07/12/13 13:02:12
>>549
勝手に向こうから近寄られてぶつけられるからどうしようも無いｗ
551:名無しピーポ君
07/12/13 13:47:05
腹がたって思わず高知県警に電話したよ、そしたらやっぱり、自己弁護のみでしたよ。みんなー抗議してみるのもいいんじゃない？
552:名無しピーポ君
07/12/13 15:06:54
まぁ抗議電話して相手との会話、捏造なんてありえないとかを録音しておいて
捏造が発覚したときに録音した内容とともにおもいっきり抗議！
553:名無しピーポ君
07/12/13 15:53:44
【山梨】甲府市内交差点(平成14年)バイク死亡事故控訴審
「信号は赤」証言採用 原告逆転敗訴
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
この訴訟では、バイク側の信号が「青」だったか「赤」だったかが主な争点だった。
１審判決は「バイク側の信号は『青』だった」として、乗用車側の過失を認めたが、
柳田裁判長は「バイク側の信号は『赤』」と正反対の判断を示し、バイク側に過失が
あったと判断した。
１審判決は、バイクの後方を走っていたトレーラー運転手の「バイク側が青だった」
との証言を採用していた。
これを見る限り、後ろのトレーラーの証言が採用されてる。
つまり、柴田の判決はめちゃくちゃってことｗ
こいつは万死に値するな
554:名無しピーポ君
07/12/13 19:19:21
高知県では法律を守る必要は無いね
555:名無しピーポ君
07/12/13 19:55:48
警察はどこも同じだな
世田谷一家殺人事件の犯人が７年経ってもつかまらないのわかるよ
捜査能力ない分だけ
でっち上げに捏造に冤罪づくりだけは得意なんだよな警察は
556:名無しピーポ君
07/12/13 21:46:02
TV見た感じだと、見通しの良い直線道路とされている現場は、実際にはバス側から見て直線の先は左カーブだと感じたけど。
バスが右側の安全確認した時は、白バイは高速でカーブを走行中と考えるのが妥当かな。
左側の安全確認をした時には、後の証言者となる同僚白バイを確認し停車したと考えるのが妥当だろう。
一方、死んだ白バイは、時速約100㌔で右カーブを曲がり直線に入ったところでバスを確認しただろう。
たぶん、バスは右折するだろうと思い、やり過ごす為に減速したはずだ。
ブレーキを掛けずに、アクセルを戻しただけかも。
そこで同僚とすれ違い様に会釈なり敬礼なりをして、数秒の脇見をした。
その後、前を見たら、右折すると思い込んでいたバスがまだ停車している事に気付いたが止まれる距離ではなかった為、バスの前方を擦り抜けようとしたが、スピードの出し過ぎでコントロールしきれずにバスに突っ込んだ。
60㌔で走ってる白バイがブレーキも掛けずにクラクションもサイレンも鳴らさずに60㌔でバスに突っ込んだ理由なんて、自殺以外ならこれしか考えられないんだが。
557:名無しピーポ君
07/12/13 23:43:39
ぜひ無罪を勝ち取って来年は素晴らしい年にして貰いたいね
558:名無しピーポ君
07/12/14 16:40:19
来年の漢字は「捏」になることだろう。
559:名無しピーポ君
07/12/14 17:22:14
白バイは生徒を殺そうとした、神はそれを
防いだ。いくら警察の捏造通りとしても
正当防衛は成り立つ。
560:名無しピーポ君
07/12/16 19:04:54
証人の同僚白バイヤローも相当なチキンだなww
仲間がバスに突っ込むの見て頭おかしくなったんじゃね？
すべてはコイツの証言に添って捏造したんだろ？
良心に遵って何も足さず何も引かず、有りのままを証言してみろやww
561:名無しピーポ君
07/12/16 20:55:20
検察は、「跳ねられた吉岡隊員が3.9m飛んだ。」
「バスの運転手は右をちらっと見ただけでバスを発進させた。」と
主張しているがこれは市川白バイ隊員が証言したことか？
「ちらっと見て・・」は市川が目撃したのか。検察はバスの安全確認
の様子を空想したのか。
562:名無しピーポ君
07/12/17 17:39:30
無実の人間を警察が陥れていいのか？
563:名無しピーポ君
07/12/17 20:15:11
事故現場は歩行者専用信号（黄点滅信号）がある交差点。
大きなバスに気づかないぐらいだから、信号なんてもっと気が付かないでしょう。
バスでなく、生徒が横断中だったら大惨事になっていた可能性があります。
564:名無しピーポ君
07/12/17 23:53:41
普通車が中央分離線辺りで合流を見計らって徐行していても、あのスピード違反と
脇見運転では衝突するだろうな。その場合普通車に乗っていた親子4人も巻き添え
になっていただろう。
565:名無しピーポ君
07/12/18 19:38:06
県警の言い分…
バスの過失って事にして殉死、二階級特進。これで払った退職金に遺族年金。今更返せとは言えねぇだろ？何が何でもバス側過失で押し通しましょ。
柴田の言い分…
賠償金なんて保険会社が払うんだから争うなよ。
少しでも過失認めれば執行猶予ぐらい付けてやるのによ。バスに過失が無いと遺族が騒いで面倒臭いんだよ。
まぁカスの頭ん中はこの程度だろな。
死んで尚、市民に迷惑掛けるアホ交機よ。
二度死んでこいや。
566:名無しピーポ君
07/12/18 19:59:27
ニコニコから着ました。
タイヤ痕を作製した警察官、および捏造を指揮した警察官はとっとと死んでくださいｗ
567:名無しピーポ君
07/12/19 07:34:51
「警察官の人権侵害について考える」ブログです。
URLﾘﾝｸ(blog.so-net.ne.jp)
568:名無しピーポ君
07/12/19 10:34:41
５６６さんへ
タイヤ痕は事故直後に有ったんだよ。
運転手の見ている目の目でタイヤ痕を捏造したというのか？
569:林 伸光
07/12/19 11:08:01
警察欄で拝啓、大阪府警様で真実を書いていましたら、規制が掛かりマスコミに訴えていきます。
此処までされるとは、思いませんでした。私は警察欄で投稿出来ません。真実を実名で書いてました。
調書の捏造から拷問、脅迫、誘導尋問、いじめの取調べ等です。此処でも、実名で書いていきますので、
１度、拝啓、大阪府警様を御覧下さい。何で規制までされたか、国家権力の横暴です。私は負けずに、
頑張ります。冤罪で逮捕され、２０日で１５キロ痩せてしまうほどの取調べ、拷問でした。それに調書の
捏造の仕方、大阪府警平野署の中野良一刑事は、私以外にも同じ事をして、他の事件も捏造してるんでしょう。
手際が良すぎるし、留置場とグルで調書を捏造しています。自白も無いのに、事件まで捏造で、此処まで、
されると窮鼠猫をかむ、私が負けると、又犠牲者が出てきます。もう冤罪は最後にして欲しい。こんな、警察組織が
改革されないと、冤罪は無くならない。上げた拳は、下げない。是が検察と警察です。拝啓、大阪府警様を、
マスコミの皆さん見てください。宜しくお願い致します。林ノブアキより。
570:名無しピーポ君
07/12/19 11:11:04
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
↑ネットからでも署名ができます。
571:名無しピーポ君
07/12/19 11:39:21
>568さんへ
事故車両相当のバスが約1メートルのスリップ痕をつけるには
どの程度の速度が必要になりますか？
また、停止からその速度に達するまでのに必要な加速距離は
直線でどのぐらいですか？
572:名無しピーポ君
07/12/19 11:49:55
>>568
被告の実地検分は警察車両の中から行われた。
本来実地検分は文字通り立ち会うことで、
迅速かつ公正に事件状況と証拠を確認することである。
加えて、被疑者も検分に立ち会うことで公判において有利に働く。
はて、車内から眺めるだけの実地検分なんて聞いたことねーぞ
あんたの言う運転手の見てる目の前になってないしね
573:名無しピーポ君
07/12/19 12:27:16
判決文見れないの？裁判所行かずに。
574:名無しピーポ君
07/12/19 13:15:38
てかぶつかってから急ブレーキなら基本的にぶつかった白バイのタイヤの痕も残るんじゃね?
引きずられてるわけだし
575:名無しピーポ君
07/12/19 13:27:02
>>569
警察は都合が悪くなると2chに圧力をかけて、規制をかけるようです。
私は2日近く書き込めませんでした。
工作員を送り込んでも、市民の怒りが納まらない時は「dat落ち」
に逃げます。白バイ捏造事件でも関連スレが一時全滅していましたが、
現在は復活しています。「dat落ち」を見つけたらすぐに新スレを立てましょう。
576:名無しピーポ君
07/12/19 13:31:04
>>568
警察に洗脳されただけのゴロツキですか。少しはお勉強してから
出ておいで。
577:名無しピーポ君
07/12/19 13:35:44
そんなに警察暇じゃないｙｏ！
578:名無しピーポ君
07/12/19 14:58:08
>>568
お前が何でそんな事知ってんの？
579:名無しピーポ君
07/12/19 14:59:31
>>577
警察はそれだけ暇ということ。保身のためには支援者の人格攻撃もいとわない。
支援者が出張すればそこまで尾行する。夜は歓楽街で遊興。壮大なサボタージュ。
組織公認の公金横領、巨額窃盗。にやけた記者会見。たまりませんな。国民は。
580:名無しピーポ君
07/12/19 21:45:16
ニコニコの動画全部消されてるー
581:名無しピーポ君
07/12/19 23:33:51
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ニコニコにまたアップされました。火に油を注ぐとはまさしく
このことでありましょう。嗅覚の鋭いネラーが続々と結集しています。
582:名無しピーポ君
07/12/20 00:04:00
URLﾘﾝｸ(www.i-kochi.or.jp)
警察総合相談電話
(088)823-9110
困りごと相談、警察活動全般についての要望、意見もお寄せください。
個人の秘密は守ります。（２４時間対応致します）
だってさ
583:名無しピーポ君
07/12/20 11:50:43
>>568
×タイヤ痕は事故直後に有ったんだよ。
○タイヤ痕は事故直後に育ったんだよ。
584:名無しピーポ君
07/12/20 12:05:48
内情に詳しい人間なら
個人情報を守ってない事くらい知ってますから(笑)
こんな犯罪者だらけの組織が 何を言ってんだか？
ヤクザ組織とも馴れ合ってんだよね
585:名無しピーポ君
07/12/20 14:45:38
>>583
検証番組をちゃんと見ような。
編集にごまかされないでね
586:名無しピーポ君
07/12/20 16:02:13
>>585
見てるよ。
お前には表現が分かりずらかったか、スマンな。
フル加速＆フルブレーキでブレーキ痕30cm以下→警察が１ｍ以上に育ててやった（捏造）
って事をいってるんだが。
587:名無しピーポ君
07/12/20 16:07:36
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
捏造してませんよ。
588:名無しピーポ君
07/12/20 17:10:33
>>111：名無しピーポ君：2007/10/29(月) 22:15:42
この自爆白バイ隊員は二階級昇進かね？
遺族には県民の血税から山盛りの賠償金か？
ほんとに「どっかの山奥で勝手に死ねよ」と言いたい
この吉岡力という暴走白バイ巡査（高知市布師田）は、本当なら暴走行為および物損事故を起こしたという道路交通法違反の犯罪者として
裁かれなくてはならないが、くたばって地獄に行ってしまったのでそうもいかないが、懲戒免職には当然すべきであったにもかかわらず、
そうすると退職金はおろか、遺族年金や弔慰金の塩払いも行われなくなるので、警察官共の士気低下を恐れた警察上層部が、
何の罪もない片岡さんに罪を擦り付けてでっち上げた犯罪事件である。
こうして手前の亭主の犯罪行為を隠してもらえた極めて多額（数千万円といわれている）の弔慰金や退職金、および年額数百万円とも
言われている）遺族年金を、この吉岡と暴走犯罪白バイ警官の家族はどういう顔をして受け取ったのかねえ。無実の罪で１年４ヶ月も
刑務所に放り込まれる事になったばかりか、職も失って新聞配達で何とか生活をしているが、上告棄却が確実で有罪が確定して刑務所に
閉じ込められている間、奥さんや幼い子供たちが食うや食わずの生活をする事になるというのに、この犯罪暴走白バイ警官吉岡力の妻は
よくもまあ平気な顔をしていられるものだ。さすが犯罪人のかかあは善良な人間とは違うわな。
589:名無しピーポ君
07/12/20 17:36:15
＞フル加速＆フルブレーキでブレーキ痕30cm以下→警察が１ｍ以上に育ててやった（捏造）
なるほど、バスが動いていた事を認めたわけですね。それなら運転手は有罪です。
>>588
運転手に過失があるのですから当然です。
あわせて遺族が一億数千万円の損害賠償を運転手に請求しています。
運転手も負けられない事情があるのでしょうね。雇用主だった学校も。
590:名無しピーポ君
07/12/20 17:38:35
>>588
K察の証拠ねつ造は絶対に許せんと思う。
しかし、亡くなった白バイ隊員やご遺族を侮辱するようなカキコも許せんな。
白バイ隊員は、上司の命令で危険な公道訓練をしたと思われる状況証拠がある。
一番非難されるべきはK察上層部だろうが。
591:名無しピーポ君
07/12/20 17:40:43
>588
そのとおり。この高知県警証拠捏造冤罪事件は、暴走白バイ警官吉岡が暴走しなければ起きなかった事件だ。
一番のワルはこの吉岡巡査長だ。もっともくたばったおかげで二階級特進で警部補に任命され、それによって
退職金や遺族年金がぐんと跳ね上がったそうだが。
夫や父親が無実の罪をおっかぶされたために、何の罪もない片岡さんの妻や、まだ幼い子供たちが
食うや食わずの境涯に落とされて苦しんでいるというのに、暴走犯罪人吉岡の妻が多額の年金と
弔慰金や退職金で一生涯安楽に過ごせるというのは不公平じゃありませんか。
しかも、吉岡の妻には警察が警察関連の職場に就職を斡旋すると言うから、年金と給料の両方で
ウハウハの生活が一生保障されているというわけだ。これじゃあ無実の罪に落とされた
片岡さん一家が余りにかわいそうじゃあありませんかね。
吉岡のような暴走犯罪白バイ警官があの世に行った事は一般の運転者にとっては真におめでたい
ことだが、片岡さん一家のことを思うと、本来なら免職処分を受けて年金はおろか退職金も受けら
れないのにたんまりと金が入って優雅な生活を遅れる吉岡の妻子は、片岡さん一家とはあまりに
対照的に恵まれた生活を保障さちぇいるというのは不公平すぎる。
592:名無しピーポ君
07/12/20 17:43:48
>>588
そのとおり。この高知県警証拠捏造冤罪事件は、暴走白バイ警官吉岡が暴走しなければ起きなかった事件だ。
一番のワルはこの吉岡巡査長だ。もっともくたばったおかげで二階級特進で警部補に任命され、それによって
退職金や遺族年金がぐんと跳ね上がったそうだが。
夫や父親が無実の罪をおっかぶされたために、何の罪もない片岡さんの妻や、まだ幼い子供たちが
食うや食わずの境涯に落とされて苦しんでいるというのに、暴走犯罪人吉岡の妻が多額の年金と
弔慰金や退職金で一生涯安楽に過ごせるというのは不公平じゃありませんか。
しかも、吉岡の妻には警察が警察関連の職場に就職を斡旋すると言うから、年金と給料の両方で
ウハウハの生活が一生保障されているというわけだ。これじゃあ無実の罪に落とされた
片岡さん一家が余りにかわいそうじゃあありませんかね。
吉岡のような暴走犯罪白バイ警官があの世に行った事は一般の運転者にとっては真におめでたい
ことだが、片岡さん一家のことを思うと、本来なら免職処分を受けて年金はおろか退職金も受けら
れないのにたんまりと金が入って優雅な生活を遅れる吉岡の妻子は、片岡さん一家とはあまりに
対照的に恵まれた生活を保障されているのは不公平すぎる。
593:名無しピーポ君
07/12/20 17:49:27
>>589
まるで漫画検事だな。おもしろいほど盛り上げてくれるな。
検証ビデオではフル加速、フルブレーキでもブレーキ痕が30cm以下。
594:名無しピーポ君
07/12/20 18:04:57
遺族が1.5億円賠償請求 高知新聞6月15日朝刊
昨年３月春野町の国道で県警交通機動隊の白バイと同郡仁淀川町のスクールバス
が衝突し、隊員が死亡した事故で、隊員の遺族が１４日までに 同町と元バス運転手
に約一億５千７百万円の損害賠償を求める民事訴訟を高知地裁に起こした。
なんと強欲な（暴走犯罪警官吉岡の）遺族よ。たんまりと退職金・弔慰金・遺族年金
を高知県民の税金からもらっているくせに、さらに１億６千万円も無実の片岡さんか
らふんだくろうとは。よくもまあ強欲な輩だこと。
595:名無しピーポ君
07/12/20 19:23:49
もうさ、目撃した中学生とか、大人の世界をどう見てるんだろうね。
自分が親だったらちょっと言葉がないよ。
596:名無しピーポ君
07/12/20 20:05:39
遠足中、山道で、偶然殺人を目撃した中学生22名と引率の先生3名と道案内のおじさん。
なんと犯人は制服警官1名と私服警官2名であった。警官は道案内のおじさん
のそばに険悪な表情で駆け寄り、手錠を掛けた。なんということか、殺人の
現行犯としておじさんを逮捕したのだ。
生徒22名のうち、警官が拳銃で被害者を射殺した瞬間を目撃していた。そして、
残り全員が拳銃の発射音を聞いていた。裁判所は拳銃についた指紋がおじさんのもので
あるとし、否認するおじさんに反省の色なしと、死刑判決を言い渡した。
597:名無しピーポ君
07/12/20 20:13:02
バス運転手の味方は交通違反前科者と妄想厨しかいないという現実ｗ
598:名無しピーポ君
07/12/20 20:23:18
もしこれが冤罪だったら・・・吉岡の家族は高知県に住めなくなるね。
599:名無しピーポ君
07/12/20 20:31:27
>>597
客観論で事故の状況の整合性が裁判で立証されないからだ。
疑わしきは被告人利益にが日本裁判制度の最大原則なんじゃ。
600:名無しピーポ君
07/12/20 21:22:36
,ィ⊃ , -- ､
,r─-､ ,. ' ／ ,/ 〈〈〈〈 ヽ
{ ヽ ／ ∠ ､＿__/ 〈⊃ } 市民が警察様を批判してんじゃねぇ！！
ヽ. V-─- 、 , ',_ヽ.. | |
ヽ ヾ､ ',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､.. | | ∩＿＿＿∩
＼ l ﾄこ,! {`-'} Y| | | ノ --‐' ､_＼
ヽj 'ー'' ⊆) '⌒｀ ! ! ，,･,_ / ,_;:;:;ノ､ ● |
l ﾍ‐--‐ｹ } / ’,∴ ･ ¨ | ( _●_) ミ
ヽ. ﾞ<‐y′ /／ ､･∵ ’ 彡､ |∪| ミ
(ヽ､＿_,.ゝ､＿ ~ ___,ノ ／ ヽノ￣ヽ
601:名無しピーポ君
07/12/20 21:44:28
支援サイトで署名活動やってます。自分もさっき署名しました。
ネットから署名できます。
支援サイト：URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
602:名無しピーポ君
07/12/20 22:29:41
かなり久々に覗いてみたら・・・。
地元の事件だけど、
事件自体は知ってはいたが、まさかこんな状況だとは・・・。
あきれますね・・・。
福岡の飲酒事故にしても納得のいかない裁判多すぎ・・・。
603:名無しピーポ君
07/12/21 00:56:32
ネット署名してきた。
普通の思いやりがあれば当然の事です。
みんなも署名してあげなよ。
明日はわが身かもしれないよ。
なんの罪も無い人を、その気になれば有罪にできるんですよ今の警察と言うのは
みんなで変えなあかんやろ
604:名無しピーポ君
07/12/21 00:58:25
ネット署名してきた。
普通の思いやりがあれば当然の事です。
みんなも署名してあげなよ。
明日はわが身かもしれないよ。
なんの罪も無い人を、その気になれば有罪にできるんですよ今の警察と言うのは
みんなで変えなあかんやろ
605:名無しピーポ君
07/12/21 04:37:59
高知県警が腐ってると聞いて
606:名無しピーポ君
07/12/21 08:06:17
右折車と右方向からからきた直進車との衝突って状況がまず
特殊だよな・・・
その上、バスが中央分離帯で待ってたとする場合、
バイクがバスの前側方部にあたるって
おかしくないか？
出会い頭の衝突だったとする場合も、
停止状態から発進した直後に1メートルのブレーキ痕なんて
Ｆ１並のスタートアシストとスリックタイヤがなきゃ無理っしょ･･･
607:名無しピーポ君
07/12/21 10:00:49
だいたいこれ、警察の主張が正しく、片岡さんが嘘をついてるならとんでもない侮辱だよな？
警察が正しいなら、警察側からすれば自分らにはなんの非もないのに
たかが交通事故のために「警察が法の名の下に公正である」という
大義そのものを揺るがされようとしてるわけだ
だったら法の名の下に、誰の目にも明らかな形で糞くだらない嘘を粉砕してみろと
警察の存在意義そのものに対して攻撃されてんだぞ
現場しばらく交通規制かけてでも、存在を疑われてるブレーキ痕の存在実証をしろと
ありとあらゆる状況下を想定して1ｍのブレーキ痕が発生しうる可能性を検証して提出しろと
なんで裏でばっかりこそこそ動いて怪しさばっかり民衆に見せるんだよ
裁判で勝てればまあいいかってのは一般人の話だろ
武力で国を統一してる世紀末世界じゃねえんだから、
治安維持組織がされるがままに民衆の信頼を失ったままでどうすんだよ
608:名無しピーポ君
07/12/21 10:21:04
正義ってなにかね？
609:名無しピーポ君
07/12/21 13:44:38
これだけ疑惑が浮上している以上片岡さんが嘘をついているとはまず考えにくいな
610:名無しピーポ君
07/12/21 14:21:53
民事で刑事の逆の判決が出る可能性もあるな
611:名無しピーポ君
07/12/21 19:26:08
>>608
正義とは勝義なり。
くだらん正義に寄りかからんことだ。
恣意的な運動ほど正義に堕ちやすいものもない。
612:名無しピーポ君
07/12/21 19:31:27
勝った方が正義。
昔からこれは変わらないよ。
法治国家だなんだ言っても、どんな汚い手使おうが勝った方が正義なんだよ。
世界共通、これだけはな。
613:名無しピーポ君
07/12/21 21:41:26
支援サイトで署名活動やってます。自分も署名しました。
ネットから署名できます。 (１人１回のみ)
■支援サイト：URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
614:名無しピーポ君
07/12/21 22:14:24
検事は良き一般市民をだます職業犯罪人と言ってよい。一流の詐欺師よりははるかに
劣るがな。
615:名無しピーポ君
07/12/21 22:34:17
ワシの息子、ツトムに訓練の指示出したのはどいつや。おまえか。ワシも
あそこの交差点はよう通るが、衝突死するような場所やない。今朝も
事故には気いつけるようゆうて送り出したんや。どんな危険な訓練さしたんや。
市川おまえか。市川、答えんか。どうして事故を起こしたんや。
・・いや、事故じゃのうて・・・殺されたがです。普通に走りよって・・はねられたが
です・・・。あいつです、あいつに殺されたがです。
616:名無しピーポ君
07/12/21 23:15:57
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【遠足中】白バイが衝突してきたのに【懲役】
ｽﾚﾘﾝｸ(edu板)
617:名無しピーポ君
07/12/21 23:45:27
市川 「まあ、この写真を見てください。この丸いのは何ですか？
オヤ ｢タイヤやないか、おまん、ワシをバカにしゆがか！」
市川 「まあ、ちょっと落ち着いてくださいや。これは常識的にみて何に見えますか？」
オヤ ｢常識的に見てかや。まあ、タイヤの後ろにあるきブレーキ痕やないか。おまん
ワシをバカにしゆうがかや！」
市川 「ほいたら、バスはブレーキをかけて停まったいうことですわねえ。」
「停まっちゅう時に白バイがぶつかったがやったら、バスはブレーキをかけんでも
ええことになるわねえ。」
オヤ 「わかりきったことゆうておまんワシをバカにしゆがか。
けんど、校長も生徒も急ブレーキが掛かってなかった言いゆうが。」
市川 「あいつらはほんまに嘘つきなんですわ。『停まっていたと思います。』
ゆうて『思います』やのうて、『停まっていました。』と、はっきりと証言してないがです。
これは嘘つきの証明ながです。常識的にゆうて『停まっていました。』と
ゆうはずながです。あいつらは嘘つきながです。運転手とグルになって
ツトムくんに責任をかぶせゆうがです。わたしら現場検証のプロですき、
スリップ痕一つでバスが時速何キロで飛び出してきたかわかるがです。
あいつらは嘘が見破られんと思うちゅう素人ですき。」
オヤ 「スリップ痕が捏造といゆらしいが。」
市川 「普通に考えて、スリップ痕の捏造なんてやろうと思うてもできるわけがないがです。
常識のある普通の人はやろうと思うてもできるわけがないがです。
一般的な社会人ならそんなもんできるはずがないがです。なんか特殊な
人らあやないろうかとおもいゆがです。裁判でほんとのことが明らかに
なるがです。こんな嘘つきには判決が出たら思いっきり怒りをぶっつけちゃりましょう。」
618:名無しピーポ君
07/12/22 02:00:41
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
警察の捏造！あまりにも酷い！！
619:名無しピーポ君
07/12/22 02:41:35
一人でも多くの人が、この事件を耳にして欲しいのでおまいら頼む。
★ニュー速VIP
【もう時間が無い】高知白バイ衝突・捏造事件【やるしかない】
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板)
620:名無しピーポ君
07/12/22 02:47:36
これはもう警察に殺される時代なのかもしれんね
621:名無しピーポ君
07/12/22 03:07:23
てｓｔ
622:名無しピーポ君
07/12/22 11:28:22
県警の黒岩安光交通部長は３０日にあった定例記者会見で、「普通に考えて、
スリップ痕の偽造なんてやろうと思ってもできるわけがない」と述べ、上告して
争っている元運転手側の「スリップ痕は捏造された」という主張に反論した。
[朝日新聞]
623:名無しピーポ君
07/12/22 11:51:50
警察の捏造にしか見えんな
調べ直せ
624:名無しピーポ君
07/12/22 12:48:17
>>611
我が身にふりかかってもその考えを貫けるかな？
625:名無しピーポ君
07/12/22 13:46:10
県警
スリップ痕は実際にありました。
道路の状況によりあのくらいのスピードでもつきます。
疑うなら車関係の仕事している専門の方に聞いてみればわかりますよ
警察はプロ集団なんだから一般の素人のかたにはわからない資料と知識や技術があると。
捏造だったらこいつら絶対なゆるさん！
626:名無しピーポ君
07/12/22 13:52:30
ちょっと秀逸だと思ったｗ
250 名前：名無しピーポ君[sage] 投稿日：2007/12/21(金) 09:21:13
警察が保身の為に罪のない一般人を犯罪者に仕立て上げようとしてるってのも
かなり信じがたい、とんでもない話だが
仮に、警察の主張が正しく、片岡さんが保身のために嘘をついてたとしたら
そっちもかなり信じがたいすげぇ話だなｗ
死人が出たとはいえ、事はよくある交通事故
それを我が身かわいさに国家権力相手に嘘つき呼ばわりして勝てると思えないだろ普通ｗ
さらに順序立てて考えるともっとすごい
あくまで片岡さんが嘘つきだったと仮定した場合の話な
１：事故の責任逃れのために、本当は動いてたのに止まってたと嘘の証言をする
この時点でブレーキ痕の話はなかったのでもうヤケクソ
２：あとになって聞いた覚えのないブレーキ痕の話が出てきたので
それを手札に警察を嘘つき呼ばわりする事を思いつく
３：なぜか専門家がブレーキ痕は偽者くせぇと主張しだす。
本物なのに(笑)
４：なぜか同型のバス使った実験でもブレーキ痕がありえないって事が証明され、
しかも報道の人間まで立ち会ってくれた。
事故時のブレーキ痕は本物なのに（激笑)
５：なぜか乗ってた学生がみんな口を揃えてバスは止まってたと証言してくれた
本当は動いてたのに(爆)
６：なぜか裁判で提出された証拠を見もせずに却下という怪しさ大爆発の行動をとってくれた
ちゃんと証拠を検分されたらこっちの嘘がバレたかもしれないのに（核）
片岡さんが嘘ついてたとしたらなんという強風の追い風
一体どんな悪魔が片岡さんにとり憑いてるのかｗｗｗｗｗ
627:名無しピーポ君
07/12/22 13:52:59
何のプロ？
628:名無しピーポ君
07/12/22 14:15:23
>>625
疑うなら車の専門家に聞けと言うが、TVにでた専門家の話では
スリップ痕にタイヤの溝がないとか、左右のスリップ痕の角度が違うとか
いろいろ怪しさ満載だった訳だが
あと、やけに長いスリップ痕がついてる割に
乗ってた生徒は急ブレーキを知らないとかどうよ？
629:名無しピーポ君
07/12/22 15:01:50
私は事故調査のプロですがあのスリップ痕は有り得ません。絶対に。
630:名無しピーポ君
07/12/22 16:47:36
はいはい捏造捏造
満足したか？
寝言は布団の中だけで頼むわ
631:名無しピーポ君
07/12/22 19:01:09
はいはい、犯罪人犯罪人、高知県警は極悪人
632:名無しピーポ君
07/12/22 22:12:32
>>630
仕事しろよ
税金ドロボーｗ
633:名無しピーポ君
07/12/23 10:21:03
>>626
あんた アホッ？
634:名無しピーポ君
07/12/23 11:14:19
暴力団幹部、遺族に謝罪 佐賀・入院男性射殺事件
だとよ。県警幹部も見習った方がよいな。
こいつら高知で隠し通したら逃げ切れると勘違いしている。
635:名無しピーポ君
07/12/23 11:20:52
時速５～１０キロの速度で・・・？
636:名無しピーポ君
07/12/23 11:43:42
バスの運転手さん（５３）が左右確認をせずに、車道に出たかどうかが焦点。
実験でのブレーキ痕は３０センチ。かつ、、、
637:名無しピーポ君
07/12/23 11:45:29
>>634
人違いで射殺されて、、、謝罪も何もないyo
638:名無しピーポ君
07/12/23 11:50:20
467 名前：オレオレ!オレだよ、名無しだよ!![sage] 投稿日：2007/12/22(土) 08:20:01 0
きっこの日記のところにある住人メールの「娘の話」によると
「バスが動き出して すぐに止まった所で 何かがぶつかった音が聞こえた」
○バスが道路内で止まってすぐに衝突した
○事故の衝撃はそれほど大きくない
というように取れるけど…
正直ブレーキ痕は関係なくて、
①白バイは時速８０キロほどで走行中に 道路に入ってくるバスを確認
②白バイはバスが停止する事を期待して、道路右車線（バス前方）をすりぬけようとする
③思ったよりバスが進入してきて道路を塞ぐ
ヤバイ
死亡
じゃないのかな
事故写真からして、ぶつかってから引き摺ったってのは難しい
怪しいおたまじゃくしについては
①馬鹿な奴が気を利かせた（捏造）
②漏れたオイルなどによる偶然の産物
のどっちか
639:名無しピーポ君
07/12/23 11:52:09
現場検証した所轄と県警機動隊が共謀して証拠捏造・・・・
絶対に無いとは言えないが、本当だとしたら上層部まで絡む大事件だな。
640:名無しピーポ君
07/12/23 11:55:51
あのブレーキ痕検証実験は意味ない
駐車場と国道のアスファルトの違い、また
中学生を乗せて距離を移動していたバスのタイヤは暖められて軟化している
実際に同じ気温、天気で、当日と同じ路線を走ってからあの場所で実験しないと意味ない
641:名無しピーポ君
07/12/23 11:58:59
>>640
また、屁理屈か。
642:名無しピーポ君
07/12/23 12:00:12
>>641
その言い方はアンフェアだろ
真面目に書いたのに もう応援しない
643:名無しピーポ君
07/12/23 12:11:21
>>640
事故が3月3日だから、バスはスタッドレス（ゴムが非常に柔らかい）を履いていた可能性もある
(人によっては真冬を過ぎてもスタッドレス換えずに履きつぶす)
そういうわずかな可能性すら排除した実験結果が知りたいな
644:名無しピーポ君
07/12/23 12:16:03
>>640
タイヤは例え軟化したとして、数倍も長くブレーキ痕がつくものか？
あと急制動の衝撃は変わらないだろ。
645:名無しピーポ君
07/12/23 12:25:05
>あと急制動の衝撃は変わらないだろ。
確かに。
もうこうなると あの中学生連中が口裏合わせしてるとでも思わないと
警察ヤバス
646:名無しピーポ君
07/12/23 12:32:51
写真見る限りではスタッドレスじゃないっぽいね。
大豊町がどれほど寒いかは知らないが、高知市内ってのはめったに雪積もらないし。
タイヤが暖められて軟化してあそこまでスリップ痕付いてたら、あちこちにスリップ痕出来てるし。
実験の意味無い、とは言い切れないと思う。
647:名無しピーポ君
07/12/23 12:37:17
>>645
>>638 見ればわかるが、中学生の中でも言ってる事違うからわからんよ
マスコミ向け中学生「バスが国道内で長い間止まっていたらぶつかった」
このメールの中学生「バスが動き出して すぐに止まった所でぶつかった」
この「動いてすぐに止まった」ってのが
１、駐車場？から出発して国道内に止まった
のか
２、白バイを見て止まった（この時スリップ跡がついた）
のか気になるな
648:名無しピーポ君
07/12/23 12:46:06
>>640
湿度もね。
649:名無しピーポ君
07/12/23 12:48:41
>中学生を乗せて距離を移動していたバスのタイヤは暖められて軟化している
遠足の「帰り」の出発間際じゃなかったっけか？
行きに長距離移動してからはだいぶ時間たってね？
650:名無しピーポ君
07/12/23 12:49:39
ヤンキーが駅前でぐるぐる車で回ってるのをイメージしてもらえば判ると思うが、
タイヤ跡っていうのはスピードはあまり関係ない。
直線的な運動の中で急制動かけるよりも、
回り込みながらゆっくり制動かけた方がタイヤ跡はつけやすい。
その場合、タイヤ跡は並行とは限らない。
651:名無しピーポ君
07/12/23 12:50:54
件の状況では１ｍのスリップ痕がつかないっていう実験じゃなくて、
逆に１ｍのスリップ痕が「実際につく」までいろんな状況・速度を検証してみればいいんじゃね？ｗ
652:名無しピーポ君
07/12/23 12:51:35
>>649
ヒント:バス運転手は遠足に行かない
653:名無しピーポ君
07/12/23 12:51:57
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
これ誰か確認出来た人いる？
654:名無しピーポ君
07/12/23 12:53:26
万一バスが徐行(この場合まず時速五キロをも切るだろう)していたとしても、白バイの過失はある程度ある訳で。
どちらにしても弁当なしの実刑はかなり滅茶苦茶。
写真については、タイヤ痕のみのものは後から(別の路面で)作ったんだろ。
調書や報告書貼付の写真にはよくあること。路面以外の不動物が一緒に写ってないならいくらでもできる。
北海道で似たようなのがバレたけどね。その時期にはない筈のセイタカアワダチソウが写っていた。
655:名無しピーポ君
07/12/23 12:57:09
>654
>その時期にはない筈のセイタカアワダチソウが写っていた。
推理物っぽい結末だなｗ
656:名無しピーポ君
07/12/23 12:58:21
>>651
それいいな。マスコミも中途半端なんよ。
657:名無しピーポ君
07/12/23 13:00:03
>>650
ハの字にはつかんだろ。
大体、あんなつき方したら左方向にかなりの遠心力もかかる筈だし。
衝突ごく直前にバス車内で写真を撮影した子もいるから、急制動する程の移動があったのか怪しい。
ぶれるし、撮影者、被写体の体も動いて撮れない。
658:名無しピーポ君
07/12/23 13:01:19
>>647
１．バスが走り出して直ぐに白バイがぶつかった。
２．バイクがバスの下敷きになった。（前輪が少しジャッキアップされたような常態）
３．バスはハンドルを右に切っていたが（２．の理由から）ハンドルの向きとは違う方向に進んだ。
４．３．の結果バスの前輪が回転せず引きずるようにスリップ痕を付けた。
バスの運転手は白バイを見ていない「突然ぶつかって来た」と証言している。
659:名無しピーポ君
07/12/23 13:09:16
ジャッキアップされたなら痕は付かないと思われ
660:名無しピーポ君
07/12/23 13:15:30
>>659
バスがタイヤで白バイを踏んづけてるイメージね
タイヤ交換するときって、タイヤをジャッキアップするんだっけ？
661:名無しピーポ君
07/12/23 13:39:57
白バイ踏んづけたら道路と接地しないのでやっぱり付かないと思うよ。
接地した状態をジャッキアップと言うなら違うけど。
662:名無しピーポ君
07/12/23 14:07:48
>>661
タイヤ交換でクルマをジャッキアップするとき、車体が持ち上がってもタイヤが接地してる状態ってあるよね。
このとき、ジャッキに車重がかかってタイヤにかかる荷重は少なくなっている。（タイヤのグリップ力減少）
ハンドルを切った方向にクルマが進むのはきちんとタイヤがグリップしているからなんだ。
今回の事故のバスは後輪駆動車だから前輪がグリップしないと後輪が車体を前に押し出すように働く。
凍結した道路でハンドルが効かなくなるのと同じだが、乾いた道路では前輪のスリップ痕が残る。
もしも、ばすがハンドルを右に切っていなかったらスリップ痕は付かなかったはすだ。
663:名無しピーポ君
07/12/23 14:12:26
>>658
停止していたバスに、、、ということでしょうか？
664:名無しピーポ君
07/12/23 14:17:29
UFOを見たり、乗ったりしたことのある政治家がいるのだから、
1メートルのスリップ痕が『つかないとは言えない』
二審の判決理由文がここにあります。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
665:名無しピーポ君
07/12/23 14:59:27
>>662
う～ん、それで左右同じ濃さで均等にブレーキ痕付くの？
それに先端が黒くオタマジャクシになるようには思えんが。
後輪の痕は無い、というか写真に撮られてないんだよな。
白バイに荷重が掛かったとして、衝突後3メートル引きずられた痕もないしね。
666:名無しピーポ君
07/12/23 15:09:44
>>665
>白バイに荷重が掛かったとして、衝突後3メートル引きずられた痕もないしね。
証拠として提出していないだけで、写真はあると思う。
なぜ出さないかというと、警官のミンチ（又はその痕跡）もいっしょに写っているからじゃないかな？
667:名無しピーポ君
07/12/23 15:12:21
>>666
ミンチだろうが何だろうが、普通に死体の写真は出るのだし。
死んだ巡査が裸にされてる見分調書も出てる筈だよ。交通事故はそうしたもの。
668:名無しピーポ君
07/12/23 15:18:56
バスが白バイに乗り上げてタイヤが浮いたせいで長いスリップ痕ができた説だと
タイヤは浮いてたかもしれんが逆に白バイのほうがヤヴァイぐらい路面に押し付けられることになる
それこそタイヤのスリップ痕なんかもうどうでもよくなるぐらいの傷痕が路面に残るだろ
しかもスリップ痕と違って傷だからそんな簡単には消えないのぜ
そんなもんが存在して話にも出てこないってのは如何なもんかと
669:名無しピーポ君
07/12/23 15:20:35
>>662
バスの前軸重どれくらいあると思う？
ジャッキアップされる状態まで荷重掛けられれば引きずったバイクの擦過痕が
盛大に残ってないといけない。
670:名無しピーポ君
07/12/23 15:26:32
捏造だ、と言われてるんだから、捏造じゃない事を証明するためにも、
白バイの擦過痕があれば出すんじゃないかな。
最終停止位置の写真に擦過痕あるけど、3メートルも引き摺られて来ているようには見えん。
スリップ痕は凹凸無視して付いてるように見えるし、黒くて濃い細線が何本か見えるんだけど
一体ありゃ何なんだ？
671:名無しピーポ君
07/12/23 15:35:30
>>669
>盛大に残ってないといけない。
バスが止まっていた場所にスリップ痕と同じ長さが有ったんじゃないか？
ただし、警官の血痕やらバイクのラジエータ水やらオイルやらガソリンやらが
あたりに散らばってアスファルトのキズを隠していたかもしれないし
もしかしたら、レスキューが消火剤や消石灰撒いてたかもしれんし・・・
そんな写真を何かの証拠として出すかな？
672:名無しピーポ君
07/12/23 15:39:14
>671
そんなもん洗えば奇麗に路面の傷だけ残るだろｗ
スリップ痕だけで証拠が足りるというなら無視されるのもわかるが
捏造を疑われてるのに証拠として出してこないのはあまりにもおかしい
なにしろスリップ痕よりもずっと強力で確実な証拠能力がある
673:名無しピーポ君
07/12/23 16:04:24
>>671
一切そんな証拠は出てきませんねぇ
擦過痕だと出してきた写真は うっすらと痕なの？って言える程度の
バスのブレーキ痕とは向きの違う画像ですね。
基本的にアスファルトには金属の擦過痕は白く残ります。
ガソリンやオイルはアスファルトに染み込みますので 黒く痕が残ります。
火も出てないのに消化剤など撒きませんし、消石灰なんて何するの？
仮に撒いたとしてだ…
その擦過痕は重大な証拠ですので出さない訳ありませんね。
その画像も無い…
警察が衝突した場所だという所に衝突時の破損した部品の欠片も無い…
674:名無しピーポ君
07/12/23 16:27:13
>>666
ミンチは無いようですな。
バスの前３，６ｍ地点まで飛ばされたようですよ
675:名無しピーポ君
07/12/23 17:24:17
>>662
お前サスペンションって知ってっか？
676:名無しピーポ君
07/12/23 18:30:22
>>671
引きずったという証拠はあるのか？
677:名無しピーポ君
07/12/23 18:33:47
ひきずったに関して出てるのは、今の所、
「たまたま反対車線を走っていた白バイ警官の証言」だけだったっけ？
678:名無しピーポ君
07/12/23 19:46:49
引きずった証言は一審で却下されたはず。
引きずってない＝バスは止まっていた、か、止まったところに突っ込んだ。
679:名無しピーポ君
07/12/23 19:53:16
ニコ動からきました。part1 URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)少しずつ伸びてきています。
とりあえず、あげておきます。
680:名無しピーポ君
07/12/23 19:58:01
>>662
またお前か…
車の免許とってからおいでｗｗ
あの程度で前輪がスリップするなら、満員の都内の通勤バスは交差点毎に大アンダーステア大会だぞｗｗ
試しに後輪駆動車の左前輪をジャッキアップして右にステアして発進してごらん？車はちゃんと右に発進するからｗｗ
681:名無しピーポ君
07/12/23 20:06:51
>>678
>引きずってない＝バスは止まっていた、か、止まったところに突っ込んだ。
なら、バス運転手は無罪、か、懲役１年６ヶ月。
682:名無しピーポ君
07/12/23 20:38:43
>>681
確認を怠ったのであれば、過失はあると思います。
683:名無しピーポ君
07/12/23 21:02:40
中央分離帯付近に停止しているスクールバスに白バイが猛スピードで突っ込んできたというのが真実であれば、、、高知県警が実況見分調書を捏造したことは明らか。
高知地裁と高松高裁（柴田秀樹裁判長）の裁判官は、、、どうなる？
684:名無しピーポ君
07/12/23 21:45:13
裁判官の自由な心証できまる
裁判官がギルティと言えばギルティ。ノットギルティと言えばノットギルティ。上級審でまったく逆の判決でてもまったく影響な～し。偉いだろ裁判官。
685:名無しピーポ君
07/12/23 22:25:51
>>637
もっともだ。
しかし、片岡氏は生き地獄だろう。謝罪じゃすまんな。
686:名無しピーポ君
07/12/23 22:28:23
「普通に考えて」警察は犯罪組織ではありません。
687:名無しピーポ君
07/12/23 22:54:35
犯罪を造る組織です
688:名無しピーポ君
07/12/23 23:16:52
>>664 15p
『Ｒ－４
しかも，被告人は，平成１２年１２月以降，交通違反歴２回を有しており，交通法規に対する
遵法精神が希薄である。』
ﾜﾛｽ
689:名無しピーポ君
07/12/23 23:33:46
判決文見たけど、どっちかというと「直角のさっか痕」の方を否定しないと厳しい気がするな。
このニュース知ってから路面を良く見るようになったけど、タイヤ跡ってどこにでもあるね。
それよりも水溜りから伸びたような跡がかなり長く残るのが気になった。
どっちにしても、バス運転手の安全義務違反（道路上で停止中、右側を全く見ていなかった）は免れないよな。
時速６０キロで5秒ほどの猶予があった訳で、もし１２０キロだったとしても2秒くらいの回避時間はあったかも知れないのに。
690:名無しピーポ君
07/12/23 23:52:03
>>689
右折停止中に猛スピードでやってくるバイクを避ける義務はないよ。
信頼の原則として。
右を見ていたとしても到底避けられない。
だから、検察は白バイが法定速度、バスが10キロという点で押してくる。
白バイ隊員が違う方向から来る車両のスピードを目測する訓練なんて、まずどこの警察でもやってないと思う。
かてて加えて自らもそれなりに変化があるはずの速度を出していて、対向の白バイと直角に来るバスのスピードなんて分かる筈もない。
691:名無しピーポ君
07/12/23 23:58:02
>>662=>>689
でおｋ？
692:名無しピーポ君
07/12/24 00:00:39
>>690
微妙に交差点での「右折」じゃないから白バイが優先。
それに法的にどうこう差し引いても、人が一人死んでる以上、
ほんの６０センチでも急後退できてればね…と思った。
693:名無しピーポ君
07/12/24 00:09:25
まぁ責任の所在はおいといて、実際に回避できたかっつったら不可能だろ
後ろに校長の車もいんのに、あんなデカイ車がとっさにバックで避けろとか
694:名無しピーポ君
07/12/24 00:10:51
判決理由文見たけど
このバス運転手側の弁護士
「直角のさっか痕は白バイの急ターンで出来たものである」
とか言ってるのな。
別の人雇った方が…；
まあそれ抜きでも、あまりに多勢に無勢。正義や真実だけでは勝てない事を認識しないと。
695:名無しピーポ君
07/12/24 00:22:33
>>693
できるできないの話じゃなく、プロなんだからやるべきだった。
696:名無しピーポ君
07/12/24 00:24:46
>>689
右折停車中の車両に突っ込んでも、こっちが悪くならないのなら、
ボロ車をつっこませて、新車の頭金くらいはとれそうだな。
697:名無しピーポ君
07/12/24 00:26:39
>>692そうだね、
人の命が奪われた事故だって事を忘れてる。 それもまだ若い命だ。
白バイがバスを避け切れずにコケてバイク壊して始末書書いたってのなら話題として愉快かもしれない。
しかし、彼はもうこの世にいない。
バスの運転手の「俺には関係ない」みたいな、またそれを支援するような雰囲気で
人命を軽んじる風潮がここまで来ているのかと思うと、とても寂しい。
何故「あの時もっとよく確認していたら」と言う後悔の言葉が出てこないのかと、
残念でしようが無い。
698:名無しピーポ君
07/12/24 00:36:28
>>692
交差点云々でなく、例え優先道路に侵入しての右折であろうと、法定速度をかなり上回る車両までを回避する義務が生じない。
信頼の原則は判例上確立してるが、検察はその土俵に乗せない手を使った。
実際、こんな右折で、左右完全に車両がいなくなってからの侵入はまず日中出来ないし、やったら却って危険。
右方向は勿論、左からくる車もないのを見て、ごく短時間で一気に右折するしか無くなる。
そうすると左にかかる遠心力で中の乗員が危なくなる。
699:名無しピーポ君
07/12/24 00:38:54
問題は１００キロ出てた、と言ってる証人が１人しかいないって事か。
せめてもっと目撃者がいればね。支援者は本気で探したのか？
700:名無しピーポ君
07/12/24 00:39:43
>>697
自分は過失ゼロだとは片岡氏も言ってない筈。
相被疑で、白バイの過失がより重くなる事件だと思うよ。
701:名無しピーポ君
07/12/24 00:41:47
ところで、みんな目の前走ってる車が何キロ出てる～って見ただけで分かるん？
俺車もってるけどぜんぜんわかんねぇんだが
702:名無しピーポ君
07/12/24 00:50:02
>>701
自分の車の速度と、相手との相対速度（目視）を足せばいいのかな。
今回の場合、「１００キロ出てた…と思う…」みたいな自信なさげないい方したから
却下された。
703:名無しピーポ君
07/12/24 00:53:46
ここで書くよりは訴訟費用の為にも募金を。
勿論、片岡氏の応援したい人だけだが。
民事もあるから弁護士の交通費やコピー代だけでも洒落にならん筈。
704:名無しピーポ君
07/12/24 00:55:12
>>702
足したら更に速くなるぞ。
感覚では相対は分からんよ。
705:名無しピーポ君
07/12/24 00:55:15
俺は別に片岡氏応援しないが、事の顛末は見てみたいな。
最高裁まで行くの？
706:名無しピーポ君
07/12/24 01:01:35
>702
ああいや、自分は止まってて
目の前をビューンと通り過ぎてく車とか
今回の件で言えば、遠くから近付いてくるバイクとか
エンジン音とかで判断かな？
707:名無しピーポ君
07/12/24 01:12:54
>>706
片側２－３車線道路を走る車を
脇から眺めてるときのイメージ
４０キロ 「とろいな」
６０キロ 「のんびりしてるな」
８０キロ 「気持ち良さそうだな」
１００キロ 「まあ速いな」
１２０キロ 「速いな」
１５０キロ？ 「刺さりそうだな」
708:名無しピーポ君
07/12/24 01:13:53
組織の中にいたら
組織を守るためなら嘘もつかなければならない。
これからも組織の中に居たければ・・・
709:名無しピーポ君
07/12/24 05:51:10
対向車線を走り去る同僚の白バイに気をとられて一瞬わき見運転。
かなりのスピードで走っていたため、
前方に立ち塞がるスクールバスに気付いた際には
もはや回避するだけの余裕すらなかった。
なんかこんな感じっぽくない？
710:名無しピーポ君
07/12/24 09:13:33
弁護側の主張だと、、、前方不注意は明らかではないでしょうか？
バスの運転手さんが嘘を言っているようには見えない。というより、、、あれを証拠として認定する裁判官が＞＜
711:名無しピーポ君
07/12/24 09:14:18
>>708
ウソ？犯罪の間違いでは・・・？
712:名無しピーポ君
07/12/24 09:15:55
犯罪を取り締まる警察官が「犯罪」を犯すことが・・・
713:712
07/12/24 09:17:45
組織の膿を出すことが必要（不可欠？）。それは、警察も（警察でさえ）例外ではないと思います。