10/05/08 20:52:52 T0QCbt1/
459さん。458です。早々のご回答有難うございました。
バイク（オフ車）だと横からでも進入出来るかな..と期待しておりました。
そうですか...明日、武平峠から御在所に登ろうと思っておりましたので、滋賀
県側の情報、誠に有難うございました。
ＧＷに三重県側から御在所（中道コース）に登りましたが、三重県側はこの中道
登山道付近で通行止め（バイクも不可）でした。
今回は滋賀県側から...と思っておりましたが、ダム付近からの通行止めでしたら
武平峠まではかなり歩かなければいけないので、滋賀県側からは断念します。
461:456
10/05/08 22:30:14 BfDPMmSO
>>457
滋賀県側から来てT字路分岐までが「安楽越」だと思ってたので、
そこ通過して、抜けた！ と思っちゃいました。
どうも三重r302の果てまでが「林道安楽越線」みたいですね。
鈴鹿スカイラインの滋賀県側のがっちり通行止めゲート、野洲川ダムよりだいぶ奥では？
あそこは旧料金所になるのかなあ。それでも武平峠までは遠いかな？
462:457&459
10/05/09 00:23:29 vbfH+lbj
>>460-461
最終ゲートは旧料金所の辺りだけど、その手前でガードマンが立ってたり
バリケードで止めてたり(自分の時はダム手前でコンクリ製バリ+警備員で封鎖)
だし、迂回路の絡みもあるので確実な所の参考情報な感じですね。
徒歩なら行けそうですが・・・往復を考えるとちょっといい距離ｗ
どちらにしても武平峠は地形が変わっちゃってるレベルなので（＾＾；
個人的には鈴鹿山脈越えなら岐阜滋賀ｒ139が規制解除になってれば
そちらを走るのも良いかと♪石榑よりもだいぶ北上しちゃいますが。。。orz
463:国道７７４号線
10/05/09 18:25:16 f3BAVu6z
鞍掛峠、滋賀県側最終集落でネズミ捕り...かなり入れ喰いっぽかったです。
このｽﾚ常連とおぼしき車両を峠部分で見ましたが、みなさん大丈夫でしたか。
464:国道７７４号線
10/05/09 20:12:49 ULVof16X
へー、あんなトコで！
あそこ（大君ヶ畑）のバス停の自販機で熱いコーヒー買って峠の駐車場で飲むこと多し。
465:国道７７４号線
10/05/21 15:32:57 X9O6th8b
五僧峠の開通記念式典日
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
466:国道７７４号線
10/05/21 20:44:30 dIL0geYe
素晴らしい！
467:国道７７４号線
10/05/21 22:08:23 nu/mjkbm
記念式典なんてやったのかー。あの廃屋の横で？ｗ
もう林道扱いのままにしておくのかね。
468:国道７７４号線
10/05/22 18:59:39 Np4Xyk20
>>465
早速行って来たど。
岐阜県側の一直線の急下りにはワロタ。
469:国道７７４号線
10/05/22 19:58:28 ZA+JP9ZU
洗掘ですぐ使えなくなりそう
470:国道７７４号線
10/05/25 21:35:27 rOuTErrF
上石津側の最終集落でも既に崩落しかけてる場所があるよな
俺もこないだバイクで行ったけどあの廃屋の前で記念撮影したら
バイクががっしゃーんって倒れてびびったｗ
更に後ろからあの道走破しようと走ってきたらしき
愛知県内の市のナンバーつけたカブが現れて更にびびったわ
471:国道７７４号線
10/05/29 01:51:44 MskouzNj
>>457
GWの時に安楽越いったけど道路そのものは崩落していなかった。
落石が防護網の中にいっぱいたまっていましたけど。
カブ程度ならバリケードとゲートの脇を抜けて通れますな。
472:国道７７４号線
10/06/06 21:16:21 NKt/feKo
土偶を見に永源寺まで行ったついでにR421周辺を探索
神崎川
URLﾘﾝｸ(f18.aaa.livedoor.jp)
見違えるほどの快適道路になりそうです。
このほか、「茨川」への案内看板が新しくなってました。
林道杠葉尾線
URLﾘﾝｸ(f18.aaa.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(f18.aaa.livedoor.jp)
知らなかったのですが、甲津畑杠葉尾線は9年も前に計画を断念してたのですね。
473:国道７７４号線
10/06/06 21:40:13 c4l+182h
>>472
1枚目の写真、左下の柵のアレは、タヌキか？
いろんなバージョンがあるもんだな
474:国道７７４号線
10/06/07 21:40:31 bFY1bU+V
>>472
うはっｗ
昨日子供を昼寝させるのに1枚目の写真の所までドライブして
橋が工事中になってたから写真を撮ってみたんだけど
同じ所で撮ってるｗ
しかも向こう側に停まってる車まで一緒ｗ
475:国道７７４号線
10/06/07 22:43:54 1QdxB4LB
5月30日の写真です。
URLﾘﾝｸ(largedepot.sakura.ne.jp)
喫茶萌黄を過ぎたところ。
「県境以遠」の文字は以前には無かったもので、後から追加されています。
前はAバリがどかされていたので入りましたが、この日は閉ざされていました。
県境までは行けるよ、という意味だと思うのですが…
URLﾘﾝｸ(largedepot.sakura.ne.jp)
神崎橋の手前。
この「通行止予告 6月3日」「規制解除」の意味が謎です。
>>472さん、どうなってました？
林道杠葉尾線は、なんであんな行き止ま林道がきれいに舗装されているのか、謎ですよねｗ
昨年は崩落で道が半分ふさがってるところが2ヵ所ほどあったのに、ちゃんと治されてますし。
476:国道７７４号線
10/06/08 20:37:28 C9fdwfvJ
421と477はいつまで通行止めなんだ
477:国道７７４号線
10/06/09 09:22:31 QxxXhpme
通行止めになった頃に生まれた子供が二本足歩行しているだろ
478:国道７７４号線
10/06/11 22:31:00 qfpvZQ+6
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
石槫峠の三重県側の最狭区間、ついに工事が始まった模様。
479:国道７７４号線
10/06/15 11:20:44 HDOQiQPY
重厚な石垣＋謎の小屋がある三重県側の雰囲気は、軍事的な要素を感じた。
アンテナはいつからあったのだろう。
480:国道７７４号線
10/06/16 01:15:26 VEA4hEFY
>>475
該当する看板は(見えるところに)無かったです。
写真を確認しても、見当たらないので、3日以降に撤去されたのでしょうか。
ちなみにトンネル上のゲートはこんな感じ。
URLﾘﾝｸ(f18.aaa.livedoor.jp)
>>478
三重県の入札発注情報で、おおまかな復旧工事のスケジュールが分かりますよ。
URLﾘﾝｸ(www.cals.pref.mie.jp)
期間指定と、例えば「一般国道４２１号 平成２０年道路災害復旧工事」で検索。
発注金額も分かるので、とんでもないお金がかかっているのも分かります。
動画にも出てきた酷区間上部の崩落(大崩落の半月前にも崩れた辺り?)の
46mを直すのに2千万円とか。
>>474
ニアミスｗ
それにしても、6月6日に何人のｽﾚ住人やニコニコ動画住人が
石榑峠の滋賀県側にいたのでしょうか...
車で険道も楽しまれた方は、滋賀r34に車列が突っ込んでいたので、
離合とか大変だっと思います。お疲れ様でした。