嫌いではないですが、流石に超豪雨は疲れますね。
行きはR4で対向車のトラックとすれ違う度に
軽量コンパクトカーだと水を浴びて車が外に飛び出すし。
帰りの高速道路での超豪雨はもっと凄かったです。車重のある
トラックならへっちゃらなんでしょうけど、タイヤで水を掻き分けて
走るせい走行抵抗が重い重い。速度規制の中、超高速で追い抜いた
馬鹿エスティマが居ましてね、事故って死ねとか独り言を
言ってたんですけど、10分後にナビから10Km先で事故注意とか
アナウンスをはじめまして・・・・・・・
案の定、あの馬鹿エスティマでした。全損でしたｗ
単独事故で搭乗者無傷なのは幸い。
貴重な経験をさせて貰いました。楽しかったです。長文失礼！
538:国道７７４号線
08/07/28 12:34:38 37yBXrWE
>>537
おつかれ＆レポありがとう。
尻屋崎は行かず？
539:国道７７４号線
08/07/28 13:56:20 GIXkIcMY
>>537
時間があればR4よりもR45の方がはるかに楽しいよな。
540:国道７７４号線
08/07/28 21:50:20 HMjxt31a
>>538
どもです。疲れがきていたので尻屋崎には行き(け)ませんでした。
帰りは六ヶ所村？(風力発電の沢山ある所)を突っ切って八戸へ出ました。
>>539
R45は楽しいですね。我孫子周辺だとこういった道はないです。
走りたい時は筑波山まで出てます。
541:国道７７４号線
08/07/28 23:41:28 F4P3Dnk6
俺も一度R45で北上して下北半島を一周してR7で南下ってのを
やったことがあるな。
あの地の果て感は良かった。
時間があればまた行ってみたい。
あと夜中R7走行中、どうしても眠くなって
一人でモーテル形式のラブホテルに泊まったのが
忘れられない思い出だｗ
542:国道７７４号線
08/07/29 02:47:37 I8foG/0r
わざわざモーテルって、冬場だったのかな。
夏場なら涼しいから車中泊でも問題ないんだけどね。
543:国道７７４号線
08/07/29 21:14:25 Vn9uC2AC
長野の159号から安房峠を経由して471号を通って
富山の有峰林道を走ったことある人いますか？
かなりの酷道のようですが・・・
544:国道７７４号線
08/07/29 21:39:12 dWnOOBy3
>>543
そのルート面白そう
545:国道７７４号線
08/07/29 22:42:35 RpLkd733
突然だけど、静岡県富士市付近から、埼玉県白岡町付近までの最短ルートについての最強ルートを提案してみるテスト。
----最強ルート----
●１８時以降用●
1号→県７６号（道狭！）→県２６号→４６９号→御殿場→246号→環七→１２２号 距離:186.2km
246の伊勢原・秦野は夜なので、苦労しない。
これで所要時間４時間以内（俺の最速記録は3時間半）
●昼間用●
1号→箱根（できれば旧道）→西湘南バイパス→二宮インター→県63→271号側道→246→環七→122 距離:191.4km
有料道路代２００円（軽）かかるけど、246の伊勢原・秦野の渋滞を完全にpassできるので、コストパフォーマンス良。
所要時間は、4.5～5.0hrくらい。（俺の最速記録は4.0hr）
-----------------
環八経由の方が一見距離が近いように感じるが、実際は環７（24.83km）、環八（25.44km）であり、そんなに差はない。
環七の方が立体交差リッチな分、速い。
以下は没ルート。
①1号→沼津→246号→環７→１２２号 距離：192km
最強ルートの469号経由の方が信号少なく、距離も少ないため、没。
ただし、道が広いので走りやすい。246の秦野・伊勢原があるので、使用するなら夜。
②139号→358号→甲府→140号→125号→122号 距離：228.7km
いわゆる山ルート。信号が少ない分アベレージは良いが、山梨～埼玉県境で有料道路７５０円を通過するのが痛い。
いかんせん、距離が長い為、最速には向かないが、気分を変えたいときにお勧めなこのルート。
③略→246号→129号→16号→埼玉県道3 距離：196.9km
②と同じく、東京を回避するルートだが、距離が長い＆16号は東京都内よりも渋滞が酷い場合があるため、あまりオススメできない。
他にこんなルートがあるよ！！っていう人がいたら教えて！
546:国道７７４号線
08/07/30 00:20:09 L1slIxS+
>>543
>かなりの酷道のようですが・・・
国道41号線から大多和峠で県境を越えて有峰林道へは通行出来ません。
上記のこの道は確かにそれなりの道でした。
現在は飛越トンネルで県境を越えて有峰林道出来ます。
これは大型のトラックでも通行出来る道ですよ。
有峰林道を通行するには
URLﾘﾝｸ(www.pref.toyama.jp)
有峰案内図
URLﾘﾝｸ(www.pref.toyama.jp)
547:国道７７４号線
08/07/30 00:26:38 +xOpAyRs
>>545
山道OKで八王子までなら、甲府経由より
４６９号をそのまま行って山中湖経由、４１３号が
信号もなくて２．５ｈ前後で八王子ICまで行ける。(早朝の実績）
八王子以降はよくわからん。
548:国道７７４号線
08/07/30 01:25:17 LTcPL8lt
>>546
有峰林道って、1800円（小型）分の走る価値ありますか？
眺めのよくない、ただの舗装林道だったら面白くない。
549:国道７７４号線
08/07/30 02:06:10 FKSmCWQs
>>545
昼ルートだけど、箱根峠旧道使うくらいだったら、r11熱函トンネル→R135はどう？
確か真鶴道路の旧道は無料開放された（る？）し、平日限定で。
550:国道７７４号線
08/07/30 04:17:48 be8CTkRZ
>>545
R246で瀬田まできたら、環8－r443笹目通り－R17新大宮バイパス－r3栗橋線が一般的だと思う。
まあ目的地の白岡町付近というのがr3寄りではなくてr65御成街道寄りならR122で北上
というのも分からんでもないけど。御成街道へ抜けるなら加倉は右折で渋滞回避できるしね。
深夜なら首都高に乗って用賀IC－新井宿ICで700円はかなりコストパフォーマンスが良いと思う。
雁坂越えをためすくらいの人だから、下の２つをためして報告して欲しいｗ
R469-R413-ｒ158尾根幹線-ｒ19鶴川街道－調布－R20-環8-ｒ433-R17-r3
R469-R413-ｒ158多摩ニュータウン通り－ｒ18関戸橋－ｒ14東八道路－ｒ248新小金井街道－ｒ5新青梅街道－
r8富士街道－ｒ433-R17-r3
551:国道７７４号線
08/07/30 05:20:51 L1slIxS+
>>548
こんな道
URLﾘﾝｸ(www.pat.hi-ho.ne.jp)
北陸は気温が下がる秋口以降を除けば、晴れていても鈍天が続くので・・・
大気が澄む秋口辺りをねらえば展望が優れますが、それも運次第です。
個人的には大多和峠から望む薬師岳の展望が好きですけど・・・
552:国道７７４号線
08/08/01 11:08:06 bjK9RC1d
下道ラバーです。
数年前から下道に嵌まってます。
帰省も当然下道です。
太平洋側は混むので、山側、北側ルートを使っています。
お盆の帰省ではこんなルートを計画しています。
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
一日でもこなせる距離ですが、昼間走りたいので、
郡上で１泊（高速料金でおつりが来ますね）
このルートなら、この道走らなきゃとか、
このおのお店に行かなきゃ、みたいなのあったら宜しくお願いします。
553:国道７７４号線
08/08/01 11:55:02 oKCZIqvj
>>552
お盆で昼間だけの走行、郡上八幡では寝るだけじゃなくてある程度の観光もしたいんでしょ？
寄り道できるほどの余裕があるとは思えないけどなぁ。
554:国道７７４号線
08/08/01 12:14:33 SK7ORAc3
>>552
福井県内で不通区間を通るルートだけど
555:国道７７４号線
08/08/01 12:20:40 SK7ORAc3
>>552
小浜ー朝来の中ではこんなことに気づく。
・小浜ー綾部で福井京都r1を使うか、いっそ、
R27+R175+R9で和田山方面へ抜けてしまう。
・福知山ー丹波のR429は通行を避ける（くにゃくにゃ道）。
和田山から回ってくる方が早い。
556:国道７７４号線
08/08/01 13:04:18 bjK9RC1d
552です。
さっそくのレスありがとうございます。
>>553
お察しの通りです。
郡上では、郡上踊りを踊ります。
朝早めに発つと夕方３，４時頃には着くので、
十分に観光は出来るんですよ。
>>554
不通ですか、迂闊でした。
修正します。
>>555
＞福井京都r1
これは、ちょっとわからないです。
>R27+R175+R9で和田山方面へ抜けてしまう。
こっちのほうがフツーでしょうね。
言い忘れてましたが、下道クネクネ温泉ラバーです。
つい、クネクネに立ち寄りすぎて、到着が遅れがちになるんですが、
景色が良くて走り易いクネクネ、
地元人ご贔屓温泉などありましたら、宜しくです。
557:国道７７４号線
08/08/01 21:17:44 qqr/DJXk
>>552
福井県内はR476なんて通らないで、
素直にR158→R8っていったほうが楽だよ
558:国道７７４号線
08/08/01 21:27:08 SK7ORAc3
>>556
R429の福知山丹波間は、君の好きじゃないクネクネだよ。
景色が悪い、くにゃくにゃ道。
559:国道７７４号線
08/08/01 22:05:41 IjR3i3zp
いや、>>556はクネクネが好きだっていってるよ。
くにゃくにゃラバーだって。くにゃくにゃlover
560:国道７７４号線
08/08/01 22:06:18 bjK9RC1d
>>557
R158→R8は、走った事あります。
R476切れてる箇所を修正しないとダメなんですが、
走りにくいですか？
交通量と信号が少ない道狙いです。
>>558
景色悪いですか。
う～ん、やはり和田山経由ですかね。
ありがとうございました。
561:国道７７４号線
08/08/01 22:22:30 IjR3i3zp
なんだ、誤読してたわ。はず…
562:国道７７４号線
08/08/01 23:44:50 qqr/DJXk
>>560
大野からR476に入るのはお奨めしない。
中部を横に突っ切ってきた後だと、普通の峠は食傷気味かも。
それと、R476に行ってみたいなら、途中切れてる箇所の手直しには、
r248を途中通ると、ショートカットになるし、まあ、面白いかな。
ｵﾀには有名な道だよ。
563:国道７７４号線
08/08/02 03:04:38 chUD5+La
>>562
>中部を横に突っ切ってきた後だと、普通の峠は食傷気味かも。
ああ、これ説得力ありますね。
まったくその通りです。
R248参考にさせていただきます。
564:５４５
08/08/03 13:08:14 RGfL6py8
>>547,549,550
アクセス規制やっと切れたｗ返信送れてすまん。
実際にルートを試してみる前に地図で事前調査してみたので、報告するよ。
暇人とか言わないで。
㌔ 片道 往復 所要時間
\ \ 予想 お得係数※
①188.1 1,317 2,633 3時間29分 552
②186.2 1,304 2,607 3時間44分 585
③184.7 1,293 2,586 3時間47分 588
④195.5 1,368 2,736 3時間38分 598
⑤192.0 1,344 2,687 3時間54分 629
⑥196.9 1,378 2,757 3時間56分 653
⑦191.4 1,540 3,079 4時間07分 762
⑧228.7 2,301 4,602 3時間46分 1,045
⑨207.1 5,650 11,299 2時間04分 1,404
⑩214.1 5,049 10,097 2時間22分 1,441
⑪---- 3,260 6,520 3時間51分 1,506
⑬---- 5,650 11,300 2時間52分 1,944
---
①：>>550殿のﾙｰﾄ(R1-r78-r23-R469-R138-山中湖-R413-橋本-r47-r158ﾆｭｰﾀｳﾝ線-r20-r18閏戸橋-r17東八道路-r248新小金井街-r40志木街道-r36-R463-R17-r3)
②：>>545で俺が最強だと言ってた夜ﾙｰﾄ(略-R469-御殿場-R246-環7-R122)
③：略-R469-御殿場-R246-環8-笹目通-R17-r3
④：>>550殿のﾙｰﾄ(略-R469-R138-山中湖-R413-橋本-r47-r158尾根幹線-r19-R20-環8-R17-r3)
⑤：R1-R246-環7-R122
⑥：略-R469-御殿場-R246-R129-R16-r3
⑦：>>545で俺が最強だと言ってた昼ﾙｰﾄ：R1-箱根旧道-西湘南ﾊﾞｲﾊﾟｽ-二宮ｲﾝﾀｰ-r63-R271側道-R246-環7-R122
⑧：雁坂越えﾙｰﾄ(R139→R358→甲府→R140→R125→R122
565:５４５
08/08/03 13:09:16 RGfL6py8
⑨：東名高速(東名-首都高-東北道)
⑩：中央高速(R139-r71-R139-河口湖IC-中央道-首都高-東北道-久喜IC)
⑪：電車（鈍行）
⑫：新幹線
図中の所要時間は、実績及び脳内予想平均時速（地図から予測）から算出。
片道\は、燃費25km/L、ガソリン175L/\、各種高速代で算出。往復\は片道\の倍。
お得係数とは、往復\×(所要時間[分])×10^(-3)で算出。値が小さいほどGOOD!?
---
こうしてみると、①山中湖経由は俺最強ﾙｰﾄを超える可能性があるなぁ。
今度の週末に試してみるよ。追って報告します。
環八-笹目通-R17-r3は王道過ぎて今まで敬遠してた。
早くR122の加倉-蓮田間の４車線化完成しないかな・
長文失礼しました。
566:５４５
08/08/03 13:15:26 RGfL6py8
あ、燃費25km/Lとか書いたけど嘘じゃないよ。
車種はESSEのMTです。こいつはパねぇ（笑）
567:国道７７４号線
08/08/03 17:47:00 j97YAElA
お得計数なんて要らないから、二度と書くな。
568:国道７７４号線
08/08/03 17:49:40 frt8LZC3
>>567
荒らしに反応しなくていいよw
569:国道７７４号線
08/08/03 18:10:27 M1OpJSQr
…ああ。
アクセス規制ってかｗ
570:国道７７４号線
08/08/03 19:11:08 jGSqSrTh
誘導されてきました。
千葉市から新潟の長岡に、下道のみでいくルートとしてはどのように行くのが最も早いでしょうか？
今のところ、Ｒ１６→Ｒ１７か、東京入ってから環七→Ｒ２５４→Ｒ４０７→Ｒ１７を考えています。
乗り物はバイクです。極力お金を使わずに行きたいのですが、アドバイスお願いします。
571:国道７７４号線
08/08/03 19:47:48 OW3Oedzp
エッセエコ
572:国道７７４号線
08/08/03 20:54:21 z7XOJrIG
>>556
>555が言うとおり
R162よりも、福井京都r1使った方が良い気がする
（ＪＲ若狭三方駅付近からやまが駅付近に抜ける道）
越前－敦賀間は「旧北陸本線跡・山中越え」を使った方が
おもしろいかと・・・
URLﾘﾝｸ(explorer.road.jp)
573:国道７７４号線
08/08/03 21:22:11 MFH/sMod
>>570
帰省ラッシュの時期が近いので>>5のテンプレに従って条件を書いてくれるとありがたい。
一応、候補としては
千葉－R16－春日部市下柳－埼葛広域農道－ｒ371－ｒ152－加須市南篠崎－R125BP－熊谷市上之(南)－
R17熊谷バイパス－R17深谷バイパス－R17上武道路－R50－前橋東部BP－R17三国峠越え
お金に余裕があるなら月夜野IC－湯沢IC間を関越利用で三国峠をパス
574:570
08/08/03 23:20:50 kMpFyaGK
>>573さん
非常に詳しいを回答ありがとうございます。
すでにお答えをいただいてますが、レスのとおり一応テンプレを使っても書かせていただきますね。
【 出発地 】 外房線沿いの千葉市です
【 目的地 】 新潟県長岡市です
【 出発日 】 ８月６日
【 出発時間 】 早朝を予定しています
【 帰路も考える？ 】 いいえ
【 車種は？ 】 400ccの普通二輪車です
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 ETCある？ 】 ないんです
【 有料道路いくらまでだせる？ 】 極力使わないつもりです
【 その他ご要望は？ 】
８/７に新潟港からフェリーで小樽に発ちます。
６日の夜は長岡の祖母の家に泊めてもらう予定なのですが、早朝に千葉を出れば下道だけでも間に合うと踏んでいます。
その点についてはいかがでしょうか？
それからこれは北海道についてからの話なのですが、小樽から札幌間と札幌から帯広間の、バイクでのおおよその所要時間についても
ご存知の方がいらっしゃればお尋ねしたいのです。合わせてよろしいでしょうか？
札幌と帯広で人と会う予定なので、どれくらいかかるか目安が欲しいのです。
これもどちらもガソリン代だけで走れれば嬉しいのですが…
質問ばかりで申し訳ありませんが、余裕のある方はお答えいただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
575:国道７７４号線
08/08/03 23:49:47 LBUunIiy
>>545
東京～富士で一般道ならその一番上のルートが早いよね。
２４６で沼津経由するより４６９経由して富士を通って1号に出るのが静岡方面に行くときの定番コース。
まあ、俺は多摩出発なので御殿場までは１２９＋２４６よりも橋本から道志、山中湖経由になるけど。
576:国道７７４号線
08/08/04 00:00:55 b4pvvI2Y
>>574
細かい所（千葉市何区か、出発時間）が分からないが
Ｒ３５７－環七ーＲ２５４－Ｒ１７（上武道路経由）
Ｒ３５７－Ｒ１６－Ｒ１７
Ｒ１６－Ｒ１７
大網街道沿い辺りかな？
577:570
08/08/04 00:08:06 GIbb6hvx
>>576
大網街道沿い、その通りです。
570にも書いてある二つのルートは一応候補に入れてみたのですが、
他にと言いますか、お勧めの道があればと思い、書き込ませていただきました。
長岡には、その日のうちにつけばどのように走っても結局は問題ないのですけどね。
レスありがとうございます。
578:国道７７４号線
08/08/04 09:09:27 lf8LdGDV
>>577
千葉から松戸に出れるなら、外環の下→17→16→254藤岡→17→NHK？の手前左折の県道でカットして渋川→17
とか使うよ
579:573
08/08/05 00:07:37 t4k7QJeX
>>577
8月6日早朝なら、まだ帰省ラッシュはなさそうだね。ならば
千葉－R16－庄和IC－R4BP－五霞交差点－r268－工業団地入口－R4－栗橋－R125－R125BP－熊谷市上之(南)
－R17熊谷バイパス－R17深谷バイパス－R17上武道路－R50－前橋東部BP－R17三国峠越え
早朝発なら柏の呼塚渋滞も問題なさそうだし、R4BP下りも混んでないだろう。
わざわざ通勤ラッシュと同じ方向に進むこともないと思うし、環７板橋付近は首都高の事故の影響で
カオスフル。もっとも２輪なら渋滞はあまり関係ないのかもしれないけど。
580:国道７７４号線
08/08/05 05:45:50 m3aE7UdV
>>572
福井京都r1、理解しました。
若狭本郷ー綾部ですね。
これは、結構時短になりそうなルートですね。
旧北陸本線跡・山中越え」と合わせて参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
581:570
08/08/05 14:25:28 VcX2gxCn
>>573
何度もありがとうございます。
たくさんの方にアドバイス頂きましたが、573さんの道を参考にして明日は走ってみようと思います。
遠出は久しぶりで、ましてや北海道をバイクで行くのは初めてなのでとても楽しみです。
皆さんのおかげで安心して新潟を目指せそうです。本当にありがとうございました。
582:国道７７４号線
08/08/05 14:55:28 k1pFG0sa
福井京都r1
これ言うほど良い道じゃないので注意
583:国道７７４号線
08/08/05 16:04:26 nuSdFfyM
>>582
そうそう。幅員が狭いくせに結構交通量があるので速度が出せない。
584:国道７７４号線
08/08/05 17:14:45 t4k7QJeX
>>581
明日も天気が不安定で群馬北部あたりでは雷雨がありそうだから気をつけてね。
585:国道７７４号線
08/08/05 17:58:47 m3aE7UdV
>>582
>>583
交通量多めですか？
ツーリングマップルでは、「少なめ」ってあったんですが。
信号と交通量は、少なめなほどありがたいので、熟考します。
それにしても、幹線から離れるルートは、取り締まりも少ないですが、
安値ガソリンスタンドも少ないですね。
586:国道７７４号線
08/08/05 18:14:27 nuSdFfyM
>>585
幹線と比べると「少なめ」ではあるよ。ただ、調子に乗って飛ばせるほどは
すいていないということ。沿線はガソリンスタンドどころか店舗はないと
考えておいた方がいい。r1に入る前に給油、買い物などは済ませておいた
方がいい。
587:国道７７４号線
08/08/05 19:52:11 m3aE7UdV
>>586
なるほど。
この辺りは、とりあえず流れが良ければいいかなと思っています。
R162か、Ｒ１か、当日の進行具合で決める予定です。
乗り物もどれにするか迷っているところなので。
ありがとうございました。
588:国道７７４号線
08/08/06 00:06:21 JMic7c2w
>>587
R361木曽街道も、トンネル開通で権兵衛峠は快走道になったけど、
木曽福島～高山は部分的に結構狭いので注意してね。
特に高根ダムのあたりは結構苦手です、自分。
589:国道７７４号線
08/08/06 01:09:30 a32MCxrl
>>588
R361は、少し前に走ってこう印象でした。
林道のような狭いクネクネは、むしろ好物なんですが、
見通しが悪いのは気を使いますね。
忠告ありがとうございます。
590:国道７７４号線
08/08/06 09:23:54 O7u1NZSG
>>589
もっと、お遊びをしたいなら Ｒ３６１長峰峠－濁河峠－Ｒ４１小坂 経由とか・・・
天候に恵まれれば 御嶽山の西側の展望が良いよ。
因みに、このルートの近くにこんな施設があるよ
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
伊那か木曽福島で燃料補給しておかないと燃料の残量が少ないときは後がつらいよ。
591:国道７７４号線
08/08/06 10:40:35 ifIHymPD
>>590
通行止めのチェックが必要そうなルートですが、
自分的には、「ご馳走」ですね。
温泉もかなりぐっと来ます。
写真で見ると乗用車でも大丈夫そうですね。
前向きに検討します。
ありがとうございました。
592:国道７７４号線
08/08/07 00:24:46 Xvva086v
>>591
道は狭めだけど乗用車でもＯＫですよ。
但し、時間を稼ぐと言う道では無いけどね。
593:国道７７４号線
08/08/07 01:17:48 O+N2z+QR
>>592
先を急ぐ訳ではないんで、
むしろ、景色が良くて楽しく走れればそれだけでオッケーです。
木曾から飛騨小坂に抜けるこのルートが、
今回一番の目玉になりそうで楽しみです。
594:国道７７４号線
08/08/07 07:02:45 zo0lnhUa
来週、国道471号を経由して長野から富山まで
行く予定なのですが
この道は通行止めになっているのですか？
595:国道７７４号線
08/08/07 08:54:16 Xvva086v
>>594
飛騨市神岡から直ぐにＲ４１を北上するルートなら通行可能
（但し 迂回する箇所あり）
もし、楢峠経由するつもりなら酷道スレの人に聞いて
596:国道７７４号線
08/08/07 12:23:04 0P5TJsMS
ストコー下
下道ドライブ堪能ｗ
今まで首都高10分で通れる道、下道渋滞1時間40分みたいな
597:594
08/08/07 21:55:38 JTUYoUfS
今地図を見ていると国道471号って2つに分かれているよな。
一つが楢峠を経由するほうで
もう一つが神岡町を横断するルート
何でだろう？
598:国道７７４号線
08/08/07 22:25:55 PPpl34oz
え?
2つに分かれるどこ？
国道41号と間違えてない？
599:国道７７４号線
08/08/07 22:43:57 y/2PZkND
14日に千葉市から草津温泉まで行くんだけど、関越は終了っぽいね。
下道なら、千葉～R16~R254~佐久~R141~R18~r94~パノラマラインが候補ですが、どうでしょうか？
R254が関越と平行しているので、渋滞を避けたサンドラが流れ込んでくる心配がありますけど。
600:国道７７４号線
08/08/07 23:11:54 Xvva086v
>>597,598
道路時刻表 より。
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
R471のＲ４１と併用区間の間は、起点と終点の順路が、方位的にほぼ逆送しているから。
601:国道７７４号線
08/08/08 06:41:18 7gzv/vRJ
逆走してるだけで、分かれてはいない。
（富山方向）ー楢峠ー古川ー(R41重複）ー神岡ー（安房峠方面）
確かに古川でUターンする形にはなるけどね。
602:国道７７４号線
08/08/08 07:52:20 RPc6t6Rg
何かとお騒がせなヒルトン、・・・じゃなくて「Google StreetView」ですが、
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
是非とも、地方の道路版を期待しますね。
道幅、路面、景観などの情報が得られれば、非常に便利です。
プライバシー侵害で訴えられることが少ないはずだし。
603:国道７７４号線
08/08/08 09:25:48 155imbsT
>>599
R16～R17(R50)～R353～R145～R292
オーソドックスだけど検討ルートより燃費が良くなるかも。なるべく軽井沢には近付かないほうが吉。
604:国道７７４号線
08/08/08 17:07:36 vuXaeQdr
【 出発地 】 東京都町田市
【 目的地 】 東関東自動車道
【 出発日 】 8/23
【 出発時間 】 昼頃を予定
【 帰路も考える？ 】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 ETCある？ 】 ないんです
【 有料道路いくらまでだせる？ 】 2000円前後
【 その他ご要望は？ 】
初心者なので首都高の難しいところは避けたいと思っています。
現在考えているルートは
１.東名で用賀まで行き、下道で首都高速湾岸線まで行くルート。
その際、用賀から湾岸道路までの道で悩んでいます。
用賀からR466～都道312～都道317経由で大井ICルートが候補
2.R16～首都高速神奈川３号狩場線～首都高速湾岸線～湾岸市川IC
効率良い行き方のアドバイスよろしくお願いします。
605:国道７７４号線
08/08/08 17:43:44 O63t2Eec
>>604
首都高は数年に一度くらいしか走らない田舎者が言うのもなんだが、
東名から首都高経由で湾岸に出るのは難しいとは思わないけどなあ・・・
606:国道７７４号線
08/08/08 17:52:18 iogX3AcR
難しいかどうかはさておき、現在首都高の都内は渋滞多発なので
素直に横浜を経由したほうがいいと思う
607:国道７７４号線
08/08/08 17:55:43 pIpDnHaD
ここは下道スレなのだが・・
普通なら保土ヶ谷BPから神奈川狩場線～湾岸線だね
608:604
08/08/08 18:17:01 vuXaeQdr
>>605-607
ありがとうございます。
どちらかといえば1のルートを使った方がいいかと思っていたので
用賀から湾岸線までの下道ルートをどうしようか考えていたのですが
横浜経由で行くことにします。
下道スレなのに変な質問してすみませんでした。
609:国道７７４号線
08/08/09 00:48:19 TS2/n/F/
>>599
14日だといろいろと渋滞しそうだねえ。>>573と似てますが
千葉－R16－春日部市下柳－埼葛広域農道－ｒ371－ｒ152－ｒ316-ｒ84-羽生市北荻島右折、
セーブオン右折で羽生の市街地-牛角右折-北小左折で羽生実業高前-小須賀-ｒ59-妻沼-
ｒ45-石塚-R17上武道路－江木駅前-ｒ34-渋川-ｒ55-R292旧道
柏の呼塚渋滞は覚悟して突っ込む。朝早ければ少しはマシだろう。あまりにも酷ければ
手賀大橋-北柏駅-若柴で回避。
R4BP下りも混んでそうなので埼葛広域農道で北上。
熊谷は回避して幸手から利根川沿いに西へ。
R122は羽生市上岩瀬で車線が減少するので、市街地を抜けてしまった方が早い。
ｒ59はいろいろと右折左折があって初めての人にはわかりにくい道なので、初めてはナビがないとつらいかも。
ここらへんはちょっとやりすぎの感もあるので、少しくらいの渋滞ならかまわないなら、素直に
ｒ152-加須-R125BP-R17熊谷BP-R17深谷BP-R17上武道路でもいいかもしれない。
R17上武道路は新田で渋滞すると思うけど仕方がない。つっこむ。
前橋は回避して江木駅前からｒ34で渋川へ。
繁忙期の草津はR292BPで南からアプローチすると混むと思う。暮坂越えで東からアプローチがお勧め。
浅間山の様子が少し怪しいようです。噴火情報に気をつけて下さい。
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
610:国道７７４号線
08/08/10 14:22:53 a7kXDIxC
>609
「埼葛広域農道－ｒ371－ｒ152」は、宇都宮線のあたりまでバイパスが出来ていたと思うけど、
宇都宮線を越しにくいのかな？
「千葉－R16－春日部」-r78-R122-R125-R17とか、-r78-r3-稲穂通り-R17の方が良くない？
江木駅前からｒ34ってことは、上武道路現終点まで行かない方が良いってこと？
611:国道７７４号線
08/08/13 00:59:42 +MN/AQex
どうしてもR16使うなら、埼葛広域農道→旧R4右折→利根川橋側道左折→
公方通り→R354→R17 or R122→R50辺りじゃね？
新R4の込み具合次第では新R4新利根川橋→R354もありか。
高速のほうが無難な気はするが。
612:国道７７４号線
08/08/15 22:44:52 Ugt36Vej
質問させてください。
和歌山から京都までなんですが、
R24→広域農道→京奈和高野口～京奈和五条北→奈良r30
→R165BP→橿原BP→京奈道路→京都市内
上記のルートと、大阪府を突っ切るR26を使い、阪神高速堺～守口まで乗り、
R1→R171経由で走る方が楽でしょうか？
これから、週末に往復が増えそうなんで。
片道１０００円くらいに高速代は抑えたいとこなんです。。
あんま信号が少なくて、走りやすいルートがあれば、教えて下さい。
お願いします。
613:国道７７４号線
08/08/16 03:38:36 sXns4Wkm
>>612
時刻による。混雑時には大まかに前者か? もっともすいている時間帯なら
R24だけ使うのが早い。他のルートに比べると格段に信号が少ない。
山麓線はその道だけだと信号が少ないのだが、北への接続が悪い。
614:国道７７４号線
08/08/16 21:16:23 rk2DjPtj
>>612
和歌山・京都のどの辺りとか
往復になるだろうけど時間帯もある程度言ってくれたほうが
アドバイスしやすい。
頻繁に行くことになるのならETC入れたらすぐに元が
取れるかもしれないね。
615:国道７７４号線
08/08/16 23:57:56 rCUYuPOv
>>613
ありがとうございます。
いつも名古屋方面に抜ける際は、天理まで行くのに
奈良r30を使っていたのですが、深夜などでは一度R24を使ってみます。
>>614
ありがとうございます。
ETCは導入してます。和歌山市内→京都御所近くです。
帰りは日曜の夜だと思いますが、出発時間は流動的です。。
岸和田和泉まで下で行って、深夜早朝割引で京都南まで行くのもあり？
（出発がその時間帯であれば）
説明不足すんません。
616:国道７７４号線
08/08/18 09:14:37 9SOrlp6j
>>610
そうなるね。
現状ではせいぜい、群馬県東部から心臓血管センターへの救急搬送路としてしか機能しない。
終点まで行かず、江木の交差点で北上してr34を目指すのが賢明。
今の上武終点（ｒ3交差）は、r3自体が前橋市街地と旧大胡町を結ぶルートを取ってるんで、
大多数の利用者が突き抜けたい方向とは９０°ずれていることになる。
この辺から上武に入り込みたい場合、北からは江木経由、西からはr76で入る方がタイムロスがないうえ、
r76とr34の間には、東西貫通の等高線沿い主要道路がない
（市道すら赤城南面の傾斜地形に阻まれて、まともな東西貫通ルートがない）。
r76は利根川の旧河道沿いに落ち込んでからが細くて混雑するし、
それより標高の高いr34は、等高線に逆らわず、谷回りのアップダウン連発、という昔ながらの街道で、速達性に欠ける。
だから、前橋市北部をスムースに通過できるルートとして、上武の全通が期待されている。
617:国道７７４号線
08/08/18 17:34:13 f3/IOKAX
以前、飛騨小坂＜＞日和田高原の下道を教えていただいたものです。
帰省で走ってきました。
かなりの山岳路でしたけど、路面は悪くなくて、
胃の中のものが左右に動くのがわかるほどのクネクネも期待以上でした。
道幅は狭い個所もあって見通しもいいとは言えないですが、
快適になると交通量も増えるので、いい塩梅でしょうか。
ダイナミックな高所クネクネです。
クルマよりも、自転車の１団に注意ですね。
618:国道７７４号線
08/08/18 21:06:09 TMzGGxcS
結局、どんな時間にどんなルートで走ったの？
各道路を詳しい感想を教えてちょ
619:617
08/08/19 09:08:39 gkShNItu
>>618
私に振られたんですよね？
往路１日（7：00～16：00）
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
往路２日（7：30～18：30）
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
復路１日（８：00～19：00）
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
復路２日（5：00～19：00）
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
クネクネ＆寄り道ラバーなので、普通の人にはあまり参考にならないルートですね。（笑）
・茅野-伊那-高山のルートは、基本の快走ルートです。
走り易い道路＋少なめな交通量と滅多にない信号。
・高山-白鳥のR158,R157は、かつてのメインルートだけに走り易く雰囲気があります。
・九頭竜湖をバイパスするR127は、一部断崖の狭路があるので、普通にR158が良いです。
特に夜間の走行は危険です。
・小浜からのR162は、走り易くて風情があるルートです。
・姫路からのR372も地場色が強く風情があります。交通量も少なめ、信号少なめ。
ただし、亀岡からのＲ９は混みます。
・南丹から京都北部の道は快適ですね。混むのは幹線のみのようです。
・琵琶湖北部のＲ303は、郡上に抜けるには都合がいいルートです。
・Ｒ256も流れ良く走り易いです。とくに、郡上から飛騨街道までは、クネクネあり、快速あり、風景良し。朝早かった事もあって、飛ばし放題。（笑）
・飛騨小坂から日和田高原までは、617の通り。ダイナミックな景色が絶品です。
・課題は茅野＜＞勝沼で、いかに甲州街道をパスして快適に走るかです。
ざっとの感想ですが、こんなところです。
620:国道７７４号線
08/08/19 19:00:01 wTWxaqjV
>616
普通にr3に出られるなら、出てしまった方がわかり易そうだね。
上武国道から側道に降りるのも面倒だし、踏み切りを回避できる。
自分の場合は、r34やr76はあまりつかわず、R353や空っ風街道へ出てしまう。
621:590
08/08/19 23:36:45 cXwLn5n4
>>619
酷道スレの住人なので、あの程度は私にとっては普通だったりします。
ｒ１２７は断崖区間より県境付近の川沿いが狭い上・ガードレール無しなので、
奥の神社付近に用がある人は以外は油坂峠経由の方が・・・・
Ｒ３６１の高山市で飛騨ふる里トンネルを使って荘川方面に向かうなら、
セットで山王トンネルを使ってＲ４１に出た方が楽ですよ。
622:617
08/08/20 13:48:29 HS92vMyz
>>621
そうですね。
高山近辺は、観光のクルマで混むので、おっしゃるような回避が正解だと思います。
623:国道７７４号線
08/08/20 19:58:05 Bjrjmkmh
>>619
行きは、まあ、普通に近いですが、
帰りは郡上八幡まですんごいルート通ってますね。
八草トンネル経由のルートは全く思いつきませんでしたｗ
ｒ１２７は、石徹白川がきれいですが、夜間は通りたくないですね。
茅野から韮崎までは、R２０を使わずに併走する県道を使ってますが、
昼間はこっちのほうがいいですか？ あと道が一部狭くなかったですか？
また甲府市内は、昼間はR２０より市街地を通るR５２の方が早いですか？
ま、お疲れ様でした。
624:国道７７４号線
08/08/20 20:04:05 Bjrjmkmh
ちなみに、飛騨ふる里トンネルって、接続する道路が蛇行してたりして、
中部地方を東西で移動するには、なんだか遠回りのようなルートですよね。
走ってても、どっちの方向へ向かってるか、わからなくなる。
625:617
08/08/20 22:05:16 HS92vMyz
>>623
九頭竜経由じゃなくて郡上入りするのに、
出来るだけ、
信号少なめ、
クルマ少なめ、
気温低め、
を考えたらこのルートに気がつきました。
冬期や悪天候、夜間ではないかも知れないですけど、
灼熱の渋滞市街に較べれば天国ですよ。（笑）
今回の収穫の一つです。
R20をパスするルートは「研究段階」ですね。
下りに関しては、R20でもまあいいかなと思いますけど、
シーズンの上りは正直楽しくないです。
特に竜王のあたりからの渋滞は憂鬱です。
時短にはならないかもしれないですが、
R20の北側には、気分のいい快速ルートがあるので、
上手く繋ぎたいなあと思います。
626:590
08/08/20 23:10:27 tSc/wbvI
>>624
R361木曽福島方面から何処へ抜けるかに依って、コースが変わってきますから・・・
下呂方面に南下するなら甲の交差点をそのまま久々野に向かう
高山市中心部ｏｒ荘川方面なら、飛騨ふる里トンネルを使う
北陸方面は甲の交差点をそのままＲ３６１で直進して美女峠直前で飛騨農園街道へ
－Ｒ１５８－町方の交差点をそのまま直進して県道へ－Ｒ４１
627:国道７７４号線
08/08/21 03:30:52 qTXVVFMk
実際、高山経由で福井方面に抜ける場合、
①R20-茅野-R162（杖突峠）-高遠-R361（伊那・木曽福島）-高山と、
②R20-塩尻-R19-松本-R158（安房トンネル）-高山
のどっちが快適なんだろうか。
実際に幹線国道を使うか、併走する県道を使うかはともかくとして。
あと、スタート地点にも拠るけど、只管R254で松本ってのもあるけど…。
628:国道７７４号線
08/08/21 05:58:00 BV7XCKRd
>>627
時間だけを考えれば、距離的にも短い（２）じゃないでしょうか。
松本から高山へ向かうR158は、（１）よりも交通量は多めで、特に観光シーズンは混むと言う話を聞きます。
私は、当初（２）を使っていましたが、塩尻近辺の渋滞を避けるためと、
何より、追い越し可能なエリアも多く、交通量が少なく、ずっと開放的で走りが楽しい（１）が好みです。
629:国道７７４号線
08/08/21 15:00:09 uOib9ZOa
>>628
諏訪湖周辺と松本周辺の渋滞を避けるだけでも1の方がいいな。昼間なら。
すいている深夜早朝なら2でもいいけど。ただ、伊那市街地がちょっと複雑。
630:国道７７４号線
08/08/21 16:41:56 cPQnMVli
>>629
普通は杖突の入口から諏訪湖の西側を通り塩尻峠に出て、高出交差点は直進して塩尻警察の先サラダ街道右折で新島々の松本側に出てくんじゃないか？
631:国道７７４号線
08/08/21 20:56:12 qTXVVFMk
伊那市街ってそんなに複雑でもなくなった気がする。
あ、でも大型は直進できないかも。
632:国道７７４号線
08/08/22 08:55:32 Pr1+hTVK
ナビがないと、若干戸惑う部分はあるかも。
権兵衛から下る時、
ナビがあっても、素直に通り抜けられない私がいます。（笑）
633:国道７７４号線
08/08/22 10:26:59 8nx76XyS
伊那市街は権兵衛→高遠向き観光用案内だと、農免左折→伊那インター方向へ右折→突き当たり右折(この突き当たりが開通したらR153に出るのかな？)→駅過ぎたら左折→R153右折→R361左折で案内出してるみたいだよ
634:国道７７４号線
08/08/22 11:22:02 63cX8uRL
>>631
伊那市街そのままＲ３６１抜けようとすると
路地同然なところを抜ける訳で・・・
>>632
伊那インターの前を抜けるように迂回と言えば、
どの方向から来ても一番わかりやすいかと。
権兵衛←→駒ヶ根・飯田方面なら、Ｒ１５３使わずにそのまま農免を使うけど
635:国道７７４号線
08/08/22 12:49:12 dgDxf49e
この間高遠方面から伊那市街を抜けようとして、いきなり一方通行に出くわして
かなりぐるぐるしたけどなあ。
636:国道７７４号線
08/08/22 12:51:55 Vk/jrR1i
同じく、高遠方面からで、伊那市街で急坂＆狭い路地に入った。
ごんべえトンネルのお陰で重要なルートになったから、
伊那市か国土交通省は要改善だな。
637:国道７７４号線
08/08/22 20:48:58 Pr1+hTVK
権兵衛トンネルでは、便利になりましたね。
完成する前は、途中のクネクネで、でっかいトラックと鉢合わせて、びびったものです。（笑）
出来れば、市街地をパスするバイパスがほしいです。
638:国道７７４号線
08/08/23 05:29:41 WIm4bnPP
>>637
伊那市のためにもバイパスはあった方がいいと思う。
通過車両が市街地の狭いところにあふれてはかなわんだろう。
639:国道７７４号線
08/08/23 07:01:51 2QRo9mbz
ランチは、権兵衛を少し登ったところにあるカレー店「印度屋」がおすすめ。
東京からだとちょうどランチ時間なので、毎回行っています。
640:国道７７４号線
08/08/23 20:38:31 RIH2aSfl
>>615
昼間でもR24の方が早いんじゃないかな。
渋滞も高田までは少ないし、r30より距離も短くなる
広域農道も余分に距離が伸びるだけだから、R24走る方が早い。
641:国道７７４号線
08/08/24 00:20:19 D4LdR2V/
伊那といったらやっぱりローメンかざざ虫だろJK
642:下道ラバー
08/08/26 19:59:00 2H+OE9MW
甲府近辺の甲州街道は、上りはともかく、
下りは、竜王の辺りから混み合うとこが多いです。
それに、全線追い越し禁止なので、建築資材などを積んだトレーラなどに塞がれるとお手上げ。
で、出来るだけ快適にドライブを出来るルートが無いものかと考えています。
コンセプトは、
「時短よりは快速ルート」
ということで、クルマと信号が少ない道を気持ちよく走ることを狙っています。
とりあえず、考えたのが以下のルート。
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
進行方向は逆ですが、下りで勝沼までの快速ルートを探しています。
コアな下道マニアさんの知恵を貸してください。
643:国道７７４号線
08/08/26 21:23:47 N8BpvwyJ
>>640
日曜日に>>612で自分が書いた奈良回りルートを使い、
午後一時半に出て、四時半に京都御所付近に到着しました。
奈良付近の渋滞がしんどかった・・。
一度、広域農道・奈良ｒ３０を使わないルートで、
時間を計ってみたいと思います。ありがとうございます。
644:国道７７４号線
08/08/27 12:17:46 lAbigebY
世田谷から２０・１９で名古屋まで行ってみた
ちょっと前に東海道と中山道どちらが早いか？
というのが話題になったが
絶対に東海道の方が早い。
１９は良いけど２０が悪すぎる・・・
645:国道７７４号線
08/08/27 14:43:52 0KqcJbCR
そんな圧倒的ではないだろ。
まあ、俺は20・19周りの時は勝沼まで中央道使用が前提だけど。
646:国道７７４号線
08/08/27 15:00:04 KZroA0JZ
東京から甲府手前までがどうもならんからな
647:国道７７４号線
08/08/27 15:46:58 jlWEU+ub
246だって、厚木－大井松田間は終わってるっしょ
648:国道７７４号線
08/08/27 16:18:01 U30QvhaH
都内の出発地にもよるけど、板橋からだと４時間で環八→246→1裾野から富士までは行けない
17→254→だと佐久から望月辺りで４時間
環八→20はあまり行かないけど、上野原から大月近辺までだった気がする
出発は昼過ぎから夕方辺りで
649:国道７７４号線
08/08/27 16:37:18 lAbigebY
>>647
高尾ー勝沼 約７０キロ
厚木ー大井松田 ３０キロ
２０号は絶望的に終わってる箇所も二倍以上
２４６の都内はバイパス的な箇所も多く流れがスムーズ
２０号の都内はバイパス立体すら少なく渋滞多し
650:国道７７４号線
08/08/27 17:43:14 5DuMqx4h
246の厚木～大井松田も絶望的
651:国道７７４号線
08/08/27 18:19:03 /1xsQSvG
首都圏にかかわる区間は素直に高速道路使いなさい
ってこった
652:国道７７４号線
08/08/27 19:41:15 ODMMYr+d
>>649
その区間、距離は違うけど信号数は同じくらいな感じするよな。
あと、その区間ってどっちも片側交互通行多い気もするぜ。
653:国道７７４号線
08/08/27 23:30:07 bTtnmRVv
夜なら高尾～勝沼は結構流れる。信号殆どないし。
654:国道７７４号線
08/08/28 00:03:04 nwQQ3JKT
>>653
トラックがもっさりと・・・
655:国道７７４号線
08/08/28 00:31:09 Py6gdt/0
>>653
すくなくとも、上野原～勝沼までは、深夜は流れるよね。
２４６は夜でも、誰も脇道から出てこないのに、無駄な信号だらけで終わってるけど。
ただ、高尾～上野原間はカーブがひどいね。
東京の入り口なのに、よくバイパスなしで２００８年まで来たもんだ。
石川県とか、たいした人口もいないのに、異常に道路が整備されてるのと大違い。
656:国道７７４号線
08/08/28 01:05:09 Pn/InFj+
R8バイパスは反則だｗ
新R4バイパスやR17のバイパスほどは交通量がなかったはずだが
657:国道７７４号線
08/08/28 03:29:29 zJ5h68mM
石川で道路が整備されてるのは平野部分だから。
金かからないんだろうね。
658:国道７７４号線
08/08/28 15:34:22 YwWrD/Ue
>>647
浸水するのでオフロード車やワンボックスが必須です
659:国道７７４号線
08/08/28 15:42:19 NXvNVWGi
R20の新宿-八王子間は多摩川沿いの道を使うなどすればかなり早いけどね。
660:国道７７４号線
08/08/28 17:41:32 zJ5h68mM
R20の八王子までは、信号のサイクルが良いせいか、そこまで時間かからないイメージ。
国立から先は日野BP出来て大分改善したし。
661:国道７７４号線
08/08/29 01:01:47 vQXZX9ms
>>660
環七井の頭通りの立体とか、環八のところ、鶴川街道のところとか信号3回待ちとかうんざりしますが。
662:国道７７４号線
08/08/29 01:49:41 JenHx+TQ
>>661
元々これってR20とR246との比較論だから、そこまで遡るのであれば、
246も三宿、三軒茶屋、駒沢大学付近、溝口立体、梶ヶ谷とうんざりだらけなんだけど…。
663:国道７７４号線
08/08/29 05:02:40 yTzTs36f
R20って車線が狭くて走りづらいけど、混んでるって思えるのは日野近辺くらいで、信号が変わればそれなりに動くって感じするよ
664:国道７７４号線
08/08/29 11:57:02 6cnoXttp
R20よりは東八道路の方が早いし走りやすい気がする。
665:国道７７４号線
08/08/29 12:11:51 350qo2YR
確かに東八の方が走りやすいけど
距離短いからなぁ
666:国道７７４号線
08/08/29 15:23:03 /2bLzIMh
東八って今どこからどこまで出来てるんだ？
最後に走ったのが10年以上前だわ
667:国道７７４号線
08/08/29 16:06:39 350qo2YR
高井戸のちょい先ぐらいから、府中街道までかな。
668:下道ラバー
08/08/29 17:41:22 Y8Igzrk8
東八は、白バイも多いので、調子こかないほうがいいっすよ。
669:国道７７４号線
08/08/29 19:56:38 JenHx+TQ
東八は府中街道のもう少し先までいってる。
670:国道７７４号線
08/08/30 04:23:53 LkVgvQdd
東八は計画では日野バイパスと接続するらしい。平面で。
今の時点の計画で既に立体ではないのが決まっているらしい orz
671:国道７７４号線
08/08/30 06:28:19 ucNpABXt
高尾～上野原
厚木～大井松田
どちらも国道経由は嫌なので高速で抜ける。
もしくは道志経由東海道
夜中ならＲ２０経由も精神的には悪くないが、精神的には疲れるＲ１経由が早いだろうな。
>>670
地形的に無理だろ。
国立府中ＩＣ入り口とその先の県道の交差点纏めて立体化して欲しいぐらいだが。
672:国道７７４号線
08/08/30 11:10:14 1QyGuzSK
休日限定で日中も5割引、深夜は平日5割引にするとか言ってるから
今まで以上に高速を駆使すればいいんじゃないのかな
673:国道７７４号線
08/08/30 15:06:37 CajWzsgo
そろそろETC入れるか・・・
タスポと同じで、なんか負けのような気がして
一切手をつけなかったのに（ ´･ω･)
674:国道７７４号線
08/08/30 18:28:48 IyBFxqly
>>673
天下りへの抵抗としていまだに入れていない。
675:国道７７４号線
08/08/30 18:33:30 DSjpo2+e
>>673
３０００円ぐらいで（もっと安いとこもあるようだけど）
付けられるから高速数回で元取れるから付けたら？
>>674
気持ちはわかるけどなぁｗ
676:国道７７４号線
08/08/30 19:49:32 CKzoynDz
サンドラの俺でも日中5割引は助かるな。
高速は深夜か通勤割引時間帯しか使わないから選択肢増える。
677:国道７７４号線
08/08/30 22:34:13 uwPIfTiL
天下りへの抵抗とか言って頑なに拒否するよりはは、
乗るときにETCを駆使して安く乗る、
正規料金ではまず乗らないようにするほうがいいかと
いくら抵抗したってここまで普及してしまったらどうにもならん
678:国道７７４号線
08/08/31 01:30:31 9ESa4DyG
週刊誌でＯＲＳＥの記事みつけたらうｐ
679:国道７７４号線
08/08/31 02:09:35 CfMFqhww
カード作れない
680:国道７７４号線
08/08/31 07:35:11 fZpvIISu
しかし、なんだってあんなに面倒で金の掛かるシステムにしたのかね。
681:国道７７４号線
08/08/31 14:31:31 pQCE6zAw
面倒で複雑にしないと、利権の行く先がバレて・・・
役人の考える事だから、この程度じゃね？
682:国道７７４号線
08/08/31 14:46:33 OQpl7vTL
暫定税率ですべてのドライバーから金とって、
ガソリン高対策は高速料金のみじゃあ、
下道ユーザは、払ってばかり？
683:国道７７４号線
08/08/31 20:04:43 Rb90iL01
今日、久しぶりに道志みち走ってきた。
でも、やっぱり、くねくね道は改善されてないねえ。嫌になった。
同じ頃に中央道も小仏先頭に２４ｋｍ渋滞だったし。
やっぱり、日曜の夕方の山梨方面からの戻りは、時間ずらす以外に逃げようがないね。
はやく２０号の高尾～上野原間にまともなバイパス造ってほしい。
684:国道７７４号線
08/08/31 20:21:42 jsWI/u4y
>>683
中央道のあの辺りは時間差で動くしかない。
高尾～上野原間にBPとか…どんだけ高望みなんだよw
685:国道７７４号線
08/08/31 21:26:49 O5D/sCNk
ＢＰなんかより小仏に３車線トンネル一本追加で解消するんだけどなぁ
686:国道７７４号線
08/08/31 21:42:18 AhDa8Bsz
>>682
高速道路に流れて下道が空いて走りやすくなるというメリットもある
687:国道７７４号線
08/09/01 13:12:42 QYHJHGF2
道志は、所々の1.5車線さえ改善してくれれば、
クネクネはむしろ歓迎なんだけど。
走り易くなると交通量も増えるので、
痛しかゆしです。
688:国道７７４号線
08/09/01 15:53:43 /2IrAoSf
道志みちなんてスイスイ楽々快適路じゃん
と知り合いに言ったらお前だけだと返された
はい、酷ヲタです
689:国道７７４号線
08/09/03 09:34:24 KNLxjxsR
オタなら、むしろ秋山道を通られたほうが・・・。
690:国道７７４号線
08/09/03 21:34:30 KjZJCajM
>>689
秋山道って結構走りやすいし、リニアの駅もあってちょっとうれしいんだけど、
東側の出口がなくない？
このあたり↓
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
秋山道から、地図に書いてある道を、東西に相模湖の南通ってR４１３まで抜けたら、
おそろしく道がしょぼくて、こんなところ、通る人いるのかと思った。
691:国道７７４号線
08/09/03 22:04:43 KNLxjxsR
>>690
>相模湖の南
酷道基準なら、いいほうじゃないですか。
はじめて走ると心細いけど。（笑）
リニアの駅は驚きましたけど、
辺りの雰囲気からは、なんとなく「手詰まり感」を感じました。（笑）
692:国道７７４号線
08/09/03 22:15:50 KjZJCajM
>>691
自分はいいんですが、同乗者はなんてところを通るンだって思ってそうでｗ
道路に葉っぱがたくさん散らばってるし、灯りはなくて暗いし、狭いし、驚きました。
R２０や中央道、道志道の抜け道として、あそこ通った人は、
やっぱり自分以外にも、たくさんいそうですねｗｗ
693:国道７７４号線
08/09/03 22:57:22 EKuXrxkQ
>>690
秋山と道志なら道志のほうが走り易くないか？
秋山は神奈川側がダメだし。
その辺では道志は秋山よりまとも。
694:国道７７４号線
08/09/04 02:30:02 gldEZBGf
>>692
>>693
天候に注意を払う必要がある道ですね。
家族などを乗せて走るには向かないです。
まぁ、帰省などの時など、R20のインター出入り口が渋滞するので、その時の緊急回避用でしょうか。
そういう場合は、道志では、南過ぎるので、秋山道を通る事になります。
走り易さと景色で言えば、断然道志ですけど、交通量の少なさは、断然秋山道です。
まぁ、「神奈川側がダメ」故ですが。（笑）
厚木、相模原側から大月、甲府方面に出入りする場合は、相模湖から上野原の渋滞エリアを回避するルートとしては、知っていて損はないですよ。
695:国道７７４号線
08/09/04 02:39:16 gldEZBGf
こんな番組やってるんですね。
『気ままに寄り道バイク旅』
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
下道派の為のような番組ですよ。
696:国道７７４号線
08/09/04 17:14:03 R5npIM/N
>>616 上武道路→県道76
上武道路終点まで行った方がたぶん速い。
R76に入るためには、交差点の約1km手前から側道に降りないといけないし、
側道には別の県道と交差する信号もあって邪魔。
r76立体交差の北側でUターンして、南下しながらr76に降りると早いかも。
先日深夜にやりました。違反じゃないよね？
697:国道７７４号線
08/09/04 17:17:01 R5npIM/N
>>573 >>599 ほか、群馬⇔東京東部＆松戸市川
夜間なら、蓮田や菖蒲でバイパスができたR122を生かし、R17BP～R125～R122～R298も使える。
距離的にはR17BP～R17～日の出～R16～R122～R298と同じくらい。どちらが早いだろう？
夜間以外は、岩槻の加倉交差点でR122が大渋滞するからお勧めしない。
加倉が渋滞する時間帯のお勧めルートがあったら教えてください。
R4は遅そうな気がして避けていたのですが、どうなんでしょう？
698:国道７７４号線
08/09/04 23:51:53 gJUPPaRo
>>697
朝ならR17BP行田の水路からだと
①R17→R16→加倉
②稲穂通り→R122→加倉
①の方が速いとき多いよ
R122蓮田でr3だっけ？栗橋線で原市経由R16→加倉も居るけど････
>>696
ちなみに赤信号＋右折矢印でＵターンすると違反なんだってね
矢印以外の方向だと信号無視らしい
ほとんど黙認みたいだけど
699:697
08/09/05 00:43:37 Fw10/vAj
Thanks.
昼間に南下ならR17R16経由でR122加倉先頭の渋滞を避けられるけど、
北上の場合はR122加倉先頭の渋滞を避けられないよね。
加倉が混雑する時間に北上するには高速使うしかないのかなあ。
先程、渋川→市川を3時間10分(休憩時間除く)で走りました。高速より約1時間半遅いけど、昼間よりは随分早いです。
早く加倉以北が4車線化されますように。2015年度開通見込みでしたね。
700:国道７７４号線
08/09/05 01:39:08 oO9MdufY
大型じゃあ無理だけど、普通乗用車なら加倉の抜け道はたくさんあると思う。
上りならR122旧道から岩槻駅前-柏崎-柏崎小
あるいは西原中のオーバーパスで綾瀬川の西岸を南下、加倉西へ
下りなら空いている右車線を走ってきて右折して、加倉東か柏崎で左折
あるいは笹久保あたりで左へ入って加倉西へとか。
R122下り右車線から東北道の下の転回道をくぐって上り線へ出て抜けていく車もよく見るね。
あれは加倉東へ出て左折してR16を西へ行くのだろうか？
R122旧道は踏切があって時間帯によってはアウトだし、どの抜け道も交通容量が大きくなくて、
これといった定番の抜け道はないけどね。
701:国道７７４号線
08/09/05 09:27:37 +E2XSVg+
蓮田のBPが開通してからは朝の時間帯は加倉北から旧岩槻／蓮田の
市境まで渋滞しているが、裏道も交通量が多く、通学時間帯と重なるので
非常に危険だな。
しかし菖蒲BPは信号大杉だろう。
702:国道７７４号線
08/09/05 13:01:09 55bsuekH
∫ ／)
／￣￣￣￣＼ ／／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/＼ ＼ ／ ｜ / つ^^ヽ ｜ ガソリン安くなったから
｜ | (･) (･) ｜/ テﾉﾉﾉ ＜ ドライブに行くのじゃ！
(6-------◯⌒つ｜ r'^^´ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|∨ ＿||||||||| ｜ ﾉ＿＿＿＿
ＹＯＵ！(⌒)／ ＼＿/ ／| |￣￣＼ ＼
,-r┤~.l ＿＿__／＼/| | |￣￣|
ｒｆ .| | ヽ l：l ／ | | |＿＿|
.lヽλ_八_ ,,￣） Y |＿_|＿＿／ ／
｀ー┬‐-ｰ'￣ |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
703:関越道使ったら負けかなと
08/09/05 20:04:19 Fw10/vAj
菖蒲BPは信号多いけど、出来立ての4車線道を閑散時間帯に走れるなら悪くない。
前方の信号が赤になりそうな時はゆっくり流せば、さほど赤に引っ掛からない。
但しR125(東)合流部とその付近(南)の信号だけは、赤のタイミングが最悪。
イオンに加え、菖蒲BPにもショッピングセンターができるみたいだから、昼間に走るのはは嫌かもね。加倉の渋滞もあるし。
富士見道は早くないうえ関越併用になり、群馬対東京東部では使えない。
首都高埼玉線経由は上尾以南がやや混む。
R4や第二産業道路はどうなんだろう、4車線ないのかな。
704:国道７７４号線
08/09/05 21:19:50 +E2XSVg+
まぁ、カネ注ぎ込めばいくらでも車線増やせるだろうけどねぇ・・・
705:国道７７４号線
08/09/06 10:15:06 juuKyXJG
比較のため松戸→群馬で23時出発、菖蒲BP(R122+125)でなく日の出経由(R16+17)で走りました。
時間帯のせいか日の出から熊谷BP入口まで信号はだいたい青。菖蒲経由より楽かつ数分早いかなと感じました。
距離はほとんど同じ(日の出経由が数キロ短い)なのですが、全区間4車線以上ってのは魅力でした。
数日間お騒がせしました。
706:国道７７４号線
08/09/08 21:05:10 8xskkLq6
>>692
小仏２５㌔渋滞なら秋山道の快勝
２０㌔だと辛勝ってところかな
１５㌔だと高速のほうが速い
>>693
実家に居た時（神奈川南部）はよく使ってた
この間３年ぶりくらいで走った
707:国道７７４号線
08/09/08 21:06:19 8xskkLq6
>>706
しまった…
>>693には↓を
青山（Ｒ４１２との交差点）頭の渋滞が嫌だ＞道志
708:国道７７４号線
08/09/08 21:20:20 3uf47m7N
>>707
俺は宮ケ瀬へ逃げてる。
串川橋も混むことあるし。
709:国道７７４号線
08/09/08 22:13:47 Q09Gjpl3
小仏が混んでるとき、上野原で降りて陣馬山から夕やけ小やけを通って八王子西で乗るってのはどうなんですかね？
710:国道７７４号線
08/09/08 23:05:24 jyefnM6u
ダラダラ続く細いクネクネ道が気にならないなら、それもあり
711:国道７７４号線
08/09/08 23:12:43 Q0+E4Zns
和田峠か。
道志や秋山とは酷の度合いが段違いだがな。
712:国道７７４号線
08/09/08 23:20:34 0AhQYDT9
中央道の勝沼－八王子間は、よく渋滞するし、通行止めも多い。
秋山道の神奈川側にまともな道路造るぐらいすればいいのにね。
神奈川県は、R２４６もR２０も、道が酷いんだよなあ。
金はありそうなのに、横浜あたりの市街地整備に金取られてるのかな？
713:国道７７４号線
08/09/09 04:17:45 yIkqpo/v
>>707
私も、宮ヶ瀬経由組。
西や南に行くも、結構宮ヶ瀬を経由するなぁ。
まぁ、どこに戻るかによるけどね。
>>712
まぁ、対費用効果ってことなんでしょうね。
都からの脱出は、関所で通行税払えってことでしょう。
714:国道７７４号線
08/09/10 14:00:40 mvTC/ReJ
和田峠の八王子側は自転車多すぎて休日は止めといた方が良い。
715:国道７７４号線
08/09/11 06:21:26 7ldukS3A
>>690
ふむ。
神奈川県ってのがヒント。
甲州街道も、舗装され、多少拡張され、歩行者通路も整備されていたのに、
突然、道路は荒れ、大型とすれ違うとハミ出し、歩道が消え、民家の境界が道路にハミ出している区間が。
後で調べると、見事そこだけ神奈川県北西部。街灯も急に減る。
神奈川県は横浜方面以外、殆んど道路整備にお金が遣われていない。
716:国道７７４号線
08/09/11 07:43:13 e83u53g7
神奈川ってよそ者には冷たいのか？
鎌倉なんかあれだけの観光地なのに９～１６時以外バス進入禁止だし、大仏は駐車場に入れずバス停で乗降させるだけでも金を取る
領収書は神奈川県だったと思ったけど
長野はビーナスラインとか観光道路は無料開放したけど、和田とかの日本の物流ルートからはいまだに金を取るし････
717:国道７７４号線
08/09/11 08:51:08 kKjwfPIm
>>716
新和田トンネル自体の償却は数年（４年？５年？）前に終わったけど延伸部分がまだ。
たしか２０年くらい延びてます。
718:国道７７４号線
08/09/11 13:59:36 HlOJ0jZ4
長野は三才山トンネル無料化しろ
r464回りしようとすれば開ける気全くなしの通王止めだしよ
まぁあの道は開いたところで険道だが
719:国道７７４号線
08/09/11 16:42:18 Aws5CCCZ
>>718葉外道
720:国道７７４号線
08/09/11 19:15:07 e83u53g7
>>717
㌧
黒耀の近くとか有料部分じゃないとこも拡幅工事なんかしてるけど有料からの金も入ってるのかな
凸凹はそのままだけど
>>718
R14？いくつだっけ
青木峠は大型も普通に通れるの？
ちなみに和田旧道は普通に通れます
721:国道７７４号線
08/09/11 21:09:00 3kMwB4Vh
>>719
どこの道かなと思ってググった orz
722:国道７７４号線
08/09/11 22:30:54 cTQS25aG
>>721
はげ道orz
723:国道７７４号線
08/09/12 00:13:04 59f2FF9y
>>720
三才山はR254
青木峠はR143、3年前に俺が通った時は4トン制限だった
724:国道７７４号線
08/09/12 23:31:09 6cQa0VLi
>>716
つーか鎌倉なら電車で逝けよ。渋滞でどうしようもないだろ
725:国道７７４号線
08/09/12 23:49:33 Dk6ST1cu
あれ、地元の人ってどうしてるんだろうね。
726:国道７７４号線
08/09/13 05:04:32 3+tMv675
>>724
インバウンドでどうやって電車で動くんだ？
727:国道７７４号線
08/09/14 01:03:38 oln/SCaB
>>713
Ｒ４１３は三ヶ木周辺も酷いけど、津久井湖周辺も渋滞するのが嫌だね。
休日だと橋本～青山まで１時間以上かかるのがなあ。。。
Ｒ４１３～ｒ６４～ｒ５１３～Ｒ４１２～ｒ５１０～ｒ４８～町田街道と抜けるパターンが多いかな。
728:国道７７４号線
08/09/14 01:30:21 GIG1OpY9
>>727
ああ、なるほど。津久井湖～橋本のあたりって、渋滞で
ひどくイヤーな思い出があるんですけど、だいたい、いつも混んでるんですね。
今度からは避けますわ。たまに通って、ハマる人間にとって貴重な情報です。
729:国道７７４号線
08/09/15 23:13:10 NOxyAAcZ
神奈川から清水のサッカー見にいこうと思ってんだけど、休日夕方の帰り道、
沼津の渋滞が鬱陶しい。
そこで、富士山スカイラインか、愛鷹山の裏のＲ４６９使ってみたいんだけど、
効果あるだろうか？効果とは、流れるかどうかということで。
入りはＲ５２か、富士川の手前かで迷うところでもあるんだけど。
730:国道７７４号線
08/09/16 05:01:49 j1tslAUW
>>729
沼津を迂回するならR1今井－r76－ｒ26－R469だろうね。
富士山スカイラインは必要以上に登りすぎるために、アップダウン、カーブが多くて
抜け道としてはお勧めできない。富士山観光を楽しむための道だ。
R469は富士山と愛鷹山の鞍部を抜けていくので標高は最も高い地点でおよそ900m
それに対して富士山スカイラインはおよそ1400mまで登らなきゃいけない。
これですかね？9月23日(火) 清水 14:00 東京Ｖ 日本平
緑さんで神奈川県在住なら町田に近い神奈川県だろうから
R413道志みちも一考の価値ありですよ。
>>545以下ですこし話題になっているので参考にしてみて。
731:国道７７４号線
08/09/18 20:10:00 Ei2wQxI9
>>730
レスありがとう。検討します。
732:国道７７４号線
08/09/20 12:28:16 APiqR/My
九州から山口県周南市にいくんですが、山口県内はやはりＲ２を走るのが早いですか？
それと、渋滞しやすい場所はどのあたりでしょう？
733:国道７７４号線
08/09/21 07:01:17 raYAy2gM
>>732
山口県内は周南までならば、さほど渋滞はないと思ったが・・・
強いて上げれば関門出てすぐ位か？
ただしバイパスでも１車線部分が多いので
前車によってペースがかなり変わると思われます
734:国道７７４号線
08/09/21 15:04:49 Yr369Liq
静岡駅から東京の高井戸まで行きたいのですが
（出発は平日の１６時頃）
静岡から裾野まで国道１号で、裾野から高速ってのを考えてます。
これだとあまり高速料金を使わずに、渋滞にも巻き込まれませんか
735:国道７７４号線
08/09/21 15:47:51 7LxWyLT4
>>734
静岡から沼津まで=R1
沼津から裾野まで=R246
裾野から東名乗ると、川崎インターまでは普通に走れるはず。
東京料金所辺りから混みだしてるかも。
その先、東京インター(用賀)で降りて環八で高井戸だけど…
ここは確実に混んでる。この区間だけで1時間は見ておいたほうがいい。
Goodruck!!
736:国道７７４号線
08/09/22 00:42:02 0BG8ILS4
時間帯によっては、海老名SA･大和バス停辺りからクソ混みする
737:国道７７４号線
08/09/22 11:53:58 dOO9RjEp
>>735
>>736
７３４です。ありがとうございます
738:国道７７４号線
08/09/23 15:12:55 T6rYCqXi
>>733
有り難うございます。
防府で事故のためちょっと渋滞しましたが、2車線の部分はとても快適でした。
時間の都合で片道高速を走りましたけど、2号線がスムーズに流れれるなら絶対2号線ですね。
739:国道７７４号線
08/09/30 21:11:35 32ygMWTB
ETCで高速が半額なんてままだまだアマイ
高速道路を安く走る裏技をニコニコ動画で公開中！
これって画期的じゃね？みんなにも教えてあげてね。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
740:国道７７４号線
08/10/01 20:22:50 VAPDXKXU
橋本→若狭までの行程を教えてください…時間は夜中に出ます。
741:国道７７４号線
08/10/01 20:32:23 EJ6547IR
橋本ってどこの？
相模原市なら
R413→R412→R20→R19→R21→R365→R303でどうだろ？
742:国道７７４号線
08/10/01 22:09:52 iT04Ws9m
和歌山の橋本ならどうなるの？
743:国道７７４号線
08/10/03 10:45:56 K2LVVkl2
>>742
どうもならない
744:国道７７４号線
08/10/05 11:23:46 DoohCt66
【 出発地 】東京都八王子市（多摩市寄り）
【 目的地 】JR東北線の片岡駅（待ち合わせ場所）
【 出発日 】未定
【 出発時間 】10/9(木)の午前中に着くように出る。
【 帰路も考える？ 】 いいえ
【 車種は？ 】 軽自動車(車種はi)
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 あるよ
【 山道も大丈夫？ 】 酷道も問題なし
【 ETCある？ 】 ないんです
【 有料道路いくらまでだせる？ 】とりあえず都内は高速のほうがいいかなと思ってる
【 その他ご要望は？ 】特になし
745:国道７７４号線
08/10/05 23:51:01 CEszxJv7
>>744
R16→栗橋線→旧総和→R4→片岡
４～５時間くらいかな
746:国道７７４号線
08/10/11 23:05:40 JI07c1mv
【 出発地 】静岡県静岡市
【 目的地 】千葉県柏市
【 出発日 】明日
【 出発時間 】 午前８時
【 帰路も考える？ 】 いいえ
【 車種は？ 】 軽自動車
【 方向音痴？ 】 全然
【 カーナビある？ 】 ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 ETCある？ 】 ないんです
【 有料道路いくらまでだせる？ 】７００円くらいまで （首都高１回分？）
【 その他ご要望は？ 】 とにかく渋滞を避けたいです。
よろしくお願いします。
747:国道７７４号線
08/10/11 23:21:23 lCFtXc++
【 出発地 】愛知県名古屋市
【 目的地 】埼玉県富士見市
【 出発日 】明日
【 出発時間 】 午前８時
【 帰路も考える？ 】 いいえ
【 車種は？ 】 普通乗用車
【 方向音痴？ 】 ちょっとｷﾃﾙ
【 カーナビある？ 】 ないんです
【 山道も大丈夫？ 】 道がよければ
【 ETCある？ 】 ないんです
【 有料道路いくらまでだせる？ 】１０００円くらいまで
【 その他ご要望は？ 】 渋滞を避けられ、なるべく短時間で到着したいです。
よろしくお願いします。
748:国道７７４号線
08/10/12 01:12:45 0x63bBVW
>>746
静岡-R1-沼津共栄町-R246-瀬田－環八-用賀IC-首都高-四つ木IC-R6-柏
あるいは首都高-三郷IC（東）-R298花和田-三郷３-流山橋-流山１-豊四季-柏
これで首都高のみの700円。常磐道流山IC1150円か柏IC1200円まで払った方が
お得な気もするが、あまりこのあたりの事情に詳しくないのでよくわからん
多分、沼津と秦野、厚木、そして首都高を降りてからが混むと思う。
首都高は空いてると思うがどうだろう。渋滞情報を見て、
素直に3号線-C1外-6号線を使うか、他を迂回するか判断して下さいな。
>>747
名古屋-R19-塩尻-R20-八王子-R16-入間宮寺-ｒ8-堀兼（下）-このあたりから
ごちゃごちゃと市道を通ってふじみ野まで抜ける
多分、塩尻と諏訪、甲府昭和IC付近が混むと思う。
恵那、中津川あたりも混むかも知れないが、このあたりの事情は詳しくないのでよくわからん。
３連休で朝からの移動だから、行楽地付近、とくに紅葉が見頃なところに
向かう車、帰ってくる車で渋滞するだろうね。
勝沼-高尾間のR20は東京から甲府、富士山へ観光に行った車が帰ってくる夕方までに
抜けてしまいたいところですね。