08/04/28 10:53:52 sNks1oIK
さあ、関越トンネルを抜けた瞬間に捕まった私が来ましたよ。
関越トンネルを出て新潟県に入り、スノーシェッドをくぐったあたりで
「パカッ！ウゥゥ～～」orz
100km/h前後で走っていたが、ボーっとしてたら下り坂で速度が出てしまい108km/h(28km/hオーバー)だったらしい。
俺みたいなのを捕まえる前に、もっと捕まえるべき車が山ほどいるだろ！
「こんな急な下り坂でやるなんてあんまりじゃないですか」と軽い口調で抗議したけど
「規則は規則らっけね～」なんてニヤけながら言われた。
539:国道７７４号線
08/04/28 15:40:08 wLTgg6uA
紫竹山ICの東南のあたり京王とか江南とかって新潟市内でもかなり未知な土地なんだけど。
バイパスが利用しずらいからかな？
540:国道７７４号線
08/04/28 16:44:38 wzsER8Ab
関越トンネルと湯沢の間は上りも下りもよくやってるんだよな
541:国道７７４号線
08/04/28 16:57:50 md33FuG3
そりゃ自分の所意外は未知だろう。
俺は沼垂だが、自分含めて周りの人間は西(新潟)知らねーと口を揃える。
542:国道７７４号線
08/04/28 20:56:13 XXMFiTHr
>>538
磐越道を150kmで走ってきて後ろから猛烈に煽ってくる東北ナンバー車とか、なんで捕まえないんだろうな。
543:国道７７４号線
08/04/28 21:04:24 HZFqHO6M
>>539
あの辺の高校(わかるな)に通ってたが、
同じ形をした団地と家が延々と並んでる。
昔は京王団地に東急ストアーがあった。
544:国道７７４号線
08/04/28 22:12:35 MsEGGv9g
>>543
タイトスカートの学校ですね。わかります
545:国道７７４号線
08/04/28 22:21:27 DT0Qei7E
京王団地に東急ストアなんかあったっけ？
シミフとフジミじゃないのか？
ちなみに洩れもそこの近くのアホ高校だった。
スカートの中に体操着を履くことをはやらした学校だ。
546:国道７７４号線
08/04/28 22:27:40 hulDx8o1
>>542
磐越道での速度取締りなんて、見たことねぇ～
（開通当初、安田IC－阿賀野川SA間のトンネル手前でやってたが…）
547:国道７７４号線
08/04/29 01:59:56 f0qYKbO9
>>546
片側１車線での危険性ダナ
548:国道７７４号線
08/04/29 07:21:09 bwxdgNz4
東北方面は、ベースのスピードが速すぎる罠
そのまま新潟に来て地元車を煽りまくってる・・・(´Д｀)
R7の山形以北は、夜になるとみんな100km/hでぶっとばしてるし
549:国道７７４号線
08/04/30 12:43:54 mndMiyWl
10時頃、女池手前、桜木方向で３台事故ってた。
黒崎手前あたりまでかなり混んでた。
550:国道７７４号線
08/04/30 22:30:29 2p4UzC11
黒埼ね
551:国道７７４号線
08/04/30 22:49:22 8xtrVJne
86 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/04/30(水) 18:42:17 ID:FHtyK5oW0
新しい道路作るだけじゃなくて、既存道路の維持だけでも莫大な費用がいるんだけどそれを理解してるのか？
どうも、暫定税率＝道路の新整備と受け取ってる馬鹿が多くて困る。
もっとも暫定を引っ張るんじゃなくて恒久法として定めるべきだが・・・
623 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/04/30(水) 20:51:00 ID:fNtF5NSz0
>>86
も書いているが既存道路の維持にも莫大な費用がかかる。
でも、地方道（県道・市町村道）の場合、除雪を除く道路維持
費用は基本的に地方の単独予算なんだよね。つまり道路特定
財源原資の国庫補助金は地方道の日常の道路維持費用には
使われていないのが現状。（大規模なのは別だけど）
ちなみに10年以上前から「これからは維持の時代だ」と言わ
れつつも地方の財政は厳しいので、維持費の予算は縮小され
ており、細かい維持管理ができなくなっているという悪循環。
土建屋も新設にくらべて予算は少ない利ザヤは小さい維持の
仕事にシフトすることなどなく、地方議員の利益誘導は地域住
民が欲していない道路を作って欲しいと要望する形になり、
住民は新しい道路なんて欲しくないから用地買収でゴネる。
正直言えば新しい道路なんてほとんどが無駄で、せいぜい
既存道路の一部を拡幅するとか歩道つけるとかの方がいいし、
それだって住民が本当に欲しがっているのは一部。
本音は日常の維持管理をきっちりやれるだけの予算が欲しい。
草刈・街路樹の枝払い・舗装の修繕・縁石の取替etc・・・。
住民が一番望んでいるのは既存の道路が綺麗で使いやすい
ものであることだと思うんだけど。
552:国道７７４号線
08/04/30 22:49:47 8xtrVJne
>>551
これは道路だけじゃなくて、川や海岸や砂防などなどの公共物
全般に言えることなんだけど、既存施設の維持管理で土建屋が
ある程度生き残れるように、減らしつつもゆるやかにシフトさせ
ていくべきだったんだと思う。利権に絡んでる人には出来なかった
んだろうけどね。
という地方の末端公務員の個人的意見でした。
553:国道７７４号線
08/05/01 08:42:10 JATKBmMV
越後川口ＰＡの上り側の
ちょっとした展望台から信濃川が見えますよね。
そこに橋脚だけ完成してるのに、一向に橋がかからない道路がある。
というより工事すらもうやってない。
しかもかなり前から。あれってなんなの？
554:国道７７４号線
08/05/02 02:08:51 g4lpg8fg
>>553
川口橋かな？
それだったら工事を再開したよ。
しばらく放っておかれていたのは、中越地震のせいだと思われ
555:国道７７４号線
08/05/03 02:50:46 AAZCJURV
なんか
速
度
注
意
∥
[20℃]
∥
∥
新潟市内こういう電光板増えてるね
556:国道７７４号線
08/05/03 09:46:36 oW0nBvtI
>>555
わっかる！！
急に増えたよね
557:国道７７４号線
08/05/03 10:13:16 wfXEACaS
川口橋のほかに、ＳＡ真下にも橋脚だけできてるのがあるね、こちらは放置プレイ。
558:国道７７４号線
08/05/04 15:26:18 sEzhW8yd
広神のストレート
559:554
08/05/04 23:48:18 6tU8bH9D
>>557
現地へ行ってみますた。
「農免道路 牛ヶ島線」だそうだ。
工期その他は分かりませんですた。
560:国道７７４号線
08/05/06 13:04:03 SdKcP0+Z
新潟市 市報バックナンバーから道路関連の記事(昭和分) ※PDF
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.jp)
S36.5.5号 東西新潟を結ぶ第3の動脈■S36.8.5号 名称は八千代橋に決定
S37.12.5 八千代橋開通■S38.6.5 昭和橋架け替え工事進む
S39.7.5 新潟地震 災害にめげず復興へ■S39.10.5 新潟市復興計画まとまる
S39.12.5 交通ﾗｯｼｭ緩和検討■S40.10.5 八千代橋 拡幅し耐震構造に
S41.9.20 東港線に高架ﾊﾞｲﾊﾟｽ■S41.12.5 新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽは6車線で
S41.12.20 西こ線橋工事着工■S42.10.20 姿変える旧栗ノ木川
S43.6.5 新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ計画図■S43.10.5 栗ノ木幹線道路計画図
S44.2.15 関屋分水橋200m級4本建設■S45.11.25 新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ片側通行可能に
S48.2.5 山ノ下東港線を舗装整備■S48.2.25 みなと大橋建設へ
S48.3.15 新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ11月全線開通■S48.5.5 東港線ﾊﾞｲﾊﾟｽ交通渋滞を解消
S48.10.5 新々ﾊﾞｲﾊﾟｽ起工■S48.11.15 新潟BP全線開通/亀田BP紫竹山-芽野山開通
S48.12.5 効果発揮2本のﾊﾞｲﾊﾟｽ■S51.7.18 山ノ下東港線立体交差工事急ﾋﾟｯﾁ
S52.10.2 新新ﾊﾞｲﾊﾟｽ24日に一部開通■S52.10.23 新たな交通規制を実施
S54.7.22 関屋新大橋(仮)着手■S55.9.14 山ノ下東港線立体交差来春供用開始
561:国道７７４号線
08/05/06 13:04:39 SdKcP0+Z
S56.6.14 山ノ下東港線立体完成■S56.12.13 新新ﾊﾞｲﾊﾟｽ競馬場-東港間開通
S57.1.10 千歳大橋は連続けた橋に■S57.1.24 本川大橋今夏開通へ
S57.1.31 新潟西ﾊﾞｲﾊﾟｽ建設計画発表■S57.7.18 本川大橋7/26開通へ
S57.9.5 千歳大橋建設工事始まる■S58.3.27 紫竹山ﾐﾆﾊﾞｲﾊﾟｽ4/1開通
S58.9.18 東港2号線着手 越後線を立体交差■S59.4.22 東港2号線今秋開通
S59.10.14 東港2号線17日開通■S60.1.6 千歳大橋5月開通
S60.4.28 万代橋下流に2連絡路■S60.5.5 新潟港周辺地域整備構想図
S60.5.12 21日千歳大橋開通■S60.9.15 新潟外環状線 案まとまる
S61.9.7 磐越道 市内路線決定■S61.10.12 新新BP海老ヶ瀬-競馬場間4車線に
S62.3.22 万代橋下流連絡路 早期実現を推進■S62.7.19 下流橋新ﾙｰﾄ早期実現を
S63.3.20 万代島ﾙｰﾄ都市計画決定へ■S63.7.31 海岸BP松海ヶ丘-上新栄町開通
562:国道７７４号線
08/05/06 13:05:22 SdKcP0+Z
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S62.3.15 新潟産業ｾﾝﾀｰ 4/12ｵｰﾌﾟﾝ■S62.8.16 新庁舎の建設に着手
563:国道７７４号線
08/05/06 18:52:39 KSs13EnR
日東道で後ろから何度も押してきた福島ナンバーのランクル！
バンパーの修理代はらえよ！ちくしょーｗ
564:国道７７４号線
08/05/06 19:24:18 h/5c6QFb
>>563
ナンバー覚えてるなら当て逃げで通報すればいいのに
565:国道７７４号線
08/05/06 19:55:47 i0jrHOKL
>>561
紫竹山ミニバイパスって栗ノ木バイパスのこと?
566:国道７７４号線
08/05/06 20:14:55 KSs13EnR
>>564
数字部分は覚えてないんだな～これがｗ
東北ドライバーってホントマナー悪すぎ
567:国道７７４号線
08/05/06 21:30:34 +Fp2/461
>>563
対面区間なら止めりゃいいだろ！
568:国道７７４号線
08/05/06 22:48:32 IEI78IQT
>>563
立派な事故だろ。なんで止めて警察呼ばなかった!
569:国道７７４号線
08/05/07 01:42:18 wejYDWb9
阿賀野川大橋東詰・濁川インター合流部路肩に放置してあるバイクは何なん？
570:国道７７４号線
08/05/07 06:42:47 Rk/2he90
>>569
俺もそれ気になってた
拉致でもされた？？
571:国道７７４号線
08/05/07 12:41:10 PAoOB44b
西バイパスって完成したの意外と最近だよな？
たしか小新までしかなかったはず。
できるまで西新潟の人はやっぱり116使ってたのかね？
今じゃ考えられんな。116が衰退したのもバイパスに移ったからか。
572:国道７７４号線
08/05/07 15:12:31 Qe3JXd2X
>>569-570
シルバーのハーレーみたいなバイクだよね？
５日の朝６時すぎ頃に運転してた若いロン毛の兄ちゃんがエンジン部分をいじってたのは見た。
故障だと思うけど、兄ちゃんどこへ消えたんだろっかね。謎だ
573:国道７７４号線
08/05/07 16:43:25 I8GvV7pE
>>571
10年近く経つ。
できるまで西区の人間は主に大堀幹線か県道を使ってた。
116号線を使うのは丘の上の人間だけだよ。
大堀幹線ができたのも15年ぐらい前だから、それより前は116号も県道もかなり渋滞してた。
おれの家の前の普通の住宅地の道も結構車が通ってたし。
574:国道７７４号線
08/05/07 17:08:21 FKHnWphP
そういえば西バイパスって80㌔制限なのね。
初めからそうだったっけ？
575:国道７７４号線
08/05/07 17:37:22 wejYDWb9
やっぱり道路できると便利。
ウチは本馬越跨線橋ができて助かります。
576:国道７７４号線
08/05/07 18:13:39 BN+aiB9h
>>574
全線４車線なったときからじゃね？
577:国道７７４号線
08/05/07 18:53:35 Yzuqkmop
分水まで4車線化ﾏﾀﾞｰ？
578:国道７７４号線
08/05/07 20:53:11 YHCr9MJI
>>574
80キロは天気のいい日だけだろ？
雨降ってたりすると60キロになってる事もあった気がする。
579:国道７７４号線
08/05/08 21:18:35 PwFpRQlF
新津バイパスは何がしたいんですか？
新津バイパスは何がしたいんですか？
新津バイパスは何がしたいんですか？
580:国道７７４号線
08/05/08 23:21:34 k682mlJ5
>>579
お前は何がしたいんですか？
581:国道７７４号線
08/05/09 18:39:32 K+xzXZfw
自分の家の前にバイパス直結道路を作ってほしい。
あるいは地下鉄駅でもいい。
582:国道７７４号線
08/05/09 21:39:03 7cZrLEYc
子供の頃、そんな妄想をしたな～
583:国道７７４号線
08/05/10 05:40:46 eqyhqJHb
実際できたら最悪だろ？
朝も夜もうるせーし、テレビをつけたら違法CBの電波入るし、やたらラッパ鳴らす糞ダンプいるし。
584:国道７７４号線
08/05/10 11:40:41 KSkQOFV0
福島からなんすけどぉ、49号の福島県と新潟県の鳥居のﾊﾟｰｷﾝｸﾞで、ｻﾐｯﾄの関係で検問やってるから新潟に戻る方は気ぃ付けてねぇ(^O^)/
585:国道７７４号線
08/05/11 14:25:58 aCtc2fUD
東堀の一方通行解除はいいんだけど、旧宝塚会館前のタクシーどうするんだろうね
下のほう向くことになるんだろっか
586:国道７７４号線
08/05/12 02:54:07 e/vBk6a5
>>585
結局、士農田は何がしたいんだ？
587:国道７７４号線
08/05/13 01:54:59 ZIxeTSIV
>>586
金をもらえばいいんじゃね？
あほくさ！
588:国道７７４号線
08/05/13 21:24:56 zyyf5v+0
自演乙
589:国道７７４号線
08/05/13 21:58:52 6nwjgXu3
今日は、福島・長野・富山でプロ野球やってるんだなー
新潟にはこないけどｗ
590:国道７７４号線
08/05/14 02:03:12 CvQLzwtw
サミットオワタ
591:国道７７４号線
08/05/14 04:20:03 kOw4Zxre
暫定税率再可決や支那の大地震が重なりまくって
全く注目されない集会だったな
592:国道７７４号線
08/05/14 11:49:33 XFKvMWXZ
越路ＩＣ暫定税率で着工遅れ
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
国と長岡市が整備予定の関越自動車道「長岡南越路スマートインターチェンジ（ＩＣ）」の
開通時期が、当初目指していた今秋から、来年３月にずれ込む見通しとなった。道路特定
財源の暫定税率１カ月間失効し、着工が先延ばしされたことが主な要因。地盤対策の必要性も
生じた。９日、同市越路支所で開かれた同ＩＣ社会実験協議会（会長・大野勉長岡市副市長）
の第２回会合で市が明らかにした。
同ＩＣは長岡―小千谷ＩＣ間に国がノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）を設置し、本線から
近くの県道までの出入路は長岡市が整備する。市の事業費約16億円のうち、２分の１は
国からの補助で、さらにその２分の１が暫定税率分。
同市は当初、今秋の開通を目指し４月中に工事業者を決める入札を行う予定だったが、
暫定税率が４月１日に期限切れとなり、財源の見込みがたたないとして入札を延期。さらに
地盤調査の結果、軟弱地盤であることも分かり、工期も再検討した。
９日の協議会で、市が今後のスケジュールを報告。５月中に入札を実施、７月に本体に
着工するとした上で「軟弱地盤の対策に３―４カ月はかかり、降雪前の完成は難しい。
2008年度末の完成を目指す」と説明した。また仮称で「越後・長岡南スマートＩＣ」としていた
ＩＣの名称を「長岡南越路―」に決めた。
新潟日報2008年5月10日
593:国道７７４号線
08/05/16 11:05:11 CZ5SUTN7
今新潟バイパスで鉄クズを積んだダンプが、シートとかせずに80キロくらいで暴走して鉄クズ落としていったぞ。ところどころに大きいのから小さいのまで散らばってる。
皆さん踏まないようにご注意ください。
594:国道７７４号線
08/05/16 15:34:57 M7AdStt/
あぶねえ～～～～～～～～～
しかし道路維持作業でU字側溝の泥を２トンダンプの荷台に目いっぱい積んで
道路でこぼしてるのもあったなあ。
595:国道７７４号線
08/05/17 01:15:47 7eNiV6s8
>>594
それが雨でまたU字溝に流れ込むわけか。
596:国道７７４号線
08/05/18 14:20:19 UWZjJUlf
最近行ってないからどうなってるのか知らないけど
R460の巻駅付近を迂回するバイパスって開通してる？
597:国道７７４号線
08/05/18 22:24:20 /v0F65fP
>>596
赤鏥から福井の方へ抜ける道のことだよな
まだ
598:国道７７４号線
08/05/19 06:54:15 e/Hr9Mdw
>>597
そうスか。ども。
地図によっては開通してるように表示してるものもあるのに
実際走ってみると土手っぽい所を走らされたりする罠だった記憶。
599:国道７７４号線
08/05/19 20:55:27 Z8TzDOC7
なんか住宅地内の小さい路地走ったりしてね
600:国道７７４号線
08/05/19 21:41:20 zarIog5S
そんなことより臼井橋を
601:国道７７４号線
08/05/20 14:09:13 NXm84HFZ
そんなことより３ナンバー車を
602:国道７７４号線
08/05/21 00:18:18 0djeU8A1
荒川～村上も結構、工事本格化してるね。村上～朝日はぜんぜんわからなかったけど。
09年に荒川までできるみたいだけど、村上までも2011年くらいにはできてそう。
603:国道７７４号線
08/05/21 05:21:49 nRIPikOj
業者スレが増えてきたから、このスレも落としてしまうかもしれない。
そろそろ、道路スレは、
交通政策
URLﾘﾝｸ(society6.2ch.net)
に移転しないか？
604:国道７７４号線
08/05/21 17:32:29 CMuORSEa
黒埼インターのフェンスに貼付けられてる、赤い鳥居は、なんかの魔よけ？ 気になってしょうがない。
605:国道７７４号線
08/05/21 19:20:34 0djeU8A1
東港のインターということを考えると、
日東道は豊栄新潟東港まで４車線化すべきでないか？
606:国道７７４号線
08/05/21 19:30:15 nRIPikOj
昨年度の交通量は、１万台を越えたっけ？
607:国道７７４号線
08/05/21 19:32:48 0djeU8A1
村上までできれば交通量はかなりあがると思うが。
2005年度
* 新潟中央JCT～新潟亀田IC - 16,139
* 新潟亀田IC～新潟空港IC - 11,947
* 新潟空港IC～豊栄新潟東港IC - 9,743
* 豊栄新潟東港IC～聖籠新発田IC - 7,650
* 聖籠新発田IC～中条IC - 5,660
608:国道７７４号線
08/05/21 19:34:11 nRIPikOj
山形伸びれば、全線４車線になるかな・・。
609:国道７７４号線
08/05/21 19:35:47 nRIPikOj
>>607
ほとんど１万台だな・・。４車線化するべきだな。
しかし、４車線化って、どういうプロセスで進めていくんだろうな・・。
610:国道７７４号線
08/05/21 21:04:50 qiR9fGPg
>609
やっぱ「人柱」が必要なんじゃない？
東海北陸や上信越での悲惨な事故が起こってから、鬼のように４車線化工事始めたし・・・・
611:国道７７４号線
08/05/21 21:08:36 0djeU8A1
新直轄の無料区間を走る車がそのまま高速に流れるから、
そう遠くない将来、新潟～村上 あたりは４車線化すると思う。
612:国道７７４号線
08/05/21 22:20:54 tUUIgH3h
>>605 に賛同
降雪時の豊栄新潟東港ＩＣ～豊栄ＳＡの渋滞は鬱。
通行料払ってあの渋滞じゃ、まともに新新ＢＰ通った方が良かったと後悔。
中条までとは言わないが、この区間だけでも４車線化してほしい。
613:国道７７４号線
08/05/21 22:28:06 tUUIgH3h
ところで、松浜橋上流橋できると、
河渡方面から上流橋につながる道路と一日市インターとＲ１１３を結ぶ道路
このあたりの流れは、どんな風になるんだろう？
平面交差じゃ、余計渋滞しそうな気がするのだが。
614:国道７７４号線
08/05/22 09:24:06 71L6V644
交通政策板 に立てといた。
新潟の道路 Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
615:国道７７４号線
08/05/22 10:00:39 LyyRlDep
>>614
お前あれだろ
おとといあたりからあちこち意味不明なマルチしてるやつだろ
死ネヤ
616:国道７７４号線
08/05/22 13:15:09 wX0uKiZ0
この4月に新潟に引っ越してきたんだが、何で新潟のドライバーって
バイパスとかの右車線ゆっくり走るやつ多いんだ？トラックとかダンプみたいな
それで飯食ってる人間でさえ塞いでるの居るし・・・
まあここにいる人間には居なさそうだからここで言っても意味ないかもしれんが。
せっかくいい道路なのに追い越し車線が機能してない。
617:国道７７４号線
08/05/22 14:57:57 Z5BxtYBy
残念ながら「追い越し車線」ではないんで。
ここは一般国道スピード落とせ。
618:国道７７４号線
08/05/22 16:51:22 tzHjuQWy
>>617
いや、一般常識として最右車線は追い越し車線として使うべきでは？
それが二車線だろうが当然だと思うが!?
基本左車線を走行
追い越し又は、右折に際して車線変更
追い越したら左車線へ
コレが守られればもっとスムーズに走れると思うのだが・・・
法律云々言うと終わらないのですが。。。
それよりもバイパス等での合流で１台づつ交互に本線へ入れてあげる事って出来ないのかな？新潟人
そうすれば本線も合流車線ももっと流れが良くなると思うのだが？？？
あとサンキューハザードいらね
窓開けて手を出すとか、車内で手を上げるとか、ﾄﾞｱﾐﾗｰ越しに手を出すとか・・・
ﾊｻﾞｰﾄﾞ上げるのにモタモタしてんなら、その分前へ出てくれ。
619:国道７７４号線
08/05/22 17:32:57 Ajw25thC
何熱くなってんの(´・ω・｀)？
今日の暑さでやられたのか？
右塞いでて邪魔ならさっさと左から抜け
抜けないならてめーもトロイってことだ
620:国道７７４号線
08/05/22 17:48:06 kVDzi8C7
左から抜くようなおバカさんは常識がない(-_-#)
621:国道７７４号線
08/05/22 17:59:06 Ajw25thC
常識がないやつが右車線塞いでるからって話だろ？
大体そうゆうやつって、煽ってもパッシングしても気付かないようなやつだから
さっさと左から抜いたほうがいくね？
622:国道７７４号線
08/05/22 18:31:15 GqMT4qAH
>>620
三洋タクシーのことですね。わかります。
つうかタクシーのくせにバイパス走るなよ。
623:国道７７４号線
08/05/22 18:34:55 GqMT4qAH
合流部でスムーズなファスナー合流できない原因は女性ドライバー。
自分中心、自分しか見えない。これが彼女らの行動原理。
合流するときは列を無視して、われ先にと自分だけが本線に入りたがる。
受けるときも同様。絶対自分の前には入れさせない。ワザと車間を詰める。
地方の道路がどこもマナーが確立していないのは、地方では女性が
チャリ代わりとして日常の足として車を運転しているため。
624:国道７７４号線
08/05/22 20:33:03 eRytvB0I
>>621
まあ確かに常識無いから右車線走り続けているんだろうけど
左から難なく抜ける時は抜きますが、前車が左の車と並走してる時も有りますヨね。
私はそういう場合右ウインカー出して様子伺い、それでも気付かないならウインカー
付けつつホーン鳴らして加速を促すか、退いてもらうようにはしてます・・・居座るヤツが多いけどorz
>>623
いや～男性もかなり多いですよ・・・タクシーとか老人とか
若者は意外と車間取ってくれてる気がする
自動車学校で教えるのかな？
625:国道７７４号線
08/05/22 21:58:26 U0y4eVhv
磐越道とかで後ろにぴったりくっつくのは、ジジイばっかだもんなｗ
運転しながらメール打ちながら煽ってくるもんだから、使ってる携帯の機種までバックミラーで確認できるｗ
626:国道７７４号線
08/05/23 07:22:30 9M9wnGJ0
どうも新潟もんは、割り込まれたり、合流時前に入られたりすると損した気分になるような感じなのかな。ファスナーなんて理解してるヤツほとんどいないだろうね。ホント下手くそばっかだよね。
627:国道７７４号線
08/05/23 17:56:48 Wf1jjwvD
>>626
毎日ｳﾙｾｰ!!(((((;｀Д´)≡⊃)｀Д)､;'.･
改行も出来ない携帯厨が
628:国道７７４号線
08/05/23 20:17:55 tJ9HNwxo
新潟もここ10年くらいで全体の運転レベルが落ちてきた
はじに寄せられないくせにデカイ車運転したり、右へ曲がるのに左側に寄っていたり、矢印信号が出ていても止まっていたり…
携帯メールしながら運転とか弁当食いながら運転とかは論外だが少しはみんなのことを考えようよ、貧乏新潟県民サン達
629:国道７７４号線
08/05/23 20:42:34 5IoRnNs5
>>628
毎日ｳﾙｾｰ!!(((((;｀Д´)≡⊃)｀Д)､;'.･
改行も出来ない携帯厨が
630:国道７７４号線
08/05/23 21:22:23 Wf1jjwvD
>>629
おいおい
勝手にコピペしないでくれｗ
631:国道７７４号線
08/05/23 21:25:39 3ZuPVisD
>>630
毎日ｳﾙｾｰ!!(((((;｀Д´)≡⊃)｀Д)､;'.･
改行も出来ない携帯厨が
632:国道７７４号線
08/05/23 21:29:00 G18a1yte
>>631
バーカ アーホ ドージ マヌケ
アフリカ人にいそうな名前
633:国道７７４号線
08/05/23 21:35:43 bc6bO8zf
>>617
新新ＢＰの中央分離帯側は追い越し車線だよ。
その昔、中央分離帯にあった新潟県警の名が記載された看板に書いてあった＞今はないが。
管轄の警察に聞いてみたら？
634:国道７７４号線
08/05/23 22:22:17 byhFg1eg
どーでもいい
635:国道７７４号線
08/05/23 22:29:41 t9L2Sd2I
新新バイパスや西バイパスは交通量から「走行車線」「追越車線」
って意識になるが、新潟バイパスは一般道的な感覚。
せめて完全３車線だったらね。
636:国道７７４号線
08/05/23 22:45:39 kSIEQr1a
>>633
問い合わせたことあるが、
バイパスの場合、ＩＣとＩＣの間が高速みたいに長くないから、
追越車線と表記することは適当でないんだって。
ただ、道交法には、
片側に複数の車線のある場合は、原則左寄りの車線を通行し・・・
云々というのがあったと思う。
637:国道７７４号線
08/05/23 22:57:45 kSIEQr1a
（車両通行帯）
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によって指定された自動車を除く。）は、
当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となっているときは、当該道路）に
三以上の車両通行帯が設けられている時は、政令で定めるところにより、
その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
（追い越しの方法）
第二十八条 車両は他の車両を追い越そうとする時は、
その追い越されようとする車両の右側を通行しなければならない。
638:国道７７４号線
08/05/23 23:25:12 MyxxjjZW
新発田～海老ヶ瀬が新々ＢＰ
海老ヶ瀬～西？が新潟ＢＰ
西？～は西ＢＰ
そんな感じでよい？
639:国道７７４号線
08/05/23 23:43:12 HcJusCdu
西BPと新潟BPの境界は黒埼。
640:国道７７４号線
08/05/23 23:51:32 t9L2Sd2I
計画だと新潟西～黒崎は 上下ともに３車線の計画らしいよ。
新潟方向は既に３車線化してるけど。
小新方向は仮に広げるとしたら、高架下のスペースが微妙だよね。
あと西インター近辺って昔の構造物が残ってるよね。
撤去費もったいないんかな？ｗ
641:国道７７４号線
08/05/24 03:02:21 dQ6amhtY
>>640
それはいいとして、結局女池と紫竹山で２車線なっちゃうからなぁ
642:国道７７４号線
08/05/24 06:06:27 jI48QqGn
そのうち人口減って、車も減るから無問題。
643:国道７７４号線
08/05/24 11:02:28 jy7UhEv3
人口減少と自動車の交通量の因果関係が全くない。
644:国道７７４号線
08/05/24 12:33:55 kj7HCcvX
>>643
>>643
>>643
645:国道７７４号線
08/05/24 13:07:48 WLSDrz6x
人口減少よりも
ガソリン価格高騰の方が交通量減少を加速させると思う。
646:国道７７４号線
08/05/24 16:00:54 jy7UhEv3
>>644
因果関係はあるのか？
647:国道７７４号線
08/05/24 16:11:13 DOdWXCBU
車を運転する人間が減るのに交通量が変わらないと申されるか
648:国道７７４号線
08/05/24 16:24:19 jy7UhEv3
今の５０代以上には免許を持ってない人も多いが、
２０代４０代は当たり前のように免許を持っているし、
レンタカーや軽自動車の普及により車を利用できる時代。
人口が減っても、交通量が減るとは考えられないと思うが。
649:国道７７４号線
08/05/24 16:31:09 USfNkg8f
巻バイパスはあんな税金無駄使いして立派な盛土道路を造ったって
各交差点(ああ、インターチェンジっていうんだったなw)が全部信号じゃ意味無いだろーが。
しかもタイミング悪すぎで大抵各駅停車になる。
将来全部立体交差になるって？
だったら交差点部分から立体交差化すればいいだろーが。
つか、あんな豪華に全部立体にしなくても、交差点だけ立体にしてくれれば充分なんだが。
650:国道７７４号線
08/05/24 17:03:23 USfNkg8f
>>641
そういえば、今日の午前中、女池IC上で事故ったらしく亀貝まで渋滞してたな。
アソコで事故られたら一発で終了だからなあ。
頼むからそういう時は電光掲示板に表示しといてくれ。
カチッと締めようシートベルトとか、そんなのどーでもいいからさ。
651:国道７７４号線
08/05/24 17:19:19 kj7HCcvX
運転者の数だけではない。
人口のボリュームは、そのまま経済活動規模に比例するといっていい。
物流やその他のサービスが代表例。
微減の関越道や新潟バイパス、
伸びる一方の保土ヶ谷バイパスをはじめとする
首都圏。交通量をみても明らか。
652:国道７７４号線
08/05/24 18:30:28 2+7JiMp7
県外から来ると分かるけど県外の幹線国道って夜中点滅信号が多いんだ。
ところが新潟に入ったとたん人っ子ひとり居ないような所でも信号で停められる。
全力で走るとセンサーが感知するみたいで必ず停められる。
点滅の方が理にかなっていて無駄も無く速いのにイライラさせられるのは嫌だ！
653:国道７７４号線
08/05/24 19:07:11 LBUdAdpr
>>649
幹線や車線の増えてる場所に多いけど、信号がちょうど良いタイミングで赤になって各交差点で停まらせるのは、
あんたみたいなとばす車対策なんだよ。
どこでもやってる。たとえば、８号線の見附あたりとか、７号線の胎内あたりとか。
東北なんかは、道も広くてスピード出す車がやたら多いから、どこもかしこもみんなそうなってるような気がする。
654:国道７７４号線
08/05/24 19:44:12 ZXnX/UoO
その事故ったバカの煽り、もろに喰らったよ
よりによって女池Ｉ.C上の2車線に絞られた区間だったからなあ
9時過ぎに小新Ｉ.Cから入って 事故現場の女池Ｉ.Cまで30分かかったよ
右車線側の4台玉突きで、先頭は年寄りだったと思う｡
655:国道７７４号線
08/05/24 19:46:58 ZXnX/UoO
↑
レスアンカー >>650 です
656:国道７７４号線
08/05/25 01:23:06 0SxA77FI
そこでやってみた。どうしたら停まらず走れるか？時間は夜半すぎ。結果60kmで走行しないと信号が変わる。
こんなの無いだろ！！だれがこんな時間そんな速度で走るってんだい！！マジで追突されちまうよ...．
657:国道７７４号線
08/05/25 07:37:53 1biR9+cw
>>656みたいなのがいるから追突されるんだな
658:国道７７４号線
08/05/25 07:44:27 jgAL9XQ4
↑ 結局信号で止まってしまうから追い越したい奴には越させればいい。
60kmで走ればムダな加減速しない分、燃費にも良いんじゃないの。
>>649
長岡東バイパスも初期はあんなだった。
659:国道７７４号線
08/05/25 09:24:13 LPhQvFT6
新潟のＲ８とか８０出すとちょうどいい。
660:国道７７４号線
08/05/25 12:48:40 nVKNTPEA
116の刈羽あたりは、絶妙の信号タイミングで有名だね。
661:国道７７４号線
08/05/25 14:39:47 B/bxABNW
栗ノ木バイパスの高架化っていつ頃の予定なの？
紫竹山インターもそのうちリニューアルするよていなんだよね？
いつなんだー！？
662:国道７７４号線
08/05/25 15:17:01 xEe8vWOh
>>661
まだまだ当分先。
今年度詳細設計と用地測量、用地買収着手。
完成は早くて10年後かな？
663:国道７７４号線
08/05/25 16:49:00 B/bxABNW
>>662
そんなにかかるのかー。
ちなみに鳥屋野潟周辺整備もまだ先なのかな？
護岸工事や潟一周サイクリングコースとか、俺が生きてるうちに見れるのかいな。
俺的には野球場なんていらないから実用的な方を先にやってもらいたいもんだ。
664:国道７７４号線
08/05/26 02:12:02 SgeTaqOT
深夜の巻バイパスの信号のタイミングの悪さは異常だね
60㌔で走る大型のケツに付いて走ってても各停だ
頭にきて旧道を走ったら断然早かった・・・
665:国道７７４号線
08/05/26 21:12:51 yCpMW008
新潟バイパスで追い越し車線に居座る車がいても
煽ったりパッシングしたりするのはやめましょう。
前に出て、その車の前で時速30キロまで落とし、安全運転。
666:国道７７４号線
08/05/26 21:40:36 AzUvtllD
新潟バイパスを走っていて感じる新潟ドライバーの特徴
1、とにかく車間を詰めて走る。
2、右車線をマイペースで走る。
3、レーン変更しようとしてウインカーを出すと、物凄い勢いで車間を詰めてくる。
4、本線が渋滞している時、流入する車はなぜかゼブラゾーンをズタズタと横切ってまで
一刻も早く本線に合流しようとする。加速レーンを目一杯使ったほうが前に入れるのに。
番外、合流地点で一時停止する馬鹿がたまにいる
667:特徴まだあるよ
08/05/26 22:14:39 VqpBIuGG
よける。
前方に左折で速度を落とした車や、停車中のバスがあると
大きくハンドル切って平気でレーンまたいでよける・追い越す。
普通速度落としたり、バスが発車するまで待つだろうＪＫ。
668:国道７７４号線
08/05/26 22:28:43 OF1X+D2/
とにかく反応全て遅すぎ。スピード、ウインカー、ブレーキどれをとっても。
関東の人間が新潟で運転したら相当渋滞減ると真面目に思うよ。
大して混んでもいないのに合流が下手で渋滞って最悪だよ!!
はっきりいえばミラーも見てない（見れない）人間に運転なんてして欲しくない。
669:国道７７４号線
08/05/26 22:29:11 Oy2LPluE
新潟西の出口ETCﾚｰﾝに回転灯回した大型ﾊﾞｽ、ﾚｰﾝ手前にﾍﾙﾒｯﾄ被った人影、その手前に電光掲示板、検問？工事？よく確認出来なかったけど、なんですかね？
670:国道７７４号線
08/05/26 22:33:35 yCpMW008
>>666
1 は確かにそう。
2 は1割の右側マイペース派と9割のむかつき派がいるが、流れの主導権は前者1割が握ることになる。
2は新潟の特徴じゃなくて連休の首都圏周辺の高速道路のほうが強いけどな。
3 みたいなやつは新潟バイパスじゃ少数派だしそいつは初心者。
たいていのドライバーは車間を詰めながらも突然の車線変更を予測しながら走ってる。
新潟での車線変更は、入れてもらうものではなく入るもの。
カーランゲージで無理やり入る行動を見せない限り入れてくれないよ。
しかしそれはいじわるじゃないんだ。本当に入る意思があればすぐに譲ってくれる。
4 は全国的な傾向。
>>667
> バスが発車するまで待つだろうＪＫ
これが常考なのってどこの地域よ? www
671:国道７７４号線
08/05/26 22:38:10 yCpMW008
>>668
> 関東の人間が新潟で運転したら相当渋滞減ると真面目に思うよ。
> 大して混んでもいないのに合流が下手で渋滞って最悪だよ!!
これはまったく逆。新潟バイパスはみんなが極限まで大量交通を裁くことを考えて走ってる。
特にブレーキをギリギリまで踏まない。無駄なブレーキングが渋滞を起こすことを知ってるから。
ウインカーについては、変化の激しい新潟バイパスで3秒前は冗長。かえって周囲に誤解を与える。
この感覚は東京でタクシーの多いところを走ったことがあればわかるだろ。
交通量に対する渋滞の数は関東の方がはるかに多い。
672:国道７７４号線
08/05/26 22:43:13 vFyWUldP
> 番外、合流地点で一時停止する馬鹿がたまにいる
そこは紫竹山I.C平日午後2時頃、女池方面から49号への分岐地点での「右車線」で
どうしても49号へ行きたいらしく ウインカー出しながら完全に停止していたｗ
俺は49号へ降りる途中、ミラー越しにこっちへ向かってくる その車を見て
「さっさと死ねよ」って本気で思った
マジでそう思った
673:国道７７４号線
08/05/26 23:55:33 yCpMW008
>>672
あぶねー。死ねよってかいつか死ぬぞその女。
10年ぐらい前の話だが、新潟西バイパスが小新以西2車線のとき、
小新ICで新潟方面から来てSATY側オフランプに入ろうと、ゼブラーゾンで右折待ちをする
営業バンを朝ラッシュ時に見た。ほぼ毎日いた。
あんなので何分早く着くんだろう。ってか遅かったんじゃないか。
674:国道７７４号線
08/05/26 23:57:00 WFYK9vqV
>>673
高齢者じゃね？
675:国道７７４号線
08/05/27 08:30:23 FKwjiMN6
もうみんなで日本一の交通量を奪還しようぜ！
676:国道７７４号線
08/05/27 08:36:26 FKwjiMN6
道路交通センサスの日
①新潟バイパスを往復しまくる。
②保土ヶ谷バイパスを３台並走して極安全速度で走る。
677:国道７７４号線
08/05/28 19:42:18 ese2KzNk
②の方が効果ありそうだねー
678:国道７７４号線
08/05/28 21:05:55 QudQgsUO
671>俺が言うのはそういう事でなくて量は多くても引けるのが関東は早いじゃないですか？
停まるトコは停まる。でも流れ出したら一気に流れる。
青ならしっかり加速して黄色ならぴったっと停まる。
量が多くても流れが速くてみんな走りにメリハリがあるからイライラせずに済む。
これが新潟だと加速は遅いし黄色は無視するしメリハリなくてレベルもまちまち...。
田舎だからしょうがないけど「新潟は超車社会」なんだからもっとなんとかならんのか？
といつも思うよ。
関東だとレベル高い方に合わせざるを得ないからそこで走るうちにレベル上るけど
新潟だとレベル低い方に合わせざるを得なくなる。なんだかなぁ...。
679:国道７７４号線
08/05/28 21:15:49 URIQnsfb
無理
680:国道７７４号線
08/05/28 22:41:36 pf6QOGcN
郷に入れば郷に従え。
適応障害でもなければストレスなく流れに乗れるだろう。
681:国道７７４号線
08/05/29 08:17:53 Ehbw8KbF
それこそ老若男女あらゆるドライバーがいるのが田舎の超車社会だし
ビジネスマン中心の都心のマナーを田舎に要求するのは無理だよなぁ
682:国道７７４号線
08/05/29 18:54:31 kABUGt92
さっさと３ナンバー車をどうにか汁！
683:国道７７４号線
08/05/29 22:38:25 1U9qgOV/
旧１１６号（一部現１１６号含む）の愛称は「西大通り」に決まったらしい。
684:国道７７４号線
08/05/30 11:27:11 Z3m3QT5I
新発田インター立体化とか
柳都大橋延伸とか地図に載ってるけど、
116号のルート変更は未だに地図にのらない。
685:国道７７４号線
08/05/30 20:13:07 pLyFaGk5
今日西区の立仏小学校前の市道でネズミ捕りやってたな
あんまり見かけないところだからホイホイかかってたみたい
取り締まりやってた警官はボーナスの査定上がりそうだな
686:国道７７４号線
08/05/30 20:26:44 94OR8U3U
>>685
んなことはねーよ
そんなんで査定上がるんだったら全員やりたがるじゃないか
687:国道７７４号線
08/05/30 22:07:28 W25YXkaw
「車間距離は心のゆとり」だそうでどおりで新潟のドライバーは車間詰めてくる奴らばかりだｗｗｗ
688:国道７７４号線
08/05/30 22:25:16 QWIPWFeI
立仏は新潟市ではありません
689:国道７７４号線
08/05/30 22:55:46 N2769x/r
就職４日で酒気帯び→懲戒免職になった先生が勤務してたとこね。
690:国道７７４号線
08/05/31 00:28:06 2E3uDres
後席シートベルト非装着による減点、みんな「高速だけ」と言ってるが、
実は新潟西バイパスも対象だったりする。
知らずに捕まる人がいそうなので、週末に向けて注意喚起age。
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
691:国道７７４号線
08/05/31 02:23:27 NCRBqGQ9
俺はいつも一人だから関係ないね・・・さびしい
692:国道７７４号線
08/05/31 05:42:13 QZ2pUd4l
でも、亀貝とか、よくベルトの取り締まりやってるから、まんざらでないかもね…
そういえば、俺のケンメリ後ろのベルト無いんだよなぁ…w
693:国道７７４号線
08/05/31 08:22:45 FyQAd7IT
この前、車で関東北部から新潟市に遊びに行って来た。
新潟西バイパスから新新バイパスの新発田市あたりも往復して走ってきたよ。
まず新潟西バイパスの区間は80ｷﾛ制限になってんだな。初めは知らなかったから
地元の車たちがやけに飛ばして走ってると感じたｗ 途中から俺も気付いて
自慢の愛車レクサスIS-Fを急加速、一気に130ｷﾛあたりまで上げたｗ
そして新潟バイパスに入ると車線が片側3車線に増え、60ｷﾛ制限であるにもかかわらず
地元車たちが高速道路並に走っているので、俺も追い越し車線で130ｷﾛをキープしながら
流していく。この新潟バイパスはマジいい道だなと実感出来る。ほぼ全区間にわたって
立体交差になってる上に信号が無いので一般道にもかかわらずハイペース高速走行が可能だからである。
俺もつい走りに熱くなってしまい、2 3分ぐらいIS-Fの速度リミッターを効かせながら
走っていたｗ
694:国道７７４号線
08/05/31 12:31:48 gCAXmkKv
大郷橋の白根側の交差点、信号が消えてたな
停電だったか
695:国道７７４号線
08/05/31 16:56:52 ks7iG5Dl
６車線の基準って12時間交通量が６万台だっけ？
696:国道７７４号線
08/05/31 20:12:06 OCW9Atfb
>>693
130て、深夜とか早朝の時間帯か？
ふつうの昼間なら不可能だぞ
せいぜい80だ
西だと90～100迄の時とかあるけど
お前のような奴を捕まえる為の覆面いるからな
気を付けろよ
697:国道７７４号線
08/05/31 20:23:34 dFXMjzml
>>696
妄想なんだからそっとしといてやれよ
698:国道７７４号線
08/05/31 21:38:29 HE5XrI4Q
>>694
白根って、過去にも大通黄金あたりも停電なかったか？
699:国道７７４号線
08/06/01 23:20:06 AXhn6eE9
小須戸橋西詰も大郷橋西詰、臼井橋東詰、庄瀬橋西詰のような蛇行した交差点になったのかよ。
水害対策？交差点ごと盛り上げるのはダメなのだろうか。
いらん信号増えたしあのカーブがうぜえ。
700:国道７７４号線
08/06/02 20:46:28 job4Jr9y
なんかリミットあるのか？あれ
701:国道７７４号線
08/06/02 20:46:56 job4Jr9y
じゃなくてメリットｗ
702:国道７７４号線
08/06/02 21:13:25 Wguyls+K
川の水が溢れたら困るんじゃね？
今日は今日で水道断水かよ w
703:国道７７４号線
08/06/03 22:59:10 bX9pgtci
それよか西東堀の片側解除の方はどうなったのよ？
あれから全然音沙汰がないけど
704:国道７７４号線
08/06/04 13:42:29 rdIu7u+y
沙汰は出てるよ
705:国道７７４号線
08/06/04 21:56:22 eTxPJ4wi
信濃川大橋 架け替えろ
706:705
08/06/05 01:02:58 IB4cWOeA
有料橋にして、通行量100円までなら許す。
707:国道７７４号線
08/06/05 19:43:19 UMr7O+wg
えびがせ～ひといち 新発田方面 事故だお。
708:国道７７４号線
08/06/05 19:47:20 XvECo+1g
新潟中央環状道路がいよいよ動きはじめました。
URLﾘﾝｸ(www.nikoukei.co.jp)
709:国道７７４号線
08/06/05 19:53:04 pQgPIGb+
だが断る
710:国道７７４号線
08/06/07 01:10:31 ADTZokdP
116の曽和と田島の間でちょっとした丘(山)があるけど、あれわざと土盛ったんだよね？
711:国道７７４号線
08/06/07 15:36:06 KXtHUlN6
だが断る
712:国道７７４号線
08/06/07 23:19:10 bLR2SYM5
>>710
曽和から先、402まで繋げるとは聞いてるが、聞いたのは93年頃の話。もうダメか。
あの盛り上がりはその道路ができる将来のためだろうか？
あのために渋滞しやすくなってるような気もする。
713:国道７７４号線
08/06/09 16:22:22 EJC7f8+L
だが断る
714:国道７７４号線
08/06/10 10:46:13 DFWvMKsC
R116曽和以西の渋滞は
田島から分岐する広域農道とR116が、田島～曽和 で重複するから。
立体化は後でいいから、まずは４車線化
715:国道７７４号線
08/06/10 17:02:17 HmTq9Gv6
だが断る
716:国道７７４号線
08/06/10 18:21:36 ueOnotxV
>>715
けれ
717:国道７７４号線
08/06/10 23:09:38 w3LphO8M
ちょっと聞きたいんですが、
「新潟みなとトンネル」は原付50ccで通行可能ですか？
朝とかクルマびゅんびゅんで怖いんだけど。
718:国道７７４号線
08/06/11 00:42:25 xtInrGly
>>717
やめとけ
原チャでトロトロやってると、
後ろから殺意を持たれて 刺されるぞ
719:国道７７４号線
08/06/12 15:42:42 PviU+YH9
通達しました
720:国道７７４号線
08/06/12 16:10:16 NFvAAgL+
ニュース２４時：ひき逃げ容疑で無職男を緊急逮捕 ／新潟
１０日、新潟市中央区紫竹山１、無職、金子竜哉容疑者（２０）を自動車運転過失致傷と
道路交通法違反（ひき逃げ）の容疑で緊急逮捕した。同日午後４時４０分ごろ、新潟市中央区
東大通２の国道７号交差点で、停車していた同区の店員女性（２２）運転の普通乗用車に追突。
女性に首のねんざなど軽傷を負わせて逃げた疑い。（新潟東署調べ）
毎日新聞 2008年6月12日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
721:国道７７４号線
08/06/12 16:14:11 NFvAAgL+
ニュース２４時：ひき逃げ容疑で無職男を緊急逮捕 ／新潟
１０日、新潟市中央区紫竹山１、無職、金子竜哉容疑者（２０）を自動車運転過失致傷と
道路交通法違反（ひき逃げ）の容疑で緊急逮捕した。同日午後４時４０分ごろ、新潟市中央区
東大通２の国道７号交差点で、停車していた同区の店員女性（２２）運転の普通乗用車に追突。
女性に首のねんざなど軽傷を負わせて逃げた疑い。（新潟東署調べ）
毎日新聞 2008年6月12日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
722:国道７７４号線
08/06/14 09:01:50 XX7/2M3d
みんな地震大丈夫だったか?
新潟は震度3みたいだ
723:国道７７４号線
08/06/15 17:06:44 H/ndc5FK
すみません、>>33での方が書いて下さった様な、紫竹山JCTの完成予想図をUPしてもらえませんでしょうか？
>>23を読んでいるのですが、イメージがわかなくて。。。
724:国道７７４号線
08/06/17 13:42:06 qyvP11vD
>>23で充分理解できる。甘えるな。
725:国道７７４号線
08/06/17 20:32:38 EXUaLvd8
6月17日7時、新潟バイパス黒崎方向女池ＩＣ付近を、自転車で走行している日焼けした男を発見。
何とか避けて、追い越したが迷惑なやつだ。
726:国道７７４号線
08/06/17 20:58:42 mYhPyQOV
新潟バイパス、新々バイパスを自動車専用道路にしない理由はなんなのでしょうか？
727:国道７７４号線
08/06/17 21:01:56 9mDoLTSG
1週間か10日くらい前に桜木と女池の間を自転車を押して歩いてる老人をみかけた。
すぐ隣をみんな80km/hくらいで走っててるのに危なすぎる。
よろけて車道に来たら死ぬし。認知症かな。
728:国道７７４号線
08/06/17 23:47:16 n4AP2OD9
みなとトンネルの車道をチャリで侵入してるおっちゃんを見た。
その時、スピーカーから、「そこの人、歩道走りなさい」って流れたよ。
ちゃんと監視してるんだな。
729:国道７７４号線
08/06/18 00:33:35 UcDNDt8q
すごー
730:国道７７４号線
08/06/18 05:32:45 uCt6jKN6
交差点で自動車の右折レーンで右折しようとするジジイの自転車が一番迷惑。
信号で→マーク出てるのに、その自転車がノロノロ右折するのを後ろで待ってなきゃならず、
後ろの車からもクラクション鳴らされるし・・・。
自転車は交差点で車のレーンに入ってくんなよ！
731:国道７７４号線
08/06/18 08:36:13 IXzZIAx8
ドンキホーテ脇に留まってる、タクシーなんとかならないの？
弁天線がいつも１車線になってしまってる。
732:国道７７４号線
08/06/18 10:14:14 s7hZgCdh
>>731
同意。あの辺りは将来的に片側３車線にならないのかな？
733:国道７７４号線
08/06/18 20:06:08 aIkXqvIS
3ヶ月程前だったろうか
49号 亀田バイパス姥が山I.C付近で、
自転車に乗ったお爺ちゃんが警察に保護されていた。
路肩が広くない所にパトカーが止まっている為
二車線ある内の左側は機能していなく右車線のみ。
夕方のラッシュ時だった事もあった為 大渋滞
仕事で急ぎだったので、お陰様でとっても良い迷惑だった。
734:国道７７４号線
08/06/18 20:25:46 kvGjEk4i
認知症って怖いな
ここで迷惑だとか書いておいて、数十年後そうなったらどうしよう
735:国道７７４号線
08/06/19 12:35:46 6tTBwHrB
横雲バイパスで道路舗装工事が始まっているけど、あれは何？
横雲バイパスも４車線化されるのかな？
736:国道７７４号線
08/06/19 21:18:43 vomy8yXa
アレ見てそう思わないのかい？
737:国道７７４号線
08/06/19 22:25:19 15/KUVB2
笹出線は何の工事をしてるの？
交差点内で立ち往生して弁天線もストップさせたキューブ？がいた
738:国道７７４号線
08/06/19 22:36:20 fjNXKfM1
>>737
うちのかーちゃんじゃないことを祈るｗ
739:国道７７４号線
08/06/19 23:55:03 oWJ/VftT
>>731
その前に、栗の木バイパス方面から来た笹出線の左折レーンを増やして欲しいわ。
740:国道７７４号線
08/06/20 07:22:50 Ft2sdaX4
>>739
あれホントだよな
どうせ直進レーン２つあってもその先１車線だから右側にしか並んでないし
左折２、直進１にやろうと思えば今すぐできるのにな
741:国道７７４号線
08/06/20 19:55:07 QRqZOUFV
>>735
えっ？マジで？
2159のサイトみても横雲バイパス４車線化なんかどこにも載ってないぞ。
742:国道７７４号線
08/06/20 20:41:42 OTi3rWIx
>>741
そうなんだよね。まだ事業化されてないと思うんだけど、工事始めてるんだよね。
ついでに曙町のインターも立体化されたりしてw
743:国道７７４号線
08/06/20 21:00:00 QRqZOUFV
４車線化は旧道と新道が交わる曙町交差点まででいいような気もするが。
予算があるなら他にまわしてもらいたい。
744:国道７７４号線
08/06/20 21:00:59 QRqZOUFV
ってか 痴野山～曙 を完全立体化にしろって。
745:国道７７４号線
08/06/20 22:10:04 8qZJrUc/
税金使えるのは今のうちってことじゃね？
746:国道７７４号線
08/06/21 13:53:22 vtQXd6vc
横雲バイパス走ってきた。
横越上町交差点付近まで拡幅するみたいね。
それと、新津東バイパスのインターに名前がついてた。「山谷北IC」
で北側の新津工業団地の方に行く道路もできてたよ。
南側はまだみたい。将来的に新津駅まで繋がるみたいだけど。
747:国道７７４号線
08/06/21 14:49:11 c9SNbKhR
今日は白いライダーの草刈り場だ...。
数カ所でキップきってるの見た、だけど危ないよなあ路肩で事務作業は！
748:国道７７４号線
08/06/21 19:58:02 tb5kmqmx
>>746
その道ほとんど車通りません！
749:国道７７４号線
08/06/21 21:53:35 6wCPRFUR
４６０号線の新津と阿賀野市の間にある、阿賀浦橋だっけ？（違ったらスマン）
あそこの橋の繋ぎ目、段差がかなり酷いと思うんだが・・・
乗り越えるたびにガツンガツン音がして車にも悪そうだし。
750:国道７７４号線
08/06/22 08:05:27 EZDMwrsa
7時45分ごろ女池桜木町付近でDQN愚欄弟酢に煽られた。
三条、長岡方面行く香具師は気をつけて。白の現行型だ。
751:国道７７４号線
08/06/22 08:39:11 GvSpmtub
横雲バイパス拡幅イラネーｗｗｗ
116号を田島まで先に拡幅しろっての
752:国道７７４号線
08/06/22 08:58:12 UDtz46iA
>>750
愚欄弟酢←読めん
753:国道７７４号線
08/06/22 10:04:02 hLoljhDN
>>752
グランディスじゃない？
754:国道７７４号線
08/06/22 11:04:24 fuPgdN+s
新津バイパスはまだ工事完了してないのか？
いつ拡幅開始なのさ？
755:国道７７４号線
08/06/22 11:05:35 UDtz46iA
>>753
たぶんそうだろうとは思ってたけど、何故当て字にする必要があるのか疑問。
756:国道７７４号線
08/06/22 16:23:16 fuPgdN+s
鵜の子インター混み過ぎだよ。
亀田駅前通りは４車線化必須だな。
757:国道７７４号線
08/06/22 17:09:26 mBejZTlV
>>755
DQNはそうゆうの好きじゃん
758:国道７７４号線
08/06/22 21:44:04 GvSpmtub
鵜野子は 新潟方面OFFランプ を右折２車線にしろっての。
759:国道７７４号線
08/06/22 22:07:38 kZxUbhsw
>>750
また劣頭サポのDQNだな。新潟まで何しに来たんだ？
760:国道７７４号線
08/06/23 19:04:01 C72Vy5Ey
>>754
あれで終了ですｗ
761:国道７７４号線
08/06/23 19:07:08 A1YcAic2
>>760
んなわけないでしょー。そのうち４車線化されるはず。
横雲バイパスと新津バイパスが４車線化されると、亀田バイパスは６車線必要になるんじゃないかな？
762:国道７７４号線
08/06/23 19:44:34 BbmOjnhk
4車線化はしないんじゃね？
おそらく新津方向が２車線だろう。
新潟方向が２車線だと、亀田バイパスとの合流が難しくなる
763:国道７７４号線
08/06/23 20:06:36 A1YcAic2
新津方向に２車線ならもう実用化すればいいのにね。
なんであの状態のままなんだろう。
764:国道７７４号線
08/06/23 20:21:02 BbmOjnhk
酒屋沢海線との交差点以南の拡幅が完了してから共用化するんじゃね？
問題は小阿賀野川だが・・・
765:国道７７４号線
08/06/23 20:36:03 C72Vy5Ey
ってか小阿賀野川がボトルネックになってるってのに、
それ以南を放置ってｗ
766:国道７７４号線
08/06/23 20:38:02 C72Vy5Ey
東側を今回拡幅して立派に歩道も作ったけど、
再度４車線に拡幅するときはまた東側だよな。横断boxみると。
なんて無駄なことするんだ…。
将来的なことを考えると茅野山～鵜野子は６車線化すべきかもしれんね。
767:国道７７４号線
08/06/23 21:47:25 4EeLHE1D
>>740
勝手にペンキとかで書いちゃって良いかな？
768:国道７７４号線
08/06/23 22:19:19 AhyJEyzg
いいおおおーっ！ (^o^)b
769:国道７７４号線
08/06/24 00:01:35 6GDO3ZPq
遠い将来、亀田バイパスと新津バイパスの合流地点から８号線へ伸びる第２の東西バイパスができればいいな。
そして茅の山ジャンクションで全部結んじゃえばいいんだよ＾＾。
770:国道７７４号線
08/06/25 23:26:52 8JeQaHTT
>>735
新潟大外環状線と国道49号が交わる箇所を整備しておるのではなかろうかと。
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.jp)
図の緑色の部分。
771:国道７７４号線
08/06/26 08:52:20 56FajYFJ
>>770
おまえ、現場みてないだろ。
せめて見てから書いたらどうだ？
恥かくのはおまえだぞ。
772:国道７７４号線
08/06/26 09:55:54 gegeTVGF
まぁ国体に向けて予算獲得&全力投入つうことじゃね
この後しばらく無いわけだし
773:sage
08/06/26 14:06:52 whnIV/s1
>>770
確か阿賀野川方面から赤道までは工事風景を見てたけど、
そっから49号はさっぱりよ。
49号のあの作りかけインターなんだろって思ったら大外環状線用のICだったのね。
あそこ繋がると楽しそうなんだけどなぁ。
774:国道７７４号線
08/06/26 14:37:24 hxbMqNz+
49号につくりかけのインターなんてあった？どこだろ。。
775:国道７７４号線
08/06/26 17:48:56 56FajYFJ
造りかけというより予定地ってことだろ
大外環状線は28年度には全通するらしいぞ。
776:国道７７４号線
08/06/26 17:49:29 56FajYFJ
信濃川右岸の一部できてなかった道も
いよいよ事業化されるらしい。
777:国道７７４号線
08/06/26 20:51:06 hxbMqNz+
大外環状線は49号（横雲バイパス）の上を立体交差で越えていくの？
紫竹山みたいなジャンクションができそうだね。
778:国道７７４号線
08/06/26 21:59:07 56FajYFJ
R49が高架の普通のダイアモンド型ICになると思う。
779:国道７７４号線
08/06/26 22:36:16 hxbMqNz+
そだね。やっぱ下を通すのね。
780:sage
08/06/27 00:51:30 t/k0f/uz
環状線の49号までのルートってなんとなく地図見ると分かるんだけど、
49号から先ってなんか、どうなるんだろうなぁ。
って想像が膨らむね。
781:国道７７４号線
08/06/27 02:12:26 ZCVQzh53
いや、既にルートも決まってるから。
782:国道７７４号線
08/06/27 07:30:57 gFhhhCK3
環状線というと聞こえはいいけど
実際は広域農道に毛の生えた程度のもん
783:国道７７４号線
08/06/27 20:22:02 UnBS5sTg
毛が生えてんのかよっ
ヤな道だな
784:国道７７４号線
08/06/28 22:44:01 OleqKCrA
６月２８日の１６時ころ、新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ黒崎ＩＣから、新発田方面に進入したところ女池ＩＣでの
事故のため、激しい渋滞に巻き込まれ、黒崎、女池間３０分かかってしまった。事故処理って
なんだかチンタラしているし、渋滞で浪費した時間を返してほしいと思った。
785:国道７７４号線
08/06/28 23:50:36 3FgAam75
女池IC周辺はいつも事故起こるね。
あの辺はアップダウンが激しいから事故起こりやすいし渋滞発生しやすい。
賢い香具師は高速でETC割引使えってことになるんだろうけどこれもついに廃止になるし…
786:国道７７４号線
08/06/29 00:06:35 iPio5nlt
26日の朝9時頃にも 女池I.Cの二車線に絞られた所で、
3台玉突きの事故があって クソ渋滞に巻き込まれたよ
787:国道７７４号線
08/06/29 04:10:35 2ZqIqDLG
俺も渋滞はまった！しかも女池降りてすぐのシュタープに納品。最悪 サタドラ共よ仕事の邪魔すんな！でもこっちの奴て車間距離あけねーから釜掘るんだボケ！
788:国道７７４号線
08/06/29 06:27:23 BWd7Z2E9
反対側の見物渋滞も酷かったぜ
竹尾までつながってた
789:国道７７４号線
08/06/29 13:48:28 8w9oyrht
新潟バイパスの車間距離は一般道と変わらんレベルだからなぁ。。。
そのくせ、７０キロとか。
790:国道７７４号線
08/06/29 15:13:21 wWK7N74+
姥が山インターと鵜の子インターの造りを早くなんとかしてくれ。
イオン南、アピタ、ムサシの渋滞ひどすぎだろ。
791:国道７７４号線
08/06/29 20:06:27 BWd7Z2E9
磐越道とか日東道の車間距離詰めてくる奴はキチガイだな。
一般道より詰めてくるし、たまにわざと押す奴もいる。
792:国道７７４号線
08/06/29 22:40:25 a63yjenq
>>791
俺は車間詰めてきたらわざと70で走ってやるよ
あと速くしたり遅くしたりね
793:国道７７４号線
08/06/30 06:24:51 8sVX2dyD
R49三川付近にあるのはオービスですか？Nシステムですか？
スレチですが回答お願いします。
794:国道７７４号線
08/06/30 09:01:57 6AHalxVy
Nシステムじゃないでしょうか、オービスなら１k前に「速度取締区間」とかいう
青地に白抜きの文字での事前警告表示があります、ワゴン車による移動オービスは例外です。
795:国道７７４号線
08/06/30 09:02:53 G2+UCZ5u
オービスはレーダーのアンテナついてるよね
796:国道７７４号線
08/06/30 14:57:09 8sVX2dyD
793です。
>>794.>>795
回答ありがとうございます。
あそこを通る時いつも気になってしまって・・・。
797:国道７７４号線
08/06/30 22:08:17 Nk7CbkKI
弁天ICのした道の混み具合なんとかならんの？
特に弁天橋→新潟駅 方向。
798:国道７７４号線
08/06/30 22:14:20 GZbJ5jIp
弁天線も片側３車線に拡幅が必要だな。
799:国道７７４号線
08/06/30 22:33:18 kzk7mhJn
>>792
７０km/hワロタｗまあ確かに対面区間の制限速度は７０なんだが。
磐越道はすぐ宮城ナンバーとかの営業車が煽ってくるから困る。
800:国道７７４号線
08/07/01 09:44:49 RZDg3giZ
それよか関越の80規制なんとかならんの？
関越トンネルの70も。
高速じゃないじゃん
801:国道７７４号線
08/07/01 10:22:07 2k4PeJPT
>>800
自動車道であって、高速道路ではない
802:国道７７４号線
08/07/01 12:49:26 Fo3omtSN
新潟バイパス、亀田バイパスなどが自動車専用道路にならない理由て何？
なっても誰も困らないだろう。たまに原付で走る人がいるくらいじゃんね。
高速と同じ色の表示板になって紛らわしいからだろうか？
803:国道７７４号線
08/07/01 12:49:43 wSfC4dL4
先週、魚沼スカイラインを走りました。
熊が横切って行きました。
(○_○;) ﾋﾞｸｰﾘ
804:国道７７４号線
08/07/01 19:58:28 4PT+i6Cc
しかしよくもまあ、毎日毎日新潟バイパスは事故があるね。
信号も交差点もなく、ボーっ走っていても前へ進むのに何で事故るわけ？
ヘタクソ極まりないというか、前すら満足に進めないような輩に免許与えるなよ
バイパスは携帯の電波が入らないようにしてくれれば少しは事故が減りそうだ
805:国道７７４号線
08/07/01 20:22:18 XBDqaiUH
今日のバイパスは朝の9時頃、小新インター近くの大きくカーブしている所で
バイクが転倒していて油が漏れ出したらしく そこに砂がまかれていた。
消防車も出動していて当然混雑していた
どうしてもバイパスで事故りたいんなら
深夜にでも単独事故を起こして勝手に死んでしまえよ。
806:国道７７４号線
08/07/01 21:53:41 TltdRKp5
バイパスで事故る香具師は大抵決まっている。
たとえば>>804みたいなタイプ...
807:国道７７４号線
08/07/01 23:08:52 LLKNmh8Y
平日の関越道で事故の情報をたまに聴くけど、あんなにスカスカで広い道なのに何で事故るんだろーねｗ
ああ、そうか。>>800みたいな奴が事故を起こすのか・・・
808:国道７７４号線
08/07/02 08:47:15 77ArEHpi
最近インターオフランプで直進する車がやけに増えた。
809:国道７７４号線
08/07/02 16:51:23 k5FnOxBX
>804
ボーッっと走ってるから減速した車にぶつかるんだろう？
810:国道７７４号線
08/07/02 20:52:20 1+IYrbFj
夕方、桜木→弁天間の右車線で2台が接触してたな
811:国道７７４号線
08/07/03 22:28:58 Bo76eaEp
213 名前：雪ん子 [sage] 投稿日：2008/07/03(木) 17:33:38 ID:vEiY.QjY [ p2049-ipbf409niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
朝のバイパス
小雨降るなか、小新を過ぎて合流のところでいつもと違う渋滞…。
黒崎の出口付近で２台、黒崎からの入口付近で３台の玉突き同時にやってた。よく事故やるなぁ。
そこを通過するだけで１５分くらいかかったて。
812:国道７７４号線
08/07/04 09:03:38 QtM/UqfK
やっぱちょっとでも交通量減らしてリスク分散しないと。
はやく高規格な海岸道路作って欲しい。
813:国道７７４号線
08/07/04 18:21:19 Y4dEwirJ
新潟は車の依存度が高すぎるからね
バカでもチョンでもバイパス上がるからなお更混むんだよね
ケータイ厨、枯葉マーク、糞ダンプ、雲助はバイパス進入禁止にしたらいいのにね
814:国道７７４号線
08/07/04 21:46:36 nK3fHD0B
あれだけの海岸道路があって、まだ不足かあ？
815:国道７７４号線
08/07/05 09:21:43 dAg8ZB3+
馬鹿は相手にしない。
その方がいいですよ。
816:国道７７４号線
08/07/05 09:34:11 wv2erCNo
>>813
２ちゃん初心者で、なおかつバカな俺は
雲助のみ分からない。
おしえて！
817:国道７７４号線
08/07/05 11:53:18 VS/Fed3K
ビッグスワンから南側の道路、工事してるね。
高速の辺りにはすでに盛り土が完成してたから、ビッグスワンインターがもうすぐできるっぽい。
818:国道７７４号線
08/07/05 13:24:00 6/qNg89q
あれは普通の道だから。
819:国道７７４号線
08/07/05 16:26:46 T5oIZXYG
そうなのか。
盛り土がしてあったから俺はてっきりインターこしらえてるのかとオモタヨ。
820:国道７７４号線
08/07/05 19:21:48 JFpBlUse
あのね、盛り土は地盤が悪いところで土の重さを利用して地盤を安定させる工法なの
だから盛り土＝完成じゃないんだよ
地盤が安定するまでは盛り土した状態で放置しなければならないんだよ
821:国道７７４号線
08/07/05 20:06:01 2ET0Sn1g
ついに東堀の一方通行解除か。。。
逆に不便になりそうだなぁ。。。
822:国道７７４号線
08/07/05 20:27:21 ERTbBDTc
>>820
そんな工法があるんですかー。勉強になりました＾＾。
823:国道７７４号線
08/07/05 23:44:13 tXdLDZLq
>>821
それにしても土日は工事休みか？
間に合うの？
しかし坂内小路より向こうに変な車線引くと通りにくいわ。
824:国道７７４号線
08/07/05 23:45:50 MxnT0ETp
西⇔中央⇔亀田の間隔すら短すぎるというのに
さらにIC増やすとか
825:国道７７４号線
08/07/05 23:47:42 tXdLDZLq
>>821
市の方に問い合わせたら、解除後も交通誘導員を当面配置するとか言ってた。
しかしそんなに急ぐことなの？ しかも新津屋小路まで。
826:国道７７４号線
08/07/06 02:45:12 2mjDsdVY
一番堀通りから東堀に右折で入れないのが不満だなあ
827:国道７７４号線
08/07/06 09:16:56 udDXDfBe
>>820
巻バイパスの盛土って全然平らじゃないんだが、
あれは沈下なのか？それとも、もともとそういう設計なのか？
新規に完成した高速道路なんかだと、完成して何ヶ月も経っていないのに
沈下でガタガタになっちゃってる所があるよね。
ある程度すれば安定するんだろうけど。
828:国道７７４号線
08/07/06 09:42:24 QoIZ+gYF
ってか、工法のことだろ。
建設前に土嚢を積んで人工的に地盤沈下させるんだよ。
ビッグスワン周辺の道路が高く盛られてるのは、
建設前に地盤沈下させるため。地盤が固まったら、土嚢は撤去して普通の平面道路ができる。
829:国道７７４号線
08/07/06 09:44:13 QoIZ+gYF
西堀東堀は、搬入車の停車で酷いことになりそう。
ちょっとした用事の時に路上Ｐはかなり有効なんだが、
それができなくなると気軽に古町に立ち寄る客は明らかに減ると思うぞ。
830:国道７７４号線
08/07/06 10:11:09 bVHKgmkv
そうだな、そもそも古町商店街のおえらいさんが
県外ドライバーが来にくくなるってんで、市に解除を申し出たんだろう。
魅力のある街つくりもせんで、道路変えたって、何で人が来るんだよ？
831:国道７７４号線
08/07/06 12:22:42 m1uWiml6
市民だっていかないのに
県外から古町に何見に行くの？
832:国道７７４号線
08/07/06 16:54:14 e94JQchg
反面教師としての衰退した商店街の視察じゃね？ w
833:国道７７４号線
08/07/06 21:13:40 +H7LfiHx
お笑いクラブかよｗ
834:国道７７４号線
08/07/06 21:23:57 Ev/wIaBa
誰か無理矢理にでも現在の古町の魅力を書いてくれ。
835:国道７７４号線
08/07/06 22:04:25 +H7LfiHx
じゃあ大喜利でもw
古町はその名の通り、古い町。
だから今だ発展性がない。
また今はあまり降らなくなったが、（雪が）降る町でもある。
お～い山田君、座布団十枚くれ！
836:国道７７４号線
08/07/06 22:30:17 Ev/wIaBa
古町はさ、あのレトロな街灯がいいよな。万代橋からずっとあの街灯で統一したら良いよ。
そもそも名前が古町なのに新しいものは似合わないんだよ。
古町はレトロ感で責めればいいんだよ。それしか良いところが見つからないぜ。
837:国道７７４号線
08/07/06 23:00:35 e94JQchg
古町７の大和の隣の金物店なんて最高ですよね、感動の余り涙が出て来ます。
838:国道７７４号線
08/07/07 01:03:50 /jF3qolz
星のふる街
839:国道７７４号線
08/07/07 06:53:08 2BE8I8XZ
>>837
お～ぅ、そこそこ最高っすよねぇ。マジ感動ですわ。ずっと続いてほしいですね。
840:国道７７４号線
08/07/07 10:04:55 TETdua2f
>>828
まぁあの辺はポンプで排水する前は船で稲刈りするような沼地だったわけだしな
841:国道７７４号線
08/07/07 16:27:54 cJ+34Grw
>>830
すっごい勘違いだよね。
道路よりも、魅力のある店（街）を作る努力をするべき。
842:国道７７４号線
08/07/07 20:56:43 TuHM6wRy
まあどうせ頭のいい連中なんていねえんだから。
市長と商店街の理事長と一緒に池沼度アップ
843:国道７７４号線
08/07/07 20:58:50 xLp+8Y00
息子が山田建築のCM曲で「ママのキッチン～♪」の部分を、「ママのちんちん～」って間違えて憶えて歌っていた件
・・・じゃなくて、新津のウオロク裏にICが完成していたが、凄く閑散としていてﾜﾛﾀｗ
844:国道７７４号線
08/07/08 19:34:45 AoxbkHu3
山谷北ic 信号がない
845:国道７７４号線
08/07/08 19:43:32 /KiTjzMR
>>844
どこそれ
関越のスマート？
846:国道７７４号線
08/07/08 20:02:27 gAqo7dOe
>>845
>843で触れられてる最近できたR460の立体交差
847:国道７７４号線
08/07/08 21:53:37 TzEdSDLJ
>>844
濁川みたく行き止まりだからな今んとこ
848:国道７７４号線
08/07/08 22:12:30 G+yNfNkg
厳密には行き止まりじゃない。
あぜ道ｗ
849:国道７７４号線
08/07/08 22:26:34 AoxbkHu3
新潟中央ic北側の立体交差にもちゃんとic名をつけてやってほしい。
850:国道７７４号線
08/07/10 20:16:44 ebzBVjAb
濁川降りて北に行くと松浜橋上流橋の工事やってるがいい感じだわ。
851:国道７７４号線
08/07/10 20:33:24 g2Km6WkO
深夜のR290を爆走中に、ストレート区間で２～３秒間ライトを消すとなんか萌える
852:国道７７４号線
08/07/11 20:16:31 25jqgGbP
＞道路よりも、魅力のある店（街）を作る努力をするべき。
こりゃ新潟市全体に言えることじゃんｗ
853:国道７７４号線
08/07/11 20:19:37 BbG3UY93
最近わけわからん警笛鳴らす車が多くないか？
854:国道７７４号線
08/07/11 20:45:16 w+zDVuot
バックホーンが笑点のテーマ曲なトラックなら最近見たなぁ。
855:国道７７４号線
08/07/11 21:19:53 BbG3UY93
危険運転も増えてるけどね。
856:国道７７４号線
08/07/12 06:17:00 7pKHuhqU
油が値上がりしてるのに運賃据え置きだから、
みんな必死なんだよ
857:国道７７４号線
08/07/12 09:19:54 f++bcxFa
関係ない、マナーと原油は別。
858:国道７７４号線
08/07/12 11:02:02 lf5+4adZ
新潟は土地柄なのか？
車に乗ると態度がでかくなる奴が多いな
この前、後ろ張り付いてきてイラっときたから信号待ちのときに降りていって怒鳴りつけたら泣きそうになってたｗ
859:国道７７４号線
08/07/12 11:14:47 f++bcxFa
>>858
とくに３ナンバー車は見境ないから困る。
おまけに道路交通法２年たった今でも平気で狭い道の角に止めるし。
それだけじゃなく高齢者ドライバーの意味不明な運転も困りものだよ。
860:国道７７４号線
08/07/12 11:40:22 f++bcxFa
>>858
後ろに張り付くのは危険性を理解してないドライバーも多いよ。
ようするに車両間隔取る大切さを知らないんだろうな。
これも免許取る時のマニュアル的な教育が悪いんだよ。
雪が積もってる時、道路の状況に応じて車両間隔を多めにとったら
そこにタクシーが割り込んできて、ヒヤっとしたことあるよ。
861:国道７７４号線
08/07/12 17:54:00 7pKHuhqU
>>858
車が危険な乗り物だって事を理解してないｱﾎﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにはﾑｶっとくるが、
怒鳴りつけるお前もお前。嫌味程度にしとけ。
862:国道７７４号線
08/07/12 18:12:34 O+x631e8
>>861
ネタにマジレｓ(ｒｙ
863:国道７７４号線
08/07/12 18:40:22 K8pQe1zD
バイパスでダンプのけつぴったりつく馬鹿いるけど飛び石とか怖くねーんかね？馬鹿だから？しょうがないんかね？
864:国道７７４号線
08/07/12 19:37:24 xrEccSNr
フロントGにでっかい罅でも入りゃあ己の愚かさに気がつくんじゃねえの
「○○は死ななきゃ直らない」って格言もある事だし。
865:国道７７４号線
08/07/12 20:52:58 DxSZ77U2
冬の磐越道で５０キロ規制の時に、後ろに貼り付くスピード狂トラック野郎（東北ナンバー）とかね、殺人未遂で捕まれとか思う。
こっちも必死に１２０㌔出してんのに、リアウインド全部の景色を塞がれるくらいぴったりくっつくなっつーの。
866:国道７７４号線
08/07/12 22:31:28 ykbc01Q/
後ろに張り付くＤＱＮにはバックフォグ点灯もありですね
チョンブレよりも効果的
867:国道７７４号線
08/07/12 23:38:06 f++bcxFa
危ないなあ、ブレーキどころか減速してもぶつかるじゃん。
868:国道７７４号線
08/07/13 09:19:45 b5CO9c8q
交通刑罰をもっと厳罰化するべきなんだよ
危険運転の適用範囲をもっと拡大すべき
車間距離不保持での追突事故は加害者を死刑にするとかさ
同じ人殺しでも交通事故の場合は呆れるほど軽すぎるのが現実
869:国道７７４号線
08/07/13 13:04:25 j1c33pfu
リアワイパーあればウォッシャーノズルを改造して
ウォッシャータンクに墨でも入れて噴射したい所だがな。
リアにも眩光パッシング装置、爆音ホーンも要るな。
870:国道７７４号線
08/07/13 13:22:57 1c6DCzqk
そういう車はブレーキチョンで警告すると、逆切れしてパッシングして来るから性質悪い
871:国道７７４号線
08/07/13 15:44:06 Wjv545xh
>>868
県警なんてあてにならねえよ
何でもない運転でも罰金取ろうとして意味不明な白バイ走らせたり。
反日警察なんてこんなもんよ。
むしろ治安を悪くしたのは警察なんだから。
872:国道７７４号線
08/07/13 22:50:50 XM+quejL
>>869
新々ＢＰで見たんだが、クラウン？のリアトレイにフォグって言うかフロントに取り付けるライトを後ろ向きに乗せているヤツを見たことあるよ。
後ろの車を威嚇するのかな？
873:国道７７４号線
08/07/13 23:45:35 Wjv545xh
この前、たまたま西堀の道路の様子を見ようと裁判所前で左折しようとしたら
後ろに急に間がないくらいに割り込んで、減速もブレーキもできない状態のまま左折した。
だから自転車が横断歩道を渡ろうとする確認の余裕もなかった。
また狭い道に車が停車していて、向こうから３ナンバー車が来た。
しかたなくバックしたが、なんとこの車、急に加速して近づいた。
後ろを確認する余裕すらない。
だから市民の間では危険運転のナンバーを控えて、警察に言うべきだとの声も多い。
しかし現行犯でもない限り、なかなかそうもいかない。
結局は一人一人が対策を立てて、運転するしかないのか。
２年前の道交改正も、欠点はあるが、角に非常識に止める車が注意しても後をたたないからである。
エコよりも大事なのは、実態をさらして大きく訴えた方がいいのではないか。
874:国道７７４号線
08/07/14 00:51:24 ne8NJX3F
●ロボックスとか●クシード乗ってる椰子ってDQN多いね。
曾野木あたりでDQNな運転している馬鹿発見。
停車中にデジカメ撮って各サイトにばら撒いておいたけど。
こういうのって大抵何らかの犯罪犯している可能性高い。
だから明日…いや今日東署にデータ持ち込むつもり。
875:国道７７４号線
08/07/14 00:57:45 sdUhetSw
>>873
> この前、たまたま西堀の道路の様子を見ようと裁判所前で左折しようとしたら
> 後ろに急に間がないくらいに割り込んで、減速もブレーキもできない状態のまま左折した。
> だから自転車が横断歩道を渡ろうとする確認の余裕もなかった。
僕は専門家じゃないけれど、文面を見る限り
万が一、それで人を跳ねてしまった場合 後続車のせいにした所で悪者はあなたの方になるのでは？
そういう局面の場合、おかま掘られる覚悟で まず多少なりとも減速すべきでは？
（減速加減の程度問題が また重要でもあるんだろうけれど）
> また狭い道に車が停車していて、向こうから３ナンバー車が来た。
> しかたなくバックしたが、なんとこの車、急に加速して近づいた。
> 後ろを確認する余裕すらない。
あなたがバックする事で、「道を譲る」 という明確な意思表示したからこそ
「それじゃあ、さっさと通り過ぎてあげなきゃ」
という 相手なりの気遣いだったともとれるんだけど？
あなたが道を譲る為にバックするんであれば、まず後を確認してからではいけないのでは？
あなたは、とっさの場面で プロセスを1つ飛ばして反射的に行動しているような印象を受けます。
876:国道７７４号線
08/07/14 02:56:13 Tzma8rsL
>>875
おまえさん、とっさの判断がいつでも出来ると思ってるの？
そんなドライバーばっかだったら、いつも交通事故ゼロになるよ。
それと減速してもぶつかるほど間がなかったら、大怪我するよ。
まかり間違えば車大破だってありうるくらいだよ。
道を譲ったのが悪いって言うの？
さっさと通りすぎてやらなきゃといって、ぶつけに来るくらいスピード出すか？
それくらい急加速したんだぞ、少し考えろよ。
普通は動揺しない方がおかしいよ。
いくら注意しても完璧に事故を防げない場合が多い。
また最近は一時停止の悪さが数年前から目立つ。
昔はこんなことなかったが、やっぱ人間が擦れすぎだね。
だからこそ包み隠さず公開すべきだと思うが。
877:国道７７４号線
08/07/14 03:04:20 Tzma8rsL
それに２年前の道路交通法改正も欠点は多いが、
そもそも回りを考えず、角に止める非常識な車が耐えないからだろう。
あれで迷惑する車がどれくらい多かったか。
今でも頻繁に起きてるよ。
某銀行の前でも店の前に目立つくらい駐車禁止の看板が置いてあっても
我知らず。でも２年前の改正でさすがになくなって通りやすくなった。
878:国道７７４号線
08/07/14 03:28:15 cQUUq799
う～ん、これはむずかしいだろうね。
裁判所前の角からかなり前に減速して走るしかないな。
まあそんな車は少ないけどな、それしかないだろう。
もうひとつに関しては後ろを確認する余裕がないくらい近づいてきたら
ちょっと問題だね。
新潟は広い道路ばっかじゃないんだし、
そういう狭い道を３ナンバーが走る自体、制限すべきだと思う。
>>875の論理がちょっと理解不能だ。
879:国道７７４号線
08/07/14 09:57:56 tZ7+lx4d
昭和大橋→市役所方面
って２車線だよね。右折レーンを授けるスペースもない。
東堀の一方通行解除した時、右折はできるようになるのだろうか？
かなりボトルネックになる気がする。
880:国道７７４号線
08/07/14 09:59:29 tZ7+lx4d
2159は工事情報の更新と、08年度事業の詳細を公表しろや！
881:国道７７４号線
08/07/14 11:19:38 cQUUq799
>>879
右折できるのは従来通り、西堀だけ。
柾谷小路は、まったく右折できない（夜間時間帯を除く）
882:国道７７４号線
08/07/14 11:25:54 3yvdrEee
セルシオ乗ってる奴は、若いのも爺さんでさえもDQNが多い気がする。
高級車だから巻き込まれると金額面で面倒だってのに、簡便してくれ。
思うんだけどさ、免許取る時と更新時に事故シミュレーターとか作って
事故体験させて恐怖心を植えつけるっての効果あるんじゃないかと思うんだけど？
事故起きてからじゃ新潟県警なんてアテにならないんだしさ。
883:国道７７４号線
08/07/14 12:42:36 N8ilEfYa
スタンドで働いてた頃気付いたが
セルシオ乗ってるジジババは間違いなくDQN。威張る威張る。
建設土木系にやたら多い。
884:国道７７４号線
08/07/14 13:36:38 cQUUq799
以前、みなとトンネルで入船から山の下へ向かう中で２車線から３車線になる。
つまり山の下タワーへ向かう左折車線があるが、
俺、真ん中を走ってる時に、いきなり右側から前を横切って、その左折方向へ行ったのがいた。
それ以来その辺あたりに来ると、バックミラーで右側を警戒するようになった。
885:国道７７４号線
08/07/14 13:41:47 cQUUq799
>>879
俺、思うんだけど、２６，７日にいきなり解除したって
事故や進入禁止に入ってくる車は出てくると思うよ。
いままで一方通行に慣れた市民が急に両側に対処せいたって時間がかかるだろうな。
886:国道７７４号線
08/07/14 13:48:29 cQUUq799
>>882
近所の狭い道にマンションがあるんだけど、その住人でその狭い道路の真ん中に
堂々とセドリックが止めてあった。
887:国道７７４号線
08/07/14 15:07:56 XXlc4I/j
中古のベンツで威張ったっていいじゃん
888:国道７７４号線
08/07/14 17:43:52 cQUUq799
威張ってもいいが、ちゃんと安全運転だけ守ってくれれば文句ないがね。
889:国道７７４号線
08/07/15 11:00:34 siH2nwEX
ちょいと聞きたいんだが、
新潟（紫竹山IC）から、山形小国方面へ抜けるのに、
どのルートが最短時間でいけますかね？主に３つあると思うんですが。
①蓮野IC～R113 海岸沿い
②ひたすらR7
③R7 と R290の山沿い。
890:国道７７４号線
08/07/15 17:07:03 0aHjzgyf
>>889
おれは山形へ抜ける時は「蓮野IC～R113 海岸沿い」を選択する
総距離では多目だが信号の数が違うのでスムーズ。
でも新発田から高速で中条まで走れば一番早いが三択になかったので..。
891:国道７７４号線
08/07/15 17:27:27 bZuZjfZ9
７号も山北あたりや朝日村になると信号少ないけど。
俺もバイパスで蓮野まで行って、１１３号行くことを薦めます。
笹川流れを見ながら行くのも乙なもの。
892:国道７７４号線
08/07/15 18:36:38 HzMYjMOS
おれも蓮野から113でひたすら海岸沿いだな
交通量少なくて流れる上に車窓もいいし
大型車が少ないのもいい
893:国道７７４号線
08/07/15 20:25:50 uCUg3qiZ
山形小国方面に行くのに、笹川流れはとおらんじゃろ。
俺はR290を通るなぁ。他の道はなんかつまらないから。ﾜﾛｽ
894:国道７７４号線
08/07/15 20:26:58 hX5+Ixmz
深夜に山形ナンバーの近物トラックがいたので、ついて行ったことがある。
やはり①蓮野IC～R113 海岸沿いだった。
895:国道７７４号線
08/07/15 20:47:51 0EHqO2h9
海岸沿いもいいけど
聖籠IC～県道～築地～中条警察前～R7～十文字～R１１３ も走りやすいよ
896:国道７７４号線
08/07/15 21:36:48 wovXVtpQ
あえて言ってみる、大峠越
897:国道７７４号線
08/07/15 22:25:48 q8HY+H1F
>>889
新発田の加治川越えたらＲ２９０～１１３かな。
898:国道７７４号線
08/07/16 01:36:37 zWiCKBBJ
しかし新潟の年寄りのへたくそな運転、何とかならんか。
危険運転も問題だが、わけわからんボケ運転もマジにキレそうになる。
899:国道７７４号線
08/07/16 04:53:12 MFbAaY7I
別にそれ新潟だけじゃないじゃんｗ
900:国道７７４号線
08/07/16 15:01:51 dO/71KhY
昔は新発田バイパスが混みまくりだったから
R113とおったけど、最近はほとんど混まないし、新発田ICも立体化されたから、
三日市（加治川）からR290が一番早い。
901:国道７７４号線
08/07/16 17:28:57 A8mUUaT2
加治川橋と松浜橋をなんとかして欲しい。
特に加治川。狭過ぎだろ
902:国道７７４号線
08/07/16 22:14:26 tuYUyRJS
>>879
絶対右折待ちで渋滞するよな～
人（交通量）減ると思うんだけど・・
903:国道７７４号線
08/07/16 22:54:38 zWiCKBBJ
それよか心配なのは一方通行に慣れたドライバーが進入禁止路線に入ってくる可能性もある
904:国道７７４号線
08/07/17 01:03:18 dawvGooV
こうなるらしい
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.jp)
905:国道７７４号線
08/07/17 16:54:32 OY9fBuJB
ビッグスワンの前の道なんて
いまだに週１ペースで逆走車を見かける
906:国道７７４号線
08/07/17 21:27:46 WENyQrm0
>>905
逆車線の建物に用があってわざと逆走してるという書き込みがあった。
Ｕターンのポイントが少ないのかもね。
>>900
海岸線、トイレ少ないから要注意ｗ
>>903
多分、事故多発。
歩車分離信号くらい導入してくれ新潟市役所・新潟県警
907:国道７７４号線
08/07/18 02:08:18 VjInxZQ6
路上パーキングまで撤去する必要はないだろう。
あんなのまでなくすなら確実に古町への集客が減る。
俺もたまにしか行かないし、ましてやそんなことすればなおさら行かなくなる。
そんなことするくらいならちゃんと古町再生計画立てろよ、バカ士農田。
908:国道７７４号線
08/07/18 19:52:01 7Clc7bW2
路上Ｐは有っても無くても同じだからなくす。
周辺にコインパーキング多いから困らないよｗ
今でもコインＰはガラガラなのに。
行った事ないんじゃないの？
909:国道７７４号線
08/07/18 19:55:23 MfsmfS3y
駅南笹口の拡幅工事やってるね。
あそこ狭くて不便だったから、今度はかなり快適になるだろうな。
あの路線、紫鳥線でT字路になって終わってるけど、
そのまま紫竹山インターに接続できたら便利なのになー。
910:国道７７４号線
08/07/18 20:53:19 UfQlQl49
コインパーキングなんてわかりにくいだろう。
めったに古町行かないのに、市民の何割がコインＰの場所、知ってるよ？
あと立駐は利用しにくいぞ、とくに冬は。
身近で利用しやすい路上Ｐが一番便利なのに、こんなの撤去して古町に人が増えるのか？
911:国道７７４号線
08/07/19 00:21:53 0wmGkhyX
所詮、西東堀だって道路業者の都合だろう？
そんなにしてまで建設屋を税金で飯食わせる必要があるのか？
912:国道７７４号線
08/07/19 00:25:46 a7tWC/Zy
コインP、別にわかりにくくないけどなあ
913:国道７７４号線
08/07/19 03:52:34 dO0nhWxH
どちらにせよ古町に用事はないので無問題
914:国道７７４号線
08/07/19 06:13:21 iFkoF8K9
紫鳥線
女池上山交差点立体化ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!!!!!
915:国道７７４号線
08/07/19 09:40:51 IoBay9kR
>>914
あそこ立体化するの？まじ？
916:国道７７４号線
08/07/19 10:05:47 0wmGkhyX
ソースは？
917:国道７７４号線
08/07/19 10:29:33 vxWlJUgt
>>910
利用してない奴が適当な事言うなよｗ
柾谷小路付近の駐車場だけが利用率高くて
離れていくほど利用率さがってる。不要に近いくらいだ。
行けばわかるが路上Ｐの即脇にコインＰあるんだよ。
てか都市開発のスレに居た高卒持ち家自己中意見野郎か？
調査データや住民意向調査結果も見ず、ひたすら自己中意見を言う奴ｗ
918:国道７７４号線
08/07/19 10:49:34 0wmGkhyX
>>917
あんたみたいな暇人は少ないだろうよ、利用するしないの問題じゃない
車運転中に、いちいちコインパーキング確かめるより目立つ路上を利用するだろう、普通。
つうか路上を撤去してコインが満杯になったらどすんの？
面倒くさい立体駐車場しかないよ
県外から来る人なんかよけいわからんだろう。
そもそも税収の元になってる路上を撤去する意味がわからん。
919:国道７７４号線
08/07/19 10:54:47 0wmGkhyX
ちなみに俺はだいたい東堀ＮＴＴ前の路駐をよく利用するし。
そこが満杯なら、新津屋小路のとこを見ながら、あちこち空いてるとこを探す
まあ今どき古町なんて、めったに行かねえし
920:国道７７４号線
08/07/19 12:33:17 vxWlJUgt
頭の悪い奴だなー
個人の話なんてチラシの裏にでも書いとけよ。
道路政策と関係ない話ばかり．．．
921:国道７７４号線
08/07/19 13:10:43 qDOezxNh
路上パーキングはあの気軽さがいいんだよ。
競馬場渋滞始まるぞ！
922:国道７７４号線
08/07/19 13:15:32 0wmGkhyX
>>920
反論すれば自分の言ってることは棚上げか？
さすがは２ちゃんヲタ！
923:国道７７４号線
08/07/19 20:01:36 MOyzTJAa
女池上山ってマックのある交差点？
女池インターとの接続から考えると、紫鳥線側が上なのかな。
924:国道７７４号線
08/07/19 21:41:18 Oj6ruUJS
>>914
あんた去年、前スレでも同じ嘘をついているじゃないかw
そういう意味ですげーな。
658 名前：国道７７４号線 mailto:sage [2007/06/18(月) 07:32:16 ID:HdAHAWw2]
女池上山交差点立体化ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━！
925:国道７７４号線
08/07/19 23:28:19 gUhNNY8H
女池なんてどうでもいいだろ。
それより桜木なんとかせーや
926:国道７７４号線
08/07/20 01:20:58 seKoPeZL
俺は道路より政治家を何とかしてほしいわ。
927:国道７７４号線
08/07/20 06:47:56 79vXrHC4
将軍様の奴隷、癒着土建屋、プロ市民、創価、
新潟の政治家達は素晴らしい方達ばかりですよ！
928:国道７７４号線
08/07/20 09:00:34 wM65NwK6
岡山跨線橋の基礎がほとんどできてるが、
あそこ完成したらバイパスとの交差にインター増設されるかね？
これができるだけでだいぶ、竹尾と海老ヶ瀬の混雑緩和になると思うが。
929:国道７７４号線
08/07/20 15:37:04 seKoPeZL
ちょうど関屋で買い物の帰りに西堀を通ってみたが、
片側がカラーコーンで囲まれてるせいか、混みあってたよ。
しかし右折車線を作って、もともと４車線をうまく変えてみてるが
あれではかえって混み合うんじゃない？
坂内小路から五菜堀までの区間なんて運転しにくかったよ。
これでは事故や違反の可能性も高いな。
930:国道７７４号線
08/07/20 21:32:53 1QkkVwpt
関屋で買い物するような奴は来るなという事だよｗ
931:国道７７４号線
08/07/20 23:14:05 0Pfgk9T4
>>928
おまえがカネ払って用地買収して建設費払えばインターでもなんでもできると思うよ
932:国道７７４号線
08/07/21 01:21:37 uh3fKUQY
そういや栗の木バイパスの高架化はどうなったの
933:国道７７４号線
08/07/21 05:23:07 6435268U
実質中止。
934:国道７７４号線
08/07/21 08:46:22 sJqnrWhB
>>933
IDすげぇ！
ってか実質着工したんだがｗ
935:国道７７４号線
08/07/21 10:14:45 anlr/HJj
今は測量中だっけか？俺は早く紫竹山ジャンクション改が見たいぜ。
936:国道７７４号線
08/07/21 10:32:06 8aqZmCnm
>>929
あの道路じゃあマジ混乱するわ。
937:国道７７４号線
08/07/21 18:29:43 epbasEk4
磐越道でまた大事故だね
センターラインにポールがあるのにはみ出すって何でだろ？
トロトロ走っていて後ろから煽られて焦ったのかな？
というより軽自動車に4人も乗って高速走る時点で自殺行為なのにねpgr
938:国道７７４号線
08/07/21 22:59:46 8NR4ry7V
２１日午後３時５５分ごろ、新潟県阿賀野市小松の磐越自動車道下り宝珠山トンネル（全長６１０メートル）内で、
埼玉県川口市芝樋ノ爪の農林水産省職員、上倉健司（５２）の軽乗用車（橙アルト）と新潟市南区大通南、
会社員、遠藤吉弘（４２）の乗用車（白エスティマ）が正面衝突した。上倉の妻智子（５２）▽智子の父で同県阿賀町向鹿瀬、
食堂経営、斎藤嘉一（７９）▽母で無職、ジン（７７）の３人が全身を強く打って死亡、上倉は右足に軽傷を負った。
新潟県警高速隊の調べでは、現場は片側１車線の入り口から約４５０メートル付近で、上倉の車が対向車線にはみ出したらしい。
遠藤と家族計５人にけがはなかった。
939:国道７７４号線
08/07/22 00:05:42 6s+cAD50
このトンネル以前も正面衝突事故なかったっけ？
エスティマとアルトじゃ差は歴然だよな...
940:国道７７４号線
08/07/22 00:53:47 4E3Ixguf
津川ICエライ渋滞だったそうな
アルトの同乗者シートベルトしてなかったんだろうな
941:国道７７４号線
08/07/22 01:54:18 qNiq70Vf
埼玉から軽自動車…以下略
942:国道７７４号線
08/07/22 09:00:55 SeYNaw08
両親が阿賀町で帰省してたとか。
実家の両親の車（軽）でちょっとドライブって感じだったのだろう。
943:国道７７４号線
08/07/22 13:54:49 Iv7kXAd3
軽だもんｗ
話変わるけど、亀田BPの姥ヶ山ICから紫竹山ICに向かって走ってるとさ、
なんか合流斜線0のIC？みたいな住宅街から突然BPに入ってこれる場所があるじゃん。
なんであんなもんがあるの？危険すぐるんだがｗ
944:国道７７４号線
08/07/22 14:31:09 nkmOWFwZ
亀田バイパス造る時にあのインターの設置を条件に周辺住民がOKしたんじゃない？
945:国道７７４号線
08/07/22 15:25:47 SeYNaw08
木津インターの水原方面へのONランプ も酷い
横雲バイパスの拡幅工事
密かにかなり進んでますねｗ
946:国道７７４号線
08/07/22 16:20:19 Iv7kXAd3
>>944
へー、んな事があったんだ、ってか、あそこ死亡事故みたいな重大事故は起きてないの？
>>945
あそこよく利用するけど、BPだったんだｗ
あそこはBPがIC手前で左コーナーになってて、ICから合流する時来る車がよく見えるし、
そんなに危険じゃなくね？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)(%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9C%8C)
947:国道７７４号線
08/07/22 16:33:54 SeYNaw08
水原方面へのONランプ
加速レーンがないのです。
948:国道７７４号線
08/07/22 17:06:06 Iv7kXAd3
書き方が悪かった、あのICよく利用するからよく知ってる。
949:国道７７４号線
08/07/23 00:41:57 nlleJQAG
>>946
少なくとも重大事故は起きたためしがないな。
新潟西BPの小新ICから北陸道新潟西IC入るのも交通量多い時は難しそうだ...
950:国道７７４号線
08/07/23 09:29:40 c5oDcu/I
西堀、東堀から柾谷小路にでる右折レーンは大混雑だろうな。
951:国道７７４号線
08/07/23 20:18:05 duYirr7U
今日はそうでもなかったよ。
それより柾谷小路から東堀への左折レーン１車線は大混雑だったｗ
歩行者渡っている間は左折できん。そのうち信号が赤に。1,2台左折して終わり
初日は警官が山のように大勢居たから事故ないかもしれないけど。そのうちあるぞ。
歩車分離信号くらい導入しろよ
952:国道７７４号線
08/07/23 21:05:58 LUYGxKsb
てか、何で一日ずらしたんだろ？
西堀も車線半減してるし、それでいて東堀への左折レーン１車線は先行実施してるし。
路駐は無くならないだろうから、実質片側一車線の道路になっちゃうんだろうな。
これで古町活性化になるのか…。
953:国道７７４号線
08/07/23 21:56:17 c5oDcu/I
本当に国体前に松浜橋上流橋できるんかいや？
954:国道７７４号線
08/07/23 22:04:05 8F4NeJcN
えっ、路上パーキングは撤去するんじゃないの？
955:国道７７４号線
08/07/23 22:11:37 sQWUmulc
国体前に松浜橋上流箸を完成させる必要性はあるわけ？
何かであの橋を使う事になるの？
956:国道７７４号線
08/07/24 00:22:22 VsqNkER0
>>952
一辺にやると混乱招くからじゃね？
>>954
東掘の一番堀寄りと東堀・西堀の五菜堀寄りは残る。
957:国道７７４号線
08/07/24 02:05:33 /VMmB3fc
>>954
蒸し返すとまた路上P厨がわくよｗ
958:国道７７４号線
08/07/24 09:00:02 qMk7/189
>>955
必要性とかじゃなくて、
国体前までに完成させる って書いてあるから。
それて新潟鉄工東側の岡山跨線橋も。
959:国道７７４号線
08/07/24 16:55:11 TQfhWTp/
姥が山インターの改良はいつ頃の予定なんだろ？
バイパスからの降り口が渋滞して本線の中までつながる事が多々あるよね。
あそこでいつか大きな事故が起きそう。
960:国道７７４号線
08/07/25 01:19:49 34/6Tvz0
もはや改良のしようがないんだけど。
イオンの脇にIC新設するしかないのでは？
961:国道７７４号線
08/07/25 05:32:16 m7EURRNn
ＩＣの降り口に信号機つけるから、あのようになる。
962:国道７７４号線
08/07/25 14:14:34 mMcEHEYi
昨日で西堀の解除も終わったけど
誰か西東堀、通った人いる？
あんまり通りたくないわ。
963:国道７７４号線
08/07/25 17:36:00 6VzEkQ/7
>>959
着工予定はないね。
ただあの下道は４車線で計画されて新潟空港IC付近まで繋がる計画。
横断BOXの関係で根本的に作り直さないといけない。
まっ当分先の事だと思うよ。その前に国土交通省単独事業でICランプ延伸くらいはやるかも知れんが。
964:国道７７４号線
08/07/25 23:50:53 6v6cBmXN
>>962
通ったけど、タクシーがかなり邪魔。
片側１車線しかないのにそこに止まってやがるし。。。
965:国道７７４号線
08/07/26 05:22:44 Rb0jBgV7
前からの名残で、路駐・停車が多いね
西堀なんか片側1車線しかないのに路肩に停めてるし。
柾谷から東堀への左折レーンには荷を降ろすトラックが頻繁にとまってる
ここも2車線左折から１車線左折に変更になっているのに。
意外と渋滞してたよｗあたりまえか。
966:国道７７４号線
08/07/26 09:45:49 HjUAw9ao
西堀東堀はほとんど混まないが
柾谷小路が酷くなった。
967:国道７７４号線
08/07/26 13:49:09 ztd3T+tH
やっぱ予想通りだったな。
古町商店街の一部の連中が言ってる県外ドライバーだって、
こんな利用しにくい道路をどう思うだろう？
968:国道７７４号線
08/07/26 20:32:48 HjUAw9ao
和合線なんかも右折レーンなしだけど４車線。
ってか一昔前の４車線はどこもそう。
この際、右折レーンなしでも４車線にするのがいいんじゃない？
969:国道７７４号線
08/07/26 22:52:43 QQOPd9LE
西堀東堀は和合線みたいにまっすぐじゃ無いから車線が合わないだろ。無理！