07/11/02 23:35:10 n09i53Bq
>>586
そうですか。自社のポイントに行けば、必ず客乗せられるというのは強みでもあり
ある意味安心ですよね。正直うらやましいです。ただ、そういうポイントがない、一般の会社じゃ
なんだかんだいっても、自分で客持ってるならいざ知らず。稼ぐにゃ、流しに限ります。
流し主体でやってるので、ワンメーターのお客さんで大歓迎です。そのお客様が、次のお客様のところに
連れて行ってくれます。そういう気持ちでやっとります。こつこつワンメーターでもこなしてりゃ
ちりも積もれば山となる。これなら自分のポイントもそんなにはなれないし、いずれ大きいのも乗ってくる。
タクシーで稼げない稼げないとよく言ってる人は、結局、付け待ち営業ばかりしている人たちですね。
ちなみに私も新人ですが、今のところ夜勤で、３万前後の営収です。ちなみに昨晩は３万３千円ほどでした。
配車要請の無線も何回か鳴っていたが、全部無視。無線一回も取ってない（汗）
全て、流しで稼いだ金額です。流しも、ただ闇雲に走っていればいいというだけではなく、
あれこれ考えながら走るのですが、自分の読みが当たったときは
快感ですね。これがこの仕事の面白みでもあり、事実、自分はこの仕事、楽しくてしょうがないです。
ただやっぱり、一日中流しぱなしというのも、体力的に限界も感じますので、効率のいい
付け待ち営業も、自分の営業スタイルのバリエーションの中に組み入れたいところです。
この仕事、思ったより、奥が深くて面白い。もっと若い人がどんどん入ってきてもよさそうなのに、
イメージが悪いんでしょうね。やってみりゃ、まんざら悪くない。少なくとも、工場などで、単純作業を
ずっとやってるより、はるかに面白いし、向いてる人なら、収入も見込める。
ま、お互い新人ですが、がんばりましょう