10/01/30 09:19:48 o8xBraYM
>>415
事故報告来てない
kwsk
417:国道７７４号線
10/01/30 17:12:41 hGz2rRQz
>>414
配車ミスで味の素に逝きかけたことが実際にあったという話を聞いた。
（途中で気付き車両を差し替えて事なきを得た）
>>416
ドライブレコーダー未挿入でデーターなしの奴か。
（破損写真と報告書のみ）
418:おかま現金＞(-д-)y-ﾟﾟ
10/01/30 18:30:15 o8xBraYM
>>417
こっちには報告書のＦＡＸ来てた【特発１発やったあとに】
また不死身ですか？
419:国道７７４号線
10/02/02 15:02:15 r/FXG/8R
昨日の雪は何事もなく切り抜けられたかい？
420:国道７７４号線
10/02/04 00:48:51 ZSrHPIrK
ピッ、実車にきりかわりました
421:国道７７４号線
10/02/05 00:12:40 /aCEDipY
デジタコ仕様に乗り換えてから高速走行中に誤作動で 『一般道に切り替わり
ました』って その度に切り替えるのがめんどくさいこの頃。
社内制限速度をわずかでも超えると警告アナウンスも気が散ってしょうがない。
チャート紙仕様のタコグラフの車両に戻りたい。
422:国道７７４号線
10/02/06 09:22:27 uE1ZRAw1
休憩してください
423:国道７７４号線
10/02/07 00:46:46 q9NLB5/Y
YM受けてきたけど
評判悪いな
424:国道７７４号線
10/02/07 19:57:12 RELv5ThM
伊未輪化ん奈伊
425:国道７７４号線
10/02/08 16:57:23 HKfhpitd
>>424
いまわかんない？？ 何が？？
426:国道７７４号線
10/02/08 20:49:48 2nXbaMN7
み
427:国道７７４号線
10/02/09 03:59:11 6f5/UtGZ
>>423
評判いい会社ってどこある？
428:国道７７４号線
10/02/09 21:30:06 +Pg94Kua
評判悪い会社の何受けてきたんだ？一体？面接か？評判悪いのに？
429:霞 拳志朗
10/02/10 06:36:11 eqo3JiB6
北斗の文句は俺に言え！ 改め
会社の文句は社長に言え！
430:国道７７４号線
10/02/10 12:29:15 itjO5XwH
イエローキャブの冷凍軽貨物にから飛脚姿が出て来るのは未だ違和感ある?あれって埼玉南部界隈だけなの?
431:霞 拳志朗
10/02/11 04:43:56 1gbiVOMZ
軽保冷車は埼玉南部、都内、神奈川東部でもよく見かけるな。
何を運んでるのか不明だが。
432:風のヒューイ
10/02/12 09:44:51 6Kr2sTHU
>>423
「まだ動くときではないというのか」（まだ転職する時ではないというのか）
433:(-д-)y-ﾟﾟ
10/02/12 13:53:42 Sp08Gx2z
（-人-）＜ﾅﾝﾐｮｰﾎｰﾚﾝｹﾞｷｮｰ
434:山のフドウ
10/02/13 19:23:27 64Y8tpkI
>>423
「ぐっ・・まだ動かぬか！！」（まだ仕事が決まらぬか！）
435:(-д-)y-ﾟﾟ
10/02/13 20:07:15 Aa5dLuNj
またまたドライブレコーダー晒しんこ。
何で事故減らない？
436:雲のジュウザ
10/02/14 09:59:21 uHR0PkjJ
種明かし（ドライブレコーダー）も見破られたか・・・（晒されたか・・・）
437:(-д-)y-ﾟﾟ
10/02/14 15:44:51 efivfLc+
初音ミクかけて信号・ＥＳ【イージーゴー・ＨＳＡも含む。ＵＤは知らん！】作動カクニンをユビサシカクニンしろよ。
ＪＫＪＣからの注目度うｐ！
私は絶対に事故を起こさないと念仏言うやつ、創価ソングで洗脳してやるからちょっとＫ【ry
438:国道７７４号線
10/02/14 20:52:18 f8MCSzGk
種明かしってなに？誰かクラックしてんの？
439:聖帝サウザー
10/02/14 21:58:35 uHR0PkjJ
俺の体の謎を！ （ >>435の事故の謎を！ ）
>>438 ドライブレコーダーで事故詳細を見せびらかされたという意味。
440:AREA
10/02/15 02:08:18 o0NKqr52
アエラの一行コピー風に
『キユーソーさしないで下さい。』
（急操作しないで下さい。 急発進、急ブレーキ 等）
441:AERA
10/02/15 03:01:46 o0NKqr52
名前の綴り間違えちゃった。
442:(-д-)y-ﾟﾟ
10/02/15 10:31:37 oqJ4t6vB
>>439
信号無視って青信号で右折した軽自動車に突撃。
あたり所が悪かったら右ななめ前の歩行者も巻き添え。
ｶﾞｸｶﾞｸ((((((((((ﾟДﾟυ)))))))))
443:世紀末覇者拳王
10/02/15 19:22:24 XwyVQpLz
ダチに
「貴様の年収などさざ波に過ぎぬわ！！！！！」と言われた。
444:国道７７４号線
10/02/16 03:45:23 lsJIUXgV
[隔離病棟]
|￣￣￣￣￣
|
三 三三 |
/;:"ゝ 三三 f;:二iュ. ｜
三 ＿ゞ::.ニ! ,..'´￣｀ヽノン |
／.;: .:}^（ <;:::::i:::::::.::: :}:} 三三 |
〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ト ヽ__
,へ;:ヾ-、lｌ＿＿/.:::::、:::::f＝ー'＝＝、`ー-="⌒ヽ
. 〈::ミ/;;;iー゛ii====|:::::::.｀ Y￣￣￣,.シ'=llー一'";;;ド'
};;;};;;;;!￣ll￣￣|:::::::::.ヽ＼-‐'"´￣￣ll
↑>>437
445:炎のシュレン
10/02/16 18:56:19 7c5ufmIK
>>43
『我が社の過失を償い続けなければなるまいか！』
（我が命と炎を燃やし続けなければなるまいか！）
446:炎のシュレン
10/02/16 19:02:58 7c5ufmIK
>>445
×43⇒訂正 >>435
447:国道７７４号線
10/02/19 11:37:00 A/DS82nm
最近、やたらと休みを増やされて３万円くらい給料減った…
これからは休日出勤をなくしていく方針らしい。
いきなりそんなこと言われたら支払いや生活に支障をきたすしマジで困ってる。
なんか最近、急速にブラック企業に早変わりしていってるのは気のせいか？
448:国道７７４号線
10/02/20 20:21:47 WelzsxCm
第一話
イ木 日 出 勤
削
減
本来休日出勤をさせることは異常というかあってはならないはずだが・・・
正常な方向へ向かってるはずが収入減につながるということはデフレスパイラル
の後遺症か（安く請けて仕事の割が合わなくなっている）
頼むからベースアップしてくれ！
449:国道７７４号線
10/02/22 18:47:33 zIDETuve
>>415
営業車暴走の後・・沈黙しました・・・・・・・・・・！！
活動限界です！！
450:国道７７４号線
10/02/22 21:52:32 ugKe0wd5
朝霞の山田商会の車庫廃車体とか置いて怪しすぎ
451:(‘д‘)y-~~
10/02/23 19:43:35 HdBycfgw
休みなのに電話してくるなよΨ('A`)Ψ
なんだこの電車。ケツが……
452:EVA序破Qソー
10/02/26 00:32:35 XYdeKT+d
第壱話 積荷、襲来
第弐話 見知らぬ、同僚
第参話 鳴らない、携帯
第四話 会社、逃げ出した後
第伍話 ETC、レーンのむこうに
第六話 決戦、第３倉庫
第七話 タコグラフ刻みしもの
第八話 輸入冷凍食品 来日
第九話 カゴ台車、ダンボール、重ねて
第拾話 歩行者ダイバー
第拾壱話 静止した渋滞の中で
第拾弐話 賞与の価値は
第拾参話 冷凍庫、侵入（積み込み）
第拾四話 キャビン、魂の座席
第拾伍話 エンジン沈黙
第拾六話 事故に至る原因、そして
第拾七話 四人目の運行適格者
第拾八話 仕事の選択を
第拾九話 ドライバーの戦い
第弐拾話 積荷のかたち 台車のかたち
第弐拾壱話 ニューマシン 誕生
第弐拾弐話 せめて、人間らしく
第弐拾参話 涙
第弐拾四話 最後の出社
第弐拾伍話 終わる仕事
最終話 荷台の中心でアイを叫んだけもの
453:(-д-)y-ﾟﾟ
10/02/26 21:24:44 RfWYs304
>>452
サンドラ・スイーツが登場しないので
m9(-д-)＜ボツ！！
454:国道７７４号線
10/02/27 00:45:49 nzP5uQA3
大型って佐川路線なの？
455:赤木 リツコ
10/02/27 08:28:30 fF8quOAk
>>453 ボツなんて「ありえないわ！」
456:国道７７４号線
10/02/27 08:54:54 +6H0D8y6
>>452
ワロタ
457:ジャギ
10/02/28 06:57:42 zqA9x9mf
>>447
この出勤シフトの非情さは、昔の所長ではないな。
458:国道７７４号線
10/02/28 19:12:55 7TNCALg7
キューソーさんはバラ積みあるんですか
459:葛城 ミサト
10/03/01 08:08:00 af9XoaxZ
この次も残業サービス サービス！！
460:(-д-)y-ﾟﾟ
10/03/02 20:51:12 tt/XoWVp
テストン
461:国道７７４号線
10/03/03 23:38:30 nPq526AR
元々のキユーソーカラーの冷凍軽貨物もいるんだな。
飛脚には入っていないみたいだけど
462:リン
10/03/04 06:15:19 OXYDfVHb
『カーゴのきしむ音が聞こえる！』
（黒王の足音が聞こえる！）
463:名無し
10/03/04 10:18:00 dizYBnmw
朝霞の山田商会が傾きかけてるって本当か？
464:国道７７４号線
10/03/04 17:33:30 sl2cm6QO
>>454
佐川と一般があるよ
佐川の方が給料は良い
465:国道７７４号線
10/03/04 18:57:05 a6DNY1+u
キユーソー会スレを湾岸ミッドナイト風に語る
そのトラックはまるでくるおしく身をよじるように走るという…
魅せられたものたちはもうイクところまで逝くしかない…！
登場車種
レンジャー、ファイター、フォワード、エルフ、デュトロ、キャンター 悪魔のトラック etc
カラーリング仕様
キユーソーカラー、ホワイトバード、イエローバード etc
466:国道７７４号線
10/03/04 19:00:03 a6DNY1+u
乗り手
朝倉アキオ（架空人物）
本編の主人公？他業種で働いていたが大人の事情により失業し、偶然アルバイトで働き始めた
この仕事の虜となり、生活のすべてを悪魔のトラックに注ぎ込むようになる。
スレで自分の行く末の悩みを打ち明けるとスレの良き住人に激励を受け、それを糧に今日も
ハンドルを握る。
イケイケのトラック野郎（架空人物）
フォークリフトから大型トラックまでノリノリで乗りこなす。
最近会社が新車（大型）を購入したのでそのワッパを握り仕事に打ち込む日々を送っている。
清水の『荷台』から飛び降りるノリでスレにカキコするイケイケドライバーであるが、最近は
自重しているのか鳴りを潜めている。
勝負師哲也（架空人物）
ギャンブル好きのせいか、ぱちんこやスロットのタイアップで使用されるアニメキャラの
セリフをオマージュして会社の現状や主張を行い、そのキャラの名前をハンドルネームに
用いてカキコしている。
『仕事の後も仕事（ギャンブル）だぜ！』とギャンブルで給与を散財するのが信条。
補足トリビアで彼の彼女は『仕事の後はやっぱりパチンコですね！』が口癖。
その他キユーソー会加盟会社所属ドライバーのみなさん
467:国道７７４号線
10/03/04 19:01:22 a6DNY1+u
チューナー
地獄のロリーター（架空人物）
ドライバーでもあり、会社に対する愛社精神ゆえに愛を捨て『キユーソー便ってどうよ』のスレを
立ち上げた？
萌えと某新興仏教を好む。サンデードライバーとスイーツを嫌っている。
オタクフェチ、ロリコンフェチ思考を持ち合わせている為『地獄のロリーター』の異名が付いた。
キューソースレや請負先（納品先も含む）、その他のスレに、会社の不満や自分の嗜好を用いた主張
を積極的に行っている。しかしキユーソー会を見放したわけではなくむしろ逆で、「より強い者と戦う
ことにより生きてくる」 というキユーソ会を終わらせないためである。
▲本 カズヒコ（架空人物）
旧「▲●自動車」代表。当初は「MS（ミズ●マ）SPEED」や「●M（ヤマ●ト）SPEED」として登場した。
かつてはキユーソー会に加盟している某会社のトラックの整備を生業としていた。
彼の引退後の現在社名は「Y●（ワ●●ム）AW（オー●ワークス）」に社名変更している。
チューナーになる以前は某メーカーにて修行していたらしい。
その他各社ディーラー、修理工場の所属メカニックのみなさん
468:国道７７４号線
10/03/04 20:40:10 k/oGN+Kq
QP中河原KRS事務所にて
「○×運送いる？」
キューソーの制服を着た偉そうな(喋り方だけなw)ﾔｼが入ってきた
○×運送「はい、私ですが」
キューソー「あんたさぁ、エンジンかけっぱなしだし歯止めもしてないだろ？」
こいつバカだな(勿論キューソーの方な)いくら規則だからといって初めて来た運転手なら知らないﾔｼだっているだろ？ 犯罪者扱いかよww もう少し口の聞き方に気を付けろ、若造が！
だからキューソーはレベルが低い、て嫌われんだよ
469:国道７７４号線
10/03/05 00:19:39 WKx+j1ny
パレット無いの？
無い！！←西府の現場の一言
470:おらの事か？＞(-д-)y-ﾟﾟ
10/03/05 13:07:59 nr7vfvYV
>>467
ワラタ。あと指定速度テロリストが抜けてる。
このスレの>>1ではないけど板経営している。
カキコしる！！
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
471:決戦第三KRS倉庫
10/03/06 05:55:31 Ol3C+bia
>>465～>>467
綾波レイ： 「－ごめんなさい。キユーソースレにカキコされた時･･･
どんな顔すればいいのかわからないの･･･」
碇シンジ： 「－笑えばいいと思うよ！」
472:国道７７４号線
10/03/09 11:06:40 OFC6dNDN
皆さんは４ﾄﾝで手取りいくらくらいありますか？
私は２７ﾏﾝくらいです。
関西方面のキューソー系です。
473:('θ')yｰ~~
10/03/09 14:44:57 4MLAXkUy
>>472
ナニやって２７マソかkwsk
ちなみにワイエム１０トン夜勤クンで手取り２５マソ
４トン昼では２０マソあるかどーかだ。
そりゃ長時間拘束に走る訳だわ。
474:国道７７４号線
10/03/11 02:10:38 3EL21Ez7
10tで深夜なら（長距離）バブル期には50～80マソぐらいの仕事なのに。
価格破壊は恐ろしいわ。
475:国道７７４号線
10/03/11 14:42:41 rl5ZZ1u0
伊丹の組合とか裁判の話しは結局どうなったんだ？
476:(-д-)y-ﾟﾟ
10/03/11 20:50:14 iVOs79f9
またまたDoCoMo・ａｕケータイ規制らしい。
ドキユーソー板に避難プリーズｗ
URLﾘﾝｸ(same.ula.cc)
女神行為は創価ソングの大サービスｗ
477:国道７７４号線
10/03/13 04:14:04 SvuB0PnM
>>476 なに・・・・このキモオタ変態板？（精神異常者？？？）
趣味悪すぎっていうかこんなのにカキコする奴いんの？ 自作自演板？
そんなに自分の勤めてる会社中傷したり辱めて楽しいか？
〃⌒ ヽフぅぉぇっぷ
/ rノ ∧＿∧ ぅﾞぉぇぇぇ ぉぇぇぇ
Ο Ο＿）;:ﾟ｡ｏ;:,. 〃,（||i´┌｀） ∧∧ ○
/ ,つ ｨ;,ﾟ;:δﾟ,,. ﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮ ⊂（´Д`⊂⌒｀つ
⊂こ＿）_）',;:ﾟ｡ｏ;:,..,ﾟ.,｡ ⊂;:.,.｡ｏ,;⊃
478:萌えるぜ高倉健ｗ＞(-д-)y-ﾟﾟ
10/03/14 10:30:59 8/nJIn0A
>>477に言われたきゃねぇーてがぁ！！！
479:国道７７４号線
10/03/14 12:21:22 Sdxw6zam
＿∧＿∧
／￣ （ ・∀・）⌒＼ 変態オタク解雇、オナペット板削除＆邪教退散！！
__ / ＿| | |
ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
＼/ ＼ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ＿「＼ | |､ | ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ .|
| ＼ ＼―､. | | ヽ .| .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ |
| / ＼ "-､, ｀| | ヽ | |
＿／ / "-, "' （_ ヽ ヽ .| |
／ ＿_ノ "'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ | |
｀ー―￣ ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii| |
＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii| |
＼ ヽ | |
ヽ ＼ | |
| ＼.| |
｀ヽ､,,＿ノ| |
ﾞﾞ!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ ←>>476
480:国道７７４号線
10/03/15 23:14:55 3c3grFtO
軽貨物ってギャラいくらぐらい？
３～４㌧で仕事によっては高校生のアルバイト時給より低いんじゃない
んじゃないかと思えるくらいアホらしいこともあるからどうかなって？
深夜にもかかわらずこれだから花粉症も手伝ってか涙目だぁ～！
労基に駆け込んだら間違いなく改善命令出されるだろうよ。
481:国道７７４号線
10/03/15 23:23:26 1d7wY11C
>>480
イエローキャブで飛脚のクール便回ればそれなりに貰えるんじゃない？
おそらくきついぞ
482:国道７７４号線
10/03/16 09:38:22 C4Zt3hmN
伊丹の営業所で起こした裁判の結果と裁判に至った経緯を知りたいんですが、知ってる方いませんか？
会社が負けたらしいですね。
これからは他の営業所でも裁判沙汰があちこちで起きるでしょうなｗｗｗ
ウチも内密に日報のコピーやなんかを集めてる最中です。
皆さん、負けずに頑張りましょう！
483:国道７７４号線
10/03/16 22:21:19 9EkLbSkz
>>481
見かけるイエロー軽トラDrは飛脚ジャンパー＆囚人シャツじゃなくて、定番
のグリーンの上着だな。彼らの場合何運んでるんだろ？
飛脚クールだと朝6時に出社して帰りが夜の9時過ぎぐらでようやく退社か？
484:国道７７４号線
10/03/17 23:17:00 bkKrIw+a
伊丹の営業所で起こした裁判って何を争ってたんだよ？
むしろそれをオマエが書け
485:国道７７４号線
10/03/18 08:33:18 dXmaoB9g
>>484
過重労働
未払い
486:国道７７４号線
10/03/18 12:30:07 bJZFhE2F
>>483
東扇島の某水産倉庫に緊急スポット便で来た事ある。低温冷凍仕様だからアイスとかも運べるんじゃないか。他にルート配送でスーパーカーゴの冷凍車と似たような事しているんかな。知ってる限り、稲城、栗橋、富士見にいるようだ。
487:国道７７４号線
10/03/18 18:39:43 zo2PCLbA
>>476のスレは不愉快極まりなかったから『キユーソースルー便』
するように。（キモいオタクが立てた地雷マスターベーション板の為）
確実情報ではないが、某加盟会社にて４月一期より給与、雇用体系等その他の
システムが変わり更なるコスト削減を目指すらしい。
営業所によってはかなりの人間が辞める事態が予想される。
詳しい話を知りたいが正体がばれるとまずいので会社名伏せて
情報提供を願います。
488:国道７７４号線
10/03/18 19:32:45 dIR+fkz6
>>461
キユーソーカラーのミニキャブってあるの？（レモンイエローは知ってるけど）
赤帽のサンバと見間違えしてるんじゃないか？（赤色が色あせてオレンジに見えて
てキユーソーカラーみたいに見える赤帽サンバがたまに走ってるのを見かける。）
489:国道７７４号線
10/03/18 19:57:55 bJZFhE2F
>>488
少数ながらキユーソーカラーのキャリィいるよ
YM所属で
490:国道７７４号線
10/03/19 06:20:56 7ESEh72Q
>>487
何を知りたいんだ？
491:国道７７４号線
10/03/19 20:49:42 UHNQl8s/
豚キムチ丼 (ﾟ Дﾟ)ｳﾏｰ
492:荷崩れ再び Qソートラックリーチ
10/03/19 21:49:55 IDAVskmM
葛城ミサト： ゴメ～ン お待たせっ！
しっかり積み込みなさ～い！荷崩れするわよ！！
493:国道７７４号線
10/03/21 08:28:05 vR5HVcW1
>>490
コスト削減の具体的な内容を知りたいわけ。（例えば便数を減らして
１人あたりの仕事量が増えるとか、就業時間減少、拘束時間増加、
給与が減る、給料の割が合わないとか。）
494:国道７７４号線
10/03/22 19:04:06 6b9HLJM9
TUBEのYM所属のキモいオタクは叩かれて涙目になったのか静かになったな。
リバウンドで暴走モードに突入しなければいいのだが。
このところどうでもいい下らん発言がやたらと多いから真面目な発言して
スレを展開しようぜ。
495:国道７７４号線
10/03/23 17:08:28 SBpDwFVa
ワイエムはスリーエフやデイリーヤマザキもやってるのか。
走ってる看板車のドア脇の運送会社名をちらりと見て最近気付いた。
496:わ～た～し～は～やってない～♪＞(-д-)y-ﾟﾟ
10/03/23 17:15:14 TVvRinbK
はにゃ～？
スリーエフってなあに～？
497:国道７７４号線
10/03/24 00:08:08 p0QjN+x5
YMローディングだろ
498:国道７７４号線
10/03/24 00:28:52 Nx97ICWu
>>496
『星より明るいスリーエフ』 コンビニ知らんのか。おたくの住まいは関東圏外？
あと名前がオウムの浅原ソングを連想してしまうからやめとけ。
デイリー山崎はハマのＹＭローディングだがスリーエフは厚木（営）のＹＭが
やってるはず。
499:国道７７４号線
10/03/24 07:57:12 cztTWFRf
イエローキャブの軽貨物は当初YMローディング所属説もあったな
500:国道７７４号線
10/03/24 17:42:05 Nx97ICWu
>>498にて 浅原じゃなく麻原だったな。知り合いで15年前の被害者がいる
から>>496は悪ふざけのカキコはやめてくれ。
イエローキャブはYM本体だけでしょ？
イエロー４ｔはYM本体とローディ共に見かけるよ。
501:国道７７４号線
10/03/24 18:54:08 hhQ9fT1N
ローディングは無くなり、キューソーと合体したんでしょ？
502:(ﾟДﾟ)y-~~~
10/03/24 20:41:28 ArJhGu6o
>>501
ん？先日の事故報告ローショ……ならぬローディングだぞ。
求人広告はキユーソーやけど。
503:国道７７４号線
10/03/24 23:27:12 rgiKpf8K
ローディング従業員ですが・・・何か？
504:国道７７４号線
10/03/25 16:16:06 QYUJcMjO
>>501 その逆だろ。なにかしらの理由で子会社としてLDを登記したんだろう。
①節税対策する為に子会社を立ちあげた？
②KRS,キユーピーとライバル関係である会社と取引したいから？
（取引開始する際に社名にキユーソーと入ってるのが邪魔だった？）
糸屯一さん理由は何ざんしょ？
505:国道７７４号線
10/03/26 20:26:34 YU4F+ctm
糸屯一 さんって誰？（いととんいち？）
506:国道７７４号線
10/03/27 00:36:44 kvdurbf8
┗┻┛本さん
507:東名無法地帯＞('θ')yｰ~~ﾟﾟ
10/03/27 11:00:19 Q1jgk2o1
中国製ギョーザ中毒事件、容疑者拘束
おととし１月に発覚した中国製ギョーザ中毒事件で、中国の警察当局は、ギョーザ製造工場のアルバイトだった３６歳の男を拘束しました。
拘束されたのは、ギョーザの製造元「天洋食品」でアルバイトとして働いていた河北省出身の男、呂月庭容疑者（３６）です。
この事件は、２００７年１２月から２００８年１月にかけて、天洋食品製のギョーザを食べた千葉と兵庫の３家族１０人が中毒症状を訴え、食べ残しなどから殺虫剤「メタミドホス」が検出されたものです。
調べに対し、呂容疑者は、正社員にしてもらえなかったなど給料や待遇に不満を抱き、犯行に及んだと供述しているということです。
警察当局は、呂容疑者が犯行に使った注射器を押収したほか、証言も得ているとしています。また、注射器からはメタミドホスが検出されたということです。
連絡を受けた日本の警察庁は、「中国の国外犯規定に抵触するならば、代理処罰の要請をしたい」としています。
ネタ→ＣＢＣ公式サイト
白バイがサンドラ狩りに出没。
おいらは無事故を祈って題目タレ流し。
ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｷｮｰ＞(-人-)
ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｷｮｰ＞(-人-)
ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｷｮｰ＞(-人-)
池田大作大先生のおかげで高速道路１０００円で走れたり自慢のエコブーブーが買えるんだ。！題目タレ流してやるから有り難く聞け！
508:国道７７４号線
10/03/27 18:49:55 8LFssmYX
カルト教萌え～ の気色悪いオタク うっとおしいから失せろや！
お前の変態カキコ見るたびに不愉快やねん！何がおもろいねん？
二度と来んな ボケ！
509:国道７７４号線
10/03/27 20:17:04 6G0HbSmG
>>499 ローディングVerのイエローミニキャブ初めて見かけたよ。
一応生息台数は少ないようだが存在しているようだ。
いつも見かけるのは親のYMQソーばかりだな。
キューソーカラーのミニキャブは未だに見たことがないなあ。
見つけられたらプレミア？どのあたりよく走ってんだろ？
話が変わるが・・・・・・・・・・
それにしてもまたヤツが降臨しやがったか。
いよいよあのうぜえキモオタを斬る時が来たようだな。
510:国道７７４号線
10/03/28 06:42:53 xLWvSaF+
>>507
クソ層化池田デエ作の政教集合のイカれた政治のせいでデフレスパイラル化した為
薄給で働かされて、自慢にもならないポンコツブーブーしか買えねえくせに。
みじめよのう・・・
だまされていることに未だに気づかない。
お布施してるヒマがあったら妄想のオタ世界でオナってないでてめえの地元にある
金津園で童貞卒業すれば？
ギョウザの話とかスレと全く関係ない訳の分からないことばかり書き込んで
んじゃねえ！
はっきりいって役に立つ話、裏話、面白い話しか興味ねえからよ。
511:国道７７４号線
10/03/29 21:36:13 TwlE4Tn1
清水運輸に熊谷ナンバー登録車があったが何処に車庫作ったんだろ？おまけにFUSO大型珍しく買っているし。
本社にはドキユーソーカラーのプロフィア入れたな。
512:国道７７４号線
10/03/29 21:48:57 TwlE4Tn1
>>509
キユーソーカラーの軽貨物は三菱ミニキャブではなくススキキャリィ
廃車になっていなければ残っているはず
513:国道７７４号線
10/03/30 06:02:59 ByekJLqG
面白い話。
3､4日前に粕害(営)の4トンが高速で炎上！！
全焼で骨組みだけが残ったみたい(-ω-)
514:国道７７４号線
10/03/31 18:01:37 foqykTBr
>>504 糸屯＝純
>>506 ┗┻┛＝山 でおK？
515:国道７７４号線
10/04/01 22:20:44 8de/K4g1
ミーがハンドルを握っている某社にて最近ではあれだけあった事故もなく
平穏に運行されている。
（本来あるべき当たり前の事だが・・・・）
昨日はミサイルタクシー ＋ 神風特攻のチャリダーに当たりかけた。
なぜそんなにタクシーって無茶して突っ込んで来るんだろう。
516:国道７７４号線
10/04/01 23:07:03 NAH93fu4
山田商会いつの間にか新型ファイター入れているな。塗装する金もないのか白キャビンだけど。
517:国道７７４号線
10/04/02 08:00:47 +3VgXcfI
>>516 KRSがらみ以外のとこと仕事したいから（内緒で）じゃね?
他社でも無印ホワイトボディー、箱の横にペインティング
されているはずのキユーソー便文字が無い車両もあるし。
518:国道７７４号線
10/04/02 14:51:41 e44j2DNW
>>517
ほぼあってる。
ＱＰキャビン禁止つー所あるからな。
イエローキャブはメーカー標準色？
519:国道７７４号線
10/04/02 20:00:13 I8Zn/rNL
>>517-518
清水や豊運輸の白キャビンも同じ理由か？
野口や宮運の白キャビンって無いのかね。
520:国道７７４号線
10/04/02 21:55:13 e44j2DNW
>>519
それをゆーたら斎藤商運や九州商運の自社カラーもそうやないけ？
外部【注：≠ＫＲＳ】の仕事にキユーソースルー便の看板車はたしかに痛いｗ
521:国道７７４号線
10/04/06 18:51:54 GEAHVyPR
宮崎運輸の白キャビン見た。
山田商会と言ったらポンコツUD4t車だよな
522:国道７７４号線
10/04/07 03:29:37 8CaR6Zk1
清水とYMの白キャビン見た
どこの会社もマルチで使えるように保有しているようだ
523:国道７７４号線
10/04/07 08:11:33 X2Y65+XY
YMキユーソーに白キャビンは初耳だな。何処の営業所にいるの?
清水の新車は9割方白キャビンだよ
524:国道７７４号線
10/04/07 22:54:09 8CaR6Zk1
>>523
清水は 所沢ナンバー エルフかキャンター
ＹＭは 相模ナンバー デュトロかトヨエース
関係のない会社所属だから営業所まではわかりまへん。
ナンバーをヒントに生息地（営業所）を探してくださいな。
525:国道７７４号線
10/04/08 08:58:57 PweGY6dT
白色キャビンってそんなに激レアなの？
とあるメーカーの社名を看板車で背負ってる請負の会社だと、故障や車検など
のときに代車に使ったりと便利そうだが。
場合によってはオレンジハチマキのトラックじゃ行き辛いよな。
526:国道７７４号線
10/04/08 12:14:05 2IEYAE8R
>>525
白色キャビンは希少価値だ！ステータスだ！！
527:国道７７４号線
10/04/08 16:59:22 GwvT89YO
九州は白多いよ。
528:国道７７４号線
10/04/08 21:10:51 f9pMWiZO
館林にできた東洋水産の物流はキユーソーがかまえるのか？
529:国道７７４号線
10/04/08 21:34:35 JH/xCGP7
>>519
宮運で白ｷｬﾋﾞﾝって言ったら大型箱車の床がローラーのがあるね。航空貨物仕様みたいな…
530:国道７７４号線
10/04/08 22:17:53 PweGY6dT
白キャビンだと気楽でいいよな。
訳のわからんDQNから会社に通報される確率が低いだろうから。
デカデカと名前が入ってるからネットで調べたＤＱＮがＫＲＳやＱＰ
にたれ込みされて騒ぎが大きくなるかもしれないから、運転に気を
使うよね。
こっちが悪いことしてるのならしょうがないけど。
531:国道７７４号線
10/04/09 05:58:59 rIW16M9m
白ｷｬﾋﾞﾝならｽﾗｲﾄﾞしても手を挙げなくていいから楽
532:国道７７４号線
10/04/09 21:11:51 qY5hJwrv
>>523
厚着の営業所に旧型の白レンジャー、黄レンジャー、赤（オレンジ＋マヨ色ツートン）
レンジャー が いぱ～いアルよ。（ミドレンジャーはキユーソー作業着の人で穴埋め。）
青とピンクのキャビンがあれば5レンジャー達成だったんだけどな。（んなわけない）
533:国道７７４号線
10/04/09 21:34:45 g/hX4zLE
YMの白キャビンといえば五霞所属で土浦ナンバーだったのに車庫飛ばしで不死身に常駐し卵を運んでいた元稲城市給食センター中古のキャンターを忘れてはならぬ。
もう廃車になったが。
534:国道７７４号線
10/04/09 21:38:51 g/hX4zLE
熊谷ナンバーの清水は行田に車庫あるんだな。
排ガス規制に引っかかったボロ車を車庫飛ばししている訳ではないようだ。
535:国道７７４号線
10/04/10 02:04:59 DwHtdv+5
>>533
この前に北のロサッポから遠征して来てヅヌマで逝った大型の登録ナンバーは、○○報告書では何故か「玉」だった。
車庫飛ばし？マシーンがそこそこ新しくかつ広大な土地がありそうだからする必要性がないと思うが何故？、
536:国道７７４号線
10/04/11 21:10:56 4FJuA1nN
>>529
○川の路線便でもやんのか？
537:国道７７４号線
10/04/12 21:52:34 nFaD3Vy+
血の粛清が始まるまであと一ヶ月ちょっと。
周りは辞める辞めないとえんわやんわだが、
逃亡先でもぼちぼち探し出すか。
538:国道７７４号線
10/04/13 22:45:43 bFI75uTH
スルー便の赤ロゴ QTIS って何の略？？
Qソー THROUGH（スルー）だと思うが末尾の2文字
ISは・・・・・・・・・ナニを指す？
539:国道７７４号線
10/04/14 13:19:34 UbCTrbGP
>>538
QTIS（キユーソー・トランスポート・インフォメーション・システム）は、全国の会員各社が人間交流と相互扶助を基に、「輸送の効率化」「コストの軽減」「事業の拡大」を目指して築き上げる情報ネットワークです。
ワイエムでこの看板の痛トラックはあまり見ないぞ。
540:国道７７４号線
10/04/14 22:04:15 uw7AlHKX
する～便よか キュピーちゃんが馬鹿でっかく入ってる４㌧看板車のほうがさらに痛い
というか、あれこそモノホンの痛トラックじゃまいか？
今度はたらこキューピーをラッピングして更に痛くすれば一般消費者からのウケが良く
なるかも？（そんなトラック乗りたくねぇ～！）
541:国道７７４号線
10/04/15 12:24:22 aZGhZWNb
BOOKOFFの輸送やっている湘南東海運輸ってキユーソーカラーと色似ているけど元は関係あるのか?
542:国道７７４号線
10/04/15 12:30:37 E1YstAIL
ここの奴らは馬鹿ばかり！制服ださいし（笑）
543:国道７７４号線
10/04/15 15:09:33 mx7yQlzq
○木の歯医者（進行）やってるチョメチョメさん。
そんなにオウム返しで到着時間を何度も聞き返すなよ。
こっちは必要事項伝えたらさっさと切りたいからさ。
携帯代がバカにならないよ！お前のせいで。
フリーダイヤルにしてくれないか？
544:国道７７４号線
10/04/15 22:14:56 mSWG0ghr
スルー便のネーミングはそもそも痛過ぎる
届けて何ぼの仕事に「スルー」とは酷い組み合わせだ
外部の人はあの看板見て何をスルーするのか分からないだろうし
内部の人向けならデカデカと看板に入れる意味ないし
545:国道７７４号線
10/04/16 03:07:56 5e3WrjRA
>>544 それ以前にあの冴えないキャビンの色が痛い。
あのカラリングのルーツは何？
もしかして肌色部分はマヨネーズを表現し、橙色は容器のキャップ
の色を表現している？
あと○＋▲＝ロゴって何を表してる。
546:国道７７４号線
10/04/16 12:54:10 CKxSsE7Q
車が萌えたり、当て逃げされたり……悪霊が取り付いてます。
誰か除霊してくんろ。
547:国道７７４号線
10/04/17 01:14:07 PC5bGxRx
>>546
重大人身事故やWEBニュースでガード下で立ち往生してるところの写真を晒し者の
ように陳列されるより全然いいんじゃない？
某社ではこんな感じでまだ上には上がごろごろいるから。
548:国道７７４号線
10/04/21 21:08:47 Gv4JsAFV
岩田か？
549:国道７７４号線
10/04/22 00:45:25 hzmLB2jK
>>548 場所は磐田じゃなく沼津だろ。
URLﾘﾝｸ(odawara-drivein.com)
そういえば春日井速報の件ってどうして発生した？詳細キボンヌ。
お釜クラッシュ映像からするとわき見or居眠り？
550:国道７７４号線
10/04/23 06:26:31 8d1Yc0by
本人は脇見と言っているが、おそらく居眠りだろう。
事故を起こした奴は金に執着した嫌な奴だよ。
事故の被害者の心配より自分のボーナスの心配を真っ先にしてたから。
551:国道７７４号線
10/04/24 21:51:27 +6I/Fdid
YMのレンジャーは以前フルキャブのメッキ仕様だったのに今の新車はショートキャブの安物ばかりだな。
モデル末期のいすゞフォワードを入れ始めた頃からケチっぽくなったと思う。
552:国道７７４号線
10/04/24 22:59:26 emfoHGw4
>>546
Qそ～カラーの亡き？キャリー（軽冷蔵車）に出会えたら少し萌えるかな？
キャリーのイエロー仕様はたまに見かけるけどね。（見かける軽イエロー
ヘッドはほとんどミニキャブばかり。）
553:ある道の駅の個室から……
10/04/25 06:17:50 yv3B5xYQ
アナル崩壊したぞ！
２４時間【拘束時間】オーバー拘束させるな！
放射性部質バラマキｗ
554:国道７７４号線
10/04/25 23:48:20 fjSLgYab
551
ケチっぽいのは車輌よかむしろ給与だろ。
キャビンオールペンする銭があるなら給与に廻してもらいたいものだ。
555:国道７７４号線
10/04/26 01:33:04 ey+U1aYC
！五五五！
556:国道７７４号線
10/04/27 00:25:38 EnLzL0XA
ちゅるぅ～便車輌保有してるのって興永運送や九州商運、齋藤商運ってイメージ
があるが他社ではどこがスルー便をやってんだ？
>>539 ＹＭは某ＫＲＳ付近に堂々と自社黄色トラック、白トラック、おなじみの
元祖Ｑカラー並べてるけどスルー便トラックは見かけないな。
557:国道７７４号線
10/04/28 21:51:01 QPvLvY+G
鳥栖の陶酔、寒すぎるやろ！
558:国道７７４号線
10/05/08 01:15:22 qQbzZubd
所沢ナンバーは環七走るなよ
50KM/H走行、信号機各駅停車、鈍行渋滞発生装置、超・迷惑
お前には外環（アンダー）がお似合い
559:国道７７４号線
10/05/09 02:31:26 hFUO61op
習志野ナンバーも負けてないだろ
所沢ほどいないけど、いたときは所沢より酷い
560:国道７７４号線
10/05/13 21:47:41 dkCMHWR8
関係ないけどコンビニの看板しょってる車もとろいよな。
鈍ガメトラックに般道５５㌔と歌ってるふざけた会社もあるし。
長距離トラックの現状を特集している番組で、安全を売りにする為に高速を
９０㌔から８０㌔に制限すると無茶なことをほざく馬鹿な経営者がやってる
零細会社もがあったな。
そんなことするからドライバーの休憩時間が奪われ、無理な運行をせざる得
なくなり事故原因のひとつになってるのに。
せめて一般道制限プラス１０㌔ 高速道制限プラス２０㌔まで暗黙の了解で
認めてくれないか？
561:国道７７４号線
10/05/21 09:54:50 oHCykxXP
不死身では後ろ髪が長い人が責任者面。
562:国道７７４号線
10/05/21 23:57:53 3nfIg4JN
ちょめちょめ高速道で●摩ナンバーのスルー便にぶち抜かれた。
100㌔OVER？
某社のキューソー便にしては珍しくかっ飛ばしてた。
（普段は頑張っても80あたりをキープしてるか、低速走行で渋滞製造マシーン
と化しているかのどちらかなのに。）
タコの針いじってごまかしてんのか？
563:国道７７４号線
10/05/24 15:40:47 9IpRyZdZ
562
ギガならタコいじっている可能性大だね。でも、乗りまわし多いから
いじっても直し方が知らない人もいるので、そのまま走ってるよ。
きずな会を使い込んでるのって本当ですか？○○所長！！
最近深夜の点呼連絡サボってるよ 配車の○○さん。続かないのなら、初めからしないでよ
564:国道７７４号線
10/06/04 00:11:46 zxA2Ek7T
配車で割り当てられるトラックでタコがずれて80㌔出しても70㌔しか
表示しないのは何故？
経年劣化？トレースする針の先端をひん曲げた？ドライバーで調整ダイヤル
を回して実測より遅く速度表示するようにした？
565:国道７７４号線
10/06/07 06:24:17 2/D0wclb
>>556
スルー便の看板車は野田ナンバーのアップルも確かあった
566:国道７７４号線
10/06/07 06:30:48 2/D0wclb
>>545
○＋▲は冷凍・チルドと常温の意味と昔聞いた事ある
567:国道７７４号線
10/06/07 13:14:06 fgOxaLJa
今月ボーナスでるのかなぁ・・・
うちの所長、足し算できないのに引き算が得意んだよね～
おまけに、歯医者の橋○は数台しかないトラックを8時間もかかって歯医者する
ありさまだし、終わってますね～
568:国道７７４号線
10/06/08 08:33:11 UJcam4dw
てすとん
569:国道７７４号線
10/06/10 02:16:25 NMb2T8Vr
>>556
引き算といえば給与の金額が出勤日数分きちんと支払ってなかったり、残業
出るとウタって残業代が出ない。深夜手当てが付けられていない。
さらにヤバいのだと物損事故起こした奴でべらぼうな賠償を保険を使わず本人の
自腹で片付けさせられてた。
悲惨なケースでは作業中の事故で労災を使うことを渋られ労働者の権利である
休業補償が１銭も支払われないという話を聞いた。
まともな会社に移ろうかと考えてるがなかなかちゃんとしたところ見つからん
ね、この業界。
570:(ﾟДﾟ)y-~~~
10/06/16 23:40:25 x+l/dpAU
ボヌス！！＞(ﾟ∀ﾟ)y-~~
571:国道７７４号線
10/06/23 10:23:11 2of3+qV8
>>569
会社を擁護するつもりはないが
この業界ならコース給のバイトや契約社員なら残業代は出ないし
深夜手当ても含まれたコース給料設定
残業代分も曜日などでの勤務時間が短かったり長かったりの平均を含めた設定のはず
物損に関しても本人の過失割合で会社と当事者の賠償額が決まるのもこの業界では普通
たぶんバイト契約なんだろうけど
休業補償が付かないのはバイト待遇なら普通、嫌なら契約社員か正社員の仕事につくべき
労災使うのも渋られるのはその人が問題児もしくは上からの評価が悪いから
貴重な戦力と見られてればこんな三流会社でも使ってくれる・・・と思うｗ
事故や労災気にするなら大型2種でも取得して路線バスやるといいよ
給料がゲロ安からのスタートで所帯持ちと一人暮らしは掛け持ちしないと生活できないけどね
手取り16-7万のボーナスも税引き後19万程度、2tルートで週5勤務で日勤のみ並みの給料でまず無理と思う
20代前半なら勤続年齢給で上がってくしボーナスも増えていくからいいが、30代半ばからのスタートでは消耗品扱いに近いよ
高速バスなどは扱いが運送業と同じレベルだし
タクシーは完全歩合（聞いた話）で今のご時世やっぱり掛け持ちしないと食ってけないとか
国がタクシーが多すぎるので規制をするって話が出てるが
運送業界全体が今は過剰状態なのよ（トラックしかりバスしかり）
実際に東京でバスとトラック両方やったが隣の芝生は青いってだけに一長一短だよ
本当に安定求めるなら他の業種に行きなはれ
572:国道７７４号線
10/06/24 07:55:51 ldGwjRQb
>>560
お前大手絶対にいけない、何処もデジタコ搭載が当たり前な状況で一般道は55k前後が普通だし
つかデジタコだったら仕方ないだろ、軽か2tか？
セブンイレブンの元受運送配送系はGPSに完全法令速度しかも社内カメラ付きだぞ
その分正社員雇用のナス付きの待遇だが
高速は75-85が普通、逆にここより小さい下請けがデジタコ無くて看板背負いつつも飛ばしてるだけ
ここより小さいとこは扱いが酷いし厳しいぞー
まあトラック乗りっぱなしで稼げるとこも多いけどね、その分時間が切り詰められてて半端じゃないぜ
>>564
タコじゃなくてスピードチャートか？
スピードチャートは大抵出来る奴が居ると針曲げてる
あんまり曲げると管理者にばれるから5km前後曲げるのが普通
5k前後の微妙な曲げはバラしてやらないと難しいし曲げすぎる可能性もあるので手間が掛かる
つかここの会社4ｔ以上はデジタコだろ、デジタコのインチキ方法誰か教えて
>>571
路線バスは安いよなー、勤続年数で少しづつ給料上がるけど、最初の20年は安すぎて食ってけない
ボーナス込みでもここでがむしゃらにやる年収よる圧倒的に安い
けど時間の問題だろうなあ、ここも勤務時間がどうのって話がちょろちょろ出てる
本当に規制するんなら他の会社探すかって思うこのごろ
573:国道７７４号線
10/06/24 08:22:48 7QzglVQ1
>>572
勤務時間つか拘束時間で結構やられてるでしょ。
だから山手トンネルで人ふんずけましたとか元某宗教団体本拠地で、ばあちゃん跳ねましたとかで、営業停止喰らって今回のボヌスは寸志になった営業所がある、と本社の中の人がボヌス辞令の時に言ってたぞ。
こんなわけで拘束時間オーバーにはかなり神経質になっているのも事実やし、各人認識しなあかんのに……
１７３０出勤で翌日昼前に帰ってきて、その日の夕方に出て来る奴がいる……
なんやそれ＞(-д-)y-ﾟﾟ
あと２トンも軽太郎にもデジタコ＋ドラレコあるから速度超過一発でバレるＹＯ
どこぞみたいに脱税してないだけはマシやわ。
574:国道７７４号線
10/06/24 13:30:35 IT3Dz38x
コンビニ配送ね。
名四国道50km/h巡航でしたがなにか？
575:国道７７４号線
10/06/24 22:36:04 DoTzha5D
>>572
ダチで電鉄系列の会社でバスやってて、始めの給与は安いけど、諸手当、福利厚生が
しっかりしてるから長い目で見たら中流クラス並みの生活はできると言ってたな。
ただし電鉄系以外の弱小会社はトラックDr並みにやばいとの事（時間、給与）
俺も考えたが、倍率が数人のところで100人超の応募者が来たり、エアブレーキを
鳴らしてはいけない、免許取るのに60万ぐらいかかったりとシビアな面が多くハー
ドルが高いから現状のまま仕事変えずやってる。
牽引（海上貨物、ローリー）はどうよ？
576:国道７７４号線
10/07/04 12:07:07 51rQsW4R
人畜無害な顔をして店の女に手を付けてるとは思わなかったよ、○○君！
見た時はビックリだったぜ。
577:国道７７４号線
10/07/05 12:30:15 +U0gcTUV
それってマ○クの女？
578:国道７７４号線
10/07/05 14:26:40 MXKNq4eu
>>577
弁当。マ○クにも手出してんのか？
579:国道７７４号線
10/07/06 09:51:57 vybw/EEQ
らんらんるー教祖様やってる所は鳥栖だけ？
580:国道７７４号線
10/07/06 20:26:55 mvI/xEe/
>>575
電鉄系は逆に対応が遅いんだよ、近い将来給料落ちる
電鉄系でも子会社作って路線別けしたりしてるだろ
最初は子会社で契約社員、正社員になって勤務成績優秀で周りを出しぬいて親会社へ
そこまで頑張っても、今勤続20年の人達には30年経っても届かないよ
国の補助金なども目減りの一方、公営赤字路線も押し付けられる
財政赤字で何処の地方も余裕が無く、路線バスなどしわ寄せが結構来てんだよ
待遇良いとこは15年も勤続すると子会社に出向で給料落ちるってパターン多いし、あんまり良い話ばっか信じると碌な目に会わんぞ
基本、路線バスは安月給で安定してる
稼ぎたい奴は大型、海コン、ローリー、ダンプ、ただし安定はしない
581:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 10:25:27 ZfSmAZH3
>>572 文章読解力ないなお前 国語で電信柱かアヒルしか成績取れなかっただろ？
要は>>560が運転してデジタコで１㌔でもオーバーかチャート紙が６０＆８０㌔をわ
ずかでも超えたらメクジラ立てて運行管理者から厳重注意を食らうから、我慢して
スピードを制限内に抑えてるが警察に捕まらない程度は多めに見て欲しいってこと
だろ？
今の働いてるとこはプラス５キロぐらい、たまに一瞬だけぴくっと１０キロぐらい
うっかり出してもさほど注意されないから気楽だな。
以前に働いていた会社の所長がうるさかったのが懐かしい。
>>573
脱税以上悪いことやってんだろこの会社。（辞めたから今は知らんが）
無事故手当てとかいつの間に消えてるし、夜動いても夜勤手当てが全く
無かったり、拘束時間がひでえ、横領してる人間がいる。
挙げたらキリがねえな。
脱税して従業員に還元してくれる会社のほうが遥かにステキ。
582:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 22:06:09 AdIs/CKB
>>581
無事故手当＋愛車手当消えたのは伊丹が突っ込んだ→労働組合沙汰になったのと他の営業所は全く気付いていない。
２００８年１２月あたりからおかしくなっている。旧ミズシマの人間じゃないのに･ﾟ･(>_<)･ﾟ･
583:大きな原っぱの君へ
10/07/26 22:07:56 oTtkl6I9
就職おめでとう行く先々で問題起こす君へ。多重人格で悲劇のヒロイン演じ、転職先々で会社の悪口をネットに書き込むあなたが東京営業所に入社しました。これから先が楽しみだＷＷＷ
584:国道７７４号線
10/07/26 22:08:35 m2YeLDtS
ゲスト様
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585:国道７７４号線
10/07/27 00:22:34 APLDVTAm
>>551
旧ミズシマあがりの車輌はメッキバンパーやテールライト等社外パーツでコテコテ
にいじってあるが、旧ヤマモトあがりと吸収合弁後の購入車輌はたしかにケチっぽ
くてしょぼいね。
586:国道７７４号線
10/07/27 21:02:41 Ln2+/MQA
>>585
旧ミズシマ車はフルキャブでＣＤ・カセットが純正品がついていたりと結構豪勢。
最近入れた１０トンセミオートマはＥＳない代わりにオカマ防止装置なるもんがある。
エコカー減税終了の駆け込み購入しないかな。ギガはいらんのでスパグレちょ～だいｗ
587:国道７７４号線
10/07/29 02:09:51 pQOcTEus
>>585
○○営業所にある日野の４㌧１０㌧はプチデコトラメイキングされていたが
メッキのバンパーやパネル、ダッシュカバーは専属ドライバー自腹で付けた
もの？（現行モデルの車種やナンバープレートからしてごく最近購入したも
ののようだ）
588:国道７７４号線
10/07/31 22:39:34 diy5t3J7
>>511
R15で清水所属の熊谷ナンバーホワイトキャビン仕様のクオンをよく見かける。
589:国道７７４号線
10/08/01 00:35:02 mdXPOjTM
>>583
ヒロインの意味をわかって書いてるの？
どうせ中卒程度の男のカキコだから理解しろといっても無駄か。