08/01/16 08:41:32 ruvdXFUU
>>556
>養成から入って初めの2ヶ月
採用案内を見る限りと他社の方が養成期間中にくれる金が高いよ。
↓メトロは１日１１０００円だしね。
URLﾘﾝｸ(employment.en-japan.com)
それに対して都市交通は規制緩和前の給与体系のまま。
他社が１日１万くらいにしているのに敏子は１０００円アップしただけ。
たぶん「東京の大手や横浜の他社と比べてなんでこんなに安いの？」って額だよ。
それと研修期間が短いから客に聞いたりして道を覚えなければいけない。
だから担当地区（選べない）に土地勘があるかどうかで
最初の２ヶ月にいくら貰えるかは大きく異なる。