07/08/25 23:04:37 yhwhi+TB
ﾌｧｹﾞ
201:国道７７４号線
07/09/09 04:49:28 1JMAFT5L
大型ﾄﾗはﾘﾐｯﾀｰにより節度ｱﾙ方が殆ど
問題は4㌧ｸﾗｽのｱﾎﾝﾀﾞﾗ職業ﾄﾞﾗｲﾊﾞ
202:国道７７４号線
07/09/09 07:14:38 K8CPPMkB
最近やたらハイビームで走ってる車が多い。せめて対向車のライトが見えたらローにしようよ。
203:国道７７４号線
07/09/09 08:30:50 mOms9Ucj
>>202
乗用車ってガードレールとかで対向のライト見えないのか？
パッシングしてもお構いなしだし、後ろからもハイで来るやつ居るし
204:国道７７４号線
07/09/09 10:36:49 MkXzK+Ds
もうね、ハザードとかうざいんだよね
いちいち出さんでいいから
マナーか何かのつもりだったら、他にもっと守るべきマナー、
ルールをしっかり頼むわ
そのほとんどはわざわざ手をスイッチに伸ばす必要も、
危険な片手運転しなくてもいいことがほとんどだから
205:国道７７４号線
07/09/09 10:43:59 quhJI602
トラックのマナーもどうかと思うけど。
206:国道７７４号線
07/09/09 11:06:10 MkXzK+Ds
>>205
言いたいことの主旨が伝わらない？
そのての発言は無限にループするだけで、建設的ではありません
こういう匿名掲示板に書き込む際の最低限の「ルール」ですよね
207:国道７７４号線
07/09/09 11:38:06 TOcoe+07
>>204
しなけりゃしないで入れてもらって礼も無しかよって腹立てるってオチじゃないのかい?
208:国道７７４号線
07/09/09 11:46:44 SEE/vTKM
福岡
北九州
久留米
筑豊
世界最悪ナンバー！
209:国道７７４号線
07/09/09 12:22:36 MkXzK+Ds
>>207
レスどうも
つまらんスイッチ押してくれるくらいなら、何もされない方がマシですね
そうそう、オープンカーにスイッチ押されて何故か腹立てたことならありますよｗ
自分が経験したマナーで気持ちよかったっていうと、リアガラス越しに
手をあげる、または窓をおろしてっていうのは確かにお互い気持ちいいものです
210:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/09/15 07:44:33 83DcZfP8
サンドラ大量発生ﾌｧｹﾞ
211:国道７７４号線
07/09/17 22:37:50 CnrSlUjp
今日１４時くらいに美祢のカーブ連続があるとこで黒のウィッシュぽいのがスピンしてた目の前で あの大雨の中あんなスピードで走ってたらそらスピンするわ人を巻き込まなかったからよかったな～俺今日一番の笑顔だったぜ
212:国道７７４号線
07/09/19 19:27:28 vbwEud7Q
他人の不幸を喜ぶ人間の屑が集まるスレはここですか
213:国道７７４号線
07/09/19 20:08:12 70lqpg4i
>>204
そうですよ
ハザード点けるヒマがあるならアクセルを踏めって言いたいです
通常の合流(右から左へ)なら窓を開けて手をあげればお互い気持ちのいい合流ができる
僕は過積載丸出しのトラ海苔ですが厳ついクルマでもスムーズに合流
せっかく入れてもらったから必死に加速します
半径１０台は渋滞中でも和やかになった気がするのは都合良すぎでしょうか？
サンキューハザードが流行る前は合流もスムーズだった気がする
214:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/09/22 17:50:32 lu94owgc
ＤＱＮサンドラ１台、高速隊の摘発幇助、撃破しますた。(`Д´)ゞ
215:国道７７４号線
07/09/22 20:14:16 s8oO+rhs
みんなくたらんことでイライラしてんだな
マナーとか言う前にイライラして自分が事故らないように気を付けろ
216:国道７７４号線
07/09/22 21:15:59 f5qqyji6
高速に限らず一般道でも危ない椰子が多いこの頃 皆さん腹は立つでしょうが、結局自己防衛しかないのでは？ 近づかない、関わらない、相手にしない。いずれ自滅しますよ、ほっときましょｗ
217:国道７７４号線
07/09/22 21:40:20 MzixyEXW
くたらんことだって ぷっ
218:国道７７４号線
07/09/22 23:11:43 P4Q0z1kS
>>213
窓開けて手を上げるよりスイッチ一つの方が早くないかい?
つ～か、ハザードに腹立ててるのはハザード上げれば何でも許してもらえるみたいな免罪符的な使い方をするやつがいるからじゃないかい?
219:国道７７４号線
07/09/22 23:42:04 tcdMd1eP
レジャーの運転は怖いんじゃ
相手の身になってって言葉・・知らないわなぁ・・
220:国道７７４号線
07/09/24 12:13:16 gmoezlQo
ｻﾝﾄﾞﾗはﾄﾗｯｸのけつを走るのが嫌で追い抜き車線をだらだらと
走るんじゃないかな？下手な奴は状況を把握できないから
視界を求めるんだと
221:国道７７４号線
07/09/24 19:24:53 vzOOj+fB
ほんとくずだね
URLﾘﾝｸ(vista.undo.jp)
URLﾘﾝｸ(vista.jeez.jp)
222:国道７７４号線
07/09/24 21:25:02 ZH5SToPm
最近のﾚｼﾞｬは高速出口とかＰとか
ｷﾞﾘｷﾞﾘで左入るのが流行りなんですか?(追い越し車線から左に車線変更の流れでそのまま出口へ)
223:国道７７４号線
07/09/24 21:39:43 K0oCca9d
>>222
出口が二車線だと自然発生的にそうなるわな。神奈川だと狩場や東名の厚木や横浜な。
それを敢行するのはウデにおぼえのある奴らだから、案外うまく機能してると思うのだが。
実力のない身のほど知らずが真似をするから事故になる。
224:国道７７４号線
07/09/24 23:40:13 ZH5SToPm
>>223
ちゃうちゃう
普通の東名とか中央とかだし
つか たとえ出口が二車線でも 追い越し車線からぶった切っては行かねぇべ?
おとなしく1㌔２㌔手前から走行車線にいろと思うんだが??
それはＰに入るのも同様。
225:国道７７４号線
07/09/25 01:05:35 hXPQ9oJQ
上り海老名Pで出口でいきなり合流かますヤツとか
まだまだ先あるってのによ。
226:国道７７４号線
07/09/25 07:54:11 97IXqiHG
インター出口とかパーキング入り口1㎞位手前は第２から第1へは黄色ラインにして車線変更できなくすればいんでは？
同様に合流は第1から第２へは５００m位車線変更禁止！
227:国道７７４号線
07/09/25 08:03:54 2hkbZDuI
>>225
御在所Ｐもそうだよね。
いきなり合流かます椰子。
やはりあいつらは標識の文字&意味が分かってないんやな。
228:国道７７４号線
07/09/25 08:14:41 09fPIt9h
>>225
海老名な、でもあれはヌクスコも悪い。
常識的に合流は即本線なんだから、知らないヤツは反射的にウインカーを出してしまう。
パーキング内の通路に看板でも立てて、ドライバーに十分に認識させるべき。
229:国道７７４号線
07/09/25 08:30:32 NQW7+Nfb
それもフル加速すれば本線の流れに合うのになかなか加速できない
シビレ切らして追い越しかけると速度が上がってくるのが定番
230:国道７７４号線
07/09/25 08:35:12 gFvLtNYR
>>228
海老名はでかでかと看板が有りますが？
231:国道７７４号線
07/09/25 08:44:48 09fPIt9h
>>230
本線に出てから告知されたって遅いっしょ？
それともパーキング内にあるの？少なくともトラックゾーンから出るとき、俺は気付かないから十分じゃないのでは？
232:国道７７４号線
07/09/25 19:56:40 bOKKo2Bn
最近車線変更でウインカー出さない車が多すぎないか？
合流でも…
ポケットから出てきたレジャーが
ウインカー出さずに合流車線を自分と併走
レジャーは仕方なく減速し、自分の後ろに入る
そして、狂ったように加速して自分を抜いていった
しかもこちらを睨んで
馬鹿レジャ
今夜も笑わせてくれ
233:国道７７４号線
07/09/25 23:59:19 R6IjReIg
合流な。上手く入れない奴がいて困る。
ＰＡから出て行くときになかなか本線の流れに速度を合わせられなくて合流車線上でブレーキｗ
駐車場の端からもう十分に加速してるから安全確認や他車に合わせる為の時間が取れないんだな。
合流車線が始まるまでは抑え気味で走ってそっから横後ろを見ながら加速すればラクなのに。
そういうやつに続いてＰＡから出て追突しそう(させられそう)になったことある。
合流車線の終わり近くで停まっちまって、どう加速するつもりだとｗ
234:国道７７４号線
07/09/26 01:02:34 ivSNGuKB
ほんと、合流するときにやることはひとつなのにな。
アクセル全開あるのみ。
80→90は数秒、100→90は一瞬。
教習所は「消火栓から何ﾒｰﾄﾙは…」なんて教えなくていいから、物理を教えろ。
235:国道７７４号線
07/09/26 08:38:21 BKxKKdVF
教えなくても 考えながら走ればそのうち分かってくるもんだがな。
考えずに走ってっからいつまでたってもﾄﾞﾝくさいのはﾄﾞﾝくさいまんま。
以前交通情報聞いてたら｢合流で本線と併走になったら後ろに入りましょう｣なんて言ってた。
そんなんいちいち言わな分からんのかと情けなくなったわ…。
まぁ そういうﾚｼﾞｬは交通情報ﾗｼﾞｵなんて聞いてねぇだろうから意味ないと思われ…。
236:国道７７４号線
07/09/26 16:29:50 7EImFpL+
東名某ＩＣ
こっちが本線左車線走ってて左前に合流してくるマークＸ確認。
わずかに速度落として前に入れてやろうとしたんだけど、
そいつ運転席からこっちをチラチラ見ながらブレーキですよ･･･
237:国道７７４号線
07/09/26 22:50:03 VvixgEIN
今日、大型を追い越ししてたら
ジワジワ追いついてきた、追い越し車線巡航馬鹿レジャに煽られた。
頭にきたから窓から腕出して中指立ててやった。
そしたらそいつ減速して、500ｍぐらい後ろに離れてった。
中指立てられたぐらいで、そんなにビビることねえじゃん。
おまえらみたいに何分も居座らないからおとなしく待ってろっての。
238:国道７７４号線
07/09/27 02:40:00 koyfOaQU
>>237
おまえがＤＱＮということを証明してやろうか？
超長文で？
めんどくせ。
じわじわ追い付かれてんじゃねーよヘタクソ！
239:国道７７４号線
07/09/27 08:25:49 zgj3Pfpx
>>238
おまえも120ぐらいで追い越し車線流してる糞レジャーだろ？
邪魔だからさっさと抜いてけよ。
240:国道７７４号線
07/09/28 18:26:09 9PYGnWKl
東関道&京葉道の合流で、わざと加速して車間を詰めて ぜってー入れてやらね！みたいな千葉ﾅﾝﾊﾞｰとか習志野ﾅﾝﾊﾞｰ なんとかしてください あいつら基地外です 千葉は日本から独立しろよ! 田舎もんが おめぇら都内走るな! うぜぇから
241:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/09/29 15:49:52 YOyEwZ5P
>>240
千葉よりも愛知系ナンバーのほうがちごいＹＯ。
242:国道７７４号線
07/09/29 15:53:14 6kJ0Z9bL
>>241
愛知よりも大阪のほうが（ry
243:国道７７４号線
07/10/02 15:36:41 fcS5bseD
お願いだから ｸｿﾚｼﾞｬｰは基本的な事くらいはまともに走ってほしいわ。
長い合流で こちらはちゃんとそいつを入れてやろうと、そいつを抜かさんように距離を保っとるのに全然入ってこれん椰子。
こちらがPAに入ろうとしていたら 前のﾚｼﾞｬがｷﾞﾘｷﾞﾘになって入ろうとしてきた。
当然入れんくてあたふたしながらﾇﾙｰしてった。
もぉね。
ｺｲﾂらﾎﾝﾄ阿呆。
なんで自分がこれから行くべき進路を見てないのん??
こんなんが｢虎にﾌﾞﾛｯｸされた｣とかってﾎｻﾞいてんだろうなぁ…。
244:国道７７４号線
07/10/02 16:27:06 YHhp6qHR
バッシングしてくる乗用車マジ腹立つ。こっちはリミッター着いてだよボケ！はよ事故って死ねやハゲ
245:オナ太郎
07/10/03 07:40:43 pllUPy2c
みんな！
パーキングの便所などで
「いや～、二時間も運転しちゃったよ！」
「疲れたなら運転代わろうか？」
というような会話を聞いたことはないか？
246:国道７７４号線
07/10/03 07:47:56 vLz/3IZv
>>245
大虎とﾚｼﾞｬｰでは疲れ具合いが違うだろ。素人の会話にいちいち反応してたら駄目よ。
247:国道７７４号線
07/10/03 08:18:53 25lh4Kua
>>242大阪より九州もっと終わっとる！てか腐っとる！
248:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/10/03 08:29:10 i7Vk3rUJ
>>247
九州にせんぬーしてますが。
フェリー降りたらいきなりいきなり煽られた。
指定速度マイナス５キロでシバいたろか？
249:国道７７４号線
07/10/03 09:01:07 f/y8MhjO
九州はウィンカーあげたら加速して車間詰めてきます。
そこに入られたら慌ててフルブレーキ。
ミラーで見てたら凄くマヌケに見える。
250:国道７７４号線
07/10/03 10:27:58 azNXhtDp
日本全国あっちこっち行ったけど‥一番ワケわからんのが三重県の奴な‥
名阪や東名阪走ると本線に合流するのにノロノロ‥しまいに合流先で停車！脳ミソ腐れてるな
追い越し車線をだらだら延々と走って渋滞作るの好きだし！
‥で他府県ナンバーを煽ったり嫌がらせするの好きみたいだね！
また‥トラックもなんか車体に日の丸とかペイントしてマナーの悪いトラック多いね‥
三重県にはもう行きたくないね！三重の人はリヤカーや馬、または自転車で十分だねキチガイ県民は。
251:国道７７４号線
07/10/03 11:02:41 N8oiZSZq
>>242
それはないわ愛知県民乙
252:国道７７４号線
07/10/03 11:20:18 R8wNUy4Y
東名を下ってると、沼津あたりからガラッと流れが変わる。
トロくさい静岡県人が湧き出てくるからだ。合流できないわ、遅いクルマを追い抜かないわで、左が詰まるから右も詰まる。これが延々浜松まで続く。
そして豊橋を越えると、また雰囲気が変わる。キチガイ愛知県人が乱入し、縦横無尽に暴走をはじめる。
東海はマジで糞。
253:国道７７４号線
07/10/03 12:44:09 TRrKskXg
俺の知り合いの女虎糊の話なんだけど…
本線が大渋滞してる高速の合流で、合流して来るレジャー(ベンツ)を一台自分の前に入れて、普通にノロノロ運転(大渋滞だから)してたら、合流して来たベンツの後の馬鹿レジャー(クラウン)がそのまま虎の前に突っ込んでこようとして、虎のフロントバンパーの左側に接触。
クラウンはボンネット右角が破損。
クラウンから怒り気味のおっさんが降りて来て一言…
｢車、修理してくれたら許してやるよ。｣
女虎糊の事故報告書
“そこに、頭のおかしいオッさんが居たから”
254:国道７７４号線
07/10/03 19:52:33 F/iex/wh
んでどうなったの
おまわりさんよんだんでしょ？
過失割合とかは？
255:国道７７４号線
07/10/04 00:48:12 m+F55J+C
>>254
普通に考えて、本線に居る虎が優先なのに、そのクラウンの馬鹿オヤジは警察に｢トラックが突っ込んで来た!｣と言ってたらしい。
保険屋の話で、普通に８:２でオッさんの負けだったが、それが気に入らなかったらしく、｢保険の調査会社を入れる!｣と…。
結果、９:１でオッさん惨敗。
256:国道７７４号線
07/10/04 09:12:44 00vFaTCp
>>255
横ﾚｽすまんが、
過失割合は勝ちでも、ｸﾗｳｿの修理代と虎の損害では、虎負けか？
だったらやりきれんな‥
257:国道７７４号線
07/10/04 12:36:01 m+F55J+C
>>256
詳しい修理費用は分らないが、業務に支障が無い程度の傷で、相手の運転手が｢すみませんでした｣と、挨拶に来たら修理しない程度だったらしいが…クラウンのオッさんの態度に社長が激怒して、新品のメッキバンパーに左ステップ、少しでも擦り傷がある所は全部直してたよ。
虎の修理費用も結構かかってたと思う。
運転手、新品のバンパー入って喜んでたよ。
258:国道７７４号線
07/10/04 13:36:51 X+BJlWUN
※遅いカリツーやユーネットに張りついたまま抜かないバカレジャの一団に、ジリジリと追い付いた。
もう限界ってとこで右に出れば、バカレジャは一台二台と逃げていき、先頭のカリツーを追い越すころには誰もいない。
この間に後ろに溜まったバカレジャは、嫌がらせのように目の前をかすめて抜いていく。
すると前方にユーネットを発見。後ろにはさっきのバカレジャがまた張りついている。※エンドレスリピート
…俺にどうしろと？
259:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/10/04 17:19:38 FpdbzijM
>>258
８０キロで抜いてバカレジャにおしおきｗ
260:国道７７４号線
07/10/04 18:03:46 cpQs8HkU
乗用車もなるべく速度を乱さず安定させれば、円滑に流れそうだけどな。
遅いトラックに追いついたら速やかな車線変更、って大変な作業じゃないよね。
第二走行車線を90で走ってると、後方から乗用車が追いついても抜かないのはどんな心理？
追い越し車線がガラ空きなのに、不思議なもんだ。
261:国道７７４号線
07/10/04 21:47:04 2DSBmhxV
勢い良く自分を捲っていったレジャが
3分後に前方をチンタラ走っている件
262:国道７７４号線
07/10/04 21:58:38 CV9wVbMh
最近の４トン海苔、調子乗りすぎ！
氏ね。
263:国道７７４号線
07/10/06 00:28:15 LDzInHdV
>>253
それって本線も合流してくる方も渋滞してたってこと？
ﾍﾞﾝﾂのすぐ後ろにｸﾗｳｿがいて、真横のｸﾗｳｿがﾌｧｽﾅｰ合流しなかってことでFA･･･
ｵｯｻﾝからすりゃ虎の後端はずっと後ろだから自分が前だと主張したかｗ
264:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/10/07 17:26:56 2ByMSsOw
東名集中工事
土日もやってサンドラも協力しる！！！
265:国道７７４号線
07/10/08 19:32:15 8ekM7EOx
首都高のＪＣＴで、分岐直前でいきなり車線変更してきた札幌ナンバーの乗用にびっくりした。
前もって標識とレーン表示があるだろうが。。
266:国道７７４号線
07/10/10 23:18:58 fyGOvK6E
>>260
あのなあ、第二走行車線を90kmで走行する事のほうが間違いだと思うわ。
267:国道７７４号線
07/10/10 23:38:32 43Uermsm
>>266
夜中の東名名神を走ればわかる。
268:国道７７４号線
07/10/11 00:42:43 TqQmktrX
>>258
その話、カリツーを第一貨物、ユーネットを名鉄に変換すると福島の日常になります。
269:国道７７４号線
07/10/11 15:50:26 Ddh4POsE
>>266
私もそう思います。
270:国道７７４号線
07/10/14 16:23:22 E9gQbbt/
宮城530た8423
東北道上りで基地外走行
死ね！
271:国道７７４号線
07/10/14 16:52:18 T72K7hC4
トラックは真ん中車線に居座るなよ。
90kmしか出ないし、上り坂で速度低下する事が判りきっているのだから
左車線をコソコソ走ってろｗ
リミッタ搭載義務化以降、首都圏の高速道路として機能しなくなった。
真ん中車線ですら、流れが時速85km程度。
リミッタ義務化が悪なのではなく、左を走行せず、真ん中に居座るトラックのせいだ。
※バイパスレベルの流れの遅い高速道路
東名東京～厚木
中央道均一区間
関越練馬～本庄児玉あたり
東北道川口～久喜あたり
常磐道三郷～谷原あたりまで
外環
上記以外の区間は交通量が少ないから、たとえ真ん中車線に
遅いトラックが居座っても 楽に追い越せばいいから問題ないが。
もっとも、追い越される前にトラックが左へ寄るのが筋ではあるが。
下手糞サンドラ乗用車も多いだろ！というトラッカーの声が聞こえてきそうだが、
それ以上に毎日乗ってる下手糞トラックですら真ん中へ居座るってんだから、
まったく「おまえら毎日運転してるクセに下手糞だなｗ」といいたくなります。
272:国道７７４号線
07/10/14 16:57:35 v/lNfF66
まあ誰でもできる仕事でプロ意識ないから仕方ないよ。あいつらには何を期待しても無駄。
273:国道７７４号線
07/10/14 17:34:41 DYYnUSaX
お前らとは違ってこっちはリミッター付けられてから荷卸までの時間に余裕がねーんだよ
1km/hすら無駄に速度落としたくないから真ん中走行になる訳だ。
文句あるなら俺らより遅い速度で左車線走ってる奴に言ってくれ、左に遅いのがいなければ俺は左を走ってる
274:国道７７４号線
07/10/14 19:46:49 v/lNfF66
>>272は運転手のことね。
275:国道７７４号線
07/10/14 20:57:01 DYYnUSaX
ID:v/lNfF66みたいな糞ど素人に文句言われる筋合いは無いｗ
276:国道７７４号線
07/10/14 21:18:54 T72K7hC4
>>273
別におまえだけが仕事で急いでいるわけじゃねーの。
高速利用する奴の中で急いでいる人はかなり存在するわけ。
＞文句あるなら俺らより遅い速度で左車線走ってる奴に言ってくれ、左に遅いのがいなければ俺は左を走ってる
ここからして間違っていますね。
そもそも真ん中をチンタラ走行して後続車詰まらせている人に言われたくないよ
277:国道７７４号線
07/10/14 21:22:46 T72K7hC4
3車線共に流れが悪く、右車線にクルマが殺到していて追い越し車線として機能していない。
そういう時のほとんどが真ん中車線の先頭トラックがチンタラ走行しており、その先がガラガラ状態。
真ん中の先頭が遅いから、皆右車線へと車が殺到する。
すると、右車線の流れも悪くなり、
3車線全部同じ速度というバカな現象が生じている
278:国道７７４号線
07/10/14 21:25:22 DYYnUSaX
>276
だからてめーらは出す気になりゃ後で190km/hででも走れんだろーが
大型乗った事もねー馬鹿ちんには何言っても無駄だなｗ
あっお前の安もんは190km/hも出ねーのかｗ
279:国道７７４号線
07/10/14 21:37:16 mgsoaD3W
>>184
虎糊さんたちのルールは知らないけど
一般車の追い越し車線での右ウインカーは
パッシングと同じ意味だとおもうよ。
280:国道７７４号線
07/10/14 21:38:42 T72K7hC4
真ん中をチンタラ走行するアフォトラックを撲滅しましょう。
わざわざ説明してあげているのに、時速190kmとか訳判らん事言ってるし。
オメーが真ん中塞ぐから追い越し車線までもが詰まり流れが最悪になると説明してやってんのが何故わからんかな。
281:運送会社事務員
07/10/14 21:40:11 Rrt/iQtD
>>276 は流れが読めず､流れに乗れなそう。
>>277 論理が破綻していますよ？
そのケースでは､先ず責められるべきは右車線の先頭でしょう？
そいつが>>277の納得する速度で走るなり､そのガラガラ状態の真ん中車線に
移るなりしないのはどうするの？
先頭が>>276だから相討ちを避けようとする心理ですか？ｗ
282:国道７７４号線
07/10/14 21:44:02 T72K7hC4
>>281
1から10まで全て説明しないと理解できない子供ですか？
もういいです。
全てトラックの運転手様が正しいです。
わたしが間違っておりました。さようなら。
283:国道７７４号線
07/10/14 21:45:33 T72K7hC4
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
284:国道７７４号線
07/10/14 21:57:56 DYYnUSaX
ID:T72K7hC4が明らかに一番理解力に欠けてる点について
285:国道７７４号線
07/10/14 22:14:04 T72K7hC4
真ん中をチンタラ走行して後続車を詰まらすなよ。
トラックは左車線をコソコソ走ってろ。
真ん中に遅いクルマが存在すると、それを追い越そうと、次々と右車線に車が雪崩れ込んでくるし、
普段あまり追い越しをしない人やトロイクルマやトラックも含めて右車線に殺到するわけ。
その危険な状況を作り出している原因が真ん中に居座ってチンタラ走行するトラックなのだよ。
286:国道７７４号線
07/10/14 22:16:21 T72K7hC4
右車線に居座るバカは論外として、
真ん中にトロいトラックがいなければ、右車線に出て追い越す必要も無いのである。
287:国道７７４号線
07/10/14 22:17:41 T72K7hC4
>>284
下げろよ低脳
288:国道７７４号線
07/10/15 02:49:47 /QQSjN/2
T72K7hc4はさよならを言ってから連続４回も連続カキコしてます。
289:国道７７４号線
07/10/15 06:59:10 Ftei0MJN
涙目で必死の柿乙ｗ
２ちゃん初心者にありがちななんでも下げればいいと思ってる件。
それとも自分の自己中な主張を多くの人に見られてバッシングされたくないから下げたいのか？
そんな事よりトンネル内を無灯火で猛スピードで迫ってくる奴だるい
290:国道７７４号線
07/10/15 07:22:20 jHOuwNbH
だるい？
何語よそれｗ
291:国道７７４号線
07/10/15 09:52:27 htUHbeAN
>>285
東名を名古屋～東京間往復していると明らかに気がつくことがある。
名古屋に近づくにしたがって尾張小牧と名古屋ナンバーが増えるが、
そいつらがまた右車線を塞ぐ塞ぐ。商用車だけじゃなくてファミリードライバーが酷い。
左と右でトロトロ並走して道を塞ぐわ、わざわざ右に出て来てから速度を落とすわ最悪。
292:国道７７４号線
07/10/15 13:56:57 +CxIu2iQ
>高速道路として機能していない…
・お上も今の現状を見越した上でのリミッター導入なのだよ。事故死者が激減した要因のひとつに『全体の速度抑制』もある。
>真ん中に居座る大型トラが…
・俺たちがいなくなれば、速度キープ出来ないヘタクソが真ん中に居座るだけ。
ならば俺たちに走らせたほうが安全。
そもそも、右も左も…なんて通勤時間だろ？早起きしろw
293:国道７７４号線
07/10/15 16:12:00 OUnBnazn
わたしとした事がついついムキになってしまった。
心からお詫びしよう。
>>292
わたしは一般車の立場ですが、確かに乗用車の真ん中は速度キープできない人が多いですね。
さらに、やたら車間距離が短いのもサンドラに多いと思います。
あと、一番頭に来るのが、土曜日の朝。
俺は営業車で現地や会社へ行くのだが、
たいてい土曜日の朝は首都高や高速道路で事故渋滞が発生している。
それも1箇所ではなく複数箇所。しかも放射線下りでの渋滞だ。
放射線下りは混雑するところじゃないのに一体どうしたら事故になるのだろうか？
おそらく車間距離の問題だと思う。
とにかく金曜の夕方から沸いてくるサンドラは車間距離が短いし、
すぐ急ブレーキ踏むから恐いです。
運転の仕方には、それぞれ個人のセンスが含まれているから、
そのセンスを客観視し、最大公約数的な運転センスを免許更新の時に教えて欲しい
294:国道７７４号線
07/10/15 16:13:51 OUnBnazn
高速のSAやPAの大型スペースに乗用車が2台止まっているのはどうかと思う。
295:国道７７４号線
07/10/15 16:54:30 +c1ZcKnj
追越し車線で何もないのにブレーキ踏む奴！お前は走行オンリーだぁ。
296:国道７７４号線
07/10/15 17:08:34 YQsA7MYb
>>295
ｶﾒﾗかなんかあったりね。┐(´ー｀)┌
ﾌﾞﾚｰｷ踏むだけですら単なる阿呆だが ｶﾒﾗの真下でﾌﾞﾚｰｷ踏む意味を知りたい。
ｶﾒﾗの真下まで行ってりゃとっくに撮られてるよと。
ｱｲﾂら的にはﾚｰﾀﾞｰとか付けて必死なんだろうけど ｹﾂから見てるとﾊｹﾞﾜﾛｽw
297:国道７７４号線
07/10/15 17:09:31 TjAGn7JE
URLﾘﾝｸ(p2.ms)
１列目は全部占領されました
298:国道７７４号線
07/10/15 20:14:40 +c1ZcKnj
>>297 常識マナー知らない一般車！後ろから押し出してやりたい(￣□￣;)!!
299:国道７７４号線
07/10/15 21:07:46 su6C6xCQ
以前夜中に↑こんな奴らがいて眠たくて死にそうで頭にきたから屋根に尿ペットぶちまけてやった
300:国道７７４号線
07/10/15 21:20:55 Ry1+wy43
運転手は>>299みたいな人間未満の屑ばっかりだな。
301:国道７７４号線
07/10/15 21:26:09 su6C6xCQ
童貞キモヲタニートは>>300みたいな塵ばかりだな
302:国道７７４号線
07/10/15 22:08:57 FkWdtr13
すべては、免許を取得し易くしている政府のやり方が間違っている。
免許更新時に視力の検査以外にもっと実技講習等を実施すればよい。
誰でも免許を取得出来て、あげくのはてに車を凶器に変えるドライバーが多いから、高速道路の「安全な走行」の仕方を忘れてしまう馬鹿運転手が繁殖してしまうのさ。
303:国道７７４号線
07/10/15 22:52:24 TjAGn7JE
>>302
そだそだ
日曜なんてホームセンターの駐車枠にも満足に入れられないのが高速を走ってる
304:国道７７４号線
07/10/15 23:20:18 +CxIu2iQ
教習所では、車をガンガンぶつけさせて車両感覚を覚えさせればいい。
ドライバーはぶつけて育つんだよ。
スピンして初めてタイヤの限界を知り、カマ掘られて初めて後続車の恐怖を知る。
今の教習所はヌルすぎるぜ！
305:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/10/15 23:49:20 9N3bbVek
>>304
イイ事言うね。
ぶつけて上手くなるんだべ。
306:国道７７４号線
07/10/16 00:05:51 En0VFtWt
高速をハイビームで走るんじゃねーよ
307:国道７７４号線
07/10/16 00:09:50 sSr8jYjV
ほんとだよな。教習所の教官はちょっとでもぶつけると、キレやがる。
そんなにクルマが大事なら家に飾っとけよ
308:国道７７４号線
07/10/16 01:33:57 V7MA5LKN
>>307
個人の持ち物じゃなく、会社から預かってるんだから当たり前じゃん。
みんなが練習する道具なんだから大事に使えよ。
309:国道７７４号線
07/10/16 07:12:11 9tDWdWZ4
>>302に同意する。
高速道路を一般道走る感覚で運転するのが多すぎる。
310:国道７７４号線
07/10/16 10:50:43 Ijcf6VWd
東名高速限定、特に土曜の夜の下り線、
アフォ馬鹿レジャーの定義、
・後ろのスペースにディズニーグッズが見える
・沼津 静岡 浜松ナンバー
・マーチ イプサム プリウス系
・１１－８８ １１－２２などゴロ合わせナンバー
・殆ど海老名で休憩
・真ん中車線を延々トラックと並走、但しこっちが追い越しのため
車線変更してそいつの後ろに張り付くとあわてて急加速、
たぶんそいつの車の中ではこんな会話が・・・
「アブねえなー 馬鹿トラック！引っ付くじゃねえ！」
そんなこんなで忘れた頃に由比あたりのストレートで、暗闇の中ポツンと
トロトロ走るそいつに出会うのでした。ハア～ッ！とため息が出て哀しく
なる瞬間です。乙
311:国道７７４号線
07/10/16 11:37:54 9tDWdWZ4
一定速度で走れない乗用多い
団子にならないと走れなく、速度に極端にむらがある
早いのが居れば早いし、遅いのが居れば一緒になって走る
メーターをほとんど見てない
312:国道７７４号線
07/10/16 11:54:30 3voW3p3D
>>302
よく運転し、優良免許になるやつと、
まったく運転しないが故に優良免許になるヤツと、同一視というのが納得行かない。
年間1万キロ走らない者には優良免許の交付を止めて欲しい。
>>311
「うしろをほとんどみてない」も追加してくれ。
追越車線、前はがら空き、後ろは長蛇って状態が良くある。とっとと走行車線に戻れ。
313:311
07/10/16 13:33:27 9tDWdWZ4
>>312
一定速度で走れない乗用多い
団子にならないと走れなく、速度に極端にむらがある
早いのが居れば早いし、遅いのが居れば一緒になって走る
メーターをほとんど見てないし、後ろをほとんど見てない。 これでおｋ？
週末の東名上り線、特に沼津あたりからは、こんなのばっかりだ！
314:国道７７４号線
07/10/16 16:45:34 sSr8jYjV
ゴールド免許って下手糞の代名詞だからな。。。
315:国道７７４号線
07/10/16 21:30:22 XBKuGHOb
>>312 高速に限らず一般道でも週末馬鹿レジャーは国道トロトロ…道知らねえなら譲れっつうの！
お前のクルマはバックミラーあんのか！ってカンジ。ドアミラー畳んだまま走ってんじゃねぇ。
316:国道７７４号線
07/10/17 00:43:50 hW5KkssO
>>312
年間1万2千～1万5千キロ走る俺は、
このあいだゴールド→ゴールド更新しましたよ
で、ここに書いてる虎乗りは、
ちゃんとリミッターついたクルマ乗ってんのかな？
リミッター解除してるDQN虎乗りについてはどう思ってんの？？
317:国道７７４号線
07/10/17 08:25:14 xHVZ4jd1
俺はﾘﾐ解虎を見ると捕まれ～捕まれ～と念を送ってる('A`)b
318:国道７７４号線
07/10/17 08:55:35 laSVAniy
>>316
スレ間違えてるぞ
319:国道７７４号線
07/10/17 09:03:10 cRshmm+J
ゴールドっつうのは運の善し悪しもある。
毎日一回は違反するやしが５年間も捕まらないケース。
毎日乗ってるものの５年に一回しか違反しないやつが
たまたまその日に捕まったケース。
320:国道７７４号線
07/10/19 12:53:40 vbr3heYn
>>312に同意。
金免許と青免許分けるんだったら、
走行距離や運転時間も加味して判定してほしい。
運転してないやつが優良ドライバーとされる制度は絶対おかしい。
免許取ったきり運転しないまま金色になったやつが身近に居る。
321:国道７７４号線
07/10/19 16:50:15 b5I9bkal
>>320 に同意。ほとんど運転しないのに免許がゴールドって変！おまけに高速は運転出来ません、合流が出来ませんって考えらんない。そんな人に限ってステーションワゴンとかに乗って運転はどんくさい。
322:国道７７４号線
07/10/19 17:39:25 hoS0CflR
>>316みたいに年間１万５千程度でゴールドと自慢げな天狗も居るし･･･
月千㎞程度のサンドラじゃん
323:国道７７４号線
07/10/19 17:45:11 XHMZoDpq
>322
俺も思ったｗ
324:国道７７４号線
07/10/19 17:55:46 bnK0OBaQ
永久青免許の負惜しみですか
325:国道７７４号線
07/10/19 17:59:17 hoS0CflR
>>324
ゴールドだよ
326:国道７７４号線
07/10/19 18:04:46 TfFQhw26
嘘書いても意味ないよ
327:国道７７４号線
07/10/19 18:26:43 hoS0CflR
>>326
面倒なことさせんな
URLﾘﾝｸ(upwwne.jp)
328:国道７７４号線
07/10/21 19:21:26 yToUGhaY
免許更新ごとに技能試験もやればいい。それで普通の運転ができないやつは
免許与えなければいい。
ペーパードライバーでゴールドなんてやつはいなくなる。
下手くそな女や老人なんかも容赦なく切り捨てればいい。
329:国道７７４号線
07/10/22 05:30:35 RfhImyS1
糞尿レジャー
１００％渋滞の原因
メーター見ろや！
330:国道７７４号線
07/10/22 13:53:05 Hqv+1cJo
>>321 うんうん
変則的･不安定な車に巻き込まれるor避けようとして事故る。
知ってか知らずか相手はとっとと先に行っちまう。
ぶつからなくても直後のＰＡで荷台の中を見てみると、
上手く積み込みできたのに荷崩れしてる('A`)
331:国道７７４号線
07/10/22 16:33:16 j9NByu7c
環七環八とかの立体交差の上り坂で速度低下する乗用車ウザイ。
332:国道７７４号線
07/10/22 17:13:15 YW7Fusvr
乗用車の規制を厳しくしよう！事故で過失が認められたら取り消し。三回通報されたら取り消し。じゃんじゃん取り消し&罰金取りしてやればいい。
333:国道７７４号線
07/10/22 22:45:39 ei8otqkC
実車のトラックが坂で速度低下は分かるが
乗用車の速度低下は解せない。 アクセル踏め！ アクセル！！
334:国道７７４号線
07/10/23 00:07:34 j9NByu7c
左官屋の乗ってるトラックって運転下手糞が多すぎ。
時速30km前後の断続渋滞の時、セカンド固定で、しかも速度一定で走行できないバカが多すぎ。
低めのギアで走行する事が上手いと勘違いしている（若造や下手糞に多い）
335:MTで9ヶ月目
07/10/23 06:22:28 XEr3xns8
>334
左官屋さんじゃないすけど､そこ､どうやったら上手く走行できるか､
教えて下さい！
m(_ _)m
336:国道７７４号線
07/10/23 09:23:55 s/E06B4d
>>335
パーシャルで一定に保てばいいだけじゃん。アクセル一定キープできるならセカンドでもいいけど、
ギクシャクするのが心配な3速に入れればいいじゃない。
セカンドでアクセル踏んだり離したりする奴が一番ウザイし痛い。そもそも後続車に迷惑だしな。
337:国道７７４号線
07/10/23 09:33:35 s/E06B4d
まあ運転にうるさい先輩を助手席に乗せるのも上達の一つの方法だ。
もちろん運転なんて個人のセンスの問題なので、
間違っている事もおしえられるかもしれないが、
いい部分だけ吸収すればいい。
338:国道７７４号線
07/10/23 12:59:16 Gqo2pSDw
運転にうるさい先輩が来ましたよっと
今も新人乗せて研修中だが、クラッチワークが荒すぎ＆速度ムラ＆無駄な変速＆変速時の回転合わせの甘さ＆無駄な排気ブレーキが何回説明しても解らんみたいだ。イライラしてくる
339:国道７７４号線
07/10/23 13:10:27 u1dScQsd
乗用車は業務上必要ならともかく、行楽だけのレジャーは認可制にでもしてもらいたい
下手なやつは免許の条件に『自宅とスーバー ホームセンターの往復に限る』とか
340:国道７７４号線
07/10/23 13:44:01 J/6rp30G
もう頭にきちゃうよ！
俺トレ海苔だけど、助走すれば失速せずに登れる勾配にて、
馬鹿レジャーが失速したせいであえなく撃沈！
341:国道７７４号線
07/10/23 13:44:37 dsHC708X
なんだかｱﾎﾚｼﾞｬが多いな～。
いつもはｽﾙｰしてるが さすがにﾌﾞﾁｷﾚﾓｰﾄﾞに入るくらいだ。ﾏｼﾞで空き缶空き瓶投下 幅寄せ挟み込みしてやりてぇよ。
342:国道７７４号線
07/10/23 13:49:04 dsHC708X
>>340
漏れもやられた。
広島ﾅﾝﾊﾞｰが高速の大山崎分岐の看板の前で失速。
もうね。
自己中ﾚｼﾞｬｰは無敵だよ。
343:国道７７４号線
07/10/23 13:59:08 Oy3jasCc
そんなレジャにはバナナの皮か亀の甲羅発射するしかないw
344:国道７７４号線
07/10/23 14:00:09 RtWnpuma
>>322禿同
はじめ、『月間』のﾀｲﾌﾟﾐｽかと思たｗ
ﾜﾛﾀｗ
345:国道７７４号線
07/10/23 15:55:10 s/E06B4d
>>338
俺も免許とって2,3年の頃、助手席の先輩に小うるさく言われたな。。。
せっかく乗り心地運転してるのに（しているつもり）いちいちうるさいから
俺は一回キレたことあったなｗ
キレてアグレッシブに車線変更して車群を追い越してガンガン行ったら
「そうよ！そんな感じだよ！。あとは丁寧さと経験で完璧だと言われた」
346:国道７７４号線
07/10/23 15:59:10 s/E06B4d
>>338
赤信号になって、減速の下手糞な奴もイライラするなｗ
減速が早すぎて、また加速して停止する奴とかｗ
または減速が遅すぎて停止線手前で急ブレーキするやつもいるな。。。
これは電車の減速技術と通じるものがあるな。
347:国道７７４号線
07/10/23 18:07:54 pOw6Tdy0
２屯４屯の駆け出し小僧がそれやるんだよな。
なんで２～３ﾒｰﾄﾙ進んで止まるだけなのにダッシュするんだ？
渋滞してる交差点に入るときも、後続のことなんか考えてないから、猛ダッシュして自分だけ納まって急ブレーキ。
その勢いなら前は相当空いてるなと思い、発進しかけたらギュンと止まる。
素人の乗るトラックほど迷惑なものはない。
348:国道７７４号線
07/10/23 18:19:06 05q/3dmi
４豚舎は携帯いじくりながら運転してる奴が多すぎる。
メル友に送信が済んだのかえらいスピードで抜いてはまたダウン。
あんなに機動力あるくせに極端にトロいのはたいていそう。
349:国道７７４号線
07/10/23 21:17:15 s/E06B4d
>>347
左官屋ﾀｲﾌﾟのトラックってマジでウザイ運転する奴多いよな。
時速40kmの道路で時速35kmみたいな中途半端で一番イライラする速度帯で先頭を走行して
後続車を詰まらせて見たり。
あと、タクシーが素人レベルの奴増えたね。自由化の弊害か。
あと、おじさんが乗るバイクってなんでウザイノロノロ運転なんだろ。
といったように俺達は日頃不満が多いわけだよな。。。
とほほ
350:国道７７４号線
07/10/23 21:22:05 s/E06B4d
あと国道とかで時速50km程度で車間がつまり気味な流れの場面で、
俺の前の車が速度変動が激しくて俺までトバッチリで速度変動せざるを得ない時がある。
まるで俺が速度一定じゃないみたいに思われるのが嫌だから、
車間を少し長く調整して、時速50kmをキープしてみた。
すると俺の前の車は速度変動により、俺に近づいたり遠ざかったりしていて笑える。
351:国道７７４号線
07/10/23 21:22:54 s/E06B4d
いやあ、ここはモノホンの運転手さんの生の声が聞けて良スレですね。
念のためにsageときますね。
352:MTで9ヶ月目
07/10/23 21:37:29 XEr3xns8
>336 ありがとうございます！
30km/hでいけるなら､３速で…
２速は走りにくいす。ギクシャクしがちなんで､すぐ３速にあげちまう…
ところで､パーシャルてなんすか？
>337 ありがとうございます！
>337さんに横に乗ってご指導いただきたいす… 無理そうなんで､会社の人に当たってみます
クラッチワークは下手なんだろうと思います．
回転が上手く合わせられていないのは自分でもよく― 変速ショックがﾋﾄﾞｽ
353:国道７７４号線
07/10/23 21:44:18 pOw6Tdy0
確かに乗用車は視点が低いけど、真剣に情報キャッチすればｶﾅｰﾘな予測運転は出来るぞ。
歩行者信号の点滅、路線バスの有無、高速やバイパスなら反射壁に写るストップランプ、街のショーウインドウや水溜まりだって貴重な情報源だ。
要するにノホホ～ンと気楽に運転してるから、危険の芽を摘めないで事故につながるのよ。
事故はいきなり目の前に降ってこないから。
ヘタクソなんだから百倍真剣に運転しろ！
354:国道７７４号線
07/10/23 22:28:46 yDpBc9Na
ラ〇ドキャリーの7738事故って死ね!
自己中運転にも程があるぞ!!
大型乗って、人殺す前に運転手ヤメロや!!!!
355:国道７７４号線
07/10/23 22:52:06 s/E06B4d
土曜日の朝の首都高は事故多すぎ。。。有り得ない・・・どちらかが気をつけていれば
めったに事故は起こらないものだが。。。
あと、土日ってすぐ急ブレーキ踏む奴が多すぎてやだなｗ
356:国道７７４号線
07/10/24 10:41:55 5Sr47dJ5
>>353
免許取ったらそこで完成みたいなドライバーって多いよな。
本当は免許が最低限の条件で、
そこから運転上達したいって意思がなきゃいけないのに･･･
357:国道７７４号線
07/10/24 18:22:39 jTYnNIaz
>>340
あいつら、ほんと勘弁してほしいです。
358:国道７７４号線
07/10/24 20:13:14 yIccotHB
今日、ETCレーン２つ潰れてた。止めたのはいずれもバカレジャー。
359:国道７７４号線
07/10/24 20:19:58 yIccotHB
あと、俺らリミッタトラックは3車線の真ん中に居座ってはだめよ。
先頭に居座るチンタラトラックがいるんだこれが。。。
同じプロとして恥ずかしいお
360:国道７７４号線
07/10/26 22:25:39 gQPWLQ7Q
>>359
3車線あったらどこを走ってればいいんだ？真ん中はいいんじゃね？
361:国道７７４号線
07/10/27 06:34:05 pRPvbU3d
後続車を気にせず追い越しかけて延々と併走
ようやく追い越し終わって走行車線に戻りやがったら前に車は全くない
こんな馬鹿トラック運転手を取り締まれないのか
覆面パトで速度超過車を捕まえてるくらいならこっちをななんとかして欲しい
もしトラック同様に普通車にもリミッター付いたら高速道路終わりだな
362:国道７７４号線
07/10/27 10:06:54 6r8l2ihL
>361
何で取り締まんの？法定速度超えて走りたい馬鹿人間の為に真面目にリミッター効かせて走ってるドライバーを取り締まる訳ないじゃんｗ
取り締まられんのはむしろ涙目の361
363:国道７７４号線
07/10/27 10:40:28 5yP+33Nc
>>361
何で普通車にリミッターが付いたら高速道路が終わりなのか?
どうせ普通車にリミッター付いたら解除して飛ばすんだろw
364:国道７７４号線
07/10/27 10:53:13 8cLI3pkV
>>362
激同。
大型の高速法定最高速度、８０キロに設定されたデジタコ装着車に
日々乗車。鬼のようにストレスがたまる。
「俺だって、遅く走りたくて、遅く走ってるわけじゃねぇーーー！」
交通の流れを阻害しているのは、自覚してるが...
365:国道７７４号線
07/10/27 10:54:36 z4gJ8yQs
分岐や合流、車線減少で黙ってても先頭でいれてもらえると思ってる奴大杉
366:国道７７４号線
07/10/27 10:56:51 1+sSlCW2
雨の日はライトつけて防衛運転しろよ。
367:国道７７４号線
07/10/27 11:30:47 R9CK4qKZ
>>365
普通に考えりゃ来るに決まってんだから入れりゃいいんだよ。
どっちが優先とかマナーがどうとかより安全が最優先だろ。
きちんと走らないヤツに対して防衛運転なんてしませんよ…っての多すぎ。それも立派な危険行為だっつーの。
368:国道７７４号線
07/10/27 11:34:26 4LvJAShL
>>316井の中の蛙
369:国道７７４号線
07/10/27 11:53:42 KcB2c6qM
>>365
渋滞してるときなんか、合流の基本は１列交互って教習所で習ったろ？
乗用車なんか手前で割り込んだりするから左右のバランスが悪くなるんだよ
みんな先っぽまで行って交互に入れば左右の流れも同じなんだな
370:国道７７４号線
07/10/27 13:12:39 zECoUZbn
ファスナー合流をコッチが調整してんのに入らない？入れない乗用車。
間合いを読め！ 後続車が迷惑だろうが。
371:国道７７４号線
07/10/27 13:36:11 R9CK4qKZ
>>316
そのペースだと、俺と同じ経験を積むのに１５０年かかるなｗ
372:国道７７４号線
07/10/27 13:36:45 S/Xj7aTk
>>369
>先っぽまで行って交互に入れば
「てめえせこいんだよ、この野郎。絶対入れさせねえぞ！！」
本線の車両はこう思って、車間を詰める。
373:国道７７４号線
07/10/27 13:38:17 nZGTtW4I
俺、本線走ってて、乗用車が合流車線を同じような速度で走ってきた。
俺は車間空けてるから、速度上げれば入れるのにずっと並走。
「しょうがないなぁ」と思いながらアクセル緩めて少し減速。
そして乗用車も一緒に減速…。
合流車線も残りわずかになってきたので「後ろの車に入れてもらえ！」とアクセルON。
俺の後ろにも入れずに合流車線の先端で、少し本線にはみ出したまま停止してる姿がミラーに写ってた。
374:国道７７４号線
07/10/27 13:45:19 xCa8dN8L
渋滞時の合流は、合流側のクルマは合流車線の先まで使いきってファスナー合流すべきだよ。
本線側のクルマもクルマ1台分空けながら停止してくれるとありがたい。
というか、合流車をブロックするサンドラって何なの？
さも「優先権はこちらだから、譲る譲らないは俺の自由だ！」みたいな態度だよな。
クルマ運転していれば、合流側になる時もあれば、本線側になる時もある。
お互い様なのに。。。
おかげで地元では変なところで渋滞しております。
さらに今日は渋滞が酷いね。
サンドラは車間が短すぎます。サンドラは粋がって平日ドラの 短く見える車間をマネているようだが、
あれは絶妙に調整しているんだよ。
俺が車間をあけて走行していると、後続のサンドラはやたら車間詰めるから恐い。
先は詰まっているのに。。。。。
375:国道７７４号線
07/10/27 13:48:15 xCa8dN8L
雨の日に晴天と同じ車間で走行する事がどれだけ危険な事か。
というか、土曜日の首都高や高速は事故のオンパレードだなｗｗｗｗ
376:国道７７４号線
07/10/27 13:57:41 NZPBhRyu
合流でゼブラから入ろうとする
馬鹿サンドラ
先頭まで行けば普通に入れるんだよ ボケ
時々がんばって入れさせないようにしている
奴もいるが
こいつもまたサンドラ
疲れるよ ホント
377:国道７７４号線
07/10/27 14:00:56 KcB2c6qM
>>372
だから土日の首都高は交通量が少ないのに渋滞する
378:国道７７４号線
07/10/27 14:16:14 UieCICvx
渋滞時の合流は一番奥まで行けばいいと思うけど
流れてるときに一番奥まで粘って1台でも前へ行こうって馬鹿。
自分も、他人にもブレーキ踏ませない適当なとこで入っとけって。
379:国道７７４号線
07/10/27 14:18:28 R9CK4qKZ
今日みたいに雨の日なんか、渋滞の首都高でライトオンしてるくせに、ガラガラの環八だと点けてないんだぜ。
ほんとバカ。意味わかってない。
ライトオンは高速走行時のルールとかじゃないんだよ。危ないと思うヤツが自発的に点けるべきもんなんだよ。
だったら環八でも点けとけバカレジャー！
380:国道７７４号線
07/10/27 14:32:32 CaOjc5j6
>>376
ゼブラから入ろうとする車によって合流側の後続が止まっている。
それが入れてもらえた後、後続たちが車線先頭まで行くので
本線との台数バランスが崩れて困る。
合流でトラックの真横に２～３台並走することがある。
１台前にファスナー合流させたら他は後ろに入るべきなのに
ムリヤリ前に入ろうとするサンドラがいて困る。
381:国道７７４号線
07/10/27 14:45:06 ql4n90id
>>380
トラックが譲ると乗用車3台ぐらいまとめて入ってこようとするよなw
たしかにこっちは車体が長いけどさ、だからって厚かましいよな。
382:国道７７４号線
07/10/27 21:34:35 pzeBS7sH
みなさんが言ってるよう今日みたいな雨の日の高速は怖いですね。
雨の時の走り方を知らない人が多いのでプライベートではこんな日の時は一般道を走ってるのがマシ。
383:国道７７４号線
07/10/27 22:13:23 R9CK4qKZ
悲惨な事故をたくさん見てきた。
死ぬかどうかは紙一重。
事故るかどうかも紙一重。
ならば考えられること、出来ること、どんな些細なことでも、
『安全につながることはすべてヤレ！！』
と言いたい。
事故で死ぬ確立は、宝くじに当たるより遥かに高い。
384:ﾊﾞﾛﾀﾝ
07/10/28 00:53:27 g5NlOxM/
また中央道でサンドラテロですＹＯ。
上り線恵那山ＴＮチェーンベースにあるびっくりカメラを岐阜県警お得意のＬＨカメラにして、
指定速度＋２０キロ以上で反応しる！
385:国道７７４号線
07/10/31 10:04:23 YZbXgHPE
>>383
>『安全につながることはすべてヤレ！！』
＝『ひきこもってろ、バーカ』 と読めた。
386:国道７７４号線
07/10/31 22:11:49 tCZT7KQ5
グロ好きなんだけど、目を背けたくなるような悲惨な事故現場に
遭遇したことがない。
たった今までひどい事故があったと思われる事故現場なら通ってるけど。
387:国道７７４号線
07/11/02 18:30:29 0hfTZ/Go
参考程度だが
雨の日の某交通板某スレより
366 国道７７４号線 sage 2007/10/27(土) 10:56:51 ID:1+sSlCW2
雨の日はライトつけて防衛運転しろよ。
369 国道７７４号線 2007/10/27(土) 11:53:42 ID:KcB2c6qM
>>365
渋滞してるときなんか、合流の基本は１列交互って教習所で習ったろ？
乗用車なんか手前で割り込んだりするから左右のバランスが悪くなるんだよ
みんな先っぽまで行って交互に入れば左右の流れも同じなんだな
370 国道７７４号線 2007/10/27(土) 13:12:39 ID:zECoUZbn
ファスナー合流をコッチが調整してんのに入らない？入れない乗用車。
間合いを読め！ 後続車が迷惑だろうが。
375 国道７７４号線 sage 2007/10/27(土) 13:48:15 ID:xCa8dN8L
雨の日に晴天と同じ車間で走行する事がどれだけ危険な事か。
というか、土曜日の首都高や高速は事故のオンパレードだなｗｗｗｗ
377 国道７７４号線 2007/10/27(土) 14:00:56 ID:KcB2c6qM
>>372
だから土日の首都高は交通量が少ないのに渋滞する
379 国道７７４号線 2007/10/27(土) 14:18:28 ID:R9CK4qKZ
今日みたいに雨の日なんか、渋滞の首都高でライトオンしてるくせに、ガラガラの環八だと点けてないんだぜ。
ほんとバカ。意味わかってない。
ライトオンは高速走行時のルールとかじゃないんだよ。危ないと思うヤツが自発的に点けるべきもんなんだよ。
だったら環八でも点けとけバカレジャー！
388:国道７７４号線
07/11/02 19:11:17 2jqFUPLF
雨のライトオンは重要だよな。
雨の日はサイドガラスとサイドミラーに水滴が付くから視認性が悪い。
ライトを付けてあげれば視認性が高まる。
389:国道７７４号線
07/11/03 01:10:39 hC6gXAu7
>>387
どう見てもこのスレです
本当に誤爆乙
390:国道７７４号線
07/11/03 03:05:13 eDYlDTHj
名古屋高速なんだが走行車線走っていて左コーナーに差し掛かると、
追越し車線からセンターラインを跨ぐようにショートカットして、自分の前に被せるかのごとく抜いて行くアホな椰子が増えたな最近。
391:国道７７４号線
07/11/03 04:16:19 sT8WCvny
高速道路じゃないんだけどさ～、
国道とか結構流れの速い道路とかで、ＧＳとか店の駐車場に左折したのはいいんだが、
前にスペースがあるのにケツが道路に出てるまま止まる馬鹿。
ホント芯でくれ。
392:国道７７４号線
07/11/03 07:28:11 hDtuyppW
>>390
リミッターが付いてからだよな。
トラ＝長時間引っ張られるって思うんだろうな。
だから無理っくりでも抜くクルマが増えた。
名古屋じゃなおさらだw
393:国道７７４号線
07/11/03 10:41:18 b5n4CH4c
神よ
ノーウインカー車に死の制裁を
394:国道７７４号線
07/11/03 10:49:45 rLnHHep4
渋滞の列にトラックが突っ込む重大な事故をあるが、トラックに追突防止
装置装着を義務付けろ。
395:国道７７４号線
07/11/03 11:05:05 hzJufkWp
>>394
日本語でｵｹ
396:国道７７４号線
07/11/03 11:45:57 JsICoaDL
>>394
ｽﾚﾁ。ｽﾚﾀｲ嫁!ｗ
397:国道７７４号線
07/11/03 12:31:51 b/FkwAKh
90弱で走ってたくせに抜きにかかった途端に併走、加速して抜かさせない普通車は爆発炎上してくれ
後、対面2車線で70で走り続けた後片側2車線になった途端に95くらいまで速度上げる奴も(ry
398:国道７７４号線
07/11/03 13:20:35 IvSKbPTh
>>397
対面2車線で70で走り続けた後片側2車線になった途端に95くらいまで速度上げる
速度制限が対面70kmで片側2車線100kmなら、おかしいのは速度制限の設定の仕方
だな。
399:396
07/11/03 16:09:12 b/FkwAKh
>398
なにせｻﾝﾄﾞﾗは等速走行ができない。対面2車線でも70～90に上がったり下がったり。
そんな不愉快な気分を一気にふき飛ばしてくれる愉快な瞬間をさっき目撃した！
高速乗り口手前の一時停止の検問で捕まってた馬鹿ｻﾝﾄﾞﾗが俺の前に入ってきたんだが、料金所でまたｼｰﾄﾍﾞﾙﾄだか携帯だかで捕まってやがんのｗ
ﾏｼﾞで噴き出して一人で爆笑してしまったｗｗｗ
400:チッチキチー
07/11/03 16:15:33 A+N0o4co
>399 そんな奴おらへんやろ～
おもろいやん。
腕ｱｹﾞたなぁ～
401:国道７７４号線
07/11/03 18:55:02 GPBwwi6k
一般者だけどマナー悪いのはお互い様。
トラックはウインカー出せば進路変更できると勘違いしてるやつが多い。
車間も見ないで進路変更しながらウインカーを出すのはやめてくれ。危険だ。
あと追い越しするのはいいがよくばって亀のくせに何台も抜こうとするな。
お前の後ろは大渋滞なんですけど。
402:国道７７４号線
07/11/03 19:05:01 FJv11CIo
>>401 お前、馬鹿だな。追い抜いたって数珠繋ぎになってれば元の車線に戻りたくても、なかなか(車体が長いから)戻れねんだよ。よく覚えておけ、ハゲ
403:プログラマ
07/11/03 19:20:23 hDtGyFCi
等速走行の許容範囲は多くてもプラマイ10km程度だな（10kmのバラツキは下手糞な部類だが）
サンドラは時速20kmのバラツキがあるから、マジでアフォ
404:国道７７４号線
07/11/03 19:31:08 GPBwwi6k
数珠つなぎになってなくても戻らないやつが多いからいってんだタコ
さっさともどれば何もいわんわ
405:国道７７４号線
07/11/03 19:46:32 t+tsx/iT
>>404 それはサンドラも一緒だろ！
406:プログラマ
07/11/03 21:49:29 hDtGyFCi
トラックは追い越し車線に出ないで欲しい。
遅いからね。
407:国道７７４号線
07/11/03 22:08:45 IvSKbPTh
追い越し車線でトラックに煽られてる乗用車も見かけるけどね。
408:国道７７４号線
07/11/04 07:07:44 S4ZUh6lE
>>406
お前は教習所からやり直せ！
409:国道７７４号線
07/11/04 09:22:47 90SySdCY
>>404
それですぐに戻ることはできるよ。だけどその状況でまたウインカー出して
強引に入ることになるぞ。
でもキミはそれも腹が立つと>>401に書いてる。どっちなんだよ？
410:国道７７４号線
07/11/04 11:41:01 GzrYbWvp
だからそれじゃなんで追い越しのときは強引に入ることができて
走行車線にもどるときはできないんだって話。
さらに言うと追い越し車線に強引に入るときはトラックの車体くらいの
短い車間距離でも強引にくる。けど走行車線に車体の何倍も車間距離が
あるのに戻らないのはなんで？
411:国道７７４号線
07/11/04 11:48:39 DPZEy5UT
>>410
屁理屈ばかり言ってるけどさ、結局は自己中なだけじゃないのか?
要は待つのはイヤだ、自分の為に道を開けろって事だろ?
412:国道７７４号線
07/11/04 12:19:48 n3bXV3+P
ってかお前ら一般車が車間もっとあけて譲り合いの気持ちがあればそんな事にはならん。
413:国道７７４号線
07/11/04 12:21:06 cZavwVxj
まぁアレだ。レジャしか乗らん奴らに
重量ある事まで計算出来ん罠。
414:国道７７４号線
07/11/04 12:24:35 GzrYbWvp
最後は屁理屈ですかｗ
強引な割り込みじゃなければ何もいわんがトラックの
追い越し車線への車線変更はでかさに物言わせて強引すぎることが
多いってことを言いたいの。追い越すときは強引に入る。
戻るときは車間あってももどらない。結局トラックも待つのがいやだってか。
要は強引に車線変更するのは危険だからそれをやめてくれってだけ。
もっともどんな車にも言える事だがな。
415:国道７７４号線
07/11/04 12:29:10 n3bXV3+P
俺が追い越し車線走ってて、走行車線にいるトラックがウインカーだしたら排気かけて前にいれてやるけどね
416:国道７７４号線
07/11/04 12:38:21 xF3r8x7d
勘違いしてる奴が多いと思うが、高速で追い越しかける時に加速はするな。
あくまで巡航速度に差がある場合の追い越しだ。
417:国道７７４号線
07/11/04 13:20:15 qjOi9OvE
>>416
同感!!
まぁ結局アレだ、一般も高速も変わんない、自分の道と勘違い
して走るヤツが１番迷惑だ。
それとオマイらに言っとく!
トラックを悪者にしてるが、その物流があるから、当たり前に買い物なんぞ出来るんだぞ。
宅急便が翌日とかに着くのは誰のお陰やと思ってるんだ??
コンビニやスーパーの商品、時間通りに並べる為に運ぶのは誰や?
ほとんどがトラックやないかい。
マナーが悪い場合もあるのは認めるが、その恩恵を当たり前と
勘違いしてのうのうと生活してる奴らに、遅いだの黒煙臭いだのと
語る権利は無い!
418:国道７７４号線
07/11/04 14:20:58 K7Rm9A62
>>417
そういう事言うと、貨物で運べ！とかリヤカーでも引いて届けろとかバカな事言いだす低脳がわいてくるよ。
419:国道７７４号線
07/11/04 14:22:48 PxBnhUkj
リアカー引くと吐息から二酸化炭素が…。
420:国道７７４号線
07/11/04 15:07:37 n3bXV3+P
リヤカーでぼちぼち届けてやってもいいが、物の値段が十倍？いや百倍になるかもだがな
421:国道７７４号線
07/11/04 16:20:49 qjOi9OvE
>>418
お気持ちは判りますが、じゃあ「貨物」で運んだら、駅まで取りに来るの?
リヤカーで運んだりしたら絶対文句言わないっての?って言いたい所ですがね・・。
422:プログラマ
07/11/04 16:43:06 Nfe3rvr2
>>417
君バカ？色々な職業の人達が世の中を支えて成り立っているのである。
しかも論点ズレまくり。
少しは教養を身に付けては？
423:国道７７４号線
07/11/04 16:58:36 90SySdCY
>>414
キミもわかってないなあ。トラックは目線が高いんだよ。
先を見てどうせまた追い越し車線に出る必要がありそうだと
読めるから走行車線に戻らない場合もある。
でかい車体があっち行ったりこっち行ったりするほうが迷惑だろ。
後ろで見ててもそのぐらいの状況判断できないの？
入りたそうだなってわかれば車間空ける余裕がキミにはないのかな。
424:国道７７４号線
07/11/04 17:59:41 qjOi9OvE
>>422
おまいも"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"?
そんなもん１００も承知じゃ。
いつの間にかトラックとサンドラが争点になっとるのに
話し変えてどーする?
教養あるってのならもっとマトモな事書け!
425:国道７７４号線
07/11/04 18:29:41 nlsYhS8t
お願いです
田舎ナンバーの一般車は一切東京に入って来ないで下さい。
休日の度に阿呆みたいに集まって来ないで下さい。
大変迷惑です
公共の交通機関をご利用ください。
426:国道７７４号線
07/11/04 18:39:24 lFQsOMhF
>>423
禿同。
すべてを見越して、全体の安全のために多少引っ張ることもある。
この先は登りだとか、ｲﾝﾀｰやＰの合流やら車線減少やら…
そして一般車にとって癌のハズの俺たちが退いた途端、右車線はミミズのように伸縮しながらズルズル後退していくw
まともに走れないド素人が何を言ってるんだかww
427:元SE(現トラッカー)
07/11/04 18:47:35 BJlKbepx
>>422
プログラマくん。
明らかにお前より上だ…。
428:プログラマ
07/11/04 22:58:51 Nfe3rvr2
>>427
元SEがどうしたって？
トラッカー君ｗ
>>423
トラックは遅いしデカイし加減速が苦手の三重苦のいわば、高速道路では邪魔者の交通弱者だ。
（もちろんサンドラより数十倍マシではあるが、俺からしたら、まだまだ下手糞も多い）
なので、なるべく左車線を走行してくださいよ。
せいぜい第二走行車線で追い越す程度にしとけ。
右車線なんてもっての他だ。
俺達日本人は高速運転が下手糞なのだから、一度ドイツに高速研修に行く必要がある。
429:国道７７４号線
07/11/04 23:03:08 GzrYbWvp
うーん、私が文句言ってるトラックの運転はあなたがたの
ような運転を指して言ってるわけじゃないんだがな。あなたがたの
ような運転には何も文句は言わない。ただ何度も言ってるように
でかさに物を言わせて強引な割り込みをするトラックに文句を言ってる。
そういうトラックはほぼ例外なく延々と追い越し車線を走るからね。
それから走行車線に戻るときのことばかり言ってるがポイントはそこじゃ
なくて強引な追い越しへの車線変更ね。
430:プログラマ
07/11/04 23:05:50 Nfe3rvr2
>>424
ば～かｗ
まるでトラックの運転手が、俺達のおかげで云々言う事自体ガキだってんだよ。
農業があるおかげで食料が供給されるし、優秀な職人やエンジニア、熟練工のおかげで、
日本が技術立国でいられる。
431:国道７７４号線
07/11/04 23:10:34 qjOi9OvE
>>428
アウトバーンで速度無制限の講習か?WW
そこでボルボかベンツのトラックにでも
ぶつけられてしまえ!
432:国道７７４号線
07/11/04 23:16:00 qjOi9OvE
>>430
それ運んでるの誰よ?
いくら優秀な製品も、運ぶのに必要なのって何よ?
自分で行商のように売るのか?(爆
433:国道７７４号線
07/11/04 23:18:29 lBIBLgaM
>>428
片側二車線や暫定二車線の高速道路ではどうすればいいのですか？
434:国道７７４号線
07/11/04 23:22:17 Nfe3rvr2
>>432
糞尿でもゴミでも物を運ぶのがおまえらの仕事だ。それで報酬を得る。当たり前の事だ。
さも、運転手が他の職業よりも格段に社会的貢献をしている様な言い草がバカだと言っているのですよ。
435:国道７７４号線
07/11/04 23:36:37 Nfe3rvr2
まあ言い過ぎた。お互い労働者として、昨今の日本にイライラが募っているのでしょう。
ごめんなさい。
確かに物流の恩恵は計り知れないのは誰もが認めることです。
しかし、あんたらから見て私は小さ荷主の立場であるが、
同じ荷主の時間厳守、値切りなどは、社会人としてハラが立ちますね。
俺だったら、多少配送料が高くなっても、それによって運転手が高速なり報酬なりへ結びつくのなら、
全然okだし、時間の遅延も気にしませんねえ。
そのほうが、結局運転手の年収がのし上がり、消費が増え、結果的に
我々の業界にも波及して好循環が生まれるからだ。
さて、サンドラですが、あいつらは運転が無茶苦茶で危ない上に、
態度が悪い。「へ、俺達はホワイトで休みだぜ、おまえら仕事かよｗ」みたいな
姿勢が感じ取れる。同じ雇われの奴隷クセにと思う。
今日、渋滞中に、店舗から出る車に譲ってあげたのだか、
なんと、くわえタバコのまま入りやがった！！！
しかもハザード付けた。ハザードは非常時につけるもの。
手の挨拶が見えないトラックなどが、苦肉の策として編み出した智恵。
まるでアフォ乗用車だ。
くわえタバコ。。クルマ乗っているということは、既に二十歳超えていて、物事の良し悪しもわかる年。
（というか見るからに３０代のヤローだったから呆れる）
436:国道７７４号線
07/11/04 23:51:52 v4C6Hy7b
俺、弩田舎ナンバーのまま車の住変せずに東京で乗ってる。
東京でトータル数年運転してるから、首都高とか色々熟知してるんだが、明らかに邪険な扱いを受けるんだなｗ
首都高なんて、分岐とか合流のポイントが分かってて早めに車線変えると、横からズバっと追い越しておいて、後々アタフタ割り込んで来てﾜﾛｽ。
都内だと、迷惑運転するのはサンドラでもトラックでもなく、タクとハイヤーな。
こいつら最悪。
繁華街だと平気で二重三重駐車してるわ、交差点内停車するわ、赤信号でも客待ち列は進んでいいっていう脳内法律はあるわｗ
挙句、そいつら勝手に交通整理して、一般車の中に個タク優先で割り込ませてやがる。
警察も原チャの駐禁チマチマ切ってる暇があったら、こいつら根こそぎ排除しろよ。
交通安全のための法律だろ？どっちが『危険』なんだよｗ
437:国道７７４号線
07/11/05 11:23:16 iEo9sRqA
タクシーの場合はそういう迷惑な所に止めろって言う客にも責任があってな
438:国道７７４号線
07/11/05 13:58:15 ZgOdG2q4
俺はオートクルーズが使える勝ち組
だからお前ら頼むから80以上で走ってくれないか？俺は75でセットするからさ
439:国道７７４号線
07/11/05 16:44:54 Amk3q+A9
どいつもこいつも所詮は労働階級なんだから、物流なんちゃらでいがみ合ってもしょうがないでしょ？
皆、職種は異なれど頑張って仕事してる訳なんだから。
スレタイ通りの進行でﾖﾛ。
440:国道７７４号線
07/11/05 20:05:10 yNNzXpX8
一般車は下手糞が多いな。
高速で速度変動が±時速20kmも変動してるからイライラする。
あと一般道でも、信号発信の時、普通は時速50kmなり６０なりアクセル踏み込んで
達したら巡航するものだが、サンドラは、加速度ダラダラ加速し、時速35km程度になったら
加速をいあめやがる。一番いらいらする速度帯（時速35km）でダラダラ走行して、しばらくしたらまた
再加速という、訳の判らない、人をイライラさせる運転が得意のようだ。
441:国道７７４号線
07/11/05 20:07:02 yNNzXpX8
>>439
同じ労働階級の中でも、俺はホワイトカラーのやつらは嫌いだね。
やつらは職人とかエンジニアとか各種ブルーワーカーを見下している節がある。
442:国道７７４号線
07/11/05 20:39:07 mjCNLreB
ハイビームで走ってるやつは気付いてないのか
クラクション鳴らしてもパッシングしても落とさない
443:国道７７４号線
07/11/06 01:28:03 BcRxuMUk
一般道でバックミラーやサイドミラーを見ない奴が、高速出たからって見るわけ無い。
ヘッドランプ点いてない事に気付かないような奴が、己のハイビームや他車のパッシングに気付くはずも無い。
速度変化がある奴は、道路では速度一定ではなくアクセル開度一定だと思っている。
ちなみに、下手糞とマナーが悪いってのは違うからな。
444:国道７７４号線
07/11/06 14:39:45 DL7aUCZW
トラックが邪魔なことは理解出来るが…。
多少の我慢をすればトラックの交通量は減るよ。
宅配の翌日配達やトヨタ式物流を止めたら良い。
使わない家電のコンセントを抜くより格段に二酸化炭素の排出量も減るんでは…。
445:国道７７４号線
07/11/06 19:12:27 /5nxF8eo
ここ十年、高度成長期並に首都圏に人口が流入している。
実際、年々渋滞が酷くなっているのがわかるでしょう？
原油高騰にも関わらずだ。
電車のラッシュアワーも年々酷くなっている。
446:国道７７４号線
07/11/06 20:23:31 soNKGIoW
すべては「格差社会」のツケだね。
447:国道７７４号線
07/11/06 22:32:34 PaQdX+tN
教習所では、追い越すときは、追い越し車線の流れに合うように加速しろ、
って教えている。
問題は、追い越し終わって走行車線に戻ったとき、追い越す前よりスロー
ダウンする車だ。
448:国道７７４号線
07/11/08 15:52:19 vuJ/A6nR
>>447
それは一般道での話しだ。
一般道では法規内で速やかに追い越しを終えて、走行車線に戻るべき。
高速道ではなるべく加減速をしないで走るのが『上手』だと思う。
ガ――っと加速して、遅い車の直後でブレーキ踏んで、隣の車線が空いたらガ――っと追い越すなんて奴がたまに居るが、自分は上手いつもりだろうが…
449:国道７７４号線
07/11/08 20:56:01 uLyhvTqX
メリハリつけたほうがいいだろ。じわーっとアクセル踏むのは
後ろで見てていらつくだけ。
450:国道７７４号線
07/11/08 22:53:54 LDN+0yUW
>>449みたいなのが渋滞の元。反省汁
451:国道７７４号線
07/11/09 20:40:45 X+4aMOuE
>>450
おまえみたいなメリハリのないやつが渋滞の元。
452:国道７７４号線
07/11/09 22:38:57 vP0BiF91
>>448
右車線を90～100kmで走るのが大型車だけならまだいいが、乗用車までそれを
やり出したら(90kmのトラックを追い抜こうとした乗用車が100kmで右車線に
出てくるとか)、右車線は詰まってどうしようもなくなるのでは？
453:国道７７４号線
07/11/10 00:25:51 z4hOtEpX
>>448
遅いクルマの直後まで接近してブレーキは良くないけど、
追い越す時は、最大加速で追い越すほうが良いに決まってるじゃん。
だらだら追い越すのは渋滞の元。
454:国道７７４号線
07/11/10 03:10:40 9gIg6OPo
どうでもいいよ
455:国道７７４号線
07/11/11 21:48:15 3wAGvWRn
>>451
>>452
>>453
おまえらみたいな奴は等速走行してる車にとっては迷惑極まりない！追い越したからには責任持ってその車を引き離せや！しばらくするとだんだんスピード落ちて結局追い越された車に追いつかれる。そんな経験あるんじゃないか！とにかく追い越す時のスピードを忘れるなよ！！
456:国道７７４号線
07/11/11 21:59:32 vNw2HKpG
今日の午後六時半ごろ？東名上郷SAで仮眠してたら
オンオンと、うるさい音で目が覚めた。
ふと、外を見るとバイクが数十台集まって空ぶかししてるではないかｗ
トラックのエンジン音なら大丈夫だけど（むしろ心地よい）、これは眠れない。
しょうがないから出発しました。
457:国道７７４号線
07/11/11 22:24:47 9Uv5NBQJ
>>455
おまえが迷惑だから高速も一般道も走らなくていいよ。
458:国道７７４号線
07/11/11 23:29:46 2dHdAm3e
>>456
俺んちの目の前で深夜アイドリングして寝てる大型車のエンジン音が非常に不愉快ですが。
わがフリ直せや。
結局俺は何度か通報していたら、ポールで対策してくれた。
459:国道７７４号線
07/11/11 23:39:17 vNw2HKpG
>>458
わがフリ直せ？意味分からん。
別に自分が大型車でアイドリングして仮眠してるなんて言ってないよ？
460:国道７７４号線
07/11/12 07:01:27 /DWLIK+4
>>457ど素人
461:国道７７４号線
07/11/12 18:57:04 JeCoHeLX
>>459
バーカ
462:国道７７４号線
07/11/12 18:59:13 emapuPql
車列にＫが混じってると、必ずペースが乱れるな。
463:国道７７４号線
07/11/12 20:02:55 08FJ+MGA
当たり前だろ
最高速の規定が違うんだから。
464:国道７７４号線
07/11/12 20:13:43 XYQQ4pBV
だいたいな、乗用車は80～90とかで走るな。
左にいるトラのほとんどが90以下だからそれを目安に抜いていけ。そしていなくなれ。
つか、オートクルーズ使え。あんな便利なスグレものをなぜ使わん？
追い付いたら全部抜きゃいい、追い付かれたら素直に抜かれりゃいい。
こんな簡単なことなぜ出来ん？ばか
465:国道７７４号線
07/11/12 20:19:53 08FJ+MGA
また自己厨登場
466:国道７７４号線
07/11/12 20:43:38 abCUnFVx
>>464
俺はトラックでも乗用車でも、90で走ってる。
慣れた速度が楽だからね。
それに、ずっと100での巡航は難しいし。
＞オートクルーズ
オートクルーズ？
何その未来装置は？
467:国道７７４号線
07/11/12 20:59:42 DtyeNGaD
俺も虎乗りだが、大型に気を使うのわかるが、言い方が自己厨スギ！
舐めた運転する乗用車いるが、聞いてたら90kmぐらいで走る車は、大型の邪魔してるって思い、勘違いローリングしてたりして(O.O;)
468:国道７７４号線
07/11/12 21:03:29 pKRKx9P/
>>455
100kmの車が95kmの車に追いついた場合、
追い越す前100km→追い越し中120km→追い越した後90km、が迷惑なのであって、
追い越す前100km→追い越し中120km→追い越した後100km、なら、追い越され
た車には迷惑にはならないのではないか。
469:国道７７４号線
07/11/12 21:11:07 08FJ+MGA
まあサンドラさんとかに多いのだけれど、前に目標（前走車）が居ると自然と追い付こうとし、目標が居なくなると速度が落ちる傾向があるんだよ。
そんな人は、まずフロントガラスの風景しか見ていないから、バックミラーや速度計は気にしていない。
470:国道７７４号線
07/11/12 21:21:09 l3wG64jt
>>466
自分も同じで虎ですが90で走ってる方が楽です。
一人の時はいいけど乗用車の時は家族が乗ってると
遅～いと連呼されるけど疲れないし楽ですね。
471:国道７７４号線
07/11/12 22:06:15 lVi9SYPg
とにかくハイビームで走るな！
472:国道７７４号線
07/11/12 22:08:56 08FJ+MGA
とにかくリアフォグ点けるな＞BMW
473:国道７７４号線
07/11/12 22:10:08 gOsXX6ZF
>>469
かっ飛ばしてくるからよけてやると
なかなか抜いていかないやつはそういうことか
474:国道７７４号線
07/11/12 22:43:57 lVi9SYPg
>>472
禿同w
475:国道７７４号線
07/11/13 00:00:22 lHe1wPtf
>>469
トラックが居ると、兎に角抜かしてから、前に割り込むってパターンが多いね。
メーター読まない、感覚運転してるから速度にむらがある。
こっちが追いついて抜かしにかかったら、また速度を上げるの繰り返し。
476:国道７７４号線
07/11/13 22:13:26 NPqbjFnX
トラックは登り坂で速度低下するノロマだから右車線や中央車線を走行せず
延々と左をコソコソ走行してろよ。
俺ら定速走行してる乗用車から見てウザイ。
477:国道７７４号線
07/11/13 22:18:08 NPqbjFnX
それから上野原からの2車線区間で右車線走行して上り坂で速度低下させて、
渋滞を撒き散らしているトラックはオオバカヤローだ。
乗用車が定速走行デキネーだの言ってんけど俺には関係ない話だし、
そもそも、上り坂で速度低下せざるを得ないのを承知の上で右車線キープするトラックのほうが
数十倍アフォだよ。
というか、サンドラアフォ乗用車の速度低下＝トラックの速度低下。
俺から見たらカスｗ同類だｗ
478:国道７７４号線
07/11/13 22:25:23 jtywMiEw
男でトラックを運転できないやつは情けないよな
479:国道７７４号線
07/11/13 22:53:52 34IHPlzF
>>478
軽トラをどうぞ。
480:国道７７４号線
07/11/13 22:55:57 P0Fwb+yj
モラルのモの字も無い気違いに免許証を与えてしまう公安委員会に問題がある。
481:国道７７４号線
07/11/15 19:04:57 hgvATciU
インター乗り越してバックで逆送するレジャーﾊｹｰﾝ！
何故諦めて次のインターへ行かないかなあ…
＠上信越道下り佐久平ＰＡにてカキコ
品川ナンバーのセルシオ！お前だよ！
482:国道７７４号線
07/11/23 14:56:18 oTq6zifd
サンドラにとって高速はレースコースと同じなのか？
あまり速度出すと疲れて休憩が長くなって結局は到着が遅くなるｗ
120㌔で走っても精々２時間が限界だろな…
まあ、事故だけはしないでくれや！
483:国道７７４号線
07/11/23 15:40:42 i7EfKpVz
９０前後でまとわりつかれるほうがウザい
484:国道７７４号線
07/11/23 16:58:20 2aepUpwt
>>477
２ちゃんでしかモノ言えない奴
免許もＡＴ限定？
485:国道７７４号線
07/11/23 18:10:03 JDXopLS2
上信越道、碓氷の下り～横川間、レジャーが追い越し車線出たまま永遠抜けないで横に居られるのがウザイ！
つーか危険だよ！
お願いだから、追い越し車線に出たならスパッと抜いてってくれ！
486:国道７７４号線
07/11/23 18:15:57 EJ9bnARy
虎海苔だけど追い越しかける大型、2キロや3キロしか差がないのに追い越しかけるな。後ろは大迷惑や。
487:国道７７４号線
07/11/23 23:44:23 OWlDIrbn
>>486
リミッタいっぱいいっぱいで走ってる奴な、
普段はオートクルーズで走って
追い越しはアクセル踏みゃいいのにな、
ま、たまにアクセル踏んでも抜けないバカもいるけどな。
488:国道７７４号線
07/11/24 00:22:45 N8i9tMA4
いまのデジタコは最高速だけをバンと出す。バカな管理者はそれを見て「きみ～、出しすぎ！」
そんなバカ会社のドライバーが加速しないで抜くんだよ。
クルーズ走行なら１ｷﾛ差でも追い付くが、そのまま加速しないで数百ﾒｰﾄﾙも追越すアホがいる。
そんなアホと一緒にされたくない。
489:国道７７４号線
07/11/24 01:29:11 p5JlhTpW
素人はしょせん素人
490:国道７７４号線
07/11/24 05:49:04 ZmmB1oQw
山陽道で７５才ボケ老人が逆走。７人けが
おーこわ。
491:国道７７４号線
07/11/24 05:54:56 nZTC5bqF
>>490
漏れはその事故の影響を受けたお！
紺のセフィーロだったかな。 巻き添えの刑が中央分離帯にへばり付いて横転、そこへ活魚がトドメを刺したように見受けられたが。
一時間はまりますたあ(泣)
492:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 04:19:33 Tco12HWZ
そろそろ政府も免許証の高齢者年齢制限を審議しろよ。
先行き短い老人が「過失」で未来のある若い者の命を奪うイヤな時代が到来している事に気がつけよ。
493:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 05:21:08 RAfu7WyK
朝夕の土方ハイエースの走りは基地外。
494:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 06:20:38 G8OSuKZk
>>493
定番ネタだね。
495:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 06:25:25 VR9QquOo
前に入って減速する乗用車、下りだけ早い零細企業の大型。しね
496:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 06:46:59 QP23qRXw
山陽のぎゃくそうの巻き添いは鳶のハイエース。
テレビに映ってた。
497:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 07:28:52 Tco12HWZ
ジジイが鳶に天誅を下したのか？
498:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 08:25:59 xBKJ1y9J
工事の車線規制の直前でチキンレースでもするが如く
加速して前に割り込んでくるカスに限ってその先は
とばす訳でもなく、パーキングがあったら入って行く不思議。
499:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 09:30:36 ff+6VjkR
>>498
ｳｿｺ漏らしそうなんじゃい！
500:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/28 21:59:30 dVgzZzyx
だったら割り込んでからもとばせよ
501:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/29 01:07:07 GNnZj/Hc
割り込みと合流の違いがわからない一般車
502:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/29 12:13:45 m/BSYZ/Z
ジャンクションを品評する「日本ジャンクション公団」
URLﾘﾝｸ(news.ameba.jp)
503:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/29 12:56:42 6jw4jJeV
マイケル・ジャンクションが会長?
504:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/29 13:09:38 dOdaLQj+
その人物が田舎者か否かをw
的確に見分ける方法…
それが【渋滞時の合流の仕方】なのである。
505:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/29 13:55:58 PpwAI75E
首都高のファスナーで、必死にブロックしてるアホがいた。
どこの田舎もんかとよく見たら、うちの団地で交通量調査したときに
住民に配ったステッカーがリアガラスに貼ってあった.......
506:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/11/30 17:23:29 eeWg663J
東京～宇都宮で東北道より新4号のほうがストレス無く走行できるってのはどういうこっちゃ？
東北道は車間短すぎて走りずらい。もちろん一般車のせいだが。
507:道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ
07/12/01 12:44:29 lzw9gwFx
>>506
君には首都高は無理だなｗ
508:国道７７４号線
07/12/02 00:24:43 L6Fosb1F
右車線で４トンに煽られた乗用車が、ウインカーを出して素直に左に移ると
見せかけて、左のタイヤが白線にかかったぐらいでガツンとブレーキ。
４トンはブレーキが間に合わずにガツンと追突。
自分は左車線で何とか巻き添えを食わずにすんだが、その後どうなったん
だろう。
509:国道７７４号線
07/12/02 08:34:20 328WGQHJ
サンドラに物申す｡
①合流地では十分な加速(スピード調整)してから本線に入って来ましょう
②早目のライトオンを心がけましょう
③大雨の時は巻き上げ等で後続車､並行車が見えにくいのでせめてスモールつけましょう
④ハイビーム絶対に止めましょう
⑤対向車線だからといって鼻糞ほじくりながら走行するのは止めましょう
その顔が凄く変です
アンタは笑わせて俺を事故らすつもりか!(￣∵￣;)
510:国道７７４号線
07/12/02 09:18:19 dPzbrhjx
車線変更時ウインカーつけろ！乗用車の７割ぐらいはつけてないぞ。それとすぐ鼻先に入ってくるのはやめろ。
511:('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
07/12/02 10:10:06 Ok2SGYBp
一般車も運転下手だが
虎海苔も運転ＤＱＮすぎ どっちもどっちじゃ
いちいち目くじら立てて あほちゃうか？
512:国道７７４号線
07/12/02 11:14:05 W659sMBr
トラ乗りの聖地、鮎沢パーキングにて食事中のこと。
店内には５名ほどの同業がいて、みな程よい間隔でメシを食っている。
オレもカウンターの隅っこに陣取り、新聞を読みながら至福の時を満喫していた。
そこに、見た目からして違和感のある一般人が来た。
そいつ、なんとオレの隣に座る。
店内は５人ほどの入りだったから、バランスよくあっちに行け！と言いたい衝動を抑えつつ黙々と食事をしていたが、そいつが気になってしかたがない。
なんで隣？なんでニコニコしてる？なんで耳たぶに絆創膏？なんで番号を呼ばれるたびに反応する？自分の番号知らないの？ラーメンセットでピクッときたからラーメン系を食うかと思えば、なんで生姜焼き定食？ぜんぜん違うじゃん？アホなの？
レジャッコは、交通ルールを逸脱していなくてもイライラさせる。
こいつも、公共マナーに反してはいないけどイライラさせる。
こいつの運転は間違いなくハァ？？なのだろうな…
などと考えながら食ってたら箸落としました。
513:('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
07/12/02 11:19:33 Ok2SGYBp
>>512
そいつはＫＹなやつだね あほちゃうかと思う
ご愁傷様で ﾁｰﾝ
514:国道７７４号線
07/12/02 11:40:43 3GxiQ1zi
土日になると首都高は朝から事故渋滞が発生する。
サンドラが張り切っちゃうからw
515:国道７７４号線
07/12/02 11:46:49 ydv7b2I7
>>513
『KY』って言葉を使ってみたかっただけちゃうんか
516:国道７７４号線
07/12/02 12:04:58 TdEV388d
山陽道は事故率が高い。
たいてい同じような場所で起きる。
517:国道７７４号線
07/12/02 18:37:49 Sb5eE3Ts
>>512
いかにも迷惑そうに席を移動すればそいつもわかったんじゃね？
不快な顔して黙々と食ってないでわからせなきゃだめだ。
518:国道７７４号線
07/12/07 21:01:24 nvPEclxr
>>516
山陽道なんか東名に比べて設計は新しいし、交通量も少ないし、こんな初級レベル道路で事故を起こす馬鹿は問答無用で終身刑にすればいい。そうすれば素人の事故も激減するよ。
519:国道７７４号線
07/12/07 23:15:27 VGDpyI1P
・・・大型の方が事故ってないか？
520:国道７７４号線
07/12/08 01:58:49 cPUdUiBS
山陽道はトンネル連続
居眠り運転を誘発
寝る
そしてドッカーン
むしろキャシャーン
521:('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
07/12/08 02:21:41 nshHnxJy
設計のミスだろうよ あほちゃうか？
522:国道７７４号線
07/12/08 03:04:03 Wt9MgHOJ
>>519
大型が死亡事故を起こせばニュースになる。それだけ。
523:国道７７４号線
07/12/09 07:22:18 J+mpkswB
そうだね、そのとおり。
524:国道７７４号線
07/12/09 11:13:03 /LYStMwr
チェーン規制区間をノーマル夏タイヤで行くサンドラ
死にたいんですか？
525:国道７７４号線
07/12/09 19:02:54 Zy3ajxkH
♪そんなの関係ねえ～♪じゃね？
526:('・ω・`) ◆aitsu0s3u6
07/12/09 19:57:14 SIzoYUL4
業務中に死んだら労災適用だもんな。
527:国道７７４号線
07/12/09 22:17:12 9ZEp/lXS
雪国出身の漏れから言わせると、普通車で夏タイヤにチェーソなんて信用できねー
っつーか、普通車にチェーソなんて装着した事無いから、使い方分かんねーｗ
528:国道７７４号線
07/12/16 20:47:03 2Iu92lvm
三車線の真ん中をチンタラ走るなって言うけど、
じつはそんなにチンタラ走ってないですよね。トラックって。
むしろ、真ん中を走るトラックを見つけたときのペースの上げ方の方が異常ｗ
自分の道、または、早い車が偉いとでも思ってるドライバーの典型に見える。
でも抜いた後は一気にペースダウンしてトラックに煽られてる。
戦闘モードから一転、安心モードになるんだろうなｗ
そんな安心モードをバカにしながら鼻先かすめて抜いていく俺は一般車。
結局、トラック見たら意地でも抜きたい、前に入られたくないって言うのが本音なんじゃ？
特に合流や出口、工事で車線規制の手前なんかじゃ良く見かける光景だよね。
一般車の人達、少しは自分のペースも考えようｗ
529:国道７７４号線
07/12/16 23:28:01 9bnAYgDb
>>528
＞鼻先かすめて抜いていく
これは感心しない
530:国道７７４号線
07/12/17 01:33:38 r9NR8p5v
昨日の午後5時過ぎに菩提寺→草津間を走っていた
トヨタのプロムナードって車、あのドライバーはキチガイに違いない。
流れが詰っているのにも関わらず、追い越し車線で前の車との
車間距離を5mくらいしかとらずに、しかも前に進めないので
走行車線と追い越し車線との車との隙間を抜けていこうと
何度もしている。
危ないドライバーには近づきたくなかったが、車線変更もできないありさま。
しかし流れが分散されたところで、ようやくその車は走行車線から
一気にぶち抜き。
とんでもないドライバーがいるもんだと情けなく思った、その背後から
中途半端な速度で追い越し車線を疾走するRX-7。
しばらくして、三車線になったところで、そのRX-7が覆面に捕まっていた。
あーあ、かわいそうに。ホンの三分前には
RX-7よりも危険運転しているプロムナードがいたのに
そいつには御用が掛からなかったんだね。
取締りって結局、運だなって思った瞬間だった。
531:国道７７４号線
07/12/17 02:48:32 4BWOj0UM
関西ではﾄﾖﾀ車ドライバーのマナーの酷さはよく目に付くな。
532:国道７７４号線
07/12/17 12:23:58 gw473GJ8
>>528
>結局、トラック見たら意地でも抜きたい、前に入られたくないって言うのが本音なんじゃ？
本音だろうね。 前方視界を遮られる訳だから
>>529
最近そんなの多いね。 おまけにノーウインカー
533:国道７７４号線
07/12/18 21:16:31 /7Z+PBkk
>>532
>最近そんなの多いね。 おまけにノーウインカー
ちゃんと理由があってわざとそうするのと、なんも考えなしにするのとじゃ
意味合いが違ってくるけどね。
多くのトラックから見た場合、確かに前方視界は遮ってるかもしれんが、
それはわざと車間詰めてるおまいが悪いってもんじゃない？
結局、トータールでの平均速度は、速度管理してるトラックの方が案外速かったりするのもまた事実。
よくいるでしょ？抜いた後、後ろばっかり見てペースが安定しない下手糞が。
はるか後方から非常識なスピードで抜くくせにねｗ
トラックやローリーをペースメーカーにしてる俺としては非常に迷惑だったりするんだよね。
ま、一番迷惑してるのは運ちゃんだろうけどｗ
534:国道７７４号線
07/12/18 21:17:40 /7Z+PBkk
×トータール
○トータル
酔ってるなｗ
535:国道７７４号線
07/12/20 23:30:05 MLzIQ5CN
とにかく流入の時、スピード上げない乗用車は後ろから弾き飛ばしたくなる衝動にかられる
536:国道７７４号線
07/12/21 00:59:18 JH1Md8Ha
>>535
まあ、あげたくても上がらない奴もおるでな。
そこは大目に見て合流後の運転で判断してくれや。
あ、乗用車の話か。すいません、じゃあいいや。
537:国道７７４号線
07/12/21 05:09:09 V2ODqc9p
>>535
つうか、インター合流付近では いったん右に寄っておけよ。 あほちゃうか？
結局は手前の安全のためじゃないか
538:国道７７４号線
07/12/21 05:52:02 Wlaqz2ei
いっぱんしゃ
しょせんシロウト
ヘタクソや
539:国道７７４号線
07/12/21 05:53:56 Wlaqz2ei
のぼりざか
アクセルふめよ
いっぱんしゃ
540:国道７７４号線
07/12/21 07:05:19 GGGAHrrt
>>537
そんなとき、左から追い越そうとする変な乗用車も多い。
541:国道７７４号線
07/12/21 07:21:16 H/FnoR7w
一般車が合流するとき、ウィンカー出したら右に寄ってやるよ。
自分のやりたい事をハッキリと他の車にわかるように走りましょう。
542:国道７７４号線
07/12/21 07:45:34 V2ODqc9p
>>540
そんな あほ乗用車は合流車とあぼーんさせて自爆してもらえばいいじゃんwww
>>541
オレの知る限り 右にウインカー出さない一般車は少ないが。
というよりも、合流直前で右に寄ったら却って危険だと思うので、出口分流あたりから
折を見てオレは右に寄るが・・・。 ムキになって左走行してストレスたまらない？
543:国道７７４号線
07/12/21 09:01:22 vFcH2dyt
高速の合流
俺は以前はレジャやら虎に関わらず、合流車がいる場合は、合流手前から右車線に移るようにしていたが
今はレジャが合流してくるときは右には移らない
レジャは合流したあとに左で併走したり、追い越ししたりするからだ
ウィンカー出さないやつなんて問題外
自分ではミラー確認していつでも右車線に移れるように確認はするが…
虎は早めにウィンカー出してくるし
合流後もスムーズな流れになるがな
自分と同じ考えの方は居ますか？
居ないか…
544:国道７７４号線
07/12/21 10:03:57 VLhoNXxN
>>543
その気持ち解るわ
まとめるとこんな感じかい？
◎だらだら合流
70キロ程で本線に入り、流れの速度まで加速しない⇒後続車が減速させられる
◎だらだら追い越し
追越車線で大型車に追いつき、その大型が走行車線に移動したにもかかわらずいつまでも併走⇒追越車線に長い列ができる⇒更に、走行車線の大型が前車に追いついてしまい、全体の流れが乱れる
◎中央車線80走行
３車線道路で、左車線を走る大型（80～90キロ走行）と中央車線を併走するアホ⇒100キロ走行のレジャや４トンが追いつき、追越車線へ移動⇒そこに120キロ走行の後続車が並ぶ⇒もう￥‡ｱｰｯ￠￡％＃＆※…
これが全てじゃないけど、この３悪を無くせば少しは流れも良くなるはず
545:国道７７４号線
07/12/21 10:10:34 wRsbGWT4
>>543
完全に同意。
546:国道７７４号線
07/12/21 11:22:36 6Shf3Cmq
静岡のクルマは合流がドヘタだな。速度差が一番恐いんだからフル加速しかないだろうに。バカなのか？
547:国道７７４号線
07/12/21 11:45:09 sFDWXUZp
大体、本線走行車線の車にブレーキ踏ませる様な危険な合流するなよ！
って言ってもアホレジャーには理解出来ないんだよな！
あと、無理矢理本線の車の前に入ろうとする早漏野郎！
大型のスピードなんてたかが知れてるんだから、後ろに入ってからでも十分追い越せるだろーが！
あ～ 言い出せばキリが無い・・・
548:国道７７４号線
07/12/21 12:10:28 au9lLO2S
高速じゃなくてｽﾚﾁ気味だが静岡の国1ﾊﾞｲﾊﾟｽ合流で
前を少しあけて入るなら入れｵｰﾗ出してやるんだが
汲み取れずもたもたしたり何故か平行に走ってたりする奴
そんなの見たら俺はｽﾋﾟｰﾄﾞ上げて後ろに入れさせる
案の定そういう奴は本線で大名行列を作るのをﾐﾗｰで確認できる
549:国道７７４号線
07/12/21 16:31:37 6Shf3Cmq
>>548
あるあるww
一番困るのが、こっちが合流するときに前でトロトロと加速しないヤツな。
挙げ句の果てに止まられちゃったり。
のんびりな県民性とはいえ、運転はもうすこし真剣にやったほうがいい。
飛ばさない＝安全運転とは限らないんだから。
550:535
07/12/22 23:31:10 LcMEScni
>>537
ごめん言葉足らずだった。
俺が必死こいて速度上げようと流入車線で焦ってる時に前を60kmくらいで
緊張感なくモタモタ走ってる乗用車を言ったつもりだった。
しかし今日も酷かった。
土曜の高速、特に首都高は違った意味の緊張感があるね。
「運転」ではなくて「自分勝手に動かしてる」だけのやつら大杉。
551:535
07/12/22 23:37:10 LcMEScni
連続スマソ
あと最近タクシーも極端に酷いのが増えてきたな。
人の出入りが激しいから下手で適当な運転かますのが激増した気がする。
後ろは見てない、車速は不一定、合図もしない、抜いても戻らない。
一般車と大差ないよ。
緑ナンバーとしての自覚を持ってもらいたいよ。
値上げして客が減って必死なのかもしれないけど。
552:国道７７４号線
07/12/22 23:40:30 AMi0vhnH
んだんだ
553:国道７７４号線
07/12/22 23:50:19 wuVTsMrk
流れぶった切って申し訳ないが、ずーっと後ろをついてくる乗用車ってｳｻﾞｲっすか？
おいらの車は85～95ぐらいが一番気楽で燃費いいので、定速走行してる路線屋や
部品屋の後ろ付いて走るのがすきなんだが・・・・
554:国道７７４号線
07/12/23 04:27:52 U0Et5kDi
>>553
いや別に気にならない
但、登りでたれたら捲ってくれ、気持ち悪いから
それと一度捲ったトラックには追い付かれないで下さい。
おながいします！
555:国道７７４号線
07/12/23 04:34:52 rLc7rfkA
|∧∧
| ﾟДﾟ) 誰もいない…ズザーするなら今のうち…
|⊂
|
今だ! >>555にｽﾞｻｰ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
``)
``)⌒`) （ ∧∧
≡≡≡;;;⌒`）≡≡≡と´⌒⊃ﾟДﾟ）⊃
;;⌒`）⌒`） ￣￣
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｰｯ
556:国道７７４号線
07/12/23 04:39:29 eCD5P3QE
>>544
中央車線(第二車線)は第二「走行車線」 つまりマターリ車線なんだよ。
えらそうに あほちゃうか？
557:国道７７４号線
07/12/23 06:21:43 wXK1kQy1
>>556
こんなのが居るから流れが悪くなるんだ
連休初日は嵐山の坂で速度低下に気付かず、渋滞30㎞の原因。
558:国道７７４号線
07/12/23 13:19:28 /U52En/w
>>556
呆れて物も言えんな
559:国道７７４号線
07/12/23 17:09:59 f7sE1VdZ
>>556
免許返上ｶｸﾃｰｲ！！
560:国道７７４号線
07/12/23 17:21:37 w607k1DU
高速出口の直前で追い越し車線から
走行車線をまたいで出口へ進入する車が怖いです。
バイパス出口や道路沿いの店出入り口でもやられるときがあります。
561:フジテレビ見れ！マクラーレン江川！
07/12/24 02:33:39 m4syZ2T9
>>560
そのために横長ミラーを
562:国道７７４号線
07/12/24 03:01:49 4ryXukoW
>>557->>559
免許返上するのはオマエらだと思うが あほちゃうか？
イライラして事故って市ね。
つ追い越し車線
563:国道７７４号線
07/12/24 03:17:26 DQOPYLEh
3車線高速の真ん中車線を「第二走行車線」をタテにチンタラ走行する奴はバカだべ
564:国道７７４号線
07/12/24 03:40:11 DQOPYLEh
>>401
お互い様じゃねーよ
おまえらサンドラがカスなだけだよバーカｗ
565:国道７７４号線
07/12/24 03:45:21 LzDkdqQA
>>562
スレタイ通りの自己中だな
他人に迷惑かけてもお構いなしだ
下り宝塚ICからのダラダラ坂を70㎞まで落ちても気付かずに真ん中を走ってる乗用車はおまいだな
だから渋滞するんだ
566:国道７７４号線
07/12/24 04:17:21 DQOPYLEh
但、登りでたれたら捲ってくれ、気持ち悪いから
ワロタ
確かにサンドラは気持ち悪い運転する。
俺が快適に左車線を100kmで走行してるのに、俺の真横に併走するサンドラ。
567:国道７７４号線
07/12/24 08:25:36 2fom+DvZ
登りで垂れてんのに気付かないサンドラもたち悪いやな！
登坂車線には移らねーし、追い越されかけてスピード落ちてんのに気付いて急にアクセル踏むんだよなｗ
568:国道７７４号線
07/12/24 08:38:26 J6xlQ1Yr
オービスでいきなりブレーキ踏んで後ろの運転手にびっくりさせるやつ
マジで勘弁して！ドッキリカメラに記念撮影されろっつうの！
569:国道７７４号線
07/12/24 08:40:35 J6xlQ1Yr
あと対向車や前に車が走ってるのにハイビームでいるやつ！迷惑だからやめろ。
ハイビームしか走れない馬鹿は高速走るな！
570:国道７７４号線
07/12/24 09:11:56 Mb6VsP7L
まったくその通り！乗用車のﾊﾞｶﾀﾚ! ﾗｲﾄは下向きで走らんかいヴォケ！！！
571:国道７７４号線
07/12/24 09:56:45 kPgGrGer
トロいから抜こうとして追い越しに出て抜きにかかった瞬間に
速度上げて併走して抜かさせないようにブロックしてくる奴
最低でも1日5台はくらうよな
毎回鬼幅寄せしてやるけどｗ
572:国道７７４号線
07/12/24 15:54:20 GsKC3zpL
おいらも首都高三郷でやられたお。６０㎞でﾏﾀｰﾘ走行してるﾚｼﾞｬｰがいたから右に出て捲りにかかったら一気に加速、併走しやがった。もちろん幅寄せして下がってもらいますた。当たり前でしょ。
573:国道７７４号線
07/12/24 18:37:09 6JMFPsgs
開通したばっかの首都高の山手トンネルを、ただ走ってみたいってだけで
走る一般車は迷惑なんだよ。
おまえらがいなけりゃもっと空いてるんだよ。妙にトロトロ走ってるし。
574:国道７７４号線
07/12/24 18:38:31 9Ube18si
トロトロ＝制限速度
575:国道７７４号線
07/12/24 18:54:11 OzLe2Ny4
毎度の事ですが車線変更時はウインカーをつけてください。
こっちは急には対応出来ないんです(>_<)
あと無意味なブレーキも勘弁です
576:国道７７４号線
07/12/24 19:13:58 DQOPYLEh
正直90年代前半までは首都高の流れは時速90～100kmはあったろ。
現代の首都高は制限速度バカ正直に走行する人が多いから関心しますよ。
これも、ゆとり教育による進歩と見ていいでしょうか？
577:国道７７４号線
07/12/24 20:05:17 2cPuah2a
最近レンタカーが増えたと思わないか？
営業車代わりじゃなくて、レジャッコ満載のわナンバー。
こいつらがまた走るパイロンで、もうたまらんよ。
578:国道７７４号線
07/12/24 20:24:35 fUQG5lw5
ホントだな
明日は我が身、レジャー海苔ににも多くの虎海苔レジャー混ざっているからな
今日日、マイカー持っていない虎海苔は稀だからな
持ってイネー虎海苔も良くレンタカー使っているし、マイクロレンタも頻繁に走っている
レジャー海苔総台数の内、白・緑トラック台数＝虎海苔マイカーが居るってことだよな、現実的には
579:国道７７４号線
07/12/24 20:30:30 asnz0995
>>571
乗用車は車線いっぱいにはならないから、トラックが幅寄せしても、反対側に
はまだ余裕がある。左車線の前が空いている場合、幅寄せしても、さらに加速
して前に割り込んでくるヤツもいる。
580:国道７７４号線
07/12/24 21:08:12 nLsQDKBK
>>516
激しく同意。
山陽道はしょっちゅう事故通行止め。
いつも同じ場所、トンネル連続区間、緊迫感あり。
大型絡みの追突事故。最近は老人の逆走による事故が頻発。
岡山県ではその逆走を防ぐような路面標示等、ソフト面の対策中である。
581:国道７７４号線
07/12/24 22:12:40 xLOJjfWp
東北道下りにて。宇都宮ヴォクシーが追越車線を単独鈍行。走行車線ガラガラなのに。こちらが近寄ると左右にハンドル微作動でチョイ蛇行運転。走行車線に寄って抜こうと思ったら今度はムキになって速度アップで並走。
追越車線をそのまんま走ると思ったら、今度は走行車線にきてピッタリ追走して煽って来た。
何か東北道通ると宇都宮かとちぎナンバーのこういった馬鹿な奴が必ずいるんだよな。
栃木県民は負けず嫌いなのか？それとも単なる意地悪なのか？
首都高事故は栃木県ナンバーが多い。宇都宮車両の事故を一度だけ生で見たけど、流入車両が本線に入るのに、車間かなり開いてたのにワザとアクセル踏んで入れさせない。結果流入車も強引に合流したのでドカン。速度低下して譲ってあげるか、車線変更しませんか？
運転以前の人間性が問題か？
単なる慣れてないのか？
下手なのか？
なぞの栃木県ナンバー。皆さんも遭遇しませんか？