07/02/21 07:48:08 OBGggxCG
国分町のカラフルひよこ [ダイヤルはまず１１０まで！！] 投稿日： 2007/02/20(火) 22:52:16 ID:EDY3FWM0
人間としての善悪の判断が全く出来ない人間以下の雲助に
何を言っても無駄だな。だから、善悪を正常に判断できる
人間が人間以下の雲助を強制的に排除するのは当然。
雲助は何故自分たちが制限されたり排除されるのかという
意味すら理解出来ない哀れ極まりない物体である。
雲助に３つに色分けしたプレートを付けて国分町への乗り
入れを制限するのは、これまた滑稽極まりない！
国分町という巨大な箱の中でひしめき合う色分けされた
縁日のカラフルひよこそのものだな！！
ネット上でしか自らの発言を正当化できない可哀想な
雲助たちは今日も明日も通報されてグリヒュオーの
繰り返し。現実社会では雲助の言い分＝違法行為。無様ですね。
101:例えがキモイｗ
07/02/21 07:48:51 OBGggxCG
国道７７４号線 投稿日： 2007/02/21(水) 06:50:10 ID:WHFJHE6R
乗り入れ規制されることになったのは単に車両が増えたからだろうか？
単にモラル低下したからだと思う。
その原因は規制緩和でなりふり構わず大量採用した結果プロ意識に欠けたからだ。
車両多くてもモラル良かったら乗り入れ規制なんてされるわけない。
あとは単に経営陣がバカだからだ。
戦略的な発想すら出来ないくせに体育会系的な石頭しかないから下手な鉄砲数打てば当たるという安直な考えしか浮かばない柔軟性の悪さも原因だ。
要するに高度経済成長時代しか知らないから「俺達の時代は…」などという寝ぼけたことのたまう乾電池現象を起こしたバカばかりがやっているからだ。
これでは溢れまくって当然。
まずはこいつらの甘ったれに活を入れてやることが重要だ。
机上の論理（ロンリー？）で幻想という甘い夢しか見れてない夢見の夢子ちゃん単細胞バカなんだから尚更だ。
つまり戦略なき発想だからあのような問題ばかり引き起こす。
ある意味交通障害起こす犯罪者と言えるだろう。
ものみ君らを始め雲助諸君らはその辺をシッカリ認識したほうがいい。
102:国道７７４号線
07/02/22 08:49:30 y7e7WFVA
悪質乗車拒否雲助追放通報運動実施中 [嫌な思いしたら協会022-256-0356へ車番を即報告！！] 投稿日： 2007/02/22(木) 06:27:38 ID:wj7NpmLF
空車表示しているのに泥酔状態でないにも関わらず乗車拒否をするという大胆不敵な態度を
平気で取る仙台のスカポンタン雲助ども。
一体何様のつもりしているのか見上げた根性している。
そんなことやっているのだから乗客離れ起こして売り上げが上がらないなんていう資格はない！
こんな生意気を言うなんて１００万年早いってもんだ。
それでいて違法駐車は平気でするくせに困っている乗客に対してやったダンピングが違法だな
んてよく言えたものだ。五十歩百歩とはまさにこのことだ。
そんなならず者どもを通報により徹底追放して浄化するに限る。
通報されて迷惑している者はいない。むしろ雲助渋滞や正当でない乗車拒否が大迷惑である。
こんなことばかりやっているから社会から見下されて雲助やら雲野郎などと言われるのだ。
勤めたくない勤めていけない職業ランキング上位にあるのはそのためだと自覚せよ！！
103:国道７７４号線
07/02/24 09:32:49 6ljjZg/K
仙台名物「雲タン」 [ダイヤルはまず１１０まで！！] 投稿日： 2007/02/23(金) 20:44:18 ID:HTiUwSx5
足元が悪くなる冬場は稼ぎ時のタクシー業界。仙台市内の
主要道路は乾燥した状態が続き、「昨年に比べて売り上げ
は３割も落ちた」と市内の業者は打ち明ける。「たまにち
らつく雪が、天からの恵みに思える」とため息は深い。
104:国道７７４号線
07/02/25 08:00:12 yXLnBcPc
仙台名物「雲タン」 [ダイヤルはまず１１０まで！！] 投稿日： 2007/02/24(土) 23:40:20 ID:7vEFH2gm
仙台市中心部で客待ちタクシーの二重駐車が恒常化している問題で、県タク
シー協会や東北運輸局などで組織する「タクシー交通問題対策協議会」（千
葉幸一会長）は１４日、タクシーの台数制限などの実験を３月に行うことを
決めた。協議会は渋滞解消の効果を期待している。
実験は３月１２～１７日の午後１０時半～翌午前２時に青葉区の広瀬通、定
禅寺通で実施。乗り場を計６カ所に制限し、一度に客待ちできるタクシーの
台数を計２５台とする。また、客待ちするタクシーを事前に指定。特別なナ
ンバープレートを装着し、乗り場に進むまで駐車場２カ所で待機する。
協議会によると、市内のタクシーの台数は現在約３７００台と、０２年から
１０００台増えた。特に広瀬通などが面する国分町地区で客待ちをするタク
シーは、金曜には約７００台にまで膨れ上がった。二重駐車の問題について
は、業界側からも「列の左側でまじめに並んでいる人が車を動かせず、損を
している」と改善を求める声が出ていた。
105:国道７７４号線
07/02/27 08:19:20 FlRtriEQ
年度末悪質違法雲助追放通報強化作戦実施中 [雲タン、ガッチリ通報しましょう！ダイヤルはまず110から] 投稿日： 2007/02/27(火) 07:03:14 ID:Pb1cuaic
相変わらず接客態度が憮然で大通りでの交通渋滞を招いて平気で立ち話をやらかす
仙台のグータラ居直強盗雲助ども。
交差点内で客待ちしながら弁当食ったりエロ本見ているなんてもってのほかだ。
仙台クオリティーなんて全てが著しく低いからモラルなんて良くなるわけない。
そんな連中らにはお灸を据えてやる意味でもキメ細かい通報が欠かさず必要だ。
何度注意しても理解力や反省心はゼロだから取締りで切符をやってダメージを
与えてやることがまず効果的だ。
何度も何度もパト来てグリッヒュオーを繰り返しているのは学習能力ないから
に他ならないのは火を見るより明らか。
通報により広瀬通などの渋滞は解消しつつあるがまだまだ懲りていないようだ
から更なるショットガン方式通報活動を強化して大掃除して追い出していく。
通報意識の高まりにより高い追い出し効果を上げているので更に雲助渋滞を根絶
させるためにより一層の通報と取り締まり要請を実施していく。
もうすぐで乗り入れ規制だけでは済まない大きなペナルティーが間近にやってくる。
106:国道７７４号線
07/03/01 07:55:28 5/Qq37n8
ようこそ雲の都仙台へ [ダイヤルはまず１１０まで！！] 投稿日： 2007/03/01(木) 00:11:44 ID:QkHN8Wr4
国土交通省は二十六日、タクシーのサービス向上のため、政令指定都市の
運転手に接客などの講習を義務付けることを決めた。三月にタクシー業務
適正化特措法の改正案を閣議決定し、今国会に提出、成立から一年後の施
行を目指す。大都市部は、街中を走行中に乗客を拾う流し営業が多く、乗
客の大半は一度きりの利用のため運転手のサービスが低下しやすいとの指
摘がある。法改正は法人タクシー運転手を対象に講習を通して質の向上を
図るのが狙い。現行法では東京都と大阪府の一部が、地理試験に合格し、
運転手登録しないと営業できない指定地域となっている。改正案は、現在
の指定地域を特定指定地域に名称変更した上で、新たに政令市などを指定
地域にして登録制度を拡大する。指定地域の運転手登録は、国が指定した
機関が実施する講習の修了が要件となる。講習は、接客のほか、地元の地
理や安全などが主な内容。重大な事故などがあった運転手には特定地域と
同様に最長二年間の登録取り消しの罰則を適用する。指定地域は政令で定
めるが、流し営業の割合が少ない静岡市を除く政令市と、営業エリアが一
体となっている一部近隣地域を含める方針。法人タクシー運転手は全国で
約三十八万人だが、特定地域では約十万人、指定地域では約十一万人が対
象になる。
107:国道７７４号線
07/03/01 07:56:16 5/Qq37n8
年度末悪質雲助徹底追放作戦実施中 [雲の都から杜の都へイメージアップの為にもダイヤルしましょう！] 投稿日： 2007/03/01(木) 05:44:55 ID:XwFMuzGQ
さぁ早くも年度末。ただでさえ渋滞するのにそれに輪をかけて起こす悪たれどもを追い出しましょう。
乗り入れ制限するというものの効果の程は期待できそうにない。
雲助渋滞が起こったら１１０へ通報するのが効果的。
更に過剰台数減らさせる為にも国交省東北運輸局自動車交通部旅客第２課へ抗議をバンバンやって、
改善されなければ総務省東北管区行政評価局へ通告すればよいのである。
邪魔者の代表である雲助どもの取り締まり追い出し要請は直接速攻で仙台中央警察署にすればいい。
皆様の一本一本のダイヤルやメールが重い腰の行政を動かすことが出来るのである。
バンバン抗議して快適な交通環境を築きましょう。大丈夫です、間違いなく減車出来ます！
要は行政や業界がやる気あるかないかだけですから。口だけで行動しなければ誰も信じない。
108:国道７７４号線
07/03/01 08:23:15 EnDZSq8x
よっ！ 一人上手！
109:国道７７４号線
07/03/03 09:30:37 Lag9aB3B
年度末、悪質雲助排除通報活動を大幅に強化する。 投稿日： 2007/03/02(金) 22:11:50 ID://QHXVzw
URLﾘﾝｸ(taxi022.hp.infoseek.co.jp)
気の毒な生物である雲助には通報に通報を重ねて、薄っぺらな
財布から罰金を搾り取るのみだ。
裕福な人間から通報されて貧乏な雲助はさらに貧乏になっていく。
たとえ通報が真っ当な生活水準を持つ人間のゲーム感覚の娯楽であっても、
現場の貧乏違法雲助は逃げ惑うことしかできない可哀想な社会的立場。
「なにっすや」と言わんばかりの不潔な顔で逃げていく様は、無様以外の
何ものでもないな。
日本語が理解できない雲助に最後尾の看板の意味を理解させるほうが
無駄というもの。この場所も通報で強制的に排除させるまでだ。
罰金払う金すら無い浮浪者同様の雲助は雲富士から借りることだな。
110:国道７７４号線
07/03/13 09:19:50 jc1BWJ2w
乗入制限実験j開始記念通報強化大キャンペーン実施中 [レッツ・ゴー 110！] 投稿日： 2007/03/12(月) 23:55:05 ID:gDtaTtN2
乗入れ制限が行われるのにも関わらずパトカーにかなり怒鳴られてもどこ吹く風と
ばかりに二重駐車を平気で繰り広げる仙台の無頓着無責任無責任の３Ｍ雲助ども。
このようなマゾヒスト雲助達には徹底した切符を差し上げることが何より一番だ。
それには各部署への通報や報告が欠かせないことは言うまでもない。
グリッヒュオーとか排ガスを大量に撒き散らし挙句の果てには交通渋滞を招くの
だから重罪を極める重罪なのである。
しかるべき処置をしなくてなならないのは言うまでもない。
このような世の中のダニはキチンと消毒すべく徹底的に排除していく。
お蔭様で皆様の通報活動により停めにくくなってきて効果はかなり上がっている
ようなのでより一層高めるためにショットガン通報をして排除していく。
雲助どもはこのキャンペーンを裏ではつるんでいるから無駄だと言うがそんなことはない。
以前より停め辛くなってきたことは確実だし実感しているはずだ。
そんなことからも陳腐な脅しに屈することなく一層しつこく通報して圧力をかけて行く。
それでも増やしたかったらいくらでも何十倍でも増やせばいい。非常に期待している。
それこそ面白く楽しい結果が待っているからさっさと増やせばいい。
でもあえて言おう、庶民はそんなに雲助どもを必要としていない。
むしろ死に絶えればいいとさえ思っている。そう認識せよ。
111:国道７７４号線
07/03/13 09:20:36 jc1BWJ2w
猫に小判ならぬ 雲に真珠 投稿日： 2007/03/13(火) 00:09:17 ID:4Myvuwx1
毎回毎回毎回渋滞を作って迷惑も迷惑と思わない仙台の雲助の脳は死んでいるのではないだろうか？
これはアルツハイマー状態に他ならない。
こんなお遊びのような職業は仕事と言えるシロモノではない。
単なる暴走族と全く変わらないではないか。
台数が増えたから稼げないだと？そんなのは言い訳に過ぎない。やり方が悪いだけだ。
そんなことほざくこと自体間違った選択をしたんだろうがと言い返したくなる。
こんなもんは単なる悪趣味の領域でしかない。アルバイトのアの字にもならない。
大多数が腰掛でやっているものだからいい加減なものだ。だから接客の意味すら分からない。
このようなゲテ者を雇っている業界の責任は重大だと言える。
そんなこと気にしていたら商売にならないというなら経営に向いていない奴だ。
さっさと解散か事業譲渡して引退することを勧める。
悲しいことにそれが仙台雲助業界の実情なのである。
違法駐車しなくては稼げないというのは何のことはない、ただの単細胞馬鹿だ。
警告しておくが単なる通報を甘く見ないほうがいい。
その証拠に何台か何社か抜き打ち取り締まりあっただろう？現地で通報＆報告したからだ。
このように取り締まる数が増えればしかるべき処分がより重くなっていくことを認識せよ。
つまりチリも積もれば山となる、そう心得よ。分かったか？仙台のポンタン雲助ども。
112:国道７７４号線
07/03/26 00:04:46 oh/KVRRK
113:国道７７４号線
07/03/28 07:45:51 IaxLVCXp
114:国道７７４号線
07/03/29 07:40:23 MVZtDjgI
115:国道７７４号線
07/03/29 12:01:15 sqblJb/x
狂人大活躍。暇かお前。
116:国道７７４号線
07/03/30 07:33:24 E69xUwK9
117:国道７７４号線
07/03/30 08:05:28 jWlhNJEL
118:国道７７４号線
07/03/31 16:14:03 qDYbLrYu
119:国道７７４号線
07/04/05 17:24:06 0Q/ZEbtg
120:国道７７４号線
07/04/12 07:58:23 CycXUsjN
121:国道７７４号線
07/04/12 08:22:35 3sGm4v6E
雲助ってナニ？
122:国道７７４号線
07/04/18 17:50:21 61XFI8Uy
おｋ
123:国道７７４号線
07/04/21 08:30:31 EtEEoQTF
ｃｘ
124:国道７７４号線
07/04/21 08:31:04 EtEEoQTF
Ｂ賃金は違法でしょう。
経営者にとってボッタくるのに都合いいのは他にない。
ダメ１のように保険すら入ってない所もあるのだから悪質そのものだ。
そんでもって減収すれは安易に値上げなんだから甘ったれにも程がある。
これではモラル下がって当然。
あと数年内に大きな激震が走り、こんな腐れ業界は崩壊するだろう。いやむしろそうなるのは必然だ。
こんな腐れ失職者受入業界に明日なんてない。
尊敬されず低く見られて、邪魔だと通報されて追い出されて切符渡されてこんなのどこがいいのだろうか？
入ったら入ったでいいカモにされるだけだからどんなに大変でもやめた方がよい。
これが業界の現実だし詐欺師である。
違うというのならキチッとした反論を経営者から欲しいもんだ。
多分出来ないだろうな。何故ならやましいからだ。
125:国道７７４号線
07/05/03 17:15:09 UlhLwIpH
126:国道７７４号線
07/05/05 08:16:13 HctzuO47
127:国道７７４号線
07/05/05 08:26:03 uH2r2fek
128:国道７７４号線
07/05/28 11:39:36 JgoukYf3