07/04/22 10:37:54 2tqpbR2A
>>587
千葉県の自動車利用者はガソリン税を払っていないとでも思っているのか？
大栄以北に関しては、成田空港関連の物流ルートとしての価値は決して低くないと思うが？
もともと圏央道には環状線としての期待度は高くなかったのだが、
外環道の整備に失敗した結果、その役割が与えられたのが本当のところだろう。
07/04/22 10:37:54 2tqpbR2A
>>587
千葉県の自動車利用者はガソリン税を払っていないとでも思っているのか？
大栄以北に関しては、成田空港関連の物流ルートとしての価値は決して低くないと思うが？
もともと圏央道には環状線としての期待度は高くなかったのだが、
外環道の整備に失敗した結果、その役割が与えられたのが本当のところだろう。