08/03/24 08:57:09 lgMizxk2
>>396
じゃなくて、バイパスから分岐した直後に3車線のOFFランプを作るべき
と言ってるのですよ。
401:国道774号線
08/03/24 17:58:35 n38EQC/4
竹尾は畑の地主がゴネてんだろ?
他のICみたいに商業施設できる気配もなくいつまでも畑だし
10000億でなら売ってやるみたいな
402:国道774号線
08/03/24 19:01:50 1BzeneRd
下りたら下りたで卸団地右折渋滞が待っているからなぁ…
750mくらい紫竹山側に卸団地インター作ればいいんじゃね?
盛土高低い場所だからバイパスオーバーパスで w
403:あぼーん
あぼーん
あぼーん
404:あぼーん
あぼーん
あぼーん
405:あぼーん
あぼーん
あぼーん
406:あぼーん
あぼーん
あぼーん
407:国道774号線
08/03/24 19:39:17 TpYDiUoW
>>381
(山環)
涌波周辺は完全高架だが、卯辰山トンネル~森本まで片側1車線で遅い車がいて平均速度が40~50km。
他の区間は信号で何回も停められる。
(海環)
高架部分は更地
片側2車線以上の無料高架道路が20km以上あるだけで喜んでいる新潟人はほんとうに豚。
金沢の環状道路の凄さを本当に知って欲しい。
408:国道774号線
08/03/24 22:33:28 bYkWLxBA
ははあ、なるほど。北陸の中心都市である大都会金沢の
衛星都市群を結ぶデラックスな環状道路に嫉妬しているんですね。
ニョイは田植えの準備でもしてろ豚。
409:国道774号線
08/03/24 23:14:34 lgMizxk2
>>407
わぁすごいすごい。
410:国道774号線
08/03/25 10:14:21 AyPjStG6
上越魚沼地域振興快速道路の予定地って、中心標置いてる?
411:国道774号線
08/03/25 18:08:45 TaTgArWH
キョードー北陸の人のレス削除されたみたいだな。
412:国道774号線
08/03/25 21:32:04 wrWGGm3o
AAとか何したいのか意味がよくわからんかったけど、まぁあんまりひどいとアク禁になったりするね
相手しても仕方ないし今後もスルーで行きましょ
413:国道774号線
08/03/25 22:21:31 pfurowaN
キーワードは
「新潟の道路」と「アルビレックス」だった。
アルビレックススレでもあのAAを確認したよ。
414:国道774号線
08/03/25 22:30:28 agO441V3
アルビスレは住人が多そうだけど、ここってどのくらいいるのかな?
415:国道774号線
08/03/25 23:45:42 KaLaROqf
福井から新潟の湾岸線は街頭が無いしカーブが多いから新人ドライバは怖いデス
416:国道774号線
08/03/26 08:13:52 R5CFnvZc
ガソリン税暫定維持期限切れの影響は?
県は既に20億の凍結を決めるようです。
417:国道774号線
08/03/26 09:28:11 aypBrrvi
良い判断だと思います。
418:国道774号線
08/03/26 21:34:11 cg+cxFB5
土建屋倒産ラッシュだな
419:国道774号線
08/03/26 21:47:26 vrQHoiV9
土建屋は潰れても関係ないが、子供達の心理的な影響を少しケアして欲しいな。
親が荒れてると、子供が荒れるから。
420:国道774号線
08/03/26 22:38:51 U9E3xCwi
衰退土建王国新潟ピンチだな
421:国道774号線
08/03/26 23:03:41 OJdMEcIN
国(にいこく)が頑張ってくれますんで
422:国道774号線
08/03/27 18:07:28 7IEWLhJ3
県道16号女池上山あたり街路樹切ってどうすんの?
女池インター方向3車線化工事するんなら新潟市ネ申だが…
423:国道774号線
08/03/27 18:40:18 HRiV3DzG
維持費がかかるからって
そこまで切り詰めなくても・・・
424:国道774号線
08/03/27 19:02:44 WhZ2hTnv
新潟オワタ
425:国道774号線
08/03/27 23:32:44 8/DkW9A8
>>422
電線埋設
426:国道774号線
08/03/28 03:04:02 WwWEFWMh
つか、マジで街路樹が邪魔なところあるよな。
紫竹山インター、竹尾方面から降りて栗の木に合流するとき左側の雑草と木。
427:422
08/03/28 19:26:55 m+u0wLwW
>>425
サンクスです。
歩道狭めて3車線に拡げれば渋滞も緩和するだろうに叶わぬ夢となりますか…
428:国道774号線
08/03/28 20:05:50 ySPrQRxm
なんか年々渋滞がひどくなってる気がするよ。
429:国道774号線
08/03/28 20:47:51 u/BnRhe0
>>428
そうか?
笹出線、市長選、赤道は増えた気がするが
それ以外は減ったんじゃない?
430:国道774号線
08/03/28 21:45:26 GTQt3rfS
メインのバイパスは走りやすくなった。交通量減ったんだろな。
431:国道774号線
08/03/28 21:51:57 03LihaBO
市長選
これ、イイ!!
432:国道774号線
08/03/28 22:39:24 N0wLxN9s
みぞれ降ってる・・・タイヤ換えたのに。 山間部は道路も降雪?
433:国道774号線
08/03/29 12:50:38 MVVID+nR
【商業施設開発】
・JR新潟駅南ビル 延床3万9千㎡ うち商業床1万5千㎡ うちビックカメラ1万㎡ 12月完成
・FKDビル(グランドメゾン西堀通タワー)低層部商業施設 福田組がデベ 約3000㎡ 09年3月完成
・駅南第2地区B棟4000㎡7F 他A-1棟、A-2棟の低層部 10年度完成
・APA万代5丁目 ショッピングモール 10年度完成予定
・新潟駅高架下空間 13年度完成予定
・ミナミプラザ跡 ゼクスによるオフィスと商業施設(低層部
【ホテル】
08年中 06F 124室 鳥屋野南部 レイコフインベストメント
08年中 05F 098室 鳥屋野南部 ソラーレ&リゾート
08年中 12F 233室 古町 アパホテル古町
08年中 14F 194室 古町 東横イン上大川前通
08年中 12F 177室 駅前 弁天3丁目ホテル
08年中 10F 153室 黒崎 ルートイン黒崎
09年中 ??F ???室 万代 スターホテル新潟(ミナミプラザ跡再開発)
10年中 ??F ???室 万代 APAホテル(万代5丁目再開発)
【主な大型マンション】
240戸 15F 09年 清水建設のマンション
230戸 31F 10年 115m 駅南第2地区A-1棟
230戸 27F 11年 ???m ダイアパレスのマンション(ミナミプラザ跡)
220戸 19F 08年 ザ・タワー新潟
160戸 29F 09年 111m グランドメゾン西堀通タワー
155戸 14F 09年 シティハウス川端町
145戸 15F 08年 ポレスター上近江
140戸 15F 08年 ポレスター万代
130戸 24F 09年 085m アデニウムタワー萬代橋
120戸 16F 09年 APA万代3
10年度中完成予定 APA万代5
10年度中完成予定 シルバーボウル跡
434:国道774号線
08/03/29 12:53:04 MVVID+nR
【商業施設開発】
・JR新潟駅南ビル 延床3万9千㎡ うち商業床1万5千㎡ うちビックカメラ1万㎡ 12月完成
・FKDビル(グランドメゾン西堀通タワー)低層部商業施設 福田組がデベ 約3000㎡ 09年3月完成
・駅南第2地区B棟4000㎡7F 他A-1棟、A-2棟の低層部 10年度完成
・APA万代5丁目 ショッピングモール 10年度完成予定
・新潟駅高架下空間 13年度完成予定
・ミナミプラザ跡 ゼクスによるオフィスと商業施設(低層部
【ホテル】
08年中 06F 124室 鳥屋野南部 レイコフインベストメント
08年中 05F 098室 鳥屋野南部 ソラーレ&リゾート
08年中 12F 233室 古町 アパホテル古町
08年中 14F 194室 古町 東横イン上大川前通
08年中 12F 177室 駅前 弁天3丁目ホテル
08年中 10F 153室 黒崎 ルートイン黒崎
09年中 ??F ???室 万代 スターホテル新潟(ミナミプラザ跡再開発)
10年中 ??F ???室 万代 APAホテル(万代5丁目再開発)
【主な大型マンション】
240戸 15F 09年 清水建設のマンション
230戸 31F 10年 115m 駅南第2地区A-1棟
230戸 27F 11年 ???m ダイアパレスのマンション(ミナミプラザ跡)
220戸 19F 08年 ザ・タワー新潟
160戸 29F 09年 111m グランドメゾン西堀通タワー
155戸 14F 09年 シティハウス川端町
145戸 15F 08年 ポレスター上近江
140戸 15F 08年 ポレスター万代
130戸 24F 09年 085m アデニウムタワー萬代橋
120戸 16F 09年 APA万代3
10年度中完成予定 APA万代5
10年度中完成予定 シルバーボウル跡
新潟最強だな
435:国道774号線
08/03/29 14:28:41 cvyKYLuX
人口激減衰退なことお忘れなく
436:国道774号線
08/03/29 21:55:51 SqkYuzJj
市道 信濃川右岸線(上所区間) って事業化されてたんだね。
437:国道774号線
08/03/30 00:44:34 Kxil9pL0
竜と大橋の接続道路言った人間いない
438:国道774号線
08/03/30 03:10:16 tT80gkND
三洋タクシーだけは、交通法を守らなくてもよいのですか?
439:国道774号線
08/03/30 07:00:23 zj3tb0HF
新潟交通も守ってないぞ
440:国道774号線
08/03/30 07:21:29 AIJkN8Nw
>>437
走ってきましたがあっという間に終わるので消化不良でしたw
信号が多いのは玉にキズですね。夏頃実施の西堀東堀対面通行可に期待。
>>438-439
運転してんの新潟塵どもなんだから当然のことだろ。
441:国道774号線
08/03/30 09:45:00 DXZEMkxc
>>438
タクシーはDoCoMoクソデスヨ
442:国道774号線
08/03/31 08:14:25 zUlwECzl
前から申し上げておりますが…
明らかに新潟島の人間じゃない奴は、マイカーで来んな!ボケ!朝から西堀逆走こいて屁こいてんじゃねーぞ!それこそ公共交通機関使え田舎者め。
↑と、田舎者が申しております。
とまぁ、いつもの2ちゃんのひと風景でしたとさw
つーかマジ来んなボケ共。肥やしクセーのは許してやる。
が、来んな
443:国道774号線
08/03/31 09:45:36 hvALl292
日東道の荒川~温海があぼーんになりそうでやだな
あそこって絶対に必要だと思うけど。
444:国道774号線
08/03/31 09:54:17 /ZMFdBo1
新潟と山形だけでなく、秋田や青森、北陸・長野方面に影響を及ぼす道路だからね、これは。
445:国道774号線
08/03/31 15:36:48 5hIxZYxj
ってかなぜ未だに開通してないのか
って思うほどの骨格幹線だよ。
446:国道774号線
08/03/31 15:43:44 /ZMFdBo1
だよね、だよね・・。
447:国道774号線
08/03/31 17:13:10 jBC5+CsC
大都市がないからなぁ。
でも必要だよね。
448:国道774号線
08/03/31 18:57:15 5hIxZYxj
東北中央道 の予算をすべてこっちに回せ!
っていいたくなるような程の重要路線
449:国道774号線
08/03/31 18:59:14 /ZMFdBo1
東北中央道も必要だと思うけどね
450:国道774号線
08/03/31 21:35:51 yn5yjjXA
早く作れ
人口が少なくとも通過する台数は少なくないっての
451:国道774号線
08/03/31 21:54:35 MecEzYNq
加藤紘一
452:国道774号線
08/04/01 11:59:59 95YTXbr6
重要路線なわけねーだろ。過疎地しかねーのに。
200キロ先の庄内まで都市ねーし庄内に30万しか住んでねーだろ。
さらに秋田まで200キロだろ。
アホか。土建王国脳はこれだから。
借金で日本滅ぼす気かこいつら。
453:国道774号線
08/04/01 17:35:36 5Sko+/3U
>>452
激しく同意
454:国道774号線
08/04/01 17:38:51 i/WfkC/R
実際に行ってみてから、言ってよ。
455:国道774号線
08/04/01 18:42:50 OQOtczOz
秋田とか庄内なんか北陸・磐越・東北・(秋田・山形)経由が便利だ常考
日東道イラネ
456:国道774号線
08/04/01 18:43:55 i/WfkC/R
遠回り苦行ですかぃ・・。
457:国道774号線
08/04/01 18:48:04 HL/GnOuq
100万----10万-10万-10万----100万
人口10万の市しかねーから高規格道路なんかいらねーよぼけ
こうですか(´・ω・`)?
458:国道774号線
08/04/01 18:58:21 EpifJEuF
高速でもなんでもいいから災害時にバイパスできる道を頼む
459:国道774号線
08/04/01 20:09:45 OQOtczOz
つ 朝日スーパー林道
460:国道774号線
08/04/01 21:25:50 URN5ZsgP
なんでもいいからっていってもそれはどうかと
461:国道774号線
08/04/02 14:52:52 3QPRwuk7
>>459
昔なにも知らずに行って地獄をみた。
462:国道774号線
08/04/03 20:26:20 mro3wK26
>>457
馬鹿じゃね?
沿線人口や交流規模だろ。
東北道=関東4000万⇔東北900万
日本海東北道=新潟など250万前後⇔庄内秋田青森など200万程度
延長距離同じ程度でもこれだけ差がある。
つまり高速道路ってのは東京みたいな大都市の吸引力があるから交通量も多く黒字にできる。
吸引力のまったくない新潟などが起点では話にならない。
大阪までつながるかもしれないが大阪までは距離がありすぎる上に大阪は東北に吸引力はない。
よって交通量は増えない。
しかも東北道も関越道も全体で見ると収支よいし凄い交通量だが、
結局ほとんどは関東で稼いでて先行けば行くほどスカスカ。
つまり前橋~東京、宇都宮~東京でほとんど稼いでるだけ。
ネットワーク上、新潟や青森までの建設は妥当だが、
新潟~庄内~秋田~青森なんぞネットワーク上も必要ない。
絶対的な交流が少ない上に、起点となる都市が存在しない。
463:国道774号線
08/04/03 20:55:13 6oV8LBx+
東北と名古屋の最短ルートですけどねぇ~
464:国道774号線
08/04/03 22:26:13 khUNXF8L
中部東海とか、山形道よりは需要あると思うが
でもイラネ
465:国道774号線
08/04/04 01:57:28 ty3qgMBW
>>463
馬鹿はほっとけ
466:国道774号線
08/04/04 20:52:32 ExQuciXk
>ネットワーク上、新潟や青森までの建設は妥当だが、
>新潟~庄内~秋田~青森なんぞネットワーク上も必要ない。
↑頭大丈夫なん?笑
467:国道774号線
08/04/05 12:04:05 ADGbEoKK
ついに桜が開花しましたね。
鳥屋野潟周辺が混みますな
468:国道774号線
08/04/07 02:40:01 Nkq9LIhl
道路予算凍結でスレも凍結
469:国道774号線
08/04/07 18:16:33 n5H4fQeK
土建屋父さん必至
470:国道774号線
08/04/08 03:12:55 TAtL/HKz
>>466
文章読めないとは頭悪すぎ
471:国道774号線
08/04/08 03:16:50 TAtL/HKz
>>463
頭悪すぎ
東北~東名が最短だろ
まさか需要ない秋田や庄内から最短だから造れとか?
東北の大部分は東北道沿線だが
それでも名古屋には需要なし
472:国道774号線
08/04/08 11:54:31 qgPjWjVD
なんか必死なのがいるよな。
どうせキム沢人だろw
473:国道774号線
08/04/08 20:18:34 qKruCW4s
青森~名古屋の最短は
中央~長野~上信越~北陸~日東~秋田~東北
じゃないの?
474:国道774号線
08/04/08 20:23:57 Lay6cxow
最短であっても最速ではない気がする
475:国道774号線
08/04/09 03:03:36 MNdKtYJc
北関東が高崎から東北道まで開通したら影響あるかな
476:国道774号線
08/04/09 03:07:02 MNdKtYJc
ごめん
やっぱ無いな
477:国道774号線
08/04/10 09:39:04 JFnlBTTg
いや、あるだろ。東北道が渋滞のとき、関越→北関東に抜けられるし。
478:国道774号線
08/04/10 23:40:20 rOSm8gvf
過去になるが、万代島ルートが完成して不便なんて言ってるやつとか
西東堀4車線化賛成派のやつは、今すぐ古町商店街の人たちを説得してください。
ボコボコにされること必至、市民からの罵倒必至
もうこんなゆとり馬鹿は東京でも行ってくれ
479:国道774号線
08/04/11 05:07:38 +ixR45cg
昔新潟に住んでた年配の人が、久々に新潟を訪れて発した感想。
素直に驚いていた。
柳都大橋やみなとトンネルができててすげえ。
昔は夢物語だった。
480:国道774号線
08/04/11 11:36:41 NoShnBro
亀田駅前の工事やってないけど、ガソリン減税の影響かな~?
481:国道774号線
08/04/11 12:28:07 uzHzEVsX
>>480
何の工事?駅前の道路を4車線化にでもしてるの?
482:トライアル
08/04/11 17:53:02 5yzKhizo
伊勢丹の前は三洋タクシーの乗り場なの??
夜勤連中の溜まり場みたいだけど。。。
483:産用配車係??
08/04/11 19:34:48 2jCsp4wZ
不二辞めて産用の配車係になった〔え○どう〕さんって、ウテシに落とされてまた配車やってるの??
484:国道774号線
08/04/12 16:28:21 wQdGhKu7
新津バイパスせっかく拡幅したのにポール埋め込んでどうすんねん!
485:国道774号線
08/04/12 17:16:49 51McvcJR
新新バイパス事故渋滞。トイレ行きたいよ
486:国道774号線
08/04/12 18:43:38 MgTjXGnh
>>484
正しく税金の無駄遣い
こんな無駄な事して金足りないって馬鹿だよな。
487:国道774号線
08/04/12 20:05:02 V6lE/+oi
>>485
事故現場の反対車線走ってたんだが
見物渋滞で参ったよ
488:国道774号線
08/04/12 20:54:10 m88emJ+t
新光町の交差点で、救急車が右折しようと
していたところに、アルビレックスBB
カラーの県○タクシーが道を譲らず走っていった。
この運転手緊急車両に道を譲ることを知らないのかな
489:黄色帽子
08/04/12 21:22:54 00g3fk5y
タクシーなんか緊急車両に道を譲る前に交差点で客待ちするな。
このワーキングプアウテシ共め。
どうせつり銭用意するのでやっとらろ?
ウテシどもは・・・。
490:国道774号線
08/04/12 21:24:23 TlR04diK
弁天インターのOFFランプ。
なんか妙な角ばりがあるよね。
あれって将来延長されるんかいな?
491:国道774号線
08/04/13 07:19:19 aY+vYFzH
俺は警察に言いたいのは3ナンバー車所有者には悪いが
3ナンバーの法整備をしてもらいたい。
最近、3ナンバーに限ったことではないが、
とくに3ナンバーの危険運転が目立つ。
あまり勝手なことばかりしてると、いずれは3ナンバー車廃止に繋がるぞ。
492:国道774号線
08/04/13 09:28:23 V/AIlKLw
具体的にどんな危険運転があったのか言ってみればいいじゃない。
何故3ナンバーだけなのか?3ナンバーの定義を変えたいのかイミフ。
493:国道774号線
08/04/13 09:50:43 2QOuGjdK
>>491
朝から笑わせんなよ
494:国道774号線
08/04/13 11:08:57 9boQAyqi
>>491
3ナンバーどうなっちゃうのwww
495:国道774号線
08/04/13 12:21:41 jm5ADMlJ
>>491
何でここに書くのさ
警察に言ってこいよ
496:国道774号線
08/04/13 12:59:34 W0VBS+lW
そうなったら、5ナンバーのクラウン復活か
497:国道774号線
08/04/13 13:29:07 tsuZ/4NZ
安全性確保のために勝手に3ナンバー幅になってるけどな
498:国道774号線
08/04/13 13:30:24 0JpR3zN4
3ナンバーがすっかり大衆化して久しいご時世に
3ナンバーコンプwwwww
499:国道774号線
08/04/13 14:13:07 2QOuGjdK
>>491の人気に嫉妬
500:国道774号線
08/04/14 18:12:41 qJnET+Rl
新潟って無駄に時差式の交差点多いよね。
501:国道774号線
08/04/14 19:51:50 0QMQkffF
じっさばっかだっけなー
502:国道774号線
08/04/15 02:06:54 RiFd8xw6
新潟は大都会なので時差式が必要!
503:国道774号線
08/04/16 20:30:36 kH8xUDJ7
age
504:国道774号線
08/04/18 18:21:30 Mnwkh07H
新津バイパスあれは何がやりたいの?w
505:国道774号線
08/04/18 18:25:23 qjL7o4B6
>>504
金使いたいだけじゃね?
506:国道774号線
08/04/19 15:25:15 LUgP8Z2z
3ナンバーは氏ね
507:国道774号線
08/04/20 00:02:03 0yYTA/PD
4ナンバーは氏ね
508:国道774号線
08/04/20 19:13:13 tqiwVEuc
特に時差式が多いとも思わないが。
509:国道774号線
08/04/20 20:07:09 nOOwgYTH
レーンチェンジでちゃんとウィンカー出せ!
510:国道774号線
08/04/20 20:24:34 tqiwVEuc
新潟は車線変更でいちいちウィンカー出し過ぎる方だと思うが。
511:国道774号線
08/04/20 21:35:43 W7LAOiPF
あぼーんされすぎワラタ
512:国道774号線
08/04/21 07:48:11 BqMnZmzv
朝からブーブーうるせえ
舟か?
513:国道774号線
08/04/21 18:31:44 NosiyWKx
なんだろうね?
汽笛って感じだったけど。
514:国道774号線
08/04/21 19:09:27 cuFjas5g
さっき起きた
515:国道774号線
08/04/22 03:19:24 5BT/XN3G
URLリンク(halfzero.sakura.ne.jp)
516:国道774号線
08/04/23 10:07:48 zd26Od4X
斬新だね
517:国道774号線
08/04/23 23:56:36 CaAYR0kx
>>491
俺もわかるよ。
たしか狭い道を走ってた時、脇に車が止まってたから通過しようとしたら
向こうから3ナンバー車が来た。
しかたなくバックしたが、何とその車、無理やり近づこうとしてきて・・・
つまり減速せず直進してきた。
もろ焦ったよ、あわててバックしたが、後ろを確認する余裕がなかった。
もし人がいたら・・・。それでも俺が悪いの?
これは警察の相談所に言うわ、ひどいにも程がある。
パトロール強化が必要だよ、別に警察が好きなわけじゃないが。
518:国道774号線
08/04/24 00:26:28 /AM7mQwE
改行とか同一人を装っている書き込み方が凄く素敵ですね。
519:国道774号線
08/04/24 07:00:31 bZ+E3OuJ
素直に、自作自演乙と
520:国道774号線
08/04/24 10:35:23 I0heS7Nh
近所のマンションに住んでるあんちゃん、
高級車をよりによって、道路の真ん中あたりに平気で止めてる。
この前なんか○○タクシーがコンビ二買い物するのに、
道路の真ん中あたりに斜めに平気で止めてたし。
こういう時にパトカーが来てほしいわ。
つうかこういう連中や角に止める非常識もんのために
一般庶民が迷惑してるのに。
521:国道774号線
08/04/24 16:20:11 00FumXdJ
スレリンク(bizplus板)
だそうです。
522:国道774号線
08/04/25 00:21:12 /TTszjL+
>>521
ハ~~~、呆れたわ!
523:国道774号線
08/04/25 01:23:37 +1J3w9x3
なんで新潟のバスって回送が異常に多いの?
524:国道774号線
08/04/25 01:36:54 YVx8ei+8
インター混雑ランキング
竹尾>>桜木>女池>紫竹山=海老ヶ瀬> 他 >大夫興野
525:国道774号線
08/04/25 01:38:31 YVx8ei+8
竹尾の石山側から海方面へはなんとか2車線にできないの?
526:国道774号線
08/04/25 03:18:25 zzsIXjwQ
竹尾は終日慢性的に混雑(渋滞ではない)してるね。
・紫竹山方面からの下り
・赤道山ノ下方面から紫竹山方面への上り
つまり市内中心部への流れ。
とはいえ、完全立体化するほどでもないと思うが、
手っ取り早く無駄に予算を消化したいならここが候補のひとつだろう。
527:国道774号線
08/04/25 12:34:55 /TTszjL+
そういやあさあ、新潟の若者って変わったよね
あるびさぽもそうだけど
ちょうど駅近くの狭い踏み切りを通って、狭い道を信号待ちしてた時
脇から若いもんの自転車が無謀なスピード出して
角に行っても停止しようとせず、ちょうど横から来た自転車と角でぶつかってたなあ。
どっちも若いもんだが、お互いにらみ合って、そのまま去った。
いつから新潟の若けえもんは負けず嫌いを忘れてしまったのかのう。
528:国道774号線
08/04/25 15:31:09 4Zv6VHng
イミフ
529:国道774号線
08/04/25 18:57:56 YVx8ei+8
>>526
石山からの直進車も多い。
直進レーンが1車線しかないのがおかしすぎ。
あそこは紫竹山側を1車線分買収するだけでいいのに。
530:国道774号線
08/04/26 01:26:41 7toKChWW
石山中野山付近の住民は市内どこへ行くにもバイパスを使う場合が多いんだよ
バイパス以外の道路がしょぼ過ぎる
山二つの橋や卸団地の踏み切り、海老が瀬方面への変な橋とか、なんとかしてくれ
531:国道774号線
08/04/26 10:43:11 FtrBSmGP
そんな変な所に住むのが悪い
532:国道774号線
08/04/26 18:00:12 DFusoRfN
イオンオープン後初めて弁天橋通りを通ったけど混んでますな
533:国道774号線
08/04/26 18:02:04 DFusoRfN
IDが縁起悪い気がするorz
534:国道774号線
08/04/26 19:04:00 oWqRiFbS
>>533
むしろ羨ましい…
535:国道774号線
08/04/27 21:32:26 AXSOt7t1
関越道の渋川伊香保~小千谷って何で80km/h規制なんだよ。
群馬県内や関越トンネル~湯沢はカーブや急勾配が多いから納得するが、
湯沢~小千谷ははっきり言って理解不能。
むしろ線形はかなり良好な部類だと思うのだがな。
覆面で捕まえる為か?と勘ぐりたくもなる。
今日も危く覆面の餌食になるところだったよ
536:国道774号線
08/04/27 23:07:57 Y6oRLlZ+
あの区間は路肩が狭いとか聞いたことがある。
そのためかな。
537:国道774号線
08/04/28 01:23:18 HZFqHO6M
実際全然狭くないが
538:国道774号線
08/04/28 10:53:52 sNks1oIK
さあ、関越トンネルを抜けた瞬間に捕まった私が来ましたよ。
関越トンネルを出て新潟県に入り、スノーシェッドをくぐったあたりで
「パカッ!ウゥゥ~~」orz
100km/h前後で走っていたが、ボーっとしてたら下り坂で速度が出てしまい108km/h(28km/hオーバー)だったらしい。
俺みたいなのを捕まえる前に、もっと捕まえるべき車が山ほどいるだろ!
「こんな急な下り坂でやるなんてあんまりじゃないですか」と軽い口調で抗議したけど
「規則は規則らっけね~」なんてニヤけながら言われた。
539:国道774号線
08/04/28 15:40:08 wLTgg6uA
紫竹山ICの東南のあたり京王とか江南とかって新潟市内でもかなり未知な土地なんだけど。
バイパスが利用しずらいからかな?
540:国道774号線
08/04/28 16:44:38 wzsER8Ab
関越トンネルと湯沢の間は上りも下りもよくやってるんだよな
541:国道774号線
08/04/28 16:57:50 md33FuG3
そりゃ自分の所意外は未知だろう。
俺は沼垂だが、自分含めて周りの人間は西(新潟)知らねーと口を揃える。
542:国道774号線
08/04/28 20:56:13 XXMFiTHr
>>538
磐越道を150kmで走ってきて後ろから猛烈に煽ってくる東北ナンバー車とか、なんで捕まえないんだろうな。
543:国道774号線
08/04/28 21:04:24 HZFqHO6M
>>539
あの辺の高校(わかるな)に通ってたが、
同じ形をした団地と家が延々と並んでる。
昔は京王団地に東急ストアーがあった。
544:国道774号線
08/04/28 22:12:35 MsEGGv9g
>>543
タイトスカートの学校ですね。わかります
545:国道774号線
08/04/28 22:21:27 DT0Qei7E
京王団地に東急ストアなんかあったっけ?
シミフとフジミじゃないのか?
ちなみに洩れもそこの近くのアホ高校だった。
スカートの中に体操着を履くことをはやらした学校だ。
546:国道774号線
08/04/28 22:27:40 hulDx8o1
>>542
磐越道での速度取締りなんて、見たことねぇ~
(開通当初、安田IC-阿賀野川SA間のトンネル手前でやってたが…)
547:国道774号線
08/04/29 01:59:56 f0qYKbO9
>>546
片側1車線での危険性ダナ
548:国道774号線
08/04/29 07:21:09 bwxdgNz4
東北方面は、ベースのスピードが速すぎる罠
そのまま新潟に来て地元車を煽りまくってる・・・(´Д`)
R7の山形以北は、夜になるとみんな100km/hでぶっとばしてるし
549:国道774号線
08/04/30 12:43:54 mndMiyWl
10時頃、女池手前、桜木方向で3台事故ってた。
黒崎手前あたりまでかなり混んでた。
550:国道774号線
08/04/30 22:30:29 2p4UzC11
黒埼ね
551:国道774号線
08/04/30 22:49:22 8xtrVJne
86 名前:名無しさん@八周年[sage] 投稿日:2008/04/30(水) 18:42:17 ID:FHtyK5oW0
新しい道路作るだけじゃなくて、既存道路の維持だけでも莫大な費用がいるんだけどそれを理解してるのか?
どうも、暫定税率=道路の新整備と受け取ってる馬鹿が多くて困る。
もっとも暫定を引っ張るんじゃなくて恒久法として定めるべきだが・・・
623 名前:名無しさん@八周年[] 投稿日:2008/04/30(水) 20:51:00 ID:fNtF5NSz0
>>86
も書いているが既存道路の維持にも莫大な費用がかかる。
でも、地方道(県道・市町村道)の場合、除雪を除く道路維持
費用は基本的に地方の単独予算なんだよね。つまり道路特定
財源原資の国庫補助金は地方道の日常の道路維持費用には
使われていないのが現状。(大規模なのは別だけど)
ちなみに10年以上前から「これからは維持の時代だ」と言わ
れつつも地方の財政は厳しいので、維持費の予算は縮小され
ており、細かい維持管理ができなくなっているという悪循環。
土建屋も新設にくらべて予算は少ない利ザヤは小さい維持の
仕事にシフトすることなどなく、地方議員の利益誘導は地域住
民が欲していない道路を作って欲しいと要望する形になり、
住民は新しい道路なんて欲しくないから用地買収でゴネる。
正直言えば新しい道路なんてほとんどが無駄で、せいぜい
既存道路の一部を拡幅するとか歩道つけるとかの方がいいし、
それだって住民が本当に欲しがっているのは一部。
本音は日常の維持管理をきっちりやれるだけの予算が欲しい。
草刈・街路樹の枝払い・舗装の修繕・縁石の取替etc・・・。
住民が一番望んでいるのは既存の道路が綺麗で使いやすい
ものであることだと思うんだけど。
552:国道774号線
08/04/30 22:49:47 8xtrVJne
>>551
これは道路だけじゃなくて、川や海岸や砂防などなどの公共物
全般に言えることなんだけど、既存施設の維持管理で土建屋が
ある程度生き残れるように、減らしつつもゆるやかにシフトさせ
ていくべきだったんだと思う。利権に絡んでる人には出来なかった
んだろうけどね。
という地方の末端公務員の個人的意見でした。
553:国道774号線
08/05/01 08:42:10 JATKBmMV
越後川口PAの上り側の
ちょっとした展望台から信濃川が見えますよね。
そこに橋脚だけ完成してるのに、一向に橋がかからない道路がある。
というより工事すらもうやってない。
しかもかなり前から。あれってなんなの?
554:国道774号線
08/05/02 02:08:51 g4lpg8fg
>>553
川口橋かな?
それだったら工事を再開したよ。
しばらく放っておかれていたのは、中越地震のせいだと思われ
555:国道774号線
08/05/03 02:50:46 AAZCJURV
なんか
速
度
注
意
∥
[20℃]
∥
∥
新潟市内こういう電光板増えてるね
556:国道774号線
08/05/03 09:46:36 oW0nBvtI
>>555
わっかる!!
急に増えたよね
557:国道774号線
08/05/03 10:13:16 wfXEACaS
川口橋のほかに、SA真下にも橋脚だけできてるのがあるね、こちらは放置プレイ。
558:国道774号線
08/05/04 15:26:18 sEzhW8yd
広神のストレート
559:554
08/05/04 23:48:18 6tU8bH9D
>>557
現地へ行ってみますた。
「農免道路 牛ヶ島線」だそうだ。
工期その他は分かりませんですた。
560:国道774号線
08/05/06 13:04:03 SdKcP0+Z
新潟市 市報バックナンバーから道路関連の記事(昭和分) ※PDF
URLリンク(www.city.niigata.jp)
S36.5.5号 東西新潟を結ぶ第3の動脈■S36.8.5号 名称は八千代橋に決定
S37.12.5 八千代橋開通■S38.6.5 昭和橋架け替え工事進む
S39.7.5 新潟地震 災害にめげず復興へ■S39.10.5 新潟市復興計画まとまる
S39.12.5 交通ラッシュ緩和検討■S40.10.5 八千代橋 拡幅し耐震構造に
S41.9.20 東港線に高架バイパス■S41.12.5 新潟バイパスは6車線で
S41.12.20 西こ線橋工事着工■S42.10.20 姿変える旧栗ノ木川
S43.6.5 新潟バイパス計画図■S43.10.5 栗ノ木幹線道路計画図
S44.2.15 関屋分水橋200m級4本建設■S45.11.25 新潟バイパス片側通行可能に
S48.2.5 山ノ下東港線を舗装整備■S48.2.25 みなと大橋建設へ
S48.3.15 新潟バイパス11月全線開通■S48.5.5 東港線バイパス交通渋滞を解消
S48.10.5 新々バイパス起工■S48.11.15 新潟BP全線開通/亀田BP紫竹山-芽野山開通
S48.12.5 効果発揮2本のバイパス■S51.7.18 山ノ下東港線立体交差工事急ピッチ
S52.10.2 新新バイパス24日に一部開通■S52.10.23 新たな交通規制を実施
S54.7.22 関屋新大橋(仮)着手■S55.9.14 山ノ下東港線立体交差来春供用開始
561:国道774号線
08/05/06 13:04:39 SdKcP0+Z
S56.6.14 山ノ下東港線立体完成■S56.12.13 新新バイパス競馬場-東港間開通
S57.1.10 千歳大橋は連続けた橋に■S57.1.24 本川大橋今夏開通へ
S57.1.31 新潟西バイパス建設計画発表■S57.7.18 本川大橋7/26開通へ
S57.9.5 千歳大橋建設工事始まる■S58.3.27 紫竹山ミニバイパス4/1開通
S58.9.18 東港2号線着手 越後線を立体交差■S59.4.22 東港2号線今秋開通
S59.10.14 東港2号線17日開通■S60.1.6 千歳大橋5月開通
S60.4.28 万代橋下流に2連絡路■S60.5.5 新潟港周辺地域整備構想図
S60.5.12 21日千歳大橋開通■S60.9.15 新潟外環状線 案まとまる
S61.9.7 磐越道 市内路線決定■S61.10.12 新新BP海老ヶ瀬-競馬場間4車線に
S62.3.22 万代橋下流連絡路 早期実現を推進■S62.7.19 下流橋新ルート早期実現を
S63.3.20 万代島ルート都市計画決定へ■S63.7.31 海岸BP松海ヶ丘-上新栄町開通
562:国道774号線
08/05/06 13:05:22 SdKcP0+Z
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563:国道774号線
08/05/06 18:52:39 KSs13EnR
日東道で後ろから何度も押してきた福島ナンバーのランクル!
バンパーの修理代はらえよ!ちくしょーw
564:国道774号線
08/05/06 19:24:18 h/5c6QFb
>>563
ナンバー覚えてるなら当て逃げで通報すればいいのに
565:国道774号線
08/05/06 19:55:47 i0jrHOKL
>>561
紫竹山ミニバイパスって栗ノ木バイパスのこと?
566:国道774号線
08/05/06 20:14:55 KSs13EnR
>>564
数字部分は覚えてないんだな~これがw
東北ドライバーってホントマナー悪すぎ
567:国道774号線
08/05/06 21:30:34 +Fp2/461
>>563
対面区間なら止めりゃいいだろ!
568:国道774号線
08/05/06 22:48:32 IEI78IQT
>>563
立派な事故だろ。なんで止めて警察呼ばなかった!
569:国道774号線
08/05/07 01:42:18 wejYDWb9
阿賀野川大橋東詰・濁川インター合流部路肩に放置してあるバイクは何なん?
570:国道774号線
08/05/07 06:42:47 Rk/2he90
>>569
俺もそれ気になってた
拉致でもされた??
571:国道774号線
08/05/07 12:41:10 PAoOB44b
西バイパスって完成したの意外と最近だよな?
たしか小新までしかなかったはず。
できるまで西新潟の人はやっぱり116使ってたのかね?
今じゃ考えられんな。116が衰退したのもバイパスに移ったからか。
572:国道774号線
08/05/07 15:12:31 Qe3JXd2X
>>569-570
シルバーのハーレーみたいなバイクだよね?
5日の朝6時すぎ頃に運転してた若いロン毛の兄ちゃんがエンジン部分をいじってたのは見た。
故障だと思うけど、兄ちゃんどこへ消えたんだろっかね。謎だ
573:国道774号線
08/05/07 16:43:25 I8GvV7pE
>>571
10年近く経つ。
できるまで西区の人間は主に大堀幹線か県道を使ってた。
116号線を使うのは丘の上の人間だけだよ。
大堀幹線ができたのも15年ぐらい前だから、それより前は116号も県道もかなり渋滞してた。
おれの家の前の普通の住宅地の道も結構車が通ってたし。
574:国道774号線
08/05/07 17:08:21 FKHnWphP
そういえば西バイパスって80㌔制限なのね。
初めからそうだったっけ?
575:国道774号線
08/05/07 17:37:22 wejYDWb9
やっぱり道路できると便利。
ウチは本馬越跨線橋ができて助かります。
576:国道774号線
08/05/07 18:13:39 BN+aiB9h
>>574
全線4車線なったときからじゃね?
577:国道774号線
08/05/07 18:53:35 Yzuqkmop
分水まで4車線化マダー?
578:国道774号線
08/05/07 20:53:11 YHCr9MJI
>>574
80キロは天気のいい日だけだろ?
雨降ってたりすると60キロになってる事もあった気がする。
579:国道774号線
08/05/08 21:18:35 PwFpRQlF
新津バイパスは何がしたいんですか?
新津バイパスは何がしたいんですか?
新津バイパスは何がしたいんですか?
580:国道774号線
08/05/08 23:21:34 k682mlJ5
>>579
お前は何がしたいんですか?
581:国道774号線
08/05/09 18:39:32 K+xzXZfw
自分の家の前にバイパス直結道路を作ってほしい。
あるいは地下鉄駅でもいい。
582:国道774号線
08/05/09 21:39:03 7cZrLEYc
子供の頃、そんな妄想をしたな~
583:国道774号線
08/05/10 05:40:46 eqyhqJHb
実際できたら最悪だろ?
朝も夜もうるせーし、テレビをつけたら違法CBの電波入るし、やたらラッパ鳴らす糞ダンプいるし。
584:国道774号線
08/05/10 11:40:41 KSkQOFV0
福島からなんすけどぉ、49号の福島県と新潟県の鳥居のパーキングで、サミットの関係で検問やってるから新潟に戻る方は気ぃ付けてねぇ(^O^)/
585:国道774号線
08/05/11 14:25:58 aCtc2fUD
東堀の一方通行解除はいいんだけど、旧宝塚会館前のタクシーどうするんだろうね
下のほう向くことになるんだろっか
586:国道774号線
08/05/12 02:54:07 e/vBk6a5
>>585
結局、士農田は何がしたいんだ?
587:国道774号線
08/05/13 01:54:59 ZIxeTSIV
>>586
金をもらえばいいんじゃね?
あほくさ!
588:国道774号線
08/05/13 21:24:56 zyyf5v+0
自演乙
589:国道774号線
08/05/13 21:58:52 6nwjgXu3
今日は、福島・長野・富山でプロ野球やってるんだなー
新潟にはこないけどw
590:国道774号線
08/05/14 02:03:12 CvQLzwtw
サミットオワタ
591:国道774号線
08/05/14 04:20:03 kOw4Zxre
暫定税率再可決や支那の大地震が重なりまくって
全く注目されない集会だったな
592:国道774号線
08/05/14 11:49:33 XFKvMWXZ
越路IC暫定税率で着工遅れ
URLリンク(www.niigata-nippo.co.jp)
国と長岡市が整備予定の関越自動車道「長岡南越路スマートインターチェンジ(IC)」の
開通時期が、当初目指していた今秋から、来年3月にずれ込む見通しとなった。道路特定
財源の暫定税率1カ月間失効し、着工が先延ばしされたことが主な要因。地盤対策の必要性も
生じた。9日、同市越路支所で開かれた同IC社会実験協議会(会長・大野勉長岡市副市長)
の第2回会合で市が明らかにした。
同ICは長岡―小千谷IC間に国がノンストップ料金収受システム(ETC)を設置し、本線から
近くの県道までの出入路は長岡市が整備する。市の事業費約16億円のうち、2分の1は
国からの補助で、さらにその2分の1が暫定税率分。
同市は当初、今秋の開通を目指し4月中に工事業者を決める入札を行う予定だったが、
暫定税率が4月1日に期限切れとなり、財源の見込みがたたないとして入札を延期。さらに
地盤調査の結果、軟弱地盤であることも分かり、工期も再検討した。
9日の協議会で、市が今後のスケジュールを報告。5月中に入札を実施、7月に本体に
着工するとした上で「軟弱地盤の対策に3―4カ月はかかり、降雪前の完成は難しい。
2008年度末の完成を目指す」と説明した。また仮称で「越後・長岡南スマートIC」としていた
ICの名称を「長岡南越路―」に決めた。
新潟日報2008年5月10日
593:国道774号線
08/05/16 11:05:11 CZ5SUTN7
今新潟バイパスで鉄クズを積んだダンプが、シートとかせずに80キロくらいで暴走して鉄クズ落としていったぞ。ところどころに大きいのから小さいのまで散らばってる。
皆さん踏まないようにご注意ください。
594:国道774号線
08/05/16 15:34:57 M7AdStt/
あぶねえ~~~~~~~~~
しかし道路維持作業でU字側溝の泥を2トンダンプの荷台に目いっぱい積んで
道路でこぼしてるのもあったなあ。
595:国道774号線
08/05/17 01:15:47 7eNiV6s8
>>594
それが雨でまたU字溝に流れ込むわけか。
596:国道774号線
08/05/18 14:20:19 UWZjJUlf
最近行ってないからどうなってるのか知らないけど
R460の巻駅付近を迂回するバイパスって開通してる?
597:国道774号線
08/05/18 22:24:20 /v0F65fP
>>596
赤鏥から福井の方へ抜ける道のことだよな
まだ
598:国道774号線
08/05/19 06:54:15 e/Hr9Mdw
>>597
そうスか。ども。
地図によっては開通してるように表示してるものもあるのに
実際走ってみると土手っぽい所を走らされたりする罠だった記憶。
599:国道774号線
08/05/19 20:55:27 Z8TzDOC7
なんか住宅地内の小さい路地走ったりしてね
600:国道774号線
08/05/19 21:41:20 zarIog5S
そんなことより臼井橋を
601:国道774号線
08/05/20 14:09:13 NXm84HFZ
そんなことより3ナンバー車を
602:国道774号線
08/05/21 00:18:18 0djeU8A1
荒川~村上も結構、工事本格化してるね。村上~朝日はぜんぜんわからなかったけど。
09年に荒川までできるみたいだけど、村上までも2011年くらいにはできてそう。
603:国道774号線
08/05/21 05:21:49 nRIPikOj
業者スレが増えてきたから、このスレも落としてしまうかもしれない。
そろそろ、道路スレは、
交通政策
URLリンク(society6.2ch.net)
に移転しないか?
604:国道774号線
08/05/21 17:32:29 CMuORSEa
黒埼インターのフェンスに貼付けられてる、赤い鳥居は、なんかの魔よけ? 気になってしょうがない。
605:国道774号線
08/05/21 19:20:34 0djeU8A1
東港のインターということを考えると、
日東道は豊栄新潟東港まで4車線化すべきでないか?
606:国道774号線
08/05/21 19:30:15 nRIPikOj
昨年度の交通量は、1万台を越えたっけ?
607:国道774号線
08/05/21 19:32:48 0djeU8A1
村上までできれば交通量はかなりあがると思うが。
2005年度
* 新潟中央JCT~新潟亀田IC - 16,139
* 新潟亀田IC~新潟空港IC - 11,947
* 新潟空港IC~豊栄新潟東港IC - 9,743
* 豊栄新潟東港IC~聖籠新発田IC - 7,650
* 聖籠新発田IC~中条IC - 5,660
608:国道774号線
08/05/21 19:34:11 nRIPikOj
山形伸びれば、全線4車線になるかな・・。
609:国道774号線
08/05/21 19:35:47 nRIPikOj
>>607
ほとんど1万台だな・・。4車線化するべきだな。
しかし、4車線化って、どういうプロセスで進めていくんだろうな・・。
610:国道774号線
08/05/21 21:04:50 qiR9fGPg
>609
やっぱ「人柱」が必要なんじゃない?
東海北陸や上信越での悲惨な事故が起こってから、鬼のように4車線化工事始めたし・・・・
611:国道774号線
08/05/21 21:08:36 0djeU8A1
新直轄の無料区間を走る車がそのまま高速に流れるから、
そう遠くない将来、新潟~村上 あたりは4車線化すると思う。
612:国道774号線
08/05/21 22:20:54 tUUIgH3h
>>605 に賛同
降雪時の豊栄新潟東港IC~豊栄SAの渋滞は鬱。
通行料払ってあの渋滞じゃ、まともに新新BP通った方が良かったと後悔。
中条までとは言わないが、この区間だけでも4車線化してほしい。
613:国道774号線
08/05/21 22:28:06 tUUIgH3h
ところで、松浜橋上流橋できると、
河渡方面から上流橋につながる道路と一日市インターとR113を結ぶ道路
このあたりの流れは、どんな風になるんだろう?
平面交差じゃ、余計渋滞しそうな気がするのだが。
614:国道774号線
08/05/22 09:24:06 71L6V644
交通政策板 に立てといた。
新潟の道路 Part8
スレリンク(trafficpolicy板)l50
615:国道774号線
08/05/22 10:00:39 LyyRlDep
>>614
お前あれだろ
おとといあたりからあちこち意味不明なマルチしてるやつだろ
死ネヤ
616:国道774号線
08/05/22 13:15:09 wX0uKiZ0
この4月に新潟に引っ越してきたんだが、何で新潟のドライバーって
バイパスとかの右車線ゆっくり走るやつ多いんだ?トラックとかダンプみたいな
それで飯食ってる人間でさえ塞いでるの居るし・・・
まあここにいる人間には居なさそうだからここで言っても意味ないかもしれんが。
せっかくいい道路なのに追い越し車線が機能してない。
617:国道774号線
08/05/22 14:57:57 Z5BxtYBy
残念ながら「追い越し車線」ではないんで。
ここは一般国道スピード落とせ。
618:国道774号線
08/05/22 16:51:22 tzHjuQWy
>>617
いや、一般常識として最右車線は追い越し車線として使うべきでは?
それが二車線だろうが当然だと思うが!?
基本左車線を走行
追い越し又は、右折に際して車線変更
追い越したら左車線へ
コレが守られればもっとスムーズに走れると思うのだが・・・
法律云々言うと終わらないのですが。。。
それよりもバイパス等での合流で1台づつ交互に本線へ入れてあげる事って出来ないのかな?新潟人
そうすれば本線も合流車線ももっと流れが良くなると思うのだが???
あとサンキューハザードいらね
窓開けて手を出すとか、車内で手を上げるとか、ドアミラー越しに手を出すとか・・・
ハザード上げるのにモタモタしてんなら、その分前へ出てくれ。
619:国道774号線
08/05/22 17:32:57 Ajw25thC
何熱くなってんの(´・ω・`)?
今日の暑さでやられたのか?
右塞いでて邪魔ならさっさと左から抜け
抜けないならてめーもトロイってことだ
620:国道774号線
08/05/22 17:48:06 kVDzi8C7
左から抜くようなおバカさんは常識がない(-_-#)
621:国道774号線
08/05/22 17:59:06 Ajw25thC
常識がないやつが右車線塞いでるからって話だろ?
大体そうゆうやつって、煽ってもパッシングしても気付かないようなやつだから
さっさと左から抜いたほうがいくね?
622:国道774号線
08/05/22 18:31:15 GqMT4qAH
>>620
三洋タクシーのことですね。わかります。
つうかタクシーのくせにバイパス走るなよ。
623:国道774号線
08/05/22 18:34:55 GqMT4qAH
合流部でスムーズなファスナー合流できない原因は女性ドライバー。
自分中心、自分しか見えない。これが彼女らの行動原理。
合流するときは列を無視して、われ先にと自分だけが本線に入りたがる。
受けるときも同様。絶対自分の前には入れさせない。ワザと車間を詰める。
地方の道路がどこもマナーが確立していないのは、地方では女性が
チャリ代わりとして日常の足として車を運転しているため。
624:国道774号線
08/05/22 20:33:03 eRytvB0I
>>621
まあ確かに常識無いから右車線走り続けているんだろうけど
左から難なく抜ける時は抜きますが、前車が左の車と並走してる時も有りますヨね。
私はそういう場合右ウインカー出して様子伺い、それでも気付かないならウインカー
付けつつホーン鳴らして加速を促すか、退いてもらうようにはしてます・・・居座るヤツが多いけどorz
>>623
いや~男性もかなり多いですよ・・・タクシーとか老人とか
若者は意外と車間取ってくれてる気がする
自動車学校で教えるのかな?
625:国道774号線
08/05/22 21:58:26 U0y4eVhv
磐越道とかで後ろにぴったりくっつくのは、ジジイばっかだもんなw
運転しながらメール打ちながら煽ってくるもんだから、使ってる携帯の機種までバックミラーで確認できるw
626:国道774号線
08/05/23 07:22:30 9M9wnGJ0
どうも新潟もんは、割り込まれたり、合流時前に入られたりすると損した気分になるような感じなのかな。ファスナーなんて理解してるヤツほとんどいないだろうね。ホント下手くそばっかだよね。
627:国道774号線
08/05/23 17:56:48 Wf1jjwvD
>>626
毎日ウルセー!!(((((;`Д´)≡⊃)`Д)、;'.・
改行も出来ない携帯厨が
628:国道774号線
08/05/23 20:17:55 tJ9HNwxo
新潟もここ10年くらいで全体の運転レベルが落ちてきた
はじに寄せられないくせにデカイ車運転したり、右へ曲がるのに左側に寄っていたり、矢印信号が出ていても止まっていたり…
携帯メールしながら運転とか弁当食いながら運転とかは論外だが少しはみんなのことを考えようよ、貧乏新潟県民サン達
629:国道774号線
08/05/23 20:42:34 5IoRnNs5
>>628
毎日ウルセー!!(((((;`Д´)≡⊃)`Д)、;'.・
改行も出来ない携帯厨が
630:国道774号線
08/05/23 21:22:23 Wf1jjwvD
>>629
おいおい
勝手にコピペしないでくれw
631:国道774号線
08/05/23 21:25:39 3ZuPVisD
>>630
毎日ウルセー!!(((((;`Д´)≡⊃)`Д)、;'.・
改行も出来ない携帯厨が
632:国道774号線
08/05/23 21:29:00 G18a1yte
>>631
バーカ アーホ ドージ マヌケ
アフリカ人にいそうな名前
633:国道774号線
08/05/23 21:35:43 bc6bO8zf
>>617
新新BPの中央分離帯側は追い越し車線だよ。
その昔、中央分離帯にあった新潟県警の名が記載された看板に書いてあった>今はないが。
管轄の警察に聞いてみたら?
634:国道774号線
08/05/23 22:22:17 byhFg1eg
どーでもいい
635:国道774号線
08/05/23 22:29:41 t9L2Sd2I
新新バイパスや西バイパスは交通量から「走行車線」「追越車線」
って意識になるが、新潟バイパスは一般道的な感覚。
せめて完全3車線だったらね。
636:国道774号線
08/05/23 22:45:39 kSIEQr1a
>>633
問い合わせたことあるが、
バイパスの場合、ICとICの間が高速みたいに長くないから、
追越車線と表記することは適当でないんだって。
ただ、道交法には、
片側に複数の車線のある場合は、原則左寄りの車線を通行し・・・
云々というのがあったと思う。
637:国道774号線
08/05/23 22:57:45 kSIEQr1a
(車両通行帯)
第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、
道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によって指定された自動車を除く。)は、
当該道路の左側部分(当該道路が一方通行となっているときは、当該道路)に
三以上の車両通行帯が設けられている時は、政令で定めるところにより、
その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
(追い越しの方法)
第二十八条 車両は他の車両を追い越そうとする時は、
その追い越されようとする車両の右側を通行しなければならない。
638:国道774号線
08/05/23 23:25:12 MyxxjjZW
新発田~海老ヶ瀬が新々BP
海老ヶ瀬~西?が新潟BP
西?~は西BP
そんな感じでよい?
639:国道774号線
08/05/23 23:43:12 HcJusCdu
西BPと新潟BPの境界は黒埼。
640:国道774号線
08/05/23 23:51:32 t9L2Sd2I
計画だと新潟西~黒崎は 上下ともに3車線の計画らしいよ。
新潟方向は既に3車線化してるけど。
小新方向は仮に広げるとしたら、高架下のスペースが微妙だよね。
あと西インター近辺って昔の構造物が残ってるよね。
撤去費もったいないんかな?w
641:国道774号線
08/05/24 03:02:21 dQ6amhtY
>>640
それはいいとして、結局女池と紫竹山で2車線なっちゃうからなぁ
642:国道774号線
08/05/24 06:06:27 jI48QqGn
そのうち人口減って、車も減るから無問題。
643:国道774号線
08/05/24 11:02:28 jy7UhEv3
人口減少と自動車の交通量の因果関係が全くない。
644:国道774号線
08/05/24 12:33:55 kj7HCcvX
>>643
>>643
>>643
645:国道774号線
08/05/24 13:07:48 WLSDrz6x
人口減少よりも
ガソリン価格高騰の方が交通量減少を加速させると思う。
646:国道774号線
08/05/24 16:00:54 jy7UhEv3
>>644
因果関係はあるのか?
647:国道774号線
08/05/24 16:11:13 DOdWXCBU
車を運転する人間が減るのに交通量が変わらないと申されるか
648:国道774号線
08/05/24 16:24:19 jy7UhEv3
今の50代以上には免許を持ってない人も多いが、
20代40代は当たり前のように免許を持っているし、
レンタカーや軽自動車の普及により車を利用できる時代。
人口が減っても、交通量が減るとは考えられないと思うが。
649:国道774号線
08/05/24 16:31:09 USfNkg8f
巻バイパスはあんな税金無駄使いして立派な盛土道路を造ったって
各交差点(ああ、インターチェンジっていうんだったなw)が全部信号じゃ意味無いだろーが。
しかもタイミング悪すぎで大抵各駅停車になる。
将来全部立体交差になるって?
だったら交差点部分から立体交差化すればいいだろーが。
つか、あんな豪華に全部立体にしなくても、交差点だけ立体にしてくれれば充分なんだが。
650:国道774号線
08/05/24 17:03:23 USfNkg8f
>>641
そういえば、今日の午前中、女池IC上で事故ったらしく亀貝まで渋滞してたな。
アソコで事故られたら一発で終了だからなあ。
頼むからそういう時は電光掲示板に表示しといてくれ。
カチッと締めようシートベルトとか、そんなのどーでもいいからさ。
651:国道774号線
08/05/24 17:19:19 kj7HCcvX
運転者の数だけではない。
人口のボリュームは、そのまま経済活動規模に比例するといっていい。
物流やその他のサービスが代表例。
微減の関越道や新潟バイパス、
伸びる一方の保土ヶ谷バイパスをはじめとする
首都圏。交通量をみても明らか。
652:国道774号線
08/05/24 18:30:28 2+7JiMp7
県外から来ると分かるけど県外の幹線国道って夜中点滅信号が多いんだ。
ところが新潟に入ったとたん人っ子ひとり居ないような所でも信号で停められる。
全力で走るとセンサーが感知するみたいで必ず停められる。
点滅の方が理にかなっていて無駄も無く速いのにイライラさせられるのは嫌だ!
653:国道774号線
08/05/24 19:07:11 LBUdAdpr
>>649
幹線や車線の増えてる場所に多いけど、信号がちょうど良いタイミングで赤になって各交差点で停まらせるのは、
あんたみたいなとばす車対策なんだよ。
どこでもやってる。たとえば、8号線の見附あたりとか、7号線の胎内あたりとか。
東北なんかは、道も広くてスピード出す車がやたら多いから、どこもかしこもみんなそうなってるような気がする。
654:国道774号線
08/05/24 19:44:12 ZXnX/UoO
その事故ったバカの煽り、もろに喰らったよ
よりによって女池I.C上の2車線に絞られた区間だったからなあ
9時過ぎに小新I.Cから入って 事故現場の女池I.Cまで30分かかったよ
右車線側の4台玉突きで、先頭は年寄りだったと思う。
655:国道774号線
08/05/24 19:46:58 ZXnX/UoO
↑
レスアンカー >>650 です
656:国道774号線
08/05/25 01:23:06 0SxA77FI
そこでやってみた。どうしたら停まらず走れるか?時間は夜半すぎ。結果60kmで走行しないと信号が変わる。
こんなの無いだろ!!だれがこんな時間そんな速度で走るってんだい!!マジで追突されちまうよ....
657:国道774号線
08/05/25 07:37:53 1biR9+cw
>>656みたいなのがいるから追突されるんだな
658:国道774号線
08/05/25 07:44:27 jgAL9XQ4
↑ 結局信号で止まってしまうから追い越したい奴には越させればいい。
60kmで走ればムダな加減速しない分、燃費にも良いんじゃないの。
>>649
長岡東バイパスも初期はあんなだった。
659:国道774号線
08/05/25 09:24:13 LPhQvFT6
新潟のR8とか80出すとちょうどいい。
660:国道774号線
08/05/25 12:48:40 nVKNTPEA
116の刈羽あたりは、絶妙の信号タイミングで有名だね。
661:国道774号線
08/05/25 14:39:47 B/bxABNW
栗ノ木バイパスの高架化っていつ頃の予定なの?
紫竹山インターもそのうちリニューアルするよていなんだよね?
いつなんだー!?
662:国道774号線
08/05/25 15:17:01 xEe8vWOh
>>661
まだまだ当分先。
今年度詳細設計と用地測量、用地買収着手。
完成は早くて10年後かな?
663:国道774号線
08/05/25 16:49:00 B/bxABNW
>>662
そんなにかかるのかー。
ちなみに鳥屋野潟周辺整備もまだ先なのかな?
護岸工事や潟一周サイクリングコースとか、俺が生きてるうちに見れるのかいな。
俺的には野球場なんていらないから実用的な方を先にやってもらいたいもんだ。
664:国道774号線
08/05/26 02:12:02 SgeTaqOT
深夜の巻バイパスの信号のタイミングの悪さは異常だね
60㌔で走る大型のケツに付いて走ってても各停だ
頭にきて旧道を走ったら断然早かった・・・
665:国道774号線
08/05/26 21:12:51 yCpMW008
新潟バイパスで追い越し車線に居座る車がいても
煽ったりパッシングしたりするのはやめましょう。
前に出て、その車の前で時速30キロまで落とし、安全運転。
666:国道774号線
08/05/26 21:40:36 AzUvtllD
新潟バイパスを走っていて感じる新潟ドライバーの特徴
1、とにかく車間を詰めて走る。
2、右車線をマイペースで走る。
3、レーン変更しようとしてウインカーを出すと、物凄い勢いで車間を詰めてくる。
4、本線が渋滞している時、流入する車はなぜかゼブラゾーンをズタズタと横切ってまで
一刻も早く本線に合流しようとする。加速レーンを目一杯使ったほうが前に入れるのに。
番外、合流地点で一時停止する馬鹿がたまにいる
667:特徴まだあるよ
08/05/26 22:14:39 VqpBIuGG
よける。
前方に左折で速度を落とした車や、停車中のバスがあると
大きくハンドル切って平気でレーンまたいでよける・追い越す。
普通速度落としたり、バスが発車するまで待つだろうJK。
668:国道774号線
08/05/26 22:28:43 OF1X+D2/
とにかく反応全て遅すぎ。スピード、ウインカー、ブレーキどれをとっても。
関東の人間が新潟で運転したら相当渋滞減ると真面目に思うよ。
大して混んでもいないのに合流が下手で渋滞って最悪だよ!!
はっきりいえばミラーも見てない(見れない)人間に運転なんてして欲しくない。
669:国道774号線
08/05/26 22:29:11 Oy2LPluE
新潟西の出口ETCレーンに回転灯回した大型バス、レーン手前にヘルメット被った人影、その手前に電光掲示板、検問?工事?よく確認出来なかったけど、なんですかね?
670:国道774号線
08/05/26 22:33:35 yCpMW008
>>666
1 は確かにそう。
2 は1割の右側マイペース派と9割のむかつき派がいるが、流れの主導権は前者1割が握ることになる。
2は新潟の特徴じゃなくて連休の首都圏周辺の高速道路のほうが強いけどな。
3 みたいなやつは新潟バイパスじゃ少数派だしそいつは初心者。
たいていのドライバーは車間を詰めながらも突然の車線変更を予測しながら走ってる。
新潟での車線変更は、入れてもらうものではなく入るもの。
カーランゲージで無理やり入る行動を見せない限り入れてくれないよ。
しかしそれはいじわるじゃないんだ。本当に入る意思があればすぐに譲ってくれる。
4 は全国的な傾向。
>>667
> バスが発車するまで待つだろうJK
これが常考なのってどこの地域よ? www
671:国道774号線
08/05/26 22:38:10 yCpMW008
>>668
> 関東の人間が新潟で運転したら相当渋滞減ると真面目に思うよ。
> 大して混んでもいないのに合流が下手で渋滞って最悪だよ!!
これはまったく逆。新潟バイパスはみんなが極限まで大量交通を裁くことを考えて走ってる。
特にブレーキをギリギリまで踏まない。無駄なブレーキングが渋滞を起こすことを知ってるから。
ウインカーについては、変化の激しい新潟バイパスで3秒前は冗長。かえって周囲に誤解を与える。
この感覚は東京でタクシーの多いところを走ったことがあればわかるだろ。
交通量に対する渋滞の数は関東の方がはるかに多い。
672:国道774号線
08/05/26 22:43:13 vFyWUldP
> 番外、合流地点で一時停止する馬鹿がたまにいる
そこは紫竹山I.C平日午後2時頃、女池方面から49号への分岐地点での「右車線」で
どうしても49号へ行きたいらしく ウインカー出しながら完全に停止していたw
俺は49号へ降りる途中、ミラー越しにこっちへ向かってくる その車を見て
「さっさと死ねよ」って本気で思った
マジでそう思った
673:国道774号線
08/05/26 23:55:33 yCpMW008
>>672
あぶねー。死ねよってかいつか死ぬぞその女。
10年ぐらい前の話だが、新潟西バイパスが小新以西2車線のとき、
小新ICで新潟方面から来てSATY側オフランプに入ろうと、ゼブラーゾンで右折待ちをする
営業バンを朝ラッシュ時に見た。ほぼ毎日いた。
あんなので何分早く着くんだろう。ってか遅かったんじゃないか。
674:国道774号線
08/05/26 23:57:00 WFYK9vqV
>>673
高齢者じゃね?
675:国道774号線
08/05/27 08:30:23 FKwjiMN6
もうみんなで日本一の交通量を奪還しようぜ!
676:国道774号線
08/05/27 08:36:26 FKwjiMN6
道路交通センサスの日
①新潟バイパスを往復しまくる。
②保土ヶ谷バイパスを3台並走して極安全速度で走る。
677:国道774号線
08/05/28 19:42:18 ese2KzNk
②の方が効果ありそうだねー
678:国道774号線
08/05/28 21:05:55 QudQgsUO
671>俺が言うのはそういう事でなくて量は多くても引けるのが関東は早いじゃないですか?
停まるトコは停まる。でも流れ出したら一気に流れる。
青ならしっかり加速して黄色ならぴったっと停まる。
量が多くても流れが速くてみんな走りにメリハリがあるからイライラせずに済む。
これが新潟だと加速は遅いし黄色は無視するしメリハリなくてレベルもまちまち...。
田舎だからしょうがないけど「新潟は超車社会」なんだからもっとなんとかならんのか?
といつも思うよ。
関東だとレベル高い方に合わせざるを得ないからそこで走るうちにレベル上るけど
新潟だとレベル低い方に合わせざるを得なくなる。なんだかなぁ...。
679:国道774号線
08/05/28 21:15:49 URIQnsfb
無理
680:国道774号線
08/05/28 22:41:36 pf6QOGcN
郷に入れば郷に従え。
適応障害でもなければストレスなく流れに乗れるだろう。
681:国道774号線
08/05/29 08:17:53 Ehbw8KbF
それこそ老若男女あらゆるドライバーがいるのが田舎の超車社会だし
ビジネスマン中心の都心のマナーを田舎に要求するのは無理だよなぁ
682:国道774号線
08/05/29 18:54:31 kABUGt92
さっさと3ナンバー車をどうにか汁!
683:国道774号線
08/05/29 22:38:25 1U9qgOV/
旧116号(一部現116号含む)の愛称は「西大通り」に決まったらしい。
684:国道774号線
08/05/30 11:27:11 Z3m3QT5I
新発田インター立体化とか
柳都大橋延伸とか地図に載ってるけど、
116号のルート変更は未だに地図にのらない。
685:国道774号線
08/05/30 20:13:07 pLyFaGk5
今日西区の立仏小学校前の市道でネズミ捕りやってたな
あんまり見かけないところだからホイホイかかってたみたい
取り締まりやってた警官はボーナスの査定上がりそうだな
686:国道774号線
08/05/30 20:26:44 94OR8U3U
>>685
んなことはねーよ
そんなんで査定上がるんだったら全員やりたがるじゃないか
687:国道774号線
08/05/30 22:07:28 W25YXkaw
「車間距離は心のゆとり」だそうでどおりで新潟のドライバーは車間詰めてくる奴らばかりだwww
688:国道774号線
08/05/30 22:25:16 QWIPWFeI
立仏は新潟市ではありません
689:国道774号線
08/05/30 22:55:46 N2769x/r
就職4日で酒気帯び→懲戒免職になった先生が勤務してたとこね。
690:国道774号線
08/05/31 00:28:06 2E3uDres
後席シートベルト非装着による減点、みんな「高速だけ」と言ってるが、
実は新潟西バイパスも対象だったりする。
知らずに捕まる人がいそうなので、週末に向けて注意喚起age。
URLリンク(www.niigata-nippo.co.jp)
691:国道774号線
08/05/31 02:23:27 NCRBqGQ9
俺はいつも一人だから関係ないね・・・さびしい
692:国道774号線
08/05/31 05:42:13 QZ2pUd4l
でも、亀貝とか、よくベルトの取り締まりやってるから、まんざらでないかもね…
そういえば、俺のケンメリ後ろのベルト無いんだよなぁ…w
693:国道774号線
08/05/31 08:22:45 FyQAd7IT
この前、車で関東北部から新潟市に遊びに行って来た。
新潟西バイパスから新新バイパスの新発田市あたりも往復して走ってきたよ。
まず新潟西バイパスの区間は80キロ制限になってんだな。初めは知らなかったから
地元の車たちがやけに飛ばして走ってると感じたw 途中から俺も気付いて
自慢の愛車レクサスIS-Fを急加速、一気に130キロあたりまで上げたw
そして新潟バイパスに入ると車線が片側3車線に増え、60キロ制限であるにもかかわらず
地元車たちが高速道路並に走っているので、俺も追い越し車線で130キロをキープしながら
流していく。この新潟バイパスはマジいい道だなと実感出来る。ほぼ全区間にわたって
立体交差になってる上に信号が無いので一般道にもかかわらずハイペース高速走行が可能だからである。
俺もつい走りに熱くなってしまい、2 3分ぐらいIS-Fの速度リミッターを効かせながら
走っていたw
694:国道774号線
08/05/31 12:31:48 gCAXmkKv
大郷橋の白根側の交差点、信号が消えてたな
停電だったか
695:国道774号線
08/05/31 16:56:52 ks7iG5Dl
6車線の基準って12時間交通量が6万台だっけ?
696:国道774号線
08/05/31 20:12:06 OCW9Atfb
>>693
130て、深夜とか早朝の時間帯か?
ふつうの昼間なら不可能だぞ
せいぜい80だ
西だと90~100迄の時とかあるけど
お前のような奴を捕まえる為の覆面いるからな
気を付けろよ
697:国道774号線
08/05/31 20:23:34 dFXMjzml
>>696
妄想なんだからそっとしといてやれよ
698:国道774号線
08/05/31 21:38:29 HE5XrI4Q
>>694
白根って、過去にも大通黄金あたりも停電なかったか?
699:国道774号線
08/06/01 23:20:06 AXhn6eE9
小須戸橋西詰も大郷橋西詰、臼井橋東詰、庄瀬橋西詰のような蛇行した交差点になったのかよ。
水害対策?交差点ごと盛り上げるのはダメなのだろうか。
いらん信号増えたしあのカーブがうぜえ。
700:国道774号線
08/06/02 20:46:28 job4Jr9y
なんかリミットあるのか?あれ
701:国道774号線
08/06/02 20:46:56 job4Jr9y
じゃなくてメリットw
702:国道774号線
08/06/02 21:13:25 Wguyls+K
川の水が溢れたら困るんじゃね?
今日は今日で水道断水かよ w
703:国道774号線
08/06/03 22:59:10 bX9pgtci
それよか西東堀の片側解除の方はどうなったのよ?
あれから全然音沙汰がないけど
704:国道774号線
08/06/04 13:42:29 rdIu7u+y
沙汰は出てるよ
705:国道774号線
08/06/04 21:56:22 eTxPJ4wi
信濃川大橋 架け替えろ
706:705
08/06/05 01:02:58 IB4cWOeA
有料橋にして、通行量100円までなら許す。
707:国道774号線
08/06/05 19:43:19 UMr7O+wg
えびがせ~ひといち 新発田方面 事故だお。
708:国道774号線
08/06/05 19:47:20 XvECo+1g
新潟中央環状道路がいよいよ動きはじめました。
URLリンク(www.nikoukei.co.jp)
709:国道774号線
08/06/05 19:53:04 pQgPIGb+
だが断る
710:国道774号線
08/06/07 01:10:31 ADTZokdP
116の曽和と田島の間でちょっとした丘(山)があるけど、あれわざと土盛ったんだよね?
711:国道774号線
08/06/07 15:36:06 KXtHUlN6
だが断る
712:国道774号線
08/06/07 23:19:10 bLR2SYM5
>>710
曽和から先、402まで繋げるとは聞いてるが、聞いたのは93年頃の話。もうダメか。
あの盛り上がりはその道路ができる将来のためだろうか?
あのために渋滞しやすくなってるような気もする。
713:国道774号線
08/06/09 16:22:22 EJC7f8+L
だが断る
714:国道774号線
08/06/10 10:46:13 DFWvMKsC
R116曽和以西の渋滞は
田島から分岐する広域農道とR116が、田島~曽和 で重複するから。
立体化は後でいいから、まずは4車線化
715:国道774号線
08/06/10 17:02:17 HmTq9Gv6
だが断る
716:国道774号線
08/06/10 18:21:36 ueOnotxV
>>715
けれ
717:国道774号線
08/06/10 23:09:38 w3LphO8M
ちょっと聞きたいんですが、
「新潟みなとトンネル」は原付50ccで通行可能ですか?
朝とかクルマびゅんびゅんで怖いんだけど。
718:国道774号線
08/06/11 00:42:25 xtInrGly
>>717
やめとけ
原チャでトロトロやってると、
後ろから殺意を持たれて 刺されるぞ
719:国道774号線
08/06/12 15:42:42 PviU+YH9
通達しました
720:国道774号線
08/06/12 16:10:16 NFvAAgL+
ニュース24時:ひき逃げ容疑で無職男を緊急逮捕 /新潟
10日、新潟市中央区紫竹山1、無職、金子竜哉容疑者(20)を自動車運転過失致傷と
道路交通法違反(ひき逃げ)の容疑で緊急逮捕した。同日午後4時40分ごろ、新潟市中央区
東大通2の国道7号交差点で、停車していた同区の店員女性(22)運転の普通乗用車に追突。
女性に首のねんざなど軽傷を負わせて逃げた疑い。(新潟東署調べ)
毎日新聞 2008年6月12日 地方版
URLリンク(mainichi.jp)
721:国道774号線
08/06/12 16:14:11 NFvAAgL+
ニュース24時:ひき逃げ容疑で無職男を緊急逮捕 /新潟
10日、新潟市中央区紫竹山1、無職、金子竜哉容疑者(20)を自動車運転過失致傷と
道路交通法違反(ひき逃げ)の容疑で緊急逮捕した。同日午後4時40分ごろ、新潟市中央区
東大通2の国道7号交差点で、停車していた同区の店員女性(22)運転の普通乗用車に追突。
女性に首のねんざなど軽傷を負わせて逃げた疑い。(新潟東署調べ)
毎日新聞 2008年6月12日 地方版
URLリンク(mainichi.jp)
722:国道774号線
08/06/14 09:01:50 XX7/2M3d
みんな地震大丈夫だったか?
新潟は震度3みたいだ
723:国道774号線
08/06/15 17:06:44 H/ndc5FK
すみません、>>33での方が書いて下さった様な、紫竹山JCTの完成予想図をUPしてもらえませんでしょうか?
>>23を読んでいるのですが、イメージがわかなくて。。。
724:国道774号線
08/06/17 13:42:06 qyvP11vD
>>23で充分理解できる。甘えるな。
725:国道774号線
08/06/17 20:32:38 EXUaLvd8
6月17日7時、新潟バイパス黒崎方向女池IC付近を、自転車で走行している日焼けした男を発見。
何とか避けて、追い越したが迷惑なやつだ。
726:国道774号線
08/06/17 20:58:42 mYhPyQOV
新潟バイパス、新々バイパスを自動車専用道路にしない理由はなんなのでしょうか?
727:国道774号線
08/06/17 21:01:56 9mDoLTSG
1週間か10日くらい前に桜木と女池の間を自転車を押して歩いてる老人をみかけた。
すぐ隣をみんな80km/hくらいで走っててるのに危なすぎる。
よろけて車道に来たら死ぬし。認知症かな。
728:国道774号線
08/06/17 23:47:16 n4AP2OD9
みなとトンネルの車道をチャリで侵入してるおっちゃんを見た。
その時、スピーカーから、「そこの人、歩道走りなさい」って流れたよ。
ちゃんと監視してるんだな。
729:国道774号線
08/06/18 00:33:35 UcDNDt8q
すごー
730:国道774号線
08/06/18 05:32:45 uCt6jKN6
交差点で自動車の右折レーンで右折しようとするジジイの自転車が一番迷惑。
信号で→マーク出てるのに、その自転車がノロノロ右折するのを後ろで待ってなきゃならず、
後ろの車からもクラクション鳴らされるし・・・。
自転車は交差点で車のレーンに入ってくんなよ!
731:国道774号線
08/06/18 08:36:13 IXzZIAx8
ドンキホーテ脇に留まってる、タクシーなんとかならないの?
弁天線がいつも1車線になってしまってる。
732:国道774号線
08/06/18 10:14:14 s7hZgCdh
>>731
同意。あの辺りは将来的に片側3車線にならないのかな?
733:国道774号線
08/06/18 20:06:08 aIkXqvIS
3ヶ月程前だったろうか
49号 亀田バイパス姥が山I.C付近で、
自転車に乗ったお爺ちゃんが警察に保護されていた。
路肩が広くない所にパトカーが止まっている為
二車線ある内の左側は機能していなく右車線のみ。
夕方のラッシュ時だった事もあった為 大渋滞
仕事で急ぎだったので、お陰様でとっても良い迷惑だった。
734:国道774号線
08/06/18 20:25:46 kvGjEk4i
認知症って怖いな
ここで迷惑だとか書いておいて、数十年後そうなったらどうしよう
735:国道774号線
08/06/19 12:35:46 6tTBwHrB
横雲バイパスで道路舗装工事が始まっているけど、あれは何?
横雲バイパスも4車線化されるのかな?
736:国道774号線
08/06/19 21:18:43 vomy8yXa
アレ見てそう思わないのかい?
737:国道774号線
08/06/19 22:25:19 15/KUVB2
笹出線は何の工事をしてるの?
交差点内で立ち往生して弁天線もストップさせたキューブ?がいた
738:国道774号線
08/06/19 22:36:20 fjNXKfM1
>>737
うちのかーちゃんじゃないことを祈るw
739:国道774号線
08/06/19 23:55:03 oWJ/VftT
>>731
その前に、栗の木バイパス方面から来た笹出線の左折レーンを増やして欲しいわ。
740:国道774号線
08/06/20 07:22:50 Ft2sdaX4
>>739
あれホントだよな
どうせ直進レーン2つあってもその先1車線だから右側にしか並んでないし
左折2、直進1にやろうと思えば今すぐできるのにな
741:国道774号線
08/06/20 19:55:07 QRqZOUFV
>>735
えっ?マジで?
2159のサイトみても横雲バイパス4車線化なんかどこにも載ってないぞ。
742:国道774号線
08/06/20 20:41:42 OTi3rWIx
>>741
そうなんだよね。まだ事業化されてないと思うんだけど、工事始めてるんだよね。
ついでに曙町のインターも立体化されたりしてw
743:国道774号線
08/06/20 21:00:00 QRqZOUFV
4車線化は旧道と新道が交わる曙町交差点まででいいような気もするが。
予算があるなら他にまわしてもらいたい。
744:国道774号線
08/06/20 21:00:59 QRqZOUFV
ってか 痴野山~曙 を完全立体化にしろって。
745:国道774号線
08/06/20 22:10:04 8qZJrUc/
税金使えるのは今のうちってことじゃね?
746:国道774号線
08/06/21 13:53:22 vtQXd6vc
横雲バイパス走ってきた。
横越上町交差点付近まで拡幅するみたいね。
それと、新津東バイパスのインターに名前がついてた。「山谷北IC」
で北側の新津工業団地の方に行く道路もできてたよ。
南側はまだみたい。将来的に新津駅まで繋がるみたいだけど。
747:国道774号線
08/06/21 14:49:11 c9SNbKhR
今日は白いライダーの草刈り場だ...。
数カ所でキップきってるの見た、だけど危ないよなあ路肩で事務作業は!
748:国道774号線
08/06/21 19:58:02 tb5kmqmx
>>746
その道ほとんど車通りません!
749:国道774号線
08/06/21 21:53:35 6wCPRFUR
460号線の新津と阿賀野市の間にある、阿賀浦橋だっけ?(違ったらスマン)
あそこの橋の繋ぎ目、段差がかなり酷いと思うんだが・・・
乗り越えるたびにガツンガツン音がして車にも悪そうだし。
750:国道774号線
08/06/22 08:05:27 EZDMwrsa
7時45分ごろ女池桜木町付近でDQN愚欄弟酢に煽られた。
三条、長岡方面行く香具師は気をつけて。白の現行型だ。
751:国道774号線
08/06/22 08:39:11 GvSpmtub
横雲バイパス拡幅イラネーwww
116号を田島まで先に拡幅しろっての
752:国道774号線
08/06/22 08:58:12 UDtz46iA
>>750
愚欄弟酢←読めん
753:国道774号線
08/06/22 10:04:02 hLoljhDN
>>752
グランディスじゃない?
754:国道774号線
08/06/22 11:04:24 fuPgdN+s
新津バイパスはまだ工事完了してないのか?
いつ拡幅開始なのさ?
755:国道774号線
08/06/22 11:05:35 UDtz46iA
>>753
たぶんそうだろうとは思ってたけど、何故当て字にする必要があるのか疑問。
756:国道774号線
08/06/22 16:23:16 fuPgdN+s
鵜の子インター混み過ぎだよ。
亀田駅前通りは4車線化必須だな。
757:国道774号線
08/06/22 17:09:26 mBejZTlV
>>755
DQNはそうゆうの好きじゃん
758:国道774号線
08/06/22 21:44:04 GvSpmtub
鵜野子は 新潟方面OFFランプ を右折2車線にしろっての。
759:国道774号線
08/06/22 22:07:38 kZxUbhsw
>>750
また劣頭サポのDQNだな。新潟まで何しに来たんだ?
760:国道774号線
08/06/23 19:04:01 C72Vy5Ey
>>754
あれで終了ですw
761:国道774号線
08/06/23 19:07:08 A1YcAic2
>>760
んなわけないでしょー。そのうち4車線化されるはず。
横雲バイパスと新津バイパスが4車線化されると、亀田バイパスは6車線必要になるんじゃないかな?
762:国道774号線
08/06/23 19:44:34 BbmOjnhk
4車線化はしないんじゃね?
おそらく新津方向が2車線だろう。
新潟方向が2車線だと、亀田バイパスとの合流が難しくなる
763:国道774号線
08/06/23 20:06:36 A1YcAic2
新津方向に2車線ならもう実用化すればいいのにね。
なんであの状態のままなんだろう。
764:国道774号線
08/06/23 20:21:02 BbmOjnhk
酒屋沢海線との交差点以南の拡幅が完了してから共用化するんじゃね?
問題は小阿賀野川だが・・・
765:国道774号線
08/06/23 20:36:03 C72Vy5Ey
ってか小阿賀野川がボトルネックになってるってのに、
それ以南を放置ってw
766:国道774号線
08/06/23 20:38:02 C72Vy5Ey
東側を今回拡幅して立派に歩道も作ったけど、
再度4車線に拡幅するときはまた東側だよな。横断boxみると。
なんて無駄なことするんだ…。
将来的なことを考えると茅野山~鵜野子は6車線化すべきかもしれんね。
767:国道774号線
08/06/23 21:47:25 4EeLHE1D
>>740
勝手にペンキとかで書いちゃって良いかな?
768:国道774号線
08/06/23 22:19:19 AhyJEyzg
いいおおおーっ! (^o^)b
769:国道774号線
08/06/24 00:01:35 6GDO3ZPq
遠い将来、亀田バイパスと新津バイパスの合流地点から8号線へ伸びる第2の東西バイパスができればいいな。
そして茅の山ジャンクションで全部結んじゃえばいいんだよ^^。
770:国道774号線
08/06/25 23:26:52 8JeQaHTT
>>735
新潟大外環状線と国道49号が交わる箇所を整備しておるのではなかろうかと。
URLリンク(www.pref.niigata.jp)
図の緑色の部分。
771:国道774号線
08/06/26 08:52:20 56FajYFJ
>>770
おまえ、現場みてないだろ。
せめて見てから書いたらどうだ?
恥かくのはおまえだぞ。
772:国道774号線
08/06/26 09:55:54 gegeTVGF
まぁ国体に向けて予算獲得&全力投入つうことじゃね
この後しばらく無いわけだし
773:sage
08/06/26 14:06:52 whnIV/s1
>>770
確か阿賀野川方面から赤道までは工事風景を見てたけど、
そっから49号はさっぱりよ。
49号のあの作りかけインターなんだろって思ったら大外環状線用のICだったのね。
あそこ繋がると楽しそうなんだけどなぁ。
774:国道774号線
08/06/26 14:37:24 hxbMqNz+
49号につくりかけのインターなんてあった?どこだろ。。
775:国道774号線
08/06/26 17:48:56 56FajYFJ
造りかけというより予定地ってことだろ
大外環状線は28年度には全通するらしいぞ。
776:国道774号線
08/06/26 17:49:29 56FajYFJ
信濃川右岸の一部できてなかった道も
いよいよ事業化されるらしい。
777:国道774号線
08/06/26 20:51:06 hxbMqNz+
大外環状線は49号(横雲バイパス)の上を立体交差で越えていくの?
紫竹山みたいなジャンクションができそうだね。
778:国道774号線
08/06/26 21:59:07 56FajYFJ
R49が高架の普通のダイアモンド型ICになると思う。
779:国道774号線
08/06/26 22:36:16 hxbMqNz+
そだね。やっぱ下を通すのね。
780:sage
08/06/27 00:51:30 t/k0f/uz
環状線の49号までのルートってなんとなく地図見ると分かるんだけど、
49号から先ってなんか、どうなるんだろうなぁ。
って想像が膨らむね。
781:国道774号線
08/06/27 02:12:26 ZCVQzh53
いや、既にルートも決まってるから。
782:国道774号線
08/06/27 07:30:57 gFhhhCK3
環状線というと聞こえはいいけど
実際は広域農道に毛の生えた程度のもん
783:国道774号線
08/06/27 20:22:02 UnBS5sTg
毛が生えてんのかよっ
ヤな道だな
784:国道774号線
08/06/28 22:44:01 OleqKCrA
6月28日の16時ころ、新潟バイパス黒崎ICから、新発田方面に進入したところ女池ICでの
事故のため、激しい渋滞に巻き込まれ、黒崎、女池間30分かかってしまった。事故処理って
なんだかチンタラしているし、渋滞で浪費した時間を返してほしいと思った。
785:国道774号線
08/06/28 23:50:36 3FgAam75
女池IC周辺はいつも事故起こるね。
あの辺はアップダウンが激しいから事故起こりやすいし渋滞発生しやすい。
賢い香具師は高速でETC割引使えってことになるんだろうけどこれもついに廃止になるし…
786:国道774号線
08/06/29 00:06:35 iPio5nlt
26日の朝9時頃にも 女池I.Cの二車線に絞られた所で、
3台玉突きの事故があって クソ渋滞に巻き込まれたよ
787:国道774号線
08/06/29 04:10:35 2ZqIqDLG
俺も渋滞はまった!しかも女池降りてすぐのシュタープに納品。最悪 サタドラ共よ仕事の邪魔すんな!でもこっちの奴て車間距離あけねーから釜掘るんだボケ!
788:国道774号線
08/06/29 06:27:23 BWd7Z2E9
反対側の見物渋滞も酷かったぜ
竹尾までつながってた
789:国道774号線
08/06/29 13:48:28 8w9oyrht
新潟バイパスの車間距離は一般道と変わらんレベルだからなぁ。。。
そのくせ、70キロとか。
790:国道774号線
08/06/29 15:13:21 wWK7N74+
姥が山インターと鵜の子インターの造りを早くなんとかしてくれ。
イオン南、アピタ、ムサシの渋滞ひどすぎだろ。
791:国道774号線
08/06/29 20:06:27 BWd7Z2E9
磐越道とか日東道の車間距離詰めてくる奴はキチガイだな。
一般道より詰めてくるし、たまにわざと押す奴もいる。
792:国道774号線
08/06/29 22:40:25 a63yjenq
>>791
俺は車間詰めてきたらわざと70で走ってやるよ
あと速くしたり遅くしたりね
793:国道774号線
08/06/30 06:24:51 8sVX2dyD
R49三川付近にあるのはオービスですか?Nシステムですか?
スレチですが回答お願いします。
794:国道774号線
08/06/30 09:01:57 6AHalxVy
Nシステムじゃないでしょうか、オービスなら1k前に「速度取締区間」とかいう
青地に白抜きの文字での事前警告表示があります、ワゴン車による移動オービスは例外です。
795:国道774号線
08/06/30 09:02:53 G2+UCZ5u
オービスはレーダーのアンテナついてるよね
796:国道774号線
08/06/30 14:57:09 8sVX2dyD
793です。
>>794.>>795
回答ありがとうございます。
あそこを通る時いつも気になってしまって・・・。
797:国道774号線
08/06/30 22:08:17 Nk7CbkKI
弁天ICのした道の混み具合なんとかならんの?
特に弁天橋→新潟駅 方向。
798:国道774号線
08/06/30 22:14:20 GZbJ5jIp
弁天線も片側3車線に拡幅が必要だな。
799:国道774号線
08/06/30 22:33:18 kzk7mhJn
>>792
70km/hワロタwまあ確かに対面区間の制限速度は70なんだが。
磐越道はすぐ宮城ナンバーとかの営業車が煽ってくるから困る。
800:国道774号線
08/07/01 09:44:49 RZDg3giZ
それよか関越の80規制なんとかならんの?
関越トンネルの70も。
高速じゃないじゃん
801:国道774号線
08/07/01 10:22:07 2k4PeJPT
>>800
自動車道であって、高速道路ではない
802:国道774号線
08/07/01 12:49:26 Fo3omtSN
新潟バイパス、亀田バイパスなどが自動車専用道路にならない理由て何?
なっても誰も困らないだろう。たまに原付で走る人がいるくらいじゃんね。
高速と同じ色の表示板になって紛らわしいからだろうか?
803:国道774号線
08/07/01 12:49:43 wSfC4dL4
先週、魚沼スカイラインを走りました。
熊が横切って行きました。
(○_○;) ビクーリ
804:国道774号線
08/07/01 19:58:28 4PT+i6Cc
しかしよくもまあ、毎日毎日新潟バイパスは事故があるね。
信号も交差点もなく、ボーっ走っていても前へ進むのに何で事故るわけ?
ヘタクソ極まりないというか、前すら満足に進めないような輩に免許与えるなよ
バイパスは携帯の電波が入らないようにしてくれれば少しは事故が減りそうだ
805:国道774号線
08/07/01 20:22:18 XBDqaiUH
今日のバイパスは朝の9時頃、小新インター近くの大きくカーブしている所で
バイクが転倒していて油が漏れ出したらしく そこに砂がまかれていた。
消防車も出動していて当然混雑していた
どうしてもバイパスで事故りたいんなら
深夜にでも単独事故を起こして勝手に死んでしまえよ。
806:国道774号線
08/07/01 21:53:41 TltdRKp5
バイパスで事故る香具師は大抵決まっている。
たとえば>>804みたいなタイプ...
807:国道774号線
08/07/01 23:08:52 LLKNmh8Y
平日の関越道で事故の情報をたまに聴くけど、あんなにスカスカで広い道なのに何で事故るんだろーねw
ああ、そうか。>>800みたいな奴が事故を起こすのか・・・
808:国道774号線
08/07/02 08:47:15 77ArEHpi
最近インターオフランプで直進する車がやけに増えた。
809:国道774号線
08/07/02 16:51:23 k5FnOxBX
>804
ボーッっと走ってるから減速した車にぶつかるんだろう?
810:国道774号線
08/07/02 20:52:20 1+IYrbFj
夕方、桜木→弁天間の右車線で2台が接触してたな
811:国道774号線
08/07/03 22:28:58 Bo76eaEp
213 名前:雪ん子 [sage] 投稿日:2008/07/03(木) 17:33:38 ID:vEiY.QjY [ p2049-ipbf409niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
朝のバイパス
小雨降るなか、小新を過ぎて合流のところでいつもと違う渋滞…。
黒崎の出口付近で2台、黒崎からの入口付近で3台の玉突き同時にやってた。よく事故やるなぁ。
そこを通過するだけで15分くらいかかったて。
812:国道774号線
08/07/04 09:03:38 QtM/UqfK
やっぱちょっとでも交通量減らしてリスク分散しないと。
はやく高規格な海岸道路作って欲しい。
813:国道774号線
08/07/04 18:21:19 Y4dEwirJ
新潟は車の依存度が高すぎるからね
バカでもチョンでもバイパス上がるからなお更混むんだよね
ケータイ厨、枯葉マーク、糞ダンプ、雲助はバイパス進入禁止にしたらいいのにね
814:国道774号線
08/07/04 21:46:36 nK3fHD0B
あれだけの海岸道路があって、まだ不足かあ?
815:国道774号線
08/07/05 09:21:43 dAg8ZB3+
馬鹿は相手にしない。
その方がいいですよ。
816:国道774号線
08/07/05 09:34:11 wv2erCNo
>>813
2ちゃん初心者で、なおかつバカな俺は
雲助のみ分からない。
おしえて!
817:国道774号線
08/07/05 11:53:18 VS/Fed3K
ビッグスワンから南側の道路、工事してるね。
高速の辺りにはすでに盛り土が完成してたから、ビッグスワンインターがもうすぐできるっぽい。
818:国道774号線
08/07/05 13:24:00 6/qNg89q
あれは普通の道だから。
819:国道774号線
08/07/05 16:26:46 T5oIZXYG
そうなのか。
盛り土がしてあったから俺はてっきりインターこしらえてるのかとオモタヨ。
820:国道774号線
08/07/05 19:21:48 JFpBlUse
あのね、盛り土は地盤が悪いところで土の重さを利用して地盤を安定させる工法なの
だから盛り土=完成じゃないんだよ
地盤が安定するまでは盛り土した状態で放置しなければならないんだよ
821:国道774号線
08/07/05 20:06:01 2ET0Sn1g
ついに東堀の一方通行解除か。。。
逆に不便になりそうだなぁ。。。
822:国道774号線
08/07/05 20:27:21 ERTbBDTc
>>820
そんな工法があるんですかー。勉強になりました^^。
823:国道774号線
08/07/05 23:44:13 tXdLDZLq
>>821
それにしても土日は工事休みか?
間に合うの?
しかし坂内小路より向こうに変な車線引くと通りにくいわ。
824:国道774号線
08/07/05 23:45:50 MxnT0ETp
西⇔中央⇔亀田の間隔すら短すぎるというのに
さらにIC増やすとか
825:国道774号線
08/07/05 23:47:42 tXdLDZLq
>>821
市の方に問い合わせたら、解除後も交通誘導員を当面配置するとか言ってた。
しかしそんなに急ぐことなの? しかも新津屋小路まで。
826:国道774号線
08/07/06 02:45:12 2mjDsdVY
一番堀通りから東堀に右折で入れないのが不満だなあ
827:国道774号線
08/07/06 09:16:56 udDXDfBe
>>820
巻バイパスの盛土って全然平らじゃないんだが、
あれは沈下なのか?それとも、もともとそういう設計なのか?
新規に完成した高速道路なんかだと、完成して何ヶ月も経っていないのに
沈下でガタガタになっちゃってる所があるよね。
ある程度すれば安定するんだろうけど。
828:国道774号線
08/07/06 09:42:24 QoIZ+gYF
ってか、工法のことだろ。
建設前に土嚢を積んで人工的に地盤沈下させるんだよ。
ビッグスワン周辺の道路が高く盛られてるのは、
建設前に地盤沈下させるため。地盤が固まったら、土嚢は撤去して普通の平面道路ができる。
829:国道774号線
08/07/06 09:44:13 QoIZ+gYF
西堀東堀は、搬入車の停車で酷いことになりそう。
ちょっとした用事の時に路上Pはかなり有効なんだが、
それができなくなると気軽に古町に立ち寄る客は明らかに減ると思うぞ。
830:国道774号線
08/07/06 10:11:09 bVHKgmkv
そうだな、そもそも古町商店街のおえらいさんが
県外ドライバーが来にくくなるってんで、市に解除を申し出たんだろう。
魅力のある街つくりもせんで、道路変えたって、何で人が来るんだよ?
831:国道774号線
08/07/06 12:22:42 m1uWiml6
市民だっていかないのに
県外から古町に何見に行くの?
832:国道774号線
08/07/06 16:54:14 e94JQchg
反面教師としての衰退した商店街の視察じゃね? w
833:国道774号線
08/07/06 21:13:40 +H7LfiHx
お笑いクラブかよw
834:国道774号線
08/07/06 21:23:57 Ev/wIaBa
誰か無理矢理にでも現在の古町の魅力を書いてくれ。
835:国道774号線
08/07/06 22:04:25 +H7LfiHx
じゃあ大喜利でもw
古町はその名の通り、古い町。
だから今だ発展性がない。
また今はあまり降らなくなったが、(雪が)降る町でもある。
お~い山田君、座布団十枚くれ!
836:国道774号線
08/07/06 22:30:17 Ev/wIaBa
古町はさ、あのレトロな街灯がいいよな。万代橋からずっとあの街灯で統一したら良いよ。
そもそも名前が古町なのに新しいものは似合わないんだよ。
古町はレトロ感で責めればいいんだよ。それしか良いところが見つからないぜ。
837:国道774号線
08/07/06 23:00:35 e94JQchg
古町7の大和の隣の金物店なんて最高ですよね、感動の余り涙が出て来ます。
838:国道774号線
08/07/07 01:03:50 /jF3qolz
星のふる街
839:国道774号線
08/07/07 06:53:08 2BE8I8XZ
>>837
お~ぅ、そこそこ最高っすよねぇ。マジ感動ですわ。ずっと続いてほしいですね。
840:国道774号線
08/07/07 10:04:55 TETdua2f
>>828
まぁあの辺はポンプで排水する前は船で稲刈りするような沼地だったわけだしな
841:国道774号線
08/07/07 16:27:54 cJ+34Grw
>>830
すっごい勘違いだよね。
道路よりも、魅力のある店(街)を作る努力をするべき。
842:国道774号線
08/07/07 20:56:43 TuHM6wRy
まあどうせ頭のいい連中なんていねえんだから。
市長と商店街の理事長と一緒に池沼度アップ
843:国道774号線
08/07/07 20:58:50 xLp+8Y00
息子が山田建築のCM曲で「ママのキッチン~♪」の部分を、「ママのちんちん~」って間違えて憶えて歌っていた件
・・・じゃなくて、新津のウオロク裏にICが完成していたが、凄く閑散としていてワロタw
844:国道774号線
08/07/08 19:34:45 AoxbkHu3
山谷北ic 信号がない
845:国道774号線
08/07/08 19:43:32 /KiTjzMR
>>844
どこそれ
関越のスマート?
846:国道774号線
08/07/08 20:02:27 gAqo7dOe
>>845
>843で触れられてる最近できたR460の立体交差
847:国道774号線
08/07/08 21:53:37 TzEdSDLJ
>>844
濁川みたく行き止まりだからな今んとこ
848:国道774号線
08/07/08 22:12:30 G+yNfNkg
厳密には行き止まりじゃない。
あぜ道w
849:国道774号線
08/07/08 22:26:34 AoxbkHu3
新潟中央ic北側の立体交差にもちゃんとic名をつけてやってほしい。
850:国道774号線
08/07/10 20:16:44 ebzBVjAb
濁川降りて北に行くと松浜橋上流橋の工事やってるがいい感じだわ。
851:国道774号線
08/07/10 20:33:24 g2Km6WkO
深夜のR290を爆走中に、ストレート区間で2~3秒間ライトを消すとなんか萌える
852:国道774号線
08/07/11 20:16:31 25jqgGbP
>道路よりも、魅力のある店(街)を作る努力をするべき。
こりゃ新潟市全体に言えることじゃんw
853:国道774号線
08/07/11 20:19:37 BbG3UY93
最近わけわからん警笛鳴らす車が多くないか?
854:国道774号線
08/07/11 20:45:16 w+zDVuot
バックホーンが笑点のテーマ曲なトラックなら最近見たなぁ。
855:国道774号線
08/07/11 21:19:53 BbG3UY93
危険運転も増えてるけどね。
856:国道774号線
08/07/12 06:17:00 7pKHuhqU
油が値上がりしてるのに運賃据え置きだから、
みんな必死なんだよ
857:国道774号線
08/07/12 09:19:54 f++bcxFa
関係ない、マナーと原油は別。
858:国道774号線
08/07/12 11:02:02 lf5+4adZ
新潟は土地柄なのか?
車に乗ると態度がでかくなる奴が多いな
この前、後ろ張り付いてきてイラっときたから信号待ちのときに降りていって怒鳴りつけたら泣きそうになってたw
859:国道774号線
08/07/12 11:14:47 f++bcxFa
>>858
とくに3ナンバー車は見境ないから困る。
おまけに道路交通法2年たった今でも平気で狭い道の角に止めるし。
それだけじゃなく高齢者ドライバーの意味不明な運転も困りものだよ。
860:国道774号線
08/07/12 11:40:22 f++bcxFa
>>858
後ろに張り付くのは危険性を理解してないドライバーも多いよ。
ようするに車両間隔取る大切さを知らないんだろうな。
これも免許取る時のマニュアル的な教育が悪いんだよ。
雪が積もってる時、道路の状況に応じて車両間隔を多めにとったら
そこにタクシーが割り込んできて、ヒヤっとしたことあるよ。
861:国道774号線
08/07/12 17:54:00 7pKHuhqU
>>858
車が危険な乗り物だって事を理解してないアホドライバーにはムカっとくるが、
怒鳴りつけるお前もお前。嫌味程度にしとけ。
862:国道774号線
08/07/12 18:12:34 O+x631e8
>>861
ネタにマジレs(ry
863:国道774号線
08/07/12 18:40:22 K8pQe1zD
バイパスでダンプのけつぴったりつく馬鹿いるけど飛び石とか怖くねーんかね?馬鹿だから?しょうがないんかね?
864:国道774号線
08/07/12 19:37:24 xrEccSNr
フロントGにでっかい罅でも入りゃあ己の愚かさに気がつくんじゃねえの
「○○は死ななきゃ直らない」って格言もある事だし。
865:国道774号線
08/07/12 20:52:58 DxSZ77U2
冬の磐越道で50キロ規制の時に、後ろに貼り付くスピード狂トラック野郎(東北ナンバー)とかね、殺人未遂で捕まれとか思う。
こっちも必死に120㌔出してんのに、リアウインド全部の景色を塞がれるくらいぴったりくっつくなっつーの。
866:国道774号線
08/07/12 22:31:28 ykbc01Q/
後ろに張り付くDQNにはバックフォグ点灯もありですね
チョンブレよりも効果的
867:国道774号線
08/07/12 23:38:06 f++bcxFa
危ないなあ、ブレーキどころか減速してもぶつかるじゃん。
868:国道774号線
08/07/13 09:19:45 b5CO9c8q
交通刑罰をもっと厳罰化するべきなんだよ
危険運転の適用範囲をもっと拡大すべき
車間距離不保持での追突事故は加害者を死刑にするとかさ
同じ人殺しでも交通事故の場合は呆れるほど軽すぎるのが現実
869:国道774号線
08/07/13 13:04:25 j1c33pfu
リアワイパーあればウォッシャーノズルを改造して
ウォッシャータンクに墨でも入れて噴射したい所だがな。
リアにも眩光パッシング装置、爆音ホーンも要るな。
870:国道774号線
08/07/13 13:22:57 1c6DCzqk
そういう車はブレーキチョンで警告すると、逆切れしてパッシングして来るから性質悪い
871:国道774号線
08/07/13 15:44:06 Wjv545xh
>>868
県警なんてあてにならねえよ
何でもない運転でも罰金取ろうとして意味不明な白バイ走らせたり。
反日警察なんてこんなもんよ。
むしろ治安を悪くしたのは警察なんだから。
872:国道774号線
08/07/13 22:50:50 XM+quejL
>>869
新々BPで見たんだが、クラウン?のリアトレイにフォグって言うかフロントに取り付けるライトを後ろ向きに乗せているヤツを見たことあるよ。
後ろの車を威嚇するのかな?
873:国道774号線
08/07/13 23:45:35 Wjv545xh
この前、たまたま西堀の道路の様子を見ようと裁判所前で左折しようとしたら
後ろに急に間がないくらいに割り込んで、減速もブレーキもできない状態のまま左折した。
だから自転車が横断歩道を渡ろうとする確認の余裕もなかった。
また狭い道に車が停車していて、向こうから3ナンバー車が来た。
しかたなくバックしたが、なんとこの車、急に加速して近づいた。
後ろを確認する余裕すらない。
だから市民の間では危険運転のナンバーを控えて、警察に言うべきだとの声も多い。
しかし現行犯でもない限り、なかなかそうもいかない。
結局は一人一人が対策を立てて、運転するしかないのか。
2年前の道交改正も、欠点はあるが、角に非常識に止める車が注意しても後をたたないからである。
エコよりも大事なのは、実態をさらして大きく訴えた方がいいのではないか。
874:国道774号線
08/07/14 00:51:24 ne8NJX3F
●ロボックスとか●クシード乗ってる椰子ってDQN多いね。
曾野木あたりでDQNな運転している馬鹿発見。
停車中にデジカメ撮って各サイトにばら撒いておいたけど。
こういうのって大抵何らかの犯罪犯している可能性高い。
だから明日…いや今日東署にデータ持ち込むつもり。
875:国道774号線
08/07/14 00:57:45 sdUhetSw
>>873
> この前、たまたま西堀の道路の様子を見ようと裁判所前で左折しようとしたら
> 後ろに急に間がないくらいに割り込んで、減速もブレーキもできない状態のまま左折した。
> だから自転車が横断歩道を渡ろうとする確認の余裕もなかった。
僕は専門家じゃないけれど、文面を見る限り
万が一、それで人を跳ねてしまった場合 後続車のせいにした所で悪者はあなたの方になるのでは?
そういう局面の場合、おかま掘られる覚悟で まず多少なりとも減速すべきでは?
(減速加減の程度問題が また重要でもあるんだろうけれど)
> また狭い道に車が停車していて、向こうから3ナンバー車が来た。
> しかたなくバックしたが、なんとこの車、急に加速して近づいた。
> 後ろを確認する余裕すらない。
あなたがバックする事で、「道を譲る」 という明確な意思表示したからこそ
「それじゃあ、さっさと通り過ぎてあげなきゃ」
という 相手なりの気遣いだったともとれるんだけど?
あなたが道を譲る為にバックするんであれば、まず後を確認してからではいけないのでは?
あなたは、とっさの場面で プロセスを1つ飛ばして反射的に行動しているような印象を受けます。