08/01/11 01:39:10 xrN2ESna
>>885
養成費用。もうオマエうるさいから、払いたかったら払えよ。 別に合意で払う分には、民事上問題ないからさ
>>886
オレ的には徒歩10分の頭凶無線だな。
>>890
そのかわり分率低いので同じ。 つまり同じ営収叩きだすには、それだけたくさん走らにゃならんってこった。
それに13勤強制されるような職場なんて、長続きしないぞ。
>>893
＞前のタクシー会社すぐ辞めたことをうるさく詮索することはないから。
んなこたぁないぞ。 いまどき新免でも前歴照会という詮索をするのは常識。
転職は意外に面倒だから、なるべくなら一社一発で勤まるほうがよい。もし個人狙いが念頭にあるならなおさら。
>>897
オレ的にはお勧めしないぞ。
932:国道７７４号線
08/01/11 01:39:49 xrN2ESna
>>898
下手な品川ナンバーより、墨田・台東・一部江東あたりの足立ナンバーのほうが客付きがよい。
ということも知らない素人か？ オマエあほちゃうか？
>>903
同じローカルやるなら足立より多摩。 吉祥寺や三鷹で営業してれば結構いいぞ。 特に頭凶無線なら
武三は無線結構出るし、それが都心や羽田ってのが多いから結構オイシいしな。
>>908
同感だな。別に頭凶無線に限らず共同でもチェカーでも羊羹でも同じだが。
>>917
ところでその「30代の社長」ってのは、結局大株主の親類縁者か？
>>927
つウィトネス
>>930
ここでコソコソ文句言ってないで、まずオマエが何故民事訴訟を起こさないのかと小一時間・・・
ほんま アホちゃうか？
933:国道７７４号線
08/01/11 06:17:19 8Xc+7dcc
>>932
いちいちレスしなきゃならんのか？
934:ぴ
08/01/11 17:46:35 21L/v1l6
>>897
オレ的にはお勧めしないぞ。
なんで？
場所が悪いの？
会社に問題が？
935:国道７７４号線
08/01/11 18:43:58 Bq3Z6Gxc
豊和って働きやすいですか？大東京は引っ越したみたいですね
936:ぴ
08/01/11 19:59:40 21L/v1l6
殴った方の会社はどこですか？
937:国道７７４号線
08/01/11 20:01:32 O81cxZli
東京無線もクルーを運用してんのね、新星で見た。
938:国道７７４号線
08/01/12 12:51:03 YVMOYwD8
つか、中古HO16番スレ見てる人、手をageて！
939:国道７７４号線
08/01/12 13:20:46 MVgSng5F
きのうもカードの嵐だった！
合計で25000円くらいもカード払いにされた！
また俺の稼ぎから手数料とられるのかよ！いい加減にしろ、インチキ東京無線め！
940:国道７７４号線
08/01/12 14:51:22 RII9aPaD
>>937
高円寺や同盟にもいるぞ
新宿西口地下で２時間も観察してればチェックできる
941:国道７７４号線
08/01/12 17:22:43 1gqnH8It
>>940
クルーは今は他に同盟だけで高円寺交通、東京ウエースタン、城西、日本自交にコンフォートがいたと思う。小型車乗り場無くなって散ってしまったからな。
>>936
足立の事件か？芋羊羹かチェッカーだろ
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
942:７１６ ◆veCW.PbrCM
08/01/12 17:47:07 S85fCb3K
東京無線かぁ…
懐かしいな。
943:国道７７４号線
08/01/12 19:21:51 f9uIby6q
芋羊羹て東都自動車？
944:国道７７４号線
08/01/12 20:54:21 YVMOYwD8
>>943
なんで？
945:国道７７４号線
08/01/12 22:11:22 x5scFIP6
そういや・・・
広末とか言うコテハン見かけないが
やめたのか？
946:国道７７４号線
08/01/12 22:18:13 QcUHgX5x
サービスリーダーに宴会まで開いて貰い、
お仕事与えてる無線室のある組合はここでつか？
947:937
08/01/13 15:52:26 vHjOqr3t
>>940-941
結構、クルーは稼動してるみたいね。
クルーって基本的に格好わるくみえるが、東京無線の一般色にすると格好よく見えるから不思議だね。
948:国道７７４号線
08/01/13 18:19:56 jSbTf7OS
そお？ わんこ三洋くらいならいいけど、基本的にトランクが変でやだな
949:国道７７４号線
08/01/13 21:46:16 25SJ7l8O
>>945
飛鳥やめたといううわさだな。
飛鳥の内勤とか役員らからこっぴどく攻め続けられたとさ。
若いヤツにしてみれば「法人タクシーは個人への腰掛けにすぎない」
とのたまった広末の発言がえらくにらまれたからだと。
でもまあ冷静に考えればこれは当たり前のことなんだな。
まあ、これで飛鳥の内勤とか役員らのヤツらがチンポ小さいヴァカしかいないとゆうのが
わかったわけだが。
面白いといえば面白い。
950:国道７７４号線
08/01/14 03:26:54 18y3AY54
その昔、私がバブリーだった５年位前。東京無線と４社以外のタクシーを網羅してたね。
特に、チョッカーやグリーンや中央無線が多かった。
最近、東京無線に乗る機会があってよく利用している。
評価としては、
中央無線に似て接客態度は良くチョッカーやグリーンとは違っている。
未だに接客態度がやや悪いんかな、
チョッカーやグリーンは・・・
後、東都と東京七福はお墨付きに態度が悪いのが心に残る。
また、個人は別格です。
これからも良い接客態度を維持して下さいね。
951:国道７７４号線
08/01/14 10:34:07 0TI3w1Zu
広末なら昨日、天王洲アイルで付け待ちしてたけど。
２ちゃん自体、某雑談掲示板団体の人たちのネット免疫力の
無さが切っ掛けで飽きれて関わりたくないとの発言後に随分と
前から書き込みしてないようだが。SNSでは連絡取れますね。
952:国道７７４号線
08/01/14 10:38:45 0TI3w1Zu
スレに書き込みしていたコテ情報だと顔文字トリップaitsuは
前々スレあたりに営業所同僚が人身事故起こして解雇？自己都合？
忘れましたが退職したと書かれていたのが残念でしたな。
タクシー初めて１年で業界の事を全て分かったような書き込みを
なさっていただけにキヨヒロや広末を超える逸材になれると
思っていたファンも多かったのでは？
953:国道７７４号線
08/01/14 10:49:22 lK0r49he
>>952
よく話が見えない
なんで同僚が事故って辞めないといけないの？
954:国道７７４号線
08/01/14 13:13:02 0TI3w1Zu
aitsuが事故って辞めたのをここに書き込んだ同じ営業所の人が居たといこと。
それからaitsuのファンは居ない。つうか消えてくれて清々した。
955:国道７７４号線
08/01/14 13:13:41 0TI3w1Zu
>>952
以上が改訂版。理解できなかったら小学校からやり直してくださいね。
956:国道７７４号線
08/01/14 13:14:54 CSCw4MeD
芋羊羹てどこ？
957:国道７７４号線
08/01/14 13:51:47 p/KFY2fo
>>956
中央無線。行灯が黄色で長方形だから芋羊羹に似ている。
958:国道７７４号線
08/01/14 13:54:54 WmQwUcEw
雲助含む運転手は凄い。
銀行のローンの審査で最悪の評価をされる職業だし、
昇給ボーナス残業代無し、事故自腹だったり。
拘束時間も凄まじい。
まさにKingオブ底辺！
959:国道７７４号線
08/01/14 14:47:59 K/JAoKts
>>935
豊和は地理的にはメリット高いと思うね。 もしシフトがあるならＦ勤かＥ勤がお勧めだな。
大東京は田園調布というか環八向こうのとんでもない場所へ・・・
>>937
新星は20世紀からクルーいましたけど？ その昔はフロアシフト５速のクルーいて萌え萌えだったんだけどね。
>>939
オマエ、毎回毎回手数料ってウゼェよ。 いい加減会社かわれ。 それこそシルバーにでも池や ほんまアホちゃうか？
>>936>>941
会社の詳細はまだ不明だが 中央無線であることだけは確かなようだ。
>>949
＞でもまあ冷静に考えればこれは当たり前のことなんだな。
なんで？ 多くのタクシー乗務員なら普通じゃないのか？ 今のシステムではいきなり個人になれないんだから
個人やるためにはどうしても「10年間は腰掛けで法人に丁稚奉公すること」は必須なんだから。
だから>>949 オマエはアホじゃ！ ヴォケ
960:国道７７４号線
08/01/14 14:50:10 K/JAoKts
>>953
＞前々スレあたりに営業所同僚が人身事故起こして解雇？自己都合？
要するに「前々スレあたりに営業所同僚が、「人身事故起こして解雇？自己都合？で辞めた(辞めさせられた？)」
と書けばいいものを、句点一つ飛ばしたから読めなかっただけだ。
それを>>954のようなレスをする>>952は逝ってよし。 正真正銘のアホですわ。 もーホンマ頭凶無線の恥>>952
すみませんな。 頭凶無線に変わって代理で詫びときまっさ
>>958
拘束時間が凄まじい(20時間)ってのは、２日分の労働を１出番で集約しているからに他ならない。
またそのうちの２時間は残業だから、する／しないは労働者の任意。
つまり日当り９時間。そのうちの一時間は点呼だの清掃だのだから運転に要する時間は正味８時間を切る。
どこが凄まじいのか？ バスやハイヤーに比べりゃ天国だと思うがねぇ
961:国道７７４号線
08/01/14 15:12:21 or4EzjP4
>>953
馬鹿すぎワロタｗ
しかも俺辞めてねーし。
962:国道７７４号線
08/01/14 18:42:16 CSCw4MeD
>>957
東都交通の車体の色かとオモタ。
963:国道７７４号線
08/01/14 23:08:49 BirCPPPf
>>962
そっちは便器とかウ●コって言うんだぜ！ｗ
964:国道７７４号線
08/01/14 23:17:36 b5Y6Dy/h
ΛscΛだっけ？ハリアーがカッケエなぁ。
965:国道７７４号線
08/01/15 03:59:31 5iMHMC3g
帰りの高速代はでるのでしょうか？東京無線は。。。
966:国道７７４号線
08/01/15 06:58:56 9SmzSaOv
>>932
吉祥寺や三鷹での営業が比較的良いってのは薄々気がついているのですが
普段あまりいかないので、いまいちピンときません。
都心と同じように流していればバンバン乗るとも思えません。
基本、駅待ちや病院待ちですか？やはり無線ないとダメなんでしょうか？
932以外の人でも良いので教えてください。
967:国道７７４号線
08/01/15 11:56:49 ZnkbSr6O
>>965
会社による
968:国道７７４号線
08/01/15 13:24:09 8gZXppId
キチ祥寺はある意味歌舞伎町より客のガラ悪い、行くのやめれ
969:国道７７４号線
08/01/15 13:42:15 CpWkti7O
たしかアイツが最後に道路警備のバイトに
転職したのを自慢げにいってたが、
道路警備のスレでも新人なくせに
業界のこと全て分かったような
書き込みしてないか不安だな。
970:国道７７４号線
08/01/15 14:08:13 kwufhAfU
そろそろ次スレですね
*東京無線タクシー*⑮嗚呼シルバーよお前もか
*東京無線タクシー*⑮黒服ドライバーの悲劇
*東京無線タクシー*⑮冴えない黒塗り車
*東京無線タクシー*⑮加齢なる中年賃走団
971:国道７７４号線
08/01/15 20:04:55 +w+sxTCN
⑮鳴らない無線
972:国道７７４号線
08/01/15 20:07:21 +w+sxTCN
⑮喪服？葬式会場は此処ですか？
973:国道７７４号線
08/01/15 21:59:25 9p29EFB4
*東京無線タクシー*⑮加齢なる中年賃走団
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
974:国道７７４号線
08/01/15 23:27:48 Q8KZuXPR
いい年して２ｃｈで遊んでんじゃねーよ。
975:国道７７４号線
08/01/16 00:01:48 XuR1bEYS
麻生
976:国道７７４号線
08/01/16 11:30:01 TPan3Sz9
無線費は永遠に取られつづけるの？
無線の客も、街中の客もこれからどんどん減っていくのに
977:国道７７４号線
08/01/16 12:07:51 jK4drE2m
なんか *東京無線タクシーの運ちゃんて あわれだな！
978:国道７７４号線
08/01/16 13:41:30 nBrL4KK2
あ、そう俺は中央無線とか共同無線の方が哀れだと
思うけど、そんな事言っても意味ないと思うよ。
979:国道７７４号線
08/01/16 13:48:21 MRMX0C2H
/ ∥ /" ,,iii||||| ,―､ ノ `||||||||
| ‘￣＼ / /||||||||| / ,,iiii|||、 |||||||"
| /ヽ| | |||||| |; | ,i|||| | ,|||"
| | | | ||||||||||; | |||||||||| /ヽ、
ヽ ヽノ ＼ `"", | `||||||i / |
,,,i||||i、 ， '⌒ヽ ヽ、 / | ﾉ
,,ii|||||||||||||iiiiiiiiii|| 丿 | ノ
,;|||||||||||||||||||||||||'ヽ 、 |i,￣
,;||||||||||||||||||||||||;' ＼ ヽ ;|||iii､、 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||||||||||||||||||||||||||'' ＼ `ー‐‐ ,;ii||||||||ii､ ／ 東京無線のタクシ－は乗ると自殺するから
||||||||||||||||||||||ii'' ＼ ,,,,;i||||||||||||||||＜
||||||i;"||||||||||i" | ゛＼ ／|||||||||||||||||||| ＼ 乗らない方が良い
||||''' |||||||;" |￣￣￣￣ー-- _________--''''' ||||||||||||||||||| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
980:国道７７４号線
08/01/16 14:07:20 B0hw0egJ
東京無線のタクシ－は乗ると自殺するから
日本語でおｋ
思考力も表現力も無いんだったら黙ってたほうがいい。
981:国道７７４号線
08/01/16 15:12:38 TPan3Sz9
無線費くらいも撤廃できないなんて情けない組合だね
982:国道７７４号線
08/01/16 15:56:05 7LTGrPKP
AA使って面白いと思ってる>>979に苦笑
983:国道７７４号線
08/01/16 17:11:40 ZMx+v1ng
>>962
東都もその色に所属してる
>>963
ヒント：王子警察のマエ あほちゃうか？
>>966
基本は駅待ち。ただ都心と違って鉄道過疎地域なので、バス網発達。
よってバスのタイミングがずれたり、バス停からちょっと離れた場所にいくにもタクシーを利用する頻度高い。
またそういう場所だから「行って来い」もたまにはあるので、時間当たり710×６回くらいになるかも。無くても３～４回／時間はできるかな？
吉祥寺は道細いので、タクシーじゃないといけない場所多数。 よって回数勝負となる。
昔は2300回ったら中距離がバンバン出たが、昨今は深夜バスの台頭で、調布や大泉なんかは極端に減った。
三鷹は2500過ぎの終電狙いがオイシい。 運がよければ高井戸乗りで千葉方面とかでるが、中あたりでも中央経由の多摩方面は多い。
無線は日交・国際・頭凶無線・私鉄協あたりが出る頻度高いと思われ。
>>976
無線費取られ続けますか？ それとも頭凶無線やめますか？ 究極の選択だなwwwwww
>>981
頭凶無線もいい加減顧客から無線費用徴収するか 各会社から取りゃいいのにね
あほちゃうかぁ～～ 頭凶無銭
984:国道７７４号線
08/01/16 17:13:32 MLq1w/Jv
左貝恭郎あちこちで必死だな
985:国道７７４号線
08/01/16 17:22:17 9Wq5fScG
無線費や決済手数料なんか高が知れてんじゃん
各社の組合費のほうが無駄
986:国道７７４号線
08/01/16 21:48:13 TPan3Sz9
無線費は本部のいい金稼ぎになってる
本部のやつらはそれで飲み食いしている
987:国道７７４号線
08/01/16 21:53:10 rp4iYiq4
>>986
いえいえお前らのクレーム＆忘れ物確認のオペレーターの給与になります。
988:国道７７４号線
08/01/16 22:39:43 sCVCvNlI
>>949
亀ですが・・・
個人になる代わりに若いやつが会社に10年勤めるのは
会社に取ってもそう悪いｵﾌｧｰ(呈示)じゃあないが。
取れない可能性のほうがふつう圧倒的に高いからな。
そうとうに生意気で嫌われ易いアフォだったんだろうよ、きっと。
989:国道７７４号線
08/01/17 00:50:37 22p9ccHN
名前晒してコテハン使う段階でアフォだよ。本名かどうか知らんがな。