07/03/03 21:45:51 pGMeKBHy
>>737
昨日（3/2）夜10時ごろ、下り線伊賀一之宮IC手前の事故を目の当たりにして、悲惨な思いだった。
751:国道７７４号線
07/03/03 22:19:50 jtkd8U0w
>>749
やっぱり
R165/R368にあるんかな？
752:国道７７４号線
07/03/04 04:47:32 UNvD17U3
上野のオービスは結構光りやすいようだ。
まあオービスぐらい余裕もって80km/hぐらいでヒットしろよ。場所わかってるんだから。
753:国道７７４号線
07/03/04 07:59:55 jrY31kqY
下り線伊賀一之宮の事故､どんなだったの？
754:国道７７４号線
07/03/04 18:53:38 m43Otq3z
>>751
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
この辺にある奴だけだと思う。
755:国道７７４号線
07/03/04 22:39:33 TjhBoPAz
>>754
165でしたか
756:国道７７４号線
07/03/05 01:09:35 goFKMpQU
今日は逆行してた
757:国道７７４号線
07/03/05 15:48:42 r4qRcYDt
>>740
昔光らせたことあるけど、ぬうわぐらいだったかな。
758:国道７７４号線
07/03/05 19:12:47 Ge/LZk83
名張のオービスがあるとこの建物裏で野糞したのは私です。だって我慢できなかったんだもん
759:国道７７４号線
07/03/06 01:19:16 SlaknCiF
この前見かけたのだが、
本線左カーブ後の合流車線で軽が合流しようとしてたんだ。
その後ろから覆面が付いて来てたのだが、突然回転灯を出して、その軽を検挙し始めた。
合流直前の場所なので、本線を走行してるバスや普通車は、覆面が本線に合流するのかとか、
どの車を捕まえようとしているのかも判断に困った様。ブレーキ踏んだり、右車線に寄ったりしてた。
もう少し、道の変化が穏やかな所まで行って、サイレンを鳴らし始めて欲しいものだ。
事故を誘発するようなやり方に、疑問を感じる出来事でした。
760:国道７７４号線
07/03/06 16:34:24 8skLu0iJ
工事渋滞してますか？
761:国道７７４号線
07/03/06 19:55:16 4Hy8naMA
>>759
40km/hのランプウェイで速度違反したって事？
762:国道７７４号線
07/03/07 04:15:28 XlSWgFp0
「名阪国道は一般道路であって高速道路とは違う」といった誤解があるが、「高速道路」には「高速自動車
国道」と「自動車専用道路」がある。多くの者は前者にあたる道路のみを高速道路と呼んでいるため誤解が
生じているが、名阪国道はれっきとした高速道路である。
763:国道７７４号線
07/03/07 12:12:48 KAdazVNh
自動車専用道路でも、『有料』だと高速道路と正しく認識されているのだが、
（阪神高速、京滋バイパス、湯浅御坊道路、他）、『無料』だとなぜか一般道
路だと勘違いしやすいみたいね。（例：名阪国道、Ｒ２加古川バイパス、他）
自動車専用道路であれば有料・無料の区別なく、全て高速道路（広義）である
という認識を持たなくてはいけないよね。
764:国道７７４号線
07/03/07 14:31:29 YD2N0ryZ
で、名国の制限速度は？
765:国道７７４号線
07/03/07 16:44:31 lS0SFhm/
名国？名阪国道の事か。名四国道とややこしいから勘弁してケロ。
名阪国道は、制限60km/h。
自動車専用道路の法定速度(制限速度が指定されていない時の最高速度)も60km/h。
名阪国道は、本来なら速度制限の看板が不要なんだけど、
高速自動車国道(法定速度は100km/h)と混同されるので、制限速度看板があると思う。
あと、奈良県区間は、雨天時などで60km/ｈ未満への速度制限をよく実施してるし。
766:国道７７４号線
07/03/07 20:23:05 uGbQp1te
高速道路・一般国道のネタは定期的に出てくるな
767:国道７７４号線
07/03/08 00:10:34 y0FrPKk0
>>761
だと思う。
走行車線でも６０を優に超えて流れているのに、上り坂の合流だから、
軽だと、余計早めに加速したくなるだろうに。
まあ、シートベルトとか別件かもしれんが、違反してるとはいえ、
危険な場所での強引な取り締まりには、三重県警は何を考えてるのかと
言いたい。
768:国道７７４号線
07/03/08 01:47:47 sUj6WeJd
多数の未解決事件頑張ろうね。三重県警ﾀﾝ。
769:国道７７４号線
07/03/08 17:25:44 Q8kjihJN
雪
770:国道７７４号線
07/03/08 17:47:42 LCCrLzjo
>>766
それだけ名阪国道を一般道路だと勘違いしてるヤシが多いんだろな。
771:国道７７４号線
07/03/09 03:18:33 Iuu+g92I
ここは高速ではない
772:国道７７４号線
07/03/09 09:52:27 WjWA+vFR
だがそれがいい
773:国道７７４号線
07/03/09 10:13:50 1JyYNyA4
>>771
『ここは高速道路ではない』の看板は撤去されて、『ここは一般国道』の看
板に変わったんじゃなかったっけ？
例の『道路交通法第108条の28に基づく国家公安委員会の告示である交通の
方法に関する教則』が改正されて自動車専用道路が高速道路扱いになった時
にね。
つまり、
『名阪国道は一般道路ではない（自動車専用道路＝高速道路）が、一般国道
である（高速自動車国道ではない）』ってのが正解。
774:国道７７４号線
07/03/09 10:20:40 RuOIHHZY
高速として整備しちまえよ
775:国道７７４号線
07/03/09 10:59:39 1JyYNyA4
名阪国道は『高規格幹線道路』の一部（高速自動車国道に並行する一般国道の
自動車専用道路、通称Ａ’路線）であり、道路構造令の第１種規格で建設され
ており（特例値が多用されてはいるが）、また公安委員会によって自動車専用
道路にも指定されているので、名実ともに高速道路であるのは論をまたない。
改良を加えて“狭義”の高速道路（高速自動車国道）に編入する（例：旧海南
湯浅道路→阪和道など）可能性もゼロではないだろうが、すでに高速道路網の
一部として完成４車線で供用しているので、部分改良はあっても高速自動車国
道への編入は現在のところないと思われる。
776:遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg
07/03/09 12:59:34 QV63o9Y6
看板を「ここは高速自動車国道ではありません」にして、
”高速”の文字を大きく、”自動車国道”の文字を小さくするという事を思いついた。
ついでに伊勢湾岸自動車道の「ここから高速道路」の看板も
名港トリトンや東海環状自動車道が（広義の）高速道路である事から考えておかしいと思っている。
777:国道７７４号線
07/03/09 13:24:40 1JyYNyA4
そもそも、高速自動車国道も自動車専用道路も同じ規格（道路構造令の第１種
又は第２種）で建設されており、構造上は同じ。
それを、予算上の差（国と地方の負担割合の差）で高速自動車国道（Ａ路線）
、高速国道に並行する自専道（Ａ’路線）、一般国道自専道（Ｂ路線）の３種
類に分けているのがそもそも一般の利用者としては理解しがたい。
高速自動車国道と自動車専用道路の差をなくして、両者をあわせた新たな用語
『高速道路』とでもして両者の運用上の差をなくし、法定速度を１００キロに
統一して、各々の道路は各々の規制速度の看板によって最高速度を決めれば良
いと思うのだが。
このへんが、国土交通省道路局と国家公安委員会（≒警察）の縦割りでなかな
かうまいことできないんだろうな。
778:国道７７４号線
07/03/09 14:40:45 0htMpFL1
ここは高速だよ だから自転車とかは入ってこないで。
ここは高速じゃないよ だからいい気になって飛ばさないで。
この両方を兼ね備えなければいかんのだから適切な表現を見つけるのはむずかしいと思われ。
779:国道７７４号線
07/03/09 15:15:57 BckQMzYM
「この道路は高速道路ではありません」
「この道路は一般道路です」
大八車とかが乱入するのを防ぎたいなら、入口に「自動車専用」の標識
があるんだから、余計なこと書かんでいいのに。
125ccがどうのこうの、とでも書いた方がマシだ。
同じく60km/hを守らせたいなら、走っていれば「制限60km/h」の標識がたくさん
あるんだから、余計なこと書かんでいいのに。
でっかく「制限60キロ」とでも書いた方がマシだ。
私は、標識がちゃんと目立つところにあるんだから、日本語で
くだくだと書かなくてもいいと思う。
780:国道７７４号線
07/03/09 15:30:28 Ua72JAi3
東行き、関JCTの事故はｳﾃｼあぼ～んしたのか？
キャビン右側ｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬだったぞ
変なとこで、工事するから事故が増えるんだよ
同じところで、一昨日も事故あったぞ
781:国道７７４号線
07/03/09 15:48:07 1JyYNyA4
同じ自動車専用道路でも、阪神高速、京滋バイパス、湯浅御坊道路などの
有料の自動車専用道路には『ここは一般国道』（阪神高速は府県市道だが）
っていう看板は見かけないね。
有料道路だから、入口ゲートで自専道走行不可車両を選別できるからなの
かもしれないが。
ただ、名阪国道に「ここは高速道路ではない」って看板を立てるのなら、
同じく自動車専用道路である阪神高速などにも同じく「ここは高速道路で
はない」って看板を立てる必要があるという事になる。
まぁ、自らの名称（阪神高速）との整合性が取れなくなるな（笑）。
782:国道７７４号線
07/03/09 17:28:41 gLAJhGiZ
>>780
俺が通った時は消防車で産廃ダンプから引き離そうとしてる所だったけど、運転席が埋もれて見えなかったな…
まぁ無傷では済んでないだろうな。
783:国道７７４号線
07/03/09 17:39:26 gLAJhGiZ
今ニュース見てたら、全身を強く打っており死亡だって………
784:国道７７４号線
07/03/09 19:18:56 3VSkdl38
全身を強く打ってって事は・・・（ｒｙ
785:国道７７４号線
07/03/09 21:57:05 3qBWidjt
ﾍﾟﾁｬﾝｺパーンﾊﾚﾂ？
786:国道７７４号線
07/03/10 00:34:46 8ijC+OLw
名阪国道が高速道路でないのは、アーバンライナーが新幹線でないのと同じ理論なんだろうな
787:国道７７４号線
07/03/10 01:59:12 9FeyrqA5
アップダウンだキツイ高速なんて
788:国道７７４号線
07/03/10 05:30:55 iQ7WYPyw
関トンネルの中にオービスってないですよね？ね？
789:国道７７４号線
07/03/10 06:13:41 3sDwhtj2
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
790:国道７７４号線
07/03/10 06:17:38 3sDwhtj2
中名阪高速道路
791:国道７７４号線
07/03/10 06:27:14 hVhgjycO
１号バイパスの制限速度は８０ｋｍ／ｈ
792:国道７７４号線
07/03/10 10:00:59 fS4NSHvk
>>786-787
少なくとも法律上は名阪国道は高速道路（自動車専用道路）なんですけど…。
793:国道７７４号線
07/03/10 13:10:55 p/H7x1yg
>>776
高松道の有料道路区間終点の辺りは「ここから高速自動車国道」って書いてあった希ガス。
山陽道の広島岩国道路の区間は忘れた。
794:国道７７４号線
07/03/10 13:31:08 fS4NSHvk
「ここから高速自動車国道」と「ここから高速道路」ってのは意味が違う
んだよね。
『高速自動車国道』だと狭義の高速道路だが、単に『高速道路』というと
広義の高速道路（高速自動車国道及び自動車専用道路）の意味になるから
な。
795:国道７７４号線
07/03/10 15:15:41 Ucj9tldE
「高速道路」の定義をはっきりとお役所が示してほしいところ。
役所は意図的に使い分けているような気がする。
自動車専用道路の法定速度が60キロというのはなぜか有名だけど
実際に速度規制標識がない自動車専用道路なんて無きに等しいから
自動車専用道路を含む高速道路の法定速度を100キロにして
それ以外の路線は現状のように規制標識で個別に指定すれば
最小限の費用ですむはず。
小田原厚木道路の大部分や横浜新道のように、緑看板かつ制限速度も
70キロなのに、法律上は自動車専用道路ではない中途半端な路線もあるな。
これもどういう意味があるのか利用者からはわからない。
796:国道７７４号線
07/03/10 15:25:18 Ucj9tldE
対面通行で50キロ規制の箱根新道が自動車専用道路なのに
小田原厚木道路の平塚－小田原西間（4車線70キロ規制）が
自動車専用道路ではないのが謎。原付は無論通行禁止だし。
スレ違い連書き失礼。
797:国道７７４号線
07/03/10 16:33:00 fS4NSHvk
>>795-796
小田原厚木道路や横浜新道は『自動車専用道路』の区間と『道交法による一部
車両通行規制道路』の区間の２種類があるね。
いずれの区間も一般の利用者は区別なく走行していると思うが、実際に警察が
高速道路として扱ってるのは前者の『自動車専用道路』区間のみ。
また、『阪和道と湯浅御坊道路』や『山陽道と広島岩国道路』等も事実上一体
の道路になっているが、実際高速自動車国道なのは阪和道や山陽道のみ。
利用者からすれば全く理解しがたい分類になっている。
「高速自動車国道」も「自動車専用道路」も「道交法による一部車両通行規制
道路」の３者ともに高速道路として法定速度１００キロ制限とし、各々の道路
に規制速度をかけて制限標識に表示の速度制限とすれば万事解決する気がする
んだが、やはりこのへんが国土交通省道路局と国家公安委員会（≒警察）の縦
割りでなかな かうまいことできないんだろうな。
798:国道７７４号線
07/03/10 18:38:18 JRLT/Oo+
>>797
いずれにしろ縦割りの弊害だね。
小田原厚木道路の件は、R271の一般道路部分が存在しないから
自動車専用道路にできなかったのかと思う。
一般道路が並行している厚木－平塚間は自動車専用道路だから。
今は圏央道みたいに自動車専用道路のみの一般国道もあるから
おそらく開通当時の法令に縛られたのかな。
ちなみに自動車専用道路でないのに、緑看板が使われている道は
八王子バイパス、磐田バイパス、八木山バイパス等があるようだね。
東京高速道路も一般自動車道だから「高速道路」ではないな。
799:国道７７４号線
07/03/10 20:04:18 QBINf8Ik
>>792
さすがにここは高速道路ではないという看板は撤去されたけど、路側情報ラジオでは名阪国道は高速道路ではない旨の案内してるな。
あとここは一般国道という看板があるけど、取り締まる側からすれば一般｢道路｣と勘違いして貰うのを期待してるふしがある。
一般ドライバーは一般国道と一般道路の正確な意味合いは恐らく知らないし。
一般国道って言葉は普通のドライバーは高速道路ではない下道と認識するだろうし。
一般という言葉に騙される。
結論から言えば、警察は名阪国道は高速道路とは思って欲しくないんだろうな。
800:国道７７４号線
07/03/10 20:25:48 0vJf2OA0
原付二種のような存在
801:国道７７４号線
07/03/10 20:41:29 X8nY0N+c
「高速道路」という言葉があること自体が間違い。
802:国道７７４号線
07/03/10 21:20:56 McVIe4S3
『高速道路』はアメリカのExpresswayの訳語、「自動車道」はドイツのAutobahn
の訳語っていう、元ドイツ語と元英語（米語）が混在しているからややこしい。
しかも、アメリカ本国ではExpresswayは日本で言えば立体交差のバイパスのよ
うな存在であり、その上にあるにFreewayっていう存在が日本で言う高速道路な
んだよな。（ちなみにここでいうfreeとは無料という意味ではなく、信号や停
車が必要がないという意味のfree）
803:国道７７４号線
07/03/11 12:46:39 Xq6thrcM
蚤だったりしてな
804:国道７７４号線
07/03/13 02:22:03 QwXLn6ti
名古屋方面、関JCT過ぎた辺りで事故ってるよ！
805:国道７７４号線
07/03/13 05:50:52 US1f7YWv
今は順調
806:国道７７４号線
07/03/13 21:52:52 G9ajjchf
なんか…なんとか専用道路とか、へんてこハイウェイとか、みんな難しい討論会してるな～(ρ_-)o
眠くなって読む気が失せてきたわ(-.-)z
寝よっ！
807:国道７７４号線
07/03/13 22:05:53 RsUWVmmf
伊賀ドライブインの上りと下りは価格設定が全く違うな
もちろんいつも上り線で食うよ。でも夜は営業時間がはっきりしないのよね
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
808:国道７７４号線
07/03/13 22:28:49 RsUWVmmf
>>807訂正
× もちろんいつも上り線で食うよ
○ もちろんいつも下り線で食うよ
809:国道７７４号線
07/03/13 23:24:11 SANo7VT2
>>807
伊賀ドライブインは下りのみ。
他にも下りには「道の駅いが」が隣接している。
上りは伊賀SA
なんかややこしいな。
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなメシはこちらで報告汁
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ６ 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
810:国道７７４号線
07/03/13 23:59:34 CZB/3MmA
SA・ドライブインのまとめは>>4
>>807
URLﾘﾝｸ(ajimiya.co.jp)
19時まで？
811:国道７７４号線
07/03/14 09:28:36 QUG4ZhRn
>>806
ｵﾀはｳﾝﾁｸを語りたがるからな。
812:国道７７４号線
07/03/14 20:07:58 FrITpU3w
>>807-809
場所が錯綜してるで
伊賀ﾄﾞﾗｲﾌﾞｲﾝ(外)
━━━━┛伊賀┗━┛伊賀SA ┗━━┛上柘植
━━━━┓IC ┏━┓(天理方面は道の駅)┏━━┓IC
大雑把な位置関係
伊賀SA/道の駅伊賀(伊賀市管理)と伊賀ﾄﾞﾗｲﾌﾞｲﾝ(敷地外の民間施設)は別物
813:国道７７４号線
07/03/14 22:06:52 OQCYjP3D
とりあえず24時間針で給油できるようにお願いします。
あれだけ大きいからあるだろうと期待してたら閉まってて、
降りるわけにも逝かず香芝までﾋﾔﾋﾔだった。
814:国道７７４号線
07/03/14 23:00:41 81vJy01b
>>813
どこから乗ったのか知らんけんど危ななったら降りればええねん
滋賀やであんなところで給油することは無いで詳細は知らんけんど
宇佐美やｺｰﾅｿは開いてる希ｶﾞｽ
815:国道７７４号線
07/03/15 12:03:56 mjEDUwLE
香芝SAまでヒヤヒヤしながら走らんでも天理で一旦降りるだけで桶
名阪国道は無料なんだから高速料金も損しない。
どっから走ってきたのかは知らんが伊賀から奈良の県境までならICごとにGSがある。
816:国道７７４号線
07/03/15 19:25:51 Nx586eU3
天気どう？
817:国道７７４号線
07/03/16 07:54:51 4K3rVDt4
宇佐美といえば給油終えて出発しようとしたら反対側向いていた店員がそのまま体だけ向きを変
えてまったくこっちを見ずに車の前に走りこんできた。
当たり屋ですか？
818:国道７７４号線
07/03/16 19:40:23 GThmRmRE
NHKで特集してるよ＠東海地方
819:国道７７４号線
07/03/16 20:20:53 xTN7y3ml
明日，明後日は道の駅いが，１周年記念イベントですね。
820:国道７７４号線
07/03/17 00:13:31 4VN+UGhz
ＮＨＫの特集どなたかお願いしまつ。
821:国道７７４号線
07/03/17 01:10:55 KS/32IfT
録画忘れたorz
NHK再放送してくれるかなぁ・・・・
822:国道７７４号線
07/03/17 04:24:26 Yt8bh7ex
>>821
日曜の朝8時から再放送あるよ
823:国道７７４号線
07/03/17 07:19:17 VVEeXRIE
この道は免許取りたての時よく通った
燃費をよくしようと下り坂でニュートラルにしてたらエンジン止まった
ハンドルが急に重くなりあわててエンジンかけた
今考えると恐ろしい
時速100キロでエンジンかけるなんて
824:国道７７４号線
07/03/17 09:42:54 81MqF3mO
>>823
もうわかってると思うが、エンブレ使った方が自動的に燃料カットしてくれるので
アイドリング状態を続けるのと同じニュートラルにするより燃費がいいんだよ。
但し、古い車は知らないが、どちらにせよニュートラルで走り続けるのは危険なので止めよう。
825:国道７７４号線
07/03/17 12:20:38 n5jNZQow
>>823 が免許取り立てのころはそうでもなかったろうよ
826:国道７７４号線
07/03/17 19:44:15 L11ZDf0w
>>824-825
軽自動車だと10年くらいまでキャブ車が生産されていたので、今もニュートラルのが良い車は結構ある。
827:国道７７４号線
07/03/17 21:09:18 tU4NtHC2
URLﾘﾝｸ(cgi4.nhk.or.jp)
828:国道７７４号線
07/03/17 21:20:29 LyKpaVMi
>>827
関西でもやってくれんかのう
せめて奈良局独自でも枠設けて
829:821
07/03/17 23:49:14 KS/32IfT
>>822・827
予約した！
目覚ましもセットした！
コレで安心して寝れる！
さんきゅ！
830:国道７７４号線
07/03/18 05:24:26 laHvPauk
どんな臨時ニュースが入るかわからんゾ！
ワシは寝ないで待つ！
あと二時間半。
(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
831:国道７７４号線
07/03/18 08:45:53 laHvPauk
満足満足｡
(＃^.^＃)
おやすみ～！
832:国道７７４号線
07/03/19 00:12:32 OQQdHiSc
ナビゲーション放送地域外の人に神降臨を・・・・
833:国道７７４号線
07/03/19 14:18:42 Hksawg21
はぁ…まったく渋滞ばっかだな
834:国道７７４号線
07/03/20 09:45:01 8kBxOjLl
ナビゲーション
limber jcWV4E8HY
835:国道７７４号線
07/03/20 13:40:13 WvocizOC
>>８３４さん。
いただきました。ありがとうございます。
836:国道７７４号線
07/03/20 16:44:59 MOwEwvMh
>>834
うｐ乙です。私も頂きました。
837:国道７７４号線
07/03/20 20:36:44 OatRMqnQ
>>834
GJ！！
838:国道７７４号線
07/03/20 22:40:12 FtgmNBEm
>>834おおきに。
関西側から制作したら
こんな構成にはならんやろうなあ…
でも関西でも放送枠作って流すべきやわ
839:濡れ衣 zaq7d0450a6.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6
07/03/21 04:13:45 GfiM3Z4+ BE:1107124-2BP(1621)
下り線事故渋滞中
下柘植から伊賀ICの向こうまで動いてないっぽい
>>834
ﾓﾗﾀ
840:国道７７４号線
07/03/21 07:28:08 3MKPbvuk
どこでDL出来るの？
841:国道７７４号線
07/03/21 09:03:20 IPbdLJXM
>>834
ごちそうさまです。
これは良いうｐの仕方ですね。
>>840 ggrks
842:国道７７４号線
07/03/21 17:57:31 tNVMokBh
ggrksて略しすぎだな
843:国道７７４号線
07/03/21 22:38:40 YM4Ott4X
>>834
頂きますた。乙です。
844:国道７７４号線
07/03/22 23:47:29 lxM9tc8c
名古屋向き、上野東の先で鋼材が道路を完全封鎖中…
通行止めになると思われる。
845:国道７７４号線
07/03/23 00:48:49 imQT2xbq
下柘植から止まってる
R25渋滞中(-_-#)
ト、トイレはどこ？
ヤバいんだってば…
846:国道７７４号線
07/03/23 13:01:27 bjmUxMZd
下りはどうですか？
847:国道７７４号線
07/03/25 15:12:29 EEFzGpn2
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
848:国道７７４号線
07/03/25 15:30:01 CiG6fbyr
>>847
国鉄「たんばいち（丹波市）」駅が「天理市駅」になったのは昭和38年、
（近鉄との総合駅「天理駅」になったのは昭和40年）
「月瀬（つきせ）村」が月ヶ瀬村になったのは昭和43年だし…
849:国道７７４号線
07/03/25 20:27:47 VB4BKpbZ
>>847
すげー
今の福住横田線（櫟本駅南の隘路）がR25になってるな
850:国道７７４号線
07/03/25 22:23:33 Yepjauax
>>847
・伊賀町発足は昭和３４年
・地図の時代
・近鉄伊賀線の伊賀神戸－西名張が廃止になったのは昭和３９年
・名阪国道開通は昭和４１年
・阿山村→阿山町は昭和４２年
・鈴峰村が鈴鹿市に編入は昭和４２年
851:国道７７４号線
07/03/26 11:50:34 l89yiyFC
大阪向き高峰ふきん左車線で工事やってまっせーいま１キロくらい渋
いやぁ名阪も春到来で
萌えてきました
852:国道７７４号線
07/03/26 12:11:25 l89yiyFC
あー
五月橋の工事はかなりハゲシイねぇ
ここも左でやっとるし
上野までコンドル
名古屋剥けﾖﾘ
ご安全にー
853:国道７７４号線
07/03/26 16:45:33 2WNyMOLK
>>851>>852乙
854:国道７７４号線
07/03/27 09:41:53 JIjIY7xm
>>834
昨日ようやくdlしてたの見せてもらいました。
まぁ、その、あれだ。問題点を指摘して指摘しっぱなしで終わってる。
2kmごとにあるICが問題だ、といっても我々視聴者にはどうしようも無いじゃん。
855:国道７７４号線
07/03/27 22:57:34 XAqG/QJR
>>854
そんなこといったってNHKにだって問題点を指摘するほかにどうしようもないだろう。NHKは
国道管理者じゃないんだから。
856:国道７７４号線
07/03/27 23:09:38 M4ZUas7u
問題だから気を付けようね。
857:国道７７４号線
07/03/28 03:35:50 9JSQrX79
>>847
近鉄の青山峠も旧線だ･･･。
858:国道７７４号線
07/03/28 13:46:21 lDbBrmN+
>>854
海外の無料高速は入出場管理しなくていいから大抵IC区間短いよ。
859:国道７７４号線
07/03/28 15:43:34 g8wbVHy1
ただ、名阪国道の場合は交通量が多すぎて制御したほうがよいとは感じる。
とはいえIC閉鎖するとなれば代わりに道路を整備しないといかんからねえ。
860:国道７７４号線
07/03/28 21:34:09 A1Rg593n
>>859
記憶が確かなら名阪の出入口は減ってる
861:国道７７４号線
07/03/28 22:58:28 BQoBB+01
ナ ゝ ナ ゝ / 十＿" ー;=‐ |! |!
cト cト /＾､_ﾉ | ､.__ つ （.__ ￣￣￣￣ ・ ・
,. -─- ､._ ,. -─v─- ､ ＿
,. ‐'´ `‐､ , ‐'´ `‐､, ‐''´~ ｀´￣`‐､
／ ヽ､_／)ﾉ ＜ ヽ‐'´ `‐､
/ ／￣~`'''‐- ､.._ ノ ≦ ≦ ヽ
i. ／ ￣l 7 １ ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ ≦ , ,ﾍ ､ i
,!ヘ. / ‐- ､._ u |/ ／￣l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_､l ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､ |
. |〃､!ﾐ: -─ゝ、 ＿_ .l ／ ...ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ | ! | | ヾ ヾﾍﾄ､ !
!_ﾋ; Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /.｜＼ rｉヽ_(:)_i '＿(:)_/ ! ‐;-､ ､__,._-─‐ヽ. ,.-i､
/｀ﾞi u ´ ヽ !..｜(･) !{ ,! ` （ } ' (:)〉 ´(:.)~ヽ |//ﾆ !
_／:::::::! ,,..ゝ!...｜⊂⌒.ﾞ! ヽ ' iﾞ! ７ ￣ | ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、 r'´~｀''‐､ ／....｜ |||||||||!、 ‐=ﾆ⊃ / ! `ヽ" u i-‐i
! ＼::::::::::::::ヽ `ｰ─ ' ／ ......＼ ﾍ＿ ..ヽ ‐- ／ ヽ `￣二) /ヽﾄ､
i､ ＼:::::::::::::::..､ ~" ／ .........＼＿＿..ヽ.＿_,.／ //ヽ、 ー ／ ゝ
.! ＼ `‐､. `ｰ:--'´ .／ .／/ｲ;;::::: //〃 ＼ __,. ‐' .／ ／ ＼
ヽ ＼ ＼ / ..⊂ （ ./ /i:::::. // ￣ i:::: ／ ／
862:国道７７４号線
07/03/29 02:07:59 xMihm5B8
第二名神の亀山～草津開通でいくらか名阪の交通量も減るかな。
実は距離短縮効果で、東名阪～第二名神～名神ルートだと、現名神より500円程度通行料金が安くなる。
現名神 （小牧～吹田） 4150円 所要2時間
新ルート（名古屋西～吹田） 3600円程度？ 所要1時間40分
名阪ルート（名古屋西～松原）2300円 所要2時間30分
863:国道７７４号線
07/03/29 09:11:49 NKLFAlo0
無料に勝るものなし
864:国道７７４号線
07/03/29 10:32:43 YAG+koX6
豊田JC-草津JCを東名-名神を使ってる車が
伊勢湾岸-東名阪-第二名神へ移ってくるだけで
奈良や大阪南部へ行く車は今までどおり名阪国道を使い続けるだろう。
むしろ東阪間のメインルートになる東名阪が渋滞しまくるんでないかと心配だ、
今でも週末には午前中の伊勢方面、夕方の名古屋方面は渋滞が恒常化してるのに。
865:国道７７４号線
07/03/29 11:54:05 orHxsrbs
>>864同意
866:国道７７４号線
07/03/29 12:31:05 rPBmO+pt
産経新聞の連載記事で、融合する関西と中部 というような記事があり、
関空+ｾﾝﾄﾚｱ連合で、成田に対抗という記事のほかに、
名阪国道のメリット
「無料自動車専用道路」「沿線が開発余地のある地域」等が指摘され、
企業（工場）進出の候補地として人気上昇みたいに書かれてた。
さらに、工場ができても周辺住民だけでは労働力が不足するので、
関西・中部へ、求人攻勢を掛けてるとか。
867:国道７７４号線
07/03/29 12:37:28 1fvq7TLq
名阪間で名神を使う層が「名神→名古屋高速」から「名神→第二名神→東名阪→名古屋高速」
となることはないの？
868:国道７７４号線
07/03/29 19:32:20 JYgzRhTd
>>864
第二名神部分開通時に四日市JCT～亀山JCTは6車線化されるので問題ないと思う。
869:国道７７４号線
07/03/29 20:41:53 6WHYOCKR
>>867
もちろんそうなると思う、京都からでも第二名神を使ったほうが近くなるから。
>>868
現在の週末渋滞でも6車線化して渋滞解消できるかどうかの交通量なのに
そこへ名神の分が加わるんだぞ。
・・・東名阪の山側を四日市まで並行する第二名神の建設を促すために
わざと渋滞へ追い込む方策のような気もするが。
870:国道７７４号線
07/03/30 01:07:48 lUusHUCM
>>868
しばらくは六車線になりませんが？
871:国道７７４号線
07/03/30 11:41:15 KM8lo53J
>>869
東名阪の四日市JCT～亀山JCTが６車線化されちゃったら、並行して建設する
第二名神の区間が、猪瀬とかマスゴミに無駄遣いって叩かれそうな希ガス…。
実際には第二東名・名神が全通したら東名阪が６車線でもパンクするのは確
実なので明らかに必要な区間なんだが、マスゴミは地図上だけ眺めて無駄遣
いのレッテルを張りかねないからな。
872:国道７７４号線
07/03/30 12:21:28 oZ5DaMkw
しかしこの区間を６車線にしてさらに第二名神も６車線で造る必要はないような。
東名阪６車線＋第二名神４車線でいいと思う。
873:国道７７４号線
07/03/30 12:59:47 +7WI/C9k
将来的には第二名神がメインストリームになるんだから、６車線は必要。
874:国道７７４号線
07/03/30 16:41:46 76B7ImVd
>>871
または、頻発する渋滞により、大型車が追突する事故が
発生しやすい危険な道路である、と報道するか。
名阪と同じだ。
875:国道７７４号線
07/03/30 19:52:49 ypfJKvg7
マスコミは部分開通の伊勢湾岸道を「無駄」と言っていたからな。
あいつらの言うことは無視していい。
876:国道７７４号線
07/03/31 01:08:36 s1dXlAjV
確かに。
ただ、マスコミは、ちゃんと勉強しいて、部分開通で、一番少ない時間帯の、
さらに集団が通過した直後の車の谷間に撮影をしている。
笑えたのは、昼間の名神の草津周辺で、交通量はそれほど多くないってリポートしてた
ことがあった。まさに「あるある」状態。
それにしても、東名阪に並行する第二名神は４車線で事業は始まってるのだが、
知らないようなレスがあるし、東名阪は来年には６車線化するだの・・・春だからか？
877:国道７７４号線
07/03/31 21:42:54 V1/eBg8m
第二名神草津JCT－亀山JCTが開通すれば東名阪亀山JCT－四日市JCT間の交通量が増加し今より渋滞がひどくなるのは目に見えている。
878:国道７７４号線
07/03/31 22:12:40 0MEgbpEH
高速料金をドイツみたいに０にしろといわんがせめて半額にして欲しいよな、
高速は燃費がいい
879:国道７７４号線
07/03/31 22:17:38 K/UYYc1A
第二名神までに東名阪が拡幅するって話よく出るけど、どこソース？
どう見ても３車線に広げられそうにない、広げようともしてない区間、結構あるけど。
880:国道７７４号線
07/03/31 22:27:44 V1/eBg8m
>>879
今、わかっている時点では四日市IC－四日市JCTの区間だけ拡幅されるみたい。
881:国道７７４号線
07/03/31 23:11:25 s1dXlAjV
問題なのは、四日市から大阪方面の上り坂と、すぐに詰まる四日市インター出口の交差点の構造的欠陥。
それがなくならないと、５年前の大事故が再び起きる可能性大。ドライバーが気を付けるしかないのか？
882:国道７７４号線
07/04/01 00:15:11 gUyVwlZ2
>>878
深夜割引とかで半額になったりするけど、やっぱこれくらいの値段だと全然気にならないよね。
883:国道７７４号線
07/04/01 11:26:01 FTNVEc1T
>>881
５年前の大事故←kwsk
884:国道７７４号線
07/04/01 12:11:29 mMLAMQi8
スレ違いかもしれんが、東名阪から東海北陸自動車道の入り方がいまいちわからん。
885:国道７７４号線
07/04/01 14:34:53 kpRWnmOP
>>883
トラックが渋滞最後尾に突っ込んで数人が亡くなられた事故。
渋滞原因は今は無い鈴鹿の料金所で、さらにトラック運転手の過労運転が重なった事故だったと思うけど。
四日市ICが原因ではないけど、同じ東名阪上の事故だったんで書いた。
886:国道７７４号線
07/04/01 15:18:43 UkxYhFT6
>>884
東名阪桑名東IC→R258→名神大垣IC→東海北陸道
887:国道７７４号線
07/04/01 17:36:56 mPq/9KLB
>>884
全部高速使うなら
東名阪清洲JCT→名古屋高速一宮線→名神一宮IC→名神一宮JCT→東海北陸道
あるいは
東名阪蟹江IC→西尾張中央道（県道）→東海北陸道尾西IC
888:国道７７４号線
07/04/01 22:22:07 JupIT+6E
>>884、>>886-887
東名阪長島I.Cで降りて、木曽三川沿いを通って名神岐阜羽島I.Cに抜けるのはどう？
ちょっと道はわかりにくいけど、信号少なくて抜けやすいよ。
川沿いの堤防道路なんで、走るときにその辺の配慮は必要だけど。
889:国道７７４号線
07/04/01 23:05:38 2rhDUwH9
>>888
そのルート俺もおすすめ。
木曽三川公園のところが時間によっては多少混むけど、あとは南濃大橋までノンストップだね。
890:国道７７４号線
07/04/01 23:14:38 uwDLuqYQ
桑名市民的には、
桑名東IC-長良川右岸堤防-大藪大橋or南濃大橋-岐阜羽島ICが30Km30分。
桑名東IC-長良川右岸堤防-南濃大橋--木曽川右岸堤防-各務原ICで45km1時間弱。
平日昼間はR258多度町内で混むから、長島で降りたほうがいい。
長良川堤防は路肩も十分な快走路だけど、
木曽川堤防は狭いから注意。
891:国道７７４号線
07/04/02 00:11:35 07eUFpz0
東海環状自動車道があればこんなしょうもない議論をせずに済むんだけどね
892:国道７７４号線
07/04/02 00:34:05 mESng5wK
>>884
名古屋に詳しくない関西からの旅人なら、>>887の高速ルートだ。
名古屋西JCTで、間違えて名古屋高速に向かわないように。
893:国道７７４号線
07/04/02 19:59:32 9/Cghvj8
皆色々だな～
俺は桑名IC→1号線伊勢大橋途中左折（長良右岸）→そのままR21→各務原IC
894:国道７７４号線
07/04/02 20:43:19 KlLP07wX
名古屋方面行の高峰ＳＡから車で名阪国道から脱出できるってことをこないだ知った。
でも脱出先が中畑町付近だから五ヶ谷で出るんとそんなに変わらない。
895:国道７７４号線
07/04/03 10:06:31 q64EeSMd
高峰ｽﾏｰﾄIC
896:国道７７４号線
07/04/03 20:54:20 9pXX+h1d
＞894,895
五ヶ谷から乗れるところを、わざわざ高峰から乗るとか酔狂なことをするにはいいかも…
もう10年以上前になるけど、五ヶ谷も合流車線が短くてしかもカーブの内側という、
合流にかなり気合が必要な構造だった。手前の勾配がゆるくてみんなスピード出してるし
897:国道７７４号線
07/04/03 21:46:18 8bRxvnuQ
反対の大阪方面行で高峰で脱出できたら行楽時の渋滞にはいいんだけど、
名古屋方面行じゃね・・・。
>>895高峰ｽﾏｰﾄIC いいですね。
>>896五ヶ谷から乗れるところを、わざわざ高峰から乗るとか酔狂なことをするにはいいかも…
ホンマの酔狂ですな。
898:国道７７４号線
07/04/04 12:31:22 LWzGWaDt
な、なぜ雪が…
899:国道７７４号線
07/04/04 15:09:10 KstBsHh9
天理からいきなり雪ビﾋﾞった
900:国道７７４号線
07/04/04 17:22:35 lOqn+C+w
黄砂でドロドロだったボディーが大雪で綺麗になった！！
901:国道７７４号線
07/04/04 17:47:07 LWzGWaDt
まだ降ってまつか？
902:国道７７４号線
07/04/04 17:59:13 J8sufj5i
高峰は晴れてるよ
903:国道７７４号線
07/04/05 13:05:18 v00Q+xbi
飯食ってからのポカポカ天気は居眠り注意だな
904:国道７７４号線
07/04/05 15:57:14 zBDDfR97
ここの国道のオービスは、何キロで光るんですか？
みなさん100キロくらいで通過してるようですが。
905:国道７７４号線
07/04/05 17:22:15 zTjUfZYw
>>904気が向いた時にだけ光る
906:国道７７４号線
07/04/05 20:02:37 Fk9myJic
>>904
自動車専用道路だから、赤切符は制限＋40km/h。
100km/h以内ならまず光らない。
光らないから、
オービスの前だけ60km/hに落とすの止めてくれ、サンドラさん。
907:国道７７４号線
07/04/05 21:00:42 8QF8SbJ5
メーター読みで、113～116ぐらいから光る。
らしい。
908:国道７７４号線
07/04/06 00:21:38 XXQ8IkQ2
では、覆面の件はどのようにすれば（ｒｙ
909:国道７７４号線
07/04/06 07:28:27 fGZ2/7/v
>>908
後方確認
910:国道７７４号線
07/04/06 09:01:53 QkGjm5i8
>>908
追越車線を走らない。追越車線に出るときは周りを確認する。
走行車線を流れに従い、80km/hで走行していた覆面を目撃した事がある。
もちろん狙いは追越車線。走行車線の車には手を出さない。矛盾しているが
ノルマ稼ぎではなく、本当に事故防止のための取り締まりだと感じた。
911:国道７７４号線
07/04/06 10:17:32 fawhNdDq
走行車線に80kmに満たない行列ができていて、
追い越し車線をスイスイ進んでいったら、行列の先頭から2台目のとこに覆面が居た。
減速して後続を先に行かせようにも、左には入れない。
仕方がないので、行列を少し上回る速度で先頭を追い抜いて左車線へ。
で、引き続き、後方の動きを警戒しながらじわじわ加速して
行列とはサヨウナラしました。
912:国道７７４号線
07/04/06 20:05:35 VjTLYnzR
覆面かそうじゃないかって、どこで判断してるの？
913:国道７７４号線
07/04/06 22:12:55 /QKte6pY
>>912
昼間ならすぐに分かる。夜はかなり注意しないと分からない。
914:国道７７４号線
07/04/06 22:46:06 WnGTK+ge
>>912
覆面でありがちな車種や特徴を知っていると>>913の言う通り
それなりに注意していれば分かる。ただ、大阪府警のステージアは反則だと思うがw
夜間は…覆面でありがちな車種がいたら減速・注意する→分かる限りで特徴を確認、
あるいはカッ飛んでいく馬鹿を追いかけないのを確認してスピーディーに抜く、くらいかな。
915:国道７７４号線
07/04/06 22:49:03 qPyaVl2u
ゼロクラ覆面は、本来あるべきグレード表示(RoyalSaloon等)が無い。
三重ナンバーは黒の325、
奈良ナンバーはシルバー8848
三重のセドリックは論外。
すれ違いだが、伊勢自動車道では、白ゼロクラがいる
916:国道７７４号線
07/04/07 00:00:17 tsBMSJ9Z
＞大阪府警のステージアは反則だと思うが
kwsk
917:国道７７４号線
07/04/07 03:27:25 MTg3qMi3
>>916
わたｽは914ではありませんがわたｽが阪和で見たステージアは
前期型で緑、後部はスモークが貼ってあり、
ほぼ、
一般車でｽ
918:国道７７４号線
07/04/07 15:31:51 GGE1z3Pd
>>916
>>1のテンプレにある
ハギルーム 見ておいで。
八尾と大東に各一台あった。
今はｼﾗﾝ。
919:国道７７４号線
07/04/07 22:20:41 ClCuJRGk
大阪府はこんな事までやるらしいな
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
920:国道７７４号線
07/04/08 00:07:42 4ZaBNiBG
今までやってなかったのか。
俺はいつも、そのパターンを読んで走ってたのだが・・・。
深読みしすぎてたのか。
921:国道７７４号線
07/04/08 19:39:32 fye+s1Hy
しかしオービスの少し先で覆面に捕まってるのは良く見かけるぞ
移動オービスの設置まではしなくとも、
オービス直後のダッシュを狙って覆面が貼ってるのはあったみたいだから
920は無駄な行為ではなかったと思う
922:国道７７４号線
07/04/08 19:44:07 gjTdrAgt
上野の高速隊の出口付近に停まっている車は、
１００％スクランブルモード。
923:国道７７４号線
07/04/08 20:25:24 sOPuIL+W
シャンパンゴールドのセドリック覆面もいるね>上野
924:国道７７４号線
07/04/08 21:38:37 qYN7a1mq
>>917-918
thx
こんなん走ってたらｶﾞｸﾌﾞﾙ
925:国道７７４号線
07/04/08 22:37:50 bpvReW1P
適度にゆっくり走るのが一番の対策です、はい
926:国道７７４号線
07/04/09 00:01:31 mpLCwzlk
>>923
今日の午後、亀山向き大内ＩＣ手前でデミオがそいつに捕まってました。
927:高松塚の番人
07/04/09 03:07:55 ZXup4T96
>>923
8-54ね。東名阪ちょろちょろしとるのは8-55。
928:国道７７４号線
07/04/09 16:33:39 LMO3YSfb
もう工事してないの
929:国道７７４号線
07/04/09 19:09:59 UIr43FyZ
いましてない感じだよ
そういや針付近のオービスはどっちも電波出てない感じだね
930:国道７７４号線
07/04/09 19:42:14 KmTeR5Xz
針付近といっても上り二ヶ所と下り一ヶ所あるけど
上り一本松と下り福住は電波も出てなく死んでるからOKだが
上り小倉はLH式なので元から電波は出てないが生きてる可能性はあるから注意しる。
931:国道７７４号線
07/04/12 12:06:16 o9+jqh7s
順調ですか？age
932:国道７７４号線
07/04/15 12:27:00 1XmTR9th
地震の影響はどう？
933:国道７７４号線
07/04/15 12:29:52 UefDqWn0
地震あったけど、大丈夫かな？
934:国道７７４号線
07/04/15 12:34:16 EMuErJPB
お名阪様は頑丈だから大丈夫だろう
935:国道７７４号線
07/04/15 12:36:36 kjvG5VCK
つか、１？０㌔でカッとび中に震度５強が来たらどうなるんだろうな？
936:国道７７４号線
07/04/15 15:08:28 89WzyH5G
名阪SAの関ドライブインの看板が落下
937:国道７７４号線
07/04/15 15:26:21 1XmTR9th
まだ通行止めかな？
938:国道７７４号線
07/04/15 22:25:18 udcGB1Xx
>>935
加太トンネル→南在家・関トンネル→久我の下りコーナーは
一動入魂なんだから、途中で揺れられると((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
939:国道７７４号線
07/04/16 09:14:31 aIS0xQ3U
>>935
パンクした！と感じる。
940:国道７７４号線
07/04/16 19:10:54 1OjFQ1uC
セルシオ乗りってほんとバカだな
941:国道７７４号線
07/04/17 00:20:13 d4LT+D0g
17日から関ドライブイン営業再開
URLﾘﾝｸ(www.sancocogyo.co.jp)
● 名阪関ドライブインの営業状況について
942:国道７７４号線
07/04/17 12:50:21 P3KkbGcy
東行き、関のオービス全車に続いて走ってたら
思わず110で通過したんだが大丈夫だろか。
光った感じはしなかったけど。
943:国道７７４号線
07/04/17 13:13:57 8ptiIWYE
>>942
光った感じがしなかったのなら光ってないよ。
つーか、撮影されてたとしても、いまさらどうしようもないだろ
944:国道７７４号線
07/04/17 13:42:51 P3KkbGcy
>>943
ですよね。
まぁ通知が来ないことを祈るだけですわ。
945:国道７７４号線
07/04/17 16:28:00 BTXaABji
俺も何年か前にそこのオービス光らせたが通知は来なかったなぁ
946:国道７７４号線
07/04/17 20:32:25 KFLv1aj9
尾鷲ドライブイン水害といい、三交のドライブインは災害に遭いやすいな･･･
947:国道７７４号線
07/04/19 00:12:16 K+vKXzYE
>>944
撮られたか気付かないわけが絶対無いぐらい、すんごい閃光でお知らせするので大丈夫でしょう
５回オービス光ったところを見た自分が言うから間違いない
その内２回は自分の違反で罰金合計１９万！ヽ(´ー｀)ノ
948:国道７７４号線
07/04/21 09:22:04 AVO5UcRN
>>947
天気がよく明るい日中でも、即分かる位の烈しい光なんでしょうか？
昨日免停講習行ってきたら、名阪の追突事故の遺族がビデオに出てました。
みなさん、今日も安全運転で。
949:非公開＠個人情報保護のため
07/04/22 12:44:05 hxR4H7/f
白樫のあたり走ってるとかぐわしい香りが漂ってますなぁ
針のポン栗売りの兄ちゃんは声が男前ｗ
950:国道７７４号線
07/04/25 18:41:57 lwyqBJbk
今日東名阪のｲﾝﾀｰでｼﾙﾊﾞｰﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭに本線に入れてもらったんだけど、
ｻﾝｷｭｰの合図出来なかった。ごめんなさい。
結構ｺﾞｰｲﾝに入ってしまった・・・
951:国道７７４号線
07/04/26 06:24:11 0s0whHaj
窓から手を出して気持ちを表せばよい
952:国道７７４号線
07/04/26 07:33:11 hnwaq1y5
違う
一旦停車後降車し深々と頭下げる
やろ
953:国道７７４号線
07/04/27 10:56:58 AvUV9GgE
礼のひとつぐらい、言ってもらいたいものだな。
954:国道７７４号線
07/04/27 21:17:07 eT63/K8N
>>953
知っている。僕はこの人を知っている。
955:950
07/04/27 22:59:18 +r3MKg+t
ありがとう。
956:見てる
07/04/27 23:04:55 OBVZinGs
鴻池運輸てどうよパート4
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
957:国道７７４号線
07/04/28 05:22:43 YQ/DrT2G
>>951
合流とは恐ろしいものです。
手の震えが止まりません･･･。
958:濡れ衣 zaq7d0450a6.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6
07/04/28 08:16:38 KivX0jUS BE:5809267-2BP(1621)
連休初日の朝っぱらから豪快に横転してるな。。
URLﾘﾝｸ(www.tcn.zaq.ne.jp)
959:濡れ衣 zaq7d0450a6.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6
07/04/28 08:22:04 KivX0jUS BE:1245233-2BP(1621)
関トンネル入り口から久我の先まで渋滞中
URLﾘﾝｸ(www.tcn.zaq.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tcn.zaq.ne.jp)
960:濡れ衣 zaq7d0450a6.zaq.ne.jp◆SbICHIROZ6
07/04/28 08:36:18 KivX0jUS BE:6224459-2BP(1621)
渋滞先頭は関JCTあたり
URLﾘﾝｸ(www.tcn.zaq.ne.jp)
961:国道７７４号線
07/04/28 10:08:48 YQ/DrT2G
余震を予知するにはどうしたらいいんだ･･･。
導いてくれ！
962:国道７７４号線
07/04/28 11:15:21 Q9KSsTOj
未だ誰も書いていないようなので…
長く閉まっていた上り高峰ＳＡのお店が４月中頃から営業再開。営業者は「アイランドフューチャーコーポレーション」（神戸資本で西紀上り・吉野川上下・阪高京橋・播但豊富を営業）で、形態的にはラーメン屋（店の名前は忘れた）。
朝７時から晩は８時までだったかな？
963:国道７７４号線
07/04/28 12:15:59 gW7hb25S
>>959
おつ。
964:国道７７４号線
07/04/28 17:02:17 Q9KSsTOj
下り加太トンネル付近に故障した大型車が停車。渋滞２キロ。JOBK
965:国道７７４号線
07/04/28 22:04:24 mmvZfvK4
>>942
120km/hまでならOK!!
966:国道７７４号線
07/04/28 22:24:14 lloliSxU
名阪はオービスに関しては１２０ｋｍまでセーフのよう。
覆面は８０ｋｍ台でパクられたという報告多数あり。
967:国道７７４号線
07/04/28 23:17:46 NlUoPKq9
100kmでアウト、でいいと思うけど随分と甘いもんだなぁ。
968:国道７７４号線
07/04/29 09:03:29 EF1GBYeM
上り天理東の先を頭に５キロ渋滞。JOBK
969:国道７７４号線
07/04/29 11:13:51 5G1BzcXb
オービスだけ気にしてると覆面が集団の中に潜んでる場合がある
上り小倉オービスの直後、路肩に覆面と鴨になった車が停まってるのを時々見るから注意。
あとパンダを囮として走らせてICで下りていったからと安心して速度を上げると
待ってましたとばかりに覆面が現れることも。
970:国道７７４号線
07/04/29 12:02:23 EF1GBYeM
上り五ヶ谷先頭、西名阪にかけて７キロ渋滞。
JOBK
971:国道７７４号線
07/04/29 19:01:50 EF1GBYeM
下り神野口－針７キロ渋滞。その先天理東付近、事故のため２キロ渋滞。JOBK
972:国道７７４号線
07/04/29 20:47:17 r9iPYkw/
その天理東を頭にした
渋滞の事故直後を見ちゃったんだけど・・・
頭から離れないわ・・・
こんな大事故がしょっちゅう起こるの？
973:岡山市民
07/04/29 21:06:12 EF1GBYeM
そんなに凄かったんかいな？
漏れは入院中で暇じゃけん、ラジオ聴いたままカキコしているのだが…
974:国道７７４号線
07/04/29 21:47:11 r9iPYkw/
いや事故としては普通なんだろうけど、
天理に向って走っていたら、路肩に物体が見え、車の部品が見え、潰れた車が見えた。
物体は最初リュックサックに見えたけど、マネキンに見え、よく見ると・・・
事故はハイエースのようだったけど、助手席がなくなってた。
車の傍らで人が二人居たけど、彼らは車のそばで立ち尽くして居た。
路肩の方のそばに行かないのかな？と不思議でなりません。
でも茫然自失なのかな。
ツーリングの途中だけど、明日から走れるか、不安です。
酒飲んで寝ますよ・・・
975:国道７７４号線
07/04/29 22:11:19 5m7rP56h
＞酒飲んで寝ますよ・・・
976:国道７７４号線
07/04/29 22:20:35 NqrEVFTR
名阪国道の高峰から天理東の下りは緊張します。
狭い道幅、カーブでも余裕の無い道幅、想像以上の急カーブの出現への焦り、前方視界の悪さ。
もし、前方で事故をされたら確実に巻き込まれます。
後ろに大型車がいれば命はありません。
977:国道７７４号線
07/04/29 22:35:10 r9iPYkw/
シートベルトをしていればもしかしたら助かったのではないかと見ています。
前面ガラスにひび割れ以外の淡黄色の何かが付いていましたが・・・
自爆のようでしたが、最初の接触で前に打ち、助手席の方は衝撃で車外に放出、
そのまま車は路外に衝突して停止したのではないでしょうか？
人間否定したいと考えていると、はっきり見えるまでは目の前のことを信じたくないものだと自覚しました。
978:国道７７４号線
07/04/30 03:46:58 mnmaqtGI
その事故のスグ後を通過して毛布と思ったら・・・。orz
凄いショックでした。
まだパトカーも救急車も来てない段階でした。。。
979:国道７７４号線
07/04/30 08:27:15 WK0oPWQW
只今全線順調。周辺では東名阪四日市JCT付近混雑。JOBK
980:国道７７４号線
07/04/30 09:05:29 WK0oPWQW
引き続き全線順調。東名阪四日市IC先を頭に５キロ渋滞｡
しっかし、その直前の関西ニュース、香芝市のイパーン道で、無免許ノーヘルで盗難原チャリに乗っていた厨房と乗用車が衝突、厨房脂肪につき乗用車ウテシがタイーホとはカワイソース。
981:国道７７４号線
07/04/30 10:01:26 WK0oPWQW
名阪は引き続き全線順調。東名阪の渋滞は伸びて現在9キロ。JOBK
982:国道７７４号線
07/04/30 10:32:46 WK0oPWQW
名阪、東名阪とも状況変わらず。
名神は下り一宮インター先４キロ、上り彦根インター先２キロ渋滞。JOBK
983:国道７７４号線
07/05/01 12:09:09 HoHWQJDV
JOBKってなに？
984:国道７７４号線
07/05/01 12:39:09 AZbduOQJ
>>983
NHK大阪放送局
985:国道７７４号線
07/05/01 13:04:50 4pfMjFG7
>>983
Japan Osaka Banbatyou Kado
986:国道７７４号線
07/05/01 16:17:27 f4XXSEO5
JOBKはNHK大阪放送局のAMラジオのコールサイン
東京がJOAKで名古屋がJOCKだが、大阪ではなぜかNHKの建物もBKと呼ぶ
他の町は知らん
987:国道７７４号線
07/05/01 19:32:08 pQHqRvcV
>>985
今は
Japan Osaka Banbatyou Kinjo
だがな
BK以外でもでも愛称にコールサイン使ってるとこあった気がするけど
思い出せない。
988:国道７７４号線
07/05/01 21:45:13 3frQe9BI
>>972
残念ながら、名阪では頻繁に見る光景です。
事故の当事者にならないよう、気をつけてください。
989:国道７７４号線
07/05/01 21:48:30 4pfMjFG7
その事故、投げ出された人亡くなったってな・・・
ご冥福を祈ります
990:国道７７４号線
07/05/01 22:47:36 Pcp12X6c
私もその事故直後に通りかかり、目撃しました。気になって検索しましたがニュースにならなかったのか情報が見つからず…
運転中の方はお気をつけて！
991:国道７７４号線
07/05/01 22:49:04 M+6ojlS2
フジをCXとか、ニッポン放送をLFとか呼ぶよね。
992:国道７７４号線
07/05/01 23:28:19 HlNdsy/I
俺も何人も同業者みてきた‥。皆さんも！ご安全に！＼(^_^ )( ^_^)／
993:国道７７４号線
07/05/01 23:42:36 W+KTTLK2
名阪走ってるｵﾊﾞｹやけにとばしてない？
あと古川物流の大型、2台つるんで130以上出してるぞ。
994:国道７７４号線
07/05/02 09:28:19 IC4bTL2o
自損でシートベルト非装着で車外放出で死亡か、
名阪ではありふれた事故で自業自得だから
この程度ではマスコミも扱ってくれないんだな。
995:国道７７４号線
07/05/02 14:05:35 LwlqUwFh
>>994
奈良新聞に小さくでてた
996:国道７７４号線
07/05/02 14:29:53 2Hd8qvjN
ナニワトモアレみたいだな
997:国道７７４号線
07/05/02 15:00:00 PHnICkyb
DQN1名志望か。と言いたいが、死んじゃあダメ。
シートベルトしろ！！死ぬな！！
先日の事故を教訓に安全運転を意識する人が増える事を願う。
998:国道７７４号線
07/05/02 15:36:36 IcgmTFJg
新スレヨロピク
999:国道７７４号線
07/05/02 18:20:00 gB8g+4xm
999
1000:国道７７４号線
07/05/02 18:20:38 gB8g+4xm
1000だったら名阪国道を三輪車で走破してやる
1001:１００１
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