07/11/26 21:58:45 Dt/fYtKV
関係機関とか
新潟国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)
長岡国道事務所
URLﾘﾝｸ(chokoku.jp)
羽越河川国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
高田河川国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
新潟県土木部
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.jp)
新潟市役所都市整備局土木企画課
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.niigata.jp)
日本道路公団北陸支社
URLﾘﾝｸ(www.jhnet.go.jp)
3:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/27 08:13:05 LqxDjEP2
国道乙号線
4:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/12/01 04:55:15 3vQzRSh+
新津・五泉あたりはＤＱＮ運転率高い
筑豊みたいだわ
5:国道７７４号線
07/12/03 19:14:28 95SBSI65
筑豊やけど、いかんのかい!
6:国道７７４号線
07/12/03 20:52:52 UA8XB/Fr
北陸整備局・新潟国道は、（仮称）県道新潟新津線ＩＣなど新潟バイパス・紫竹山ＩＣ周辺道路の予備設計策定に着手する。
今年度から整備着手している新潟バイパスと市中心部を結ぶ万代島ルート線のうちの栗ノ木道路Ｌ１．４ｋｍ
（栗ノ木橋交差点～紫鳥線との合流部手前）の整備に関連するもので、同道路の整備にあたり今後の地元説明等の際、
万代島ルート線の将来像を具体的に提示するためＩＣ周辺の予備設計を策定するもの。ＩＣから万国橋交差点方向に
０．９ｋｍ間の道路予備設計を策定するほか、？新潟新津線から直接バイパスにアクセスするためのダイヤモンド型ＩＣ
（ハーフランプ型）予備設計、紫竹山交差点を立体化し、国道７号及び４９号から同バイパス新発田方面にアクセスするための
トランペット・クローバー型ＩＣ（Ｌ２．３ｋｍ）予備設計を策定する。
近く、新潟南北道路整備計画検討（その４）業務として同業務をプロポーザル方式で発注する計画で、今年度末までに策定する。
7:国道７７４号線
07/12/03 20:56:40 1f/qH3x+
すごく大がかりになりそうだなぁ
8:国道７７４号線
07/12/03 23:55:15 QL/hUUUe
>>6がどれだけ凄いことなのか、教えてくれ
9:国道７７４号線
07/12/03 23:56:55 cJ6eVX0h
４０ちかいオッサンですが、意味わかりません。
10:国道７７４号線
07/12/04 10:56:09 Gq2DxdFm
ほんとは栗の木道路事業化されたんだから、
一度に紫竹山ICまで事業家すればこんな２重投資的なことしなくていいのにね。
11:国道７７４号線
07/12/04 11:43:32 KW1sK2z/
立体化に本格的に手つけるんか
12:国道７７４号線
07/12/04 15:13:54 Gq2DxdFm
現在の栗の木バイパスが２階構造になるから、
紫竹山ICはかなり複雑になる。
13:国道７７４号線
07/12/04 18:54:29 ZHzvjpLY
あの平面交差はやばすぎ。
14:国道７７４号線
07/12/04 19:31:58 Gq2DxdFm
旧49と新発田方面のハーフインターができるってのはわかるが、
紫竹山IC自体がどうなるかはわからんな。
15:国道７７４号線
07/12/05 11:15:12 2WVpoEd+
トランペット・クローバー型ってのが
ピンとこないんだけど
亀田方面から走ってきて
新潟BPをくぐってから
左回りに登って行くの？
それともICのだいぶ手前から登って
新潟BPの上を右回りして行くの？
16:国道７７４号線
07/12/05 12:16:50 AWtxA4zi
>>15
右折やめて左車線をBP潜ってから左回りでBPに合流させるんじゃないかねぇ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
17:国道７７４号線
07/12/05 15:29:16 omlO7N5A
トランペット・クローバー型
可能性としては、49号側から
・バイパスをくぐってから大きく右に方向を変えるランプを作る。
・バイパスの手前からレベルをあげてバイパスを跨いで右方向を変えるランプを作る。
このどちらかでしょう。
クローバーっていうのは今の弁天方面⇒49号方面のランプのことで、
トランペットはその外側を這うように作るインターだから。
で、どっちの可能性が高いかって考えると、確実に後者だと思います。
18:国道７７４号線
07/12/05 18:18:25 EUJ4/4C4
どうでもいいから、早くつくれ。
無茶な横断や、先の交差点でのＵターンはもういやだ。
19:国道７７４号線
07/12/07 00:03:07 yoEdPv0r
６日付けの建設速報に落書きみたいな絵が書いてあった。
予備設計前だからまだどうなるかは不確定なんだろうね。
URLﾘﾝｸ(www.kensetusokuho.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kensetusokuho.co.jp)
20:国道７７４号線
07/12/07 04:13:51 RMXMYR/h
ﾊｧﾊｧ
21:国道７７４号線
07/12/07 08:58:23 QDl+PHFY
見れないわけだが、
>>19どんな感じだったの？
22:国道７７４号線
07/12/08 18:47:28 R8tVASho
白根（８号線）って歩道ばっかり工事してるけど、
そろそろ２車線にしてくんないかな・・。
23:１９
07/12/08 20:44:31 WOxscqB2
>>21
・既報の仮称新潟新津線IC新設（新発田方面のハーフIC）
・新潟新津線は紫竹山交差点で紫鳥線にタッチ
・紫竹山交差点は鵜の子IC風の立体交差
・桜木方面→紫竹山方面ランプは紫竹山交差点
立体交差の上の方にタッチ
・紫竹山方面→新発田方面は立体交差の上で分岐
・新発田方面→紫竹山方面ランプは今と同じ形状ながら
新潟バイパスの上を跨いで紫竹山交差点立体交差の上の方にタッチ
・亀田方面→新発田方面ランプは紫竹山→桜木方面ランプをくぐって
から左側に逸れ新潟バイパス～亀田バイパスの上を跨ぎ
（新発田方面→紫竹山方面ランプと並走）、
紫竹山→新発田ランプと合流
こんな感じですた、予備設計の詳細確定は３月頃の予定。
24:国道７７４号線
07/12/08 20:50:05 iaGmt46t
高架もいいけど、地下道も考えてほしい。カッコいいじゃん。
25:１９
07/12/08 21:00:58 WOxscqB2
>>24
年内に設計業者が決まるみたいなので
決まったらその業者に売り込んでみては？ w
26:国道７７４号線
07/12/08 21:52:58 rTXkf1GZ
完成した暁には紫雲橋交差点は廃止だよなぁ
27:国道７７４号線
07/12/09 08:57:51 qSfgxsYY
>>23
なんかすごいね
イメージ湧かないので手書きでいいので描いてくだされ
28:国道７７４号線
07/12/09 15:18:36 nSJg9LOa
チェーン規制
29:国道７７４号線
07/12/09 17:15:12 1YdHYvOD
>>23で書いてみた
URLﾘﾝｸ(www.pen2so.com)
30:国道７７４号線
07/12/09 18:28:36 nokdds7p
せっかくだが、見えない・・・
31:１９
07/12/09 19:00:39 pA3Z089i
>>29
ありがとうございます！
だいたいそんな感じでした、とりあえず予想図では
緑の線（県道新潟新津線）は黒の線以北はなくなっていました、
県道ではなく市道か側道で残ると思いますが…
あと、亀田→新発田は新発田→市街と亀田→市街の
間を上り勾配で新潟バイパスを跨ぎ右カーブするような感じでした。
高速中央JCTの新津→新潟亀田のランプのようなイメージでしょうか…
32:国道７７４号線
07/12/09 19:49:43 isemIbod
栗の木側の県道は
高架道路の側道にまとめられるはず。
だから紫雲橋以北はなくなるはず。
33:国道７７４号線
07/12/09 22:09:24 isemIbod
URLﾘﾝｸ(www.pen2so.com)
力作Ｗ です。
やはりポイントは新潟バイパスの更に上を跨ぐランプでしょうな。
今年度、笹超橋の立体化が事業化されたけど、
やはり２重投資にならんように、そう遠くない時期に紫竹山ic～笹超橋のところも事業化されるんじゃないかな？
34:国道７７４号線
07/12/09 22:34:57 nokdds7p
どうして俺は上記の画像を見られないんだ？
35:国道７７４号線
07/12/09 22:45:34 isemIbod
いや、リンク先からさらに飛べ
左上のリンクだ。
36:国道７７４号線
07/12/09 22:46:08 1YdHYvOD
>>33
すげえええええええええええ！
これはすごい
>>34
ブラウザにうｒｌ突っ込んで見るのが吉
37:国道７７４号線
07/12/09 22:55:43 nokdds7p
アドバイスくれた人ありがとう。でも見られない。403Forbidden
思いっきり自分なりに妄想こくよ。
38:国道７７４号線
07/12/10 00:08:38 IoUPx5J/
>>33 超乙です。
>>37 IEで見てますか？
もうなんというか・・・この複雑さは郡山JCTどころじゃないですね。
39:国道７７４号線
07/12/10 00:32:23 GTjGhduD
>>33
これは凄いですね。大変乙です。
ひとつ気になったのですが
東から来て新潟BP降りたら紫鳥線に入れなくなるのかな？
40:国道７７４号線
07/12/10 06:53:13 bw9TefhM
>>39
そのための旧49とのハーフインターの新設だろう。
41:１９
07/12/11 00:17:57 /kc7TMht
>>33
さん、ありがとうございました、完成が楽しみですね！
42:国道７７４号線
07/12/12 20:09:36 oatGfpuP
保全工業
43:国道７７４号線
07/12/14 12:43:52 FInGww99
新潟県のケツ道スレでも紹介されていました＞新紫竹山ＩＣネタ
44:国道７７４号線
07/12/14 16:08:14 i2wTTlnv
鉄ヲタですが、通勤はマイカーです。
45:国道７７４号線
07/12/15 17:43:47 ftxiSXab
>>33
わかりやすいよね。鉛筆で書いた感じがいいよね。
崩れた文字も素敵です。
46:国道７７４号線
07/12/16 20:37:50 Eqvh0lZL
それは褒めているのか？ｗ
47:国道７７４号線
07/12/16 21:11:41 MWs/uOpN
>>33
何だこれは？ｗ
下を走る道からも信号経由せずに新潟ＢＰに入れるってか？
新潟ＢＰの上を跨ぐ＝急勾配になって
加速効かないダンプカーがノロノロ走りそうだけどな。
つか、陸上にどんな道造っても
雪降って事故でも起きれば機能しなくなるんだから
地下道路を発達させれ！みたいな。
48:国道７７４号線
07/12/16 22:44:47 Pe+anua/
急勾配は、ロードヒーティングをつけるから安心です。
49:国道７７４号線
07/12/16 23:13:40 Eqvh0lZL
もう>>33みたいになると右往左往しているうちに事故る奴とか多そうだなｗ
あと、これだけ大規模な工事になると工事中の通勤時の渋滞も心配。
俺は新発田→紫竹IC→栗の木バイパスと通勤しているんだが、竹尾で下りて
行こうかと。でも紫竹の渋滞は竹尾を越えたところまで続くので、海老ヶ瀬…か。
50:国道７７４号線
07/12/17 08:34:40 tbUGsrzg
国内一の交通量を誇る区間ですから、日本最大級のジャンクションが必要なのです。
道路の設計も、高速道路を上回る最高のぜいをつくしたものになるでしょう。
51:国道７７４号線
07/12/17 09:50:05 tbUGsrzg
ジャンクションのＳ字カーブは、普通４０キロの制限を受けますが、
紫竹山ＪＣＴは道路幅を広くしてカーブをゆるく、カントを大きくつけ
減速無しで通過できるでしょう。新しいＪＣＴで渋滞をさせない工夫ですね。
52:国道７７４号線
07/12/17 18:36:31 XQQBqjkO
桜木インターから、そのままビッグスワンへ直結する
鳥屋野潟を渡る橋をつくれ。
53:国道７７４号線
07/12/17 22:19:28 yZ/MbzsS
>>49
海老ヶ瀬はＩＣ下の信号渋滞があるから手前の一日市～空港通り抜けがよいかもね
54:国道７７４号線
07/12/18 04:04:51 FyY63JC7
>>50
＞国内一の交通量を誇る区間ですから、
必死だな。
信号が無く常に流れてるから交通量多くて当たり前。
仮に東京に同じ道路造ったとしたら全然比じゃない罠。
無駄な道路建設で第二の夕張市化ガンガレ！
55:国道７７４号線
07/12/18 07:50:41 k46tSzfC
どっちが必死だかｗ
56:国道７７４号線
07/12/18 15:49:31 qY37XZRZ
>>54
たしかに東京２３区内や近県のベットタウンの渋滞は半端じゃないな、
抜け道すら有って無いようなものだし信号による停滞は避けて通れない首都高ですら大渋滞だ。
道路財源は濡れ手に粟のように入ってくるのに仮に同じようなバイパスが首都圏にできたら確実に有料化されると思うよ、
新潟県民がうらやましいね。
57:国道７７４号線
07/12/18 16:05:53 is+d4nHE
国道７号線オッパッピ～
58:国道７７４号線
07/12/18 17:56:18 imcjwGxA
新潟バイパスの更に上を跨ぐってのが凄いな
59:国道７７４号線
07/12/18 22:55:06 imcjwGxA
万代島ルート線 完成時期予想
2007 柳都大橋～東堀完成
2010 東堀～西堀完成
2016 笹超橋～紫竹山 立体化完成 ＆ 秣川岸交差点立体化
2022 笹超橋～柳都大橋 立体化完成 ＆ 日銀～西堀完成
60:国道７７４号線
07/12/18 22:55:10 pAiJ0mOG
女子高生のパンチラ見えるかな？
61:国道７７４号線
07/12/19 07:21:52 BfHhLMGJ
>>59 完成する頃には、もう俺お爺さんだわ。 よって、そんなの関係ねぇ～っ WW
62:国道７７４号線
07/12/19 08:01:07 wFxOpgjj
新発田から栗ノ木に行くのに、新ジャンクションでは橋を超えるようだが、
ランプは２車線ないとさばけないよね
63:国道７７４号線
07/12/19 08:52:29 uvFCPflO
8時53
国道8号 上り下り 三条市一ツ屋敷新田付近 人身事故 片側交互通行
64:国道７７４号線
07/12/19 12:31:22 wFxOpgjj
万代島ルート線の西堀～日銀区間は、地下ルートになるでしょうね
将来は、その地下トンネルが市役所まで延伸されるでしょう
65:国道７７４号線
07/12/19 22:30:18 Cnta9Mre
んなことはない
66:国道７７４号線
07/12/21 04:17:01 YcSEFOkv
だったらそのトンネルは地下鉄に使おうぜ
67:国道７７４号線
07/12/21 12:09:28 QE5gunDi
新津バイパス、また微妙な広げ方をしてるな。
あと鵜野子ICの新津側からのオフランプは広げるみたいね。
68:国道７７４号線
07/12/23 22:13:51 SgsphdyA
新津バイパスに既に敷設されてる横断ＢＯＸってやたら幅が広くない？
なんか６車線くらい余裕って入っちゃいそうなくらいに。
69:国道７７４号線
07/12/23 22:53:17 9SlGtzJC
その横断ボックスも風雨にさらされてボロボロ
70:国道７７４号線
07/12/24 02:44:26 MRd+5zkN
橋やトンネルならまだしも、平野部を2車線暫定共用する理由がわからない。
だって用地取得も盛土も横断BOXも4車線分確保しておいて、いわば4車線化までの工程の9割を済ませておいて
あとは舗装するだけってところで20年以上放置。
単に将来の土建屋の仕事を温存しているようにしか見えない。
71:国道７７４号線
07/12/24 03:20:02 3RoJ62r2
３車線化もな。意味なさすぎｗ
72:国道７７４号線
07/12/24 09:35:54 xS9EKuro
磐越道が川を越える手前で２車線になるのも意味不明だ。ボトルネックだ。
どうせなら新津ＩＣや安田ＩＣまで４車線だろう。
73:国道７７４号線
07/12/24 10:34:54 2u20F0G1
構造物は金かかるからだろ
74:国道７７４号線
07/12/24 16:57:51 3RoJ62r2
にしては阿賀野川を横断するところは４車線なんだよなぁ
75:国道７７４号線
07/12/24 20:39:48 WREJRYKo
>>74
GWに一瞬起こる、サントピア渋滞対策じゃね？
76:国道７７４号線
07/12/24 20:43:42 SYH27WqT
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:500-番)付近
要するに
×蒲原
○過疎っ原
というわけだな。
そういう土地に無駄に道路をつくるんじゃない！
低所得者対策として鉄道網を整備しろ！
77:国道７７４号線
07/12/25 16:44:42 PVWOue+J
赤道竹尾インター手前に一行電光掲示板があったの初めて知った。
78:国道７７４号線
07/12/25 22:41:26 qf8NRzd5
ガソリン税の暫定分が切れて延長しなかったら特定財源半分になるが
そうしたら>>33とかはどうなるの？
79:国道７７４号線
07/12/26 20:35:27 x2eS916u
県道ネーミングライツ導入って
80:国道７７４号線
07/12/26 21:00:00 gGrSig0U
１号 新潟小須戸三条線
２号 新潟寺泊線（内環状？）
３号 新潟新発田村上線（旧７）
４号 新潟港横越線（赤道）
あとｼﾗﾈ
81:国道７７４号線
07/12/26 22:35:28 042nwgjs
グッドウィルロードとかフルキャスト通りとかなったらどうするのかねｗ
82:国道７７４号線
07/12/26 23:02:43 gGrSig0U
羽田タートルサービスアベニューで話題を
83:国道７７４号線
07/12/26 23:46:38 s9XWJrUY
亀田製菓通りとか、吉田ろくざえもんストリートとか？ｗ
84:国道７７４号線
07/12/27 02:23:05 LByxb99u
「２ｃｈひろゆきドライブ」
85:国道７７４号線
07/12/27 05:59:55 KkVutjG5
ガルベストン通りで良いじゃんｗ
86:国道７７４号線
07/12/27 06:02:12 XToZ3r3/
秋〇運輸の情報下さい。
87:国道７７４号線
07/12/28 11:11:10 615m5ETF
寄居浜に抜ける道は「めぐみストリート」か
88:国道７７４号線
07/12/28 11:48:42 mbR32Q1T
>>87
哀愁ただような
89:国道７７４号線
07/12/28 16:36:00 TflUm3xz
まずは、１１６号を東電に売りつけるんだろうな。
90:国道７７４号線
07/12/28 17:27:22 hMtlVNTa
それ国道
91:国道７７４号線
07/12/28 23:59:51 Bq2aAtAY
県：全国初、県道に命名権 来月にも募集開始 ／新潟
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
県は２６日、道路のネーミングライツ（命名権）導入について、来年１月にも
企業募集を開始すると発表した。来年度中の実現を目指しており、公道への
導入は、実現すれば全国初となる。
契約料などを検討した上で、来年１月をめどに募集を開始する方針。
対象道路は企業が希望する県道だが、新潟市内の県道については政令指定
都市として同市が管理しているため、協議が必要となるという。
おめさんがた、どこにどんげ名前つけんだかね？
92:国道７７４号線
07/12/29 08:15:38 EQFwwW26
>>91
すぐ上でその話題を開始しているわけで、空気読めというか最近のレスぐらい読め
93:国道７７４号線
07/12/29 09:42:03 eNRSLYFP
>>92
まだ決定事項でないし、新潟市内は事情が異なる。
これを知らん人がいそうなのでソースを示したまで。
94:国道７７４号線
07/12/29 21:11:03 u6U43z1I
無警戒にクリックするなよ
URLﾘﾝｸ(kabup.tank.jp)
95:国道７７４号線
07/12/30 17:39:06 x8BQp2AC
新市場の境目の道路４車線なってるけど、
あそこが外郭環状になるんだね。
96:国道７７４号線
07/12/31 01:18:31 hrDiiB3U
蘇我駅からフクダ電子アリーナまでの道路名を公募したら
「レッズストリート」が圧倒的多数集まったことがある。
97:国道７７４号線
08/01/01 22:55:55 oMUACbeI
バイパスの電光掲示板で距離表示するようになったのっていつ頃からだ？
98:国道７７４号線
08/01/01 23:49:16 Opac8GAV
新津バイパスの拡幅 ふざけてんのかよ！？ｗ
99:国道７７４号線
08/01/02 19:15:17 HMjUkq4K
>>97
たぶんさんがにちだけぢゃね？
100:国道７７４号線
08/01/02 23:24:31 YWiqPwPs
いや、5・10日だろう。
101:国道７７４号線
08/01/02 23:40:53 7QhpVppx
新潟の地震を食い物にしてはしゃいでる東京人たちがいる
ｽﾚﾘﾝｸ(ramen板)
102:国道７７４号線
08/01/03 00:46:39 1FKAIerl
マルチ死ね
103:国道７７４号線
08/01/03 10:44:36 uPzs7zvs
国土交通省の情報板の話か
104:国道７７４号線
08/01/05 08:51:29 DsK/RdXC
大郷橋の秋葉側の取り付け道路切り替え終わってたんだな
105:国道７７４号線
08/01/06 20:08:20 53bh90bJ
寺山新発田方面のやつ、道の駅とよさかまで10kmって
出ているけれどキロポスト見ると11.2kmくらいあるんだよな、
あぶなくおしっこチビるところだったぜ…
106:国道７７４号線
08/01/06 20:11:55 CJ1W+BbC
国土交通省は、料金を自動的に回収するシステム・ETCを取り入れている車を対象とする
簡易型のインターチェンジを、全国の主な高速道路で、新年度・平成20年度以降10年間かけて
新たに200か所以上設置する方針を固めました。
この簡易型のインターチェンジは、建設費を通常のおよそ10分の1に抑えられるのが特徴で、
おととしから導入が始まり、これまでにサービスエリアなどに全国で46か所が設置されています。
国土交通省では、10年間の整備で、高速道路が通過するほぼすべての市町村にこのスマート
インターチェンジを設ける方針です。
▽News Source NHK ONLINE 2008年1月5日 11時51分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
▽国土交通省
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
栄とか刈羽とか上川とか紫雲寺のバス停にも設置すんのか？
107:国道７７４号線
08/01/06 20:24:38 7+tOfmsL
ETCつけてえなあ。費用いくらかかるんだろ。
108:国道７７４号線
08/01/06 20:50:52 vfHhjnQn
>>107
首都高のＥＴＣｷｬﾝﾍﾟｰﾝのに応募すれば
本体はタダでもらえたと思う
セットアップ料は別だけど
普通に買っても１万くらいじゃねーかな
109:国道７７４号線
08/01/06 20:53:28 6uVQq30d
>>106
越路は確定みたいだね
110:国道７７４号線
08/01/06 20:57:10 6uVQq30d
ソース忘れてた
URLﾘﾝｸ(chokoku.go.jp)
111:国道７７４号線
08/01/07 09:58:50 lsPwOOx8
まぁ高速よく利用するなら割引活用ですぐに元取れるね
112:国道７７４号線
08/01/11 22:44:50 j2EKCwTy
新潟市だと、
日東道と赤道との交差点、
磐越道とR403との交差点が予定されてるらしい。
113:国道７７４号線
08/01/11 23:33:25 roaAu5I9
磐越道は４車線化しないと無理だな。
あそこから入る車すごく多そうだし
114:国道７７４号線
08/01/12 03:45:57 r7gb0wNL
つか堤防上の道をなんとかしてほしい。とくに阿賀野川左岸。
道幅広げたり、ガードレール付けたり。冬場は河原に車がよく転落してます。
115:国道７７４号線
08/01/12 21:07:59 Y4ZiSW29
堤防なんで余計な構造物はつけにくいかと…
計画流量確保のため道を広げるとすると堤内側しか不可能だけど
住宅が張り付いているところも多いしね…
116:国道７７４号線
08/01/13 09:43:48 fhgDsYdQ
>>114
道幅広げてもスピードを上げる車が増える→転落する車も増えるだけのような気が
川沿いだから内陸の道より路面が凍りやすいはずだし、冬場は可能な限り走らないのが一番
117:国道７７４号線
08/01/14 06:56:21 OKzw828q
今朝は道路ﾃｶﾝﾃｶﾝだな
積雪量 上越54cm 長岡47cm 新潟40cm 佐渡46cm
118:国道７７４号線
08/01/14 16:39:41 rS5usGpa
今年度も年度末の予算消化工事が各地で始まってますねｗ
119:国道７７４号線
08/01/15 18:34:37 sR9im+Fi
西堀東堀の一方通行解除するかもって本当?
120:国道７７４号線
08/01/15 22:52:55 8kh3pDXv
したところでタクシーの客待ちで１レーンずつ占有されます
121:国道７７４号線
08/01/15 23:24:26 7eG4AOsQ
片側2車線化
→第1車線は路駐、荷捌き停車、タクシー等で走行不向き車線
→第2車線は右折待ち
4車線一方通行は、市街地に実に適しているので、ぜひこのまま続けて欲しいと思う。
ニューヨークも大阪も札幌も、一方通行大通りが多いじゃないか。
122:国道７７４号線
08/01/16 08:57:03 ONFbbiKo
解除すんなら駐車場とタクシープールは整備して欲しい罠
123:国道７７４号線
08/01/16 09:18:42 3b20ImKD
西堀通りを高架化しよう
１階2階は道路で３階は堀復活
124:国道７７４号線
08/01/16 15:40:06 Ial7ZHZM
やっぱり西堀東堀は今のままがベスト。
あの辺で片側2車線は1車線になるのめにみえてる。
右折レーンも用意するんだろうし、絶対流れ悪くなる。
一体誰の発案?
125:国道７７４号線
08/01/16 20:24:53 RW2C9ylY
新津ＩＣ降りるランプ（本線から料金所に向かうカーブのところ）で、対向車がいてびびったｗ
雪が積もって道が狭くなってるのにｗ
126:国道７７４号線
08/01/17 00:13:08 rWdV1NH8
鳥屋野潟公園線なんて週１くらいで逆走してくるバカがいる
127:国道７７４号線
08/01/17 22:21:32 Lrcfjm8u
万代島ルート線がはやく、東中通まで繋がらないとね。
今からはじめても１０年かかりそうだが。
128:国道７７４号線
08/01/17 22:34:50 fvorjyl0
>>126
学校関係者と思われ
129:国道７７４号線
08/01/18 09:56:34 aD8XkfPt
ちょっとお邪魔します
ﾊﾁ号線の親不知あたりは高さ制限ありますか？
130:国道７７４号線
08/01/18 11:47:19 E/+K0FnS
>>129
ある
たしか４．０か４．１m
131:国道７７４号線
08/01/18 17:54:29 iu84eZiE
>>129
4.1mだったかと。あと、幅が少し狭いので大型同士の
すれ違い、飛ばしてくる4tに注意。
132:国道７７４号線
08/01/18 20:25:55 Env/8DP7
大型ちゃんは、親不知・三国峠については、迷わず高速使うべき
133:国道７７４号線
08/01/19 03:49:34 i4nh7xMh
トレーラー（海コン）は通らないほうがｲｲかな？高速乗っかります
ﾄﾝｸｽ
ついでにもう一つ質問！
113 13号って大丈夫？
134:国道７７４号線
08/01/19 06:27:44 s+rUkICp
１３号はなんら問題ない
１１３は結構狭いトコある
>>132
三国に関しては危険物積んでると嫌でも１７号通らないとだからなぁ
135:国道７７４号線
08/01/21 21:56:30 DgTCUpz+
阿賀野川大橋の照明やっと交換したか
136:国道７７４号線
08/01/22 14:02:06 IYT3CI/4
８号の白根はなぜ４車線にしないんだ？
トラックが多いから混んでこまる
137:国道７７４号線
08/01/23 10:21:28 34cVx8H0
長岡～三条 は９０％４車線なのにね。
138:国道７７４号線
08/01/23 13:55:18 YvOtXZgg
さすが角栄
139:国道７７４号線
08/01/23 15:21:27 TQpTC7OJ
>>138
なるほど
そ～ゆ～ことだったのか
140:国道７７４号線
08/01/23 16:07:01 2oSVhSTR
１１６も２車線だけど無駄に規格高いとこあるしな
141:国道７７４号線
08/01/23 22:22:44 mjskWzcm
天気予報だと明日から荒れるみたいだから
早く帰ろう
路面凍結防止剤
蒔いてくださいね。
142:国道７７４号線
08/01/24 02:54:29 m0jA5uXx
車が痛むから最低限控え目にしてくれ
143:国道７７４号線
08/01/24 11:51:56 50BHvxyO
>>142
確かに。
錆びるからねぇ
144:国道７７４号線
08/01/24 12:53:06 P+ompdbc
何年か前、小千谷INで降りたらギアが繋がらない！！明らかにクラッチがイカれてる！
レッカーされて長岡の日野に入院。
クラッチが錆付いて踏んだままの状態になってたと…走りっぱなしでちゃんと整備してなかったからなぁ…。ｺﾞﾒﾝよ…。
積荷は日野で積み替えさせてもらって、半日寝てたから楽だったけどw
145:国道７７４号線
08/01/24 18:28:50 ZWLLLrJQ
>>144
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
冬は天気が悪くても下回りだけは洗車したほうがいい。
146:国道７７４号線
08/01/24 20:08:17 4q93I1ZR
マフラーステーが腐食して、マフラー落ちますた(´･ω･｀)
皆さん、下回りも洗車しましょう
147:国道７７４号線
08/01/24 23:06:07 VLXbjTcU
レーンまたいで、勢いのいい消雪パイプの上を通って帰ってる。少しは違うだろう。
148:国道７７４号線
08/01/24 23:34:03 ASLgFBZ5
俺はスキーに行った帰りはコイン洗車で下回りを洗う事を日課にしている
前の車のフロアが錆で凄かったんだな
鉄のパイプなんて錆ですぐにでも折れそうな雰囲気だったよ
149:国道７７４号線
08/01/25 11:42:35 klEtqQ0q
松浜橋上流橋、ほんとに国体までできるんかねー？
あと１年半でしょ？
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)
ちなみにデザインのアンケートやってる
150:国道７７４号線
08/01/27 18:49:01 c4xRXmNa
小針線？
大堀幹線から旧116まではやく広げてほしいんだが。
151:国道７７４号線
08/01/28 15:56:35 N1NP8UM4
新発田の7号線は4車線にならないのか？
胎内方面行くのに休日の渋滞が酷い。
新発田IC～290号間をスムーズにつなげる抜け道でもあればいいんだけど
152:本社から業務連絡
08/01/28 17:36:25 zxBq39++
>>151
村上中条方面なら113号を使いなされ
153:国道７７４号線
08/01/28 19:01:39 m8CPZ15a
新潟のバイパスなんだが、バイパス名を大きく標識に書いておいた方が親切だと思うぞ。
ヨソ者に道案内する時でも「紫竹山インターで亀田バイパスの方へ行って....」
とか言った方が教えやすいし。
親しみやすくキャラクターで表現するのもいいかもな
新潟BP＝朱鷺、新新BP＝馬、亀田BP＝亀、栗の木BP＝栗
とか。
154:国道７７４号線
08/01/31 22:48:58 TERVlmVR
>>153
ヨソ者の意見としては、高速じゃないのにＩＣとか
言われる方が混乱する。
初めて乗ったとき焦ったもん。
155:国道７７４号線
08/02/01 01:58:21 xb//8LZp
都会っぽく「ランプ」に改称しるんだぜ
156:国道７７４号線
08/02/01 02:19:56 ATKw+5bh
ちょっと聞きたいんだけど
ファミ通って新潟市内だと金曜発売？
157:国道７７４号線
08/02/01 02:40:28 I69PJsCL
>>156
マルチ死ね
158:国道７７４号線
08/02/01 06:42:23 7zVrosWY
ここにもいやがった
159:国道７７４号線
08/02/03 06:01:59 R1LJmr72
東京の人に熊谷農機のトラクターラッセルを貸してあげたい
160:国道７７４号線
08/02/04 18:03:20 3I45Aieg
紫竹山IC改良後はぜひとも紫竹山JCTにしてほしい。
161:国道７７４号線
08/02/04 20:15:58 lYWc/98a
阿賀野川大橋の真下ってなんの工事してるの？
海側（だったと思う）アスファルト敷いてたみたいだけど。
162:国道７７４号線
08/02/04 21:51:29 urNVBLRh
予算が余ったから補強工事とかしてるんでないの
163:国道７７４号線
08/02/06 13:36:37 9PAaIXsb
この時期になると予算消化工事が増えるよな 笑
164:国道７７４号線
08/02/06 19:16:22 RuSwch8C
空港通りのレーン表示のボロっぷりは放置ですか
165:：国道７７４号線
08/02/09 21:04:21 +hQymRr2
三越デパートの交通誘導員
真面目に仕事しろよな
立ってるだけなら猿でもできるぞ。
東京池袋の西武デパートの
駐車場へ誘導している
女性の方がうまいぞ。
三越デパートも駐車場が少なくて
もう駄目だな
買い物は駐車場の広い
イオンが一番
166:国道７７４号線
08/02/10 10:46:08 RJOtOd9d
さっき小針の116号中央線変移区間(こちらが2車線走行可)で
左車線をチンタラ走っている車を抜こうと思ったら
いきなり右折してきやがってぶつかるところだったよ。
このババア、どこを走ったらいいのかわかっていないと思われ。
167:国道７７４号線
08/02/10 11:39:22 FKNG/PZT
女は主観が主だつから、運転すると自分の行きたい方向しか見なくなることが多い。→反面、育児や手先仕事に向く。
男は客観が主だつので、運転中も周りの状況を相対的に判断している。→反面、教育や社会性のある仕事（政治家など）に向く。
168:国道７７４号線
08/02/10 11:56:39 kyMLVhUQ
>>165
明治通りからの入口でマイクつけて案内してる女性。
169:国道７７４号線
08/02/10 13:25:05 R7yKcqyQ
>>167
だから家庭内でも遠慮して尻に敷かれるダンナが多いんだな。
170:国道７７４号線
08/02/10 14:50:10 1x9KqYpG
そりゃ、運転中にかかってきた電話に出て何が悪い、という人もいるくらいだから
171:国道７７４号線
08/02/10 18:29:58 pwiAOeuk
結論
女は馬鹿
172:：国道７７４号線
08/02/10 21:47:55 A8KssUPz
三越百貨店は休日になると
道路を渋滞させて何とも思わないの？
中央警察署も何にも
しない。
伊勢丹どころか島村にも
負けるぞ
173:国道７７４号線
08/02/10 21:53:54 RNydU5sv
悪いと思ってます。申し訳ありませんでした。
174:国道７７４号線
08/02/11 20:55:36 5jDsL6H8
三越も宮城の名取みたいにホイホイと新潟南ＳＣに行けばよかったのに…
URLﾘﾝｸ(natori-airy.aeonmall.com)
175:国道７７４号線
08/02/11 22:28:06 U2oYMAYl
広大な駐車場つきの百貨店か
ありだねぇ
176:国道７７４号線
08/02/12 13:42:46 sTjZ7naq
大和や三越はイチムラよりも古い建物だな
177:国道７７４号線
08/02/12 13:47:14 /kWZICQ8
千葉そごうは1000台の駐車場付きだぜ。
178:国道７７４号線
08/02/12 22:47:29 KUkCiKQn
>>176
大和は一部戦前の躯体あり。
179:：国道７７４号線
08/02/13 08:57:13 yRXT+ir+
今日は一日寒い日だな
キチンと融雪剤蒔けよな
国道はマメにまくが
土木事務所は・・・
180:国道７７４号線
08/02/15 21:40:04 Uuufk9tn
新潟市の20年度予算で新津西ICがいよいよ着手のようですね。
あとは赤道(中野山)あたりか
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.jp)
スマートＩＣ整備促進事業
・黒埼PA：恒久設置に伴うアクセス道路の整備など
・豊栄SA：恒久設置に伴うアクセス道路の整備など
・（仮称）新津西ＩＣ：調査，用地補償，工事着手
181:国道７７４号線
08/02/16 18:12:22 WFNzoCQV
新津西つくるなら、磐越道のあの辺は４車線化は必至だね
182:国道７７４号線
08/02/17 16:16:47 IiEudvZ6
橋梁に金はかけないだろうから小阿賀野川～能代川の間限定かな？
出来れば中央ＪＣＴ～新津ＩＣ間つないでほしいところだけど。
183:国道７７４号線
08/02/19 00:05:03 2yI9j2Bk
保守
age進行で行きましょう
184:国道７７４号線
08/02/20 06:27:41 Mhph2QTp
新津西 は（確か昔は新津北IC（仮）だった）
ダブルトランペット型JCT（聖篭新発田のような）
が計画されてたんだけど、単純な信号有りのダイアモンド型ICで終わってしまいそう。
新津バイパスを跨ぐ磐越道の橋桁が異様に長いのはその計画。
185:国道７７４号線
08/02/20 18:54:30 n3pTReLG
新津なんてどうでもいい。番だ井島ルートを
186:国道７７４号線
08/02/20 22:34:14 tkWkFHGy
新々ＢＰで久しぶりに見た＞白１ＢＯＸ
187:国道７７４号線
08/02/22 10:38:50 8LN9MdVd
信濃川大橋の信号機って何時変わったんだ？
188:国道７７４号線
08/02/22 12:22:25 ay6azXHE
>>187
昨年の9月あたり
今やってる8号線の朝の渋滞を緩和するための工事の一環だね
189:国道７７４号線
08/02/23 09:55:56 8OCZkeAV
城所ＩＣ辺りの４車線化は３月２０日に供用？
190:国道７７４号線
08/02/23 10:16:27 Us4TaSPM
他に気になるところでは万代島ルート線東堀までの拡幅供用
新新バイパス新発田インター立体供用でしょうかね。
191:国道７７４号線
08/02/23 19:46:14 LKQ1zXKA
揚川はまだまだ
192:国道７７４号線
08/02/23 19:55:31 bLAWgvzI
水原バイパス、白根バイパス、吉田バイパスもいつになることやら…
193:国道７７４号線
08/02/24 05:23:52 OhBQxFK/
今年度開通（もう時期）
新発田IC（上り線）
柳都大橋関連道路（～東堀）
亀田バイパス４車線化
194:国道７７４号線
08/02/24 12:19:06 ITnOgbi/
新潟みなとトンネル
冠水で通行止め
195:国道７７４号線
08/02/24 17:26:28 FqxYwz8N
冠水って海水かな？
もし海水だったら車が錆びてしまう…
196:国道７７４号線
08/02/24 18:36:15 s8nSaqjx
みなとトンネル廃止を検討
197:国道７７４号線
08/02/24 22:31:47 p4Pg6W2k
LIVEカメラ見ると雪が降りにくい新潟市街沿岸でも積雪。
市街沿岸部で雪が積もるのって年にどれくらい？
>>196
廃止にするとしたら舗装したコンクリートやアスファルトはどうするんだろ？
自然の姿に戻すのは諦めて塞ぐだけ？
198:国道７７４号線
08/02/25 16:18:10 llMKqoMW
新津バイパス拡幅、
この上なく無駄なことやってるね。
あれじゃあ、また将来的にまた拡幅するときに歩道も移設して、って形になるじゃん
どっちか一方の端によせろよ
199:国道７７４号線
08/02/26 18:17:43 cxghddd1
新潟島の交通規制、
警察は一方通行を解こうとしてるけど、
市は、今後の基幹バスなどを考えて乗り気でないらしい。
どうなることやら。柳都大橋接続道路はもうじき完成だというのに。
200:国道７７４号線
08/02/26 18:52:41 Jtxb9qol
しかしここの道路マンセー住人だから仕方ないが
立派な道路まだまだ造れって感じだな
暫定税率廃止が妥当だが東国原みたいな馬鹿もいるし前途多難だな
税金の無駄だわ
道路くらい現状でいいし医療福祉教育とかに金まわせ
201:国道７７４号線
08/02/26 20:54:39 s8owLPzV
生活保護の不正受給が発覚してるのに
まだ無駄遣いする気か？
福祉利権拡張論者は
202:国道７７４号線
08/02/26 22:28:03 qEe6jflj
福祉の美名の下、金に群がるハイエナがいるからねー
同和、ヤクザ利権の温床だすな。
203:国道７７４号線
08/02/26 22:50:31 Jtxb9qol
じゃあ道路はよいのか
福祉医療教育とかのが重要だろ
そもそも大枠の話してるのに不正とか話すり替えるな
204:国道７７４号線
08/02/26 23:03:25 /m+LVmFT
福祉医療教育って典型的共産党利権ね。
ローカルスレで国策の話をされてもねえ…
205:国道７７４号線
08/02/26 23:58:00 qEe6jflj
暫定税率が廃止されたところで浮いた金が福祉医療教育に回ることはないので安心です。
206:国道７７４号線
08/02/27 00:53:42 Nxb9Sf/M
さすがカクエイ土建王国
207:国道７７４号線
08/02/27 04:07:16 dWKgDqg+
福祉に予算回しても
国家は疲弊するだけだから。
資本の蓄積にならんからね。
208:国道７７４号線
08/02/27 12:40:06 5Znnv5Jq
大体、福祉を必要とする奴って自己管理のできてない人。
・若い頃、マジメに働かず貯蓄してこなかった年寄り。
・ワガママばっか言って、若手に嫌われ扶養してもらえない奴。
・年金制度を信じて鵜呑みにして、貯蓄してこなかった奴。
こういう自己管理のできていない者を保護するのに税金使うのは言語道断。
社会資本整備のために、働き手の若者のために投資することに金回すべき。
209:国道７７４号線
08/02/27 12:46:15 5Znnv5Jq
言い方が悪かった。
不慮の事故とか生まれつきの障害とか、やむを得ない場合を除き、
まともに自己管理のできている人は、他人の援助、福祉は必要ないのである。
210:国道７７４号線
08/02/27 12:51:30 5Znnv5Jq
・・・結論。
だから、共産党は駄目なんだよ・・・
211:国道７７４号線
08/02/27 13:05:12 aDvkSZ45
民主党のいう通り、ガソリン税を地方に税源委譲した上、一般財源化されたとする。
この時に新知事はどのような用途に使うのだろうか？
相変わらず道路に投資するか、新潟に足りない別のモノに投資するのか…
212:国道７７４号線
08/02/27 18:46:34 Vf9TsRe2
地方自治知事スレで大いに語ってくださいw
213:国道７７４号線
08/02/27 21:16:01 evZDfVrB
さすがカクエイ土建王国という書き込みで溢れてますな。。。
214:国道７７４号線
08/02/27 21:35:18 zAw8udJG
>>213
ププッ（ｗ
自分の主張が通らなくてご立腹のようだなｗ
そんなことだから君らは世間に受け入れられないんだよｗ
215:国道７７４号線
08/02/27 21:46:44 rpJqQ/qC
日東道いらないから、R289を早く完成させてください
216:国道７７４号線
08/02/27 21:55:34 A4ys556W
高度経済成長期に整備されたトンネル橋梁の
メンテナンス時期に突入しつつあるから
既存道路の維持費だけで道路予算の半分になっとるべ
民主党の主張するように特定財源を完全廃止したら
１、新規建設を全て中止で現状設備の維持
２、維持費を削る（除雪しない、橋崩壊まで放置等）
のどっちかだべさ
※地方に迷惑を掛けない「対案」はまだ出ていません
埋蔵金があるのは道路じゃなくて福祉だべさ
松代病院の看護婦の給与って医者より高いじゃん
公立病院の医者が本当に不足してるんなら、
何で民間と同じように看護婦より高い給料払わねーんだ？
217:国道７７４号線
08/02/27 22:31:30 zAw8udJG
土建国家新潟に限らず、全国どこでも共産党がことごとく選挙で惨敗するのはなぜ？
っていうか、共産主義者・・・子供みたいな主張してて恥ずかしくない？
218:国道７７４号線
08/02/27 22:33:34 itwkfEt+
今日の津南町の積雪
↓
219:国道７７４号線
08/02/27 23:55:11 Nxb9Sf/M
共産党をネタに道路利権だけは絶対離すまいと必死に立派な主張を繰り返すカクエイ土建王国のみなさん
220:国道７７４号線
08/02/28 01:22:25 j7S5M4IM
これだから変わらないんだよな
保守王国は
旧態依然
221:国道７７４号線
08/02/28 06:37:36 Xk8EgSbY
全国47の都道府県知事がみんな揃って暫定税率廃止に反対してるってことは
道路＞＞＞＞＞福祉なのは間違いないみたいだ
222:国道７７４号線
08/02/28 22:12:15 j7S5M4IM
ワロタｗ
土建体質に何言っても無駄かｗ
223:国道７７４号線
08/02/28 22:21:26 W2/AESm7
>>222
君の思い通りになるほど世の中、甘くないよ。
224:国道７７４号線
08/02/28 22:25:30 vauyr0XH
イチロー乙
225:国道７７４号線
08/02/28 23:27:24 j7S5M4IM
新潟なんか道路整備しても産業集まらず人口減少がやばい
226:国道７７４号線
08/02/29 02:08:58 vRO01Z6w
道路状況について質問
関越から月夜野IC降りたあとはバリ山スタッドレス＋タイヤチェーンでなきゃダメかな？
三国峠あたり、凍結により通行止めになって苗場まで行けないとか困るんだが実際今どうでしょうか。
227:国道７７４号線
08/02/29 02:44:20 7n4MfjVs
>>226
いつなのか、何時頃なのか
それ次第で全然違うから何ともいえね
心配なら湯沢まで関越でいいんじゃね？
228:国道７７４号線
08/02/29 06:47:49 zzxQz1+J
東京とかの人なら、無難に湯沢まで来るといいよ
月夜野～三国峠は、素人じゃスタッドレス付けてても泣きを見る。
ちなみにオレは冬の三国峠を訳あってノーマルで超えたことあるけど、峠超えるのに３時間くらいかかった
229:国道７７４号線
08/02/29 06:47:56 Zjb1/2Z0
危険物積んでいてトンネル通れないのでは？
230:国道７７４号線
08/02/29 16:38:25 DeyMw5lu
URLﾘﾝｸ(www.2159.go.jp)
これは意外な策ですね。
231:国道７７４号線
08/02/29 17:21:09 8uzJ8Xmx
通行止め予告：県境の三国トンネルでは工事のため３月４日と５日の日中９０分間の通行止めを行います。
４日は10:00～11：30と12：30～14：00の2回、５日は12：00～13：30の１回実施予定。
232:国道７７４号線
08/02/29 18:15:18 1j7tFEhQ
亀田バイパス４車線化は２１日ですね、
１１６号は４車線区間でくっつけたって感じかなぁ。
233:国道７７４号線
08/02/29 20:12:11 Mzx/3OlQ
>>230
なぜ、千歳大橋先で右折して平成大橋なんだろう
そのまま女池IC行ってもいいと思う。
女池～黒埼間はR8と併用区間でいいじゃないか
234:国道７７４号線
08/02/29 20:14:42 1j7tFEhQ
おらが城、整備局前が直轄管理なとこがポイントみたいよ。
235:国道７７４号線
08/02/29 21:23:34 Zjb1/2Z0
整備局と北陸技術事務所の前を直轄にしておくと市に伺いをたてる必要がなくなるから
236:国道７７４号線
08/02/29 21:27:09 Rwt6FhBv
まぁお役所の考えそうなことではある
県道1号は千歳大橋東詰から平成大橋東詰まで116号と重複区間になるのか
237:国道７７４号線
08/02/29 23:07:48 DeyMw5lu
せっかく県道１号、県税で整備したのにね。
116の電線地中化がどこまでやる化みものだったけど、これで打ち止めだな。
238:国道７７４号線
08/02/29 23:11:19 DeyMw5lu
＞災害時に行政間の連携強化等を図るため
意味不明だよね。県道じゃ問題あんのか？
239:国道７７４号線
08/02/29 23:40:30 NjS2XVl8
びっくりした。まさかあそこが替わるとは＞116号
まとめると,千歳大橋～市役所は
1952年～1960年代…8･17･116号
1960年代～1973年…8･17号の単独区間
1973年～2008年…県道･市道
2008年～再び116号へ(国道289号･県道164号重複)
240:国道７７４号線
08/02/29 23:42:27 NjS2XVl8
げっ昭和町だった
ミスった
ｽﾏｿ
241:国道７７４号線
08/03/01 00:29:19 TCJn3I3U
千歳大橋～黒埼IC間はわずか１年で道路管理者が
県→市→国と変わる稀有な区間ですな。
242:国道７７４号線
08/03/01 02:39:15 g6lV+3M+
東の俺はどうでもいい。
むしろ、みなとトンネルが思いのほか使える道路で感謝している。
243:国道７７４号線
08/03/01 05:35:54 pXG0ULJ8
弁天線～姥が山ICの拡幅 って急務だと思うんだが。
244:国道７７４号線
08/03/01 06:01:10 44p4LEZo
>>242
仕事で通ってるが、確かに便利だわ。
245:国道７７４号線
08/03/01 06:09:13 7D92bZGb
ていうか、トンネルを抜けて（西側）左折できるようにしてほしい。
パトカーうざい。
246:国道７７４号線
08/03/01 15:30:20 VB9toKZv
タワー側のアクセス道路を使えとの魂胆が見え見えだなぁ。
大型以外左折可にして時差タイムを減らせば西→東の渋滞も緩和するのに…
247:国道７７４号線
08/03/01 17:49:26 pXG0ULJ8
ぐるっと回らないといけないからな。
あの辺の住宅事情が悪くなるからか？
市議の家でもあるんかいな？
248:国道７７４号線
08/03/01 18:13:27 YuosCahd
工事説明会のときに通過車両を生活道路に混入させないといった密約でも交わしているんでしょうな。
249:国道７７４号線
08/03/01 18:50:25 hBBBnMK5
キョードー北陸のサイト。
URLﾘﾝｸ(www.kyodo-hokuriku.co.jp)
´ ヾ
゛ （⌒） ヽ
(（、´゛）)
.. |||||
（( ⊂_ヽ |||||| ﾄﾞｯｶｰﾝ !!
（ ＼＼ ∧＿∧） ))
（（⌒））＼ <♯｀Д´> このフラッシュは許せないﾆﾀﾞ!!
ノ火 > ⌒ヽ
(⌒(（⌒)/:..:金;.へ ＼））, ﾌｧﾋﾞｮ━━ﾝ！
（⌒（ ⌒ ）::./）） ＼＼ 。
（ (（ ⌒ ）） ） ヽ_つ ﾟ
（（ ⌒ ）） ））,
从ﾉ.::;;火;; 从））ﾞ
从::;;;;;ﾉ ）;;;;;从
从;;;;;::人 ；ﾉ;;;;;从人
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252:国道７７４号線
08/03/01 18:54:03 hBBBnMK5
【商業施設開発】
・ＪＲ新潟駅南ビル 延床3万9千㎡ うち商業床1万5千㎡ うちﾋﾞｯｸｶﾒﾗ１万㎡ 12月完成
・ＦＫＤビル（ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾒｿﾞﾝ西堀通ﾀﾜｰ）低層部商業施設 福田組がデベ 約3000㎡ 09年3月完成
・駅南第２地区Ｂ棟4000㎡7F 他A-1棟、A-2棟の低層部 10年度完成
・APA万代5丁目 ショッピングモール 10年度完成予定
・新潟駅高架下空間 13年度完成予定
・ミナミプラザ跡 ゼクスによるオフィスと商業施設（低層部
【ホテル】
08年中 06F 124室 鳥屋野南部 レイコフインベストメント
08年中 05F 098室 鳥屋野南部 ソラーレ＆リゾート
08年中 12F 233室 古町 アパホテル古町
08年中 14F 194室 古町 東横イン上大川前通
08年中 12F 177室 駅前 弁天３丁目ホテル
08年中 10F 153室 黒崎 ルートイン黒崎
09年中 ??F ???室 万代 スターホテル新潟（ミナミプラザ跡再開発）
10年中 ??F ???室 万代 ＡＰＡホテル（万代５丁目再開発）
【主な大型マンション】
240戸 15F 09年 清水建設のマンション
230戸 31F 10年 115m 駅南第２地区A-1棟
230戸 27F 11年 ???m ダイアパレスのマンション（ミナミプラザ跡）
220戸 19F 08年 ザ・タワー新潟
160戸 29F 09年 111m グランドメゾン西堀通タワー
155戸 14F 09年 シティハウス川端町
145戸 15F 08年 ポレスター上近江
140戸 15F 08年 ポレスター万代
130戸 24F 09年 085m アデニウムタワー萬代橋
120戸 16F 09年 ＡＰＡ万代３
10年度中完成予定 ＡＰＡ万代５
10年度中完成予定 シルバーボウル跡
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258:国道７７４号線
08/03/02 08:24:12 TktbVoai
>>248
そうかもしれないな。
右折した道路を整備・拡張すれば、店も増えるし便利になるな。なんか期待が膨らむねえ！
でも、そうなるとまた渋滞の問題がでてくる。いっそ、トンネルをヤマダ電機くらいまでビューンと伸ばしたらどうだろう？計画あったかな？
古町と陸上競技場にも出入口をつくるお！
259:国道７７４号線
08/03/02 08:26:46 TktbVoai
命名！
新潟中央環状線だよ！
260:あぼーん
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263:国道７７４号線
08/03/02 15:28:10 W0PKhBmt
>>230
未拡幅の紫鳥線とかを116号に指定して
ちゃっかり国道の予算で拡幅してから今度は和合線に指定し直して(ry
ってやればいいのに。
すでに整備の終わった道路を指定するなんて最悪だな。
↓他地域の人からの猛烈な批判カモーン♪
264:国道７７４号線
08/03/02 15:34:53 W0PKhBmt
>>247 >>248
海側にコンビニの一店でも建てれば
住民が買い物に行く
→帰るために遠回りしなきゃ行けない
→住民の強い要望で一方通行解除
となるのにな。
265:国道７７４号線
08/03/02 18:07:49 nlcj7irc
環境問題を盾に遠回り解消運動を連日あの周辺で繰り広げれば
住民も萎えるだろうｗ
266:国道７７４号線
08/03/02 18:37:42 YSB/I0zu
ホントに飛砂ひどいな。このままじゃいかん。
267:国道７７４号線
08/03/02 18:40:42 TktbVoai
>>264
住民からそんな要望がでたら愉快だな！その時はもちろんＮＯだろ？ぐるっと回って下さい！
ところで、救急車や消防車など緊急車両は左折していいんだよな？
268:国道７７４号線
08/03/02 20:26:52 nlcj7irc
R116のルート変更、
どうせなら県道１号をＲ８にして
バイパスは116にすればいいんじゃない？
そっちの方がわかりやすいだろ
269:あぼーん
あぼーん
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274:国道７７４号線
08/03/03 20:19:42 xkEoEmjL
(´･ω･`)
275:国道７７４号線
08/03/03 21:44:26 Ihtj0qAJ
新発田インターチェンジ上り線17日開通。
276:国道７７４号線
08/03/03 22:19:41 LdxkGegN
今から一番乗り目指して車中に泊り込んだら迷惑ですか？
万代島ルート左岸側は高架部分用地をなぜか北側に寄せて余らせていて、
自転車道歩道が更に北側にあるんで遠めでは滑稽な造りに見えますね。
277:国道７７４号線
08/03/04 07:47:58 bMXk/ASI
>>264-267
トンネル西口西方向海側から
現行ゼブラ→右折
現行右折→直進
現行直進→左折
にすれば常時左折可になりますね、早期実現キボン
278:国道７７４号線
08/03/04 17:37:25 36GA+W2q
今のアクセス道路じゃなくて、「抜け道」を4車線化したほうがよかった。
それにしても朝のアクセス道路市街方面は右車線だけ混雑してるね。
左車線がら空きじゃん。
279:国道７７４号線
08/03/04 18:01:48 BjM0Fb1D
海岸道路と市街地をもっとスムースに繋げないとね。
まともに繋がってる道が現状ない。
280:国道７７４号線
08/03/04 18:28:02 2ewxnhRn
>>276
ちょっと早すぎるかな。
ボクはルートインに泊まって調整するけどね。（笑）
281:国道７７４号線
08/03/04 20:25:17 BjM0Fb1D
亀田バイパス拡幅 21日
新発田IC立体化 17日
柳都大橋西側 ??日
282:国道７７４号線
08/03/04 20:25:49 BjM0Fb1D
ところで新津東バイパスの１箇所あるインターから北側に伸びる道路ってできた？
283:あぼーん
あぼーん
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284:あぼーん
あぼーん
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285:あぼーん
あぼーん
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286:国道７７４号線
08/03/04 22:45:45 hCLOsKAa
>>282
工事すらしてないんじゃないの？
287:国道７７４号線
08/03/04 22:48:07 eoLz12NL
夕方の飯のとき少し飲みすぎちゃった
このまま走ると危ないから少し寝ます。
288:国道７７４号線
08/03/05 19:07:43 NrS6L9oR
>>286
グーグルアースみるとかなりできてるが。
289:国道７７４号線
08/03/07 08:08:52 s3VkDaNp
>>282
見てきた。かなりできてた。近々開通すると思う。
インターから北へ、工業団地を抜けて、高速道の下をくぐったところまで。
ちなみに、インターから南は、工事してない。ほったらかし。
290:国道７７４号線
08/03/07 13:51:29 X48gQ7xj
インター南側はウオロクの南側を通って新津駅西口まで繋がる予定っぽいね。
291:国道７７４号線
08/03/07 16:29:54 loyXsAj9
R253(六日町～松代～上越)
通れますか？
積雪情報 よろしくお願いします
292:国道７７４号線
08/03/07 21:28:26 ZidDO8jJ
253はよほどのことがないと止まらんよね
293:国道７７４号線
08/03/07 22:10:10 HU7HT//T
通交止情報はお出かけ前にこちらでチェック
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.jp)
294:国道７７４号線
08/03/07 22:30:35 lh0QkXGu
松代や松之山の人たちにとっては生活道路
295:国道７７４号線
08/03/08 00:26:18 6q3a8Tn6
>>292-294
ありがとうございます
地図から判断すると とんでもない山奥だし 心細かったもので
明日の朝 突入します
296:国道７７４号線
08/03/08 09:32:40 4xMQHuKB
>>295
気をつけて～
積雪っつ～とこっちだったか（汗）
気象庁アメダス（十日町・安塚）
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
新潟県道路システム魚沼地域カメラ画像
URLﾘﾝｸ(doboku-bousai.pref.niigata.jp)
297:国道７７４号線
08/03/08 09:41:23 m3xfklZL
寺尾線（西区役所脇～海岸）も一応今年度中に完成予定らしい。
298:国道７７４号線
08/03/08 13:23:02 TIo3WaMP
>>297
五十嵐の下水道工事が終われば舗装かけてハイ、一丁あがり。
坂井輪図書館前の建物まだ片付いてないみたいだけどw
299:国道７７４号線
08/03/08 19:40:39 Pu1CkQO4
【相互リンク】道路関係総合スレ【相談・新スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
1 ：国道７７４号線：2008/03/07(金) 19:00:47 ID:sZXyjrqW
相互リンクをまとめたり、雑談したり、新スレを依頼をしたり、
道路好きが集まれる場として利用してください。
道路好きの方々のサイトもリンクして、情報交換もＯＫ
関係各機関のリンクも議会のリンクも可能です。
情報が増えたら、まとめサイトを作って、
情報を蓄積したいと思います。
300:国道７７４号線
08/03/08 21:29:17 m3xfklZL
大野大橋以南の大規模な歩道改修みるに
当面４車線化はなさそうだな。
301:国道７７４号線
08/03/08 23:26:26 PvUGFvyE
それでも無駄金を使いたがるのが２１５９
302:国道７７４号線
08/03/08 23:28:10 PvUGFvyE
でも、海岸沿い４０３号の飛砂対策にはじゃんじゃん金を使うことを許す。
303:国道７７４号線
08/03/09 01:29:36 +boSbYwj
新潟なんて衰退していくんだから
道路予算を農業に回した方がいい
304:国道７７４号線
08/03/09 06:32:03 fbVEMIB6
>>302
403でなくて402です、管理者は市。
305:国道７７４号線
08/03/09 07:28:16 7Cc6nBmr
道州制が始まったら州道とかできるのだろうか？
306:国道７７４号線
08/03/09 11:47:54 D0Q8YhrR
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.jp)
政令市効果かな？
なんか一気にいろんなところを整備しはじめた。
307:国道７７４号線
08/03/09 21:51:50 WxeNqxFI
>>306
いやだいたい県管理時代からの継続事業ですよ。
308:国道７７４号線
08/03/09 23:14:16 BRC1P5t8
299
マルチポスト。荒らしです。
309:国道７７４号線
08/03/10 08:32:42 mAcpAaiW
スルーできないやつも荒らしと同じようなもん
310:国道７７４号線
08/03/10 10:40:50 OaogFIeK
地味に笹出線の東側延伸してたり、
上所にある４車線の道（将来、旧明訓横にできる橋の道）を南側に延伸してたり
311:国道７７４号線
08/03/10 19:10:30 bTZCOApl
上木戸住人だが、早く伸ばせ。
例の押味容疑者の家を早く立ち退かせろ。
312:国道７７４号線
08/03/10 21:29:29 h1oxOtDm
あそこ116じゃなくなるんだー
313:国道７７４号線
08/03/10 22:56:33 6cDz+7QX
マジレスなんだが
国道289号の燕市のあたりのルートがどうなってるのかが未だにわからない…。
特に三条から燕大橋を渡ったら,289号はどこに行くんだ?標識だとまっすぐなのに地図だとここで曲がってる…
314:国道７７４号線
08/03/11 20:55:18 +jCeYXmG
新川を横断する402号バイパス
新臼井橋
新津小須戸田上のバイパス
↑
これらって何十年工事してるん？
県の事業ってなんでこんな遅いの？
途中でお金なくなっちゃいました。 っていうギャグ？
315:国道７７４号線
08/03/11 22:31:34 fL9bPAyN
高速道＞＞直轄国道＞＞地方道＞＞（越えられない壁）＞＞補助国道
316:国道７７４号線
08/03/12 21:56:16 /7Go6axS
新津BP拡幅工事中途半端すぎっ
拡げりゃいいってもんじゃねーｗ
317:国道７７４号線
08/03/13 20:37:37 eZuJsUny
７月にも西堀東堀で交互通行
現在一方通行となっている新潟市中央区の東堀通りと西堀通り、新津屋小路が７月にも、交互通行となることが分かった。新潟市役所で13日に開かれた同市中心部の交通体系を検討する「新潟島中心部交通政策検討協議会」で、県警が方針を報告した。
市や交通事業者、地元商業関係者らによる同協議会は「街中の交通の流れを分かりやすくしたい」として2007年２月、３つの道路の一方通行規制の解除などを求める要望書を県警に提出。県警や県公安委員会が対応を協議していた。
計画では早ければ７月に東堀通りと西堀通りが２車線と１車線の交互通行となる。新津屋小路の一方通行も合わせて解除。路上パーキングメーターは原則撤去し、交通安全対策として車道中央にポールの設置やゼブラマーキングを行う。
同協議会は同日、一方通行規制解除を含む「交通規制見直しに関する基本方針」を承認。これを受け、市と県警が４月から近隣住民への説明を行う。工事は６月からだが、住民の意見の調整が長引いた場合、新潟まつりや「全国豊かな海づくり大会」の終了後の９月にずれ込む。
委員からは「案内板の設置など準備もあるので実施時期が決まり次第、早めに知らせてほしい」と意見が出ていた。
事務局の市都市交通政策課は「長年慣れ親しんだ交通体系を見直すだけに、事故の防止を第一に考えて十分な広報に努めたい」と話していた。
新潟日報2008年3月13日
318:国道７７４号線
08/03/14 05:37:14 PJPR0Z7b
新潟市内で安いスタンドどっかにある？
黒崎の宇佐美が146円だったけどもっと安いとこ教えて
319:国道７７４号線
08/03/14 06:03:17 Fb3QDPm7
>>318
見附、上越の宇佐美も同じ
プリカ払いなら更に４円くらい安い
320:国道７７４号線
08/03/14 08:03:22 RMGnARiy
県道1号死ぬ程混んでるぞ
321:国道７７４号線
08/03/14 13:16:48 l4cWwMnx
で揃ったな。
３月１７日１１：３０ 新発田ＩＣ新潟方向
３月２１日 亀田バイパス拡幅
３月２９日 柳都大橋連絡道路
322:国道７７４号線
08/03/14 16:42:42 BDEj05F8
>>318
アピタ西隣りのスタンド。
昨日ハイオク入れたけど、プリカで１４８円だったんだな
323:あぼーん
あぼーん
あぼーん
324:あぼーん
あぼーん
あぼーん
325:国道７７４号線
08/03/14 17:59:44 luZ3Y8wr
Ｒ１１６新潟西ＩＣライブカメラ
事故処理状況放映中w
326:国道７７４号線
08/03/14 18:48:44 l4cWwMnx
いつもと違う場所移してるけど、
固定カメラじゃなかったんだ。。。
327:国道７７４号線
08/03/14 19:32:07 wQW4gjCo
まだ事故処理写ってる。
このカメラって回転して写してんのかな？
328:国道７７４号線
08/03/14 21:44:25 rUn0n5gb
3月に予定されている栄拡幅って、全線4車線？ それとも一部？
329:325
08/03/14 23:15:35 luZ3Y8wr
>>326-327
オラもてっきり固定式だと思っていたのに普段と全然違うアングルで驚いた。
パトカーが帰ったのかいつもの撮影方向に戻ったね。
330:国道７７４号線
08/03/15 00:14:27 dmQnBd6b
本当に西堀東堀の一通解除するの??
なんか危なそうだし渋滞増えるから止めるべき
331:国道７７４号線
08/03/15 08:26:48 RvyhKAY8
>>328
一部です。
332:国道７７４号線
08/03/15 08:48:15 xHZ0E59H
>>325
やっぱ事故ってたのか
鳥屋野の紫鳥線まで普段ではありえない混み方してたわ
333:あぼーん
あぼーん
あぼーん
334:あぼーん
あぼーん
あぼーん
335:国道７７４号線
08/03/17 01:04:34 sXLyy0o+
もっと道路のこと、真剣に考えよう
URLﾘﾝｸ(www.222.co.jp)
336:国道７７４号線
08/03/17 02:55:41 Wpulb3jG
>>330
一通解除ってありえるんかな。つーか、今現在ですら、一通の箇所を逆走する奴が多いんだが。エセ新潟人は新潟島近辺に来んなよ。特にマイカーで来んなボケ。分かったな？合併された地方人達よ。
つーか、マジで来んな。肥やしクセーんだよ
337:国道７７４号線
08/03/17 05:02:27 /q/LY8w0
>>336
まず改行覚えろ、田舎者
338:国道７７４号線
08/03/17 12:44:35 cs4/fo+z
新発田の高架行ってきたぞ
ニュースでるかな
339:国道７７４号線
08/03/17 18:37:24 AK++om6x
新発田ＩＣの工事が一部完了
新発田市の国道７号新新バイパス・新発田インターチェンジ（ＩＣ）の立体化工事が一部完了し、
17日午前11時半から新潟方向が開通した。
同ＩＣ周辺では朝夕に慢性的な渋滞となっており、地元にとっては待ちに待った供用開始。開通に先立ち、
同日午前に同市内で関係者らを集めた記念式典が行われた。
開通するのは、聖籠町三賀から新発田市舟入町３までの約１・３キロ。2003年度から工事を進めてきた。
国土交通省新潟国道事務所によると、新潟方向の整備にかかった工事費は約50億円。
村上方向も合わせた全面開通は、09年度内となる見通しだ。
同市の地域交流センターで行われた記念式典には国会議員や地元首長、国県の関係者や
施工業者ら約80人が出席。同省北陸地方整備局の岡久宏史道路部長が、「渋滞が大幅に緩和され、
新発田地域の活性化にも寄与する事業だ。09年度の全面開通に向け鋭意取り組みたい」などとあいさつした。
新潟日報2008年3月17日
340:国道７７４号線
08/03/17 20:13:55 A4fxrQZY
ライヴカメラ見ると、綺麗に写ってるね。
街灯が立派だ。
新潟バイパス全区間にやってほしいものだ。
341:あぼーん
あぼーん
あぼーん
342:あぼーん
あぼーん
あぼーん
343:国道７７４号線
08/03/17 22:13:52 zMGMjl8W
キョー開通でしたか、すっかり忘れてた、20日にでも走りに行こう。
344:国道７７４号線
08/03/17 22:52:24 YY7/7k6+
今からいテクるゼ
345:国道７７４号線
08/03/18 00:29:57 G11v3F0u
>>339
冗談じゃないよ………
新発田IC入り口から新潟方面へ向かう道路が酷い事になった……
侵入路2車線が短い距離で1車線に急に減るから、泡をくったわ。
あれは慣れないと事故につながるぞ。
346:国道７７４号線
08/03/18 01:12:47 UyoKAvoS
事故が起きるのは時間の問題でしょう
慣れない他県の車が、空中で大惨事が目に見えます。
347:国道７７４号線
08/03/18 03:15:02 FI6TW2JY
逝ってきた。下から見上げるとすごいが、通るぶんには普通の道路。
348:国道７７４号線
08/03/18 08:52:17 MPifBcXE
新潟のバイパス、みんなどこがお気に入りだい？
走ってて気持ちいい場所や区間みたいなのある？
俺は亀田バイパスでPLANT5に向かう時に田園風景と一面に広がる青空見ながら走るのが最高だ。
349:国道７７４号線
08/03/18 15:47:25 /JLX3liN
横雲バイパス ってたしかに走ってる場所かなり高いよね。
他の盛土区間と比べても。やっぱ新しいからかね？
350:国道７７４号線
08/03/18 18:49:42 LzJC9sI0
立体交差BOXのクリアランスの兼ね合いとかじゃないですかね。
高くするとその分比例して用地巾が拡がるんで地主ｳﾏｰ(゜д゜)ですな。
351:あぼーん
あぼーん
あぼーん
352:あぼーん
あぼーん
あぼーん
353:国道７７４号線
08/03/18 20:30:11 K4SQHM4G
つかキョードー北陸とか言ってる人やめてくれないか?
なんか見てると邪魔になる。
354:国道７７４号線
08/03/18 21:10:32 kePIcOAh
NG登録しとけ
IEで見てるなら乙
355:国道７７４号線
08/03/18 21:54:39 K4SQHM4G
>>354
ごめん
携帯で見てた…
356:国道７７４号線
08/03/18 21:59:16 9GRhE6bP
巻のバイパスとか好き
秋の落日の頃、遠く尾瀬の山が見えるときがある。
燧ヶ岳って言う火山なんだけど、地図で見ると、凄く海から離れた奥深いところにある山なんだ。
そんなのがぽつんと見えるロケーションがすき。
357:国道７７４号線
08/03/18 22:37:03 DHiSjgKW
キョードー北陸 貼ってるのは
まわりまわって金沢人だよ。
ここを定期的に見てるかもしれない、ある特定人物に対しての嫌がらせしてるんだよ。
しかしその人物はおそらくここには来ていないようだ。
358:国道７７４号線
08/03/19 08:33:45 YQUCLILA
>>345
オレも昨日走ってみたけどその部分は通らなかったな
確かに1車線で合流してきてたね
359:国道７７４号線
08/03/19 11:31:33 pfKZiHZA
三国峠を夏タイヤで超えられますかね？
360:国道７７４号線
08/03/19 14:26:46 Hp+8l09n
>>359
昼間なら凍結もないし余裕
361:国道７７４号線
08/03/19 16:20:05 pfKZiHZA
》340
レスサンクス
群馬から新潟にいくわ
362:国道７７４号線
08/03/19 16:25:52 Hp+8l09n
>>361
アンカーもレス番も無茶苦茶だぞｗ
事故らないで登ってこい
363:国道７７４号線
08/03/19 21:30:26 OBPSmFuH
》34１
ここのライブカメラなんかいいんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ishowyou.jp)
364:国道７７４号線
08/03/19 21:48:47 6HZzzSu5
>>362が書いているそばから
365:あぼーん
あぼーん
あぼーん
366:あぼーん
あぼーん
あぼーん
367:国道７７４号線
08/03/20 13:04:28 xHplbPPQ
>>345
確かにアレは面食らった。
3/17の朝は未開通だったが、合流地点は修正されてて仰天。
3/18の朝に高架を上ると、車線変更禁止になっててまた仰天。
どちらも進入口から見えず、上って初めてわかるからヤバイ。
368:国道７７４号線
08/03/20 16:24:50 3g8PkrkO
蓮野インターみたいに合流直前まで２車線にすればいいのにね。
369:国道７７４号線
08/03/21 00:38:47 G/2UJJJQ
新潟は、道路計画が多いな。
松本糸魚川道路
上越魚沼地域振興快速道路 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
新潟山形南部連絡道路 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
370:国道７７４号線
08/03/21 00:46:58 G/2UJJJQ
他にもあるかな？
371:国道７７４号線
08/03/21 10:37:21 itLONut6
>>370
地域高規格道路の未開通区間だったらほかに
・長岡東西道路
・八箇峠道路
・上越三和道路
・三和安塚道路
があるよ。
372:国道７７４号線
08/03/21 17:33:36 ZD7cIDDo
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.jp)
地域高規格道路ならここに乗ってる。
新発田ＩＣ走ったけど、すっからかんだったな。
今までよくあんな混んでたなー。。と。
首都高みたいな曲がり具合がよかった。
亀田バイパスも走ったけど、
あのうねりはなんなの？高さ揃えろよ！
あと一箇所できそうな謎の交差点は何なの？
373:国道７７４号線
08/03/21 18:21:46 4tHU974L
亀田バイパス、走ってきた。開通早々、交差点で事故発生してたよ。
やっぱみんな半端なくスピード出すから平面交差での右折は危険だね。
374:国道７７４号線
08/03/21 21:09:27 CBmSUcBK
一昨日新発田行ったついでに未開通だった亀田も通ってみたけど
茅野山先頭に混んでたな
>>372
亀田方面への道路できてないからね
375:あぼーん
あぼーん
あぼーん
376:あぼーん
あぼーん
あぼーん
377:あぼーん
あぼーん
あぼーん
378:国道７７４号線
08/03/21 23:37:19 G/2UJJJQ
平面交差は嫌いです。
379:国道７７４号線
08/03/21 23:55:04 G/2UJJJQ
>>371>>372
多いな・・。
地元民は、こんなに必要なのかな・・。
批判しているわけではないんだけど・・。
380:国道７７４号線
08/03/22 00:15:04 mw/LoRAR
少なくとも253号線と148号線は必要かと思う。
次に橋関係も。
381:国道７７４号線
08/03/22 01:02:22 h4BgwQUm
金沢の環状道路の凄さを知らない豚どものスレはここですか？
382:国道７７４号線
08/03/22 01:05:13 h4BgwQUm
盛り土ではない本当の高架道路を知っていますか？
383:国道７７４号線
08/03/22 01:07:24 7J2dC6ZV
>>382
それがどうしたんい？
盛り土でも、コンクリート高架でも、高速は高速だべ
384:国道７７４号線
08/03/22 01:08:23 79Vp0/o4
なんかキムくせーな
385:国道７７４号線
08/03/22 01:12:50 jciZ1X3s
時間的に見て、
●福井･石川･富山●郊外＆駅前＆市街地発展度調査74
からお越しの方です。
386:国道７７４号線
08/03/22 10:24:32 HDoS2JTB
亀田バイパスへの新津バイパスからの合流するところが短すぎない？
交通量は亀田・新津 とも同じくらいでしょ？
387:国道７７４号線
08/03/23 09:37:48 45UQH4Xc
コンクリ高架はやめてくれ凍るから
盛り土マンセー
388:国道７７４号線
08/03/23 18:24:14 L20coffo
俺も盛り土でいいと思う。ただ、せっかく盛り土なんだから利点を生かして木をもっと植えて欲しい。
苗木でも植えとけば俺が死ぬ頃には大木になってるだろうし。
389:国道７７４号線
08/03/23 19:02:15 PV5aS8Ao
いいね。
区間ごとに違う木で並木を作って欲しい。
海側は松にして、陸側を。
390:国道７７４号線
08/03/23 20:10:09 KIHdHaq7
海老ヶ瀬インターの一日市寄りに木が植えてあるね。
でも周りは水田ばっかなので殺風景。
391:国道７７４号線
08/03/23 21:36:48 0yyYkJkW
>>390
いかにも『ド田舎』って感じでいいんじゃね？ｗ
392:国道７７４号線
08/03/23 21:38:06 VP9sZO5W
今日初めて、4車線化された49号を
紫竹山ＩＣ方面から走ってみたが
どうせ拡幅するなら プラントの所の交差点までやった方がよかったんじゃね？
というのが率直な感想。
393:国道７７４号線
08/03/23 22:07:58 tsTBF73q
いいんだよ、どうせ半分は横越の俵屋に行くために左折するんだから
394:国道７７４号線
08/03/23 22:18:58 EGQ/Dl7M
４９の上り方向なんだが、何で２車線から１車線に減る時左車線を右車線に
合流させるんだろう・・・。
また何ｋｍも手前の亀田バイパスの追い越し車線塞ぐやつ出てくるだろきっと
395:国道７７４号線
08/03/23 23:01:31 XulCRnx9
竹尾の、紫竹山方向からの渋滞 なんとかならんの？
ランプの幅を倍に広げればかなり解消されると思うんだがどうよ？
OFFランプから左折車線、右折車線×２ とするわけよ。
396:国道７７４号線
08/03/24 01:46:26 qAsKNVZa
すでに右折は２レーンですが
397:国道７７４号線
08/03/24 02:26:19 0DkSSWHY
皆さんは風呂はどうされてます？
398:国道７７４号線
08/03/24 04:14:07 rwnxoMWI
冬は一日おきです
399:国道７７４号線
08/03/24 06:49:07 +Zv7WTY9
家で入浴しますよ。あっちの方の風呂は行きませんW
400:国道７７４号線
08/03/24 08:57:09 lgMizxk2
>>396
じゃなくて、バイパスから分岐した直後に３車線のOFFランプを作るべき
と言ってるのですよ。
401:国道７７４号線
08/03/24 17:58:35 n38EQC/4
竹尾は畑の地主がゴネてんだろ？
他のICみたいに商業施設できる気配もなくいつまでも畑だし
10000億でなら売ってやるみたいな
402:国道７７４号線
08/03/24 19:01:50 1BzeneRd
下りたら下りたで卸団地右折渋滞が待っているからなぁ…
750mくらい紫竹山側に卸団地インター作ればいいんじゃね？
盛土高低い場所だからバイパスオーバーパスで w
403:あぼーん
あぼーん
あぼーん
404:あぼーん
あぼーん
あぼーん
405:あぼーん
あぼーん
あぼーん
406:あぼーん
あぼーん
あぼーん
407:国道７７４号線
08/03/24 19:39:17 TpYDiUoW
>>381
（山環）
涌波周辺は完全高架だが、卯辰山トンネル～森本まで片側１車線で遅い車がいて平均速度が４０～５０ｋｍ。
他の区間は信号で何回も停められる。
（海環）
高架部分は更地
片側２車線以上の無料高架道路が２０ｋｍ以上あるだけで喜んでいる新潟人はほんとうに豚。
金沢の環状道路の凄さを本当に知って欲しい。
408:国道７７４号線
08/03/24 22:33:28 bYkWLxBA
ははあ、なるほど。北陸の中心都市である大都会金沢の
衛星都市群を結ぶデラックスな環状道路に嫉妬しているんですね。
ニョイは田植えの準備でもしてろ豚。
409:国道７７４号線
08/03/24 23:14:34 lgMizxk2
>>407
わぁすごいすごい。
410:国道７７４号線
08/03/25 10:14:21 AyPjStG6
上越魚沼地域振興快速道路の予定地って、中心標置いてる？
411:国道７７４号線
08/03/25 18:08:45 TaTgArWH
キョードー北陸の人のレス削除されたみたいだな。
412:国道７７４号線
08/03/25 21:32:04 wrWGGm3o
AAとか何したいのか意味がよくわからんかったけど、まぁあんまりひどいとアク禁になったりするね
相手しても仕方ないし今後もスルーで行きましょ
413:国道７７４号線
08/03/25 22:21:31 pfurowaN
キーワードは
「新潟の道路」と「アルビレックス」だった。
アルビレックススレでもあのＡＡを確認したよ。
414:国道７７４号線
08/03/25 22:30:28 agO441V3
アルビスレは住人が多そうだけど、ここってどのくらいいるのかな？
415:国道７７４号線
08/03/25 23:45:42 KaLaROqf
福井から新潟の湾岸線は街頭が無いしカーブが多いから新人ドライバは怖いデス
416:国道７７４号線
08/03/26 08:13:52 R5CFnvZc
ガソリン税暫定維持期限切れの影響は?
県は既に20億の凍結を決めるようです。
417:国道７７４号線
08/03/26 09:28:11 aypBrrvi
良い判断だと思います。
418:国道７７４号線
08/03/26 21:34:11 cg+cxFB5
土建屋倒産ラッシュだな
419:国道７７４号線
08/03/26 21:47:26 vrQHoiV9
土建屋は潰れても関係ないが、子供達の心理的な影響を少しケアして欲しいな。
親が荒れてると、子供が荒れるから。
420:国道７７４号線
08/03/26 22:38:51 U9E3xCwi
衰退土建王国新潟ピンチだな
421:国道７７４号線
08/03/26 23:03:41 OJdMEcIN
国(にいこく)が頑張ってくれますんで
422:国道７７４号線
08/03/27 18:07:28 7IEWLhJ3
県道16号女池上山あたり街路樹切ってどうすんの？
女池インター方向３車線化工事するんなら新潟市ﾈ申だが…
423:国道７７４号線
08/03/27 18:40:18 HRiV3DzG
維持費がかかるからって
そこまで切り詰めなくても・・・
424:国道７７４号線
08/03/27 19:02:44 WhZ2hTnv
新潟ｵﾜﾀ
425:国道７７４号線
08/03/27 23:32:44 8/DkW9A8
>>422
電線埋設
426:国道７７４号線
08/03/28 03:04:02 WwWEFWMh
つか、マジで街路樹が邪魔なところあるよな。
紫竹山インター、竹尾方面から降りて栗の木に合流するとき左側の雑草と木。
427:422
08/03/28 19:26:55 m+u0wLwW
>>425
サンクスです。
歩道狭めて３車線に拡げれば渋滞も緩和するだろうに叶わぬ夢となりますか…
428:国道７７４号線
08/03/28 20:05:50 ySPrQRxm
なんか年々渋滞がひどくなってる気がするよ。
429:国道７７４号線
08/03/28 20:47:51 u/BnRhe0
>>428
そうか？
笹出線、市長選、赤道は増えた気がするが
それ以外は減ったんじゃない？
430:国道７７４号線
08/03/28 21:45:26 GTQt3rfS
メインのバイパスは走りやすくなった。交通量減ったんだろな。
431:国道７７４号線
08/03/28 21:51:57 03LihaBO
市長選
これ、イイ！！
432:国道７７４号線
08/03/28 22:39:24 N0wLxN9s
みぞれ降ってる・・・タイヤ換えたのに。 山間部は道路も降雪？
433:国道７７４号線
08/03/29 12:50:38 MVVID+nR
【商業施設開発】
・ＪＲ新潟駅南ビル 延床3万9千㎡ うち商業床1万5千㎡ うちﾋﾞｯｸｶﾒﾗ１万㎡ 12月完成
・ＦＫＤビル（ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾒｿﾞﾝ西堀通ﾀﾜｰ）低層部商業施設 福田組がデベ 約3000㎡ 09年3月完成
・駅南第２地区Ｂ棟4000㎡7F 他A-1棟、A-2棟の低層部 10年度完成
・APA万代5丁目 ショッピングモール 10年度完成予定
・新潟駅高架下空間 13年度完成予定
・ミナミプラザ跡 ゼクスによるオフィスと商業施設（低層部
【ホテル】
08年中 06F 124室 鳥屋野南部 レイコフインベストメント
08年中 05F 098室 鳥屋野南部 ソラーレ＆リゾート
08年中 12F 233室 古町 アパホテル古町
08年中 14F 194室 古町 東横イン上大川前通
08年中 12F 177室 駅前 弁天３丁目ホテル
08年中 10F 153室 黒崎 ルートイン黒崎
09年中 ??F ???室 万代 スターホテル新潟（ミナミプラザ跡再開発）
10年中 ??F ???室 万代 ＡＰＡホテル（万代５丁目再開発）
【主な大型マンション】
240戸 15F 09年 清水建設のマンション
230戸 31F 10年 115m 駅南第２地区A-1棟
230戸 27F 11年 ???m ダイアパレスのマンション（ミナミプラザ跡）
220戸 19F 08年 ザ・タワー新潟
160戸 29F 09年 111m グランドメゾン西堀通タワー
155戸 14F 09年 シティハウス川端町
145戸 15F 08年 ポレスター上近江
140戸 15F 08年 ポレスター万代
130戸 24F 09年 085m アデニウムタワー萬代橋
120戸 16F 09年 ＡＰＡ万代３
10年度中完成予定 ＡＰＡ万代５
10年度中完成予定 シルバーボウル跡
434:国道７７４号線
08/03/29 12:53:04 MVVID+nR
【商業施設開発】
・ＪＲ新潟駅南ビル 延床3万9千㎡ うち商業床1万5千㎡ うちﾋﾞｯｸｶﾒﾗ１万㎡ 12月完成
・ＦＫＤビル（ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾒｿﾞﾝ西堀通ﾀﾜｰ）低層部商業施設 福田組がデベ 約3000㎡ 09年3月完成
・駅南第２地区Ｂ棟4000㎡7F 他A-1棟、A-2棟の低層部 10年度完成
・APA万代5丁目 ショッピングモール 10年度完成予定
・新潟駅高架下空間 13年度完成予定
・ミナミプラザ跡 ゼクスによるオフィスと商業施設（低層部
【ホテル】
08年中 06F 124室 鳥屋野南部 レイコフインベストメント
08年中 05F 098室 鳥屋野南部 ソラーレ＆リゾート
08年中 12F 233室 古町 アパホテル古町
08年中 14F 194室 古町 東横イン上大川前通
08年中 12F 177室 駅前 弁天３丁目ホテル
08年中 10F 153室 黒崎 ルートイン黒崎
09年中 ??F ???室 万代 スターホテル新潟（ミナミプラザ跡再開発）
10年中 ??F ???室 万代 ＡＰＡホテル（万代５丁目再開発）
【主な大型マンション】
240戸 15F 09年 清水建設のマンション
230戸 31F 10年 115m 駅南第２地区A-1棟
230戸 27F 11年 ???m ダイアパレスのマンション（ミナミプラザ跡）
220戸 19F 08年 ザ・タワー新潟
160戸 29F 09年 111m グランドメゾン西堀通タワー
155戸 14F 09年 シティハウス川端町
145戸 15F 08年 ポレスター上近江
140戸 15F 08年 ポレスター万代
130戸 24F 09年 085m アデニウムタワー萬代橋
120戸 16F 09年 ＡＰＡ万代３
10年度中完成予定 ＡＰＡ万代５
10年度中完成予定 シルバーボウル跡
新潟最強だな
435:国道７７４号線
08/03/29 14:28:41 cvyKYLuX
人口激減衰退なことお忘れなく
436:国道７７４号線
08/03/29 21:55:51 SqkYuzJj
市道 信濃川右岸線（上所区間） って事業化されてたんだね。
437:国道７７４号線
08/03/30 00:44:34 Kxil9pL0
竜と大橋の接続道路言った人間いない
438:国道７７４号線
08/03/30 03:10:16 tT80gkND
三洋タクシーだけは、交通法を守らなくてもよいのですか？
439:国道７７４号線
08/03/30 07:00:23 zj3tb0HF
新潟交通も守ってないぞ
440:国道７７４号線
08/03/30 07:21:29 AIJkN8Nw
>>437
走ってきましたがあっという間に終わるので消化不良でしたw
信号が多いのは玉にキズですね。夏頃実施の西堀東堀対面通行可に期待。
>>438-439
運転してんの新潟塵どもなんだから当然のことだろ。
441:国道７７４号線
08/03/30 09:45:00 DXZEMkxc
>>438
タクシーはＤｏＣｏＭｏクソデスﾖ
442:国道７７４号線
08/03/31 08:14:25 zUlwECzl
前から申し上げておりますが…
明らかに新潟島の人間じゃない奴は、マイカーで来んな！ボケ！朝から西堀逆走こいて屁こいてんじゃねーぞ！それこそ公共交通機関使え田舎者め。
↑と、田舎者が申しております。
とまぁ、いつもの２ちゃんのひと風景でしたとさｗ
つーかマジ来んなボケ共。肥やしクセーのは許してやる。
が、来んな
443:国道７７４号線
08/03/31 09:45:36 hvALl292
日東道の荒川～温海があぼーんになりそうでやだな
あそこって絶対に必要だと思うけど。
444:国道７７４号線
08/03/31 09:54:17 /ZMFdBo1
新潟と山形だけでなく、秋田や青森、北陸・長野方面に影響を及ぼす道路だからね、これは。
445:国道７７４号線
08/03/31 15:36:48 5hIxZYxj
ってかなぜ未だに開通してないのか
って思うほどの骨格幹線だよ。
446:国道７７４号線
08/03/31 15:43:44 /ZMFdBo1
だよね、だよね・・。
447:国道７７４号線
08/03/31 17:13:10 jBC5+CsC
大都市がないからなぁ。
でも必要だよね。
448:国道７７４号線
08/03/31 18:57:15 5hIxZYxj
東北中央道 の予算をすべてこっちに回せ！
っていいたくなるような程の重要路線
449:国道７７４号線
08/03/31 18:59:14 /ZMFdBo1
東北中央道も必要だと思うけどね
450:国道７７４号線
08/03/31 21:35:51 yn5yjjXA
早く作れ
人口が少なくとも通過する台数は少なくないっての
451:国道７７４号線
08/03/31 21:54:35 MecEzYNq
加藤紘一
452:国道７７４号線
08/04/01 11:59:59 95YTXbr6
重要路線なわけねーだろ。過疎地しかねーのに。
200キロ先の庄内まで都市ねーし庄内に30万しか住んでねーだろ。
さらに秋田まで200キロだろ。
アホか。土建王国脳はこれだから。
借金で日本滅ぼす気かこいつら。
453:国道７７４号線
08/04/01 17:35:36 5Sko+/3U
>>452
激しく同意
454:国道７７４号線
08/04/01 17:38:51 i/WfkC/R
実際に行ってみてから、言ってよ。
455:国道７７４号線
08/04/01 18:42:50 OQOtczOz
秋田とか庄内なんか北陸・磐越・東北・（秋田・山形）経由が便利だ常考
日東道イラネ
456:国道７７４号線
08/04/01 18:43:55 i/WfkC/R
遠回り苦行ですかぃ・・。
457:国道７７４号線
08/04/01 18:48:04 HL/GnOuq
１００万－－－－１０万－１０万－１０万－－－－１００万
人口１０万の市しかねーから高規格道路なんかいらねーよぼけ
こうですか(´・ω・｀)？
458:国道７７４号線
08/04/01 18:58:21 EpifJEuF
高速でもなんでもいいから災害時にバイパスできる道を頼む
459:国道７７４号線
08/04/01 20:09:45 OQOtczOz
つ 朝日スーパー林道
460:国道７７４号線
08/04/01 21:25:50 URN5ZsgP
なんでもいいからっていってもそれはどうかと
461:国道７７４号線
08/04/02 14:52:52 3QPRwuk7
>>459
昔なにも知らずに行って地獄をみた。
462:国道７７４号線
08/04/03 20:26:20 mro3wK26
>>457
馬鹿じゃね？
沿線人口や交流規模だろ。
東北道＝関東4000万⇔東北900万
日本海東北道＝新潟など250万前後⇔庄内秋田青森など200万程度
延長距離同じ程度でもこれだけ差がある。
つまり高速道路ってのは東京みたいな大都市の吸引力があるから交通量も多く黒字にできる。
吸引力のまったくない新潟などが起点では話にならない。
大阪までつながるかもしれないが大阪までは距離がありすぎる上に大阪は東北に吸引力はない。
よって交通量は増えない。
しかも東北道も関越道も全体で見ると収支よいし凄い交通量だが、
結局ほとんどは関東で稼いでて先行けば行くほどスカスカ。
つまり前橋～東京、宇都宮～東京でほとんど稼いでるだけ。
ネットワーク上、新潟や青森までの建設は妥当だが、
新潟～庄内～秋田～青森なんぞネットワーク上も必要ない。
絶対的な交流が少ない上に、起点となる都市が存在しない。
463:国道７７４号線
08/04/03 20:55:13 6oV8LBx+
東北と名古屋の最短ルートですけどねぇ～
464:国道７７４号線
08/04/03 22:26:13 khUNXF8L
中部東海とか、山形道よりは需要あると思うが
でもｲﾗﾈ
465:国道７７４号線
08/04/04 01:57:28 ty3qgMBW
>>463
馬鹿はほっとけ
466:国道７７４号線
08/04/04 20:52:32 ExQuciXk
＞ネットワーク上、新潟や青森までの建設は妥当だが、
＞新潟～庄内～秋田～青森なんぞネットワーク上も必要ない。
↑頭大丈夫なん？笑
467:国道７７４号線
08/04/05 12:04:05 ADGbEoKK
ついに桜が開花しましたね。
鳥屋野潟周辺が混みますな
468:国道７７４号線
08/04/07 02:40:01 Nkq9LIhl
道路予算凍結でスレも凍結
469:国道７７４号線
08/04/07 18:16:33 n5H4fQeK
土建屋父さん必至
470:国道７７４号線
08/04/08 03:12:55 TAtL/HKz
>>466
文章読めないとは頭悪すぎ
471:国道７７４号線
08/04/08 03:16:50 TAtL/HKz
>>463
頭悪すぎ
東北～東名が最短だろ
まさか需要ない秋田や庄内から最短だから造れとか？
東北の大部分は東北道沿線だが
それでも名古屋には需要なし
472:国道７７４号線
08/04/08 11:54:31 qgPjWjVD
なんか必死なのがいるよな。
どうせキム沢人だろｗ
473:国道７７４号線
08/04/08 20:18:34 qKruCW4s
青森～名古屋の最短は
中央～長野～上信越～北陸～日東～秋田～東北
じゃないの?
474:国道７７４号線
08/04/08 20:23:57 Lay6cxow
最短であっても最速ではない気がする
475:国道７７４号線
08/04/09 03:03:36 MNdKtYJc
北関東が高崎から東北道まで開通したら影響あるかな
476:国道７７４号線
08/04/09 03:07:02 MNdKtYJc
ごめん
やっぱ無いな
477:国道７７４号線
08/04/10 09:39:04 JFnlBTTg
いや、あるだろ。東北道が渋滞のとき、関越→北関東に抜けられるし。
478:国道７７４号線
08/04/10 23:40:20 rOSm8gvf
過去になるが、万代島ルートが完成して不便なんて言ってるやつとか
西東堀４車線化賛成派のやつは、今すぐ古町商店街の人たちを説得してください。
ボコボコにされること必至、市民からの罵倒必至
もうこんなゆとり馬鹿は東京でも行ってくれ
479:国道７７４号線
08/04/11 05:07:38 +ixR45cg
昔新潟に住んでた年配の人が、久々に新潟を訪れて発した感想。
素直に驚いていた。
柳都大橋やみなとトンネルができててすげえ。
昔は夢物語だった。
480:国道７７４号線
08/04/11 11:36:41 NoShnBro
亀田駅前の工事やってないけど、ガソリン減税の影響かな～？
481:国道７７４号線
08/04/11 12:28:07 uzHzEVsX
>>480
何の工事？駅前の道路を４車線化にでもしてるの？
482:トライアル
08/04/11 17:53:02 5yzKhizo
伊勢丹の前は三洋タクシーの乗り場なの？？
夜勤連中の溜まり場みたいだけど。。。
483:産用配車係？？
08/04/11 19:34:48 2jCsp4wZ
不二辞めて産用の配車係になった〔え○どう〕さんって、ウテシに落とされてまた配車やってるの？？
484:国道７７４号線
08/04/12 16:28:21 wQdGhKu7
新津バイパスせっかく拡幅したのにポール埋め込んでどうすんねん！
485:国道７７４号線
08/04/12 17:16:49 51McvcJR
新新バイパス事故渋滞。トイレ行きたいよ
486:国道７７４号線
08/04/12 18:43:38 MgTjXGnh
>>484
正しく税金の無駄遣い
こんな無駄な事して金足りないって馬鹿だよな。
487:国道７７４号線
08/04/12 20:05:02 V6lE/+oi
>>485
事故現場の反対車線走ってたんだが
見物渋滞で参ったよ
488:国道７７４号線
08/04/12 20:54:10 m88emJ+t
新光町の交差点で、救急車が右折しようと
していたところに、アルビレックスBB
カラーの県○タクシーが道を譲らず走っていった。
この運転手緊急車両に道を譲ることを知らないのかな
489:黄色帽子
08/04/12 21:22:54 00g3fk5y
タクシーなんか緊急車両に道を譲る前に交差点で客待ちするな。
このワーキングプアウテシ共め。
どうせつり銭用意するのでやっとらろ？
ウテシどもは・・・。
490:国道７７４号線
08/04/12 21:24:23 TlR04diK
弁天インターのＯＦＦランプ。
なんか妙な角ばりがあるよね。
あれって将来延長されるんかいな？
491:国道７７４号線
08/04/13 07:19:19 aY+vYFzH
俺は警察に言いたいのは３ナンバー車所有者には悪いが
３ナンバーの法整備をしてもらいたい。
最近、３ナンバーに限ったことではないが、
とくに３ナンバーの危険運転が目立つ。
あまり勝手なことばかりしてると、いずれは３ナンバー車廃止に繋がるぞ。
492:国道７７４号線
08/04/13 09:28:23 V/AIlKLw
具体的にどんな危険運転があったのか言ってみればいいじゃない。
何故3ナンバーだけなのか？3ナンバーの定義を変えたいのかイミフ。
493:国道７７４号線
08/04/13 09:50:43 2QOuGjdK
>>491
朝から笑わせんなよ
494:国道７７４号線
08/04/13 11:08:57 9boQAyqi
>>491
3ナンバーどうなっちゃうのｗｗｗ
495:国道７７４号線
08/04/13 12:21:41 jm5ADMlJ
>>491
何でここに書くのさ
警察に言ってこいよ
496:国道７７４号線
08/04/13 12:59:34 W0VBS+lW
そうなったら、５ナンバーのクラウン復活か
497:国道７７４号線
08/04/13 13:29:07 tsuZ/4NZ
安全性確保のために勝手に３ナンバー幅になってるけどな
498:国道７７４号線
08/04/13 13:30:24 0JpR3zN4
3ナンバーがすっかり大衆化して久しいご時世に
3ナンバーコンプwwwww
499:国道７７４号線
08/04/13 14:13:07 2QOuGjdK
>>491の人気に嫉妬
500:国道７７４号線
08/04/14 18:12:41 qJnET+Rl
新潟って無駄に時差式の交差点多いよね。
501:国道７７４号線
08/04/14 19:51:50 0QMQkffF
じっさばっかだっけなー
502:国道７７４号線
08/04/15 02:06:54 RiFd8xw6
新潟は大都会なので時差式が必要！
503:国道７７４号線
08/04/16 20:30:36 kH8xUDJ7
age
504:国道７７４号線
08/04/18 18:21:30 Mnwkh07H
新津バイパスあれは何がやりたいの？ｗ
505:国道７７４号線
08/04/18 18:25:23 qjL7o4B6
>>504
金使いたいだけじゃね？
506:国道７７４号線
08/04/19 15:25:15 LUgP8Z2z
３ナンバーは氏ね
507:国道７７４号線
08/04/20 00:02:03 0yYTA/PD
４ナンバーは氏ね
508:国道７７４号線
08/04/20 19:13:13 tqiwVEuc
特に時差式が多いとも思わないが。
509:国道７７４号線
08/04/20 20:07:09 nOOwgYTH
レーンチェンジでちゃんとウィンカー出せ！
510:国道７７４号線
08/04/20 20:24:34 tqiwVEuc
新潟は車線変更でいちいちウィンカー出し過ぎる方だと思うが。
511:国道７７４号線
08/04/20 21:35:43 W7LAOiPF
あぼーんされすぎワラタ
512:国道７７４号線
08/04/21 07:48:11 BqMnZmzv
朝からブーブーうるせえ
舟か？
513:国道７７４号線
08/04/21 18:31:44 NosiyWKx
なんだろうね？
汽笛って感じだったけど。
514:国道７７４号線
08/04/21 19:09:27 cuFjas5g
さっき起きた
515:国道７７４号線
08/04/22 03:19:24 5BT/XN3G
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
516:国道７７４号線
08/04/23 10:07:48 zd26Od4X
斬新だね
517:国道７７４号線
08/04/23 23:56:36 CaAYR0kx
>>491
俺もわかるよ。
たしか狭い道を走ってた時、脇に車が止まってたから通過しようとしたら
向こうから３ナンバー車が来た。
しかたなくバックしたが、何とその車、無理やり近づこうとしてきて・・・
つまり減速せず直進してきた。
もろ焦ったよ、あわててバックしたが、後ろを確認する余裕がなかった。
もし人がいたら・・・。それでも俺が悪いの？
これは警察の相談所に言うわ、ひどいにも程がある。
パトロール強化が必要だよ、別に警察が好きなわけじゃないが。
518:国道７７４号線
08/04/24 00:26:28 /AM7mQwE
改行とか同一人を装っている書き込み方が凄く素敵ですね。
519:国道７７４号線
08/04/24 07:00:31 bZ+E3OuJ
素直に、自作自演乙と
520:国道７７４号線
08/04/24 10:35:23 I0heS7Nh
近所のマンションに住んでるあんちゃん、
高級車をよりによって、道路の真ん中あたりに平気で止めてる。
この前なんか○○タクシーがコンビ二買い物するのに、
道路の真ん中あたりに斜めに平気で止めてたし。
こういう時にパトカーが来てほしいわ。
つうかこういう連中や角に止める非常識もんのために
一般庶民が迷惑してるのに。
521:国道７７４号線
08/04/24 16:20:11 00FumXdJ
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
だそうです。
522:国道７７４号線
08/04/25 00:21:12 /TTszjL+
>>521
ハ～～～、呆れたわ！
523:国道７７４号線
08/04/25 01:23:37 +1J3w9x3
なんで新潟のバスって回送が異常に多いの？
524:国道７７４号線
08/04/25 01:36:54 YVx8ei+8
インター混雑ランキング
竹尾＞＞桜木＞女池＞紫竹山＝海老ヶ瀬＞ 他 ＞大夫興野
525:国道７７４号線
08/04/25 01:38:31 YVx8ei+8
竹尾の石山側から海方面へはなんとか２車線にできないの？
526:国道７７４号線
08/04/25 03:18:25 zzsIXjwQ
竹尾は終日慢性的に混雑(渋滞ではない)してるね。
・紫竹山方面からの下り
・赤道山ノ下方面から紫竹山方面への上り
つまり市内中心部への流れ。
とはいえ、完全立体化するほどでもないと思うが、
手っ取り早く無駄に予算を消化したいならここが候補のひとつだろう。
527:国道７７４号線
08/04/25 12:34:55 /TTszjL+
そういやあさあ、新潟の若者って変わったよね
あるびさぽもそうだけど
ちょうど駅近くの狭い踏み切りを通って、狭い道を信号待ちしてた時
脇から若いもんの自転車が無謀なスピード出して
角に行っても停止しようとせず、ちょうど横から来た自転車と角でぶつかってたなあ。
どっちも若いもんだが、お互いにらみ合って、そのまま去った。
いつから新潟の若けえもんは負けず嫌いを忘れてしまったのかのう。
528:国道７７４号線
08/04/25 15:31:09 4Zv6VHng
イミフ
529:国道７７４号線
08/04/25 18:57:56 YVx8ei+8
>>526
石山からの直進車も多い。
直進レーンが１車線しかないのがおかしすぎ。
あそこは紫竹山側を１車線分買収するだけでいいのに。
530:国道７７４号線
08/04/26 01:26:41 7toKChWW
石山中野山付近の住民は市内どこへ行くにもバイパスを使う場合が多いんだよ
バイパス以外の道路がしょぼ過ぎる
山二つの橋や卸団地の踏み切り、海老が瀬方面への変な橋とか、なんとかしてくれ
531:国道７７４号線
08/04/26 10:43:11 FtrBSmGP
そんな変な所に住むのが悪い
532:国道７７４号線
08/04/26 18:00:12 DFusoRfN
イオンオープン後初めて弁天橋通りを通ったけど混んでますな
533:国道７７４号線
08/04/26 18:02:04 DFusoRfN
IDが縁起悪い気がするorz
534:国道７７４号線
08/04/26 19:04:00 oWqRiFbS
>>533
むしろ羨ましい…
535:国道７７４号線
08/04/27 21:32:26 AXSOt7t1
関越道の渋川伊香保～小千谷って何で80km/h規制なんだよ。
群馬県内や関越トンネル～湯沢はカーブや急勾配が多いから納得するが、
湯沢～小千谷ははっきり言って理解不能。
むしろ線形はかなり良好な部類だと思うのだがな。
覆面で捕まえる為か？と勘ぐりたくもなる。
今日も危く覆面の餌食になるところだったよ
536:国道７７４号線
08/04/27 23:07:57 Y6oRLlZ+
あの区間は路肩が狭いとか聞いたことがある。
そのためかな。
537:国道７７４号線
08/04/28 01:23:18 HZFqHO6M
実際全然狭くないが
538:国道７７４号線
08/04/28 10:53:52 sNks1oIK
さあ、関越トンネルを抜けた瞬間に捕まった私が来ましたよ。
関越トンネルを出て新潟県に入り、スノーシェッドをくぐったあたりで
「パカッ！ウゥゥ～～」orz
100km/h前後で走っていたが、ボーっとしてたら下り坂で速度が出てしまい108km/h(28km/hオーバー)だったらしい。
俺みたいなのを捕まえる前に、もっと捕まえるべき車が山ほどいるだろ！
「こんな急な下り坂でやるなんてあんまりじゃないですか」と軽い口調で抗議したけど
「規則は規則らっけね～」なんてニヤけながら言われた。
539:国道７７４号線
08/04/28 15:40:08 wLTgg6uA
紫竹山ICの東南のあたり京王とか江南とかって新潟市内でもかなり未知な土地なんだけど。
バイパスが利用しずらいからかな？
540:国道７７４号線
08/04/28 16:44:38 wzsER8Ab
関越トンネルと湯沢の間は上りも下りもよくやってるんだよな
541:国道７７４号線
08/04/28 16:57:50 md33FuG3
そりゃ自分の所意外は未知だろう。
俺は沼垂だが、自分含めて周りの人間は西(新潟)知らねーと口を揃える。
542:国道７７４号線
08/04/28 20:56:13 XXMFiTHr
>>538
磐越道を150kmで走ってきて後ろから猛烈に煽ってくる東北ナンバー車とか、なんで捕まえないんだろうな。
543:国道７７４号線
08/04/28 21:04:24 HZFqHO6M
>>539
あの辺の高校(わかるな)に通ってたが、
同じ形をした団地と家が延々と並んでる。
昔は京王団地に東急ストアーがあった。
544:国道７７４号線
08/04/28 22:12:35 MsEGGv9g
>>543
タイトスカートの学校ですね。わかります
545:国道７７４号線
08/04/28 22:21:27 DT0Qei7E
京王団地に東急ストアなんかあったっけ？
シミフとフジミじゃないのか？
ちなみに洩れもそこの近くのアホ高校だった。
スカートの中に体操着を履くことをはやらした学校だ。
546:国道７７４号線
08/04/28 22:27:40 hulDx8o1
>>542
磐越道での速度取締りなんて、見たことねぇ～
（開通当初、安田IC－阿賀野川SA間のトンネル手前でやってたが…）
547:国道７７４号線
08/04/29 01:59:56 f0qYKbO9
>>546
片側１車線での危険性ダナ
548:国道７７４号線
08/04/29 07:21:09 bwxdgNz4
東北方面は、ベースのスピードが速すぎる罠
そのまま新潟に来て地元車を煽りまくってる・・・(´Д｀)
R7の山形以北は、夜になるとみんな100km/hでぶっとばしてるし
549:国道７７４号線
08/04/30 12:43:54 mndMiyWl
10時頃、女池手前、桜木方向で３台事故ってた。
黒崎手前あたりまでかなり混んでた。