07/10/03 15:09:48 DY2lzQ3f
今日も快調！国沢のトヨタコラム
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
さて。本業でのトヨタは今日も明日も盤石だ。
全て自らの能力で完結可能。
今回の失態も、クルマの販売には全く影響を与えないだろう。
したがって今後も「助言など聞かず全て自ら問題点をチェック
し対策を練る！」という姿勢は変わらないと思います。
つまり「トヨタに期待するのは間違い！」ということをハッキリ
認識してないと今後も失望を繰り返すことになる。
ＷＲＣの時なんか「モータースポーツ界はレギュレーション違反
なんか珍しくない。マクラーレン・メルセデスだって１１５億円と
いう強烈なペナルティ受けても辞めない」（というか好きでモータ
ースポーツやってるなら辞めないワな）、回りから「残ってくれ」と
言われても全く耳を貸さず撤退しちゃいましたから。
もしＦ１から撤退したらＦＩＳＣＯでの開催など興味を失うだろうから
間違いなく終了。
ＦＩＳＣＯと競り合った結果、高くなった開催コストに鈴鹿は泣くと
いう流れになると予想しておく。
それでもトヨタに全く悪意は無い。
トヨタの人って、みんな良い人なのだ。
いや正確に言うとＦ１やってる人達は全く面識無いので知りませんが……。
少なくともＦＩＳＣＯの社長である加藤さんは「お客さんに楽しんで
帰って貰いたい」と寝る間を惜しんで準備していたろう。そんな人です。
払い戻しを躊躇せず決めたのも加藤さんに違いない。
文化事業に関しちゃ単に「世界最大の空気を読めない企業」というだけ。
トヨタ、日本という国によ～く似てます
928:名無しさんの主張
07/10/03 22:29:28 ByDK0m1x
URLﾘﾝｸ(yaplog.jp)
そして決勝を迎えたのですが、私の近くに座っていた親子
お子様が琢磨選手のファンと言う事で お母様に縫って頂いた大きな布に
友達数人と集まって作った 琢磨選手への応援メッセージ
指定席最前列の手摺の下 足元からその応援旗をお父様が下げて上げた直後
警備員がやって来て「横断幕は禁止されております。外して下さい」と指導
そのお父様も子供達が一生懸命手作りで作ったものなんです
迷惑にならないよう貼りますから認めて頂けないかとかなりお願いされていましたが
規則だからとその願い叶わず、その父親は息子さんに
「貼ってはいけないルールなんだって、ルールだからしかたないよね」と説得
しばらくレースが始まるのを親子待っていらしたのですが
正面のモニターに映し出されたＴＯＹＯＴＡの巨大フラッグ
それを見たその子は「お父さん、大きな旗揚がってるよ、ＴＯＹＯＴＡのは良いのかな？」
そう言われた父親は拳を握り締め目を吊り上げてモニターを睨んで
子供さんに謝っていました。
一般観客は駄目なのにＴＯＹＯＴＡ応援団は良い
そんな理不尽な事が許されて良いのでしょうか？
929:名無しさんの主張
07/10/03 22:55:47
つか、おまいら
このスレに居る奴で、トヨタ車に乗ってる奴なんて、まさかいないよな？
もしいたら挙手してみろ。
930:名無しさんの主張
07/10/04 22:49:46 TSVVS0S7
昭和だった頃まではカローラやスプリンタに乗った。
平成になって他社へ乗り換えたが、当時のマツダやニッサンはオヤジ趣味臭く、
ホンダやマツダは車体重量を削りに削って軽く造る事を至上主義としていて（今の日立製格安電車とおなじ）
親父臭さや車体の軽さがどうせ同じならスズキか三菱の４ＷＤがいいやってことで、
結局ジムニーとジープを買って目的別に乗り分けた。
未だに蓋を開ければ煮えきっていないトヨタはまるで、不人気ではブービー賞の日立パソコン「プリウス」そのものだ。
トヨタ車がマイナスイオン機能を積むようになれば信用失墜し没落するであろう・・・
931:名無しさんの主張
07/10/21 23:45:33 JNaWTFHR
336 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/21(日) 21:36:02 ID:sO08Ew0d0
最近、一気に有名になった工作員の雇い主
有限会社COLORSURLﾘﾝｸ(joob.jp)
勤務エリア 中区・中村区,その他名古屋市内,東尾張,
三河・知多,岐阜市内,西濃,中濃,東濃,飛騨,三重北中部,三重南部,
~~~~~
もしかして、三河の大企業も使っているんですか？
しかし工作員 時給700円 完全歩合給だから気合いも入る
337 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/21(日) 21:48:36 ID:rUc6VkA70
>>336
URLﾘﾝｸ(joob.jp)
＞ ▼ 求人情報
＞ 仕事内容 インターネットを利用しメールや掲示板の書き込み業務。
完璧に工作員だなｗｗｗｗｗ
932:名無しさんの主張
07/10/24 12:14:47 BGaVHG0F
■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長（当時）
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果 1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田 碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ URLﾘﾝｸ(nikkei.goo.ne.jp)
933:名無しさんの主張
07/10/28 23:16:07 g7WQ6a5P
1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]
IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。
今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。
レクサスマスト
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
934:名無しさんの主張
07/11/02 08:28:19
トヨタ(笑)が作った日本のスラム街
名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。
１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ !
935:名無しさんの主張
07/11/26 12:53:50 RdOJvz4R
892と同じ会社に勤めていたが･･･。
某部署は891の指摘の通りで、それで商売が成り立っている間は良かったのだが
最近はそういうわけには行かない様子。3年強いたがある意味トヨタの裏が見え
たという感想。
確かに役員は本社から出向だが、世の中には偏差値があるように大企業にもそれ
はあるようで、会社のネームバリューだけで生きている人もいる。
936:名無しさんの主張
07/11/26 19:05:39 eFOE10XT
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
937:名無しさんの主張
07/11/26 19:59:29 CLXQcCBj
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。
11月26日 18時30分 NHKニュース
938:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/27 14:49:55 7nQaOLM4
大逆罪もしくは不敬罪にトヨタ（自動車製造事業者）は問われていただろう、時代が時代なら！
御料車の大役を奉還しないといけないと思う、逆賊企業トヨタは。
939:名無しさんの主張
07/11/28 00:53:22 63Zsae8v
この３社のなかのひとは個人のブログを仕事中見てたんだな。
しかもトヨタのなかのひとは、今日初で６人もwww
センチュリーはリコールしないの？とブログに書いたら
さっそく
トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政公社からアクセスが（笑）
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
トヨタ（笑）
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
940:名無しさんの主張
07/11/28 10:21:23
【自動車】トヨタ：九州に新車開発拠点新設、
愛知県内で技術者の確保が困難…3―5年で体制整備
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
【皇室】皇太子様の乗った車の「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因
トヨタ広報 「走行に大きな影響を及ぼすものではない」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
941:名無しさんの主張
07/11/28 14:06:50
TOYOTA
NO THANK YOU
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
942:名無しさんの主張
07/11/28 14:12:46 whzIh7Wx
結局ハイブリッドも自社開発では無かったｗ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ（笑）。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。
943:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/28 14:40:18 LPwVppTD
トヨタによる塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を
出しました。
トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅し、
最悪でも示談金を積んで他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。
・・・それでも貴方はトヨタの製品を買うのですか？
944:名無しさんの主張
07/11/29 14:16:37 e72pRNXJ
販売事業者のために塩漬けリコールを小出しにするなよ。
国交省はしばらくトヨタのすべての車を精査して
試験不足の車を国内海外で走れないよう禁止措置を取れよ。
ＣＭやマスコミ対策で庶民をごまかす製造会社の姿勢に対し
海外も含めたトヨタの新車開発を中断させて、
じっくり作らせる方法に社内が変わるまで
型式変更を認めない位の毅然とした態度を取ったほうがいいよ。
これじゃ、事故を引き起こして巻き込まれた人が浮かばれない。
945:名無しさんの主張
07/11/29 21:28:15 e72pRNXJ
私は、
トヨタとかいう朝鮮戦争特需で倒産を免れて、
イラク戦争の影響と考えられるガソリン等の
燃料代の高騰に浴した（06年にモデル末期の
大衆車カローラが一時、USAでバカ売れした）
と思っても間違いでないであろう、
我利我利亡者な守銭奴に過ぎない国恥企業には
速やかに消えて欲しいと強く思っているんだが
946:名無しさんの主張
07/11/30 14:15:59 jhGPSr3h
「おごれるもの 久しからず」 トヨタ社長の渡辺捷昭 油断戒める
トヨタ自動車は９日、創立７０周年の記念式典を愛知県豊田市の本社で開いた。
張富士夫会長、渡辺捷昭社長らトヨタ幹部と、系列の販売店協会や、自動車部品メーカーのトップら
計約２８０人が出席し、自動車生産・販売の世界一をうかがうまでになった会社の成長を祝った。
渡辺社長は「次の飛躍への新たな出発点として、未来に向けて果敢にチャレンジしていきたい」とあいさつした。
渡辺社長は同日、里山再生のモデル「トヨタの森」（愛知県豊田市）活動の１０周年記念式典に出席後、
記者団に対し、創立７０周年について、「世界中のお客様への感謝の気持ちを感じている」と述べると共に、
「質的なレベルでナンバー１になりたいというのは全然変わらない。量的な規模は結果として出てくる」と、
品質やサービスなど「質」重視の経営を強調した。
業績も最高更新が続いているが、
「ナンバー１とか、フロントランナーという言葉に踊らされて、
気のゆるみがあってはいけない。
『おごれるものは久しからず』『千畳の堤も蟻の一穴から』の気持ちを
忘れるなと言っている」と、
社内の油断を戒めた。
（2007年11月10日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
無学な渡辺捷昭よ、正しくは『悪が栄えた例はない』だ。
ここで言う、悪とはトヨタ以外の何者でもない！！！！！
947:名無しさんの主張
07/11/30 14:47:17 DFHLMpFs
ここは低品質な車を回避するスレ？