08/01/03 01:21:02 JeG6XZRP
>>415
返答したんだが…書き込まれてないね(笑)
結構長文だったんだが（汗）
えっと要するにあれだ、養成にとっては十分役立つと思う。
１、日勤主体の保証期間（市内の地理の習得）。
２、旅客事業でありながら比重の高さからくる接客業の基本の習得。
まっそんなとこか、
いきなり隔勤させたり夜専させる会社よりかは真っ当だと思います。
さくらの養成教育よかタメになるのは確か。
あっ、ちなみに上記はＹ社長時代の話なんで今に当てはまるかは不明。
とりあえず私がいたころはまだまともだった。