07/10/24 17:00:29 Bm4YFph0
２ゲト
3:国道７７４号線
07/10/24 17:31:35 AnukAO3b
┌─‐‐─┐ みなさんは２ちゃんねるの初心者ですか？書き込む前に
|_____________| SG(セキュリティー・ガード)に登録しないと管理者側にＩＰアドレス情報が残ります
='========='== SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたの情報が行政等からの要請があれば
/ ＼ ／│ 書き込み内容により管理者が判断して公開するのです企業や役所などから書く場合特に危険です
┌|-（・）-（・）-|┐ 携帯やマンション等からの書き込みには管理者も手が回らないようです
└| 〇 .|┘ 初期の頃から２ちゃんねるにいる方達は、ほとんどの方が
| ___ |||||__ | このBBSのコマンドの仕組みを知っています。
| ＼＿＿/ | あなたのIPアドレスはつねに管理者側には記録が残っているのです。
| ||||| | このコマンドの方法は決して教えないというのが初期の頃から
２ちゃんねるにいる方達の間で暗黙の了解となっていましたが、
あまりの被害の多さに心を痛めた私はあえて公開することにしました。
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうのでどんなにスキルが
ある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります。SGに登録する方法は、
名前欄に「 fusianasan 」と入れて書き込みする。これだけでSGの登録は完了します。
一度登録すれば、Cokkieの設定をOFFにしない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に
開発されたシステムです。
これを行うことにより企業や公共組織等の建物から書く場合は特に必要があります
名前蘭にfusianasanと入力してください。自分の身は自分で守りましょう。
4:さくらのﾊﾞﾊﾞ
07/10/26 01:36:00 zuC/WiqT
>>1
拝啓
糞ｽﾚたてんなﾀﾞﾎﾞ
5:国道７７４号線
07/10/28 14:26:44 dy/T7wzA
拝啓、青○様
歴史が示した事実として「従業員を大切にしない会社は決して成長しな
い！」、違いますか？ ここの会社の商法は、表面上の顧客に対する
「外ズラ」だけ良くて、その商売を支える従業員を単に「食い物」に
している商法にしか見えません。これを否定する方は、将に洗脳されて
しまっています。冷静に、現実を直視して下さい。ここの会社の商法は
一般顧客を対象とした「悪徳商法」ではなく、従業員を将に「食い物」
にした「悪徳商法」であることに、早く気付いて下さい。
なぜなら、ここの会社は、働く者の権利を守る労働基準法を一切無視
してしまっているからです。それどころか、御用組合を作り、労働組合
法を「悪用」して、「労働協約」のインチキ・カラクリ（○Kシステム）を
作って給与を不正 に搾取し、
さらには、平成１９年２月２日付の最高裁第2法廷（津野修裁判長）の
「ユニオンショップ協定」に関する判決、「脱退の自由という 重要な
権利を奪い、組合の統制への永続的な服従を強いる合意は、公序良俗に
反して無効」という確定結果を無視して、未だに歴史的廃棄物となった
「ユニオン・ショップ協定」を組合幹部が主張し、組合への強制加入・
組合費の強制徴収を図り、組合員（従業員）を、会社と同じく「食い物」
にしているからです。
6:国道７７４号線
07/10/28 14:28:12 dy/T7wzA
（続き）
この国は、議会制民主主義の法治国家です。どこかの国とは、訳が違い
ます。会社がこのような違法な商法で、商売を続けたければ、どこか
違う国に行ってやって下さい。「迷惑です。」従業員にとっても、これから
騙されて入社してくる者（２年間の入社準備金による、実質的な強制
拘束を受ける者 ： 返済義務なしの判例あり ）にとっても。
上記「○○」スレの前半部分に書いてある元従業員の「悲痛な叫び」を、
よく聞いて下さい。ここの会社は、弱ってしまった従業員から、
情け容赦なく「金」を「搾り取っている」ではないですか。
ここまで、やるんですか！？
敬具
7:国道７７４号線
07/10/28 14:30:14 dy/T7wzA
「労働組合」の解散についての提案
ほぼ全員の組合員（従業員）の方が理解されているとおり、こ○の会社の労働組合は、労働基準監督署の摘発を免れるための
「隠れ蓑（みの）」として、悪用されてきた「御用組合」であり、このような組合なら「いらない！」と考えている方が、
ほとんどであると思います。
そもそも、労働組合は、労働基準法第１条２項に「この法律で定める労働条件の基準は最低のものであるから」と記載があるとおり
この労基法を上回る 労働条件の獲得及び維持を目的として結成させるところ、こ○の労働組合はこれらの目的を果たすどころか、
労基法を下回る労働条件を労働基準監督署 に摘発されることを免れるために、経営者によって作られたものです。
したがって、結論としましては、組合は労働組合法第１０条により「解散」した方が良いかと考えます。そのためには、
労働組合法第１０条の定めにより 、組合員の４分の３の解散賛成の意思表示が必要になるため、今度の組合選挙と同時に、
労働組合存続に関する賛否の投票も合わせて行なった方が 良いかと考えます。この「労働組合存続に関する賛否の投票」結果
に基づき、選出された組合新役員は、組合の方向を決めることが良いかと考えます。
どちらにしろ、こ○の会社の「労働条件」は、明らかに労働基準法を下回っているのであり、労働条件に関することは労働組合にまかせず
労働基準監督署 に委ねる。仮に、労働組合の消滅以降、ここの会社の労働条件が労働基準法を下回っていた場合には、
すぐ労働基準監督署に「（匿名で）申告」する。
以上の方法が良いかと考えます。一方、クリーニングの取次ぎや、保険に関する「各給付金」等は、
会社の総務部に任せることが良いかと考えます。 以上のことより、「今のような御用組合は必要ない。」と考えておられる方は、
以上のような「主張を行なう候補者」に投票されることが良いかと考えます。 そのためには、以上のような主張を行なう立候補者が
数名出てくる必要が有るかと考えます。以上、失礼致しました。
8:国道７７４号線
07/10/28 14:32:56 dy/T7wzA
※『匿名申告』について（ただ、労基署へ駆け込んでも、臨時職員が愚痴を聞くに留まりますので、是非、『匿名申告』を！）
労働基準法違反申告書」の雛形
URLﾘﾝｸ(www.mori-office.net)
「自損事故及び交通事故を誘発させる給与体系」
厚生労働省労働基準局禁止事項 ＝ 累進歩合給制度 ＝ エム○イシステム
URLﾘﾝｸ(www.mhlw.go.jp)
労働基準監督署への『匿名申告』の際には、保険証と印鑑をお忘れなく。
また、労働基準監督署への『匿名申告』に関しては、公益通報者保護法によって申告者自身が保護されるシステムが適用されます。
さらに、申告者自身の個人情報に関しても、国家公務員法によって守られます。そのため、管轄の労基署で、是非、匿名申告を！
9:国道７７４号線
07/10/28 14:37:24 dy/T7wzA
『業界未経験者を狙った求人方法と、入社時の二種免許取得費用に関する匿名申告事項』
未だ雇用関係にない状態の時に、複数の者に「金銭貸借書類」を用いて「お金」を貸して、しかも利息を要求しているのだから、
いわゆる『貸金業』を営んでいることになります。ただ、貸金業を営む為には、まず会社の定款に、そのことを記載しなければな
りませんが、ここの会社の商業登記簿を見ても、貸金業の記載はありません。 一方、貸金業者を営むには『貸金業の規制等に
関する法律』に基づ いて、事前に登録し許認可を役所より受けなければなりませんが、ここの会社はそのようなことが全くなさ
れていません。いわゆる『闇金融』です。そのため、貸金業の規制等に関する法律第３条及び第１１条違反で、罰則は同法第
４７条２項に定めがあるとおり、
『 10年以下の懲役若しくは3000万円以下の罰金に処し、又はこれを併科する。 』
上記の申告（公益通報者保護法の対象法律です。）は、大阪府、もしくは金融庁の相談窓口にて、お問い合わせ下さい。
一方、未だ雇用関係にない状態の時に、「金銭貸借書類」（保証人付き）を用いて「お金」を貸し付けて２年間の労働を強いてい
る訳ですから、労働基準法第５条「強制労働」に該当します。この件と同等のは判例は、血眼になって探したのですが、『労働
法全書 ２００７ （参照条文 行政解釈 判例要旨）』（財団法人 労務行政研究所 編）の３８９ページから３９０ページに記載が
あり、広島地裁昭和２６年５月１日及び名古屋地裁昭和２５年９月１３日となります。したがって、労働基準法第５条違反の事案と
なり、同法第１１７条の適用を受け、
『 １年以上１０年以下の懲役又は２０万円以上３００万円以下の罰金に処する。 』
上記の申告（公益通報者保護法の対象法律です。）は、天満労働基準監督署となります。匿名の申告書には、
上記の参考文献とページ数、それと適用判例を記載すると、手続きが早くなると思われます。
10:国道７７４号線
07/10/28 15:53:30 HL/2oMEl
【政明】東京ＭＫもうだめぽ11【火病】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
【神戸ＭＫタクシーってどうですか？】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
【東京】MK「脱北」元社員統一スレ【京都他】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
■観光■ＭＫ観光バス■スクール■一台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
ＭＫボウル みんなでノーミス
ｽﾚﾘﾝｸ(gutter板)l50
11:さくらのパパ
07/10/28 16:06:28 2xX7lTzB
>>>4
偽者のさくらのパパさんへ、
今、ここを見つけたんですけれども。
私の名前をかたって、書き込みをするのは、
どなたか存じませんが、やめていただけますでしょうか？
大阪ＭＫに、ずっと出没している、さくらのパパより。
だぼ！
12:さくらのﾊﾞﾊﾞ
07/10/28 17:08:05 AF3N9ikj
>>11
鳥付けろや、
それとな
あげんな、
ｸｿﾑｼ!!!
13:さくらのパパ
07/10/28 17:45:52 2xX7lTzB
>>>12
義明と同じレベルのあほは、相手にしていませんので、
あなたに、お答えするのはこれが最後です。
以後ご自由にどうぞ。
くそむし。
14:国道７７４号線
07/10/29 00:40:30 +KAnOpfS
>>13
２ちゃんで異常にはしゃぐお前がアホだよｗ
15:国道７７４号線
07/10/29 01:01:33 EloRXsh/
URLﾘﾝｸ(www1.ocn.ne.jp)
知的障害者発見！
16:国道７７４号線
07/10/29 23:05:43 imaULjct
？／::ε＝３::::::::＼
？./::::::／'''''＼::::::ヾ:::ヽ
/::::::/＃ ＼::::ヾ:::|
|::::::| へ=ハ=／ヽ::::::|
|::::::|？<'●ゝ？ｲ●'>:::ヾ| 「お宅の社長アホやね」
|::::::| '''''' ゝ'''''？|::::::|
|::::::ゝ Δ？ ？ﾉ::::::|
|::::::::|＼＿＿_／|::::::::|
|::::::::|;;;;;) ？（;;;;;;;;|::::::::|
从从ﾘ'´ ／;%;;%从从
？ ( ？,？ ／;;%;%;;%;| )
？ | ？|ミヾ;;;%;;%;;%;;| |
？ヽ_____________／___ﾉ
？|;;%;;%;;;%;;%;;%;%|
17:さくらのパパ
07/10/30 13:34:09 tJwDmIQg
なぜ、業界未経験者しか採用しないのか？
ＭＫさんによると、
よそのタクシーの癖がついた人間はＭＫでは使い物にならない！！
と、強気の発言のように見えますが、
業界知らない人間じゃないとだませないからなんですね。
逆に業界知ってる人間には馬鹿らしくて、
ＭＫなんて相手にできない。
今、ＭＫに入ろうかと考えているみなさん、
やめとき！時間の無駄。
先で辞めるなら、今やめとき。
18:さくらのパパ
07/10/30 13:39:02 tJwDmIQg
１３時間以上の強制労働。
はよ帰ってきても営業所の門閉まってて、入庫できませんよ。
昼勤終わって車洗おうにも 水道の元栓を取ってしまって水も出やへん。
休日に出てこないとできない車両美化。
まあ 出勤日に車両美化やったら、売り上げ下がって飯食えへんけどね。
電球切れたら交換は給料引き！
すぐ破れる手袋も給料引き！
全集という二時間の毎月の研修、病気で休んでも三万五千円を給料から引かれますよ。
社員の懐の金をあてにしているので、
４月から６月までＬＰｶﾞｽの先買いをして、所得を低く見せかけ、
会社ぐるみで脱税、 社会保険料の査定のランクダウン。
ほかにも、たたけばいっぱい出てくるけど
びっくりするで、
19:国道７７４号線
07/10/31 00:33:12 gOXGq+WU
964 名前：原告3[] 投稿日：2007/10/30(火) 17:55:06 ID:kvXzwfwX
給与ゼロ円裁判「事件番号」平成17年(ワ)第8377号 現在非公式で裁判進行中。年明けには傍聴出来ると思いますのでまた連絡します。色々書かれてますが傍聴に来られたら真実が解りますので楽しみにして下さい。社長や常務の話が法廷で聞けるかもしれませんので・・
965 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/10/30(火) 20:14:13 ID:Dwd5DKLc
964
ご苦労さまです。時間が取れたら、東京から傍聴に行きたいと考えています。
傍聴が可能になったら、是非、また書き込んでください。
よろしく、お願い致します。
966 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/10/30(火) 23:56:28 ID:CYURfIBM
裁判傍聴して～。争点はハッキリして来ましたか？
争点があれば現在の争点はどんな点ですか？
今まで不当に得たと思われる利益と、
会社拡大との関連性に付いての言及はあります？
20:さくらのパパ
07/10/31 04:31:10 QLFpWkgF
給与を説明すると、仮に、水揚げが７０万とします。
そこから 一般的に引かれるのが、
健保が２万、厚生年金が３万、雇用保・介護保険・所得税で１万、
住民税が１万、組合費が４千円くらいになります。
変動経費と称して ＬＰガス代に５万円くらい、自己負担の回送の高速代が２万くらい
料金メーター代が３千円かかります。
ほかにタイヤ変えたら９千円くらいかける本数や 車検代、定期点検代、修理・交換部品代、制服代。
そして恐ろしい事故したときの負担金からなる。
21:さくらのパパ
07/10/31 04:38:18 QLFpWkgF
固定経費ですが、これは事務所の管理費や車両経費や任意保険代のこと、
それらに、ＥＴＣつけたりカーナビつけたり、ＧＰＳつけたりしたら
その分がどんどん車両経費として加算されていくのね、
まだあります、一般的な会社は
健保と厚生年金の半分（この場合、健保が２万、厚生年金が３万）は
会社負担なんで、働いてる人は負担しなくてもいいのに、
ＭＫでは 上記の、健保が２万、厚生年金が３万は
ドライバーに請求される。つまり全額自分で払うことになります。
固定経費に含まれて表面上には出てこないので、最初は全額負担に気が付かない。
以上が固定経費で総額で２５万くらいになります。
ここまではわかりますか？
22:さくらのパパ
07/10/31 04:41:51 QLFpWkgF
７０万－７万４千（社保）－７万３千（ＬＰ代）－２５万（固定経費）をひくと
総額３０万くらいになります。仮に５０万しか水揚げがないと社会保険とかを２万減額しても
手取り１５万くらいになってしまう。
ここから タイヤ替えたらタイヤ代、修理代、部品代、手袋代が引かれる。
普通に生活を送るには、６０万以上稼げないとしんどいかも。
23:国道７７４号線
07/10/31 14:47:26 xZwVtwrr
またまた３連投 ﾌﾟｯ
24:さくらのパパ
07/11/01 04:50:13 MipftEhv
まだあります。この３０万を、基本給と基準外手当（これらは毎月変動する）
ＺＤ手当１万５千円、研修手当５千円、特別手当５千円 通勤交通費１万５千円（一律）に分けるのです。
そして、会社ルール違反（事故や苦情や社内スピード）や、皆勤しなかったりすると
ＺＤ以下２万５千円が、一挙に引かれて、２７万５千円になってしまうのです。
こわいですね！目茶苦茶しよるんですわ！！
だから、２３日乗務でで７０万あげようとすると、一日平均３万２千円水揚げしなくてはならない。
あなたにできますか？
25:さくらのパパ
07/11/01 09:03:42 MipftEhv
ＭＫという会社は、乗務員から容赦のなく金を掠め取ります。
だから、乗務員の給料を確保しないと 会社が経費を吸い上げられずに萎えてしまうのです。
売り上げを上げさせるために なりふりかまっていないです！
ＧＰＳやデジタル無線の取り付けもそうで、売り上げ増をうたい乗務員の生活向上をうたっていますが、
実際には乗務員をこきつかうために導入したようなものではないですか？
ＭＫの運転手さんは、高い経費を負担しながら頑張っているのですよね、
明日ぐらいから、ＬＰガスがリッター当り６円ぐらい値上がりになりますが、
距離を走らないと売り上げがあがらない業務内容で、これ以上燃料代の負担を強いられて
耐えられるのでしょうか？
そのうえ、もうじき阪神高速も距離制が導入され、回送費が高額になるなど、
リース式の給料形態には負担増の要因が次から次からやってきます。
早く見切りをつけて、もっと自分を活かせる会社に変わったほうが良いのではないでしょうか？
余力のあるうちに転職したほうが、ご自身のためにも、家族のためにも良いと思うのですが。
26:国道７７４号線
07/11/01 09:40:57 1uvtoUVO
裁判敗訴
エムケイ京都で日報改ざんを支局に通報した運転手を組合が排除
乗務員の地位回復と賠償金を認定！！
おめ
27:さくらのパパ
07/11/01 10:12:15 MipftEhv
大阪ＭＫでも、日報改ざんなんて日常茶飯事！！
会社が新入社員に書き換え方を教えている。
例:
誹謗中傷ではなくて 事実なんだから実名出しても差し支えないでしょう。
まして、仕事を請ける側の違法行為なんだし！！ 、
ハルケン産業さん！浜田さんと女性1名ご乗車で、大東市の阪奈カントリーから大阪経由の樟葉までの 区域外営業のことです。
これだってＭＫ会員さんだからという理由で、区域外営業ができないことを
きちんとお客様に説明もせずに請け負っているわけですから。
ＭＫという会社が、金になれば何でもありを証明しているようなものです。
常務にだめでは無いかと上申しましたが、
そのときだけ区域外営業はだめだ、と、神戸の無線室に連絡を取っていましたが、
結局、その場だけで、尻切れトンボ！！
要するに、ＭＫ会員さんで、過去に数回行った実績があるのでらもう断れない、というものでした。
ほかにも、関空から奈良市とかありますよ、調べたら出てくると思いますが。
ハイヤーのほうがもっとひどい区域外営業をしていると思いますね！！
28:国道７７４号線
07/11/01 10:44:15 bD1R4H8+
969 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/11/01(木) 09:09:40 ID:o3tBZi/N
「エムケイは解雇権濫用」 地裁決定
タクシー会社のエムケイ（京都市北区）に勤務していた男性運転手（６３）が、社内の不法行為の告発を
理由に雇用契約が更新されなかったのは不当だとして、同社に地位保全と賃金の仮払いを求めた仮処分申請で、
京都地裁（和久田斉裁判官）は３１日までに「解雇権の濫用であり無効」として、同社に男性の雇用継続と
月２０万円の賃金の仮払いを命じる決定を出した。
決定によると、男性は同社が営業日報の捏造（ねつぞう）をしていることを知り、昨年９月に京都陸運支局
などに報告した。同社の労働組合は、男性の行為が「組合の方針に反する」として制裁処分。これをうけ同社は
男性の契約満了後の今年４月、理由を明らかにしないまま雇用を継続しなかった。
和久田裁判官は「組合で制裁を受けたことを理由に雇用を継続しなかったことが明白で、懲戒解雇の趣旨で
なされたものであることは明らか」と指摘した。
同社は「決定は承服しかねる部分があり、弁護士と相談して今後の対処を決めたい」としている。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
970 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2007/11/01(木) 10:18:22 ID:+jiGy8w2
↑969
この「仮処分決定」の事件番号を、お判りの方がいらっしゃいましたら、
どうか書き込んで下さい。お願い致します。
29:さくらのパパ
07/11/01 10:50:02 MipftEhv
昔、ハイヤーしか走っていなかったころ、
お客様の前での話し方や、立居振る舞いがＭＫらしくないということで、
解雇された運転手さんがいました。
彼は提訴し、裁判の結果、不当解雇ということになり復職になるはずでしたが、
会社の用意した職場は、大阪ではなく、京都の南のはずれのＭＫの十条ガススタンドでした。
大阪の城東区から通われていました、定年までがんばっていたようです。
何か問題があると、辞めていくように、辞めていくように仕向けるのです。
追伸
彼は在日でしたが、同胞にまでそのような仕打ちをしています。
韓国の社会常識を逸脱したとんでもない韓国人経営者！ここに在りですか。
30:国道７７４号線
07/11/01 11:27:42 tnNQLSP/
凶惨党マンセー
31:国道７７４号線
07/11/01 20:33:51 5mF3dFjq
>>27
たしかに会員っていうだけで区域外営業しすぎ
最初の注文の電話の時に、神戸のコールセンターの奴らが大阪の営業区域把握しきれてなくて、間違って予約とってしまうのが原因やけどな
あれには参った
32:国道７７４号線
07/11/02 00:05:21 joxI+biu
やっぱりな。急いでスレを覗いてみたらこのありさまだ。
さいてーだなおまえら。それでも人間か？
いい加減にしろよ。おまえら糞運転手にＭＫを批判する権利なんてないんだよｗ
くっだらねえ。これだから２ちゃんねらー（特にさくらのパパ）は嫌いなんだよ。
ええっ？！反論があるならどうぞ。
33:さくらのパパ
07/11/02 04:42:55 fdgfyE0E
>>>32
義明に媚びて、素人さんをだまして入社（一応会社やもんな）させて、
超さいてーだな！おまえ！！それでも人間化？
義明にふるシッポしか付いてない不思議な生き物のくせして！！！
運転手が、愛想付かして辞めていくような会社、批判されてもしょうがないやろ。
義明にびびって何にも出来ひんくせに、能書きたれるなよ。
きちんとした会社になったらほめたるわな、いつのことかわからんけど。
34:国道７７４号線
07/11/02 05:50:37 yvm/JalK
>>32
なぜに急ぐ？
こんな糞虫だらけのｽﾚに、真実はない
35:国道７７４号線
07/11/02 07:04:27 UEmBEdNr
>>32
やさいくってるよ
36:国道７７４号線
07/11/02 07:13:17 PMtSqyPC
さくらのパパさん、がんばれ
37:国道７７４号線
07/11/02 16:59:31 BS3kzBq1
今、私、ここの会社で働いていますが、騙されたと、つくづく感じています。
38:国道７７４号線
07/11/02 17:25:12 UEmBEdNr
『ニワトリが先かウサギが先か？』ってなに～？初めて聞いた言葉だよ～
39:国道７７４号線
07/11/02 22:29:17 uk1NOmqX
祖国統一が先か？事業廃止が先か？
40:国道７７４号線
07/11/03 00:07:06 Qi1aBlg8
>>33
また縦読みにひっかかる馬鹿発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
41:さくらのパパ
07/11/03 07:07:52 mDJp0DJs
>>>40
斜め読みは解からん馬鹿のくせに！
ところで、ＭＫまた終わに近付いたなぁ。
1日に１２０分以上休憩を取ったら、ＺＤ手当てカットやて、
ちょっと余分に休憩するだけで、給料から２万５千円も引くなんて、狂気の沙汰やなぁ。
義明も相変わらずの罵詈雑言らしいやんけ。
なんぼ、募集して教育しても、それではすぐに辞めたくなるんちゃう？
無駄なこと止めたら！
幼稚な義明の頭を挿げ替えな、大阪ＭＫに未来はないって！！
42:国道７７４号線
07/11/03 09:07:16 UTgXCV/k
５０過ぎの子持ちのタクシー運転手が２ちゃんネラーってｗ
狂気の沙汰やなぁ ﾌﾟｯｗ
43:国道７７４号線
07/11/03 10:07:25 LiyibCcN
>>41
馬鹿だなあ
手当てカットと給与カットを混同しただめぢゃないか‥
44:国道７７４号線
07/11/03 11:21:09 9sF+blJc
さくらのパパ（失笑）
45:国道７７４号線
07/11/03 12:26:22 VFgYY7JP
上乗せした手当てではなく、手当て称して組み込んだ手当てをカットするからきついんですね。
46:さくらのパパ
07/11/03 12:36:52 RR42G0BR
>>>43
基本的に、全て乗務員の給料だよ。
それを、名目上で「手当て」と称して細分化して、
何かあったらその「手当て」をカットすることで、
会社が儲かるようになっているんだ！
今回も「休憩時間オーバー」なんて、ＭＫ流に言うともっともらしい理由をつけて「手当て」をカットする。
これって強制労働と違うのかな？
体調悪い日もあるでしょう？
「手当て」カットされるのいやだから、休む？
有給なくて、皆勤しなくてもアウトだよ、
何が何でも、無理して走らないといけないようにしている。
これで、事故でも起こそうものなら、元の木阿弥、
「手当て」は、カットされるし、会社本位の地獄の事故処理対応が待っているよ。
いずれにしても、乗務員にとっては、何にも良いことはない！
言葉じりではなくて、本質を見抜いた理解をしてくれるかな。
もっとも、混同するような書き方をした私もいけないけどね。
47:さくらのパパ
07/11/03 12:56:17 RR42G0BR
狂気のシステムＭＫシステムの怖さを教えてあげます。ただし、おおよその目安です。
たとえば元気で一生懸命仕事ができているときはさほど感じないのですが、
さあ、あなたが病気になってしまったとき、その本当の恐ろしさに気が付くことでしょう。
それは、月の初め２１日から５日間３万平均の売り上げであったのに、不幸にも６日目から私病で残りを全部休んでしまったとしますね、
１５万の売り上げがありました。月の決まった経費か２５万とします。２３日勤務のＭＫでは一日１万８７０円くらいになります、
５日で５万５千円ほどの経費が引かれるので、約９万５千円円の売り上げが残ったように見えます。
これで給料があると普通は思いますが、ここからが狂気の沙汰なのです。
休んだ６日目からも一定期間は満額経費が掛かるのです。その後また一定期間、今度は半額の経費が掛かるのです。
休み始めて１週間くらいは経費がかかって、引かれてしまいます。
先ほどの残った売り上げから休んでいる間の経費（仮に７万とする）を引いたら
２万しか残りませんね。これで終わりではないのです。
仮に社会保険が給与明細上は３万とします、実は固定経費の中にも別に３万含まれているのです。
ＭＫシステムでは社会保険は全額本人負担なのです。
サラリーマンから転職してきた方は半額が会社負担と勘違いされています。
ということは今月は経費を全額払っていないので、見かけ経費に含まれている社会保険料も残っていることになります。
すると３万プラスアルファーの社会保険料が残っていることになり、
２万しか残っていない売り上げはすべて社会保険料として引かれたうえ、足らない分は借金として残るので、支払いの誓約書を書かされます。
そして、市県民税にいたっては支払われることなく、休業が長期になると
市役所には退職扱いのような通知をしているのか、残りの市県民税の一括の納付書が市役所から送られてきます。
在籍しているのに、初めてのときはこれはあわてますよ。
さあ皆さんお解りになりましたか？
そうです、給料の支払いはないということです。
病気になって、医療費も掛かるのに次の月の生活費は無いのです、これが恐ろしいＭＫシステム！です。
48:さくらのパパ
07/11/03 13:03:29 RR42G0BR
給料の無かったあなたはあわてましたね、しかしやめるわけにもいかず・・・
次の月も体調不良で、休んでしまい締め前の１６日から２０日まで５日間出勤し、
病み上がりだが、がんばって１日平均３万円なんとか稼いで１５万の売り上げが上がって
さあ今月は給料あるぞと思いきや、違うんですねー、これが。
締めまでなので経費は５日分だけですみます、だから９万円残りました。
しかし、社会保険料の今月分全額と、先月の社会保険料の残り、などを持っていかれ、
会社は、運転手の生活なんて全く考えていないので、またまた、赤貧生活に突入です。
私なんか給料の振込みが、百数十円だったことがありました。
いつ辞めるか判らないから、取れるときにとっておけということですね、
情けない話です。会社からまったく信用されていないのですから愛社精神なんて芽生えるはずもありません。
ＭＫって影ではそんな低俗低能な会社なんです。
病気になって長期休業を強いられた時、医者の不就労の原因の証明をもらえるならば
社会保険から傷病手当がもらえます。過去３ヶ月の給料平均の６割ぐらいですが、これで生活できそうです。
でも、休業前の給与額の記載があるので、会社からの申請になります。
本人振込みも制度としてあるのですが、ＭＫではいったん会社に入るようにしか申請してもらえないようです
そして国のことですからすぐには支給されず少し経ってからです。一ヶ月くらいかな。
ところが、このお金からも休業で納められていない経費など、会社が天引きしてから、
残った金額があれば会社から振り込まれるということになります。全部持っていかれるかもしれません。
弱っているものに、平気で鞭打つのです。
運転手が復職したときに仕事をきちんと生活しながらさせてあげようというような
気持ちは全く会社にはありません。
だから、弱ってからでは取り返しの付かないことになりかねないので、
今のうちにやめておきなさいと、お伝えしたいです。
49:国道７７４号線
07/11/03 13:48:24 UTgXCV/k
今日も３連投ｗ
５０過ぎの子持ちが ﾌﾟｯ
50:国道７７４号線
07/11/03 13:55:09 inPDMF6t
>>49
ほっといてやれよ
基地外集団のマヌケイにすらポイ捨てされる馬鹿なんだからｗｗｗｗ
51:さくらのパパ
07/11/03 14:15:50 RR42G0BR
>>50
お褒めの言葉、ありがとう。
もっともっと書いてね！
でも、Ｍやないから病み付きにはならへんけどな！
期待に沿えなくて、ごめんよぉ。
52:国道７７４号線
07/11/03 14:26:26 HkYjYnU8
５０過ぎのおっさんが必死で書いてるっておもろいな
所詮はタクシーのうんちゃんか
死ねよカス
53:国道７７４号線
07/11/03 14:42:51 2Udy5Rrt
こんな糞スレに書き込んでる時点でおまいらもじゅうぶん痛いぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まぁ 俺もだがｗｗｗｗｗｗ
54:さくらのパパ
07/11/03 14:43:28 RR42G0BR
>>>52
必死とちゃう！
か・た・て・ま
ヒマともちゃうで！
55:さくらのパパ
07/11/03 14:44:40 RR42G0BR
>>>53
御意。
56:国道７７４号線
07/11/03 15:29:43 wHgqckFK
どう見ても必死です。
本当にありがとうございました。
57:さくらのパパ
07/11/03 15:46:07 RR42G0BR
>>>56
あんたが、今のＭＫで、今の地位を確保するのに、必死なんとちゃうか？
自分の足元みつめな！がけっぷちになる前になんとかしいや。
自分のことは自分でしか何ともできひんし、何ともならへんえ。
58:国道７７４号線
07/11/03 17:10:21 zOCzITXZ
必死な５０代のおっさんワロタ
59:国道７７４号線
07/11/03 17:38:21 UTgXCV/k
５０過ぎの子持ちのタクシー運転手だろｗ
しかも娘はさくらに似てるってｗ
ただのブサイクじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
60:さくらのパパ
07/11/03 17:51:19 RR42G0BR
狂気のシステムＭＫシステムの怖さを教えてあげます。ただし、おおよその目安です。
たとえば元気で一生懸命仕事ができているときはさほど感じないのですが、
さあ、あなたが病気になってしまったとき、その本当の恐ろしさに気が付くことでしょう。
それは、月の初め２１日から５日間３万平均の売り上げであったのに、不幸にも６日目から私病で残りを全部休んでしまったとしますね、
１５万の売り上げがありました。月の決まった経費か２５万とします。２３日勤務のＭＫでは一日１万８７０円くらいになります、
５日で５万５千円ほどの経費が引かれるので、約９万５千円円の売り上げが残ったように見えます。
これで給料があると普通は思いますが、ここからが狂気の沙汰なのです。
休んだ６日目からも一定期間は満額経費が掛かるのです。その後また一定期間、今度は半額の経費が掛かるのです。
休み始めて１週間くらいは経費がかかって、引かれてしまいます。
先ほどの残った売り上げから休んでいる間の経費（仮に７万とする）を引いたら
２万しか残りませんね。これで終わりではないのです。
仮に社会保険が給与明細上は３万とします、実は固定経費の中にも別に３万含まれているのです。
ＭＫシステムでは社会保険は全額本人負担なのです。
サラリーマンから転職してきた方は半額が会社負担と勘違いされています。
ということは今月は経費を全額払っていないので、見かけ経費に含まれている社会保険料も残っていることになります。
すると３万プラスアルファーの社会保険料が残っていることになり、
２万しか残っていない売り上げはすべて社会保険料として引かれたうえ、足らない分は借金として残るので、支払いの誓約書を書かされます。
そして、市県民税にいたっては支払われることなく、休業が長期になると
市役所には退職扱いのような通知をしているのか、残りの市県民税の一括の納付書が市役所から送られてきます。
在籍しているのに、初めてのときはこれはあわてますよ。
さあ皆さんお解りになりましたか？
そうです、給料の支払いはないということです。
病気になって、医療費も掛かるのに次の月の生活費は無いのです、これが恐ろしいＭＫシステム！です。
61:さくらのパパ
07/11/03 17:53:58 RR42G0BR
給料の無かったあなたはあわてましたね、しかしやめるわけにもいかず・・・
次の月も体調不良で、休んでしまい締め前の１６日から２０日まで５日間出勤し、
病み上がりだが、がんばって１日平均３万円なんとか稼いで１５万の売り上げが上がって
さあ今月は給料あるぞと思いきや、違うんですねー、これが。
締めまでなので経費は５日分だけですみます、だから９万円残りました。
しかし、社会保険料の今月分全額と、先月の社会保険料の残り、などを持っていかれ、
会社は、運転手の生活なんて全く考えていないので、またまた、赤貧生活に突入です。
私なんか給料の振込みが、百数十円だったことがありました。
いつ辞めるか判らないから、取れるときにとっておけということですね、
情けない話です。会社からまったく信用されていないのですから愛社精神なんて芽生えるはずもありません。
ＭＫって影ではそんな低俗低能な会社なんです。
病気になって長期休業を強いられた時、医者の不就労の原因の証明をもらえるならば
社会保険から傷病手当がもらえます。過去３ヶ月の給料平均の６割ぐらいですが、これで生活できそうです。
でも、休業前の給与額の記載があるので、会社からの申請になります。
本人振込みも制度としてあるのですが、ＭＫではいったん会社に入るようにしか申請してもらえないようです
そして国のことですからすぐには支給されず少し経ってからです。一ヶ月くらいかな。
ところが、このお金からも休業で納められていない経費など、会社が天引きしてから、
残った金額があれば会社から振り込まれるということになります。全部持っていかれるかもしれません。
弱っているものに、平気で鞭打つのです。
運転手が復職したときに仕事をきちんと生活しながらさせてあげようというような
気持ちは全く会社にはありません。
だから、弱ってからでは取り返しの付かないことになりかねないので、
今のうちにやめておきなさいと、お伝えしたいです。
62:国道７７４号線
07/11/03 18:57:59 UTgXCV/k
また連投ｗ
63:国道７７４号線
07/11/03 19:19:58 M5WbvQUo
ブスな娘をもつさくらのパパ かわいそうに
だからいつもいらだってたのか
64:国道７７４号線
07/11/03 19:40:22 c+EHB0fp
ここも会社に雇われたバイト君の単発IDが多くて笑うなｗ
65:国道７７４号線
07/11/03 22:32:58 kIT54i/G
さくらのパパさんのアドバイスありがとう。
タクシー会社ってこんなもんなんでしょうね。
お互い利用価値がなくなればポイ。
運転手も会社がいやなら他社へいけばいいだけ。
でも、最近1つだけいい話をききました。
無事故無違反の警察の証明をだせば1年につき
1万円の商品券をくれるそうです。
パパさん、無事故無違反でがんばってください。
66:国道７７４号線
07/11/04 00:06:59 sUkKq28N
自演ｗ
67:国道７７４号線
07/11/04 00:14:09 T5OGZYHM
>>65
タクシー会社に限らず営利企業である限り
雇用主も従業員もお互いに利用（良い意味でね）している部分はあるよね。
でも愛社精神とか、社員に対する感謝の気持ちとかで
成り立っている部分もある。
そんな中でMKは社員と会社との繋がりが特に薄いと思うね。
68:さくらのパパ
07/11/04 04:18:51 YwRE+KBW
誹謗中傷の書き込みはよく見るけれど、
現実問題、ＭＫはもはや誹謗中傷を受けるレベルではない！
自ら崩壊の危機にさらされて、淘汰を受けようとしている。
ＭＫが良いと考えているお客様が多いのも事実、
しかし、最近のＭＫに乗っていただければ、すぐにわかると思う。
道は知らない、気配りもできない、
お客様のことより自分のことしか考えていない
そんなドライバーに遭遇したときでも、
ＭＫさんは素晴らしいと絶賛できるのであろうか？
中堅、古参の良いドライバーがどんどん辞めていくような状況では、
２チャンネルのヤリ玉にあがることさえ無くなる日も
ちかいのではないでしょうか？
69:さくらのパパ
07/11/04 04:21:03 YwRE+KBW
仲の悪い前社長から引き継いだ大阪は、
さくらや三菱など競合他社も多く、
前社長との確執もあいまって、
社内でも二の次で、のびなやんでいる。
現場を知らないし、
知ろうとする姿勢はあるようには思えない。
常務や所長を無能呼ばわりするが、
ご自身の管理能力のなさはどう評価するのだろうか？
ご自愛なさいませ。
70:さくらのパパ
07/11/04 08:41:28 YwRE+KBW
>>>65
そういえば、昔、無事故１ヶ月で、社員全員温泉旅行ご招待ってのがあったなぁ。
大阪は細かい事故ばっかりで、話にならへんかったけどな。
神戸は、１ヶ月達成して旅行行ったんとちゃうかな。
もっともその後、居眠り運転の事故連発で、死亡事故まで起こして最低やったけどな。
義明は、物で釣って人の気を引くしか能力のない人間やから、しょうがないけどな。
どない見ても、人間的に魅力があるとは思われへんしな。
それにしても、無事故１年間で、「１万円！」？安っいなぁ！
けちやな！掠め取るだけ、掠め取っとるんやから、もっと出したれやなあ！
ちっこ！
71:国道７７４号線
07/11/04 10:16:13 sUkKq28N
また３連投ｗ
72:さくらのパパ
07/11/04 10:46:21 YwRE+KBW
27 ：さくらのパパ：2007/11/01(木) 10:12:15 ID:MipftEhv
大阪ＭＫでも、日報改ざんなんて日常茶飯事！！
会社が新入社員に書き換え方を教えている。
例:
誹謗中傷ではなくて 事実なんだから実名出しても差し支えないでしょう。
まして、仕事を請ける側の違法行為なんだし！！ 、
ハルケン産業さん！浜田さんと女性1名ご乗車で、大東市の阪奈カントリーから大阪経由の樟葉までの 区域外営業のことです。
これだってＭＫ会員さんだからという理由で、区域外営業ができないことを
きちんとお客様に説明もせずに請け負っているわけですから。
ＭＫという会社が、金になれば何でもありを証明しているようなものです。
常務にだめでは無いかと上申しましたが、
そのときだけ区域外営業はだめだ、と、神戸の無線室に連絡を取っていましたが、
結局、その場だけで、尻切れトンボ！！
要するに、ＭＫ会員さんで、過去に数回行った実績があるのでらもう断れない、というものでした。
ほかにも、関空から奈良市とかありますよ、調べたら出てくると思いますが。
ハイヤーのほうがもっとひどい区域外営業をしていると思いますね！！
31 ：国道７７４号線：2007/11/01(木) 20:33:51 ID:5mF3dFjq
>>27
たしかに会員っていうだけで区域外営業しすぎ
最初の注文の電話の時に、神戸のコールセンターの奴らが大阪の営業区域把握しきれてなくて、間違って予約とってしまうのが原因やけどな
あれには参った
73:国道７７４号線
07/11/04 11:29:41 zj/bu2EG
うざっ
74:さくらのパパ
07/11/04 16:07:16 TXFNSofH
物品のみの配送をしている実態。（富士物流さん）
580 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 09:14:16 ID:g4n2ygFv
ほんまやし！！
延原倉庫の4階まで
荷物取りにあがらせられて、
散々待たされて、
荷物もらって下に降りて来てから
メーター入れて
現場に持っていったら
支払いにして担当者に電話入れて
荷物取りに来てもらって
終わり！！
時間ばっかりかかって
ひとつも売り上げあがらへん
584 ：国道７７４号線：2007/07/01(日) 09:27:45 ID:jHxmXK7O
>>583
つらい業務でしたもんね
収入にもならん内容でしたし
待たされたあげく、キャンセル続出でしたし
75:国道７７４号線
07/11/04 19:54:33 EA9rrhue
ただの文句いいｗ
76:国道７７４号線
07/11/04 21:36:22 5UyHmcEO
娘はブサイクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
77:さくらのパパ
07/11/04 22:24:55 YRjBul3p
今回の青木義明の思いつきは、ＧＰＳ。
無線の乗客を守るはずのＧＰＳで、肝心の乗務員が守れない。
顧客が少ない上に、営業車も減っている！
だのにＧＰＳ入れてどうするの？流し主体の営業なら、よそが楽？？
今までは、思いつきに結果が出なくても、
次の思い付きを発表することで、うやむやにして来たが・・
今回ばかりは社員が大量に辞めてしまうという、結果が出て。
大番狂わせ！ もう、どうにもならないかも。
今残っている、貴重な社員にも感謝の心は無いようだし、
こき使って、金を集めさせるのに必死の形相！
ハイヤー乗務員募集と偽って、雇用後は、タクシーに生き埋めですもんね！
ほんま、ようやるわ。
78:国道７７４号線
07/11/04 23:08:30 sUkKq28N
ＩＤが変わりまくるさくらのパパｗ
79:国道７７４号線
07/11/05 01:50:09 5R70Ddrg
さくらのパパ、がんばれ
ここでさくらのパパを批判してるのは
MK関係者とMKに雇われてる業者だけだしね
80:さくらのパパ
07/11/05 04:15:58 2N55t0mA
>>>79
はいよ！
ＭＫ関係者ですかぁ。
そいつらが批判してるのですかぁ？
負け犬の遠吠えかと思ってましたぁ。
行ってきまぁす。皆さんも、ご安全に！！
81:国道７７４号線
07/11/05 05:16:33 IoKhBLV4
さくらのパパさんのファンが増えてきましたね。真実が知りたいのです。
82:国道７７４号線
07/11/05 09:28:08 DByxIYXU
糞虫共、先に埋めろや
↓↓↓↓↓↓↓
【】大阪ｴﾑｹｲ
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
83:国道７７４号線
07/11/05 11:39:29 IoKhBLV4
下品で汚い言葉づかいの方、エムケイ関係者でないことを祈ります。
84:国道７７４号線
07/11/05 13:44:23 40De1urO
でもさぁ、ＭＫの言葉使いって、おかしくね。丁寧語にしたって日本語おかしいし･･･。
しかし、これだけインターネットが発達して、ＭＫの内部事情が暴露されてるのに、未だＭＫに入って来るバカが多いのは何故?
85:国道７７４号線
07/11/05 15:02:17 Mxgl2WzB
チョッパリさん、訳のわからん朝鮮人に日本語しっかり教えタレや
86:国道７７４号線
07/11/06 00:02:36 kk0rZfk8
さくらのパパって社会のゴミタクシー運転手で娘はブサイクなんだろｗ
生きてる価値ないよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
87:国道７７４号線
07/11/06 00:17:48 unsT0+yV
あんたら頭大丈夫か？
88:国道７７４号線
07/11/06 04:51:21 er95i6Y1
アフォ木ヨチアキって、ウンコ朝鮮人で脳味噌腐ってるんだろ。生きてる価値ないよな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
89:元ｴﾑｹｲ
07/11/06 05:47:52 FvaRhLQb
以前ｴﾑｹｲで働いてたんですが、辞めてから転職するも上手くいかんし、子供を置いて嫁は逃げてしまって、生活もままならなくて、来年には再度ｴﾑｹｲに戻ろうかと思ってます。
同じ様な境遇の人や、在籍してはる人、退職しはった人、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽや今のｴﾑｹｲの状況やら教えてください。
また、30代前半、高校中退で運転免許しか無い自分でも働けそうな口があれば教えてください。
お願いします。
90:国道７７４号線
07/11/06 05:53:32 er95i6Y1
エムケイだけは止めときな。状況はかなり悪い。わざわざ地獄に舞い戻る事もないだろうに。
91:国道７７４号線
07/11/06 07:12:42 RFST5nwc
>>90
またタクシーに戻るつもりなら、わざわざMKなんかに戻らんでも、
三菱かさくらあたりにしといたらええやん。
MK出身者やったら、喜んで雇ってくれるやろ。
それか、MKのけったいなリース制で働くんやったら、
ワンコインでましなところ見つけて働いたほうが、100倍はましとちゃうか。
MK以外にもタクシー会社は星の数ほどあんのに、わざわざ地獄に戻りたいなんて、
へんな人やね。
92:国道７７４号線
07/11/06 08:01:47 3sXyIXKX
私もそうおもう。エムケイ辞めてサクラ、みつびしで頑張ってる人多いようです。ある程度、自分のペースで走れるみたいです。休憩多いから手当てを引くなんてことはないでしょう。人生いろいろ、頑張ってください。
93:さくらのパパ
07/11/06 11:13:21 3OsZSn+0
>>>89
大変やな、子供のためにがんばりや！
ＭＫはあかん！
９時間以上ハンドル時間なかったらペナルテイー！
１２０分以上休憩してもペナルテイー！
相変わらずスピード違反や苦情のペナルテイーも健在！
ＭＫにおったんやったら、ペナルテイーが何を意味するか判るやろ。
手当てと称して細分化された給料を掠め取る最悪のシステムだっちゃ。
ＺＤ手当と称するあなたの稼いだ大切な１万５千円。
教習手当と称するあなたの稼いだ大切な５千円。
特別手当と称するあなたの稼いだ大切な５千円。
これらが掠め取られるだけではなく、下車勤務１日。
下車勤務１日で売り上げ約３万円のロス！（各々の金額合ってると思います）
これらが時速１キロ、休憩１分でもオーバーしたら、掠め取られていくのです。
子供さんが居られるなら、
毎日勤務の、家に寝に帰るだけの、ＭＫは止めといたほうが。
隔日勤務はちょっとしんどいですが、
一日おきに学校から帰ってくる時間に家にいてあげられるし、
１週間に一回休めるので、子供さんにも接して上げられるのでお勧めです。
日曜日に週休のある会社を探せば、休みに一緒に遊びに行ったりもできますよ。
いろんな会社を比較してみて、選べばいいと思います。
ＭＫ復帰なんて短絡な発想は止めておかれたほうが賢明だと思います。
94:国道７７４号線
07/11/06 11:20:33 37q09tpB
子供の為ならタクシー辞めろや
ど素人上がりの新米タク運風情がいっぱしの家庭を築こうなんざ、
100万年早いわ
クソ虫が
95:さくらのパパ
07/11/06 13:09:22 3OsZSn+0
入社するときには説明を受けても表面には出てこず
仕事をし始めてからでないと分からない過酷な労働条件で
半強制的に乗務を強いられている運転手！
後発の神戸のように、素人ばかりで居眠り事故の多い営業所もあれば、
大阪のように開始当初から京都の熟練運転手が移籍し活躍してきたので
大きな事故の比較的少ない営業所もある。しかし、タフなベテランがどんどん辞めていく今、
危険な運転をする乗務員の乗るＭＫタクシーが増えていくと思う。
乗務員に過度の負担を強いるＭＫタクシーでは必然のことで、
ＭＫは良い！と乗り続けている乗客にも疑問を感じる。
自分の安全を犠牲にしている可能性があるのに、事故対応も保険会社任せで、
誠意があるとは思えないし。保険会社が保障した内容で、乗客が不満を持っても
第三者の決定事項なのでＭＫの事故対応の悪さには風当たりが強くなることは無く、
暖簾に腕押しの常務や所長が頭を下げるだけのタクシーに乗っていることを理解しているのだろうか？
むしろ、事故処理の風当たりが一番きついのは乗務員。
これからも、淘汰されることの無い極悪経営者の素性をあきらかにしていきます。
みんなで、声を大にして世の中にアピールして行こうではありませんか!
96:さくらのパパ
07/11/06 13:18:04 3OsZSn+0
>>>94
それじゃぁ！君は、いっぱしの橋の下に住んでいるんだね。かわいそうに
これから寒いから、風邪をひかないようにね。
きれいにしておかないと、インターネットカフェでも入店お断りになるよ！
あ、そうか風呂は営業所で入れるもんな！
クソ虫って図鑑に載ってる？
97:国道７７４号線
07/11/06 16:00:28 YUJi1DU/
どちらにしても一昔前のような勢いがないからこれからはどんどん落ち目だと思うよ
98:国道７７４号線
07/11/06 17:30:42 2o1Nc49F
少なくともMKが大阪で勢いがあった時代など無かったと思うが・・・
一時でも100台越えたことってあった？
99:さくらのパパ
07/11/06 18:41:42 3OsZSn+0
950 ：さくらのパパ：2007/10/27(土) 19:32:00 ID:6wx2WG/e
昨日、関西電力病院（大阪市の福島区にあるのです）に無線で行った時のことです。
お客様は、若いお母さんと、風邪をひいた１歳ぐらいの女の子でした。
ご自宅は北区大淀南３丁目で病院から２ｋｍ弱のところにあります。
この日は朝から雨で、乳母車を押して病院にいくのは無理だったようです。
まして、しんどそうな娘さんを早く病院に連れて行きたかったので、
大阪ＭＫの車庫が大淀中５丁目にあるのですぐに来てくれるだろうと、連絡をしたそうです。
電話をかけると、電話番号が登録してあるので、「○○さまですねいつも有難うございます。」
と、ここまでは良かったんですが、
行き先を聞かれたので、「近くの関西電力病院です」と伝えると、
間髪をいれずに「そのあたりに車が居りません２０分以上かかりますが」
といわれ、一旦お断りになり、わが社に連絡をいただいたようです。
私のご乗車いただいたときは、お帰りのときでＭＫには頼まずに、直でわが社にご用命いただいたとのことでした。
ＭＫさん、お客様は近距離は断るＭＫという意識を持ち始めていらっしゃいます。
現に青木社長も忙しいときは近距離は断るといっていましたが。
現実にしているとは、言語道断です。
女性、子供、老人、病気の人などの弱者を大切にしているのではなかったのですか？
古巣がそういう状態になっているのを、乗客の方から耳に入りに失望しました。
100:さくらのパパ
07/11/06 18:58:02 3OsZSn+0
もう一点、以前ＭＫが来た時のことを、そのお客様がおっしゃるには、
親として子供が苦しんでいるのだから一刻も早くお医者様に診てもらいたい。という気持ちなのに、
それなのに、長々と挨拶をして一向に出発してくれない。
関西電力病院と告げると、車を出発したが、
ＪＲの線路沿いをまっすぐ行って、なにわ筋を右折すればすぐに病院に着くのに、
その運転手は、その後の道順を確認もせずに、あみだ池筋を右に曲がって行くので、
遠回りですよと指摘すると、入社したばかりでこの道しかわからないといわれ、
料金もそのまま払ったとのことでした。
せっかくドアサービスのために表で待ってて、お客様の状況も把握せんと、
急いでるのに、時間だけかけてお決まりの挨拶だけして、
その後、確認もしないで、遠回り？
お客様の立場から義明風にいうと！「せっかくＭＫ呼んだのに、意味ないじゃん！」
101:国道７７４号線
07/11/06 22:50:55 yH9pZOwL
ブサイクな娘を持つと大変だなｗ
102:さくらのパパ
07/11/06 23:09:46 3OsZSn+0
>>>101
頭の幼い社長と称するおバカの下でこき使われている輩は、
書き込みも幼稚だのし！
おやすみす。
103:国道７７４号線
07/11/07 00:15:04 AXcAsL81
キモいなｗ
104:さくらのパパ
07/11/08 09:57:09 2Bc5S3wN
>>>103
キモいんじゃなくて！
怖いんだろ？
そんな事、言っているうちに新入社員もどんどん辞めていくぞ！
現に、だいぶいなくなったんじゃないのか？
義明に、「お前みたいな勘違い男に、経営ができないことがよく理解できたか？」と伝えてちょ！
105:国道７７４号線
07/11/08 10:16:28 5VVCWmtU
職員、社員のなかで何人義明を尊敬ならずとも敬意を抱いてる人がいるのだろう？
職員も親父さんの息子ってだけで言うこと聞いているだけでしょ？
106:国道７７４号線
07/11/08 10:28:47 ubw6WY68
お～
大阪でもそうですか
神戸の休憩室での義明への悪口三昧は異常
盗聴されてますか?
107:国道７７４号線
07/11/08 10:43:39 5VVCWmtU
_, ,_ ﾊﾟｰﾝ
（ ‘д‘）
⊂彡☆))Д´）
されてるのわかってって話してるのですよ
なぜか、奴が知るはずがないことなのに
全集で話題にしたりするでしょ？
108:さくらのパパ
07/11/08 11:04:58 2Bc5S3wN
北の営業所もついに西側のスペースは全部ハイヤーになりましたのう。
タクシーまた減ったのか？ご愁傷様！
ハイヤーかて、２５万程度のの固定給でこき使い続けたら、みんなそのうち辞めていくぞ！！
常務や、所長を育てずに恫喝ばかりしている義明よ！
その結果、常務や、所長に営業力が付いてないから、
空回りばっかりして、ハイヤーの仕事もままならんようになってきたやろ？
あまったハイヤー乗務員で、タクシー動かそうと思っても無駄やで。
大阪のタクシー業界と、お客様を甘く見ていたらやけどするで。
なめたらあかんぜよ！
109:国道７７４号線
07/11/08 11:07:49 6Bwgtl94
糞虫共が、嫌なら辞めれカス
ゆしあきは本社じゃ専務だ
乗務員に対してまともな意見はゆしあきにしか言えんがな
おまいらまだマシな環境に居れる事をありがたく思えや
だぼ
110:国道７７４号線
07/11/08 11:22:22 6Bwgtl94
『さくらのパパ』
↑↑↑
こいつ癌。ウザ杉。
不満を持つのは分かるが、
普通に稼いでるわしらからすれば、負け犬の遠吠えにしか読めんわ。
わしらの商売の邪魔にしかならん。
辞めてくれて(辞めざるを得んかったかなw)ほんま正解。
111:さくらのパパ
07/11/08 11:23:14 2Bc5S3wN
>>>109
俺らがましって？
君、自分の立場を少しは理解できてるんやな。
ところで「ゆしあき」って誰？
私の知ってる「義明」なら、
乗務員に対するまともな意見て言うてるの聞いたことないけど。
義明の「ウインウインウイン」て、
相手のことを少しも考えんと、自分のいいたい事だけ言ってるだけやもんなぁ。
そして、言うこと聞かなかったら、恫喝でつるし上げる。
思い通りにならん幼稚園児が、駄々こねてるのと変わらんと思うけど。
だぼ
112:国道７７４号線
07/11/08 11:36:38 6Bwgtl94
『さくらのパパ』
↑↑↑
勘違いならすまんが、まだＭＫウテシやってんのか？
113:さくらのパパ
07/11/08 11:37:05 2Bc5S3wN
>>>110
普通にかせげてるって？
笑わせたらいけないよ。
会社に掠め取られる金の分、遠距離とかお金になる貸切りを
ちょっと古いだけで、ＳＳクラスとかをかさにきて、
新入社員たちから掠め取って、自分らだけでええ目してるくせに！
君も、身勝手な義明とかわらへんわ。
下の者、大切にして育ててやらんと、自分も朽ち果てていくのが解からんのか？
自分だけよかったら、新入社員たちはどうでもええんか。
彼らが細かい仕事を支えてくれてるから、君らが安心して、仕事できるんと違うのか？
言うてる意味、解かりますか？
114:さくらのパパ
07/11/08 11:49:19 2Bc5S3wN
>>>112
すまぬす、家庭の事情で、半年ほど前に去ったす。
ただ、多くの残留組と、辞めた元ＭＫさんと、まだ連絡は取れているので、
みんなが言いたくても言えない、不平不満を私の主観を交えて代弁しているのです。
115:国道７７４号線
07/11/08 11:54:25 6Bwgtl94
>>113
どこのタクシー会社つか一般企業でもそうだろうけど、
↓↓↓
>遠距離とかお金になる貸切りを
ちょっと古いだけで､SSｸﾗｽとかをかさにきて､
↑↑↑
任せられる奴に重要な仕事を任す。至極当たり前だ。
それがＭＫの基準ではＳＳだ。
おまいさんも仕事してるんなら早くＳＳになれよ。
負け犬ｸｿw
116:国道７７４号線
07/11/08 11:59:47 6Bwgtl94
>>114
あー辞めてるのね
まーまだＭＫにいるお友達に伝えてね
『体制に不満があるなら自分を変えろ。それが嫌なら目と口を閉じ、耳を塞げ。-少佐』
となw
117:さくらのパパ
07/11/08 12:03:25 2Bc5S3wN
>>>115
ごめんよ、残念ながら私の現役の頃は君が逆立ちをしても太刀打ちできないレベルだったよ！
そうだな、仕事に対する誇りで負けていたのは松本課長と加藤課長くらいかな？
お客様に対する気配りで負けていたのは観光の清水さんと岩村さんくらいかな？
悪しからず。
118:国道７７４号線
07/11/08 12:10:37 6Bwgtl94
>>117
Ｎ村知らんのか‥
Ｓ水が行けん仕事やらされとったがね‥
わし
119:国道７７４号線
07/11/08 12:17:16 6S8cEXvH
さくらのパパさんて、サクラタクで頑張っておられるので、さくらのパパなんですか。これからもヨロシク。
120:さくらのパパ
07/11/08 12:49:03 ga6rxbpp
>>>118
そうなんや！
英会話も観光もばっちりなんや！すごいな！
それやったら、よけい人の痛みとかわかるやろ？
誰か義明にたてついて、みんなのために会社よくしようってやつおらんの？
最近、休憩とかハンドル時間とかめちゃくちゃやんか？
松本さんも加藤さんもそれで良いって考えてるんかな？
今、辞めようと思っている人の話、辞めてきた人の話、
ＭＫに入社するの止めといたらよかった！口を開けばみんな同じようなことを言う。
売り上げでも
君が関空行って２時間で８０００円売り上げてるときに、彼ら新入社員たちは、
１５分移動１０分待機乗車５分で５００円、２時間仕事が続いても売り上げ２０００円。
こんな、仕事ばかりではないやろうけど、
これで生活できるか？愛社精神芽生えるか？先輩を敬えるか？
ＳＳで重要な仕事が任せてもらえるくらい、分別があるんやったら、
その辺、きちんと考えてあげられないのか？
エゴ押し付けてへんか？押し付けたほうは押し付けたらそれでおしまい、
でも押し付けられたほうは苦しいんで！
こんなんで、家族養えるんやろかとか、いっぱい不安になるんやで
そこら辺、何とかならんのか？
121:さくらのパパ
07/11/08 20:05:06 Y8IcE4pT
>>>119
ん！街で見かけたら、声掛けてや。
くじけそうになったら、いつでも相談にのるよ！お金のことはあかんけどね。
うちに来い！なんて言わへんし、行きたいとこあるんやったら
人を紹介して道案内ぐらいはできるで、ただしMKのOBの輪の中やけどな。
とりあえず、精一杯、頑張ってみ！よそ行ったらMKよりはましやけど、
稼ぐ場所としてのタクシー業界って環境は変わらへんしな。
122:国道７７４号線
07/11/09 00:33:26 U/EmgzmQ
ぶさいくな娘ｗ
123:国道７７４号線
07/11/09 03:09:28 en+9QIic
>>115
じゃあさ、美味しい仕事ばかり持って行く平田みたいなヤツはどうなのさ?当然、事務所側のえこひいきもあるしな。
それでよく、SSだの何だのってエラソーに出来るな。仕事もロクに出来ないくせに。バーカ!
124:国道７７４号線
07/11/09 03:31:30 lhkmhzWO
>>123
くやしいのおくやしいのおw
125:国道７７４号線
07/11/09 03:51:24 zijJGbS4
マジで悔しいのは会社だろうな
10年たっても100台超えないんだもんなｗ
入れては辞めの繰り返しで、その内にインターネットの発達で
みんなに本当のことが伝わりだして、入ってさえこなくなったんだもんねｗ
126:さくらのパパ
07/11/09 04:34:57 jHWiDB5W
>>>123
そのとおり！平田はほんまにえげつない。
新人つかまえて、えらそうに能書きたれるくせに、
あいつのやってること最低やもんねぇ、
事務所側のえこひいきって言うけど、同じ立場の松本さんや加藤さんは違うやろ！
それにしても、平田は課長という地位を利用して、いまだにそんなことやってるの、
そのうち常務みたいに誰かにぼこぼこにされるんちゃうか？
まあ個人攻撃はこれぐらいにして、
能力のあると思われる>>>115も、ＳＳやろうけど、
神戸ＭＫの居眠り運転が原因でなくなった日本航空さんの仕事にいってるだけで、
要領だけかます、能力のない他のＳＳと一緒に扱われているのも可哀想やけどなぁ。
ちょっと自慢して良い？
セドリックからセンチュリーやロールスロイスまで、何でも操縦できる私でした。
ハイヤーを手伝いに行ったら、その会社の秘書室から次も「さくらのパパ」さんでお願いしますというご指名をいただいて、
タクシーでも、本来お客様からの指名をお受けしていないのに、
お客様の熱烈な希望で、会社も私を行かさざるを得ない仕事をしていました。
私から見たら、ＭＫのＳＳなんて、ほんの一部のメンバーを除いて
みんなひよっこですがなぁ。
さあ、今日もこれから行ってきます。
皆さんも、ご安全に。
127:国道７７４号線
07/11/09 06:41:23 lhkmhzWO
>>126
これほど辞めた者の言葉が胸に響かんもんは無いね
脱北ｽﾚに逝けば？
128:国道７７４号線
07/11/09 19:05:33 zijJGbS4
>>127
じゃあ何故100台超えないの？
何故むしろ減ってるの？
最初は10年で1000台にするって言ってたのは嘘？
教 え て く れ よ ｗ
129:国道７７４号線
07/11/09 21:01:30 fNOShQaP
運転手である従業員から、ある時は搾取して、またある時は事故を起こしたら
解雇した挙句に賠償金請求して・・・こんなことで、民○的な復讐をしている
つもりかよ！
こんな思想を持った創業者の会社に、従業員が根付くはずがない。
業界No１の離職率が、端的に、このことを物語っている。
やがては、入社してくる者の人数より、退職していく者の人数が遥かに
多くなり、固定経費を吸収しきれなくなって、滅亡・・・
ネットの普及が、この滅亡を確実に早める。
そして、労働基準監督署（行政）への匿名申告が、この早さ（速さ）に
追い討ちをかける。
さらに、司法への訴えが、とどめをさす。
130:さくらのパパ
07/11/10 06:01:40 UGBQFCF1
ただいま！
昨日な、北営業所の前を通ったら、
一昨日までは確かに西側にハイヤーが一列ずらっと止めて遭ったのに。
私が書き込んだとたんに、ハイヤーが跡形もなく消えて、タクシーが止めてあった。
一応見とるんやな！
でも悪あがきは、かっこ悪いで。
それにしても、痛いところを突いてしまったようで、すまんのう。
前を通ってて、思わず笑ろたわ。
車はどこかに隠したけど、ハイヤー乗務員はタクシーに乗せてるんやろ？
先の見えん会社はたいへんやなぁ。ご愁傷様。
131:国道７７４号線
07/11/10 06:33:44 J2Rdhpyy
先が見えない会社ｗ
確かにそのとおり。何せ経営者がアフォで、いきあたりばったりだからなぁ･･･。
132:さくらのパパ
07/11/10 10:38:06 UGBQFCF1
>>>131
ほんまやねえ、
>>>127
なんで、１００台超えへんやろねぇ。
ハイヤーどけて、タクシーに並べ替えたら見栄えが良いと思ったんやろか？
８０台ぐらいしかない営業所で、他にもいっぱい車が止まってるのに、
同時に１０数台のタクシー車両を並べているほうが、おかしいことやのに。
運転手がおらんことの証明になってしまっている。
夜に乗せてもらえない新入社員が多ければ、もっと昼間にタクシーがうごいてるはずやしね？
義明が、社長室で爪を噛みながら一人で苦悩している姿が目に浮かぶ。
世間ではそれを「自業自得」と言う。
133:国道７７４号線
07/11/10 14:17:29 tDJanFT7
娘がブス（笑）
134:国道７７４号線
07/11/10 14:36:44 bbDKWGD7
朝鮮エムケイ(笑)
135:さくらのパパ
07/11/10 19:46:18 UGBQFCF1
>>>134
朝鮮人というだけで揶揄するのはどうかな？
日本人でも、越前大仏を造るため社員の金を流用した相互タクシーグループ総裁や、
大阪のタクシー業界の元凶、薬師寺や、その昔Ｆ１を走らせていたフットワークの大橋会長
社員を苦しめ混乱を招いただけの、経営者の個人的なエゴはほかにもあるぞ！
136:国道７７４号線
07/11/10 22:02:24 K1QDfkHC
50代の２ちゃんねらー（笑）
137:さくらのパパ
07/11/10 23:59:57 UGBQFCF1
ＭＫの求人広告は、
ハイヤーマン募集、固定給２５万くらいかな？
ハイヤー乗らす前に、タクシーに生き埋め、あり地獄。
果たして、「ＭＫに乗るだけで、給料もらえる！」というこの広告は、
詐欺師が弱いものに漬け込む「ブレスレットをつけるだけで、健康になる」という虫のいい話と、
同じのような気がするのだが。
>>>136
君らのような書き込みを見ると、ますます、疑惑が本当であるということを感じる。
教訓を、生かせられない、義明のごますりたちよ！
138:国道７７４号線
07/11/11 01:24:57 hyXvSy2C
>>137
おまえ様脱北ｽﾚに逝けよ
139:さくらのパパ
07/11/11 06:47:48 1ydXkXyQ
給与を説明すると、仮に、水揚げが７０万とします。そこから 一般的に引かれるのが、固定経費として２７万、
健保が２万、厚生年金が３万、雇用保・介護保険・所得税で１万、住民税が１万、組合費が４千円くらいになります。
変動経費と称して ＬＰガス代に５万円くらい、自己負担の回送の高速代が２万くらい、料金メーター代が３千円かかります。
ほかにタイヤ変えたら９千円くらいかける本数や 車検代、定期点検代、修理・交換部品代、制服代。そして事故を起こしたときの恐ろしい負担金です。
固定経費ですが、これは事務所の管理費や車両経費や任意保険代のこと、それらに、ＥＴＣつけたりカーナビつけたり、ＧＰＳつけたりしたらその分がどんどん車両経費として加算されていくのね、
まだあります、一般的な会社は、健保と厚生年金の半分（この場合、健保が２万、厚生年金が３万）は会社負担なんで、働いてる人は負担しなくてもいいのに、
ＭＫではどうも労働契約が、請負のようなかたちになっているらしく、上記の会社負担の、健保が２万、厚生年金が３万は
ドライバーに請求される。つまり全額自分で払うことになります。
固定経費に含まれて表面上には出てこないので、最初は全額負担に気が付かない。
以上が固定経費で総額で２７万くらいになります。ここまではわかりますか？
７０万－７万４千（社保）－７万３千（ＬＰ代）－２７万（固定経費）をひくと
総額２８万くらいになります。仮に５０万しか水揚げがないと社会保険とかを２～３万減額しても手取り１５万くらいになってしまう。
ここから タイヤ替えたらタイヤ代、修理代、部品代、手袋代が引かれる。普通に生活を送るには、ＭＫでは６０万以上稼げないとしんどいかも。
こないだから１２０分以上休憩したらペナルティーと書いていますが、
もっぱらそれは新入社員が引っかかっているみたいで、
中堅以上は、１２０分も休憩したら売り上げが上がらないので、
走りっぱなしになっている人が多いようです。
そして、相変わらず営業所の門閉まっていますな、強制労働の極みですな！
140:さくらのパパ
07/11/11 07:03:30 1ydXkXyQ
入社するときには説明を受けても表面には出てこず
仕事をし始めてからでないと分からない過酷な労働条件で、
半強制的に乗務を強いられている運転手！
後発の神戸のように、素人ばかりで居眠り事故の多い営業所もあれば、
大阪のように開始当初から京都の熟練運転手が移籍し活躍してきたので
大きな事故の比較的少ない営業所もある。しかし、タフなベテランがどんどん辞めていく今、
危険な運転をする乗務員の乗るＭＫタクシーが増えていくと思う。
乗務員に過度の負担を強いるＭＫタクシーでは必然のことで、
ＭＫは良い！と乗り続けている乗客にも疑問を感じる。
自分の安全を犠牲にしている可能性があるのに、事故対応も保険会社任せで、
誠意があるとは思えないし。保険会社が保障した内容で、乗客が不満を持っても
第三者の決定事項なのでＭＫの事故対応の悪さには風当たりが強くなることは無く、
暖簾に腕押しの常務や所長が頭を下げるだけのタクシーに乗っていることを理解しているのだろうか？
むしろ、事故処理の風当たりが一番きついのは乗務員。
これからも、淘汰されることの無い極悪経営者の素性をあきらかにしていきます。
みんなで、声を大にして世の中にアピールして行こうではありませんか!
141:国道７７４号線
07/11/11 09:19:03 tdn9L4x4
おーーーーー！！
142:国道７７４号線
07/11/11 09:56:51 +wRXceEO
つーかただの文句いいだなｗ
143:国道７７４号線
07/11/11 10:04:55 tdn9L4x4
“不都合な真実”ｗ
144:国道７７４号線
07/11/11 13:51:30 tdn9L4x4
↑もちろん、エム○イ側に、とってですよ。さくらのパパの主張が。
145:国道７７４号線
07/11/12 04:37:14 2kPL96p5
【審議中】
,､_,､ ,､_,､
,､_('・ω)(ω・`)､_,､
('・ω)uﾟ ﾟuu(ω・`)
ﾞuuﾟ( '・) (・` )uu'
ﾟuuﾟ ﾟuJﾟ
146:国道７７４号線
07/11/12 10:29:28 L1B0g8kX
そんな過酷な労働なら、特に深夜早朝は怖くて乗れませんな。サクラみつびしに乗ります。前に乗ったエムケイの運転手さん、気の毒にドアサービスで腰痛めて嘆いてはりました。
147:国道７７４号線
07/11/12 22:34:27 2kPL96p5
【青木一族追放会議】
,､_,､ ,､_,､
,､_('・ω)(ω・`)､_,､
('・ω)uﾟ ﾟuu(ω・`)
ﾞuuﾟ( '・) (・` )uu'
ﾟuuﾟ ﾟuJﾟ
148:さくらのパパ
07/11/13 05:11:11 tztyRUJo
ただいまっす！
やっぱり昨日はハイヤーいっぱい止まってただすな。
予想通りやね、
ハイヤーは大正営業所の所属で、ハイヤー乗務員は大正に出勤するから、
タクシー乗るためにハイヤーで北営業所まで来て、乗り換えてるんや！！
やっぱりハイヤーも暇なんや！
タクシーは新入社員まで、いっぱい辞めて、募集しても、充員がうまくいかず、車いっぱい余ってるんやな。
ハイヤー乗務員もあれだけ毎日タクシー乗らされたら売上目標いかなくて、
ボーナスどころか給料も危ないんとちゃうかな？
149:国道７７４号線
07/11/13 07:49:16 QidmK9qw
“不都合な真実”東京エム○イより、以下転記
『734 ：国道７７４号線：2007/11/12(月) 00:26:06 ID:FXEncvNE
私たちのタクシーで、日本の交通事情を変えたい。
エム○イ株式会社 代表取締役社長 青○信明
現在、エム○イが取り組んでいる大きな課題、「都市交通改革」。
本社のある京都は特に、観光シーズンになると道路が渋滞し、人の移動が困難になります。
道路が混む原因は、訪れる人々が皆、マイカーで来られるため。
しかし、もしタクシーが格安の料金で利用できたら？ご希望の場所からご希望の場所まで、
ピンポイント送迎が可能なタクシーには、マイカー以上のメリットを感じていただけること
でしょう。
タクシーや、バス・電車などの公共交通機関が選ばれるようになり、マイカー利用が減少
すれば、道路渋滞は緩和され、都市での移動は、より便利で快適なものへと変わります。
その実現に向けて、現在着々と取り組みは進行中です。
そして同時に進めて行きたいこととして、展開規模の拡大があります。日本全国に、ハートの
マークを走らせたい。お客様がどこに行かれても、エム○イクオリティーのサービスを受け
られるように、全都道府県にエム○イの拠点を設置することが目標です。
さらに、グローバル展開も視野に入れています。日本で培ったおもてなし精神と、世界の
VIPのお供をさせていただいた経験を、海外でも活かしていきたいのです。
エム○イは、行動力のある会社です。規制緩和の旗手として、運賃値下げ等の、無理だと
思われていたことにも果敢にチャレンジし、実現してきた会社であり、これからもその
前向きな姿勢は崩しません。この行動力をさらに加速させるような社員が増えることを
願っています。 』
150:国道７７４号線
07/11/13 07:50:57 QidmK9qw
（続き）
『738 ：国道７７４号線：2007/11/12(月) 09:09:42 ID:dNaXF4gk
↑734
734をお書きになられた方は、一度この組織を離れて、冷静に、そして客観的に、この組織（グループ）
を見つめ直された方が、よろしいようですね。
企業という組織は、利益を追求する組織体であることに、あなたも反論なされないと思います。
（ただ、ここの会社及びグループが企業と呼ぶに値する組織体なのかは、甚だ疑問ですが。私個人的
には、ここは“企業”ではなく“家業”に過ぎない組織体という認識です。）
そして、企業家（経営者）は利益追求の為に従業員を鼓舞するのです。また、従業員を鼓舞する為には、
“大義名分”が必要となります。特に、日本人の国民性を考えた時に、この“大義名分”が非常に
重要となってきます。単に“金儲けをしよう”だけでは、人はやがて付いて来なくなるからです。
一方、以前、ここのグループで「 ナンバーワン から オンリーワン へ 」というスローガンが
掲げられましたが、このスローガンが、やがて「 都市交通改革 」に変貌してきました。
（なお、これらのスローガン作成にあたっては、３流経営コンサル○ントや、３流○学の職員に
依頼して作ったそうです。）
これらのスローガンから、経営者心理を読み取り、冷静に分析なっさては、いかがでしょうか？
要は、市場を“一社独占”したいのです。（裏を返せば、もっと金儲けがしたいのです。）
仮に、ここの会社が主張している「 都市交通改革 」を本当に行なおうとするなら、当然、
市場を独占するに近い車両台数が必要となってきます。
そこで、ここのバカ経営者達は、「 “一社独占”＝ 都市交通改革 」とすれば、運転手を含めた
従業員が「“騙されて”自分達に付いてくるのでは？」などという浅はかな考えを持つに至ったの
です。』
151:国道７７４号線
07/11/13 07:52:30 QidmK9qw
『739 ：国道７７４号線：2007/11/12(月) 09:10:46 ID:dNaXF4gk
（続き）
しかし、こんな“浅はかな”考えに基づくスローガンを、まともに信じている従業員（運転手を含む）
は、入社したての新人以外は、皆無に等しいと思います。734をお書きになられた方も、実際のところ
は、このように思われているのではないですか？ただ、立場上、バカ経営者達をかばわざるを得ないだけ
では、ないのですか？もし、本当に「 都市交通改革 」が実現可能とお考えなら、冗談抜きに、一度
精神科へ出向いて、“脱洗脳”の治療をなされた方が良いと思います。最近では、この治療技術が、
かなり進んだと聞いております。
だいいち、ご主張の『 タクシーが格安の料金で利用 』の被害をダイレクトに被るのは、ここで
真面目に働く運転手達です。経営者や会社ではないのです。給与の計算方法をよく研究なさって下さい。
次に『 全都道府県にエムケイの拠点を設置することが目標 』について言えば、2002年の日韓
ワールドカッ○を頂点として、2003年～2004年位までが、ここのグループの全盛期で、その後は、
運転手を含めた従業員からの猛烈な批判、行政や司法への訴え、運輸局を含めた国交省からの違法行為
に対する行政処分、財務局から“金さん”への度重なる厳しい指摘、裁判所の決定及び判決等によって、
ここのグループは、もうガタガタであると、734をお書きになられた方も、認識されているはずです。
したがって、この目標は実現不可能です。世間が許しません。
次に『 規制緩和の旗手 』について言えば、タクシー会社の経済的合理性と、市場メカニズムとの
融合は成立しない。このことは、今や常識となっています。タクシー運賃を引き下げ続けてきた社会の
現状を見れば、一目瞭然で、弊害だらけです。その意味で、あの爺さんの“先見性のなさ”が伺え知れ
ます。
最後に、『 グローバル展開も視野に入れて・・・海外でも活かしていきたい 』との事ですので、
一刻も早く、この国から撤退し、『 海外 』に、一族もろとも移って下さい。このことに関しては、
応援をして止みません。海外での、ご活躍を願いつつ・・・かしこ 』
152:国道７７４号線
07/11/13 08:50:19 x/VkJHgN
出発地から到着地へ―。その道のりで、私たちが一番大切にしていること。
それは、安さでも、早さでもありません。
お客様にとって、安全で快適であること。
「最上級のおもてなしの心」でお迎えし、お送りする。
マニュアルで決められたサービスではなく、
一人ひとりのハートから生まれる「おもてなし」。
それがエムケイタクシーのシンボルマークでもある、ハートの理由です。
153:さくらのパパ
07/11/13 10:52:06 tztyRUJo
950 ：さくらのパパ：2007/10/27(土) 19:32:00 ID:6wx2WG/e
昨日、関西電力病院（大阪市の福島区にあるのです）に無線で行った時のことです。
お客様は、若いお母さんと、風邪をひいた１歳ぐらいの女の子でした。
ご自宅は北区大淀南３丁目で病院から２ｋｍ弱のところにあります。
この日は朝から雨で、乳母車を押して病院にいくのは無理だったようです。
まして、しんどそうな娘さんを早く病院に連れて行きたかったので、
大阪ＭＫの車庫が大淀中５丁目にあるのですぐに来てくれるだろうと、連絡をしたそうです。
電話をかけると、電話番号が登録してあるので、「○○さまですねいつも有難うございます。」
と、ここまでは良かったんですが、
行き先を聞かれたので、「近くの関西電力病院です」と伝えると、
間髪をいれずに「そのあたりに車が居りません２０分以上かかりますが」
といわれ、一旦お断りになり、わが社に連絡をいただいたようです。
私のご乗車いただいたときは、お帰りのときでＭＫには頼まずに、直でわが社にご用命いただいたとのことでした。
ＭＫさん、お客様は近距離は断るＭＫという意識を持ち始めていらっしゃいます。
現に青木社長も忙しいときは近距離は断るといっていましたが。
現実にしているとは、言語道断です。
女性、子供、老人、病気の人などの弱者を大切にしているのではなかったのですか？
古巣がそういう状態になっているのを、乗客の方から耳に入りに失望しました。
154:さくらのパパ
07/11/13 11:03:28 tztyRUJo
もう一点、以前ＭＫが来た時のことを、そのお客様がおっしゃるには、
親として子供が苦しんでいるのだから一刻も早くお医者様に診てもらいたい。という気持ちなのに、
それなのに、長々と挨拶をして一向に出発してくれない。
関西電力病院と告げると、車を出発したが、
ＪＲの線路沿いをまっすぐ行って、なにわ筋を右折すればすぐに病院に着くのに、
その運転手は、その後の道順を確認もせずに、あみだ池筋を右に曲がって行くので、
遠回りですよと指摘すると、入社したばかりでこの道しかわからないといわれ、
料金もそのまま払ったとのことでした。
せっかくドアサービスのために表で待ってて、お客様の状況も把握せんと、
急いでるのに、時間だけかけてお決まりの挨拶だけして、
その後、確認もしないで、遠回り？
お客様の立場から義明風にいうと！「せっかくＭＫ呼んだのに、意味ないじゃん！」
>>>152
最上級のおもてなし？笑わせるなぁ！
君、私と一回仕事で、対決するか？
まあそんな実力も、気もないやろうけど。
君みたいなのがお客様の事を考えたふりをして、
自分のことしか考えていない最低の経営者の青木義明を支えているから、
いつまでたっても新入社員が人として、ＭＫという会社で扱われないのだよ。
人として扱われていない者たちの、どこからおもてなしの心が表れてくるのか？
もう一回自分たちのやっている詐欺商法を考えてみては？
土台無理だろうけどね、ご忠告まで、
155:さくらのパパ
07/11/13 11:11:58 tztyRUJo
>>>154
所詮、負け犬の遠吠え。悔しいやろ？
マニュアル読んでるだけの君には、自業自得やねぇ・
君、決まったことしか言えなさそうだから、教えたげるね。
負け犬の遠吠えってのは、けんかに負けた犬のことじゃないよ、
けんかする前に、怖いから逃げちゃって、遠くのほうでわめいている犬のことなんだ。
今の君にシチュエーションがぴったりでしょ。
156:さくらのパパ
07/11/13 12:07:10 tztyRUJo
>>>162
おもてなしのハートのマークが
やすもんタクシーの代名詞に変わっていってるのは、なぜ？
曽根崎警察から目をつけられて、お初天神のところに並ばなくなったのはなぜ？
お客様にとって、安全で快適でないからでは、ないのですか？
>>>155の>>>154は>>>152の間違いです。
157:国道７７４号線
07/11/13 20:25:14 1id08jIS
ドアサービス自体が、都市交通改革の妨げになってるつーのｗ
都市交通を改革する前に、経営者の腐った頭の中を改革しろよ。
考え方が短絡的。つーかバカ。
158:国道７７４号線
07/11/13 20:55:19 x/VkJHgN
我等の信念
我等は労働が最高にして神聖であることを信ずる
我等は会社とともにあることを信ずる
我等の責務はお客様に対するものであることを信ずる
我等は社会に奉仕しなくてはならない
我等は健全な利益をあげなくてはならない
我等は学習に心がけ人格の完成につとめなければならない
159:さくらのパパ
07/11/13 21:32:04 DHpK8FzS
>>158
我等の現実
我等は強制労働を強いられることを覚悟する。
我等は会社の使い捨ての道具となることを覚悟する。
我等の責務はお客様の前で大根役者となりＭＫ劇場を披露する覚悟する。
我等は時間外も無給で労働の奉仕をしなければならない。
我等は健全に利益を稼いでも、義明に掠め取られることを承知しなければならない。
我等は学習に心がけても人格の完成に至るまでに、会社に食い物にされ退職していく定めである。
が、現実的だ！と、思うのだが？いかがなものか？
あたってるやろぅ？
160:国道７７４号線
07/11/13 21:33:00 1id08jIS
会社は社員とともにあらずの間違いだろｗ
161:さくらのパパ
07/11/13 21:40:43 DHpK8FzS
>>>160
全体のバランスから行くとそのほうが良いかな。
162:国道７７４号線
07/11/14 00:25:19 vqcMOpZ2
50代２ちゃんねらー
タクシー運転手
ブサイクな娘
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
163:国道７７４号線
07/11/14 05:29:08 PlU2UVDY
パパさん、文学的才能あらあり。おみごと。
164:国道７７４号線
07/11/14 23:57:19 SA1nbhUq
自演ｗ
165:国道７７４号線
07/11/15 04:31:49 opGssdPd
「もてなす（持て成す）」とは、「自分の何かをもって、相手に何かを成す」
ということから由来しています。
エムケイの場合は、心を込めた「挨拶・笑顔・掃除」が、すべてのおもてなし
の基本。挨拶に始まり、挨拶に終わる。
にこやかな笑顔を忘れない。掃除を欠かさず、きれいな空間づくりに努める。
一見、簡単そうに思えるかもしれませんが、「どんなときにも欠かさずに行う」
となれば難しいものです。
そしてもちろん、個々のお客様や状況に合わせた適切なサービスを、さらに
行っていかなければなりません。つまり私たちの仕事には、一流ホテルと同じ
レベルのホスピタリティが必要なのです。
「“喜んでいただきたい”という心をもって、お客様のご期待以上の行動を成す」
それがエムケイのおもてなしです。
166:さくらのパパ
07/11/15 05:34:02 z1EUErqT
>>>165
役員が便所掃除ばっかりして、営業に行かへんもんやから、ジリ貧になってるのに。
まだ能書きたれてるのか、挨拶ができて、笑顔が良くて、車がきれいでも。
道知らんかったら意味ないじゃん。言わされてるだけの挨拶じゃ意味ないじゃん。
全車、禁煙車らしいけれどもタバコのにおいのする車があるのはなぜ？意味ないじゃん。
お客様はそんなこと望んでないよ、じゃあ聞くけど、ホテルのベルマンに名前覚えてもらっている運転手何人いる？
サービスの押し売りじゃなくって、お客様が何を望んでらっしゃるのかを感じ取って、
その時々に応じた喜びを提供するのが、真のサービスではないのか。
>>>165の言うＭＫのサービスはお仕着せで、自己満足の域を抜けていなくて、
お気の毒やけど、まあやらんよりまし？ってぐらいのレベルやな。
167:さくらのパパ
07/11/15 05:38:21 z1EUErqT
159 ：さくらのパパ：2007/11/13(火) 21:32:04 ID:DHpK8FzS
>>158
我等の現実
我等は強制労働を強いられることを覚悟する。
我等は会社の使い捨ての道具となることを覚悟する。
我等の責務はお客様の前で大根役者となりＭＫ劇場を披露する覚悟する。
我等は時間外も無給で労働の奉仕をしなければならない。
我等は健全に利益を稼いでも、義明に掠め取られることを承知しなければならない。
我等は学習に心がけても人格の完成に至るまでに、会社に食い物にされ退職していく定めである。
が、現実的だ！と、思うのだが？いかがなものか？
あたってるやろぅ？
160 ：国道７７４号線：2007/11/13(火) 21:33:00 ID:1id08jIS
会社は社員とともにあらずの間違いだろｗ
161 ：さくらのパパ：2007/11/13(火) 21:40:43 ID:DHpK8FzS
>>>160
全体のバランスから行くとそのほうが良いかな。
168:さくらのﾊﾞﾊﾞ
07/11/15 07:51:18 GmWNc22S
ここの会社って、
職員もタク運も、
辞めたヤツも、
ヴぁかばっかりだなw
169:国道７７４号線
07/11/15 10:01:48 eeakVzLI
↑165
日本人の国民性（東洋人の特質）として、“挨拶が重要”もしくは“掃除が大切”などを、声高に
主張されている方がいると、その人は、“人間性が素晴らしい方”もしくは“立派な人”と
無意識に認識してしまいます。
ここに詐欺師は“付込んで来る”のです。上記のことを“繰り返し、そしてまた繰り返し”主張して
自分を“善人”であるがのごとく、思い込ませるのです。さらには、このような主張を行なう者が
経営者の場合には、上記の“建前”を悪用して、従業員（運転手を含む）に対し、経費削減の意味
からサービス残業をさせたりするのです。経営者としては一石二鳥で、タダで、設備（建物や車輌を
含む）を綺麗な状態に保つことが可能となります。
170:国道７７４号線
07/11/15 10:02:41 eeakVzLI
（続き）
つまり、経営者が上記のような手法を取っている場合には、経営者は従業員（運転手）から尊敬され、
且つ設備（建物や車輌を含む）清掃費が、驚くほど軽減されるのです。
しかし、従業員（運転手を含む）の方は、ここで一歩立ち止まって考える必要があります。人間の
行動は自己の考えや深層心理の働きによって、導きだされることを。もちろん、経営者の中には、
本当に上記のことを“善意”で行なっている人達もいます。ただ、ここの創業者を含む経営者達は、
どうでしょうか？過度に洗脳が進んでしまった方は、「いや、ここの経営者は素晴らしい人達である。」
と、ご主張されるでしょうが、果たして、そのように素晴らしい人達が、計８，６７０億円という
巨額の公的資金、すなわち税金等を、悪用したりするのでしょうか？さらには、そのように素晴らしい
人達のもとで働く従業員（運転手を含む）の年間離職率が、７０％を遥かに超えたりするのでしょうか？
最後に、創業者を含む経営者達は、お客様に対して、最高の“おもてなし”を従業員（運転手を含む）
に対し強要する前に、自分の下で真面目に働く者たちを、“もっと大切に”してこなければ、ならなか
ったのではないでしょうか？ここの創業者を含む経営者達の顔を、よくよく見ていると、“金（ゼニ）”
と透けて見えるのは、私だけでないように思えます。“ふにおちず”、“納得ができず”、“泣く泣く”、
そして“騙されて”ここの会社を後にした何千人という人達の胸の内を考えると、私の人間としての
“血”が燃え滾ってしかたありません。
171:さくらのパパ
07/11/15 11:06:20 K2lVFAgA
拝啓！青木義明殿。
あなたの資金源である社員の皆様はお元気ですか？
あなたのビジョンに振り回されて、机上の計算だけでこき使い
果たしてあなたのおっしゃる通りのお得意のウイン・ウイン・ウインになっているのでしょうか？
あなただけが頭の中で一人勝ちしているのではないですか？
本当に社員のことを考えていますか?
本当にそうならこの社員の大量退職はなぜ起こるのですか?
そして、あなたの愛する社員からいったいいくら搾り取れば気がすむのですか？
あなたのお父上青木定雄が彼の社員と一緒に作り上げた金字塔はいったいどこに行ってしまったのでしょうね。
もう、土台をかじりつくして倒れてしまったのですね。
言葉使いは丁寧にと言いながら、相変わらずやくざまがいの恫喝ですか？
大阪のお客様は、無線から聞こえてくるあなたの肉声を聞いてやくざよりひどいと思っている人が多いですよ。
まあ、あなたの幼稚さでは、経営努力をしなくても良い「ＭＫシステム」なるものにすがり付くしかないのでしょうがね。
172:国道７７４号線
07/11/15 19:58:58 9LQpFYBp
アフォ木ヨチアキ。国へｶｴﾚ(･∀･)/
この、エセ日本人が!
173:国道７７４号線
07/11/16 01:43:59 8uNjCBpY
毎度長文で文句ばっかりだなｗ
他にやることないのかよｗｗｗ
174:さくらのパパ
07/11/16 04:20:05 eIvV+x3R
>>>173
か・た・て・ま
いってきま す。
175:さくらのパパ
07/11/16 04:31:59 eIvV+x3R
129 ：国道７７４号線：2007/11/09(金) 21:01:30 ID:fNOShQaP
運転手である従業員から、ある時は搾取して、またある時は事故を起こしたら
解雇した挙句に賠償金請求して・・・こんなことで、民○的な復讐をしている
つもりかよ！
こんな思想を持った創業者の会社に、従業員が根付くはずがない。
業界No１の離職率が、端的に、このことを物語っている。
やがては、入社してくる者の人数より、退職していく者の人数が遥かに
多くなり、固定経費を吸収しきれなくなって、滅亡・・・
ネットの普及が、この滅亡を確実に早める。
そして、労働基準監督署（行政）への匿名申告が、この早さ（速さ）に
追い討ちをかける。
さらに、司法への訴えが、とどめをさす。
176:国道７７４号線
07/11/17 04:41:27 gfrOO9jr
ＭＫタクシーはまごころサービスのハートマークが目印。 「バスも電車もない」
「雨が降ってきた」「荷物が多い」「ちょっとそこまで」……お気軽にお呼び
止めください。
コールセンターにお電話いただきましたら、一番お近くの車を迅速配車いたし
ます。いつでも待たずにご乗車のＭＫ専用のりばもご利用ください。
他社の追随を許さない独自のサービス、ユニークな取り組み。
ＭＫが「選ばれる」理由はここにあります。
177:国道７７４号線
07/11/17 04:54:38 TXDgpseS
お前らなんでこんなＤＱＮ会社に好き好んで在籍してるの？
もしかして真性のＭでつか？
178:さくらのパパ
07/11/17 07:28:52 NLgOA60N
>>>176
嘘言うたらあかんわ！
義明が「神戸の客は、いくらでも待ちよる。」と、
大阪でも、客待たせといたら良いと無理な配車ばかりして、
長い時間待たせて、やっと着いたら、お客様は待ちきれずに他社でお出かけしてしまい、キャンセルの嵐。
それが証拠に注文は聞くけれども、車があって、後何分で到着するか電話かかってきたことありますか？
待てど暮らせど連絡がなくて、来るか来ないかわからないので、ＭＫに電話したけれど、
すぐに返事のある「さくら」や「三菱」に電話しなおしたことありませんか？
まあ、あんなむちゃくちゃな義明の恫喝まじりの配車は、どこも、よう真似せんと思うけど。
これらの、どこが真心サービスなんか教えてほしいわ。
179:国道７７４号線
07/11/17 10:00:20 SBJ8aaRH
>>178
バカだなあ…
客なんか待たせといたらええやん
キャセル喰ろたら他の飛び配車もろたらええやんけ
キャセルばっかで仕事になりませんわーて、
ゴテたらしまいやがな
ＣＣとは持ちつ持たれつでんがな
それが判らんと辞めたあんたは、
あほでっせw
180:さくらのパパ
07/11/17 10:09:03 NLgOA60N
>>>179
ということは、一部の乗務員とコールセンターは癒着があるということですねぇ！
181:さくらのパパ
07/11/17 11:06:35 NLgOA60N
>>>179
自分の実力以外で、仕事をねだって、自慢のつもりか？
お客様第一とか、おもてなしとか言いながら、
結局は、自分らのことしか考えていないご都合主義！
さすが義明の下で生きながらえている社員様だ。
そんな、あんたは もっと あほでっせ。
182:国道７７４号線
07/11/17 18:46:33 SBJ8aaRH
>>181
キツネ目眼鏡の
小太りのおっさんの、
泪顔が目に浮かびました
183:さくらのパパ
07/11/17 18:49:20 4hJwilZ6
>>>182
？？？？
184:国道７７４号線
07/11/17 20:51:02 8TYwy1Ke
５０代の粘着ｗ
185:さくらのパパ
07/11/18 08:25:04 8pUijqvy
147 ：国道７７４号線：2007/11/12(月) 22:34:27 ID:2kPL96p5
【青木一族追放会議】
,､_,､ ,､_,､
,､_('・ω)(ω・`)､_,､
('・ω)uﾟ ﾟuu(ω・`)
ﾞuuﾟ( '・) (・` )uu'
ﾟuuﾟ ﾟuJﾟ
186:国道７７４号線
07/11/18 11:11:26 ng8RR3x3
>>185
あんた無関係だろ？
バカですか？
187:さくらのパパ
07/11/18 11:49:38 8pUijqvy
ＭＫの求人広告は、
ハイヤーマン募集、固定給２５万くらいかな？
ハイヤー乗らす前に、タクシーに生き埋め、あり地獄。
果たして、「ＭＫに乗るだけで、給料もらえる！」というこの広告は、
詐欺師が弱いものに付け込む「ブレスレットをつけるだけで、健康になる」という虫のいい話と、
同じのような気がするのだが。
>>>186
君らのような書き込みを見ると、ますます、疑惑が本当であるということを感じる。
教訓を、生かせられない、義明のごますりたちよ！
自身で、足元が見つめられない輩に、他人を批判する権利はないと思うが。
義明サイドの人間にはそんなことも解からないのか？気の毒に！
ＭＫに残っているみんなに、
会社に負けたらあかん。
家族のため、大切な人のために頑張っているやつは、どんどん強くなっていく！
ただ、ＭＫというフィールドはあまりにもせこくて、小さすぎるので、
早く脱出して、もっと強くなってください。
無関係のバカより。
、
188:国道７７４号線
07/11/18 14:34:24 9ZsZUda7
ＭＫ脱北して阪急さんに乗り換えようかなと考えてる漏れは正しい選択？
189:国道７７４号線
07/11/18 17:08:37 Dw7frNwk
最初はそうでもなかったけどここまでくるとこのさくらのパパって人気持ち悪くなってきた
190:国道７７４号線
07/11/18 19:57:07 p75s98hy
↑そうですか～？自分は益々頑張ってもらいたい！
191:国道７７４号線
07/11/18 21:01:53 hQ7dgcfA
パパさんがんばって
192:さくらのパパ
07/11/18 21:43:56 irRUj7yX
>>>189
そうですか、気持ち悪いですか？
私が待機をしている新なにわ筋の場所で、最近ＭＫの新人さんをよく見かけるのです。
ある運転手さんは、ナビ画面ばっかり見ていました、信号待ちの間じゅうキョロキョロしていました。
たぶん、ナビ画面と実際の場所の確認ができていないようで、そのまま通り過ぎて行きました。
その後何分かしてから、私の前にまた戻ってきて確認できたようで、待機し始めました。
結局十数分待った上に、空車のままでどこかに行ってしまいました。
そのあたりは、よくタクシーを拾っていくお客様が多いので、一概には言えませんが、
あまりにも待たせたので、キャンセルにでもなったのでしょうか？
それとも、お客様はほかの車で行ってしまったのでしょうか。
また、別の運転手さんは新なにわ筋の側道で信号待ちで止まり、ナビ操作を始めました。
ところが青信号になって発信するときもほぼナビ画面を凝視したままで、左右の確認もせず
挙句の果てに車は右斜めに進行し、進行方向の側道の分離帯に危うく衝突するところでした。
こういう風景を最近ほかでもよく見るのですが、
運転手の経験が無くて、地理もよく知らない場所で、ナビの地図の確認もままならない運転手さんに、
ＧＰＳで無線配車をしたとしても、自分のいる場所とお迎えの場所も位置感覚や距離感覚もないまま営業者に乗っているわけですから、
そうとうな無理をさせているのではないかと思ったのです。
場所がわからん、時間が気になる、だんだんあせる、そのことに気をとられて安全確認もできずに運転している。
会社本位で、新人を使うだけ使っている、今の状態では事故と紙一重ってことも多いのではないでしょうか？
ご存知の通り、MKで事故を起こしてしまったならば、最悪会社から損害賠償請求をされかねません。
義明が社長になってから、そこまでリスクを負って、運転手さんが仕事をするような立派な会社ではないと思うので、
まだ、余力のあるうちに脱出して、よそで、力をつけたほうがよいと思ったので、書き込んだのですが。
これのどこが、気持ち悪いのか教えていただけたら幸いです。
193:さくらのパパ
07/11/18 21:58:15 irRUj7yX
>>>188
阪急タクシーさんは、駅待ちが基本です。
駅待ちしていて、駅の先頭から無線配車をしているようです。
そして、1日ごとに足切といって、売上目標が設定されています。
確か隔日勤務1日当り4万円ではなかったかと思います。
出庫時間もきちんとしていますし、次の日も午前2時ごろまでには入庫しなくてはいけないようです。
阪急タクシーの、伊丹や尼崎に友人が多いので何か聞くことがあれば聞きますが？
会社説明会でも解かると思いますが。ただ、配属される営業所で、ずいぶん差があるようです。
194:国道７７４号線
07/11/18 22:41:57 gRer/Wes
ぶさいくな娘
195:国道７７４号線
07/11/19 09:22:32 /sGxD8J8
うわさですが、阪急さんなら、宝塚駅を含む営業所がいいみたいですよ。
196:国道７７４号線
07/11/19 09:48:19 dVvEwrPB
パパさん情報ありがとうございます。
前向きに検討してみます。
197:国道７７４号線
07/11/19 19:29:09 D6I3hOSH
793 国道７７４号線 sage 2007/11/18(日) 21:15:26 ID:GyGYCJkH
MKで働き出して価値観が変わりました。
今では月に1回は得盛りを食べています。
信じられないかもしれませんが、先輩方の中には
得盛りに玉子と味噌汁を頼まれる方もおられます。
涼しい顔をしてね。
別に贅沢を勧めたり、豪遊を自慢しているわけではありません。
ただ、みなさんにこういう世界もあるという事を知って欲しいだけです。
そして僕の世界が変わったのは、MKのおかげです。
みなさんもMKで自分の世界を変えてみませんか？
198:国道７７４号線
07/11/19 20:23:40 Lv0gLBrE
↑197
これと同じ書き込みが大阪と東京でもされているから、会社が求人に
困り果てて、やっているねｗ
月１回の「 得盛り 」のために、恐ろしく働かされて、事故った挙句に
会社から損害賠償されたら、たまりません。まだ、ここの会社、いい加減な
求人を行い続けている。いい加減にせい！
199:国道７７４号線
07/11/20 01:31:19 CKJnQ7ga
キツネ目出っ歯のメガネデブが、
特盛をがっついている姿が浮かびました。
BGMは中島みゆきの世情
200:さくらのパパ
07/11/20 05:28:46 CB8iGCl3
>>>197
それにしても「得盛り」とは、ちっせえなぁ！
うちなんか、最近、つかしんの高麗で、「ファミリーセット」から「特選和牛セット」に格上げしたぞ。
特上和牛の焼肉はうまいぞ！！
ＭＫで自分の世界が変わるとしたら、娑婆の世界から地獄にまっさかさまやね！
それにしても、月１回の得盛りて、ふだんは何食ってるんやろ？
ひょっとして毎日、牛丼かのり弁か？そんな食生活では病気になるで、
たまには、サラダも食べなあかんよ。
201:さくらのパパ
07/11/20 05:50:43 CB8iGCl3
>>>197
「得盛り」？？？？？
「特盛り」やろ？
月一回の贅沢な豪遊を間違えるなんて。
「作り話」の証明やねぇ。ほんまやったら末恐ろしいけど。
202:国道７７４号線
07/11/20 16:45:25 hyoYeTpS
いやいや、最初から作り話やがな。反応せんでよろし。
203:さくらのパパ
07/11/20 19:47:00 KHSZ9vwi
>>>202
すんません、条件反射でつい！
でも。あながち現実かも。
204:国道７７４号線
07/11/22 05:35:30 cD5f7SD8
まず、ここ東京の２ちゃんねるのPart10から指摘されるようになった「 ６段式ロケット（ミサイル）」の
第１段目である「 エム○イ労働○合は、経営者によって作られた、労働基準監督署からの摘発を遅らせ
るための会社の、出先機関 」で、歴史的廃棄物となったユニオンショップ協定を未だに悪用しようとする
組織であるということを裏付ける報道が、明確になされましたので、以下に貼り付けます。
『 内部告発した乗務員の雇い止めは無効 京都地裁、エムケイに命令
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-minpo.net)
※ なお、ユニオンショップ協定とは、採用時までに労働組合加入が
義務付けられ、採用後に加入しない、あるいは組合から脱退し、
もしくは除名されたら使用者（会社）が解雇の義務を負う、という制度。 』
また、「 ６段式ロケット（ミサイル）」の第１段目では、「 エム○イシステム 」と呼ばれている給
与体系は、労○組合法を悪用し、上記のような御用○合を経営者が作ることによって、辛うじて今まで摘
発を免れてきたインチキ給与体系である、と指摘されて来ましたが、まもなく、このインチキも大阪地○
を始めとする各裁○所で、明らかになって行くと思われます。
以上のことからも、ここの会社の労○組合の各○員は、早期に全員、役○を辞するべきであると考えます。
また、これ以上、同僚達を食い物にして、裏切り行為（背任行為）を続けるべきではないと考えます。
なお、ユニオンショップ協定の無効性について、以下、最高裁ホームページより
『 ユニオンショップ協定：平成１９年２月２日最高裁第２法廷「脱退の自由という
重要な権利を奪い、組合の統制への永続的な服従を強いる合意は、公序良俗に反して無効」
URLﾘﾝｸ(www.courts.go.jp) 』
205:国道７７４号線
07/11/22 05:38:17 cD5f7SD8
（続き）
次に、「 ６段式ロケット（ミサイル）」の第２段目のテーマは、「 書類送○ 」とされて来ましたが、
これも、いよいよ、現実味をおびて来ました。○所の関係で若干時間を要するものの、確実に進行しつつ
あります。この進行を早め、そして「 ６段式ロケット（ミサイル）」の第２段目の威力を強力にする為
にも、是非、一人でも多くの方に、ここの会社の保険証がある内に、匿名申○を、お願いする次第です。
※なお、「匿名申○」のやり方については、後日、記載致します。
206:国道７７４号線
07/11/22 11:50:39 4nBBfBQF
>>204
ユニオンショップの法的無効はずいぶん以前に判例がでてるよね。
ＭＫ経営陣はそんなことも調べもせずこんな処分出したのだろうか？
経営者失格だね。
207:さくらのパパ
07/11/23 01:35:43 l7FnlwRC
>>>206
青木義明は、経営者ではありません。
自分がいい格好するためや、受け狙いのためなら手段を選ばない、
ただの、スーツを着た詐欺師と一緒ですがな。
大阪の組合も、私設の裁判所みたいに、
従業員の事故や違反や苦情に点数をつけ、一定の累積点数になるとＭＫのレベルにふさわしくない。と、
解雇から守るべきはずの組合が、一転、社員を辞職に追い込んでいた事がありました。
それは、ＭＫのサービスのレベルを守るという観点から、
組合の役割とでも言うべく、当たり前のように行われていましたよ。
208:国道７７４号線
07/11/23 05:21:47 9rz96zKr
以下、東京の掲示板より転記。
『
831 ：国道７７４号線：2007/11/23(金) 04:38:20 ID:5MclCqzb
組○役員を相手取って、訴訟起こそうぜ。611のスレ見れば、億単位になるみたいだし。
オレの周りで四、五人、やるって言っている者達いるし・・・
832 ：国道７７４号線：2007/11/23(金) 05:05:59 ID:9rz96zKr
ワシも、仲間に入れて。
組合の不正の証拠を、ここ何年も収集してきたから・・・
もう、いい加減、許さん。 』
209:国道７７４号線
07/11/25 04:11:46 TaWd+gJH
道は知らね～わ、事故は多いわ、スピードは遅いわ。おたくら、ホントにタクシーかよ。
210:国道７７４号線
07/11/25 04:28:55 JRuxZv7T
>>209
まあそれはいいんだよ。誰しも最初は素人なんだしさ。
あんたも最初からベテラン乗務員じゃないだろ。
俺の場合はトラック乗りからの転向で大型２種を持ってたから
ちょっと腰掛けのつもりがずるずるさ。
悪いのはＭＫの経営陣で乗務員を非難するのは良くないと思うな。
青木一族がタクシー乗務員の敵なんだよ。