10/04/14 08:54:46
>>620
ありますよね。
途中Uターンすれば、進行方向が同じ道から同じくUターンする車輌が激増する。
方向を変えたとたんに、今度はUターン受け入れと車輌の増加で更に動かなくなる・・・っていうのも経験しました。
前後で挟んでおきたいのか、無理矢理前に割り込んでくる車輌も。
制限速度30ｋｍ越えで走行中に、無理矢理前に割り込んできて
割り込み完了後は前後左右の車輌が全て制限速度を下回るスピードでしか走行しない。抜け出せない状況を作られます。
完全な交代制。
前の車輌の前に違う車輌が割り込んだら、直前の車輌が車線変更。
その後、割り込んだ車輌がノロノロ運転を引き継ぐ。
左右も同じ。
一見すれば煽りながら右（左）車輌に続く車がくれば、それまでの車輌は速度を上げて行ってしまう。
その後、あれだけ車間距離を詰めて煽っていた車輌がノロノロと・・・・・、の繰り返し。大体信号2～3機分で交代する様です。
高速道路の路肩の広い場所では2車線に軽自動車と小型普通車が3台で並走してたりもしますし・・・公道であれ、「指摘されなければ違反にはならない」と考えているからやれるんでしょうね。