08/03/20 21:57:50 COqLaNFV
>>738
R1バイパスは、超長距離移動は東名高速に委ねられてるからな・・。
並行国道も無い、都市間を結んでる地方の高速道路に当てはめられるかといえば、
結構無理があると思うが。
５０％割引は、道路会社の収入減少財源を割り当た上で、
ギリギリバランスが取れるで交通量を調整できる割引率だと思っただけで。
地方、地方というけど、高速道路の他に長距離移動できる並行国道があるとこは少ない。
企業間物量の安定化を担保できるの？
08/03/20 21:57:50 COqLaNFV
>>738
R1バイパスは、超長距離移動は東名高速に委ねられてるからな・・。
並行国道も無い、都市間を結んでる地方の高速道路に当てはめられるかといえば、
結構無理があると思うが。
５０％割引は、道路会社の収入減少財源を割り当た上で、
ギリギリバランスが取れるで交通量を調整できる割引率だと思っただけで。
地方、地方というけど、高速道路の他に長距離移動できる並行国道があるとこは少ない。
企業間物量の安定化を担保できるの？