07/12/01 16:26:16 1+w6r3ug
何を指してトータルと言うのかワカランが、
状況によっては、高速を走ろうが下道を走ろうが
時間が変わらないことがある。
そーゆー時、下道を有効に使う。
東京～大阪間を夜中に軽自動車で走る漏れとしては、
１）時間的にあんまり変わらない
２）煽られない
３）たまの信号待ちのおかげで眠くなりにくい
４）比較的ガソリンが安く給油できる
５）燃費が伸びる
ってところ。
東京～裾野と西名阪は有効利用してるよ。
07/12/01 16:26:16 1+w6r3ug
何を指してトータルと言うのかワカランが、
状況によっては、高速を走ろうが下道を走ろうが
時間が変わらないことがある。
そーゆー時、下道を有効に使う。
東京～大阪間を夜中に軽自動車で走る漏れとしては、
１）時間的にあんまり変わらない
２）煽られない
３）たまの信号待ちのおかげで眠くなりにくい
４）比較的ガソリンが安く給油できる
５）燃費が伸びる
ってところ。
東京～裾野と西名阪は有効利用してるよ。