09/11/05 06:04:51
>>53
それはよくわからないね。
少なくとも、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺の乗降客にとっては利便性が上がってる
わけでしょ？公共の不利益と言えるかな？
「快速」も平日と休日で停車駅が違うのはよくある話だし…。
「通勤快速」とか「区間快速」「準快速」に表現を変えたらいいってこと？
単位時間あたりの輸送力って言うのなら、全部特急になって、あなたの駅も
止まらなくなるかもよ。
要望ってことなら、当然あり得るけど、指摘って言葉は妥当じゃないと思うな。
09/11/05 06:04:51
>>53
それはよくわからないね。
少なくとも、西荻窪、阿佐ヶ谷、高円寺の乗降客にとっては利便性が上がってる
わけでしょ？公共の不利益と言えるかな？
「快速」も平日と休日で停車駅が違うのはよくある話だし…。
「通勤快速」とか「区間快速」「準快速」に表現を変えたらいいってこと？
単位時間あたりの輸送力って言うのなら、全部特急になって、あなたの駅も
止まらなくなるかもよ。
要望ってことなら、当然あり得るけど、指摘って言葉は妥当じゃないと思うな。