07/09/23 12:49:47 y7VWFKrc
>>486
じゃあ、インフレが進んで10000円が今の100円の価値しか無くなっても700円を維持しろと？
そんなはずはないだろ、同じように許認可があるバスの運賃は
原油価格の上昇を受けてバブル崩壊後のこの10年に2割くらい上がった
維持にかかる費用を勘案し、賃金・資材の価格が上がれば通行量も上がる
上げられなければ潰れるか、税金が投入される
07/09/23 12:49:47 y7VWFKrc
>>486
じゃあ、インフレが進んで10000円が今の100円の価値しか無くなっても700円を維持しろと？
そんなはずはないだろ、同じように許認可があるバスの運賃は
原油価格の上昇を受けてバブル崩壊後のこの10年に2割くらい上がった
維持にかかる費用を勘案し、賃金・資材の価格が上がれば通行量も上がる
上げられなければ潰れるか、税金が投入される