07/11/23 02:59:21 aF4SN4pN
客が減って売り上げが下がれば、
売上に対する支給給与歩合率を引き下るから会社は、
ぜんっぜ～ ん損しません。
まったくのノーリスク。
運転手に取ってはノーリターンどころか、
もろ、マイナスリターンに(￣▽￣;)
そして、(ココ大切)客が減らずにタクシー市場(会社)
に利益が出れば、それは増車へと繋がる。
値上げしても運転手には、な～んもメリットがありましぇ～ん。
07/11/23 02:59:21 aF4SN4pN
客が減って売り上げが下がれば、
売上に対する支給給与歩合率を引き下るから会社は、
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まったくのノーリスク。
運転手に取ってはノーリターンどころか、
もろ、マイナスリターンに(￣▽￣;)
そして、(ココ大切)客が減らずにタクシー市場(会社)
に利益が出れば、それは増車へと繋がる。
値上げしても運転手には、な～んもメリットがありましぇ～ん。