08/04/07 17:52:50 XKO6K2Jy
>高騰してる料金を税を抑える物価対策
これはもう本四に限らずその他の高速道路も無料化するしかないね。
904:国道774号線
08/04/07 17:54:29 awBmyquY
特別に高いから他と同様の料金にしているだけだろ。
905:国道774号線
08/04/07 17:55:12 XKO6K2Jy
>公団民営化と関係無いと思うが。
これはもう道路公団以外の倒産寸前の民間企業にも、道路特定財源を
投入して経営を補助する制度を作るしかいないね。
906:国道774号線
08/04/07 18:02:48 awBmyquY
>>905
公益性がある企業に、補助するのは当たり前
907:国道774号線
08/04/07 18:13:42 XKO6K2Jy
これはもうそんなに公益性を重視するのに民営化なんて?だね。
908:国道774号線
08/04/07 18:15:14 awBmyquY
組織を会社化して、責任を明確化するためでしょ?
利益を国に上げるように、借金を返すように、無駄な道路を無計画に作らないように
909:国道774号線
08/04/07 18:29:10 XKO6K2Jy
でしょでしょ?
910:国道774号線
08/04/07 18:31:10 awBmyquY
ないね。ないね。だね。
911:国道774号線
08/04/07 18:36:40 XKO6K2Jy
これはもう、でしょでしょ言って道路好きになるしかないね。
912:国道774号線
08/04/07 18:40:57 awBmyquY
道路好きになる必要はないね。ないね。
913:国道774号線
08/04/07 18:49:27 XKO6K2Jy
>724 国道774号線 2008/03/20(木) 19:18:47 ID:COqLaNFV
>残念、ただの道路好きでしたwww
>私を否定しても何も始まらないくらい分かるでしょ。
これはもう「道路好き」「でしょ。」?
914:国道774号線
08/04/07 18:52:35 awBmyquY
ないね。ないね。
915:国道774号線
08/04/07 18:53:29 awBmyquY
道路無料化厨 ないね ないねww
916:国道774号線
08/04/10 00:34:13 4IdoRq7M
北関東道の利用台数、目標に届かず
部分開通1か月 区間短く? 割高感も?
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
北関東自動車道の伊勢崎インターチェンジ(IC)―太田桐生IC間の開通
から8日で1か月が経過した。東日本高速道路関東支社によると、今月6日
までの約1か月間の利用台数は、目標値を1日あたりの平均で約1000~
2300台下回った。将来は、茨城県ひたちなか市まで延伸する予定の
北関道だが、わずか約16キロの部分開通という点がネックになっていると
みられる。
約1か月間の1日あたりの利用台数は、伊勢崎IC―太田藪塚IC間が
約1万7020台(目標1万8000台)、太田藪塚IC―太田桐生IC間が
約1万3700台(同1万6000台)で、2区間とも目標には達しなかった。
これではいつまで経っても借金返せそうに無いね。
917:国道774号線
08/04/10 00:34:50 rjpASbwl
まだ部分開通なのに?
918:国道774号線
08/04/10 06:50:32 T01Hginl
新名神、1日平均交通量 想定の2倍に 名神や国道、渋滞緩和
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
2月に開通した新名神高速道路の草津田上インターチェンジ(IC、大津市)と亀山ジャンクション
(JCT、三重県亀山市)間の交通量が、開通後1カ月の1日平均で約2万8100台と、開通前の
想定(平均1万4000台)の2倍にのぼったことが3日、西日本高速道路や国交省などのまとめで
分かった。
各ICの1日平均出入り交通量は草津田上が約1万1700台、甲賀土山(甲賀市)約6300台、
信楽(同)約6900台だった。
同じ期間、周辺道路の1日平均交通量は、名神高速道路の八日市-竜王両IC間が前年度比で
1万3000台減少。国道1号の甲賀市土山町地点でも同4000台減った。草津市役所から
亀山市役所まで約60キロの一般道での所要時間はおよそ30分短縮している。
同社は「新名神への転換が図られていると推測できる」とし、渋滞緩和に効果があったとみている。
国道から流入しているようだから借金返せそうだね
919:国道774号線
08/04/10 16:38:06 gQZHzKGG
定観ご苦労様です。
920:国道774号線
08/04/10 16:40:53 CS0YY/Q5
>>916
あんなとこ、その程度の高速使う意味無いだろ
50号バイパス通ったほうが早い
関越道か東北道に繋いでからでも開通は遅くなかったと思うけどね
921:国道774号線
08/04/11 18:19:38 OVE3WU1V
関越にはつながってんだろ
922:国道774号線
08/04/15 13:02:55 RsnOUK8z
部分開通時代の圏央道の評価はどうだった?
923:国道774号線
08/04/15 14:53:41 jjp5ccDV
特に問題なし。